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Instituto Politcnico Nacional

ESIME UP. TICOMAN

Academia de Trmica.

Fundamentos de Motores de
Combustin Interna

Profesora: Valdez Prez Marisela

Alumno: Barroso Velzquez


Vctor A.

5AM3

21-Sep-2016
Consideraciones Tericas.

El carburador es el dispositivo mecnico que formaba parte de todos los motores a


gasolina de los autos hasta los aos 80. Su funcin era la de mezclar
el combustible proveniente del depsito con el aire.
En los motores tradicionales, el aire que necesitaba el motor era absorbido por los
pistones al desplazarse hacia abajo. En primer lugar, pasaba por un filtro que
eliminaba cualquier partcula, y de aqu al carburador, donde mezclado con la
gasolina, pasaba a una cmara de combustin.

El carburador permite la mezcla de gasolina y aire en los motores antiguos,


proceso que se realiza antes de pasar al colector de admisin. La gasolina pasa
de la bomba a una cuba o depsito que hay en el carburador. En dicha cuba, que
posee un flotador, se regula el nivel de gasolina dentro de un tubo con forma de U,
y que va hasta un agujero por donde entra el aire al motor. Este agujero se llama
difusor del carburador; el cual se estrecha al final haciendo que aumente la
velocidad del aire en ese punto.

Al transitar rpidamente, el aire absorbe todo lo que hay a su alrededor,


incluyendo la gasolina de la cuba, que mezclada con el aire, pasa a las cmaras
de combustin.

El difusor cuenta con una mariposa que, al abrirse, ingresa ms aire del circulante
y absorbe ms gasolina.

Ilustracin 1 Partes de un carburador


Objetivo.
Familiarizarse y desarrollar habilidades para el desarmado , limpieza y armado de
las partes internas y externas del carburador.

Equipo y Materiales Utilizados.


o Carburador
o Desarmador.

Equipo de Seguridad.
Bata
Botas de seguridad.

Desarrollo de la Practica.
La practica consisti en observar y analizar las partes tanto internas y externas de
un carburador que se le proporcion al equipo. La intencin de la practica fue que
comprobramos de manera fsica y tangible donde se encontraban las partes del
carburador y corroborarlo de la forma terica que se vio en clases.
La Profesora Marisela nos dio una pequea introduccin acerca de las partes que
conforman al carburador y nos auxili en casos en los que eran un poco difciles
de reconocer.

Partes que conforman un carburador:

Partes Descripcin
Entrada de Aire, como su nombre lo
indica , permite el paso del aire y es
regulado a travs de la mariposa.
Partes Descripcin
Bomba de Aceleracin: Cuando se
pisa el pedal del acelerador con
decisin para conseguir una
aceleracin rpida, por ejemplo: para
hacer adelantamientos o subir
cuestas, se precisa de un dispositivo
(bomba de aceleracin)en el
carburador que enriquezca la mezcla
de forma inmediata.

Tornillo de ajuste: regula el paso de


combustible al venturi
Partes Descripcin
Flotador: Se encarga de cerrar el paso
de la gasolina una vez que se ha
conseguido el nivel deseado,

Estrangulador: De manera que cuando


se abre la mariposa , se crea una
depresin del aire entrante.
Partes Descripcin
Chicleur principal: Conducto por el cual
pasa el combustible hasta el surtidor.

Mariposa de Aceleracin: Consiste en


dejar pasar la mezcla aire-combustible
a su destino final que son los cilindros
Partes Descripcin
Cuba: Se localiza en la parte inferior y
es un pequeo deposito desde el cual
la gasolina es absorbida.

Ventilacin de la cuba: este tubo se


encarga de mantener con aire a la cuba
y ayuda a disipar el calor que se genera
dentro de ella.
Partes Descripcin

Entrada de combustible: por este


pequeo tubo entra el combustible que
es mandado inmediatamente a la cuba
y es regulado por el flotador

Surtidor principal: por medio de este


tubo que esta conectado con la cuba, se
surte de gasolina el tubo de venturi
donde se mezcla con el aire
Partes Descripcin
Tubo de venturi: consiste en que la
mezcla aire-combustible entra en
movimiento en un conducto cerrado
disminuye su presin y aumenta la
velocidad despus de pasar por una
zona de seccin menor.

Cuestionario.
1. Explique qu se entiende por carburador
Dispositivo mecnico de un motor de explosin, destinado a pulverizar el
carburante y mezclarlo homogneamente con el aire en las proporciones
convenientes para satisfacer las condiciones de explosin que permitan el
funcionamiento del motor.

2. Qu funcin tiene el carburador?


Se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de
gasolina

3. Mencione algunas de las principales partes del carburador


Cuba, venturi , mariposa de aceleracin , flotador , clicleur principal, bomba
de aceleracin y surtidor.

4. Define que es el ralent


Es el rgimen mnimo de revoluciones por minuto (giros o vueltas por
minuto) a las que se ajusta un motor de combustin interna para
permanecer en funcionamiento de forma estable sin necesidad de accionar
un mecanismo de aceleracin o entrada de carburante. Por ejemplo, en
un automvil, sin necesidad de presionar el pedal del acelerador.

5. Cmo se regula la mezcla en el carburador?

Se regula mediante el tornillo de ajuste.

6. Qu son los tornillos de regulacin?


En la parte frontal del carburador, encontrars el tornillo que se usan para
ajustar la mezcla de aire y combustible.
Puedes usar un destornillador para girarlo porque generalmente lucen como
tornillos de cabeza plana. De esa manera, podrs ajustar la cantidad de
mezcla de combustible y aire del carburador.

7. Cul es la funcin de las espreas?


Una esprea es una vlvula que puede inyectar aire o gasolina y se
encuentran en varias partes del carburador las hay en forma de tornillo o de
tubo y tambin hay elctricas.

8. Cul es la funcin de las mariposas de aceleracin?


Una placa de metal con un eje llamada mariposa que se aloja en el cuerpo
que tiene forma cilndrica. Cuando la palanca gira, gira la placa, permitiendo
que el aire vaya alrededor y entre al motor.

Conclusiones.
Desde mi punto de vista , para tener un buen aprendizaje es necesario tener
argumentos tericos que se generan a partir de lo visto en clases y para
respaldarlo y obtener xito es necesario ponerlo en practica , tal como lo hicimos
con el carburador.
El carburador fue uno de los dispositivos ms usados en la dcada de los 70s ,
pero con el paso del tiempo se ha quedado obsoleto con la llegada de los
inyectores , pero no fue de ms observarlo y entender cada uno de los
mecanismos y funcionalidades que lo componen. Por ejemplo:
Saber para que sirve y donde se encuentra la mariposa de aceleracin ,el tubo de
venturi o la cuba .
Aportaciones y Sugerencias.
Una idea que me gustara proponer sera que en la practica se mostraran los
inyectores y de esa forma ver las grandes diferencias que hay entre ellos.
Bibliografa Consultada.
http://www.cec.uchile.cl/~roroman/pag_2/CARBU/carburad.htm
http://www.academia.edu/9547625/Informe_carburador
http://www.aficionadosalamecanica.net/carburador.htm

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