N U E V O

H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E
S O Y T R A K K E R Y H A G O Q U E C U A L Q U I E R T R A B A J O S E A P O S I B L E .
 N U E V O

S O Y T R A K K E R Y H A G O
Q U E C U A L Q U I E R
T R A B A J O
S E A P O S I B L E

Si se encuentr a una misin difcil, l puede a fronta rla.

Si hay un obstculo insalvable , el va ms all. ES EL NUEVO
TRAKKER, el vehculo de canter a y obr a de Iveco que cambia
el concepto de lo imposible y hace posible tr abajar en ter renos
inaccesibles y abr uptos, afrontando las continuas adver sidades
con un rendimiento extr aordinar io.
El NUEVO TRAKKER ofrece la fiabilidad de los motores Cur sor,
los cuales gar antizan potencia y resistencia a lo lar go del tiempo.
Per mite obtener una gr an calidad de vida a bordo con dos
cabinas en tres ver siones. Aumenta la productividad por encima
de cualquier lmite , reduciendo an ms el TCO (Total Cost
Ownership, es decir, el conjunto del total de los g astos
de explotacin relativos al vehculo), minimizando as los
costes oper ativos. Adems, toda la gama est lista par a car rozar
y afrontar cualquier tipo de misin. Por estos motivos, no teme
ningn tr abajo: el NUEVO TRAKKER est siempre prepar ado par a
inter venir con el fin de tra nsforma r los problemas en
soluciones inmediatas. Un vehculo que brilla por su
solidez, excelencia y fia bilidad hasta tal punto que ha sido
elegido par a par ticipar en el dursimo r ally Da ka r 2012. Ha
tenido un xito extr aordinar io, Iveco ha situado a tres de sus
vehculos entre los seis primeros, confir mando, una vez ms,
que el NUEVO TRAKKER hace posibles incluso las victor ias ms
difciles, tanto en todoter reno como en car reter a. Del r ally ms
duro del mundo a los retos de cada da.

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S O Y T R A K K E R Y E S T O Y H E C H O P A R A D U R A R , C O M O L A S R O C A S .
 H I - R E L I A B I L I T Y

A las rocas no les afecta el tiempo como nos afecta a nosotros.

Son indestr uctibles y, a lo lar go del tiempo, saben resistir a
cambios climticos y a los fenmenos natur ales ms extremos.
El NUEVO TRAKKER tr abaja cada da con estos elementos y su
diseo se inspir a directamente en: su solidez, fia bilidad y
eficiencia; la tecnologa de sus motores, de sus componentes
y de su estr uctur a hace del vehculo par a canter a y obr a de
Iveco un medio siempre oper ativo, ca paz de supera r las
prue bas ms difciles.
Cuanto ms complicadas son las condiciones de uso y ms
agotador as las situaciones y los lugares de tr abajo, ms resulta
fundamental, par a los clientes, saber que pueden contar con
la productividad de un vehculo fiable y siempre oper ativo, un
vehculo que debe tr ab ajar los 365 das del ao sin descanso.

SOLIDEZ
Una de las car actersticas del NUEVO TRAKKER, par a conseguir
tr ansfor mar lo imposible en posible , es su solidez. Cada
componente , par tiendo del chasis de acero con alto lmite
elstico, gar antiza un rendimiento muy dur adero: el NUEVO
TRAKKER es, verdader amente , una inversin a la rgo plazo.

FIABILIDAD
Par a super ar los obstculos es mejor confiar en un medio que se
ha conver tido en la viva imagen de la fiabilidad. Las soluciones
tecnolgicas y de ingeniera del NUEVO TRAKKER hacen que se
convier ta en el mejor compaero de tr abajo, con el que realizar,
realmente , cualquier tipo de misin, incluso las imposibles.

EFICIENCIA
Un medio de tr abajo continuamente expuesto a dursimas pr uebas
debe hacer de su eficiencia un punto fuer te imprescindible .
El NUEVO TRAKKER se encuentr a en lo ms alto de su
categora en productividad: sus motores y componentes
mecnicos no se amedrentan ante el tr abajo extremo. 365 das
al ao, siempre tr abajando par a dar le an ms valor a tu tiempo.

