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Revista Labor & Engenho L&E

ISSN:2176-8846 v.5, n.1, 2011

O lugar da indstria no patrimnio cultural

Eloisa Dezen-Kempter
Mestre em Urbanismo Europeu pela Bauhaus-Universitt Weimar, Doutoranda em Histria [IFCH], Unicamp. Arquiteta e
Urbanista, CPROJ / FEC Unicamp. Campinas [SP], Brasil. <ekempter@fec.unicamp.br>.

CONPADRE2010. Apresentado no 1 Seminrio de Patrimnio Industrial [Conpadre n.05/2010],


Conferncia Internacional sobre Patrimnio e Deenvolvimento Regional. Campinas e Jaguarina [Brasil], 2010.

Resumo
Este artigo destaca como os efeitos do processo de desindustrializao e de reestruturao
econmica, intensificados na dcada de 1990, atingiram grandes complexos fabris que foram grandes
motores econmicos e os principais indutores da urbanizao dos lugares, e que embora tenham
imprimido, de modo inconfundvel, carter e identidade espacial, e organizado a dinmica urbana e as
relaes sociais, seu lugar dentro da paisagem onde se inserem est ameaada de desaparecer.
Desta forma, o presente artigo aborda a potencialidade e a singularidade do patrimnio industrial na
produo do espao contemporneo e a sua valorao enquanto patrimnio Cultural no Brasil, a
partir das iniciativas de tombamento empreendidas pelo IPHAN. Ressalta como, apesar da ainda
pequena representatividade desta tipologia na listagem de bens tombados pelo IPHAN, estas
edificaes esto mudando as percepes pblicas a respeito dos aspectos importantes de sua
histria, conseguindo conquistar sua devida valorao enquanto representantes da expresso cultural
e social brasileira.

Palavras-chave
Patrimnio industrial, bens tombados, preservao, cultura industrial.

The role of industry in the industrial heritage

Abstract
This article highlights how the effects of the process of de-industrialization and economic restructuring,
intensified in the 1990s, reached large industrial areas which were major economic engines and the
main inducers of urban development. Although these areas have brought to the place unmistakable
character and identity, and organized urban dynamics and social relations, its place is threatened to
disappear. Therefore, this article discusses the potential and uniqueness of industrial heritage in the
production of contemporary place and its evaluation as Cultural Heritage in Brazil, from initiatives
undertaken by IPHAN Institute for National Artistic and Historical Heritage. It highlights how, despite
the relatively small representation of the industrial heritage in the outstanding sites listed by IPHAN,
these buildings are changing perceptions of the public towards the important aspect of their history,
and be able to attract its proper valuation as representatives of the Brazilian social and cultural
expression.

Keywords
Industrial heritage, conservation, preservation, industrial culture.

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DEZEN-KEMPTER, E. O lugar da indstria no patrimnio cultural. Labor & Engenho, Campinas [Brasil], v.5, n.1, p.107-125,
2011. Disponvel em: <www.conpadre.org> e <www.labore.fec.unicamp.br>.
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ISSN:2176-8846 v.5, n.1, 2011

We must recognize that industry with its enormous buildings is no longer a


disturbing link in our townscape and our landscape, but a symbol of work, a
monument of the town, which every citizen should present to the foreigner with at
least the same pride as his public buildings (Fritz Schupp, 1929 apud COSSONS,
2009, p.10).

J nos anos de 1930, o famoso arquiteto alemo Fritz Schupp, que juntamente com
Martin Kremmer foi o autor do projeto para o Complexo Industrial da Mina de Carvo
Zollverein em Essen, listado como patrimnio da humanidade em 2001, reconhecia
as instalaes industriais como monumentos urbanos, smbolos de orgulho para os
cidados.

Passados mais de oito dcadas desde essa constatao prematura da


representatividade da arquitetura industrial, torna-se fundamental considerar as
condies e as causas da evoluo de algumas atividades predominantes hoje nas
cidades, bem como as dos territrios por elas construdos ou reconstrudos, para
podermos entender a representatividade qualitativa e quantitativa que os stios
industriais alcanam, ampliando sua participao entre os bens considerados
patrimnio cultural brasileiro, apesar dos grandes desafios que se colocam; em
especial, quanto sua conservao.

As indstrias, como elementos estruturantes dos territrios e da sociedade, formam


um complexo sistema de colaboraes entre atores e atividades que imprime uma
imagem nica nas cidades. Devido a uma nova dinmica socioeconmica, a cidade,
construda de modo efetivo e tambm simblico, constitui um territrio onde novos
atores e novas atividades iro formalizar e imprimir outra natureza configurao de
lugares existentes, e a presena de antigas instalaes industriais acaba
transformando-se em espaos passveis de novas interpretaes e interaes, o que
tem acontecido em regies preteritamente industriais, como o caso dos projetos
22@, em Barcelona1, e o IBA-Emscher Park2, na Alemanha.

No Brasil, aqueles que vivenciaram a cidade de So Paulo em sua fase de


concentrao industrial que estruturou a regio metropolitana, tornando-a o polo
econmico do pas, com suas chamins, a poluio, a velocidade expressa na
imagem da So Paulo que no pode parar dificilmente conseguem dissociar essa
construo imagtica dos novos contedos e formas que brotam na metrpole
financeira em sua fase atual: o contedo muda, mas a forma se transmite de
maneira quase imutvel.
1
O Projeto 22@ visa transformar 200 hectares de solo industrial de Barcelona em [...] um inovador distrito produtivo, dotado
de excelentes infra-estruturas, que oferece mais de trs milhes de metros quadrados de novos espaos no centro da cidade
para atividades intensivas de conhecimento, conforme discurso dos planejadores catales. Como plano urbanstico, o Projeto
22@ prev a renovao de Poblenou por meio de um novo modelo de cidade mista, compacta e sustentvel, que favorea o
desenvolvimento de talento e a coeso social. E como estratgia econmica, transforma o principal pulmo industrial da
Catalunha em importante polo cientfico, tecnolgico e cultural.
2
O Projeto denominado Internationale Bauausstellung (Exposio Internacional de Construo), conhecido por IBA-Emscher
Park, foi estabelecido na regio do Ruhrgebiet, no Estado da Nordrhein-Westfalen, a partir de 1989, com durao pr-
estabelecida e encerramento fixo marcado para 1999. O IBA-Emscher Park tinha por objetivo incentivar novas ideias e projetos
nas reas de desenvolvimento urbano, social, cultural e ecolgico, consideradas como setores bsicos para impulsionar e
direcionar as mudanas em uma antiga regio industrial em processo de transformao.
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O lugar industrial, hoje, remete, ou contm elementos que remetem, a algo externo a
ele: valores, ideais, imaginrios. A imagem urbana, construda na fase de
crescimento das cidades em razo da industrializao, no final do sculo XVIII e
incio do XIX, ainda permanece em sua estrutura, na forma das ruas, nas instituies
e no prprio conceito de cidade: a cidade moderna.

Em meio decomposio de determinados setores da cidade, antes ocupados por


estruturas industriais, alguns lugares ficam identificados com marcas. Essas marcas
estabelecem uma especificidade espacial ou at mesmo imaterial, por meio de
narrativas, lendas, histrias, mitos, imagens, pinturas, filmes que retratam tal lugar e
formam um imaginrio multifacetado, que nem todos compartilham do mesmo modo
e do qual selecionamos fragmentos de relatos, combinando-os em nosso grupo, ou
individualmente, para elaborarmos uma viso que nos deixe um pouco mais
tranquilos e estabilize nossas experincias urbanas em constante transio
(CANCLINI, 2007, p. 93).

