Maring - PR
2016
RICARDO MASSULO ALBERTIN
Maring - PR
2016
Dedico aos meus amigos e, especialmente,
minha famlia: Renata e meus lindos filhos
Gabriel e Isabely.
AGRADECIMENTOS
Desde o ano de 1991, passaram-se 25 anos! Este foi o tempo desde quando iniciei os
estudos na 1 srie do ensino fundamental na Escola Municipal Isolda Rizatto Liuti, na
Cidade de Indianpolis (PR), posteriormente na Escola Estadual Alfredo Moiss Maluf em
Maring (PR), at a finalizao do Doutorado na Universidade Estadual de Maring
(UEM), em 2016. Agradeo todos os professores que fizeram parte desta longa, difcil e
brilhante caminhada.
Agradeo a minha me que, nos primrdios, esteve sempre dentro da sala de aula no
momento em que eu tinha dificuldade em escrever a letra cursiva.
Bom, o tempo passou, na UEM, pude conhecer pessoas de carter, que se tornaram
amigos e parceiros de pesquisas, dentre eles o Prof. Dr. Generoso De Angelis Neto, que
orientou no Mestrado em Engenharia Urbana e participou da banca de qualificao do
Doutorado, onde fez valiosos questionamentos e sugestes.
Da mesma forma, agradeo ao Prof. Dr. Frederico Fonseca da Silva e ao Prof. Dr. Fabio
Angeoletto, ao qual tive a honra de conhec-los na Especializao em Planejamento e
Auditoria Ambiental, no ano de 2007. Caras fantsticos, que se tornaram grandes amigos
e companheiros em pesquisas cientficas.
Nestes quatro anos de Doutorado, tive o prazer de voltar ao curso de Geografia, onde me
graduei, e contar com a colaborao da Profa. Dra. Maria Eugenia Moreira Costa Ferreira,
com quem fiz estgio docncia, disponibilizou a estrutura do laboratrio de Biogeografia
e participou da banca de qualificao expondo suas opinies e ideias que contriburam
com o desenvolvimento desta tese; ao Prof. Dr. Fernando Luiz de Paula Santil pela
brilhante disciplina ministrada e auxlio na confeco de mapas; Miriam De Carlos,
secretria, do Programa de Ps-Graduao, com que pude ter uma amizade singela.
Por fim, agradeo aos meus filhos. Ao Gabriel, por ter auxiliado na identificao das
espcies utilizando os livros do Lorenzi; e a Isabely (Bela) que mesmo no sabendo o
real significado de uma Tese de Doutorado, ficava sentadinha ao meu lado olhando eu
escrever. O perfume dela me deu inspirao!
Agradeo s Ruas de Maring !!!
Maring, Maring,
Para hav felicidade,
preciso que a saudade
V bat noutro lug... (Joubert de Carvalho)
RESUMO
ALBERTIN, Ricardo Massulo. Through the streets of Maringa: Street Afforestation and the
parameters of use and occupation of the soil. Thesis (Doctorate in Geography) - Post
Graduation Program in Geograhy, Universidade Estadual de Maring. Maring, 2016, 227
f.
SUMRIO
1 INTRODUO ......................................................................................................... 18
REFERNCIAS...............................................................................................................216
18
1 INTRODUO
ZR2 e ECS: Para representar a ZR2 definiu-se como objeto de estudo o Jardim
Oriental, localizado na poro norte da Cidade de Maring. Justifica-se o fato de
ser um bairro cuja aprovao do projeto urbanstico do ano de 2011, mesmo ano
em que foi criada a infraestrutura urbana (arruamento, sistema de distribuio de
gua potvel, sistema coletor de esgoto sanitrio, sistema de distribuio de
energia eltrica), aprovado e executado o projeto de arborizao de
acompanhamento virio. Portanto, a implantao do Jardim Oriental posterior
promulgao da citada Lei n 888/2011.
ZE01: uma zona destinada a abrigar padres urbansticos especficos. Assim
definiu-se com estudo a Av. Adv. Horcio Raccanello Filho, no trecho entre a Av.
So Paulo e Av. Paran, parte integrante da Regio denominada de Novo
Centro. Os projetos para urbanizao desta Regio datam da dcada de 1980 e
1990, mas sua inaugurao ocorreu, efetivamente, no ano de 2006. A avenida em
questo apresenta peculiaridades urbansticas, como: a presena do falso tnel
subterrneo sob o leito carrovel, passeios e lotes, sistema de abastecimento de
energia eltrica subterrneo e recuo das edificaes. Portanto, estas
peculiaridades requerem conhecimentos tcnicos urbansticos no que se refere
escolha das espcies arbreas plantadas nos passeios; e ZCC e ECS: O
interesse por esta rea, que abrange um polgono de ocupao antiga,
envolvendo a rea central de Maring, justifica-se pelo fato de tratar-se de uma
rea contemplada no planejamento urbano inicial da cidade realizado pelo
Urbanista Jorge de Macedo Vieira. uma rea consolidada por usos de
comrcios, alta concentrao de pessoas, fachadas de lojas, residncias isoladas,
verticalizao, marquises e edificaes que avanam alm do alinhamento
predial. Assim, trabalhou-se a ZCC como forma de verificar os conflitos que
existem entre a arborizao e as edificaes (Mapa de localizao das reas de
estudo apresentado no item 4.1).
O objetivo principal desta pesquisa foi estudar a relao entre os parmetros do uso e
ocupao do solo e a arborizao de acompanhamento virio. Como objetivos
especficos tiveram-se: compreender os processos de transformao da paisagem
urbana; caracterizar, por meio de dados secundrios, o histrico do plantio da
arborizao de acompanhamento virio; analisar as legislaes relacionadas ao uso e
ocupao do solo e arborizao urbana, ao longo do tempo; realizar um inventrio
qualiquantitativo da arborizao de acompanhamento virio, lotes e edificaes na ZCC,
ZE1 e ZR2; e, avaliar o grau de compatibilidade entre arborizao viria e os parmetros
de uso e ocupao do solo na ZCC, ZE1 e ZR2.
21
Assim, tem-se a diviso de lotes geomtricos para se atribuir um preo. Isso resulta na
reorganizao do Estado. Com isso, as cidades crescem, a populao aumenta e cresce
tambm a misria e as tenses sociais. Nascem os equipamentos pblicos e
investimentos em limpeza, iluminao e pavimentao (ROLNIK, 2012).
A urbanizao tornou-se um problema preocupante na medida em que houve o
aumento da populao nas cidades, que proporcionou o desencadeamento de impactos
negativos sobre os meios fsico, biolgico e socioeconmico, onde provocou,
principalmente, a diminuio da qualidade de vida da populao.
Cada cidade tem sua parte de empobrecimento concentrado, desnutrio,
enfermidades crnicas, ausncia de infraestruturas, consumismo elevado, degradao
ecolgica e excessiva poluio, congestionamentos pelo excesso de veculos, conflitos
sociais que vo desde a violncia individualizada da rua at o crime organizado para
exercer o controle social de um estado (HARVEY, 2000).
Na dcada de 1840, houve uma srie de sindicncias sobre a qualidade de vida
nas grandes cidades, no qual foram aprovadas legislaes sanitrias, que passaram a
ser obrigatrias para instalao de novas indstrias. A administrao pblica passou a
planejar e gerir o espao urbano, de modo que permitiu a reorganizao das cidades na
Europa. As reas residenciais ricas afastaram-se do centro procura de regies mais
limpas e as famlias de maior poder aquisitivo passaram a construir suas casas
distanciadas da linha da rua. Os primrdios do uso e ocupao do solo nas cidades
contemporneas tm traos deste perodo da histria das cidades (SPOSITO, 2005).
Pensadores e polticos do sculo XIX evidenciaram os principais problemas das
cidades, que levaram a profissionais para encontrar solues racionais. Assim, Olmstead,
Haussmann, Geddes, Ebenezer Howard, Daniel Burnham, Camillo Sitte, Otto Wagner,
Garnier, Raymond Unwin, dentre outros se apresentaram como salvadores da cidade
moderna (HARVEY, 2000).
Howard (1902), um dos mais influentes urbanistas, props as cidades-jardim,
que visavam elevar os padres de conforto e sade dos trabalhadores numa combinao
saudvel, natural e econmica da vida rural e urbana. O surgimento da cidade-jardim foi
um movimento no continente europeu, devido ao crescimento explosivo das cidades e a
superlotao de reas residenciais desenvolvidos durante a revoluo industrial.
Expressam fortes justificativas sanitrias e preocupaes em relao qualidade de vida
urbana. Alguns exemplos de cidades deste estilo so as cidades satlites na Holanda,
Braslia, Chandigarh, Gaborone, Dodoma e Abuja (ACIOLY JR; DAVIDSON, 1996).
No Brasil, o processo da urbanizao inicia-se no ano de 1532, com a
implementao do regime das capitanias e com a fundao de So Vicente. No ano de
1720 o pas apresentava 8 cidades (SERRA, 1986).
24
A cidade uma obra material criada pelo homem. Isso representado pela
materialidade das formas urbanas: verticalidade das edificaes e desenho urbano.
Neste sentido a materialidade visvel presente na cidade singular, nica
(PESAVENTO, 2007). O espao urbano um espao adaptado, social e humano. As
adaptaes no espao so instrumentos fixos destinados ao atendimento das
necessidades humanas de abrigo e transporte (SERRA, 1986).
Dessa forma, so adaptaes do espao as edificaes e os sistemas urbanos:
virio, drenagem pluvial, abastecimento de gua, coleta de esgoto sanitrio, distribuio
de energia eltrica e comunicaes (ZMITROWICZ; ANGELIS NETO, 1997).
Os sistemas urbanos do Brasil adquirem incorporao no ano de 1920 por meio
da criao e expanso dos sistemas de distribuio de energia eltrica, telefonia, meios
de transporte, bancos, sistema de ensino, surgimentos dos postos de gasolina, armazns
etc. O grau de urbanizao mais avanado na medida em que os sistemas de
1 Estes dados divergem dos apresentados por MORO (1988), que totalizaram 58.807 novos
habitantes.
25
Maior nvel de
Rede de
confiabilidade,
distribuio -
resultado esttico,
subterrnea
menor manuteno
Rede de
distribuio area
4 cabos nus -
secundaria
convencional
Rede secundria
Tipo de rede
bastante protegida,
Rede de
3 cabos isolados e um condutores
distribuio area
nu enrolados entre si encapados com
secundaria
isolao suficiente
isolada
para serem
tranados.
Maior nvel de
Rede de confiabilidade,
distribuio - resultado esttico,
subterrnea menor
manuteno.
Av. Colombo
29
Vias arteriais
Av. Mandacaru
Via destinada
Vias locais exclusivamente a
dar acesso s
moradias. Fluxo
de veculos leves.
Rua. SantAna
Quadro 2. Classificao e caractersticas das vias da Cidade de Maring.
Fonte: MARING (2016); Google Maps (2015) (adaptado).
configuraes:
I - Ser mantida a largura e o gabarito das vias existentes nas reas
urbanas do Municpio quando do seu prolongamento nos novos
loteamentos.
II - Avenidas: 35,00 m de largura, sendo duas pistas de rolamento com
9,00m (nove metros) cada, canteiro central de 7,00 m e passeios nas
laterais com 5,00 m de largura cada.
III - Ruas: 16,00 m de largura, sendo 8,00 m de pista de rolamento e
passeios em ambas as laterais com 4,00 m de largura cada.
IV - Eixos de comrcio e servios e vias industriais: mnimo de 20,00 m
de largura, tendo pista de rolamento com, no mnimo, 12,00 m de largura
e passeios em ambas as laterais com 4,00 m de largura cada.
V Avenidas das torres: faixa central de segurana com largura definida
pela concessionria de energia eltrica e duas vias laterais com 12,00 m
de largura, sendo 8,00 m de pista de rolamento e 4,00 m de passeio na
lateral oposta faixa de segurana (MARING, 2016).
Quadro 4. Quadro sintico com as modificaes das legislaes urbansticas relacionadas s caladas na Cidade de Maring 1994 a 2016.
Fonte: MARING (2016), PREFEITURA MUNICIPAL DE MARING (2016a).
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III - nas caladas de maior III - a faixa de permeabilidade ser b) faixa gramada, com largura de 3.2.2 nos lotes em zona
dimenso, podero ser deixadas contnua e abranger toda a extenso 1,20m (um metro e vinte centmetros), residencial que estejam
faixas permeveis maiores, com do passeio correspondente testada do destinada permeabilidade do solo e localizados em eixos de
vegetao rasteira devidamente lote, podendo ser interrompida apenas abrangendo o eixo da arborizao comrcio e servios, fica
aparada e livre que sejam por dispositivos tais como: pblica; c) faixa pavimentada com facultada a adoo da faixa de
mantidas duas faixas contnuas a) pontos de nibus; b) faixa transversal largura de 1,20m (um metro e vinte permeabilidade nas caladas.
pavimentadas de no mnimo 1,50 pavimentada destinada ao acesso de centmetros) destinada circulao de 3.2.3 nos lotes localizados na
m , para o trfego guia ou pedestres, com largura de 1,20 m (um pedestres; zona de comrcio central e
sarjeta. metro e vinte centmetros); c) faixa III nas caladas com mais de 3,00m Comrcio e Servios, as
IV - as faixas de permeabilizao transversal pavimentada destinada ao (trs metros) de largura, o acrscimo caladas no possuiro a faixa
sero contnuas e abrangero acesso de veculos, com a largura de nesta ser destinado a uma faixa de permeabilidade contnua,
toda a extenso do passeio, 3,00 m (trs metros), ou o gramada localizada junto ao devendo possuir, no entanto,
podendo ser interrompidas correspondente largura do porto da alinhamento predial, mantendo-se uma rea no pavimentada de,
apenas por obras de uso pblico garagem; inalteradas as larguras das demais no mnimo 1,20m x 2,40m (um
essenciais, como pontos de IV - nas caladas com mais de 3,00 m faixas referidas no inciso II do caput; metro e vinte centmetros por
nibus e bocas de lobo, ou por (trs metros) o acrscimo de largura IV - A faixa de permeabilidade referida dois metros e quarenta
faixas transversais pavimentadas ser acrescentado faixa permevel na alnea b do inciso II do caput ser centmetros), em torno das
destinadas ao acesso de referida no inciso anterior, ou junto ao contnua e abranger toda a testada rvores existentes, com bordas
pedestres, com largura de 1,50 m, alinhamento predial, mantendo-se do lote, podendo ser interrompida em declive suave para dentro
e de veculos, com largura de 3,00 inalteradas as duas faixas somente por elementos como: desta rea.
Passeios m (trs metros) ou o pavimentadas; a) pontos de nibus; 3.2.4 as reas no pavimentadas
correspondente ao porto da V - nos passeios das ruas no b) faixa transversal pavimentada ao redor das rvores, previstas
garagem. residenciais, onde no houver faixas de destinada ao acesso de pedestres, anteriormente, devero permitir a
V - ao redor das rvores permeabilidade, dever existir uma com largura mxima de 1,20m (um livre captao das guas
existentes nos passeios das rea, livre de qualquer pavimentao, metro e vinte centmetros); pluviais, no podendo conter
zonas no residenciais dever ao redor das rvores existentes, c) faixa transversal pavimentada muretas, bancos, bordas ou
existir uma rea livre de qualquer destinada infiltrao de gua, destinada ao acesso de veculos, com salincias.
pavimentao de gua dos limites formando um quadrado com, no largura 3.2.5 A faixa de permeabilidade
da rvore ou no mnimo 0,20 m mnimo, 0,30 m (trinta centmetros) deve possuir recobrimento
(vinte centmetros) alm dos alm dos limites da rvore, ou com, no V - Quando houver desnvel entre o vegetal rasteiro, ser contnua e
limites da rvore ou no mnimo de mnimo, 1,20 m x 1,20 m (um metro e terreno e o passeio, e este ltimo tiver abranger toda a testada do lote,
1,20 m x 1,20 m (um metro e vinte vinte centmetros por um metro e vinte largura maior que 3,00m (trs metros), podendo ser interrompida
centmetros por um metro e vinte centmetros) nas rvores de menor a rampa destinada a vencer o somente pelos seguintes
centmetros) nas rvores de porte, com bordas em declive para desnvel poder iniciar-se na faixa elementos: a. Faixa transversal
menor porte, com bordas em dentro da rea no pavimentada; referida no inciso III do caput. pavimentada destinada ao
declive para dentro da rea no acesso de pedestres, com
pavimentada. largura mxima de 1,50m (um
metro e cinquenta centmetros);
Continuao....
