Anda di halaman 1dari 36

Eksperimental Thermal dan Fluid Ilmu 33 (2009) 991-1002

optimasi eksperimental dari pusaran baling-baling pelari gratis untuk aplikasi mikro hidro
Punit Singh *, Franz Nestmann
Institut Air dan River Basin Management (IWG), University of Karlsruhe, Kaiser Str. 12, D 76.128 Karlsruhe, Jerman
articleinfo
Pasal sejarah: Diterima 22 Februari 2009 Diterima dalam bentuk direvisi 29 April 2009 Diterima 30 April 2009
Kata kunci: Micro hydro Gratis pusaran sudut Propeller pelari optimasi Geometric Exit ujung Inlet sudut ujung
Abstrak
teknologi turbin untuk aplikasi head rendah di kisaran mikro hidro telah sangat diabaikan meskipun niche yang tersedia di daerah
yang tersebar dari lembah mengalir serta di kanal air limbah dan skema pemulihan energi lainnya, di mana kepala yang tersedia
tidak melebihi 2 meter. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengembangkan turbin baling-baling hidrolik dioptimalkan untuk
rentang mikro hidro dengan fokus khusus pada kemudahan pembuatan.
Makalah ini menyajikan berbagai langkah optimasi geometri dilakukan pada pelari baling-baling, yang pisau telah dirancang
menggunakan teori pusaran gratis, dan beroperasi dengan kepala kotor 1,5-2 m dan debit sekitar 75 l / s. Ini menggambarkan
lebih lanjut 3 tahapan modifikasi geometris dilakukan pada pelari dengan tujuan mengoptimalkan kinerja pelari. Modifikasi ini
terdiri dari perubahan pada sudut ujung (baik pada inlet pelari dan keluar) serta sudut hub (di inlet runner) dari pisau pelari.
Makalah ini juga menyajikan metodologi teoritis yang menarik untuk menganalisis efek dari setiap tahap lisasi optimi-. Metode
ini terlihat pada perubahan relatif terhadap poros kekuasaan dan debit di kepala konstan dan kecepatan dan memberikan wawasan
yang indah bagaimana parameter internal yang seperti Euler kerja poros dan pelari kerugian hidrolik berperilaku sehubungan
dengan setiap tahap optimasi.
Ditemukan bahwa kinerja pelari sangat sensitif terhadap perubahan untuk keluar sudut tip. Pada dua tingkat modifikasi, debit
meningkat di kisaran 15-30%, sedangkan daya poros meningkat di kisaran 12-45%, sehingga mempengaruhi karakteristik
efisiensi.
Hasil runner modifikasi inlet tip yang sangat menarik dalam bahwa kenaikan yang sangat signifikan dari efisiensi turbin
tercatat dari 55% menjadi 74% pada titik efisiensi terbaik, yang disebabkan oleh konsumsi debit berkurang serta pembangkit
listrik yang lebih tinggi.
Hal itu juga menemukan bahwa studi optimasi pada pelari baling-baling telah cukup divalidasi pasangan esti- dari teori pusaran
bebas meskipun penyimpangan kecil. Konfigurasi pelari akhir menunjukkan efisiensi maksimum 74% ( 1,8%), yang sangat
menggembirakan dari perspektif aplikasi mikro hidro.
Makalah ini diakhiri dengan rekomendasi dari serangkaian langkah-langkah optimasi untuk meningkatkan efisiensi pelari. Hal
ini juga merekomendasikan upaya Computational Fluid Dynamics baik sebagai validasi dan optimasi alat untuk penelitian di
masa depan pelari baling-baling.
2009 Elsevier Inc All rights reserved.
1. Pendahuluan
1.1. Latar Belakang
Axial aliran hidro turbin untuk aplikasi head rendah telah datang jauh sejak Viktor Kaplan (seperti yang disebutkan oleh
Dixon [1]) memperoleh paten untuk itu pada tahun 1912. Selanjutnya, optimalisasi turbin ini baik dari perspektif kinerja dan
kavitasi
adalah kemudian diambil alih oleh sejumlah insinyur lainnya, yang telah memungkinkan aliran aksial hidro turbin modern untuk
mencapai operasi badan-efficien- lebih dari 92-94%. Namun, kapasitas mereka berkisar dari beberapa puluhan hingga beberapa
ratus MW.
Dalam beberapa tahun terakhir, turbin aliran aksial untuk air kecil di kisaran 500 KWS ke beberapa MW juga telah menarik
kepentingan industri dan pengembang. Namun, untuk mikro hidro di kisaran 150 W untuk beberapa puluh KWS, industri
mainstream telah sensitif, sehingga menjadikannya sebagai daerah terbuka dan menarik dari studi.
Singkatan: BEP, titik efisiensi terbaik; PMG, Generator magnet permanen. * Penulis yang sesuai. Tel .: +49 721 608 2194; fax:
+49721 606 046.
alamatE-mail: punit.singh@iwg.uka.de (P. Singh), nestmann@iwg.uka.de
Desain dan pengembangan mikro aksial atau baling-baling turbin tidak dapat didasarkan pada metodologi persis skala bawah
turbin aksial besar karena kedua manufaktur ekonomi dan
(F. Nestmann).
kendala, yang memberikan ruang lingkup untuk pekerjaan desain kreatif di bawah
0894-1777 / $ - melihat hal depan 2009 Elsevier Inc All rights reserved. doi: 10,1016 / j.expthermflusci.2009.04.007
Isi daftar tersedia di ScienceDirect

Experimental Thermal dan FluidScience:


