HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

PEDOMAN
LOMBA RANCANG BANGUN JEMBATAN KE-4
Innovation Bridge Design Competition

Tingkat SMA/SMK/MA/sederajat Se-Jawa

Tahun 2012

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

A. Latar Belakang

Pesatnya pertumbuhan ekonomi diikuti oleh adanya pembangunan disegala bidang, tak
terkecuali pembangunan fisik seperti gedung, jalan dan jembatan. Jembatan adalah
suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang
terputus oleh adanya rintangan yang berupa lembah, sungai, saluran irigasi, dll.

Sebagai infrastruktur dari jaringan jalan, jembatan merupakan bagian dari alat
peningkatan aktifitas perekonomian baik dalam skala daerah maupun nasional.
Pembangunan jembatan sangat membutuhkan pertimbangan ekonomis, teknis termasuk
desain dan metode konstruksinya.

Melihat manfaat jembatan dalam transportasi sehari-hari, kami berinisiatif untuk

memperkenalkan dunia teknik sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat dengan
mengadakan Lomba Rancang Bangun Jembatan. Selain bertujuan memperkenalkan
dunia sipil kepada para siswa, acara ini juga merupakan salah satu ajang kreativitas dan
kompetisi dalam mendesain dan merencanakan kekuatan sebuah jembatan.

Pada tahun 2012 ini, akan diselenggarakan kembali Lomba Rancang Bangun Jembatan
(LRBJ) ke-4. Kompetisi ini merupakan rangkaian kegiatan tahunan dari serangkaian
acara Civilweek yang dilaksanakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil (HMS) Jurusan
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

B. Tujuan
Tujuan umum yang ingin dicapai dari pelaksanaan kegiatan Lomba Rancang Bangun
Jembatan adalah mendorong dan menumbuh-kembangkan kreativitas siswa dalam
bidang perancangan dan konstruksi jembatan.
Sedangkan tujuan khusus antara lain :
1. Mengenalkan dunia sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat.
2. Memberikan ilmu serta wawasan seperti motivasi, edukasi, dan kompetisi serta
perkembangan pembangunan kepada siswa.
3. Memberi kesempatan kepada siswa untuk menunjukkan kreasi dan inovasi dalam
mengembangkan ilmu konstruksi untuk menunjang pembangunan infrastruktur yang
lebih baik di Indonesia.
4. Membuat pemodelan suatu jembatan yang nantinya akan dinilai kekuatannya,
estetika dan metoda perakitannya.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

C. Tema
Nama dan tema kegiatan yang akan dilaksanakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta adalah :

Lomba Rancang Bangun Jembatan ke 4

( Innovation Bridge Design Competition )

D. Metode Pelaksanaan
Kegiatan lomba rancang jembatan ini merupakan suatu rangkaian dalam proses
membangun suatu jembatan. Lomba ini terdiri dari tahap perancangan dan konstruksi di
arena lomba untuk merancang suatu model / prototipe jembatan hingga proses
pengujian model jembatan itu sendiri.

Sistem perlombaan yang dipilih adalah sebagai berikut:

1. Setiap tim dari sekolah beranggotakan 4 (empat) orang terdiri dari 3 (tiga) siswa dan
1 (satu) guru pembimbing.
2. Setiap tim peserta membuat sebuah proposal teknis mengenai model jembatan yang
akan di rancang di arena perlombaan.
3. Pembuatan jembatan secara bersama-sama dengan anggota tim lainnya, dengan
alokasi waktu pembuatan jembatan ditetapkan selama 270 menit / 4,5 jam (lihat
jadwal kegiatan) dan dilaksanakan di lokasi yang sudah ditetapkan oleh panitia.
4. Untuk babak penyisihan akan diambil 10 besar dari seluruh tim peserta yang
mengikuti lomba, kemudian diikutsertakan ke babak Grand final untuk selanjutnya
diseleksi dan ditentukan juara 3 besar sesuai perolehan nilai tertinggi masing-
masing tim peserta.

E. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Waktu dan tempat pelaksanaan LRBJ ke-4 yaitu sebagai berikut:
1. Babak Penyisihan
Hari / tanggal : Sabtu, 3 November 2012
Tempat : Ruang 202 / Ruang Multimedia
Lantai 2 Gd.4 Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.

2. Grand Final
Hari / tanggal : Sabtu, 10 November 2012
Tempat : Solo Grand Mall
Jalan Slamet Riyadi 273, Surakarta.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

F. Peserta
Persyaratan peserta adalah sebagai berikut:
1. Peserta adalah siswa/siswi dari seluruh SMA/SMK/MA/sederajat se-Jawa.
2. Tiap sekolah mengirimkan tim peserta yang yang beranggotakan 4 (empat) orang
terdiri dari 3 (tiga) orang siswa disertai 1 (satu) guru pembimbing. Tiap sekolah
diperbolekan mengirimkan lebih dari satu tim dengan satu guru pembimbing yang
sama sebagai perwakilan sekolah tersebut.
3. Selama jadwal perlombaan, peserta lomba memakai seragam yang menunjukkan
identitas dari sekolah masing-masing.

