Cambio Aceite Cambio Automatico

3/2/2017 W245B180CDI2007CVToilchange(DIY)part1MercedesBenzForum
W245B180CDI2007CVToilchange(DIY)part
1
hellothere,
I'mnewhere,sobelenient....
MyBclasshover60000km/37500mile,and
itwastimetochangethegearboxoil.
GearboxisCVT722.8.....
Soafteralittleintelligence,Ibought6liters
oil,oilfilter,trimmingcrankcase,copper
washersforboltsofdrainageholes.
Ifoundfreetimeandgottowork.
IhadpreviouslycheckedintheWISdatabase,
andIknewthatmytorkconverterhasa
drainagehole....Itdidchangetheoilalittleof
complexandclumsy....
1.
soIdownloadedmetalshieldsbelowthecar
.....
http://www.benzworld.org/forums/w245bclass/1541947w245b180cdi2007cvtoilchange.html 1/18
left.....

right....

2.

hereistheoilsumpofthegearbox....

Hereisadrainbolt....

3.

nowhadtogetthepucktothecrankshaft....
theobjectiveistorolltheconvertertoreach
thedrainagebolt.......

removeplasticcoverundertherightwing....
thisisaclumsywork....

hereisthefactoryholeforaccesstothe
crankshaft....

hereyouneedanassistant,onewillbe
watchingthesituationofthedrainagepinof
theconverterandtheotherwillrotatethe
crankshaft....

withhexagonalkey17turnthecrankshaft
inthedirectiontothemovement,whilethe
drainagepinontheconverterdoesnotshow
...

hereisdrainagepinontheconverter....

Hereisadrainboltontheoilsumpofthe
gearbox....

tobecontinue
maytheforcebewithyou!
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09062010,09:16AM post#2of29(permalink)
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ObiKenobi
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W245B180CDI2007CVToilchangepart2
4.
Nowgently,withtorxT30,turnoffdrainbolt
ontheoilsumpofthegearbox....with
hexagonalkey4turnoffdrainboltonthe
converterand
carefully
theoilishot,drainboltsaresmallandcan
easilybelost.....
preparedinadvancebucketcollectoldoil....
approximately6liters,inevitablysomespills
onthefloor....

Nowcheckouttheoilforchipsandthesmell
ofburning... ....iftherearenochipsandno
smellofburningwillonlyreplacetheoilinthe
converterandbox....otherwiseyouwillneedto
flushandchangethewholesystem....thishas
acomplexjob....

5.

aftertheoildraingentlyunscrewingwithtorx
T308boltsoftheoilsumpandcarefully
separatetheoilsumpfromthegearbox....

becarefuloilsumpisfullwithhotgearoil
....

hereistheoldoilfilter...

pulldownoilfilter....becarefulitisfullwith
hotgearoil....

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09062010,09:19AM post#3of29(permalink)
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ObiKenobi
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W245B180CDI2007CVToilchangepart3
6.
CLEAN...everythingwascarefullycleaned....
newoilfilter....
7.

assembly....
changetheoilsumpgasket,
installnewfilterongearbox,
installoilsumpbackongearbox,
http://www.benzworld.org/forums/w245bclass/1541947w245b180cdi2007cvtoilchange.html
14/18
changecopperwasher,

turningdrainagepinontheconverter,

turningdrainagepinontheoilsump....

8.

Fillinggearboxwithoil....

Herethefillingholewithprotectedpin....

Brokelidonthesecuritypinandpushedit
down,thenslippedtheplugfromthehole...

Nowopenoilandfillinthehole....

now6litersout,6litersinside....

9.

Nowstartthecar,onlyidling,starttomovethe
gearleverbetweenpositions,suchasthe
detentionofabout1020secondsofeach....

lookedunderneathforleaks.....ihopethatno
such....

afterthemoveseveraltimesinallgears,stop
theengineandmeasuretheoillevel...

IfallOK,putbackthepluginfillinghole,put
backthesecuritypin...putbackmetalshields
underthecarandyougoodtogo...

That'sallfolks.....

sorryformyEnglish....

