ESPECIFICACIONES TCNICAS
Descripcin
En esta actividad se deber considerar todo el trabajo de suministrar, transportar y administrar la
organizacin constructiva completa al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecnico,
materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso de construccin de la obra.
La movilizacin incluye adems, finalizada la obra, la remocin de las instalaciones y limpieza de sitio,
as como el retiro de los equipos.
El sistema de movilizacin debe ser tal, que no cause dao a los pavimentos ni a las propiedades de
terceros.
La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no encuentre
satisfactorio para la funcin por cumplir.
Sistema de control
La supervisin deber controlar la idoneidad de los equipos trasladados a obra en correspondencia con
las presentes especificaciones tcnicas, as como la correspondencia de los lugares de parqueo de los
mismos de manera que perturben lo mnimo posible la actividad de los vecinos de la zona.
Medicin
Este trabajo no ser objeto de medicin cuantitativa, constando por unidad de medida Global (GLB),
pero ser materia de una evaluacin e Inspeccin que realizar y aprobar el ingeniero Supervisor
sobre el equipo que movilice el Contratista.
Bases de Pago
El pago de esta partida ser de la siguiente manera:
50% por movilizacin del equipo.
50% por la desmovilizacin del mismo.
Descripcin
Deber proveerse a obra SS. HH. de tipo porttiles, cuando menos uno (01) para el personal tcnico y
administrativo y uno (01) para el personal de obra.
Sistema de Control
Medicin
Estos trabajos medidos como un Estimado (Est.), Debidamente aprobado por el Supervisor para lo cual
se deber garantizar su calidad y dimensiones.
Bases de Pago
El pago de esta partida ser estimado. El costo estimado para esta partida incluye todos los
componentes del costo que sean necesarios para efectuar completamente y a satisfaccin, las tareas
descritas en esta partida y otras que sean necesarias.
Descripcin
Esta partida comprende el suministro e instalacin de Cartel de Obra en Banner con parantes de
madera apoyado en tres partes mediante columnetas de madera de 4x4 cimentado en la base con
concreto 140 Kg/cm2. La Descripcin o leyenda que se colocara deber ser coordinada con el
supervisor de la obra. A la culminacin de la obra esta ser retirada y trasladada al almacn central de
la Municipalidad Distrital de Magdalena del Mar.
Medicin
Esta partida se mide por Unidad sujeta a verificacin del Ingeniero Supervisor de las medidas
establecidas.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima
Bases de Pago
La forma de pago ser de acuerdo al avance de la partida, este pago incluir todos los materiales,
herramientas, mano de obra y beneficios sociales que se usaran para la ejecucin de la misma.
Descripcin
Comprende la seguridad, que el contratista deber proveer a las instalaciones, equipo, materiales y
cualquier otro aspecto referido a la construccin que requiera de la atencin de este en la zona de
trabajo y para lo cual tendr que disponer de personal encargado en la zona.
Sistema de Control
Es la partida asignada a la proteccin y vigilancia de la obra y sus almacenes durante la totalidad del
tiempo de ejecucin de las mismas, as como por la necesidad de contar con las personas que se
dediquen al cuidado de la obra durante las noches. La cantidad de seguridad a emplear ser a criterio
del Ing. Residente.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida pagar cada mes de acuerdo a la valorizacin de avance de obra y al porcentaje que
correspondera.
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Descripcin
Consiste en llevar al terreno, el diseo adecuado con los planos de planta, perfiles y secciones
transversales, sealando ejes, niveles, cotas y otros elementos que permanecern protegidos, hasta la
finalizacin de la Obra.
Medicin
La unidad de medida es M2
Bases de Pago
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
Para las partidas correspondientes constituyendo dicho precio y pago, compensacin total por
materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas y todo lo necesario para completar este
trabajo.
Descripcin
Contempla la totalidad de acciones que ser necesario adoptar para que se asegure el flujo vehicular
durante la ejecucin de los trabajos de sealizacin.
Previamente a la iniciacin de los trabajos, el contratista deber coordinar con el supervisor, las
acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias a los usuarios de las
vas e incomodidad al vecindario. Para este fin el contratista deber colocar tranqueras, seales, avisos
y dems dispositivos de control necesarios.
Asimismo deber presentar el respectivo Plan de Desvo para que la Entidad pueda coordinar con
los vecinos.