Quadra 4 (Continuao). Quadro sintico com as modificaes das legislaes urbansticas relacionadas s caladas na Cidade de Maring 1994 a 2016.
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VI - podero ser utilizados os VI - na pavimentao dos passeios VI - Nos passeios das ruas no b. Faixa transversal pavimentada
seguintes materiais na somente podero ser utilizados residenciais, sem faixas de destinada ao acesso de veculos,
pavimentao dos passeios: ladrilhos hidrulicos na cor cinza, preto permeabilidade, dever ser prevista com largura igual da guia
a) nas zonas residenciais , ou branco, ou pedra natural bruta ou uma rea no pavimentada de, no rebaixada para acesso de
ladrilho hidrulico 20x 20 (vinte jateada; mnimo, 1,20m x 2,40m (um metro e veculos devidamente
por vinte centmetros), na cor VII - os ladrilhos hidrulicos devero vinte centmetros por dois metros e regulamentadas. A instalao de
cinza ou preto e branco, ou placas atender s especificaes e padres de quarenta centmetros), em torno das quaisquer tipos de Mobilirios
de concreto, ou pedra natural qualidade fixados nas normas EB rvores existentes, com bordas em urbanos, tais como pontos de
bruta ou jateada. 1693/86 do instituto de Pesquisas declive para dentro da rea nibus, telefones pblicos,
b) nas zonas residenciais, ladrilho Tecnolgicas do Estado de So Paulo permevel; caixas de correio, lixeiras, totens,
hidrulico 0,20 m x 0,20 m (vinte (IPT), enquadrados na especificao VII - as reas livres ao redor das placas, hidrantes, armrios de
centmetros por vinte NBR - 9457; rvores, previstas no inciso VI do telefonia e paraciclos
centmetros), na cor cinza ou VIII - no caso de passeio com caput, devero permitir a livre 3.3.1 A faixa livre ou passeio a
preto e branco, ou placas de entremeios em grama, ser obedecido captao das guas pluviais, no rea da calada destinada livre
concreto ou pedra natural brutal o seguinte: podendo conter muretas, bancos, circulao exclusiva de
ou jateada. a) os entremeios tero, no mximo, bordas ou salincia pedestres, para garantir sua
VII - caso haja entremeios em 0,05 m (cinco centmetros) de largura; VIII - na pavimentao dos passeios acessibilidade e mobilidade,
grama, limitados a no mximo b) os entremeios guardaro intervalo somente podero ser utilizados pisos devendo possuir as seguintes
0,05 m (cinco centmetros), deve regular de 0,65 m (sessenta e cinco antiderrapantes; caractersticas: III. Admite-se
ser mantido um intervalo regular centmetros) entre si; c) dever ser IX - Os ladrilhos hidrulicos devero largura mnima de 1,20m (um
de 0,80 m (oitenta centmetros) mantida uma faixa longitudinal contnua atender s especificaes e padres metro e vinte centmetros) nas
entre eles. de 1,00 m (um metro), revestida com o de qualidade fixados nas normas do caladas com 3,00m (trs
VIII - em toda calada deve ser mesmo material utilizado no restante da Instituto de Pesquisas Tecnolgicas - metros) de largura ou menos;
mantida uma faixa de 1,00 m (um calada, destinada circulao de IPT do Estado de So Paulo,
metro), com revestimento cadeiras de rodas. enquadrados na especificao da 3.4.1 A faixa de acesso, quando
contnuo do mesmo tipo utilizado IX - Nas esquinas dever ser executado NBR 9457 da Associao Brasileira de existente, a rea da calada
no restante da calada, destinada rebaixo do meio-fio para cadeiras de Normas Tcnicas - ABNT; destinada a servir de apoio
circulao de cadeiras de rodas. rodas, conforme especificado no Anexo X - Nas esquinas dever ser implantao da edificao,
IV desta Lei. executado rebaixo do meio-fio para possuindo largura fixa de 0,70m
Pargrafo nico - Os passeios das ruas circulao de cadeiras de roda, (setenta centmetros), e poder
no residenciais podero ser conforme especificado no Anexo IV eventualmente, conter rampas
pavimentados conforme disposto nos desta Lei. destinadas ao acesso de
incisos II e III deste art., exceo feita Pargrafo nico. Os passeios das veculos e pedestres
zona central, onde os passeios devero ruas no residenciais podero ser edificao, a fim de possibilitar
ser totalmente pavimentados, pavimentados conforme o disposto ajustes nos desnveis existentes
obedecido o inciso V deste art. nos incisos II e III deste art., exceo entre a calada e o terreno.
feita zona central, onde os passeios
devero ser totalmente pavimentados,
obedecidos os incisos VI a X deste
art.
Quadra 4 (Continuao). Quadro sintico com as modificaes das legislaes urbansticas relacionadas s caladas na Cidade de Maring 1994 a 2016.
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3A Lei no especifica o tipo de ladrilho, porm enfatiza no art. 2 que a oficializao da padronizao
dever recair sobre o tipo de ladrilho preferencial, em uso na cidade.
38
Figura 5. Padro dos passeios na Regio central da Figura 6. Padro dos passeios em bairros
Cidade de Maring. residenciais da Cidade de Maring.
Google Maps (2016). Google Maps (2016).
Figura 7. Padro de passeios Figura 8. Padro de passeios Figura 9. Padro de passeios de 5,00
de 3,00 m de largura de 4,00 m de largura m de largura
Fonte: MARING (2016). Fonte: MARING (2016). Fonte: MARING (2016).
Elementos
Caractersticas Fotografias
urbanos
Continuao....
44
Elementos
Caractersticas Fotografias
urbanos
Limite territorial de um
determinado espao urbano.
percebido de forma diferenciada
por diferentes observadores. Uma
avenida ou as caractersticas das
Bairros edificaes so exemplos que
podem delimitar bairros.
Elementos ou ncleos
posicionados entre caminhos ou
regies de importncia no
contexto da cidade ou do bairro
Pontos (praas, cruzamentos, esquinas,
nodais etc.);
So elementos pontuais,
caractersticos e singulares no
qual no permitido o acesso do
observador (sinais grficos,
Marcos montanhas, obelisco etc.).
Elementos da
estrutura da Caractersticas Fotografias
Paisagem
Arborizao de acompanhamento
virio, reas de preservao
permanente, ferrovias, cursos d gua,
canais, sistema de abastecimento de
Corredores
energia eltrica, sistema de
distribuio de gua potvel, sistema
coletor de esgoto sanitrio, sistema de
drenagem pluvial, entre outros.
Figura 10. Exemplificao de elementos fixos, semifixos e mveis da paisagem urbana de Maring.
Fonte: Mendes (2006) (adaptado).
48
Figura 11. Vista da fachada da lanchonete Fim Figura 12. Vista de uma fachada comercial
da Picada na Av. Brasil, dcada de 1950. Hospital e Maternidade Maring, dcada de
Fonte: Maring Histrica (2016). 1960.
Fonte: Maring Histrica (2016).
abaixo dessas sero de, no mximo, 0,20 m. O art. 59 da referida Lei determina que os
edifcios devam ser dotados de marquises, quando construdos no alinhamento predial, ou a
menos de 1,20 m do mesmo. A projeo da marquise poderia ser de 1/3 da largura do
passeio, no podendo ser inferior a 1,20 m do alinhamento predial. Assim, um passeio de
4,50 m poderia ter uma marquise de 1,50 m. mantida uma altura mnima de 3,00 m dos
passeios (MARING, 2016).
Segundo as Leis municipais n 47/1994 e 335/1999, as fachadas dos edifcios
podero ter sacadas e floreiras acima da marquise, projetando-se sobre a rea destinada ao
recuo, distncia mxima de 0,50 m. O texto foi suprimido da Lei n 910/2011. A partir da
Lei n 335/1999 houve uma inovao nas fachadas das edificaes ao no permitir a
instalao de placas, painis, ou qualquer tipo de elemento que venha a prejudicar a
iluminao ou a ventilao dos compartimentos internos (MARING, 2016).
A Lei municipal n 47/1994 inovou em relao s marquises ao proibir sua utilizao
como varanda ou sacada. Deve ter projeo da face externa com, no mximo, 1,20 m e
coincidir com o alinhamento predial, com exceo das edificaes situadas na zona central
e Eixo de Comrcio e Servios 2, 3 e 4 definidas pela Lei de Uso e Ocupao do Solo que
podero ter marquise avanando 1,20 m, no mximo, sobre o alinhamento. mantida uma
altura mnima de 3,00 m dos passeios (MARING, 2016).
Nas Leis n 335/1999 e 910/2011, as marquises devem ser projetadas a uma
distncia de 1,50 m sobre o logradouro, no possurem fechamento vertical, guardarem uma
altura mnima livre de 2,80 m e mxima de 3,50 m em relao ao passeio e no serem
utilizadas como varanda ou sacada (MARING, 2016) (Figuras 13, 14 e 15).
Figura 13. Padro de marquises no Figura 14. Padro de Figura 15. Padro de
utilizadas para varandas ou sacadas, na marquises no utilizadas marquises no utilizadas
Av. XV de Novembro, Maring/PR para varandas ou sacadas, para varandas ou sacadas.
Ricardo Massulo Albertin (2015). na Rua Guarani, Ricardo Massulo Albertin
Maring/PR (2015).
Ricardo Massulo Albertin
(2015).
50
Figura 16. Vista da fachada do Figura 17. Vista de uma Figura 18. Vista da fachada
sanatrio de Maring, ano de empena O Reio do Pano em do Cine Maring, dcada de
1970. comrcio da Av. Brasil, dcada 1970.
Fonte: Maring Histrica (2016). de 1950. Fonte: Maring Histrica (2016).
Fonte: Maring Histrica (2016).
5So grandes estruturas destinadas veiculao de propagandas em paredes cegas (sem janela) de
edifcios.
51
Figura 19. Vista de empena no Figura 20. Vista de empena no Figura 21. Vista de empena
edifcio Trs Marias, dcada de edifcio Trs Marias, dcada de no edifcio Herman Lundgren,
1990. 1960. ano de 2015.
Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Maring Histrica (2016). Ricardo Massulo Albertin (2015).
Figura 22. Vista de empena no Figura 23. Vista de um outdoor Figura 24. Painel luminoso no
edifcio Herman Lundgren, no novo centro de Maring, ano novo centro de Maring, ano
dcada de 1970. de 2015. de 2015.
Fonte: Maring Histrica (2016). Ricardo Massulo Albertin (2015). Ricardo Massulo Albertin (2015).
Quadro 7. Quadro sintico com as modificaes legislativas das fachadas e marquises na Cidade de Maring 1959 a 1983.
Fonte: MARING (2016).
54
h, na cidade, um projeto de reconstruo da antiga High Line, que parece querer preservar
o carter ecolgico a partir de um ponto de vista arquitetnico ou de design. De forma
simplista, o High Line refere-se a uma estrutura criada acima do nvel do solo, com
vegetao rasteira, gramneas e arbustos (Figura 25 e 26).
Figura 25. Vista area e parcial do High Figura 26. Vista do High Line, na Cidade de Nova
Line, na Cidade de Nova York. York.
Fonte: Google Maps (2011). Fonte: Google Maps (2011).
Com este item conclui-se que a histria da paisagem urbana mostra os sinais do
tempo que nela impregna suas marcas. A cidade produto do homem, da sociedade e,
portanto, o espao produzido em cada momento ser concretamente diferenciado
(CARLOS, 2001). A paisagem urbana reflexo da ao da sociedade urbana sobre o seu
solo. Isto feito, principalmente, pelos instrumentos urbansticos existentes, como verifica-
se no item subsequente.
o Plano Diretor o instrumento legal que vai definir, no nvel municipal, os limites,
as faculdades e as obrigaes envolvendo a propriedade urbana (BRASIL, 2002). Segundo
Mukai (2008), o planejamento urbanstico efetuado mediante o Plano Diretor municipal
concretizado pela disciplina do parcelamento, do uso e da ocupao do solo, do
zoneamento ambiental, do plano plurianual, das diretrizes oramentrias e oramento anual,
da gesto oramentria participativa, dos planos, programas e projetos setoriais e dos
planos de desenvolvimento econmico e social.
O Parcelamento do Solo Urbano um dos instrumentos urbansticos utilizados para
promover a organizao territorial. atravs desse instrumento que o municpio pode exigir
uma distribuio adequada dos lotes, equipamentos e vias pblicas, bem como suas
respectivas dimenses, taxas de ocupao, reas para recreao e outros usos
comunitrios e infraestrutura mnima (ROMANI, 2011, p.161).
O macrozoneamento corresponde a uma diviso de uma rea em zonas que esto
sujeitas a regras diferenciadas em relao ao uso do solo e aos parmetros de ocupao
(CULLINGWORTH, 1993). a base fundamental para definir o uso e ocupao do solo na
cidade e visa produzir um conjunto claro e altamente legvel de regras fundamentais que
orientaro o desenvolvimento da cidade. A partir dele pode-se estabelecer um zoneamento
mais detalhado no interior das macrozonas ou no (BRASIL, 2002).
No zoneamento, os principais objetivos so organizao fsico-territorial, controle do
crescimento horizontal e vertical, minimizao de conflitos entre ocupaes, controle de
trfego, valorizao da propriedade particular, entre outros.
De acordo com Cullingworth (1993), o zoneamento no um simples sistema de
regulao do uso do solo. Ele exibe notvel flexibilidade cada vez mais complexa, que
passa por decises que afetam os componentes ecolgicos, fsicos, sociais e econmicos
(ZIPPERER et al., 2000). Apesar da importncia global, no entanto, muitas decises sobre a
gesto e uso do solo so feitas com pouca ateno aos aspectos ecolgicos, que so
essenciais para o planejamento (DALE et al., 2000). Somente a incorporao de princpios
ecolgicos no processo de tomada de deciso pode trazer benefcios aos ecossistemas
urbanos (ZIPPERER et al., 2000). Isso demonstra a importncia de agregar os componentes
ecolgicos da paisagem urbana s leis de uso e ocupao do solo.
O uso e ocupao do solo podem ser definidos como o conjunto das diversas
atividades consideradas para cada zona do territrio municipal, uma organizao prvia que
se refere ao modo de ocupao de determinado lugar (RODRIGUES, 1986; CARLOS,
2001). Se a cidade no apresentar uma organizao territorial, tal fato poder desencadear
uma condio desfavorvel para o uso e ocupao do solo, resultando em um
desenvolvimento desigual, com setores mais avanados e outros mais atrasados, a tal ponto
que encontra-se complexos industriais prximos s residncias unifamiliares (CASTRO et
59
al., 1985).
Nas legislaes que envolvem o uso e ocupao do solo comum os termos usos
permitidos, usos permissveis e usos proibidos (MARING, 2016). Nos usos permissveis
so definidas as atividades com grau de adequao zona; usos permitidos so aquelas
atividades adequadas zona; e os usos proibidos so aquelas inadequadas zona.
Comumente, o uso do solo classificado como uso residencial, no residencial e misto.
As cidades mostram um quadro que resultado da interveno urbana, tendo como
instrumento bsico o zoneamento, mas ainda assim verifica-se que os conflitos persistem,
pois no suficiente separar as distintas atividades em espao determinados, j que os
interesses internos s mesmas tambm muitas vezes entram em conflito (CASTRO et
al.,1985, p.12). Desse modo, as questes de uso e ocupao do solo configuram como uma
luta pelo espao, uma luta social ou econmica.
Na Cidade de Maring, a Lei Complementar n 632/2006 cria o Plano Diretor
municipal e define o macrozoneamento nas seguintes subdivises: macrozona urbana de
consolidao (rea central, rea predominantemente residencial 1, rea predominantemente
residencial 2), macrozona urbana de qualificao, macrozona urbana industrial (rea
industrial 1, 2, e 3), macrozona urbana de proteo ambiental, macrozona urbana de
ocupao imediata, macrozona rural de transio, macrozona rural de manancial e
macrozona rural. O uso e a ocupao do solo, estabelecidos pela Lei Complementar n
888/2011, subdividem o municpio nas seguintes categorias: zona de comrcio central
(ZCC), zona de comrcio e servios (ZCS), zona industrial (ZI), zona residencial (ZR), zona
de urbanizao especfica (ZUE), zonas de proteo ambiental (ZP), zonas especiais (ZE),
zona rural (ZRU), setor de eixos rodovirios (SER) e eixos de comrcio e servios (ECS)
(MARING, 2016).