O lugar deixado pela indstria apresenta noes de conjunto e qualidades, tais como
complexidade, dominncia, diferena, que remetem s qualidades de distino e,
por sua vez, pregnncia3, no s espacial, mas tambm relacionada dimenso
imaterial, que, neste perodo de construo da cidade contempornea, ainda veicula
uma viso urbana muito forte, como vimos em Canclini (2007) no pargrafo anterior.

Para podermos compreender melhor o lugar do patrimnio legado pela indstria na


cidade atual precisamos recuar at o momento em que esses espaos perderam a
sua importncia na dinmica urbana em funo das transformaes dos meios de
produo e de distribuio de mercadorias, que conduziram ao deslocamento das
funes produtivas para outras reas, promovendo o abandono de grandes setores
do tecido urbano consolidado. Ao mesmo tempo, o esvaziamento funcional gerou
reas disponveis, cheias de expectativas e de forte memria urbana.

As mudanas nas relaes espao-tempo estabelecidas com a contemporaneidade


destacando-se a velocidade das transformaes intrnsecas revoluo da
informtica e da economia, que permeia todas as atividades humanas podem
restringir drasticamente o tempo de maturao necessrio para a salvaguarda
destas reas portadoras da memria urbana referente industrializao e, em
especial, para serem definidas as possibilidades de interveno. No havendo essa
presteza, todo o processo voltado sua permanncia fsica pode tornar-se ineficaz.

Tratando-se de medidas de proteo do patrimnio industrial, a exigncia de maior


agilidade em todo o processo encontra dificuldades no que se refere implantao e
implementao dos meios necessrios para tanto, pois o tempo real de elaborao
de inventrios, de tramitao dos instrumentos de proteo e de sua promulgao
supera muitas vezes a destreza das operaes especulativas do mercado imobilirio
e da prpria dinmica urbana, criando contradies para todo o trajeto de
conservao da identidade e do carter que a indstria imprimiu de maneira
inconfundvel em determinadas reas, cidades e regies.

3
Uma figura pregnante aquela que exprime uma caracterstica qualquer, forte o suficiente para se destacar, se impor e ser
de fcil evocao.

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No obstante essa caracterstica de morosidade inerente aos rgos de defesa do
patrimnio cultural brasileiro, sublinha-se a importncia que desempenham na sua
construo e preservao, apesar de a base da amostragem estar centrada em
determinadas pocas e limitada a elas, e de o patrimnio da industrializao, devido
sua complexidade, ainda causar certa perplexidade a esses rgos, como
poderemos constatar adiante na anlise do tombamento da Fbrica Santa Amlia.

A anlise da permanncia de estruturas industriais centrada somente na esfera


patrimonial revelou-se uma reduo de sua importncia. Essa reduo vicia a
compreenso do que seria tal patrimnio, uma vez que os rgos de defesa
forosamente trabalham para a formao de uma amostra significativa de cada
categoria patrimonial, o que resulta em no poder cobrir o extenso repertrio de
exemplares da arquitetura industrial presentes na maioria das cidades brasileiras.

A questo que se coloca quais estratgias para preservar a arquitetura e os


territrios histricos esto entrelaadas com estratgias de inovao. Nesse sentido,
Zukin (2000) chama a ateno para o fato de o processo de reestruturao urbana
criar uma tenso estrutural que altera e dilui o sentido da paisagem4.
A mudana em larga escala do final do sculo XX, conhecida como
desindustrializao ou como a criao de uma economia de servios e
informao, exige que cada paisagem seja reestruturada para refletir sua
insero na nova economia mundial. A cada negociao em torno dessa insero,
modifica-se o equilbrio de poder entre as instituies locais; algumas delas
perdem o controle sobre a paisagem local. Tanto na paisagem simblica quanto
na material, os produtos concretos, tangveis so substitudos por produtos
abstratos do mercado financeiro, da moda e do entretenimento: informao,
diverso, liquidao. Dessa forma, enquanto as indstrias da cultura e do
consumo do cada vez mais as cartas no centro da reestruturao urbana, as
velhas indstrias de manufatura mudam-se, entram em declnio ou desaparecem
(ZUKIN, 2000, p. 108).

Do ponto de vista de organizao territorial do tecido urbano atual, o que ocorre a


justaposio de reas novas a elementos de exceo, como as reas industriais
sem atividades, que se destacam pela sua singularidade e escala em relao s
tipologias construdas do entorno, ou pela identidade que ganharam no imaginrio
coletivo (como as chamins e a forma dos telhados em shed das fbricas, ou as
gruas dos portos), mantendo ou reforando essa identidade para alm de sua
funo inicial.

A arquitetura constitui o espao fsico da cidade, e necessrio entend-la em seu


desenvolvimento histrico, no qual interagem, no decorrer do tempo, diversos
autores. preciso considerar ainda que ela adquire atributos sociais e culturais
diversificados conforme os diferentes perodos.

Na atual condio social, cultural e econmica de hipertextualidade e reflexividade,


faz-se presente a necessidade de uma nova sntese que opere o restabelecimento

4
Sharon Zukin (2000, p.106) toma o conceito de paisagem emprestado dos gegrafos e historiadores da arte para expressar
[...] a coerncia estruturada entre as foras invisveis e as formas visveis das cidades. A paisagem , assim, [...] em grande
parte, uma construo material, mas tambm uma representao simblica das relaes sociais e espaciais. A autora afirma
ainda que o que observamos como paisagem aquilo que construdo, escondido e que resiste uma paisagem do poder.
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de valores na construo de novos modelos de desenvolvimento, totalmente
diferentes da lgica da produo industrial.

Nesse sentido, podemos indagar sobre o que fazer com os marcos arquiteturais do
perodo. A fbrica, como elemento referencial de anlise da forma de se pensar e
entender o espao, elemento que simboliza a memria do lugar, memria esta que
narra a histria da populao local, descreve a importncia do edifcio e seu
significado?

Diante dessa indagao, deparamo-nos com a interpretao de autores como Jeudy


(2005) sobre o fervor contemporneo pelo culto do passado como um meio de
conjurar a ameaa que pesa permanentemente sobre o homem moderno: a
possibilidade de perder o sentido de sua prpria continuidade.
[...] A conservao se torna uma questo urgente e sua acelerao tende a fazer
do prprio presente um patrimnio potencial prioritariamente percebido na
perspectiva de sua perda (JEUDY, 2005, p. 22).

Dada essa disposio de mudana na transmisso patrimonial, evidenciada por


Jeudy (2005) a respeito dos novos patrimnios, nos quais o patrimnio industrial
est inserido, perguntamo-nos o que pode ser mudado tambm nas estratgias de
sua conservao ou reabilitao. Conclumos que cada sociedade define seus
prprios valores com base na reverncia e respeito que atribui s especificidades de
suas culturas. Assim, a cidade herdada do perodo industrial incorpora ou manifesta
ainda a sua energia em nmero significativo de elementos construdos;
estratificaes visveis que devem ser consideradas como um patrimnio a
conservar ou revitalizar nos seus diferentes componentes social e cultural, mas
tambm infraestrutural e econmico , ainda que subsistam divergncias sobre os
sentidos e usos da sua renovao.

O sentido de monumento evoluiu com o tempo; a consagrao de edificaes


industriais como patrimnio provoca, ao mesmo tempo, encantamento e espanto
pela sua proeza tcnica e seu tamanho, muitas vezes colossal. Todo o conjunto de
operaes de valorizao do monumento busca revelar seu carter histrico,
artstico e memorial. Nossa responsabilidade saber reconhec-los em sua
autenticidade, mas, alm disso, nossa responsabilidade encontra-se engajada na
relao com a sua transmisso s geraes futuras.

