INTRODUCCION

A travs de este semestre hemos podido estudiar los diferentes tipos de materiales utilizados
en la construccin. Sus caractersticas, usos y, desde luego, su origen... Es muy interesante
estudiar en este caso al ASFALTO.

Producto milenario y que gracias a la tecnologa y al desarrollo de la humanidad ha variado su

forma, su manejo, e, inclusive, sus caractersticas, hacindolo ms maleable para el hombre.

Producto viscoso cuyas caractersticas permiten utilizarlo en diferentes ramas de la

construccin, por su versatilidad y fcil manejo.

Por ejemplo..... En vialidad es utilizado como lecho de las carreteras o de las vas por donde
transitan los vehculos.... Es perfecto como aislante en las estructuras, no el asfalto en s, pero
si un derivado o compuesto a base de este material. En la impermeabilizacin de losas es
magnfico, y su historia y desarrollo comienza desde los principios de la vida cuando el asfalto
era recuperado de las lagunas naturales o conocido como brea y vertido a las losas como
impermeabilizante, que para aquel entonces eran ms bien unas estructuras (las losas) a base
de ramas secas y otros elementos; hoy en da este producto es aplicado en rollos compactos
de asfalto y otros materiales que le dan ciertas propiedades y caractersticas que lo hacen
mucho ms verstil en la aplicacin en obra.

Historia del Asfalto

Un pavimento asfltico bien diseado y apropiadamente construido dura muchos aos. Puede
ser mantenido con slo realizar peridicos reemplazos de la capa superficial. En la actualidad,
el asfalto constituye la forma ms efectiva para construir y pavimentar carreteras. Muchos
estudios han probado que el costo inicial del pavimento asfltico es frecuentemente menor
que el concreto. El tiempo de poner a punto una va pavimentada con asfalto es regularmente
menor, lo que redunda en una disminucin de costos y de rpida obtencin de beneficios
econmicos por parte de los usuarios de la misma.

Hoy en da es una de las industrias que menos dao ocasiona al medio ambiente, a tal punto
que en el ao 2002 la EPA (la Agencia de Proteccin del Medio Ambiente, USA) elimin a las
plantas de produccin de asfalto de su lista de industrias consideradas mayores contaminantes
del aire. La historia del asfalto se inici hace miles de aos, siendo utilizado de su versin
natural en yacimientos que se encontraban en estanques y lagos de asfalto, as como en rocas
asflticas.

Los antiguos pobladores de Mesopotamia lo emplearon como sellante en los tanques y

embalses de agua. Fue tambin utilizado por los fenicios en la construccin de sus barcos
mercantes. En los das de los Faraones, los egipcios lo usaron como material que, aplicado a las
rocas a lo largo del rio Nilo, prevenan la erosin del suelo, y el cesto del nio Moiss fue
impermeabilizado con asfalto.

625 D.C.

Es en Babilonia donde se registra el primer uso de asfalto como material para la construccin
de carreteras. Los antiguos griegos fueron tambin usuarios del asfalto. De hecho, la palabra
"asfalto" proviene de la palabra griega "asphaltos" que significa "seguro". Los romanos lo
utilizaron para sellar sus famosos baos y acueductos.

1595

Los europeos que exploraban el Nuevo Mundo descubrieron depsitos naturales de asfalto. Sir
Walter Raleigh describi en su momento un lago de asfalto en la isla Trinidad, cerca de
Venezuela. l lo utiliz como impermeabilizante para sus barcos.

1907

La produccin de asfalto por refinamiento del petrleo sobrepas el uso de asfalto natural.
Como consecuencia del crecimiento en la popularidad del automvil, la demanda de ms y
mejores carreteras llevaron al surgimiento de innovaciones tanto en la produccin de asfalto,
como tambin en la mecanizacin del proceso de aplicacin del asfalto.

2002

La EPA ("Environmental Protection Agency", USA) anunci que las plantas de asfalto ya no
forman parte de su lista de industrias consideradas las mayores fuentes de polucin y daos al
medio ambiente.