homepage jurnal www.elsevier.com/locate/etfs
menantang kondisi batas. Pekerjaan penelitian di lers propel- mikro telah langka dan dilakukan oleh beberapa individu yang
bersangkutan dan terutama difokuskan untuk aplikasi di negara berkembang.
APRL [12] turbin baling-baling, sebuah kelompok di Vietnam telah dipasarkan antara 200 W dan 1000 W, tetapi ini harus
rendah badan-efficien- operasi antara 35% dan 50%. Kontributor lainnya termasuk Rao et al. [7] yang mengembangkan baling-
baling 5 KW dengan maksimal efisiensi 67% dan Soundranayagam [8] yang merancang 40 KW baling-baling pelari untuk
aplikasi penurunan kanal. Baru-baru ini Demetriades [6] mengembangkan desain baling-baling sederhana untuk aplikasi di
bawah ini 1KW dan kemudian karyanya dilakukan ke depan oleh Upadhyay [9], yang menggunakan teknik numerik untuk
memvalidasi temuan eksperimental Demetriades dan optimasi desain maka diusulkan pada panduan baling-baling dan pelari.
Selanjutnya untuk Simpson ini dan Williams [10] digunakan alat komputasi untuk merancang dan mengimplementasikan baling-
baling proyek turbin 5 KW dengan berbagai kepala 3-4 m di Peru dan melaporkan efisiensi bidang 65%. Baru-baru ini Alexander
et al. [11] dari Selandia Baru telah berusaha untuk membakukan 4 pro model Peller pelari bekerja di kisaran kepala 3-9 m dan
Gen-kekuasaan erating di kisaran 1,5-3 KW pada rig uji eksperimental dan telah mencatat efisiensi puncak di kisaran 68-74%.
Seperti yang terlihat paling bekerja di turbin propeller mikro telah iso- lated, yang menggarisbawahi kebutuhan yang lebih
besar untuk beton dan usaha holistik untuk mengoptimalkan mereka menggunakan kedua eksperimental dan computa- alat tional.
Oleh karena itu, tujuan yang lebih besar dari makalah ini adalah untuk memulai dan menginspirasi pengembangan pelari baling-
baling hidrolik dioptimalkan untuk aplikasi hidro mikro yang dapat tured mudah manufac dan dipasang di daerah di mana drop
kepala tidak lebih dari 2 m dan penduduk yang tinggal di sekitar adalah baik dirampas atau memiliki jaringan listrik tidak dapat
diandalkan. Pemulihan energi bisa menjadi daerah lain dari aplikasi untuk unit baling-baling di kanal air limbah dan proyek air
minum.
1.2. Tujuan teknis
1. Untuk mengembangkan pelari yang optimal dengan efisiensi puncak antara 75% dan 80%, beroperasi dengan kepala kotor 1,5-
2 m dan laju aliran dari 60-75 l / s menggunakan teori pusaran bebas terkenal. 2. Untuk memeriksa validitas teori bebas pusaran
padasek- yang berbeda
tionsdari pisau menggunakan teknik eksperimental. 3. Untuk eksperimen mempelajari efek hidrolik internal karena perubahan
geometri di profil inlet dan keluar pisau dari
992 P. Singh, F. Nestmann / Eksperimental Ilmu Thermal dan Fluid 33 (2009) 991-1002
Nomenklatur
Script penuh c kecepatan absolut, diameter m / sd hub, m D ujung diameter, percepatan mg karena gravitasi, energi spesifik m /
s2 h, kJ / kg H parameter kepala, koefisien loss mk, 1 / m4 m laju aliran massa, kg / s kecepatan N, rpm kekuatan P, kW Q debit,
l / s atau vektor radius m3 / sr, m T torsi, Nm u kecepatan pisau tangensial, m / s tegangan V, volt w kecepatan relatif, m / s
Yunani efisiensi simbol g,%
pelari, yang memungkinkan optimasi kinerja keseluruhan pelari. 4. Untuk merekomendasikan bahwa desain pelari khususnya
untuk tion applica- masa depan, yang memberikan efisiensi tertinggi dan yang juga mudah dan ekonomis untuk memproduksi.
1.3. Soal pernyataan
1.3.1. Soal 1: pengembangan runner
Masalah di atas terdiri dari prosedur desain penuh untuk menentukan bentuk profil pelari pisau mulai dari kondisi batas yang
tersedia dari kepala dan aliran (1,75 m dan 75 l / s), yang dengan jelas menunjukkan menuju desain turbin aliran aksial. Karena
prosedur desain yang paling populer untuk aliran aksial chines turbo-ma (apakah kompresor atau turbin) tidak diragukan lagi
desain pusaran bebas, harus dipertimbangkan untuk pengembangan pelari. Dalam rangka untuk menentukan bentuk pisau sangat
penting untuk memperbaiki kecepatan operasi dan diameter ujung pelari, di samping kepala dan aliran data. Bentuk pisau terdiri
dari determin- ing panjang chord, inlet dan keluar pisau sudut di semua bagian radial mulai dari hub ke ujung. Jumlah pisau
adalah parameter lain yang perlu diperbaiki.
1.3.2. Masalah 2: validasi dari teori pusaran bebas
Untuk memvalidasi teori pusaran bebas desain pelari dasar dapat diproduksi yang menyimpang dari spesifikasi desain pusaran
gratis. Desain pelari kemudian dapat diubah dalam langkah culated cal- (yaitu mengubah inlet dan keluar pisau di ujung dan hub)
menuju pusaran spesifikasi desain gratis. Pelari ditandai pada tes-rig eksperimental di setiap langkah modifikasi geometris dan
perubahan kinerja dicatat, yang kemudian dianalisis untuk memeriksa apakah kinerja pelari yang sebenarnya sesuai dengan yang
dari teori pusaran gratis. Masalah di atas selanjutnya terdiri dari menyelidiki keterbatasan dalam desain pusaran gratis.
1.3.3. Masalah 3: optimalisasi hidrolik internal runner Masalah ini merupakan penyempurnaan lebih lanjut dari masalah 2, di
mana kinerja pelari perlu diteliti secara mendalam di bawah modifikasi geometris dihitung ini (juga disebut sebagai tahap
optimasi). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memahami hidrolik internal yang berkaitan dengan tiga parameter yaitu,
kepadatanq, kg / m3 sudut aliran mutlak, derajat aliran relatif b atau sudut pisau, derajat
subskrip 0 stagnasi kondisi 1 guide vane keluar 2 runner inlet 3 pelarikeluar dt gv
kerugian panduandraft tube baling-baling h wilayah hub L r radial arah sv spiral volute wilayah t ujung u komponen tangensial x
arah aksial
Euler poros kerja, laju aliran dan kerugian hidrolik dalam pelari di diberikan kepala kotor dan kecepatan operasi . Sebuah model
ysis anal- teoritis berdasarkan teori turbin Euler mendasar akan dipersyaratkan kembali untuk ini. Penelitian ini harus ditujukan
pada pemahaman bagaimana geometri pisau mempengaruhi parameter kinerja individu dan harus mengarah pada pelari yang
paling optimal untuk kondisi desain yang diberikan.
2. Teori
2.1. Teori pusaran Gratis
Dixon [1], Saravanamuttoo et al. [2] dan Hothersall [3] telah memberikan gambaran konsolidasi teori pusaran bebas
digunakan dalam turbomachinery aliran aksial. Dixon [1] telah membahas aplikasi praktis dan manfaat dari teori ini dalam desain
kompresor aksial aliran, turbin gas, turbin uap dan turbin lic hydrau- tradisional (Kaplan turbin). Karena, turbin propeller juga
clas- sifies dalam kategori turbin aliran aksial mampat, lebih masuk akal untuk menggunakan teori populer ini. Bahkan
Alexander [11] telah digunakan teori pusaran bebas untuk desain pelari baling-baling nya.
Asal-usul hukum vortex bebas datang pada dasarnya dari hukum kekekalan momentum sudut. Kondisi utama seperti aliran
irrotational dan kecepatan aksial konstan harus puas untuk hukum ini. Eq. (1) merupakan bentuk akhir dari hukum pusaran gratis.
c
u
/ D lebih besar dari 0,6. Pelari tersebut de- ditandatangani dengan 5 pisau dan dengan pitch blade
untuk akord rasio antara
r 1/4 konstan 1
0,8 dan 1,2 pada berbagai ilustrasi pada Gambar. 2.
bagian radial. Rencana runner adalah
Hukum vortex bebas panggilan untuk mempertahankan produk tangen-
Pilihan hub ke ujung rasio dan jumlah pisau
kecepatan aliran esensial dan vektor radius konstan sepanjang inlet
membutuhkanbeberapa penjelasan. Secara teknis,
kedua parameter wilayah de- dan wilayah keluar dari pisau seperti yang diberikan oleh Persamaan. (2).
pend pada kecepatan tertentu turbin. Namun,seorang desainer
1/2c
u
RS
inlet
1/4 K
inlet
dan 1/2c
u
RS
keluar
1/4K
keluar
2
kebebasanjuga dapat dilakukan dalam memilih nilai-nilai. Hub rasio ujung dibatasi untuk 0,3 seperti yang diyakini bahwa ini
akan di- Konstanta dari Persamaan. (2) tidak sama besarnya. Dalamumum
lipatandaerah aliran dan mengurangi kecepatan aliran
(aksial-komponen untuk turbin aliran aksial konstan (K
inlet)
di inlet tergantung pada hidrolik Euler) kepala (untuk direalisasikan pada poros.
Dalam rangka memaksimalkan energi transfer, keluar kecepatan tangensial adalah TA ken sebagai nol (yaitu c
u.exit
= 0) sepanjang profil keluar pisau dan karenanya K
keluar
= 0. Selanjutnya, vektor radius lipatan aksial aliran turbin in terus menerus dari hub ke ujung, yang menyebabkan c
komponenu menurun (Gambar. 1.1 dan 1.2). Hal ini
menyebabkan cairan masuk setiap bagian radial dengan sudut swirl berbeda,. Selain itu, karena setiap bagian radial memiliki
yang berbeda kecepatan pisau tangensial (u), sudut pisau (atau sudut aliran relatif, b) harus juga berubah dari hub ke ujung (lihat
segitiga kecepatan pada Gambar. 1.1 dan 1.2 dan Tabel 1). Hal yang sama berlaku untuk bagian pintu keluar pisau meskipun c
u.exit
c
u2.hu
h
c
2.t
2.t

