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CORPORACION NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

GERENCIA CORPORATIVA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL N Doc. : SIGO-ECF-04


Rev. :1
ESTNDAR CONTROL DE FATALIDADES ECF 4 Vigencia : 01/12/2016
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OBJETIVOS

Eliminar o controlar el riesgo de accidentes graves y fatales producto de la conduccin de


vehculos livianos.

ALCANCE

Este estndar aplica a toda conduccin de vehculos livianos utilizados en minera de superficie y
subterrnea, especificando requisitos mnimos de cumplimiento obligatorio en todas las Divisiones,
faenas y proyectos de la Corporacin, y en todas las empresas contratistas y subcontratistas que
desarrollen obras y servicios para CODELCO.

REQUISITOS ASOCIADOS A LAS PERSONAS

A.1 Las personas que conduzcan vehculos livianos, deben estar capacitadas y autorizadas
de acuerdo a la normativa legal e interna vigente.

Todo conductor que conduzca un vehculo liviano, debe contar con una Licencia Municipal vigente
o Internacional y estar debidamente acreditado mediante una Autorizacin Interna para conducir
en los recintos de los Centros de Trabajo de CODELCO.

Todo conductor con licencia profesional o no profesional que opte a autorizacin interna, debe
acreditar a lo menos un ao de experiencia como conductor de dicha clase, lo cual se debe
acreditar mediante Hoja de Vida del Conductor.

Para el caso de licencias de conducir internacionales, se debe presentar los antecedentes que lo
habiliten para conducir en el territorio nacional, de acuerdo a la Ley de Trnsito.

A.2 Presentar aptitudes fsicas y psicolgicas adecuadas.

Todo conductor que considere o estime que sus aptitudes fsicas y psicolgicas estn disminuidas,
debe informar de su condicin al supervisor directo de inmediato, antes de conducir un vehculo, a
objeto de ser derivado a un centro de atencin mdica o reasignado a otras actividades o tareas,
segn corresponda.

Todo conductor de vehculo que por prescripcin mdica est sometido a tratamiento con
sustancias lcitas o cualquier medicamento que, a juicio de un facultativo, altere significativamente
sus condiciones psicomotoras, debe informar de su condicin al supervisor directo para ser
relevado de sus funciones de conductor, mientras se mantenga en tratamiento.

Ningn conductor debe conducir un vehculo liviano bajo la influencia del alcohol o drogas ilcitas
(Referencia: Estndar de Salud en el Trabajo).

Las personas que conduzcan vehculos livianos deben estar autorizadas, capacitadas y evaluadas
de acuerdo a la normativa legal e interna vigente.

A.3 Tener evaluacin de salud vigente y, por lo tanto, un certificado mdico de aptitud para
conducir vehculos livianos.
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Todos los conductores de vehculos livianos deben aprobar un examen psicosensomtrico riguroso
cada cuatro aos.

Los conductores de vehculos de transporte de personal, deben aprobar un examen


psicosensomtrico riguroso anual mediante un organismo calificado.

A.4 Aprobar curso de manejo a la defensiva y de alta montaa.

Toda persona que conduzca un vehculo liviano debe aprobar un curso de manejo a la defensiva,
dictado por un organismo competente, cuya vigencia ser de 4 aos a partir de la fecha de
aprobacin y de un ao, a partir de la fecha de aprobacin, para las personas que conduzcan
vehculos livianos de transporte de personal.

Toda persona que conduzca en alta montaa, sobre 3.000 m.s.n.m., o donde las condiciones
geogrficas lo ameriten, debe aprobar un curso de conduccin de Alta Montaa, en las reas que
lo requieran. Su vigencia ser de 4 aos.

La capacitacin debe ser formal e incluye evaluacin y certificado de aprobacin.

A.5 Mantener y portar licencia municipal y autorizacin interna de conduccin vigentes.

Toda persona que conduzca un vehculo liviano debe contar con y portar su licencia municipal y
autorizacin interna de conduccin vigente.

