Estudio de la eficacia trmica y su relacin con la NTU en

intercambiadores de calor de tubos de coquilla y

helicoidales

ABSTRACTO
En el presente estudio, se investig el efecto de los parmetros operativos y
geomtricos sobre la eficacia trmica de los intercambiadores de calor de tubos de
coquilla y helicoidales. El anlisis se realiz para el estado estacionario. El fluido de
trabajo de ambos lados es el agua, se supone que su viscosidad y conductividad
trmica dependen de la temperatura. Sobre la base de los resultados, se han
desarrollado dos correlaciones para predecir la eficacia trmica, para amplias gamas
de relacin de tasas de flujo masivo, parmetros geomtricos adimensionales y
producto de los nmeros de Reynolds. Adems, se encontr para los mismos valores
de NTU y Cr, la eficacia es promedio 12,6% menor que la eficacia de los
intercambiadores de calor de flujo paralelo y esta diferencia es aproximadamente
constante.
1. Introduccin
Los intercambiadores de calor de la carcasa y del tubo en espiral son uno de los
intercambiadores de calor ms importantes que se utilizan en diversas aplicaciones.
Las aplicaciones comunes de estos tipos de intercambiadores de calor son:
refrigeradores de sello de bomba, condensadores de ventilacin de tanque y
condensadores de vaco de chorro de vapor. El estudio de las prestaciones trmicas
de estos tipos de intercambiadores de calor se realiz en dos campos:
1.1. Campo 1 Muchos investigadores [1 - 12] han propuesto correlaciones para la
prediccin de Nusselt nmeros de lado de la bobina, as como el lado de la cscara.
1.2. Campo 2 Existen pocos estudios que investiguen la eficacia y su relacin con el
nmero de unidades de transferencia (es decir, NTU). Por ejemplo: Ghorbani et al. [9]
estudiaron la transferencia de calor de conveccin mixta en un intercambiador de calor
helicoidalmente bobinado de tubos para amplios rangos de parmetros geomtricos,
nmeros de Reynolds y Rayleigh. Los resultados indican que la relacin de velocidad
de flujo masivo (es decir, Rm que es igual a m c / m sh) es efctiva en los perfiles de
temperatura axial y la eficacia del intercambiador de calor. Tambin se compararon las
relaciones -NTU de ese experimento con las relaciones estndar de contraflujo para
los diferentes valores de Cr de 0,2, 0,5 y 0,8. Se encontr que los datos estn
razonablemente correlacionados por relaciones de contracorriente. Propusieron una
correlacin para predecir la eficacia del intercambiador de calor de la carcasa y del
tubo en espiral de la siguiente manera:
Que es aplicable para: 0,15 <Rm <5. Taherian et al. [13] estudiaron la conveccin
natural de transferencia de calor en la cscara y los intercambiadores de calor de
tubo en espiral. Se bombe una solucin acuosa de propilenglicol de un tanque a
las bobinas a travs de un calentador elctrico y un colector de distribucin y se
recircularon despus de pasar a travs de rotmetros. Estudiaron el efecto del
dimetro del tubo, del dimetro de la bobina, de la superficie de la bobina y del
dimetro de la carcasa sobre la eficacia. Ellos encontraron que, la eficacia
disminuye con el aumento de la tasa de flujo de masa. Tambin encontraron que, la
relacin -NTU de los intercambiadores de calor de conveccin natural es similar a
un intercambiador de calor de contraflujo puro. Purandare et al. [14] estudiaron
experimentalmente el rendimiento trmico de los intercambiadores de calor de
bobinas cnicas. Fabricaron y analizaron quince bobinas cnicas de diferentes
ngulos cnicos (0 (helicoidal), 45 , 90 , 135 , 180 (espiral)), con tres di-
ferentes tamaos de tubo (ID OD, 8 10, 10 12 y 12 x 15). En todos los casos
el dimetro de la bobina era de 200 mm y la longitud del tubo era de 3 m. La
experimentacin se llev a cabo con agua caliente y fra con una velocidad de flujo
de 10-100 lph (500 <Re <5000) y 30-90 lph, respectivamente. Se encontr que la
eficacia del intercambiador de calor de tubo en espiral es una funcin de Re dentro
del tubo y se reduce con incrementos en Re. Propusieron una correlacin para
predecir la eficacia de la siguiente manera: R = 0. 5177 m-0.4114 (2) Naphon [15]
investig el rendimiento trmico y la cada de presin de un intercambiador de calor
en bobina helicoidal con y sin friccin helicoidal. El intercambiador de calor era una
carcasa y una unidad de tubo en espiral helicoidal con dos dimetros de bobina
diferentes. Los experimentos se realizaron a velocidades de flujo de masa de agua
fra y caliente entre 0,10 y 0,22 kg / sy entre 0,02 y 0,12 kg / s, respectivamente.
Las temperaturas de entrada del agua fra y caliente estaban entre 15 y 25C, y
entre 35 y 45C, respectivamente. Los resultados indican que las tasas de flujo de
agua caliente y fra de entrada y la temperatura del agua caliente de entrada tienen
un efecto significativo en la eficacia del intercambiador de calor.

