ESPECIALIDAD:
INGENIERIA CIVIL
DOCENTE:
CURSO:
TRABAJO:
MONOGRAFIA DE OBRA
REALIZADO POR:
PIURA PER
2017
INDICE
INTRODUCCION......................................................................................................................................
OBJETIVO...............................................................................................................................................
I. MEMORIA DESCRIPTIVA......................................................................................................................
1.1. Aspectos
generales
1.4. Modalidad de
ejecucin
Topografa
Trazo Geomtrico
3.2. Geologa........................................................................................................................................
Aspectos Geolgicos
Geomorfologa
Canal
3.3. Litologa y
Estratigrafa..
A. Valor referencial.........................................................................................................................
II. PLANOS...............................................................................................................................................
III. LISTA DE ACTIVIDADES....................................................................................................................
IV.I.MATRIZ DE ANTECEDENTES...........................................................................................................
IV.IIMATRIZ DE SUCESORAS..................................................................................................................
V.MATRIZ HBRIDA..................................................................................................................................
VI.MATRIZ DE TIEMPO............................................................................................................................
VII.MATRIZ DE INFORMACION...............................................................................................................
X. REDUCCIONES....................................................................................................................................
INTRODUCCION
Dadas las fuertes precipitaciones pluviales acaecidas entre Enero a Abril del 2015, se produjo
fuerte deslizamiento del talud del cerro (margen izquierda) entre las Progresivas 4 + 386 a 4+400
arrasando a su paso con gran parte del Acueducto (puente canal) que exista entre las progresivas
indicadas, interrumpiendo as nuevamente la Operatividad de la indicada C. H, para afrontar el
problema descrito, ENSA plantea ejecutar un trabajo de Emergencia para construir y/o reconstruir,
el Acueducto colapsado y su sistema de proteccin (muro de gravedad) con su drenaje, por los
fenmenos climatolgicos, para tal efecto, contrata los servicios para formular el expediente
tcnico respectivo, cuya ejecucin permita poner en operatividad una vez la C. H. indicada.
Aqu aplicaremos todos los mtodos y conocimientos adquiridos y aprendidos en clases, como el
programa de PERT Y CPM, el de Ms Project y el AutoCAD que son programas que nos facilitan
hallar el tiempo de duracin de una obra y la ruta crtica.
OBJETIVO
El objetivo de este trabajo es aprender todos los mtodos que el Docente, a cargo del curso nos
brinda para poder hallar la ruta crtica y duracin de un proyecto, la cual nos facilitar y agilizar la
realizacin de una programacin de una obra.
I. MEMORIA DESCRIPTIVA:
FECHAS
Firma de contrato : 04 de Abril del 2016
Entrega de terreno : 12 de Abril del 2016
Inicio de obra contractual : 18 de Abril del 2016
Trmino de obra contractual : 13 de Junio del 2016
Los lmites referenciales a la zona del proyecto son, por el norte con los distritos San
Andrs y San Juan de Cutervo, por el sur con los distritos de Tacabamba, Chiguirip y
Angua, por el este con los distritos San Juan y San Luis de la Lucma, y por el oeste con el
distrito de Cutervo.
A la zona del proyecto se accede por va terrestre a travs de dos carreteras, una la
constituye la carretera principal asfaltada que parte de Chiclayo - Chongoyape - Puente
Cumbl (KM 85) pasando por Huambos, - llega a Cochabamba y a travs de desvo llega a
Cutervo a travs de una carretera afirmada que actualmente est en construccin, de
Cutervo a Scota se llega por va carrozable afirmada en regular estado de conservacin,
esta carretera comunica Cutervo con varios pueblos de la costa, as como las provincias
del sur de Cajamarca.
La otra ruta la constituye la carretera afirmada Chiple Cutervo, y Cutervo Scota, sta
carretera comunica Cutervo con los poblados del nor oriente, Jan, Bagua y la salida de
los productos a la costa a travs de la carretera Olmos Corral Quemado.
La estructura colapsada: Acueducto, que formaba parte de las obras de arte de la C.H.
