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Logsticade

CentrosdeDistribuio





Professora:CarmelitaAlves
Disciplina:TpicosdeAdministraoI
Alunos:BernardoMarques
LucasSantos
MarceloYudi

Setembro/2016

Sumrio

1.
Introduo...................................................................................................................
2
2. Distribuio
Fsica......................................................................................................................4
2.1.DistribuioFsicaeoutrasreas
funcionais......................................................................6
2.1.1.Relacionamentocomo
Marketing........................................................................6
2.1.2.Relacionamentocoma
produo.........................................................................6
3. Administraode
materiais........................................................................................................7
3.1.Ocanalde
suprimentos.......................................................................................................7
3.2.Objetivosdaadministraodemateriais...........................................................................
.7
3.3.Opapelda
obteno...........................................................................................................8
3.4.Suprimentopara
estoque....................................................................................................8
4. Gestode
estoques....................................................................................................................9
4.1.Tiposde
estoque................................................................................................................10
4.2.Custos
relevantes..............................................................................................................11
4.3.Girode
estoques................................................................................................................13
4.4.Teoriadas
filas...................................................................................................................14
4.5.Decisesde
compra..........................................................................................................15

1
4.6.LoteEconmicode
Compras............................................................................................16
4.7.Descontopor
quantidade..................................................................................................17
5. Centrosdedistribuio
automatizados....................................................................................18
5.1.Tiposde
automatizao.....................................................................................................20
5.1.1.
Carrossis..........................................................................................................20
5.1.2.Veculos
automatizados......................................................................................20
5.1.3.Estocagem
automtica.......................................................................................20
5.1.4.
Robs.................................................................................................................21












1. Introduo:

O objetivo final de todo processo produtivo sempre o consumidor.
Tradicionalmente este se abastece a partir do varejo, que constitui a etapa final de uma
srie de operaes que liga os fabricantes aos seus consumidores finais. Estas sries de
operaessodenominadaOperaesLogsticas.
Nos dias de hoje se observa uma dinmica nunca antes constatada de bens e
servios ofertados.Osprodutosvariamdeinmerasformaseatecnologiaseagregaaeles,
de forma a estarem sempre se modificando para atender consumidor e despertar o seu

2
desejo poraquelebem.Porisso,osetordemarketingdasempresasestsempreembusca
desanarasnecessidadesdoconsumidor.
A logstica , na empresa, o setor que d condies prticas de realizao das
metas definidas pelo setor de marketing. Sem ela, tais metas no tm condies de se
concretizaradequadamente.(NOVAES,2007,p.13)
Logstica definida como a colocao do produto certo, na quantidade certa, no
lugar certo, no prazo certo, com a qualidade certa, com a documentao certa, ao custo
certo, sendo produzido ao menor custo, da melhor forma, e deslocado mais rapidamente,
agregando valor ao produto e dando resultados positivos aos acionistas e clientes. Tudo
isso respeitando a integridade humana de empregados, de fornecedores e de clientes e a
preservaodomeioambiente.(ROSA,2011,p.16)
Dois conceitos so amplamente utilizados ao se abordar o tema de logstica,
Logstica Reversa e Logstica de Servios. A logstica reversa trata de fluxos inversos de
itens para reparos e devolues de materiais e embalagens. A logstica de servios aplica
todos os conceitos tradicionais de logstica na rea de servios, logo, ela temmaiornfase
nosinsumosdoservio.
Os produtos possuem valor para o cliente quando e onde ele necessita doproduto.
Para atender ao prazo contratado pelo cliente, a logstica se vale de estoques bem
distribudosnasuaregiodeatuaoafimdemelhoraroprocessodeentrega.
Um sistema logstico eficiente permite uma regio geogrfica explorar suas
vantagens inerentes pela especializao de seus esforos produtivos naqueles produtos
que ela tem vantagem e pela exportao desses produtos s outras regies. O comrcio
entre pases e entre regies de ummesmopasfrequentementedeterminadopelofatode
que diferenas nos custos de produopodemmaisdo quecompensaroscustoslogsticos
necessriosparaotransporteentreasregies.(Ballou,1993,p.1819)
Logstica empresarial associa estudoeadministraodosfluxosdebenseservios
e da informao associada que os pe em movimento. (Ballou, 1993, p.23). Ou seja, sua
misso colocar as mercadorias ou os servios certos no lugar enoinstantecorretosena
condiodesejada,aomenorcustopossvel.
A logstica se baseia em trs atividades que so de importncia primria, o
transporte, a manuteno de estoques e o processamento de pedidos. Estas atividades
primrias so apoiadas por uma srie de atividades adicionais, como armazenagem,
manuseio de materiais, embalagens de proteo, obteno, programao de produtos,
manutenodeinformao.