Es responsabilidad del conductor de vehculo liviano, la renovacin oportuna de su Licencia


Municipal de Conducir y la Autorizacin Interna de Conduccin.

Cada vez que la Licencia Municipal sea retenida por un Tribunal o autoridad competente, se debe
informar a su jefatura directa.

A.6 El conductor debe contar con la induccin e instruccin especfica de trnsito para el
rea que se requiera.

Todo conductor que deba ingresar a reas especficas, debe recibir una induccin e instruccin
para conduccin en estas reas y contar con la respectiva autorizacin.

A.7 Usar cinturn de seguridad y asegurar su uso por parte de sus acompaantes.

Es obligatorio el uso de cinturn de seguridad de 3 puntas, retrctil, por parte del conductor del
vehculo liviano y asegurar su uso por sus acompaantes.

A.8 Inspeccin pre-operacional de vehculos livianos

Es obligacin del conductor realizar una inspeccin pre-operacional del vehculo, antes del inicio
de su jornada o turno de trabajo, mediante la aplicacin de una lista de verificacin (check-list).
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B. REQUISITOS ASOCIADOS A LA ORGANIZACIN

B.1 Estacionar aculatado y utilizar cuas.

El estacionamiento debe ser aculatado para permitir una buena visibilidad al salir, excepto en
aquellas reas que por su configuracin y disposicin no sea posible.

El acuamiento de vehculos livianos se debe efectuar en terrenos horizontales (nivelados) y/o en


pendientes inclinadas para evitar que se desplace cuando est estacionado. En estacionamientos
donde se cuente con zanjas de seguridad o trincheras o topes no ser obligatorio el uso de cuas.

Las cuas debern ser de material plstico o goma, del tamao y especificaciones adecuadas para
el peso y tamao de los neumticos del vehculo liviano. No se debe usar cuas metlicas.

B.2 Generar un Plano de Trnsito

Cada rea de los Centros de Trabajo debe mantener actualizado un Plano de Trnsito, en el que
est graficado el diseo, trnsito y segregacin de vehculos livianos, vehculos/equipos pesados y
personas.

B.3 Utilizar exclusivamente el vehculo liviano para la funcin que fue diseado.

Se debe asegurar que los conductores usuarios de vehculos livianos conozcan y cumplan las
obligaciones asociadas al uso y manejo de los mismos y utilizar los vehculos slo para la funcin
que fueron diseados.

B.4 Se prohbe a todos los conductores de vehculos livianos abandonar el vehculo


mientras su motor est funcionando.

Antes de abandonar el vehculo, debe asegurarse que el motor est detenido y que el vehculo
est enganchado y con sus frenos de estacionamiento aplicados.

B.5 Contar con un registro de control de licencias de conducir, autorizaciones internas y


pases para vehculos.

Debe mantenerse actualizado un registro de control de licencias de conducir, autorizaciones


internas y de pases para conductores de vehculos livianos que ingresan a los recintos industriales
de los Centros de Trabajo.

B.6 Cumplir con requisitos para ingreso de vehculos livianos a las faenas.

Implementar un sistema que acredite que cada vehculo liviano cumple con los requisitos para
ingresar a las distintas reas operativas o faenas.

B.7 Se prohbe el uso de telfono celular durante la conduccin.

Est prohibido el uso de telfono celular durante la conduccin de vehculos livianos.


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Adems, se prohbe el uso de audfonos para radios comerciales, reproductores de CD, MP3, MP4
u otros equipos de similares caractersticas.

B.8 Realizar la gestin del cambio frente a modificaciones que afecten o puedan afectar la
conduccin de vehculos livianos.

Toda modificacin relacionada con vehculos livianos que signifique cambios en su diseo y que
puedan, a su vez, afectar la seguridad de las personas, requerir de un anlisis de riesgo previo,
antes de su implementacin.

