Analyse des forces de la

concurrence

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 1
 Analyse des forces de la concurrence

Il
sagit de reprsenter les 5 (+1) forces de la
concurrence laide dun hexagone
sectoriel

Pour chaque force, le niveau de concurrence

pour lentreprise analyse est value :
0 reprsente un niveau faible
5 le niveau le plus lev.

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 2
 Analyse des forces de la concurrence

Rappelons que lEtat nest pas une force ou une

concurrence en tant que telle.

Laxe influence de lEtat reprsente plutt le rle

jou par lEtat et les organismes de rgulation dans le
secteur

0 marque un Etat qui ne prend aucune mesure rduisant les

profits dans le secteur

5 rvle un Etat qui limite les profits par des rglementations

ou des taxes diverses.

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 3
 Analyse des forces de la concurrence

Le fait de relier entre eux les diffrents axes

reprsentant les forces concurrentielles permet
dobtenir lhexagone sectoriel.

Plus la surface de cet hexagone est grande, plus les

forces concurrentielles dans le secteur sont importantes
et moins une firme est susceptible dy faire des profits
importants.

A linverse, une faible surface de lhexagone sectoriel

indique un secteur attractif pour les entreprises

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 4
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Mc Donalds volue dans le secteur de la

restauration rapide. Ce secteur est caractris
par une intensit concurrentielle assez
forte (4).

Certains concurrents sont de taille importante et

reprsentent (Burger King ou Quick) une
concurrence trs srieuse pour Mc Donalds.

Par ailleurs de nombreux petits concurrents

oprent sur ce secteur.
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 5
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Le pouvoir des clients est faible (2) :

Ce sont des individus qui ne disposent daucune

marge de manuvre pour ngocier les prix

Toutefois, certaines associations de

consommateurs ont rcemment oblig modifier
certaines pratiques et certains menus.

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 6
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Lepouvoir de ngociation des fournisseurs

est moyen (3) :

Engnral, les entreprises du secteur de la

restauration rapide sapprovisionnent en partie
localement auprs de petits producteurs et en
partie auprs dindustriels de lagro-alimentaire
(pour les boissons et les desserts par exemple)

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 7
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Les produits de substitution sont trs nombreux

et constituent une vritable menace (5) :

La restauration traditionnelle, les boulangeries, les plats

prparer rapidement au four micro-ondes ou les soupes
vendues dans les surfaces sont autant de substituts.

Certains de ces produits de substitution, bio ou dittiques,

disposent actuellement dune meilleure image que les
produits de Mc Donalds

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 8
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Les entrants potentiels sont trs nombreux

(4) car les barrires lentre du secteur
sont trs faibles :
Il faut peu de capitaux ou dexprience pour entrer
dans le secteur de la restauration rapide.

Enfindans ce secteur lEtat nuse pas de son

influence pour rduire les profits des
entreprises (1)
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 9
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS

Lintensit concurrentielle du secteur est forte :

2 + 3+ 4 + 4 + 5 + 1 (Etat) = 19
Cette configuration donne lieu des profits moyens
(Cf. Hexagone sectoriel)

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 10
 Analyse des forces de la concurrence
MC DONALDS - Hexagone sectoriel -

Menaces des
entrants Concurrents
potentiels directs
4 4

3 2
Pouvoir de 1 Pouvoirs de
ngociation des ngociation des
fournisseurs clients

Pouvoir de Menaces des

lEtat
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi
5 11
produits de
 Analyse des forces de la concurrence
MARJANE

Marjane opre dans le secteur de la grande distribution. Dans ce

secteur, lintensit concurrentielle est moyenne (3).
Quelques firmes se partagent le march

Les clients disposent dun pouvoir de ngociation quasi-

inexistant (0)
Puisquil sagit dindividus isols.