A Lei Complementar n 888/2011 define uso e ocupao do solo como um conjunto
de parmetros dos lotes e edificaes em cada zona de ocupao, a saber: dimenso
mnima dos lotes, altura da edificao, coeficiente mximo de aproveitamento, taxa mxima
de ocupao do lote, taxa de permeabilidade do solo, recuo frontal, dimenso da testada,
afastamento das divisas laterais e fundos do lote, ocupao unifamiliar e bifamiliar,
ocupao multifamiliar e edifcios em geral (MARING, 2011).
A zona de maior interesse econmico e de servios das cidades so as zonas
centrais, onde circulam e permanecem o maior nmero de pessoas, pois oferecem o maior e
mais diversificado nmero de bens e servios. a rea que melhor responde aos
investimentos pblicos no somente tributrios, mas tambm pelo reconhecimento da
populao que diariamente usufrui dessas reas para compras e trabalho. O uso
habitacional deve ser estimulado nestes locais, pelo fato de haver animao fora do horrio
comercial. Normalmente, o que se v so reas centrais mortas, sem vida fora do horrio
60
comercial. O estmulo deve estar presente na legislao urbana, no desenho urbano, nos
projetos de reestruturao e renovao urbanas (RODRIGUES, 1986).
A rea central de Maring caracterizada pela diversidade de uso, pela ocupao
urbana e fluxo intensivo, por reas destinadas ao comrcio e aos servios especializados.
Tem como objetivo a consolidao de diversidade de usos e atividades de carter urbano e
metropolitano.
Um dos instrumentos de maior relevncia dentro do Estatuto da Cidade a outorga
onerosa do direito de construir, no qual o Plano Diretor municipal poder fixar zonas nas
quais o direito de construir poder ser exercido acima do coeficiente de aproveitamento7
bsico adotado, mediante contrapartida a ser prestada pelo beneficirio. Compete ao
municpio estabelecer a frmula de clculo para cobrana e a contrapartida do beneficirio
(BRASIL, 2001).
Segundo Oliveira (2001) a outorga onerosa do direito de construir consiste na
possiblidade do municpio estabelecer relao entre a rea edificvel e a rea do terreno, a
partir da qual a autorizao para construir passaria a ser concedida de forma onerosa, ou
seja, a edificao poder ser construda acima do coeficiente de aproveitamento ou com
altura superior conforme determina os parmetros de uso e ocupao do solo, mediante
contrapartida em formas de obras, terrenos ou recursos monetrios ao poder pblico
municipal.
As Leis Complementares da Cidade de Maring n 760/2009, 795/2010, 908/2011,
941/2013 e a 1.064/2016 definem outorga onerosa do direito de construir como uma
concesso de um aumento no potencial construtivo do lote, assim entendido como o
acrscimo no coeficiente de aproveitamento e/ou na altura mxima da edificao
estabelecidos de acordo com a zona a que pertence (MARING, 2016).
Na Cidade de Maring, algumas Leis Complementares regulamentaram os
dispositivos de outorga onerosa presentes nas leis de Uso e Ocupao do Solo e Plano
Diretor. Dentre elas, destacam-se: Lei n 721/2008, Lei n 760/2009, Lei n 795/2010, Lei n
908/2011, Lei n 932/2012, Lei n 941/2013 (MARING, 2016).
Com este item conclui-se que as diretrizes do planejamento urbano so
estabelecidas por legislaes que trazem instrumentos urbansticos e referem-se ao
conjunto de aes destinadas ao Poder Pblico na produo e gesto do espao urbano.
Figura 27. Ausncia da arborizao viria na Figura 28. Presena da arborizao viria na
estrada da Gvea na favela da Rocinha, Rio de Rua Barata Ribeiro, Copacabana, Rio de
Janeiro. Janeiro.
Fonte: Google Maps (2014). Fonte: Google Maps (2014).
As cidades esto sofrendo uma crise ambiental, que causa impactos ambientais
negativos. A arborizao oferece um meio para ajudar a enfrentar este desafio e ajudar a
melhorar a qualidade de vida nas urbes (SHAFER; MOELLER, 1979). Os espaos pblicos,
principalmente os passeios, so espaos valiosos para o aumento da cobertura arbrea
urbana.
Poucas cidades se preocupam em planejar a arborizao de parcelas de solos
privado e pblico, o que resulta em uma participao escassa e desordenada dos
proprietrios e do poder pblico (JIM, 2000).
O processo de planejamento da arborizao urbana, de competncia do poder
pblico municipal, deve ser realizado em conjunto com o planejamento urbano da cidade.
Avaliam-se as legislaes urbansticas, em especial Plano Diretor, Lei de Uso e Ocupao
do Solo, Cdigo de Edificaes, Lei Orgnica e Zoneamento Urbano, Cdigo de Obras, leis
e normas especficas da arborizao urbana. Devem-se abordar fatores, como: ambiente
urbano, rea permevel e as caractersticas das espcies arbreas. Deste modo, os
governos municipais, como gestores das decises sobre o uso do solo nas cidades,
possuem papel fundamental para que a arborizao urbana no seja negligenciada (JIM,
2000).
Diretrizes e decises sobre o uso do solo urbano no deveriam ser motivadas
apenas por fatores econmicos e sociais, mas tambm por motivaes ecolgicas. Nesse
contexto, importante compreender as interaes entre fatores socioeconmicos e
ecolgicos nos usos do solo (LUTTIK, 2000).
Os planejadores urbanos precisam saber e entender os reais benefcios da
arborizao, os fatores que influenciam esses benefcios e como integr-los ao
planejamento urbano e ao processo de desenvolvimento das cidades. Estes profissionais,
integrantes de uma equipe tcnica multidisciplinar, devero possuir conhecimento pr-
estabelecido de infraestrutura urbana, caractersticas construtivas das edificaes, solo e
dendrologia9 das rvores, de tal modo que possam projet-las na fase adulta e relacion-las
com o espao de entorno, para que haja o mnimo possvel de impactos negativos.
O planejamento da arborizao significa tratar do futuro, elaborar diagnstico,
identificar e definir aes e agentes. considerado como um processo contnuo, que
envolve sistemtica avaliao e anlise dos resultados para otimizao em relao aos
objetivos estabelecidos (MILANO; DALCIN, 2000).
Segundo Tate (2014), Nova Jersey (EUA) foi um dos primeiros estados americanos
10 uma estaca que pode ser de madeira ou bambu utilizada para conduzir a muda durante o seu
crescimento
68
(MADRID, 2015).
O software, por meio de imagens de satlite e banco de dados (Figuras 29 e 30),
permite aos muncipes e aos gestores municipais conhecerem as rvores e seu entorno.
Isso possibilita um canal direto de comunicao entre populao e poder pblico municipal.
Figura 29. Exemplo do software com a localizao de rvores em um trecho de Madrid, Espanha.
Fonte: Madrid (2015).
Figura 30. Exemplo do software onde costa o catlogo de espcies arbreas de Madrid, Espanha.
Fonte: Madrid (2015).
uma nica espcie plantadas ao longo de alguns quarteires de ruas de uma cidade no
constituem um perigo (SANTAMOUR JR., 2002). Com esta acepo, h uma viso de que,
nos dias de hoje, algumas cidades do Norte e Noroeste do Estado do Paran no se
preocupam com a diversidade de espcies/indivduos, onde comum o plantio de oitis, da
mesma forma que foi a sibipiruna h tempos atrs.
necessrio tambm avaliar a adaptabilidade e longevidade de espcies em
habitat urbanos, pois, em geral, so ambientes estressantes, que deve pesar no processo
de seleo da espcie plantada (RAUPP et al., 2006). Os resultados de ms escolhas
podem ser o aumento da mortalidade, reduo do tempo de vida e maiores custos para
remoo e substituio.
Mascar e Mascar (2002, p. 137) destaca que a infraestrutura deve ser colocada
de forma que as razes superficiais no prejudiquem os encanamentos, devendo ser
respeitada uma distncia equivalente a dois teros do raio de sua copa entre elas e as redes
de esgoto pluvial, cloacal e redes de abastecimento de gua. Contudo, discorda-se no
sentido de que o raio da copa , obviamente, varivel conforme o porte da rvore. Nestas
concepes, subentende-se que as redes sofreriam com curvaturas, o que seria invivel
para o sistema. A rede de gua ou esgoto deve ser projetada para que as tubulaes sejam
projetadas e executadas de forma retilnea sob o passeio, com exceo em curvaturas de
logradouros pblicos, como cruzamento de ruas e avenidas. Desta forma haver presso e
gravidade suficientes.
O planejamento da arborizao deve considerar a previso de obras de
readequao ou requalificao da estrutura urbana e as medidas preventivas para o caso
em que haja o potencial de danificao do sistema radicular das rvores. Hauer et al.,
(1994), que avaliaram os danos causados s arvores devido substituio de caladas e
ampliao de ruas, concluiu que as rvores danificadas por atividades de construo
tiveram mortalidade de 22,7% em cinco a oito anos mais tarde. Ou seja, a leso causada s
razes das rvores devida, principalmente, s atividades de compactao do solo e
reconstruo de ruas, ciclovias e passeios.
O relato deste fato vem ao encontro da proposta de Milano e Dalcin (2000) sobre
planejamento, no qual as mudanas nos sistemas de transportes e sistema virio podem
resultar em mudanas e em alteraes nas rvores e no seu entorno. O mesmo acontece
com o sistema de transmisso de energia eltrica, sistema de abastecimento de gua,
sistemas coletores de esgoto sanitrio e sistema de drenagem de guas pluviais, nos quais
obras de recuperao ou readequao nos componentes podero causar impactos
negativos s rvores urbanas.
75
11 uma fundao de conservao sem fins lucrativos fundada em 1972 em Nebraka, Estados
Unidos.
76
Figura 31. Exemplar arbreo de grande porte em Figura 32. Ausncia de exemplar arbreo em
rea residencial, com recuo das edificaes, na rea comercial, sem recuo das edificaes, na
Rua Upshur, Mount Rainie, Estados Unidos. Rua 34th Mount Rainie, Estados Unidos.
Fonte: Google Maps (2011). Fonte: Google Maps (2014).
Figura 33. Infogrfico comparativo da Av. Duque de Caxias entre os anos de 2011 e 2015, Maring.
Fonte: Google Maps (2011).
Figura 34. Vista de Flamboyant no canteiro Figura 35. Vista de Figueira no canteiro central
central da Av. Tiradentes, Maring. da Av. Luiz Teixeira Mendes, Maring.
Ricardo Massulo Albertin (2015). Ricardo Massulo Albertin (2015).
quadro 11.
Com base nos dados apresentados no quadro 11, observa-se que no h uma
padronizao das distncias mnimas de segurana entre rvore e os parmetros avaliados.
Fruto da ausncia de normatizao e legislaes especficas.
82
4 MATERIAIS E MTODOS
Figura 38. Mapa de localizao da Cidade de Maring, destacando as reas de estudo da presente tese.
Fonte: Prefeitura Municipal de Maring (2015a) (Adaptado).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
85
Figura 39. Mapa de localizao e uso e ocupao do solo da zona de comrcio central (ZCC).
Fonte: Prefeitura Municipal de Maring (2015a) (adaptado).
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
87
Figura 40. Mapa de localizao e uso e ocupao do solo da zona especial 1 (Novo Centro).
Fonte: Prefeitura Municipal de Maring (2015a) (adaptado). RACCANELLO COM DOIS CC
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
88
Figura 41. Mapa de localizao e uso e ocupao do solo da zona residencial 2 (Jardim Oriental).
Fonte: Prefeitura Municipal de Maring (2015a) (adaptado).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
89
Ocupao do solo
Informaes do lote e localizao (A)
A1 Nome da rua ou avenida, obtido no mapa oficial do municpio Escala 1:1000.
A2 Nmero da quadra, obtido no mapa oficial do municpio Escala 1:1000.
A3 Coordenadas Universal Transversa de Mercator (UTM) obtidos por GPS.
Caractersticas do lote (B)
B1 Inexistncia de edificao: quando no possuir edificao no lote.
B2 Edificao em construo: quando a edificao estiver em fase de construo.
Estacionamento: lote utilizado exclusivamente para estacionamento de veculos e, portanto, ausente de
B3
edificaes.
Existncia de edificao: quando possuir edificao no lote. Neste caso procede-se ao preenchimento dos itens
B4
CeD
Caractersticas quantitativas das edificaes (C)
C1 Nmero de pavimentos da edificao: quantidade de pavimentos da edificao.
Caractersticas qualitativas das edificaes (D)
Edificao no alinhamento predial (com ou sem embasamento predial 19): quando a edificao est localizada no
D1
limite da linha divisria entre o lote e a calada, ou seja, contigua ao alinhamento predial.
Recuo frontal no pavimento trreo (informar em metros a distncia do alinhamento predial): quando a edificao
D2
possuir recuo (afastamento) frontal no pavimento trreo.
D3 Recuo frontal a partir do 1 pavimento: quando houver recuo frontal a partir do primeiro pavimento.
Recuo frontal a partir do 2 pavimento (ou sobreloja): quando houver recuo frontal a partir do segundo
D4
pavimento.
D5 Recuo frontal a partir do 3 pavimento: quando houver recuo frontal a partir do terceiro pavimento.
D6 Recuo frontal a partir do edifcio garagem: quando houver recuo frontal no pavimento acima do edifcio garagem.
Recuo frontal no trreo e a partir do 1 pavimento edificao no alinhamento predial: quando houver no trreo
D7 recuo frontal, porm a partir do primeiro pavimento a edificao est contigua ao alinhamento predial.
Avano da edificao sobre a calada a partir do 1 pavimento: quando houver avano da edificao para a
D8
calada a partir do primeiro pavimento.
Trreo no alinhamento predial, com avano do edifcio garagem para a calada e torre com recuo frontal e
D9 lateral: quando o trreo da edificao est no alinhamento predial, porm h um avano do edifcio garagem
para o passeio e a torre com recuo frontal e lateral.
Marquises e fachadas das edificaes (E)
Edificao com marquise: quando a edificao possuir estrutura em balano sobre o logradouro pblico,
E1
formando cobertura para proteo de pedestres.
Edificao com fachada comercial, para alm do alinhamento predial: quando a edificao possuir fachada
E2
comercial, formando cobertura para proteo de pedestres.
Sistema virio (F)
F1 Largura da calada (m): largura da calada medida do alinhamento predial at o meio-fio, em metros.
F2 Largura da via (m): largura da via medida do meio-fio at o canteiro central ou do meio-fio at o meio-fio.
F3 Existncia de calada ecolgica: quando possuir calada ecolgica.
F4 Inexistncia de calada ecolgica: quando no possuir calada ecolgica.
F5 Calada sem pavimentao: quando a calada estiver ausente de pavimentao.
Rede de distribuio de energia eltrica (G)
G1 Rede de distribuio area convencional primria: trs cabos nus, sem isolamento.
Rede de distribuio area compacta: trs cabos protegidos (no so isolados) mais uma coroalha de ao de
G2
sustentao.
G3 Rede de distribuio area convencional secundria: quatro cabos nus, sem isolamento.
G4 Rede de distribuio area isolada: 3 cabos isolados nu enrolados entre si.
G5 Rede de distribuio subterrnea: quando o local possuir rede eltrica subterrnea.
G6 Rede de distribuio ausente: quando o local no possuir rede eltrica
Quadro 12. Planilha explicativa para coleta de dados do uso e ocupao do solo.
19 Segundo a Lei Complementar n 1.045/2016 pode ser definido como uma construo no
residencial em sentido horizontal, com no mximo 10,00m (dez metros) de altura, podendo servir de
base para edifcio residencial ou comercial (MARINGA, 2016).
91
Os dados do recuo frontal das edificaes foram obtidos em campo, por meio da
utilizao de trena laser 30 metros. Nos lotes onde no foi permitido acesso para medies,
procedeu-se consulta ao programa Google Earth.
Como forma de caracterizar o sistema virio (F), procederam-se as medies da
largura da calada e da via, utilizando para isso trena laser 30 metros. Neste item, verificou-
se tambm a existncia ou no de calada ecolgica e calada sem pavimentao.
No item que aborda o sistema de distribuio de energia eltrica (G), obteve-se
dados referentes a ausncia ou as caractersticas da rede eltrica, que esto de forma
area (convencional, compacta ou isolada) ou subterrnea.
A figura 42 ilustra os dados obtidos em relao aos parmetros de uso e ocupao
do solo.
Quadro 13. Identificao das espcies segundo procedncia e categorias de status de invaso.