2.t
w
2.tc
x
c
u2.t
u
t
u
u
t
Gambar. 1.2. Inlet dan keluar velo segitiga kota di ujung pelari.
Tabel 1 sudut aliran relatif dan mutlak sepanjang pisau.
Rasio Diameter d / D
c
x
=c
3.t

3.t
w
3.t
g
hyd
1/4
kepala Euler hyd poros Gross kepala
head
1/4
g Dc
Hu
gross u
3
Desain pelari dikembangkan untuk kepala kotor 1,75 m dan aliran 75 l / s. Sebuah bekerja efisiensi hidrolik moderat 75%
adalah sebagai-sumed dan dari Persamaan. (3) Euler kepala batang 1,3 m diperoleh, yang digunakan untuk menentukan bentuk
pisau mulai dari hub ke ujung. Selanjutnya, diameter pelari ujung diambil sebagai 200 mm dan kecepatan operasi dari 1000 rpm
adalah tetap. Tabel 1 summa- Rizes inlet sudut aliran dan sudut pisau (atau sudut aliran relatif) di inlet dan keluar dari pisau dari
hub (d / D = 0,3) ke ujung (d / D = 1). Rasio diameter hub dengan diameter ujung (d
h
/ D) diambil menjadi 0,3. Hal ini berbeda dengan Alexander [11],
yang memiliki de- ditandatangani baling-baling dengan d
h
inlet Absolute mengalir
Inlet sudut pisau,
sudut Exit sudut pisau
2
()
b
2
()
b
3
()
0,3 59 A25 50 0,4 51 19 58 0,5 45 45 62 0,6 40 57 67 0,7 35 64 70 0,8 32 69 73
=0
0,9 29 72 74 1.0 27 74 76
2.2. Desain Runner berdasarkan vortex bebas
Desain pemerintahan primer atau persamaan efisiensi untuk
turbinb
lade radial diberikan oleh Persamaan. (3).
inlet tepi bagian c 2.h
2.hc
x

2.hw
2.h O60
ujung pisau
poros sumbu
u
arah tepi eluar
rotasi
c
x=
c
3.h

3.h
w
3.h
h
pelari hub
Gambar. 1.1. Inlet dan kecepatan keluar segitiga di hub pelari.
Ara. 2. Rencana pelari.
P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal dan Fluid Ilmu 33 (2009) 991-1002 993
nen) dan ada oleh kerugian hidrolik sampai batas tertentu. Pilihan jumlah pisau sebagian besar tergantung pada mengoptimalkan
panjang blade chord dan pisau lapangan. Hal itu lebih suka untuk memiliki ber NUM lebih besar dari pisau pendek dari sedikit
pisau dengan panjang chord lagi untuk diberikan pelari diameter luar 200 mm.
Pengaruh hub ke ujung rasio dan nomor pisau pada kinerja ner run adalah topik yang sangat penting untuk penelitian masa
depan kepala rendah baling-baling mikro hidro. Sementara hidro besar telah membentuk hubungan yang optimal bagi mereka,
penelitian mikro hidro juga perlu dikembangkan metode standardisasi tersebut.
2.3. Komponen turbin lainnya
Komponen lainnya termasuk volute spiral terbuka dan aparat guide vane. Spiral volute menciptakan aliran vortex bebas
dikombinasikan dengan aliran wastafel radial. Kombinasi ini menghasilkan bentuk bentuk spiral uni- dengan sudut perkiraan 11
(atau 79 dalam referensi radial) seperti ditunjukkan pada Gambar. 3 dipilih, yang sebagian besar didasarkan pada desain APRL
[12]. Untuk kepala bruto tertentu 1,75 m, turbin dipertimbangkan untuk bekerja di bawah kepala hisap 1.3-1.4m dan kepala inlet
dengan 0.3-0.4m, yang menghilangkan kebutuhan dari volute inlet spiral tertutup. Para volutes peneliti propel- ler lainnya
([6,9,10], dan [11]) adalah tipe tertutup sejak Mitra dari run mereka beroperasi pada kepala inlet yang lebih tinggi.
Sebuah guide vane cincin radial dengan 11 baling-baling tetap digunakan seperti yang terlihat pada Gambar. 4. Sudut guide
vane yang dipilih di pintu masuk adalah 47 , sedangkan di pintu keluar itu adalah 45 . Namun, itu harus diselidiki apakah sudut
aliran mutlak yang dihasilkan oleh desain guide vane hadir memenuhi persyaratan pusaran gratis di inlet pelari (sebagai de-
jelaskan pada Tabel 1).
994 P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal dan Fluid Ilmu 33 (2009) 991-1002
307
3. Sarana solusi
3.1. Eksperimental uji-rig dan
Prosedurperakitan turbin lengkap diilustrasikan pada Gambar. 5. eksperimental uji-rig seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
6 dan 7, disimpan sebagai sederhana
1
Pinggiran spiral volute
Gambar. 3. Buka spiral volute (dimensi dalam mm).
Membimbing baling-baling inlet
Panduan baling-baling inlet (zona transisi)

