Anda di halaman 1dari 6

MEMORIA DE CALCULO PARA LA

CONSTRUCCIN DE LOSA PARA


TRANSITO EN ACCESO A GASOLINERA
PARA PROTECCION DE TANQUES.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

La losa estar ubicada en la GASOLINERA del acceso al predio nmero 876 de la


calle 55 del fraccionamiento LAS AMRICAS II, en Mrida Yucatn para el acceso y
salida de dicho predio para proteccin de los tanques dicha losa estar soportada
sobre muros de mampostera con piedra de la regin de 30 cm de ancho desde roca
solida hasta nivel de pavimento de proyecto en las esquinas llevara dados de
concreto con armado de 8 varillas 5/8 y estribos dobles de acero del nmero 2
asentados en roca slida, la losa ser de 30 cm de espesor de 5.40 m de ancho por
20 m de largo asentado en la mampostera en el claro ms corto o asea en el de 5.40
m el armado de la losa ser de 1 varilla de 3/4" a cada 20 cm en ambos sentidos en
el lecho superior y una de 3/4" a cada 12 cm en ambos sentidos en lecho inferior con
aceros de 4200 kg/cm2 y concretos de fc = 250 kg/cm2 . Los recubrimientos de la
losa sern mnimo de 5 cm e grosor.
CRITERIOS DE DISEO

Se utiliz el reglamento de construcciones del Municipio de Mrida Yucatn


complementado con las normas tcnicas complementarias del Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal. Por lo tanto, los criterios utilizados en el
anlisis y revisin de los elementos estructurales se basan en las normas tcnicas
complementarias para diseo y construccin de estructuras de concreto,
pertenecientes al reglamento de construcciones del Distrito Federal actualmente en
vigor.

El dimensionamiento y diseo de los elementos de concreto se formul con base en


el criterio de resistencia ltima considerando las secciones propuestas a la falla. En
todos los casos se consider un diseo dentro del rango lineal de comportamiento
de los materiales.

ANALISIS DE CARGAS

Las cargas vivas son las que se producen por el trnsito vehicular de todo tipo y que
no tienen carcter permanente para las cuales se consider 3200 Kg/m2. Las cargas
muertas son las correspondientes al peso propio de la estructura y de sus acabados,
as como el de instalaciones. No se consider la accin accidental de sismo dado el
bajo nivel de riesgo ssmico de la zona. Se analiz la combinacin de carga muerta,
carga viva, tomando las condiciones ms desfavorables para el diseo y revisin de
los elementos estructurales propuestos.

CIMENTACIN

No se cuenta con un estudio de mecnica de suelos del terreno donde se construir


la losa pero por la ubicacin y el sondeo del terreno se sabe que el suelo que
sustentara la estructura es roca solida con un capacidad de carga de 1.5 a 2 kg/ cm2.
Con base en lo anterior y de acuerdo a las cargas de la losa se propuso una
cimentacin formada por mampostera con piedra de la regin y dados de concreto
reforzado.

ESPECIFICACIONES

En todos los clculos se consideraron las siguientes propiedades de los materiales:

Elementos de concreto

fc = 250 kg/cm2 en dados y losa.

fc = 150 kg/cm2 en plantillas y firmes

Acero de refuerzo
fy = 2,300 kg/cm2 en varillas de 1/4" de dimetro

fy = 4,200 kg/cm2 en todas las varillas de dimetros iguales o mayores a 5/16"

RECOMENDCIONES CONSTRUCTIVAS

Se recomienda consultar las especificaciones constructivas del Reglamento de


Construcciones del Distrito federal, en lo referente a dobleces en las barras,
longitudes de desarrollo, paquetes de barras, traslapes y otros.

Los espesores del recubrimiento libre en todos los elementos estructurales no


debern ser menor a 3 cm. Para el caso de los dados de concreto, contratrabes y
zapatas el recubrimiento libre ser de 5 cm para las caras que estn en contacto con
el suelo.

En caso de requerirlo, en las juntas de concreto nuevo con concreto viejo deber
emplearse algn aditivo que contribuya a reducir los efectos de la discontinuidad en
la transmisin de esfuerzos a travs de los elementos de concreto, adems de evitar
filtraciones de agua que pueden iniciar un proceso de corrosin progresivo del acero
de refuerzo.

Todos los elementos de concreto debern curarse para evitar agrietamientos por
prdida de agua durante las primeras horas del fraguado del concreto.

En los planos estructurales que acompaan a la presente memoria pueden verse las
secciones resultantes y los detalles constructivos para la realizacin de la obra.

Mrida, Yucatn a 9 de Abril de 2017.


REVIS

______________________________________________

ING. MARIO I. MEDINA PENICHE

PCM.M-097