Medicin
La unidad de medida es M2
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima
Descripcin
Medicin
La unidad de medida es M2
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima
03.00.00 DEMOLICIONES
Esta partida consistir en cuadrar y perfilar en forme uniforme los bordes del pavimento mediante el
uso de una cortadora de concreto.
El perfilado se realizar en forma perpendicular, formando ngulos rectos.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Medicin
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
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Descripcin
Consiste en el corte y extraccin en todo lo ancho de la va que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluyndose el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los limites de la va, segn las necesidades del trabajo., mediante el
empleo de cargador sobre llantas 2.5 yd3 o retroexcavadora, dependiendo del ancho ha trabajarse.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la sub rasante, con el fin de que
permita refinar y compactar esta capa. Se deber tener especial cuidado de no daar u obstruir el
funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicios pblicos agua, desage, o energa
elctrica, en caso de producirse esto el contratista realizara las reparaciones del caso por su propia
cuenta y ponerse de acuerdo con las entidades propietarias debiendo ejecutar dichas reparaciones a la
brevedad posible.
El material excavado se acumulara al borde de la va, en forma conveniente para que no interfiera el
transito vehicular hasta su eliminacin.
Medicin
La medicin de la presente partida es por metro cbico (m3).
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
Descripcin
Esta partida est destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas,
complementando los movimientos de tierra antes descritos.
Se prestar especial atencin al hecho de que tratndose de trabajos que se realizan en zona urbana,
no debern apilarse los excedentes de forma de forma tal que ocasionen interrupciones al trnsito
peatonal y vehicular, as como molestias producidas por el polvo que generen las tareas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la presente partida.
El destino de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones y/o necesidades
municipales.
Medicin
La partida se medir por metro cbico (m3).
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de la obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
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Descripcin
Se denomina sub rasante al nivel terminado de corte ubicado debajo de la capa de base. Este nivel es
paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el Terreno natural mediante los cortes o
rellenos que estn considerados bajo estas partidas.
La sub-rasante est constituida por el suelo natural resultante del corte, o por suelos transportados en
el caso de rellenos. Estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto sensiblemente de
material suelto natural.
Esta capa debidamente preparada formara parte de la estructura del pavimento.
Una vez concluida las obras de movimiento de tierra y luego de comprobarse que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua, desage, se proceder al riego
y a la compactacin de la superficie y rellenar las imperfecciones con afirmado fino para conformar la
subrasante de acuerdo a la geometra y a los perfiles del proyecto y una vez compactada, alcance el
nivel de la subrasante, la compactacin se efectuar con rodillo liso vibratorio de 10-12 Tn ., cuyas
caractersticas y eficiencia sern comprobadas por la supervisin, hasta alcanzar los niveles de
densificacin arriba indicado, en capa de 10 cm. Como mximo.
Asimismo una vez conformada y compactada la subrasante, se proceder a la Obtencin de los
Ensayos de Compactacin en los lugares indicados por la Supervisin, debindose obtener porcentajes
de compactacin en el orden del 95 % de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento, ubicada entre la sub-rasante y
el pavimento. Sus funciones son econmicas y estructurales, y debe cumplir las siguientes funciones:
* Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
*Absorber las deformaciones de la subrasante o de la sub-base debido a cambios volumtricos.
* Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la losa de concreto e interrumpir la
ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
El material para la capa de base y de la sub-base, sern selectos, provistos de suficiente cantidad de
vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del sistema de clasificacin AASHTO , es decir gravas
o gravas arenosas compuestas por partculas duras y durables. Podrn provenir de depsitos
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naturales, del chancado de rocas, o de una combinacin de agregado zarandeado y chancado con un
tamao mximo de 1 .
El material para la capa de base y de la sub-base, estar libre de materia vegetal; y terrones de tierra.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie
antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de rodamiento. Otras condiciones fsicas y
mecnicas por satisfacer sern:
En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen:
Todo el material de base debe ser colocado y extendido sobre la sub-base en volumen apropiado para
que una vez compactada alcance el espesor indicado en los planos.
El extendido se efectuar con motoniveladora, o a mano en sitios de difcil acceso.