Rodrigues (2010, p.38) afirma que os argumentos de tombamento de bens


industriais no tm considerado valores como os do trabalho ou os dos
conhecimentos tcnicos, que, concernentes s sociedades industriais, esto em
rpido processo de transformao na atualidade. E se os valores contidos nas
representaes materiais da modernizao urbano-industrial no Estado de So
Paulo fossem realados, constituiriam um trao cultural, um diferencial na nomeao
desses bens como patrimnio a ser preservado.

Cabe ainda ressaltar que existe uma tendncia da sociedade de reduzir a


complexidade dos ambientes urbano-fabris, que pode ser conferida nas discusses
suscitadas pelos tombamentos de edifcios industriais, presentes nas instrues dos
processos de tombamento desses imveis pelos rgos de preservao do
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patrimnio5. Podemos constatar, com base na anlise de alguns desses processos,
que a sociedade, na maioria das vezes, resiste ampliao dos valores atribudos
aos monumentos, para estend-los aos edifcios da era industrial. As
transformaes socioeconmicas e o desenvolvimento das habilidades tcnicas dos
seres humanos, valores culturais cristalizados nas edificaes industriais, j
bastariam para legitim-los como objetos de culto, na acepo usada por Alois Riegl,
no solo desestabilizado de uma sociedade em processo de reestruturao. A
percepo de tal complexidade pode impulsionar outros valores e desafios para
ampliar a concepo de monumento, como poderemos avaliar a seguir.

A Construo do Monumento Industrial


No desempenho de suas atribuies quanto defesa do patrimnio cultural do
pas e na contingncia de se definirem os parmetros que permitissem selecionar
os bens mveis e imveis que, por suas singularidades caractersticas, viessem a
merecer os cuidados especiais do poder pblico, o SPHAN terminou por se impor
o dever de constituir o patrimnio nacional (Antonio Luiz Dias de Andrade, o
Janjo).

Muito tem sido escrito nos ltimos anos sobre o papel do estado brasileiro na
constituio do patrimnio nacional e o papel de destaque que os bens patrimoniais
passaram a ocupar como referenciais no espao da cidade, em especial, na primeira
metade do sculo XX, em um momento no qual se procurava estimular o sentimento
de nacionalidade, amalgamando a nao em torno de suas referncias simblicas:
bens que ofereciam identidade cultural sua populao6.

Rodrigo M. F. de Andrade afirmava caber ao pas a obrigao constitucional de zelar


pelo conjunto dos bens eleitos para serem inscritos nos livros do tombo7. Mesmo
porque esse conjunto teria a funo de representar um modelo reduzido do que [...]
seria a marca da cultura e da civilizao, oposio e resposta a categorias territrio,
paisagem e natureza, que do forma ao carter nacional do pas (RUBINO, 1996,
p.98).

A propsito do tombamento, Rubino (1992) assinala a importncia desse


instrumento como medida suprema na poltica de preservao do patrimnio cultural
no Brasil, embora esteja basicamente restrito a aes federais desde a criao do
IPHAN:
[...] o tombamento o momento por excelncia do processo de preservao. um
discurso, pois diz algo sobre o bem, instituinte, pois lhe confere histria. Confere
aos bens esse carter de prova, cria um corpo de especialistas para guard-lo e
estud-lo. Como contnuo contar e recontar dos mitos, aproxima diacronia e
sincronia (RUBINO, 1992, p.10).

5
Sobre a anlise e justificativa de preservao de edifcios industriais, foram selecionados os tombamentos da Fbrica Santa
Amlia, em So Luiz do Maranho, e da Fbrica de Vinho Tito e Silva, na Paraba.
6
Entre as vrias referncias bibliogrficas sobre o assunto, podemos citar Andrade (1993), Rubino (1991), Fonseca (1997) e
Chuva (1995).
7
A expresso tombamento vem do direito portugus, no qual o verbo tombar significava inventariar ou inscrever nos
arquivos do reino, os quais eram guardados na Torre do Tombo. So quatro as categorias de livros de tombo definidas pelo
Decreto-lei n25: a) Arqueolgico, etnogrfico e paisagstico; b) Histrico; c) Belas-artes; d) Artes aplicadas.
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Apesar de sua importncia como instrumento que imputa valor, as limitaes do
tombamento no tocante ao cunho de proteo do patrimnio residem no fato de que
tal instrumento passa a restringir a conservao a um acervo estritamente
necessrio, como reconhece Rodrigo M. F de Andrade:
[...] Com efeito, nos livros do Tombo no se inscrevem, em rigor, seno as coisas
consideradas de valor excepcional. Conseqentemente, h no pais uma vasta
quantidade de bens culturais cuja preservao, embora de manifesta convivncia
pblica, escapa alada do servio mantido pela Unio para cuidar do setor.
Massas considerveis de documentos de interesse histrico existentes em
arquivos dos rgos da administrao, nos cartrios judiciais, nos arquivos
eclesisticos, nos das associaes civis e em recintos particulares.
Remanescentes da pilhagem sistemtica operada pelos negociantes do gnero,
parcelas apreciveis do esplio de obras de arte antiga e de artesanato tradicional
deixado por nossos antepassados, disperso em muitos lugares. Poupados ainda
especulao imobiliria e aos empreendimentos mal concebidos das
municipalidades, stios urbanos e rurais em que predominam os traos de
ancianidade, de pitoresco ou de beleza de paisagem. Disseminados em locais
diversos do litoral e do interior em edificaes que, conquanto no assumam a
importncia de monumentos nacionais, so contudo produes genunas de
arquitetura brasileira, popular ou o seu tanto eruditas, merecendo estudo e
8
conservao (Andrade apud AZEVEDO, 1987, p. 83).

A fragilidade desse instrumento pode ser percebida pela modesta cifra de


tombamentos realizados pelo IPHAN se comparada de outros pases9.

A atuao do IPHAN no perodo de 1930 a 1960 cria um mapa do Brasil passado,


com lugares e tempos privilegiados, documentados por meio do conjunto de bens
tombados, apontando para o [...] passado que essa gerao tinha olhos para ver e,
assim, deixar como legado (RUBINO, 1996, p. 97).

Conforme dados coletados por Rubino (1992), o IPHAN inscreveu, de 1938 a 1967,
689 bens nos livros de tombo, sendo que somente no primeiro ano foram inscritos
215 bens. Nas quatro dcadas seguintes, de 1968 at 2009, foram inscritos mais
352 bens, totalizando 1.041 bens culturais protegidos na esfera federal, conforme
nossos levantamentos nos arquivos do IPHAN. Com base nesses dados,
elaboramos um quadro evolutivo e um mapa quantitativo da participao dos
estados no total dos bens tombados.