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Uma importante ferramenta logstica so os Centros deDistribuioLogstica,estes
funcionam como intermedirios entre a fbrica, ou local onde o produto adequado s
necessidades do cliente, e os varejistas. Vale apenaressaltarquenemtodasasempresas
possuem centros de distribuies em locais diferentes das suas fbricas, empresas que
atendem uma pequena variedade de clientes realizam a pr separao edistribuioem
suaprpriafbrica.
Os centros de distribuio so uma ferramenta estratgica importante para
empresas que atendem uma grande quantidade de varejos em regies diversificadas,
comoporexemploaindstriadocigarro.Assim,aempresainstalaumcentrodedistribuio
em um local estratgico dentro de uma determinada localidade, para poder otimizar o
abastecimentonaquelaregioereduziroseucustodeentrega.
Nos centros de distribuio os produtos chegam da fbrica, para serem pr
separados e logo aps embalados de acordo com o pedido de compra do varejista. Aps
embalados estes produtos so colocados em veculos que os levam at o varejista. H
diversas formas de realizar o processo previamente descrito e cada empresa o realiza de
acordocomascaractersticasdoprodutoquefornece.
Outro processo similar que tambm utiliza Centros de Distribuio a prtica de
Cross Docking. O Cross Docking tambm chamado de distribuio flow through, permite
que a administrao dos Centros de Distribuio concentrese no fluxo de mercadorias e
nonaarmazenagemdasmesmas.(OLIVEIRA,2002,p.3)
Esseprocessovisaeliminarereduzirduasdasatividadesquegerammaiorescustos
dentro de um centro de distribuio, com a reduo do manuseio de materiais e do alto
nvel de estoques. Essa tcnica oferece inmerasvantagenstantaparaofornecedor,como
para o cliente, podese citar como exemplo a reduo da rea fsica necessria para o
centro de distribuio, a reduo da falta de estoque nos varejos e a reduo da
complexidadenasentregasaosvarejos.

2. DistribuioFsica:

A distribuio fsica o ramo dalogsticaquetratadamovimentao,estocageme
processamento de pedidos dos produtos finais da firma. Costuma ser a atividade mais
importante em termos de custos para a maioria das empresas, pois absorve cerca de dois
terosdoscustoslogsticos.(Ballou,1993,p.40)

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A distribuio fsica se encarrega de dar destino aos bens acabados ou
semiacabados da empresa, ou seja, aqueles no passaro mais por nenhuma etapa da
processamento. O produto passa a ser responsabilidade da logstica, desde quando a
produofinalizada,ataentregaaocliente.
Um especialista em logstica deve avaliar diversas variveis para poder projetar o
seu sistema de distribuio fsicadeforma eficienteeacurada,muitasdessasvariveisno
podem ser mensuradas ou previstas, por isso de suma importncia que o especialista
conheaascaractersticasdosclientesedaregioaqualoCentrodeDistribuioatende.
Dentre as variveis com que a equipe responsvel pela distribuio logstica tem
que lidar, podese destacar o volume de entrega, os retornos devido a produtos fora da
especificao requerida pelo consumidor, o retrabalho e os eventos que podem ser
categorizados como sinistros, por exemplo roubosdecargaeacidentesduranteoprocesso
deentrega.
Htrsformasbsicasdeserealizaradistribuiofsica.Aentrega diretaapartirde
estoques de fbrica, entrega direta apartirdevendedoresoulinhadeproduoeaentrega
feita utilizando umsistemadedepsitos.Alogsticadecentros dedistribuiescorresponde
aoterceirotipo,sendoquetambmpodeestaratreladavendedores.
Os centro de distribuies so utilizados, quando os clientes no desejam comprar
em quantidades suficientemente grandes para gerar entregasemcargascompletas,nestes
casos o uso de Centros de Distribuio reduzem os custos e melhoram a qualidade dos
servios. Partindo dos centros de distribuies as mercadorias necessitam de menor
deslocamento at o varelo, logo, os custos de estocagem so compensados pelos custos
detransportemaisbaixos.
A administrao da distribuio fsica pode ser desenvolvida em trs nveis. Onvel
estratgico, o nvel ttico e o nvel operacional. O planejamento estratgico molda a
distribuiodemaneiramaisgeral,ouseja,comoserosmtodosutilizadospelaempresa.
Administrar a distribuio fsica nonveltticoutilizarseusrecursos. Quandouma
firma investe em alguma parte do seu sistema de distribuio, como, por exemplo,
caminhes, armazns, dispositivos para transmisso de pedidos ou equipamentos de
manuseio, surge o problema de utilizar seus equipamentos e instalaes de maneira
eficiente(Ballou,1993,p.43).
Administrao operacional referese s tarefasdiriasqueogerentededistribuio
e seus subordinados devem desempenhar para garantir que os produtos fluam atravs do
canal de distribuio at o ltimo cliente. O foco deste aspecto da administrao da
distribuioprincipalmentesupervisoerealizaodetarefas.(Ballou,1993,p.43).