Fonte: Sampaio (2006) (Adaptado); Paran (2015).
20 Prof. Dr. Bruno Luiz Domingos De Angelis, Prof. Dr. Arney Eduardo do Amaral Ecker e Prof. Dr .
Maria Eugnia Moreira Costa Ferreira.
21 Prof. Dr. Fabio Henrique Soares Angeoletto.
22 Prof. Dr. Frederico Fonseca da Silva.
23 Prof. Dr. Christopher Thomas Blum e Prof. Dr. berson Boaretto Rossa.
24 Prof. Dr. Andr Csar Furlaneto Sampaio.
93
K4b Raio da copa no sentido lote (m): medida do raio de copa sentido tronco-lote, me metros.
Sistema radicular (L)
L1 Raiz totalmente subterrnea: raiz sem afloramento.
Raiz superficial somente na rea de crescimento da rvore: raiz superficial somente dentro da rea de
L2
crescimento da rvore imposta pelo calamento.
Raiz superficial provocando rachaduras nas caladas: raiz superficial, ultrapassando a rea de
L3
crescimento e provocando rachaduras nas caladas.
Raiz superficial provocando rachaduras nas edificaes: raiz superficial, ultrapassando a rea de
L4
crescimento e provocando rachaduras em muros e/ou edificaes.
Copa (M)
M1 Copa adequada: quando a copa no causa interferncias nas edificaes.
Copa em conflito com pedestres: quando a copa estiver de alguma maneira interferindo o passeio de
M2
pedestres.
Copa em conflito com edificao: quando a copa estiver de alguma maneira dividindo espao com as
M3
edificaes.
Copa em conflito com trnsito de veculos: quando a copa estiver de alguma maneira interferindo o
M4
trnsito de veculos.
M5 Copa ausente e/ou descaracterizada: no h copa evidente e/ou copa descaracterizada.
Poda (N)
Poda anterior: quando visvel que foi realizado poda, e que no h rebrotas. A poda anterior refere-se
N1 quela poda realizada de forma correta, seja poda de formao, manuteno ou emergncia.
N2 Poda com brotos: quando visvel que foi realizado poda, mas h rebrotas.
N3 No h indcios de poda: quando a rvore est ausente de anel de cicatrizao.
N4 Poda drstica: quando a poda foi drstica ou galhos em excesso foram retirados.
N5 Poda edificao: quando ocorreu poda devido ao conflito com as edificaes (poda de adequao).
Poda fachada: quando evidente que ocorreu poda devido ao conflito com as fachadas comerciais
N6
(poda de adequao).
Quadro 14. Planilha explicativa para coleta de dados da arborizao de acompanhamento virio
Fonte: Milano (1988) (Adaptado) e Sampaio (2006) (Adaptado)
94
O item local de plantio (I) refere-se posio das rvores em relao ao lote, ou
seja, meio do lote, divisa do lote, entre o meio25 e divisa do lote.
A definio da proximidade com a esquina foi estabelecida conforme normas da
Prefeitura Municipal de Maring. A proximidade com o poste seguiu as diretrizes da Copel
(2015), sendo mantida uma distncia de 3,0 m para espcies de pequeno porte, 4,0 m de
porte mdio e 5,0 m de porte alto.
Em relao posio de plantio (J), obtiveram-se dados quantitativos referentes
distncia da rvore ao meio fio e s edificaes e rea livre permevel onde cresce a
rvores. Para medio destes parmetros utilizou-se trena laser 30 metros.
Em relao ao porte das rvores (K), verificaram-se os seguintes dados: altura
estimada da rvore, sendo considerada desde a superfcie do solo, at as folhas no pice do
galho mais alto, baseada conforme altura da rede eltrica e dos postes; altura da primeira
bifurcao (K2) utilizando-se para isso fita mtrica comum; dimetro de copa longitudinal ao
meio fio (K3a), raio da copa no sentido rua (K4a) e raio da copa no sentido lote (K4b),
utilizando-se para isso trena laser 30 metros, sendo medida a projeo da copa sobre o
sistema virio (ruas e caladas) e lotes26.
A definio do porte da espcie foi estabelecida conforme critrios tcnicos da
COPEL (2015), conforme figura 43.
Figura 45. Planilha para inventrio de uso e ocupao do solo e arborizao de acompanhamento
virio utilizada no levantamento em campo.
Figura 46. Mapa de localizao da Rua Ferno Dias, na Cidade de Maring (PR).
Fonte: Prefeitura Municipal de Maring (2015a) (adaptado); Google Earth (2015) (adaptado).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
0,0 ruim
1,0 regular
2,0 bom
3,0 timo
Quadro 15. Escala de nota e conceitos estabelecidos para avaliao de compatibilidade
Fonte: De Angelis et al (2005) (Adaptado)
SEMUSP).
100
Figura 47. Casa de madeira instalada prximo ao Fim Figura 48. Transporte de toras na
da Picada, na atual Av. Brasil, dcada de 1940. dcada de 1950.
Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Maring Histrica (2016).
(stios), que representavam a zona rural (Figura 49). Pouco antes, em meados da dcada de
1940, a Companhia decidiu no comercializar mais lotes na regio pelo fato de haver um
crescimento urbano desordenado, bem como, porque estava determinada a planejar e
construir a cidade em um local plano a alguns quilmetros dali (RECCO, 2005).
Para isso designou-se o arquiteto e urbanista Jorge de Macedo Vieira para
estabelecer o planejamento urbano da Cidade de Maring, que sofrera influncia de
Raymond Unwin e Barry Parker, idealizadores da cidade-jardim (RODRIGUES; JULIA, 2009;
REGO, 2001).
projeto inicial uma forma coerente com os processos ambientais (MENEGUETTI, 2009).
O desenho urbano est subordinado implantao, ondulao do terreno e
presena de elementos naturais a serem preservados por sua beleza (REGO, 2001,
p.1.573). Deste modo, pode-se afirmar que as curvas de nvel aliadas localizao dos
parques urbanos foram determinantes para configurao do desenho da cidade, de sua
forma alongada e traado orgnico.
A caracterstica do plano original uma mescla de traado que combina o
tradicional traado xadrez no centro da cidade (zona 1) com as circunscries da cidade-
jardim da zona residencial principal (zona 2), popular (zonas 4 e 5 e 8) e operria (zona 3)
definidas pelos elementos topogrficos dos terrenos (RODRIGUES, 2004). Duas reas
verdes delimitavam a rea central, destinada s classes mais elevadas; margeando a linha
frrea instalaram-se a zona industrial, os armazns e a vila operria (RODRIGUES; JULIA,
2009).
As quadras foram desenhadas no formato retangular, em parcelas mdias de 500
m, totalizando 25 a 30 lotes por hectare, dando lugar a jardins privados que ampliam para
dentro do lote a vegetao que cobre as largas caladas pblicas. Desta forma, Jorge
Macedo Vieira revelou uma sensibilidade no s para com os princpios formais da cidade-
jardim, como tambm para a natureza do lugar, no qual as particularidades de cada contexto
aproximam a forma urbana da cidade ao tipo cidade-jardim, materializada por Unwin e
Parker (REGO, 2001).
A Cidade de Maring foi fundada em 10 de maio de 1947, um ano depois foi
elevada categoria de vila, e desmembrou-se de Mandaguari no ano de 1951. Planejada
para alcanar 200.000 habitantes em 50 anos, atingiu esta marca na dcada de 1980.
A cidade experimentou a partir da dcada de 1970 um crescimento populacional
onde se consolidou o processo de urbanizao, com 99.898 habitantes. Na dcada de 1980
havia um contingente de 160.652 habitantes, ou seja, um aumento de 60.75432 hab. entre as
dcadas de 1970 e 1980. Este contingente populacional fez de Maring a terceira maior
cidade do Estado do Paran.
32 Estes dados divergem dos apresentados por Moro (1988) que totalizaram 58.807 novos habitantes.
106
Segundo Sampaio (2013), o viveiro foi altamente funcional sendo responsvel pela
boa qualidade de muitas mudas que foram destinadas a formao da arborizao de
Maring e de outros municpios da Regio. A CMNP implementou um projeto de arborizao
que no precisou colocar no papel suas ideias, ou fazer projeto prvio. Para tanto, se valeu
apenas de seus conhecimentos, adequando cada avenida, rua e praa com um tipo de
essncia, de acordo com a largura das mesmas e o porte da espcie (DE ANGELIS et al.,
2007).
O plano de arborizao teve por objetivo o plantio de espcies que fossem as mais
adequadas possveis, visando o embelezamento, a boa qualidade de vida dos cidados e
tambm para que, como resultado final, a cidade fizesse escola, servindo de modelo para
outras (RECCO, 2005).
De fato, isso ocorreu pois, cidades como Cianorte, Umuarama, Nova Esperana,
Cruzeiro do Sul, Mandaguau, Colorado e Jussara foram inspiradas no projeto maringaense.
Inclusive, h relatos de Annbal Bianchini da Rocha que no incio dos anos de 1950, um dos
secretrios do ex-prefeito de Londrina o procurou para reproduzir na cidade o processo
33 Foi o primeiro presidente do Centro Acadmico Luiz de Queiroz (CALQ) no ano de 1909 e
integrante da 2 turma de Agronomia. Especialista nas reas de Fruticultura e Silvicultura, participou
da implantao, em 1905, do projeto original do Parque da Escola Superior de Agricultura Luiz de
Queiroz. Aos 68 anos, passou a prestar servios em Maring (PR) (CALQ faz 100 anos, 2016).
107
Figura 51. Primeiras Figura 52. Vista da ento Rua Figura 53. Vista da arborizao
rvores plantadas na Bandeirantes e presena de da Av. Getlio Vargas, dcada de
Cidade de Maring, na arborizao viria, ano de 1950. 1950.
Rua Bandeirantes, ano de Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Maring Histrica (2016).
1944.
Fonte: Maring Histrica
(2016).
34 Atrado por emprego e com formao tcnica em Jardinagem, chegou na Cidade de Maring no
ano de 1946, como auxiliar de Engenheiro Florestal da CMNP. Foi o brao direto de Luis Teixeira
Mendes durante a implantao do Horto Florestal e tambm responsvel pela arborizao de outras
34 cidades do Paran e de So Paulo. No ano de 1952, Maring j tinha rvores em suas principais
ruas (O DIRIO, 1997).
35 At o ano de 1958, a atual Rua Joubert de Carvalho era denominada Rua Bandeirantes. A
Figura 54. Arborizao do Figura 55. Plantio de rvore Figura 56. Vista parcial do
canteiro central da Getlio para simbolizar o plantio de rvore para
Vargas. reflorestamento na Regio simbolizar o reflorestamento na
Fonte: Maring Histrica (2016). colonizada no sexto aniversrio Regio colonizada no sexto
de Maring, ano de 1953. aniversrio de Maring, ano de
Fonte: Maring Histrica (2016) 1953.
Fonte: Maring Histrica (2016)
Figura 57. Infogrfico dos aspectos da arborizao na Cidade de Maring dcada de 1950.
Fonte: Maring Histrica (2016) (adaptado).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
110
Figura 58. Infogrfico dos aspectos da arborizao na Cidade de Maring dcada de 1960.
Fonte: Maring Histrica (2016) (adaptado).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
111
37O Horto Florestal de Maring, que atualmente pertence a CMNP, foi fechado visitao pblica no
ano de 2003, por deciso judicial para recuperao ambiental da rea (GIMENES, 2013)
112
Figura 60. Vista parcial da deteriorao do Figura 61. Vista parcial da ausncia de arborizao
canteiro central da zona 02, ano de 1974. na zona 05, ano de 1974.
Fonte: REA verde de Maring comea a se Fonte: REA verde de Maring comea a se deteriorar,
deteriorar, 1974 apud MARING HISTRICA, 1974 apud MARING HISTRICA, 2016.
2016.
Figura 62. Infogrfico dos aspectos da arborizao na Cidade de Maring dcadas de 1970 e 1980.
Fonte: Maring Histrica (2016) (adaptada).
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
114
arborizao de vias pblicas nas principais zonas do Plano Piloto de Maring - PR,
defendida42 por Andr Csar Furlaneto Sampaio no ano de 2006.
A anlise dos dados identificou a presena de 85 espcies de porte arbreo, num
total de 28.153 rvores nas zonas do Plano Piloto de Maring. Destas, 5.437 (19,3%) esto
em condio geral boa43, 10.254 (36,4%) esto satisfatrias44 e 12.462 (44,2%) esto em
condies gerais sofrveis45. Dentre os principais problemas diagnosticados esto a alta
frequncia de sibipirunas, com 44,0%. Ademais, o porte das rvores mostrou-se adequado
largura das vias da cidade (SAMPAIO, 2006).
O censo efetuado mostrou bastante eficcia, dando resultados de extrema preciso
e facilidade na localizao dos principais problemas, pois a localizao de cada rvore foi
cadastrada em um banco de dados que se pretendia inserir em um software para ajudar no
planejamento do manejo da arborizao urbana de Maring (SAMPAIO, 2006). A falta de
apoio e de vontade poltica do poder pblico municipal fizeram com que os dados nunca
fossem utilizados.
Comparando os resultados quantitativos de Milano (1988) e Sampaio (2006),
observa-se uma diminuio no plantio de sibipiruna, jacarand, Ligustrum lucidum W. T.
Aiton (ligustrum), Bauhinia Variegata L. (pata de vaca) e Tabebuia chrysotricha (Mart. Ex
DC.), Standl (ip amarelo) e um aumento no plantio de tipuana, Tabebuia avellanedae Lor.
Ex Griseb (ip roxo), flamboyant e Holocalyx balansae Micheli (alecrim de Campinas).
Pereira (2006)46 fez um diagnstico da situao de seis Parques Industriais da
cidade, relacionado s questes de infraestrutura, de reas verdes, de arborizao de
acompanhamento virio e de fundos de vale. Esteve focado no desenvolvimento de uma
proposta de convivncia harmnica entre uma atividade humana (setor industrial) em uma
rea especfica (parques industriais de Maring). Via de regra, so reas com grande
potencial de poluio e contaminao do meio fsico. Dos 16 parques industriais ento
existentes, trabalhou com seis: Parque Industrial Jardim Nilsa, Parque Industrial dos
Cerealistas, Parque Industrial Cidade de Hannover, Parque Industrial Sul, Parque Cidade
Industrial e Parque Industrial 200. Fazem parte da arborizao de acompanhamento virio:
Grevlea, Pinus sp. (Pinus), Leucaena leucocephala (Lam.), R. de Wit (Leucena), Eucalyptus
sp. (Eucalpto), Melia azedarach L. (Cinamomo), alfeneiro, Musa sp. (Bananeira), Citrus sp
(Laranjeira), Mangifera sp (Mangueira), Morus nigra L. (Amoreiras), Myrciaria spp.
(Jaboticabeira), Cordia ecalyculata Velloso (Caf-de-Bugre). O autor concluiu pela
praga.
46 Estado de consolidao das reas verdes e infraestrutura nos parques industriais de Maring-PR.
117
arborizao do poder pblico municipal, porm os custos seriam arcados pelo proprietrio
do terreno (MARING, 2016).
A Lei n 335/1999 tornou obrigatrio que o pedido de alvar para aprovao do
projeto dever constar, entre outros documentos, da posio do meio-fio, bocas de lobo,
postes, hidrantes, rvores e guia rebaixado para acessos de veculos. Inovou ao estabelecer
a obrigatoriedade do projeto de pavimentao do passeio pblico, onde devem constar a
locao e especificao das rvores existentes e a plantar (MARING, 2016). Faz parte dos
requisitos de licenciamento de um loteamento a apresentao do projeto de arborizao
urbana.
Dessa forma, estudou-se na Cidade de Maring um total de trinta legislaes
(Quadro 21) que abordam o manejo e a gesto da arborizao urbana da cidade. As
legislaes foram promulgadas a partir da dcada de 1970, ou seja, aproximadamente vinte
anos aps a inicializao do plantio de rvores em logradouros pblicos, que se
encontravam, dependendo da espcie, em porte relativamente grande. Supe-se que houve
a necessidade de se estabelecer diretrizes para o manejo das rvores, como forma de
planejar a arborizao (MARING, 2016).
Supe-se que nas dcadas de 1960 e 1970 a prtica de corte ilegal de rvores56 j
56
No ano de 2011, o assunto foi objeto de investigao do Grupo de Atuao Especial de Combate
ao Crime Organizado (GAECO) a partir de denncias de vendas de madeira com corte de rvores
sadias, envolvendo servidores pblicos e empresas contratadas. O processo continua em
tramitao no Tribunal de Justia do Estado do Paran (AYRES e GUILLEN, 2011; GATTI, . 2011).
