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FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE


INGENIERA CIVIL

TRABAJO 2
EQUIPO UTILIZADO EN OBRAS VIALES

CURSO : CAMINOS II

DOCENTE : Ing. CASSO VALDIVIA, Hugo

INTEGRANTES : BUSTILLOS HUAYHUA REYNALDO

LIMA - PER
2017
EQUIPO UTILIZADO EN OBRAS VIALES

INDICE
INTRODUCCION 3

EQUIPOS DE CONSTRUCCION EN OBRAS VIALES.... 4

EQUIPOS UTILIZADOS.... 4

RETROEXCAVADORA. 4

MOTONIVELADORA 7

CARGADOR FRONTAL....... 8

TRAILLA Y MOTOTRAILLAS..........10

TRACTORES CON HOJA DE EMPUJE...11

RODILLOS 12

CONCLUSIONES 14

BIBLIOGRAFA. 14

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EQUIPO UTILIZADO EN OBRAS VIALES

INTRODUCCION

Los altos costo de la construccin de proyectos de obras horizontales,


exigen que se tenga la mayor precisin en los clculos de cantidades de
obras, ya que el menor detalle puede afectar la aceptacin o denegacin de
estos.

Segun los constructores y consultores de obras viales, de acuerdo a la


experiencia, la actividad de movimiento de tierra en los proyectos
horizontales, ascila cerca del 50% del costo total del mismo. Por lo anterior,
tanto el supervisor, que representa al dueo del proyecto en la obra, asi
como el contratista que ejecuta la misma, deben tener sumo cuidado al
momento de determinar los diferentes volmenes que sern excavados,
removidos, acarreados, compactados y hasta retirados de la obra, segn
sea el caso.

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EQUIPOS DE CONSTRUCCION EN OBRAS VIALES


Las mquinas de gran potencia sirven de apoyo en la ejecucin de obra viales
(carretera), mayormente en la preparacin del terreno, excavacin, estas actividades
son: limpieza, corte, traslado de material, compactacin, etc.

Se recurre a las maquinas o equipos para la ejecucin de movimiento de tierra


teniendo en cuenta todos los elementos del precio, recordemos que las labores de
movimiento de tierra, constituyen el 50% del monto total de los proyectos
aproximadamente.

Las maquinas se imponen tambin prescindiendo de las cuestiones econmicas,


cuando los volmenes de la obra diaria a realizar para satisfacer los programas, son
altos.

En los proyectos que se emprenden actualmente, las maquinas se imponen, teniendo


en cuenta que el movimiento de tierra debe ser de una manera rpida y eficiente asi
como la calidad de la excavacin donde irn los cimientos de la obra.

EQUIPOS UTILIZADOS:
RETROEXCAVADORA

La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar excavaciones en


terrenos. Es una variante de la pala excavadora.

La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras,


para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberas,
cables, drenajes, etc. As como tambin para preparar los sitios donde se asientan los
cimientos de los edificios.

La mquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que
arrastra y deposita en su interior.

El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumticos. En este ltimo
caso estn provistas de gatos hidrulicos para fijar la mquina al suelo.

La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno


excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a
nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a ste.

Tipos:

Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseo del conjunto cuchara-
brazo-pluma y que condiciona su forma de trabajo:

Excavadora frontal o pala de empuje:

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La cual se caracteriza por tener la cuchara hacia arriba. Tiene mayor altura de
descarga. til en trabajos de minera, cuando se cargan materiales por encima de la
cota de trabajo.

Retroexcavadora:

tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas ms bajas. Utilizada sobre todo en
construccin para zanjas, cimentaciones, desmontes, etc.

Retroexcavadora frontal

Retroexcavadora

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Especificaciones:

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Artculo Parmetros

1 . Carga nominal 3000 kg


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2. Peso total 7000 kg

3. Capacidad nominal del


1.3-1.5 m 3
cucharn

4. Max. fuerza de traccin 61 KN

5. Max. fuerza de
72 KN
arranque

6. Max. de ascenso en
38
Rendimiento pendientes

7. Altura de descarga 3500mm

8. Dumping Alcance 1300mm

9. Tiempo Raising 6.0 S

10. Tiempo total de ciclo 11.5 S

11. Dimensiones (L x W x
6900*2050*2950mm
H)

12. Min. radio de giro 3800mm

13. Modelo Cummins 4bta3. 9-C105

Cuatro cilindros en lnea, refrigerado por


14. Tipo
agua, motor de cuatro tiempos

Motor 15. Potencia nominal 105CV

16. Velocidad nominal 2400 rpm

17. Min. relacin de


210g/kw H
consumo de combustible

18. Convertidor de par


ZL280 split convertidor de par
hidrulico

Transmisin 1 adelante 1 atrs, 1 de alta velocidad, 1


19. Gear Shift
de baja velocidad

20. Max. velocidad 25 KM/H

21. Modelo de eje ZL20 Hub Reduccin eje (grande)


Eje de
22. Pisada de la rueda 1650mm
accionamiento
23. Distancia entre ejes 2600mm

Drive 24. Modo 4-way Drive

25. Presin de trabajo del


20 MPa
sistema
Sistema
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hidrulico
26. Capacidad del
100 L
depsito de combustible
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MOTONIVELADORA

Maquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto. Su funcin
principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que trabaja. Se
considera como una mquina de terminacin superficial. Su versatilidad est dada por
los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que pueda
tener.

Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de movimiento
ni la de corte del tractor. Debido a esto es ms utilizada en tareas de acabado o
trabajos de precisin.

PERMITE:

Extender y nivelar materiales sueltos


Excavar las cunetas de una carretera, llevndolos materiales extrados hacia el
eje de la carretera despus de nivelarlos.
Regularizar los taludes de una excavacin, nivelando los materiales extrados
sobre el fondo.
Conservar las pistas seguidas por las mquinas de movimiento de tierra. En
arrancar mediante escarificador y eliminar los elementos demasiados gruesos
mediante rastrillos para rocas.

Tipos:
Las Motoniveladoras se clasifican de la siguiente manera:
- Segn su peso y potencia:
La potencia puede variar de los 115 a los 225 HP, con velocidad de hasta 45
km/h. Las motoniveladoras van equipadas con hasta 8 velocidades hacia
delante y 6 detrs, con el fin de que sea el maquinista el que para cada trabajo
elija la ms idnea. Consiguen unos 40 km/h y unos 25 km/h atrs.
- Seguin el nmero de ruedas:
De seis ruedas tres ejes
De cuatro ruedas dos ejes en modelos pequeos.
Actualmente existen modelos ms grandes de cuatro ejes.

CARGADOR FRONTAL

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El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene un


cucharon de gran tamao en su extremo frontal.

Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin en el caso


de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.

Cargador frontal de ruedas

Cargador frontal oruga

El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de


materiales, con la finalidad de reducir los costos y aumentar la produccin. En el caso ,
de excavaciones con explosivos, la buena movilidad de este le permite moverse fuera
del lugar de voladura rpidamente y con seguridad; y antes de que el polvo del
explosivo se disipe, el cargador puede estar recogiendo la roca regada y preparndose
para la entrega del material.

Originalmente los tractores cargadores solo tenan movimiento de giro del cucharon y
vertical a lo largo de un marco que le serva de gua al cucharon, que se colocaba en
la parte delantera del tractor. Cuando el cucharon estaba a nivel del piso, el tractor
avanzaba hacia adelante y este se introduca en el material para cargar; despus se
suba el a base de cables y poleas accionadas por una toma de fuerza del motor del

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tractor, y con el cucharon en esta posicin, el tractor se mova hasta colocarlo en la


parte superior del vehculo, que se deseaba cargar y se dejaba que el cucharon girara
por el peso del material, y del mismo, aflojando uno de los cables de control.

Los cucharones del cargador frontal varia en tamao desde 0.19 m hasta modelos de
19.1 m de capacidad, colmado. El tamao del cucharon est estrictamente
relacionado con el tamao de la mquina.

Operaciones:

Excavar
Cargar
Descargar
Acarrear o transportar

Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin, en el


caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas. El uso de
cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de materiales,
con la finalidad de reducir los costos y aumentar la produccin. En el caso de
excavaciones con explosivos, la buena movilidad de ste le permite moverse fuera del
rea de voladura rpidamente y con seguridad; y antes de que el polvo de la explosin
se disipe, el cargador puede estar recogiendo la roca regada y preparndose para la
entrega del material.

TRAILLA Y MOTOTRAILLAS

La Trailla consta, en principio, de un bastidor o chasis que lleva una caja o recipiente
de transporte y debe ser remolcada. Una Mototralla debe tener la potencia, traccin y
velocidad para una produccin alta y continua con una amplia gama de materiales,
condiciones y aplicaciones. Algunas de las opciones de las Mototrallas incluyen motor
simple con caja abierta, motor tndem con caja abierta, motor tndem de empuje y
tiro, elevadores y configuraciones de sinfn. Las Mototrallas cortan y cargan
rpidamente, tienen altas velocidades de desplazamiento, extienden en operacin y
eventualmente compactan por peso propio durante la operacin.

Operaciones:

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Corte del suelo


Carga de Material removido
Transporte del material
Vaciado o descarga y su conjunta compactacin

La operacin de trallas se utiliza para realizar excavaciones por capas, carga y


transporte de terreno excavado, colocacin de material por capas. Por estas
caractersticas se utilizan en excavaciones con traslado y colocacin de material, se
realizan zanjas, fosos, diques, terraplenes, canales caballeros, destape en canteras y
prstamos, explanaciones, nivelacin de tierras, se pueden realizar cortes con taludes
menores a 1:3.5 de pendiente.

Existen tres tipos de trallas: de remolque, semirremolque y moto trallas.

TRACTORES CON HOJA DE EMPUJE

Mquina para movimiento de tierra con una gran potencia y robustez en su estructura,
diseado especialmente para el trabajo de corte (excavando) y al mismo tiempo
empujando con la hoja (transporte). En esta mquina son montados diversos equipos
para poder ejecutar su trabajo, adems debido a su gran potencia tiene la posibilidad
de empujar o apoyar a otras mquinas cuando estas lo necesiten (Ej. una mototrailla).

