2017

LOGISTICA DEL
COMERCIO
INTERNACIONAL
PROCESOS BSICOS DE
GESTIN EN LA
LOGSTICA
INTERNACIONAL
 AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

CARRERA:
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS
INTERNACIONALES

MODALIDAD:
A DISTANCIA

ALUMNO:
HUMBERTO YANCAN ZORRILLA

CDIGO:
458370960

CURSO:
LOGISTICA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL

TEMA:

~1~
 PROCESOS BSICOS DE GESTIN EN LA
LOGSTICA INTERNACIONAL

INDICE

INDICE
02
INDICE
02
1.-RESUMEN .

03
2.-OBJETIVO ..
.
03
3.-
INTRODUCCIN
04
4.DESCRIPCION..

04
5.-ANALISIS GENERAL .
. 05
5.1.-PROCESO LOGSTICO .
. 05
6.-ACTUALIZACIN.

06
6.1.-APLICACIN DEL PROCESO DE LOGSTICA INTERNACIONAL
.. 06
7.-LOS PROCESOS BSICOS DE GESTIN EN LA LOGSTICA
INTERNACIONAL .. 07
7.1.JUST IN TIME .
.
07
7.1.1.-VENTAJAS DEL JUST-IN-TIME .
07
7.1.2.-DESVENTAJAS DEL JUST-IN-TIME.
... 07
7.2.- OUTSOURCING LOGSTICO.
. 08 7.2.1.-

~2~
VENTAJAS DEL OUTSOURCING.
08
7.2.2.- DESVENTAJAS DEL OUTSOURCING.
. 09 8.- CADENA DE
ABASTECIMIENTO (SUPPLY CHAIN) ..
09
8.1.- LA CADENA DE SUMINISTROS
.... 09
9.- DISTRIBUCION FISICA.
.. 10
10.- DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL.
. 10
10.1.- FUNCIONES DE LA CADENA DFI .
10
10.2.- COMPONENTES Y COSTOS DE LA DFI.
11
10.2.1.- COSTOS DIRECTOS.
11
10.2.2.-COSTOS INDIRECTOS.
..12
10.2.3.- ELECCION DE LA CADENA DE LA DFI.
.. 13
11.- DISCUSIONES.
. 13
12.-RECOMENDACIONES.
.. 14
13.- CONCLUSION.
..
14
14.- BIBLIOGRAFIA.
. 14

1.- RESUMEN

~3~
En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercanca puede significar perder a
un cliente, por lo que la correcta coordinacin de todas las actividades, desde
que se inicia una operacin hasta que se termina, constituye una labor
fundamental. Esta labor de coordinacin de todas las fases necesarias para que
el cliente reciba en tiempo y forma su mercanca es lo que se conoce como
logstica internacional, y dentro de esta actividad logstica internacional el
transporte juega un papel fundamental.

El transporte internacional y la logstica internacional es un sector muy

complejo que tiene un impacto muy significativo en los precios, el medio
ambiente y el consumo de energa. Si la
globalizacin implica transportar cada vez ms productos a mayores distancias,
el manejo ptimo de todos los recursos implicados puede no slo significar
mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.

2.- OBJETIVOS
1. Comprender la importancia de la logstica y el transporte en el comercio
internacional.
2. Reflexionar sobre la necesidad de preparar la mercanca para la exportacin,
incluyendo tanto los aspectos relacionados con la proteccin fsica (embalaje)
como la proteccin jurdico-econmica (seguro).
3. Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte
internacional de mercancas, los agentes que intervienen y la documentacin
necesaria.
4. Diferenciar Incoterms 2010 y establecer criterios para su adecuada
utilizacin.
5. Elaborar un plan de transporte y logstica para un proyecto de
internacionalizacin.

