Anda di halaman 1dari 54

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 1 ( Gasal )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Pendahuluan rangkaian penerangan
Macam - macam lampu pijar
Lampu kepala
Aturan penyetelan lampu kepala
Penghapus /pembersih kaca
Sistem lampu tanda belok
Klakson
Relai
Lampu rem dan lampu mundur
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :

Halaman 1
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem kelistrikan
3.1. Memahami sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
4.1. Memelihara sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami kerusakan ringan pada rangkaian/ sistem
kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
5. Dapat mengidentifikasi pemeliharaan sistem kelistrikan

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Pendahuluan rangkaian penerangan
2. Macam - macam lampu pijar
3. Lampu kepala
4. Aturan penyetelan lampu kepala
5. Penghapus /pembersih kaca
6. Sistem lampu tanda belok
7. Klakson
8. Relai
9. Lampu rem dan lampu mundur

E. METODE PEMBELAJARAN :

1. Pendekatan pembelajaran : Scientific


2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam

Halaman 2
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem kelistrikan / sistem penerangan
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem kelistrikan

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem kelistrikan/ sistem penerangan

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem kelistrikan /
sistem penerangan

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem kelistrikan /
sistem penerangan dengan bahasa
yang santun

(menalar)
Sistem kelistrikan/sistem
penerangan, mengidentifikasi dan
memahami pemeliharaan sistem
kelistrikan/ sistem penerangan
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem kelistrikan /
sistem penerangan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian
kelistrikan untuk mengidentifikasi dan
memahami kerusakan pada rangkaian
sistem kelistrikan/ sistem penerangan

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
sistem kelistrikan/sistem penerangan
dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
identifikasi dengan kelompoknya atau
secara perorangan
Halaman 3
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok
melaporkan / mempresentasikan hasil
diskusinya, dan kelompok lain
menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan
pada kelompok-kelompok diskusi
yang telah selesai melaporkan hasil
diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :


@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer rangkaian kelistrikan/penerangan
,Multitester, Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.
@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet
H. PENILAIAN HASIL BELAJAR
Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan
Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
1. Mengagumi keberadaan alam semesta

Halaman 4
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3.
bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Gasal
Kompetensi Dasar : Memahami kerusakan ringan pada rangkaian /
sistem kelistrikan , pengaman dan kelengkapan
tambahan
Materi Pokok : Sistem kelistrikan / sistem penerangan
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!

Halaman 5
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Menurut fungsi sistem penerangan dapat dibagi menjadi dua kegunaan utama
,Sebutkan!
2. Lampu pijar ada dua macam sebutkan !
3. Sebutkan dua macam lampu kepala!
4. Sebutkan fungsi reflektor dan kaca bias !
5. Jelaskan kegunaan penyetalan lampu kepala!

B. Kunci Jawaban

1. Menurut fungsi sistem penerangan dapat dibagi menjadi dua kegunaan utama
,Sebutkan!
a) Untuk melihat (pengemudi)
b) Yang terlihat orang lain
Yang terlihat pada siang hari
Yang terlihat pada malam hari
2. Lampu pijar ada dua macam sebutkan !
a) Lampu pijar biasa
b) Lampu pijar halogen

Halaman 6
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
3. Sebutkan dua macam lampu kepala!
a) Lampu kepala pijar
b) Lampu kepala dengan sealed beam
4. Fungsi reflektor dan kaca bias fungsinya untuk memantulkan sinar lampu pijar
5. Kegunaan penyetalan lampu kepala adalah aturan Sinar Lampu Kepala perlu distel
supaya sinar lampu kepala tidak mengganggu pengemudi lawan arah

@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 20
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 10
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 5 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 20 ) = 100

Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016


Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 1 ( Gasal )

Halaman 7
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Pendahuluan merangkai sistem pengabelan
Merangkai Lampu kota, dekat/jauh dan blit
Merangkai lampu kabut dan jauh tambahan
Merangkai lampu tanda belok dan hazard
Merangkai klakson, lampu rem & lampu mudur
Merangkai sistem penerangan lengkap sesuai
SOP
Merangkai rangkaian gandengan
Merangkai penghapus kaca dan interval
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem kelistrikan

Halaman 8
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
3.1. Memahami sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
4.1. Memelihara sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami kerusakan ringan pada rangkaian/ sistem
kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
5. Dapat merangkai sistem kelistrikan/ sistem penerangan

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Pendahuluan merangkai sistem pengabelan
2. Merangkai Lampu kota, dekat/jauh dan blit
3. Merangkai lampu kabut dan jauh tambahan
4. Merangkai lampu tanda belok dan hazard
5. Merangkai klakson, lampu rem & lampu mudur
6. Merangkai sistem penerangan lengkap sesuai SOP
7. Merangkai rangkaian gandengan
8. Merangkai penghapus kaca dan interval

E. METODE PEMBELAJARAN :

1. Pendekatan pembelajaran : Scientific


2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa

Halaman 9
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem kelistrikan / sistem penerangan
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem kelistrikan
Inti (menjelaskan) ..........menit
Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem kelistrikan/ sistem penerangan

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem kelistrikan /
sistem penerangan
(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem kelistrikan /
sistem penerangan dengan bahasa
yang santun

