KOMPOSISI SUMBU KENDARAAN DAN NILAI ANGKA

BEBAN
BERAT TOTAL UE 18 KSAL
KONFIGURASI SUMBU DAN BERAT KOSONG MUATAN UE 18 KSAL
MAKSIMUM MAKSIMUM
TIPE KENDARAAN (TON) MAKSIMUM KOSONG (ton)
(ton) (ton)
(ton)

1.1 MOBIL PENUMPANG 1.5 0.5 2 0.0001 0.0004

1.2 ( BUS ) 3 6 9 0.0037 0.3006
1.2 LIGHT ( TRUK ) 2.3 6 8.3 0.0013 0.2174
1.2 HEAVY ( TRUK ) 4.2 14 18.2 0.0143 3.0264
1.22 TRUK 5 20 25 0.0044 2.7416
1.22 + 2.2 TRAILER 6.4 25 31.4 0.0085 4.9283
1.2 - 2 TRAILER 6.2 20 26.2 0.0192 6.1179
1.2 - 22 TRAILER 10 32 42 0.0327 10.183

Tabel 1. Komposisi Sumbu Kendaraan

. Desain tebal perkerasan

Berdasarkan data-data di atas, maka besarnya W18t adalah seperti analisa sebagai
berikut :
Data Lalu lintas tahun pembukaan 2014 :
1. Sepeda Motor 1560
2. Mobil penumpang 57
3. Pick up 63
4. Truk ringan = 16 buah
5. Truk besar = 4 buah

Data Lalulintas untuk UR 5 Tahun

Data Teknis Perencanaan
Jenis : Perkerasan kaku
Umur rencana : 15 tahun

Data Lalu lintas tahun pembukaan 2014 :

1. Sepeda Motor = 1560 buah
2. Mobil penumpang = 57 buah
3. Mobil Pick Up = 63 buah
4. Truk ringan = 16 buah
5. Truk besar = 4 buah

LHR awal umur rencana (n=3) tahun 2017

No Jenis Kendaraan LHR Factor LHR Factor LHR Faktor LHR
2014 pertumbuhan awal pertumbuhan akhir Ekuivalen dalam
lalulintas awal 2017 lalulintas 2032 (FE) SMP
(i) akhir (i)

1 Sepeda Motor 1560 4% 1754 8% 5564 - 17650

2 Mobil penumpang 57 4% 64 8% 203 - 644
3 Mobil Pick Up 63 4% 71 8% 225 - 714
4 Truk ringan 16 4% 18 8% 57 - 181
5 Truk besar 4 4% 5 8% 16 - 51
19240