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A equipe de logstica deve lidar com uma srie de problemas complexos e tais
problemas no so, o no devem ser encarados de maneira emprica. Alguns conceitos
auxiliam no tratamento destes problemas, dentre eles podese destacar as compensaes
noscustos(tradeoffs),oconceitodecustototaleoconceitodosistematotal.
O conceito de compensao de custos reconhece que os modelos de custos das
vrias atividades da firma por vezes exibem caractersticas que colocam essas atividades
em conflito econmico entre si. (Ballou, 1993, p.44). Considerandose que a logstica
possui trs custos como pilares fundamentais dentro do seu processo decisrio, estes so
os custos de estoque, os custos de transporte e os custos de processamento de pedido,
dever da equipe de logstica encontrar um valor timo entre essas trs variveis, para que
sepossateromenorcustototalpossvel.
O conceito de compensao de custos e o de custo total caminham
concomitantemente, visto que o custo total o valor de todos os custos de logstica
somados. Estes custos devem ser examinados coletivamente e balanceados no seu valor
timo.
O conceito de sistema total uma extenso do conceito do custo total e
provavelmente um dos termos mais utilizados da administrao de empresas de hoje.
Representa uma filosofia para o gerenciamento da distribuio que considera todos os
fatores afetados de alguma forma pelos efeitos dadecisotomada.(Ballou,1993,p.47).O
enfoque do sistematotalobservaosproblemas dedistribuioemtermosabrangentespara
descobrir relaes que, caso negligenciadas, poderiam levar a decises subtimas. Este
enfoque particularmente importante na logstica, porque a administrao logstica
relacionase diretamente commuitasoutrasreasfuncionaisdentroeforadoslimiteslegais
daempresa.

2.1.Distribuiofsicaeoutrasreasfuncionais:

2.1.1.RelacionamentocomooMarketing:

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A misso bsica do departamento de marketing de todasasempresasgerarlucro
e a distribuio fsica contribui para que tal acontea. Conseguir demanda resultado dos
esforos do departamento de marketing, uma vez conseguida tal demanda, esta deve ser
atendidae nestepontoque adistribuiofsicaage. Seusesforosdirigemseacolocaro
produto certo, no lugar certo e no instante correto para atender aorequisitosdademanda.
(Ballou,1993,p.49).

2.1.2.Relacionamentocomaproduo:

Produo definidacomooprocessopeloqualbenseserviossocriados(Buffa,
1969, p.29). Alguns sugerem que as atividades logsticas so parte da produo, ou que
elasdeveriamserincludasnosconceitosdeproduo.(Timms,1970,p.7).
As atividades de produo e de movimentao de bens se sobrepem
substancialmente. nessa interface que o relacionamento produo/distribuio fsica
acontece. Este relacionamento ocorre de pelo menos duas maneiras: na programao de
ordens de ressuprimento dos centros de distribuio e na definio da carga de produo
dasfbricas.
responsabilidade da distribuio iniciar os pedidos de ressuprimento para
abastecer os estoques dos centros de distribuio. Se isso for desempenhado sem levar
em conta os custos de produo, esta pode ser forada a trabalhar com sequncia
inadequadadosprodutosepequenoslotesdeproduo.
O padro de distribuio em geral determina asquantidadeseostiposdeprodutos
fabricados em cada uma das plantas que compem a rede logstica. (Ballou, 1993, p.51).
Portanto, a programao da produo e a movimentao de bens devem ser planejadas
comoumproblemaconjunto.
Atividades de distribuio fsica devem ser estrategicamenteinterligadassfunes
de produo e vendas da empresa. Esta ligao necessria, pois o desempenho da
gernciadecadaumadelasafetadopelosnveisdasatividadesdedistribuio.

3. Administraodemateriais:

De muitas formas, a administrao de materiais o inverso da distribuio fsica.


Trata do fluxo de produtos para a firma ao invs de a partir dela. Muitas atividades da

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administraode materiaissocompartilhadascomadistribuiofsica.Entretanto,existem
algumas diferenas que so a chave da boa administrao do fluxo de suprimento. Essas
diferenas enfocamprincipalmenteomodopeloqualosfluxossoiniciadosesincronizados
easeleodefontesdefornecimento.(Ballou,1993,p.58).
Ao se iniciar os estudos sobre logstica a nfase era clara nos conceitos de
distribuio fsica, isto se d por uma srie de fatores. Em primeiro lugar, os custos de
suprimento tendem a serem menores queoscustosdedistribuio.Asegundarazoque
determinarolocaldosuprimentodentrodasatividadeslogsticasnotarefasimples.

3.1.Ocanaldesuprimentos:

Da mesma forma que um fluxo definido para a distribuio fsica, tambm h um


fluxo semelhante para o suprimento fsico. As atividades identificadas no canal de
suprimento podem ser consideradas fundamentais para a administrao de de materiais,
pois elas afetam principalmente a economia e a eficcia do movimento de materiais.
(Ballou, 1993, p.59). As tarefas mais importantes so a inicializao e transmisso de
ordens de compras, transporte e carregamento at o local da fbrica e manuteno dos
estoquesnaplanta.
A motivao da administrao de materiais satisfazer s necessidades de
sistemas de operao, tais como uma linha de produo na manufatura ou um processo
operacional de bancos, hospitais, escolas, dentre outros (Ballou, 1993, p.59). As
necessidades da linhadeproduooudosistemadeoperaessoconvertidasemordens
de compras. Um comprador seleciona fornecedores que atingem requisitos de preo,
entregaequalidadeexigidos.