O Quadro 1 revela que, embora a participao de alguns estados tenha crescido


consideravelmente, como o caso do Amazonas, que quadriplicou seu nmero de
bens, do Cear, que passou de dois para 21 bens tombados, e de Matogrosso, que
teve mais oito bens incorporados ao seu patrimnio entre 1967 e 2009, continua a

8
ANDRADE, Rodrigo Melo Franco. Rodrigo e o SPHAN: coletnea de textos sobre o patrimnio cultural. Rio de Janeiro:
Ministrio da Cultura, Fundao Nacional Pr-Memria, 1987, p. 72-73.
9
Paulo Ormindo de Azevedo esboou com nitidez esse panorama ao comparar o nmero de monumentos tombados no Brasil
com o da Frana: [...] hoje, meio sculo aps a criao do SPHAN, o nmero total de tombamentos da ordem de mil, cifra
modesta se comparada com os 12.000 monumentos atualmente classificados na Frana, pas com maior tradio cultural,
mas com um territrio 15 vezes menor que o brasileiro (AZEVEDO, 1987, p. 83). Na Frana, segundo o autor, a legislao de
1913 autorizou que tradicional lista de bens tombados (classs) fosse acrescida a figura do inventrio suplementar, que
possibilita que imveis ou parte deles sejam preservados, obrigando seu proprietrio a comunicar qualquer modificao que
deseje empreender. A Frana, com isso, superou a viso estreita de patrimnio cultural e ampliou os imveis supervisionados
pelo Estado de 2.162, em 1900, para mais de 32.000 atualmente, incluindo os tombados e os inscritos no inventrio
suplementar (p. 84).
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hegemonia dos estados do Rio de Janeiro e de Minas Gerais, esse ltimo
apresentando agora 19,6% dos bens tombados no pas contra 23,25% em 1967.
Quadro 1. Bens tombados pelo IPHAN no Brasil, entre 1938 e 2009, por estados.

Variao entre
1938-1967 1968-2009 os perodos
ESTADO
1967 e 2009
n % n % %
Alagoas 7 0,92 11 1,06 57,15
Amazonas 1 0,13 4 0,38 300,00
Amap 1 0,13 1 0,10 0,00
Bahia 145 19,15 176 16,91 21,40
Cear 2 0,26 21 2,02 950,00
Distrito Federal 1 0,13 4 0,38 300,00
Esprito Santo 13 1,72 14 1,34 7,69
Gois 18 2,38 22 2,11 22,22
Maranho 13 1,72 20 1,92 53,84
Minas Gerais 176 23,25 204 19,60 115,90
Mato Grosso do Sul 0 0 4 0,38
Mato Grosso 1 0,13 5 0,48 400,00
Par 18 2,38 25 2,40 38,88
Paraba 19 2,51 22 2,11 15,78
Pernambuco(*) 61 8,06 82 7,88 34,42
Piau 6 0,79 7 0,67 16,67
Paran 11 1,45 15 1,44 36,36
Rio de Janeiro 156 20,61 225 21,61 44,23
Rio Grande do Norte 14 1,85 14 1,34 0,00
Rio Grande do Sul 18 2,38 38 3,65 111,11
Rondnia 1 0,13 2 0,19 100,00
Santa Catarina 9 1,19 22 2,11 144,44
Sergipe 24 3,17 25 2,40 4,16
So Paulo 42 5,55 77 7,40 83,33
Tocantins 0 0 1 0,10
TOTAL 757 100,00 1.041 100,00 37,52
(*)
includo o bem de Fernando de Noronha
Fonte: Elaborao da autora com base nos arquivos de tombamentos do IPHAN.

Sobre a pequena participao de So Paulo no nmero de bens tombados, Rubino


justifica essa quase ausncia da seguinte forma:
[...] So Paulo comeou tarde aos olhos da nao. O sculo XVI s lhe deixou um
conjunto e um forte e o sculo XVII, algumas igrejas e casas bandeiristas. [...]
Curiosamente o sculo XIX, do caf, tem apenas cinco inscries que o
testemunham e, certamente, se no foi apagado, foi, ao menos esmaecido,
juntamente com os smbolos da Primeira Repblica. [...] A inexistncia do sculo
XX paulista apaga os rastros das massas de imigrantes que substituram a mo-
de-obra escrava nas fazendas de caf. O ciclo econmico que prosperou na
Primeira Repblica esquecido e, juntamente com ele, paradoxalmente, a intensa
experincia urbano-industrial [...] (RUBINO, 1996, p.102).

Fonseca (1997, p. 183), ao analisar a fase heroica do IPHAN, chama a ateno para
o fato de os processos de deciso quanto valorao dos bens a serem tombados
serem conduzidos, na sua maioria, pelos funcionrios do IPHAN e seus
colaboradores, em oposio ao perodo seguinte, denominado pela autora como
fase moderna, iniciada em 1970, quando houve um aumento da participao da
sociedade civil na poltica de preservao federal, perceptvel pelo nmero de
solicitaes de tombamento cuja iniciativa partia de assembleias legislativas e

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prefeituras em interesse prprio ou como intermedirias de grupos locais , de
instituies culturais, assim como de arquitetos, artistas, historiadores e intelectuais
familiarizados com a questo da preservao.

Podemos indicar essa mudana tambm como consequncia da abertura poltica,


da reviso da histria oficial e da tomada de conscincia das minorias, sejam
tnicas, culturais ou mesmo de categorias profissionais, como os operrios fabris,
que lutam para preservar sua identidade, sendo cada vez maior a presso da
sociedade pela preservao de vestgios histricos e de categorias culturais menos
convencionais que o repertrio at ento eleito e preservado.

Aqui poderamos abrir parnteses para focalizar a preservao do patrimnio


industrial, decorrente da prpria ampliao do conceito de patrimnio histrico para
cultural. Tanto em So Paulo quanto no Rio de Janeiro, as fbricas e a ferrovia
tiveram papel fundamental ao determinar vetores de expanso urbana, configurando
bairros e setores da cidade. O reconhecimento de antigas estruturas relacionadas
industrializao como bens a serem protegidos e preservados edifcios e
maquinaria; oficinas, fbricas, minas e locais de tratamento e de refinao;
entrepostos e armazns; centros de produo, transmisso e utilizao de energia;
meios de transporte e todas as suas estruturas e infraestruturas; assim como os
locais onde se desenvolveram atividades sociais relacionadas com a indstria, tais
como habitaes, locais de culto ou de educao complementa a noo de
patrimnio cultural. Tais bens se constituem como elementos indispensveis para a
manuteno das caractersticas do espao e do lugar de memria na construo do
tempo presente. com base nessa viso sobre o patrimnio industrial como
testemunho de atividades que tiveram e ainda tm profundas consequncias
histricas e das quais participaram inmeros segmentos sociais que se justificam as
iniciativas de sua proteo.

Muitas vezes, a percepo da importncia dos objetos dentro de uma sociedade


muda em funo de sua representatividade simblica para reconstruir a vida, a
cultura ou mesmo a identidade de determinado grupo humano. Podemos perceber
essa mudana na concepo da valorizao dos testemunhos passados na prpria
trajetria de atuao do IPHAN: o que era considerado, a princpio, capaz de
preservar a memria e evocar uma manifestao cultural, a partir dos anos de 1960,
comeou a ser questionado e considerado inadequado aos novos tempos, conforme
salienta Lcia Lippi Oliveira (2008):
[...] intelectuais envolvidos na efervescncia cultural consideravam o IPHAN
elitista, pouco representativo da pluralidade, enfim, alienado em relao aos
problemas fundamentais do desenvolvimento (OLIVEIRA, 2008, p.125).

Essa perspectiva negativa do IPHAN vai ser combatida por Alosio Magalhes ao
valorizar o cotidiano, levando em considerao as vrias tradies e seus
correspondentes materiais (monumentos, objetos, espaos), como tambm seu
patrimnio imaterial e intangvel: prticas e atividades. Esse cotidiano, que j
aparecia no discurso do anteprojeto de Mrio de Andrade, foi fortemente tematizado
no espao pblico por Alosio Magalhes, como afirma Gonalves (2002):

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[...] Em seu discurso, desloca-se a valorizao quase exclusiva dos chamados
bens patrimoniais, associados ao passado da nao, para o que ele chamava de
bens culturais, integrantes da vida presente dos diversos segmentos da
populao. Alm disso, como conseqncia da valorizao do presente, esses
bens culturais sero pensados como instrumentos de construo de um futuro, na
construo do desenvolvimento (GONALVES, 2002, p.119).

