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Revision: PSE-0401 PRODUCTION SERVICES Section:Operations

Date: 16 May 2001 Basic Training Manual Page : 1

MANUAL DE ENTRENAMIENTO
IPM - PSE

INDICE

1. Zonas de seguridad 10. Muestreo

2. Fuego y Proceso 11. Corrosin

3. Separador 12. Inyeccin de agua

4. Medicin de gas 13. Compresin

5. Calentador 14. Permiso de Trabajo

6. Tanques

7. Bombas

8. Vlvulas y aislamiento

9. BS&W y dens idad

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Bombas

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Esta pgina de entrenamiento se divide en los ttulos principales siguientes:


Introduccin
Objetivos
Principios de Funcionamiento
Equipo
Seguridad
Mantenimiento
Resumen

Introduccin
Hay muchos tipos de bombas que se pueden usar para un sistema de produccin. El propsito de ese captulo no es
de discutir cada uno de ellos. Pero se proporciona una descripcin de los principios para tipos comunes de bombas
de desplazamiento positivo y centrfugas.
La mas comun aplicacin de una bomba centrfuga es la exportacin de crudo desde la ultima fase de separacin
hacia un tanker o la lnea de exportacin. En algunas ocasiones, se pueden usar para re-inyectar el aceite en el
reservorio. Las bombas usan motores elctricos o Diesel. Note en la figura 1, que las bombas se colocaron
downstream del separador de segunda etapa, y se usan para producir el crudo via un medidor hacia una lnea de
produccin.

Figure 1
Aplicaciones comunes de bombas de desplazamiento positivo incluyen inyeccin de qumicos, disposicin de agua y
en general cuando hay posibilidad que el fludo cargue pequeas impurezas slidas.

Objetivos
Una vez completado este captulo usted debera ser capaz de:
Explicar el propsito de una bomba de transferencia.

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Enumerar aplicaciones comunes de bombas centrfugas y de desplazamiento positivo


Describir los principios de operacin de ambos tipos de bomba.
Explain the purpose of a safety relief valve and describe how a typical safety relief valve works.
Dibujar un diagrama de fluido de una bomba con su by-apss y explicar el propsito del by-pass.
List four safety rules that should be observed when working with electrically driven transfer pumps.
Entender la operacin y las limitaciones de la bomba Texteam.

Principios de operacin

Bomba a desplazamiento positivo


Utilizan un pistn en movimiento y una bomba con 1) un plungerreciprocante, o 2) un diafragma o 3) un rotor
para mover un volumen de fludo fijo por cada revolucin de la bomba.

Bomba rotativas
Son bombas de desplazamiento positivo que funcionan al girar un elemento a dentro de una cmara de tal manera
que su rotacin mueve el aceite a travs de la bomba.
Figura 2 y Figura 3 muestran los diferentes tipos de bomba usadas en el
campo.

Gear-Type Transfer Pump


Un motor elctrico o diesel energiza el rotor que da movimiento al idler
(figura 2). Los engrenajes del rotor y del idler toman el fluido de succin y lo
forzan el la salida en un flujo continuo.

Figure 2

Screw-Type Transfer Pump


La bomba en la figura 3 se llama usualmente de tornillo. Puede parecer complejo, pero el principio de operacin es
muy simple. El rotor y el stator de hule son los componentes claves. El rotor es una helice de seccin redonde
maquinada en un acero muy resistante.

Figure 3

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El stator de hule es una helice de paso doble interno moldeado en elastomer muy resistante a la abrasin, que esta
pegado permanentamente en un tubo de acero. A medida que el rotor gira en el stator, el aceite se mueve desde la
succin de la bomba hacia el puerto de salida. Un buen sello entre las hlices del rotor y del stator permite que el
fluido se mueva de manera continua, con un caudal proporcional a la velocidad de rotacin de la bomba. La bomba
siempre debe estar llena antes de ser arrancada.

