AGENDA DE FALLOS OBD II

INTRODUCCION AL OBDII
PRINCIPIOS BSICOS DE ELECTRICIDAS Y ELECTRONICA
falla Como se diagnostica causa solucin
Falta de Scanner, multmetro, Osciloscopio Falsos contactos el lneas de Remplazar lneas o
comunicacin en comunicacin entre mdulos de control verificar su
multiplexado continuidad y
resistencia
No hay Se prende la luz mil se diagnostica con Lneas de comunicacin abiertas Remplazar lneas de
comunicacin a la scanner sulfatadas o en corto(+)(-) comunicacin
agencia
GPS No comunica Luz MIL encendida reporta la Agencia Falta de tencin a sus componentes Verificar fusibles o
perdida de Comunicacin Lneas Abiertas o con demasiada Lneas abiertas
Resistencia
Calcular el Se divide el voltaje entre los ohmios. Por falta de amperaje, cable sulfatado, Reemplazar la lnea.
amperaje. lneas abiertas
Calcular el voltaje. Se multiplica amperaje por ohmios. Falta de voltaje, Batera baja Cargar Batera o
computadora daada. reemplazar
computadora.
Calcular la corriente. Se divide voltaje entre ohmios Falta de amperaje, mala conduccion de Cargar fuente, o
la corriente o fuente descargada reemplazo de lnea
Para calcular Se divide Voltaje entre amperaje Mucha resistencia cable sulfatado o Reemplazar la lnea
resistencia. lnea quemada
Calculo de los Utilizacin del multmetro digital (DVOH), Realizar diagnostico en circuitos en Se procede a reparar
circuitos en serie Para medir voltaje corriente y resistencia serie y paralelo en busca de cortos el desperfecto
paralelo
Para medir voltaje Utilizando un multmetro digital en la escala Batera descargada. Someter a una carga,
de (VCD). Revisar volteje a sensores Revisar voltajes a
Volteje a actuadores batera

GPS no comunica Con el escner Falta de voltaje a tierra Checar lneas de

comunicacin y
fusibles
Escner no Se verifican los voltajes en el DLC Falta de voltaje en las cavidades del Verificar fusibles y
comunica DLC lneas a la
computadora
TERMINOS COMUNES OBD II
falla Como se diagnostica causa solucin
No hay cdigo Funcin normal del sistema OBD II Se corrigi el fallo antes de dos trip sin Determinar lo que es
falla diagnostico OBD II
SISTEMA DE ENCENDIDO
falla Como se diagnostica causa solucin
Misfire Con monitor de diagnostico Fallo en Buja, Se analiza y se
Cables,Bobina,compresin remplaza el
componente
Fallo de encendido La Luz MIL parpadea cada segundo Puede afectar al Convertidor Cataltico Se Remplaza Bujas,
Cables y se checa
Compresin

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
falla Como se diagnostica causa solucin
Perdida de potencia Con Manmetro de presin Filtro tapado, Bomba daada, Se remplaza el
Mangueras obstruidas componente
 Inestabilidad en Con Manmetro Para el Combustible Alta Presin en el Riel de Inyectores Se Remplaza Bomba,
marcha mnima filtro o Regulador

SENSORES DE OXIGENO
falla Como se diagnostica causa solucin
Luz MIL encendida. Utilizando un multmetro digital `Corto o lnea abierta en el circuito del Revisar el cableado y
Calefactor de y el escner calefactor del sensor. los conectores que
Sensor de Oxgeno `Cableado/conectores, rotos o conducen al sensor.
(banco 1, sensor 1) deshilachados que conducen a los Utilice un
seal alta. sensores y/o Relevador daado. Multmetro digital.
Tambin, si el sistema
incluye un relevador y
un fusible, Tendr que
revisar esos
componentes.