Essa abordagem abre espao para a incorporao de estruturas arquitetnicas,


objetos e atividades em uma rede atual e viva de relaes entre grupos sociais, na
qual se insere o patrimnio industrial.

Fonseca (1997) classifica o perodo dos anos de 1970 e 1980 para o IPHAN como
momento renovador, ressaltando as diversas formas de atuao na produo do
acervo patrimonial, que ampliam o conceito de patrimnio e introduzem uma noo
mais abrangente de memria social:
[...] Mas o fato mais caracterstico desse perodo a diversificao dos bens de
arquitetura civil, e o tombamento de bens inusitados, como a Fbrica de Vinho de
Caju Tito Silva, proposto pelo programa de Tecnologias Patrimoniais da rea de
Referncia da Dinmica Cultural da Fundao Nacional pr-Memria, cuja
finalidade no era propriamente a proteo do imvel e do equipamento, mas
desses enquanto suporte de um fazer intimamente relacionado com as
caractersticas regionais do processo cultural brasileiro (FONSECA, 1997, p. 208;
aspas no original).

Essas mudanas verificadas na trajetria do IPHAN no tocante preservao do


patrimnio cultural brasileiro abrem espao para que novas formas de dilogos entre
os atores urbanos envolvidos se estabeleam e que outras heranas possam ser
includas em uma poltica pblica patrimonial, por meio de subsdios, de parcerias
pblico-privadas, de divulgao e de ajuda tcnica especializada10.

Portanto, o IPHAN no representa o nico caminho para preservar os bens culturais


brasileiros. Sua ao complementada pela atuao dos estados e municpios, que
trabalham nas esferas regionais, alm das iniciativas particulares, espontneas ou
no.

No mbito internacional, a nomeao de reas industriais como Patrimnio da


Humanidade pela UNESCO entre outras, a Siderurgia de Vlklingen e o Complexo
da Mina de Carvo Zollverein, ambos na Alemanha; a Vila Mineira de Sewell, no
Chile; a Siderrgica Engelsberg, na Sucia; a paisagem industrial da Siderrgica de
Blaenavon, na Gr Bretanha; New Lanark, na Esccia; Saltaire, na Inglaterra e a

10
Como verificamos, nos ltimos anos, o reconhecimento, a defesa e a gesto do patrimnio expandiram-se rapidamente para
alm do contexto de mobilizao estatal em direo a reivindicaes locais, incluindo particulares, organizaes, fundaes e
empresas na defesa do patrimnio cultural, alm de firmas de consultoria nacionais e internacionais. Como exemplo desse tipo
de parceria, podemos citar o projeto de reabilitao da rea e do prdio do antigo incinerador no bairro de Pinheiros, em So
Paulo, onde at 1989 eram processados resduos domiciliares e hospitalares, sendo transformados na Praa Victor Civita.
Essa iniciativa foi realizada por meio de parceria pblico-privada entre a Prefeitura do Municpio de So Paulo e a Editora Abril,
que destinou praa o nome do fundador da empresa, Victor Civita. Nesse processo de reabilitao, houve a participao de
diversos atores, como a empresa alem GTZ (Deutsche Gesellschaft fr Technische Zusammenarbeit), que, em parceria com
a CETESB (Companhia Ambiental do Estado de So Paulo), auxiliou nos estudos que levaram formulao do Termo de
Referncia para a recuperao de reas degradadas, o qual guia todo o processo de descontaminao do solo. A GTZ
tambm responsvel pelo registro fotogrfico e em vdeo da reabilitao da rea, que resultar em uma exposio
permanente instalada no interior da construo, o Museu da Reabilitao.

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cidade de Ouro Preto, no Brasil reflete o reconhecimento do significado simblico e
social que assinala esses monumentos industriais como patrimnio cultural.

Nas justificativas de incluso desses monumentos da sociedade industrial,


consenso a citao de reconhecida excepcionalidade, tanto do desenvolvimento
tcnico associado ao bem, quanto da atividade desenvolvida em um perodo
significativo da histria humana, sem esquecer a excepcionalidade arquitetnica.
Dos 890 bens de 148 Naes inscritos na lista do patrimnio mundial (689 bens
culturais, 176 bens naturais e 25 bens mistos), a Associao Portuguesa para o
Patrimnio Industrial (APPI) identifica 44 bens que podem ser considerados
patrimnio industrial.

O valor do patrimnio arquitetnico resultante do processo de industrializao tem


seu reconhecimento no Brasil ainda de forma bastante incipiente. Poucos so os
exemplares de instalaes industriais tombadas na esfera federal (ver Quadro 2).
Quadro 2. Patrimnio Industrial protegido pelo IPHAN

ESTADO ANO BEM CULTURAL MATERIAL TOMBADO

1 1985 Reservatrio de Moc


2 Amazonas 1987 Mercado Municipal
3 1987 Porto de Manaus: conjunto arquitetnico
4 1942 Engenho Lagoa: sobrado e capela
5 1943 Engenho Embiara: sobrado
6 1943 Engenho Matoim: sobrado e fbrica de acar
Bahia
7 1943 Engenho Vitria: sobrado, capela, crucifixo, senzala e banheiro
8 1944 Eng.Freguesia: sobrado, fbrica de acar e Capela de N.S.da Piedade
9 1944 Engenho So Miguel e Almas: casa e capela
10 1981 Stio do Fsico: runas
11 Maranho 1987 Fbrica Santa Amlia: prdio
12 1998 Engenho Central So Pedro: casa
13 1938 Fbrica de Ferro Patritica: runas
14 Minas Gerais 1989 Complexo ferrovirio de So Joo del Rei
15 2003 Cataguases: conjunto histrico, arquitetnico e paisagstico
16 Par 1977 Ver-o-Peso: conjunto arquitetnico e paisagstico
17 Paraba 1984 Fbrica de Vinho Tito Silva
18 Pernambuco 1962 Engenho Poo Comprido: casa grande e capela
19 Paran 1985 Engenho do Mate
20 1938 Jardim Botnico
21 1954 Trecho ferrovirio Mau-Fragoso
22 1967 Palcio de Cristal e Praa da Confluncia
Rio de Janeiro
23 1985 Avenida Modelo: conjunto de habitao coletiva
24 1998 Base area de Santa Cruz: hangar de zepelins
25 2008 Estao Dom Pedro II, tambm denominada Central do Brasil
26 Rio Grande do Norte 1964 Engenho do Cunhau: runas da capela
27 Rondnia 2008 Ptio Ferrov. da E. de F. Madeira Mamor, Bens Mveis e Integrados
28 Rio Grande do Sul 1983 Cais do Porto: prtico central e armazns
29 Santa Catarina 1998 Ponte Herclio Luz
30 1963 Engenho dos Erasmos: runas
31 1964 Real Fbrica de Ferro So Joo do Ipanema: remanescentes
32 1985 Casaro do Ch
33 So Paulo 1996 Estao da Luz
34 2004 Conjunto de edificaes da Companhia Paulista de Estrada de Ferro.
35 2004 Estao Ferroviria de Mayrink.
36 2008 Vila Ferroviria de Paranapiacaba
Fonte: Elaborao da autora baseada em pesquisa nos arquivos do IPHAN.

