BILL

OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

Lokasi : Bandar Udara Ilaga
Tahun Anggaran : 2017

A Lingkup Pekerjaan HARGA JUMLAH

NO.
Ruang lingkup URAIAN SAT. Ilaga
Pengembangan Bandara VOLUME SATUAN HARGA
(Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip, Runway 07) 1 Paket
terdiri dari kegiatan : (Rp.) (Rp.)

AA PEKERJAAN PERSIAPAN
1 1 Papan Nama Proyek
2 2 Mobilisasi dan Demobilisasi
3 3 Direksi Keet 36 M2
4 4 Pengukuran Awal termasuk Shop Drawing
5 5 Pengukuran Akhir termasuk As-Built Drawing
6 6 Pengujian dan Laboratorium Tanah
7 7 Administrasi dan Dokumentasi
B PEKERJAAN TANAH
1 Pekerjaan Timbunan
C PEKERJAAN JALAN
1 Sub Base (Sirtu Padat)

B Tahapan Pelaksanaan
Tahapan Pengembangan Bandara Ilaga (Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip, Runway 07) 1 Paket
dilaksanakan sesuai skema flow-chart sebagai berikut :

(3) Papan (5) Pengukuran

Nama Awal termasuk
Proyek Shop Drawing

(9) Pengukuran

Selesai
Mulai

(7) Pekerjaan (8) Pek.

(1) Mobilisasi Akhir dan As- (10) Demobilisasi
Timbunan Sub Base
Built Drawing
(4) Direk- (6) Pengujian &
si Keet 36 Laboratorium
M2 Tanah

(2) Administrasi dan Dokumentasi

C Metode Kerja
Setelah penandatanganan kontrak atau pre-construction meeting di kantor PPK UPBU Ilaga di Nabire penyedia
segera meninjau lapangan ke bandara ilaga bersama pengguna jasa menentukan batas-batas pekerjaan sesuai
lingkup kontrak dan melaksanakan serah terima lapangan. Selanjutnya pada kesempatan yang ada penyedia akan
berkoordinasi dengan pemerintah distrik dan adat setempat berkenaan hak tanah ulayat dan partisipasi di awal
pekerjaan sesuai adat istiadat papua, termasuk berkoordinasi dengan pihak operator bandara berkenaan
pengaturan waktu kerja terhadap jadwal penerbangan yang ada. Setelah penguasaan lapangan penyedia menata
lokasi kerja untuk teknis pelaksanaan lebih mendetail diantaranya merencanakan : (1) rute mobilisasi darat, laut,
udara untuk alat berat, (2) jalur angkutan bahan di dalam kawasan bandara, (2) ruang kerja; manuver alat berat,
(3) akses alat berat ke lokasi timbunan end runway, (4) lahan produksi sub base, (6) tempat untuk base camp,
gudang, bengkel lapangan, dan (7) pengamanan proyek (bila perlu).
Setelah perencanaan lokasi selanjutnya penyedia jasa meninjau sumber material alam terdekat untuk sirtu dan
material industri lainnya seperti bahan bakar untuk operasional alat kerja. Dan setelah semua material konstruksi
dipastikan cukup untuk kebutuhan pekerjaan lalu contoh bahan diperiksa sifat dan karateristik ke laboratorium
sesuai spesifikasi teknis kontrak serta menyerahkan sertifikat mutu material pabrikan tertentu dari sumber
manufaktur yang telah disetujui pengguna jasa. Setelah terpenuhi syarat lalu pendatangan ke lokasi dapat dimulai
sesuai jadwal pelaksanaan dan proporsi yang terkandung pada tiap jenis pekerjaan dari total volume kontrak yang
dilaksanakan.
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

