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DESARMADO Y EVALUACIN DE MOTOR Cdigo: OTMO_FR_001

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FAMILIA DE MOTOR "170-1-2"

1.0. DATOS GENERALES:

Cliente : Orden de servicio :

Equipo : Marca de motor :
Modelo de equipo : Modelo de Motor :
Serie de equipo : N de serie :
Fecha : Horas de Motor :

2.0. CONSIDERACIONES PREVIAS ANTES DE INICIAR LAS LABORES DE DESARMADO:

2.1. Verificar orden y limpieza del rea de desarmado asignado.

2.2. Verificar el buen estado de las herramientas e instrumentos de medicin.
2.3. Recabar manual de desarmado de motor.
2.4. Recabar formato de desarmado de motor.
2.5. Identificar rea de desarmado (cliente, motor, n/s, OT y status de desarmado).
2.6. Recabar informacin acerca del motivo, razn o propsito del arribo del motor a taller.
2.7. Registre componentes y/o partes faltantes en el motor.

2.8. Motivo de Arribo Overhaul Falla Garanta

3.0. INSPECCIN REALIZADA

3.1. DESMONTAJE DE COMPONENTES PERIFRICOS.

Desmontar filtros de combustible.

Desmontar templador de faja del ventilador.
Desmontar alternador y soporte de alternador.
Desmontar intercambiador de calor.
Desinstalar lnea de alimentacin y drenado de aceite en el turbo.
Desmontar turbo.
Desmontar mltiples de escape.
Desmontar tapa de enfriador de aceite.
Desmontar bomba de agua.
Desmontar motor de arranque.
Desmontar mando de la bomba de agua.
Desmontar mando del alternador.
Desinstalar lneas de suministro y drenado de combustible.
Desmontar afetercooler (mltiples de admisin).
Desinstalar mltiples de combustible.
Desmontar bomba de combustible.
Desmontar bomba hidrulica.
Desmontar mando de la bomba hidrulica.

Observaciones:

3.2. EVALUACIN DE PARTES Y/O COMPONENTES DE MOTOR BSICO.

Tren de Balancines

Estado de los balancines :

Estado de los ejes de bal. :

Estado de las crucetas :

Estado de las varillas :

Estado de las cajas de bal. :

Estado de las tapas de bal. :

Medir Timming del Motor. Std Medido

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Desmontar culatas.

Parte posterior de Motor y Carter de Aceite

Estado de la Volante :

Estado de la Cubre Vol. :

Estado del Carter de aceite :

TIR del Housing de la Volante.

Radial 0 3 6 9 TIR :
Face 0 3 6 9 TIR :
Considerar TIR mximo de: face runout radial runout

TIR de la Volante.

Face 0 3 6 9 TIR :
Considerar TIR mximo de: face runout radial runout -------------------------------------

Tren de Distribucin y Damper

Estado de la Tapa de Distri. :

Estado de la caja de distri. :

Estado del Damper :

Estado del Soporte Frontal :

Revise el manual para la evaluacin del Damper. De ser necesario realizar la medicin sgute:

Std mx.: 0 3 6 9 Medido

5
a 4

6 B D
b 3

7 A

c 2

8 d
1
9

Medicin del Backlash y End Play del Tren de Distribucin

Medicin del Backlash Medicin del End play
Ref Ref
Std (MIN - MAX) Medido Std (MIN - MAX) Medido
A 1
B 2
C 3
D 4
a 5
b 6
c 7
d 8
e 9
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Estado Engranaje N2 :

Estado Eje Engranaje N2 :

Estado Engranaje N6 :

Estado Eje Engranaje N6 :

Medicin de Dimetros y Longitudes en cubos de Distribucin

Eje N2 Rango Std Medido Eje N6 Rango Std Medido

Dimetro menor Dimetro menor
Dimetro mayor Dimetro mayor
Longitud mayor Longitud mayor
Longitud menor Longitud menor

Seguidores y Eje de Levas

Estado de Seguidores :

Estado Eje Seguidores :

Rodillos Seguidores :

Estado Eje de Levas :

Estado Engranaje Eje-Lev. :

Medidas STD Mediciones realizadas en levas y apoyos

Min. Max. Ref 1 2 3 4 5 6 7
Adm
Esc
Apo

Kit de Pistn y Bielas

Luz entre Bielas y Cigeal

Valor Mnimo 1 2 3 4 5 6

Estado de los Pistones :

Estado pines de pistn :

Estado de Anillos :

Estado de los Seguros :

Dimetro Exterior en Falda de Pistones

Rango Std 1 2 3 4 5 6

Dimetro Exterior en pines de Pistn

Rango Std 1 2 3 4 5 6

Dimetro Interior del Alojamiento del Pin de pistn en el Pistn

Rango Std 1 2 3 4 5 6

Camisas
Estado de las Camisas :

Luz de los Anillos dentro de las Camisas

Rango Std 1 2 3 4 5 6
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Medir dimetro interior de las camisas a desmontar. Registrar medidas encontradas.

Medidas tomadas en el Dimetro Interno de las camisas Instaladas

Medida STD 1 2 3 4 5 6
Pos X / Y X / Y X / Y X / Y X / Y X / Y
A
B
C
**Considerar criterio de la ovalizacion en camisas; mxima diferencia de :

Medida de la Protrusin de las camisas a desmontar

Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Cigeal y Metales de Biela y Bancada

Estado del Cigeal :

Extremos y pin del Cigue. :

Estado Metales de Biela :

Estado Metales de Bancada :

Medidas Observadas en Puos de Biela y Bancada

MEDIDAS STD 1 2 3 4 5 6 7
BIELA
X
Y
X
BANCADA
Y

Estado del Monoblock

Superficies del Block :

Estados Upper y Lower :

Medidas STD Medicin de la Planitud del Block

Min. Max. pos 1 2 3 4 5 6 7

Medidas STD Medicin del Dimetro Interno del Tnel de Bancada

Min. Max. posicin 1 2 3 4 5 6 7
A
B
C
Considerar ovalamiento mximo de:

Medida del Upper Press Fit del Block

Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Medida del Lower Press Fit del Block

Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y

Medida Obtenidas con el profundimetro

Medida STD 1 2 3 4 5 6
X X X X X X
Y Y Y Y Y Y
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Recomendacin para trabajos de Terceros.

Cigeal :

Bielas :

Monoblock :

Eje de levas :

Engranajes :

Otros :

4.0. BREVE DESCRIPCIN DE LA FALLA OBSERVADA (MOTIVO CAUSA)

5.0. OBSERVACIONES

6.0. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VB VB

Tcnico Responsable Supervisor a cargo

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