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A Fbrica de Ferro Patritica de So Julio, em Ouro Preto [MG], fundada pelo
Baro de Eschwege em 1812, foi a primeira fbrica tombada em nvel federal no
Brasil, sendo inscrita no livro do Tombo Histrico sob o n 72 em 30 de junho de
1938 (n do processo: 0031-T-38). Aps 26 anos dessa iniciativa, o IPHAN faz o
tombamento do conjunto formado pelos remanescentes da Real Fbrica de Ferro
So Joo de Ipanema, em Iper [SP].

Outro fato singular em prol do patrimnio industrial o tombamento pelo IPHAN da


Fabrica de Vinho Tito, em Joo Pessoa [PB]. A fbrica, fundada em 1892 por Tito
Henrique da Silva, passou por processo de modernizao na dcada de 1930,
funcionando normalmente at o incio da dcada de 1980, quando seu patrimnio foi
leiloado para pagar dvidas junto ao Governo. Seu tombamento representou uma
inovao na preservao do patrimnio industrial, pois no s o monumento, a
maquinaria e o equipamento foram preservados, mas, sobretudo, a tcnica industrial
de manufatura de vinho cuja base o caju. A arquitetura industrial modesta,
constituda por trs blocos independentes, interligados por ptios internos. A
empresa possui, entre outros objetos raros, vinte tonis de madeira de lei de 1892,
prensas manuais e uma mquina de rotular alem de 1930.

Figura 1. Fachada Fbrica de Vinho Tito e Silva, 1985. Fonte: Figura 2. Fachada da Fbrica restaurada. Fonte: Centro e
Moura Neto. varadouro.

Os tombamentos isolados de patrimnio industrial pelo IPHAN, como o Engenho de


So Jorge dos Erasmos, em 1963, e a Real Fbrica de Ferro So Joo de Ipanema,
em 1964, na dcada em que patrimnio industrial comeara a ganhar maior ateno
na Europa, so avaliados por Rodrigues (2010, p. 35) como fatos auspiciosos,
embora no tenham inaugurado uma poltica sistemtica de tombamentos de bens
industriais em So Paulo. A autora salienta ainda que, somente quarenta anos aps
esses tombamentos, outros importantes exemplares de patrimnio industrial seriam
tombados: as estaes ferrovirias, como o Conjunto de Edificaes da Companhia
Paulista de Estrada de Ferro, em Jundia [SP], e a Estao de Mairinque [SP].

Importante ao com relao ao patrimnio ferrovirio foi a promulgao da Lei


Federal n 11.483, de 31 de maio de 2007, que dispe sobre a revitalizao do setor

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ferrovirio e designa ao IPHAN a tarefa do inventrio de bens ferrovirios
pertencentes extinta Rede Ferroviria Federal RFFSA11.

Rodrigues (2010) faz um balano significativo do patrimnio industrial tombado pelo


Conselho de Defesa do Patrimnio Histrico, Arqueolgico e Turstico do Estado de
So Paulo CONDEPHAAT nas trs ltimas dcadas:
A proteo do Condephaat ao patrimnio industrial iniciou-se em 1974, quando
foram tombadas ex-officio as runas do Engenho dos Erasmos, e decididos os
tombamentos das runas do Engenho do Rio Quilombo e da Estao de Bananal.
Na mesma dcada foi tombado o conjunto do Horto e Museu Edmundo Navarro
(1977), importante pea de sustentao da estrutura de produo de transporte da
Companhia Paulista, uma vez que l, alm do plantio, realizavam-se pesquisas
para escolha e adequao de espcies fornecedoras de madeira utilizadas nos
dormentes.
No decorrer da dcada de 1980, outras estaes ferrovirias, cerca de dez, foram
tombadas. No mesmo perodo receberam a proteo do poder pblico estadual,
os bens imveis e mveis da Estrada de Ferro Perus-Pirapora; uma rotunda em
Cruzeiro; a Vila de Paranapiacaba, em Santo Andr; a Ponte Pnsil, em Xavantes;
a Ponte Metlica, em So Jos do Rio Pardo; e as runas do Engenho Lagoinha,
em Ubatuba.
Na dcada de 1980 tiveram incio os tombamentos de edifcios relacionados
produo propriamente industrial. Os exemplares pioneiros foram a Usina de
Corumbata, em Rio Claro, e o Casaro do Ch, situado em Mogi das Cruzes, no
ano de 1982. Seguiram-se os tombamentos dos edifcios da Fbrica de Tecido
So Lus, em Itu; da Destilaria Central, em Lenis Paulista; do KKKK, em
Registro. E um conjunto de moradias operrias, a Vila Maria Zlia, da j
inexistente fbrica de Jorge Street, no Belenzinho.
Nos anos 1990, foram tombados os edifcios da Manufatura de Tapetes Santa
Helena, em Jacare; das Indstrias Reunidas Francisco Matarazzo, em Marlia; e
elementos da estrutura da antiga Fbrica Olivetti, em Guarulhos, hoje um
shopping center cujo edifcio nada revela ao cidado comum sobre a antiga funo
[...].
Na presente dcada, o nmero de tombamentos includos na categoria de
patrimnio industrial ampliou-se, com a incluso de unidades fabris. No interior do
estado, em 2007, a Fbrica Santa Adlia e as Indstrias Txteis So Martinho, em
Tatu; e, em Ribeiro Preto, a Cervejaria Paulista; no ano seguinte, a Swift
Armour, em So Jos do Rio Preto. E, desde 2008, a Fbrica Gessy Lever, em
Valinhos, est aguardando homologao, do mesmo modo que o Moinho
Matarazzo, situado em So Paulo. Em 2009, tombaram-se a Casa das Retortas,
os Bales da Companhia de Gs e o antigo Moinho Gamba. (RODRIGUES, 2010,
p.36-37).

possvel apreender desse balano a variedade de tipologias que representam as


manifestaes arquitetnicas e tecnolgicas das atividades produtivas (tecelagens,
indstrias agroalimentares, qumicas, mecnicas, eletrnicas) e a diversidade de

11
De acordo com a Lei n 11.483, de 31 de maio de 2007, em seu Art. 9: Caber ao Instituto do Patrimnio Histrico e
Artstico Nacional IPHAN receber e administrar os bens mveis e imveis de valor artstico, histrico e cultural, oriundos da
extinta RFFSA, bem como zelar pela sua guarda e manuteno.
1 Caso o bem seja classificado como operacional, o IPHAN dever garantir seu compartilhamento para uso ferrovirio.
2 A preservao e a difuso da Memria Ferroviria constituda pelo patrimnio artstico, cultural e histrico do setor
ferrovirio sero promovidas mediante:
I construo, formao, organizao, manuteno, ampliao e equipamento de museus, bibliotecas, arquivos e outras
organizaes culturais, bem como de suas colees e acervos;
II conservao e restaurao de prdios, monumentos, logradouros, stios e demais espaos oriundos da extinta RFFSA.
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locais focalizados nos tombamentos (capital, interior, litoral), todos alinhavados pela
ferrovia no desenho de uma paisagem urbano-industrial, com qualidade esttica
nica, estabelecida pelo dilogo entre os imponentes edifcios industriais com o
entorno, com as vilas operrias, com o desenho da cidade e suas aglomeraes
preexistentes.

Quanto ao patrimnio nacional, ao lado de outros tipos arquitetnicos selecionados e


inventariados pelo IPHAN para fazer parte do patrimnio histrico e artstico
nacional, as edificaes industriais comeam a despontar somente nas ltimas
dcadas como representantes de um ciclo econmico importante, que colocou
alguns estados em posio de liderana econmica em relao ao pas, como So
Paulo e Rio de Janeiro.

interessante notar que, ao mesmo tempo em que esses estados foram


importantes centros de empreendimentos industriais txteis desde o sculo XIX, a
nica indstria txtil reconhecida como portadora de valor histrico e arquitetnico
pelo IPHAN localiza-se no Maranho: a Fbrica Santa Amlia.

