Universidade

Federal de Juiz de Fora

Faculdade de Engenharia Civil
FUNDAMENTOS DE URBANISMO
Prof.a Raquel Portes

HISTRIA E FORMAO DA CIDADE

DE JUIZ DE FORA - MG
 O STIO DE JUIZ DE FORA

O municpio de Juiz de Fora se encontra localizado na
mesorregio da Zona da Mata Mineira, a
aproximadamente 2141 40 de laQtude sul e 4320
40 de longitude oeste, em um planalto cristalino,
assentado sobre rochas do pr-cambriano inferior,
consQtuindo a srie Juiz de Fora (MARTINS, 1996, p.
39), compreendida na Regio da ManQqueira
Setentrional. De acordo com Ab Saber, encontra-se
no domnio morfoclimQco dos mares de morro
orestados. Com mdias alQmtricas que variam entre
700 a 900 metros, Juiz de Fora tem seu ponto mais
alto a 1.000 metros de alQtude prximo a Serra dos
Cocais e os mais baixos variam entre 650 a 750 metros
de alQtude, correspondendo estes ao fundo do vale do
rio Paraibuna (PDDU, 1999). Fonte: Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano
(PDDU) - Prefeitura Municipal de Juiz de Fora, 2000.

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JUIZ DE FORA - MG
INSERO REGIONAL

Zona de Mata Mineira, em destaque

o municpio de Juiz de Fora.

Diviso administraQva do Estado de Minas

Gerais, em destaque a Zona da Mata.
Fonte: NPEURB/MG - UFJF, 2006.

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 O STIO DE JUIZ DE FORA

A congurao da rede hidrogrca do municpio contribuiu para o processo de ocupao urbana ao
longo de seus terraos, se desenvolvem terrenos de declividade menos acidentada, como as nicas reas
favorveis a ocupao em meio a uma topograa agressiva (MARTINS, 1996, p. 42).
Assim, o rio Paraibuna e a topograa bastante acidentada podem ser considerados como os elementos
naturais responsveis pela congurao atual da ocupao urbana de Juiz de Fora.
As condies topogrcas locais, de certa forma protegeram algumas reas orestadas da cidade, como o
Morro do Imperador e o Poo D anta. Entretanto, o processo de ocupao urbana sempre faz com que
ocorra uma remoo exessiva da vegetao naQva que, com o passar do tempo acaba por promover
desequilbrios ambientais (aumento das temperaturas, do impacto causado pelas guas pluviais sobre a
cidade, da velocidade do vento, etc.), alm de reduzir as reas verdes (praas e jardins pblicos
especialmente) importantes para o convvio social da populao.

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HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE
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 O STIO DE JUIZ DE FORA

Evoluo da malha urbana do Municpio de Principais eixos indutores da ocupao urbana

Juiz de Fora. de 1883 a 1990. de Juiz de Fora.

Fonte: Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) - Prefeitura Municipal de Juiz de Fora, 2000.

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DE FORA - MG
JUIZ
 Principais vetores de crescimento da malha Diviso da malha urbana em Regies
urbana de Juiz de Fora. de Planejamento.

Fonte: Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) - Prefeitura Municipal de Juiz de Fora, 2000.

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 ORIGEM DO NOME JUIZ DE FORA





Este nome to caractersQco - Juiz de Fora - gera muitas dvidas quanto
a sua origem. Na verdade, o Juiz de Fora era um magistrado, do tempo
colonial, nomeado pela Coroa Portuguesa, para atuar onde no havia
Juiz de Direito.
Alguns estudos indicam que um Juiz de Fora esteve de passagem na
regio e hospedou-se por algum tempo numa fazenda e que, mais
tarde, prximo a ela, surgiria o povoado de Santo Antnio do
Paraibuna.