G. Pendaftaran
1. Pendaftaran dilakukan paling lambat sampai tanggal 26 oktober 2012, dengan biaya
pendaftaran Rp 100.000,00 (seratus ribu rupiah) / tim.
2. Pembayaran dapat dibayarkan secara langsung kepada panitia lomba ke Sekertariat
Himpunan Mahasiswa Sipil, atau via transfer Bank Mandiri dengan nomor
rerkening 1380010369226 atas nama Annisa S. Indraswari.
3. Pada saat pendaftaran tim peserta mengirimkan:
a) Formulir pendaftaran (Terlampir).
b) Fotocopy / Scan Kartu Tanda Pelajar yang masih berlaku.
c) Fotocopy / Scan Bukti transfer pembayaran (untuk via transfer Bank).
4. Berkas pendaftaran dapat diserahkan secara langsung kepada panitia lomba ke
Sekertariat Himpunan Mahasiswa Sipil, atau via email ke alamat
lrbj4civilweek2012@gmail.com
5. Pengiriman berkas-berkas pendaftaran diterima oleh panitia paling lambat tanggal
26 Oktober 2012 pukul 16.00 WIB.
6. Formulir pendaftaran, sistematika proposal, syarat dan ketentuan perlombaan dapat
dilihat di civilweekuns2012.blogspot.com
7. Setelah melakukan pendaftaran diatas, setiap tim peserta diwajibkan untuk
konfirmasi kepada panitia penyelenggara lomba melalui / via SMS dengan format
sbb:
LRBJ ke-4 2012_Sekolah asal(instansi)_Nama tim peserta_Nama ketua tim peserta.
Dikirimkan ke:
0857 2565 8937 ( Edy Purnomo)
0857 2894 3649 ( Dwi Nuur Musyaffa)

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

8. Alamat Sekertariat:
Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil
Jurusan Teknik Sipil
Gedung 5 Lantai 1 Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta
Jl. Ir. Sutami 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

H. Sistem Perlombaan
1. Tim peserta sebelumnya membuat sebuah proposal teknis sesuai sistematika
(terlampir) yang ditetapkan oleh panitia.
2. Tim peserta mempersiapkan bahan untuk presentasi yang kemudian disusun menjadi
sebuah file presentasi (ppt) untuk acara di babak Grand Final.
3. Setiap tim peserta yang berlomba di arena perlombaan, disiapkan suatu area dengan
batas yang ditetapkan oleh panitia.
4. Beberapa tim peserta diarena perlombaan akan didampingi dan diawasi oleh seorang
LO dari anggota panitia perlombaan.
5. Ketika perlombaan dimulai peserta diperbolehkan menanyakan hal-hal yang
sekiranya kurang dimengerti mengenai kegiatan perlombaan kepada LO yang sudah
dibagi dan diberikan tugas masing-masing untuk mewakili beberapa tim dalam
acara perlombaan.
6. Tim peserta membuat model jembatan dilokasi lomba secara bersama-sama, sesuai
dengan proposal yang dibuat sebelumnya.
7. Alokasi waktu pembuatan model jembatan adalah 270 menit (4,5 jam) bersih tanpa
jeda / istirahat.
8. Setelah waktu pembuatan berakhir dan jembatan telah selesai dibuat, maka 3 jam
setelah pembuatan, langsung dilakukan pengujian pembebanan awal seberat 10 kg.
9. Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya
dilakukan penambahan beban setiap 5 detik.
10. Apabila saat pengujian di babak penyisihan jembatan patah/roboh sebelum atau
ketika pembebanan awal seberat 10 kg, maka secara otomatis tim peserta pembuat
jembatan tersebut dianggap telah gugur dan tidak dapat melanjutkan perlombaan.
11. Pada babak penyisihan, dari keseluruhan tim peserta yang mengikuti lomba akan
diseleksi dan diambil 10 besar.
12. Tim peserta yang terpilih sebagai 10 besar, selanjutnya akan mengikuti kompetisi di
babak Grand final.
13. Di babak Grand final tim peserta mempresentasikan hasil karyanya dan dilanjutkan
dengan pengujian jembatan dengan pembebanan maksimum hingga 65 kg.
14. Dari seluruh tim peserta yang mengikuti kompetisi di babak Grand final
selanjutnyan diseleksi dan ditetapkan juara 3 besar sesuai dengan perolehan nilai
tertinggi.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

I. Kriteria Seleksi

1. Seleksi untuk babak penyisihan:

a) Penilaian awal dari sistematika penyusunan proposal.
b) Penilaian efisiensi waktu saat pembuatan jembatan.
c) Penilaian efisiensi bahan (berat jembatan maksimum) yang disyaratkan.
d) Penilaian kesesuaian pembuatan jembatan dengan syarat yang ditentukan.
e) Penilaian estetika termasuk konstruksi perancangan jembatan.
f) Pengujian tahap pertama yaitu pembebanan awal jembatan sebesar 10 kg.
g) Dari seluruh tim peserta yang mengikuti lomba, kemudian diseleksi kemudian
diambil 10 besar, dan selanjutnya akan menguikuti kompetisi di babak Grand final.