123
era realizada na cidade; por isso a Lei n 995/1973 estabeleceu multa no caso de corte sem
prvia autorizao do Poder Executivo. A Lei n 1.850/1984 disciplinou que o corte e a poda
de rvore so de atribuies do Poder Executivo. E, autoriza a COPEL a executar podas de
rvores mediante anlise tcnica do Executivo Municipal. Apenas com a Lei n 3.641/1994
que h uma regulamentao em relao erradicao de rvores, que permitida apenas
quando estiverem em local imprprio ou irrecuperveis, mediante anlise tcnica da
secretaria competente, aps pagamento de tarifa equivalente ao custeio de mo de obra e
logstica. Menciona no art 5 que a secretaria competente realizar o replantio num prazo de
trinta dias. Apenas um ano aps a promulgao, a lei de 1994 revogada pela Lei n
3.774/1995, que aborda, praticamente, o mesmo contedo da legislao anterior e traz
aspectos de avaliao fitossanitria para erradicao. Com isso, a Prefeitura deveria ter
profissionais tcnicos capacitados para este servio. A Lei n 4.446/1997 cria o projeto
participativo atravs duma parceria entre Secretaria de Servios Urbanos, Meio Ambiente e
Centro Universitrio de Maring, destinado ao replantio de rvores nas vias pblicas da
cidade. Com isso, h uma preocupao em preencher os espaos vazios decorrentes de
falhas no plantio original ou de rvores que foram erradicadas (MARING, 2016).
Na dcada de 1970, em vista da demanda crescente, a Lei n 1.324/1970 autorizou
o Poder Executivo a promover a formao de um viveiro de mudas de rvores ornamentais e
frutferas. Com isso, a Lei n 1.642/1983 inovou ao autorizar o plantio intercalado de rvores
frutferas e nativas em todos os logradouros pblicos e estabelecer que os moradores,
mediante orientao da prefeitura, pudessem efetuar a colheita dos frutos. Com esta lei,
poderiam ser plantadas espcies frutferas totalmente inadequadas, como mangueiras,
jaqueiras e abacateiros. A proibio do plantio de rvores que possam causar danos ao
patrimnio particular e aos transeuntes s viria a ocorrer com a Lei n 7.942 no ano de 2008
(MARING, 2016). Essa lei ainda estabelece que o Poder Executivo deva utilizar, no plantio
de nova rvore, espcies adequadas, porm, em nenhuma legislao ao longo da histria
legislativa de Maring, aborda a relao de espcies adequadas para compor os
logradouros pblicos da cidade.
A Lei n 995/1975 tornou obrigatria a implantao de arborizao em todas as vias
internas dos loteamentos urbanos de Maring, ficando ao critrio do Poder Pblico adotar as
espcies e a forma de plantio, cuja responsabilidade em adquirir as rvores e executar o
plantio das loteadoras (MARING, 2016).
Na dcada de 1980, com a promulgao da Lei n 1.916, houve uma padronizao
da construo de muretas em torno das rvores existentes no permetro urbano, com
dimenses de 1,00m por 0,25m de altura. Numa poca em que se debatiam os problemas
ambientais mundo afora, a presente legislao veio contra os princpios ambientais e de
infraestrutura urbana de recarga do lenol fretico, disponibilizao hdrica s rvores e
124
minimizao de enchentes. Passados quase dez anos, com a cidade repleta de muretas, a
Lei n 47/1994 proibiu a sua construo e as existentes deveriam ser removidas (MARING,
2016). Conforme relatado por Meneguetti (2009), houve um mutiro de fiscalizao para
retirada de todas as muretas. Mesmo assim, ainda no difcil encontr-las em torno das
rvores na cidade (Figura 63 e 64).
Figura 63. Presena de mureta em bairros Figura 64. Presena de mureta na Regio central
residenciais, Parque Avenida, Maring/PR. de Maring/PR.
Ricardo Massulo Albertin (2016). Ricardo Massulo Albertin (2015).
doentes, rvores antigas, rvores excessivamente desenvolvidas, demais casos. Com isso,
pode-se inferir que a demanda para os servios de corte de rvores estava cada vez mais
frequente. Tal fato vem ao encontro com o estabelecido pela Lei n 6.418/2003 onde se
menciona que a erradicao e o replantio de rvores do passeio dos logradouros pblicos
podero ser feitos pelos proprietrios dos imveis lindeiros, mediante autorizao do rgo
municipal competente, aps firmao de termo de responsabilidade civil por quaisquer
danos eventualmente causados a terceiros (MARING, 2016). A lei um atraso na evoluo
urbanstica e da arborizao na Cidade de Maring, demonstra um equvoco cometido pelo
Poder Legislativo. Ao autorizar que o muncipe faa a erradicao e o plantio coloca toda a
comunidade em risco de acidentes. Ocorre que cidados comuns no tm os equipamentos
adequados para a execuo dos servios. Com esta lei o poder legislativo no demonstra a
mnima preocupao tcnica com a arborizao da cidade, muito menos com a segurana
dos muncipes.
O texto da Lei 6.418/2003, considerado um absurdo legislativo, foi revogado quatro
anos depois com a promulgao da Lei n 7.554/2007, onde determina que os servios de
erradicao e replantio de rvores do passeio pblico sejam realizados por organizaes
credenciadas. A Lei n 8.403/2009 complementou ao exigir a presena de um responsvel
tcnico com habilitao em engenharia agronmica ou florestal (MARING, 2016). Ou seja,
o poder pblico demorou 50 anos para exigir a obrigatoriedade de um responsvel tcnico.
O poder legislativo entende que rvore de responsabilidade da Prefeitura. Assim,
a Lei n 6.509/2004 evidencia que, quando haja danificao dos passeios pelo afloramento
das razes das rvores, o mesmo dever ser reparado pelo Poder Pblico (MARING,
2016).
A Lei n 7.295/2006 autoriza a doao de madeiras, galhadas e resduos
provenientes do corte das rvores para o Instituto da rvore de Maring57, sendo que a
verba arrecadada com a venda seria destinada ao manejo da arborizao em parceria com
a Prefeitura Municipal (MARING, 2016).
Lei n 8.582/2010 alterou a Lei n 6.992/2005 com a redao de que o plantio de
uma nova rvore ser obrigatrio imediatamente aps a erradicao (MARING, 2016).
Para isso, o texto menciona que deve ser observado o Plano de Gesto Socioambiental
descrito no Plano Diretor, especialmente as determinaes do Plano de Arborizao Urbana
Municipal. O Plano de Gesto Socioambiental compreende gesto, preservao e
recuperao da paisagem e dos bens socioambientais e define, entre outras questes, as
polticas para integrao e utilizao sustentvel de reas verdes. De nada contribui,
efetivamente, com o plantio de nova rvore; apenas estabelece diretrizes gerais da poltica
ambiental.
A Emenda n 54/2011 altera a redao do art. 173 da Lei Orgnica de Maring,
tornando obrigatria a elaborao e implantao do Plano Diretor da Arborizao Urbana,
com o objetivo de promover o controle permanente da qualidade da arborizao pblica,
porm, at a presente data, o plano ainda no havia sido elaborado.
A Resoluo n 005/201558 do COMDEMA (Conselho Municipal de Defesa do Meio
Ambiente de Maring), no uso de suas atribuies determina, no art 2, que o Municpio
dever elaborar o Plano de Gesto de Arborizao Urbana no prazo mximo de 12 meses,
como instrumento de planejamento municipal para implantao da poltica de plantio,
preservao, manejo e expanso da arborizao. O plano dever ter vigncia por prazo
indeterminado e horizonte de vinte anos, e atualizado em at 5 anos (COMDEMA, 2015).
Passado um ano, a Prefeitura Municipal de Maring ainda no elaborou o Plano de
Gesto de Arborizao Urbana. Portanto, em desacordo com a Resoluo n 005/2015 do
COMDEMA.
ZR3, ZR4, ZR5, ZR6 e ZR7), uma zona de centro cvico (ZCC), dez zonas comerciais (ZC1,
ZC2, ZC3, ZC4, ZC5, ZC6, ZC7, ZC8, ZC9 e ZC10), uma zona comercial principal (ZCP),
uma zona industrial (ZI), cinco zonas armazns (ZA1, ZA2, ZA3, ZA4 e ZA5) e zonas verdes
(ZV), conforme tabela 1 (MARING, 2016).
59 Atual Av. Papa Joo XXIII, de acordo com a Lei Municipal n 272/1963 (MARING, 2016).
60 Atual Av. Cidade de Leiria, de acordo com a Lei Municipal n 1.867/1985 (MARING, 2016).
128
Figura 65. Delimitao da Zona 1 (ZC1) e Zona Centro Cvico no ano de 1959.
Fonte: Google Earth (2015) (adaptado).
Figura 66. Edifcio Trs Figura 67. Edifcio Trs Marias, Figura 68. Edifcio Trs Marias,
Marias, Dcada de 1960. Dcada de 1970. ano de 2015.
Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Google Maps (2016).
61 O edifcio Trs Marias foi construdo pela Construtora Cruzeiro do Sul Ltda. O nome Trs Marias foi
uma homenagem do arquiteto Hlio Moreira, responsvel pela elaborao do projeto, s suas trs
filhas: Maria da Graa, Maria Ceclia e Maria Beatriz (MARING HISTRICA, 2015).
130
Figura 69. Infogrfico do padro das edificaes e verticalizao na Regio central de Maring, dcada de 1950/60.
Fonte: Maring Histrica (2016) (adaptado).
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
131
62 A Companhia de Desenvolvimento do Paran foi fundada no ano de 1962, como meta prioritria de
dotar e promover a infraestrutura bsica no Estado. No ano de 1968 foi transformado no Banco de
Desenvolvimento do Paran (BADEP).
63 ZC1 (zona comercial principal); ZC2 (zona de tendncia comercial); ZC3 (zona preferencialmente
comercial).
64 ZE1 (setor cvico); ZE2 (setor universitrio) e ZE3 (setor aeroporto).
132
edifcios, com quatro ou mais pavimentos, totalizando uma rea total construda de
165.046,57 m (TWS, 2015). Nesta dcada, iniciou-se um processo de substituio das
construes de madeira pelas de alvenaria e a descentralizao do processo de
verticalizao para as zonas 3, 4, 7, 8 e 17 (MENDES, 1992).
No ano de 1979 foi elaborado um conjunto de legislaes que, por motivos
polticos, no foram aprovadas. As mesmas legislaes65 seguiram para a Cmara Municipal
no ano de 1983, e, com alguns ndices construtivos mais coerentes com o mercado
imobilirio, as leis foram aprovadas. Aprovou-se no s um coeficiente de aproveitamento66
alto, como tambm uma taxa de ocupao de 100,0% e gabarito livre. Isso significa que num
lote de 520,00 m se poderiam construir 5.200,00 m, ocupando-se toda a rea do lote, sem
deixar rea permevel, e com edifcios cuja altura chegaria at 30,00 m ou,
aproximadamente, 10 pavimentos (BELOTO, 2004).
A Lei n 1.047/1973, que altera a Lei n 633/1968, dispe sobre a construo de
edifcios verticais na Zona Central e especifica que proibida a construo de edificaes
com mais de 6 pavimentos devido ausncia de rede coletora de esgotos sanitrios, mas
que tenha no mnimo 2 pavimentos. Em contrapartida, a Lei n 1.652/1983 probe a
construo de edifcios residenciais, com altura superior a quinze metros, equivalente a algo
em torno de 5 pavimentos. Assim, nota-se que, mesmo revogando-se as disposies
contrrias, so aprovadas duas legislaes no ano de 1983 que so totalmente opostas,
enquanto uma probe a construo de edifcios residenciais com altura superior a quinze
metros, a outra os edifcios poderiam chegar at 30,00 m de altura, atendendo assim aos
apelos do setor imobilirio e da classe poltica (MARING, 2016).
Na dcada de 1980 as Leis sem plano, marca do planejamento urbano no Brasil,
fazem com que a Cidade de Maring no fuja regra. Verificou-se a aprovao de um novo
conjunto de legislaes urbansticas na cidade, sem que para isso fosse elaborado, em
conjunto, um novo Plano Diretor (BELOTO, 2004).
A dcada de 1980 foi a dcada da verticalizao na Cidade de Maring; foram
aprovados 486 projetos de edifcios com 4 ou mais pavimentos, totalizando uma rea
construda de 1.821.120,17 m (TWS, 2015).
O perodo de 1980 a 1989 configurou-se no mais importante processo de
verticalizao da Cidade de Maring, pois h uma consolidao e uma maturidade do
mercado imobilirio, que resultaram em formas arquitetnicas variadas. O aludido perodo
65 Lei Ordinria n 1.734/1983 - Dispe sobre o cdigo de obras do municpio de Maring; Lei
Ordinria n 1.735/1983 - Dispe sobre loteamentos, desmembramentos, remembramentos e
arruamentos; Lei Ordinria n 1.736/1983 - Regulamenta o zoneamento de uso e ocupao do
solo;
66 a relao numrica entre a rea de construo permitida e o tamanho (rea) do lote, isto ,
limitao para ocupao do espao.
134
67 Foi praticamente extinto no ano de 1992, aps a sucesso do Prefeito Ricardo Barros.
136
S/ aberturas=
Subsolo 90 R = 4,0
disp
ZC 13,00/520,00
Cota 610 Trreo e 2 C/
15/600 90 C=Disp. 2,5 3,0 4,0 5,0
Pav. aberturas=1,50
Torre 50 4,0
S/ aberturas=
Subsolo 90 R = 4,0
disp
ZCS Trreo e 2 90 C= Disp. C/ 2,5 3,0 4,0 5,0
13/520 15/600 Cota 610
Pav. aberturas=1,50
Torre 50 4,0
ZS 20/1000 30/1000 Trreo + Subsolo 90
5,0 2,5
1 Demais 80
Trreo + Subsolo 90
1 20/1000 30/1000 5,0 2,5
1 Demais 80
ZI
2 Trreo + Subsolo 90
30/1500 35/1500 10,0 5,0
3 1 Demais 80
S/ aberturas=
Subsolo 70
disp
Trreo +
1 12/360 15/450 3,0 C/
1 Trreo 70 _
aberturas=1,50
2 Pav. 70
S/ aberturas=
Subsolo 90
disp
Trreo +
2 12/300 15/360 3,0 C/
1 Trreo 70 _
aberturas=1,50
2 Pav. 70
ZR
S/ aberturas=
Subsolo 90
disp
Trreo +
3 12/300 15/360
7 Trreo e 2 C/
70 3,0 2,5 _
Pav. aberturas=1,50
Torre 50
S/ aberturas=
Subsolo 90
disp
4 12/300 15/360 Cota 610 3,0
Trreo e 2 C/
70 2,5 3,0 4,0 5,0
Pav. aberturas=1,50
Torre 50
Continuao...
140
S/ aberturas=
_
disp
5 20/1000 30/1500 Trreo +1 art. 27 3,0
C/
aberturas=1,50
S/ aberturas=
Subsolo 90
disp
Trreo +
6 12/300 15/360 C/
1 Trreo 70 3,0 _
aberturas=1,50
2 Pav. 70
Subsolo 90 Disp.
A Trreo 90 3,0 0,00 4,0
Conforme projeto de Sobreloja 90 0,00
eB
parcela-
mento Cota 610 Torre 50 3,0
Subsolo 90 Disp.
Trreo 90 3,0
ZE 1
At
04
20/600 22/660 Sobreloja 90
Pav.=
C 0,00
0,0
Dema
3 e 4 Pav. 90 is=4,
00
Torre 50 3,0
S/ aberturas=
Subsolo 90 R= 3,0
disp
A
Trreo + C/
15/600 18/720 Trreo 90 C= Disp. _
1 aberturas=1,5
2 Pav. 90
Subsolo 90
S/ aberturas=
Trreo 90 R = 3,0 2,5 3,0 4,0 5,0
disp
15/600 18/720 Cota 610
B C/
2 Pav. 90 C= Disp.
aberturas=1,5
Demais 50 4,0
Subsolo 85
Requisitos da zona a que
C Trreo 85 R= 3,0 Requisitos da zona a que pertence
pertence
2 Pav. 85 C= Disp.
ECS
S/ aberturas=
Subsolo 90 R = 3,0
disp
Requisitos da zona Trreo +
D C/
a que pertence 4 Trreo 70 C= Disp. 2,5 _
aberturas=1,5
Demais 50 3,0
S/ aberturas=
Subsolo 90
disp
Requisitos da zona
E Trreo + C/
a que pertence Trreo 70 3,0 2,5 _
3 aberturas=1,5
Demais 50
Subsolo 85
Requisitos da zona a que
F Trreo 85 R = 3,0 Requisitos da zona a que pertence
pertence
2 Pav. 85 C= Disp.
*Legislao alterada pela Lei Complementar n 340/2000
141
68 Avenida em pista dupla, com largura total superior a 35,00 m, arborizada e tratada
paisagisticamente (MARING, 2016).