Conforme preceitos da Carta de Nizhny Tagil, dos 77 bens tombados pelo IPHAN
em So Paulo12, poderamos arrolar somente sete como patrimnio industrial, sendo
que quatro deles so estaes, oficinas e vilas ferrovirias, dois so runas
Engenho dos Erasmos e os remanescentes da Real Fbrica de Ferro So Joo de
Ipanema e o ltimo, o Casaro do Ch, embora constitua um espao construdo
para abrigar uma fbrica de ch, tem grande visibilidade como edifcio representativo
da imigrao japonesa no Brasil. Em processo de tombamento junto ao IPHAN
encontra-se a Fbrica de Tecidos So Luiz, em Itu, j tombada pelo CONDEPHAAT.
Rubino (1996) j havia comentado sobre a inexpressiva participao de So Paulo
no conjunto de bens tombados brasileiros, na chamada fase herica do IPHAN,
sendo que, de 1967 at o presente momento, essa condio mudou relativamente
pouco.

O quadro no Rio de Janeiro no difere muito do de So Paulo, embora aquele


estado, desde a criao do IPHAN, tenha uma representao expressiva entre os
bens patrimoniais do pas. Dos 225 bens tombados pelo rgo federal, identificamos
seis edificaes que caberiam na categoria de patrimnio industrial: Trecho
Ferrovirio Mau-Fragoso, primeiro trecho ferrovirio do pas, com 14 quilmetros; o
Hangar de Zepelins, que inclui maquinrios e equipamentos; o Palcio de Cristal,
construo pr-fabricada; a Estao Central do Brasil; os remanescentes da Real
Fbrica de Plvora, dentro do Jardim Botnico; e a Avenida Modelo.

Interessa-nos, contudo, entender os critrios adotados pelo IPHAN para esses


tombamentos, identificando valores atribudos aos bens e a repercusso entre os
diferentes atores sociais envolvidos, na perspectiva do processo de tombamento
considerada por Maria Ceclia Fonseca como verdadeiros dossis (1997, p.181).

Assim, algumas questes se impem.

12
Os nmeros aqui citados referem-se ao levantamento da autora junto aos arquivos do IPHAN.

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Quais cdigos arquitetnicos, programticos e funcionais associados atividade
industrial so representativos de conceitos como excepcionalidade (artstica e
histrica) do bem industrial? Seria sua alvenaria de tijolos aparentes, suas
estruturas em ferro fundido ou ao, suas coberturas em estruturas metlicas ou
em madeira com os sheds, suas platibandas de tijolos trabalhados, seus caixilhos
de ferro e vidros, a extenso dos vos internos dos galpes, o ritmo das
envasaduras e das fachadas, a forma e altura de sua chamin?
Qual tipo representativo de configurao territorial da indstria contribui para a
ideia de bem cultural? A variao de escalas arquitetnicas e urbansticas na
ocupao dos lotes, a forma de implantao em blocos independentes ou
contnuos, a formao de ncleos urbanos conjuntamente com residncias
operrias ou a conjugao de todos esses elementos, formando uma paisagem
peculiar, representativa de valores sociais, tecnolgicos, ambientais e afetivos da
coletividade?

Ainda que as singularidades morfolgicas da atividade industrial suponham essa


srie de questionamentos, podemos verificar, com base na anlise de alguns
processos de tombamento13, que o reconhecimento desses objetos patrimoniais
podendo ser dito que figuram como espaos de exceo na perspectiva do universo
salvaguardado pelo IPHAN evolui, partindo do conceito de excepcionalidade para
a abordagem voltada sua representatividade como formadores da memria urbana
coletiva, de um saber fazer especfico, como no caso da Fbrica de Vinho Tito Silva,
na Paraba.

Quanto ao tombamento do prdio da Fiao e Tecelagem de Algodo Santa Amlia,


em So Lus, a justificativa est em tratar-se
[...] de exemplar significativo da arquitetura industrial do Maranho, representando,
com fidelidade, a simbiose que muitas construes industriais do Brasil da poca
revelam, de construo residencial com a industrial (IPHAN, Processo de
14
Tombamento n1144-T-85, p. 64) .

A justificativa de seu valor histrico pauta-se no fato de essa fbrica representar o


processo de industrializao maranhense, iniciado em meados do sculo XIX com a
instalao de inmeras fbricas de tecelagem e fiao, explorando a cultura
algodoeira local. A Fbrica Santa Amlia foi responsvel por grande parte da
produo de tecidos do estado, tanto para o mercado interno quanto para o externo,
produzindo uma variedade de cerca de 24 tipos de tecidos, em maquinrio
totalmente de origem inglesa (IPHAN, Processo n 1144-T-85, p. 17). Quanto s
virtudes estticas do prdio, o tcnico do IPHAN, Eng. Carlos Danzio de Castro e
Lima, d o seu parecer sobre o imvel, enfatizando a notvel arquitetura industrial
maranhense presente no edifcio:
Construdo em pedra cal e tijolo, apresentando inicialmente partido quadrangular
de dois pavimentos, mirante com cobertura de telha de barro tipo canal, e
estrutura metlica para vencer grandes vos, o prdio reproduz os esquemas da
arquitetura industrial adotados no perodo da industrializao no Maranho.
Ao ser adquirido, por ocasio da instalao da fbrica, teve seu sistema estrutural
reforado com a introduo de elementos metlicos, e seu espao ampliado com a

13
Foram consultados os processos referentes ao tombamento da Fbrica Santa Amlia, em So Luiz [MA]; da Fbrica de
Vinho Tito Silva [PB] e Stio do Fsico [MA].
14
Ata da 121 reunio do Conselho Consultivo do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional, realizada em 10 de julho de 1987.
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construo de dois acrscimos laterais trreos, tambm em estrutura metlica,
modulada, importada da Inglaterra, e cobertura em telha de barro tipo Marseille.
A fachada, resultado da construo em vrias pocas, guarda, entretanto, uma
distribuio harmoniosa, simtrica, tendo o corpo central, como j foi assinalado,
dois pavimentos e mirante, recobertos de azulejos portugueses, e terminando em
beiral. Quanto aos corpos laterais, tm revestimento em cal, areia e barro, e so
terminados em platibanda de elementos vazados.
As janelas e portas possuem verga em arco abatido. No segundo pavimento as
janelas so providas de balces sacados feitos de ferro forjado, sendo que as trs
centrais tm balco corrido, e as demais, balces individuais.
Internamente, em sua parte central, o trreo apresenta compartimentos ligados
por grandes arcos, piso de cimento, presumivelmente, cobrindo a pedra de
cantaria. Prximo porta principal, notvel escada de metal em caracol, de origem
inglesa, leva ao segundo pavimento onde o piso de assoalho e o forro de
madeira. O acesso ao mirante feito atravs de uma escada de madeira. Este se
compe de duas salas e stos laterais. O terreno situado atrs revestido de
paraleleppedos possuindo um grande poo do qual era retirada gua que servia
ao prdio, e uma chamin de tijolo refratrio de aproximadamente 28 m de altura
(IPHAN, Processo n 1144-T-85, p. 18).

Quanto ao seu valor artstico, a arquiteta Dora Alcntara faz uma comparao do
edifcio da fbrica com os edifcios industriais construdos na mesma poca,
aludindo ao carter nacional do fenmeno da construo industrial e s
particularidades do gosto arquitetnico regional no caso da fbrica Santa Amlia,
os azulejos portugueses de padro e colorido comuns aos grandes sobrados de
funo residencial do Maranho.

