ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS

DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

Alumno: Khalid Bougalim Ben-Hammou

Fecha: 21/3/17

Qu partes del Anexo 14 de la OACI relativo a aerdromos afecta a la

ingeniera civil?

El Anexo 14 contiene las normas y mtodos recomendados que prescriben las

caractersticas fsicas y las superficies limitadoras de obstculos con que deben
contar los aerdromos, y ciertas instalaciones y servicios tcnicos que normalmente
contienen.
De todos los captulos contenidos en el citado Anexo, los que afectan a la ingeniera
civil seran los relativos a generalidades (captulo 1), datos sobre los aerdromos
(captulo 2), caractersticas fsicas (captulo 3) y mantenimiento de aerdromos
(captulo 10).
El captulo 1 se centra en introducir y definir conceptos y aspectos relacionados con
los aerdromos. Es por ello que se torna imprescindible tanto en la fase de diseo
como en la de explotacin del aerdromo.
Por ejemplo, el nmero de clasificacin de aeronaves (ACN), que es una cifra que
indica el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento, o el nmero de
clasificacin de pavimentos (PCN), que indica la resistencia de un pavimento a emplear
sin restricciones, son de gran utilidad para el sector que nos atae.
As mismo, en el presente captulo se mencionan los sistemas de referencia
empleados cuya importancia es elevada al dotar de homogeneidad a los criterios
establecidos.
La clave de referencia de los aerdromos, aunque para designarla se empleen
parmetros como longitud de pista o resistencia del pavimento, realmente no sirve
para determinar esos requisitos, sino que el objetivo es suministrar una serie de
instalaciones aeroportuarias que convengan a los aviones destinados a operar en el
aerdromo.
El captulo 2 trata los datos sobre los aerdromos. El apartado ms destacable es el
relativo a la resistencia de los pavimentos. La metodologa a emplear para determinar
la resistencia de los pavimentos viene explicada y definida de manera clara y precisa,
se emplea el mtodo ACN-PCN para su clculo. La presente norma nicamente deja
algo de incertidumbre cuando el pavimento es compuesto, en cuyo caso la experiencia
del tcnico evaluador es de gran importancia al ser uno de los criterios importantes a
los que hace referencia.

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En cuanto al captulo 3 trata las caractersticas fsicas del aerdromo. Por ello, es el
captulo que mayor relacin guarda con la ingeniera civil al tratar de manera principal
las pistas y su entorno, qu es la parte en la que mayor influencia tiene la ingeniera
civil en el diseo y explotacin de un aerdromo. En este captulo se establecen las
caractersticas fsicas de las pistas, sus mrgenes y dimensiones, distancias mnimas,
zonas libres de obstculos, calles de rodaje, puestos de estacionamiento, etctera.
Todos los elementos que se citan en el captulo se hayan en funcin de la clave de
referencia del aerdromo. En las dimensiones de las pistas tambin intervienen
factores como el sistema de aterrizaje empleado, un sistema visual requerir menor
anchura de pista que un sistema de aproximacin no visual que requerir un mayor
ancho de pista.
Por ltimo, el captulo 10 hace referencia al mantenimiento de los aerdromos. En l
se establecen una serie de recomendaciones que afectan a todo el aerdromo para
mantenerlo en condiciones ptimas de operatividad. En lo relativo al pavimento
establece criterios de priorizacin de limpieza de elementos en casos de nevadas, as
como elementos que han de evitarse en el entorno de las pistas. De igual manera,
tambin incluye un apartado relativo al recubrimiento del pavimento de las pistas en
el que se establece el procedimiento a llevar a cabo y las caractersticas de las pistas
durante la ejecucin de la obra y antes de la puesta en servicio.