Setelah pengurusan dan persiapan awal lapangan lalu pelaksanaan Pengembangan Bandara Ilaga (Pemenuhan/
Lokasi : Bandar Udara Ilaga
Penimbunan End Runway Strip, Runway 07) 1 Paket dapat dimulai sesuai penjelasan sebagai berikut :
Tahun Anggaran : 2017
1 Mobilisasi
Pada awal pekerjaan penyedia akan memobilisasiHARGA JUMLAH
alat-alat kerja dari tempat asal ke lokasi kerja sesuai
NO. dibutuhkan URAIAN SAT. pekerjaan
untuk melaksanakan VOLUME SATUAN
persiapan, pekerjaan HARGA
tanah dan perkerasan jalan berupa : alat
(Rp.) truck termasuk
ukur, motor grader, excavator, vibratory roller dan dump (Rp.) mendatangkan personil inti proyek,
buruh kerja dan operator alat berat sesuai yang digunakan. Kapasitas dan jumlah alat yang didatangkan
A PEKERJAAN PERSIAPAN
terlebih dahulu telah diperhitungkan kemampuan produksi oleh penyedia berdasarkan kondisi lokasi yang
1 telah dipelajari untuk menyelesaikan seluruh kuantitas pekerjaan dalam batas waktu rencana.
2 Pada setiap tahap mobilisasi, penyedia akan menginformasikan kepada pengguna jasa untuk : (1) jenis dan
3 jumlah alat yang didatangkan, (2) sarana pengangkutan laut dari papua barat ke mimika (barge + tug-boat),
4 pengangkutan darat dari pelabuhan pomako ke bandara monzes kilangin (trailer) dan, pengangkutan udara
5 dari mozes kilangin mimika ke kaminggaru ilaga (helikopter), serta (3) waktu tiba di lokasi, dan dalam upaya
6 mempercepat mulainya pekerjaan di lapangan apabila perlu penyedia akan mendahului menyewa alat-alat
7 kerja sejenis yang ada di lokasi terdekat (bila ada dan disetujui pengguna jasa) sebelum alat kerja yang
didatangkan dari luar daerah tiba pada akhir minggu ke-delapan sesuai jadwal mobilisasi.

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
b. Analisa yang digunakan no. = -
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = - c = -
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = - Ls
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = -
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = - Ls
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = Mobilisasi laut = Taksir Te1 = 19.00 Hari
= Mobilisasi darat = Taksir Te2 = 2.00 Hari
= Mobilisasi udara = Taksir Te3 = 7.00 Hari
- Waktu lain-lain = Persiapan sarana angkut Tl = 28.00 Hari
Ts = 56.00 Hari
8.00 Minggu
i. Sumber daya kerja perlu
- Dump Truck c1 = 3.0000 Unit = c1 x Q = 3.00 Unit
- Excavator c2 = 2.0000 Unit = c2 x Q = 2.00 Unit
- Motor Grader c3 = 1.0000 Unit = c3 x Q = 1.00 Unit
- Vibrator Roller c4 = 1.0000 Unit = c4 x Q = 1.00 Unit
- Tandem Roller c5 = 1.0000 Unit = c5 x Q = 1.00 Unit

2 Administrasi dan Dokumentasi

Kemudian selama masa pekerjaan berlangsung penyedia jasa akan menjalankan administrasi, dokumentasi
dan pelaporan antara lain :
- Mengambil foto-foto kegiatan kerja 0%, 50%, dan 100% beserta rekaman video pekerjaan;
- Melaksanakan mutual check awal (MC-0) + shop drawing, mutual check akhir (MC100) + as-built drawing dan
menyerahkan asli dokumentasi proyek kepada pengguna jasa;
- Menyampaikan laporan harian, mingguan, bulanan dan laporan cuaca serta kendali mutu secara berkala;
- Melakukan korespondensi tertulis untuk ijin pemeriksaan pekerjaan dan pembertahuan penting lainnya yang
dianggap perlu;
- Mengadakan rapat koordinasi rutin bersama pengguna jasa;
- Mengadakan serah terima pertama pekerjaan kepada pejabat PHO setelah masa pelaksanaan selesai dengan
menyempurnakan fisik pekerjaan yang tidak sesuai serta memperbaiki segala kerusakan fisik selama masa
pemeliharaan berikut mengadakan serah terima akhir pekerjaan (FHO) kepada pejabat PHO setelah masa
pemeliharaan selesai, dal lain-lain.
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
Lokasi : Bandar Udara Ilaga
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
Tahun Anggaran : 2017
b. Analisa yang digunakan no. = 3039
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Sekretaris c = 1.0000 Ob
d. Produktifitas per sumber daya kerja HARGA = (1 : c)
JUMLAH qc = 1.00 Ls
NO.e. Rencana sumber daya penentu digunakan
URAIAN SAT. VOLUME SATUAN HARGA n = 1.00 Org
f. Jam kerja efektif per hari (Rp.) (Rp.) Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = 1.00 Ls
A h. PEKERJAAN PERSIAPAN
Waktu pelaksanaan perlu
1 - Waktu efektif (dibulatkan) = (Q : qd) Te1 = 1.00 Hari
2 - Waktu lain-lain = Menyesuaikan waktu pelaksanaan Tl = 239.00 Hari
3 Ts = 240.00 Hari
4 34.00 Minggu
5 i. Sumber daya kerja perlu
6 - Sekretaris c1 = 1.0000 Ob = (c1 : c) x n = 1.00 Ob
7 - Album Foto c2 = 3.0000 Eksemplar = (c2 : c) x n = 3.00 Eksemplar
- As-Built Drawing c3 = 1.0000 Eksemplar = (c3 : c) x n = 1.00 Eksemplar
- Laporan Bulanan c4 = 3.0000 Eksemplar = (c4 : c) x n = 3.00 Eksemplar
- Laporan Harian c5 = 30.0000 Eksemplar = (c5 : c) x n = 30.00 Eksemplar
- Laporan Mingguan c6 = 3.0000 Eksemplar = (c6 : c) x n = 3.00 Eksemplar
- Alat Tulis Kantor c7 = 1.0000 Bulan = (c7 : c) x n = 1.00 Bulan
- Biaya Komunikasi/ c8 = 1.0000 Bulan = (c8 : c) x n = 1.00 Bulan
Dokumentasi