Les fournisseurs ont le plus souvent un pouvoir de

ngociation faible (2).
Il sagit gnralement de petites ou moyennes entreprises qui
subissent les conditions des distributeurs en termes de prix et de
dlais de paiement

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 12
 Analyse des forces de la concurrence
MARJANE

Linfluence de lEtat na que peu de

consquences ngatives sur les profits des
entreprises du secteur (2) :
Si les implantations de nouvelles surfaces sont
relativement limites, les entreprises en place sont bien
tablies sur le territoire marocain

Ces rglementations constituent par contre des

barrires lentre du secteur qui limitent larrive
de nouveaux entrants :
La menace des entrants potentiels est donc assez
faible (2)

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 13
 Analyse des forces de la concurrence
MARJANE

Parcontre, les produits de substitution

reprsentent un danger important (4).
Les principaux produits de substitution sont les
enseignes qui commencent fleurir dans certains
quartiers de plusieurs villes au Maroc

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 14
 Analyse des forces de la concurrence
MARJANE

Lintensit concurrentielle du secteur est moyenne :

2 + 1+ 3 + 2 + 4 + 2 (Etat) = 14
Le secteur de la grande distribution permet de raliser des profits
assez confortables
Configuration (Cf. Hexagone sectoriel)
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 15
 Analyse des forces de la concurrence
MARJANE - Hexagone sectoriel -

Menaces des
entrants Concurrents
potentiels directs

3
2

2 1
Pouvoir de Pouvoirs de
ngociation des 2 ngociation des
fournisseurs clients

Pouvoir de Menaces des

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 16
lEtat produits de
 Analyse des forces de la concurrence
Transport routier de fret

Le transport routier de fret est un secteur trs

concurrentiel (5) :
De nombreux transporteurs se partagent le march, du
petit entrepreneur propritaire de son camion aux grandes
entreprises.

Les clients sont des entreprises qui peuvent

faire jouer la concurrence et ngocier les prix (4)

Les fournisseurs comprennent essentiellement les

constructeurs de camions et leurs concessionnaires
ainsi que les distributeurs de carburant
La menace reste donc normale (3)

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 17
 Analyse des forces de la concurrence
Transport routier de fret

Les produits de substitution sont les autres types de

transport notamment ferroviaire (ONCF) :
Ces modes de transport reprsentent une menace relle (4)

Les entrants potentiels sont assez nombreux (4) :

Les barrires lentre du secteur se limitent la dtention du
permis poids lourd et au cot dachat dun camion

Enfin, lEtat a eu au cours des dernires annes une

influence ngative sur les profits des entreprises du
secteur (4) :
Des rglementations vont limiter le temps du travail des routiers

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 18
 Analyse des forces de la concurrence
Transport routier de fret

Lintensit concurrentielle du secteur est trs forte :

3 + 4+ 5 + 4 + 4 + 4 (Etat) = 24
Le secteur du transport routier de fret est trs concurrentiel car la
plupart des forces du secteur sont susceptibles de rduire les
profits des firmes.
Configuration (Cf. Hexagone sectoriel)
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 19
 Analyse des forces de la concurrence
Transport - Hexagone sectoriel -

Menaces des
entrants Concurrents
5 directs
potentiels
4

3 4
Pouvoir de Pouvoirs de
ngociation des ngociation des
fournisseurs clients

4 4
Pouvoir de Menaces des
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 20
lEtat produits de
 Analyse des forces de la concurrence :
restauration rapide, grande distribution, transport
routier de fret
Les trois secteurs analyss laissent entrevoir des diffrences en
termes profitabilit : pour les comparer, les niveaux des forces
concurrentielles peuvent tre additionns pour chaque cas :

Lintensit concurrentielle du secteur de la restauration rapide est forte :

2 + 3+ 4 + 4 + 5 + 1 (Etat) = 19
Ce secteur donne lieu des profits moyens

Lintensit concurrentielle du secteur de la grande distribution est

moyenne :
2 + 1+ 3 + 2 + 4 + 2 (Etat) = 14
Ce secteur permet de raliser des profits assez confortables

Lintensit concurrentielle du secteur transport routier de fret est trs

forte :
3 + 4+ 5 + 4 + 4 + 4 (Etat) = 24
Ce secteur est trs concurrentiel car la plupart des forces du secteur sont
susceptibles de rduire les profits des firmes.
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 21
 Analyse des forces de la concurrence
restauration rapide, grande distribution,
transport routier de fret
Le fait de relier entre eux les diffrents axes
reprsentant les forces concurrentielles a permis
dobtenir lhexagone sectoriel.