3.2.Objetivosdaadministraodemateriais:
A importncia da boa administrao de materiais pode ser bem mais apreciada
quando os bens necessrios no esto disponveis no instante correto para atender s
necessidades de produo ou a operao. (Ballou, 1993, p.61). Os requisitos de nvel de
serviosoparticularmentealtosparasuprimentodematriaprima.
O objetivo da administrao de materiais deve ser prover o material certo, no local
de operao certo, no instante correto e em condio utilizvel, ao custo mnimo (Ballou,
1993,p.61)

3.3.Opapeldaobteno:

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O termo compras frequentemente lembra o processo decompras daadministrao
de materiais. Dentro deste processo de compras, existem as seguintes atividades centrais:
(Westing,1961,p.1016)
Assegurardescriocompletaeadequadadasnecessidades

Selecionarfontesdesuprimento
Conseguirinformaesdepreo
Colocarospedidos(ordensdecompra)
Acompanhar(monitorar)ospedidos
Verificarnotasfiscais
Manterregistrosearquivos
Manterrelacionamentocomosvendedores.

3.4.Suprimentoparaestoque:
Estoques agem como amortecedores entre suprimento e demanda. Sobenficos
ao sistema de suprimento porque garantem maior disponibilidade de componentes para a
linha de produo, diminuem o tempo dedicado pela administrao para manter a
disponibilidadedesejadaepodemreduzircustosdetransporte.
Manter em estoque todo material necessrio para produo podeserineficiente.Se
algum dos materiais tiver alto valor individual e puder ser utilizado apenas num nmero
limitado de modelos e produtos, encomendlo diretamente para atender s necessidades
deproduotornaseomodomaiseconmicoderealizarseusuprimento.

4.GestodeEstoques:

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Estoques so acmulaes de matriasprimas , suprimentos, componentes,
materiais em processoeprodutosacabadosquesurgememnumerosospontosdo canalde
produo e logstica das empresas (BALLOU, 2006, p.271). A estocagem um dos
segmentos mais importantes dentro do estudo de logstica. Saber gerenciar um estoque
fundamental para os resultados de uma empresa. Os custos relacionados esta diviso
representa grande percentual dentro dos custos totais de uma organizao. Por isso,
considerar uma administrao especial para os nveis de estoque indispensvel. Os
Centros de Distribuio (CD) nasceram como uma forma mais moderna e mais robusta de
armazenagem de estoque. Nestes CDs acontecem operaes mais complexas que esto
ligadas de uma forma mais sistematizada a outras instalaes do conjunto produtivo de
forma que os processos sejam agilizados cada vez mais. Logo, ser apresentado como o
estudo da Logstica se comporta dentro do complexo da Gesto de Estoques e qual o
impactoqueomesmotememumaorganizao.

Muitos so os motivosquejustificamanecessidadedeestoques emumacadeiade


suprimentos. Entretanto, a manuteno do estoque ainda no uma unanimidade. Pelo
contrrio, nos ltimos anos esta vemsendocadavezmaisquestionada.Logo, necessrio
analisarosfatoresfavorveisecontrriosamanutenodeumestoque.

As principais razes para a manuteno de estoques esto ligadas influncia que


no servio aos clientes e na economia de custos indiretamente resultantes. No caso do
servio aos clientes, existe uma grande preocupaoporpartedasempresasemsatisfazer
seus consumidores, visto os benefcios que isto gera na sade financeira da organizao.
Tendo em vista isso, o consumidor tende a se sentir satisfeito no momento em que um
determinado produto/servio se encontra imediatamente disponvel, conseguindo desta
maneira corresponder aexpectativadocomprador.Essadisponibilidadenoresultaapenas
na manuteno do nvel de estoque, mas tambm com o aumento do nvel de venda. Em
termos de custos, de fato a manuteno do estoque gera custos adicionais, entretanto,
estes custos so compensados indiretamente em outras atividades do canal de
suprimentos. Primeiramente, manter o nvel de estoques elevado significa aumentar a
disponibilidade dos materiais. A disponibilidade de recursos implica em operaes de
produo mais prolongadas e equilibradas. Outro fator que deve ser levado em
considerao so os descontos que se tornam mais viveis na compra em quantidade.
Comprando em quantidades maioreseperiodicamenteacabasendomaisinteressantepara
os fornecedores, que por consequncia esto mais dispostos a negociar preos mais

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atraentes. O mesmo serve para a logstica de transporte, reduzindo tambm os custos do
deslocamentodemateriais.

Por outro lado, existem muitos crticos da manuteno elevada donveldeestoque.


Muitos argumentam que o estoque um desperdcionacadeiadesuprimentos,vistoqueo
capital que foi utilizado parasuamanutenoseriamaisrentvel sedestinadoparaotimizar
a produtividade e competitividade. Outro argumento que os crticos utilizam que a
manuteno de estoque gera um isolamento do segmento dentro do gerenciamento global
da cadeia de suprimentos, isto ,noincentivaaintegraodosprocessosnastomadasde
deciso.

4.1.Tiposdeestoque

possvel classificar os estoques em cinco categorias diferentes. Na primeira, os


estoques podem estar na cadeia de suprimentos. Estes so os estoques em trnsito entre
os diversos elos da da cadeia. Estoqueemprocessoentreoperaesdeproduotambm
podemserconsideradosestoquesnocanaldesuprimentos.

A segunda categoria de estoque so os estoques para especulao. Estes so


mantidos com afinalidadedeespecularnomercado,pormaindafazempartedoestoquea
ser gerenciado. Por exemplo no caso de compra em quantidade para matriasprimas,
como ferro e cobre. Estes materiais servem tanto para movimentar os preoseestratgias
demercadocomoparasuprirasnecessidadesdosprocessosprodutivos.