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 H I - R E L I A B I L I T Y

CAMBIO MECNICO
Los cambios propuestos en el NUEVO TRAKKER se car acter izan
por su er gonoma y prestaciones. El cambio manual tiene 16
marchas. El innovador Ecosplit 4 ZF con 16 ma rchas est
dotado del sistema de ser voasistencia servo-shift par a una
conduccin ms cmoda y segur a gr acias a una insercin de
marchas ms rpida y precisa.

CAMBIO AUTOMATIZADO
Adems de los cambios manuales tr adicionales, el NUEVO
TRAKKER ofrece toda la excelencia tecnolgica de los ca mbios
a utomatizados Eurotronic , que mejor an el confor t
de conduccin porque estn dotados de palanca de cambio
integr ada en la columna de direccin. Presentan una modalidad
totalmente automtica y otr a semiautomtica, a eleccin del
conductor de acuerdo con situaciones diver sas. El Eurotronic
hace que el motor tr abaje siempre con marchas en las que el
consumo de combustible es ms bajo y le ofrece al vehculo una
conduccin ms segura y mejor.

El freno motor mediante descomprensin de los motores Cur sor,

combinado con la acci n del turbo de geometra va ria ble
o de la vlvula de mar iposa en el escape , dependiendo de la
motor izacin, per mite reducir la velocidad del vehculo con un
menor uso del freno de ser vicio y, por lo tanto, un limitado
consumo de los elementos que se desgastan, per mitiendo as
prolongar los inter valos de mantenimiento. Los vehculos con
tr accin parcial utilizan frenos de disco delanteros, controlados
electrnicamente por los sistemas ABS , EBL (par a optimizar
la fuerza de frenada en funcin de la car ga) y, previa solicitud, el
sistema antideslizamiento ASR.

Mxima solidez y var iedad tambin en las suspensiones:

mecnicas pa ra blicas o semielpticas y, par a un mayor
confor t, se encuentr an tambin disponibles modelos de 3 o 4
ejes con suspensiones neumticas.

CHASIS DE GRAN ESPESOR

Los chasis del NUEVO TRAKKER presentan un alto lmite elstico
y se encuentr an disponibles con dos espesores: 7,7 mm, par a
misiones en las que prevalece la tar a, y 10 mm, par a las misiones
ms dur as.

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 H I - D E S I G N

SOY TRAKKER Y DOY SIEMPRE EL MXIMO, TAMBIN

EN DISEO. Su estilo moder no, su lnea inconfundible , su
aspecto robusto y fiable . El NUEVO TRAKKER es un vehculo
que se preocupa, tambin, por la esttica, pero no slo por s
misma, sino consider ando la pr acticidad como par te integr ante
de ella. Su frontal se car acter iza por una calandr a centr al, por
sus cantos rediseados, el diseo de su par achoques optimizado,
sus g rupos pticos de g ra ndes dimensiones y dotados
de proteccin y por el amplio espacio disponible , en el punto
ms visible , donde situar el nombre de tu empresa. Los espejos
retrovisores en el lado del conductor y en el lado del pasajero,
junto a los espejos de aproximacin later al y frontal, gar antizan
una excelente visibilidad incluso en las maniobr as ms extremas.
Las luces a ntinie bla integr adas consiguen gar antizar la
oper atividad incluso en situaciones meteorolgicas extremas:
par a un profesional de lo imposible ms visibilidad significa ms
segur idad. Y, adems, par a afrontar con la mxima serenidad
recor r idos muy accidentados, el NUEVO TRAKKER est dotado
de un escudo de acero que protege el radiador. En
la par te infer ior del par achoques se encuentr a un peldao que ,
junto a las dos manillas integr adas en la calandr a, per mite una
fcil limpieza del par abr isas.

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S O Y T R A K K E R Y E L C O N F O R T E S U N O D E M I S P U N T O S F U E R T E S .
 H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

Si el tr abajo en canter as es el ms agotador par a los conductores,

con el NUEVO TRAKKER afrontar lo resulta posible gr acias a su
mayor confort de conduccin.
Su eficiente sistema de climatizacin y el aislamiento acstico
de la cabina gar antizan una calidad de vida a bordo totalmente
excelente , incluso en lugares y situaciones de tr abajo difciles.

