dicionMOTOCICLETAS Ma ARIAS-PAZ 128 EDICION@ ls Rejee te fale ened (Do ‘oy at ——_—$<<—_— Finwa i taken Soo Tone ls Outs Reidy ss o> Wl ADVERTENCIA Las motociltes som eebculoswsuaimene conducids y cu dados por out propictarios cast sempre personas jents que its emblem tanto para el trabaio como para excursions. El ambien deportica que da la mooie, ef hcho de tng lt mean ae ity eb ct a tention y af poor guardar on of portal de la propia e213, Som met rizonet que air para gue! propietari properda a satiate ce ta nt ei nl nd ae eat Ital eae gi nS peda ys Bi lps egcel cate Sa aby oe ts ee po tol er ears Male ino poe Ses a co a oer a Sih sia, ede ais air BTSs pc on ed ae ce i ets Mitt Se i Be Beer pel ee ar See Peden rb aeons Sah Sdn itp tas ope oct pelts ao 0 sa 9 pets cn oe er SEs nf yee cr oo bead ake 2a aa a a ict eke slaps oe BEA di pis amare es eat Se ire Fase Ade a de Ss a eta nl Ya at Goal sae? ee Ser eel onINTRODUCCION La pals aanisgificauque se eve por a mismon y se afe, creme, Pa desigar Ibs venue ue 5 Aetpran sobre cl tereno, mediante i fren sumintrads for trnotr de combustion tera o de explstny lade Fe orgue ea su inten, se quem @ face explo et orn BORE Le coereln quis, sniacenaday ne petro" Riot, se aprovechs ce cil (ora dlvetamency conit= ‘Eloy ep eniga mecinca, an turformocines inten. 1 motasclc ws un vercale astoonll suntentado por dow ruc dengue sera Popes Ya ens feds, Las diferencias de organkactin respect a os ches omnis, se van de I Grint forma de arbor, pero fs Sime heen mes soon pe dnt, Ymaciay Ue son prciimente igus, con various: been TEs fo motores de las natcicietas ol combustible empleado cs spl que ps dene on dep ¢ un spurts Tama Sbufedors donde se pulvera y mezlg Con a6, ¥ ext ‘Serna qe ena enc of eidres del motor, fr explo- eee decks por mado dem csp cleric (nnd). Pas Siplosoncs fon extordinaiamente lens (aunue i Hee cast deh pan oma Sait produccon de mores callzc unto que ponrian Seu ioe mutes dl ar intially po se 2 feedlant un asteos de rrgoracton por cretion Gere ATededor Se br clindros, Adem, se comprende aue el race devs piers metic del moter, sabre too estado, in et {itmesoccesite den sista de oxracy por medio de acite tinged que lubifica ode Ls gps. "Gra fyxcicets ets ocnpuets por un basidr © cio Adib, ornado gor tubor 0. por a soa pie de ceo Seepage in onsets + La transmis (embraue y cambio de veloitades, fondande un nolo Bloque Ry la tansmision propiamente dich ra Snes den onsen cet FY wm N aus sue ser unm cadena no vile gt IG ¥ ge v8 RES ade opucsn de K Fase ia ruc cease) 3: Aanue dep Cy, «vee on Se see pum el acc, de nese, a pan erect compucsta por el mania D yo hor aqui Bide In raed, dela a, Figo sional motorist. Je. Plain, don us frees (como G) elaadas moder sarente (Gl bates) mediate elements erbeos de suspen Sony 7 FY GN 2 se dealan los mecaniamos de una mot ee ULES ta suspension tera, mis corset fn a elas hong teescopica § 20 a GUE reds ota por doe bos encase yaa race clea oe resortes , moviendoac el je dela raed seria 2 Sea argo de ia Horus, Paca fa ruedatrasers, eam0 sexeeanipincs bién pode ser de tpg anor (oro en fury 1 ave cn So ain sn ero cel ater ccinte i fa i2/ARa era ce en lo estremos de es ramas 91 (otra Eerie ho seve pow sy ton artic af faldore ere le de a Furey elope 28 tutor ae coca Fetents lnc 29 tabien con tes tee a sbi ‘burr rusts se arma oaarga 39 eaehutlndene es © mens Leos y rabtand ls emt de suspension, Eat se fine for ovat onlans, porque tot i Psa tsi aedetor 8 rises corer figura > explin los (find cmespndcnte asta Figure 2, exrin ls le meng cootcavon dea oto; ceca ctr dard Tha es dl conusto que serrd eran ayuda Y facia yar esrio defo que si Conjunto de tos mecanismos.—1,° El motcr 21 sty gensalnemts, do un solo llinro Cy aunque ebundan fos de EGY Be algo de Gunton toon fm cs on cays poseen numeross. y_amplas ets extrioes, pues It re fiigeracion sv confia'a La com Friente de ire praducida por inmarcha del venicul. En ka figura 2 se muestra sun motor de fos llarades aes tlompesn, con su catburador Bay eneendide por valante Iaghédco 17. Elbo de es tape 40 suse salir formando fico for de del me sce quemadoe @ in parte ta ‘al aire lbre Xa fra del vocet 6s dob) y conduce los Gere de Is mote para expulsul ‘lecisdor 33° EI motor se hace girar ras 0 menos de pra vegin ls con sided! de sire exrburado (mezcla de aie nlebla de gavolina) {gue se lesuministre per el carburador, este mando se hace ance et pune. ‘del manila, 6 bien por a mane la clocatia sobre ete, Bn ls motnectenas ao existe el pedal Sseelemor de Toe aucemsviles. 2" La rotueion el motor se tranemite por medio. del cembsrgue y eimbio de veloddades 36 9 de la Cansmiskin i I i ‘xyematioanes " propiamentedicha basta Ie rueda wasera, la cum al grar apo- Ee be eto, produ depramions ein net ‘Gis siempre, el bloque embragie-cambio exch unido motor,» deste és se le renamite el movioicnto por medio ‘Bound Cadena lamada wprimara 38 encerada en un citer 37 ‘Blonde permite Hogar 0 ny a‘voluntad de condecter, ct giv del hotor hasta la cia de cambios, Normalmente, eb tnotor est embragsdo, os ci, que el gro licen al cambio EVs pero condicer pore derma» ‘Sands spre uta pany 19 ceeds en psn oad Se maridog, un cable: bowen (0) lea asta una palanca {gue accona el mecanismo del embrigue Tl ambi de velocdades 2c manda cost siempre con wn pedal cn fas motoccietes potetss (el en a figura 1*)y con TTpuso iaquleren eratoro 73 (ig. 2) enn mavoria de fas o- tol'de pequela:potencn, Sive para sprevecher iu miaima potenci'del moto, haciendo que Mt moo marche hacia adelante Waierenes velocidades, segon Is pendicnte © esado, del ca thioo, Tambich permite prs el motor, aunque one embragndo, Segue se tracmiua ef movimiento’ a ia rueda propulors ea beatin det cambio se ama. panto mero 36 erplea Sempre que lo motociclet debe exer parada con el mocer £2 Imarcho, Ja que el edesembragucr--aue consegtia el mismo tect no se can mis que pera facitar fy operacion del cam- fo de veloedts, En algums roca mguinas se ennserva Vantiguo sistema de taniobrar el exmbio con una palanca Stonuda al tanque de exsoin. "Unidy a ncaa de cambios, a el enecannmo de pucsta en marcha del motor (arrancado 0 wbicksarterny que = mania ‘Tande ef exter por maiio de otro pedal (Weave 2-60 laf st) La tranmisidn propiamente dich, leva el movinnento desde lca hase Ta us taser, eas siapee (i. 3) par mio evuna cadena. 3o-gjTtamada soccundariy En co 3 uo cet de tans, movimiento, desde el motor por i cadena priniartay al embra- (@, Eistomdean un cen eS acer gut pede dein dente ae So Ete aR en fa appa oa mek $c ba a Sl toe Sle ier ed ef ee ASSESS EEE AS ie cea camo.ae ‘opxeeaLinanes| 6 su dd sp ecobites TT eanque de gaslin 14 (ie 2) est sempre situate cn parce alts del euro, quedando care as pieras del cone SteroP que so spoyan conte ow cosados del tangue general ive pore wen aes mann ae so de wa metica Se Wbezcion del moor va tezclado ala gavtinn em 1s fotos laa de nos empose, ¥ separado en Jos fe wcuao dempasys en 6 feo, puade ir ene fondo del Eigedel moro o, ly mayo- Sin dear wees, tn depo Spores diorenia fe be Siroméviles-eoloeads por ‘jemplo ene dngulo 2g et Shido o Tormand un for fartimenra Independiente Sie ne cua ddantre forma. coer poor el manilar 72,930 Ehojume se articula al chad Fe 6M de ste mol intends or Sera uno wot i horguilla orienta ta rue- Eliot sen“ ef contin den maser Scbre et manillar se colocan muchos de los mandos de. smofociceu en In forma que luego 4e vers, pero que ya det {a figum 3 Be Bears del tanque de gasolina est situdo cl sili, $ pare’ ef conductor, apayado sobre el cuadro por iatermedio Be resores, Ext supensidn clastcn del siento rm indispense- ‘ley enaka muy cuidada anton porque, en [a mayoria de ts mmo el ej de i reds traern st uni gidamente al easy Ua ‘euupension, Acusimente apenas se fabrican movocileus Sh suspension maser; el sin sigue con [a saya propia—y=“ commer snc inportnte—pn propos wun nfs comodo Snore pare posterior del andro susie apoyo pe- quo ay (Eira 4) gues pare ee oq yan mio Ppa es ram 2 “Gas ronda igs a), fe mos de slanbes, evan sux correaponizmes frend, axe 208 Mende Shire por ie'patinen 7 cigs che pana deysso ast ras el Traore por dn peal 3 sun al evil derechn al gad. ‘Sgn el msi dea motel amor enon se son Forcible bowie. jam ltem abate guy al aise onto porte terior lina, pero con. as ‘dere el, Seooters.—Las mo- tocisets de ioe fgurae Ty 2 corresponden al tipo elsieo; moderna ‘mente—a partir de los ‘fos que Sigucron a tel Sefunde Gucrs Wundial—se ha esten~ ig. Rade ride deo anton (Ae ‘ldo extraordinurias ai (we ‘mente, hasea“hacerse Popul, un tipo de moto (fig. 4) que en vex de evar el con Suc is permite ir sade, y por consiguents ce apie. para bombrer y mujeres indistatamente es ia lamada ‘dose (que en nglés signin wpatnesan, y también chal nan . ses hos eu gore aie seas foe lo 7 td Seite ma, gem aoesecer Sate aie coe ein SC ey ire. mea om ae enw ut gr, = Sra epee, armil, l, come rere ae i ae ace eae ea ee Fenn mT Ba ae oe lene Ber emi Ceo, Se re re cate Sn a Be Ser recreates Gee are te Si fe min pene ay ne Pe Bites Benne echo y sale por eh opuests, dese puss dese ob lo a pasae por ‘entre las lous Sie as sat. cams SoS ST temo SPS ; ae am on ns ts de PSA LAGI SA AM eS BASS‘mise disposicién, pues asi cameo en Jos autores la posicn Ae Tos mandos se a noemaljado ys parcida en todas las ‘areas y paises) en las mot@lets no ocurze lo mismo. Cada (man ¢ fodel) Gitcre smpre, pot © atcha, de ls dom Ena figura 6 se deta In sleusclon corriente e lis otal tas francesa cinglesas modems, y en la figura 7 se deals fa selocicén normalizads que rige para as morociclen alemanas: In principal eierencin consist en el dstinto coada en qu van los pedals del cambio y del feno, que iene sera imporancia pra a seguridad dela conducein. Pr ulti, en ta Rgura 8 s Seseriben los de bs americanas Hariey-Davicson, a cuya mares ppercenece Je gran mayoria de las motos de Estados Unides, past Senge estd poco extendio el uso de Iss mococicles (st Al ‘mero cs apenss el 1 por 100 del de automdviles), orl expat, fe cmprede de ol agers, ans de rmonur en una méquing, debe cerorarse de 1s disposcion se los mandos y ensavir repetidas veces su accionumicnto basia‘scostumbratse, muy expecialmente lor de embragu, cumbio y Trenos,cuyo manejo debe ser instintvo. PRIMERA PARTE EL MOTOR Funcionamiento del motor de un cilindro Bt agor de na mace econ or em 6 ‘nis cilindros (los motores de un cilindro son los mis corrientes) teee Bice ainkeleit males ieee roe pes Sen cha econ ants ce sec seas Sersiess Sele le Se See Suto meeetracy, a eget in pn te ees Riummeiot fees iniammacnire Saas Shays Bits Soe ee SPEEESAS LE Cot geet my an Sars ete are sara cees eee Sogo Jats ata Va Soe cee® ‘roxcrowautenvo ne. sozon sc ay pn ren ce spe gras a cree ams eis sa pale até pts co prs Saar we tee Sie hee parecer Sean roomenemne ace Yo ca 8 coir g Sars mt at cada ext yy Ja siguiente, eis st al Et ie sn tr Maceo) sua mln left ein) tee ta Pe tats eats ‘cape B, para omucvaria al exterior cuando ya ge I quemado; ‘stor dos orificos ae cerran con vilvulas S- Lieva tambien ef ‘lindo uaa bua B, ea la quesalta, en el momento ceavenients, fe chispa eléetrica que quema la mezcla de guslinay aire ‘BL recorido dl psn del pusto soverto superior al infe- lor te lama corre como es natural (eéase a Ig, 15) fl limetto. del recoerkdo prwtorio eel cigenal es igual aa ‘Ena explicacién gréfica de cémo funciona el motor se ve ce In Sigurn tor at como le fucraa del ccista se mancmite por SS piema al pedal, obligandalo a girar, de modo andlogo fuera de la explocén, aplicada sobre ef émbolo, se tansmite por fa biela al codo del egtebal- > — DMozores de dos o de cuatro tempos. mows cexplosin pueden ser de dee cloves distinas segin estén fare fanclonar en Ios ciebs de cuatro o de dos temps, que Etleren decir lo siguiente: cl de cuatro romps, que hay unt Giplesin mosriz cach ctro carters dal covolp © wmedias uettase del cadet; yet de dar towpas, que la hay cada dos ‘arrras de pista, @ Sean, dos wenedias vuetasn del cigdedal jes cd uy en cnstn 2 det ls propine, re verd © comtnuzesn; pero 10 que convene s& Fat desde ahora ex que, tanto et los de cuatro como en Ios ‘de-dor tempos, la organiacion es come acibs de explicre tun enro en el que e celia, axvitay abajo, cl pin enlazado por tu Bieta el codo del eget y on cl eines Ios dos con {Eset para entrada de fs gases frescos y sali una ver que~ mados, conductor que se tapan o abren con vélvulas en los feuatro tempos, ¥ por el propio pistén (in neesidad Je Walvals) en for de aoe Gempos, camo se id expliundo. MOTORES DE CUATRO TIEMPOS Funclonamfento—Pura describie el trabajo de, motor, fe supone que estd 50 giraado en répimen normal, Para gUe ‘i motor fancione por wf solo es acecsaio que el piston bat cuatro recoridos: doe de arriba abajo ¥" Gos de abajo army fee un de evar ot nin del cy or ene cn sting, y por eso se lama cielo de cuaro tempus 0-06 ‘Oto ue fut su Feed, ‘er tomo: Admin (Se. 01) —BL pan etd em punto muerte superior» empizwa a descendery en cate istinte Ee'abre la alvuls de admis los gases que exisen et Ia {uberis cle admisn (a meacla de aire ¥ gasolna surinistrads Dor el earouradon i spirals pr a pin que descends van llenando el ein. Cuando el érmbolo Tiga al punts ero inferior, se, cietea la valvsla de acm, in el tempo do admiidn cl pstog an talado del punto suet superioe a furor y el eiguenal he dado media Vuela ‘Segundo siompo: Compron (Oi. 12}—11 Pstin sube desde el paste mcr inerir at par mati spchog do ‘aun cerradss. 