A terceiracategoriasoosestoques parasuprir ademandamdiaduranteoperodo


de reabastecimento. Este tipo de estoque altamente dependente de diversas variveis,
como o dimensionamento do armazm, prazos de reposio de recursos e custos de
movimentao.

O quarto tipo de estoque definido como o estoque de segurana, isto , a


quantidade extra para combater imprevistos que possam gerar complicaes na cadeia de
suprimento. Este um pequeno acrscimo ao estoque regular para suprir condies
imprevistasdedemandaeprazodeentrega.

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Por ltimo, o estoque que perdido durante sua armazenagem, seja por
deterioramento ou perda/roubo durante longos perodos de estocagem. Este tipo de
estoque definido como estoque obsoleto. Esta categoria carrega consigo uma imensa
responsabilidade quando relacionada materiais ou produtos de alto valor. Existe uma
grandepreocupaoporpartedosgerentesemreduziraomximoestetipodeestoque.

4.2.Custosrelevantes

Os Custos Relevantes so fundamentais para a determinao da poltica de


estoque. Existem trs tipos de custos que esto fortemente relacionados, que so os
Custos de Aquisio, Manuteno e de Falta de Estoques. Atravs deles, possvel
determinar a quantidade do pedido para a reposio de itens de forma a compensar os
custos um dos outros. Segue abaixo um grfico que ilustra como estes custos se
comportam:

Fig.1Grficodecompensaodoscustosrelevantes
Fonte:AssafNeto,2002

Os Custos de Aquisio so os custos relacionados a reposio de estoques.


Apesar disso, este custo incorre de uma complexa combinao de custos relacionados ao
custo de produo de um determinado produto. Ao planejar uma reposio de estoque,

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devese levar em considerao os custos de ligados ao processamento, preparao e
manuteno. Com isso, o Custo de Aquisio pode incluir os custos de fabricao,
preparao, transporte, custos demanuseioeoutroscustosrelacionadosatodo oprocesso
deadquirirumamercadoria.

Os Custos de Manuteno dos estoques so aqueles provindos dos gastos de


armazenamento.Estescustospodemserdivididosem:

custos de capital considerado o custo do dinheiro imobilizado devido a


estocagem.

custos de servio de estocagem so os custos dos impostos e seguros para a

manutenodoestoque.

custos de risco de estoque so os gastos relacionados ao estoque


obsoleto(danos,perdas,roubos...).

custos de espao so os gastos relacionados ao espao de armazenamento


(calefao, iluminao,...) quando o espao prprio. Quando alugado, o preo
dastaxasaplicadaspelovolumeeperododeocupao.

Os Custos de Falta de Estoques so os custos gerados pela no capacidade de


atender um pedido atravs do estoquehabitual.Apartirdestecusto,sogeradososgastos
derivados pelas vendas perdidas eopedidosatrasados.O custodasvendasperdidaspode
ser obtido atravs dos lucrosque deixamdeserarrecadosdevidoaocancelamentodeuma
compra (por parte do cliente) pelafaltadeestoqueparaatenderopedido.Almdisso,pode
existir um adicional neste valor pela perda de um cliente futuro, uma vez que esteparceiro
pode optar por no consumir mais mercadorias da empresa e dar preferncia aosservios
da concorrncia. Isto torna difcil o clculo deste custo comexatido. Oscustosdepedidos
atrasados so os custos no programados devido ao atraso/adiamento da entrega de um
pedido. Com eles o custo de transporte e manuseio quando o atendimento foge dos
processosnormaisprevistosnacadeiadesuprimento.

Por ltimo, o Custo Relevante Total. Este custo um importante ndice para a
tomada de decises da polticadeestocagem.Porisso,muitoimportantequeosgestores

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saibam como calcullo e mensurar o impacto que este tem na sade financeira da
organizao.Estecustopodesercalculadoatravsdaseguinteequao:



Onde:

TC=custototal
Q=tamanhodopedidoparareposiodoestoque,emunidades
D=demandaanualdositens,emunidades/ano
S=custodeaquisio
C=valordamanutenodoitemnoestoque
I=custodamanutenocomopercentagem
K=custounitriodafaltadeestoque
SdE(z)=nmeroprevistodeunidadesdafaltadeestoquesduranteumciclo


4.3.GirodeEstoques

O procedimento de GirodeEstoquesouRotatividadedosEstoquesummtodo de
controle agregado de estoques. um mtodo muito praticado devido sua simplicidade e
pela facilidade no acesso dos dados necessrios para seu clculo. Atravs do nmero de
vendas em um determinado perodo e o volume mdio no inventrio podemos obter seu
valor.Comissotemos,

Giro=nmerodevendas/volumemdiodoestoque

Sua aplicao funciona como um indicador de desempenho. Seu resultado
representa a quantidade de vezes que cada um dos itens estudados foi reposto dentro de
um determinado perodo.Comisso,possvelanalisarseoestoqueestsendogerenciado
com qualidade. Este mtodo tem aplicabilidade tanto em um estoque inteiro como em
mercadorias/serviosespecficos.

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Vrios so os benefcios de gerir bem um estoque. No casodoempregodomtodo
de Giro de Estoques, alcanar um ndice significativo acarreta vrias vantagens como a
reduodoestoqueobsoletoeespaoutilizadoparaarmazenagem.

