CAPITULO I

EL PROBLEMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La Marina Mercante considerada como la flota de barcos, utilizados

para el comercio y el turismo, y solo en caso de catstrofe pueden conformar
la marina militar, estas flotas pueden ser divididas en diversas categoras de
acuerdo con su propsito o tamao: Buques de carga seca, principalmente
portacontenedores, Buques especializados, costeros, cruceros,
transbordadores, Tanques para el transporte de combustibles u otros
lquidos.
Por otra parte, la Marina Mercante Venezolana es el gremio que
agrupa a los Oficiales de la Marina Mercante, ya sean los Oficiales formados
anteriormente, como Licenciados en Ciencias Nuticas, y los actuales
Ingenieros Martimos (los graduados y los que se encuentran en proceso de
formacin); la carrera mercante consta de dos menciones (Navegacin y
Maquinas), cada una de la cual dar una funcin determinada al Oficial
cuando est a bordo de cada buque o barco trado de Diques y Astilleros del
mundo, es de resaltar que, todo buque no englobado en la Armada, quitando
los de recreo, es en principio un buque mercante, aunque bsicamente son
aquellos dedicados al transporte de pasajeros o mercanca.
Es importante mencionar, con respecto a los buques y
especficamente la sala de mquinas esta, es el espacio destinado al
alojamiento de la planta propulsora, generadores, calderas, compresores,
bombas de lubricacin, lastre y todo dispositivo para el normal
funcionamiento de un buque, cuenta con varios compartimentos, talleres y
paoles y un cuarto de control climatizado y aislado del intenso ruido.

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 Es importante mencionar, que muchas embarcaciones de recreo y
prcticamente todas las embarcaciones de trabajo de cualquier tamao,
disponen de generadores marinos para proporcionar electricidad a los
sistemas y aparatos del barco, teniendo en cuenta que un generador marino,
aunque no es absolutamente necesario, es muy til en determinadas
circunstancias como el apagado de motores principales o cundo no es
posible atracar en un puerto (anclado en el mar), constituyendo, por tanto,
una fuente de energa alternativa para ahorrar batera y consume
considerablemente menos combustible que los motores principales.
En este orden de ideas, se pueden encontrar generadores marinos de
muchos tipos, los ms habituales utilizan disel o gasolina como fuente de
energa para producir electricidad, cada vez son ms populares los
generadores elicos, solares o los mixtos, que utilizan combustible de forma
auxiliar, los generadores elctricos suelen estar instalados en lnea con los
generadores de potencia; de este modo no se necesitan depsitos de
combustible separados, asimismo, los generadores que utilizan hidrogeno
como combustible son cada vez ms demandados, tanto por su eficiencia
como por su nula contaminacin, sin embargo, estos generadores necesitan
la instalacin de un sistema especfico con sus propios tanques de
combustible, por lo que requieren ms espacio.
Con referencia a lo anterior, los generadores elctricos marinos vienen
en todos los tamaos y generalmente se clasifican en funcin de
los kilovatios (kW) de corriente elctrica que producen, las embarcaciones
pequeas de recreo pueden tener suficiente con un generador pequeo, de
unos 3 kW, mientras que otras embarcaciones ms grandes, como yates de
lujo, barcos de pesca, transbordadores, ferrys o las embarcaciones para
excursiones de turistas, pueden requerir generadores con ms de 25 kW de
potencia. En consideracin, para decidir la capacidad del generador elctrico
que se necesita instalar en un determinado barco, se debera sumar la
potencia requerida por cada uno de los aparatos que hay en el barco.

