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OBRAS HIDRULICAS DE CAPTACIN SUPERFICIAL

CARCAMOS DE BOMBEO

DESCRIPCION GENERAL DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO

Un sistema de bombeo es un elemento de conjunto de elementos constituido por los


conductos y por medios mecanicos de elevacin del agua, asi como de una serie de
estructuras de elevaciones, que se utilizan para proporcionar energa de presin y energa
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cinetica al agua; y conducirla al alguna fuente natural de aprovechamiento hasta el sitio


de descarga; estos sistemas se utilizan para diferentes usos; ya sea para irrigacin,
dotacin de agua potable, manejo de aguas negras y pluviales y para la industria,
destacando en este ltimo rubro los sistemas de enfriamiento que se emplean en plantas
termoelctricas y ncleo elctricas.

Figura
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Estos sistemas requieren diseos especiales muy distintos unos de otros. Su diseo
hidrulico debe analizar los efectos del comportamiento del flujo y hacia el crcamo, el
flujo a travs de la bomba de los conductos hacia el condensador y en la descarga, los
cuales se derivan principalmente de los gastos necesarios para cada uno, y que
determinaran el tamao y dimensiones del sistema.

A continuacin se mencionan las partes que lo componen, en general son las siguientes:
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CAPTACION
CONDUCCION
MALLAS Y REJILLAS
CARCAMOS
CAMPANA Y TUBERIA DE SUCCION
EQUIPO DE BOMBEO
TUBERIA DE DESCARGA
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BOMBAS AUXILIARES
DISPOSITIVOS DE CONTROL Y ALIVIO
CASETA DE OPERACIN
SUB ESTACION ELECTRICA
ALUMBRADO
PATIO DE MANIOBRAS
ACCESO
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CAPTACION

Para alimentar al sistema, primeramente habr que ubicar la fuente de abastecimiento la


que puede ser el mar, una laguna o algn rio; y dependiendo del tipo de esta, habr que
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disear la obra de toma, la cual es una estructura que nos permitir extraer en el
momento y en el volumen que se requiera.

Figura
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La captacin deber proyectarse procurando no modificar relativamente el rgimen de


dicha fuente, por lo cual se deber realizar los estudios necesarios para conocer las
caractersticas ms generales de esta y tales como mareas, corrientes, oleaje,

Batimetra y velocidades, temperaturas e inclusive fauna acutica existente. Por su tipo se


clasifican en sumergidas y superficiales los cuales debern cumplir, en su operacin
bsicamente con lo siguiente.
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a. Que capten y regulen los gastos necesarios para el sistema; aun cuando se
presenten condiciones de bajamar o de estiaje extraordinario.

b. Que reduzca al mximo las prdidas de energa por entrada y conduccin

c. Que eviten a travs de rejillas, la entrada de cuerpos flotantes o extraos como


troncos escombros o basura.
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Adicionalmente a estas condiciones y cuando se trate de una toma sumergida en un


ocano, habr que disearla de tal forma que la entrada tenga un doblez normal al hecho
donde este asentada, protegiendo la apertura con una tapa horizontal de tamao y forma
tales que el agua entrante viaje horizontalmente a una velocidad suficiente para
ahuyentar a los peces; ya que estos solo pueden detectar las corrientes horizontales no asi
las verticales.
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CONDUCCION

Posteriormente a la obra de toma habr que disear la conduccin, la cual puede ser una
tubera, para el caso de bocatoma sumergida o de un canal de acceso cuando la bocatoma
sea superficial que es lo ms usual en las plantas termoelctricas y ncleo elctricas.

Las funciones principales del canal de llamada son:


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a. Conducir el agua de mar hasta el crcamo, desde un punto donde exista la menor
cantidad posible de arena en suspensin.

b. Servir de tanque sedimentador. La poca arena en suspensin que entre por boca
del canal deber sedimentarse dentro del mismo, para evitar que llegue a las
bombas. Requiriendo de dragado peridico para mantener la profundidad del
proyecto.
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c. Regular el gasto que ser entregado al crcamo, mediante compuertas y canales


internos mismos que en su diseo debe considerarse el patrn de flujo requerido.

MALLAS Y REGILLAS

En la parte inmediata a las compuertas de control de flujo del canal de acceso, se


construyen estructuras especiales para la limpieza del agua. El cual consiste de rejillas con
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rastrillo y mallas giratorias, que sirven para retener la basura y cuerpos flotantes e
inclusive fangos que pudieran llegar, evitando que estos cuerpos extraos pasen al
crcamo de bombeo y puedan ser succionados por las bombas y por consiguiente daar
las mismas.
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Estas mallas y rejillas son de forma y tamao variados, que dependen del tipo de cuerpos
que vayan a retener, del gasto que estar circulando y de su forma de su instalacin,
operacin, limpieza y mantenimiento.