~4~
3.- INTRODUCCIN
Conforme se ha ido desarrollando el comercio internacional, se han
desarrollado tecnologas y estrategias de mercado, permitiendo a
las empresas desempearse con calidad total en el manejo de mercancas,
logrando como resultado final la satisfaccin total del cliente en base a
cadenas de demanda y suministro que conectan a los proveedores con los
compradores finales.
Hoy en da, la logstica Internacional constituye un punto sumamente
importante en materia de distribucin fsica Internacional, para lo cual es
necesario conocer los procesos y la regulacin de
las exportaciones e importaciones de las mercancas, mediante la correcta
aplicacin de las formas de organizacin, financiacin, proyeccin
y comercializacin internacional para obtener como resultado mejorar en
trminos de tiempo, dinero y esfuerzo la entrega de
un producto al consumidor final.
As, al implementar la estrategia logstica, se obtendr como resultado reducir
los costos e incrementar las ventas a nivel mundial, mediante control de
inventarios y reduccin de tiempos entre pedidos y entregas, maximizando la
utilizacin de recursos financieros, tcnicos y humanos.
La tendencia exige ser competitivo en un mundo globalizado, para lo cual es
necesario reducir pasos innecesarios, medir procesos, reducir costos y
eliminar riesgos para perfeccionar el ciclo pedido-entrega, perfeccionar
el proceso de transmisin y tratamiento de pedidos,
perfeccionar produccin de los pedidos, la entrega de los pedidos, y la
administracin de los pedidos, midiendo la efectividad de cada proceso para
lograr ventajas competitivas a nivel mundial.

4.- DESCRIPCION
Cuando se trata de Logstica internacional se hace referencia al conjunto de
actividades asociadas, cuyo objetivo es el flujo de informacin y materiales a
nivel mundial, que inicia con el abastecimiento de materia prima en
determinado pas, para finalizar con la entrega del producto final al consumidor
en el pas de destino.

Los elementos que conforman la logstica Internacional son: servicios,

necesidades, planeacin, procesos como etiquetado, transporte, almacenaje,

~5~
maniobras, empaquetado, aduanas y actos diversos que incrementan
el servicio al cliente.
El constante avance de la logstica internacional es el producto del avance
tecnolgico de la globalizacin, la cual se basa en la teora de la oferta y la
demanda, sirviendo de herramienta primordial de mercado permitiendo a su
vez el crecimiento econmico de los pases, orientando su produccin al
cliente, para lo cual ha sido necesario implementar un marketing mundial con
logstica internacional moderna.
La cual consiste en atender los negocios como el cliente lo solicita,
aumentando la atencin y el servicio al cliente, reduciendo el ciclo entre el
pedido y la entrega, cumpliendo con la fecha y horarios establecidos,
aumentando la confianza en la entrega y en la calidad del producto, para lo
cual es importante tomar en cuenta como principio fundamental
la comunicacin con el cliente y estar preparados por si ocurren emergencias o
casos fortuitos.

5.- ANALISIS GENERAL

5.1.-PROCESO LOGSTICO

Los avances en logstica internacional iniciaron al final de la Segunda Guerra

mundial cuando se dieron cambios en la poltica de los pases y evoluciones
legislativas que propiciaron la Globalizacin de los mercados y sus empresas,
contribuyendo con el rediseo de estrategias de fabricacin y distribucin
comercial, con la finalidad de buscar nuevas alternativas ms eficientes cuyo
resultado sea la entrega de un bien o servicio al cliente.

Para lograr sus objetivos, las empresas iniciaron a poner en prctica

actividades de alta y mediana especializacin que se interrelacionan entre s,
iniciando con la internacionalizacin del gusto y la necesidad de reducir los
tiempos de entrega, lo que conllev al incremento de las exigencias de
los clientes por la saturacin de ofertas y la liberacin de los mercados, como
efecto de la Globalizacin de la inversin extranjera, que trajo consigo
la evolucin y el incremento de la tecnologa, permitiendo la especializacin de
empresas proveedoras de productos y servicios, que dieron como resultado el
incremento de las ventas directas y un marketing ms orientado al cliente.

~6~
 Grfica No. 1
Proceso Logstico - Servicios
Fuente: elaboracin propia durante la realizacin de la investigacin

6.- ACTUALIZACIN
6.1.- APLICACIN DEL PROCESO DE LOGSTICA INTERNACIONAL

Cuando se aplica concretamente el proceso de Logstica Internacional, se pone

en prctica todo un Sistema Integral que permite alcanzar
la eficiencia absoluta que implican manejo de informacin
y conocimiento sobre distribucin donde el aspecto ms importante es la
necesidad de los clientes de recibir sus pedidos en la fecha estipulada,
evitando inventarios y reduciendo costos, sin detener la produccin ni la
comercializacin y que siempre gane el consumidor final al realizar la entrega
de los pedidos justo a tiempo del cliente, evitando tiempos, costos y riesgos
innecesarios.
En la actualidad ya no es necesario concentrarse en obtener un producto de
calidad en un tiempo determinado, sino la forma de hacerlo llegar al
consumidor final en el tiempo que el cliente lo requiere, logrando ser ms
competitivo, para lo que se requiere seguir los siguientes pasos del proceso de
logstica internacional.