Wongwises et al. [16] investigaron el proceso de transferencia de calor de un tubo fi

nido en espiral, en un intercambiador de calor de carcasa de acero. La bobina espiral
se form a partir de un tubo de 9,6 mm de dimetro, con cuatro vueltas y seis capas.
Los resultados indican que el aumento de la tasa de flujo masivo en el tubo causa una
disminucin de la eficacia del intercambiador de calor. De acuerdo con estos dos
campos, se puede decir que hay dos maneras de predecir las temperaturas de los
fluidos de salida:
1. Utilizando las correlaciones de Nusselt para ambos lados y conociendo la relacin
entre e ff ectiveness y NTU. Sin embargo, no hay estudios sobre las relaciones -NTU
cuando la conveccin forzada ocurre en ambos lados de la bobina. En el presente
estudio, se obtendrn estas relaciones.
2. Usando las correlaciones sugeridas para la eficacia tales como: Eqs. (1) y (2). Sin
embargo, es obvio que esta correlacin no puede utilizarse para parmetros
geomtricos arbitrarios porque no implican los parmetros geomtricos. En este
trabajo, se propondr una correlacin para la eficacia que contiene el efecto de los
parmetros tanto operacionales como geomtricos del intercambiador de calor.

2. Geometra del intercambiador de calor y ecuaciones de gobierno El intercambiador

de calor tpico con sus parmetros geomtricos se ha mostrado en la Fig. 1. Adems,
sus dimensiones se pueden ver en la Tabla 1. Se utiliz agua como fluidos de trabajo
de ambos lados. El nmero crtico de Reynolds del lado de la bobina se puede calcular
a partir de la correlacin de Schmidt [17]. Esta correlacin es la siguiente: El proceso
de transferencia de calor (conveccin forzada) en este intercambiador de calor fue
simulado numricamente y validado experimentalmente en el anterior Trabajo [1]. Los
datos obtenidos (es decir, las temperaturas y las tasas de flujo de masa) de ese
trabajo, sern utilizados en este trabajo para los clculos de la eficacia y NTU. Estos
dos parmetros (es decir, la eficacia y NTU) se obtienen a partir de las siguientes
ecuaciones: Q mc TT = (-) cc en c out c ,, (4) Q mc TT = (-) sh sh sh sh (5) Q QQ =
(+) / 2ave c sh (6) Q mc TT = () (-) max min en c en sh ,, (7) QQ = ave mx (8) q QA
q QA =, = wc ciw sh sh o o, (9) marido Qt = | - | c wc cw, (10) marido Qt Shw shw sh
(11) Tambin se puede obtener la longitud de la bobina a partir de la siguiente
ecuacin: l N pd = (+9. 87) c 2 2 0.5 (14) Parece que la eficacia es funcin de los
siguientes parmetros:
3. Resultados y discusiones
3.1. Parmetros operativos y geomtricos e ff ect Se asumi que la eficacia es una
funcin de los nmeros de Reynolds como sigue: cReRe = ca sh b 1 (16) donde c1 es
una constante. Al cambiar las velocidades de entrada de 0,1 a 2 m / s (mientras que
Rm = 1 y los parmetros geomtricos se mantienen constantes de acuerdo con la
Tabla 1), el nmero de Reynolds cambiar y su efecto se puede obtener. Los
resultados se han mostrado en la Fig. 2a yb. Como puede verse, con el cambio del
rgimen de flujo, el efecto de los nmeros de Reynolds cambiar sustancialmente. De
acuerdo con la ecuacin (3), el nmero de Reynolds crtico para estos casos es de
aproximadamente 104, que es claramente visible en la Fig. 2a. De acuerdo con la Fig.
2a yb, (a) y (b) son iguales a -0,09 y -0,10, respectivamente para el rgimen
turbulento. Puesto que el efecto de los nmeros de Reynolds es el mismo, el producto
de los nmeros de Reynolds se utilizar en lugar de cada nmero de Reynolds. Se
supone que el cambio de eficacia con cada parmetro geomtrico adimensional es el
siguiente: c Re Re x Re Re = (.); Donde c2 es una constante y x es uno de estos
parmetros geomtricos adimensionales: (dc / dt), (hc / dt), (f / dt), (p / dt). Para
investigar el efecto de los parmetros geomtricos, cada parmetro ha sido cambiado
en promedio cinco veces de acuerdo con la Tabla 2, mientras que otros parmetros
sern constantes de acuerdo con la Tabla 1. En todos los casos las velocidades de
entrada tanto para el lado de la bobina como para el lado de la cubierta han sido
