En un devanado de corriente alterna o polifsica se presenta no solo el problema

de conectar los conductores en serie para obtener la tensin que un solo

conductor no puede producir, sino una serie de problemas originados por diversos
requisitos entre los cuales se mencionan los siguientes:
a) La forma de onda de la corriente debe ser aceptable
b) El aprovechamiento de la maquina debe ser tan completo como se pueda
c) La disipacin de calor debe ser realizable de manera uniforme
d) El cambio de la bobina debe ser realizable con cierta facilidad
e) Los cortos-circuitos en la lnea no deben producir daos de origen
mecnicos en los devanados
El cumplimiento de dichos requisitos impone respectivamente:
a) El uso de varias ranuras por polo y por fase y particularmente la divisin de
conductores en dos capas
b) El empleo del mayor nmero de fases que sea practicable
c) Cabezales dispuestos y separados convenientemente
d) Bobinas hechas en mquinas; ranura de boca ancha
e) Suficiente reactancia en los devanados mismos o disposicin de las
bobinas a prueba de cualquier esfuerzo.
Si la maquina es de dos o tres fases es imprescindible que las diferentes fases
sean equivalentes en materia de tensin generada, resistencia hmica y
reactancia local. El devanado ms sencillo es el preferido, siempre que llene las
condiciones de cada caso.
Dentro de los devanados de C.A., se clasifican los que a continuacin se
mencionan: devanados de una capa (media bobina) y, los devanados de doble
capa (bobina completa) con las siguientes caractersticas:
Doble capa
Nm. De bobinas = Nm. de ranuras
Nm. de grupos = nm. de polos * nm. de fases

De una capa
Nm. de bobinas = nm. de ranuras / 2
Nm. de grupos = nm. de polos / 2*nm. de fases
REBOBINADO DE UN MOTOR TRIFASICO
Esto comprende varias operaciones independientes que son:
1. Toma de datos
2. Extraccin del arrollamiento anterior
 3. Aislamiento de las ranuras del estator
4. Confeccin de las bobinas
5. Colocacin de las bobinas entre si
6. Verificacin elctrica del nuevo arrollamiento
7. Verificacin elctrica del nuevo arrollamiento
8. Secado e impregnacin
1.- Toma de datos: Los datos que deben anotarse son los siguientes:
a) Los que figuran en la placa de caractersticas del motor
b) El nmero de ranuras estatoricas
c) El nmero de bobinas
d) El tipo de conexin entre bobinas
e) El nmero de espiras en cada bobina
f) La forma y las dimensiones de cada bobina
g) El paso de bobina
h) La clase de aislamiento empleado en las ranuras
i) La seleccin del conductor y el espesor de su aislamiento
2.- Extraccin del arrollamiento anterior: En el transcurso de esta operacin
puede tomarse los datos restantes necesarios para el rebobinado. Antes de
extraer el arrollamiento estatorico de las ranuras, es preciso determinar y anotar
de qu manera estn unidos los diversos polos o las diversas ramas de
arrollamiento y cul es el tipo de conexin entre fases. Los motores trifsicos
estn normalmente previstos para trabajar a una o dos tensiones de servicio y
para girar a dos, tres o cuatro velocidades de rgimen, lo cual exige una gran
variedad de conexiones (en delta, estrella, en serie, en paralelo y todas las
combinaciones posibles entre estas).
3.- Aislamiento de ranuras estatoricas: El asilamiento original deber ser
remplazado por otro de igual calidad y espesor. Es muy usual el empleo de
aislamiento con los bordes doblados para motores de tamao pequeo o mediano;
el material elegido vara para cada clase particular de motor.
4.- Confeccin de las bobinas: Mediante la embobinadora de banco de cuatro
manivelas solidarias al mecanismo, permiten ajustar simtricamente a las bobinas
con respecto al centro de la posicin de cada par de brazos de gua opuesta. Con
esta horma pueden confeccionarse bobinas tipo madeja (bobinas en las cuales
las espiras enrolladas quedan dispuestas al azar en capa) para toda clase de
motores trifsicos hasta de 75 hp.
Las bobinas, una vez concluidas, se extraen sin dificultad tirando ligeramente de
los brazos y dndoles un giro de 180 (de modo que las guas miren hacia el
interior).
Al quedar aflojada la tensin de horma las bobinas pueden hacerse deslizar hacia
afuera sin esfuerzos alguno.