108 gases gue llenabar el cir van oct pando un espacio cada ves mes roduci, comprimiendese hist Hiztar solsmente ol que queds entre fa cara supericr del pistna orones me conn siseros en su punto muerto superior y el fondo del cilindro, Bste es- Dlcio se llama camara de compas ©. de explein. ‘Durante la compresién, ef isin sibe dsl pum al panto ‘muerte suptior, el cue, en tno, ha dno ora eda or"aberse comprimide ta mezcla, cuando ocups la elmara de comapresion estt ms caliente quo al entrar en el clindry yy tambien extn exis "unides el sie bt garolina El tiempo ae reyes compresin bn servido, pucs, paca preparar Ia mezcla en las ‘mejores condiciones para la explesn que va Tealizase ine ‘editamente. or soni: Espo i. 13) lmao gu agaies se encuetivan fuertemente Gomprimicos en It cima de xplesién sal en In bulla Bia chs que fos inflame la fueraa de ia explosion ianza el pistin del pms. al Paty araiindose por laa egal yu woanc un ete Impalso que este recibe uranic i carctra dei Gmibolo en la explesin, las des vls- Jas han pemmanccido cesradas Yel cighebal efose Une tercera medi vel eT ores oi evatnD ruses a Gur temp; Baap (6 i) A nave ee tempo, gts pat Bi & mim estos a sulin as, eae es gcse on Tosti pork abe epe Cua epee aan bug eee ee BN coven de pan i ce, el pa pong mcd spi’ el eget gin ot ct ula Sunisd se sleet ae mee a ine, se abre la vilvul de admis y se repiten todas las fses ante ‘ores ert J misma forma yen el ruse orden mlentias el ‘oro est funcionandoy e}conjunto de las evatro operaciones istinus (admisién, compresian, explosién y escape) se Dama fee de curve tiempos, Como a cada tiempo del motor corres Ponde media vuelta del cuca el elclo se reaiza en cuatro ‘medias viele, 0 seg, om dos velit cempleas del cigtenal ‘La explosiin, al cinpujr ef embooy hace dar media vuelta al eget el volame, unido al ciguenal, recibe un impulso que le sive para seguir givando por inercia et as tes meds vucias siguientes, hckndo que el pis suba para efectuar el exape, sdescicndpara hacer la admis y viel a subir pare cjecutar2 Morons oy ceatRo tite la compesin. Exe tes tempos (escape, admin y compre- {sa} oy alien psy a cots do ren ermowoad po olante Gursve expos, ova tat de mein hay, ‘res explosion po cae do elas ial Gleto prdetico.—Con arreeo al ciclo de cane tem aque Sac, layla de admin Se abo, deans ‘Btinr ismy en el iatante en que et pntin se sheuerta ea Sings po cg a ea fp ol pis dus ania caps yi expos, cada Una duran ta tae fre del rnulcy cols dos valvlan ceradam, 9 scab el {lo con el canto tempo, en el que ln valve de ercape se She cn el'momento en gs a poten ext en pam Asiana el pons, Et Fcionamento del motor, a Bcc, Se efecus con tna ligera vocn: las valvulas de ainsi ¥ de excipe no ae abren y clerran sempre exactamente al Bicanzer el pstin su ponte meron "Es a suords dele movores cust un poqusto cea ala trade la advan (KALA), 8 deat a val dean STIS eae ln ee a pms que si es gener pra tode log motores sl sas al cred la dea (RTCA) om va de crv I vavula Ge‘Gdmiiin cuando el pst ens en pani, se sera coun ff pstin hn pasado y subido uh poco desde este panto mero, fx'pieein aspires os gases mien et Bando en el pamer tiempos i alana cl pyle elocidad Con que eautun los tases en el lindo cs smu grande, y aunque ya desde este m0 rento el plston no asp sie, 108 gases emo la alvula Cu abicc sguen erfand en el clindro por ix veld fiigurds, a pesar de que el piston empiece a sabi, porque al Fanci de Su gubida Tos empuln con post fata. Con objeto [e'que ef im del clingy seu lo aa completo posible, ‘vila de mia se muons aber asta in poco despls Ge pasar ptin por el pmiy Pau cer cao bs ge, ‘Sryojadas or el Gol, sri expulsads del linea ta Wer de lr propia valvule de ads, st continaara abi 1 nid de ne regi ue ae deta eprint ‘ence dnta pare cad po de motor) ale etre 35° 72> Af iro del cpus Gerpats del pm cm genes. En siguon ‘molars moderos todiva es mayor “Tambien ex gencral en todor ke motores ol arane a It portara det Sedge (MAT), tee de erinstse a eaters wotonss 9g cuAtun mapuTos a de explosion el tercer tempo de que ef pst Uegue el sig ae aby Ivan ds coco. Se Tala a eid cs quemndos ve consigus gue undo el pista empece edits can apo tye dour ere ich por a explostn en efter del ino, enconran- ia er exept monnigno ween FI falor 4 ente ene 35° 60" {el eget anes df pm ais PS um evra de escape se cera o bien en el pms. de in eaten del piston en el cure emp, 6 To hace cea spelen para dar in cast potsnet ponies Las bet Gs fn free She et ae nen GE'Gtas imodificacnes en i apertura y clere de fs valves (core de elie). “© fa chor motores ete un foereavance ala ape turn de amiga (A.A, A) Y un eprechble resco a ‘el esape (RC. Ey es den Que embas valve extn able tes iver darnte'un buen copaco de go. Ello es debico S'gue'a in grat teocdad de rotcin dele motores moser= fol fas villas cmposan a levantarse y a cerase con ele Sl Get sie de rea yee ae, Ja que a ineis de lox yea cn ovimiens permite y teenie 32 rut pars camepir el mejor Hemadn del end. En dl momento de emporar sperms de In amon, a velo~ ‘iad con que extin slcndo lot gun qucrnados pore ecape sl mpl uc tt admin, do ae Sut gue een proces del rbd eomo “SIT oder ds Ios tiempes ct, com se ha ists adn, compre esplonon, cope, nds, et. Tamedataete Ges {fu del Sacape ics in minon, ence el terminode es ‘empo'y el principio de equal bace’dor medias welt el Biel, Por ant, se conocer cull cla vila de edo Freud! lade esage, de ln dos de un clio, dando « mano {ues al gic estando la dos ceva, lq priner oo ‘ra snd ade stop, © imeditamente Ge tare a Se ‘heen de admis espe estar ies os cevades durantePy una vuelta comp ‘coupanstéw rorevera lem del volte, y otra vez Ja que we abra serd ta de escape. La manera de aprecian, sin desmontat el moter, cudndo una valvula ge mueve se deduciré muds ode Ite por eb estudio de Ia atribucon, psn open xa Soh eae vaavareeseeee Sigke coves Seal Shae cin 75 se ton de compra, Bt ponede tal tI mts minkanesn Pegi sae sec rsa de 2 +978 tp specie Y is 79 pone gs wn cin my be ‘Eecaeserciome al wa stele Saracen Sees Sccbanasn “meas age Ease aae See sodearences ii oe came sera Seccee amma Ree ee Shes de eli sce pes ROSS sul da of gt ums hse ere nani per compe ended gs ro, bj ee er pa i mtr courersiés y rorewcia 5 au mayor pare eh ee mene re dea min psn. Con- Site ene peter soascon dada dere Sr asce- ‘cms nf eps Cpr ser tlt pe ca nee a ae pe eee Spa tee epimers oh Ld ere i pte 2 emp eon aot mci ie le Hips Se 64 ee as deminer ems ae of meen) w Sinbna nee Sa ‘Boer lary von de Scene wee de ein ara ely yer vag * nf Spf um pods kal Ney Pate wre npr afl base pbsenn mae Soho Ieee cei Scie) salon “iio meer ts liad toe pore ee cn sido y mare fuss pod ede Cpe or lot of tor dns ponencas er ent sips {Eeeems, pci tert mayer carne nie wpe kes on clr, ev mre ss SS ‘ne nd ia, mcr wed Gad er nee See {Bese ertte dr ceria ens pine Ta os sec nad linda yd a vate iin Sita clini depen fea fe de capone oa Motores de varios cilindros Cunndo se quiere aumentar a potenca, pusden bacerse smayores lt clindrada ola veloided Se sotact Bats tone on elliot ype us hee de ince Youre fot e ¥ por las fuera de nec ae Plone en meovinience no exsetments eulitrado (kderress2% opoais ne yautos ens¥Otos due un extreme de fa bet gray mienras eax bose viva Gy dsntto) Por tnt serecure al surveta de eindrada, foro tise cones un soo sindro podrd emitar de grandes Tekan ani a a cts yume may pesady ere ba scl gio dal egies 20 Foster cvturse ix ibacionespsmeudides a que da haa, en ETfuncionmicns del motor, sterile de tna exponiin & Sieny i nposilidad de equbrar en su movimiento lay rot dey maa dl patina lla, por bien conapendcs ave cen ita potencla del lindo Gnize se puede lgra con vase canon pon mart fh me, oe {Queen lpr de rocoper cipal fco el exuerzo motor {in sola vor en cca ke Yuet fo fetid tf argo dees ‘dos wuts reprtido en mor impulsos come clinaron bays, toca por ser yr a pes movant, ¥ del ming Jeo toda is bilan y tod los pistes, pecranconrapesrse Euuumente mejor todo monertp de a rtd. in motored tasjn sop ef co De scat empass se fa Hegado «velar haa 300 c-(meio lo de line Sia er a ein niga en He, gue ee {iron el tama specimens en is miguias ‘ingles que {liane machor af uarony que an Suen cpleindlo, Sen en menor proprio, LA exencla dra ust ‘ino dicn hax de joo cc ¥ ieindsico pare cubaciones Shyores sore todo en a estore deseo ey supers (0). oe motores de dopelindros, emis ls vent yn expucstas de un posible mejor eqilfio de las piezas en ‘movimiento, mienores vibyocones y mayor regularidad. del fefuerz0 motor, resultan de marcha mas Flexible com aceler= ‘Gn mis ici 'y mie lencooos. que los equivalentes de un Glindro, pero aiempre que In clindrada sex superior a Ics 300 cc demas, pars fa misma llindrada y con Ja misma forma de Es eegunpuneDPE Esa cceeaae Seep ner versa sono vans eres a cindos (medida d calibre y carrer ganedando la misma pro ran), fa caress on ‘bcindrioas resulta tune quits parte menor ‘que en cl de un solo Shinto: eo. slenin ‘ue, para el miso simon de giro a8 mi for rpm) ia velocidad lineal de frotamient deli dene dlc indro, eran 20 100 menor, ¥- por 10 tan Ferre obra smantene ta nism {oeidad misma del em= feo (Gmo ote eo Prices, pues rapier Ue Troe eset verdadero toe limitaive) eb Hinds pode ‘ag por 0 mis Ge pris per consiguente, con ‘gma clindada pda dar mis poencia que el manoctinric, ‘Sera venaja ex que la supericie de, los cilinon 3 eoutas enue Los des eins fun 25 9or too mayor que en el nica de IB emo capseidady y por tanto, I reti~ Eerasen es mejor, Por die, como 1a su Berle de clatas es el 2s por 100 mis fronds, as vlvulas pueden Ser mayores, Proportionsndo mefor respiration» al mo for, Ba cambio, los bilinricos son, nat Fabineoes, mie complicados yrs c1r0s. De mis de dos ellndros se han wsado Jog de custo, pero ea pocus mexeles como Fie poMoor dy ov Se yerd mds acne Sina” Dono on VE la disposcién que sien ei corre (i 16 va terior) stone las Gos Bilas el mismo cous (Og. 17) que Aine ls semivolantee que forman el eguehal. Los dos