H.8.0 NOMENCLATURA
Todo Proyecto de Construccin deber incluir un anlisis de las condiciones fsicas e hidro-
mecnicas de los depsitos de suelos o macizo rocosos involucrados, para cada uno de los
escenarios previstos en el desarrollo de la construccin del proyecto, y especficamente
deber considerar al menos los siguientes:
H.8.2 EXCAVACIONES
Cualquiera que sea el tipo de instalacin de bombeo que se elija, su capacidad se calcular
para un gasto de extraccin de por lo menos 1.5 veces superior al estimado. Adems, deber
asegurarse el funcionamiento continuo de todo el sistema.
En suelos de muy baja permeabilidad, abatir el nivel fretico, el bombeo tendr como
objetivo:
(a) Dar a las fuerzas de filtracin una direccin favorable a la estabilidad de la excavacin;
En todos los casos ser necesario un sistema de bombeo superficial que desaloje el agua de
uno o varios crcamos en los que se recolecten los escurrimientos de agua. El agua
bombeada arrojada al sistema de drenaje pblico deber estar libre de sedimentos y
contaminantes.
Al efectuar la excavacin por etapas, para limitar las expansiones del fondo a valores
compatibles con el comportamiento de la propia estructura o de edificios e instalaciones
colindantes, se adoptar una secuencia simtrica. Se restringir la excavacin a zanjas de
pequeas dimensiones en planta en las que se construir y lastrar la cimentacin antes de
excavar otras reas.
Para reducir la magnitud de las expansiones instantneas ser aceptable, asimismo, recurrir
a pilotes de friccin hincados previamente a la excavacin y capaces de atender los
esfuerzos de tensin inducidos por el terreno.
En caso de usar anclajes pasivos o activos para la estabilizacin del talud deber
demostrarse que stos no afectarn la estabilidad ni inducirn deformaciones significativas
en las construcciones vecinas y/o en los servicios pblicos. El sistema estructural de los
anclajes deber analizarse con el objetivo de asegurar su funcionamiento como elemento de
anclaje. Por otra parte, se tomarn las precauciones necesarias para proteger los anclajes
contra corrosin, con base en pruebas que permitan evaluar la agresividad del terreno,
principalmente en cuanto a resistividad elctrica, pH, cantidad de sulfuros, sulfatos y
cloruros. Se prestar particular atencin a la proteccin de los elementos que no se
encuentran dentro del barreno y en especial en la zona del brocal (placas de apoyo, cuas,
tuercas, zona terminal del elemento tensor, etc.)
Se deber contemplar la modelacin de todas las etapas del proceso constructivo con el
propsito de analizar no solo la estabilidad de los taludes o cortes resultantes en su
condicin final, sino adems que permita prever el efecto que tienen las tcnicas y
procedimientos de corte como voladuras controladas, mediante maquinaria pesada o
manualmente, segn sea el caso.
Se deber verificar la existencia de normas especficas de autoridades locales sobre la
ejecucin de excavaciones, uso del suelo, microzonificacin ssmica o derivadas de Planes
de Ordenamiento Territorial o similares.
Los pilotes de dimetro menor de 40 cm debern revisarse por pandeo verificando que la
fuerza axial a la que se encontrarn sometidos, no rebasar la fuerza crtica Pc definida por:
2 2 2
4 L + 4 KD L
N 2 2 EI /
(H.8.4-1)
Pc =
En donde,
Cuando se usen pilas con ampliacin de base (campana), la perforacin de la misma se har
verticalmente en los primeros 20 cm para despus formar con la horizontal un ngulo no
menor de 60: el peralte de la campana en el fondo ser por lo menos de 20 cm o lo
indicado en los planos estructurales. En general no se recomienda construir campanas bajo
agua o lodos, a menos que se garantice explcitamente mediante pruebas de integridad, que
el concreto colocado en esta zona en donde se desarrolla la capacidad de carga, ofrece las
caractersticas de durabilidad y sanidad requeridas para un ptimo desempeo estructural
durante su vida til. Dicha condicin del proceso constructivo quedar a criterio del
ingeniero geotecnista.