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 HISTRIA JUIZ DE FORA

No presente trabalho sero destacados trs perodos histricos
caracterizados como mais signicaQvos para a formao da cidade de Juiz de
Fora. O primeiro refere-se ao Caminho Novo (incio do sculo XVIII) o
qual se congurou como ponto de parQda do povoamento da cidade devido
produo aurfera e cafeeira; o segundo trata da Expanso Cafeeira
(incio do sculo XIX at 1930) onde a cidade congura-se como um vasto
territrio de produo deste gnero, onde atrelado a esta produo tm-se a
construo da Estrada do Paraibuna; e o terceiro momento que enfaQza o
processo relaQvo A Industrializao at os dias atuais do
municpio (nal do sculo XIX at os dias atuais), marcado pela construo da
Estrada Unio Indstria.

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 CAMINHO NOVO

O Caminho Novo - necessidade de controlar o uxo aurfero e de reduzir a distncia entre a capital da
provncia, Vila Rica atual Ouro Preto capital do Imprio, Rio de Janeiro

1701 - Coroa Portuguesa cede a Garcia Rodrigues Paes a concesso para a abertura da via de acesso

1703 - foram concludas as obras

Ao longo do Caminho Novo surgiram armazns e hospedarias a m de atender o trfego das tropas. Alm
disso, surgem diversos postos ociais de registro e scalizao de ouro, dentre eles os registros de MaQas
Barbosa e Borda do Campo (atual Barbacena)

Com o declnio da produo aurfera, passa a ser uQlizado como uma via transitria de mercadorias
produzidas na Mata, funcionando como meio para o abastecimento interno, especicamente da Corte no Rio
de Janeiro.

A proximidade com o Vale do Paraba Fluminense, o qual at o sculo XIX se apresentava como a regio
economicamente mais dinmica do pas (CREMONESE, 2007), permiQu uma maior arQculao e idenQcao
daquela com as estruturas sociais e econmicas desenvolvidas neste, contribuindo para a insero da cidade
de Juiz de Fora na esteira da expanso cafeeira.

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 CAMINHO NOVO

Ouro Preto

Juiz de Fora
Traado do Caminho
Novo, em 1701.

Fonte:
Rio de janeiro www.asminasgerais.com.br

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 EXPANSO CAFEEIRA

1809 - a cafeicultura chegou Minas Gerais pela margem norte do Rio Paraibuna e os fluxos
migratrios aumentaram sensivelmente dirigindo-se diretamente para a Zona da Mata. Giovanini &
Matos (2004)

A eleio da rea sul da Zona da Mata MaQas Barbosa, Juiz de Fora, Mar de Espanha, Alm Paraba, etc
era natural neste momento, dada a proximidade desta rea relaQvamente provncia do Rio, possuindo uma
posio estratgica para o uxo de comercializao da produo fator importante se Qvermos em mente as
diculdades de transporte no perodo alm, claro, de oferecer como toda a Zona da Mata, condies
naturais bastante favorveis para o culQvo do caf (PIRES, 1993, p. 73).

O engenheiro de minas alemo Henrique Guilherme Fernando Halfeld aportou em Minas encarregado de
proporcionar melhorias em um trecho do Caminho Novo.

A Estrada do Paraibuna foi construda entre 1836 e 1838, e considerada por Pires (1993) como o ponto de
parQda fundamental para a denio do ncleo urbano de Juiz de Fora, pois seu traado original deu origem
atual avenida Baro do Rio Branco, principal avenida que corta a cidade

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 EXPANSO CAFEEIRA

Traado de Henrique
Guilherme Halfeld para
a Estrada do Paraibuna,
em 1853.

Fonte: Acervo da Biblioteca
Municipal de Juiz de Fora - MG

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 EXPANSO CAFEEIRA

Traado de Henrique
Guilherme Halfeld para
a Estrada do Paraibuna,
situao em relao ao
Caminho Novo e,
posteriormente a
Estrada Unio Indstria.

Fonte: A Histria de Juiz de
Fora, Paulino de Oliveira, 1966.
Modicado por: Raquel Portes,
2008.

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 EXPANSO CAFEEIRA


Estrada do Paraibuna proporcionou o aparecimento de um arraial, onde hoje est situado o bairro Alto dos
Passos, chamado ento Paraibuna, o qual no ano de 1850 desmembra-se de Barbacena, sendo elevado
categoria de Vila e recebendo o nome de Santo Antnio do Paraibuna.
Em 1856 a Vila elevada categoria de cidade e recebe, em 1865, a denominao de Juiz de Fora.