pbtones= Motones oe varios cxss0Roe then ig ceca de Soubecumen ats oon ce Sen ee ie See emer Peter ieencrantas sais 5 las on plas n lier po dl ci (a anny lone rela el eee (espoin)wabyando en ee cee Exaiauitaceons atae a coli ane wet Sere To pass, : * nent Caria Lene ieee rea tegen See Ee eaten ee Ee See ine Davidson, que aun la conser, « Indian ea tis modelos hata none oar ciee wee Te a disposcién en V explicada tiene los elindros formando Angulo de's2" 2 $0" y uno detrs del oo al colocaree sobre el fcundre, es deci que cl je de gto del motor es transversal a In motocclet. Medemameote fa uparecido agin motor con los iindros en Va 90" (anulo recto) ‘iravewado a ‘cua de is moto (Viewria Bergmeister, alemana) de modo que el cgdetal result longitudinal de delante aatrds de la maquina Gindros horizontals. opweses—Pesteriormente Ta dis= posiciin en V ge extendis cata mancra de calocaros (ig. 18), “ada desde hace muchos aos por la Douglas ingless. Como lee Pistones se mueven siempce en oposiciin, se euilbran el lino af our y las biebs se compensan mis flllmente con los ‘ontrapesos del cigdetal. La regulaidad de temoas mottices ‘3 complet, como puede comprotarse Ia figura 19) que de fat en cuatro medias vuelas la suceeion de, Gompes en am ‘bos cilndros para dos vuels.completas del cighenal Esta Aigposcin de'lescilinuros no tiene mir inconvenientes que 5." eolocacin trantverel al Guadco de la moo’ las culstes Sobresalen bacia los costs, cosa que no ene la menor impor” lr 1 q ovens ot tame en.0HOS a tancia rea y 2% que las exposiones se producen alremativa- mente @ une ¥ otro lado de la miquina, eawsndo como wna Ie fgera tepidacin transversal; pero la verdad es que en la rc tea no se nota, ¥ esta disposskn, ha excelente; como lo atestigquan la etada Douglas las tambien fenocidas BMW, y Zundapp, st ‘om as Hofimana (2509 309 ct), oT mw dado ya un resultado toler semana Is age Valo texts Glo ca) las ss Ot Gory Univeral “Lax bila de oe pistons + se raien spo ‘pocsos Cy Del ce del eine od ue fn hn cca eon pam Snap eh mont Bewarn abes en Gy Gage bD, iindrr patos La regubi- dadenton danpes modi con sien on be mors Arends pasion, cay partes itolee stan In fae Se fra 2, Ambos codes Cy D si Stonacon atmo soa 80° etm coe clo ge eine hos Sie opts) Taran er go> Ssh bojando y sublindo at Yee Smbor prone #7 cad Sm ice ca et Sorrvoa del cgletal sopundne ME ARC Srtaae 2 et Eine por imenaioeigain El — visi eurlango € ul Se Enbolos 7 bleus a equa To mimo que en el caso de un 'Y @sy después de la Gitima guerra epee hit ie tenombreae ingen han Eade sus modelos de seo 0 mis ce con exta apoio, # ‘motor reals uy enepato,segin puede apresare en ly fie Es $59 aden ees agen) coins Sttesed Ucn el vse Prentdr Gel doy Sore ‘rend sobre ns Higuas 35.58 7, los Gen conocis n Se dnposcn Jo nen» Morons og waning etic ‘marcas ingles Ariel AJS-Matchles, Norton, BSA, Royal ‘Enfield, Tramp Sunbeam; las bel FN Y Sarolen a fran- usa Mounbscane (350 ce); alemaras Hores, Tornax y Express Gente 250 400 G2 choca Jaway alanis Tene, Parla ¥ Gilera e 250 4330 ce) las ME ‘us unglo-fercapos Tn *"Acranimente de rode fos mo- tores bielindriene de cutro tien yom suis de la mitad (57 por Teo) {one Ios clindrs paca ua te orn parte (3 por 100) lo ust Bori= somal opain, ¥0 un f2 For Tegemplea la disposiion et ‘liaunes de cio eludes Son cada ‘yer menos sados, Ja que ls potenca coqusrids por ae mslor 10 rg ser de dn tint Snipe clingradas ta grandes. GUE aadn Sblizuen 4 reparcrias rire cua. {Ta repulridad del esrao es gran: de porque hay una explsién cada media vuelta del ciguehal pono que cad elindro da una en dos vues La disposi Fis uid fos en linea (un lindo detis de oro) yas mar fas mis conocidas que La usaron {oerons EN (Belg) artes de te Primera Guerra Mundi; Hender- fon e fodian en Extados Unies, ftmtes de la Segunda Guerra Mun: Gia, y actudlmene solo gucds la ‘dancaz Nimbus (750 ec). Ds cus feudo, som algunos. reakelos eX evinces, posts ots para competidoncs (cureras) de Er rates falinss Gurl y MV. Fs sth Alf asm ‘Con ioe ‘lindreshoraentales "Tose se ‘opuertos dos a das uo u cone hle-modelo alsmin Zundeppy y existe ly nglesn Wooler. ‘Colosados loe lingros farmanda cuids (Gg 21) esse el modelo Ariel, inglés, coustituica realmente por dos monoces de {indos paraelon—cor los codes 3 180'——tng ¥ 2-3 cuyos re Dectivas ciglefialts By CD estin enlurados por el engranaje prorat 3 AG que hace solidaios sus movimientos. Cada uno leva su elante central: Vel grupo r-g delantero, y T el trasero 2-3 Distribuci6n (fg. 22)—Es ef conjunto de picaas que re- "i entroda ysalida de gases on el linea C, y conma de: ‘leds ge tera 0‘bren a admin y ds scape E ‘mando ewan 2¥ 10 (ne pe villa) y ome ranghe s-G-re mandade Sesde ef igen 6: Tas valvulas (6.23) constan do calvsa CY fola 0 eitago V- La car feza ‘tiene fora de seta Scot dl onic de ad- nisin 0 crepe al apo- sare el montero en el eps a 22 Diora Gor a en ‘asia dea entrada o slid de pases, como se ve en 1 figura 42, La cola se desi por dono de ia gula 85 ea el extreme ‘puesto a a cabeza so eoloea el plaillo'¢ en el aue apove el ores, comprimido entre al latilo yet sterpo dal ends. “EL placllo P (ig. 24) re sujet ala cob por varios procedi= ‘mentos:antiguamence se usuiba mucho el 1, mediante la chaveta ‘N que avaviea la cola dela valvula or una moral, pero esta debi clvistago: los ms usados ahora soa el, con dos medias2 pisremecrr hg in Dae ein ctr « done seanticge la presion dl ory yen je pao Ps Sestendo por una chavs N' gue encaa cos cotadura de a ota, impdiedons eee carn ee On wheats ‘ Ao apnea T 2 3 sfc (6g) es tie e Sagas Sree pa apart Sistpoabeau sel tens, se lama tg to el ae'n'vdnds yal gel ss dec Me 24S el pi 2 wt, ma spud o echo 3 ‘empujador. Entre in Inuelgo may pequefo, Uamade juapo de taguds para que a clea Ag tase aque con et netonanient, ‘ues atarsu cola fbremente sit lig de gus deje de hacer ascnto cast aide ly ce cg, aod termina eer Y contaruera vistas en el Ula Sobre el Tague. eaguetear Ie col ae puja ‘pare que It Wala te abre'mise de veel por ‘pps Bl cove lo tac fs esorts al dja de ser empulad in vdivels desde of tag cuando th potado el salemte do a love termina en un talon (plo con usdeia) contra el que frota el Sm. 5, en 4.7 we Ode Heme de to Teva 2) dicetamente 0 °° NWSE con interposicion toa lenguets 3 1s guns de iy vues (3s. 22 y 23) son cast seme fea encased prin oh eps 7 "ue ol eponctsewa la vex que Ix vavula ‘cuando iueetig jure @ esa adguire holguen, ‘En algunos clndres, los asients paras viva de sca isteroveidy 8 ste ply ps mit po pat Ene tr nrc ts Spiel Skee ten el golpeo dela valvald'y ists tr eee ars ‘tomilads o cmbutdon, (ig. 23). La { pees oreenag ae ue neS seats oor oie ae Pere Seclame fieuenese as ee ae deerme pemenieeaceeee Ee ee a mn te sinpcreems soca stents iota Griereras sas ari Sia ine gis Segue aeuuitows Gaerne porta geretareat sree ne eves ee Saree oes Sind ides ees oe egies Ca ts geet ie.ce ee fiers eae est sr ido wn nt ie mi srhee asso, Sees Lo | see nduw pisenmverd te te ome en a oh corte oa sar ie ee ae fn el de admis ta villa correspon se sb na 018 Seaueae Ejeaneee iiowereais ae ct oe oe ie cere a eae Heri boaiiraane marae Esler agra iG Paar kee as eae ee mae ahi fates Be oe oes Sete Sea Stee Te at ea Sasa naeaiee Eeeeeemne anmnumernn etegaill ie inion mucin give ma neeies wba ging tee ik erste mete aa em atenenee BS ieee arr mop diaresenc tants Getto ioe eer ach omer meee Shree me Hera se ‘ene la vélvula abierta. io Li usrnsnedie Ey 2. Las vilvulas ov cabvea es el sistema representade en Ins figuras’ a8 y29- Et codo del eigen, al que se erteule Ia cbera de bies, ext fermado por un corto tubo excétric que Une fs dos semivolanes Ay B. Hl cle de ito se prolongt & 4un costado eon ef pibén © que manda lt aseibuetdn (piones Diy By uno para la leva d sdeisin 9 otro pur ia de exe). ‘Loslargnsempu- Foie fie spores it ‘ade ‘eercape en oo empujador, sino ‘Que entre amas enas haya nd Feng osc ante Z, cuyo Beis fecto de choaue ‘del salicate de Ly leva, yademis sive para faciltar en ta ‘de escape’ la aceign el descampresar, como se expica mis ‘adeanes Er Jucpo de tagués, con este mando de gs viv ge de ‘asl ule eon. motor oy pong sitindose el clindro ee roperién mir apreable Que ho lange varilas empujadors Uber ienarse mi queens) cl eed ecncion de os Blane» isremeeiés sip gr osm state ng ea inde ae ap 2S ato pick ori a conan thar omen or Sooner eas ies orca Scan eaee ioe Sanne eee eerea esas in Acc Becta ap non me & ue se cayera una vlvula al citndro» asf como algunas Aicttdes que al comiznzo hubo para cl lrgo mando dea sfc, han so amen dss or eaten io, Jas villas en cabeza pesniten una eimant de explosion de forma més adecuads para conseguir fuerte compreion, ¥ ue Se pronague bien e eneecilo de a mezcl (in detonacio, Seo asi go seca a mena et aps seve Cabra por mo, rendimicto ocd tr ee Ei mide dels lous ox cabesa se hace por dos procedie nto, segun que las loves exten absjy enol clrter motor ispesicia’ OHV) 0 wayan tambien chia cabesa el in sesteieré ” ro (dispesicién OFC), El sistema mis empleado (1) es el OV Ga 28 y 29). En ‘caso, part. diominur Is fongicid Sys empujadorr fee mbes el do ev modi nos rani itcmecis (ies, 30.956: dbposcion HC, ce EE trol ae ken" ‘inde tbo ds leas wen cates (OHO), ef mando te hace por emo poses: we por dens (lei) rin del cigs engrana con oi de I winch que vansmite si pen por catens 9 Sl abe’ ‘Sais nscvect Soade'sis wor fs eae: Xn bre hs ‘Strader ‘ermal Se sons re se Sumber, ES, Hires Siva) En'ur besa for moles A Sevan sn snetGon ae isa sepa fe goon mmnis Sorts, come BE 25 STE mh See flew si ta vena abou erst ei a gue hace fuer 22, gud lejos dei none arene dl acon {este rer fe ie eno y pra de et sib spore on ius fc monte y deamon SiR br eral owen A Ge So: a etal 2_De ids medi i mor de sata onl mrad cay uber toe ie OFM pas Stakes mands fate ‘Ser el gl ser Radom ob ea en at oer ert We Se "idee Ea desea pro Es “Siempre ia se con fos saree, 4 robrcenderde gue i efrencia us oer ps Wo at madden as sarap ee* pisrmacoiss sei a lca 1 no wee ot Gennes por Norton, Bows mr .), an “_ RTL ap, cmo cu Men 75 = Re eben i annsic nt ee races phan oe Fe 5M de iin win cade Fe able ow haya punt muertos en ta trnsmisién del movimients les cers Geremot dg bios Coin acide pares fe excentrcas repeat Ea v1 gue gure bol de tes [Bye sistent se Wen en un modeln de NSU. "EL mando de ie elstfbucon en lee mores biciindicos #5 Bac de modo andlog (ix. 3, e pd del extrem el ‘Siglebalengrami con el Dy exe” mueve hos © de lov dos Arboles de fees que aovonan las valvlis por intsrmedio de es des Gf detlancines tno pay de amin eo para os de excipe ‘Lafigur 96 mucsta el caso particular (Motubécane) de dos ideow poallos con codo Unico pare amas bic entre los israinved » femivolanes Y y Z, La bela B—princpal o maestre—tiene In eabera en fori de horgulla entre euvas famas se ardcala In cabeza de li oir, C (1). El cigdeal G accions, por el engra- ‘naje en éngulo G-S, ef aebol de las, cuatro levas que levantan SP ET Su pte pee we Sr pe me poe is ot Dainge See ISS See Sn 4 {econ lao (gs 229 37-1). En cual cas, tds los ones enen reaa~vses oa ow dx’ cemplan dea iu 37para podevoe momar de modo que queton erecta ‘Moms Yoglados ne momenor de sperma yee de hs ilvase Exar can so ningun caso eben ser todicads pe al mntorsa, porque el Miciante ya it cued pare coo. Scaling eh Cae et oto cr maquina pare obtener més pote 7 ele SESS Fe coo ta ada expe reser Scand abre la reacon de comprenin, eocendio, ee, ‘tus no akerando la distibuelba. el ei nn pe ea St ee Sees ‘Ex imerponer ence agu y le viii, o enre cl empujador y el taqué peopl © Dips aon acre pe 39° agwetos vet wozon et ue ae ew ae semi emp Ee mcs, ‘Sonic y por elo mo se he eengido se empleds Elementos del motor—Aparte de la disribucién, ya