3 Papan Nama Proyek

Selanjutnya penyedia memasang papan nama proyek di lokasi kerja untuk menginformasikan kegiatan
pekerjaan kepada masyarakat sekitar. Papan nama proyek terlebih dahulu dibuat pada biro reklame terdekat
atau di luar lokasi menggunakan bahan serta bentuk ukuran dan penulisan sesuai standar yang diperintah
pengguna jasa kemudian dikirim ke lapangan dan dipasang pada daerah terdepan lokasi kerja atau pada
tempat strategis lainnya yang mudah dibaca oleh umum dengan cara dicor beton kedua pangkal tiang dan
penyangga ke dalam tanah. Dan waktu pelaksanaan yang dibutuhkan untuk pekerjaan Papan Nama Proyek
adalah 7 hari kalender.

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
b. Analisa yang digunakan no. = 20
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Tukang Kayu c = 1.0000 Oh
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = 1.00 Ls
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 1.00 Org
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = 1.00 Ls
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = (Q : qd) Te1 = 1.00 Hari
- Waktu lain-lain = Tempah dan langsir Tl = 6.00 Hari
Ts = 7.00 Hari
1.00 Minggu
i. Sumber daya kerja perlu
- Kayu Kelas III c1 = 0.0350 M3 = c1 x Q = 0.04 M3
- Plat Seng tebal 0,050 Cm c2 = 1.4000 M1 = c2 x Q = 1.40 M1
lebar 0,90 m
- Paku c3 = 0.6000 Kg = c3 x Q = 0.60 Kg
- Cat Kayu c4 = 1.5000 Kg = c4 x Q = 1.50 Kg
- Semen PC c5 = 16.8000 Kg = c5 x Q = 16.80 Kg
- Pasir Beton c6 = 0.0270 M3 = c6 x Q = 0.03 M3
- Koral/Kerikil c7 = 0.0405 M3 = c7 x Q = 0.04 M3
- Tukang Batu c8 = 0.0175 Oh = (c8 : c) x n = 1.00 Org
- Tukang Kayu c9 = 1.0000 Oh = (c9 : c) x n = 1.00 Org
- Tukang Cat c10 = 1.0000 Oh = (c10 : c) x n = 1.00 Org
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan- Pekerja : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

c11 = 2.1000 Oh = (c11 : c) x n = 2.00 Org
Lokasi - Mandor : Bandar Udara Ilagac12 = 1.0000 Oh = (c12 : c) x n = 1.00 Org
Tahun Anggaran : 2017
4 Direksi Keet 36 M2
Bersamaan dengan pekerjaan papan nama proyek lalu HARGA
penyedia JUMLAH
membangun direksi keet maupun base camp
NO. dan barak URAIAN
kerja untuk saranaSAT.
aktifitasVOLUME SATUAN
harian, tempat HARGA
tinggal dan menyimpan bahan serta alat-alat kerja di
(Rp.)
lokasi, dimana seluruh kebutuhan bahan bangunan terlebih (Rp.)
dahulu disediakan ke lokasi lalu fasilitas proyek
dibangun mulai dari dasar pondasi hingga selesai ke penutup atap sesuai bentuk dan tempat yang disetujui
A PEKERJAAN PERSIAPAN
pengguna jasa. Dan apabila perlu, dalam upaya mempercepat mulainya pekerjaan penyedia akan menyewa
1 bangunan umum yang ada di sekitar lokasi jika di dalam areal kerja tidak tersedia lahan cukup untuk dibangun
2 fasilitas proyek.
3 Sarana direksi keet maupun base camp dan barak kerja yang telah dibangun atau sewa kemudian dilengkapi
4 alat-alat kantor, fasilitas hunian dan perlengkapan yang diperlukan untuk mendukung kegiatan administrasi
5 proyek dan kenyamanan tinggal di lokasi serta dipasok air bersih dan listrik dengan disambung dari jaringan air
6 bersih dan listrik yang ada atau dengan dibor air tanah langsung dan mendatangkan unit-unit genset ke lokasi.
7 Dan guna kelancaran komunikasi lapangan berikutnya penyedia akan mengadakan radio repeater dan unit-unit
handy talky untuk alat komunikasi personil maupun ke supplier terdekat (bila ada) termasuk menyediakan
perlengkapan K3 berupa kotak P3K, APAR, APD dan rambu-rambu untuk dipasang kemudian pada areal kerja
berbahaya serta petugas K3 ke lokasi.