consideradas 1 M / s (por lo que Rm = 1). Tambin en todos los casos las
temperaturas de entrada de fluidos en el lado de la bobina y el lado de la envoltura se
han considerado 20 C y 90 C, respectivamente. Los resultados se han mostrado en
la Fig. 2c. Como se puede ver en esta figura: 1. Un aumento del 50% en el dimetro
de la bobina da como resultado un aumento del 26,5% en la eficacia. Esto es debido a
que, a medida que aumenta el dimetro de la bobina, la longitud de la bobina
aumentar de acuerdo con la Ec. (14). Con el aumento de la longitud de la bobina, la
superficie de intercambio de calor efectiva Aumenta. Esto conduce a una mayor
velocidad de transferencia de calor y por lo tanto la eficacia aumentar. Adems, a
medida que el dimetro de la bobina aumenta (mientras que el dimetro de la carcasa
se mantiene constante), el espacio entre la bobina y la carcasa disminuye. Esto
conduce probablemente al aumento de la velocidad efectiva del fluido adyacente al
lado exterior de la bobina, lo que da lugar a una mayor velocidad de transferencia de
calor y por lo tanto la eficacia aumentar. 2. Aumento del 50% en la altura de la bobina
se traduce en un aumento de 21,4% en la eficacia. Esto es debido a que, a medida
que aumenta la altura de la bobina, la superficie de intercambio de calor aumenta
significativamente, lo que conduce a una mayor velocidad de transferencia de calor y
por lo tanto la eficacia aumentar. 3. Si el tamao del tono se duplica, la eficacia
disminuye en un 25,3%. De acuerdo con la ecuacin (14), parece que, con el aumento
del tono, la longitud de la bobina aumenta, pero hay que sealar que, puesto que la
altura de la bobina se mantiene constante, el aumento del tono produce una
disminucin significativa del nmero de (Es decir, N). Debido a que el efecto de N en la
longitud de la bobina es mayor que p, con lo que con el aumento del paso, la longitud
de la bobina disminuye. Esto conduce a una menor transferencia de calor y por lo
tanto, la eficacia se reducir. Con el cambio de Hsh o dsh, la distancia entre la entrada
y la salida de la envuelta (es decir, f) tambin cambiar que es indeseable. Por lo
tanto, para estos casos, la ecuacin (17) se modificar como sigue:

Donde c3 es una constante y x es (Hsh / dt) o (dsh / dt). Los resultados se han
mostrado en la Fig. 2d. Como puede verse, Hsh y dsh tienen aproximadamente el
mismo efecto sobre la eficacia y un aumento del 50% en cada uno de estos
parmetros, resulta en una disminucin del 11,4% en la eficacia. Esto se debe a que
con el aumento de estos dos parmetros disminuye la velocidad media del fluido del
lado de la carcasa y, por lo tanto, disminuye tambin la velocidad efectiva del fluido
adyacente al lado exterior de la bobina lo que resulta en una disminucin de la
velocidad de transferencia de calor y la eficacia. De acuerdo con la Fig. 2c y d, e es
igual a 0,58, 0,19, 0,48, -0,43, -0,30 y -0,32 para dc adimensional, f, Hc, p, dsh y Hsh,
respectivamente. Se asumi que la eficacia es una funcin de la relacin de la tasa de
flujo de masas de la siguiente manera: c Re Re f d R para Re Re = (.); >
C sh ti m r c cr4 -0,095, 0,19 (19) donde c4 es una constante. Para investigar el efecto
de la relacin de caudal de masa sobre la eficacia, se han cambiado las velocidades y
el dimetro promedio de la entrada de la cscara (es decir, dv). Las velocidades se
cambiaron de 0,1 a 1,66 m / s y el cambio de dv es segn la Tabla 2 mientras que
otros parmetros se mantienen constantes de acuerdo con la Tabla 1. Los resultados
se han mostrado en la Fig. 3a. Como puede verse a partir de esta figura, cuando Rm
es menor que 1, r es igual a -0,41 y un incremento del 50% en la relacin de flujo de
masa da como resultado una disminucin de 15,3% en la eficacia; Cuando Rm es
mayor que 1, r es igual a 0,34 y un aumento del 50% en la proporcin de flujo de masa
da como resultado un aumento de 14,8% en la eficacia. Tambin se puede ver a partir
de esta figura, cuando Rm es igual a 1, la eficacia es mnima, por lo que se puede
decir que este es un punto crtico para la eficacia.