(menalar)
Sistem kelistrikan/sistem
penerangan, mengidentifikasi dan
memahami pemeliharaan sistem
kelistrikan/ sistem penerangan
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem kelistrikan /
sistem penerangan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian
kelistrikan untuk mengidentifikasi dan
memahami kerusakan pada rangkaian
sistem kelistrikan/ sistem penerangan
(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
sistem kelistrikan/sistem penerangan
dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil merangkai kelistrikan
dengan kelompoknya atau secara
perorangan
(membuat jejaring
Masing- masing kelompok
melaporkan / mempresentasikan hasil
diskusinya, dan kelompok lain
menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan
pada kelompok-kelompok diskusi
yang telah selesai melaporkan hasil
diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit

Halaman 10
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :


@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer rangkaian kelistrikan/penerangan
,Multitester, Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

H. PENILAIAN HASIL BELAJAR


Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
3. Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
bekerja baik secara individu maupun

Halaman 11
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Gasal
Kompetensi Dasar : Memahami kerusakan ringan pada rangkaian /
sistem kelistrikan , pengaman dan kelengkapan
tambahan
Materi Pokok : Sistem kelistrikan / sistem penerangan
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas
peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!

ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7

Halaman 12
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Jelaskan fungsi klakson
2. Berapa frekuensi getaran agar klakson dapat didengar dengan baik?
3. Sebutkan penggolongan klakson secara umum!
4. Ada berapa macam klakson listrik,sebutkan!
5. Sebutkan macam-macam klakson udara
6. Ada dua macam klakson listrik arus searah (DC),sebutkan!
7. Sebutkan perbedaan klakson piringan di bandingkan dengan klakson model
siput!
8. Sebutkan komponen yang dibutuhkan pada klakson udara yang menghasilkan
udara tekan!

B. Kunci Jawaban

1. Fungsi klakson adalah memberi tanda/isyarat dengan bunyi. Sedangkan bunyi


itu timbul karena adanya getaran.
2. Frekuensi getaran agar klakson dapat didengar dengan baik adalah frekuensi
getaran antara 1800 3550 Hz.
3. Penggolongan klakson secara umum ;
a) Klakson Listrik
b) Klakson udara
4. Macam klakson listrik,adalah ;
c) Arus bolak-balik (AC)
d) Arus searah (DC)
5. Macam-macam klakson udara
e) Dengan kompresor listrik
f) Memakai katup elektro pneumatis (dengan kompresor rem angin)
6. Ada dua macam klakson listrik arus searah (DC),adalah ;
g) Model piringan
h) Model siput (spiral)
7. Perbedaan klakson piringan di bandingkan dengan klakson model siput adalah
Pada model piringan suara yang terdengar akan lebih jauh dan lurus ke depan,
Pada model siput suara akan terdengar lebih menyebar, Panjang corong

Halaman 13
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
resonansi pada model siput harus disesuaikan dengan frekuensi yang biasanya
lebih rendah dari model piringan
8. Komponen yang dibutuhkan pada klakson udara yang menghasilkan udara tekan
adalah Kompresor listrik

@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 10
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 5
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 2,5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 8 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 10 ) + 20 = 100

Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016


Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 1 ( Gasal )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Pendahuluan Sistem Pengapian
Cara kerja dan data-data sistem pengapian
Kontak Pemutus dan Sudut Dwell, Kondensator
Koil ,tahanan ballast dan Busi

Halaman 14
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Saat pengapian Advans sentrifugal dan Advans
vakum
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem pengapian konvensional
3.2. Memahami sistem pengapian konvensional
4.2. Memelihara sistem pengapian sesuai operasional prosedur ( SOP )
C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem pengapian konvensional
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem pengapian konvesional

Halaman 15
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Pendahuluan Sistem Pengapian
2. Cara kerja dan data-data sistem pengapian
3. Kontak Pemutus dan Sudut Dwell, Kondensator
4. Koil ,tahanan ballast dan Busi
5. Saat pengapian Advans sentrifugal dan Advans vakum

E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.
F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem pengapian konvensional
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengapian
konvensional

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem pengapian konvensional
(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem pengapian
konvensional

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem pengapian
konvensioanl dengan bahasa yang
santun

(menalar)
Sistem pengapian konvensional,
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengapian
konvensional
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok

Halaman 16
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem pengapian
konvensional
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian sistem
pengapian konvensional untuk
mengidentifikasi.

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
sistem pengapian konvensional
dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok
melaporkan / mempresentasikan hasil
diskusinya, dan kelompok lain
menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan
pada kelompok-kelompok diskusi
yang telah selesai melaporkan hasil
diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks

Halaman 17
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

H. PENILAIAN HASIL BELAJAR


Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Gasal
Kompetensi Dasar : Memahami sistem pengapian konvensional
Materi Pokok : Memelihara sistem pengapian konvensional
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas peserta didik
3. Aspek yang dinilai:

Halaman 18
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!


ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

dst
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal

1. Jelaskan kenapa tidak boleh menarik kabel busi pada ketika melepanya?
2. Sebutkan komponen-komponen tegangan tinggi pada sistem pengapian!
3. Berapa tehanan kabel tegangan tinggi!
4. Apa saja yang diperiksa pada rangkaian tegangan tinggi pada sistem
pengapian?
5. Jelaskan cara pemeriksaan dan penggantian busi!
6. Berapa pengerasan/momen busi?
7. Berapa km busi harus diganti dan berapa celah elektroda busi secara umum?
8. Jelaskan cara pengerasan busi tanpa kunci momen berdasarkan sudut putar!
9. Apa akibatnya jika Celah elektroda terlalu besar!
10. Jelaskan, Apa akibatnya jika Celah elektroda terlalu kecil!

B. Kunci Jawaban

Halaman 19
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
1. Alasan tidak boleh menarik kabel busi pada ketika melepanya, karena,hubungan
inti arang kabel mudah terlepas dari stecker kalau kabel ditarik.
2. Komponen-komponen tegangan tinggi pada sistem pengapian ;
a. Koli tegangan
b. Rotor
c. Tutup distributor
d. Kabel busi
e. busi
3. Tahanan kabel tegangan tinggi 20 k
4. Yang diperiksa pada rangkaian tegangan tinggi pada sistem pengapian adalah
Periksa kondisi isolator, retak atau terbakar kabel pengapian.
5. Cara pemeriksaan dan penggantian busi :
a. Bersihkan sekeliling dengan udara tekan atau kuas, untuk mencegah
kotoran masuk ke dalam silinder sewaktu busi dilepas.
b. Lepaskan busi dengan menggunakan kunci busi yang tepat. Perhatikan
bahwa kunci dapat mengakibatkan isolator busi pecah.
c. Periksa kondisi ulir dari lubang busi. Ulir lubang busi yang rusak harus
diperbaiki
d. Periksa muka busi ! ( bila perlu pakai kaca pembesar ). Keadaan muka
busi dapat menunjukkan kondisi motor.
e. Ukurlah celah elektroda dengan batang pengukur atau fuller. Jika celah
tidak sesuai spesifikasi, stel dengan membengkokkan pada elektrode
masa.
f. Pasang busi pada motor. Mulai menyekrupkan dengan tangan kemudian
keraskan dengan kunci momen. Jangan terlalu keras!
g. Pasang kabel-kabel busi dan hidupkan motor sebagai kontrol.
6. Momen pengerasan/momen busi?
a. Kepala silinder aluminimum :15 20 Nm / 1,5 - 2 kgm
b. Kepala silinder besi tuang : 20 25 Nm / 2 - 2,5 kgm
7. Busi harus diganti dan berapa celah elektroda busi secara umum ,Busi harus
diganti setiap 20 000 km
8. Cara pengerasan busi tanpa kunci momen berdasarkan sudut putar!
a. Keraskan busi dengan ring perapat 900. Hanya berlaku untuk busi baru
b. Keraskan busi dengan dudukan konis 150

9. Apa akibatnya jika Celah elektroda terlalu besar adalah kebutuhan tegangan
untuk meloncatkan bunga api lebih tinggi. Jika sistem pengapian tidak dapat
memenuhi kebutuhan tersebut, motor mulai tersendat-sendat pada beban penuh,
Isolator-isolator bagian tegangan tinggi cepat rusak karena dibebani tegangan
pengapian yang luar biasa tingginya.
10. Akibat jika Celah elektroda terlalu kecil!
a. Bunga api lemah
b. Elektroda cepat kotor, khusus pada motor 2 tak

@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 10
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 5
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 2,5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0
Halaman 20
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Jumlah Soal ( 10 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 10 ) = 100
Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016
Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 1 ( Gasal )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Menguji rangkaian primer pada sistem
pengapian konvensional
Menguji dan mengganti kontak pemutus dan
kondensator
Melepas dan memasang distributor pada mobil
Mengukur dan menggambarkan kurva advans
pengapian pada motor atau tes bench

Halaman 21
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Membongkar dan memasang kembali
distributor konvensional
Menyambung tahanan depan sistem pengapian
dari berbagai macam rangkaian
Menguji & mengganti sistem pemberi sinyal
induksi,hall
Pemeriksaan sistem pengapian baterai
konvensional

Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem pengapian konvensional
3.2. Memahami sistem pengapian konvensional
4.2. Memelihara sistem pengapian sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :

Halaman 22
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem pengapian konvensional
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem pengapian konvesional

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Menguji rangkaian primer pada sistem pengapian konvensional
2. Menguji dan mengganti kontak pemutus dan kondensator
3. Melepas dan memasang distributor pada mobil
4. Mengukur dan menggambarkan kurva advans pengapian pada motor atau
tes bench
5. Membongkar dan memasang kembali distributor konvensional
6. Menyambung tahanan depan sistem pengapian dari berbagai macam
rangkaian
7. Menguji & mengganti sistem pemberi sinyal induksi,hall
8. Pemeriksaan sistem pengapian baterai konvensional

E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem pengapian konvensional
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengapian
konvensional

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem pengapian konvensional

Halaman 23
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi pada
rangkaian sistem pengapian
konvensional

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem pengapian
konvensioanl dengan bahasa yang
santun

(menalar)
Sistem pengapian konvensional,
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengapian
konvensional
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta untuk
mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem pengapian
konvensional
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian sistem
pengapian konvensional untuk
mengidentifikasi, pemeriksaan dan
pengujian sistem pengapian.