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 Resulta oportuno agregar, que los generadores marinos se
diferencian de los generadores industriales o residenciales en que estn
diseados y construidos para soportar condiciones de alta humedad y la
corrosin del ambiente martimo. Adems, la mayora de los generadores
marinos no necesitan de sistema de refrigeracin incorporado en el propio
generador sino que se suelen enfriar mediante un sistema hidrulico que
hace circular agua del mar de forma constante a travs de l siendo los
generadores marinos bastante pequeos.
Resulta relevante adicionar, que adems del motor y el generador, los
generadores elctricos incluyen generalmente un suministro de combustible,
un regulador de velocidad del motor constante (gobernador) y un regulador
de tensin del generador, sistemas de refrigeracin y de escape, y el sistema
de lubricacin, tambin, las unidades muy grandes pueden comenzar con
aire comprimido o bien con un motor de arranque accionado por aire o
introducido directamente a los cilindros del motor para iniciar su rotacin, las
unidades generadoras de energa de reserva a menudo incluyen un sistema
automtico de arranque y un interruptor de transferencia para desconectar la
carga de la fuente de energa de la red cuando hay un fallo de alimentacin y
conectarlo al generador.
Los primeros generadores se conocen como de carga electroesttica,
estos generaban grandes cargas en electricidad esttica a voltajes muy
elevados. Los primeros generadores elctricos tienen sus orgenes a finales
del Siglo XVII, sin embargo, no existieron maquinas que emplearan esta
energa sino hasta mediados de siglo XVII. Estos primeros generadores eran
ms de investigacin y demostracin de fenmenos interesantes que
funcionales, ya que las cargas generadas y su poca duracin no podan ser
empleadas con otros fines aunque luego, gracias a los avances en la teora
elctrica y del magnetismo, se lograron crear generadores ms eficientes.
Aunque sus orgenes se les atribuyen a Anyos Jedlik, quien creara los
primeros dispositivos rotantes a travs de dispositivos electromagnticos.

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 Sin embargo a pesar que los generadores estn de alguna manera
blindados para su utilizacin, no escapan en un momento determinado
posibles incidentes que ocasionara disminucin en su normal rendimiento.
Desde esta perspectiva se plantean las siguientes interrogantes:
Que originar disminucin del rendimiento de los generadores
elctrico de los Buques Mercantes?
Cmo se comprueba el funcionamiento de los Generadores para la
Optimizacin del Rendimiento Elctrico en los Buques Mercantes?
Como mejorar el rendimiento en los generadores elctricos de los
Buques Mercantes?

Objetivos de la investigacin

Objetivo General

Analizar los Generadores para la Optimizacin del Rendimiento

Elctrico en los Buques Mercantes 2017

Objetivo Especficos

Diagnosticar el funcionamiento de los Generadores para la

Optimizacin del Rendimiento Elctrico en los Buques Mercantes 2017
Determinar el funcionamiento de los Generadores para la
Optimizacin del Rendimiento Elctrico en los Buques Mercantes 2017
Disear estrategias que conlleven a optimizar el funcionamiento de los
Generadores Elctricos en los Buques Mercantes 2017

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 Justificacin de la investigacin

La presente investigacin se lleva a cabo porque es necesario mejorar

el rendimiento de los generadores elctricos en los buques mercantes,
siendo de gran importancia su ptimo funcionamiento, permitiendo el buen
desenvolvimiento del transporte de mercancas y por ende su entrega al
tiempo previsto.
Cabe mencionar que, en un buque Mercante un generador elctrico es
muy importante ya que produce parte de energa elctrica que los equipos
elctricos requieren de grandes cantidades de corriente y de tensiones altas
para poder funcionar, por ejemplo, las luces elctricas y los motores,
requieren tensiones e intensidades de corriente mayores que las que puede
suministrar una batera comn para su normal funcionamiento
A nivel institucional aportar informacin y datos importantes sobre la
temtica de estudio, siendo relevante para el aporte de conocimientos a
estudiantes futuros graduandos.
Adems, se busca plantear alternativas viables para mejorar las
condiciones de los generadores elctricos, tambin ser una contribucin al
sistema educativo universitario, dando beneficios a una cantidad
considerable de usuarios.

Delimitacin de la Investigacin

Este trabajo investigativo procura dar a conocer variables desde el

anlisis sobre los generadores elctricos y como optimizar su rendimiento en
funcin de mejorar el transporte en los buques mercantes en Catia La Mar,
La guaria estado Vargas en el ao 2017.

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