Grafica No. 2
Cadena Productiva y Comercial

~7~
Fuente: http://alan.com.mx/wp-content/uploads/2010/05/Libro-
Logisticainternacional.pdf

Para lograr alcanzar la tan anhelada eficiencia las empresas deben

implementar sistemas computacionales, adecuar sus procesos y
delegar funciones para vender ms barato, con mejor calidad y entrega en
tiempo.

Grafica No. 3
Proceso de Logstica Internacional

Fuente: http://camara.ccb.org.co/documentos/4220_logistica_dfi_cedritos.pdf

7.- LOS PROCESOS BSICOS DE GESTIN EN LA LOGSTICA

INTERNACIONAL

Todos Los procesos Bsicos de Gestin en la Logstica Internacional atraviesa

distintas etapas. Los instrumentos y herramientas que se utilizan en la logstica
empresarial no solamente han sido prestados para comprender la proyeccin
global de la logstica sino que se han incorporado a este para darle mayor
eficacia y eficiencia a los movimientos de mercancas entre puertos de origen
(salida) y destino (llegada). A continuacin se seala los mtodos ms
relevantes:

7.1.- JUST IN TIME

Just in Time es una filosofa empresarial que se concentra en eliminar el

desperdicio en todas las actividades internas o externas de la organizacin.
Esta filosofa nos ayuda a optimizar nuestro sistema de produccin a tal nivel
que podamos producir las cantidades que se necesitan, en el momento en que
se necesitan.

~8~
El sistema de produccin just-in-time (JIT) es un sistema de adaptacin de la
produccin a la demanda que permite la diversificacin de productos
incrementando el nmero de modelos y de sus unidades.

7.1.1.- VENTAJAS DEL JUST-IN-TIME

El JIT trae muchas ventajas, que incluyen los siguientes:

Reduce los niveles de inventarios necesarios en todos los pasos de la lnea
productiva y, como consecuencia, los costos de mantener inventarios ms
altos, costos de compras, de financiacin de las compras y de almacenaje.
Minimiza prdidas por causa de suministros obsoletos.
Permite (exige) el desarrollo de una relacin ms cercana con los
suministradores.
Esta mejor relacin facilita acordar compras aseguradas a lo largo del ao, que
permitirn a los suministradores planearse mejor y ofrecer mejores precios.
El sistema es ms flexible y permite cambios ms rpidos.

7.1.2.- DESVENTAJAS DEL JUST-IN-TIME

Por otra parte, el JIT no es slo ventajas, tambin trae sus inconvenientes, que
incluyen los siguientes:
El peligro de problemas, retrasos y de suspensiones por falta de suministros,
que pueden causar retrasos y suspensiones de la lnea productiva e impactar
los gastos negativamente.
Limita la posibilidad de reduccin de precios de compra si las compras son de
bajas cantidades aunque, dependiendo de la relacin con el suministrador, esta
desventaja se puede mitigar.
Aumenta el switching cost, el coste de cambiar de suministrador.
En sus inicios, la idea de JIT era conseguir que los suministradores mantengan
los inventarios de sus componentes, financindolos ellos, con el objetivo de
que mi empresa no tenga que hacerlo y, cuando necesitaba algo, peda slo lo
que necesitaba en ese momento y me lo enviaban.
No tard mucho en expandirse la prctica y los suministradores actuaban de la
misma forma, es decir, que todo el proceso de produccin, toda la la cadena de
suministro, mantena al mnimo sus existencias. Esto forz un sistema mucho
ms eficiente y con rpida respuesta, para no tener que suspender el proceso
productivo en ninguno de los pasos en la cadena de suministro. Haba que ser
eficientes o suspendas la lnea productiva, con sus correspondientes aumentos
de gastos.
El proceso JIT que inici su vida en los distintos pasos del proceso productivo,
se extendi a los productos finales, limitando los inventarios de productos
finales y, en algunos casos, consiguiendo que los clientes compren sobre plan o
sobre catlogo.