4.4.TeoriadasFilas

A TeoriadasFilasumametodologiamatemticaparaavaliarocomportamentodas
filas, e atravs de sua anlise, prever provveis reaesdentrodosistema.Estateoriatem
como principal objetivo encontrar um soluo timaentreorpidoatendimento aosclientes
e a viabilidade econmica para alcanla. De maneira geral, a fila oprocessodeespera
em um dos segmentos que fazem parte do sistema como um todo. As filas se originamda
procura por um determinado servio ser maior do que a prpria capacidade de atender e
cumprir este servio. Desta forma, a existncia de fila indica que o sistema de processos
est deficiente. Os principais componentes deste sistema so os clientes (entidades
dinmicas), afiladeesperaepostodeatendimento.Comisso,aformaodasfilassedeve
quandoosclientesbuscamomesmopontodeatendimento.

Ultimamente, muitos conceitos desta teoria vem sido aplicados na Gesto de


Estoque, isto , utilizando a integrao de processos para desenvolver e melhorar o
gerenciamento do inventrio. Com o intuito de eliminar ou diminuir as filas, buscase
melhoraroatendimentoeconsequentementecriarumimpactonaformacomoseadministra
o armazm ou Centro de Distribuio (CD). A partir da gesto de estoquescomqualidade,
como a otimizao do uso do espao do armazm ou do CD, a reduo de estoque
obsoleto e aumento da capacidade de atendimento dos processos do sistema, visa
satisfazeraexpectativadosclientes.

Aps o entendimento do conceito da Teoria das Filas, ficamais fcilcompreendero


comportamento da disciplina de filas na Gesto de Estoque. A disciplina de filas tem sido
utilizada como base para gerenciar os estoques. Esta representa a ordem pela qual as
entidades sero atendidas. A disciplina mais comum o FIFO (First in, First out). Neste
mtodo, a ordem de atendimento se faz pela ordem de chegada da entidade, isto ,
primeiro a chegar, primeiro a ser atendido. Trazendo esta teoria para a prticaemGesto
de Estoques, temos que as primeiras compras sero as primeiras a serem vendidas. Isto

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visa eliminar as possveis filas que podem ser formadas dentrodealgum processoligadoa
estocagem de materiais. Um exemplo que pode ser facilmente formulado devido a sua
ocorrncia com alta frequncia afaltadeespaonoarmazmounoCD,impossibilitando
ou atrasando algum processo do sistema. Apesar do FIFO ser a disciplina mais comum,
existem outras formas que de ordenar e controlar o estoque. As outras disciplinas tambm
utilizadas so o LIFO ( Last in, First out) e o FEFO (First expire, First out). Todas estas
metodologias tm a mesma funo e funcionam de maneira distinta para diferentes
situaes. Cada caso demanda uma disciplina especfica, e pode atingir resultados mais
eficientes dependendo do procedimento aplicado. Esta atividade fundamental para o
controle do estoque e conseguir utilizlo demaneiraeficientetrazbenefciosparatodosos
setoresdeumaorganizao.

4.5.DecisesdeCompra

A programao de suprimentos se divide basicamente em duas ideologiasdesuprir


as necessidades dos processos produtivos de um sistema. A primeira, a ideologia de
manuteno do alto nvel de estoques, capaz de suprir toda e qualquer necessidade em
todos os segmentos de uma cadeia de suprimentos atravs da reposio constante do
estoque ou do planejamento de necessidade de materiais. A segunda, a filosofia Just in
Time, que tem como conceito principal a reduo drstica no nvel de estoque a partir da
disponibilidadedaquantidadenecessrianolugarcertoenotempocerto.

A programao Just in Time um modelo baseado na filosofia japonesa de


gerenciamento em diversos setores da cadeia desuprimento.Esteconceitoformuladono
planejamento de quetodacadeiadesuprimentodeveestarsincronizadoparareagircomas
necessidades das operaes dos clientes. Esta doutrina requer relaes privilegiadas com
uma poucos fornecedores e transportadores, produo e compras de mercadorias em
pequenas quantidades e metas de alta qualidade. A partir desta apresentao, podemos
concluir que o Just in Time e a manuteno de altos nveis de estoques so mtodos de
programao de suprimentos muito distintos e apresentam melhores resultados de acordo
comasituaoemquesoaplicados.

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Portanto, em ambos os casos as decises dos processos de aquisio de matria
prima devem ser cuidadosamente tomadas. Alguns fatores devem ser levados em
consideraonoprocedimentodecompradematerialparaproduo,entreeles:

Selecionar,qualificareavaliarfornecedores
Programarcompras
Negociarcontratos
Prevermudanasdepreo,servioedemanda.

As compras fazem parte de um setor importantssimo para a Gesto do Estoque.


Comisso,conseguirreduziroscustosrelacionadosascomprasfundamentalparaasade
financeira de uma organizao. Visto isso, tomar as decises corretas no momento da
comprapodegerarumimpactomuitograndenolucrodaempresa.