142
Figura 71. Infogrfico da verticalizao na Regio central de Maring, dcada de 2000 ao ano de 2016.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
144
69 A Lei n 1.938/1985 cria uma Sociedade de Economia Mista, sob a denominao de Urbanizao
de Maring S/A, destinada especificadamente a viabilizar com a RFFSA a remoo e transferncia
do complexo ferrovirio - Ptio da Estao ferroviria. A Lei n 9.549/2013 extingue a Urbanizao
de Maring S/A - URBAMAR.
145
Figura 73. Vista da rea destinada do novo centro de Maring e traado da ferrovia em nvel
Fonte: Maring Histrica (2016) (adaptado).
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Figura 74. Obras de implantao do viaduto do Figura 75. Vista area do viaduto do Caf no
Caf na dcada de 1960. incio da dcada de 1970.
Fonte: Maring Histrica (2016). Fonte: Maring Histrica (2016).
arquiteto Oscar Niemeyer um projeto de urbanizao do local onde funcionava o antigo ptio
de manobras e instalaes ferrovirias. O projeto gora, feito por Niemeyer no ano de 1985,
foi idealizado para formular um novo conceito urbano para a cidade e contemplou o
rebaixamento da linha frrea, edifcios comerciais lineares, rea pblica, edifcios isolados
sob subsolo de dois pavimentos de garagem e ampla rea livre com praas. Conforme
relatado por Godoy (2009, p. 25), um projeto grandioso, com nova arquitetura [..], com trs
superquadras, sendo a central uma rea pblica (Figura 76).
70Mesmo aps a denominao de Novo Centro, a Lei n 046/1994 ainda a denomina como Projeto
gora. O termo Novo Centro aparece apenas da Lei n 331/1999.
147
Figura 77. Material de divulgao para comercializao dos lotes do Novo Centro.
Fonte: URBAMAR (199-).
Figura 78. Material de divulgao para comercializao dos lotes do Novo Centro.
Fonte: URBAMAR (199-).
148
A Lei n 23/1993 integra o projeto a legislao de uso do solo vigente, com algumas
especificidades para a rea, com coeficientes de aproveitamento 5 e 6, e mantendo os
poderes da URBAMAR, com possibilidade de permuta e venda sem que, para isso, haja
licitao (TWS, 2015).
Para fins de consolidao do planejamento urbano no Novo Centro, o Executivo
Municipal desafetou uma rea de 11.312,00 m ao longo da Av. Tamandar, com isso passou
de 20,00 m para 10,80 m de largura (OLGA, 2015). Deste modo, a prefeitura pode instituir
um aumento no tamanho dos lotes e na caixa de rolamento e passeios da avenida
projetada, que seria denominada de Av. Adv. Horcio Raccanello Filho (MARING, 2016). A
figura 79 ilustra as configuraes da Av. Tamandar em sua configurao original e atual e a
figura 80 apresenta a configurao urbanstica da Regio do Novo Centro de Maring, no
ano de 1995.
Figura 80. Configurao urbana do Novo Centro de Maring e entorno no ano de 1995.
Fonte: Instituto de Assistncia aos Municpios do Estado do Paran (1995)
Elaborao: Ricardo Massulo Albertin (2016).
150
Figura 81. Obras de rebaixamento da via frrea, Figura 82. Vista das obras do viaduto da Av.
prximo a Av. Dezenove de Dezembro (2007). Tuiuti (2007).
Fonte: SKYSCRAPERCITY (2008). Fonte: SKYSCRAPERCITY (2008).
A Av. Adv. Horcio Raccanello Filho, sobre o falso tnel ferrovirio foi inaugurada no
dia 06 de agosto de 2006. Possui pista dupla de sentido ida e volta, com 8,60 m de largura
total, separados por um canteiro central de concreto, com largura entre um e trs metros.
Cada uma das vias tem duas faixas de rolamento de 3,20 m e uma faixa para
estacionamento, de 2,20 m. Os passeios medem 4,00 m de largura de cada lado. As
edificaes tm recuo obrigatrio de 3,00 m dos edifcios laterais (MARING, 2016; VEGA
ENGENHARIA E CONSULTORIA, 2004).
A Lei Complementar n 416/2001 regulamentou o parcelamento, o uso e a
ocupao do solo da ZE 1. Instituiu-se a subdiviso em trs partes: gleba A, B e C (Figura
83) (MARING, 2016).
151
Gleba C
Gleba A Gleba B
Setor comercial Setor no comercial
Usos -Comrcio e servios centrais e vicinais -Comrcio e servios -Equipamentos culturais,
permitidos -Habitao multifamiliar centrais e vicinais sociais e comunitrios
-Habitao multifamiliar
-Habitao unifamiliar e bifamiliar -Posto de combustveis e
Usos
-Posto de combustveis e servios servios; -Todos os demais usos
proibidos
-Todos os demais usos -Templos religiosos
-Todos os demais usos
Quadro 21. Usos permitidos e proibidos no Novo Centro de Maring
Fonte: Lei Complementar n 416/2001 (MARING, 2016)
71 Segundo a Lei Complementar n 1.045/2016 Constitui a base de um edifcio, composta por seus
pavimentos inciais a partir do pavimento trreo, cujas dimenses horizontais podem exceder a
projeo da torre, respeitando os limites da taxa de ocupao e recuos, devendo possuir no
mximo 10,00 m de altura, medidos do nvel da soleira de entrada at o ponto mais alto da
cobertura (MARING, 2016)
72 A Lei Complementar n 416/2001, em seu art 6, institui que a altura do embasamento em 8,00 m.
A mudana para 10,00 m ocorreu por meio da Lei Complementar n 566/2005.
153
Figura 85. Verticalizao na Av. Adv. Horcio Raccanello Filho, entre os anos de 2011 e 2015.
Fonte: Google Maps (2011, 2015). / Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
154
Figura 89. Paver no cruzamento entre Av. Adv. Figura 90. Paver no cruzamento entre Av. Adv.
Horcio Raccanello Filho e Duque de Caxias. Horcio Raccanello Filho e Rua Piratininga.
Ricardo Massulo Albertin (2015). Fonte: Google Maps (2015).
Tabela 9. Relao e quantitativo de espcies arbreas e palmceas ocorrente na ZCC, ZR2 (Jardim Oriental) e ZE1 (Av. Adv. Horcio Raccanello Filho).
EX-BR: Originria de outro Pas / Est: Extica estabelecida / Int: Extica introduzida / Inv: Extica invasora / Nat: Nativa da regio
161
Figura 91. Frequncia das duas principais espcies na ZCC em comparao com pesquisas
realizadas nos anos de 1988 e 2006.
*Os dados de Milano (1988) correspondem amostra 186. Os dados de Sampaio (2006) correspondem Zona
1. Os dados da pesquisa atual correspondem ZCC.
Fonte: MILANO (1988); SAMPAIO (2006).
73 Dados referentes amostra 186 que est inserida dentro da atual ZCC.
74 Dados referentes zona que possui a mesma rea territorial da atual ZCC.
162
exticas na arborizao de ruas. A rea urbana no uma rea natural. Ento, qual o
motivo de termos apenas espcies nativas?
Do ponto de vista social, ambiental, econmico e da infraestrutura urbana, as
espcies exticas, assim como as nativas, apresentam uma srie de benefcios, como
beleza, sombreamento, so esteticamente agradveis, atraem fauna, auxiliam na recarga do
leno fretico e reduzem o escoamento de guas pluviais, melhoram a qualidade do ar,
proporcionam economia de energia, reduzem as emisses de CO e aumentam o valor das
propriedades. Assim como as espcies nativas, h tambm espcies exticas que so
incompatveis com as caractersticas do ambiente urbano. Por isso, compete ao profissional
que executar o planejamento da arborizao avaliar e consultar as legislaes vigentes
para definir a melhor forma de escolher quais espcies exticas devero compor o rol do
meio urbano. No Estado do Paran, por exemplo, a Portaria IAP n 59/2015 estabelece
normas de controle para as espcies exticas invasoras, dentre elas esto as leucenas e
ligustrum, mangueira etc. Deste modo, no permitida a produo de mudas dessas
espcies nos viveiros do IAP ou nos viveiros conveniados, bem como sua disseminao
(PARAN, 2015).
A biodiversidade urbana pode incluir espcies nativas e exticas, pois ambas tm
um valor funcional em sistemas urbanos. Outra possvel razo para a presena de espcies
exticas em sistemas urbanos que muitas espcies nativas no podem se desenvolver
nas reas mais urbanizadas, em funo do sistema radicular agressivo e da falta de
adaptabilidade ao meio urbano (PICKETT el al., 2008).
A riqueza de espcies nos ecossistemas urbanos usualmente mais elevada que
aquela encontrada nas zonas rurais, inclusive em fragmentos florestais (MATHIEU et al.,
2007; LUBRE et al., 2010; KHN et al., 2004); e um dos argumentos mais citados para esta
situao exatamente a presena das espcies exticas (PYSEK, 1998).
Na ZCC, os dados demonstram uma cobertura vegetal mdia de 30,71 rvores por
km linear de calada. A Av. XV de novembro e a Rua Arthur Thomas, por exemplo, so as
vias que apresentam os maiores ndices de rvore por km linear, com 76,70 e 67,50,
respectivamente.
Na ZR2 os dados demonstram que h 57,63 rvores por km linear de calada. Na
ZE1 h 24,87 rvores por km linear de calada, ndice este que se apresentou relativamente
baixo em relao ZCC e ZR2, em funo da ausncia de rvores em um dos lados da via,
devido presena do falso tnel.
Diante do exposto, observou-se uma diversidade de espcies na ZCC, porm com
alta frequncia (72,9%) de trs espcies: sibipirunas, tipuanas e alecrins. Na ZR2, a
distribuio manteve-se com uma frequncia (%) relativamente equilibrada entre as
espcies. Na ZE1, 100,0% das rvores so de uma espcie: ip branco. Neste sentido, a
165
O porte das espcies, no qual se inclui a altura (m), a altura da primeira bifurcao
(m) e o dimetro () da copa uma das principais caractersticas para seleo de rvores
de acompanhamento virio e avaliao da compatibilidade com o entorno.
Na ZCC observou-se que a altura mdia das rvores de 9,02 m; na ZR2 2,00 m;
e, na ZE1 de 2,76 m. A altura mdia da primeira bifurcao de 2,16 m na ZCC; 1,00 m
na ZR2; e, 1,16 na ZE1, resultando numa mdia de 1,44 m. Milano (1988), em pesquisa
realizada em toda a cidade, identificou que altura mdia da primeira bifurcao era de 1,80
m e Sampaio (2006) encontrou um valor de 2,07 m na regio central da cidade. A altura
mdia de 2,16 m da primeira bifurcao demonstrou ser adequada com fluxo de pedestres
na ZCC, pois, segundo IBGE (2010b), a altura mdia do homem brasileiro de 1,72 m e da
mulher 1,61 m, o que garante a acessibilidade dos transeuntes.
Na ZCC observou-se que o raio mdio do dimetro da copa no sentido da rua de
3,69 m e o raio mdio no sentido dos lotes de 3,39 m. Relacionando-se os dados das
edificaes versus o dimetro da copa, observou-se que, na face das edificaes com recuo
predial ou nos lotes onde no h edificaes, o raio mdio da copa no sentido rua de 3,96
m e no sentido lote de 4,11 m. Observou-se que, na face das edificaes sem recuo
predial ou que possui avano sob o passeio, o raio mdio da copa no sentido da rua foi de
3,55 m e no sentido do lote foi de 3,09 m. Com isso, a deformao da copa mostrada pela
diferena entre os raios est efetivamente relacionada com a ausncia de recuo frontal ou
inexistncia de edificao, ao tamanho da copa e distncia das rvores das edificaes.
Com isso h evidncias concretas de que a poda das rvores praticada principalmente no
sentido das edificaes.
Na ZE1 o raio mdio da copa no sentido rua de 0,93 m e no sentido dos lotes de
1,01 m. Na ZR2 manteve-se na faixa de 0,90 m no sentido rua e 0,91 m no sentido lotes
(Tabela 10). O tamanho mdio relativamente pequeno do raio da copa na ZE1 e na ZR2, em
funo do levantamento em campo, demonstra que so rvores jovens com
desenvolvimento inicial.
166
Tabela 10. Circunferncia, dimetro e raio de porte na ZCC, ZR2 (Jardim Oriental) e ZE1 (Av. Adv.
Horcio Raccanello Filho)
Circunferncia, dimetro e raio de porte ZCC ZE1 ZR2
Altura (H) mdia 9,02 2,76 2,00
Altura primeira bifurcao (Hb) mdia 2,16 1,16 1,00
Dimetro mdio da copa longitudinal ao meio fio 4,12 1,16 1,90
Dimetro mdio de copa transversal ao meio Raio no sentido da rua 3,69 0,93 0,90
fio Raio no sentido lote 3,39 1,01 0,91
77Na poca, houve indcios de que a erradicao ocorreu por presso dos comerciantes locais, para
exposio das fachadas das lojas.
167
Figura 93. Percentual das dez espcies de maior frequncia versus porte da rvore na ZCC.
A espcie pau Brasil considerada uma rvore de grande porte, com acleos, que
pode atingir de 5 a 30 m de altura e tronco de 15 a 100 cm de dimetro (CARVALHO, 2003).
O fato de plantar este tipo de rvore nas vias pblicas da Cidade de Maring poder
desencadear problemas futuros de incompatibilidades com as edificaes e rede de
distribuio de energia eltrica. Na presente pesquisa identificou-se que, das 17 mudas de
pau Brasil, 76,0% esto plantadas na Av. Paran e 88,0% esto plantadas na face de
edificaes que no possuem recuo predial. A situao agrava-se ainda mais, pois 47,0%
esto localizados na face de edificaes que possuem mais que 1 pavimento, o que refora
ainda mais a tese de incompatibilidade com as edificaes no futuro.
A Av. Horcio Raccanello Filho tem alguns fatos histricos que justificam sua
citao nesta tese. As equipes da extinta Secretaria Municipal do Meio Ambiente e
Agricultura finalizaram, no dia 11 de outubro de 2007, o plantio de 135 mudas de manacs
da serra, entre Av. Paran e Av. Pedro Taques (Figura 95). O projeto, que contemplava o
plantio destas rvores, foi desenvolvido por engenheiros florestais, agrnomos (MARING,
2007).
170
Figura 96. Registro da danificao de ips branco na Av. Horcio Raccanello Filho, ano de 2013.
Fonte: Rigon (2013).
As diretrizes para plantio de mudas na cidade indicam que as mudas devem ter
altura mnima da primeira bifurcao de 1,80 m e um torro de, no mnimo, 30 litros de
substrato. As mudas devero ser sadias, com tronco reto, apresentar brotaes novas, com
DAP mnimo de 0,03 m e razes bem formadas, ou seja, sem leses ou m formao
(MARING, 2016). Isso indica que h um planejamento para padronizao das mudas
plantadas nas vias pblicas da Cidade de Maring.
Diante do exposto, observou-se na ZCC que as rvores apresentam idade
avanada, com porte relativamente grande, representadas principalmente pelas sibipirunas,
tipuanas, alecrins e jacarands. Considera-se que a altura mdia da primeira bifurcao
manteve-se numa faixa de 2,16 m de altura, ou seja, adequada para a acessibilidade de
pedestres. Observou-se, tambm, que as principais mudas plantadas so alecrim de
Campinas, pau Brasil e oiti, o que poder, a longo prazo, significar incompatibilidades com o
entorno. Na ZE1 e ZR2, o fato das rvores serem mudas, limitou-se de certa forma a anlise
dos dados.