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi sistem
pengapian konvensional dengan
kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok melaporkan /
mempresentasikan hasil diskusinya, dan
kelompok lain menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan pada
kelompok-kelompok diskusi yang telah
selesai melaporkan hasil diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem

Halaman 24
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

H. PENILAIAN HASIL BELAJAR


Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

Halaman 25
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Gasal
Kompetensi Dasar : Memahami sistem pengapian konvensional
Materi Pokok : Memelihara sistem pengapian konvensional
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!


ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

dst
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis

Halaman 26
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
A. Soal
1. Jelaskan persyaratan pemeriksaan rangkaian primer!
2. Sebutkan langkah melepas kunci kontak!
3. Sebutkan langkah melepas koil pengapian!
4. Sebutkan langkah-langkah melepas dan memasang kembali tahanan ballast
5. Jelaskan cara menguji koil pengapian dengan melihat loncatan bunga api
langsung pada mesin!
6. Jelaskan cara menguji koil pengapian dengan dengan koil tester!
7. Jelaskan pemeriksaan awal kontak pemutus ( platina )!
8. Sebutkan langkah-langkah perbaikan / penggantian kontak pemutus!
9. Jelaskan bagaimana penyetelan celah kontak pemutus dengan fuller!
10. Berapa besar sudut dwell kontak pemutus,jika menyetel celah kontak pemutus
dengan tacho meter!

B. Kunci Jawaban

1. Persyaratan pemeriksaan rangkaian primer yaitu baterai harus terisi minimal 70


% dengan berat jenis 1,23 kg/l
2. Langkah melepas kunci kontak adalah sebagai berikut ;
Melepas terminal negatif baterai
Mencatat warna kabel dan kode terminal atau membuat sketsa sambungan
Melepas kabel-kabel
Melepas kunci kontak dari dudukannya
Menguji kunci kontak dengan ohmmeter dan gambarkan rangkaiannya
Memasang kembali sesuai dengan kebalikan urutan waktu membongkar

3. Langkah melepas dan memasang koil pengapian adalah ;


Kunci kontak pada posisi OFF
Membuat sketsa kabel kabel yang terpasang
Melepas kabel-kabel
Melepas koil pengapian dari dudukannya
Mengukur tahanan primer dan sekunder dengan ohmmeter ( apabila
Mengganti tahanan primer dan sekunder harus dengan koil pengapian yang
lama )
Memasang kembali sesuai dengan kebalikan urutan waktu melepas
4. Langkah - langkah melepas dan memasang kembali tahanan ballast adalah ;
Kunci kontak pada posisi OFF
Lepas kabel-kabel
Lepas tahanan ballast dari dudukannya
Bersihkan dudukan dari kotoran / karat
Ukur tahanan ballast dengan ohmmeter
Pasang kembali sesuai dengan kedudukan semula
5. Cara menguji koil pengapian dengan melihat loncatan bunga api langsung pada
mesin adalah ;
Melepas kabel tengah tegangan tinggi dari distributor
Mendekatkan ujung kabel dengan tang berisolasi pada masa koil pengapian
yang akan meloncatkan bunga api 6 10 mm
6. Cara menguji koil pengapian dengan dengan koil tester adalah ;

Halaman 27
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Menghungkan klem 15, 1 dan 4 koil pengapian dengan klem 15, 1 dan 4
pada koil tester
Menghubungkan koil tester dengan baterai 12 volt
ON kan koil tester , maka terjadi loncatan bunga api
Ukur panjang loncatan bunga api maksimal
Pengujian tahanan isolasi dari koil pengapian bisa dilakukan dengan
memperbesar jarak kontak. Pengujian ini hanya diperbolehkan dalam waktu
yang singkat saja.
Tahanan isolasi yang jelek ditunjukkan dengan loncatan bunga api dari leher
menuju klem 1 atau klem 15
7. Pemeriksaan awal kontak pemutus ( platina ) adalah ;
Lepas tutup distributor, rotor dan piringan tutup
Periksa keausan kontak. Gunakan obeng untuk membuka kontak
8. Langkah - langkah perbaikan / penggantian kontak pemutus adalah ;
Lepas kabel kontak pemutus
Lepas sekrup sekrupnya dan keluarkan kontak pemutus
Bersihkan plat dudukan kontak pemutus dan kam governor dengan lap
Kedudukan kontak yang salah dapat dibetulkan dengan membengkokan
kontak tetap. Gunakan alat bengkok khusus atau tang
Periksa kekuatan pegas kontak pemutus dengan tangan jika pegas lemah
atau berkarat, kontak pemutus harus diganti.
Sebelum memasang kontak pemutus, beri vet pada tumit ebonit, tetapi
jangan terlalu banyak. Pakai vet khusus jika tidak ada, pakai vet bantalan
roda.
9. Cara penyetelan celah kontak pemutus dengan fuller adalah ;
Putar motor dengan tangan sampai kontak pemutus terbuka maksimum
Pilih fuller yang sesuai dengan besar celah kontak.
Periksa celah kontak dengan fuller yang bersih. Jika celah tidak baik, stel .
Kendorkan sedikit sekrup-sekrup pada kontak tetap. Stel besar celah dengan
menggerakkan kontak tetap. Penyetelan dilakukan dengan obeng pada takik
penyetel.
10. Besar sudut dwell kontak pemutus,jika menyetel celah kontak pemutus dengan
tacho meter adalah besar sudut dwel untuk motor 4 silinder biasanya 52 - 560,
untuk motor 6 silinder 36 - 380