Una vez que el material ha sido extendido se proceder al riego y batido de todo el material utilizando
repetida y alternadamente camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego
uniforme, as como una motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms cercana
posible a la ptima, definida por el ensayo de compactacin proctor modificado obtenido en laboratorio
para una muestra representativa del material de base.
Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo la compactacin se efectuara con plancha vibratoria
hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.
Para verificar la calidad del material se utilizara las siguientes normas de control:
La compactacin se empezara de los bordes hacia el centro y se efectuara hasta alcanzar el 100% de
la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado.
Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTM 1556).Este ensayo
se realizara cada 200 m2. de superficie compactada, en puntos dispuestos en tresbolillo.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
05.03 PISTAS Co f'c=210 kg/cm2, PREMEZ, e=0.20m, inc. encofr. y curado (m2)
Descripcin
Agregados
a. Agregado Fino.-
El agregado fino ser una arena lavada artificial, limpia que tenga granos resistentes, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terreno, partculas blandas o escamosas, lcalis, cidos, materia
orgnica, greda u otra sustancia dainas. Deber ser graduada.
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b. Agregado Grueso.-
El agregado grueso deber ser grava o piedra calizada triturada o rota de grano compacto y de calidad
dura.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr
piedra desintegrada, mica o calibre. El tamao mximo ser de 1/2" para la construccin de columnas,
vigas y aligerado de 3/4" para el concreto de zapatas.
c. Almacenaje de los agregados.-
Todos los agregados debern ser almacenados en forma tal que se impida que los diferentes tamaos
se mezclen unos a otros, o que se mezclen con tierra y otras sustancias extraas.
Agua para la mezcla
El agua a emplearse en la preparacin del concreto en principio debe de ser potable, fresca, limpia,
libre de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales minerales, materias orgnicas,
partculas de humus, fibras vegetales, etc.
Fabricacin del concreto:
Proporciones
El Contratista podr disear su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser sometidos a la
consideracin de un laboratorio, siempre que las proporciones de los materiales y la fabricacin de los
cilindros sean hechos en una forma que sea aprobada por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendr una resistencia mnima a la comprensin segn lo especificado en
los planos a los 28 das.
La proporcin ser tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono metlico
estndar no sea Mayor de cuatro pulgadas ni menor de tres pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa, homognea, libre de
segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrn ser variados con la aprobacin del
Supervisor.
Vaciado
Cuando se utilice concreto pre-mezclado, en cuyo caso el suministrador asegurar la calidad del
concreto entregado en cuanto a su resistencia y asentamiento (slump)
Antes de vaciar el concreto, eliminar a todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el
concreto.
El concreto ser vaciado en las formas tanto como sea prcticamente posible en su posicin final, para
evitar un nuevo manipuleo.
El concreto ser vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningn concreto sea vaciado
sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la formacin de juntas y planos
dbiles dentro de la seccin.
Si una seccin no puede ser llenada continuamente las juntas de la construccin pueden localizarse en
puntos aprobados por el Supervisor.
Prueba de Resistencia
Los especmenes para verificar la resistencia del concreto, sern hechos y curados de acuerdo con el
METODO DE FABRICACIN EN EL SITIO Y CURADO DEL ESPCIMEN PARA ENSAYOS DE
FLEXION Y COMPRENSIN (ASTM C-31)
Ensayo
Las pruebas de resistencia, se harn de acuerdo con el METODO DE ENSAYOS DE RESISTENCIA
ALA COMPRENSIN DE CILINDROS DE CONCRETO MOLDEADO (ASTM C-39)
Edad de Prueba
La edad para pruebas de resistencia, ser de 28 das, pudiendo ser reemplazada por una prueba a los
5 cinco das, en cuyo caso deber obtenerse una resistencia del 50% de la resistencia diseada. De
obtenerse esta resistencia se considerar satisfactorio el concreto colocado en cuanto a su
resistencia.
Curado y proteccin.-
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El Contratista tomar todas las medidas para proteger los parches de concreto, contra daos que
puedan resultar de la construccin posterior de los otros elementos.
No se permitir el trfico automotor hasta 7 das despus de colocado el concreto, salvo que los
ensayos demuestren que el concreto no alcanz la resistencia esperada.
El Contratista ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones
satisfactorias hasta la aceptacin final de la obra.
Curado todo el concreto deber protegerse por un perodo de siete (07) das a fin de evitar prdidas de
humedad de la superficie.
La prevencin de prdidas de humedad de las superficies se efectuar mediante el empleo de aditivos
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Descripcin
Se instalarn Dowells de Acero Liso de 1 , longitud 0.60m, espaciadas cada 0.40 m en las juntas de
construccin con la finalidad de transmisin de cargas entre las losas.
El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan desplazamientos
que sobrepasen las tolerancias permisibles.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el
presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por
toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem.
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Sistema de control
El mtodo ms comn de construir una junta transversal de construccin es terminando los trabajos de
pavimentacin en una cimbra cabecera. Sin embargo como la colocacin de esta cimbra requerir de
mano de obra, esto puede provocar que en esta zona la superficie del pavimento quede un poco ms
spera, por lo que se recomienda un cuidado especial a los trabajos de terminado en esta zona para
asegurarnos de tener una superficie suave.
Las pasa juntas se colocan a travs de la cimbra en unos agujeros previamente perforados en la
cimbra y se recomienda dar una consolidacin adicional al concreto para asegurar un satisfactorio
encajonamiento de las pasa junta. Antes de reanudar los trabajos de pavimentacin se deber quitar la
cimbra cabecera.
Las juntas transversales de construccin que caiga en donde originalmente se planeo construir una
junta de contraccin o de aislamiento se debern sellar de acuerdo a las especificaciones de la junta
originalmente planeada, con la excepcin de que las juntas transversales de construccin no requieren
de un corte inicial. Para junta de construccin de emergencia (endientada y amarrad) se realiza y se
sella un corte 1 (25mm)
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Las juntas definirn la forma de los tableros de losas del pavimento rgido, esto es en sentido
longitudinal y transversal.
Se construyen longitudinal y transversalmente al eje central del pavimento y son espaciadas para
controlar el agrietamiento provocado por los efectos de las contracciones como por los cambios de
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temperatura y de humedad. Esta junta es diseada para formar un plano de debilidad y controlar la
formacin de grietas transversales intermedias o aleatorias.
El corte de las juntas transversales, se ejecutaran cuando el concreto presente las condiciones de
endurecimiento propicias para su ejecucin y antes de que se produzcan agrietamientos no
controlados. Si es antes de tiempo se producen despostilamientos de las losas, si es tarda se estara
permitiendo que el concreto definiera los patrones de agrietamiento y de nada serviran los cortes por
realizar.
Las dimensiones, ubicacin y caracterstica de las juntas se encuentran definidas en los planos del
proyecto.
Sistema de control
El mtodo ms comn para la formacin de juntas transversales es mediante el corte con discos de
diamante y es esencial que se cuente con buena mano de obra para que se obtenga una superficie
suave y durable libre de despostillamientos.
Primero se realiza un corte inicial cuando el concreto tiene un cierto grado endurecimiento y las
contracciones son inferiores a aquellas que causan el agrietamiento, este corte inicial proporciona un
plano de debilidad donde se iniciar el agrietamiento.
El corte deber ser al menos un tercio del espesor de la losa (D/3) y tener un ancho mnimo de 1/8
(3mm). Elegir bien el momento para entrar a realizar este corte es crtico, ya que un corte temprano o
prematuro provoca despostillamientos y desmoronamientos a lo largo de la cara de la junta, mientras
que un corte tardo provoca agrietamiento en otras partes de la losa.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Descripcin
El objetivo del sellado de juntas es minimizar la infiltracin del agua superficial y de materiales
incompresibles al interior de la junta del pavimento y por ende al interior del pavimento y de su
estructura. Otra de las caractersticas que deben satisfacer las juntas selladas es la capacidad de
resistir las repeticiones de contraccin y expansin, al contraer y expandirse el pavimento debido a los
cambios de temperatura y humedad.
El problema que puede presentarse con la infiltracin de agua al interior del pavimento es el efecto
conocido como bombeo. El bombeo es la expulsin de material por agua a travs de las juntas.
Mientras el agua es expulsada, se lleva partculas de grava, arena, arcilla, etc resultando una
progresiva prdida de apoyo del pavimento.
Los materiales contaminantes incompresibles causan presiones de apoyo puntuales, que pueden llevar
a despostilamientos y desprendimientos. Adems al no permitir la expansin de las losas de concreto
se pueden presentar levantamientos de las losas de concreto en la zona de la junta.
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MATERIALES
El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deber asegurar la estanqueidad
de las mismas y ser resistente a la agresin de agentes externos, para lo cual deber permanecer
adherido a los bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condicin de clima y dctil para adaptarse a cualquier
movimiento, as como impermeable.
El material podr ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansin o bituminoso resistente no
extrusivo, que cumplan con las normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de aislamiento, deber tener la suficiente
compresibilidad para permitir la dilatacin de las losas sin fluir hacia el exterior, as como la capacidad
para recuperar la mayor parte de su volumen al descomprimirse. No absorber agua del concreto
fresco y ser lo suficientemente impermeable para impedir la penetracin del agua del exterior. Su
espesor estar comprendido entre quince y dieciocho milmetros (15mm-18mm).
PROCESO CONSTRUCTIVO
Finalizado el periodo de curado del concreto y si est previsto el sellado de las juntas, se limpiaran
cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el
supervisor y se aplicara un riego de liga en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por
emplear.
Posteriormente, se colocara el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la
limpieza de la operacin, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para
evitar que la junta sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los
bordes.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima
Descripcin
Esta partida se refiere al pintado de las lneas de eje, las cuales sern discontinuas de color blanco, de
3.00 mts. de longitud espaciados cada 5.00 mts.; en un espesor de 0.10 m.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Descripcin
Se refiere al pintado de las lneas de sealizacin del estacionamiento, segn plano de sealizacin.
La pintura a usarse ser de trfico color blanco en un espesor e= 0.10 m
El material a utilizar ser pintura de trfico convencional, prefabricada y lista para su uso , y sus
cualidades debern ser acordes con las exigidas para la pintura de trnsito tipo TT-P-115F , de
secado rpido, cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidas en las
especificaciones tcnicas para obras viales, aprobadas por la Direccin General de Caminos.
La pintura a utilizar ser de la calidad denominada pintura de trfico , reflectante, en los colores
blanco, amarillo o negra, de acuerdo a la ubicacin y tipo de las marcas sealadas en los planos, la
cual deber cumplir con los siguientes requisitos:
Antes de proceder con los trabajos relacionados con el pintado se deber de contar obligatoriamente
con la aprobacin de la supervisin.
Las superficies sobre las cuales se van a aplicar las marcas debern estar limpias, secas y libres de
partculas sueltas tales como lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa u otros materiales dainos para
lo cual se limpiar perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicacin y deber evitarse la
adhesin de materiales extraas a la pintura fresca.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, stas deben borrarse por medio de cepillos de alambre
lquido solvente antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Se aplicarn por lo menos dos manos a cada superficie a pintarse con intervalos de 24 horas entre
aplicaciones como mnimo.
Todas las demarcaciones pintadas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da
o la noche debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El tratamiento de la pintura, su disolucin, etc, estar de acuerdo con las recomendaciones de los
fabricantes.
A fin de asegurar que las capas de pintura tengan el espesor especificado uniformemente, no deber
de utilizarse waype o trapos para su aplicacin.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente
seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas.
Durante la ejecucin de la aplicacin de la pintura se efectuar como mnimo los siguientes controles:
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad mnimos exigidos en
stas especificaciones.
El espesor mnimo de cada pintura a verificar, deber estar de acuerdo a las sealadas por el
fabricante.
En caso de utilizar equipo, se debe verificar su estado de funcionamiento.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del equipo.
El Contratista deber de presentar los respectivos certificados de calidad de las pinturas que
utilizar sin necesidad que la Supervisin lo solicite, para la aprobacin respectiva.
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Esta partida comprende los trabajos de pintado y repintado de las letras, smbolos y zonas, sobre el
pavimento, tanto sobre las marcas ya existentes, como de las marcas nuevas, de acuerdo a lo
sealado es stas especificaciones y en las dimensiones que se muestran en los planos de
sealizacin.
Estas marcas tendrn la finalidad de ordenar, encausar y regular el trnsito vehicular y complementar
y alertar al conductor de la presencia en la va de intersecciones u otros elementos que pudieran
constituir zonas de peligro al usuario.
Los smbolos y letras a pintarse en los pavimentos debern tener una apariencia clara, uniforme y
bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da
o noche, debern ser corregidas por el contratista a costo suyo
Medicin
Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.