ASFALTO
DEFINICION DE ASFALTO

Es una sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la temperatura ambiente; a la

temperatura de ebullicin del agua tiene consistencia pastosa, por lo que se extiende con
facilidad. Se utiliza para revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como depsitos,
techos o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos y tejas. No se debe confundir con el
alquitrn, que es tambin una sustancia negra, pero derivada del carbn, la madera y otras
sustancias. El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se utiliza hoy
es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se emplean asfaltos de destilacin, hechos
con los hidrocarburos no voltiles que permanecen despus de refinar el petrleo para
obtener gasolina y otros productos. Los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro,
constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no voltiles y de elevado peso molecular.
Estos pueden tener dos orgenes; los derivados de petrleos y los naturales.

Caractersticas del Asfalto

El asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por hidrocarburos o sus derivados, a

continuacin nombramos algunas de sus caractersticas:

Consistencia: se refiere a la dureza del material, la cual depende de la temperatura. A altas

temperaturas se considera el concepto de viscosidad para definirlas (mayor temperaturas,
menor viscosidad).

Durabilidad: capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y la accin de
agentes envejecedores.

Viscosidad: es una propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica
una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan mayor resistencia a fluir en comparacin
de un fluido con baja viscosidad que fluye con facilidad. Es importante mencionar que la
viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura; a mayor temperatura, menor
viscosidad. La viscosidad de un asfalto es usualmente medida en un viscosmetro capilar en
una manera similar a la que se miden los aceites lubricantes.

Elasticidad: es una propiedad que tienen los materiales para recuperar su forma al finalizar o
disminuir la carga que los modifica.

Resistencia al corte: es la capacidad de resistencia a altas temperaturas, la cual se determina

con un remetro de corte dinmico, que es el aparato que imprime una fuerza cortante
conoidal con la que se miden dichas resistencias.

Propiedades qumicas del asfalto

Solubilidad

El asfalto es soluble en una gran cantidad de hidrocarbonos. Se toma ventaja de esto para
producir los asfaltos lquidos rebajados. Desafortunadamente esta solubilidad permanece
cuando el asfalto ya est en uso en el pavimento; sin embargo, en carreteras no causa mucho
problema porque la gasolina es muy voltil que no tiene tiempo para disolver el asfalto del
pavimento. Los derrames de combustible de avin si pueden producir daos a las aeropistas
porque son combustible de tipo keroseno. Entonces en estacionamientos si se pueden esperar
por derrames de combustibles.

Para minimizar este problema en lugares que pueden estar sometidos a derrames perjudiciales
se pueden utilizar concretos asflticos modificados con polmeros o alquitrn o concreto
hidrulico.

Reactividad

El asfalto es un material relativamente inerte con respecto a una cantidad considerable de

sustancias qumicas, por eso se utilizan mucho en recubrimientos protectores. Una de las
caractersticas del asfalto es su reactividad con el oxgeno. Esta reactividad se puede dar de
tres maneras:

A. A altas temperaturas

El oxgeno del aire reacciona con el hidrgeno de los hidrocarbonos del asfalto formando
molculas de agua que se pierden a la atmsfera por evaporacin. Esto es lo que ocurre en el
proceso de soplado con aire para fabricar asfaltos para techado y tambin se da durante el
mezclado de asfalto con agregados.

B. A temperatura ambiente en ausencia de la luz solar

El oxgeno del aire reacciona con los hidrocarbonos formando xidos en la superficie del
asfalto que produce una pelcula o una costra impermeable que evita que ms asfalto se siga
oxidando. Slo cuando esfuerzos mecnicos produzcan agrietamientos en esa costra se vuelve
a oxidar ms asfalto, pero de nuevo se forma la costra impermeable.

C. A temperatura ambiente en presencia de la luz solar

El oxgeno del aire reacciona con los hidrocarbonos del asfalto formando xidos, muchos de los
cuales son solubles en agua, por lo que el agua los arrastra exponiendo continuamente ms
asfalto a seguirse oxidando. La forma de mitigar este problema es aplicando peridicamente
sellos ya sea de agregados o de algn otro material.