Su colacin deber de ser paralela al flujo para evitar choque directo con el cuerpo
circulante.
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CARCAMO DE BOMBEO

El crcamo de bombeo o pozo de succin, es un tanque enterrado, que se comunica con la


conduccin de alimentacin, con el canal de la llamada y en el cual se alojan las succiones
de las bombas. Los hay comunes, que dan servicios a varias bombas y simples, que dan
servicio a una sola. Obsrvese figura.
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Imagen

CAMPANA Y TUBERIA DE SUCCION

La campana de succin en un aditamento abocinado instalado en el extremo inferior de la


tubera de succin que conecta directamente a la bomba, es all donde se transforma el
flujo de la superficie libre en el flujo a presin. El objeto principal de esta entrada
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abocinada es eliminar la separacin del flujo. Que ocurre con una entrada de borde
agudo, esto asegura que el flujo sea uniforme a travs de toda la seccin transversal de la
admisin, por lo que las prdidas de cargas asociadas con la admisin sern mnimas,

La tubera o columna de succin, es medida a partir de la zona de impulsor hasta el eje de


la tubera de descarga cuando la tubera es vertical y cuando sea horizontal se medir
desde la pared posterior del crcamo hmedo hasta la brida de succin de la bomba.
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Figura1.5

EQUIPO DE BOMBEO

Debido a la importancia que representa el equipo de bombeo en los crcamos a


continuacin se presentas los aspectos ms importantes.
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Este equipo est conformado por el conjunto bomba-motor instalado a lo largo del propio
sistema de bombeo y su objeto es proporcionar energa cinetica y de presin al agua, para
llevarla de un nivel inferior a un nivel superior.

Una bomba hidrulica es un transformador de energa, ya que la energa mecnica


recibida a travs de una flecha rotatoria, procedente de algn motor elctrico o de
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combustible, la transforma de energa cinetica de presin y posicin del agua al entrar a


las tuberas

Figura 1.6

La bomba consta bsicamente de dos componentes:


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Carcasa e impulsor, la primera es fija y constituye la parte envolvente de la bomba, y la


segunda se le llama impulsor o embolo, y de hecho es el corazn de la maquina ya que al
girar hace que el agua circule a travs de este.

Figura 1.7
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Las bombas se dividen comnmente por su funcionamiento en dos tipos: las de


desplazamiento positivo. Que funcionan por cambios de volumen, el cual pasa a travs de
un contorno mvil y que al girar obliga al fluido a avanzar a travs de la maquina.

Figura 1.8
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El otro tipo son las rota dinmicas, que con su nombre lo indican son aquellas que
suministran energa al liquido mediante la accin del impulsor, elemento rotatorio
compuesto por alabes y cuyo funcionamiento se basa en las ecuaciones de Euler.

Figura 1.9

TUBERIA DE DESCARGA
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La descarga comprende bsicamente al conjunto de tuberas y dispositivos a donde se


entrega el agua bombeada, desde la salida de las bombas hasta el lugar donde se inicia la
distribucin del agua; el diseo de su dimetro y su espesor, son funcin del gasto,
presiones y resistencias del material que lo contribuyen. En esta tubera son donde son
colocados los principales dispositivos de control y alivio.

BOMBAS AUXILIARES
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Estas bombas, como su nombre lo indica auxilian, a las propias instalaciones, recayendo
principalmente su uso para el lavado de mallas y como equipo contra incendio.

DISPOSITIVOS DE CONTROL Y ALIVIO

Los principales dispositivos de control y alivio de un sistema de bombeo son el siguiente:

Vlvula de aire-vacio
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Vlvula de drenaje

Vlvula de descarga

Vlvula de no retorno

Vlvula aliviadora de presin


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Cmara de aire

Tanque unidireccional

Tanque de oscilacin

Con respecto a los dems componentes de un sistema de bombeo no se definen por que se
salen de la importancia hidrulica que es lo que nos interesa.
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DESCRIPCION DE LOS CARCAMOS DE BOMBEO

DESCRIPCION

El crcamo de bombeo es una estructura de forma geomtrica simple. Los ms comunes


son los cilndricos y prismticos. Este es un depsito del cual se succiona el agua con las
bombas y de hecho es donde se transforma el flujo de la superficie libre a un flujo de
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presin; sus dimensiones se determinan con base a su funcionamiento hidrulico, al


nmero y tamao de las bombas que vayan a instalar y el procedimiento empleado en la
construccin.

Los crcamos se dividen en crcamos hmedos y crcamos secos.


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El crcamo hmedo es llamado asi, porque la zona de impulsores se encuentra sumergida


en la masa de agua que se estar bombeando, este tipo es utilizado en las plantas
generadoras de energa elctrica ya que por sus dimensiones y caractersticas de
construccin resulta el ms adecuado para la instalacin de sus equipos.

