Anda di halaman 1dari 5

Crankshaft

Definisi dan Fungsi


Fungsi poros engkol adalah untuk merubah gerak naik turun piston (torak) menjadi
gerak putar yang akhirnya dapat menggerakkan roda gila (fly wheel). Tenaga yang
dipergunakan untuk menggerakkan roda kendaraan dihasilkan pada oleh hasil pembakaran
(langkah usaha), kemudian hasil pembakaran ini dapat menggerakan torak, kemudian
melalui batang torak dan dirubah menjadi gerakan putar oleh poros engkol atau crakshaft.
Poros engkol menerima beban yang sangat besar dari piston (torak) dan connecting
rod, ditambah dengan cara kerjanya yang bekerja pada kecepatan tinggi. Dengan alasan
tersebut, maka poros engkol biasanya dibuat dari baja karbon dengan tingkatan dan daya
tahan yang tinggi, dan dibuat dari bahan yang berkualitas tinggi. Crankshaft harus terbuat
dari bahan yang kuat dan mampu menahan beban atau momen yang kuat karena crankshaft
harus menerima putaran mesin yang tinggi.
Material
Crankshaft biasanya dibuat dengan baja. Umumnya paduan baja karbon menengah
terdiri dari besi dan mengandung sedikit persentase karbon (0,25% sampai 0,45%),
bersama dengan kombinasi beberapa elemen paduan lainnya.
Manufacturing Crankshaft Process

Proses Penempaan panas bisa membentuk bentuk suatu bentuk komponen yang
rumit, namun tidak bisa memberikan keakuratan dimensi yang tinggi karena skala
oksida terakumulasi di permukaan, sehingga bahan yang akan dibentuk harus
digiling untuk memberikan bentuk yang dibutuhkan.
Camshaft

Definisi dan Fungsi


Camshatf Camshaft atau poros bubungan atau poros nok berfungsi untuk mengatur
membuka dan menutupnya katup hisap maupun katup buang pada kepala silinder.
Camshaft berputar lebih lambat dari poros engkol karena jumlah gigi sprocket poros
bubungan dua kali lebih banyak dari pada jumlah gigi sprocket poros engkol.
Fungsi utama camshaft atau poros nok ada 3 (tiga) yaitu :
1. Untuk membuka dan menutup katup sesuai dengan urutan timing pengapian atau
FO
2. Untuk menggerakkan fuel pump atau pompa bensin
3. Untuk memutar poros distributor karena pada camshaft terdapat gigi penggerak
distributor atau (Distributor drive gear).
Material
Bahan yang paling umum untuk produksi poros cam saat ini adalah besi cor abu-abu yang
langsung dingin Fe-3.2C-2Si- 0.8Mn-0.8Cr-0.2Mo, atau Fe-32.C-2Si- 0.8Mn-1.2Cr-
0.6Mo.

Manufacturing Camshaft Process


Finishing boring and grinding

Proses casting bisa membentuk bentuk suatu bentuk komponen yang rumit, namun
tidak bisa memberikan keakuratan dimensi yang tinggi sehingga bahan yang akan
dibentuk harus dilakukan proses pemesinan untuk mendapatkan keakuratan dimensi
yang baik.
REFERENSI
1. Kita punya, http://www.kitapunya.net/2013/11/fungsi-camshaft-atau-poros-nok.html.
Diakses pada tanggal 05 Mei 2017
2. Lee Leng Feng, Doug Ferrick, Kenneth Campbell. Manufacturing Process.Project
paper. State University of New York at Buffalo. Department of Mechnical and
Aerospace Enineering. 2002.
2. Catania.Material and Technology for automotive egine : brief review.2012.

Anda mungkin juga menyukai