2. Seleksi pada acara Grand Final:

a) Penilaian presentasi yang disampaikan oleh tiap tim peserta yang telah lolos 10
besar.
b) Pengujian tahap kedua yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model
jembatan, maksimal pembebanan yaitu 65 kg.
c) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan
ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang
diperoleh.

J. Sistematika Proposal
Proposal disusun sesuai aturan / format yang telah ditentukan oleh panitia. Proposal
dijilid soft cover (format lihat Lampiran) dengan warna sampul BIRU MUDA.

K. Fasilitas dari Panitia

Panitia selama perlombaan hanya menyediakan:
1. Arena / lokasi pembuatan jembatan dengan batas tertentu yang ditentukan oleh
panitia.
2. Bahan utama pembuatan jembatan (stick).
3. Konsumsi selama pelaksanaan lomba rancang jembatan.
4. Bantuan akomodasi dan beberapa informasi (alternatif) mengenai penginapan bagi
peserta yang membutuhkan tempat bermalam selama perlombaan.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

L. Akomodasi dan Alternatif Penginapan

Panitia hanya memberikan bantuan akomodasi serta rekomendasi / alternatif beberapa
informasi tempat penginapan bagi peserta lomba yang membutuhkan, diantaranya sbb :
1. Hotel Bintang
Standart Rp 128.000,-
Extra Bed Rp 100.000,-
2. Hotel Kusuma Kartikasari
Bussines Standart Rp 150.000,-
Deluxe Rp 175.000,-
Extra Bed Rp 60.000,-

*) Harga sewaktu waktu dapat berubah

Info lebih lanjut mengenai akomodasi dan penginapan dapat menghubungi :

M. Nashirudin / 0857 4057 1991

M. Hadiah Pemenang
Juara I : Rp 3.000.000,00 + Sertifikat + Maskot
Juara II : Rp 1.500.000,00 + Sertifikat + Maskot
Juara III : Rp 1.000.000,00 + Sertifikat + Maskot

N. Penyelenggara
Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 ini diselenggarakan oleh:

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

O. Jadwal Kegiatan
Jadwal kegiatan Lomba Rancang Bangun Jembatan Ke-4 Tahun 2012

1. Babak Penyisihan
Hari/Tanggal : Sabtu, 3 November 2012
Tempat pelaksanaan : Ruang 202 / Ruang Multimedia
Lantai 2 Gedung 4 Fakultas Teknik, UNS, Surakarta.
Susunan Acara :
06.30 07.00 Persiapan
07.00 08.00 Registrasi
08.00 08.30 Sambutan
08.30 13.00 Pembuatan Jembatan
13.00 14.00 ISHOMA
14.00 15.00 Pengukuran dan Penimbangan Jembatan
15.00 16.00 ISHOMA
16.00 17.30 Pengujian jembatan (beban awal 10 kg)
17.30 18.00 Pengumuman 10 besar
Selesai

2. Grand Final
Hari/Tanggal : Sabtu, 10 November 2012
Tempat pelaksanaan : Solo Grand Mall
Jalan Slamet Riyadi 273, Surakarta.
Susunan Acara :
13.30 14.00 Persiapan
14.00 15.00 Registrasi
15.00 17.30 Presentasi dan pengujian jembatan sesi 1 (beban max. 65 kg)
17.30 18.00 ISHOMA
18.00 20.30 Presentasi dan pengujian jembatan sesi 2 (beban max. 65 kg)
20.30 20.50 Pengumuman juara 3 besar
20.50 21.15 Selesai

NB: Jadwal acara sewaktu-waktu dapat berubah sesuai keputusan panitia

penyelenggara.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Lampiran
Petunjuk Penulisan Proposal
Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4
Tahun 2012

Proposal LRBJ ke-4 tahun 2012 diketik pada kertas ukuran A4 (297 x 210 mm), font
Times New Roman spasi 1,5 pitch, dengan margin kiri 4 cm, kanan 3 cm, atas 3 cm dan
bawah 3 cm dan dijilid soft cover dengan warna sampul BIRU MUDA.