La bomba de la figura 4 esta equipada con un by-pass. Una vlvula esta incorporada a la interseccin de la lnea de
by-pass y la de descarga. Antes de arrancar la bomba, la lnea de descarga esta cerrada y la vlvula orientada de tal
manera que el fluido puede solamente circular a travs de la bomba. Eso no asegura que la bomba estar llena de
fluido antes de ser arrancada. Cuanda la bomba esta llena, la vlvula de by-pass se gira de de vuelta, abriendo la
lnea de descarga y cerrando la linea de by-pass. Justo antes de cerrar la bomba, se gira la vlvula a su posicin
original para que el fluido pueda circular a travs de la bomba. De esa manera, nos aseguramos que la bomba no ser
almacenada vacia.

Figure 4

Vlvula de relieve
Al girar, ambos tipos de bombas envian el lquido a la salida. Si la linea de
descarga se bloquea o esta cerrada, la presin incrementa hasta que el motor se
detenga, que la bomba se rompa or que la lnea de descarga estalle. Para evitar
esos problemas, las bombas incorporan una vlvula de seguridad que evita el
incremento de presin.
Una vlvula de relieve externa (RV) (figura 5) instalada en la lnea de descarga
con una lnea de retorno hacia el tanque es altamente recomendada para
suministrar una proteccin completa contra una situacin de sobre presin.
Figure 5
Figura 6 ilustra un vlvula de relieve tpica montada sobre una bomba de transferencia. El resorte mantiene el
poppetcontra su asiento en el cuerpo de la vlvula, con una fuerza determinada por el tamao del resorte y por
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cuanto se ha comprimido este resorte al ajustar la tuerca. Cuando la fuerza aplicada por el fluido contra el
poppetes mayor que la fuerza del resorte, el poppetse mueve y el lquido fluye a travs de la vlvula de relieve
hacia la succin de la bomba.

Figure 6

Figure 7
Ventajas y desventajas.
Algunas ventajas:
Relativamente baratas.
Tabajan bien en un rango amplio de caudales, NPSH, y viscosidad.
Trabajan muy bien con fluidos de alta viscosidad..
Se auto-cargan.
Algunas desventajas:
Los intervalos reducidos y el tipo de sello entre la partes en movimiento de la bomba limitan la variedad de
los materiales de construccin.
Esas bombas sirven para aceite, pero no para agua, porque requieren una constante lubricacin, lo que el
agua no proporciona.

Bombas centrfugas
Una bomba centrfuga contiene una rueda central en rotacin (llamado
un impeller) que utiliza la fuerza centrfuga para proporcionar una
velocidad muy alta al lquido y convertir la mayor parte de aquella
velocidad en presin. Ese tipo de bomba puede descargar fluidos a
presin alta y velocidades de rotacin tambin altas (tpicamente
3,500 rpm).
Bombas centrfugas pueden ser de flujo radial, axial o una
combinacin de ambos. El flujo en un modelo axial es paralelo al eje
del rbol de la bomba, mientrs en un modelo radial, el flujo entra en
el centro de la rueda y es propulsado radialmente hacia la salida.
Figure 8
Figura 8 muestra los 2 componentes principales de una bomba centrfuga axial: el impulsor y el volute. El propulsor
le da la velocidad al lquido, y el volute fuerza el lquido hacia la descarga de la bomba. El espacio entre el

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propulsor y el volutedebe ser mnimo en la parte superior notada como cut water. El impulsor da velocidad,
pero no maneja volumenes.

Bomba radial
Una bomba de flujo radial pertenece a la misma categora de bomba centrfuga. En la figura 9, observe que, debido a
la rotacin del rbol, el flujo esta llevado hacia el centro de la rueda y propulsado radialmente al exterior en la
descarga de la bomba.

De igual manera que la bomba axial, impulsa velocidad sin manejar volumenes.