2
0
0
034
4
0
2
273
370
1
1

2
7
3
3
3
7
2
bagian 1 panduanvane keluar
Panduanbaling-baling inlet
250
360
200
Gambar. 4. Radial guide vane.
Guide vane keluar
45
47
Gambar. 7. View dari spiral volute dan turbin baling-baling satuan.
PermanenMagnet Generator
bergelang Penjaga Satuan
kopling
Top Bantalan
Penjaga Lempeng
Perumahan
bergelang poros berongga
Bawah Bearing Perumahan
Sampul
Rok
Plate
Unit Panduanbaling-baling
Runner
Shaft
Gambar. 5. Majelis turbin baling-baling.
Magnetic
Propeller Flowmeter
TurbineUnit
ControlValve
Terbuka Spiral Volute
tangki Intake
air
LandasanBeton
Draft tube
pompa Pakan
Bah
Gambar. 6. Layout hidrolik uji-rig.
dan sedekat mungkin dengan kondisi operasi yang sebenarnya di lapangan. Hidrolik uji-rig (Gambar. 6 dan 7) dirancang untuk
mengukur hanya daya input hidrolik dan daya keluaran listrik akurat. Karena, daya keluaran poros mesin di setiap titik beban
diperlukan untuk mengevaluasi efisiensi turbin, setup tes lain seperti yang diilustrasikan pada Gambar. 8 dibangun untuk secara
akurat deter- tambang kinerja pembangkit (yaitu efisiensi pada kecepatan yang berbeda dan arus beban pada Gambar. 9).
Variabel, instrumentasi dan ketidakpastian terkait untuk kedua setup dirangkum dalam Tabel 2.
Karena eksitasi tetap generator magnet permanen, menjadi sangat sulit untuk menjaga kecepatan operasi konstan pada semua
beban poin. Oleh karena itu, turbin dioperasikan pada kepala kotor konstan
100%
0 2 4 6 8 10 12 14
Beban sekarang,Amps
300
CurvesEfisiensi
Tegangan Curves
800 rpm
240
1200 rpm
1000 rpm 900 rpm
180
800 rpm
Gambar. 9. Karakteristik generator magnet permanen.
Tabel 2 Ringkasan instrumentasi.
Sr No. Instrumen Variabel Akurasi / ketidakpastian
uji hidrolik rig 1 Gross skala kepala meter 5 mm 2 Discharge aliran Magnetic meteran 0,1 l / s 3 Kecepatan Teknik tachometer 1
rpm 4 Beban tegangan Voltmeter 0,5 V 5 Beban saat Ammeter 0,1 A Uji listrik rig 1 Kecepatan Kecepatan transduser 1 rpm 2
Torsi Torsi transduser 0,1 Nm 3 beban tegangan Voltmeter 0,1 V 4 Beban saat ini meteran sekarang 0.1A
120
1200 rpm
1000 rpm 900 rpm
60
0
P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal dan Fluid Ilmu 33 (2009) 991-1002 995
Gambar. 8. Listrik uji-rig dengan mengemudi motor torsi transduser dan PMG.
80%
60%
40%
20%
0%
pada semua beban poin (tanpa beban ke beban penuh) dan parameter lainnya (kecepatan, aliran, tegangan dan arus) diukur.
Karakteristik mekanik dari turbin selanjutnya ditentukan dengan karakteristik listrik dari generator ditunjukkan pada Gambar. 9,
di mana efisiensi pembangkit dicatat pada titik-titik operasi yang identik (kecepatan dan beban saat) sebagai yang diperoleh
dalam hidrolik uji-rig. Selanjutnya, daya turbin poros dihitung dari Persamaan. (13) menggunakan efisiensi pembangkit masing-
masing dan output daya listrik.
Plot grafis: itu dikenal dari dimensi analisis bahwa untuk karakteristik kepala konstan, kecepatan digunakan sebagai variabel
kontrol secara bebas, sementara debit, daya output dan terpentin bine efisiensi digunakan sebagai variabel dependen. Untuk
menganalisis hasil antara dua tahap optimasi, grafik biaya dis- vs kecepatan, kekuatan poros output vs kecepatan, dan turbin effi-
efisiensi vs kecepatan diplot dari tanpa beban untuk beban maksimum pada kepala kotor konstan 1,75 m .
3.2. Teori analisis
Seperti disebutkan dalam Bagian 1 (Soal 3), salah satu Tujuan utamanya dari penelitian baling-baling turbin adalah untuk
memahami hidrolik internal yang berdedikasi komplikasi- mengambil tempat dalam pelari sebagai akibat dari modifikasi
geometris. Singh [4] disajikan metodologi yang menarik dari menganalisis hidrolik internal pompa oper- diciptakan sebagai
turbin yang mengalami modifikasi geometris pada impeller dan bagian-bagian stasioner. Metodologi ini didasarkan pada analisis
kecepatan konstan karakteristik turbin dan terdiri dari menggunakan parameter makroskopik seperti kepala bersih, aliran,
kecepatan dan kekuatan untuk memastikan kerugian hidrolik Enon phenom- internal dan perilaku Euler kerja poros, Dc
u
.u. Kasus turbin baling-baling tidak berbeda dari 'pompa sebagai turbin'.
Namun, karena analisis baling-baling telah mobil- Ried keluar di kepala konstan, metodologi baru harus dikembangkan. Hal ini
dilakukan sehubungan dengan perilaku tiga parameter kekuatan yaitu poros, debit dan efisiensi hidrolik di bagian berikut.
3.2.1. Perilaku output daya poros
Dari dasar-dasar perpindahan energi pada turbin (persamaan aliran steady state dan persamaan turbin Euler), output daya
poros mekanik dapat diwakili oleh Persamaan. (4).
P
jala
1/4 mDc
u
UTH P
Lmesh
m
kebocoran
Dh
0
4
Pfleiderer dan Petermann [5] telah menunjukkan bahwa daya turbin poros diukur terdiri dari perubahan momentum Euler (gi-
ven oleh segitiga kecepatan pada inlet dan keluar) serta kerugian mekanis yang terdiri dari disk, kelenjar dan bantalan gesekan.
Pfleiderer dan Petermann [5] kemudian mengklarifikasi bahwa Euler poros kerja (Dc
u
.u) tidak akan memperhitungkan kerugian hidrolik dalam pelari. Konsep ini disajikan lebih diperkuat oleh Dixon [1]
dan desainer turbin lainnya. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa Euler poros kerja (juga disebut cocok hidrolik kerja poros)
akan begitu-lely mewakili kuantitas kerja mekanik.
Perubahan tenaga mesin pada kecepatan konstan antara dua tahap optimasi akan menjadi ukuran yang berguna untuk
memperoleh kejelasan tentang hidrolika pelari. Seperti yang terlihat dari Persamaan. (4), perubahan daya poros dapat terlalu
diwakili oleh dua parameter penting,
(a) Euler kerja poros tertentu, Dc
u
.u dan, (b) laju aliran massa, m (atau debit).
Di bawah kecepatan konstan dan dengan asumsi tidak ada efek kebocoran dan kerugian mekanis, perubahan daya poros dapat
direpresentasikan sebagai dalam Pers. (5).
dP
mech
du lanjut untuk kecepatan konstan du 1/4 0, dP
mech
1/4 DDC
u
Utha dm m u DDC
u 5
Kondisi: peningkatan daya poros di kepala kotor konstan dan kecepatan
Dari Persamaan. (5), kita dapat menyimpulkan kondisi berikut.
(i) Peningkatan laju aliran massa di Dc konstan
u
(atau Dc
u
.u). (ii) Peningkatan Dc
u
(atau Dc
u
.u) pada laju aliran massa konstan. (iii) peningkatan Kecil untuk kedua laju aliran massa dan Dc
u.
Perilaku laju aliran massa (atau debit) dapat secara terpisah diperoleh dari 'Discharge vs Kecepatan' plot.
3.2.2. Perilaku debit dan hidrolik kerugian
Kepala bruto terdiri dari Euler kerja poros dan kerugian total sistem yang terdiri dari volute spiral, memandu cincin baling-
baling, run ner dan rancangan zona tabung dan diberikan oleh Persamaan. (6), di mana 'k' adalah koefisien kerugian masing-
masing di zona yang berbeda.
gH
gross
1/4 Dc
u
1/4 Dc
u
2
1/4 Dc
u
uH
Ltotal
u K
Total
Q
2
6
Untuk kepala kotor konstan beroperasi antara dua tahap tion optimiza- dan selanjutnya tanpa hidrolik perubahan yang terjadi
dalam volute spiral, membimbing baling-baling dan draft tube (atau k konstan
sv
u K
sv
k
gv
k
pelari
k
dt