Selain form 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, dan 2B, dalam Proposal (termasuk header, footer,
kertas pembatas, gambar kerja, dan layout) DILARANG mencantumkan secara eksplisit
maupun implisit dari nama sekolah, logo sekolah, akronim sekolah, alamat atau lokasi
dari sekolah asal peserta.
Ketidak jelasan panduan dapat ditanyakan ke panitia penyelenggara.

Format Proposal LRBJ ke-4 tahun 2012, disusun dalam 2 bagian yaitu sebagai berikut:

1. Bagian 1: Berisi Data Penyusun Proposal

Data Tim Penyusun Proposal (Format 1A s.d. 1D) terdiri dari:
a) Judul (Format 1A);
b) Data Diri Peserta (Format 1B);
c) Pengesahan (Format 1C);
d) Pernyataan keikutsertaan dalam LRBJ ke-4 tahun 2012 (Format 1D).

2. Bagian 2: Berisi Isi Proposal

Isi Proposal sebagai berikut:
Lembar Depan (Format 2A)

Bab I. Pendahuluan
Dasar Teori Pembuatan Model Jembatan

Bab II. Desain Prototipe / Model Jembatan

a) Nama Jembatan (nama dan filosofi jembatan yang dibuat)
b) Kriteria Perancangan (material, peralatan yang dipakai, estimasi beban, dan
mekanisme perancangan)
c) Modelisasi Struktur (komponen struktur yang ada pada jembatan)

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Bab III. Metode Perancangan Model Jembatan

Peserta menyampaikan metode, sistematika / urutan teknis dalam pembuatan
model jembatan.

Bab VI. Perencanaan Model Jembatan

Meliputi jumlah bahan yang diperlukan, Rencana Anggaran Biaya pembuatan
model jembatan dan estimasi kuat tekan maksimum yang mampu ditahan oleh
jembatan.

Bab VII. Penutup

Lampiran :
Gambar tampak model jembatan (tampak atas, bawah, samping kanan dan kiri)
Gambar detail model jembatan (ukuran, sambungan dan lain-lain)
Form Penilaian Proposal (Format 2B)

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 1A)

Proposal Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4

Tahun 2012

Nama Tim
Nama Jembatan

Logo Sekolah Asal

Nama Sekolah Asal

Tahun

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 1B)

DATA DIRI PESERTA

Nama Tim :
Nama Jembatan :
Sekolah :
Alamat Sekolah :
Telepon :
Faksimile :
E-mail :
Guru Pembimbing :
Nama Lengkap :
NIP :
TTL :
Alamat rumah :
Telepon/HP :
E-mail :

Peserta 1
Nama Lengkap : Foto ditempel
NIS :
TTL :
Alamat rumah :
Telepon/HP :
Peserta 2
Nama Lengkap : Foto ditempel
NIS :
TTL :
Alamat rumah :
Telepon/HP :
Peserta 3
Nama Lengkap : Foto ditempel
NIS :
TTL :
Alamat rumah :
Telepon/HP :
Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 1C)

HALAMAN PENGESAHAN PESERTA LRBJ KE-4

Tahun 2012

1. Nama Tim :
2. Nama Jembatan :
3. Nama Sekolah Asal :
4. Nama Guru Pembimbing :
5. Nama Anggota Tim :
1). Nama / NIS :
2). Nama / NIS :
3). Nama / NIS :
6. Alamat Sekolah Asal :
Telepon :
Faksimile :
E-mail :

............ , .................... 2012

Mengetahui Ketua Tim Peserta

Guru pembimbing

(..............................) (.............................)
NIP. NIS.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 1D)

SURAT PERNYATAAN

Yang bertanda tangan dibawah ini,

Nama Tim :
Institusi Sekolah Asal :
Alamat Sekolah Asal :
Nama Guru Pembimbing :
NIP/TTL :
Anggota Tim :
1. Nama :
NIS :
2. Nama :
NIS :
3. Nama :
NIS :

Dengan ini menyatakan bahwa:

1. Mematuhi dan melaksanakan panduan Lomba Rancang Bangun Jembatan Ke-4
Tahun 2012;
2. Menjaga kebersihan dan ketertiban selama pelaksanaan perlombaan; dan
3. Mematuhi segala peraturan yang dibuat oleh panitia Lomba Rancang Bangun
Jembatan Ke-4 Tahun 2012.
Demikian pernyataan ini kami buat secara sadar dan tanpa adanya tekanan dari pihak
lain.