7.2.- OUTSOURCING LOGSTICO

~9~
El outsourcing consiste en la delegacin funciones de una empresa a otra que
se especializa en dicha tarea. Entre sus mayores beneficios estn la reduccin
de costos y el acceso a nuevas tecnologas, entre otras, sin embargo, si el
prestador del servicio no tiene la capacidad suficiente para realizar dicha
funcin, puede daar la imagen de la empresa contratante. Esta
herramienta se puede utilizar de manera tctica o estratgica y se puede
adaptar a los requerimientos de la empresa que solicita el servicio, se
implementa en diferentes niveles y en reas de la organizacin que no son
primordiales para as ganar en competitividad.

Palabras Clave: Outsourcing, externalizacin, tercerizacin, recurso humano

Tambin podemos decir que el Outsourcing es el proceso por el cual una firma
identifica una porcin de su proceso de negocio que podra ser desempeada
ms eficientemente y/o ms efectivamente por otra corporacin, la cual es
contratada para desarrollar esa porcin de negocio. Esto libera a la primera
organizacin para enfocarse en la funcin central de su negocio.

Un buen ejemplo es la nmina. Todo negocio tiene que manejarla, pero existen
firmas especializadas que lo pueden hacer mejor y a un costo menor del que
maneja un negocio cualquiera.

Es decir, el outsourcing consiste en que una empresa contrata, a una agencia o

firma externa especializada, para hacer algo en lo que no se especializa.

7.2.1.- VENTAJAS DEL OUTSOURCING

El uso de la subcontratacin trae consigo diversos beneficios, entre estos

destacan:
Permite enfocarse en lo que es realmente importante: la actividad que hace a
la empresa ganar dinero.
Disminuir los costos, ya que se puede pagar menos por ciertas funciones, por
ejemplo la limpieza.
Algunas empresas de Outsourcing cuentan con tecnologa que no es tan
accesible para la empresa que desea usarla.
Permite tener una organizacin esbelta.
Da pie a la innovacin ya que se pueden obtener nuevas ideas.
Puede mejorarse la imagen de la empresa al contratar servicios especializados.
Se delegan algunos procesos correspondientes al rea de recursos humanos
como negociaciones y reclutamiento.

7.2.2.- DESVENTAJAS DEL OUTSOURCING

A pesar de ser una herramienta eficiente puede conllevar algunos

inconvenientes de los cuales algunos se mencionan a continuacin:

~ 10 ~
Puede que la reduccin de costos no sea suficiente.
Existe la posibilidad de que a los clientes les desagrade el servicio de la funcin
que se subcontrat.
No muchas empresas de Outsourcing estn lo suficientemente capacitadas
para ejecutar las funciones que se les delega.
Al no estar preparada la empresa para delegar una tarea, puede haber un
choque cultural de la misma.
En algunos casos se pierde el contacto directo con el cliente.

8.- CADENA DE ABASTECIMIENTO (SUPPLYCHAIN)

8.1.- LA CADENA DE SUMINISTROS

Entendemos por cadena de suministros (Supply Chain) a toda la secuencia de

actividades que va desde el origen del producto (Diseo), hasta la entrega del
mismo a los clientes (ventas) y pudiendo extenderse hasta lo que llamamos
logstica inversa (Conjunto de actividades logsticas de recogida, desmontaje y
procesado de productos usados, partes de productos o materiales con vistas a
maximizar el aprovechamiento de su valor y, en general, su uso sostenible).

Es gestionar y organizar todas las actividades de adquisicin, produccin y

distribucin de los bienes que una compaa pone a disposicin de sus clientes.
En definitiva, es el mayor gestor de la cadena de suministro o Supply Chain.

9.- DISTRIBUCION FISICA

Es la parte de la logstica que hace referencia al movimiento externo de los

productos Terminados desde el vendedor al cliente o comprador.