As principais decises de compra a serem tomadas passam pelo momento e


quantidade de mercadorias obtidas. No caso do Just in Time buscase satisfazer as
necessidades medida que elas se manifestam. Por isso, so compradas pequenas
quantidades no perodo em que se necessita. J o modelo de manuteno dos nveis de
estoque busca se aproveitar do preo atrativo das compras em quantidade e perodicas
parasuprirsuacadeia.

Existem diversos modelos determinsticos para dimensionamento de lotes. Alguns


destes modelos sero apresentados como forma de analisar diversas possibilidades de
aplicaodentrodeumCentrodeDistribuio.

4.6.LoteEconmicodeCompras(EconomicOrderQuantity)

O modelo Lote Econmico de Compras um mtodo que visa quantificar os
recursos a serem comprados de forma que os custos da compra e de estocagem sejam
minimizados. Para a aplicao deste mtodo, necessrio o conhecimento de dados
importantes do marketing da empresa. Este modeloexigeque ademandasejaconhecidae
constante, no haja restries quanto ao tamanho dos lotes e s seja adquirido umtipode
produto porfornecedor.Apesardenemsempreestasexignciasseremcompatveiscomos
casos reais em que so aplicados, estas condies tornamoclculodoLoteEconmicode
Compras muito mais simplificado. Pelo fato deste clculo apenas fornecer uma estimativa

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da quantidade a ser comprada, este valor podeserajustadodequeformaqueseaproxime
o mximo possvel da quantidade ideal. Este modelotemcomobase queapenasoscustos
do pedido e de estocagem sero avaliados e levados em considerao no momento de
tomada de deciso da compra. Com isso, pode obterotamanhodo loteeconmicoatravs
daseguintefrmula:


Onde:



Q=Tamanhodolote
D=Demanda
Cp=Custodopedido
Ce=Custodeestocagemporunidade


4.7.DescontoporQuantidade

O DescontoporQuantidadetambmummodelodeterminsticoparadimensionaro
tamanho do lote nas compras de reposio de estoque. Seuprincpiobsicosepassapela
economia de escala, que reduz o preo do custo de produo por unidade e, desta forma,
consegue reduzir o preo de venda para atrair compradores. Este modelo dividido
principalmente em duas formas: inclusivo e no inclusivo. O plano de desconto por
quantidade inclusivo aquele que incentiva a compra em quantidades progressivas,isto,
o fornecedor oferecepreoscomdescontoemtodasasunidadesadquiridasnamedidaque
o comprador aumenta a quantidade requisitada.Por outrolado,omodelonoinclusiveleva
em considerao apenas o desconto quelas unidades que fazem parte do intervalo de
quantidadebeneficiada.

Para o Desconto Inclusivo por Quantidade podemos calcular o tamanho do lote
timoatravsdaseguintefrmula:

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Onde:

TC=CustototaldaquantidadeQi
Pi=PreoporunidadeparaaquantidadeQi
D=Demandamdia
S=Custodeaquisioporpedido
I=Custodemanutenodoestoqueem%
Ci=Custodoitemnopontodoestoque

No caso do Desconto No Inclusivo por Quantidade, utilizamos a mesma equao
para determinar o lote timo. Porm, conforme observado anteriormente, o desconto neste
modelo s incorre dentro do intervalo de quantidades jbeneficiado.Porisso,nestecasoo
clculo da quantidade de unidades que minimiza o custo relevante se passa pelo uso do
mtodo tentativa e erro, isto , valores sero testados at que se alcance o valor ideal.
Nesse caso se estima a quantidade a ser comprada e assim obtemos o custo total. Feito
isso, so estimados novos valores incrementados a quantidade a ser comprada de forma
que se observe o comportamento do custo total at o momento em que ele no decrea
mais.Assim,obtmseumaestimativaprximadaquantidadeidealasercomprada.

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5.CentrosdeDistribuioAutomatizados

A logstica hoje considerada estratgica na gesto da cadeia de suprimentos e,


portanto, de criao de valor na atividade empresarial. Dessa forma, a incorporao de
sistemas automticos facilita s empresas se diferenciarem frente aos concorrentes, por
meio de ofertas de produtos e servios, graas reduo de custos e ao aumento das
capacidades da cadeia logstica. Armazns automticos so uma tendncia" (MASOTTI,
Carol,intraLOGSTICA,2016,p.1).
Quando o CD possui alto volume de estoque, entrada e sada de produtos e
movimentao e fluxo de materiais elevados, o sistema passa a demandar configuraes
intralogsticas mais geis. A alta interconectividade e dinamismo dos dias atuais,
desenvolvimento de novas tecnologias a todo instante e aumento da competitividade
empresarial tambm clamam por agilidade eaque entramosarmaznsautomatizados.
A automao vem paulatinamente se tornando um fator indispensvel e, no ramologstico,
seusbenefciossoincontestveis.
As mquinas, alm de eliminarem o esforo fsico, oferecem maior segurana. A
automao de CDs tambm fornece maior preciso e agilidade no controle do estoque,
alm de reduzir o erro humano. Ela permite queaverticalizaodosCDssejamaior,oque
reduz custos em termos de terreno (os centros ocupam uma rea menor). No entanto, por
possuir um custo de instalao alto, por vezes no vantajoso automatizar um armazm.
Para que a instalao no seja feita desnecessariamente ou sem que haja benefcios,
bom partir de alguns critrios: eliminar o desnecessrio e simplificar o que importante
observaraergonomiaeseguranaepreverreservastticas.