............... , ...................... 2012

Yang membuat pernyataan,

Mengetahui Ketua Tim Peserta

Guru pembimbing

(..............................) (.............................)
NIP. NIS.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 2A)

Proposal Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4

Tahun 2012

Nama Tim

Logo Sekolah Asal

Nama Sekolah Asal

Tahun

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

(Format 2B)

LEMBAR PENILAIAN PROPOSAL

Berdasarkan Peraturan Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 Tahun 2012, panitia
telah mengevaluasi proposal dari:

No. Pendaftar :
Nama Tim :
Nama Jembatan :
Sekolah Asal :
Alamat Sekolah Asal :

Dengan uraian nilai evaluasi berikut:

Total Nilai :

1. Laporan Perancangan
(Desain Prototipe Jembatan, Metode Perancangan Model Jembatan dan Perencanaan
Model Jembatan) : x 0,30
2. Gambar Detail : ... x 0,20
3. Estetika Desain Jembatan : ... x 0,20
4. Perancangan model jembatan
(Daftar material, Daftar peralatan, Jumlah bahan yang digunakan dan lain lain)
: ... x 0,15
5. Pelaksanaan
(Kesesuaian dengan model yang dibuat) : ... x 0,15

Total Nilai : ..................

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Lampiran
Format Berkas Pendaftaran Tim Peserta Lomba LRBJ ke-4 Tahun 2012
FORMULIR PENDAFTARAN
DATA DIRI TIM PESERTA
Nama Tim :
Nama Jembatan :
Sekolah :
Alamat Sekolah :
Telepon :
Faksimile :
E-mail :
Guru Pembimbing :
Nama Lengkap :
NIP :
TTL :
Alamat rumah :
Telepon/HP :
E-mail :
Peserta 1
Nama Lengkap :
NIS :
TTL :
Alamat rumah : Foto ditempel
Telepon/HP :
Peserta 2
Nama Lengkap :
NIS :
TTL :
Alamat rumah : Foto ditempel
Telepon/HP :
Peserta 3
Nama Lengkap :
NIS :
TTL :
Alamat rumah : Foto ditempel
Telepon/HP :

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Lampiran

Peraturan Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4

Tahun 2012

BAB I
KETENTUAN UMUM

Pasal 1

a) Jembatan yang dirancang adalah model jembatan dari bahan utama stick es krim dan
tali nilon (warna coklat) sebagai bahan tambah perkuatan atau aksesoris, serta lem
sebagai perekatnya
b) Model jembatan adalah prototipe jembatan yang dibuat lebih kecil dari ukuran
jembatan sebenarnya.
c) Panjang jembatan adalah jarak yang diukur mengikuti garis tengah / sumbu
jembatan, mulai dari ujung kantilever satu dengan ujung kantilever lainnya.
d) Kantilever adalah perpanjangan lantai jembatan diukur setelah pondasi jembatan ke
arah sisi luar.
e) Lantai jembatan adalah seluruh lebar bagian jembatan yang digunakan untuk lalu
lintas kendaraan.
f) Pondasi jembatan adalah struktur bagian bawah jembatan yang berfungsi menopang
jembatan dari beban yang diterima oleh jembatan.
g) Penilaian/seleksi adalah kegiatan penilaian/seleksi terhadap hasil rancangan peserta
lomba berdasarkan kriteria-kriteria yang ditetapkan.
h) Peserta lomba rancang jembatan adalah seluruh siswa SMA/SMK/MA/sederajat se-
Jawa.
i) Juri penilai adalah dewan juri yang diberi tugas secara sah oleh ketua panitia
penyelenggara untuk melakukan penilaian terhadap hasil rancangan peserta lomba.
j) Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 tahun 2012 merupakan salah satu acara
yang tergabung dalam satu rangkaian acara Civilweek 2012.
k) Penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 tahun 2012 adalah
Himpunan Mahasiswa Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
l) Panitia penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 tahun 2012 adalah
mahasiswa jurusan Teknik Sipil aktif yang ditunjuk secara sah oleh ketua pelaksana
kegiatan Civilweek 2012.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

BAB II
TEMA, FUNGSI DAN TUJUAN

Pasal 2
Lomba tahun ini bernama :
Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 .

Pasal 3
Pada LRBJ ke-4 ini dipilih tema :
Innovation Bridge Design Competition

Pasal 4
Lomba Rancang Bangun Jembatan sebagai sarana pengembangan kreativitas siswa dan
pembentukan watak cinta teknologi dalam rangka mencerdaskan bangsa dan
mengembangkan potensi:
a) Kreativitas siswa dalam bidang perancangan jembatan.
b) Rancang bangun sebagai bentuk aplikasi dari ilmu dasar dan teknologi dalam rangka
menghasilkan suatu perangkat dan sistem yang sangat dibutuhkan masyarakat.
c) Kepekaan siswa dalam bidang pengembangan bidang teknologi jembatan.
d) Mengenalkan dunia sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat.
e) Budaya kompetisi berbasis IPTEKS di tingkat lingkungan pelajar.
f) Budaya etnik daerah yang berwawasan Indonesia melalui estetika bentuk jembatan.
g) Memberi kesempatan kepada siswa untuk menunjukkan kreasi dan inovasi dalam
mengembangkan ilmu konstruksi untuk menunjang pembangunan infrastruktur yang
lebih baik di Indonesia.