@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 10
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 5
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 2,5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 10 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 10 ) = 100

Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016


Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.
Halaman 28
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 2 ( Genap )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Pengertian dasar sistem stater
Starter dorong dan sekrup Starter anker dorong
Starter batang dorong pinion
Pemeriksaan sistem starter pada mobil dan
pada tes bench

Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Halaman 29
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem starter
3.3. Memahami sistem starter
4.3. Memelihara sistem starter sesuai operasional prosedur ( SOP )
C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem starter
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem starter

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Pengertian dasar sistem stater
2. Starter dorong dan sekrup Starter anker dorong
3. Starter batang dorong pinion
4. Pemeriksaan sistem starter pada mobil dan pada tes bench

E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
Halaman 30
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem starter
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem starter

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem starter

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem starter

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem starter dengan
bahasa yang santun

(menalar)
Sistem starter, mengidentifikasi dan
memahami pemeliharaan sistem
starter
Siswa dibagi dalam beberapa kelompok
, masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem starter
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian sistem
starter untuk mengidentifikasi dan
melakukan pemeriksaan sistem stater.

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
Halaman 31
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
sistem starter dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok melaporkan /
mempresentasikan hasil diskusinya,
dan kelompok lain menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan pada
kelompok-kelompok diskusi yang telah
selesai melaporkan hasil diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT

LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

Halaman 32
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
H. PENILAIAN HASIL BELAJAR
Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Genap
Kompetensi Dasar : Memahami sistem starter
Materi Pokok : Memelihara sistem starter
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas
peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif

Halaman 33
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!


ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

dst
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Jelaskan apa fungsi solenoid pada motor starter ?
2. Sebutkan 5 bagian dari motor motor stater ?
3. Sebut kan fungsi dari kumparan medan pada motor starter ?
4. Jelaskan apa fungsi dari kopling starter pada motor starter ?
5. Apa fungsi dari angker pada motor starter ?

B. Kunci Jawaban
1. Fungsi solenoid atau saklar magnit pada motor starter adalah : Untuk
menghubungkan dan melepaskan stater clutch dengan roda penerus dan juga
mengalirkan arus listrik yang besar ke motor starter melalui terminal atau pool
utama
2. 5 bagian motor starter yaitu :
a. Field coil.( kumparan medan ). c. Armature ( angker ).
b. Sikat ( Brush ) d. Komutator. e. Gigi pinion.
3. Kumparan medan pada motor starter adalah : untuk menghasilkan medan
magnit yang kuat, pada motor starter yang tidak menggunakan magnit
permanen.
4. Fungsi .kopling starter pada motor starter : untuk memindahkan momen punter
dari armature atau jangkar ke roda penerus, dan mencegah berpindahnya
tenaga gerak mesin ke starter apabila mesin sudah hidup akibat putaran mesin
melampoi putaran jangkar.
5. Fungsi angker pada motor starter adalah : untuk menghasilkan torque pada
motor starter mobil.
6.
@Pedoman penilaian

Halaman 34
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 20
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 10
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 5 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 20 ) = 100


Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016
Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 2 ( Genap )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Pembongkaran dan perakitan starter
Mengetes anker & kumparan medan
Membubut dan memfrais komutator
Membongkar, mengetes dan memasang
solenoid
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam

Halaman 35
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem starter
3.3. Memahami sistem starter
4.3. Memelihara sistem starter sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem starter
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem starter

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Pembongkaran dan perakitan starter
2. Mengetes anker & kumparan medan
3. Membubut dan memfrais komutator
4. Membongkar, mengetes dan memasang solenoid

E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
Halaman 36
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
starter
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
melakukan pembongkaran dan perakitan
starter

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
prosedur pembongkaran dan perakitan
starter

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada starter

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan starter dengan
bahasa yang santun

(menalar)
Sistem starter, pembongkaran dan
perakitan starter
Siswa dibagi dalam beberapa kelompok
, masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang starter
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah starter untuk
melakukan pembongkaran dan
perakitan stater sesuai SOP

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil pemeliharaan starter
dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
Halaman 37
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok melaporkan /
mempresentasikan hasil diskusinya,
dan kelompok lain menanggapi

Guru memberikan umpan balik positif


dan penguatan dalam bentuk lisan pada
kelompok-kelompok diskusi yang telah
selesai melaporkan hasil diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem
kelistrikan/sistem penerangan
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT

LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK /
MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

Halaman 38
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
H. PENILAIAN HASIL BELAJAR
Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Genap
Kompetensi Dasar : Memahami sistem starter
Materi Pokok : Memelihara sistem starter
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif

Halaman 39
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!


ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

dst
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Bagaimana cara pemeriksaan dan pengukuran armature pada stater ?
2. Sebutkan 5 bagian dari motor motor stater ?
3. Sebutkan kerusakan - kerusakan yang terjadi pada motor stater ?
4. Jelaskan apa fungsi dari kopling starter pada motor starter ?
5. Apa fungsi dari angker pada motor starter ?
B. Kunci Jawaban
1. Pemeriksaan dan pengukuran menggunakan multitester , jika terdapat
hubungan, maka armature baik namun jika tidak terdapat hubungan maka
kontinuitas armature putus
2. 5 bagian motor starter yaitu :
c. Field coil.( kumparan medan ). c. Armature ( angker ).
d. Sikat ( Brush ) d. Komutator. e. Gigi pinion.
3. Kerusakan - kerusakan pada motor stater ;
a) Rangkaian sikat dan sikat sudah aus atau putus
b) Kumparan switch starter rusak
c) Kumparan Field Coil Bocor atau putus
d) Sepatu kutub terbakar
e) Sikring putus
f) Baterai sudah aus
4. Fungsi .kopling starter pada motor starter : untuk memindahkan momen punter
dari armature atau jangkar ke roda penerus, dan mencegah berpindahnya
tenaga gerak mesin ke starter apabila mesin sudah hidup akibat putaran mesin
melampoi putaran jangkar.
5. Fungsi angker pada motor starter adalah : untuk menghasilkan torque pada
motor starter mobil.
@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 20
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 10
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
Halaman 40
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 5 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 20 ) = 100

Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016


Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 2 ( Genap )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Cara kerja dan konstruksi generator
Cara kerja regulator tegangan
Pengukuran arus & tegangan generator
Alternator dan perbedaannya dengan
generator
Pembangkit listrik 3 pase dengan rangkaian
bintang dan segitiga
Penyearah alternator (diode)
Regulator tegangan konvensional
Regulator elektronik
Bermacam-macam sistem arus medan
Syarat pengisian, cara mengukur dan tabel
Mengetes alternator pada mobil dan pada tes
bench

Halaman 41
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.

4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem pengisian
3.4. Memahami sistem pengisian
4.4. Memelihara sistem pengisian sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem pengisian
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem pengisian

Halaman 42
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Cara kerja dan konstruksi generator
2. Cara kerja regulator tegangan
3. Pengukuran arus & tegangan generator
4. Alternator dan perbedaannya dengan generator
5. Pembangkit listrik 3 pase dengan rangkaian bintang dan segitiga
6. Penyearah alternator (diode)
7. Regulator tegangan konvensional
8. Regulator elektronik
9. Bermacam-macam sistem arus medan
10. Syarat pengisian, cara mengukur dan tabel
11. Mengetes alternator pada mobil dan pada tes bench
E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu


Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih
kondusif untuk memulai proses KBM
(kerapian, kebersihan ruang kelas,
menyediakan media dan alat serta buku
yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem pengisian
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengisian

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem pengisian

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem pengisian

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem pengisian
dengan bahasa yang santun

Halaman 43
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
(menalar)
Sistem pengisian, mengidentifikasi
dan memahami pemeliharaan sistem
pengisian
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem pengisian
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
menganalisa sebuah rangkaian sistem
pengisian untuk mengidentifikasi
sistem pengisian

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
sistem pengisian dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pengamatan dan
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok melaporkan /
mempresentasikan hasil diskusinya,
dan kelompok lain menanggapi
Guru memberikan umpan balik positif
dan penguatan dalam bentuk lisan pada
kelompok-kelompok diskusi yang telah
selesai melaporkan hasil diskusinya.

Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit


materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem pengisian
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

Halaman 44
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan
Ringan,SMK / MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK
Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

H. PENILAIAN HASIL BELAJAR


Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Genap
Kompetensi Dasar : Memahami sistem pengisian
Materi Pokok : Memelihara sistem pengisian
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas
peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab

Halaman 45
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!

ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Sebutkan 5 bagian dari alternator dan jelaskan masing masing fungsinya.
2. Jelaskan tugas alternator pada mobil.

Halaman 46
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
3. Jelaskan fungsi sikat / brush pada alternator.
4. Apa fungsi stator pada alternator ?
5. Apa akibatnya , jika salah satu diode pada alternator rusak atau putus ?

B. Kunci Jawaban

1. 5 Bagian dari alternator dan fungsinya :


a) Rotor berfungsi untuk membentuk medan magnet pada kuku rotor
alternator.
b) Stator berfungsi untuk membangkitkan tegangan listrik arus bolak balik 3
phase.
c) Diode berfungsi untuk menyearahkan arus bolak balik 3 phase menjadi arus
searah.
d) Kipas pendingin berfungsi untuk mendinginkan diode penyearah .
e) Roda puli berfungsi untuk memindahkan tenaga putar dari mesin ke rotor
pada alternator.
2. Tugas alternator pada mobil adalah :Sebagai sumber energi listrik untuk
kebutuhan listrik dalam mobil. Seperti Sistem penerangan, sistem pengapian,
sistem AC, sistem audio. Dan pengisi baterai agar isi baterai selalu penuh dan
siap dipergunakan sebagai energy listrik.
3. Fungsi sikat atau brush pada alternator adalah : Meneruskan arus listrik dari
kunci kontak ke rotor pada alternator, sehingga rotor menjadi magnit.
4. Fungsi stator pada alternator adalah : Untuk menghasilkan arus listrik 3 phase.
5. Jika salah satu diode alternator rusak akibatnya adalah : Arus yangdihasilkan
oleh alternator akan menurun kapasitasnya.