3/2/2017 Cambiodeaceitedelautotronic.proceso....|MercedesBenz
Re: Cambio de aceite del autotronic.

pormercecrisSab27Ago201123:41
Al final me he decidido a cambiar el aceite y filtro del

autotronic, aunque sigo buscando la varilla para el nivel.
Os digo como lo he hecho para que os ayude si os decidis
vosotros tambin, las fotos del enlace que os he puesto antes
son perfectas para orientarnos.
1) Quitar el tapn de llenado del aceite, (a mi se me rompi el

pasador nada ms tocarlo, y tuve que meterle el destornillador
fino en la ranura y empujar hacia arriba hasta que quit el
pasador entero).
2) Desmontar las tapas de los bajos del motor. Con quitar solo la
de la izquierda es suficiente.
3) Aqu ya vemos la tapa rectangular negra del crter. Aflojamos

el tornillo de vaciado (torx 30) y cuesta unos 15 minutos hasta
que deja de salir aceite. debemos tener un poco de paciencia.
Despus soltamos los 8 tornillos (torx 30) que sujetan la tapa y
que van cada uno de ellos con un tope de aluminio que engarza
la tapa. Tener cuidado cuando quitis la tapa porque queda
como medio litro todava y si no la bajis en recto se os
derramar (a mi casi me pas).
4) En este momento ya vemos el filtro del aceite, que sale

tirando un poco de l hacia abajo (va a presin con una arandela
de goma). El filtro nuevo se pone igual, haciendo un poco de
presin hacia arriba ya queda encajado.
5) A partir de aqu solo nos queda limpiar escrupulosamente
http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=2&t=181854 1/3
todo. La tapa del crter tiene 2 imanes redondos que no es

necesario tocarlos, pero yo lo hice para quitarle los restos de
metal, eso si, si los quitis ponerlos exactamente en el mismo
lugar. Despus se pone la nueva junta de goma en la tapa del
crter y se aprietan los 8 tornillos (torx 30) con sus respectivos
topes que la engarzan.
6) Tambin le vaci el aceite del convertidor del par. Es un

tornillo (allen 4) que se quita a travs del nico agujero de unos
5 cms que se ve justo al lado de la tapa del crter (en direccin
al motor).
7) Con casi toda seguridad no lo vais a ver a la primera, porque

se debe tener una suerte brbara de que cuando se pare el
motor quede justo visible el tornillo, TENDREIS QUE BUSCARLO
MANUALMENTE.
8) Quitar la rueda derecha y el plstico del paso de rueda

(quitar solo la mitad desde el amortiguador hacia atrs), y
podris ver a travs de un agujero redondo en el chasis el
tornillo del cigeal (allen 17). Mirando el agujero de la caja de
cambios y con la llave allen ayudndote de un tubo pequeo
para ejercer menos fuerza, podris girar el cigeal en el
sentido de giro hasta que veis el tornillo.
9) Quitar el tornillo y saldr el resto del aceite (2 litros) y

volverlo a poner.
Ahora solo falta montar todo, rellenar el aceite y LISTO.
En total a mi me sali 5.8 litros y lo llen con los 6 litros que se

indican (4 litros que tiene el carter + 2 litros del convertidor del
par). Lo hice con el motor a temperatura ambiente 34 grados y

tard 2 horas.
Saludos a tod@s y que este aporte os facilite la labor.

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3/2/2017 W245B180CDI2007CVToilchange(DIY)part1MercedesBenzForum

Re: Cambio de aceite del autotronic.

Al final me he decidido a cambiar el aceite y filtro del

1) Quitar el tapn de llenado del aceite, (a mi se me rompi el

3) Aqu ya vemos la tapa rectangular negra del crter. Aflojamos

4) En este momento ya vemos el filtro del aceite, que sale

5) A partir de aqu solo nos queda limpiar escrupulosamente

todo. La tapa del crter tiene 2 imanes redondos que no es

6) Tambin le vaci el aceite del convertidor del par. Es un

7) Con casi toda seguridad no lo vais a ver a la primera, porque

8) Quitar la rueda derecha y el plstico del paso de rueda

9) Quitar el tornillo y saldr el resto del aceite (2 litros) y

En total a mi me sali 5.8 litros y lo llen con los 6 litros que se

par). Lo hice con el motor a temperatura ambiente 34 grados y

Saludos a tod@s y que este aporte os facilite la labor.

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