BAB III
PENYELENGGARAAN DAN PELAKSANAAN LOMBA

Pasal 5
a) Penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 tahun 2012 adalah
Himpunan Mahasiswa Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
b) Panitia penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-4 tahun 2012 adalah
mahasiswa jurusan Teknik Sipil aktif yang ditunjuk secara sah oleh ketua pelaksana
kegiatan Civilweek 2012.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Alamat :
Alamat Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil
HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

Tempat dan Waktu Pelaksanaan

LRBJ ke-4 dilaksanakan pada hari Sabtu, tanggal 3 dan 10 November 2012 bertempat
di Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta dan Solo Grand Mall.

BAB IV
KETENTUAN TEKNIS PELAKSANAAN LOMBA

Bagian Pertama
Peserta Lomba
Pasal 6
a) Peserta adalah siswa/siswi dari seluruh SMA/SMK/MA/sederajat se-Jawa.
b) Tiap sekolah mengirimkan tim peserta yang yang beranggotakan 4 (empat) orang
terdiri dari 3 (tiga) orang siswa disertai 1 (satu) guru pembimbing. Tiap sekolah
diperbolekan mengirimkan lebih dari satu tim dengan satu guru pembimbing yang
sama sebagai perwakilan sekolah tersebut.
c) Selama jadwal perlombaan, peserta lomba memakai pakaian (seragam) sopan dan
bersepatu yang menunjukkan identitas dari sekolah masing-masing.

Bagian Kedua
Pelaksanaan Lomba
Pasal 7

a) Peserta sebelumnya merancang proposal teknis sesuai sistematika yang ditetapkan

oleh panitia.
b) Tim peserta mempersiapkan bahan untuk presentasi yang kemudian disusun menjadi
sebuah file presentasi (ppt) untuk acara di babak Grand Final.
Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

c) Sebelum memasuki arena perlombaan tim peserta melakukan registrasi ulang.

Beberapa perlengkapan yang harus dibawa saat registrasi ulang, antara lain:
1. Proposal
2. Kartu Tanda Pelajar / identitas yang masih berlaku (asli)
3. Bukti Pembayaran (asli)
d) Proposal hasil rancangan dibawa oleh tim peserta sebagai acuan ketika membuat
jembataan dilokasi pembuatan yang telah ditentukan oleh panitia.
e) Setiap tim peserta yang berlomba di arena perlombaan, disiapkan suatu area dengan
batas yang ditetapkan oleh panitia.
f) Beberapa tim peserta diarena perlombaan akan didampingi dan diawasi oleh seorang
LO dari anggota panitia perlombaan.
g) Ketika perlombaan dimulai peserta diperbolehkan menanyakan hal-hal yang
sekiranya kurang dimengerti mengenai kegiatan perlombaan kepada LO yang sudah
dibagi dan diberikan tugas masing-masing untuk mewakili beberapa tim dalam
acara perlombaan.
h) Tim peserta membuat model jembatan dilokasi lomba secara bersama-sama, sesuai
dengan rancangan proposal yang dibuat oleh peserta sebelumnya.
i) Guru pembimbing diperbolehkan secara tidak langsung membantu peserta lomba di
arena perlombaan ketika perlombaan berlangsung. (sekedar memberikan instruksi
kepada peserta lomba)
j) Guru pembimbing tidak diperbolehkan secara langsung membantu peserta lomba
dalam hal pembuatan jembatan di arena perlombaan ketika perlombaan berlangsung.
k) Alokasi waktu pembuatan model jembatan adalah 270 menit (4,5 jam) bersih tanpa
jeda / istirahat.
l) Setelah waktu pembuatan berakhir dan jembatan telah selesai dibuat, maka 3 jam
setelah pembuatan langsung dilakukan pengujian pembebanan awal seberat 10 kg.
m) Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya
, dimana dilakukan penambahan beban setiap 5 detik.
n) Apabila saat pengujian di babak penyisihan jembatan patah/roboh sebelum atau
ketika pembebanan awal seberat 10 kg, maka secara otomatis tim peserta pembuat
jembatan tersebut dianggap telah gugur dan tidak dapat melanjutkan pertandingan.
o) Jembatan dikatakan patah / roboh jika terdengar jelas bunyi retakan pada tubuh
jembatan, atau jembatan secara jelas patah menjadi dua bagian atau lebih, dan secara
otomatis beban terakhir yang diberikan merupakan beban maksimum yang tercatat
mampu ditahan oleh jembatan tersebut.
p) Pada babak penyisihan, dari keseluruhan tim peserta yang mengikuti lomba akan
diseleksi dan diambil 10 besar.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