Se considerar en adelante que logstica y distribucin fsica son trminos

equivalentes y que abarcan aquel conjunto de operaciones llevadas a cabo
para que el producto recorra el camino que dista desde su punto
de produccin hasta el consumo. Los canales de distribucin son los que
posibilitan el desarrollo de estas actividades.

~ 11 ~
10.- DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

La Distribucin Fsica Internacional, conocida por sus siglas DFI, es el proceso

logstico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado
internacional cumpliendo con los trminos negociados entre el vendedor y el
comprador. Su objetivo principal es reducir al mximo los tiempos, los costos y
el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida
en origen hasta el punto de entrega en destino.

tiene por finalidad descubrir la solucin ms satisfactoria para llevar la

cantidad correcta de producto desde su origen al lugar adecuado, en el tiempo
necesario y al mnimo costo posible, compatible con la estrategia de servicio
requerida. El sistema de Distribucin Fsica trata todo lo relacionado con el
movimiento del producto desde el productor hasta el usuario final, incluyendo
las etapas correspondientes a depsitos regionales o terminales y/o canales
indirectos utilizados.

10.1.- FUNCIONES DE LA CADENA DFI

Una de las funciones principales dentro de la cadena DFI se encuentra guardar

el equilibrio que debe existir entre los trminos contractuales y su
cumplimiento en funcin de los canales de distribucin, precios, tiempos y
gestin operativa, y su proyeccin a mediano plazo en concordancia con la
poltica empresarial.

10.2.- COMPONENTES Y COSTOS DE LA DFI

Los componentes del costo de la DFI se clasifican en directos e indirectos y
tienen una ponderacin distinta en la cadena de distribucin. Dependiendo del
valor agregado del producto, pueden representar un porcentaje importante en
su costo total en bodegas del cliente. La responsabilidad del pago de los
distintos costos de la DFI depender del INCOTERM acordado.

~ 12 ~
De acuerdo a la secuencia que se realiza en las operaciones de comercio
internacional, los componentes de la cadena de DFI son:

10.2.1.- COSTOS DIRECTOS

Corresponden a aquellos que tienen una incidencia directa en la cadena,
durante las interfaces pas exportador- trnsito internacional - pas importador.
Hacen parte de ellos: empaque, embalaje, unitarizacin, documentacin,
manipuleos, transporte, seguros, almacenamiento, aduaneros, bancarios y
agentes.

Preparacin: embalaje y marcado de la mercanca.

Unitarizacin: paletizacin y contenedorizacin de la mercanca.
Manipuleo: se realiza en terminales y almacenes.
Almacenamiento: se efecta en almacenes y depsitos privados o pblicos.
Transporte: se da en toda la cadena de distribucin.
Seguro de la carga: plizas para la cobertura de riesgos.
Documentacin: facturas, certificados, documentos de pago, orden de
embarque, declaracin de aduanas.
Gestin y operacin aduanera: tanto para la exportacin como para la
importacin.
Gestin y operacin bancaria: certificado bancario, agentes corresponsales.
Gestin de distribucin: se considera al personal operario y administrativo
de la empresa.

~ 13 ~
10.2.2.- COSTOS INDIRECTOS

Corresponden a la gestin de la Distribucin Fsica Internacional.

Costos administrativos: Corresponden al costo de los tiempos empleados en

la gestin de exportacin, desempeado por el personal de exportaciones y del
rea financiera y administrativa, as como al de las comunicaciones y los
desplazamientos efectuados en actividades tales como la obtencin de
informacin sobre los componentes de costo de la cadena DFI y la gestin
durante el perodo comprendido en la preparacin del embarque hasta la
entrega al importador.

Capital: Corresponde al capital invertido en la Distribucin Fsica Internacional,

representado por el valor de los bienes embarcados, el valor de los servicios
contratados para el embarque, de los cuales no se percibe inters o utilidad

~ 14 ~
alguna durante el perodo de viaje entre las bodegas del exportador y del
importador. En general, cuanto menor sea el tiempo de trnsito, menor ser el
costo del capital inmovilizado en la operacin.