Un crcamo seco es donde se ubica el conjunto bomba-motor y los dispositivos de control


y alivio, constituyendo de esta forma una casa de maquinas.
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LOCALIZACION

Cuando se presenta una demanda de agua en algn lugar y que de acuerdo a las
condiciones fsicas, se requiera atender esta con equipo de bombeo, de hecho se establece
el sitio de descarga sin establecer aun cual ser el crcamo. Analgicamente cuando se
ubica la fuente de aprovechamiento que se explotara, se tendr la localizacin de la obra
de toma, de que la ubicacin del sitio sobre el cual se ha de construir el crcamo, ya sea
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junto, cerca o lejos de las estructuras, se determinan a travs de los siguientes estudios
previos:

Estudios tcnicos

Visitas de inspeccin

Ante proyecto
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Conociendo los resultados de los estudios anteriores, se estar en posibilidades de


establecer la ubicacin del crcamo y obras a fines, para lo cual el suelo deber de ser
estable sin peligro de derrumbes, lejos de cruces con arroyos y de fcil acceso.

Estas caractersticas fsicas del sitio y en general los datos precisos para el diseo del
proyecto se agrupan en los siguientes estudios definitivos.
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Topogrficos

Hidrolgicos

Geolgicos

Mecnica de suelos
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Costos

DISEO

Para lograr el funcionamiento hidrulico optimo del crcamo de bombeo su diseo


contemplara adems de lo enunciado el uso que se le va a dar, esto es, en sus dimensiones
se determinan en base al volumen de agua que est circulando y por ende al nmero y
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tamao de bombas, por lo que en su diseo definitivo se debe elegir una geometra
especial, sobre todo cuando se instalen en el bombas centrifugas de eje vertical.

CALCULO DEL VOLUMEN DEL CARCAMO

El volumen mnimo necesario del crcamo de bombeo depende del tipo de


funcionamiento de las bombas. Si stas son de velocidad variable, de forma que se vara el
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caudal de bombeo de acuerdo con el agua residual que llega al crcamo, el volumen
requerido es pequeo, siendo suficiente aquel que permita alcanzar el nivel definido para
este. Normalmente, este tiempo suele ser inferior a un minuto.
En cambio las bombas de velocidad constante o de dos velocidades necesitan mayores
volmenes de almacenamiento para evitar ciclos demasiado cortos. El tiempo entre
arranques es funcin de los caudales de bombeo que entran al crcamo. En bombas con
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motores de dos velocidades, el caudal de bombeo es la diferencia entre el caudal


correspondiente a cada velocidad.
El tiempo mnimo del ciclo de funcionamiento de una sola bomba ocurre cuando el
caudal de entrada es exactamente igual a la mitad de la capacidad de la bomba. En estas
condiciones, la duracin en funcionamiento y paro son iguales. Para caudales de entrada
mayores, el tiempo de funcionamiento es mayor y el de paro menor, mientras que para
caudales de entrada menores, ocurre lo contrario. En ambos casos el ciclo es mayor.
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VOLUMEN MAXIMO

En general siempre se establece un tiempo de retencin mximo en el crcamo para


minimizar el desarrollo de condiciones spticas y produccin de olores que conduce a su
vez a un volumen mximo. A menudo, ste se establece en diez minutos, para el caudal
medio del proyecto. Desgraciadamente, este valor se contrapone con la necesidad de
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disponer de volumen adecuado para evitar ciclos de funcionamiento de las bombas


demasiado cortos. Por esto se instalan varias bombas o bombas de dos velocidades para
reducir el incremento del caudal de bombeo y, en consecuencia, el volumen necesario.
Adems, se puede minimizar la produccin de olores si el nivel mnimo de agua en el
crcamo se encuentra por encima de la zona cuyo fondo tiene una pendiente, lo cual se
logra al dicho nivel concuerde con la primera bomba dentro de la secuencia se bombeo.
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DIMENSIONES DEL SISTEMA

La funcin del depsito del cual se va a tomar agua, es proporcionar una distribucin del
flujo hacia la campana de succin. Una distribucin se caracteriza por fuertes corrientes
locales que favorecen la formacin de torbellinos y con bajos valores de profundidad que
pueden introducir aire a la bomba, reduciendo su capacidad y produciendo mucho ruido.
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El nivel adecuado de profundidad depende, principalmente, del acceso a la toma y del


tamao de la bomba. Los fabricantes de bombas generalmente proporcionan informacin
sobre los problemas especficos, cuando el diseo del crcamo es en forma preliminar, y si
este diseo contiene todos los dibujos necesarios para la instalacin que proporcionen las
limitaciones fsicas del lugar.
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Es conveniente mencionar tambin que un diseo incorrecto de los crcamos, puede tener
implicaciones de gran alcance en el funcionamiento general en la estacin de bombeo de
ah que el diseo de la toma, solo se alcance atinadamente a travs de su anlisis en un
modelo hidrulico.