Vista da cidade em 1861 tirada na visita de Dom Pedro D. Pedro II em Juiz de Fora (1869). Fotograa Qrada
II, esse mirante foi chamado mais tarde mado de s margens do rio Paraibuna
Mirante do Imperador
Fonte Figuras 1 e 2: Acervo do Museu Mariano Procpio

 EXPANSO CAFEEIRA


Santo Antnio do Paraibuna transforma-se no principal
ncleo urbano da regio, onde se concentrava a
produo das fazendas para ser transportada e
comercializada na Corte.
ConsQtui-se um local onde encontravam variados
gneros de subsistncia possuindo tambm funes
sociais e culturais, como ponto de encontro das
famlias para lazer e diverso. Torna-se assim o
principal centro produtor e distribuidor da regio,
permiQundo mesma um acmulo de capital,
desencadeando uma srie de transformaes:
incenQvando o desenvolvimento de novos setores, via
processo de urbanizao, sistema de servios,
comrcio, surgimento de um sistema bancrio e Foto panormica da Vila do Paraibuna, 1887.
processo de industrializao no nal do sculo XIX
(CREMONESE, 2007; SILVA, 2004).
Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


O processo de industrializao em Juiz de Fora est atrelada consideravelmente a construo da
Rodovia Unio e Indstria que compreende o trecho, Juiz de Fora Petrpolis Rio de Janeiro.

1852 - incio - Comendador Mariano Procpio Ferreira Lage obtm do imprio a concesso para
a construo da rodovia. Assim, escolhe Santo Antonio do Paraibuna para ser a sede da
Companhia Unio Indstria. Fundao da Colnia D. Pedro II.
A imigrao foi uQlizada para obter mo-de-obra especializada, principalmente de origem alem
(GIROLETTI, 1988).

1861,- concluso da obra - muitos dos prossionais envolvidos optaram por permanecer em Juiz
de Fora, dedicando-se a diversos empreendimentos, montando pequenas fbricas na rea
central ou arredores da cidade. Alguns por sua vez estabeleceram-se nos ramos comerciais, de
servios ou na rea rural na conQnuao de suas aQvidades agrcolas. Cabe ressaltar, que os
demais imigrantes consQturam o mercado de mo-de-obra especializada para o suprimento das
indstrias (GIROLETTI, 1988).

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

Vista de trecho da Estrada de Rodagem Unio Estrada de ferro Central do Brasil, ponte
Indstria, em 1861. sobre o rio Paraibuna no Bairro ReQro, 1939

Fonte Figuras 1 e 2: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

Imagens
da imigrao alem em Juiz de Fora, da Colnia D. Pedro II, aos dias atuais.

Fonte: Luiz Jos Stehling - A COMPANHIA UNIO INDSTRIA Fonte: Associao Cultural e RecreaQva Brasil-Alemanha - Grupo
E OS ALEMES - FUNALFA, 1979. Schmeterling, 2005.

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

o empreendedor Bernardo Mascarenhas que iniciou sua vida no comrcio - como tropeiro - rmando-se
posteriormente em Juiz de Fora, ao parQcipar em vrias organizaes, dentre as quais esto a Companhia
Construtora Mineira, a Sociedade Promotora da Imigrao em Minas Gerais, o Banco Crdito Real de
Minas Gerais, a Academia de Comrcio, a Companhia Mineira de Juta, alm da instalao de sua
tecelagem e da pioneira Companhia Mineira de Eletricidade. Em 1883, a parQcipao de capitais ingleses
no processo de industrializao de Juiz de Fora se materializou com a construo da Companhia de Fiao
e Tecelagem Industrial Mineira. Esta, conhecida como a Fbrica dos Ingleses e que posteriormente
receberia o nome de Companhia TxQl Ferreira Guimares, xou-se nas anQgas instalaes da desaQvada
Companhia Unio e Indstria .