10.2.3.- ELECCION DE LA CADENA DE LA DFI

El empresario exportador usualmente ha tomado sus decisiones basado
principalmente en los costos del producto y de su transporte y de acuerdo con
los servicios disponibles en su pas, pero otros costos de la cadena de
distribucin se omiten o se toman solo como marginales. Por tanto, la eleccin
final debe considerar otros parmetros, tales como:
El contrato de compra venta internacional
El factor de estiba de la carga y la relacin peso/ volumen por modo de
transporte.).
Los servicios de transporte disponibles en los pases involucrados
El anlisis comparativo de costo y tiempo.

11.- DISCUSIONES

La logstica Internacional es una ciencia sofisticada que contribuye a la solucin

de problemas en base al estudio de alternativas, con el objetivo de reducir
costos en la fabricacin y entrega de los productos, logrando alcanzar la
meta de ser ms competitivos a nivel internacional.
En la actualidad el cliente solicita precio, calidad y entrega oportuna, para lo
cual debe considerarse lograr todo eso al menor precio, sin embargo la
logstica internacional no es barata, prueba de ello son los tpicos ms
importantes que la conforman tal es el caso del empaque, sealizacin,
almacenaje, control de inventarios, sistemas computacionales, manejo de
carga y descarga, transporte, aduanas, reparto y distribucin.

~ 15 ~
12.- RECOMENDACIONES

Para conocer cmo se debe aplicar la logstica en los distintos negocios, y

conocer la profundidad con la que debe aplicarse es necesario aplicar Factores
de Diferenciacin, ya que cada negocio es distinto y presenta diversas
situaciones que hacen la logstica aplicable a determinado negocio, totalmente
inaplicable a otro negocio.

El primer factor de diferenciacin es observar los canales de distribucin,

El segundo factor de diferenciacin es la relevancia econmica
El tercer factor es la integracin de esfuerzos con el resto de la cadena de
suministros, Como cuarto factor tenemos las condiciones de entrega
El quinto factor consiste en la tecnologa aplicada y potencial,
El sexto factor requiere suma importancia, y es la normalizacin de las partes,
Y por ltimo el Sptimo factor consiste en verificar los costos integrados
directos, indirectos y ocultos, esto con la finalidad de calcular el impacto de los
costos sobre el producto y establecer normas que permitan su reduccin como
parte de la estrategia logstica.

13.- CONCLUSION

El comercio internacional ha ido trascendiendo y modernizndose a lo largo de

la historia, hasta llegar a la actualidad cuando lo ms importante es el tiempo
de entrega del bien adquirido, la necesidad del consumidor de obtener su
producto en el tiempo que l lo necesita, y con tal de cumplir las necesidades
del cliente los proveedores hacen lo imposible por suplir esa necesidad, o de lo
contrario pueden perder esa venta para siempre.

Ante esta situacin, los proveedores han recurrido a utilizar estrategias de

produccin que mejoren los tiempos de entrega a bajo costo, lo que se traduce
como logstica internacional.
Tales estrategias incluyen a todos los proveedores de bienes y servicios, tanto
de transporte, empaque, almacenaje, etiquetado, aduanas y administrador de
inventarios, que como eslabones integrados forman parte de la cadena
productiva y comercial conjuntamente con los compradores de mercancas,
desde que surgi la idea de producir determinado producto o servicio hasta su
entrega al consumidor final, trabajando en conjunto por un mismo fin, con
comunicacin eficaz y flujo de informacin eficiente, minimizando costos y
optimizando recursos que se comparten entre los involucrados.

14.- BIBLIOGRAFIA

~ 16 ~
 Ponencia "Distribucin Fsica Internacional - DFI" de Renatto Castro, publicada
por Promper.
Logstica Internacional. Mxico D.F., Mxico. : Editor Instituto de
Ingenieria UNAM
http://alan.com.mx/wp-content/uploads/2010/05/Libro-
Logisticainternacional.pdf
http://camara.ccb.org.co/documentos/4220_logistica_dfi_cedritos.pdf
http://www.slideshare.net/Maestronline/logistica-internacional-7918240
Intendencia de Aduanas, SAT Peru (2009).
Long, Douglas. 2008. Logistica Internacional, Administracion de la
cadena de abastecimiento Editorial Limusa.
Sanz Lpez, Manuel. 2010. Logistica Internacional. Madrid, Espaa:
Editorial Formaselect Espaa, S.L.

~ 17 ~