Plus la surface de cet hexagone est grande, plus les

forces concurrentielles dans le secteur sont
importantes et moins une firme est susceptible dy
faire des profits importants.

A linverse, une faible surface de lhexagone sectoriel

indique un secteur attractif pour les entreprises
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 22
 Analyse des forces de la concurrence
restauration rapide, grande distribution,
transport routier de fret

Le secteur de la grande distribution est donc

celui dans lequel une entreprise peut sattendre,
dans une approche porterienne (relative au
modle de Porter), faire le plus de profits
tandis que le transport routier de fret savre le
moins intressant.

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 23
 SWOT :
CAS ABBOTT LABORATORIES

24
 SWOT :
CAS ABBOTT LABORATORIES
FORCES : OPPORTUNITS :
Forte comptence Partenariats nombreux
dinnovation March en croissance
Forte croissance et profits
levs
Prsence sur des marchs
multiples (nombre de segment
et zones gographiques

FAIBLESSES :
Dpendance envers des
produits matures sur certains
segments
Mauvaise image en matire de
respect du jeu de la
concurrence
MENACES :
Concurrence des gnriques
Rgulations des prix sur
plusieurs marchs
Risque damendes
importantes

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 25
 La segmentation
stratgique de BOUYGUES

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 26
 CAS BOUYGUES

tant
donn les effets de synergie entre
DAS, Bouygues identifie deux mtiers dans
ses activits :

Base stratgique (ou mtier) 1 :

La construction

Base stratgique (ou mtier) 2 :

Les tlcoms-mdias

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 27
 CAS BOUYGUES
Le mtier construction comprend trois DAS
correspondant des filiales :
Le BTP et llectricit (Bouygues Construction)
Limmobilier (Bouygues immobilier)
Construction et entretien de routes (Colas)

En 2005, le mtier construction emploie 97.000

salaris dans le monde et ralise un CA de plus de 17
Mds deuros.

Le mtier de base de Bouygues est donc la construction

qui reprsente encore aujourdhui plus de deux tiers de
lactivit du groupe et a permis le financement des
activits dans les tlcoms et les mdias.
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 28
 CAS BOUYGUES

Le mtier tlcoms-mdias regroupe

deux DAS correspondant, l aussi, des
filiales :
La communication et les mdias (TF1)
Les tlcommunications (Bouygues telecom)

En 2005, le mtier tlcoms-mdias

totalise plus de 11.000 salaris pour un CA
de 7 Mds deuros.

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 29
 CAS BOUYGUES

Daprslentreprise Bouygues, ses activits

sont organises autour d cinq DAS :

Le BTP ( travers Bouygues Construction)

Limmobilier (Bouygues Immobilier)
La construction et lentretien des routes
(Colas)
Les mdias (TF1)
Les tlcommunications (Bouygues Telecom)
I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 30
 CAS BOUYGUES
Critres
Technologie Clients servis Besoins satisfaits
DAS

BTP Bton, lectricit tats, Construire de

collectivits, grands difices
entreprises

Immobilier Promotion / Individus, Se loger, trouver

Vente entreprises, un local
institutions professionnel,
amnager

Construction Agrgats, Entreprises, Disposer

et entretien enrobs, collectivits dinfrastructure
de routes mulsions de qualit
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 CAS BOUYGUES
Critres
Technologie Clients servis Besoins
satisfaits
DAS

Technologie de Individus, Sinformer, se

Mdias P, ddition et producteurs, distraire
de diffusion de distributeurs
programmes

Tlcommunic Technologie de Particuliers, Communiquer

ations communication entreprises
mobile

I.S.C.A.E. - Benabdelhadi 32