Por lo anterior, el movimiento el movimiento del lquido antes de la succin resultara


especialmente crtico, por lo que cada bomba solo rendir su mejor funcionamiento
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cuando el flujo que llegue a ella cumpla con un conjunto estricto de condiciones
hidrulicas.

La falta de cumplimiento de tales condiciones tiene efectos que pueden llegar a limitar las
caractersticas de operacin de todo el conjunto de bombeo, causar severos daos a las
bombas, requiriendo importantes inversiones y costos por concepto de mantenimiento,
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reparaciones y modificaciones, y adems la falta de servicio y dejando inclusive de


generar la energa comprometida.

CONDICIONES DE OPERACIN DE CARCAMOS DE BOMBEO

El flujo en el crcamo debe cumplir con las condiciones y las reales determinaran el grado
de ocurrencia del problema del funcionamiento.
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UNIFORMIDAD

En una seccin transversal convenientemente definida de la cmara, la magnitud y


direccin de las velocidades en todos los puntos de la seccin deben ser iguales, la falta de
esta condicin se debe generalmente a la asimetra de la estructura con respecto a la
direccin del flujo y la geometra particular del crcamo, provocando un giro de la masa
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liquida hasta la entrada de la campana, asi como casos graves, la formacin de vrtices
sumergidos y de vrtices superficiales con el consiguiente acarreo de aire.

PERMANENCAIA

La magnitud y direccin de las velocidades no deben variar en funcin del tiempo ya que
las velocidades con respecto al tiempo generan fuerzas irregulares, no equilibradas en el
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impulsor, esto provoca la aparicin de vibraciones las cuales con el tiempo pueden daar
los cojinetes y otras partes de la bomba.

UNICIDAD

El flujo debe de ser de una sola fase; es decir no debe de haber arrastre de aire o de vapor.
La inclusin de aire en el flujo puede deberse a varias causas; sugerencia insuficiente,
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altas velocidades y verticidad. La formacin de burbujas de vapor de agua y de aire


disuelto es el resultado de bajas presiones deberas en general a los vrtices sumergidos y
a las altas velocidades cerca de la campana de succin, presentndose la cavitacin en el
impulsor y otras partes de la bomba con grandes consecuencias en caso extremos.

VORTOCIDAD
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En general los vrtices se han divididos en dos grupos:

Los vrtices superficiales y los vrtices sumergidos; los primeros como ya se dijo resultan
de una distribucin no uniforme del flujo que se acerca a la bomba y son fcilmente
visibles en la superficie del agua; mientras que los segundos a diferencia de los primeros
solo pueden observarse en el modelo hidrulico adems que este tipo de vrtices no
arrastran aire en el interior de la bomba; pero pueden formar una columna de vapor que
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al ser arrastrada por la succin ser cortada por las aspas del impulsor, aumentando
considerablemente la presin, estas burbujas de vapor se condensan sbitamente
implorando, produciendo erosin por cavitacin en los componentes del impulsor y en las
paredes de la carcasa de la bomba, prcticamente destruyndola.

Para clasificar la intensidad en forma cualitativa para ambos grupos de vrtices, se


recurre en general al criterio de Jon L Dicmas el cual se describe a continuacin, tambin
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existe la clasificacin para vrtices superficiales debida al andn reserch laboratory, asi
como las que utilizan diferentes fabricantes de bombas, como es el caso de la ingersoll-
rand y de la kubota L.T.D.

Clasificacin segn Jhon L Dicmas

VORTICES SUPERFICALES
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Tipo I. inicia con una pequea depresin (hoyuelo) si la superficie del agua es lisa. Al
aumentar la rotacin, el vrtice arrastra intermitentemente algunas burbujas de aire que
finalmente llegan a ser succionadas. Este tipo de vrtice generalmente no afecta la
eficiencia de la bomba solamente el inicio de la verticidad.

Tipo II. Los vrtices de este tipo presentan una mayor depresin en la superficie y una
mayor velocidad de rotacin que los del tipo I, pero generalmente intermitentes
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formndose y desapareciendo en ciclos entre 15 y 20 segundos, la presencia de este tipo


de vrtices permite la entrada de cantidades considerables de agua a la succin, pero
probablemente no en la medida suficiente para afectar la eficiencia de la bomba; pero este
tipo de vrtice debe evitarse. (No admisible).

Tipo III. Son vrtices de corazn abierto, de formacin continua que permiten la entrada
de aire a la succin produciendo ruido. Algunas veces son intermitentes. Cualquier
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reduccin de la sugerencia bajo el nivel que produce este tipo de vrtice causa la
suspensin de la succin, este tipo de vrtice es inadmisible.

VORTICES SUMERGIDOS

Tipo A. Constituyen el primer signo