expliada con dete, los drpanes que constayen un mote Fats mm le dep So ¢ ntervinen en nu fuscionaisto se exponen ela Gra 3, re ye fe oe Eaten “ctr en lind carte ce deshess Sees figura 39. Peeieee Los components Hos (Fig. 38) sn ilindro 5 apovado scone car (compat pr fs dos made fra) rohace For gies foal ete doable jen eae it mediante lings spiugos (8,11) qu se scan for abo abcircr, atravicsun por orien como 10 el cuerpo del lit: isu, po cit dee, ae {prican fon tess Beavis (impermenbse9 as faye) te nen las delgadasjur- fas 75 ene cat Yad, y 9 coe heey cine, als clan, 4 es conduct de dine Siny Bel de ecipe Los emmpufadores, aq ben a manda iS vals en este Boor OHV, pasty ns fico 3 et Ear, proces det marc de a ls Sebucion que se cul 4 (de a Gracies) ‘unos dl ci fer general 612 del Me 29am met digg ono ‘ote si con numeroson expragos como el. Teatro del carer cio Sn or aan mies: pis P, bila B ¥ caletal G con's codo G entre ls Gee mimes 4G volante” fH ee ciel G se spore por ates lado sel crtr (crilii 5 ¥ el opus) por mtsrmedio de od ileowr ty 919. “Le fits 39 derala esos drganos mie, despieandes. Los semivoantes $70 Usaen, cad tn, 3 ge mo el 8 ae Porey Fete arson crys py mombaaze ee euogimettctiye aes eerste ilo ta ae eats Soars Pesca Ee Set oes Fedde recom in ae met ca Ee ee cae eae ee ee ba exh, gm ta Elo reo a i alba 2) ge armen faa mas Sk ig Blab se bs Se gk ‘pata que no suba cl aceite del cirter a la cimara ‘de compresin. wie Cn gga bee ven inion ais ne Fe hk peg bra pose a ae Eee pony ee 8 re cae, Be correo peta ley Sines. aie pect oe cee ee tee rumen ap er ae sem kB does de ee Ces STEER cane mga aon pe Feo i Cee ee i Meters hy sce ae arn ane tes colinete raay Woneruile Contraperoe Pig. 42-—Coniat inn ight yoo coin rial ligero ennegrecido), que transmiten, el calor, de dentro a fitera mas de priss, y con las que se consigue rebajar fa tempe= ratura del metal east_un 25 por 100, La razon de usar las afeaciones figerss, sobre todo para ta a, no es sélo por disminuir peso, sino porque para aumen- tar el rendimiento del motor se eleva el grado de compresién Al mréximo posible (1) ¥- esto aumenta ta temperatura de la “Gy_Gam tl de que wo sparen I etna ta dep de ela ae Sanne de fort ee charade capdoncraci dae ‘asf ones a selena cont‘explosién, vo por si clovadisima; Ja refrigemsién exige que fleler se disins sipdmente, cosa qua, cama queds indica, hhace mejor ef aluminio que li fundiciba de hiero. Biman inte eos Sets Cr Man ‘Blom a8 Bo (Tatsuo op gn Mahon a Poem pea (ln ilies y nai ere ‘ner wcuceatsie geo gor ‘i tetpeenas Recep meine aa "Ha lve motoees de wlvulas ltesles, com sbeetah ae Dae eS cae Sees oe {rors Eng fect as algae ean Saoes eae ean alt ova de bain ab oxen ‘ius y de mons peso fcomplrate la be Ege feet oe eee nee : eel es Sees ‘anal del émboloaque eso line price par svat es st set er elie em i ofr tee rie aon "eben de mayor sme (a el ees gee ere eens eee pe rp reed a ee ‘wi eimai Lo ise ‘Spe ces sip wha ew ‘Spey i do cm pte y vce bn pte aps yen Se Chater (Bg. 38)—Generstmentecs de aluminio,roJeando cf volate, En fos automdvies es amply pues ave de depésico uantos oe, toron * ssp io (gy de indo bri cg ops) ca sempre el pact ven depo SSrurboy splint sve aloe mrres de caro tempo Pin recogere atte que boar dal engine p gue mr Eon una bombo parece Is rca chon de ea ‘trp como fe Wars unas Por cr nyse ‘odor del eter vances ov metanis soe Ep Grek i fea is a ae iy gb pass fora el soporte deh cubragu-cmbi. ‘pivouewEn lr igura se ey corde para moatar 8 tne un psn depo stevens apne nero Fs aa nd aed de pon Tene for= fin dco ively ls parte ental hay wn onc ge Io See y ve pare sel pe ‘tr oe a pan B connlso sguemete corel nombre der vl esaculn b= Baise ape or ‘ics gus foment or slntce {ores edonaer y owes “Set ul eum Sede todo ftuese na a pe de bls Y f poye er cfm Fa ee i pl cons aye as prede e cdr,sele Inariene dentro del piste por ae Eunndc ips procasimlento deta fury En qucds catarao ene ceeds apyos por medio uP ape tml cnn Se te foe con'un poor para que ao pc cee. 3 bul qu ‘tlowratn, o et prando ibsemente en isin bie: lsu {honed ad de hace pun peeto cp nue de sero ounce dos crane se mete emp, yl expansio= met dh tn es de? Rota fared fer Gal'onajee pan belo emt a sade Br Gee coms st ve ac igun Vere 39 gen 8 fi 35 Ste 43) amis emis a exe easton 8 pe de nu clan oo au ace aa iad fel pede ick, we cay en In cotiadure¢ ‘qusdando esto prioneco de ls biela pero girando le Eroméai en os apes dl ema“6 were a 0 Estos es sistemss som los mis exidas, pero hay otros come ¢s prescnir ue lis clip de 2'y colocat en los extremos del Buln wir pastills 0 valmobsillons de mctal Blando. par fs, al lice agit hses tos hog cl rose con ay frees EErotindns sea ve e inofenivo, Tambien puede contnese tpl fost on un eet) ae eng ma fs ‘Observes ens figuras 11 a 14 gue por el gio del ceil ty hela cna tranwvetasmente al Poter , por Exot, el Buln tone que estar lonaitadial ss date, endo cast el ele del tt aa om ne Hus 35,530, De mol ae Facials e ee ! pista, durante sa desplazariento, debora sjustar per= fictamente a te sredaoe detent para que no uber fap de goes que hcerm peur fuera'9 compresia ¥' Inexptins porocomo et Pui ramen ic con iho hen cote ch pati cl eid er ue pra evi las fy a eect de septs. ton Son seb alos estes fg. 4) ue tia alge rater fc el del cng: com und Reura que Tes penne cone hee cumnio el pisun so moma y se ete end einure Evel eet con ls yard de In nds on lr seg” Imenor or ue ae dewstany Se sgn (ig. 4) en ugar {epidar ue sal tn ds'9 os en bi pea ee ‘ade sognems de compen Cx son hs ae, cine as Duress do cir, mden I fuga cada Dor bn pats Bra quo ef lbrcante gue rue engrando’ ki pure ore Elpitin Yel lindo, no pases Beare de Spon Se umes wa, wots o emplea un sexmento (0, do) de egrase raseador de aceite, Ay QUE va, gtnetaimente Uspuesto por encima de] buldn, sobre AiMzergnta ton ocho diez agujeres 0, por kn que el ace aque bana La pared del indo, ¥ que al bajar el pst 3 rs do por et Sepmento, pasa a interior del pis, engsosh el Ped a bie exe si tec nucvements. ara tar ere fomo del ace suclen ustisesegmentor de perl espsal cn ‘ia esntal 3 provsta de asufers 0 Wictbreras Apo lon quel uorte ried jew tne 8 tor oFiicios © Gel piston Ge, 2) Ls sezmentos de compesin sucton ser seis, como ef 4 (ea) con conte 10 oy agna ven pa com tener i fuga de gut por dicho ‘ore, fe hice este en exain (2). EY aie se colocn mis ao, eee de babes dil pati, lama Sgr de Fc por tiene dircctamente {a explsion Taposundo el paso ée Lat Thm ‘Mlbuemaente ee cement 3© ‘eubre de cromo poroyo part en Gureceto'y a In vee retener el Scrte ef. pros yas rosa fngrasado, 2 fuerte presi de Sst wabal, sre bt parte de c= ‘Mentos doron mis del doe ow sind se esgasten menos Sime sensei Ene gum 59 seve una cnlocicin eocuene de os sox mento dos de cempeesion 16 ea pte als dl emo, Y inode engase 1 por encima dsl bulla 79) 0 hay doy como {mi guy seu coca a veces mi ojo ¥2 del bul, tenn puede spectarc cok cb Tat pistons se eons eeacnbmcnte, de fund (onto us hoy se tog a siempre estind as sper fTotames ue a vese funn se magulany pero Par haces lovin igen pombe, como comsone a lawn rape, con ‘que se mucved arniba ¥ abgjo dentro del clindey se Facen Mhchoe Gon alumi o aus alachnes, coo que tambien £0 puede enfe mejor su eabera, Como eh altmino ge iat, Ger el car st doble que la fund el biogue, habria que« use en oo rmonta Ios istones en fio, demasiado holeados,y = motor poco allen se era um ruido de eampunce produce por ‘lierooibeesy da puton dence Gertie. (Nise gue el icon Sic ee ta wes sured dal elindro, eo sentido dl FBovimiento ce weve de I bi, dei transverse del mo? for. por eo tomb fos lindo Se zag ovalizan hci oe Sesiods) Prk ear ec etree fino fuerte eases avec Se Tecire «va procedinisator no fcr al ot anch gue eabees, de modo que ene as sdk lee ane, Fo ‘numa randas (p45) gon 8 ‘medida que eb ston se ‘calienta,, bermiten Ta daicion dela flint feta de sts manures sin que agus Ms puedo legar'« agarmrse, en éllndro; el esfuero explosivo er waned dese a cabesa hulle polos nersios Ni la anun80 colocs del Indo por gue bij lr biel on of gio eal ‘Un orto madera, pace vitor at campaneo de lon pone en fo {3 ue es to sn redondor on geo Gur bran spigot con Lge mayor en seni de company ‘sen tanner al motor de ms {Quen caemars se late quedando Felondos y sjuniadss. ores ped Se cade, 8 sobrels pire de clings, 22 irce ‘ya Seid del movimients de va ‘ee gel 0a hc ot. eri te eatin aero pata ms Thulen, puede rupiminela pare de 1a falda Que prictieaments no rot, por cto en alzunas mo {ores modernos ae wan bolo come Sl ek Rig 4, on ie ass oe uni, ‘abatetos oe. soroR o selma» en fas paces roe, La rar par el mie tee Haste sensi uae nes sus. coat eh G, pues 8 tat fife poe deste far el ph ds lft goed feretpnsn'f backs gues jo fae hm de acter atte a tin dye ln Ga i Sueno pursed prod ‘endo carbone y humos ra es ocala ee gun go bquembre eee {25 dis, por trto es fo gue 26 I boi de ten ei, epee i a “Al empezar a eee ae borers {ts parade, io qu em rido ¥ mayor deat. Par evita Aighnes cinders (one VUIGe erat mode Sees) Da ae Guo debs smo tn expen Ao de oxo eins qua Som se teen deal e deve slaxgnento con el {ro prs mantener centage el abo, comeniend Fe Sega om ep fl pie Py el cusepo © ya cabeza Z. pie abrara al bun 23 (Rg. 39) con interposicén fe un casquilo 1. 1a cabeza fra sobre el codo del ight. En los motores de un eine, fn eabeza de Bieln ele ser entera como see0 rts ork woo en a igre, pues el deemontaje results fil quitando uno de fos semmolintes 5 6 ro. Cuando el cigtetal ¢ una pieza o- ‘ies, como cure en algunas matores especiaiecte de ds ‘Sndsos (fg. 50) la cabeas se hace en Gos partes: Is inferior finmade somberuey cd desmentable yte fet ale superior or met de prot 1 (ream Aue 48 924 39) Con ‘Sefer se hacen em sama ios ‘rfios que sea ia figura 49. es isn lol cre petit gecoaa a ge lg og: rate gece aes Bee ga its eres 8 eee Brea san «hyve nc el a ‘Suoervrre gunmen 2 queue tse egy esege ry ‘eat ‘efter soe oe de osm en nc a be ESSoTaSee ean eal boaste Bnd, que rewire Ur ay Ben LaMeytos.om, wok a aba bela ea seco 0 con acttedefectunt, se funde ames de que Ja articnlacion se agarroe con el calor se caropesn het ¥ Cigletal; en tl cao (eels fund), fnvaverb queda educa a reponer el fice, porgue ix expresion bicla Fundidan 0 quiere decir fain do toda Bi pis. ang wo de pre dean fein en ol cojinte, Sf no te separa inmeditamente, el uci com que en tess ta I ales prodese on folpco que rompe los pernos By i bie Eyal pet, al escrealcares pueden etforato, Del mismo sistema son tor cojine- tes de apoyo del cigtetal ene carter uando to hay rodamicntos de boss 0 ‘dios. En ia mayoria de fos motores de un cftinro, a eabers de bis eva rod Imicnres de ols, roses 0 apuias (9, figura 39) como se ve en lr feurss 1 {esr eabern de una sole plea como antes te dijo, La figura st mucsira una biel cortiente # que, por intermedi del rodamiento R, Se artcula al cada C ‘Que forma ciel al atorallarse per ambos las a los semi Flmrloe de motored po nt dence ‘rete, oon cru ts tus er qe se dna ‘imine SV (i 2)—Adeta de estat wads ¥ eon sybtioe ae oe acer oman eta tery cance ‘Moco OME itr 38 99 delay ee Uae ls ‘Birmi eomcoss oa mca ue apa Ge Ite Bi “Mead OC La se 3 pss a motor 2 al oIStain, peer i : 2 ia AOS De woroRES seria De wero a (ur panire tro a ms gu i te god ace gue ncaa Season ee enn nat is an So —tnnmn dtc Hate spe gut peptone sade di ee “te ctor oie eure Come os; oon aco iy Mode R31 eda eee Agae 6 ca ee dea {Eero ee an iSyie aoe ae es ‘ve ae del roe@ raseinsass9 he sea, oie ver ie gmp ce ewe aa epi sn fe ds ec open ry comune ap oA, 4) (5 coc eB {Ee marrige gu ctr st an Sa a a " St iroee eee ‘mace—comn laps te erkeaqine un fenie prevs cls aia Tarra Aaa er ear cegringes te a dntina (EPR Sg rat oe cue pre resen fe agen Replajes REGLAE Dg agua —Fate hugo ex peefctamentedeter- aminado para cds maret ) mndelo de motor, ye 2myOr ‘menor gus el mareado pr el fabricate el lor fuchnard fal Et ajuste 9 hoc coe ua Erle (ny juegos de elo ‘ips jan Sa aa jes). ‘Sa ‘alvues Son later (ig. 66), se Bra on tune Have. te teres en Sue temminan les enpajudores fPlentrar con oa se man= Sela cotati eeaete op oan ver untae pamciin, se sortiene Gja Ste fe ct Re ott in fuer Gon B'S el gue pue- anal fe" giear Movement card oe Foajer.o enallduras debsjo de In contaterea Ben lo ‘que eter eres una erecta, lave gue fp sult para po {Ee atone o uproar B. Algunos taques solo evan. un fom lo pare levantac Tava Gebe, splices ia Tae Bal fue pam mantener somos Silmignaar se regu 4y ain trie price: ‘Gon vilvulas. en_cabera smindadis por blames oe frm 7) un ve ao sin Foco nies © mint com G destorilladr D ee sce tornilo de asane Ty el ual fede joy apreraado de sucve ia oeree eh Cro de Gracie tan asec nal dl. ‘ee dag fos valores del rele de tags para meh mar ‘2s'y modelos, Si se dewonaccn ioe helgoe correspondiente: fh modelo detcemitado, puoden tomas como apreniaosry necnares at temino meso oe spite vale (60 dicinas de mil neta) © tr Yara eats 9) ~ Marais mctenen cnpchcacs oni, SY Vals cnt deiemcrataOnG 23° fe cato con lvls teres se hace rel en alist fan vllvu en cabera ee har en fa. Determination fue ede a nrovaras 6 eure Sa Seis Seis ae ety dn mim) — 1 fmm por yk or gona: sa oem mie 390 em ics ay Gectnor rl pace regres de Tara ant, gute doar Go wtales < 12 = 34 mm, Ded ‘Ehrcl oatecee “Siem dc venta en miltvenoe de goes oem oer ae ie Tihaet Sento. ‘endo sla le poy de ‘Site anette 1 Sell vr gee Jalsa pata por EieOte sna Di 68-2) on oe exons nos Eee sn as Se anager Bar? demdamde: com xa ickanta Serene“ meeuares esr na nt pertelaumie permis Ses lla fan Broader puoi deminyie AAA Gencalsehaaclee Sse Sena aihioes: Epos Kfscraaans stumptiee Sinai: 'Sidewquesetanerdevetere immasiree ace atkmis ium’ Sian ae ee {pte eves e's qs oa tran incre "hia encore “on Send sossiee et sein farsa b pr pep J MOTORES DE DOS TIEMPOS En los motores de cuato viempos hay, en cada cilindo, ‘cuatro carrer del pissin deuicudde a Ine cintro operacionst {Que componen el Glo: admision, compresiin, explosion Seas: Seabee un cater moti cit de seus gn dos vuelta completas det ciglesal. En fos moxores lamados e dos tiempo Ine cuatro fases del ciclo en realidad te conser~ ‘any pero se realizan com sélo doe carrera del pst, or dos, ue He consi una cplsn 9 carrera mats por cds ust ‘itil ‘El imotor de das tempos cazece totalmente del mecanismo e distibuciin, de mode que no tens drbol de fvis, engrana~ is agus aaa, cP ll, ota oer eu peenubie, y pucde fndine de una pica con ct CEO El cirter, en general, no se emploa como depétito de aceite; ‘toronts ne 98 ress @ aeeiesa roms we os susctes aces, ep pen cre ci Eiri Se SR ere ge babs ea Ae (2 Stan pe ae fas tue SC ime bd eo Sie Bid Share Sere Stic ne rae nara a oa i ree al a Wc ae Syn Meas egies i met i aati ee eed Secon es uemaonace ee oom arse hak Se? Le pass Sitcne Sy pel Ses ae te Sabha aa pales seco ma hoe force hed Gnd ree etna a ere LE ey Bins ahr ee ieee ae Same ota £ a Saheim fLitercin ss se a Sth Sr aig ing ile BE af re pence, Be ies Bae brett dein nt puis ae RC i seve inde mace Eile et Serr ea ang tae ee ae SEE Garppeeiar te ied cual oo So RPT ier ata gs SE eee Tekin eee Bhp Sak SSUES SENS it alan LPB aes Yon on cpa empet spied aa eit, SUAS SAE Sa oes cee Sa 7 Serine Sotto te eee Gd SES ee orones Benes TDAFOS 6 zoe la lumbrera), y fa umbreea de sada # desemboca direc- famente nel ub de escape T. Fl recorido de os gases se Ve on a fguce 78, cuya parte aay a a dees e dibuja en plana com visto desde arriba, desde la cult) Ta entrada ncn de foe fer reseae G for le lambs: foo do car En te parte ‘ied eel sorte del cindro (ome vawde LQ oe sted) que des S todecaor foema del oo Ae de carga RBS zoo Barleyseeet yee ts gases © Seat~ oroaes ue 908 Aeo8 al envar van rovando fa pared hasta Ja culats_y empulando 8 los quemados (fechas de tras y puntes blanees) que falen por el scape 7 La organizacion c3 més sencila com ‘re: r1—Mote Vie tee de some ‘cta que en los modelos ancrares, sumentando In potencia Fore ¢ aac emai ae compe {ut al primero yao mantene como e les eres pata snr problema del bari de gan quemios, Comin as fam: ‘eran Incline, de chro Grado, con la carga por ores Eis ps, ute or DEW ot cnt ei ben a tats qu is Copan ec sania i Momonss oe vos Hee " en Is falda det émbolo que comusican oportunamente con el te, Las lurmbreras no tin unas fente a otras (8g. 79) 00 ‘que ene dos de carga Cy dos de “pe B, con vada como {Bakes figura af mismo coiep ompo fos conductos y ESIC, Tunbreras de enrgn tienen ‘una ipcinacion que obiizn 1s gases freseos a fom fa Gireceiin de lea fechas, FBemindese como dos ovoi fee de ga en torbellino que Nienan eledindro y empulan Jo quemador, barriendolos almaxima. Ei finconamicnto ext explo uae © 1 Boren ls gue se rep fete del eiclo de de Eftpos ysesupane que el ‘Selena ir i ingles, ER ver de comuniar al cdrcer con eh clindro pot i tuberia dive, In Splenda es mie conta y se eabloce cmunicsion pore interior dl éoole que lea en fle In Tmbrera P (686). 4s a adn dat eaburadorl ire @ a eondus communica mediante Pel citer con Veiindeo brerar de gah y Ela {beng de spe, cuya lumbrera ce ve Setads en Smco dentro dl cindro ‘nine figuras 83.84 #3, ‘Alsubir el tia por ia mitad de su carera (ig 80) tapa toda las hu ‘rear sft a compreson por t= ‘bry hace el vaio en el carer. Poco ‘expt (Gig. 41) desea i Tubes ec fromizts da Scbundoy ens proedertes dl carburador; en ie motndom aD. figura 82 ha legado e psn al ps, ‘sit is chrpa en la ule y comiemsa 4 camen mown descends dl pan (835 fl rela luxbrea de admisin y piccompine le mezcia eh eln Notones 209 Tipe | SE Senda three a cil, "Mot ome ie ees seman a tes ons cirter, mionras la cara superior deseubre ya la Lumbreza de es ‘ape, por la gue se ojdndose 105 58865 oi, uo] mut, cel: F tho quemades. EI poten, " “aTsTitaaa rates age” Movonss oe os HIMES al subir muevamente (fg, 80), repto Lis operaciones explicadas ‘gue han durado ura vasa dl cguetal nln Sura 8S see Fresenta el conjunto corado del «DKW, pudiendage sep ia Fp Simm Stee Eade. trayectora de los gases desde ln entrada del earburador hasta Tessie “EI modemo sistema Scbaucr (fa. $7), wsido por ZUn- app, es ch read den Strada cae dey orients ites, con ol que precende obeneae un apecable sumeno En ah reodimen fn lor citco dees dt ctu pueden specie Morons B6 90s Taree B a oe entradas de mela arbre procdente de ch te AC a or cond y Bete onl meds cater 1m a ds lambren yin de wey “cada us dela eoradas Ay C se compone de dos wendy ay incyg 4” ta ‘Sevspondichtes ob inpued dca) en i yen oUEnbois Maracas st-clidro mas dv. Ininp cre del cone ‘Saco D deste cst Sie sdmiisn donk of entucidor acer “Lavmultiplided de cotati con SS ornbciner cease Ji, produce urido ae fauee gue seta cl dexdle 7 on, cl mini oe pede 0 oe re {ory Ismascomple ex prin de fo quem Valet Eh tigmpe ue dures ali Sim citer es fers ‘ent brew, pus ls go ‘sma a de pista mien ete se ala Ii puree ula desu cae 1 igs. 670 y 8183) Spronimadaeate dure ‘Ureouvo de vu de igh. Esto Race que Is columna de {iss proceente del burador tenga tis ema 3 po cor {Go qus sar senso al citer producen «puleacoase {Qe perjuizan te smentctn y diculan e buct enado del ‘iret y, por cnsgulene que a sguice se hace de ehindro» ‘woronss De 08 tO nora dl nil aaa Mice Ger ia pss teary mvc ae contami ee Se ee Ss be des as ae te agp as grees Cass Si ieee lente del_ movimiento. del eh ae Sc eepeaeeny 2 Saat Pees ties ent Saleen redtext fence ene Surge niirsmictss Bke'a cstumisr @ core STEERER SSSA Fe : aoe ic coe fy dunt pu por vot PES dP yeotm dsposcions See hae Soci eae ers itouch sede a ete erie al selena ae Sie f See eee? feniaes Sonar Sia ‘que gira a mitad de "* "Soran se’ V eva cpa | eorones ne os Fumo ” sptolecones gue el igi, mandado dete éxe por medio fe engranaica, [iia figura go se vo un motor de dos cilindos, com ta adeni- sign desde el ceroueador al carter gobernaln pot et citibule dor routho ¥en el cgdefial apoyo intermedio entre ambos Con vl isn Hep a ennscrir que rps se audminiég al eater dure’ 180" (media welts del sguetal), Gesde 120" antes 2 60" después el p. ms, mientras que el sistema slisic de lumbreras dscubicrts por Ii falda del pistn, el tempo de paso Sel gre de de" 445" sen cuarto de vuelta. Bh cambio, se cm plier un poco fs coastuccia, “Motorede do clndvos-—¥ana des. puis de la Segunda Guerra Mnal Silo devez en cuando apereca un ‘ron independiente, siempre cl ‘Gor palo entre i, Uns areas ‘Sen de esta po. es ln Seow ingle, tmsus modelo de spo ¥éooce con ‘Stigeraden por agin, Ya ron ae tae poco cra quel clo de des tempo se eonpleaa tan slo ex m0 tore de poca potenca (pequeha <= iia "pam maquina gers, A Dereccnac a reece, P9#—Mowde din, ‘ire todo en Alemania, se desir ‘motores mds poents,y como es cindos no deben pasar de ‘Terminus tama (3g cer un wpe prt como tis s6e- noes eral ttar oa comparcin cnt sets decstro 4 ds dw eres) se recurs repartr Ia capacidad entre Jos Evindrs parle, com los codes dl cide 2 y 2 (Ug. 90) ooh por bmi etn de regulridnd que eno eotro thro be ponte con ims onerachn (20), Furs oc SSEtdo aq un elon por uci en ca Sindy {oc estar purses fo cod para reprtgs una en cada me AUS vactal eqirio de lat panes inves es Bueno ‘Aistc ipo portenecen algunenrndeln modernce de Ader, DEW Arde, Mansy Peugeot, Beco, FN Juma 7s moto:» sens 9 Fos res suelios de Lo y Betsh-Anzani,todor de clndradas entre 250,70 ‘Is opura go pusden apreciass ks cojnctes 2 de bles iy 90997 hPa eo emp a7 YR de rodillos en que se apova el cigichal y los de rel © ie las cabevas de bistn. EI dibujo representa el caso ya expe ado de admisiin al cirter Contolada por distibuidor reat tivo F (motores Azan cuandi la admis es del spo corsieae oun no carbaradorcentadoalmentaamoscirteres alters Morores de dos timpos con doble ciindro —Utimammente hha vuelto ‘¢ ponerse en bopa tn sistema (aipica de le marca \iTumaph “TWN lamang) que, a bien complce et motor, Ivfece vencajr aprecable, Es el motor dela Agura gr: const de Gos sllindras, colocndos transversal al eigen, con clea de explosion comin; la Iunbrera de escape Zest ex un cline Sto y Ta de carga gn el oto; Ios dog pistonesestin unidos pot lisa biel en ¥ (e doe formando Vj al misino codo del Biguedal, con lo que sis movimientor tienen ‘un ligero defo- ‘sj 7-al bar permiten que el escape Z se abea baste sates ‘Que fa lumbrera de cargn ‘©; los gases frescos se ven obliges 4 remontarse a la cimara de explosiin comin y election el butrido mejor y con menos riesgo de slise por el escape que en los motores corienes; adem, al subir low pistones deus el pm cumbia a incinacion de la Y y sube antes el pistin faquierdo, adslantando et clere del escope ¥ retasiodo el de Hadmisin, con to que cl Isoado puede ser mis completo ‘orgie In durseidn relative de los teanpos de admision y scape 2 eprenima a la dol ciclo de cunvo tempos. ‘Lz precempresin t0 reli en el citer del modo corrente we en las figuras 92, 9) y-94. La posiion de la Hira 9 la mine que en agit en Sse momento, poco re Steger ea cit al pm in esin endo ie gig leaps By a de deabre inbret arpa € euanty K pass el p's (ig. 99), como por Snclinseiba de la dob tks ¥ sabe acer fstn igelerd, fe eae ieape, poo an sigue sberta a hrtbrer de arg me ee bv mre de ny snips x iene ecape—fgue [ie deocbre ares dele eaeay et pst sue ct mong Bun Ja sceea bcarga ates que el eieap) de mods que cm ete art fio de pint dable bela en ¥ (Bg 93) eden seguir entin- eases frescos pou inrela Gps We carad el capes ‘nfo aus el Het es mis perf ‘Gino code KH x94) al pa. © ha dscabiera ta lumbrert 4 de alsin al cer on gates son wotbidoss or lo pistes que sun » qucdan entre ss ada la pcza lacora 7 articulada sia tbc de belo al cial Cus Elin dee ger er 9) date een Cy hs pltone, lu elpuan es cs kl rer denis'l capaio que eal Gc on as Sguas ber por Ca low cline.