Q,k
gv
dan k
dt),
bentuk diferensial dari persamaan. (6) direduksi menjadi persamaan. (7).
dgH
kotor
DDK
pelari
Q
2
dDc
u
UTH 1/4 0,
maka DDK
pelari
Q
2
1/4u DDC
u
7
Kondisi: karakteristik kerugian pelari di kepala kotor konstan dan kecepatan
Dari Persamaan. (7), jika Dc
u
adalah untuk meningkatkan, maka kerugian hidrolik harus memiliki menurun, yang dapat terjadi di
bawah kondisi berikut.
(i) Penurunan koefisien kehilangan pelari di Q. konstan (ii) Penurunan Q di koefisien kehilangan pelari konstan. (iii) Penurunan
kedua Q dan pelari koefisien loss. (iv) penurunan lebih besar dalam Q tetapi peningkatan kecil di k
pelari.
Analisis di atas membuktikan bahwa ada hubungan yang lebih dalam antara usia kerugian hidrolik dan perubahan dalam
pekerjaan Euler untuk nilai stant con kepala kotor dan kecepatan. Dengan perubahan yang diketahui dari variabel debit, perilaku
koefisien kerugian pelari dapat diperkirakan.
3.2.3. Perilaku efisiensi hidrolik
Efisiensi hidrolik diilustrasikan dalam persamaan. (3) dapat lebih mewakili keadaan dibenci oleh Persamaan. (8).
g
hyd
Dc
u
u
Dc
u
u Dc
u
Dc
u
8
Efisiensi hidrolik dapat lebih terkait dengan efisiensi turbin langsung oleh Persamaan. (9)
g
hyd
1/4
uH
L
1/4
u th k
Total
Q2
1/4 DG
turbin
/ DG
kebocoran
g
mech
9
Untuk nilai konstan kebocoran dan mekanik kerugian, Pat-yang tern dari perilaku efisiensi hidrolik dan efisiensi turbin
(ditentukan dengan menggunakan Persamaan. (15) setelah menentukan daya poros dari Persamaan. (13)) identik atau
proporsional. Hal ini dapat diwakili oleh Persamaan. (10).
Dc
u
u dc
u
u th k
Total
Q

2%
q QP
mech gH
gross
10
996 P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal dan Fluid Ilmu 33 (2009) 991-1002
1/4 d1/2m ADDC
u
u 1/4 dm ADDC
u
u m u DDC
u
mDc
u
Oleh karena itu, perubahan dalam efisiensi turbin di kepala kotor konstan tergantung pada perubahan relatif terhadap daya
poros dan debit, yang pada gilirannya tergantung pada Euler kerja poros dan kerugian hidrolik.
3.2.4. Meringkas model analitis
Perubahan besaran daya poros dan debit di kepala konstan dan kecepatan akan dianalisis di sekitar titik efisiensi terbaik antara
dua tahap optimasi. Sebuah analisis umur persen-akan dilakukan pada saat ini untuk perubahan kekuatan poros, debit dan
efisiensi, yang akan digunakan untuk mempelajari perilaku Euler poros kerja (dalam Bagian 3.2.1) dan kerugian hidrolik (dalam
Bagian 3.2 0,2) masing-masing untuk mendapatkan wawasan yang lebih besar ke dalam fenomena hidrolik dalam pelari.
4. Hasil dan diskusi
4.1. Pengaruh sudut keluar ujung
Pengaruh sudut keluar ujung pelari yang belajar di dua tahap ent berbeda-. Pada tahap pertama keluar sudut ujung berubah
dari 85 sampai 77 , sedangkan pada tahap kedua sudut tersebut akan berkurang menjadi 74 . Fenomena hidrolik untuk dua
tahap dari tahap optimasi secara independen dipelajari. Perlu dicatat bahwa persyaratan desain tex vor- bebas menentukan sudut
ujung keluar menjadi 76 (Tabel 1).
4.1.1. Perubahan sudut keluar tip dari 85 sampai 77
Gambar. 10 menggambarkan modifikasi ini pada pelari. Tions menderita penyakit pada saluran masuk pelari tetap tidak
berubah. Pelari inlet sudut ujung adalah 38 .
Karakteristik kinerja telah dibandingkan pada Gambar. 11.1 dan 11.2. Hal ini dapat dilihat bahwa kurva debit (Gbr. 11.1)
untuk dimodifikasi ujung pintu keluar telah benar-benar berubah. Pada kecepatan sponding corre-, konsumsi debit meningkat
stantially sub (20-30%), sedangkan kurva daya menunjukkan peningkatan yang luar biasa (40-50%) untuk tahap dimodifikasi.
Perbandingan kurva efisiensi (Gbr. 11.2) jelas menunjukkan bahwa efisiensi untuk keluar dimodifikasi telah meningkat dalam
kisaran 8-10% antara kecepatan operasi dari 850 rpm dan 950 rpm.
Meskipun titik efisiensi terbaik belum meraih runner dimodifikasi, analisis hidrolik dilakukan pada titik beban didefinisikan
pada kecepatan 900 rpm pada Tabel 3. Hal ini jelas terlihat
38
Inlet Runner Tip (bagian 2t)
u
Tip blade profil
Exit Runner Tip (bagian 3t)
8
Gambar. Tip modifikasi 10. Exit (b
3t
5

7
7

-85-77 ).
lipatan dengan margin yang lebih besar. Hal ini dapat maka disimpulkan bahwa modifikasi keluar tip dari 84 sampai 77 telah
menyebabkan kedua Euler poros kerja dan laju aliran massa untuk meningkatkan di satu sisi, sementara itu telah menyebabkan
penurunan besar dari koefisien kerugian pelari di sisi lain.
7
90
500 700 900 1100 1300 1500
Kecepatan, rpm
1800
80
1600
70
1400 Curves Discharge
s / l,
60
1200
egrah
9
Exit ujung sudut - 85 derajat Exit ujung sudut - 77 derajat 50
1000
csi
40
800
0
38
profil Tip blade
7
D
30
600
20
en
Curves Daya
il
400
10
MPR 0
200
Gambar. 11.1. Perbandingan debit dan kekuasaan kurva (b
3t
Inlet Runner Tip (bagian 2t)
Exit Runner Tip (bagian 3t)
0
0
-85-77 ).
0%
u
Gambar. 12. Exit ujung modifikasi (b
3t
100%
90%
500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Kecepatan, rpm