Los asfaltos resisten los ataques del cido sulfrico diluido y del cido clorhdrico en todas sus
concentraciones. Sin embargo es atacado por el cido sulfrico concentrado y por el cido
ntrico. Generalmente el asfalto no es atacado por los lcalis, sin embargo, algunas soluciones
alcalinas diluidas reaccionan con ciertos constituyentes del asfalto formando agentes
emulsificadores que pueden ser dainos.
Tipos de Asfaltos Utilizados y su Aplicacin para Mezclas Asflticas Caliente.

Dependiendo del proyecto, segn la zona de aplicacin de la mezcla, los cementos asflticos
que normalmente se emplean son del tipo C.A. 60/80, C.A. 80/100, C.A. elastomrico del tipo
Bitucret 60/80. Los cementos asflticos (C.A.) 60/80 y C.A. 80/100 se ocupan preferentemente
en las capas inferiores; en la capa de rodado adems de stos, se usan tambin asfaltos
modificados con y sin elastmeros, del tipo Bitucret 60/80 o Mobil Multigrado.

La penetracin ms adecuada que debe poseer el cemento asfltico, depende de varios

factores:

_Tipo de aplicacin.

_Caractersticas y graduacin del agregado ptreo.

_Condiciones climticas.

Las viscosidades ms altas, que se obtienen a menores temperaturas, para los distintos tipos
de cemento asfltico, deben relacionarse de modo de asegurar un cubrimiento adecuado del
agregado ptreo y la trabajabilidad apropiada para mezclar, esparcir y compactar la mezcla.

La banda de viscosidades para la determinacin de temperaturas de calentamiento de los

cementos asflticos, para un correcto cubrimiento del agregado durante el proceso de
mezclado, vara entre 1.6-2.0. Para el C.A. 60/80 esta temperatura vara entre 145 y 155C; en
los asfaltos modificados Bitucret 60/80 y Mobil Multigrado AG esta temperatura es superior a
la mencionada en alrededor de 10C a 15C.

La temperatura de compactacin recomendable, obtenida de la relacin viscosidad-

temperatura, es aquella en que el cemento asfltico tiene una viscosidad entre 2.8-3.2 ps. Para
el C. A. 60/80 esta temperatura es del orden de 140C y 150C respectivamente para iniciar la
compactacin.

Clasificacin o Tipos

Tipos de asfaltos
Entre la variada gama de tipos de asfalto, podemos nombrar los siguientes:

Asfaltos Oxidados o Soplados

Asfaltos Lquidos

Asfaltos Emulsificador

Cemento Asfltico

El asfalto en frio o aglomerado asfaltico de aplicacin en frio, est formado por una mezcla de
agregados minerales y un ligante bituminoso. Es el producto ideal para pequeas reparaciones
en calles, carreteras, caminos, colocacin de rejillas en la calzada, realizacin de resaltes para
el control de velocidad, planos inclinados entre la calle y la acera para el paso de carruajes y de
personas en silla de ruedas. Al contrario que para el asfalto convencional, para su aplicacin no
es necesaria la utilizacin de costosa maquinaria, evitando costes elevados de las
reparaciones. Asfalto en frio, asfalto en frio, asfalto en frio.

Las mezclas asflticas, empleadas en la construccin de carreteras, proporcionan una

superficie de rodamiento econmica, segura, cmoda y duradera. Asfalto en frio,asfalto en
frio, asfalto en frio.

El mal estado de las calzadas, puede provocar accidentes de circulacin. Estas averas ya no
son tan costosas de reparar.
CONCLUSION

Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto.

Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser considerado en todo
momento.

Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia al deslizamiento, su

flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso econmico, su impermeabilidad, etc...
Caracterstica, sta ltima, que ms se ha desarrollado en los ltimos aos convirtiendo a
Venezuela en uno de los principales pases exportadores y fabricantes de este tipo de
productos. Los productos asflticos para impermeabilizacin, desarrollados en nuestro pas,
han evolucionado vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a formar uniones entre el
asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del
producto.

En fin... un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es mundo y que con
el pasar de los aos y el venir de las olas tecnolgicas ha ido evolucionando a la par de las
necesidades del hombre y de la construccin civil.