Se debe considerar los peligros y riesgos asociados a cualquier cambio en los vehculos livianos,
instalaciones, caminos, vas de trnsito o peatonales, que pueden afectar la seguridad de los
conductores u otras personas.

Cualquier modificacin requerida debe ser informada oportunamente a los involucrados.

B.9 Segregar (separar) los ambientes de trabajo u operacin, minimizando al mximo la


interaccin e interferencias entre equipos pesados, vehculos livianos y personas.

Se debe priorizar la implementacin y el uso de vas independientes (segregadas o separadas)


para vehculos livianos, equipos pesados y personas.
Para la segregacin se utilizarn elementos tales como: barreras duras, vallas, letreros, pretiles o
bermas, semforos y/o seales de trnsito.

B.10 Disponer de un Programa de Gestin de Fatiga y Somnolencia, de acuerdo a


Procedimiento Operativo y un Programa de Alcohol y Drogas, vigentes.

Disponer de un Programa de Control de Fatiga y Somnolencia y de Alcohol y Drogas, con la


finalidad de prevenir, reducir y controlar los riesgos de accidentes de trnsito.

El Programa de Fatiga y Somnolencia se debe ajustar y cumplir con el Procedimiento Operativo de


Fatiga y Somnolencia vigente.

En caso de contar con dispositivos tecnolgicos, su uso es obligatorio en todos los turnos.

Se debe evaluar la implementacin de sistemas o dispositivos tecnolgicos que permitan alertar


condiciones de fatiga y somnolencia. Los nuevos dispositivos que se implementen deben ajustarse
al Procedimiento.

B.11 Contar con plan de mantenimiento preventivo.

Todos los vehculos livianos deben ser sometidos a un Plan especfico de mantenimiento
preventivo, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, que permita garantizar su
operatividad y evitar la ocurrencia de fallas inesperadas que afecten la integridad fsica de los
conductores.

Los vehculos livianos deben mantener operativos todos sus sistemas de luces y dentro de las
faenas transitar en todo momento con sus luces bajas encendidas.
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Los neumticos de los vehculos livianos deben ser sometidos a un control de torque durante su
mantencin preventiva, manteniendo registro de este control y cada vez que se realice cambio de
neumticos.

B.12 Requisito especfico para ingreso a reas Mina:

Todo conductor de vehculo liviano que requiera ingresar al rea Mina (Rajo o Subterrnea), debe
estar instruido y autorizado en las normas especficas para conducir en dichas reas.

B.13 Contar con un reglamento y/o procedimiento especfico que regule la conduccin de
vehculos livianos.

Los reglamentos y/o procedimientos especficos debern incluir como mnimo lo siguiente:

- La segregacin de personas, vehculos livianos y vehculos/equipos pesados.


-Establecer lmites mximos de velocidad, instalando y manteniendo las seales viales necesarias.
-Reglas sobre el derecho a va y restricciones sobre el adelantamiento.
-Restricciones de acceso a reas identificadas como peligrosas o de alto riesgo.
-Zonas de estacionamiento, de servicio y reas de mantenimiento segregadas para vehculos
livianos y vehculos/equipos pesados.
- Instructivo para la recarga de combustible.
-Directrices sobre condiciones ambientales adversas (lluvia, nieve, vientos intensos o fuertes).
-Comunicacin para interaccin entre vehculos o equipos pesados.

B.14 Diseo, inspeccin y mantenimiento de caminos y vas.

La construccin de nuevos caminos y vas de acceso, debe ajustarse a las normativas legales y
requerimientos internos especficos de cada Centro de Trabajo.

B.15 Uso de chaleco de alta visibilidad para casos de emergencia.

En caso de detenciones por emergencia dentro de las faenas (desperfectos mecnicos u otras
situaciones similares), al descender del vehculo, el conductor debe usar un chaleco de alta
visibilidad (con cintas retro reflectantes), de acuerdo a la normativa legal vigente.

B.16 El tipo de traccin que requieran los vehculos livianos para transitar en las faenas,
debe estar basado en un anlisis de riesgos.

