PIURA PERU
2017
Agradezco a Dios por la bendicin que
nos da da a da; a nuestros padres por
el Cario y apoyo que nos brindan.
pg. 2
INDICE
1. INTRODUCCION. PAG.04
2. MEMORIA DESCRIPTIVA....... PAG.05
2.1. Expediente Tcnico. PAG.05
2.2. Unidad Ejecutora... PAG.05
2.3. Ubicacin... PAG.05
3. GENERALIDADES. PAG.06
3.1. Objetivo PAG.09
4. DESCRIPCION DEL PROYECTO PAG.10
4.1. Caractersticas tcnicas del puente. PAG.10
4.2. Perfil del puente.. PAG.11
4.3. Diseo del puentePAG.11
4.4. Caractersticas de la estructura.PAG.12
4.4.1. Predimensionamiento..PAG.12
4.4.2. Caractersticas tcnicas..PAG.12
4.4.3. Normas de diseoPAG.13
4.4.4. CargasPAG.14
4.4.5. Diseo Estructural....PAG.14
4.4.6. Diseo de concreto armadoPAG.15
4.4.7. Calculo hidrolgico y de socavacin.PAG.15
5. METAS DEL PROYECTOPAG.16
6. FUENTE DE FINANCIAMIENTOPAG.18
7. PLAZO DE EJECUCION..PAG.18
8. VALOR REFERENCIALPAG.18
9. ONCLUSIONES.PAG.19
10. RECOMENDACIONES.PAG.20
11. BIBLIOGRAFIA PAG.21
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1. INTRODUCCIN
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2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.3. Ubicacin
TABLAZO NORTE
DISTRITO : LA UNION
PROVINCIA : PIURA
REGION : PIURA
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3. GENERALIDADES
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Desde hace varios aos los caseros de Tablazo Norte, San Vicente y otros
caseros circunvecinos, presentan dificultades para el transporte de la
produccin agrcola, asimismo para tener un trfico continuo a travs de
vehculos, por lo que la poblacin tiene dificultades para desarrollar las
actividades socioculturales que permiten un mejor nivel de vida de la
poblacin y una mayor cohesin de las organizaciones locales que derive
acuerdos y consensos orientados a mejorar las condiciones de vida de los
habitantes de la localidad. Esta situacin ha generado sus efectos por los
cuales la poblacin ha apostado por el presente proyecto.
Durante el fenmeno del Nio del ao 1983 y1998, la zona donde cruza el
dren Sechura que une al Casero Tablazo Norte, con el Asentamiento
Humano Nuevo Tablazo, San Vicente y otros caseros se ven aislados debido
a que el volumen del dren se incrementa considerablemente dejando
sumergido el puente rustico de palos que han colocado los pobladores de la
zona para poder cruzar el dren Sechura en la actualidad los pobladores del
casero Tablazo Norte tienen que cruzar a pie el dren por el rustico puente de
palos y que en poca de lluvias y en pocas de siembra de cultivos en la zona
el acceso se torna ms difcil, teniendo problemas para el transporte de sus
productos desde el campo a los mercados de la ciudad.
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La Municipalidad Distrital de La Unin ha contemplado para el ejercicio
presupuestal 2015 la elaboracin del Expediente Tcnico del proyecto
denominado: CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL CON PUENTE FERMN MALAGA VILLA
TABLAZO DEL DISTRITO DE LA UNIN, PROVINCIA Y REGION PIURA,
con cdigo SNIP 337323, tiene por objeto solucionar el problema antes
mencionado y de esta manera contribuir a seguir mejorando el nivel de vida
de la poblacin y el ornato de la ciudad.
SITUACION ACTUAL
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Vista del acceso actual que utiliza la poblacin para cruzar el dren a travs de
sacos con arena al interior colocados en toda la seccin del fondo del dren, en
la cual exponen su integridad fsica y su salud, considerando que tienen que
bajar hasta el nivel del fondo del dren para poder cruzar de un lado a otro,
adems de considerar que durante la poca de crecida de la corriente se hace
imposible utilizar este medio para cruzar el Dren.
3.1. Objetivo:
Elaboracin del estudio de pre inversin a nivel perfil para el proyecto
de CREACION DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
CON PUENTE FERMIN MALAGA-VILLA TABLAZO DEL DISTRITO
DE LA UNION, PROVINCIA Y REGION PIURA.
Objetivo Principal:
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4. DESCRIPCION DEL PROYECTO:
La topografa de terreno donde el puente es casi horizontal con ligeras
sinuosidades, se ha levantado el nivel del puente a +5.40 m del fondo del
dren, a fin de evitar inundacin del mismo.