Otros aspectos a los que deber prestarse atencin son el mtodo y equipo para la
eliminacin de materiales derrumbados, la duracin de la fundida, as como el
recubrimiento y la separacin mnima del acero de refuerzo con relacin al tamao del
agregado.
Para desplantar la cimentacin sobre el concreto sano de la pila, se deber dejar en la parte
superior una longitud extra de concreto, equivalente al 90% del dimetro de la misma; este
concreto, que acarrea las impurezas durante el proceso de fundido, podr ser removido con
equipo neumtico hasta 20 cm arriba de la cota de desplante de la cimentacin; estos
ltimos 20 cm se debern quitar en forma manual procurando que la herramienta de ataque
no produzca fisuras en el concreto que recibir el resto de la cimentacin.
En cualquier tipo de pila, ser necesario construir una gua antes de iniciar la perforacin a
fin de preservar la seguridad del personal y la calidad de la pila por construir.
Respecto a la localizacin en planta de las pilas se aceptar una tolerancia del 10% de su
dimetro. La tolerancia en la verticalidad de una pila ser del 2% de su longitud hasta 25 m
de profundidad y del 3% para una mayor profundidad.
Cada pilote deber tener marcas que indiquen los puntos de izaje, para poder levantarlos de
las mesas de fundida, transportarlos e izarlos.
El estudio geotcnico deber definir si se requiere perforacin previa, con o sin extraccin
de suelo, para facilitar la hinca o para minimizar el desplazamiento de los suelos blandos.
Se indicar en tal caso el dimetro de la perforacin y su profundidad, y si es necesaria la
estabilizacin con lodo bentontico o polimrico. En pilotes de friccin el dimetro de la
perforacin previa para facilitar la hinca o para minimizar el desplazamiento de los suelos
blandos no deber ser mayor que el 75% del dimetro o lado del pilote. Si con tal dimetro
mximo de la perforacin no se logra hacer pasar el pilote a travs de capas duras
intercaladas, exclusivamente estas debern limarse con herramientas especiales a un
dimetro igual o ligeramente mayor que el del pilote.
Los mtodos usados para hincar los pilotes debern ser tales que no reduzcan la capacidad
estructural de stos. Si un pilote de punta se rompe o daa estructuralmente durante su
hincado, o si por excesiva resistencia a la penetracin, queda a una profundidad menor que
la especificada y en ella no se pueda garantizar la capacidad de carga requerida, se extraer
la parte superior del mismo, de modo que la distancia entre el nivel de desplante de la
subestructura y el nivel superior del pilote abandonado sea por lo menos de 3 m. En tal
caso, se revisar el diseo de la subestructura y se instalarn pilotes sustitutos.
Los pilotes se hincarn en orden, desde la parte central del grupo hacia fuera, con el fin de
uniformar la densificacin en suelos granulares y de evitar acumulacin excesiva de
presiones de poros en suelos cohesivos.
Se debern incluir los efectos esperados tanto de los mtodos de perforacin como de
instalacin de los elementos de cimentacin (pilotes, pilas, caissons, etc.), con el propsito
de reducir la variabilidad en los parmetros de resistencia mecnica de los materiales
involucrados en funcin de la profundidad calculada de dichos elementos.
En este caso se deber hacer nfasis en la secuencia como se espera que los elementos de
cimentacin asuman las cargas, para evitar que algunos de ellos queden sobrecargados o
que colapsen antes de la aplicacin completa de la carga de trabajo; los procedimientos de
inyeccin y posterior evacuacin de lodos, as como su disposicin final tambin debern
ser materia de anlisis previo al desarrollo de procesos constructivos en cimentaciones
profundas.
Durante la fase de construccin de los pilotes por lo general se afecta el suelo de apoyo de
la losa, lo que hace necesario que se considere el cambio de parte de ese suelo por un
material mejorado; estos cambios de rigidez de los geomateriales involucrados modifican
los efectos de interaccin sueloestructura.