q) Tim peserta yang terpilih sebagai 10 besar, selanjutnya akan mengikuti kompetisi di
babak Grand final.
r) Sebelum mengikuti kompetisi di babak Grand final tim peserta melakukan
registrasi. Beberapa perlengkapan yang harus dibawa saat registrasi, antara lain:
1. File presentasi tim peserta lomba dalam bentuk Ms. Power Point (ppt) yang di
burn ke sebuah CD dan diberi identitas tim peserta masing-masing.
2. Kartu Tanda Pelajar / identitas yang masih berlaku (asli)
s) Di babak Grand Final setiap tim peserta mempresentasikan hasil karyanya sejelas
mungkin dengan alokasi waktu setiap tim peserta maksimal 10 menit.
t) Setelah presentasi dilakukan sesi tanya-jawab oleh juri penilai dengan alokasi waktu
maksimal 5 menit.
u) Pengujian tahap kedua yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model
jembatan, maksimal pembebanan hingga 65 kg.
v) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan
ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang
diperoleh.
w) Di babak Grand final tim peserta mempresentasikan hasil karyanya dan dilanjutkan
dengan pengujian jembatan dengan pembebanan maksimum hingga 65 kg.
x) Dari seluruh tim peserta yang mengikuti kompetisi di babak Grand final
selanjutnyan diseleksi dan ditetapkan juara 3 besar sesuai dengan perolehan nilai
tertinggi yang diperoleh.
y) Kebersian lokasi/arena lomba dan keterlambatan peserta merupakan resiko yang
harus ditanggung sendiri, panitia tidak memberikan tambahan toleransi waktu bagi
peserta yang datang terlambat.

Bagian Ketiga
Kriteria Seleksi
Pasal 8

1. Seleksi untuk babak penyisihan:

h) Penilaian awal dari sistematika penyusunan proposal.
i) Penilaian efisiensi waktu saat pembuatan jembatan.
j) Penilaian efisiensi bahan (berat jembatan maksimum) yang disyaratkan.
k) Penilaian kesesuaian pembuatan jembatan dengan syarat yang ditentukan.
l) Penilaian estetika termasuk konstruksi perancangan jembatan.
m) Pengujian tahap pertama yaitu pembebanan awal jembatan sebesar 10 kg.
n) Dari seluruh tim peserta yang mengikuti lomba, kemudian diseleksi kemudian
diambil 10 besar, dan selanjutnya akan menguikuti kompetisi di babak Grand final.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

2. Seleksi pada acara Grand Final:

d) Penilaian presentasi yang disampaikan oleh tiap tim peserta yang telah lolos 10
besar.
e) Pengujian tahap kedua yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model
jembatan, maksimal pembebanan yaitu 65 kg.
f) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan
ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang
diperoleh.

Bagian Keempat
Kriteria Penilaian
Pasal 9

Unsur-Unsur Penilaian untuk penetapan pemenang mencakup:

Proposal : 10%
Presentasi : 10%
Pelaksanaan : 80% ; terdiri dari:
- Waktu pelaksanaan : 10%
- Kesesuaian syarat : 10%
- Berat jembatan : 15%
- Estetika : 15%
- Kekokohan jembatan : 30%

Dengan keterangan sebagai berikut:

a) Waktu pelaksanaan konstruksi tidak boleh melampaui batas waktu maksimum yaitu
270 menit / 4,5 jam. Semakin cepat waktu pembuatan, maka semakin tinggi nilai
yang didapatkan pada penilaian lama waktu yang diperlukan peserta lomba.
b) Kesesuaian dengan syarat meliputi kesesuaian dimensi, bahan, dan struktur dasar
yang sudah di tetapkan diperaturan lomba.
c) Berat jembatan tidak boleh melampaui berat maksimum (maksimum 400 gram), jika
berat jembatan melebihi berat maksimum maka nilai akan dikurangi.
d) Estetika, meliputi keindahan bentuk, kelengkapan komponen dan kesesuaian dengan
perancangan teknis jembatan. Kontruksi jembatan harus realistis sebagaimana
layaknya konstruksi jembatan yang sebenarnya.
e) Kekokohan jembatan meliputi kemampuan jembatan menahan beban yang
diberikan, beban maksimum yaitu 65 kg.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Bagian Kelima
Spesifikasi Teknis Model Jembatan
Pasal 10
a) Dimensi dan aturan model jembatan adalah sbb :
a. Panjang jembatan 75 2 cm
b. Lebar lantai / jalan Jembatan 10cm 2 cm
c. Jarak antar pondasi jembatan 35cm 2 cm
d. Tinggi pondasi jembatan 10 2 cm
e. Panjang Kantilever 10cm 2 cm
f. Berat maksimum jembatan yaitu 400 gram
g. Tinggi struktur jembatan disesuaikan dengan desain tiap tim peserta (sesuai
estetika) , dihitung dari atas pondasi.
h. Struktur bagian bawah jembatan (pondasi jembatan) harus berbentuk kotak
segiempat (lihat sketsa gambar).
i. Diperbolehkan adanya struktur tiang penyangga pada model jembatan, panjang
tiang penyangga sendiri yaitu maksimal 10 cm dari pondasi jembatan ke badan
jembatan (lihat sketsa gambar).
j. Tidak diperbolehkan menambahkan struktur tiang penyangga dari pondasi
jembatan ke bagian kantilever pada jembatan.
k. Struktur bagian atas jembatan boleh dibuat bebas dan sekreatif mungkin.
NB: berarti toleransi dimensi dalam pembuatan