Fbrica de Tecelagem Bernardo Mascarenhas, em Centro Cultural Bernardo Mascarenhas,

1895. em 2005.
Fonte: Luiz Jos Stehling - A COMPANHIA UNIO INDSTRIA E OS
ALEMES - FUNALFA, 1979.
Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/
Juiz de Fora 158 anos

 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


Relao dos estabelecimentos industriais em Juiz de Fora 1870/1877

N de Indstrias 1870 N de Indstrias 1877

Oficinas de Ferreiro 7 Oficinas de Ferreiro 12

Olarias 6 Olarias 4
Fbricas d e carroas 3 Fbricas de carro as 5
Selarias 3 Selarias e Of. de correeiro 4
Fb. Fogos de Artifcio 2 Fb. Fogos de Artifcio 2
Funilarias 2 Of. Funileiro e Caldeireiro 9
Oficinas de marceneiro 2 Oficinas de marceneiro 3
Charuteiros 2 Fb. de Charutos e Cigarros 4
Padarias 2 Padarias 3
Sapatarias 2 Sapatarias 10 Fonte: Dados de 1870: OLIVEIRA, P.
Fb. de chapu de sol 1 Oficinas de Chapeleiro 2
Oficina de colchoeiro 1 Oficinas de colchoeiro 2
Histria de Juiz de Fora. 2.ed. Juiz de
Fbrica de cerveja 1 Fbricas de cerveja 2 Fora: Graf. Com. e Ind. Ltda., 1966. p.
Oficinas de Carpinteiro 6 103.
Confeitarias 3 Dados de 1877: ESTEVES, A. de O.,
Casa de Caf torrado 2
Tipografia 1
org. lbum do municpio de Juiz de
Oficinas Diversas 6 Fora. Belo Horizonte: Imprensa Ocial,
1915. p. 69. (apud. GIROLETTI, 1988,
Total 34 Total 80 p.50)


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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

No nal do sculo XIX, Juiz de Fora contava com uma infra-estrutura moderna relacionada
principalmente ao sistema de transporte Rodovia Unio e Indstria e Estradas de Ferro D. Pedro II
e da Leopoldina. O setor energQco tambm deve ser destacado devido a Usina Hidreltrica de
Mrmelos, pioneira na Amrica LaQna , alm de um sistema de comunicao capaz de atender as
demandas do crescimento e um sistema nanceiro em ascenso.

Vista da Rua da Direita, atual Av. Rio Branco. Vista da Rua da Direita, atual Av. Rio Branco.
em 1889. em 1914.
Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos

DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


IniciaQvas relevantes para impulsionar o processo de industrializao, de acordo com
Giroley apud Silva (2004) :
a) sistema de comunicaes: ferrovia (1875), telefone urbano (1883) e telgrafo (1885); b)
organizao do sistema nanceiro: Banco Territorial e MercanQl de Minas Gerais (1887) e
Banco de Crdito Real de Minas Gerais (1888); em 1898, inicia-se o fornecimento de crdito
s indstrias; c) criao das escolas secundrias e posteriormente das escolas superiores
desQnadas formao de mo-de-obra; d) gerao de energia eltrica (1889) e sua posterior
aplicao como fora-motriz indstria (1898) .

Fig 1 - Vista da Rua da Direita, em destaque o bonde, em 1919. Fig2 - Hidroeltrica Marmelos Zero, primeira da Amrica
do Sul, em 1898. Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos

 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


Diviso do processo de industrializao no perodo de 1850 a 1930 segundo Giroley (1988):

- Implantao: predomnio das indstrias de pequeno porte e pequenas ocinas, onde eram
empregadas tecnologias elementares.
- Consolidao: a parQr do incio do sculo XX, possvel vericar o incio da fundao/criao de
mdias e grandes indstrias locais, caracterizadas pelo uso intensivo de capital, tecnologias
importadas e elevadas taxas de produQvidade associadas a um grande conQngente de
trabalhadores. Perodo no qual Juiz de Fora era o principal centro industrial de Minas Gerais
apresentando de 1905 a 1920 um crescimento da produo em 298%, do nmero de
estabelecimentos comerciais 332% e do nmero de trabalhadores 227%.