El NUEVO TRAKKER se encuentr a disponible con dos ca binas

y en tres versiones (HI-LAND) cor ta con techo bajo y
(HI-TRACK ) lar ga con techo bajo o alto. Un ambiente de
tr abajo que , incluso en las ver siones con cabina cor ta, ofrece un
amplio espacio tr as el puesto del conductor. Todas las cabinas
presentan un nuevo pa nel de instr umentos er gonmico
y funcional, con mater iales de gr an calidad no reflectantes y
agr adables al tacto. Los mandos se han recolocado en tor no al
cuadro de instr umentos y a la zona centr al par a que sea ms
fcil ver los y llegar a ellos sin separ ar la espalda del asiento.
Su nuevo pavimento est revestido con un mater ial resistente
al desgaste y fcil de lavar. Su habitculo se distingue por la
funcionalidad de sus espacios: la consola super ior alber ga
numerosos compar timentos por taobjetos.

Par a facilitar an ms la vida a bordo, el NUEVO TRAKKER

est dotado de la revolucionar ia tecnologa IVECONNECT,
un exclusivo sistema que per mite gestionar de for ma simple
e integr ada dispositivos de infor macin, entretenimiento y
navegacin, instr umentos de ayuda a la conduccin y ser vicios
de gestin de flotas.

Hay realmente espacio par a todo. Pr incipalmente , par a las

novedades: mueble por taobjetos centr al con mesita-escr itor io
y an ms espacio tr as el puesto de conduccin par a perchas
par a la ropa.

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 H I - E F F I C I E N C Y

SOY TRAKKER Y SOY INSUPERABLE, TAMBIN EN

AHORRO. El NUEVO TRAKKER es un vehculo que pretende
ser insupera ble y a fronta r el mundo del tra bajo sin
ponerse lmites.
Por este motivo, necesar iamente debe respetar el medio ambiente
que le circunda comprometindose en pr imer a per sona.
Gr acias a la ener ga y a los recur sos dedicados al estudio y a la
aplicacin de nuevas tecnologas, IVECO es capaz de proponer
soluciones innovador as y que reducen el impacto ambiental y
el consumo: de hecho, todos los motores Cursor pueden
ser ta mbin EEV, an ms ecolgicos y eficientes que los
Euro 5. El NUEVO TRAKKER utiliza la tecnologa SCR (Selective
Catalytic Reduction) par a el tr atamiento de los gases de escape .
La Reduccin Cataltica Selectiva prev el uso de motores de
alta eficiencia, de un catalizador integr ado en el silenciador, en
lugar del silenciador habitual, y de un depsito especfico par a
el aditivo (AdBlue) que se inyecta antes del catalizador mediante
un sistema dosificador controlado electrnicamente .

La tecnologa SCR, concebida par a toda la vida til del

vehculo, hace que no sea necesar io el filtro antipar tculas,
gar antizando emisiones reducidas, adems requiere un
ma ntenimiento mnimo y contr ibuye a aumentar la
productividad del vehc ulo: menos emisiones, menos consumo.
Este sistema es capaz de ofrecer ms potencia y ms par con la
misma cilindr ada, un peso reducido, un menor consumo gr acias
al aumento de la presin de inyeccin, una menor absorcin de
ener ga par a la disper si n del calor, menos cambios de aceite e
inter valos de mantenimiento ms prolongados.

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 H I - P E R F O R M A N C E SOY TRAKKER Y DENTRO DE M LATE UN CORAZN
VALEROSO. Par a super ar todos los retos es necesar io situar el
cor azn ms all del obstculo a afrontar. Los motores Cursor,
CURSOR 8 CURSOR 8 CURSOR 8
310 CV (228 kW) 330 CV (243 kW) 360 CV (265 kW)
concebidos par a gar antizar unas prestaciones excelentes,
400 4000 400 4000 400 4000
unos costes de gestin reducidos y un confor t de
350 3500 350 3500 350 3500

3000 3000 3000

conduccin super ior, se encuentr an disponibles en ver siones de
300 300 300

250 2500 250 2500 250 2500

8 y 13 litros y abarcan una gama de potencias de 310 a 500 CV.
200 2000 200 2000 200 2000
El Cursor 8 (disponible en las ver siones de 330 y 360 CV con
150 1500 150 1500 150 1500 turbo de geometra var iable y la de 310 CV con turbo fijo), es
100 1000 100 1000 100 1000 un propulsor con una cilindr ada de 7790 cm 3 con 6 cilindros en
50 500 50 500 50 500 lnea y respeta la nor mativa Euro 5.
kW kW kW
Nm Nm Nm
El Cursor 13 es perfecto par a los usos ms complicados, los
600