El tipo de traccin que requieran los vehculos livianos (4x2 4x4), debe estar basado en un
anlisis de riesgos, que considere el tipo de caminos o huellas por donde deba transitar, zonas de
circulacin, altura geogrfica, condiciones ambientales adversas, entre otros factores.

C. REQUISITOS DE LOS VEHICULOS LIVIANOS.

C.1 Contar con aire acondicionado o climatizador.

Todo vehculo liviano deber contar con aire acondicionado o climatizador que permita temperar el
vehculo en condicin fro/caliente.
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C.2 Contar con bolsas de aire (air bag) frontales para el conductor y copiloto, (excepto en
camiones y buses).

Todo vehculo liviano deber a lo menos contar con bolsas de aire (air bag) frontales para el
conductor y copiloto.

C.3 Contar con barrera dura o sistema de proteccin ante el potencial impacto de la carga
hacia la cabina del vehculo liviano.

Las camionetas y vehculos utilitarios deben contar con un sistema de proteccin (malla o defensa
de acero externa), instalada en la luneta trasera del vehculo para proteger a sus ocupantes del
potencial impacto y proyeccin de la carga hacia el interior de la cabina en caso de volcamiento,
choque o colisin.

En los vehculos utilitarios que transporten carga en su interior, se debe instalar un tipo de
proteccin, detrs de la ltima corrida de asientos, capaz de contener la carga ante un choque.
El sistema de proteccin debe ser diseado de acuerdo a una memoria de clculo en funcin del
tipo de carga y peso a trasladar en el vehculo.

C.4 Contar con sistema de aseguramiento de carga.

Todo vehculo liviano deber contar con un sistema de aseguramiento de la carga (uso de mallas
protectoras, cuerdas, fajas, cajas o bales).

Se prohbe el uso de cordeles de nylon para asegurar la carga.

La carga no podr exceder la capacidad mxima del vehculo liviano establecida por el fabricante e
indicada en el pick up.

C.5 Antigedad de los vehculos para transitar en los recintos de CODELCO.

Antigedad no superior a 5 aos para camionetas, furgones y automviles, con un mximo de


150.000 km., ampliable hasta 7 aos o 200.000 km, previa certificacin anual del
fabricante/representante o un organismo competente.

Antigedad no superior a 5 aos 400.000 km., para buses, minibuses y camiones considerados
vehculos livianos, ampliable hasta 10 aos 600.000 km., previa certificacin anual del
fabricante/representante o un organismo competente.

C.6 Contar con cinturones de seguridad en todos los asientos.

Todos los vehculos livianos debern contar con cinturones de seguridad certificados por el
fabricante/representante, en todos los asientos. El cinturn de seguridad deber ser de tres
puntas, retrctil.

El cinturn de seguridad deber estar montado directamente en la estructura de la cabina,


cualquiera excepcin deber ser fundamentada por informe tcnico y una evaluacin de riesgo.
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El uso de cinturones de seguridad en buses, minibuses, Van, Carry all y similares, se regir de
acuerdo a la legislacin vigente.

C.7 Contar con apoyacabeza ajustable en todos los asientos.

Cada asiento del vehculo liviano deber contar con un apoya-cabeza.

C.8 Barras internas y externas y/o jaulas ROPS - por sus siglas en ingls (Roll Over
Protection Structure) internas de proteccin contra volcamiento.

Las barras y/o jaulas ROPS de proteccin contra volcamiento deben ser certificadas por
organismos competentes, acreditados y reconocidos, lo cual debe ser aceptado por el rea
responsable de autorizar el ingreso del vehculo cada Centro de Trabajo.

El montaje de las barras de proteccin o jaulas ROPS debe ser realizado en talleres e
instalaciones que entreguen certificacin de diseo, fabricacin y montaje. Se debe considerar que
los soportes o patas deben ir anclados y asegurados, y que su montaje no debe alterar el diseo
del vehculo ni interferir con otros sistemas del vehculo (cables, etc.).

