Gravimetri[sunting | sunting sumber]

Sebuah gravimeter atau gravitometer, adalah alat yang digunakan dalam gravimetri untuk
mengukur lokal medan gravitasi . Gravimeter adalah tipe accelerometer, kecuali bahwa
accelerometers rentan terhadap semua getaran termasuk kebisingan , yang menyebabkan
percepatan osilasi. Hal ini menetral di gravimeter dengan isolasi getaran integral dan
pemrosesan sinyal . Meskipun prinsip penting dari desain adalah sama seperti dalam
akselerometer, gravimeters biasanya dirancang untuk menjadi jauh lebih sensitif dibandingkan
akselerometer untuk mengukur perubahan yang sangat kecil di dalam bumi 's gravitasi , dari 1
g . Sebaliknya, accelerometers lainnya sering dirancang untuk mengukur 1000 g atau lebih, dan
banyak melakukan multi-aksial pengukuran. Kendala pada resolusi temporal biasanya kurang
untuk gravimeters, sehingga resolusi yang dapat ditingkatkan dengan mengolah output dengan
lebih lama "konstanta waktu".
Accelerometer adalah sebuah perangkat yang mengukur percepatan yang tepat . Hal ini tidak
selalu sama dengan percepatan koordinat (perubahan kecepatan dari perangkat dalam ruang),
tetapi agak jenis percepatan terkait dengan fenomena berat badan yang dialami oleh massa uji
yang berada dalam kerangka acuan dari perangkat accelerometer . Untuk contoh di mana jenis
percepatan berbeda, accelerometer akan mengukur nilai saat duduk di tanah, karena massa ada
bobot, meskipun mereka tidak mengubah kecepatan. Namun, accelerometer di gravitasi jatuh
bebas ke arah pusat bumi akan mengukur nilai nol karena, meskipun kecepatan meningkat,
berada dalam kerangka acuan di mana ia ringan .

1g, posisi diam sensor searah dengan arah vertikal bumi dan
menghadap ke atas)
0g, posisi diam sensor searah dengan arah horizontal bumi
+1g, posisi diam sensor searah dengan arah vertikal bumi
dan menghadap ke atas
Linearitas, selisih maksimum dari kurva antara tegangan
yang dihasilkan dan gravitasi dengan garis lurus
Linearity=V_(out,0g)-1/2(V_(out,+1g)+V_(out,-1g)) (1)
Sensitivitas, ukuran seberapa banyak perubahan yang
terjadi pada hasil output sensor berdasarkan perubahan
percepatan yang dimasukan. Satuan dari sensitivitas adalah
volts/g
sensitivity=V_out/g=(V_(out,+1g)+V_(out,-
g))/2g (2)
Bentuk alur trak roller coaster yang berkurva, menjadikan pada pengendara bekerja gaya
centrifugal.
Tergantung dikurva mana ia berada, gaya centrifugal dapat menyebabkan berat pengendara
bertambah (G>1)atau berkurang (G<1).

Pada saat rollecoaster sedang menyelusuri track yang lurus (horisontal), bekerja pada tubuh anda
gaya taik bumi sebesar 1G (gaya normal berat tubuh anda).

Ketika roller coaster melaju turun (lihat kurva yang rendah), gaya berat akan searah dengan gaya
centrifugal, yang menyebabkan gaya keseluruhan bertambah (gaya yang searah akan dijumlahkan),
sehingga anda seperti merasa tertekan ke bawah (G>1).

Sebaliknya ketika roller coaster melaju naik (lihat kurva yang tinggi), gaya berat akan berlawanan arah
dengan gaya centrifugal, sehingga gaya keseluruhan akan menjadi kecil ((gaya yang searah akan
dikurangi).
Ini menyebabkan ada gaya yang seolah-olah menarik anda keatas (G<1).
Begitu juga bentuk kurva lainya dapat menyebabkan anda tertekan kesamping kanan dan kiri.

Batasan normal gaya G

Maksimal gaya yang diperbolehkan bekerja pada rollercoaster adalah 6G untuk arah vertikal, dan 2G
untuk arah samping (lateral).
Dan ini semua bekerja untuk jangka waktu yang singkat.

Terlalu lama gaya ini bekerja pada manusia dapat mengakibatkan pingsan(black out)!.
Atau terlalu besar gaya ini bekerja pada manusia , dapat menyebabkan anggota tubuh cidera!

Untuk para perancang rollercoaster ini sudah memperhitungkan benar-benar, sehingga gaya yang
timbul tidak berakibat fatal pada manusia.

Rollaercoaster ini tidak diperbolehkan untuk orang yang bertekanan darah tingggi, berpenyakit jantung dan
wanita hamil!
Selain itu batasan minimal tinggi badan juga harus diperhatikan.

Tip untuk yang senang roller coaster

Fz = m x v^2/r

m =masa [kg]
v= kecepatan [m/sec^2]
r= radius [meter]

Gaya centrifugal ini semakin besar jika radius kurva diperkecil atau kecepatan ditambahDengan
melihat rumus diatas, anda dapat mengaplikasikannya pada tempat duduk mana anda dapat
memperoleh efek (G<1) yang lebih intensif.
Jika anda duduk di kursi paling belakang, maka ketika kereta rollercoaster meluncur kebawah,
kecepatan yang anda alami akan lebih besar.
Kecepatan ini akan menyebabkan gaya centrifugal bertambah besar secara quadrat!!
Efek yang anda alami tentunya akan lebih besar!!