7
80%%,
ycneiciff E enib
70%

Keluar Tip Angle - 85 derajat Exit Tip Angle - 77 derajat


Gambar. 11.2. Perbandingan kurva efisiensi (b
3t
4
60%
50%
40%
-77-74 ).
ru T
30%
20%
10%
100
2000
90
1800
80
Discharge Curves
1600
70
1400 -85-77 ).
s / l, EGR
60
1200
AHC
50
1000
Tabel 3
si D
40
800
30 analisis Persentase karena keluar ujung
modifikasi (85-77 ) pada 900 rpm.
20
Optimasi tahap Shaft listrik Discharge Efisiensi
10
en li MPR
600
(watt)% perubahan (l / s)% perubahan (%)% perubahan
0
9
0
sudut Exit ujung A85 452 + 45,6% 56,0 + 26,1% 47,0 + 7,3%
500 700 900 Kecepatan, rpm
1100 1300 1500
sudut Exit ujung A77 658 70,6 54,3
Exit sudut ujung - sudut 77 derajat Exit ujung - 74 derajat
Daya Curves
400
00
200
Gambar. 13.1. Perbandingan debit dan kekuasaan kurva (b
3t
-77-74 ).
100%
90%
80%%, ycneiciff E enibru T bahwa ada peningkatan 45% dalam daya poros dan peningkatan 26% pada debit, sedangkan efisiensi
telah meningkat lebih dari 7%.
Dari metodologi yang disajikan dalam Bagian 3.2.1 dan Persamaan. (5), peningkatan daya akan baik berarti peningkatan
dengan laju aliran massa (discharge) atau Euler poros kerja Dc
u
.u. Seperti debit terlihat meningkat, itu pasti akan membantu dalam menghasilkan
daya poros lebih. Dari analisis persentase, dapat dilihat bahwadis
70%
biayatelah meningkat sebesar 26%, tapi kekuatan poros sudah naik sebesar
60% 45%, yang berarti bahwa selain massa
mengalir efek tingkat,
50% Euler poros kerja juga meningkat, yang
secara internal mengacu
40% untuk mengubah dalam segitiga kecepatan
(peningkatan c
u
dan c
x
30% komponen).
20% Sekarang penting untuk memahami perilaku
runner
10% kerugian. Hal ini dapat ditafsirkan dari
metodologi dalam Bagian
0% 3.2.2 dan Persamaan. (7) bahwa
peningkatan Euler kerja poros (di con-
500 600 700 800 900 1000 1100 1200Stant
kepala kotor) akan berarti penurunan kerugian pelari yang diberikan oleh
Kecepatan, rpm
k
pelari
.Q2. Namun, untuk kerugian pelari bersih menurun meskipun
Keluar Tip Angle - 77 derajat Exit Tip Angle - 74 derajat
peningkatan debit dari 26%, koefisien kerugian pelari harus de-
Gambar. 13.2. Perbandingan kurva efisiensi (b
3t
-77-74 ).
P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002 997
4.1.2. Change of exit tip angle from 77 to 74
This is the second level of understanding the effects of the exit tip angle and is as illustrated in Fig. 12. The performance
character- istics are compared in Figs. 13.1 and 13.2, respectively. Similar to the previous stage it can be seen that the shaft
power as well as the discharge curves for the 74 exit tip angle stage have risen above their counterparts.
However, comparison of efficiency characteristics reveals that the curves collapse into each other, which means that there is
no improvement in efficiency.
The percentage analysis in Table 4 shows that the shaft power has increased by 13.7%, while the discharge has increased by
12.2% with no marked change in the efficiency. Analyzing from the methodology presented in Section 3.2.1, the increase in shaft
power could come only from the rise in discharge (because the per- centage rise of both shaft power and discharge is almost
compara- ble), which means that changes to the Euler shaft work Dc
u
.u is negligible. This would further imply that the runner losses
(k
runner
.Q2) have remained unchanged (from conditions in Section 3.2.2). But, since the discharge has increased for the modified
exit,
Table 4 Percentage analysis due to exit tip modification (7774) at 900 rpm.
Optimization stage Shaft power Discharge Efficiency
(watts) % change (l/s) % change (%) % change
Exit tip angle 77 658 +13.7% 70.6 +12.2% 54.3% +0.7% Exit tip angle 74 748 79.2 55.0%
38
Inlet Runner Tip
6
5

(section 2t)
Tip blade profile
u
Exit Runner Tip (section 3t)
7
Fig. 14.1. Inlet tip modification (b
2t
4

-3865).
998 P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002
Fig. 14.2. Picture of the runner with inlet edge modified.
the runner loss coefficient should decrease to maintain the con- stancy of the runner loss (from Eq. (7)).
Therefore, one can conclude from the above analysis that the change of the exit tip angle from 77 to 74 has increased the
dis- charge and shaft power, but in absolute terms there in no increase in efficiency. Further, the absolute hydraulic losses within
the run- ner and the Euler shaft work have remained grossly unchanged.
4.2. Effect of inlet tip and hub angle
This modification is illustrated in Figs. 14.1 and 14.2, which comprises of a major alteration to the inlet tip angle (from 38 to
65) and a minor change to the inlet hub angle from 30 to 55.
-25
Incorporated inlet hub angle
30
Discarded inlet hub angle
Retained exit hub angle
5
Fig. 15. Discarded and incorporated inlet hub before inlet modification.
0
0
100
500 700 900 1100 1300 1500 Speed, rpm
2000
90
1800
80
Discharge Curves
1600
s / l , egrahcs
70
Power Curves
Inlet tip angle - 38 degrees Inlet tip angle - 65 degrees
Fig. 16.1. Comparison of discharge and power curves (b
2t
1400
60
50
40
1200
1000
iD
30
800
600
20
400
10
200
0
-3865).
100%
90%
80% % , ycn
70%
eicif
60%
fEe
50%
nibr
40%
uT
30%
20%
10%
0%
500 700 900 1100 1300 1500 Speed, rpm
Inlet tip angle - 38 degrees Inlet tip angle - 65 degrees
Fig. 16.2. Comparison of efficiency curves (b
2t
-3865).
Table 5 Percentage analysis due to inlet blade modification at 900 rpm.
Optimization stage Shaft power Discharge Efficiency
(watts) % change (l/s) % change (%) % change
Inlet tip angle 38 748 +8.3% 79.2 19.3% 55.0 +18.9% Inlet tip angle 65 810 63.9 73.9
Table 6 Comparison of the design and experimental runner at BEP.
Runner N (rpm) H
gross
(m) Q (l/s) g
hyd
(%)
Free vortex design runner 900 1.42 67.5 75.0 Optimized experimental runner 900 1.75 63.9 73.9

ab
Guide vane exit

1=45
C1
Cr1
Cu1
c
Fig. 17. Comparison of velocity triangles at (a) the guide vane exit, (b) inlet runner tip and (c) inlet runner hub.
P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002 999