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
Q = 36.00 M2
b. Analisa yang digunakan no. = 9
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Tukang Kayu c = 2.0000 Oh
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = 0.50 Ls
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 14.00 Org
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = 7.00 Ls
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = (Q : qd) Te1 = 5.00 Hari
- Waktu lain-lain Tl = 2.00 Hari
Ts = 7.00 Hari
1.00 Minggu
i. Sumber daya kerja perlu
- Pekerja c1 = 1.0000 Oh = (c1 : c) x n = 7.00 Org
- Mandor c2 = 0.0500 Oh = (c2 : c) x n = 1.00 Org
- Kepala Tukang Kayu c3 = 0.3000 Oh = (c3 : c) x n = 2.00 Org
- Tukang Kayu c4 = 2.0000 Oh = (c4 : c) x n = 14.00 Org
- Dolken Kayu Dia. 8 cm c5 = 1.2500 Btg = c5 x Q = 45.00 Btg
- Kayu Kelas III c6 = 0.1800 M3 = c6 x Q = 6.48 M3
- Besi Strip c7 = 1.1000 Kg = c7 x Q = 39.60 Kg
- Semen PC c8 = 35.0000 Kg = c8 x Q = 1,260.00 Kg
- Pasir Pasang c9 = 0.1500 M3 = c9 x Q = 5.40 M3
- Pasir Beton c10 = 0.1000 M3 = c10 x Q = 3.60 M3
- Koral/Kerikil c11 = 0.1500 M3 = c11 x Q = 5.40 M3
- Bata Merah Press Mesin c12 = 30.0000 Bh = c12 x Q = 1,080.00 Bh
- Atap Seng Gelombang c13 = 0.2500 Lbr = c13 x Q = 9.00 Lbr
- Jendela Nako + c14 = 0.2000 Set = c14 x Q = 7.20 Set
Aksesories
- Kaca Polos tebal 3 mm c15 = 0.0800 M2 = c15 x Q = 2.88 M2
- Kunci tanam c16 = 0.1500 Bh = c16 x Q = 5.40 Bh
- Plywood (t=4 mm) c17 = 0.0600 Lbr = c17 x Q = 2.16 Lbr
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

5 Pengukuran Awal termasuk Shop Drawing
Lokasi Bersamaan :dibangun
Bandar Udara Ilaga
fasilitas proyek dan mobilisasi alat-alat kerja ke lokasi lalu sebelum pekerjaan utama
Tahun Anggaran : 2017akan mengukur kembali lokasi kerja pada batas dan ukuran yang telah ditentukan pengguna
dimulai penyedia
jasa. Lahan end runway kemudian diukur serapat mungkin pada arah memanjang dan melintang runway
dengan instrument hingga menggambarkan situasi awal HARGA JUMLAH
secara detail berikut dipasang patok-patok kayu untuk
NO. penandaan URAIAN
jarak dan elevasiSAT. VOLUME dariSATUAN
yang didistribusi HARGA
referensi tetap yang disetujui pengguna jasa. Data hasil
pengukuran kemudian digambar lengkap dengan CAD (Rp.) (Rp.)rencana timbunan end runway berikut
bersama disain
dihitung ulang setiap kuantitas pekerjaan sesuai shop drawing yang dihasilkan. Selanjutnya apabila terjadi
A PEKERJAAN PERSIAPAN
perbedaan volume yang signifikan maka akan diadakan rekayasa lapangan antara para pihak untuk pekerjaan
1 tambah kurang atau merubah bagian; lingkup pekerjaan (bila ada) berikut dituang ke dalam adendum sebagai
2 dasar pelaksanaan lapangan.
3 Berdasarkan shop drawing yang telah disetujui selanjutnya penyedia melakukan setting-out lapangan pada
4 setiap lokasi pekerjaan yang akan dilaksanakan dengan memasang bouwplank-bouwplank kayu profil disain di
5 tiap stasioning maupun sekeliling lahan berikut didistribusi kembali ukuran dari referensi tetap dengan alat
6 ukur dan ditandai batas-batas rencana pekerjaan sebagai acuan. Selanjutnya selama pekerjaan berlangsung,
7 surveyor akan memandu ukur setiap bagian pekerjaan yang dilaksanakan maupun pekerjaan berakurasi tinggi
lainnya di lapangan, dan jika terjadi perbedaan ukuran antara shop drawing dan lapangan maka penyedia akan
mengajukan perubahan-perubahan yang menyesuaikan lapangan maupun spesifikasi teknis yang ada kepada
pengguna jasa untuk disetujui.