172
Figura 97. Percentual das caractersticas dos lotes e das edificaes na ZCC, ZE1 e ZR2
Aproximadamente 60,0% das rvores da ZCC esto na face das edificaes que
esto localizadas no alinhamento predial e, portanto, sem o afastamento predial frontal. Isso
proporciona um efeito negativo sobre as copas das rvores, pois h menor espao para seu
174
desenvolvimento, que resulta numa intensificao das podas; aproximadamente 20,0% das
rvores esto inseridas em edificaes com recuo frontal no pavimento trreo, que, em
situao inversa, proporciona um efeito positivo sobre as copas das rvores, pois h maior
espao para seu desenvolvimento.
A relao entre diversidade de edificaes versus plantio de mudas demonstra que
no h uma padronizao das caractersticas construtivas das edificaes, e exige que,
durante o processo de planejamento do plantio, seja realizada uma vistoria prvia ou
consulta ao cadastro imobilirio, para determinar a espcie adequada, j que a proximidade
das edificaes com a rvore propriamente dita poder desencadear no futuro um potencial
de incompatibilidade.
Na ZCC, as dez espcies (sibipiruna, tipuana, alecrim de Campinas, ip amarelo,
ip rosa, oiti, jacarand, aroeira pimenta, cabreva e ip branco) de maior frequncia, que
representam aproximadamente 90,0% do total, esto localizadas principalmente na face de
edificao que est no alinhamento predial (Figura 99).
Figura 99. Distribuio das dez rvores de maior frequncia versus caractersticas qualitativas das
edificaes na ZCC
Figura 100. Percentual das mudas versus caractersticas qualitativas das edificaes na ZCC
35 indivduos), esto localizados na Gleba C79, ou seja, esto na face de lotes destinados ao
estacionamento pblico de veculos, que futuramente abrigar o Terminal Intermodal
Urbano.
Observou-se que menos de 10,0% das rvores esto localizadas na face de
edificaes de at 3 pavimentos e aproximadamente 20,0% das rvores esto localizadas
na face de edificaes acima de 5 pavimentos.
Na face de lotes onde h edificaes, predominam caractersticas de recuo frontal a
partir do 2 pavimento (ou sobreloja). Por tratar-se de um logradouro relativamente novo,
estabelecido no ano de 2006, todas as edificaes seguem uma padronizao de acordo
com os parmetros construtivos estabelecidos pela legislao vigente. A figura 97 apresenta
um infogrfico das tipologias de ocupao dos lotes da ZE1.
79 So lotes que devero ser ocupados com usos de interesse da comunidade, de natureza cvica,
cultural ou recreativa de natureza pblica e devero ter carter monumental, conforme definido
pela Lei Complementar n 416/2001 (MARING, 2016).
177
recuo frontal. Alis, esta uma tendncia, pois a legislao de uso e ocupao do solo exige
o recuo frontal em residncias e comrcios com, no mnimo, de 3,00 m. Considera-se que
ZR2 Jardim Oriental um bairro jovem que teve seu projeto aprovado no ano de 2011 e,
portanto, de acordo com os parmetros construtivos estabelecidos pela legislao vigente,
no apresentando diversidade de edificaes como verificada na ZCC. A figura 102
apresenta um infogrfico das tipologias de ocupao dos lotes da ZR2.
Figura 102. Infogrfico das caractersticas qualitativas das edificaes e dos lotes na ZR2.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
do mercado. Por este motivo o volume edificado verticalizado est tomado na sua quase
totalidade. A intensidade de ocupao do solo, com taxa de ocupao, recuos lateral e
frontal e a taxa de permeabilidade na ZCC e na ZE1 bem maior do que na ZR2, o que
permite maior proximidade das edificaes com a rua. A figura 103 ilustra as caractersticas
morfolgicas da ZCC e a figura 104 apresenta as caractersticas morfolgicas da ZE1.
Caractersticas dos
Morfologia ZR2 Jardim Oriental
componentes morfolgicos
Quadra ortogonais.
Figura 106. Edificao construda mediante instrumento de outorga onerosa, localizado na Av. So
Paulo na Cidade de Maring
Fonte: Google Maps (2015).
Com isso, observa-se que o recuo frontal das edificaes um dos mais
importantes parmetros para o planejamento da arborizao de acompanhamento virio,
algo que ser abordado na sequncia.
O recuo das edificaes, tambm designado de afastamentos, definido, segundo
a Lei Complementar n 1.045/2016, como a menor distncia estabelecida pelo municpio
entre a edificao e as divisas do lote em que se localiza, o qual pode ser frontal, lateral ou
de fundo (MARING, 2016). O recuo lateral e o recuo de fundo procuram estabelecer
relaes com as edificaes vizinhas. Por sua vez, o recuo frontal tem uma relao direta
com o espao pblico e a fruio pblica (SILVA, 2014). Neste aspecto, o recuo frontal um
dos principais parmetros de uso e ocupao do solo e que tem relao direta com o
planejamento da arborizao de acompanhamento virio. Quanto maior o recuo frontal,
182
menor ser o conflito negativo da edificao com a vegetao viria. Isso porque,
dependendo das dimenses do recuo frontal, tem-se uma maior disponibilidade para
abertura do dimetro da copa (Figura 107), que tambm pode estar relacionado a baixos
custos de manuteno, quando comparados com aquelas rvores que esto na face de
edificaes com ausncia de recuo frontal.
Figura 107. Arborizao versus lote e edificaes com recuo frontal predial na ZCC.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Quanto menor o recuo frontal (ou ausncia deste), maior ser o conflito negativo da
edificao com a vegetao viria, pois no haver espao suficiente para abertura da copa
(Figura 108).
183
Observa-se que nas edificaes com recuo frontal, a mdia de recuo na ZCC foi de
5,79 m, e de 3,00 m nas ZE1 e ZR2. A principal espcie plantada nas edificaes com recuo
predial na ZCC foi sibipiruna com 121 exemplares, na ZE1 foi ip branco e na ZR2 ip
amarelo.
Na ZCC, as 121 sibipirunas que esto em locais onde h recuo frontal da edificao
no pavimento trreo refere-se h apenas 19,0% de todas as sibipirunas, ou seja, um ndice
relativamente baixo se considerarmos que so exemplares de grande porte, o que exige que
a edificao tenha o recuo predial como forma de compatibilidade com o espao no entorno.
De acordo com os parmetros de uso e ocupao do solo definidos pela Lei
Complementar n 888/2011, as novas edificaes mantero um padro de recuo frontal, que
conformam a edificao com uma morfologia compatvel com a arborizao de
acompanhamento virio, considerando, para isso, a espcie adequada para plantio, levando
em considerao outros parmetros de uso e ocupao do solo (MARING, 2011).
o caso das edificaes residenciais e comerciais da ZR2, com exceo do ECS
(comercial), e tambm dos edifcios acima de 3 pavimentos que estejam localizados na ZCC
e ZE1. Considera-se que na face destas edificaes podero ser plantadas rvores de
mdio e grande porte80, dependendo das dimenses do recuo frontal (Tabela 12).
80 Outras variveis devero ser consultadas, como: rede de distribuio de energia eltrica, largura da
via, largura da calada, entre outros.
184
Tabela 12. Recomendao do porte das rvores conforme recuo frontal das edificaes de acordo
com os parmetros de ocupao do solo da ZCC, ZE1 e ZR2
USO E OCUPAO DO SOLO ARBORIZAO
Recuo Frontal
Altura Mxima da (Residencial e Porte* das rvores
Zona
edificao Comercial) recomendadas para plantio
Figura 110. Vista de edificao com recuo frontal predial na gleba A (ZE1).
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Usos Usos
Zona
Permitidos Permissveis
ZE1
Milano (1998) identificou que, nas zonas industriais de Maring, ocorreu a maior
frequncia (41,6%) de danos fsicos por acidente, devido ao provvel volume de trfego de
veculos pesados. Neste caso, Milano recomenda que para as vias por onde transitam
caminhes ou nibus, as rvores devam ser plantadas suficientemente82 afastadas do meio
fio. Porm, discorda-se deste aspecto, pois o plantio de rvores afastadas do meio fio as
tornar mais prximas das edificaes, e poder causar uma srie de inconvenientes com a
acessibilidade dos transeuntes, desencadeando uma srie de incompatibilidades. A melhor
maneira seria o plantio de espcies com copa colunar.
Importante observar que as edificaes em construo, principalmente na ZCC,
apresentaram uma relao negativa entre o fluxo da obra com as caractersticas das
rvores, pois foi comum a presena de galhos danificados, podas drsticas para contemplar
a fachada do empreendimento e danificao ao sistema radicular, conforme Figura 111.
Figura 111. Exemplos da incompatibilidade entre obras e arborizao viria na Cidade de Maring.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
83 Lei Complementar n 335/1999, revogada pela Lei Complementar n 910/2011, revogada pela Lei
Complementar n 1.045/2016 e pela NRM U-20001/2016 (MARING, 2006; PREFEITURA
MUNICIPAL DE MARING, 2016a).
190
dimenso mdia das vias de rolamento de 8,68 m84 na ZCC; 8,30 m na ZE1; e, 8,10 m na
ZR2 (Tabela 13). Segundo Meneguetti (2009), h uma hierarquia entre as vias principais e
secundrias, diferenciadas pela largura (20, 30, 25, 40 metros) e pela eventual presena do
canteiro central, ou seja, as ruas e avenidas na zona central tm como caracterstica uma
largura adequada para o plantio de rvores de grande porte, porm, muitas vezes, estas
rvores de grande porte so incompatveis com as edificaes localizadas nas suas
proximidades.
concreto que localizavam-se no canteiro central da Av. Brasil de Maring. Foram construdas na
dcada de 1960 e retiradas no ano de 2015.
192
Figura 113. Execuo das obras Figura 114. Vista do canteiro Figura 115. Vista da danificao
de retirada do concreto do central sem a presena do ao sistema radicular aps obras
canteiro central na Av. Brasil concreto do estacionamento da no canteiro central da Av. Brasil.
Fonte: Rigon (2014) Av. Brasil Ricardo M. Albertin, 12/01/2014.
Ricardo M. Albertin, 12/01/2014.
Hauer et al., (1994) identificaram que as leses causadas s razes das rvores so
devidas, principalmente, s atividades de compactao do solo e reconstruo de ruas e
caladas. Identificou-se que rvores danificadas por atividades de construo tiveram
mortalidade de 22,7%, cinco a oito anos mais tarde.
Na Av. Dezenove de Dezembro, parcialmente integrante da ZCC, o projeto de
requalificao da via contemplou alargamento das faixas de rolamento, implantao de
ciclofaixas e diminuio do canteiro central. Para a execuo deste projeto foram
erradicadas mais de 50 framboyants plantadas no canteiro central, sendo substitudas por
37 palmeiras imperiais. Realizou-se plantio nas caladas da avenida e ruas adjacentes, que
resultaram em outros 27 exemplares de ip-branco, 27 aldrago, 2 pau-brasil e 10
saboneteiras.
Outra discusso pertinente neste estudo refere-se rea permevel mdia
disponvel no entorno do exemplar arbreo. Na ZCC e na ZE1, onde no obrigatria a
presena de caladas ecolgicas, os valores individuais de rea permevel so, em mdia,
de 0,87 m e 1,78 m, respectivamente (Figura 116). Valores estes abaixo do estipulado pela
NRM U-20001, que estipula uma rea permevel de, no mnimo 1,20 m X 2,40 m,
correspondente a uma rea de 2,88 m (Figura 117). Das 1.758 rvores da ZCC, 526
exemplares arbreos no apresentam rea permevel, ou seja, so rvores com alto
potencial de tombamento, j que o sistema radicular no tem suporte adequado para
reposio de gua e nutrientes.
Milano (1988), em pesquisa feita na Cidade de Maring, identificou uma rea livre
permevel mdia de 0,70 m e Sampaio (2006), em pesquisa feita na rea piloto, identificou
1,40 m.
Balensiefer e Wiecheteck (1985) recomendam que a rea permevel, disponvel no
193
Figura 116. Plantio de mudas na ZCC em Figura 117. Plantio de mudas na ZCC em acordo
desacordo com a legislao vigente com a legislao vigente
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016). Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Dos 526 exemplares arbreos que no apresentam rea permevel na ZCC (Tabela
14), observou-se que 55,5% so de sibipirunas, 20,9% so de tipuanas e 9,5% de alecrins.
Ou seja, trata-se de espcies de grande porte que necessitam da disponibilizao de rea
permevel para sustentao e fixao do sistema radicular.
Tabela 14. Caractersticas das caladas versus arborizao na ZCC, ZR2 e ZE1.
Caractersticas ZCC ZE1 ZR2
Existncia de caladas ecolgicas (unidades) 43 0 599
Inexistncia de caladas ecolgicas (unidades) 1710 47 14
Caladas
Calada sem pavimentao (unidades) 5 0 665
Total 1758 47 1278
rea permevel mdia disponvel no entorno do exemplar (m) 0,87 1,78 1,20
Exemplares arbreos ausente de rea permevel (unidades) 526 0 30
Tabela 15. Local de plantio em relao ao lote na ZCC, ZR2 e ZE1 frequncia relativa de
ocorrncia (FR%) e quantidade (Un.)
ZCC ZE1 ZR2
Local de plantio (em relao ao lote)
Un. % Un. % Un. %
Diante do exposto, percebe-se que, na ZCC, ZE1 e ZR2, a dimenso mdia das
caladas e das vias apresenta-se largas com dimenses compatveis com a arborizao da
cidade. Verificou-se que a distncia mdia da rvore ao meio-fio est em desacordo com os
1,20 m exigido pela legislao vigente. Na ZCC e na ZE1, a rea permevel disponvel no
entorno do exemplar arbreo tambm est em desacordo com os 2.88 m, conforme exigido
NRM U-20001/2016 (PREFEITURA MUNICIPAL DE MARING, 2016a). Verificou-se que, na
ZCC, 60,8% das rvores esto localizadas a uma distncia igual ou menor que 3,00 m das
edificaes. Na ZE1 e ZR2 100,0% das rvores manteve-se numa distncia acima de 4,50
m das edificaes.
Tabela 16. Sistema de distribuio de energia eltrica e arborizao na ZCC, ZR2 e ZE1 frequncia
relativa de ocorrncia (FR%) e quantidade (Un.)
ZCC ZE1 ZR2
Sistema de distribuio de energia eltrica
Un. % Un. % Un. %
Rede de distribuio area
Rede convencional 235 13,3 0 0,0 0 0,0
Primria Rede de distribuio area compacta 0,0
683 38,8 0 295 23,0
Rede de distribuio area 0,0
Rede convencional 371 21,1 0 0 0,0
Secundria Rede de distribuio area isolada 0,0
0 0,0 0 334 26,1
Rede de distribuio subterrnea 0 0,0 47 100,0 0 0,0
Ausente de rede eltrica 469 26,6 0 0,0 649 50,78
Total 1758 100,0 47 100,0 1278 100,0
Sampaio (2006) evidencia que a fiao eltrica sempre apresentar conflitos com
as rvores, pois a altura destas superior altura do sistema de distribuio de energia
eltrica na maioria das espcies.
Na ZCC, as dez espcies (sibipiruna, tipuana, alecrim de Campinas, ip amarelo,
ip rosa, oiti, jacarand, aroeira pimenta, cabreva e ip branco) de maior frequncia, que
representam, aproximadamente, 90,0% do total, esto localizadas, principalmente, sob a
rede de distribuio compacta com 39,4%. Porm, 34.3% das rvores ainda esto
localizadas sob a rede de distribuio area convencional, seja primria ou secundria.
Aproximadamente 60,0% dos jacarands e 10,0% da tipuanas e sibipirunas esto
localizadas sob a rede de distribuio area primria convencional (Figura 118). So dados
relativamente altos em se tratando de que so espcies de grande porte e, portanto,
incompatveis com este tipo de rede area. Segundo a Copel (2013), no caso da rede
convencional com condutores nus, o contato de rvores com algum condutor, principalmente
se estiverem molhadas, causar um curto circuito e, consequentemente, interrupo do
fornecimento de energia. Da a razo da poda drstica das rvores em torno da rede
convencional de condutores nus.
197
Figura 118. Percentual das dez espcies de maior frequncia versus rede de distribuio de energia
eltrica na ZCC.
A copa das rvores talvez seja aquela parte que mais fornea vantagens ambientais
para as cidades, os transeuntes e as edificaes. O sombreamento proporcionado pelas
copas minimiza o calor em dias de elevadas temperaturas, diminuem as temperaturas
superficiais dos pavimentos, edificaes e fachadas e contribui com o deslocamento dos
transeuntes.
Segundo Mascar (2002), o sombreamento, dependendo da espcie, est
relacionado com transmitncia luminosa, permeabilidade do vento, regulao da
temperatura e da umidade relativa do ar.