2t=40
Inlet runner tip
C
2h
C
u2h
C
x2

2h =70
C
x2
Inlet runner hub
The free vortex design condition for the inlet tip is 74, while for the inlet hub it specifies an angle of 25 (as seen in Table
1), which has been discarded and 30 was incorporated as the inlet hub angle prior to this modification. A relative flow angle at
the in- let hub takes peculiar orientation of 25, which is obtained by solving the free vortex design equations with constant
axial veloc- ity and swirl free exit as explained in Section 2.1 and 2.2. The man- ufacture a blade profile at the hub with 25
having a large curvature was very complex and hence an inlet hub angle of 30 was chosen that would result in a smoother
profile between the in- let and the exit hub. The situation of the inlet hub is explained in Fig. 15.
The comparison of the characteristics in Fig. 16.1 shows a sharp drop in the discharge consumption for the modified inlet
stage while the power has increased over the complete range of operat- ing characteristics. Owing to both the increase in power
and de- crease in discharge the efficiency has increased by a very large margin of 1520% in the best efficiency region (Fig.
16.2).
The percentage analysis presented in Table 5 clearly demon- strates increase in power (by 8.3%) despite the fact that
discharge has decreased over 19%. From the conditions understood in Section 3.2.1, the only way for power to increase despite a
drop in the dis- charge (or mass flow rate) is by having a very large increase in the Euler shaft work.
On the other hand a greater increase in Euler shaft work directly means a correspondingly large drop in the runner losses (Eq.
(7)). The runner losses, given by k
runner
.Q2, depend both on the square of discharge and the loss coefficient (k
runner
). Since, the discharge has fallen by 19%, its square would decrease the losses by
even a greater margin. Hence, it is very difficult to comment on the behav- iour of the runner loss coefficient (k
runer
) for the modified runner. Nevertheless, it can be concluded that the inlet modification
has decreased the discharge consumption and greatly increased the Euler shaft work (rearranging the velocity triangles) and
reduced the runner losses.
C
2t
C
u2t
4.3. Realizing the optimized free vortex runner
4.3.1. Comparison at BEP
The free vortex (or design) runner conceptualized to operate with a gross head of 1.75 m and flow of 75 l/s (Section 2.2) at
1000 rpm needs to be compared with the results of the ultimate optimization stage of the experimental runner. As studied in Sec-
tion 4.2, this optimization stage comprises of the modified inlet with inlet tip angle of 65 and exit tip angle of 74.
The operating point at BEP for the design and the experimental runner is compared in Table 6. From the characteristics (Fig.
16.2) of the optimized runner it is clear that the BEP point could not be reached under experimental conditions. Hence, the
comparison is carried out at 900 rpm for both the design and the experimental runner. It can be seen that the design runner would
operate under a lower gross head and at a higher discharge compared to that of the experimental runner. While the design runner
is at the BEP, the experimental runner is nearing the BEP. If the experimental runner were to reach its BEP the speed would fall
below 900 rpm, but the deviations would still persist.
These deviations could be attributed to either the change in the absolute flow conditions at the runner inlet (stationary frame)
or changes to the runner design (relative or rotary frame). Both these aspects need to be considered separately.
4.3.2. Examining the flow conditions at runner inlet
Firstly, the flow conditions at the runner inlet need to be exam- ined. Using principles of conservation of angular momentum
and continuity equation, it can be shown that for the given guide vane exit angle of 45, the swirl angle just ahead of the runner
tip will be 40. Further, from the free vortex law, swirl angle ahead of the run- ner hub is 70. Ara. 17 analyzes the velocity
triangle at these 3 locations.
Table 7 summarizes the extent of deviation between the free vortex and the optimized experimental runner. It can be seen that
the deviations at the tip is of the order of 13 and at the hub it is about 11, which will definitely cause changes to the inlet
velocity triangle and hence affect the generated Euler shaft work. In that, it would result in an increase of c
u2
and also the Euler shaft work (Dc
u
.u) and H
gross
(from Eq. (6)), which is evident from the compar- isons in Table 6, where the gross head for the experimental
runner is greater than that for the design runner.
4.3.3. Examining the runner geometry
Secondly, the runner design itself is an issue here. The geomet- rical angles at the tip and hub for the two runners are
presented in Table 8. It can be seen that the tip conditions of the experimental
1000 P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002
runner seems to reasonably match with the free vortex design run- ner. However, the inlet hub has been completely transformed
for the experimental runner, as the free vortex specification was not practical to manufacture. These deviations in the runner
geometry could also be the cause of the mismatch of the operating points in addition to the absolute flow deviations.
But, as far as the peak performance is concerned, the maximum efficiency of 74% for the experimental runner is a very
positive re- sult and this particular runner can be treated both as a 'near free vortex' and 'optimized' runner for micro hydro
application.
5. Conclusion and recommendations
The test results of the optimization stages have demonstrated considerable success in developing an optimum free vortex
runner under the given boundary conditions. The optimized experimental runner delivered 810 watts of shaft power at 1.75 m and
900 rpm consuming 64 l/s of water with a healthy operating efficiency of 73.9%. This performance is acceptable by any
standards and this runner is recommended for micro hydro application.
It was also found that operating point of final experimentally optimized runner deviated slightly from the specifications of the
free vortex design, which could be attributed to a probable varia- tion of the absolute flow angle at the entry to the runner (caused
by the selected exit guide vane angle of 45) and a small variation with respect to the runner geometry itself. However, the runner
design near the tip region closely resembled the free vortex design runner. Despite the above deviations, the peak performances
of the both the free vortex and experimental runners were still compara- ble, which in a way validates the free vortex design
approach as a starting point in the design of micro hydro propellers. Neverthe- less, the results also open up an opportunity to
contemplate other design methodologies.
The most interesting conclusions of the experimental study were with respect to the internal optimization of runner hydrau-
lics. The experimental study along with an innovative theoretical methodology helped in understanding the internal hydraulic
phe- nomenon within the runner subjected to geometric modifications, which comprised of studying the behaviour of the Euler
shaft work, discharge and runner hydraulic loss coefficient at constant values of gross head and turbine speed.
The first stage of optimization comprised of the decreasing the exit angle at the runner tip from a near flat (tangential) design
con- dition. This optimization was carried out at two levels. The first le- vel was from 85 to 77 and the second level was from
77 to 74. It could be concluded that the exit tip angle modification brought about an increase in the Euler shaft work (which
means a rear- rangement of the velocity triangles) and also an increase in the dis- charge at constant operating gross head and
speed. Further, this optimization also gave a proof of an improvement in the runner hydraulics with a decrease in the runner loss
coefficient and in- crease in the hydraulic efficiency.
The second stage optimization was with respect to the inlet tip of the runner. This modification (change of inlet tip angle from
38 to 65) resulted in amazing hydraulic effects within the runner with an efficiency rise of nearly 20%. It was concluded that
this optimization increased the Euler shaft work, decreased the runner losses and also reduced the discharge consumption of the
runner. This modification gave the best runner performance with a maxi- mum operating efficiency of 74%.
In addition to the above conclusions, this experimental optimi- zation study leads to several interesting questions and hence,
rec- ommendations for further study.
Firstly, an optimized runner with a maximum efficiency of 74% was nearly realized through a well-sketched experimental
pro-
Table 7 Comparison of the absolute flow conditions at the runner inlet.
Runner Absolute swirl angle (a) at runner
inlet
Tip () Hub ()
Free vortex design runner 27 59 Optimized runner (with 45 guide vane angle) 40 70
Table 8 Comparison of the geometric conditions of the runners.
Runner Inlet blade profile Exit blade profile
Hub () Tip () Hub () Tip ()
Free vortex design runner 25 74 50 76 Optimized experimental runner 50 65 55 74
gramme. However, this efficiency could still be improved to about 80% with more optimization steps. The present experimental
run- ner was largely based on the free vortex design with some devia- tions. However, there still remain interesting questions
regarding the energy transfer of experimental runner that need to be inves- tigated further in order to evolve an alternate and a
more optimum design. In addition, it would be worthwhile to study the feasibility of other design approaches like constant blade
reaction and zero power blading designs.
Secondly, it is recommended to manufacture the runner accu- rately as per the free vortex design specifications at least at the
tip (74 at inlet tip and 76 at inlet hub) and investigate if the dis- charge of 75 l/s and efficiency of 75% can be realized at 1000
rpm and gross head of 1.75 m. Another recommendation in this regard is to build a turbine without the incorporation of guide
vanes and allow unhindered free vortex flows.
The influence of the number of blades and hub to tip ratio on the runner performance is another very important aspect of
future experimental work with an objective to develop optimum design standards for micro hydro application.
The effects of radial guide vane angle on the performance of runner would be very interesting especially to evaluate the guide
vane angle that would generate inlet swirl flow as per free vortex specification. This can be done by incorporating adjustable
guide vanes.
Finally, in the world of computational fluid dynamics it would be very important to validate all the experimental results using
numerical tools. These tools could throw more light on the hydrau- lic behaviour, which can be compared with the behaviour pre-
dicted by analytical model developed in this paper. Once, the numerical tools are successful in validating all the experimental
findings, it could then be used more as optimization tool.
6. Uncertainty analysis
To get an overall picture of the experimental uncertainty, the analysis is carried out at 3 levels for the maximum efficiency
point obtained after the inlet tip modification (Table 6). The first level is that of the generator efficiency followed by the
mechanical shaft power and finally leading to the turbine efficiency. The uncertainty of each variable comprises of both random
and bias (fixed) errors.
6.1. Uncertainty in generator efficiency
The maximum uncertainties of the electrical parameters were PRESENTED in Table 3. Given DV = 0.1 V, DI = 0.1 A, DT =
0.1 nm and DN = 1 rpm, and the BEP defined at 900 rpm and T = 8.6 nm, with V = 80 V and I = 6.9 A, a generator efficiency of
68% is obtained using Eq. (11). g
gen
14 V I/2 p N T/60 11
The uncertainty in the generator efficiency is determined from Eq. (12).
Dg
gen
/g
gen
2
DI/I
2
DN/N
2
DT/T
2