@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 10
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 5
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 2,5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Jumlah Soal ( 5 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 10 ) X 2 = 100


Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016
Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Halaman 47
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK AS SYAMSURIYYAH WANASARI


Kelas / Semester : XI ( Sebelas ) / 2 ( Genap )
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Materi Pokok :
Membongkar dan merakit alternator
Pengetesan dan penggantian diode
Pengontrolan dan perbaikan startor dan rotor
Pengetesan & penggantian regulator
Pengetesan alternator dengan osiloskop
Merangkai sistem pengisian alternator
Pertemuan ke : .............
Alokasi Waktu : .......................menit

A. KOMPETENSI INTI :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku ( jujur, disiplin, tanggung jawab,
kerjasama, peduli, gotong royong, responsive dan proaktif ) dan menunjukan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah.

Halaman 48
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
4. Mengolah, menalar, menyaji, dan mencipta dalam ranah konkret dan ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah
secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR :
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugerah Tuhan Yang
Maha Esa harus dijaga kelestarian dan kelangsungan hidupnya.
1.1. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus
selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem pengisian
3.4. Memahami sistem pengisian
4.4. Memelihara sistem pengisian sesuai operasional prosedur ( SOP )

C. INDIKATOR :
1. Mengagumi keberadaan alam semesta dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
2. Memiliki rasa ingin tahu
3. Menunjukkan ketekunan dan tanggungjawab dalam belajar dan bekerja baik
secara individu maupun kelompok
4. Menjelaskan dan memahami sistem pengisian
5. Dapat melakukan pemeliharaan sistem pengisian

D. MATERI PEMBELAJARAN :
1. Membongkar dan merakit alternator
2. Pengetesan dan penggantian diode
3. Pengontrolan dan perbaikan startor dan rotor
4. Pengetesan & penggantian regulator
5. Pengetesan alternator dengan osiloskop
6. Merangkai sistem pengisian alternator

E. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi demonstrasi
dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Problem based learning.

F. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :

Halaman 49
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
Pendahuluan a. Mengawali pembelajaran dengan 15 Menit
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih kondusif
untuk memulai proses KBM (kerapian,
kebersihan ruang kelas, menyediakan
media dan alat serta buku yang
diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan
mengabsen peserta didik
d. Sebagai apersepsi untuk mendorong
rasa ingin tahu dan berpikir kritis, siswa
diajak memecahkan masalah mengenai
sistem pengisian
e. Menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai yaitu siswa dapat
mengidentifikasi dan memahami
pemeliharaan sistem pengisian

Inti (menjelaskan) ..........menit


Peserta didik diberi penjelasan tentang
sistem pengisian

(mengamati)
Peserta didik melakukan observasi
pada rangkaian sistem pengisian

(menanya)
Peserta didik mengajukan pertanyaan
berkaitan dengan sistem pengisian
dengan bahasa yang santun

(menalar)
Sistem pengisian, mengidentifikasi
dan memahami pemeliharaan sistem
pengisian
Siswa dibagi dalam beberapa
kelompok , masing - masing kelompok
beranggotakan 5 - 8 orang
Masing-masing kelompok diminta
untuk mencari informasi materi dengan
membaca buku siswa / mencari di
internet tentang sistem pengisian
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
melakukan identifikasi dan
pemeliharaan sistem pengisian

(mencoba).
Setiap peserta didik mencatat hasil
diskusi dan hasil mengidentifikasi
sistem pengisian dengan kelompoknya
Peserta didik membuat laporan hasil
diskusi dan hasil pemeliharaan dan
identifikasi dengan kelompoknya

(membuat jejaring)
Masing- masing kelompok melaporkan /
mempresentasikan hasil diskusinya,
dan kelompok lain menanggapi
Guru memberikan umpan balik positif

Halaman 50
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kegiatan Deskripsi Alokasi Waktu
dan penguatan dalam bentuk lisan pada
kelompok-kelompok diskusi yang telah
selesai melaporkan hasil diskusinya.
Penutup Peserta didik membuat rangkuman 15 Menit
materi pelajaran
Guru melakukan penjajagan hasil
belajar peserta didik dengan
melakukan tanya jawab materi yang
telah diberikan ( post tes)
Menyampaikan rencana pembelajaran
pada pertemuan berikutnya dengan
memberikan tugas mandiri terstruktur
,peserta didik diminta membuat
deskripsi tentang sistem pengisian
Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

G. ALAT DAN SUMBER BELAJAR :

@ ALAT
LCD, Slide Power Point, Mobil, Trainer motor bahan bakar bensin,Multitester,
Lembar Penilaian,Lembar Soal dan Lembar instrumen Tugas.