— Lap motores de Ie pont-ruerra de la fa sutra uch, an como in to ¥ gos Dat y FXG tenes doe Eline ©) (Ge 99) on clara de expla comin: peg coe Cm bist forme de. el pen ie dace ‘Sipe # ene un bin normal G gue ace cn forma isi. SPBie SP plena, el cul dees la ceunterenca Hl, ede elo doe punts Hf lo que coreponden a Ie pum. {es muertos del Glindro DEL pan dl oto cindro C (ek BE Sp ene ou bea N arfuudn 9 ln bia J, bara que sicTies eabes de hil, de modo que le cna Soociu'ry ccc Lil Dees forma ol ie Py sats Gears inert cape pare descargar ly raids iets n poco dean (36 96) spor lee ec es gare de ecm eee, Gs are $B Bitton Al eopear a sue lor pistons (Ge 97) 9 Ger ‘cd cl escape permiendo un buen Tenado dt Tee lindo, eona compre (ig, 98) mks perfec, Ll cil 95 epte So a Lc en per ag azenuandose mise detaie Emovanertos entre atees pores, en fora qu el vaio Simei cdr resins completo, cn een ots superbe al dela beben¥. Las carrer de os oe cin- Spoon nose igual. Marcha wen cuatro riompors-—La meacla de pare de los gaze egos Carga com ik de expe es casi inevitable sre ‘Sap cuando ta admin cx redueén, por comple, al gar en Taleri Al curse lx pequeha canidad entrant coo Joe ya que- Tnador, bs compresiiarubsiguiente se hace sobre wna mezcla Tescebreda, tate en combustible como en cxigeno (ie e390 STeRRreh is ehspa no Hepa a inflata: fall una explon. AiaPne vn gem, ea mas mon car ue, como no ha habide explosion anterior, eariquece el En {tao el lindro j, por tanto, a ser comprimido de nuevo psd ima por spe sone, Fe possn Gry a producise un explosion cada dos chispas c= ‘Gn como en un cuatro depos (uns por cada des Fuss), y See tate Enomeno a sess ons metres os tempos “Sone fe iro —Una carscteriten curios del moter de dos tiempan es que e» reer, es deir, qu 10 miso funciona (Brando 4 defechas que a iaulerdas, en cect: el cci de ope- Frconcs en el elindvo viene mandado por el vavén del pista a ssuarenoon a Ye mioma clair au ss igen fos de cimto tempos, Cl onten ca eect Bor yield ieve ue Bares wna Cea ae IS wats 5st ln no eens velar “ro mater Bale moors de cnt tempos, de com resin absorbe bastante efceraey ds mode qué el see Bear Son motor de esta las cuando Is moro va'cuesta’ eet on ‘eases ($ decir, que el impulso del vehicula oblige @ glear al ‘Rotor represen uh fren de canteen muy terete {is © caanantameatespovechado en conduc. Bice ‘oes, sn tan Breves ve en unt no epan 2 eras Inmeed sue 6 ara un canto spot eqiviene Por etre at yuinas con motores de dos tempoe neces "pigs con moors de dos teripos necesita eno i a Silenslador.—Tano en los motores de cxstzo tempos como eo Tos de dos, bs pss de crap len por ts ibe 70 Cera 2 yom pore wencian enpr lcs mse ta wry He Mia oe pete atic pet sehctad Rees ent ae ‘Tm cpt an oo cats mee ‘rnin occ sur ts sets« suumcranon ‘medio de divisionss 0 tabiques perforados, que permiten su ‘Einucién suavemeate’y salen al fire ibre de modo contingo {yaa pct prestin. Ls disposiconesinteiores son muy arie~ das, y a de eases a2 de la figura 2 “oer disposiciones se-Mucstran, como jemplos, ca I figu= 2.9%, ir Semana pars inp 9 ls, wea toe Lambret,’sefala con fechas el recoride de los goses para ‘obtener usa salida grads ¥ in raid ‘Si en todos los mowores ‘es obligatoro el uso de silencioso pana evitr las isoportables molestas del petaeo inermitente, fn los de dos tiempos e ademds, una conwenincia teenie, Puck fe compronde gus el encontrar Un busa equlibrio entre ef exes” Pe, ia admisgn y, sobre todo, un buen barido de los gases ‘Guemados, sean causa de numerosasexperienciasy ‘antes Stes ddelanzar un modelo de moto al rereade, y que retrasaron el ddesarratlo del tipo de dos Uempos: Cada motor que st fabrica leva, dentro de’ us caracteristcs, la mis conveniente pone. racién, con vistas a obtener el maximo reodimiente, y {un preciso que si'a un motor Ge dos tempor se le quits lecios paso au, rena Estntsinconscmes fn un principio), co quita resistencia & la ‘ges ‘quemadas, que aomentan su velockiad y arrattan aloe frescot ‘due vienen Wetels,pardiéndons més paite de ello por el eseae Bey compl ‘aa ase ‘pues’ tar en motor ce isms, ls potencia disminuye por aprovecharse menes en el pat Ne por prov FE problema del silencioso actuslments puede consderarse resueh. Hacer ruico can el motar es, 0 una incompetent Gel fabricante, o una Impertinencia del motorist que iors lo que Je oourre a au motor y la mois clementales gli de contiven= da, El que las miquinas de eompetcioncs usen escape libre co porque ¢scin calculadas para end mds ai, pero en las de uso Format ‘bien ‘concebidi, el sesciador adecundo 0 lega's absorber els por 100 de la pouercia a plenos gases, yet ae i coven 90 alo no perucn sao que Benth el rene Elementos def motor de dos tlempos.—Loscilindror son, como siempre, de aleacin ligera—eon eamisis de acevo © paredes watadas, por clemplo con cromado dure—o de fun- icin, muchas veces tambien organizadas © utadas wom las anteriores. Aunque la carencia de valwuls permite Tundkelos rons os nes 8 Xe una pies, Io coments os haceros com cust desmontx See eeises a veces el cuerpo del elindro se hace en dot Bes Griy 2s fe 10s) pom falar Te beens sonfxchin Bibs Gudhsoe de diton y cape "Como to stn rene io de stop teu qu Ie femperatras de Smbus carat (rasera. 220g. 2—y de- famtera 79) det clindre son muy distin tag. Pera igualalas es por lo que se fokea ef escape hacia delance con ob- Jeto de que al choque del sire de la marcha fo relresque mas; pero como eens SS Se eco ne Giese Sees havea a seers ages oe BE ati ing Ce thine pds vas Spee ut cig a Dag ie eee ene ras, — xin de cbr ml ao ae el eons an onde eed a ge npt Pig wmtanase acho Pea ea nr ne aicke nee hells cree ris i eee gene ie Scie cae at pita thea ee ea ae ere ate doer SS Soot eae cee aires seer ees Papen SUT eee S ‘ae Hee seamestoe. ta] accidemte, fas lumbreras son relativamen- mien ts ee sa at ind) obs ttn Seance ope [ Sateen eae eeeDoronss oa ook NHS o ys por tanto, no son necesnros los sepmentas rascedores de sae (rams, por emo, is fe. S999 tory y bs de rs completos 192 0s). Por Ia rain antes dich de poder tropezar en ls humbreras, se comprende que conveneMorons ut 208 reno ! mfnimo de segments, y la gan longitu del pista 1 favor pr sein bien guid y coho sin terra Muchos [Les apavor det cil se hacian isos porque asi daben, al girter el clere hermtico que necesita a pretorapreaicn ral yada a G5 pero ya desde poco ses de ls Segunda Guerra ‘Mundial se generat (Be. 66) ol uo de cojinees de bos 9 foals R (séanse umbign las figs. 103 a 108) com juntas met licas estriores —verdadaroeprenea-estopes © epones=s fn de ‘Los cojinets de bog suelen ser dobles y con mayor motivo dol ldo de Is cadson praia por el tio que esta jerce ees es a pesmore de me ue dimensiones tienen que ser redcidesypresisay por elo ast 1s gator ra lant pe fy oy cps de ‘eo (ig. 103), syedando éstas a bar In nese el volante exes or sive para eolocarle el aparato de encendico yslumbrco Hamado wolante magnéticon (ig, 102), Ouros moves cooner, van dentro el volante en dos partes, algerandolas debicamente Por um Indo (figs. 89, ro4 y 165) para equllibra el movimento tecaaivo. de €mbolo'y bel Ejemplos de morores—Las figuras 102 9 105 muestran sliver tpcs de motores de dot tiempos. Las leyendar selon ¥y deeeriven loe components. Comparacién entre los motores a cuatro ¥ dos tiempos spiny ded open defegiSts nee et combo SEES, Moshe detec de fakin oo ced oes dt 1 mire prac, cm 7 peste y pape teas SS eer aoe a Sore Ea et Gah te te Sioa ee ence ve ence ot Em enpien fo ae dl. By i: Tirsae Seema te Tadeendency chaste Spr) Eel in So Sian iSe ioe concpar'd Sic Sanpete eee omens oe 205 ros ° Sopeeo Sepesaleet Red Gee Sc Shima bs rea e d= fone an en ee’ a See uate pardons pared exape sled (Eien ae ‘ie bins geet gery Epos ied mer neh alge Lee ee ees See aan ibe oe oo Binder pen epee Se EE caverta eminence Seater iter ‘eer maceene 352 ccm dos Goenueecae See ieee*” sorones wt vos reas besconersox ” rt gor ees pater ee aenhs enories: pe Sehieeieacsa mates balryagead Game weal i suc Sper ST cae pont Hamas dataprr ren Rarer ken came teehee tek Se rae ieee bem Serer arener, Sia cesar s reams teeta nice’ ett arenes =e See foe Siteece dea Seciielacyresue ie ee fe demain, we ae Sem 6 iat deen gh vam ode Gamera se me cose Gata ns Peano ge nom dn, Gent Simca pie’ Sentai ton ee EE Si i Oe So Se SF Ss rege ea ae ee , ‘ine asada dear etm inaue Co iia 3 oe Sama” Scr ess 7 ar mplaaans Descompresor Ue Se dees Sears w reece : (a pvr aon ew 0 mt cre ee cee eee a Ria iene rs panes oo ae? i corearer ee ese J pirieruries | F EGE tot anes pence, Soo oe Febitaaaiccegteasa ne mara etee Sesser b> SUERTE ese und pr pret me cn ees SSS ae eect ete eat pee soe Fe sn leme Loa eda prc nme ey lo we Datos estadisticos Sirti tua elec de epi smi ae a te del geass nce een do it serps nse etn ra 1 pain spe nu pe {E'S mien dnt, an enw ine a ty > ce Baie i cual tly ne coms Smit Shr are hi Gos oh es he Ss oe ston se naoDs ros seanincos vag eS La comes » ‘Pesclouemiat, en eifras, de los maores de elt. tian ois ta, Sige ad Wend Teta Gs hom ie day ore (ny ena pera reload ehoen 1s) por eb de Cure a mod ier depih oe de oe yaa pain eco legen or ah tov | too | ato (Bale tnoreit attest gues mote hye per sem aa br i i se Pipecan Tice sae niet na pe, Rio, ons ss ssim | room | r8iom a yebat iis dnt" | qafatpe| ames] inka ts acumen gut det cur: St con or amor sma pe Recon de pts pr Bre] 15 sm Inve repiiends aopencin. tenn 36m mada no eta @ tahoe 2 Secor . | em | oom Sms Sipe 5 Teebaniak waite A | : ee re SP suincia acan I mie Ta ie ene | cee | cee Sr polgcrdimigienetoe sone sn Seas 6 cl rs por eee 4 Kgmmeelial ie ise So sem Fey ktaaogsiarl cna eee ae vee tae Gage P| oo ae | a5 ta | 390 te evan tte Se ~entag, a supe ex defile: Sore cmon et oe 3» ¢ cor eto dec poe mi. 2 nega emg gues cot ie Sin cay pis See Se eects en Prnsuso str disumeneiewoamsiemer kpanic ised Fl or nt el tao 9 et os anereasen Ei mecado's ta isola, 7 en ‘Gaaote 4s mala alte 3 es posible De rea de wn ms ee Rinsviene OLE age ee nels emir) adm" hee Averfas en la compresién SEEIER SSE aa Gira iee.moe Seaman eqs tuege Eics-cocmescrarene tin” gale seca Sate Sse Eimer posuere: Grae Sabie cecteaseses Sie dina iS compres sect edn, Sear cee por eal | “Crepes prea sec wns ta) S a go et coneecon ed Pi aaa ee Fe. aot hate cadet at ace Eiiige se pr ose ore Feces recsuope fst reese 1), Sam ar eee eens ws conned 6 stoma acorn iam, Sie mele dase {Ber eu ad eco se Se Teed as antares net per- ‘iene dt pie meal tac = Saeriaee: eee See eisercs cag cata bs ef pd reer Ze See Soe mech ae ‘aoe sue wie boo poe rn smn a gi eco inert ee rane ic peared Srp rece: Satcher ite ita aa fee aca eee Seis eee Speer Sin cotten onesie aes rs St ay cwaarot phot sores intone 7b cen cm etme (= aerate 2,% svg 814 earnest: hi es tr ad eget det deme nsecton et pe "Amenar ny mere eb eee va peo dm enon a ik dees ora Sor ine eam cectires it tee PRLS eawees UC ane [SSS woaease ret Sania Mere ee Saeras: Gaaeesce at Sn iees SSeS ‘etiam dent, wen sae ‘Slat, todo pe: ‘rs via o con tw vernon de ‘ie eran or gee a Gere Scie SS se Reems See ventas me 4 coer ” eral tal seve: De see gue se pete sang I mot gut ‘En chano cogs nivale y tes ha deuce nor perftmamense Slpeetoepenterulepedcows Mee congealed ay Ediswenfbatemmdaatbepe: simoor sr'd de coos de ee ‘org Sines Smee, uae ple deodece pr (Si pete iy vie ale PEE ee es esi protaide ports Spaune apes. ta chs (bogs a ‘Saco de caneta vendre Scene bon deapuh ee Sitios foewes SAS Gea Sietemther. 