1/2
14 1.9% 12
6.2. Uncertainty in mechanical power
The mechanical shaft power on the turbine is determined from the generator characteristics using Eq. (13) and is found to be
810 watts.
P
mech
14 12DV/V
14 V I/g
gen
13
P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002 1001
The relative uncertainty in mechanical power for the identical point is given by Eq. (14), where the relative uncertainty of the
generator efficiency is 1.9% (Eq. (12))
DP
mech
2
DI/I
2
Dg
gen
/g
gen
2

1/2
14 2.4% 14
6.3. Uncertainty in turbine efficiency
The relative uncertainty of turbine efficiency is finally deter- mined from the Eq. (15).
g
turbine
/P
mech
14 12DV/V

14 P
mech
/q Q gH 15
For the turbine operating point as illustrated in Table 6 (H g
turbine
= 1.75 =73.9%), m, Q = 63.9 the relative l/s, N = 900 uncertainty rpm and in P
mech
turbine = 810 efficiency watts and is 2.4%, given by Eq. (16). The corresponding absolute uncertainty will be 1.8%
Dg
tur
/g
tur
2
DQ/Q
2
DH/H
2

1/2
14 2.4% Dg
tur
14 12DP
mech
/P
mech
14 0.739 2.4% 14 1.8% 16
Acknowledgements
The authors would like to acknowledge of the honest contribu- tion of Mr. Ravichandran and his team who took up the task of
manufacture of the propeller turbine in Bangalore, India. The ef- forts of the German team at Institute of Water and River Basin
Management also needs to be acknowledged. The authors would like to thank the Department Heads, Dr.-Ing Boris Lehmann and
Dr.-Ing Peter Oberle, and Foreman Mr. Werner Helm for the erec- tion of the test-rig. Special thanks is reserved for Mr. Gnther
Khn who carried out all the modifications to the runner with great care and precision. The contributions Mr. Marcus Plate, Mr.
Michael Ritzmann, Mr. Manfred Lsche and the other personnel of the Institute were also very useful. At the end the authors
would like to thank Prof. Dr.-Ing Martin Gabi and Dr.-Ing Saban Caglar of the Department of Fluid Machinery, University of
Karlsruhe for their support during testing as well as Dr.-Ing Gerhard Clos and his colleagues of the Department of Electrical
Engineering and Information Technology, University of Karlsruhe for carrying out detailed tests on the permanent magnet
generator in their laboratory.
References
[1] SL Dixon, Fluid Mechanics and Thermodynamics of Turbomachinery, Elsevier,
Oxford, UK, 2005. Chapters 2, 6 and 9. [2] HIH Saravanmuttoo, GFC Rogers, H. Cohen, Gas Turbine Theory, Pearson
Education, Singapore, 2005. Chapters 5 and 7. [3] R. Hothersall, Hydrodynamic Design Guide for Small Francis and Propeller
Turbines, United Nations Industrial Development Organization, Vienna, Austia, 2004. Chapters 2, 3 and 10. [4] P. Singh,
Optimization of the Internal Hydraulic and of System Design in Pumps as Turbines with Field Implementation and Evaluation,
Ph.D. Tesis. University of Karlsruhe, Germany, 2005. [5] C. Pfleiderer, H. Petermann, Strmungsmaschinen, Springer-Verlag,
1964.
Chapter 1. [6] GM Demetriades, Design of Low-Cost Propeller Turbines for Standalone Micro-hydroelectric Generation
Units, Ph.D. Tesis. University of Nottingham, United Kingdom, 1997. [7] GJ Rao, R. Prasad, JKS Rao, Investigation of an Axial
Flow Runner for Micro Hydro Power Development, in: Proceedings of 8th Fluid Machinery Conference, Budapest, Hungary,
1988, pp. 61623. [8] S. Soundranayagam, A. Suryanarayanan, Ultra Low-Head Propeller Turbines for Small Canal Drops,
Turbomachines Laboratory Report, Indian Institute of Science, Bangalore, India, 1988.
[9] D. Upadhyay, Low Head Turbine Development using Computational Fluid Dynamics, Ph.D. Tesis. University of Nottingham,
United Kingdom, 2004. [10] RG Simpson, AA Williams, Application of Computational Fluid Dynamics to the Design of Pico
Propeller Turbines, in: Proceedings of the International Conference on Renewable Energy for Developing Countries, 2006.
1002 P. Singh, F. Nestmann / Experimental Thermal and Fluid Science 33 (2009) 9911002
[11] KV Alexander, EP Giddens, AM Fuller, Axial-flow turbines for microhydro
systems, Elsevier Journal of Renewable Energy 34 (2009) 3547. [12] Asian Pheonix Resources Ltd. (APRL), Powerpal
Brochure, 2001, <http://
www.powerpal.com>, (accessed February 2009).