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
Q = 4,000.00 M2
b. Analisa yang digunakan no. = 6026
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Theodolite c = 0.0240 Jam
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = 41.67 M2
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 2.00 Org
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) x Tk qd = 583.33 M2
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = (Q : qd) Te1 = 7.00 Hari
- Waktu lain-lain Tl = - Hari
Ts = 7.00 Hari
1.00 Minggu
i. Sumber daya kerja perlu
- Pekerja c1 = 0.0050 Oh = (c1 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Juru Gambar c2 = 0.0020 Oh = (c2 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Mandor (Pengukuran) c3 = 0.0140 Oh = (c3 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Theodolite c4 = 0.0240 Jam = (c4 : c) x n = 2.00 Unit
- Waterpass c5 = 0.0240 Jam = (c5 : c) x n = 2.00 Unit
- Mistar Ukur c6 = 0.0480 Jam = (c6 : c) x n = 4.00 Unit

Ilustrasi pekerjaan sebagai berikut :

Batas Pengukuran Awal Batas Pengukuran Ujung

Tipikal Memanjang End Runway

 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

6 Pengujian dan Laboratorium Tanah
Lokasi Pada setiap:pekerjaan
Bandar Udara Ilaga
timbunan dan lapis pondasi agregat sirtu (sub base) yang dilaksanakan, sebelum dimulai
Tahun Anggaran : 2017
penyedia akan memeriksa sifat bahan tanah timbun dan agregat sirtu dari sumber penambangan terdekat
yang disetujui pengguna jasa ke laboratorium lalu dibuat job mix formula (jika ada) dan diuji kepadatan di
lapangan (trial embankment) pada awal pekerjaan untukHARGA JUMLAH
menentukan jumlah passing dan alat pemadat yang
NO. digunakan URAIAN SAT. selama
(bila perlu). Kemudian VOLUME
pekerjaanSATUAN
timbunan tanahHARGA
dan sub base (sirtu padat) berlangsung
penyedia akan menguji setiap lapis hamparan timbunan (Rp.) dan agregat
(Rp.) sirtu yang dipadatkan pada interval
minimal 1000 m2 atau 200 m' memanjang runway strip dengan alat CBR test atau sand cone test lalu data;
A PEKERJAAN PERSIAPAN
sampel padat dianalisa ke laboratorium guna diketahui nilai kepadatan kering lapangan yang dicapai sebagai
1 kendali mutu lapangan. Dan apabila terjadi gagal mutu, maka pada setiap area lapisan yang tidak memenuhi
2 kepadatan akan dibongkar dan dihampar kembali bahan atau campuran baru, ataupun diblending ulang hingga
3 bercampur rata berikut dipadatkan dan disiram air hingga terpenuhi kembali kepadatan yang disyaratkan.
4 Syarat kepadatan yang harus terpenuhi untuk pekerjaan timbunan biasa adalah CBR 6%, timbunan pilihan
5 CBR 10%, sub base (sirtu) CBR 25% - 35% dan base course (batu pecah) CBR > 85%.
6
7 Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
Q = 30.00 Titik
b. Analisa yang digunakan no. = -
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = - c = -
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = - Ls
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 1.00 Unit
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = - Ls
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = Menyesuaikan pekerjaan timbunan Te1 = 138.00 Hari
= Menyesuaikan pekerjaan sub base Te2 = 22.00 Hari
- Waktu lain-lain Tl = - Hari
Ts = 160.00 Hari
23.00 Minggu
i. Sumber daya kerja perlu
- Sandcone Test/ CBR c1 = 1.0000 Set = Taksir = 1.00 Set

