FACULTAD DE INGENIERA
CIVIL
ACERO
24 DE MAYO DEL
2017 QUMICA
EQUIPO 5
JUAN DANIEL GARZA GMEZ 1880492
LAURA JAEL PEQUEO MORALES 1840403
MARA JOSE GORIA CASTAEDA 1733309
PAOLA ANIL GONZLEZ TORRES 1747566
JAVIER AARN RODRGUEZ GONZLEZ 145976
ROBERTO MIGUEL RANGEL GONZLEZ 1670692
ACERO
ACERO
INTRODUCCIN
El acero ha estado presente desde tiempos remotos en la vida del ser humano. Primero se
descubri el uso del hierro para la fabricacin de utensilios a 3000 a.C. en Egipto.
Posteriormente la humanidad le encontr un blico al hierro en la fabricacin de armas como
espadas o hachas en la Edad
Media. Entre los siglos IX y X se
produjo en Merv, el acero de
crisol, en el cual se obtena
calentando y enfriando el hierro y
el carbn por distintas tcnicas.
En la actualidad el acero es
utilizado en muchas reas, desde
la cuestin gastronmica, en la
elaboracin de utensilios de acero
inoxidable hasta el rea de la
construccin en la produccin de
vigas de acero, varias, entre otras
ms aplicaciones que se le da.
El acero ha sido de gran utilidad
para el mundo de la construccin,
debido a que le da firmeza y
resistencia al mismo. El ser humano ha buscado diferentes maneras en las que puede utilizar
los metales, desde la utilizacin para hacer armas, principalmente en la edad media, hasta
aprovechar las propiedades que estos por su naturaleza tienen. Hablando del acero, es un
metal que en s no se encuentra en forma natural, es necesario la intervencin del hombre
para su creacin, ya que es una aleacin de hierro con carbono y oxgeno. Gracias a este
material es posible la realizacin de rascacielos que sin el conocimiento de este metal se
creera que desafan las leyes de la fsica para sostenerse en equilibrio. Conocer a fondo
este material ayudara al ser humano a construir magnificas obras de ingeniera civil, es por
eso que este metal tiene un rea especfica en el estudio de la metalurgia, ya que se puede
alear con diferentes metales y asignarle distintas propiedades tiles para una gran variedad
de aplicaciones. El ser humano ha llevado este material a su extremo a tal grado de crear
construcciones solamente hechas con acero.
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ACERO
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ACERO
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ACERO
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ACERO
Revestimientos de Acero
Son paneles no estructurales. Pero debe ser resistente y rgido para reducir el coste en la
cantidad del material. El material elegido ha de tener:
Ductilidad elevada para formar lminas delgadas
Resistencia a corrosin elevada
Esttica
Se puede conseguir con acero bajo al carbono, con proteccin a la corrosin. El recubrimiento
ms habitual es de PVC. Pero el PVC es un poco poroso y de necesita galvanizar el acero
antes de aplicar el PVC. El PVC se puede encontrar en bastantes colores.
Tambin se puede utilizar:
Acero ferrtico con alto contenido en cromo
Acero inoxidable austenlito de cromo-nquel:
17% Cr
18% Cr + 10% Ni
18% Cr + 10% Ni + 2.75% Mo. El molibdeno mejora la resistencia a corrosin, particularmente
con respecto a cidos y cloruros. Estos son ms caros que los aceros al carbono, pero
dependiendo la aplicacin es necesario. Es posible utilizar acero al carbono con un delgado
recubrimiento de un acero inoxidable austenlico.
Acero de rales de tren. Tranva
Necesita ser duro y con alta resistencia al desgaste. El paso de los trenes produce cargas
dinmicas y los rales han de ser resistentes a la fatiga.
Son aceros con alta dureza y resistencia utilizando aceros con medio-alto contenido en
carbono y con relativo alto contenido de manganeso.
La causa principal de rotura es la fatiga: la fisura empieza en la superficie o en las uniones.
La friccin produce un calentamiento de la superficie, luego se enfra y se produce martensita,
es una microestructura frgil. Las cargas cclicas pueden producir fisuras en la superficie y
esto lleva a la rotura.
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ACERO
Naves industriales
Puentes (de ferrocarril, de grandes luces mixtos y para pasarelas peatonales)
Mstiles y antenas de comunicaciones
Cubiertas
Depsitos
Silos
Compuertas de presas Postes de conduccin de energa elctrica...
- Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros no aleados, sin
caractersticas especiales de resistencia mecnica ni resistencia a la corrosin, y con una
microestructura normal.
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ACERO
Alta soldabilidad.
Alta resiliencia.
b. aceros de laminado termo mecnico (M):
Alta soldabilidad
Alta resiliencia.
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ACERO
Beneficios y desventajas:
*Alta calidad
*Bajo costo de mantenimiento
*El acero no es combustible
*Los componentes pueden ser reutilizados
*Fuerte, resistente y estable
*Dimensionalmente estable
*La construccin es rpida en comparacin con otros materiales
*Resistente a las termitas y otros insectos destructivos
*Mayor rentabilidad en comparacin con otros mtodos de construccin
Desventajas
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ACERO
Edificaciones
Conocido durante su construccin como Burj Dubi , el Burj Khalifa es la parte central de un
desarrollo ms complejo conocido en ingls como Downtown Dubai, un complejo de 2 km
situado junto a la avenida Jeque Zayed, que atraviesa transversalmente la ciudad de
Dubi. La construccin comenz el 21 de septiembre de 2004, siendo su inauguracin oficial
el 4 de enero de 2010. Debe su nombre al Jeque y presidente de los Emiratos rabes
Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan.
El arquitecto redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabaj junto a la
firma Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta 2006. La construccin del Burj Khalifa cont
con un presupuesto estimado de ms de 4 000 millones de dlares, que se increment hasta
los 20 000 millones para el desarrollo completo del Downtown Burj Khalifa.
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ACERO
TORRE SEARS
Arquitecto jefe Bruce Graham y los ingenieros estructurales Srinivasa y Fazlur Khan
de Skidmore, Owings & Merrill, SOM.
Se trata del edificio ms alto
del mundo con estructura completamente de acero, columnas y vigas en un sistema
de megamdulo.
La estructura de
la torre se resuelve con nueve mdulos cuadrados, cada uno rgido dentro de s mis
mo sin apoyos internos.
Los pisos estn suspendidos desde los tubos, una innovacin tecnolgica del ingenie
ro Fazlur Kahn, basada en la teora de que un edificio construido en base
a una serie de tubos sera ms ligero y ms fuerte que un edificio construido con
un esqueleto de acero tradicional.
La Torre Sears tiene un exterior de aluminio anodizado negro
con cristales tintados en color bronce recorridos verticalmente por lneas negras que
remarcan los tubos. Las grandes cristaleras ofrecen un aprovechamiento mximo de
luz natural y
vistas, reforzadas por el retroceso de los mdulos creados en todos los lados de
la torre.
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ACERO
TORRE TAIPEI
La emblemtica torre, diseada por la firma de arquitectos taiwaneses C.Y. Lee &
Partners, comenz a construirse en 1999
y finaliz en 2004 habiendo invertido en ella ms de 1,4 mil millones de
euros, siendo finalmente inaugurada en la vspera del ao nuevo de 2005.
El Taipei 101 utiliza un sistema amortiguador de
masa pasivo adaptativo para proteger al edificio de gran altura contra
las vibraciones ocasionadas por el viento. Se trata de un bloque de masa con forma
de esfera de un dimetro de 5,5 metros y un peso de 660 toneladas que
se localiza desde el nivel 87 al 92, considerado el mayor amortiguador de
masa adaptativo en su clase del mundo, el cual se compone de
41 placas de acero de 12,5 centmetros soldadas entre s.
La esfera est
suspendida a travs de ocho
cables de acero de 42 metros de
longitud y 9 centmetros de
ancho, soportados por un marco
adaptativo situado en la planta
91 que monitoriza las
vibraciones del edificio y regula
el movimiento de los cables en
consecuencia. As mismo, los
ocho amortiguadores primarios
estn situados debajo de la
esfera para absorber y
dispersar el impacto de las vibraciones, sin olvidarnos de que tambin incluye un
sistema adicional de amortiguacin para absorber especialmente las vibraciones
durante tifones y terremotos.
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ACERO
TORRE SHANGAI
Conclusin
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ACERO
La industria de acero es una de las ms importantes en los pases desarrollados y los que
estn en vas de desarrollo. En los ltimos, esta industria, a menudo, constituye la piedra
angular de todo el sector industrial. Su impacto econmico tiene gran importancia, como
fuente de trabajo, y como proveedor de los productos bsicos requeridos por muchas
otras industrias: construccin, maquinaria y equipos, y fabricacin de vehculos
de transporte y ferrocarriles.
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