Guineamayo no cuenta con expediente post construccin, carece de planos topogrficos y
de diseo de la estructura principal que permitan comparar y evaluar las condiciones
actuales del tramo, con el deslizamiento ocurrido se ha enterrado casi todo el perfil
longitudinal y existen enormes rocas colocadas sobre la superficie de manera tal que el
verdadero perfil se observar cuando se haga la remocin del material arrastrado, por lo
tanto ha sido necesario efectuar estudios bsicos de topografa y geologa del rea del
canal (conducto cerrado a construir).
TOPOGRAFIA
El levantamiento del perfil longitudinal del canal, se apoy en BMs materializados in-situ a
lo largo del tramo de trabajo para el control vertical.
TRAZO GEOMETRICO
El levantamiento del trazo geomtrico del eje del canal, se realiz a lo largo del tramo
colapsado del acueducto, colocando estacas con progresivas cada 5 m en el terreno y
marcando las progresivas tanto en la entrada como la salida del tramo a construir, todo
este sistema qued enlazado a coordenadas UTM.
En los planos se presenta el levantamiento del trazo en planta a escala 1/2000, as como
los cuadros de coordenadas.
3.2 GEOLOGIA
ASPECTOS GEOLGICOS
Las caractersticas geolgicas obtenidas desde la captacin y a lo largo del trazo del canal
de 5.58 Km de longitud, medidos desde la captacin en el ro Guineamayo hasta el final
ubicado en las proximidades de la localidad de Guineamayo sector donde se ubica la casa
de fuerza de esta Central Hidroelctrica, se han basado en las observaciones de campo
GEOMORFOLOGIA
El rea del Proyecto est relacionada al ro Guineamayo que es donde se captan las
aguas para la generacin de energa de esta Central Hidroelctrica, este ro nace a 50 m
aguas arriba de la estructura de captacin, en la confluencia de los ros Cuya y La Chira
(tambin conocidos localmente como Succe y Pirco respectivamente, este ltimo toma el
nombre de la laguna de la cual proviene y que se ubica en las alturas de Scota), luego el
canal se desarrolla por el flanco izquierdo del ro Guineamayo por laderas de pendientes
moderadas a fuertes, a lo largo de las que es intersectado por una serie de cursos de
aguas temporales de diversa magnitud donde existen obras de arte tipo canoas u otras
que permiten salvar dichos accidentes del relieve.
CANAL
Lo expresado en el prrafo anterior es visible en las partes superficiales del macizo rocoso
por la accin del intemperismo y por la relajacin de esfuerzos, generando bloques
inestables como es el caso del sector donde exista el Acueducto.
Sin embargo de lo antes sealado, el hecho que el buzamiento de los estratos tenga el
mismo sentido que la inclinacin de la ladera y el alto grado de fracturamiento de dichos
estratos, significa tambin un alto riesgo pues en estos sectores el canal es vulnerable a la
cada de bloques, derrumbes, deslizamientos como es el caso del tramo que se
muestra en la foto anterior.
4- PRESUPUESTO DE LA OBRA
A. Valor referencial
Debido a la modificacin del diseo del muro de contencin, el que fue entregada a la
contratista el da 10 de mayo segn consta en cuaderno de obra Asiento N 28 del Residente,
implica un cambio en el presupuesto dado que las medidas varan segn el plano.
La Contratista determin la necesidad de ejecutar mayores metrados y menores metrados por
las consideraciones tcnicas siguientes:
- Se detallan diferencias de metrados en las partidas de movimientos de tierras y
concretos debido a la modificacin del diseo del muro de contencin (incluyendo su
zapata) y de la dimensin total real del canal aductor.
PRESUPUESTO DE OBRA
CONSTRUCCION DE 35 MTS. DE CANAL ADUCTOR APOYADO Y MURO DE CONTENCION ENTRE
LAS PROGRESIVAS 4 + 386 A 4+ 400, C. H. GUINEAMAYO
P. SUB
ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO
UNITARIO TOTAL
1.00 TRABAJOS PRELIMINARES
Construccin de caseta, almacn e instalacin de 5,696.
1.01 M2 60.00 94.95
guardiana 98
54.
1.02 Trazo, niveles y replanteo preliminar Km 0.05 1,082.04
10
6,493.
1.03 Control altimtrico durante la ejecucin Da 20.00 324.66
12
Movilizacin y desmovilizacin de equipo menor 3,000.
1.04 Global 1.00 3,000.00
transportado 00
2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Remocin y acopio de roca deslizada sobre 12,442.