b) Jembatan adalah tipe Jalan Raya (bukan rangka) dengan desain sesuai dengan
design awal yang dicantumkan di proposal masing-masing.
c) Bahan utama pembuatan jembatan (stick) disediakan sepenuhnya oleh panitia
penyelenggara dengan kualitas yang sama, dan masing-masing tim peserta
memperoleh sebanyak 500 biji stick.
d) Perlengkapan seperti alat potong, tali nilon, lem dan alat bantu perancangan lain
yang seperlunya dibutuhkan dalam perlombaan dibawa sendiri oleh tim peserta.
e) Diusahakan tim peserta menggunakan bahan perekat (lem) dengan kualitas yang
baik dan bersifat cepat mengeras/kering ketika dipakai dalam perlombaan
(kaitannya dengan waktu pembuatan dan pengujian tahap awal pada jembatan).
f) Tidak diperkenankan menggunakan bahan lain (misal: kawat, plat besi, paku,
bambu, dll) untuk tambahan perkuatan jembatan selain yang disebutkan oleh panitia
di dalam peraturan.
g) Jembatan diberi sebuah nama dan ada sebuah penjelasan singkat / filosofi mengenai
pemberian nama pada jembatan tersebut.
Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

h) Desain jembatan diusahakan semenarik dan sekreatif mungkin sesuai estetika

perancangan jembatan yang sebenarnya.
i) Apabila desain jembatan yang dibuat tidak sesuai dengan peraturan yang ditetapkan
oleh panitia dan tidak sesuai dengan rancangan teknis pada proposal yang dibuat,
maka berlaku pengurangan nilai pada sistem penilaian jembatan.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Gambar
CONTOH BENTUK MODEL JEMBATAN

Lantai jembatan

Kantilever Disesuaikan

10cm

10cm 10cm max 10cm 15cm max 10cm 10cm 10cm

Pondasi jembatan Tiang penyangga

TAMPAK SAMPING
Tanpa skala

Lantai jembatan

10cm
Pondasi jembatan

10cm
TAMPAK DEPAN
Tanpa skala

NB : Warna Biru pada contoh bentuk model jembatan wajib ada.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Gambar

VISUALISASI
CONTOH BENTUK MODEL JEMBATAN

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

Gambar
UJI PEMBEBANAN PADA JEMBATAN

Tali penghubung
Papan tumpuan

Statif
Alat uji jembatan

Beban

PEMBEBANAN PADA JEMBATAN

Tanpa skala

Urutan pengujian:
1. Meletakkan jembatan yang akan di uji diatas papan tumpuan pada alat uji (seperti
gambar).
2. Memasangkan statif beban yang disambung dengan tali penghubung ke tubuh
jembatan, pada posisi tengah-tengah jembatan.
3. Mulai memberikan beban pada bawah/ujung statif.
4. Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya,
dimana dilakukan penambahan beban setiap 5 detik.
5. Jembatan dikatakan patah / roboh jika terdengar jelas bunyi retakan pada tubuh
jembatan, atau jembatan secara jelas patah menjadi dua bagian atau lebih, dan secara
otomatis beban terakhir yang diberikan merupakan beban maksimum yang tercatat
mampu ditahan oleh jembatan tersebut.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649
 HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik
Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
HMS FT UNS

BAB V
PELANGGARAN DAN DISKUALIFIKASI
Pasal 11
a) Juri berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika 30 menit setelah waktu pembuatan
jembatan diketahui semua anggota tim peserta atau salah satu peserta termasuk guru
pembimbing dari tim tersebut tidak hadir dalam lomba.
b) Juri berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika peserta termasuk guru pembimbing
dalam satu tim diketahui tidak dari asal/perwakilan sekolah yang sama.
c) Juri berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika hasil rancangan jembatan diketahui
menggunakan bahan yang tidak sesuai dengan yang ditetapkan oleh panitia
diperaturan.
d) Juri diberi wewenang dan mempunyai hak penuh untuk menilai / mengevaluasi hasil
karya peserta.
e) Juri berhak memperingatkan sampai mendiskualifikasi peserta jika melanggar
ketertiban selama waktu pelaksanaan lomba.
f) Keputusan Juri final dan tidak dapat diganggu gugat.

Contact Person :
Edy Purnomo / 0857 2565 8937
Dwi Nuur Musyaffa / 0857 2894 3649