7 Pekerjaan Timbunan
Setelah dilakukan setting-out dan mobilisasi alat-alat kerja ke lokasi lalu pekerjaan timbunan tanah pada
daerah end runway (runway 07) dapat dimulai dengan terlebih dahulu penyedia menggali bahan timbunan
pada sumber pengambilan yang disetujui pengguna jasa. Dan jika pada daerah pengambilan, area galian tanah
berada jauh pada ketinggian atau kedalaman yang tidak dapat dijangkau oleh excavator maka sebelum digali
penyedia akan membuat akses-akses menuju ke areal galian untuk memudahkan keluar masuk dump truck
mengangkut tanah berikutnya untuk penimbunan end runway. Setelah areal galian tanah dapat diakses alat
berat, kemudian permukaan lahan yang terdiri dari semak-semak dan rumput terlebih dahulu dibersihkan
sampai memperlihat muka tanah asli, kemudian tanah digali menggunakan excavator dan dimuat ke dump
truck diangkut ke lokasi timbunan end runway atau langsung digusur urug dengan bulldozer jika lokasi end
runway berdekatan dengan penggalian bahan (optional).
Pada setiap trip pengangkutan ke lokasi, muatan dump truck akan ditutup rapat terpal tebal agar debu dan isi
muatan tidak berterbangan atau tumpah sepanjang rute pengangkutan. Kemudian bahan dituang pada titik-
titik terdekat ke pengisian berikut dihampar mulai dari permukaan yang dalam memanjang runway meningkat
sampai top elevasi rencana menggunakan motor grader mengikuti ukuran profil disain yang telah dipasang
pada tiap stationing lahan. Penghamparan tanah dilakukan per lapis dengan tebal gembur > 10 < 20 cm lalu
dipadatkan dengan vibratory roller sampai 8 - 10 lintasan dan disiram air secukupnya dengan water tanker
hingga menyusun padat (jika MC < OMC). Kemudian penghamparan lapis berikutnya dapat dilanjutkan apabila
hasil uji kepadatan pada lapis sebelumnya telah memenuhi nilai CBR > 6% berikut diukur elevasi permukaan
sepanjang stationing hamparan untuk perekaman volume terpasang. Berikut pada tiap ketinggian timbunan
tertentu lalu dibuat trap-trap lereng sesuai penampang disain end runway 07 serta difinishing akhir permukaan
lereng tanah dengan penekanan bucket excavator.
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
Lokasi : Bandar Udara Ilaga
a. Perkiraan kuantitas Q = 53,356.79 M3
Tahun Anggaran : 2017
b. Analisa yang digunakan no. = A
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Vibratory Roller c = 0.0543 Jam
d. Produktifitas per sumber daya kerja HARGA = (1 : c)
JUMLAH qc = 18.42 M3
NO.e. Rencana sumber daya penentu digunakan
URAIAN SAT. VOLUME SATUAN HARGA n = 3.00 Unit
f. Jam kerja efektif per hari (Rp.) (Rp.) Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) x Tk qd = 386.74 M3
A h. PEKERJAAN PERSIAPAN
Waktu pelaksanaan perlu
1 - Waktu efektif (dibulatkan) = (Q : qd) Te1 = 138.00 Hari
2 - Waktu lain-lain Tl = - Hari
3 Ts = 138.00 Hari
4 20.00 Minggu
5 i. Sumber daya kerja perlu
6 - Pekerja c1 = 0.0087 Oh = (c1 : Tk : c) x n = 1.00 Org
7 - Mandor c2 = 0.0022 Oh = (c2 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Tanah Urug c3 = 0.0000 M3 = c3 x Q = - M3
- Excavator c4 = 0.0087 Jam = (c4 : c) x n = 1.00 Unit
- Dump Truck c5 = 0.1839 Jam = (c5 : c) x n = 10.00 Unit
- Motor Grader c6 = 0.0020 Jam = (c6 : c) x n = 1.00 Unit
- Vibratory Roller c7 = 0.0543 Jam = (c7 : c) x n = 3.00 Unit
- Water Tanker c8 = 0.0070 Jam = (c7 : c) x n = 1.00 Unit

Ilustrasi pekerjaan sebagai berikut :