Por lo tanto, se puede concluir, a medida que Rm se acerca a la unidad, la eficacia

disminuye. Esto se debe a que cuando Rm se aleja ms de la unidad, la relacin de
capacidad de calor (es decir, Cr) se aproxima a cero (Cr = 0 se produce durante la
ebullicin y la condensacin). As, a medida que Rm se aleja de la unidad, el estado
del intercambiador de calor se asemeja ms a un intercambiador de calor que la
ebullicin o la condensacin ocurre en su interior, por lo que aumenta la eficacia (como
sabemos, la velocidad de transferencia de calor de la ebullicin y condensacin es
significativamente ms De modo que un intercambiador de calor que tiene lugar en el
interior de la ebullicin o condensacin, tiene ms velocidad de transferencia de calor
y eficacia que otros). Ghorbani et al. [9] concluyeron los siguientes resultados para
estas tres situaciones (es decir, Rm <1, Rm = 1 y Rm> 1): Para Rm mayor que la
unidad, los perfiles de temperatura eran de forma cuadrtica de abajo hacia arriba del
intercambiador de calor. Los perfiles eran lineales para Rm cercanos a la unidad y
cuando la proporcin de flujo de masa era considerablemente menor que la unidad, los
perfiles de temperatura eran de la forma logartmica. Cuando se obtuvieron los efectos
de todos los parmetros, se pueden proponer las siguientes correlaciones para
predecir la eficacia de la siguiente manera:
Estas ecuaciones (es decir, las ecuaciones (22) y (23)) deben ser testificadas en
situaciones en las que, algunos o todos los factores (o parmetros) cambian
simultneamente. Puesto que el efecto de cada parmetro (es decir, Rm, p, cc, dsh,
Hsh, yf), manteniendo otros parmetros constantes. Los parmetros clave para la
investigacin de esta cuestin es el dimetro del tubo (dt). Este parmetro era
constante (igual a 1 cm) cuando se estaba obteniendo el efecto de otros
parmetros. Por ejemplo, durante la investigacin del efecto de dc / dt y dsh / dt, dc
y dsh se cambiaron de acuerdo con la Tabla 2 mientras que dt fue igual a 1 cm para
todos los casos. Ahora, con el cambio del dimetro del tubo segn la Tabla 2 (otros
se mantienen constantes como sigue: p = 4 cm, dc = 8 cm, dsh = 12 cm, Hc = 20
cm, Hsh = 24 cm, dv = 1 cm Y f = 22 cm) todos los parmetros adimensionales que
existen en las ecuaciones (22) y (23) cambian simultneamente lo que ayuda a
testificar estas ecuaciones para situaciones en las que algunos o todos los factores
(o parmetros) cambian juntos. Los resultados se han mostrado en la Tabla 3. Como
se puede ver, existe un buen acuerdo entre el calculado y el predicho (basado en
las ecuaciones (22) y (23)). En consecuencia, se puede afirmar que, el ritmo
obtenido para el cambio de la eficacia frente a cada uno de los parmetros de las
Figs. 2 y 3a, puede aplicarse aproximadamente para situaciones en las que algunos
o todos los factores cambian simultneamente (el ritmo de estas dos situaciones
son iguales aproximadamente).
3.2. Relaciones -NTU
En esta seccin, la eficacia calculada basada en los resultados numricos se ha
comparado con la eficacia de los intercambiadores de calor paralelos y de
contraflujo, a varios Cr (incluyendo Cr igual a 0,4, 0,6, 0,8 y 1) y NTU. Los resultados
se han mostrado en la Fig. 3b. % se define como sigue: % = - 100
helicoidal otra helicoidal (24) Como se puede ver en esta figura, los
intercambiadores de calor de flujo paralelo tienen la menor diferencia con los
intercambiadores de calor de casco y bobina. Esta diferencia es aproximadamente
constante. Para los mismos valores de Cr y NTU, la eficacia de los intercambiadores
de calor de casco y bobina es, en promedio, un 12,6% menor que la de los
intercambiadores de calor de flujo paralelo. Por lo tanto, se puede utilizar la
siguiente correlacin para intercambiadores de calor de casquillos y tubos en
bobina (con un error mximo del 12%):