@ SUMBER BELAJAR
1. Film/ rekaman / teks
2. Rinson Sitanggang,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan
Ringan,SMK / MAK Kelas XI
3. Amirono,2013,Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan,SMK / MAK
Kelas XI
4. Gambar (Wall Chart)
5. Objek langsung (Kendaraan)
6. Buku - buku,LKS, Modul - modul power point dan jobsheet
7. Internet

H. PENILAIAN HASIL BELAJAR


Teknik Bentuk Instrumen
1. Pengamatan sikap 1. Lembar pengamatan sikap dan instrumen
2. Tes tertulis 2. Tes essay dan pilihan
3. Non tes / praktik 3. Cek list
4. Portofolio 4. Laporan

Contoh instrumen ;
1. Lembar pengamatan sikap
No Aspek Yang Di Nilai 1 2 3 Keterangan

Halaman 51
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Mengagumi keberadaan alam semesta
1. dan sumber alam sebagai ciptaan
Tuhan
Memiliki rasa ingin tahu
2.
Menunjukkan ketekunan dan
tanggungjawab dalam belajar dan
3. bekerja baik secara individu maupun
kelompok

LEMBAR PENGAMATAN/OBSERVASI DISKUSI KELOMPOK

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan


Kelas / Semester : XI/ Genap
Kompetensi Dasar : Memahami sistem pengisian
Materi Pokok : Memelihara sistem pengisian
Hari / tanggal pengamatan : Sesuai dengan jadwal.

1. Penilaian dilakukan selama kegiatan diskusi


2. Hasil penilaian ini digunakan untuk mengetahui tingkat aktivitas peserta didik
3. Aspek yang dinilai:
1). Tanggung jawab
2). Kerja sama
3). Keberanian mengajukan pertanyaan
4). Kemampuan menyampaikan informasi/ menjawab pertanyaan
5). Menghargai pendapat orang lain
4. Keterangan Skor dan Katagori skor
Skor 1 = sangat kurang Jumlah skor 1- 5 katagori tidak aktif
Skor 2= kurang Jumlah skor 5-10 katagori kurang aktif
Skor 3= cukup Jumlah Skor11-15 katagori cukup aktif
Skor 4= baik Jumlah skor 16-20 katagori aktif
Skor 5 = baik sekali Jumlah skor 21 -25 katagori sangat aktif

Berilah skor untuk setiap aspek!

ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
1

Halaman 52
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
ASPEK PENILAIAN
NAMA PESERTA JUMLAH
NO KATAGORI
DIDIK 1 2 3 4 5 SKOR
2
3
4
5
6
7
8

dst
JUMLAH SKOR
RERATA SKOR

2. Tes Tertulis
A. Soal
1. Sebutkan 5 bagian dari alternator dan jelaskan masing masing fungsinya ?
2. Jelaskan cara pemeriksaan continuitas open circuit rotor coil ?
3. Jelaskan fungsi sikat / brush pada alternator.
4. Sebutkan kerusakan - kerusakan yang terjadi pada alternator ?
5. Apa akibatnya , jika salah satu diode pada alternator rusak atau putus ?
B. Kunci Jawaban

1. 5 Bagian dari alternator dan fungsinya :


a) Rotor berfungsi untuk membentuk medan magnet pada kuku rotor
alternator.
b) Stator berfungsi untuk membangkitkan tegangan listrik arus bolak balik 3
phase.
c) Diode berfungsi untuk menyearahkan arus bolak balik 3 phase menjadi arus
searah.
d) Kipas pendingin berfungsi untuk mendinginkan diode penyearah .
e) Roda puli berfungsi untuk memindahkan tenaga putar dari mesin ke rotor
pada alternator.
2. Periksa hubungan terbuka rotor coil, jika ada hubungan (Baik), jika tidak ada
hubungan (Putus)
3. Fungsi sikat atau brush pada alternator adalah : Meneruskan arus listrik dari
kunci kontak ke rotor pada alternator, sehingga rotor menjadi magnit.
4. Kerusakan - kerusakan pada alternator adalah ;
a) Rotor coil putus/terbakar
b) Stator coil putur/terbakar
c) Dioda putus/mati
d) Regulator coil rusak/terbakar
e) Brush aus dan brush holder patah
f) Bearing depan dan belakng sudah aus
5. Jika salah satu diode alternator rusak akibatnya adalah : Arus yangdihasilkan
oleh alternator akan menurun kapasitasnya.
@Pedoman penilaian
1. Setiap soal apabila dijawab benar sempurna diberi nilai 10
2. Setiap soal apabila dijawab mendekati benar diberi nilai 5
3. Setiap soal apabila dijawab setengah benar diberi nilai 2,5
4. Setiap soal apabila dijawab tapi salah diberi nilai 1
5. Setiap soal apabila yang tidak dijawab diberi nilai 0

Halaman 53
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Jumlah Soal ( 5 ) x Jumlah Skor Jawaban ( 10 ) X 2 = 100

Verifikasi Wanasari,.......Juli 2016


Wakabid. Kurikulum Guru Mapel

Zainul Maarif, S.Pd Muhammad Imanudin, A,Md


NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Sekolah

Akhmad Attaf Tahzani, M.Pd


NIP.

Halaman 54
Revisi : 0
RPP : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan