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Rehabilitacin de pistas en el Jr.

Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima

ESPECIFICACIONES TCNICAS

REHABILITACIN DE PISTAS EN EL JR. UNANUE (FUENTES) CUADRA 2


DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR, LIMA, LIMA.

1.0.0 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 Movilizacin de Equipos y Herramientas (Glb)

Descripcin
En esta actividad se deber considerar todo el trabajo de suministrar, transportar y administrar la
organizacin constructiva completa al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecnico,
materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso de construccin de la obra.
La movilizacin incluye adems, finalizada la obra, la remocin de las instalaciones y limpieza de sitio,
as como el retiro de los equipos.
El sistema de movilizacin debe ser tal, que no cause dao a los pavimentos ni a las propiedades de
terceros.
La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no encuentre
satisfactorio para la funcin por cumplir.

Sistema de control

La supervisin deber controlar la idoneidad de los equipos trasladados a obra en correspondencia con
las presentes especificaciones tcnicas, as como la correspondencia de los lugares de parqueo de los
mismos de manera que perturben lo mnimo posible la actividad de los vecinos de la zona.

Medicin

Este trabajo no ser objeto de medicin cuantitativa, constando por unidad de medida Global (GLB),
pero ser materia de una evaluacin e Inspeccin que realizar y aprobar el ingeniero Supervisor
sobre el equipo que movilice el Contratista.

Bases de Pago
El pago de esta partida ser de la siguiente manera:
50% por movilizacin del equipo.
50% por la desmovilizacin del mismo.

01.02.00 Caseta y almacenes provisionales (m2.)

Descripcin

Bajo esta denominacin se especifica la construccin o implementacin de ambientes provisionales a


ubicarse en obra con la finalidad de permitir al contratista la comodidad de tener, acopiar y almacenar
en el sector de trabajo equipos, herramientas e insumos necesarios para el cumplimiento del trabajo
contratado, del mismo modo de contar en obra con los ambientes correspondientes para la
administracin y direccin tcnica de la misma, como parte de estas instalaciones deber facilitarse
tambin un rea para la supervisin de obra.
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Deber proveerse a obra SS. HH. de tipo porttiles, cuando menos uno (01) para el personal tcnico y
administrativo y uno (01) para el personal de obra.

Sistema de Control

El supervisor deber controlar la correspondencia de los ambientes exigidos, concordantemente con


las reas mnimas adecuadas para la realizacin de las labores de campo y gabinete en la obra, para
cada fin de la mismas manera que estos guarden condiciones necesarias de trabajo.
Deber cuidar adems que los materiales con los que se construirn los ambientes provisionales,
llevados a obra, sern de buena calidad, no se aceptar el uso de esteras, mallas de yute, rafia o
metlicas grises u otras, los cercos, de haber, sern como mnimo de triplay, pintados exteriormente,
las casetas de igual manera sern como mnimo de este material, pudiendo ser conteiner adecuados
como oficinas o casetas machihembrados.
Esta partida incluye adems las labores de desmontaje de las instalaciones levantadas al finalizar la
obra, debiendo cuidar la supervisin de que los terrenos comprometidos queden en buenas
condiciones, finalizadas las labores.
No ser permitida la instalacin de construcciones provisionales en jardines, salvo autorizacin expresa
de la jefatura de obras pblicas de la municipalidad y con anuencia de la direccin de parques y
jardines, corriendo la reposicin y arreglo de dichos jardines, finalizada y retiradas las construcciones
mencionadas, por cuenta del contratista no generando dicha labor ningn reconocimiento ni gasto por
parte de la municipalidad.

Medicin

Estos trabajos medidos como un Estimado (Est.), Debidamente aprobado por el Supervisor para lo cual
se deber garantizar su calidad y dimensiones.

Bases de Pago

El pago de esta partida ser estimado. El costo estimado para esta partida incluye todos los
componentes del costo que sean necesarios para efectuar completamente y a satisfaccin, las tareas
descritas en esta partida y otras que sean necesarias.

01.03 CARTEL DE OBRA DE 8.50x3.60 EN BANNER, inc. Estructura e instalacin (Unid)

Descripcin

Esta partida comprende el suministro e instalacin de Cartel de Obra en Banner con parantes de
madera apoyado en tres partes mediante columnetas de madera de 4x4 cimentado en la base con
concreto 140 Kg/cm2. La Descripcin o leyenda que se colocara deber ser coordinada con el
supervisor de la obra. A la culminacin de la obra esta ser retirada y trasladada al almacn central de
la Municipalidad Distrital de Magdalena del Mar.

Medicin

Esta partida se mide por Unidad sujeta a verificacin del Ingeniero Supervisor de las medidas
establecidas.
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Bases de Pago

La forma de pago ser de acuerdo al avance de la partida, este pago incluir todos los materiales,
herramientas, mano de obra y beneficios sociales que se usaran para la ejecucin de la misma.

01.04.00 Guardin (mes)

Descripcin

Comprende la seguridad, que el contratista deber proveer a las instalaciones, equipo, materiales y
cualquier otro aspecto referido a la construccin que requiera de la atencin de este en la zona de
trabajo y para lo cual tendr que disponer de personal encargado en la zona.

Sistema de Control

Es la partida asignada a la proteccin y vigilancia de la obra y sus almacenes durante la totalidad del
tiempo de ejecucin de las mismas, as como por la necesidad de contar con las personas que se
dediquen al cuidado de la obra durante las noches. La cantidad de seguridad a emplear ser a criterio
del Ing. Residente.

Medicin

La Unidad de medida ser estimada previa aprobacin del Supervisor.

Bases de Pago

Esta partida pagar cada mes de acuerdo a la valorizacin de avance de obra y al porcentaje que
correspondera.
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02.00.00 OBRAS PROVISIONALES

02.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA PISTAS (m2)

Descripcin

Consiste en llevar al terreno, el diseo adecuado con los planos de planta, perfiles y secciones
transversales, sealando ejes, niveles, cotas y otros elementos que permanecern protegidos, hasta la
finalizacin de la Obra.

Medicin

La unidad de medida es M2
Bases de Pago

La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
Para las partidas correspondientes constituyendo dicho precio y pago, compensacin total por
materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas y todo lo necesario para completar este
trabajo.

02.02 MANTENIMIENTO DE TRANSITO PARA PISTAS (m2)

Descripcin

Contempla la totalidad de acciones que ser necesario adoptar para que se asegure el flujo vehicular
durante la ejecucin de los trabajos de sealizacin.
Previamente a la iniciacin de los trabajos, el contratista deber coordinar con el supervisor, las
acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias a los usuarios de las
vas e incomodidad al vecindario. Para este fin el contratista deber colocar tranqueras, seales, avisos
y dems dispositivos de control necesarios.
Asimismo deber presentar el respectivo Plan de Desvo para que la Entidad pueda coordinar con
los vecinos.

Medicin

La unidad de medida es M2
Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
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02.03 LIMPIEZA PERMANENTE DE OBRA (m2)

Descripcin

Contempla la ejecucin de la partida limpieza permanente de la obra, mantenerla libre de obstculos


que puedan interferir en el normal desarrollo de las actividades.

Medicin

La unidad de medida es M2

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
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03.00.00 DEMOLICIONES

03.01 CORTE Y PERFILADO DE BORDES PAVIMENTO


Descripcin

Esta partida consistir en cuadrar y perfilar en forme uniforme los bordes del pavimento mediante el
uso de una cortadora de concreto.
El perfilado se realizar en forma perpendicular, formando ngulos rectos.

Medicin

La medicin de la presente partida ser por metro lineal (m).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

03.02 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE 6


Descripcin

Demolicin de pavimento de concreto e= 0.15 m.


Se refiere a la demolicin del pavimento de concreto e= 6 de espesor, en todo el rea indicado en los
planos del proyecto.
Se emplearan equipos como Compresora Neumtica de 76HP y Martillos Neumticos de 24 Kg. El
personal encargado de la maniobra de estos equipos usar cascos, guantes y mscaras de proteccin
a fin de evitar accidentes de trabajo.
Durante los trabajos de demolicin se tendr especial cuidado con las instalaciones existentes de
servicios pblicos (buzones de agua, desage o cabinas telefnicas) debiendo el Contratista reparar de
inmediato y por su cuenta todo dao que pudiera causarles.
En todo caso el contratista deber llevar el material procedente de las demoliciones hasta los lugares
autorizados de acuerdo con lo dispuesto por las reglamentaciones municipales vigentes.

Medicin

La medicin de la presente partida es por metro cuadrado (M2)


.
Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin
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04.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01 EXCAVACION A NIVEL DE SUBRASANTE CON EQUIPO P/PAVIMENTO (m3)

Descripcin
Consiste en el corte y extraccin en todo lo ancho de la va que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluyndose el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los limites de la va, segn las necesidades del trabajo., mediante el
empleo de cargador sobre llantas 2.5 yd3 o retroexcavadora, dependiendo del ancho ha trabajarse.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la sub rasante, con el fin de que
permita refinar y compactar esta capa. Se deber tener especial cuidado de no daar u obstruir el
funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicios pblicos agua, desage, o energa
elctrica, en caso de producirse esto el contratista realizara las reparaciones del caso por su propia
cuenta y ponerse de acuerdo con las entidades propietarias debiendo ejecutar dichas reparaciones a la
brevedad posible.
El material excavado se acumulara al borde de la va, en forma conveniente para que no interfiera el
transito vehicular hasta su eliminacin.

Medicin
La medicin de la presente partida es por metro cbico (m3).

Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin

04.02 ELIMINACION DE DESMONTE, cargador s/llantas incl. Volquete, D=10 km (m3)

Descripcin
Esta partida est destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas,
complementando los movimientos de tierra antes descritos.
Se prestar especial atencin al hecho de que tratndose de trabajos que se realizan en zona urbana,
no debern apilarse los excedentes de forma de forma tal que ocasionen interrupciones al trnsito
peatonal y vehicular, as como molestias producidas por el polvo que generen las tareas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la presente partida.
El destino de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones y/o necesidades
municipales.

Medicin
La partida se medir por metro cbico (m3).

Bases de Pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de la obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
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05.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01 CONFORMACION DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA (m2)

Descripcin

Se denomina sub rasante al nivel terminado de corte ubicado debajo de la capa de base. Este nivel es
paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el Terreno natural mediante los cortes o
rellenos que estn considerados bajo estas partidas.
La sub-rasante est constituida por el suelo natural resultante del corte, o por suelos transportados en
el caso de rellenos. Estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto sensiblemente de
material suelto natural.
Esta capa debidamente preparada formara parte de la estructura del pavimento.
Una vez concluida las obras de movimiento de tierra y luego de comprobarse que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua, desage, se proceder al riego
y a la compactacin de la superficie y rellenar las imperfecciones con afirmado fino para conformar la
subrasante de acuerdo a la geometra y a los perfiles del proyecto y una vez compactada, alcance el
nivel de la subrasante, la compactacin se efectuar con rodillo liso vibratorio de 10-12 Tn ., cuyas
caractersticas y eficiencia sern comprobadas por la supervisin, hasta alcanzar los niveles de
densificacin arriba indicado, en capa de 10 cm. Como mximo.
Asimismo una vez conformada y compactada la subrasante, se proceder a la Obtencin de los
Ensayos de Compactacin en los lugares indicados por la Supervisin, debindose obtener porcentajes
de compactacin en el orden del 95 % de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado.

Medicin

La medicin de la presente partida es por metro cuadrado (m2).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin

05.02 BASE DE AFIRMADO E=0.20 m (m2)


Descripcin

Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento, ubicada entre la sub-rasante y
el pavimento. Sus funciones son econmicas y estructurales, y debe cumplir las siguientes funciones:
* Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
*Absorber las deformaciones de la subrasante o de la sub-base debido a cambios volumtricos.
* Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la losa de concreto e interrumpir la
ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.

El material para la capa de base y de la sub-base, sern selectos, provistos de suficiente cantidad de
vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.

Sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del sistema de clasificacin AASHTO , es decir gravas
o gravas arenosas compuestas por partculas duras y durables. Podrn provenir de depsitos
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naturales, del chancado de rocas, o de una combinacin de agregado zarandeado y chancado con un
tamao mximo de 1 .

El material para la capa de base y de la sub-base, estar libre de materia vegetal; y terrones de tierra.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie
antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de rodamiento. Otras condiciones fsicas y
mecnicas por satisfacer sern:

C.B.R. 80% mnimo


Limite lquido 25% mximo
ndice de plasticidad Np
Equivalencia de arena 50 % mnimo
Desgaste de abrasin 50% mximo

El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra:

Tamao de la malla % que pasa en


(peso)
AASHTOT-11Yt-27 Grado A Grado B Grado C Grado D
Abertura cuadrada
2 100 100 - -
1 - 75-95 100 100
3/8 30-65 40-75 50-85 60-100
N 4 25-55 30-60 35-65 50-85
N 10 15-40 20-45 25-50 40-70
N40 8-20 15-30 15-30 25-45
N200 2-8 5-15 5-15 8-15

En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen:

Todo el material de base debe ser colocado y extendido sobre la sub-base en volumen apropiado para
que una vez compactada alcance el espesor indicado en los planos.
El extendido se efectuar con motoniveladora, o a mano en sitios de difcil acceso.
Una vez que el material ha sido extendido se proceder al riego y batido de todo el material utilizando
repetida y alternadamente camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego
uniforme, as como una motoniveladora.

La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms cercana
posible a la ptima, definida por el ensayo de compactacin proctor modificado obtenido en laboratorio
para una muestra representativa del material de base.

Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo, hasta conformar la


superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuara con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern
comprobados por la supervisin. Se usaran rodillos lisos vibratorios. La compactacin se efectuara de
los bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas a su eje, en nmero suficiente para asegurar
la densidad de campo de control.
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Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo la compactacin se efectuara con plancha vibratoria
hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.

Para verificar la calidad del material se utilizara las siguientes normas de control:

a) Granulometra (AASHTO T-88, ASTM D1422)


b) Limite de consistencia (AASHTO T89/90, ASTM D1423/1424)
c) Clasificacin por el sistema AASHTO
d) Ensayo C.B.R.
e) Proctor modificado (AASHTO T-80 mtodo D)

La compactacin se empezara de los bordes hacia el centro y se efectuara hasta alcanzar el 100% de
la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado.

Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTM 1556).Este ensayo
se realizara cada 200 m2. de superficie compactada, en puntos dispuestos en tresbolillo.

Medicin

La medicin de la presente partida es por metro cuadrado (m2).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

05.03 PISTAS Co f'c=210 kg/cm2, PREMEZ, e=0.20m, inc. encofr. y curado (m2)

Descripcin

El pavimento ser de concreto de fc= 210 kg/cm2, de espesor 0.20 m.


Complementan estas especificaciones lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones y
las Normas de Concreto reforzado (ACI. 318-77) y de la A.S.T.M.
Los trabajos de concreto llenarn los requisitos dados en esta seccin:
Materiales de concreto:
Cemento Portland
Todo el concreto que se usar es cemento Portland normal, conforme con las especificaciones C-150,
tipo 1, de la Sociedad Americana para la prueba de materiales (ASTM) a menos que se especifique otro
tipo.
El cemento a usarse deber estar en buenas condiciones, no se permitir el uso de cemento que se
torne aglutinado o que forme terrones o que se haya deteriorado de alguna otra manera.
Deber tenerse especial cuidado en el almacenamiento para evitar que sea afectado del medio
ambiente u otro agente ajeno.

Agregados
a. Agregado Fino.-
El agregado fino ser una arena lavada artificial, limpia que tenga granos resistentes, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terreno, partculas blandas o escamosas, lcalis, cidos, materia
orgnica, greda u otra sustancia dainas. Deber ser graduada.
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b. Agregado Grueso.-
El agregado grueso deber ser grava o piedra calizada triturada o rota de grano compacto y de calidad
dura.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr
piedra desintegrada, mica o calibre. El tamao mximo ser de 1/2" para la construccin de columnas,
vigas y aligerado de 3/4" para el concreto de zapatas.
c. Almacenaje de los agregados.-
Todos los agregados debern ser almacenados en forma tal que se impida que los diferentes tamaos
se mezclen unos a otros, o que se mezclen con tierra y otras sustancias extraas.
Agua para la mezcla
El agua a emplearse en la preparacin del concreto en principio debe de ser potable, fresca, limpia,
libre de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales minerales, materias orgnicas,
partculas de humus, fibras vegetales, etc.
Fabricacin del concreto:
Proporciones
El Contratista podr disear su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser sometidos a la
consideracin de un laboratorio, siempre que las proporciones de los materiales y la fabricacin de los
cilindros sean hechos en una forma que sea aprobada por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendr una resistencia mnima a la comprensin segn lo especificado en
los planos a los 28 das.
La proporcin ser tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono metlico
estndar no sea Mayor de cuatro pulgadas ni menor de tres pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa, homognea, libre de
segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrn ser variados con la aprobacin del
Supervisor.

Vaciado
Cuando se utilice concreto pre-mezclado, en cuyo caso el suministrador asegurar la calidad del
concreto entregado en cuanto a su resistencia y asentamiento (slump)
Antes de vaciar el concreto, eliminar a todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el
concreto.

El concreto ser vaciado en las formas tanto como sea prcticamente posible en su posicin final, para
evitar un nuevo manipuleo.
El concreto ser vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningn concreto sea vaciado
sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la formacin de juntas y planos
dbiles dentro de la seccin.
Si una seccin no puede ser llenada continuamente las juntas de la construccin pueden localizarse en
puntos aprobados por el Supervisor.

Prueba de Resistencia
Los especmenes para verificar la resistencia del concreto, sern hechos y curados de acuerdo con el
METODO DE FABRICACIN EN EL SITIO Y CURADO DEL ESPCIMEN PARA ENSAYOS DE
FLEXION Y COMPRENSIN (ASTM C-31)
Ensayo
Las pruebas de resistencia, se harn de acuerdo con el METODO DE ENSAYOS DE RESISTENCIA
ALA COMPRENSIN DE CILINDROS DE CONCRETO MOLDEADO (ASTM C-39)
Edad de Prueba
La edad para pruebas de resistencia, ser de 28 das, pudiendo ser reemplazada por una prueba a los
5 cinco das, en cuyo caso deber obtenerse una resistencia del 50% de la resistencia diseada. De
obtenerse esta resistencia se considerar satisfactorio el concreto colocado en cuanto a su
resistencia.
Curado y proteccin.-
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El Contratista tomar todas las medidas para proteger los parches de concreto, contra daos que
puedan resultar de la construccin posterior de los otros elementos.
No se permitir el trfico automotor hasta 7 das despus de colocado el concreto, salvo que los
ensayos demuestren que el concreto no alcanz la resistencia esperada.
El Contratista ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones
satisfactorias hasta la aceptacin final de la obra.
Curado todo el concreto deber protegerse por un perodo de siete (07) das a fin de evitar prdidas de
humedad de la superficie.
La prevencin de prdidas de humedad de las superficies se efectuar mediante el empleo de aditivos

Medicin

La medicin de la presente partida ser por metro cuadrado (m2).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

05.04. DOWELLS ACERO LISO DE 1 (Kg)

Descripcin

Se instalarn Dowells de Acero Liso de 1 , longitud 0.60m, espaciadas cada 0.40 m en las juntas de
construccin con la finalidad de transmisin de cargas entre las losas.
El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan desplazamientos
que sobrepasen las tolerancias permisibles.

Medicin

Esta partida ser medida por Kg.

Bases de Pago

Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el
presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por
toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem.
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05.05 JUNTAS DE CONSTRUCCION (ml)


Descripcin

Las juntas transversales de construccin sern de 1 y son las empleadas en interrupciones ya


planeadas de los trabajos de pavimentacin como lo son el final de un da de pavimentacin en
accesos y tambin en donde interrupciones no planeadas suspenden los trabajos de pavimentacin por
algn periodo de tiempo considerable.
Las juntas de construccin previamente planeadas como las del final de un da de pavimentacin son
construidas en las ubicaciones normales de las juntas .En el caso de las juntas de construccin no
planeadas se presenta justamente en una junta de contraccin ya planeada o muy cerca de ella, se
recomienda que la junta se empalme a tope con pasa juntas, mientras que si la interrupcin no
planeada se presenta en los dos primeros tercios de la separacin normal de las juntas, la junta deber
ser endientada con barras de amarre (barras de acero corrugado), con el objeto de prevenir que la
junta no agriete la losa adyacente.

Sistema de control

El mtodo ms comn de construir una junta transversal de construccin es terminando los trabajos de
pavimentacin en una cimbra cabecera. Sin embargo como la colocacin de esta cimbra requerir de
mano de obra, esto puede provocar que en esta zona la superficie del pavimento quede un poco ms
spera, por lo que se recomienda un cuidado especial a los trabajos de terminado en esta zona para
asegurarnos de tener una superficie suave.
Las pasa juntas se colocan a travs de la cimbra en unos agujeros previamente perforados en la
cimbra y se recomienda dar una consolidacin adicional al concreto para asegurar un satisfactorio
encajonamiento de las pasa junta. Antes de reanudar los trabajos de pavimentacin se deber quitar la
cimbra cabecera.
Las juntas transversales de construccin que caiga en donde originalmente se planeo construir una
junta de contraccin o de aislamiento se debern sellar de acuerdo a las especificaciones de la junta
originalmente planeada, con la excepcin de que las juntas transversales de construccin no requieren
de un corte inicial. Para junta de construccin de emergencia (endientada y amarrad) se realiza y se
sella un corte 1 (25mm)

Medicin

La medicin de la presente partida ser por metro lineal (ml).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

05.06 JUNTAS DE CONTRACCION (ml)


Descripcin

Las juntas definirn la forma de los tableros de losas del pavimento rgido, esto es en sentido
longitudinal y transversal.
Se construyen longitudinal y transversalmente al eje central del pavimento y son espaciadas para
controlar el agrietamiento provocado por los efectos de las contracciones como por los cambios de
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temperatura y de humedad. Esta junta es diseada para formar un plano de debilidad y controlar la
formacin de grietas transversales intermedias o aleatorias.
El corte de las juntas transversales, se ejecutaran cuando el concreto presente las condiciones de
endurecimiento propicias para su ejecucin y antes de que se produzcan agrietamientos no
controlados. Si es antes de tiempo se producen despostilamientos de las losas, si es tarda se estara
permitiendo que el concreto definiera los patrones de agrietamiento y de nada serviran los cortes por
realizar.
Las dimensiones, ubicacin y caracterstica de las juntas se encuentran definidas en los planos del
proyecto.

Sistema de control

El mtodo ms comn para la formacin de juntas transversales es mediante el corte con discos de
diamante y es esencial que se cuente con buena mano de obra para que se obtenga una superficie
suave y durable libre de despostillamientos.
Primero se realiza un corte inicial cuando el concreto tiene un cierto grado endurecimiento y las
contracciones son inferiores a aquellas que causan el agrietamiento, este corte inicial proporciona un
plano de debilidad donde se iniciar el agrietamiento.
El corte deber ser al menos un tercio del espesor de la losa (D/3) y tener un ancho mnimo de 1/8
(3mm). Elegir bien el momento para entrar a realizar este corte es crtico, ya que un corte temprano o
prematuro provoca despostillamientos y desmoronamientos a lo largo de la cara de la junta, mientras
que un corte tardo provoca agrietamiento en otras partes de la losa.

Medicin

La medicin de la presente partida ser por metro lineal (ml).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

05.07 SELLADO DE JUNTAS DE CONSTRUCCION (ml)

Descripcin

El objetivo del sellado de juntas es minimizar la infiltracin del agua superficial y de materiales
incompresibles al interior de la junta del pavimento y por ende al interior del pavimento y de su
estructura. Otra de las caractersticas que deben satisfacer las juntas selladas es la capacidad de
resistir las repeticiones de contraccin y expansin, al contraer y expandirse el pavimento debido a los
cambios de temperatura y humedad.
El problema que puede presentarse con la infiltracin de agua al interior del pavimento es el efecto
conocido como bombeo. El bombeo es la expulsin de material por agua a travs de las juntas.
Mientras el agua es expulsada, se lleva partculas de grava, arena, arcilla, etc resultando una
progresiva prdida de apoyo del pavimento.
Los materiales contaminantes incompresibles causan presiones de apoyo puntuales, que pueden llevar
a despostilamientos y desprendimientos. Adems al no permitir la expansin de las losas de concreto
se pueden presentar levantamientos de las losas de concreto en la zona de la junta.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima

MATERIALES

El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deber asegurar la estanqueidad
de las mismas y ser resistente a la agresin de agentes externos, para lo cual deber permanecer
adherido a los bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condicin de clima y dctil para adaptarse a cualquier
movimiento, as como impermeable.
El material podr ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansin o bituminoso resistente no
extrusivo, que cumplan con las normas ASTM-D-1751 y D1752.

El material que se use para el relleno de las juntas de aislamiento, deber tener la suficiente
compresibilidad para permitir la dilatacin de las losas sin fluir hacia el exterior, as como la capacidad
para recuperar la mayor parte de su volumen al descomprimirse. No absorber agua del concreto
fresco y ser lo suficientemente impermeable para impedir la penetracin del agua del exterior. Su
espesor estar comprendido entre quince y dieciocho milmetros (15mm-18mm).

PROCESO CONSTRUCTIVO
Finalizado el periodo de curado del concreto y si est previsto el sellado de las juntas, se limpiaran
cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el
supervisor y se aplicara un riego de liga en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por
emplear.
Posteriormente, se colocara el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la
limpieza de la operacin, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para
evitar que la junta sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los
bordes.

Medicin

La medicin de la presente partida ser por metro lineal (ml).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima

06.00.00 SEALIZACION HORIZONTAL

07.01 SEALIZACION HORIZONTAL (LINEA DISCONTINUA) (ml)

Descripcin

Esta partida se refiere al pintado de las lneas de eje, las cuales sern discontinuas de color blanco, de
3.00 mts. de longitud espaciados cada 5.00 mts.; en un espesor de 0.10 m.

Medicin

Las lneas discontinuas se medirn y pagarn de acuerdo al metrado realmente ejecutado.


La medicin de la presente partida ser por metro lineal (M).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

07.02 SEALIZACION HORIZONTAL (LINEA CONTINUA) (ml)

Descripcin

Se refiere al pintado de las lneas de sealizacin del estacionamiento, segn plano de sealizacin.
La pintura a usarse ser de trfico color blanco en un espesor e= 0.10 m
El material a utilizar ser pintura de trfico convencional, prefabricada y lista para su uso , y sus
cualidades debern ser acordes con las exigidas para la pintura de trnsito tipo TT-P-115F , de
secado rpido, cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidas en las
especificaciones tcnicas para obras viales, aprobadas por la Direccin General de Caminos.
La pintura a utilizar ser de la calidad denominada pintura de trfico , reflectante, en los colores
blanco, amarillo o negra, de acuerdo a la ubicacin y tipo de las marcas sealadas en los planos, la
cual deber cumplir con los siguientes requisitos:

Tipo de resina : Caucho Clorado- Alqudica


% de pigmento en peso : 57%-60%
% vehculo no voltil en peso : 41% mnimo
% Humedad : 1.0 mximo
Partculas retenidas en malla 325 : 1.0 % mximo
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman Mn. 3
Viscosidad (KU) a 25 : 70 a 80 (Unidades Krebbs)
Densidad (lb/gal) : 12.2 mnimo
Tiempo de secado : 15 minutos mximo
Tiempo de secado al trnsito : 40 minutos mximo
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima

Sangrado : 0.90 mximo


Opacidad seca : 0.86 mnimo (blanco)
0.90 mnimo (amarillo)
Resistencia a la Abrasin (secado al horno), litros de arena,
Blanco : 35 mnimo
Amarillo : 30 mnimo
Resistencia a la Abrasin (secado al aire), litros de arena,
Blanco : 26 mnimo
Amarillo : 23 mnimo
Formacin de piel, 48 horas : No hay
Flexibilidad (Mandril de pulg) : Pasa
Resistencia al agua : Pasa 18 horas test. De inmersin
Estabilidad de Almacenamiento : Despus de 16 horas, a 60C, no hay coagulacin,
Helamiento ni sedimento duro; siendo el cambio
de viscosidad no mayor a 5 KU.
Estabilidad diluida : No presenta separacin ni precipitacin cuando
se reduce 8:1 en volumen con el diluyente
Apariencia : La pintura aplicada presenta una superficie suave y
uniforme, libre de arenilla y asperezas.
Aplicacin : Brocha, rodillo o mquina para carreteras.

Antes de proceder con los trabajos relacionados con el pintado se deber de contar obligatoriamente
con la aprobacin de la supervisin.
Las superficies sobre las cuales se van a aplicar las marcas debern estar limpias, secas y libres de
partculas sueltas tales como lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa u otros materiales dainos para
lo cual se limpiar perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicacin y deber evitarse la
adhesin de materiales extraas a la pintura fresca.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, stas deben borrarse por medio de cepillos de alambre
lquido solvente antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Se aplicarn por lo menos dos manos a cada superficie a pintarse con intervalos de 24 horas entre
aplicaciones como mnimo.
Todas las demarcaciones pintadas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da
o la noche debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El tratamiento de la pintura, su disolucin, etc, estar de acuerdo con las recomendaciones de los
fabricantes.
A fin de asegurar que las capas de pintura tengan el espesor especificado uniformemente, no deber
de utilizarse waype o trapos para su aplicacin.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente
seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas.
Durante la ejecucin de la aplicacin de la pintura se efectuar como mnimo los siguientes controles:

Que la superficie en donde se aplicar este perfectamente limpia, libre de sustancias


extraas, grasas, materiales sueltos, etc.
Que se cuente con las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados y las dimensiones
aplicadas.
Rehabilitacin de pistas en el Jr. Unanue cuadra 2, Distrito de Magdalena del Mar, Lima, Lima

Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad mnimos exigidos en
stas especificaciones.
El espesor mnimo de cada pintura a verificar, deber estar de acuerdo a las sealadas por el
fabricante.
En caso de utilizar equipo, se debe verificar su estado de funcionamiento.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del equipo.
El Contratista deber de presentar los respectivos certificados de calidad de las pinturas que
utilizar sin necesidad que la Supervisin lo solicite, para la aprobacin respectiva.

Medicin

Las lneas continuas se medirn y pagarn de acuerdo al metrado realmente ejecutado.


La medicin de la presente partida ser por metro lineal (M).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

07.03 SEALIZACION HORIZONTAL (SIMBOLOS Y LETRAS). (m2)


Descripcin

Esta partida comprende los trabajos de pintado y repintado de las letras, smbolos y zonas, sobre el
pavimento, tanto sobre las marcas ya existentes, como de las marcas nuevas, de acuerdo a lo
sealado es stas especificaciones y en las dimensiones que se muestran en los planos de
sealizacin.
Estas marcas tendrn la finalidad de ordenar, encausar y regular el trnsito vehicular y complementar
y alertar al conductor de la presencia en la va de intersecciones u otros elementos que pudieran
constituir zonas de peligro al usuario.
Los smbolos y letras a pintarse en los pavimentos debern tener una apariencia clara, uniforme y
bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da
o noche, debern ser corregidas por el contratista a costo suyo

Medicin

La unidad de medida de sta partida ser por (M2).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para completar la
partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de Obra.
La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra y segn lo aprobado y valorizado por la
Supervisin.

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