Mengenal Metode Fatigue Testing Dengan

Fatigue Tester
Selasa, 5 April 2016

Definisi fatigue testing dapat dianggap sebagai hanya menerapkan beban siklik untuk
benda pengujian untuk memahami bagaimana hal itu akan tampil di bawah kondisi
yang sama digunakan sebenarnya. Aplikasi beban dapat menjadi sebuah aplikasi
berulang dari beban tetap atau simulasi in-service beban. Aplikasi beban dapat diulang
jutaan kali dan sampai beberapa ratus kali per detik.

Mengapa Harus Melakukan Fatigue Testing?

Dalam banyak aplikasi, bahan dikenakan bergetar atau berosilasi pasukan. Perilaku
bahan di bawah kondisi beban seperti berbeda dari perilaku di bawah beban statis.
Karena bahan yang dikontrol mengalami siklus beban berulang (kelelahan) dalam
penggunaan aktual, desainer dihadapkan dengan memprediksi umur kelelahan, yang
didefinisikan sebagai jumlah total siklus kegagalan pada kondisi beban tertentu. Fatigue
testing memberikan data jauh lebih baik untuk memprediksi kehidupan di layanan
bahan.
Fatigue Testing - Dasar Pengujian

Konfigurasi

Sebuah mesin servo hydraulic fatigue tester biasanya digunakan untuk melakukan
pengujian fatigue test. Fatigue tester ini terdiri dari aktuator hidrolik dioperasikan
dipasang ke bingkai beban kekakuan tinggi untuk menerapkan beban ke spesimen.
Karena sistem ini hidrolik dioperasikan, adalah mungkin untuk mencapai kedua beban
tinggi dan frekuensi siklik tinggi.

Sistem pengujian pada fatigue tester harus dilengkapi dengan sistem kontrol yang
mampu mengendalikan tes dan pengukuran data pada frekuensi tinggi. Hal ini juga
penting bahwa sistem pengukuran beban secara akurat dapat mengukur beban
spesimen, dan memberikan kompensasi untuk kesalahan beban yang disebabkan oleh
gerakan dinamis dari sistem pengujian.

Bahan Pengujian Fatigue Testing

Beberapa bahan khas yang dikenakan fatigue testing:

Logam

Polimer

Komposit

Elastomer

Komponen struktural
 Keramik

Standar Pengujian Fatigue Testing

ASTM berikut standar berlaku untuk fatigue testing:

E1820

E399

E606

E647

Fatigue Testing Jenis Jenis Fatigue Testing

Low Cycle Fatigue Testing

Pesawat mesin turbin rentan terhadap kelelahan low and high cycle fatigue. Low Cycle
Fatigue (LCF) menggambarkan lingkungan layanan dari banyak kritis (dan terutama
logam) komponen: frekuensi rendah, beban besar / strain. Lingkungan LCF khas dari
pisau turbin (heat-up/cool turun bersepeda) dan daya subjek generasi lainnya peralatan
untuk siklus termal dan / atau mekanis (mis. bejana tekan, pipa, dll) LCF biasanya
melibatkan deformasi yang besar, sehingga terakumulasi kerusakan pada spesimen.
LCF penelitian sangat penting untuk memahami kegagalan (dalam logam), untuk
keperluan perencanaan dan rekayasa.
High Cycle Fatigue Testing

High Cycle Fatigue Testing Tinggi (HCF) hasil dari siklus stres getaran pada frekuensi
yang dapat mencapai ribuan siklus per detik dan dapat diinduksi dari sumber mekanik
yang bervariasi. Hal ini khas dalam mesin turbin pesawat gas dan telah menyebabkan
kegagalan prematur dari komponen mesin utama (kipas, kompresor, turbin). Sementara
LCF melibatkan plastisitas massal di mana tingkat stres biasanya di atas kekuatan luluh
material, HCF dominan adalah elastis, dan tingkat stres berada di bawah kekuatan luluh
material.