Figure 9

La bomba dibujada en Figura 10 esta equipada con una vlvula de bola, montada en una lnea de by-pass. La bomba
centrfuga requiere mucha potencia al arrancar. Si todo el fluido pasa por la bomba, necesitara aun mas potencia. La
vlvula permite desviar una parte del fluido, facilitando el arranque de la bomba y prevenir una eventual sobre-
carga. Cuando el motor ha alcanzado una velocidad normal, la valvula de by-pass puede ser gradualmente cerrada
para desviar todo el flujo a travs de la bomba. La vlvula puede tambien ser usada para controlar y ajustar el
caudal.

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Figure 10
Dependiendo de la capacidad (caudal) de la bomba, la configuracin de la tubera y de las vlvulas montadas sobre
la bomba cambiaran de una instalacin a la otra. Algunas, por ejemplo, pueden operar manualmente o
automticamente.
Algunas bombas centrfugas se montan con una vlvula chack en la lnea de descargar, con el fin de impedir un
retorno de fludo hacia la bomba.
Ventajas y desventajas
Algunas ventajas de las centrfugas:
Construccin simple y silenciosas.
Ocupan poco espacio por una capacida alta.
Pueden manejar fluidos un poco cargadosde solidos y partculas finas.
Requieren poco mantenimiento.
Algunas desventajas:
La presin de descarga no llega a valores tan altas como la de las bombas de desplazamiento reciprocante.
Eficiencia es una funcin del caudal y de la presin. Las bombas se disean para condiciones especificas.
Cuando el caudal y la presin no son por las cuales fue diseada la bomba, su eficiencia es menor.
Son menos eficientes que las bombas de desplazamiento positivo
Se requiere mucha potencia elctrica para operarlas.
Necesitan un NPSH mayor.

Tubera y detalles de instalacin


Tubera de succin
Es muy importante que la boca de entrada de la bomba esta baada de lquido. Una bomba de transferencia nunca
debe andar sin fluido. El provedor indica un dato llamado NPSH que se debe respetar (Net Positive Suction Head.
Para tener este NPSH y asegurarse que la boca de succin esta siempre sumergida, se debe respetar lo siguiente:
El tanque de almacenamiento alimentando la bomba debe ser colocado arriba de la entrada de la bomba.
Si se usa un Surge Tank, se puede presurizar para suministrar el NPSH requerido.
La tubera de succin debe tener un dimetro lo suficientemente grande para minimizar las prdidas
debidas a la friccin entre tanque y bomba. Debe ser por lo menos del tamao de la boca de entrada de la
bomba.
Codos cortos tambin afectan la succin per generar prdidas importantes. Adems, la lnea de succin debe ser
lmpia de slidos antes de arrancar la bomba.

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Tubera de descarga
De igual manera, la tubera debe tener un dimetro suficiente para minimizar las prdidas por friccin.

Equipo
Bomba de transferencia
Bomba de desplazamiento positivoTexteam

Bomba de transferencia
La capacidad mxima de caudal y presin de descarga clasifican las bombas. Ejemplo: 2000 B/D, 4000 B/D, 5000
B/D or 10,000 B/D capacities. La energa utilizada depende se las reglas de seguridad (zonas) y de la facilidad de
suministro de aquella energa. Seleccionen bien la bomba entre los numerosos modelos disponibles: que no sea
demasiado grande, difcil de mantenimiento o demasiado cara por lo que requiere el proyecto.

Guia de seleccin
Capacidad requirida (2000 B/D, 4000 B/D, 5000 B/D or 10,000 B/D)
Presin de descarga
Reglas de seguridad: Diesel o elctrico.