Pek. Timbunan

Tipikal Memanjang End Runway

8 Sub Base (Sirtu Padat)

Setelah pekerjaan timbunan tanah perpanjangan end runway, runway 07 dikerjakan lalu pekerjaan sub-base
untuk perkerasan jalan sekitar runway strip dapat dimulai dengan diawali memuat bahan sirtu ke dump truck
dengan excavator dari sumber penambangan yang telah diuji mutu dan disetujui pengguna jasa, lalu diangkut
ke lokasi dan dituang pada jalur perkerasan per jarak dan takaran yang seragam. Setiap trip pengangkutan ke
lokasi, muatan dump truck akan ditutup rapat terpal tebal agar debu dan isi muatan tidak berterbangan atau
tumpah sepanjang rute pengangkutan. Kemudian sirtu dihampar per lapis dengan tebal gembur > 10 < 20 cm
hingga terpenuhi tebal dan lebar perkerasan sesuai gambar kerja menggunakan motor grader lalu dipadatkan
antara 8 - 10 lintasan tandem roller serta disiram air secukupnya dengan water tanker sampai menyusun padat
(jika MC < OMC).
Jika tebal padat rencana perkerasan > 20 cm lalu penghamparan lapis berikutnya dapat dimulai apabila lapisan
timbunan sebelumnya telah memenuhi kepadatan uji CBR > 25% serta diukur permukaan padat tiap stationing
untuk perekaman volume terpasang. Selanjutnya lapisan akhir sub base yang telah memenuhi syarat mutu
difinishing kelandaian permukaan dan kemiringan tepi secara manual sesuai gambar kerja serta dirawat
selama masa pekerjaan dengan disiram air rutin agar tidak menimbulkan debu akibat lintasan atau polusi bagi

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 507.50 M3
b. Analisa yang digunakan no. = B
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Dump Truck c = 0.3014 Jam
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = 3.32 M3
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 1.00 Unit
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) x Tk qd = 23.22 M3
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

h. Waktu pelaksanaan perlu
Lokasi - Waktu efektif (dibulatkan)
: Bandar Udara Ilaga = (Q : qd) Te1 = 22.00 Hari
Tahun Anggaran : 2017
- Waktu lain-lain Tl = - Hari
Ts = 22.00 Hari
HARGA JUMLAH 3.00 Minggu
NO. i. Sumber daya kerja perlu
URAIAN SAT. VOLUME SATUAN HARGA
- Pekerja c1 = 0.0225 Oh (Rp.) = (Rp.)
(c1 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Mandor c2 = 0.1160 Oh = (c2 : Tk : c) x n = 1.00 Org
A PEKERJAAN PERSIAPAN
- Sirtu c3 = 1.2000 M3 = c3 x Q = 609.00 M3
1 - Motor Grader c4 = 0.0090 Jam = (c4 : c) x n = 1.00 Unit
2 - Tandem Roller c5 = 0.0428 Jam = (c5 : c) x n = 1.00 Unit
3 - Excavator c6 = 0.0011 Jam = (c6 : c) x n = 1.00 Unit
4 - Dump Truck c7 = 0.3014 Jam = (c7 : c) x n = 1.00 Unit
5
6 Ilustrasi pekerjaan sebagai berikut :
7
Sub Base (Sirtu Padat)

Tipikal Memanjang End Runway

9 Pengukuran Akhir termasuk As-Built Drawing dan Serah Terima Pekerjaan (PHO)
Setelah seluruh pekerjaan dinyatakan selesai 100% oleh pengguna jasa kemudian penyedia melakukan joint
pengukuran akhir bersama pengguna jasa terhadap visual bangunan yang telah dilaksanakan dimana hasil
pengukuran akhir selanjutnya digambar lengkap kembali dengan CAD untuk as-built drawing serta dihitung
ulang volume pekerjaan final untuk MC-100. Berikutnya setelah pengukuran selesai lalu pembersihan akhir
lokasi kerja dapat dimulai dengan membongkar kembali seluruh fasilitas proyek dan membersihkan sisa-sisa
pekerjaan di seluruh areal kerja berikut dilaksanakan serah terima pertama pekerjaan kepada panitia PHO.
Penyedia akan memperbaiki seluruh kerusakan atau hasil pekerjaan yang tidak sesuai setelah pemeriksaan
berikut menyerahkan kembali pekerjaan dan asli dokumentasi proyek kepada pengguna jasa sesuai eksemplar
yang diminta.
Tahapan pelaksanaan serah terima pekerjaan (PHO) dapat dijelaskan sesuai skema flow-chart sebagai berikut :

(3) Perbaikan/
Penyempur- (4) Permo-
(2) Permo-
(1) Seluruh/ naan pekerja- honan Pe-
honan PHO
Sebagian meriksaan (5) Pekerjaan
Selesai
Mulai

untuk Pe- an yang mdak

Pekerjaan Sesuai Setelah Kembali Diterima/
meriksaan
Selesai Dilak- atas Hasil BA PHO
Pertama Pemeriksaaan
sanakan Pertama (jika Perbaikan
Pekerjaan
ada) Pekerjaan