Juiz de Fora passou a ser conhecida no cenrio estadual e federal por diversos topnimos, a saber,
Manchester Mineira , Atenas Mineira , Princesa de Minas , Barcelona Mineira ,
Princesa do Paraibuna (SILVA, 2004).

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


Fatores que contribuiram para a decadncia da industrializao a parQr da dcada de 30 (Matos
et al apud Cremonese, 2007):

- Crise econmica mundial e cafeeira no Brasil;
- MoQvos geogrco/condio interiorana do municpio;
- Transferncia da capital do estado para Belo Horizonte no ano de 1897, fazendo com que Juiz
de Fora perdesse sua inuncia polQca em mbito estadual e federal e com que diminuissem
parte dos invesQmentos voltados ento para a metalurgia;

Este processo de desacelerao do setor industrial ocorreu at o ano de 1945, quando verica-se
uma {mida recuperao do setor, no fazendo parte no entanto de nenhum grande projeto
implementado durante o Plano de Metas, o qual prezava pela indstria automobilsQca, qumica,
siderrgica e metalrgica. Algumas indstrias foram instaladas como: FACIT S.A Mquinas de
Escritrio e Becton Dickson Indstrias Cirrgicas Ltda, mas no proporcionaram modicaes
signicaQvas no panorama local (MATTOS et al, 2002).

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

A parQr dos anos 50 - problemas de infra-estrutura, como a falta de modernizao do sistema de transportes,
dicultavam a retomada da industrializao. A crise polQca e econmica dos anos 60 acentuou os problemas da
indstria de Juiz de Fora levando falncia diversas empresas. Somente a parQr do governo local de Itamar
Franco (1968/72), vericaram-se esforos que visavam a recuperao da infra-estrutura da cidade objeQvando
reverter o quadro de estagnao econmica.

A parQr da dcada de 70 houve uma busca pelo reestabelecimento industrial no municpio. Neste perodo, de
acordo com as metas do Segundo Plano de Desenvolvimento Econmico (PND), que pretendia corrigir o
desbalanceamento da matriz industrial brasileira nos setores de petrleo, metais no-ferrosos, produtos
qumicos, papel e celulose, siderurgia, hidreletricidade e comunicao (BASTOS, 2003), Juiz de Fora ingressa nas
negociaes para a instalao da Siderrgica Mendes Jnior atualmente Arcelor Mital Belgo, concreQzada em
1984, e a Companhia Paraibuna de Metais, concreQzada em 1980, alm da implantao do Distrito Industrial,
localizado no bairro Benca (1975) que objeQvava dar suporte aos novos empreendimentos a serem instalados
(BASTOS, 2003; CREMONESE, 2007).

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS

Vista das instalaes da Belgo/ Arcelor Mital Vista das instalaes da Daimler Chrysler e produo da linha Classe A

Fonte: hcp://www.arcelormital.com.br/ Fonte: hcp://www.mercedes-benz.com.br/

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Perodos de destaque na ajvidade industrial de Juiz de Fora
ATIVIDADE
PERODO/ANOS SITUAO OCORRIDA INDUSTRIAL
Surgimento e consolidao das Produo de bens de
1850/1930 primeiras fbricas consumo, destacando o
setor txtil
Desacelerao e deca dncia industrial. Mantm -se os setores
1930/1945 Concorrncia com So Paulo tradicionais
1945/1955 No participa dos grandes projetos do Instalao da FACIT e
Plano de Metas Becton Dickson
Problemas infra -estruturais e crise Surgimento de pequenas
1955/1970 econmica e poltica dos a nos 60 e mdias empresas
principalmente malharias e
confeces
Esforo para a reindustrializao. II Instalao da Siderrgica
1970/1990 PND Mendes Junior (1984); e
Companhia Paraibuna de
Metais (1980)
Nova estratgia de desenvolvimento Fbrica de automveis da
econmico local. Elaborao do PMDI Mercedes -Benz (1998)
1990/1998 (estadual) e do PDDU JF (Local).
Negociao com a Mercedes -Benz

Fonte: Oliveira Jnio, BASTOS (2002)

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 DA INDUSTRIALIZAO AT OS DIAS ATUAIS


A parQr dos anos 90 o municpio atenta para a necessidade de se estabelecer uma nova
estratgia para o desenvolvimento econmico local, baseadas na lgica da globalizao e
da reestruturao produQva da diviso territorial do trabalho na Brasil (MENEZES, apud
CREMONESE, 2007).