Operaciones:
Excavar(a cielo abierto en grandes dimensiones).
Acarreo en grandes dimensiones.
Aplicaciones:
Grandes excavaciones a cielo abierto
Excavacin en banco de prstamo
Limpieza y desbroce
Apertura de vas

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Tipos:

- Por el sistema de traslacin


1) De Orugas

Su combustible mayormente es el diesel, son equipos de mayor potencia.


Chasis rgido.
Velocidades mximas de entre 7 y 15 km/h.
Potencias de entre 140 y 770 HP.
Transmisiones mecnicas.
Pesos en servicio de entre 13,5 y 68 t.
Capacidad de remontar pendientes de hasta 45.

2) De ruedas
Producen menos compactacin en el suelo, se usan ms en agronoma.
Chasis articulado con ngulos de 40 a 45.
Traccin en las cuatro ruedas.
Velocidades mximas de desplazamiento de entre 16 y 60 km/h.
Potencias de entre 170 y 820 HP.
Transmisiones mecnicas o elctricas.
Pesos en servicio de entre 18,5 y 96 t.

- Por la forma en que mueve su hoja


Las hojas de empuje pueden realizar los siguientes movimientos:

Inclinacin lateral.
Variacin del ngulo de ataque de la hoja.
Variacin del ngulo de la hoja respecto de la direccin de avance.
Elevacin y descenso de la hoja.

RODILLOS

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TIPOS:

1) Rodillo liso:
Los rodillos lisos provienen del diseo original romano que consista en un
cilindro de piedra halado por traccin animal. El rodillo liso consiste en un
cilindro de acero con un determinado peso que compacta el material por
presin (Ver Figura 2.6). Inicialmente, el cilindro era llevado por un tractor
otro equipo automotriz, hasta que se dise el actual modelo autopropulsado.

2) Rodillos especiales con salientes :


Los rodillos especiales con salientes son compactadores que consisten en un
gran tambor de acero, provistos de salientes que justamente le dan su nombre.
La dimensin de las salientes vara segn el fabricante as como su forma. El
tambor puede ser hueco y se puede aumentar de peso agregando un lastre
con el propsito de producir una presin de contacto mayor. Los rodillos
pueden ser unidades independientes impulsadas con un tractor de orugas o
autopropulsados. Originalmente, los primeros rodillos tenan salientes con
forma de pata de cabra (sheepfoot roller) y de all naci el nombre de rodillo
pata de cabra, que es el nombre como se les llama generalmente y as nos
referiremos a lo largo del texto. Posteriormente se desarrollaron salientes con
otras formas cnicas o de tronco de cono que dieron origen a los
compactadores de pisones (tamping foot en la literatura inglesa), que sin
embargo en Latinoamrica se han llamado usando el mismo trmino original
pata de cabra, pero que no es la ms adecuada La mayor diferencia entre
ambos modelos radica en la forma de las salientes, la velocidad que pueden
llegar a desarrollar y su capacidad de ser autopropulsados o jalados por un
tractor.

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3) Rodillo liso vibratorio:


El rodillo liso vibratorio es un rodillo liso provisto de un movimiento excntrico
en el interior del cilindro que le proporciona un movimiento vibratorio. Pueden
usarse para la compactacin de suelos granulares con tamaos de partculas
que van desde grandes fracciones rocosas hasta arena fina. Pueden usarse en
suelos semicohesivos, siempre y cuando ms del 10% del material tenga un IP
de 5. Los rodillos ms grandes pueden ser muy eficientes en capas de roca de
hasta 90 cm. Tambin se usan para las operaciones de acabado o sellado de
capas, pero con la vibracin desconectada. En algunos casos se puede incluso
hacer vibrar uno de los rodillos dejando el otro esttico para sellar la capa.

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4) Rodillo neumtico:
Estos rodillos son superficiales que aplican el principio de amasado al efecto
de la compactacin debajo de la superficie. Pueden ser autopropulsados o
montados.

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CONCLUSIONES

En una obra vial se deben hacer los estudios necesarios para saber
de que materiales se dispone. Es importante sealar los tratamientos
que requieren para poder utilizarse en la estructura. Siempre hay que
utilizar los procedimientos de construccin marcados en el proyecto.
Es necesario entender que en la construccin de una via, se debern
considerar variaciones dentro del diseo, en la calidad de los
materiales y en las tcnicas constructivas y contar con un sistema
flexible, para lograr ser realistas.

BIBLIOGRAFA

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EQUIPO UTILIZADO EN OBRAS VIALES

https://vagosdeunisucre.files.wordpress.com/2013/12/maquinaria-y-
equipo-de-construccic3b3n.pdF

https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/equipos-de-construccion-
en-obras-viales.pdf

http://www.komatsu.com

http://www.codelcoeduca.cl/tecnico_profesional/explotacion_minera/mo
dulos/carguio/equipos_auxiliares.

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