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4.2. Perfil del puente:
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4.4. Caractersticas de la estructura
4.4.1. Predimensionamiento
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Se ha considerado el mejoramiento del terreno de fundacin,
mediante la colocacin de piedra OVER en un espesor de
2.00 m a fin de contra restar la erosin del puente aguas abajo
y aguas arriba, se ha considerado una pila de piedra OVER
en una longitud de 3.00 m en cada uno de los estribos.
Elemento
Tipo de concreto Tipo de acero Recubrimiento
Estructural
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4.4.4. Cargas
Carga muerta: Se ha considerado el precio propio de los
elementos estructurales losa superior, vigas y estribos de ser
el caso y otras cargas de carcter permanente (empuje del
suelo) actuando en la ubicacin correspondiente segn las
dimensiones de la estructura indicada en los planos.
As mismo se ha considerado una sobrecarga en las veredas
de 0.360 T/m2.
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En los estribos se ha considerado actuando el empuje del suelo
de relleno.
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Socavacin: El dren tiene una pendiente longitudinal de
escorrenta moderada, por lo que se estima que no se generaran
fuertes velocidad del agua que pueda ocasionar socavacin.
A fin de proteger a la estructura de una posible socavacin por
efecto de la presencia de las mximas avenidas, se est
considerando como medida de mitigacin un muro de
encauzamiento, consiste en la colocacin de piedras grandes
mayores a 12, aguas arriba y aguas debajo de la estructura.
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Entibado de excavacin y
encofrado base de estribo M2 169.40
colocacin de piedras Over de 4
12 i/compactacin h=2.00 m M3 166.00
Relleno compactado c/equipo mat.
/propio M3 477.25
Relleno con material de prstamo
con equi/liviano M3 47.75
Relleno c/afirmado h/nivel de M3 60.00
s/rasante accesorios ent. y salida
Enrocado p/defensa riberea co M3 35.00
equipo a.a y a. b
Concreto simple, base, estribos
y aletas
Base estribos/aletas/conc.ciclopeo M3 119.25
Fc=175 kg/cm2 + 30% p.g
Estribos y aletas, concreto Fc=175 M3 207.16
kg/cm2 + 30% de p. g
Estribos y aletas, encof. Y M3 288.40
desencof.
Concreto armado vigas,
diafragma, losa y sardinel
Falso puente de madera tornillo M2 98.40
Vigas principales, concreto M3 24.60
Fc=280 kg/cm2
Vigas principales, acero Fy=4200 KG 8912.10
kg/cm2
Viga diafragma, conc. Fc=280 M3 2.16
kg/cm2
Viga diafragma, encof. Y M2 21.70
desencofraf.
Viga diafragma, acero Fy=4200 KG 392.62
kg/cm2
Viga de coronacin, conc. Fc=280 M3 0.96
kg/cm2
Viga de coronacin, acero KG 105.44
Fy=4200 kg/cm2
Losa y vereda, concreto Fc= M3 19.68
kg/cm2
Losa y vereda, encofrado y M2 120.00
desencofrado
Losas y veredas, acero Fy=4200 KG 3551.21
kg/cm2
Apoyos, tapa junta argollas y
pinturas
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Apoyo fijo UND 2.00
Apoyo mvil UND 2.00
Tubera de drenaje PVC de 4 ML 3.00
tapa junta de perfil angular 21/2 x ML 14.40
21/2 x 1/4
pintura de sardineles ML 40.00
Baranda
Baranda de fierro de 3 x 3 mm ML 40.00
incluye pintura
Sealizacin
seales informativas UND 2.00
6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Se ejecutar con recursos de la Municipalidad de la Unin-Financiamiento
del Gobierno Central.
7. PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin es de sesenta (60) das calendario.
8. VALOR REFERENCIAL
El costo total del ejercicio presupuestal es:
El valor referencial de la obra es de s/. 560,687.63 (SON: QUINIENTOS
SESENTA MIL SEIS CIENTOS OCHENTA Y SIETE CON 63/100 SOLES).
El costo total de la obra ser: S/. 628,756.39 (SEIS CIENTOS VEINTIOCHO MIL
SIETE CIENTOS CINCUENTA Y SEIS CON 39/100 NUEVOS SOLES).
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9. CONCLUSIONES
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10. RECOMENDACIONES
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11. BIBLIOGRAFIA
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/4378/04.pdf?seque
nce=28&isAllowed=y.
http://apuntesingenierocivil.blogspot.pe/2010/10/introduccion-
puentes.html.
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