Algumasvantagens:

Maioracuracidadedosestoques
Reduodosnveisdeestoque
Melhoracompanhamentonaprodutividadedasequipesdoarmazm
Reduodostemposderecebimento,armazenagem,separaoecarregamentode
pedidos
Maioragilidadenoatendimentoaocliente
Diferencialcompetitivonomercado
Reduodeavarias

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Melhoriasnoambientedetrabalho,principalmentenoquetangeaseguranado
trabalho
Reduodecustosdiretamenteligadosagestodosprocessoslogsticosda
empresa.

Pontosaseremconsiderados:
Investimentoconsidervelemequipamentos,TreinamentoeSistemasEspecialistas
deInformao
Emmuitoscasosreestruturaodosdepartamentosligadosdiretamenteaos
processoslogsticosdaempresa
Investimentoseminfraestruturaparasuportarprocessosautomatizados
Riscosdeinvestimentoemsoluesquenoatendamanecessidadesdaempresa
devidoafaltadeplanejamentoouacompanhamentodepessoasespecializadas.

5.1.TiposdeAutomatizao

5.1.1.Carrossis
O equipamento formado por uma estrutura de metal e possui bandejas internas
fabricadas de acordocomopesoe asdimensesdomaterialaarmazenar.Almdisso,tem
uma corrente que faz a movimentao da bandeja para cima e para baixo, um motor eum
inversor. Os carrossis garantem maior segurana para os produtos armazenados e so
maisgeisnahoradesepararumpedido.

5.1.2.Veculosautomatizados
Mais conhecidos como AGVs (automated guided vehicle, veculos automaticamente
guiados), esses equipamentos permitem movimentar cargas sem oauxliodeumoperador.
Eles recebem um comando e se movimentam sozinhos por rotas predefinidas, levando a
cargadeumpontoaoutro.

5.1.3.Estocagemautomtica
O principal equipamento utilizado nesse caso o transelevador, para elevao de
cargas. A funo principal de um transelevador promover, de forma eficiente, a
integrao entre a separao de pedidos e o envio de itens aos locais de expedio,
explica Inki, da Ulma. O transelevador substitui o trabalho de uma empilhadeira,portanto,
utiliza melhor o espao de corredores, aumentando assim a capacidade de estocagem de

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um armazm. O transelevador tambm gerenciado por um WMS (warehouse
managementsystem,sistemadegerenciamentodoarmazm).

5.1.4.Robs
Existe ainda um outro equipamento que tambm agiliza a operao e tem nvel de
erro praticamente zero: o robdemanipulaoetransferncia.Controladoeletronicamente,
muito utilizado emoperaesfatigantesouemqueh algumrisco sade.Tambmso
aplicados em operaes que demandem volume e repetio no manuseio de inmeros
SKUs,altogiroemelhormontagemdospacotesdepedidos,explicaGustavo,daDematic.

A automao no se limita aos centros de distribuio: o ideal que se tenha uma
rede logstica automatizada e integrada, desde a alocao at a entrega. A integrao da
tecnologia de rastreamento nos produtos, por exemplo, nos fornece logo algumas
vantagens,como:

Facilita o gerenciamento das expectativas: "o cliente ou seus pontos de venda tm certas
expectativas sobre a entrega e o atendimento ao cliente. Se houver atrasos, o rastreamento
podedeixlomaisconfianteaoinformarosseusclientes."(BAKER,Travis,2011,P.1)

Vantagem competitiva: o conhecimento de onde esto todos os produtos de sua cadeia


produtiva exatamente certamente uma vantagem competitiva e se apresenta como tal
principalmenteemsituaesdenegociaocomumclienteespecfico.

FALARDEWMS
EXPLICARVANTAGENSEDESVANTAGENS

6.Concluso:

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A logstica um termo amplo que abrange diversos processos e competncias
dentro do meio corporativo.Apartirdalogsticapodemosdarbaseparadiversasoperaes
vitais, reduzir custos e elevar a capacidade deobtenodelucroseresultadosdaempresa
aoseunveltimo.
Os centros de distribuio so ferramentas importantes a serem estudadas,
compreendidas e aperfeioadas, pois so nestes onde ocorrem a maioria das operaes
logsticas. Logo, ter um centro de distribuio adequado s atividades realizadas pela
empresa primordial. Por isso que so feitas uma srie deabordagenscomplexas,afim
deseentenderoscentrosdedistribuio.

7.Referncias:

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1. A.G.NOVAES.LogsitcaeGerenciamentodaCadeiadeProduo.SoPaulo,
Elsevier,2007.11edio.
2. R.A.Rosa.GestoeOperaesdeLogsticaI.Florianpolis,UniversidadeFederal
deSantaCatarina(UFSC).1Edio.
3. P.F.Oliveira,N.D.Pizzolato.Aeficinciadadistribuioatravsdaprticado
CrossDocking.Curitiba.EncontroNacionaldeEngenhariadeProduo.2012.
4. R.H.Ballou.LogsticaEmpresarial.SoPaulo.2006.
5. H.L.Timms.Theproductionfunctioninbusiness.Homewood.1970.
6. J.H.Westing.IndustrialPurchasing.NovaYork.JohnWiley.1961.

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