EFICIENCIA Del CATALIZADOR

falla Como se diagnostica causa solucin
Baja eficiencia del Con Scanner, Multmetro y Osciloscopio El TWC ya no retiene las partculas de Remplazar el
catalizador O2 y no Realiza la Catalizacin TWC
 FUNCIONAMIENTO DE SENSORES
falla Como se diagnostica causa solucin
Sensor masa/volumen Posible lenta respuesta del vehculo. Con El sensor MAF puede que no est bien Borrar el cdigo y
aire mal el escner conectado, o exista un falso contacto revisar si vuelve.
funcionamiento del en A continuacin, iniciar
circuito. El conector del sensor. con un procedimiento
Mass or Volume Air de reparacin
Flow Circuit partiendo de lo Ms
Malfunction. fcil a lo ms difcil.
Sensor masa/volumen Con el escner El circuito de sensor MAF es Sensor MAF
airebaja seal de Verificar los gramos de aire entrante supervisado por la PCM para desconectado.
entrada al circuito. monitorear el flujo de aire Sensor MAF sucio o
Bajo (o bajo voltaje). contaminado.
Lnea abierta del
sensor a la PCM.
Sensor presin Verificar tencin positiva, negativa posibles Lnea abierta o corto a tierra. Verifique el voltaje del
absoluta DTCs Lnea de referencia a tierra. sensor MAP (revise un
colector/presin Sensor daado. manual de reparacin
baromtrica entrada PCM daada. de
baja al circuito Vehculos de
informacin
especfica)
Reemplace el sensor
MAP.
Sensor temperatura El mximo del sensor IAT es 4.6 volts 50c Circuito Abierto en el Cableado. Se verifican lneas o
aire admisin- (46f). Seal del sensor en corto. se Remplaza PCM
 entrada alta al Verificar en lnea de datos Sensor daado.
circuito. Conexin del cableado inapropiada.
PCM daada.

El mnimo del sensor ECT es 0.2 volts o Sensor daado. Verificar

Sensor temperatura 121C (250F). Conector mal puesto o flojo. temperaturas y
refrigerante motor Verificar en lnea de datos PCM daada. tenciones, o se
entrada baja al remplaza PCM
circuito.
Sensor temperatura Indica que la seal de sensor es mayor Lneas abiertas del sensor a la PCM. Verificar
refrigerante motor - que el mximo de la prueba de PCM daada. temperaturas y
entrada alta al funcionamiento. Conector mal puesto o flojo. tenciones, o se
circuito. Se verifica con Scanner Sensor daado. remplaza PCM
Sensor posicin de Verificar tenciones de alimentacin Lneas abiertas del sensor ala PCM. Reparar lneas de
Mariposa de Con multmetro, DTC's con Lecturas fuera de rango. tencin y/o Cambiar
Acelerador/Circuito SCANNER Sensor daado. PCM daada. Cuerpo el PCM
del acelerador A de aceleracin daado.
problema en el
rango/funcionamiento.
Sensor Posicin de LUZ MIL Prendida Lneas abiertas de sensor a la PCM. Reparar lneas de
Mariposa del Diagnostico con SCANNER Lecturas fuera de rango. tencin y/o Cambiar
Acelerador El sensor est mal instalado, no asienta el PCM
/Interruptor A entrada bien.
baja al circuito. Circuito aterrizado. Sensor daado.
PCM daada.
Temperatura aire LUZ MIL Prendida Diagnostico con Corto circuito interno. Reparar lneas de
admisin demasiado SCANNER Lneas abiertas. tencin y/o Cambiar
alta. Corto circuito en la lnea. el Sensor
Punta del sensor sucia.
PCM daada.

USO Y MANEJO Del Scanner

 falla Como se diagnostica causa solucin
Despus de A parece P1000 es el escner No se han efectuado los Monitorios de Realizar un recorrido
escanear OBD II de Aprendizaje

FUNCIONAMIENTO Del INMOVILIZADOR

falla Como se diagnostica causa solucin
El motor arranca El testigo del Inmovilizador Parpadea Llave Inadecuada, Antena en Mal Verificar el
solo por dos Estado, Inmovilizador Activo, Transponder,
segundos Transponder en Mal estado Configurar La Llave,
falsos contactos.

FUNCIONAMIENTO Y MONITOREO DE ACTUADORES

falla Como se diagnostica causa solucin
Inyector no activa Con Scanner Lnea abierta, falla PCM, Falso contacto Revisar lneas tencin
y pulsos
Relevador Bomba A Oido,Lampara de pruebas Multmetro Lnea Abierta, PCM daada Falsos Cambiar Relevador,
no Activa contactos, revisar Relevador Revisar lneas de
tencin
Moto ventilador no Con Scanner, Multmetro, Lmpara, Lgica Lnea Abierta, PCM daada Falsos Remplazar sensor,
Arranca contactos, revisar Relevador, o Sensor Cambiar Relevador,
ECT. Verificar Lneas y
Tenciones