PROFESSOR ORIENTADOR:
ESTAGIÁRIO (A):
MOSSORÓ
2010
SENAI – SERVIÇO NACIONAL DE APREDIZAGEM INDUSTRIAL
PROFESSOR ORIENTADOR:
ESTAGIÁRIO (A):
MOSSORÓ
2010
FOLHA DE APROVAÇÃO
TERMO DE AUTORIAZÃO
Eu, Adeison Dantas Nunes. Brasileiro (a), Técnico de Mecanica Veicular residentee domiciliado na
Avenida Alberto Maranhão, Nº 274, na cidade de Mossoró, Estado do Rio Grande do Norte, portador do
documento de Identidade__________________ - SSP/RN, CPF: ________________________, na
qualidade de titular dos direitos morais e patrimoniais de autor da obra sob o título Relatorio do estágio
supervisionado, sob a forma de Monografia,Relatório ou Dissertação, apresentada pelo SENAI – CET Ítalo
Bologna -, em __\___\____, com base no disposto na Lei federal nº. 9.160, de 19 fevereiro de 1998. Sob
a orientação do professor. ______________________,CPF:_______________________ e co-orientador
do (a) Professor (a): __________________________________
DEDICATÓRIA
Aos meus familiares, pois são a base para tudo o que faço em minha vida.
Aos professores, que passaram o conhecimento necessário para adquirir novas experiencia, nas
quais vou precisar atuá-las em minha jornada profissional.
Aos meus amigos e colegas, em especial a Magno Monteiro, Allan Uedson, Amauri Naurides,
Caetano Ripina, Renato Oliveira e Rodrigues Neto. Pelo companherismo, apoio e
principalmente pela amizade deles.
A coordenadora pedagogica Betinha, por ter mim dado a oportunidade de ingreçar no mercado
de trabalho e por ser compreensiva toda as vezes que a solicitava.
SUMÁRIO
CARGA HORÁRIA SEMANAL
INTRODUÇÃO
Tambem não podemos esquecer que esses certos cuidados, estará ajudando de
maneira direta ao meio ambiente.
Uma das primeiras experiências que pode observar na oficina, foi o calço hidraúlico no
carro ford. Ou seja, existência de água nas camaras de combustão motor. O cliente informou que
conduzio o carro em um nível elevado de água, consequentemente acumulando água no mesmo –
e por um liquído ter caracteristicas de não ser comprimivel. Acarretou o deformação nas bielas.
Informei que mesmo com essa existência de água nas camaras de combustão do motor,
era possível solucionar. Porém com um grande prejuizo financeiro, cerca de 2.000,00 R$. É
importante lembrar que mesmo em difíceis locais onde conduziremos nossos veículos, iremos
impor um risco elevado ou não ao carro.
Na parte referente a motores, realizei poucas tarefas com o auxilio do mecânico que mim
coordenava. Porém foi de bastante importância nessas poucas atividades nas quais trabalhei o que
foi dado nas aulas tanto práticas como nas teóricas, informando aos clientes os deveres e
obrigação de como preservar seu veículo.
Uma das utimas etapas que realizei no estagio foi, a instalação de acessorio
automotivo. Dentre os quais posso citar: sistema de alarme, sensor de estacionamento, farol
neblina e ar condicionado. Graças ao conhecimento repassado pelos orientadores, conseguir
interpretar em forma de sistema. Conseguindo realizar a instalação e consequentemente
agradando ao consumidor.
CONCLUSÃO