C.9 Cuas antideslizantes para bloqueo de ruedas.

Todo vehculo liviano debe contar con dos (2) cuas antideslizantes adecuadas al dimetro del
neumtico.

C.10 Utilizacin de neumticos redibujados y recauchados.

Se prohbe el uso de neumticos redibujados en profundidad o recauchados, con sus bandas de


rodado desgastadas o que hayan perdido sus condiciones de adherencia a la carpeta de rodado,
esto incluye el neumtico de repuesto.

C.11 Bocina.

Todo vehculo liviano deber contar con una bocina en buenas condiciones de funcionamiento.

C.12 Alarma sonora de retroceso.

Todo vehculo liviano deber contar con una alarma sonora de retroceso, la que ser activada de
forma automtica cada vez que se retroceda, para advertir a las personas y conductores de otros
equipos. La alarma deber ser claramente audible por sobre el ruido del motor y del ambiente en
que se est operando.

C.13 Nmero de identificacin de vehculos livianos y cinta reflectante

Todos los vehculos livianos deben contar con un nmero de identificacin y logotipo de la
empresa, claramente visible, para permitir una fcil identificacin y comunicacin entre
conductores de vehculos/equipos.

Los nmeros deben ser pintados, estampados, adhesivos o magnticos, de color contrastante con
el fondo (ejemplo: blanco sobre rojo, negro sobre blanco).
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Cada Centro de Trabajo, de acuerdo a sus caractersticas operacionales, podr colocar en los
vehculos livianos cinta reflectante, grado diamante o equivalente, de 4 cm a 5 cm de ancho en sus
costados y en la parte trasera.

C.14 Sistema de monitoreo de velocidad.

Todo vehculo liviano deber contar con un sistema de control permanente de velocidad (GPS u
otro).

C.15 Vehculos doble traccin sujetos a evaluacin de riesgo

Se utilizarn vehculos doble traccin (4x4) solamente en aquellas reas o lugares de la faena en
que una evaluacin de riesgos as lo defina.

C.16 Vehculo de combustin disel (slo en minera subterrnea y plantas SX).

En labores subterrneas y plantas SX los vehculos deben ser de combustin disel.

C.17 Parabrisas inastillable y lmina protectora contra impacto.

Todos los vehculos livianos deben contar con parabrisas inastillables y lmina protectora que evite
la proyeccin de vidrios hacia sus ocupantes.

REQUISITOS COMPLEMENTARIOS EN REAS MINA SUPERFICIE Y SUBTERRNEA

C.18 Color del vehculo liviano de alta visibilidad.

Los Centros de Trabajo deben asegurar que en las reas de Mina Superficie y Subterrnea, todos
los vehculos livianos estn pintados con colores de alta visibilidad y contraste, de acuerdo al lugar
donde transiten.

C.19 Los vehculos livianos deben contar con equipo de radiocomunicacin bi-direccional.

Los vehculos livianos, de acuerdo a la clasificacin del presente Estndar, deben contar con
equipos base de comunicacin bi-direccionales o, en su defecto, podrn utilizar radios porttiles de
comunicacin bi-direccionales.

C.20 Prtiga con luz intermitente roja, con banderola color rojo o naranja de alta visibilidad
(slo minas de superficie).

Los vehculos livianos que ingresen al rea mina superficie, deben circular, durante el da y la
noche, con prtiga desplegada para advertir su presencia a los equipos pesados y cumplir las
siguientes exigencias:

Debe ser extensible, fabricada con fibra de vidrio flexible o similar, de 4,60 metros de altura
mnima, medida desde el suelo hasta el extremo superior.
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El bandern o banderola ser de color rojo o naranja y sus dimensiones sern de 20 centmetros
de alto por 35 centmetros de ancho y de material resistente.