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
Q = 4,000.00 M2
b. Analisa yang digunakan no. = 6026
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = Theodolite c = 0.0240 Jam
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = 41.67 M2
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = 2.00 Org
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) x Tk qd = 583.33 M2
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

h. Waktu pelaksanaan perlu
Lokasi - Waktu efektif (dibulatkan)
: Bandar Udara Ilaga = (Q : qd) Te1 = 7.00 Hari
Tahun Anggaran : 2017
- Waktu lain-lain Tl = - Hari
Ts = 7.00 Hari
HARGA JUMLAH 1.00 Minggu
NO. i. Sumber daya kerja perlu
URAIAN SAT. VOLUME SATUAN HARGA
- Pekerja c1 = 0.0050 Oh (Rp.) = (Rp.)
(c1 : Tk : c) x n = 1.00 Org
- Juru Gambar c2 = 0.0020 Oh = (c2 : Tk : c) x n = 1.00 Org
A PEKERJAAN PERSIAPAN
- Mandor (Pengukuran) c3 = 0.0140 Oh = (c3 : Tk : c) x n = 1.00 Org
1 - Theodolite c4 = 0.0240 Jam = (c4 : c) x n = 2.00 Unit
2 - Waterpass c5 = 0.0240 Jam = (c5 : c) x n = 2.00 Unit
3 - Mistar Ukur c6 = 0.0480 Jam = (c6 : c) x n = 4.00 Unit
4
5 Ilustrasi pekerjaan sebagai berikut :
6
7 Batas Pengukuran Awal Batas Pengukuran Ujung

Tipikal Memanjang End Runway

10 Demobilisasi dan Pemeliharaan Pekerjaan sampai Serah Terima Terakhir (FHO)

Setelah proses serah terima pekerjaan (PHO) dilaksanakan lalu demobilisasi peralatan kerja, personil inti dan
buruh ke tempat asal dapat dimulai secara bertahap sesuai rute dan sarana pengangkutan yang digunakan saat
mobilisasi. Kemudian penyedia jasa akan bertanggung jawab terhadap seluruh kondisi fisik pekerjaan yang
telah dilaksanakan selama masa pemeliharaan berlangsung dengan memperbaiki dan menyempurnakan
kembali seluruh kerusakan fisik yang timbul (bila ada) berikut melakukan kembali serah terima akhir pekerjaan
(FHO) kepada kepada panitia serah terima pekerjaan setelah masa pemeliharaan selesai.
Tahapan pelaksanaan Serah Terima Akhir (FHO) dapat dijelaskan sesuai skema flow-chart sebagai berikut :

(3) Perbaikan/
Penyempur- (4) Permo-
(2) Permo-
naan pekerja- honan Pe-
honan FHO
(1) Masa Pe- meriksaan (5) Pekerjaan
Selesai
Mulai

untuk Pe- an yang mdak

meliharaan Kembali Diterima/
meriksaan Sesuai Setelah
Selesai atas Hasil BA FHO
Pertama Pemeriksaaan
Pertama (jika Perbaikan
Pekerjaan
ada) Pekerjaan

Waktu pelaksanaan yang diperlukan untuk pekerjaan ini adalah sesuai analisa berikut :
a. Perkiraan kuantitas Q = 1.00 Ls
b. Analisa yang digunakan no. = -
c. Sumber daya penentu produktifitas; koefisien; satuan = - c = -
d. Produktifitas per sumber daya kerja = (1 : c) qc = - Ls
e. Rencana sumber daya penentu digunakan n = -
f. Jam kerja efektif per hari Tk = 7.00 Jam
g. Produksi per hari = (qc x n) qd = - Ls
h. Waktu pelaksanaan perlu
- Waktu efektif (dibulatkan) = Taksir Te1 = 7.00 Hari
- Waktu lain-lain Tl = - Hari
Ts = 7.00 Hari
1.00 Minggu
 BILL OF QUANTITY (BoQ)
METODE PELAKSANAAN

Kegiatan : Pemenuhan/Penimbunan End Runway Strip Runway 07

i. Sumber daya kerja perlu
Lokasi - Dump Truck: Bandar Udara Ilaga
c1 = 3.0000 Unit = c1 x Q = 3.00 Unit
Tahun Anggaran
- Excavator: 2017 c2 = 2.0000 Unit = c2 x Q = 2.00 Unit
- Motor Grader c3 = 1.0000 Unit = c3 x Q = 1.00 Unit
- Vibrator Roller c4 = 1.0000 UnitHARGA = c4 x Q
JUMLAH = 1.00 Unit
NO. - Tandem Roller
URAIAN SAT.
c5 = VOLUME SATUAN = c5 x Q
1.0000 Unit HARGA = 1.00 Unit
(Rp.) (Rp.)

A PEKERJAAN PERSIAPAN
1
2
3
4
5
6
7