2b Se'nme hae alice tees fi pig teen tees LEamedalrweie Bo Metin de te, Sere ote 2 mee aes Simian aitintes Nyasa oe we Shunde concen pee needa ce te, ‘ign raid puveide que been da gue wefan com cae cng ca ‘Sr on Bat erepencnny am oe ata Y Hann erSup, pone act ara cit irae into de mayor comic ot whut de ape(Ge nes rei imp 7 seca epee tm eps ety Se soy 7 iSticmome demo Co moa ube aa de ees con SRmsibr se guia Or * inden epee cena oe seppenin sald seu famed sabe te you eren Sag ge into com epuadie las et 14 couznastn » Bs prensa foumenal, eee «decay sah ea ac ue Eine en maps Fe tDeems te ee Sata ERchy noah ee SASt ences Sie te se oes ce SU Seam Seas Sheets pete ar ‘ "ego hens page ‘hoo yar depen oesatus su 14 couse 2 yea pes il wa me- aan aust 9. meno mone teak Genetahdiiawg. ne mr btn ot Sas eeeeenmnnae So Sehes jeer Ba: pen ‘hetero se ‘tap y outs wea fesse ie 21mg de a pn, Sheers TREES ee Sis Sete ‘operciines Slide puos ap deben pboS en igure 7" eso eda ovens ex 24 ences wi seinen coer tert, tec en Bg chmmserse: bier ann sate Taeieiom immer cle See Serene Pease Se Serecsine: {pees co es ded oc ua ecg eee ree Sole es reno Ares a Seeeret Re ieee cn ete: Geese Sstaens 2s ae. oes Se ed See eanhensmeeet SRR: Eiencs alas comet | sain ex coureesion cy tn ex econ del een tne gue we saw fla, Con ' te exrmavor pen mi for nett STL NE SR Seca Seam cians i hr pn on sete SEER cnn ean es hg Sete oi re Eels emus ge ce Sun sreonaco le bens San faSpae es den at ES sulin on eer, ce Tatoo Cees A0ee tay sone as eames, ‘OVALIZACION oa mugs 7 oh unin deen eu a in nm ease ‘ships ae Bepegremniee SES, Leia bad sa seemeergemesceees ES Trac ee eign ta debe4 ventas nx U4 cour gente se seen we esc y cede gue putts eanate ay ine SS ces eeseaes See ase aes Se iSnsne [Sree oa ‘Binnder GE pvr so vey 8 ermonacrs vs ed i ode ae “Si ing Co us 30) hc tempi pe Toc satan peace ‘rte Iai ete deg Row (Sing wb ama ae or ithe etd ae {Gy Eafe dee oars Hones pi epee go vie Taian ‘adept 9 ‘Gand Spe at intr se Fe atone de einen. Sarg ger REFRIGERACION 1a wemperau ska en el momento de It explo 4a Since que extn pres low 2000" & dear eape- Eh at puny de isin da mal de que extn cto oe Ga Arve 2a una. temperatura inutiea,rapldaments reba Bc isexounsidn de lov ganes yin enrads le merla fea en {Tiempo de admis stents pry tno oe dpuser de un nen seman de enfamiensa de oe metal, carr a Ga {arnt en excess, s© pondran i foo, decoporiendn el ace AE engrse, y el conjnto Ge pleas en movment Se ape frou ‘La iamensa mayoria de las motociclews refrgeran el mocor con ia conente de sire provocada por Ia marcha del veictlo, ‘Por clo, cuando la moto ha de estar para el motor cet ‘teperse én marcha el menor tiempo posible, al runt y con el mésimo avance del encendide, pues con éste retraado cl motor 2 caleeara ls ra feta a buena radiaci del cal, la lots se man= tgp bien nin de to tn de pol, tare 9 ces Adeben frourse frecuentemente con una brocha dura humede”105 ermcenacioe cia en gavaing, stand el moter fio y parade. Hasta que © fll bien aco to se por en marcha "En la parte delamera de a moto no se leyardequipae si cbjeso elena que estorbe In buena cirelaen del are Por hive la alas, cuidande ‘ge tenga slide fronea hacia ats. "Fe quedo indcado anterlormente que para falta pia transmision del calor tare, eelidso (0 por 19 menos sus sous) ¥ fet se heen de leone Igeras de lumii, Se eg tr pidameae is cuperta eh Se, adnan ea temperana en {ods lor puos del motor, evtando ls dorsones 2 que ‘arian oa las ference ere ns partes vd ealleots ¥otas iment. Con este fn se colocs lt zoma del cxape hacia dante, para qus sea ln mor rafercada por el ire de a mare 9 Toe Rotors bieindricos se stan’ generalmente travenados ftuadeo para que se enfren por sgl: desde ex panto de vit, fe que'enen algo separados lee clindes, ios horizontals ‘parses, ofrecen Ia vena de que cl ‘cola ued Rhanera no eter et paso del ise a as calatas, que son ls Potts lin, Tet cio gu us oaenan ¢ acest con material negro Que trastaite Orel cal, rebs- jando su temperate fasta ‘un 35 por foo mus que it ord “Ea los motores de cuatro tempos el poso continuo del aceite de engrase ayuda a la refigeracion eh cuantis tan aprecable que Ilega'tcaleulse ea un $0 por roo. En los de dos tempos no ext oe vein por ru egret prdidor ey ‘sn cambio, el paso de ls gases frescos por el imerioe del fever ‘efigere cl conjanto, eqpecnimente ef Buceo interior del pice ‘Ge, cuya cabera muy caliente se reffigera bien ‘Dero no se crea. gue el motor debe tubular fr; sera un err lent effec exceso, pus cuanto mls cliente Imecjr es au rendimiento, Lo que Pasa ea gue todo tene Un limite, 7 el excese de tempertturt producria dlataciones sablutdamientos de lee males, asi como descomposicin del scehe, que artuinarian el motor, Lo mae petigroso dentro del fincigaumierto normal caliente son las diferencias ene par ‘es dncnas del ellindso y de Ia alata = En las motocicletar, eas siempre scorer, que Hevan en ‘vaekio ef motor en una cireasa proectoray la cotiente de aire {© proporciona con un ventador (como a se doen lt Intro- duce 7 se verd con Genlle ea el capitulo dedicado a dichos swans Dt woror Co vehicules) rurbina movida por el motor, que canaiza una co flee dare fora apt cnr an ica dl indo en Spor &, figs. 4-5). En la Ogura 129 se mucota como la tur bina V, montada en un extremo saltents G dal eje dgienal, Impulse aie, canalizado po tu cieasa Sy g refrgerar. alts y cindro @ del moto; falda & por el costado-opuesto —“Algunas.pacas motos (Scot, Velocett) Hienen entrae sian for ag com ties. La culuta y cllindros. es ‘in rodexdos por una envoitura Hcy a au a de agua) que, a medida ques falienta sube por un tubo o Ie ‘pare ala el radindr. Este cone ste en un pequeno depisito ‘yoo bafo unidos por auuchos ites cum ales el agua ‘lente baja por ellos a medida que Ia enfia are que pase por ence loe tbitos,v cuando aga al fondo del radiader wth fa lo ruicientemene rin pura seguir 2 Is camisa de les cline fos = susttar alu que’ por calentirse tiende a subir. Ta ‘Groulicin es continua Por vermosifiny (como en las cocina). ENGRASE DEL MOTOR Una superficie metic, por esmerado que ssa el tbejo de pulimentaclon, sunqus parece lity suave 8 tmp ity ea Fealdad est formads por rugoscadce y pores cis ics" fps, Sen extn condiciones se hacen Ita dos species fntre sy ms se apretan energiament, como ucte oe ons ene prt yen, seer entan ete {ain so engenchan, cesarean y iitram cl resumen foc rpidamente ol meta sbsorbiend Ol canided de ener Bs, con preiucion, de calor, que in teperata a cera con Fapides y puois sobrovenir‘l aeareoarent (grado. de FnP peas ven, por exec ilaacin © por funds Is Figticades e lr speci mosicas Para earl, = retre al engrase 0 tnbricacén, que consist en inerponer entre lat Superfcies metilcas una dlgada pelicula de aceite sobre fa cual Fesbulin aqulllas. Hay todavia rozamienvo. con procacién de flr, pero ls fuera absorbida ¥ la temperatura no pas de Timites tolerable, ‘Puede reducise ain mas ta fuerza rosisente sutituyendo cl ecoramienton por arodamientoo mediante cojinetes de bolas {9 soils vistas mis ats, cosa que en baslntescakos $= hace. ‘es colts lo (4 tains) son sain» soma fcticos en gran alimero de splicaionc, ‘La pelicula de lubricants inexpucsa, gue ocwpa el huelgo tolerable cate las pias, lega a ser en esiterzos ccasonalt tam sumaments delgada como mll veces mis fina que el grosor de un cabello humano. Se comprende que el Iubckante sel e calidad tal que ress fa fuereestemperataras del motor si {gue Se gueme sin que ee rope i pelicula con las prsones ‘wituraciin én los oojnetes Elo se consigue con Ios aeiee rmincales derhadoy dl pei trite 3, en caso especiales, oy seis minracs son miso menos apa, sxpcon segim la clase de motor o el abajo de Jan picts en acc. Se lstinguen cuatro clases principales: fini, somaflide, sonidos dete Ua cls ache is ops se een ro Samients, engrangjes te. Cada motor u gana est ‘alelado para usar un aceite de determinada Gensindy y cl ‘otorista debe seguir esta indiccion del constructor, 7H sek (ye Yat) aden de bei i pres en ea smiento,sefalacas como ejemplo en (paredes del lide c= beza y"pie de bila, ete), sive como relrgerane, tanto por el fae Que se lleva al eeularconstaneemente por el motor Ten= bign atta para hacer estansas as juntas, wnllandoo les ine tables y nevesirias blr al enar lat que hay entre pst, ‘genta y lindo impiiendo el paso de passe I exer ‘al carer Condiciones 9 calidad de tos tubricantes—Aungue alguna eanstucires recomicodan ina trea de ace cape ‘il para ss motores, nose debe coer que era marca Ge ace SS inadecunde ara su emplo eo toa movodsia: im mein fe fen exe coo doco, Pune ste aun cits que uno gular sompre ese tein presents os ‘condiciones fundamentals: qos seu aceite de agin caligad MERE Det oO a fa de tipo recomendade por Ia Cass prodctoea en su tua de engrase para modelo de motoccieta fe quae tata, St Stine en cuenta gue ioe aston doengrse a cabo del ae son tn pete fio del Sn ode acum ee ‘mg y que, en cabo, el uo de un mal ace minor i i tae crs gy sree Tage de beat calidad se comprense ge 2 propcaie jas ack Vala on sl uso de scutes de la mejor Cis sue gains eps eae aes ea aE ines Raronovtiar 4 BY de rad oy ies meal Soceg ements sa a gman dents 9 Vids mo gi lone nen 2 ta std Ea Spends tan so el wet cameo Se rane de ‘hy sche s calia (s ctaoaoprontes—imere—y shea dy gic Fm) sie tes en gr pepe ‘thence Smo gue be aps gunn sa St ELE Us cece gach be mar tins en trie HD acodae ps lon motes de cute Nemo at te St ‘teat om uti wa fo edotes ro tees i asa pee Sareea ee ‘lost yrerodadzo Gu,ep ee Sem eer akc ee oar er eee Saar eee Peperecan rena cnemsear Ss ea me gil ee ri mi SESE crn yr ol pr tr ate cle eer a eters tant ‘Sasi etme dane daar fd panos oor perce ires eee es gre eee Pertierra El engrase de los motores se hace por dos procedimien tos radicalmente diferent, sin que aguatie sean del ciclo fe cuatro 0 de dos tempos Engrase de lor motores de CUATRO TIEMPOS BI sistema mis sencillo ex por Barbee, empleado en alga noe motorer do pos clindrada. El aceite (mas de dos lito: Siempre, prem mor de 256) orci en iter © (ig, 1) comin para cl maror G, embrapve ¥ cam bho T. Del Tondo dst cirer et recogido,en'clcondueto F, por Trpucds deatada exterior de] embrague, (que cngrana con el pion G del egal) y lanza segum las Techas Z a le ban~ Boje de donde pas por Ba la bez de belay y el mismo iro dal volane (0 ules en aur) fo renin sb agranajcs dl cambio 7 EL aces resulta baile y pulvrizado fn alebla que bara todos los srganos en movimiento, coinetes pared ddl ciindvo. Pare de iv nieba sue por lu envuclua £ Se Tee empoyadore a Iubricar les balancines colas de val fas; el sobrante exe por et conducto al cicer C. ‘Ea seciles ext contrarrestada por algunos incoavenientes: consumes apreiabley gars clera fuerza del motor, ambos efectos tanto mayoree cuanto mas aclte vaya en elefeter. Como cpaviene que bt canided seu grande para ayudar Ia regea- Sn, ol sbtema resulta malargente spliable 8 motores de Ta fe r25 6, que, ademds,necestaran Un crcer demasiado grande “oplarse al guadro dels motocclet Ste pad ara ees toe Than iu coor tla mek ef oped winver hace cipictalquc ye bee de Set Setanten noblament os Snconvesiener gerry a Ber ‘that et robe dl nao cle pr tanto de eke fede anida ld eae que pds iii 32 penton jam to Crees) in tombe. fan 2a por ung excenen dene Sil evil oat ns > os dete ya ben de is dee eal sube oa ia cab que ie ao camino 5: hy aut ron abe del ind poe os ois nurse Ste prs rove dl nos ou tag ining are tape dl erga y placa 1 de entmrigte oerubet Its de bolinatsy alvls 7, de gue rabosn or ot Cries 6 ow empujadores tg ar ser abe SE hv pacers sobrame a cir ub pale 9 Slee para Ea ma dence 1 cetera po ela ‘Ree vag dive pr fio tio ct que rene tie Ics fo lion. ee un va me

