Prinsip Kerja Perahu Klotok

Oleh :

Anissa Sadiyant

145090701111001

Gambar 1.1 Mesin perahu klotok

Perahu klotok yang akan dibahas berjenis perahu kelotok diafragma. Perahu klotok ini memiliki
diafragma sebagai motor utama dalam system yang berjalan pada perahu klotok. Gambar desain mesin
perahu klotok difragma adalah seperti gambar 1.1

Gambar 1.2 Difragma Mesin

Diafragma mesin prahu klotok dibuat dengan bahan konduktor panas dimana pada
bagian bawah difragma merupahan bahan konduktor panas yang lebih tipis dari bahan difragma
diatas. Hal ini bertujuan agar bagian bawah perahu klotok lebih mudah memuai.
 Gambar 1.3 Keadaan Pertama

Perahu klotok menggunakan prinsip pemuaian dalam menjalankan perahunya. Pada saat
difragma dipanaskan, maka diafragma akan memuai dan posisinya akan sedikin kebawah karena
diafragma membesar dari ukuran semula. Dalam keadaan ini, memungkinkan air yang berada di luar
masuk ke dalam pipa.

Gambar 1.4 Keadaan Kedua

Keadaan kedua terjadi ketika air masuk melalui pipa dan meningginkan diafragma. Diafragma
akan kembali ke ukuran semula dan memulai proses pemuaian kembali ke keadaan pertama. System ini
terus terjadi dan membuat perahu klotok berjala. Proses pemuaian dan pendinginan yang terjadi secara
cepat menimbulkan bunyi pada perahu klotok sehingga perahu bersuara tok-tok-tok.Perahu kelotok akan
terus mengulang system hingga bahan bakar yang digunakan dalam pemenasan difragma habis.