- implantao do gasoduto da Companhia de Gs de Minas Gerais GASMIG em 1995;
- instalao da Mercedes Benz atual Daimler Chrysler - 1996;
- duplicao da BR 040 no trecho Rio de Janeiro-Juiz de Fora a parQr de 1996;
- implantao de diversas insQtuies de ensino mdio e superior a parQr de 2002;
- ampliao de hospitais da rede pblica e privada a parQr de 2003;
- construo da via So Pedro nalizada em 2007;
- Inaugurao do ExpoMinas (anteriormente denominado CONEX) em 2006;
- duplicao da Av. Deusdedith Salgado (em execuo);
- fase de obras para instalao do AlphaVilli Juiz de Fora;
- inaugurao do Independncia Shopping, 2008.
Elementos que vieram reforar a funo de plo regional na prestao de servios
relacionada principalmente a educao e sade.

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 Fonte: htp://www.skyscrapercity.com/ Juiz de Fora 158 anos
DA PRESTAO DE SERVIOS

Vista area do Campus da UFJF Vista interna do Cine-Theatro Central Aeroporto da Serrinha

Hospital Monte Sinai Vista interna do Shopping Independncia Vista de uma Galeria do Centro

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 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA

- Halfeld
- Gustavo Dotd
- Plano de Desenvolvimento Integrado
- Plano do Itamar 1968/72
- Plano Diretor
- Plano Estratgico

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 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA
HALFELD

Traado de Henrique
Guilherme Halfeld,
engenheiro alemo,
para a Estrada do
Paraibuna, em 1836.

Fonte: Acervo da Biblioteca
Municipal de Juiz de Fora - MG

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 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA
SANEAMENTO E EXPANSO DA CIDADE DE JUIZ DE FORA:

GUAS, ESGOTOS, RETIFICAO DE RIOS E DRENAGEM

Sculo XIX, 1891, tem incio com Chefe do ExecuQvo Municipal o Dr. Francisco Bernardino o
processo de planejamento de transformao desta cidade .
Aps interromper o incio dos trabalhos que visavam o saneamento da cidade que vinham
sendo realizados pelo engenheiro Bernheim, foi adotado pelo administrador o projeto que o
impressionara: o Plano Howyan, realizado por Gregrio Howyan engenheiro francs
formado pela Escola de Pontes e Caladas e Paris. Em 1891 elaborou um projeto de
saneamento para a cidade que Qnha como alvo a captao de guas pluviais, o sistema de
esgotos, a abertura de ruas e a construo de pontes. Os recursos para esta obra de
saneamento foram consQtudos atravs de um emprsQmo por meio de subscrio pblica na
ordem de 2 mil contos de ris. No entanto, devido a disputas polQcas este projeto no
chegou a ser concreQzado na poca. No entanto a parQr da dcada de 1950 alguns obras do
projeto foram reconsideradas e executadas.

HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE

JUIZ DE FORA - MG
 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA A planta do engenheiro Gustavo Dot, de
1860, foi a primeira planta cadastral da
GUSTAVO DOTT cidade e tambm a primeira que
conQnha propostas de melhoramentos

urbanos.
Nota-se que o Plano Dot
principalmente um plano virio. Pelo
traado evidente a preocupao do
engenheiro em setorizar alguns
equipamentos pblicos, alm de
delimitar o centro da cidade atravs de
um tringulo formado por trs vias
perifricas: Rua Direita (j neste plano, a
anQga Estrada do Paraibuna ou Rua
Principal ganha esta nova
denominao), Rua Dom Pedro II (parte
da Estrada Unio e Indstria) e Avenida
Independncia (que seria derivada da
canalizao do crrego de mesmo
Fonte: Acervo da Biblioteca Municipal de Juiz de Fora - MG nome).

HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE

JUIZ DE FORA - MG
 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA

PLANO DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO URBANO DE JUIZ DE FORA EM 1996

Realizado pelo IPPLAN/JF - a mancha urbana de Juiz de Fora, corresponde a 93,5 km2, o territrio do distrito
sede est dividido em Regies de Planejamento (RP s), que se subdividem em Unidades de Planejamento
(UP s). So ao todo 12 regies: RP01 Barreira Do Triunfo , RP02 Represa , RP03 Grama , RP04
Linhares , RP05 Lourdes , RP07 "Santa Luzia", RP07 Centro , RP08 CascaQnha , RP09 So
Pedro , RP10 Santa Cndida , RP11 Benca , RP12 Igrejinha . Atravs do diagnsQco econmico,
so estabelecidos trs cenrios futuros em relao economia local e seus impactos qualitaQvos no espao
de um a cinco anos.

O primeiro cenrio como livre de surpresas , ou seja, o municpio conservaria o mesmo padro de
crescimento apresentado nos lQmos cinco anos.

O segundo cenrio, dito acelerado , favorecia a vinda de empresas de mdio porte e o terceiro cenrio
alavancado , propunha a vinda de uma empresa de grande porte.

O documento destaca, dentre os fatores inmeras vezes citados com relao posio geogrca
favorecida, a disponibilidade do gs natural, abastecimento de gua para consumo industrial, sistema de
telecomunicaes composto por bra jca e mecanismos pblicos de incenjvo scal.
HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE
JUIZ DE FORA - MG
 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA

PLANO ESTRATGICO - 1997

Plano Estratgico - l997, quando da realizao do Seminrio "A Cidade Como Sujeito do Desenvolvimento: A
Necessidade de Uma Viso de Longo Prazo",
com a incluso social (efeQvada parQr de aes como cursos pr-vesQbulares comunitrios, programas de
informQca para as comunidades carentes, a parQcipao da comunidade na diviso do oramento atravs
do Oramento ParQcipaQvo ), polQcas de educao, habitao e saneamento de reas carentes e ainda
preocupaes com meio ambiente, cultura, turismo, esporte e lazer.

HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE

JUIZ DE FORA - MG
 PLANEJAMENTO EM JUIZ DE FORA

PLANO DIRETOR DE DESENVLVIMENTO URBANO DE JUIZ DE FORA 2000:

2000 reQrados o macro-zoneamento ambiental e projeto de lei da Transferncia do Direito de Construir e de

proteo dos mananciais
2000 - preserva sua estrutura e atribuies do IPPLAN, mas estrutura administraQva alterada ca inaplicvel
Reviso do PDDU de 1996, pela prria equipe da Prefeitura Municipal durante a gesto do prefeito Tarcisio
Delgado.

PLANO DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO URBANO DE JUIZ DE FORA 2005:
Reviso do Plano Diretor em JF
A Prefeitura de Juiz de Fora est buscando recursos para a reviso do Plano Diretor, que foi atualizado pela
lQma vez em 2000, antes da aprovao do Estatuto das Cidades, em 2001. Esta reviso permiQr adequar o
Plano Diretor s novas orientaes do Estatuto, que prev, entre outros, a regulao fundiria e a proposio de
leis para reas especiais de interesse social. O estatuto possui mecanismos que permitem a busca de recursos
para estas nalidades junto ao Governo Federal. Para a reviso do Plano Diretor sero necessrios R$ 400 mil a
fundo perdido pleiteados no programa Habitar Brasil BID, com contraparQda de R$ 8 mil da Prefeitura.

Fonte: htp://www.pjf.mg.gov.br/plano/regional.htm

HISTRIA E FORMAO DA CIDADE DE

JUIZ DE FORA - MG
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: www.juizdefora.tur.br Data: 12/06/07