Anda mungkin juga menyukai

• The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  

  Dari Everand

  The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  Mark Manson

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (5794)
• The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  

  Dari Everand

  The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  Brené Brown

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (1090)
• Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  

  Dari Everand

  Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  Chris Voss

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (838)
• • Majalah
  • Podcast
  • Partitur
• Principles: Life and Work

  

  Dari Everand

  Principles: Life and Work

  Ray Dalio

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (599)
• The Glass Castle: A Memoir

  

  Dari Everand

  The Glass Castle: A Memoir

  Jeannette Walls

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (1712)
• Sing, Unburied, Sing: A Novel

  

  Dari Everand

  Sing, Unburied, Sing: A Novel

  Jesmyn Ward

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (1103)
• Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  

  Dari Everand

  Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  Margot Lee Shetterly

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (894)
• Grit: The Power of Passion and Perseverance

  

  Dari Everand

  Grit: The Power of Passion and Perseverance

  Angela Duckworth

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (587)
• Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  

  Dari Everand

  Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  Phil Knight

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (537)
• The Perks of Being a Wallflower

  

  Dari Everand

  The Perks of Being a Wallflower

  Stephen Chbosky

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (2099)
• Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  

  Dari Everand

  Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  Ashlee Vance

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (474)
• The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  

  Dari Everand

  The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  Ben Horowitz

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (344)
• Bad Feminist: Essays

  

  Dari Everand

  Bad Feminist: Essays

  Roxane Gay

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (1015)
• The Outsider: A Novel

  

  Dari Everand

  The Outsider: A Novel

  Stephen King

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (1839)
• Her Body and Other Parties: Stories

  

  Dari Everand

  Her Body and Other Parties: Stories

  Carmen Maria Machado

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (821)
• The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  

  Dari Everand

  The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  Viet Thanh Nguyen

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (119)
• The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  

  Dari Everand

  The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  Siddhartha Mukherjee

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (271)
• Angela's Ashes: A Memoir

  

  Dari Everand

  Angela's Ashes: A Memoir

  Frank McCourt

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (440)
• The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  

  Dari Everand

  The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  Meik Wiking

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (399)
• The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  

  Dari Everand

  The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  Thomas L. Friedman

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (2219)
• A Man Called Ove: A Novel

  

  Dari Everand

  A Man Called Ove: A Novel

  Fredrik Backman

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (4609)
• The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  

  Dari Everand

  The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  Sarah M. Broom

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (98)
• Brooklyn: A Novel

  

  Dari Everand

  Brooklyn: A Novel

  Colm Toibin

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (1937)
• The Art of Racing in the Rain: A Novel

  

  Dari Everand

  The Art of Racing in the Rain: A Novel

  Garth Stein

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (4200)
• A Tree Grows in Brooklyn

  

  Dari Everand

  A Tree Grows in Brooklyn

  Betty Smith

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (1929)
• Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  

  Dari Everand

  Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  Gilbert King

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (265)
• Steve Jobs

  

  Dari Everand

  Steve Jobs

  Walter Isaacson

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (806)
• The Woman in Cabin 10

  

  Dari Everand

  The Woman in Cabin 10

  Ruth Ware

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (2322)
• Yes Please

  

  Dari Everand

  Yes Please

  Amy Poehler

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (1891)
• A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  

  Dari Everand

  A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  Dave Eggers

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (231)
• Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  

  Dari Everand

  Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  Doris Kearns Goodwin

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (234)
• Fear: Trump in the White House

  

  Dari Everand

  Fear: Trump in the White House

  Bob Woodward

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (738)
• John Adams

  

  Dari Everand

  John Adams

  David McCullough

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (2409)
• Wolf Hall: A Novel

  

  Dari Everand

  Wolf Hall: A Novel

  Hilary Mantel

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (3811)
• On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  

  Dari Everand

  On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  Naomi Klein

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (73)
• The Light Between Oceans: A Novel

  

  Dari Everand

  The Light Between Oceans: A Novel

  M.L. Stedman

  Penilaian: 4.5 dari 5 bintang

  4.5/5 (789)
• The Unwinding: An Inner History of the New America

  

  Dari Everand

  The Unwinding: An Inner History of the New America

  George Packer

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (45)
• Manhattan Beach: A Novel

  

  Dari Everand

  Manhattan Beach: A Novel

  Jennifer Egan

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (792)
• The Constant Gardener: A Novel

  

  Dari Everand

  The Constant Gardener: A Novel

  John le Carre

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (104)
• Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  

  Dari Everand

  Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  Jay Sekulow

  Penilaian: 3.5 dari 5 bintang

  3.5/5 (137)
• Little Women

  

  Dari Everand

  Little Women

  Louisa May Alcott

  Penilaian: 4 dari 5 bintang

  4/5 (104)
• La Concepción Marxista de Las Relaciones Internacionales

  

  Dokumen1 halaman

  La Concepción Marxista de Las Relaciones Internacionales

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Costa Pobre

  

  Dokumen1 halaman

  Costa Pobre

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Batavia

  

  Dokumen1 halaman

  Batavia

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• M Dulo 3 Teor As e Ideolog As en Econom A Pol Tica

  

  Dokumen38 halaman

  M Dulo 3 Teor As e Ideolog As en Econom A Pol Tica

  Saul Fernando Nieto

  Belum ada peringkat
• Suprema Maryland

  

  Dokumen2 halaman

  Suprema Maryland

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Coco

  

  Dokumen1 halaman

  Coco

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  

  Dokumen3 halaman

  Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Ejercsoluc

  

  Dokumen8 halaman

  Ejercsoluc

  Hernan Vieras

  Belum ada peringkat
• Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  

  Dokumen3 halaman

  Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Pantufla

  

  Dokumen1 halaman

  Pantufla

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Polonia

  

  Dokumen1 halaman

  Polonia

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Uganda

  

  Dokumen1 halaman

  Uganda

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  

  Dokumen3 halaman

  Plan de Estudios: Licenciatura en Relaciones Laborales

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Pero Buana

  

  Dokumen1 halaman

  Pero Buana

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Pantufla

  

  Dokumen1 halaman

  Pantufla

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Ojota

  

  Dokumen1 halaman

  Ojota

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Game Over

  

  Dokumen1 halaman

  Game Over

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Java

  

  Dokumen1 halaman

  Java

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Paracelso

  

  Dokumen1 halaman

  Paracelso

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Final Inmuno Molecular

  

  Dokumen1 halaman

  Final Inmuno Molecular

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Sheik Mamon

  

  Dokumen1 halaman

  Sheik Mamon

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Toke Lau

  

  Dokumen1 halaman

  Toke Lau

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Indigo

  

  Dokumen1 halaman

  Indigo

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Gago

  

  Dokumen1 halaman

  Gago

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Djibouti

  

  Dokumen1 halaman

  Djibouti

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Darfur

  

  Dokumen1 halaman

  Darfur

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Hiro Hito

  

  Dokumen1 halaman

  Hiro Hito

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Lovaina

  

  Dokumen1 halaman

  Lovaina

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat
• Irán

  

  Dokumen1 halaman

  Irán

  CozmeFulanito

  Belum ada peringkat