2.01 M3 272.62 45.64
plataforma a construir canal nuevo 54
Remocin y acopio de roca deslizada sobre 5,727.
2.02 M3 125.50 45.64
plataforma a construir muro contencin 96
Excavacin de zanja para zapata en muro de 1,537.
2.03 M3 33.69 45.64
contencin 82
Excavacin de zanja para zapata de muro de 293.
2.04 M3 6.44 45.64
proteccin de placa 92
Relleno y compactacin con Material propio, 14,837.
2.05 M3 197.50 75.13
p/plataforma canal con equipo 45
Relleno y compactacin con Material propio, 4,738.
2.06 M3 63.07 75.13
p/espaldar izquierdo de caja de canal con equipo 10
Relleno con material propio para proteccin de 3,030.
2.07 M3 46.95 64.54
tapa de canal 15
3,106.
2.08 Entiibados M2 37.56 82.70
16
CANAL DE CONCRETO ARMADO -
CONDUCTO CERRADO
244,37
OBRAS CIVILES
I 2.53
7,33
TRANSPORTE DE MATERILAES 3% DE I
II 1.18
251,70
COSTO DIRECTO
III 3.71
62,92
GASTOS GENERALES Y UTILIDADES 25 %
IV 5.93
314,62
COSTO DE OBRA (III + IV) SIN IGV
V 9.64
Trescientos Catorce Mil Seiscientos Veintinueve con 64/100
Son:
nuevos soles
3. CRONOGRAMA EJECUCIN
El proyecto ser ejecutado en 02 meses y de acuerdo a lo planificado reflejado en el cronograma
de actividades, tal como se puede ver en el resumen siguiente:
II. PLANOS:
Plano general del proyecto
ITEM DESCRIPCION
10 Relleno y compactacin con Material propio, p/espaldar izquierdo de caja de canal con
equipo
12 Entibados
20 Concreto ciclpeo f'c = 140 Kg./cm2 + 40% P. G. para zapata de muro de contencin
21 Concreto ciclpeo f'c = 140 Kg./cm2 + 40% P. G. para zapata de muro de proteccin
placa
26 Falsa zapata de C f'c= 100 Kg./cm2 para relleno compactado de plataforma de canal
33 Concreto f'c= 210 Kg./cm2, con mezcladora en zapata de placa (proteccin de canal)
37 Ensayos de Laboratorio
39 Flete Rural
V. MATRIZ HBRIDA
1 1 1 2 1 0.03 0.17
2 1 2 4 2 0.25 0.50
3 18 20 22 20 0.44 0.67
4 5 6 7 6 0.11 0.33
5 8 10 12 10 0.44 0.67
6 5 6 7 6 0.11 0.33
7 3 4 5 4 0.11 0.33
8 3 4 5 4 0.11 0.33
9 3 4 5 4 0.11 0.33
10 3 4 5 4 0.11 0.33
11 1 2 4 2 0.25 0.50
12 1 1 2 1 0.03 0.17
13 1 2 3 2 0.11 0.33
14 13 15 17 15 0.44 0.67
15 2 3 4 3 0.11 0.33
16 3 4 5 4 0.11 0.33
17 7 8 9 8 0.11 0.33
18 1 2 3 2 0.11 0.33
19 1 2 4 2 0.25 0.50
20 7 8 9 8 0.11 0.33
21 2 3 4 3 0.11 0.33
22 17 18 20 18 0.25 0.50
23 2 3 4 3 0.11 0.33
24 1 1 2 1 0.03 0.17
25 2 3 4 3 0.11 0.33
26 1 2 3 2 0.11 0.33
27 1 2 4 2 0.25 0.50
28 1 2 3 2 0.11 0.33
29 2 3 4 3 0.11 0.33
30 1 2 3 2 0.11 0.33
31 3 4 6 4 0.25 0.50
32 1 1 2 1 0.03 0.17
33 1 1 2 1 0.03 0.17
34 2 3 4 3 0.11 0.33
35 2 3 4 3 0.11 0.33
36 1 2 3 2 0.11 0.33
37 3 4 6 4 0.25 0.50
TIEMPO
ITEM DESCRIPCION SUCESORAS
(DAS)
X. REDUCCIONES