atmsfera
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oxgeno (20,95%), suponiendo estos gases el 99% del volumen total. Junto a ellos
proporciones, como el hidrgeno, el helio y algunos gases nobles, a los que se les
A. TROPOSFERA.
desde los 18 km sobre el ecuador, hasta los 9 km de altura sobre los polos,
presentando un espesor medio de 12 km.
como capa sucia. Esas partculas permiten la condensacin sobre ellas del vapor
desciende unos 6,5 C por km hasta llegar a los -70 C en la tropopausa (lmite
B. ESTRATOSFERA.
Es la capa que se inicia en la tropopausa y que se extiende hasta los 50 km
acta como pantalla protectora de la vida frente a los rayos ultravioleta (que son
cancergenos).
C. MESOSFERA.
D. TERMOSFERA O IONOSFERA.
estn ionizadas debido a que absorben las radiaciones solares de alta energa
lugar cerca de los polos magnticos (llamada aurora austral en polo sur y aurora
boreal en polo norte).
sus molculas esas radiaciones de alta energa, pudindose superar incluso los
1000 C en su lmite superior (termopausa), que se sita entre los 600 y los 800
E. EXOSFERA:
altura, hasta cerca de los 10.000 km. La densidad de gases en esta capa es muy
por lo que aqu el cielo se oscurece al casi no haber materia que absorba la luz.
Concepto de contaminacin
atmosfrica
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ya sea de forma local o global, incidiendo de forma negativa sobre las condiciones
de vida o el equilibrio ecolgico.
El planeta tiene sus propias formas de control sobre la contaminacin
atmosfrica, por ejemplo la gravedad retira del aire las partculas ms pesadas, y
anterior) toman ese dixido de carbono para realizar la fotosntesis, tras la cual
sustancias o de energa que tengan una accin nociva de tal naturaleza que
ponga en peligro la salud del hombre, que cause daos a los recursos
biolgicos y a los ecosistemas, que deteriore los bienes materiales y que dae
Unin Europea).
que impliquen molestia grave o riesgo para la salud de las personas o el medio
Los contaminantes, para ser considerados como tal, deben producir al menos
atmsfera despus de dejar las fuentes de las que proceden, mientras que la
expresar en partes por milln de volumen (ppmv) y partes por billn (mil millones)
de volumen (ppbv), en el caso de los contaminantes gaseosos, y mg/m3, mg/m3 y
La calidad del aire viene determinada por los impactos causados por
atmsfera la establece la diferencia entre los que se liberan a la misma y los que,
una vez all, se terminan eliminando, por lo que para minimizar la esta
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ORIGEN.
MOVILIDAD.
DISTRIBUCIN ESPACIAL.
tipo puntual siempre ser ms fcil que hacerlo sobre una de tipo plano). Sin
obviar por supuesto las fuentes de tipo natural que, aunque pueden producir
prevenir sus efectos suele ser complicado, centrndose los esfuerzos casi siempre
la propia dinmica terrestre y sus particularidades como planeta (ya sea de origen
biolgico, geolgico o volcnico).
Atendiendo a su naturaleza, los contaminantes naturales se pueden dividir
en:
emisin del principal. Por su parte, la vegetacin es otra fuente importante de emisin
que reaccionan con ciertos agentes oxidantes atmosfricos (como por ejemplo el
radical HO) formando aerosoles. Tambin ciertas algas que habitan en los ocanos
elica. Las erupciones volcnicas suelen emitir a la atmsfera una elevada cantidad
nitrgeno (NOX), COS y partculas. Los mares y ocanos son tambin fuente de
caso del polen de las flores, los microorganismos que se encuentran suspendidos en
el aire, etc.
Cuantitativamente las emisiones naturales son mucho ms relevantes que
cada compuesto qumico que las de origen antropognico, estos ltimos suponen
una mayor amenaza para los ecosistemas debido a que, en los lugares prximos a
las fuentes de emisin, las concentraciones suelen llegar a ser muy altas.
Cabe por tanto centrar el anlisis en las emisiones de tipo antrpico, que
suelen agruparse en los polgonos industriales y las grandes ciudades, por lo que
de la clasificacin anterior podemos extraer otra de tipo cascada:
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Contaminacin antropognica
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privado). Desde mediados del pasado siglo XX, los automviles han invadido de
gases emitidos por sus tubos de escape, principalmente CO, NOx, hidrocarburos y
compuestos de plomo.
mismas proporciones, dependern del tipo de motor que tengan. Los vehculos
Por su parte, los vehculos con motores de tipo disel emiten, adems de
los contaminantes producidos depender en este caso del tipo de combustible que
se est utilizando.
fundamentalmente los NOx, el SO2, las cenizas volantes, los hollines y algunos
combustible en forma de SO2) junto con otros contaminantes como NOx, CO2,
metales pesados y una gran variedad de sustancias.
los procesos productivos empleados en las industrias bsicas. As, entre los
considerables, siendo los principales los NOx, los SOx, el CO, las partculas, los
Las refineras de petrleo: Que producen principalmente NOx, SOx, CO, amoniaco
SO2, nieblas de cidos sulfrico (H2SO4), ntrico (HNO3) y fosfrico (H3PO4), adems
de olores desagradables.
Tipos de contaminacin
antropognica
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cuando ha sido mal diseado, teniendo en cuenta las actividades que se prev
caso las molestias ocasionadas por el olor pueden causar efectos tanto fsicos
nombre de primarios, si luego (una vez libres) sufren alteraciones qumicas que
Contaminantes primarios:
el H2SO4.
gasolina).
fenmeno).
