Integrantes:

-Ral Abello

-Diego Bealdo G.

-Andrs Cerda B.

-Lucas Cifuentes V.

ENSAYO VENTILADOR -Sergio Flores S.

-Glenn Maldonado

-Franco Medina M.

AXIAL -Victor Soto P.

Laboratorio de Termofluidos

PROF. CLAUDIO SAAVEDRA O.

AYUD. CARLOS MICOLICH E.
Mquinas y Sistemas
trmicos
Semestre I 2017
Introduccin

El tipo de ventilador a ensayar se conoce como una turbomquina que absorbe energa
mecnica y restituye energa a un gas, comunicando un incremento de presin tal que la
influencia de la compresibilidad puede despreciarse.

Se utilizan principalmente para ventilacin de salas de trabajo y reuniones, as como de

minas tneles y barcos; para exhaustacin de humos, aire con alto contenido de polvo, Etc.

Esto se debe a que proporcionan grandes caudales de aire; pero con cambios de presin
relativamente pequeos, es por esto que en general para el clculo de este tipo de mquinas
se calcula sin tener en cuenta la compresibilidad del gas y por tanto sin tener en cuenta la
variacin de densidad y volumen especfico.
 i. Confeccione tabla de datos.

La Tabla 1 muestra las mediciones brutas de las presiones dinmicas y estticas del aire,
y el ngulo de la direccin de la velocidad a la salida de los labes para 3 caudales
diferentes. El ventilador trabaj en todas las mediciones indicadas a 1750[rpm].

Tabla 1: Mediciones brutas del laboratorio.

Q1
[] P d [P a] P e [P a] h1 [cm] h2 [cm] h3 [cm] h4 [cm]
e 40 55 57
m 40 73 60 3,5 3,6 3,4 1,7
c 40 63 40
Q2
[] P d [P a] P e [P a] h1 [cm] h2 [cm] h3 [cm] h4 [cm]
-5 85 29
m 30 65 90 3,0 2,4 1,6 0,5
c 32 29 60
Q3
[] P d [P a] P e [P a] h1 [cm] h2 [cm] h3 [cm] h4 [cm]
e 75 50 92
m 45 53 63 1,7 1,5 1,1 0,4
c 35 44 57

Las diferencias de altura h corresponden a las indicadas en la Figura 1.

Figura 1: Posiciones de las mediciones.

 ii. Dibuje a escala los tringulos de velocidades a la entrada y a la salida del rotor.

El dimetro medio del rotor es:

El rotor en cada medicin gir a 1750rpm, por lo que las velocidades en el exterior,
medio y cubo son:

Tringulos de velocidades a la entrada del rotor.

Para calcular las velocidades a la entrada es necesario calcular los 3 caudales. Para el
clculo de los caudales es necesario graficar el perfil de velocidades en la seccin donde se
midieron las presiones dinmicas. La presin dinmica se relaciona con la velocidad como
muestra la siguiente ecuacin:
P d = 12 v 2 (1)

Las presiones dinmicas de la seccin se midieron con un manmetro con columna de

agua, por lo que la presin de la columna de agua se calcula como:

(2
)

Mediante las ecuaciones (1) y (2), se obtienen las velocidades en los 4 puntos distintos
de la seccin, las cuales se muestran en la Tabla 2.

Tabla 2: Velocidades en distintos radios de la seccin.

El caudal se obtiene realizando el perfil de velocidades con estos 4 puntos, asumiendo

que el perfil de velocidad es axisimtrico, se obtiene una ecuacin radial, la cual
integrndola a lo largo de toda el rea se obtiene el caudal.
 Figura 2: Perfil cuadrtico para primer caudal.

Obtenido el perfil, se procede a calcular el caudal como la siguiente integral.

(3)

La velocidad del aire en la entrada del ducto se obtiene segn:

(4)

En la Tabla 3 se muestran los caudales obtenidos segn la ecuacin (3) y las

velocidades axiales del aire en la entrada del ducto.

Tabla 3: Caudales y velocidades axiales.

Tringulos de velocidades a la salida del rotor.

A travs de la presin dinmica medida, se puede obtener la velocidad absoluta del
fluido segn la ecuacin (1). Con el ngulo se conoce el ngulo entre la velocidad absoluta
y la velocidad tangencial. Como se conoce la velocidad tangencial, absoluta y un ngulo, se
pueden obtener los tringulos de velocidades, mostrados en la figura 3 para el Q1, donde
los tringulos de la izquierda corresponden a la entrada del rotor y los de la derecha a la
salida del rotor.
Figura 3. Tringulos de velocidades entrada y salida del rotor.
 iii. Grafique el valor de la altura de elevacin versus posicin radial.

Se adjuntan los resultados obtenidos para las tres mediciones realizadas apoyados por las
herramientas de excel:

Figura 4: Altura de elevacin Vs posicin Radial

Configuracin que se obtuvo de la siguiente distribucin de datos:

Tabla 4: Resultados de datos experimentales.

Q1 [m3 /s] Q2 [m3 /s] Q3 [m3 /s]
H c [m] 8,553 7,389 8,385
H m [m] 11,04 12,86 9,63
H a [m] 9,298 9,467 11,78
 iv. Grafique el valor de la altura esttica versus posicin radial.

Se adjuntan los resultados obtenidos para las tres mediciones realizadas apoyados por las
herramientas de excel:

Figura 5: Altura de elevacin Vs posicin Radial

Configuracin que se obtuvo de la siguiente distribucin de datos:

Tabla 5: Resultados de alturas para diferentes caudales experimentales.

Q1 [m3 /s] Q2 [m3 /s] Q3 [m3 /s]
H c [m] 3,321 4,981 4,732
H m [m] 4,981 7,469 5,23
H a [m] 4,732 2,408 7,635
 v. Calcule el caudal de aire impulsado por el ventilador.

El caudal impulsado por el ventilador se puede obtener relacionando el rea de la

seccin transversal del ducto multiplicada por la velocidad del aire en el conducto de salida:

Q = As * v s

Por otro lado, calculamos la densidad del aire en las condiciones de e

vi. Trace la curva del ventilador basndose en los resultados obtenidos para los
tres caudales ensayados.

Se adjuntan los resultados obtenidos para las tres mediciones realizadas apoyados por las
herramientas de excel:

Figura 6: Altura de elevacin Vs posicin Radial

Configuracin que se obtuvo de la siguiente distribucin de datos:

Tabla 8: Resultados de datos experimentales.

H [m] Q [m3 /s] C e [m/s]
E nsayo 1 11,1 1,803 21,73
E nsayo 2 12,9 1,435 17,29
E nsayo 2 9,6 1,126 13,57
Conclusin

Se hace notar la facilidad para obtener las curvas de altura de elevacin de un ventilador.
Siendo necesarios slos manmetros, tubos Pitot, un damper entre otros. Tambin se
demuestra la versatilidad de los tubos Pitot, las cuales son un instrumento potente en el rea
de mecnica de fluidos, ampliamente utilizados en aeronutica.

Notamos que la resistencia que opone el flujo es muy baja debido a que con pequeos
diferenciales de presin esttica pueden mover grandes caudales.

Las mediciones de laboratorio estn sumidas mayormente por errores de medicin.

Tambin, otra fuente de error es la poca estabilidad en las mediciones, esto es debido al
carcter turbulento de los fluidos, los cuales para minimizar los errores se podra obtener
varias mediciones y utilizar valores promedios ms representativos.