800

1000

1200

1400

1600

1800

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2400

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1200

1400

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1000

1200

1400

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1800

2000

2200

2400
rpm rpm rpm ambientes ms difciles y las condiciones ms dur as.
Se encuentra disponible en ver siones de 450 y 500 CV con par
elevado a marchas bajas, gracias a las prestaciones que ofrece
el turbo de geometra variable . En la ver sin de 410 CV con
sistema de sobrealimentacin con vlvula waste-gate , el par se
incrementa para un mejor arranque y una conduccin excelente .
Con una cilindrada de 12880 cm 3 con 6 cilindros en lnea, tambin
el Cur sor 13 respeta la normativa Euro 5 en lo que se refiere a
emisiones de gases de escape . La configuracin con 6 cilindros en
lnea con rbol de levas delantero y distribucin trasera garantiza
menos vibraciones, menos ruido y asegura continuidad
en su funcionamiento en cualquier situacin, todo ello para un
mayor confor t y una mayor duracin del motor. Cada detalle se
ha pensado para obtener la mxima eficiencia del motor Cur sor :
los pistones con cabeza de aluminio favorecen la disper sin del
calor, las camisas con menor aspereza y la configuracin de los
CURSOR 13 CURSOR 13 CURSOR 13
410 CV (302 kW) 450 CV (332 kW) 500 CV (368 kW) segmentos garantizan una friccin reducida al mnimo, las cuatro
400 4000 400 4000 400 4000
vlvulas por cilindro garantizan la mxima eficiencia en el flujo de
350 3500 350 3500 350 3500
aire y en la expulsin de los gases de escape .
300 3000 300 3000 300 3000

250 2500 250 2500 250 2500

El NUEVO TRAKKER ofrece el I N TA R D E R d e t e rc e ra
200 2000 200 2000 200 2000

150 1500 150 1500 150 1500

g e n e ra c i n par a ahor r ar an ms en el uso de los frenos
100 1000 100 1000 100 1000
de ser vicio. De este modo, lo imposible es factible par a el
50 500 50 500 50 500 NUEVO TRAKKER, gar antizando una segur idad y una fiabilidad
kW Nm kW Nm kW Nm sin precedentes.
600

800

1000

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1400

1600

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1000

1200

1400

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2000

2200

2400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

rpm rpm rpm POTENCIA PAR

Motor Cilindrada Turbo CV rpm Nm rpm
WG 310 (228) 2400 1300 1200/1675
CURSOR 8 7790 cc WG 330 (243) 2400 1400 1080/1655
VGT 360 (265) 2400 1500 1125/1685
WG 410 (302) 1900 2100 1000/1435
CURSOR 13 12880 cc VGT 450 (332) 1900 2200 1000/1435
VGT 500 (368) 1900 2300 1000/1525

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S O Y T R A K K E R Y C U M P L I R L A M I S I N Q U E S E M E A S I G N E .
 H I - V E R S A T I L I T Y SOY TRAKKER Y CUMPLIR LA MISIN QUE SE ME ASIGNE.
Cabina corta (HI-LAND) Cabina larga (HI-TRACK)

MOTOR CAMBIO BATALLA (mm)

MODELO EJE EJE MOTOR TNDEM EJE
POTENCIA N. DE CILINDROS FRENOS FRENOS DELANTERO - FRENOS
MANUAL AUTOMATIZADO 3200 3500 3800 3820 4200 4250 4500 4750 4800 5020 5100 5820
(CV) CILINDRADA
310 6L - 7,8lt 9S 1310TO - - - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - -

Chasis cabina 330 6L - 7,8lt 9S 1310TO 16S 1620TD - - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - -
Masa mxima
360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - - - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - -
de 18 a 20
toneladas 410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - - - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - -

450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - - - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - -

4x2
360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -

Tractora 410 6L - 12,8lt 16S 2230TO - 12AS 1930TD 16AS 2630TO 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -
Masa mxima
de 40 a 45 - 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -
toneladas 450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco

500 6L - 12,8lt 16S 2520TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -

330 6L - 7,8lt 9S 1310TO - 12AS 1420TD - 5886 - disco - 453291 duo duplex - - - - - - - - -

Chasis cabina 360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - disco - 452146 - duo duplex - - - - -
Masa mxima
410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191-453291) - duo duplex - - - - -
de 26 a 33
toneladas 450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191-453291) - duo duplex - - - - -