3.3. Comparacin Eqs. (22) y (23) con resultados experimentales y correlaciones

anteriores
Al cambiar los parmetros operativos (es decir, las velocidades de entrada y las
temperaturas), la eficacia experimental se puede comparar con la eficacia obtenida
sobre la base de las ecuaciones (22) o (23), (1) y (2) a diferentes proporciones de flujo
de masa (es decir, Rm). Los resultados se han mostrado en la Fig. 4. Se puede ver
que, los resultados experimentales y las ecuaciones (22) o (23) estn en un buen
acuerdo para Rm4 (el error medio es de 4,7%) mientras que las ecuaciones (1) y (2)
no estn en un buen acuerdo especialmente para Rm> 2. Esto se debe a que las Ecs.
(22) o (23) consideran la Cuadro 3 Testificando las ec. (22) y (23). Caso # Rm dc / dt
dsh / dt Hc / dt Hsh / dt p / dt f / dt Calculado Predijo usando las ecuaciones (22) o
(23)% de Di ff erencia 1 0,48 11,43 17,14 28,57 34,29 5,71 31,43 0,373 0,368 -1,34 2
0,63 10 15 25 30 5 27,5 0,322 0,313 -2.80 3 1 8 12 20 24 4 22 0,245 0,239 -2,45 4 1,2
7,27 10,91 18,18 21,82 3,64 20 0,265 0,242 -8,68 5 1,69 6,15 9,23 15,38 18,46 3,08
16,93 0,291 0,261 -10,31 6 2,67 5 7,5 12,5 15 2,5 13,75 0,33 0,282 -14,55 Higo. 4.
Eficacia experimental de comparacin con las ecuaciones (22), (23), (1) y (2). A.
Alimoradi Estudios de caso en Ingeniera Trmica 9 (2017) 100-107 106 El efecto de
los parmetros geomtricos y el nmero de Reynolds a diferencia de las ecuaciones
(1) y (2) pueden predecir as un valor ms preciso para la eficacia trmica de estos
tipos de intercambiadores de calor. Tambin se puede ver en esta figura, cuando Rm
es igual a 1, la eficacia es mnima. De acuerdo con estos resultados, el rango de
aplicacin de las ecuaciones (22) y (23) pueden modificarse como sigue: 0,1 <Rm <4.
4. Conclusiones
En este estudio, se ha investigado el efecto de los parmetros operativos y
geomtricos de los intercambiadores de calor de tubos de coquilla y de tubos
helicoidales sobre la eficiencia trmica mediante el mtodo numrico y la validacin
experimental. Sobre la base de los resultados, se han sugerido dos correlaciones para
calcular la eficacia trmica. Tambin se encontr que:
1. El aumento del 50% en el dimetro de la bobina da como resultado un aumento del
26,5% en la eficacia.
2. Aumento del 50% en la altura de la bobina se traduce en un aumento de 21,4% en
la eficiencia.
3. Si el tamao del tono se duplica, la eficacia disminuye en un 25,3%.
4. Hsh y dsh tienen aproximadamente el mismo efecto sobre la eficacia y un aumento
del 50% en cada uno de estos parmetros da como resultado una disminucin del
11,4% en la eficiencia.
5. Cuando Rm es igual a 1, la eficacia es mnima, es un punto crtico para la eficacia.
6. Para los mismos valores de NTU y Cr, la eficacia de los intercambiadores de calor
de casco y bobina es, en promedio, 12,6% inferior a la eficacia de los
intercambiadores de calor de flujo paralelo y esta diferencia es aproximadamente
constante.