Em situao oposta, a copa das rvores, quando indevidamente planejada, talvez
seja aquela parte que mais causa impactos negativos nas cidades, para os transeuntes e
para as edificaes. So evidentes os conflitos negativos com as edificaes, porque a copa
das rvores podem interferir na iluminao natural interna e causar entupimento do sistema
de drenagem pluvial. Da mesma forma, em que h relatos de muncipes que se sentem
incomodados com a alta quantidade de folhas e flores que caem no seu ciclo natural.
De acordo com Balensiefer e Wiecheteck (1985), a dimenso da copa das rvores
deve ser compatvel com o espao fsico do entorno, permitindo o livre trnsito de veculos e
199
Figura 119. Frequncia relativa de ocorrncia (FR%) das caractersticas da copa das rvores na
ZCC.
200
Figura 120. Vista parcial das edificaes e da arborizao viria na Rua Arthur Thomas.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Na ZE1 e ZR2, a copa demonstrou ser adequada em 100,0% dos casos, ou seja,
no causa conflitos nas edificaes. Em geral, as rvores nestas zonas ainda esto em fase
de desenvolvimento, o que justifica a ausncia de impactos negativos com o entorno.
Na ZE1, a exigncia do recuo frontal das edificaes no pavimento trreo
proporciona uma abertura adequada da copa dos ips brancos, que resulta em
compatibilidade com o espao do entorno. Por outro lado, o embasamento predial das
edificaes presentes nas glebas A e B poder, no futuro, designar uma incompatibilidade
com a abertura da copa dos ips brancos (Figura 121), quando estes atingirem entre 3,5 e
13,5 m de altura, aumentando, desta forma, os custos financeiros com deslocamento de
equipes para a execuo de podas.
201
Figura 121. Perfil do embasamento predial e potencial de conflito com arborizao viria.
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Segundo Lorenzi (2002), o ip branco possui altura entre 7,0 e 16,0 m, com tronco
de 40-50 cm de dimetro. Provavelmente, em zonas urbanas a espcie no conseguir
atingir a altura mxima, mas possivelmente atingir a altura do embasamento predial na
ZE1. Considera-se que os ips brancos mais antigos de Maring, localizados na Av.
Carneiro Leo, possuem altura estimada em 11,0 m.
Segundo dados disponibilizados pela SEMUSP, existem atualmente duas empresas
terceirizadas e quatro equipes com 05 (cinco) funcionrios da Prefeitura Municipal que
executam os servios de poda na cidade. Os resduos de galhos e folhas so triturados e
destinados para a compostagem para estercar hortas comunitrias. Os troncos das rvores
so destinados ao aterro sanitrio, onde so acondicionadas e, posteriormente, so abertas
licitaes para venda por leilo (PREFEITURA MUNICIPAL DE MARING, 2016b).
Os dados referentes s podas demonstraram que, na ZE1, 100,0% das rvores
foram podadas e esto sem rebrotas; na ZR2, em 100,0% das rvores no h indcios de
poda; e, na ZCC, em vista de ser uma rea antiga sob o ponto de vista urbanstico,
apresentou 40,7% de poda anterior sem rebrotas; 26,0% de poda ocorrida devido ao conflito
com edificaes e 19,0% so de rvores em que no h indcios de poda (Figura 122).
202
Figura 122. Frequncia relativa de ocorrncia (FR%) das podas das rvores na ZCC, ZR2 e ZCC.
Segundo Milano (1988), a maior frequncia de danos fsicos provocados por poda
ocorreu em regies centrais da cidade88 com 67,1%. So regies densamente ocupadas,
estando relacionadas com as necessidades de controle do tamanho e forma das copas das
rvores que competem espao com edificaes, marquises, placas e fachadas comerciais.
Verificou-se um maior percentual de podas drsticas executadas na arborizao viria
quando comparada aos canteiros centrais, onde a dificuldade de compatibilizao entre
porte e espao disponvel extremamente difcil.
Balensiefer e Wiecheteck (1985) enfatizam que, aps a execuo das podas
drsticas, ocorre uma superbrotao nas proximidades do corte e novos ramos tendem a um
crescimento ascendente (Figuras 123 e 124). Com o aumento da circulao de seiva nestes
ramos, h uma tendncia de crescimento vertical e o conflito com o sistema de distribuio
de energia eltrica e com as edificaes pode voltar a existir.
88 Os dados apresentados referem-se amostra 186 que corresponde a uma rea de 200x500 m
dentro da atual ZCC.
203
Figura 123. Superbrotao com crescimento Figura 124. Superbrotao com crescimento
ascendente em Sibipiruna na ZCC. ascendente em direo edificao em
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016). Sibipiruna na Cidade de Maring
Elaborao Ricardo Massulo Albertin (2016).
Sampaio (2006) registrou na rea do Plano Piloto da Cidade de Maring que 269
rvores tinham sofrido poda drstica. Na pesquisa atual identificou-se na ZCC que 78
exemplares apresentaram podas drsticas, o que indica que as podas desse tipo, prejudicial
s rvores, esto sendo pouco aplicadas. Destas, aproximadamente, 58,0% so de
sibipirunas e 20,5% so de tipuanas. A execuo das podas drsticas ocorreu em rvores
que esto sob a fiao eltrica e naquelas edificaes que esto no alinhamento predial.
Naquelas rvores localizadas na face das edificaes com recuo predial no houve
ocorrncia de podas drsticas, o que indica que este tipo de poda no est relacionado
essencialmente rede eltrica, mas tambm com as caractersticas das edificaes.
Na ZCC houve 445 casos de poda ocorrida devido ao conflito com as edificaes
(Figura 125), sendo que, em 352 delas, as edificaes esto localizadas junto ao
alinhamento predial. Em 100,0% dos casos de poda ocorrida devido ao conflito com as
edificaes, verificou-se que 50,6% so ocorridos com sibipirunas, 24,2% com tipuanas e
10,4% com alecrins.
Na ZCC houve 44 casos de poda ocorrida devido ao conflito com fachadas
comerciais. Destas, 61,3% so de sibipirunas, 13,6% aldrago e 11,3% de alecrins. A espcie
aldrago, devido caracterstica irregular da copa, apresentou incompatibilidade com as
fachadas comerciais e talvez no seja uma espcie indicada para uma zona essencialmente
comercial.
204
Figura 125. Frequncia relativa de ocorrncia (FR%) de poda versus edificaes na ZCC.
205
O sistema radicular, que funciona com um suporte de fixao das rvores, uma
das partes que causa a maior quantidade de conflitos com a acessibilidade dos transeuntes.
A origem desse tipo de problema est relacionada ao plantio de espcies inadequadas com
sistema radicular superficial e/ou agressivo, ao revestimento ou concretagem da calada at
a base do tronco e a ausncia de rea permevel no entorno do exemplar arbreo.
Na ZCC observou-se que 67,0% das rvores esto com razes sem afloramento no
passeio subterrneo, 29,9% provocam rachaduras nos passeios e 2,8% esto com razes
superficiais somente na rea de crescimento da rvore. Na ZE1 e ZR2, em 100,0% as
razes so totalmente subterrneas. Isso se deve ao fato de as rvores ainda serem de
pequeno e de mdio porte e pela presena de rea permevel no entorno das rvores
(Tabela 17).
206
Tabela 17. Caractersticas do sistema radicular na ZCC, ZR2 e ZE1 frequncia relativa de
ocorrncia (FR%) e quantidade (Un.)
ZCC ZE1 ZR2
Caracterizao do sistema radicular
Un. % Un. % Un. %
Raiz totalmente subterrnea 1179 67,0 47 100,0 1272 100,0
Raiz superficial somente na rea de crescimento da
rvore 50 2,8 0 0,0 0 0,0
Raiz superficial, ultrapassando a rea de crescimento
da rvore, provocando rachaduras nas caladas 526 29,9 0 0,0 0 0,0
Raiz superficial, ultrapassando a rea de crescimento
da rvore, provocando rachaduras nas construes 3 0,1 0 0,0 0 0,0
Total 1758 100,0 47 100,0 1272 100,0%
Sampaio (2006) identificou, na rea do Plano Piloto de Maring, que 45,6% das
rvores registradas apresentaram razes que no estavam afetando as caladas de forma
nenhuma, ou seja, totalmente subterrneas ou sistema radicular somente na rea de
crescimento das rvores. Na pesquisa atual constata-se que este percentual est em 69,9%,
ou seja, houve uma melhora significativa nos ltimos dez anos, possivelmente relacionada
padronizao dos passeios e ao aumento da rea livre permevel de 2.88 m (1,20 m X 2,40
m), pela Lei Complementar n 910/2011.
Sampaio (2006) identificou que 53,8% das rvores estavam com afloramento
destruindo caladas de forma evidente. Na pesquisa atual, observa-se que este percentual
apresentou queda para 29,9%. Em 2006, as razes que afetavam construes (muros ou
edificaes) estavam com um percentual de 0,4% e, atualmente, com 0,1%.
De acordo com Milano (1988), 85,1% das rvores apresentaram razes profundas,
13,7% razes mediamente superficiais e 1,2% razes superficiais.
Na presente pesquisa, 48,2% das sibipirunas e 55,8% da tipuanas apresentaram
razes totalmente subterrneas. Verificou-se que 47,3% da sibipirunas e 39,4% das tipuanas
provocam rachaduras nas caladas e, consequentemente, problemas para os transeuntes.
89,9% dos alecrins de Campinas apresentaram razes totalmente subterrneas. Das dez
espcies de maior frequncia a nica que apresentou 100,0% das razes subterrneas foi o
ip amarelo. Acima de 90,0% dos oitis, aroeiras pimenta, cabrevas e ips brancos possuem
sistema radicular totalmente subterrnea (Figura 126).
Com base nos dados apresentados, pode-se afirmar que as espcies mais antigas,
como tipuanas e sibipirunas, so as que possuem sistema radicular que provocam os
maiores danos as caladas. Considera-se que estes dados esto relacionados s
caractersticas do sistema radicular destas espcies, mas, principalmente, ausncia de
rea permevel no entorno da rvore, conforme discutido no item 6.4.1, onde 526
exemplares arbreos presentes na ZCC esto ausentes de rea permevel e, destes 55,5%
so de sibipirunas e 20,9% so de tipuanas.
Espcies que possuem sistema radicular exposto, com danificao de caladas
tendem a causar uma srie de impactos negativos de acessibilidade, que pode ocasionar,
207
inclusive, acidentes.
De acordo com Balensiefer e Wiecheteck (1985), as espcies mais indicadas para a
arborizao so as que apresentam sistema radicular pivotante e profundo. Porm, nada
impede que sejam plantadas rvores de razes superficiais, desde que haja uma ampla rea
livre permevel, para desenvolvimento adequado das razes.
Mesmo no sendo obrigatria a presena de caladas ecolgicas na ZCC,
observou-se que nos locais onde h este tipo de calada, o sistema radicular das rvores
apresentou-se totalmente subterrneo, no causando nenhum impacto negativo a
acessibilidade dos transeuntes, resultado da ampla disponibilizao de reas permeveis.
Figura 126. Frequncia relativa de ocorrncia (FR%) das dez espcies de maior frequncia versus
sistema radicular na ZCC.
tipuanas (23,5%) e alecrins (13,8%), que correspondem a 83,7% do total de rvores desta
zona.
Das rvores consideradas compatveis, as trs com as maiores ocorrncias foram:
sibipirunas (24,6%), alecrins (18,2%) e tipuanas (16,7%), que correspondem a 59,5% do
total de rvores desta zona. Tal fato demonstra que rvores de grande porte podem ser
compatveis ou incompatveis, mas que depende do seu entorno, ou seja, sob influncia dos
parmetros de uso e ocupao do solo definidos nesta tese. A figura 127 ilustra o percentual
das dez espcies compatveis e incompatveis de maior frequncia na ZCC.
Figura 127. Percentual das dez espcies de maior frequncia compatveis e incompatveis na ZCC
Figura 128. Grau de compatibilidade das dez espcies de maior frequncia na ZCC
Figura 129. Relao entre o grau de compatibilidade e incompatibilidade dos indivduos arbreos
com os lotes e edificaes na ZCC.
MARING, 2016a)
Com base no grau de compatibilidade, elaborou-se um quadro resumo com os
principais critrios tcnicos para o plantio de rvores em relao aos parmetros de uso e
ocupao do solo (Quadro 23).
Porte da rvore
Pequeno Mdio Alto
1,01 a 2,00 X X
Largura
2,01 a 3,00 X
calada (m)
> 3,01 X
<2,00 X
Largura 2,01 a 3,00 X
da via (m) 3,01 a 5,00 X
>5,01 X
Inexistncia de edificao X
Caractersticas
(terreno vazio)
do lote
Estacionamento X
Altura da Trreo X
edificao 2 pav. X
(Pavimentos) >3 pav. X
Avano da edificao sob o
X
passeio
Sem recuo predial (edificao no X
Recuo alinhamento predial)
frontal (m) At 1,00 X
1,01 a 3,00 X
3,01 a 5,00 X
>5,01 X
Ausente X
Marquises e At 1,00 X
fachadas (m) 1,01 a 2,00 X
>2,00 X
Rede de distribuio area
X
convencional primria
Rede de distribuio area
X
compacta
Sistema de
Rede de distribuio area
distribuio de X
convencional secundria
energia
Rede de distribuio area X
eltrica
isolada
Rede de distribuio X
subterrnea
Rede de distribuio ausente X
Quadro 23. Critrios tcnicos para definio do grau de compatibilidade e incompatibilidade entre
arborizao e os parmetros de uso e ocupao do solo.
7 CONCLUSO
72,9% do total. Na ZE1, apenas uma espcie, o ip branco. Na ZR2, Jardim Oriental, h
uma distribuio arbrea heterognea, que varia de 8,2% de aroeira salsa a 16,9% de ip
amarelo.
Com o objetivo de avaliar o grau de compatibilidade entre arborizao viria e os
parmetros de uso e ocupao do solo (grifo nosso), verificou-se que, na ZCC, o plantio
de rvores de acompanhamento virio no realizado de acordo com os parmetros de uso
e ocupao do solo, pois o processo de transformao da paisagem desta zona resultou
numa alterao das caractersticas arquitetnicas das edificaes, incrementado,
principalmente, pela verticalizao, o que acabou gerando conflitos com a arborizao.
Considera-se que a presena de rvores de grande porte, em especial sibipirunas, tipuanas
e alecrins, provavelmente compatveis com a ocupao e com as caractersticas
arquitetnicas das edificaes da poca do planejamento, foram se tornando, ao longo do
tempo, incompatveis com as edificaes, fachadas, marquises, em funo, das alteraes
dos parmetros de uso e ocupao do solo ao longo do tempo. Ademais, observou-se uma
alta incidncia da presena de rvores sob a rede de distribuio area convencional
Na ZR2, bairro de ocupao relativamente recente (2011), a opo do plantio por
rvores de porte mdio, com largura compatvel com as caladas e vias de rolamento e,
principalmente, a exigncia de recuo frontal predial, demonstrou adequao aos parmetros
de uso e ocupao do solo. Com isso, observou-se que 100,0% das rvores esto plantadas
a uma distncia igual ou maior de 5,0 m das edificaes, que parece ser condizente com o
porte das rvores, um parmetro fundamental para abertura da copa. A presena das redes
eltricas compactas e isoladas traz uma perspectiva muito boa para o planejamento da
arborizao viria neste bairro. Entretanto, alguns parmetros merecem destaque pelos
pontos negativos apresentados, devido ao descumprimento da legislao vigente, como
distncia da rvore ao meio-fio, caladas sem pavimentao, rvores ausentes de rea livre
permevel e caladas ecolgicas.
Na ZE1, apesar das rvores demonstrarem adequao aos parmetros, o
embasamento predial das edificaes presentes nas glebas A e B poder, no futuro,
designar uma incompatibilidade com a abertura da copa dos ips brancos, quando estes
atingirem entre 3,5 e 13,5 m de altura. Ou seja, com isso pode-se afirmar que o
planejamento do plantio de rvores, nesta via, provavelmente no tenha contemplada
consulta aos parmetros de uso e ocupao do solo. Entretanto, considera-se que a
presena de rede de distribuio eltrica do tipo subterrnea proporciona uma srie de
impactos positivos.
A compatibilidade da arborizao de acompanhamento virio com os parmetros de
uso e de ocupao do solo defendidos nesta tese resultar em uma gesto mais eficaz com
diminuio de manutenes (poda) e deslocamento de equipes, resultando em economia de
215
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