500 6L - 12,8lt 16S 2250TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191-453291) - duo duplex - - - * - * -
6x4
410 6L - 12,8lt 16S 2230TO - 12AS 1930TD 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191-453291) - duo duplex - - - - - - - - - - -
Tractora
Masa mxima
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191-453291) - duo duplex - - - - - - - - - - -
de 40 a 70
toneladas

500 6L - 12,8lt 16S 2520TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - (452191 453291) - duo duplex - - - - - - - - - - -

360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - disco - 453291 duo duplex - - - - - - - - -
Chasis cabina
Masa mxima
8x4 410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO (1 e 2) 5886 - disco - 453291/452191 - duo duplex - - - - - - - -
de 32 a 41
toneladas
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO (1 e 2) 5886 - disco - 453291/452191 - duo duplex - - - - - - - -

310 6L - 7,8lt 9S 1310TO - - - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - -

Chasis cabina 330 6L - 7,8lt 9S 1310TO 16S 1620TD 12AS 1420TD - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
Masa mxima
de 18 a 20 360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
toneladas 410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
4x4

410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - - - -
Tractora
Masa mxima
de 40 a 50
toneladas
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - - - -

452191 - duo duplex

360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - -
Chasis cabina
Masa mxima 452191 - duo duplex
de 26 a 33 410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex - - - - - - - - - -
453291 - duo duplex
toneladas
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 452191 - duo duplex - - - - - - - - - -
453291 - duo duplex
6x6

410 6L - 12,8lt 16S 2230TO - 12AS 1930TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - - - - -
Tractora
Masa mxima
de 40 a 70
toneladas
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - - - - -

Chasis cabina
Masa mxima (1 e 2)
8x8 450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO - 453291 - duo duplex - - - - - - - -
- - - -
de 32 a 41 5985 - duo duplex
toneladas

330 6L - 7,8lt 9S 1310TO - 12AS 1420TD - 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - - - -

Masa mxima 360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - -
6x4 de 26
a 33 toneladas
410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - -

450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - -

360 6L - 7,8lt 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - - - -
Masa mxima
8x4 de 32 410 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - 453291/452146 - duo duplex - - - - - - - - -
a 41 toneladas
450 6L - 12,8lt 16S 2220TO - 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5886 - disco - 453291 - duo duplex - - - - - - - - -

* Slo para 260 T

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 H I - S E R V I C E S

Con el NUEVO TRAKKER, IVECO ofrece una ser ie de ser vicios que
reducen sensiblemente el TCO (Total Cost of Ownership,
es decir, los costes totales de explotacin) maximizando
la productividad y gar antizando la mxima disponibilidad de la
flota. IVECO es el socio perfecto par a el negocio del cliente ,
gr acias a su ser vicio de asistencia y sus ser vicios financieros.
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Servicios de asistencia personalizados pa ra cada
misin. Dar le a cada cliente un ser vicio a su medida: IVECO ha
creado ELEMENTS con este objetivo. Una amplia gama de progr amas
de asistencia per sonalizados par a mantener siempre el vehculo en
perfecto estado. ELEMENTS propone ser vicios especializados y de
calidad pensados par a gar antizar le al NUEVO TRAKKER costes de
gestin reducidos, una lar ga vida til y un valor dur adero.
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IVECO C APITAL, el ser vicio financiero del Gr upo IVECO, ofrece
soluciones consa g radas a la compra, el alquiler y el
leasing de todo tipo de vehculos, tanto nuevos como
usados (car rozado incluido). IVECO C APITAL asiste a sus clientes
en la eleccin de los productos financieros ms adecuados al perfil
de actividad, econmica y fiscal, de la empresa. Las financiaciones
se pueden integr ar con contr atos de Mantenimiento y Repar acin
y con seguros de diver so tipo (A terceros, Robo y Fuego, A
todo r iesgo, Colisin y Crdito protegido). Los servicios de
IVECO CAPITAL se encuentra n disponibles en todos
los concesiona rios IVECO.
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U n a re d a m p l i a y p ro f e s i o n a l p a ra u n ve h c u lo
s i e m p re e f i c i e n t e . Los talleres de IVECO ofrecen la calidad
del fabr icante junto a la competencia de tcnicos que conocen el
vehculo como ningn otro. Equipos especializados de diagnstico
y repar acin, como el E.A.S.Y. y sus accesor ios Easy Scope & Easy
Skite , gar antizan eficacia y r apidez tambin en inter venciones de
asistencia a distancia (Teleser vicios).
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L a e x c e l e n c i a d e l r e n d i m i e n t o d e l N U E VO T R A K K E R q u e d a
garantizada, a lo largo del tiempo, gracias al uso de Recambios
Originales, ORIGIN 100% IVECO, fr uto de una cuidada seleccin de
materiales y proveedores y de pr uebas especficas y rigurosas del
producto. IVECO sabe lo importante que es el tiempo para
sus clientes. Por esto hace uso de un sistema de aprovisionamiento
y distribucin de Recambios Originales eficiente y a la vanguardia
que garantiza su entrega, diurna y nocturna, en el plazo de 24 horas
en cualquier pas, todos los das de la semana. Adems, con la lnea
de accesorios Iveco Shop se puede per sonalizar el NUEVO TRAKKER
hacindolo nico por su seguridad, practicidad y confor t.