Figura 1. Fbrica de Tecidos Santa Amlia. Fonte: IPHAN, regional Maranho.

No que se refere ao processo de tombamento, aceita a indicao do bem a


preservar, segue-se a fase de impugnao, na qual o proprietrio poder contestar o
tombamento. As consideraes colocadas pelo proprietrio visando impugnar o
pretendido tombamento da Fbrica Santa Amlia justificam-se dentro de um quadro
singular, em que muito pouco ainda fora preservado no concernente a edificaes
industriais, em meio certeza de que havia exemplares arquitetnicos
indiscutivelmente mais dignos de tombamento que aquele:

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2011. Disponvel em: <www.conpadre.org> e <www.labore.fec.unicamp.br>.
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ISSN:2176-8846 v.5, n.1, 2011
a) So Luiz j tem, tombados, exemplares mais que suficientes de prdios do padro
arquitetnico em questo, no se justificando obstaculizar o notrio surto de
desenvolvimento da cidade [grifo da autora], j carente de rea como a ocupada
pelo imvel, com o dispensvel tombamento.
b) Tendo cessado suas atividades industriais h mais de vinte anos [grifo no
original], j no existem no imvel qualquer resqucio das instalaes e
maquinaria, que, deteriorada, foi alienada como sucata.
c) Nem possui o Maranho parque industrial que justifique a preservao de imvel
de medocre, seno nenhum, interesse histrico [grifo da autora].
d) Pelas razes acima, [...] espera e requer o impugnante que no prospere o
malsinado tombamento (IPHAN, Processo de Tombamento n1144-T-85, p.38-39).

A essa contestao, encaminhada pela proprietria sem ter vistas do processo


devido a erro de localizao do prdio no pedido inicial do tombamento, erro este
que devolveu requerente o direito de impugnao, segue uma segunda, desta vez
elaborada por seus representantes legais, que distorcem a anlise do significado do
imvel elaborada nos pareceres do IPHAN:
I. O atento exame dos elementos e informaes constantes do processo, longe de
vulnerarem as razes alinhavadas pela Impugnante, na verdade do-lhe slido
alicerce.
II. Com efeito, nem mesmo o compreensvel zelo, no caso excessivo, dos que
descreveram o imvel, conseguiu obnubilar o fato de que o imvel no passa hoje
de um grande galpo, j irremediavelmente desfigurado de suas anteriores
caractersticas, que, de resto, j poca, no primavam pela pureza de estilo.
III. O tombamento de tal imvel, sobre ser de total desinteresse cultural e artstico,
malferindo portanto, se efetivado, o elevado conceito nacional e internacional que,
com inteira justia goza esse colendo rgo, seria verdadeiro crime [grifo no
original] praticado contra o surto de sadio progresso que bafeja So Luiz, carente
de reas livres de tombamentos ou suas ameaas [grifo da autora], para
instalao de modernas indstrias que viro empregar grande nmero de
pessoas, colaborando para solucionar o grande problema social do desemprego.
IV. A clarividncia e patriotismo dos ilustres homens responsveis pela preservao
do patrimnio histrico e artstico nacional, est certa a impugnante, impor seja
indeferida a malsinada pretenso tombatria (IPHAN, Processo de Tombamento
n 1144-T-85, p. 49-50).

A impugnao da maior importncia para compreendermos alguns aspectos


ideolgicos envolvidos com o tombamento. No caso, em primeiro lugar, a
proprietria, preocupada com o fato de a sociedade comercial achar-se dissolvida,
ope-se ao pretendido tombamento, pois parece entender que, se consumado,
poderia obstaculizar a alienao do bem ao trmino do processo de dissoluo.

Tal fato sublinhado tambm no parecer do conselheiro Roberto Cavalcanti de


Albuquerque, relator responsvel pelo processo, ao sugerir que a liquidante no
explicita a
[...] razo fundamental de sua impugnao, qual seja, a eventual reduo do valor
venal do bem, localizado na rea central da cidade, em rpida expanso, com
acelerada valorizao imobiliria (IPHAN, Processo de Tombamento n 1144-T-85,
p.60).

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O posicionamento do IPHAN, tanto do setor tcnico quanto do setor jurdico, deixa
clara a orientao do rgo na iniciativa de tombamento do imvel da Fbrica Santa
Amlia: a preocupao com a salvaguarda dos valores de continuidade histrica e
de sua apropriao como recurso cultural, no cambivel em moeda.

Na documentao de tombamento consultada, verifica-se a presena de


questionamentos quanto aos procedimentos a serem adotados e quanto s opes
conceituais mais adequadas quele tipo de bem, que, at aquele momento, tinham
como precedentes as runas da Fbrica de Ferro Patritica (Ouro Preto [MG], 1938),
os remanescentes da Real Fbrica de Ferro So Joo do Ipanema (Iper [SP],
1964), vrios engenhos, tombados na sua maioria no incio dos trabalhos do IPHAN,
e algumas estaes ferrovirias. Esses questionamentos marcam a reorientao dos
critrios adotados pelo IPHAN a partir da dcada de 1970, na gesto de Alosio
Magalhes, na qual, segundo Fonseca (2001), afirma-se
[...] a relatividade de qualquer processo de atribuio de valor seja ele histrico,
artstico, nacional etc. a bens, e pe em questo os critrios at ento adotados
para a constituio de patrimnios culturais (FONSECA, 2001, p.112).

Consideraes Finais

Processos de tombamento como os das fbricas Santa Amlia e Tito e Silva


conduzem a indagaes sobre quem tem legitimidade para selecionar os bens a
serem preservados, quais os valores devem ser salvaguardados e quais as
expresses culturais devem ser contempladas, especialmente por se referirem a um
patrimnio cultural at ento no consagrado.

Retomando as questes colocadas no incio deste artigo, acerca da


representatividade do bem industrial com base em seus cdigos arquitetnicos,
programticos e funcionais, assim como em sua configurao territorial, podemos
concluir que a preservao de bens culturais relacionados indstria,
particularmente no caso do tombamento da Fbrica Tito e Silva, est inserida em
prticas culturais, sentidos e valores, os quais esto em constante processo de
ressemantizao e extrapolam a dimenso da valorizao tradicional de
excepcionalidade.

A Fbrica Santa Amlia segue, porm, um modelo convencional de valorizao,


consolidando com o tombamento a memria do espao, ou seja, da edificao fabril,
pois a sua especificidade cultural e funcional j estava perdida. Na Fbrica de Vinho
Tito e Silva, os procedimentos de tombamento garantiram a perpetuao do espao
da memria, da preservao das referncias culturais que caracterizam a produo
do vinho de caju. Nesse ltimo, o espao da fbrica simblico, sua arquitetura
funciona como suporte para a atividade, e no o seu fim.

Esse olhar sobre o patrimnio industrial vai sendo incorporado s prticas


patrimoniais juntamente com os temas tradicionais predominantes no acervo de
bens tombados igrejas, casas de cmara e cadeias, fortalezas, prdios de
intendncias e alfndegas, engenhos, palcios reais e imperiais, cidades coloniais,
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entre outros como parte de um enfoque proposto na transio do sculo XX para o
XXI, de uma leitura acerca da identificao, documentao, promoo e proteo do
patrimnio cultural de forma mais ampla e plural. Assim, as fbricas, com seus
modos de ocupao do territrio, seu saber fazer e as formas impostas de viver,
saem da vacuidade de sentido histrico e conquistam seu lugar de memria.

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