Se requiere alimentacin de 3-fases. (Y hasta 200 A para arrancar una bomba de 10,000 B/d !)
Costo de los cables de alimentacin.
Generadores si el suministro no esta seguro (pblico)

Bomba Texteam
Utiliza gas o aire como motor y se usa para inyectar qumicos de manera continua
Texsteam Operation
En la Figura 11 la energa motriz (max. 50 psi) entra a travs de la vlvula maestra hasta el actuador de diafragma.
Al incrementar, la presin mueve una varilla que a su turno fuerza un pistn dentro de la cabeza de inyeccin. Eso
expulsa el producto qumico a la lnea de descarga. Al final de su recorrido, una palanca dispara una vlvula piloto a
su posicin que permite al aire de entrar en la parte baja de la vlvula maestra. La entrada de la vlvula maestra se
cierra y el aire acumulado contra el diafragma esta defogado a la atmsfera.

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Figure 11
En la otra cara del diafragma esta colocado un resorte que devuelve el sistema a su posicin original. Eso provoca el
cierre de la vlvula check en la lnea de descarga y la abertura de la vlvula check en la lnea de alimentacin; una
carga de producto qumico invade la cabeza de la bomba.
Cuando la varilla llega al final de su recorrido de retorno, la palanca dispara de nuevo la vlvula de piloto y esta vez,
es el aire de la parte baja de la vlvula maestra que se defoga al atmsfera. La vlvula cierra y la entrada se abre de
nuevo. La presin incrementa y el ciclo recomienza.
Capacidad
El caudal de suministro de aire y el dimetro de pistn controlan el caudal de inyeccin (y la presin). Se puede
variar entre 5 y 75 golpes por minuto, mientras la presin de salida depende del dimetro del inyector (pistn).
La tabla siguiente indica las caractersticas de diferentes inyectores.

Maximum
Maximum Discharge Maximum
Model No. Plunger Size Ratio Volume
Pressure Volume Intermittent
Continuous
1000:
5002 1/4 in. 20,000 psi 20 GPD 16 GPD
1
5003 3/8 in. 497:1 20,000 psi 56 GPD 43 GPD
5005 1/2 in. 264:1 12,000 psi 105 GPD 85 GPD
5004 3/4 in. 115:1 5,000 psi 190 GPD 160 GPD
5006 1 in. 66:1 3,000 psi 400 GPD 320 GPD
5007 1-1/4 in. 42:1 2,000 psi 625 GPD 500 GPD

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La Texsteam pump (figure 12) es una bomba muy confiable si se utiliza con cuidado. Opera en un rango muy
amplio de presiones y caudales. Como utiliza aire como fuerza motrz, no requiere mucho mantenimiento especfico.
Una desventaja: si se quiere operar a caudales muy bajo, a veces se queda pegado el inyector.

Figure 12

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Figura 13
Instalacin
1. El aire comprimido se conecta en la parte izquierda de la vlvula de intrada (50 psi).
2. De la parte derecha del regulador (a la derecha de la vlvula), conectar una lnea de alimentacin hasta la
posicin central del piloto.
3. Conectar la lnea de retorno del piloto a la base de la vlvula maestra
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4. Conectar la lnea de succin desde el tanque de producto qumico a la base de la cabeza del inyector (a
travs de un filtro).
5. Conectar la lnea de descarga del producto qumico desde la parte superior de la cabeza de decarga al punto
de inyeccin en el proceso.
El caudal de inyeccin ahora se controla simplemente al ajustar el suministro de aire a la vlvula de entrada con
el regulador.
Fallas
La bomba se detiene
Averigue que el suministro de aire no ha sido interrumpido.
Tambin puede ser el resultado de un caudal de inyeccin demasiado bajo; si es el caso simplemente lubrifique la
salida y las dems partes en movimiento y ajuste el regulador hasta que la bomba arranque de nuevo. Si el problema
persiste, instale una bomba de repuesto y haga el mantenimiento.

Prdida de producto qumico.


Abre la vlvula de defogue en la cabeza de inyeccin para ver si el producto qumico esta inyectado correctamente. .