Llevar una luz intermitente en el extremo de la prtiga, tipo LED de alta visibilidad, de color rojo
destellante, que debe estar permanentemente encendida durante la noche. Se ubicar al lado
derecho del vehculo, detrs del copiloto. En minibuses y camiones de servicio debe ubicarse en la
parte superior de la carrocera.

C.21 Baliza.

Los vehculos livianos deben contar con una baliza estroboscpica o giratoria, color mbar, la cual
se mantendr encendida cuando el vehculo transite por la mina de superficie o mina subterrnea.
En vehculos de emergencia y rescate, la baliza debe ser color rojo.

C.22 Foco faenero.

Es de uso obligatorio en minas subterrneas y, de acuerdo a anlisis de riesgos, podr aplicarse


en minas de superficie.

C.23 Dispositivo Corta-corriente (Aplicable slo en minas subterrneas)

C.24 Extintores porttiles de incendio

Instalacin de extintor de incendio porttil, de polvo qumico seco de 10 kg., en minera


subterrnea o de mayor capacidad de acuerdo al tipo de vehculo.
En vehculos livianos que transiten en faenas de superficie, la capacidad del extintor porttil de
incendio debe estar de acuerdo al tipo de vehculo.

C.25 Los vehculos livianos deben contar con tringulos retro-reflectantes.

Los vehculos livianos debern contar con tringulos retro-reflectantes para su uso en casos de
emergencia, de acuerdo a la legislacin vigente.

D. REQUISITOS DE GESTIN DE RIESGOS

D.1 Se debe considerar en las auditoras internas el cumplimiento del presente estndar, de
acuerdo a cada Centro de Trabajo.

D.2 Se debe investigar las causas de incidentes relacionados con el presente estndar y
difundir los resultados de estas investigaciones y las acciones definidas para evitar la
ocurrencia de incidentes similares.

Todos los incidentes relacionados con el presente estndar deben ser oportunamente
investigados. Del mismo modo, tanto las causas identificadas, como las acciones definidas para
evitar la ocurrencia de incidentes similares, deben ser difundidas en toda la organizacin para
generar aprendizaje.
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D.3 Cada Centro de Trabajo debe difundir a todo el personal, propio y contratistas, el
contenido y alcances del Estndar de Control de Fatalidades (ECF).

Nota: Revisin y actualizacin del Estndar de Control de Fatalidades


El presente Estndar de Control de Fatalidades ser revisado y actualizado en forma peridica, de acuerdo a nuevas
exigencias o requerimientos que se generen y como se estipule en el programa anual de gestin de seguridad, salud en
el trabajo y riesgos operacionales.

E. DEFINICIONES APLICABLES:

Vehculos livianos:

Comprenden los vehculos que tienen una masa bruta de hasta 4.500 kg. y que no estn
contenidos en la definicin de Equipos Pesados.
Los vehculos livianos incluyen los vehculos diseados y facultados para su uso en las vas
pblicas / carreteras.

Vehculos de transporte de personal:

Aquellos que han sido diseados para ese objeto y que cumplan con las disposiciones legales
vigentes para el transporte pblico.
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CLASIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS


Automviles
Vehculos con o sin traccin en las 4 ruedas
(Camionetas, Jeep, Suburbanos, Van, Station Wagon,
Carry All o similares).
- Furgones y furgonetas para transporte de carga
hasta 3.500 Kg.

- Camiones con capacidad de carga hasta 30


toneladas.
VEHICULOS LIVIANOS - Camiones con equipo auxiliar instalado y de carga
no superior a 30 toneladas.

Minibuses o furgones para transporte de personal,


con capacidad inferior a 17 asientos, excluido el
conductor.

- Buses para transporte de personal, con capacidad


superior a 17 asientos, excluido el conductor

- Vehculos de Emergencia y Rescate: Ambulancias,


carro-bombas y vehculos de rescate.

- Otros vehculos que sean clasificados como


vehculos livianos por la Gerencia de Seguridad y
Salud Ocupacional de cada Centro de Trabajo.

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