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80 oper adores responden en 10 idiomas, prepar ados par a activar
el punto IVECO ms cercano y asistir al cliente hasta la vuelta
del vehculo a la car reter a. Gr acias a la tecnologa IVECONNECT,
el acceso al ser vicio es inmediato, basta con un simple clic en la
pantalla de a bordo par a comunicar le al CENTRO DE ASISTENCIA
los detalles necesar ios par a su activacin.

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 N U E V O

SOY T RAK K ER S OY T RA K K E R S OY T RA K K E R S OY T RAK K ER S OY T RAK K ER SOY TR A KKE R

Y ESTOY HECHO PARA DURAR, Y D OY S I E M P R E E L M X I M O, Y E L CON F O RT E S U N O DE Y S OY INS U P ERA B L E Y DENTRO DE M LATE U N Y CUMPLIR LA MISIN
COMO LAS ROCAS . TA M BI N E N DI S E O. M I S P U N TO S F U E RT ES . TA M B IN EN A HORRO. CORA ZN VA L EROS O. QUE SE ME ASIGNE .

Robus to: chas is de a ce r o con D i s e o r e n ov a d o y fo r t a le c id o N u e vo p a n e l d e in s t r u m e n tos Tecn ologa S CR par a Motor es Cu r sor 8 y 13 Am p l i a gam a p ar a car roz ar
a l to lmite els tico y f l e x i bl e e n t odo s y c a d a u n o d e s u s c o n m a n d o s e n p o s ic i n el postr atamien to de h omologados E 5 segn l as necesi d ad es
F i able: cambios manu a l e s de de t a l l e s e r g o n m ic a y a lo s q u e s e los gases de escape Alto r en dimien to de par Chasis con dos, tres y cuatro
9 y 16 marchas y automatizados Sol u ci o n e s e le g a n t e s y p r c t ic a s p u e d e n lle g a r f c ilm e n t e Men os emision es y in clu so por debajo de mil ej es
d e 12 y 16 marchas L n e a d e p a r a c h o q u e s Tr e s ve r s io n e s d e c a b in a men os con su mo r evolu cion es Innovad or a i nterfaz con
Efi cie nte: freno mot or opt i mi z a d a Vo la n t e r e g u la ble y m a n d os I n ter valos I NTAR D E R de nu eva l neas C AN
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16. HI-COMFORT & ERGONOMICS

18. HI-EFFICIENCY
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20. HI-PERFORMANCE

24. HI-VERSATILITY

26. HI-SERVICES

28. NUEVO TRAKKER

31. COLORES DEL NUEVO TRAKKER

La informacin y las imgenes que contiene el presente catlogo

se proporcionan meramente a modo de ejemplo. Iveco se
Toda la informacin y los datos detallados Para quien quiera conocer ms de cerca el COLORE COLORE COLORE
reserva el derecho a aportar, en cualquier momento y sin previo
sobre esta gama se encuentran disponibles en mundo Iveco: aviso, las modificaciones que considere oportunas tanto en lo 50173 50126 50177
las pginas del sitio web de IVECO. www.iveco.es que se refiere a la fabricacin como de carcter comercial. BLANCO ALPES ROJO MARANELLO VERDE ALSACIA
 PU BLIC AT IO N H1 2 7 2 9 8
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