En este caso, las polticas internacionales de lucha contra este efecto han
conseguido que se reduzca entre el 80 y el 90% la produccin industrial de esos
gases, aunque se prev un lento proceso de recuperacin.
Los animales y las personas: dando lugar problemas respiratorios, tos, dolor de
pecho, irritacin transitoria de la nariz y de la garganta
La vegetacin: Frena el crecimiento al frenar la fotosntesis, provoca
blanqueamiento, prdida de las hojas, decrece la produccin de polen, etc.
Los materiales: como por ejemplo, el caucho, el nylon, el polister y otros
materiales sintticos.
La economa: como consecuencia de lo anterior se incrementa el gasto
mdico, agrcola y se generan prdidas en la industria textil.
Adems, los contaminantes que producen el smog pueden viajar grandes
distancias suspendidos en las corrientes de aire, llegando as a zonas donde no se
producen y que sin embargo sufren los efectos de este fenmeno.
A. EL SECTOR INDUSTRIAL.
desde el punto en el que han sido creadas (por ejemplo las balsas de
evaporacin).
compuestos orgnicos.
B. SECTOR DOMSTICO.
principales emitidos son los xidos de nitrgeno (NOx), el dixido de azufre (SO2),
las dioxinas y los furanos. Por lo general, las emisiones van a tener su origen en
C. TRANSPORTE TERRESTRE.
bioetanol, etc.).
metano).
Dioxinas y furanos.
Metales pesados.
Partculas.
Las emisiones generadas por este tipo de transporte terrestre dependern del tipo
D. TRANSPORTE MARTIMO.
El crucero.
El fondeo.
deportivo que un gran puerto comercial) y tambin vendr influido por las
E. TRANSPORTE AREO
Los principales contaminantes liberados por esta actividad son los xidos
de nitrgeno (NOx) y el dixido de carbono (CO2), pero tambin son sustanciales
las emisiones de monxido de carbono (CO), dixido de azufre (SO 2) e
hidrocarburos.
vuelos por ruta y nuevos destinos) las emisiones del transporte areo no paran de
crecer en prcticamente todos los pases.
El crucero: que aquellas actividades que, al contrario que las anteriores, tienen
Otras emisiones son las que producen los equipos asociados a las
actividades de apoyo en tierra, debido principalmente al consumo de combustible
por las unidades auxiliares de suministro de energa en las aeronaves (APU) y los
vehculos de apoyo en tierra (GSE).
F. ACTIVIDADES EXTRACTIVAS
el pavimento.
Control sobre las emisiones: utilizando dispositivos que limpien los gases en
+ CO + HC N2 + CO2 + H2O.
B. TRATAMIENTO DE COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES.
condensacin, haciendo pasar las emisiones por una cmara refrigerante) o, por
medio de alguna de las siguientes tcnicas:
soluble. Para el NO2 se utiliza el agua como disolvente, para el SO2 una
compuestos menos dainos como CO2, H2O, NO, SO2, etc. Existen varios
etc.
C. TRATAMIENTO DE PARTCULAS.
Existen dos tipos de tecnologas para retirar las partculas que se producen
pequeos) y los colectores de pared (arrastran las partculas hasta una superficie,
Divisores.
filtro por cribado, formando lo que se conoce como torta. El aire sucio
pasa a travs de unos tamices de pao, que dejan pasar el aire limpio
reteniendo las partculas. La torta se retira mecnicamente para que el
hmeda. Utilizan un lquido, por lo general agua, para separar de una corriente
Colectores de pared.
la parte central (que alberga los electrodos emisores) y las paredes del
Contaminacin acstica
Oir Lecc.
Adems de la contaminacin qumica del aire, vista anteriormente, existe la
Son principalmente los habitantes de las grandes ciudades los que padecen
ruidos durante su construccin, pero el mayor efecto viene despus ya que una
vez acabada por ella circularn vehculos que producen ruidos de motor, gases de
pesadas o del simple rodaje de los turismos por el asfalto. Aunque sin duda,
dentro de la ciudad los ms perjudicados son los vecinos que viven junto a un
aeropuerto o una estacin de ferrocarril.
que esta medida obedece a una escala logartmica de tal manera que 10 dB no
representan el doble de ruido que 5 dB, sino mucho ms. Sin entrar en frmulas
de clculo, a continuacin se muestran unos ejemplos para que el lector tenga una
referencia para aproximarse a la magnitud de un ruido medido en dB:
El umbral de dolor se produce a los 140 dB y por debajo de 45 dB no se
comprendido entre 75 y 125 dB., por lo que las cifras medias de las legislaciones
Trfico rodado: El ruido acumulado en las grandes urbes puede ser superior a
las que los pilotos ponen los motores a la mxima potencia para hacer volar las
el consecuente impacto en las poblaciones sobre las que se trazan las rutas
que necesitan ubicarse juntos para concentrar la oferta de ocio. Esto produce
importantes conflictos sociales con los vecinos que tienen su residencia junto a
estos locales y que pueden sufrir severos trastornos con motivo del desarrollo
de estas actividades.
Segn OMS el lmite mximo de ruido, por encima del cual no debera vivir
que se encuentran por encima de ese nivel sonoro y otros 300 millones se
el ruido, ya que para su normal desarrollo los seres humanos necesitan dormir de
forma continua, sin interrupciones.
En realidad, la mayora de esos efectos desparecen tras la ausencia de
ruido, salvo la prdida de audicin que es irreversible debido a que las clulas
ciliares no se regeneran.
quedar sin mencionar los ndices ms utilizados para medir la repercusin del
ruido y las vibraciones sobre las personas:
ndice de ruido da tarde noche (Lden): utiliza los niveles sonoros medios,
dB.
acstico.