Downstream de la bomba
Chequee a lo largo de la lnea de inyeccin, buscando por una fuga y asegurandose que ninguna vlvula se ha
quedado cerrada. Si no encuentra el problema, pare la bomba, abre la lnea lo ms cerca posible del punto de
inyeccin y arranque la bomba de nuevo (lentamente!) para ver si el lquido llega hasta este punto. (El proceso
hubiera podido ser cambiado)
Si no hay flujo cierra lentamente la vlvula downstream de la cabeza de inyeccin y observa si la presin sube. Si no
hay incremento de presin, tiene un problema de asientos y / o sellos de vlvulas check. Cambie ambos sellos /
asientos de entrada y salida. Chequee tambin los empaques del inyector.

Upstream
Si no habia flujo a la vlvula de defogue entre la entrada y la descarga, sigua la lnea upstream, buscando por alguna
fuga o vlvula cerrada por inadvertencia. Chequee que el tanque de producto qumico tiene nivel y que hay una
vlvula en la parte superior del tanque (abierta) para evitar que se cree un fenomeno de vacio. Abra la vlvula abajo
del tanque, revisa el filtro, el suministro hasta la entrada de la cabeza de inyeccin. Si es necesario, reemplazar los
asientos / sellos de las vlvulas check.

Seguridad
Algunas consideraciones de seguridad que uno debe observar cuando maneja bombas de transferencia. Es
importante recordar que cada tipo de bomba tiene puntos de seguridad bien especficos. Consulte los manuales del
fabricante
PPE apropriado cuando se lleva a cabo mantenimiento y/o reparaciones (Tambin data sheets de los
qumicos)
Recordar como tener acceso y operar la ducha de emergencia.
Chequear con frecuencia la calibracin de las vlvulas de seguridad. Salida bein orientada.
Check valves colocadas en sitios claves del proceso.
Solamente personal capacitado puede operar las bombas.
Para prevenir choques elctricos, la caja elctrica de arranque debe estar cerrada al encender o apagar la
bomba.
Conexina tierra debe ser adecuada.
Cables elctricos, bujas y enchufes en buenas condiciones.
Cortador de circuito (circuit breaker) mandatorio: la bomba requiere mucha potencia.
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Girar el rbol con la mano para estar seguro que no esta sellado.
Si se ha cambiado el voltaje de la bomba, verifique que la bomba gira en el buen sentido.
Cuando la bomba esta en rotacin, nunca trate de hacer ajustes o reparaciones; apaguela primero.
Averigue que la vlvula de succin este abierta antes de arrancar la bomba. Operar la bomba sin lquida la
destruira.
Al arrancar la bomba, asegurese que est girando en una buena direccin. En el cuerpo de la bomba
encontrar una flecha que indica la buena direccin.
Para estar seguro que la succin de la bomba este siempre sumergida, coloque el tanque a una altura
suficiente.
Utilice manmetros colocados sobre la succin y la descarga para verificar fcilmente que la bomba anda
de manera correcta.
Imediatamente despues de arrancar la bomba, purgar cualquier aire o vapor que pudiese estar atrapado en el
cuerpo de la bomba.
Si no hay descarga despues de 30 segundos, apague la bomba y procede a vuelva a encender, siguidendo
paso a paso los procedimientos de arranque.
Si todava no funciona, vayase a casa y le encontraremos un reemplazo.
Verifique que la succin y la presin de descargue estan dentro del rango de presin especificado por el
constructor. No aplique presiones superiores a las que se necesitan para una operacin eficiente.

Mantenimiento
Referirse a los manuales del fabricante.

Resumen
En esta pgina, se discutieron los siguientes puntos:
Las aplicaciones mas comunes de la bomba de transferencia.
Las 2 principales categoras de bombas
Los 2 tipos de bomba de rotacin (engrenage y rosca)
La operacin de la bomba Texsteam
La importancia de sumergir la boca de succin antes de arrancar la bomba.
Los principales puntos de seguridad.

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