NUM.
FEBRERO 2004 I N FO R M A C I N
PA R A E L
PVP 3
CONSUMO
RESPONSABLE
Los muebles
de madera
La situacin
de los bosques
en el mundo
Por qu reducir
el consumo de petrleo?
El Chapare:
petrleo, militares
y coca
EDITORIAL
Ausis March 16, 3er 2a 08010 Barcelona
Tel. 93 412 75 94 Fax 93 317 82 42 ltimamente en Catalua se estn anunciando varios cierres de empresas.
cric@pangea.org www.opcions.org
Ello es motivo de preocupacin porque tiene como consecuencia que mucha
gente dejar de tener el puesto de trabajo que tena hasta ahora.
Las empresas relocalizan la produccin para tener menos costes y poder
as obtener ms beneficios manteniendo el menor precio de venta al pblico
Direccin posible (excepto en los casos de competir por calidad u otros parmetros,
Montse Peiron
que son los minoritarios). Porque los consumidores en general buscamos,
Redaccin
Isabel Atela, Montse Peiron, preferimos, las opciones de consumo ms baratas. Dicho de otra forma:
lvaro Porro
preferimos que Samsung (o quien sea) fabrique en China porque as nos
Colaboraciones
Gonzalo Andrs Gamboa, Marc Gavald, podr ofrecer los productos ms baratos. Lo preferimos, y le damos nuestro
Rafael Gmez, Gil Toll, Manolo Vlchez apoyo econmico para que lo haga. Incluso los trabajadores en peligro de
Agradecimientos despido, que en general consumen del mismo modo que el conjunto de
Ricard Ferrer, Raquel Gmez,
Flix Romero, Miguel ngel Soto todos los ciudadanos.
Correccin Hace aos que la manufactura se mueve hacia donde sale ms barata. Lo
Sonia Guerra, Sebastin Porra
hacen empresas grandes y pequeas, multinacionales y locales. Por qu?
Diseo grfico y maquetacin
Muntsa Busquets, Pep Sans Porque es lo que se tiene que hacer si se siguen las reglas del juego que
Fotografa jugamos, que dicen que los beneficios econmicos tienen ms importancia
Betty Navarro, Laia Navarro
Seccin Trampas: Manolo Vlchez
que cualquier otra consideracin y se obtienen ascendiendo sin cesar por la
Seccin Viajes: Marc Gavald espiral de produccin y consumo.
Impresin Se dice que tendremos que buscar alguna actividad econmica en la que
Gramagraf s.c.c.l.
seamos competitivos, es decir, ms baratos que nadie. Para qu servira,
Este nmero se ha esto? Como mucho para mejorar temporalmente la situacin de algunas
editado con el apoyo de
empresa cooperativa que fabrica personas particulares en una regin determinada.
molinos de viento y hace instalaciones Si queremos que el bienestar de las personas no sea circunstancial o
de placas solares
casual sino estable necesitamos un sistema econmico, unas reglas del
Depsito Legal: B-18353-2002
ISSN: 1579-9395
juego, en las que este bienestar sea el principal objetivo a conseguir, y el
Impreso en papel reciclado
dinero vuelva al lugar que le corresponde: ser una herramienta para facilitar
el intercambio de bienes. Hacer un consumo responsable es introducir este
Os agradeceremos que, si reproducs de cambio de reglas desde el lado del consumo.
la forma que sea cualquier parte de la
revista, citis la procedencia.
Trampas
Cartas a Opcions Revista OPCIONS
Energa verde... ojal 24
Enviadlas a: Ausis March 16, 3 2 08010 Barcelona
Miradas
Medios pblicos, propiedad 26
CONCURSO DE CONTRAPUBLICIDAD oficial. La mirada de Gil Toll
ConsumeHastaMorir es una iniciativa nacida dentro de la organizacin Ecologistas en
Accin. Recoge reflexiones sobre la sociedad de consumo formuladas en su mismo
lenguaje: los spots publicitarios. Ideas
La Navidad pasada organiz un Concurso de Contrapublicidad Navidea que gan Hace fro pero tengo calor!?? 28
este contraanuncio. Podis verlos todos y conocer la iniciativa en la web Cmo ahorrar energa
www.consumehastamorir.com. en la climatizacin de la casa
Viajes
El Chapare: 29
petrleo, militares y coca
EN EL PRXIMO NMERO:
Tarjeta navidea,
por Luis Azorn.
El pan
20,00
20
10
0
Agricultura, co Indstria Transport Total
mer i habitatge
s
u DEPENDENCIA
PROPORCI DENERGIA
QUE OBTENIM DELS COMBUSTIBLES FSSILS
De toda la energa que usamos para
PROPORCIN DE ENERGA
QUE OBTENEMOS DE LOS COMBUSTIBLES FSILES
Porq
alimentar
3,30 las fbricas, trasladarnos, 3,30
100% 100%
calentarnos, iluminar, etc., un 77% la
0,70 0,70
obtenemos
81%
de la quema de carbn, gas 81%
o derivados del petrleo (los77% combusti- 77%
27 19 27 19
bles fsiles); especficamente del petr-
57% 57%
leo obtenemos 96
un 44%.14 96 14
24 24
26La mitad del petrleo mundial se desti- 26
na al transporte, que se mueve de manera
e
13
abl 13
prcticamente exclusiva44(96%) merced a 44
el c s 28 28
d
onsumo respon
20 derivados del petrleo. El volumen de 20
0% desplazamientos, tanto de personas como 0%
Agricultura, Indstria Transport Total Agricultura, Industria Transporte Total
comer de mercancas, no para de crecer. En el comercio
i habitatge Petroli Carb Gas
modelo econmico global las regiones se y vivienda Petrleo Carbn Gas
FUENTES DE INFORMACIN:
1
Oilwatch, www.oilwatch.org.ec Comisin Europea: Libro Blanco. Poltica Europea de Transporte para el 2010: hora de decidir.
Revista Greenpeace n. 65: Bruselas 2001.
2
Matan por petrleo Boletn Estadstico Anual de la OPEP (Organizacin de los Pases Exportadores de Petrleo)
O
de madera
En
s?
mo
la
tie t a
La madera se ha utilizado desde la antigedad para hacer muebles, nd a, qu v o
herramientas, construcciones, lea, obras de arte, instrumentos,
etc. Es el material ms recomendable para los muebles desde el
punto de vista del consumo responsable: es renovable, duradero,
reutilizable de muchas formas y, si no se mezcla con determinados
productos, fcilmente reciclable y compostable.
tros materiales que se usan para los siglo XX aparecieron los tableros, que un estudio del Instituto Tecnolgico del
O muebles son el acero, el aluminio,
que tiene un coste ambiental altsimo, o
se forman conglomerando trozos de
madera triturada. Al ser homogneos
Mueble, Madera, Embalaje y Afines. Un
34% de los consumidores compran
el plstico, que tiene todos los inconve- se pueden manipular mecnicamente porque los muebles que tienen estn en
nientes de los derivados del petrleo ms fcilmente que la madera maciza; mal estado, y un 12% porque les apete-
(ver la seccin Porqus en este mismo ello posibilit el desarrollo de la ce. El estudio tambin seala que los
nmero). produccin industrial de muebles, que criterios que ms importan a la hora de
No obstante, por la manera en la que en Espaa empez en la segunda mitad escoger son la calidad y el precio, en
explotamos este recurso natural tan del siglo XX. este orden; sin embargo, igual que pasa
ventajoso hemos generado varias Hoy, la inmensa mayora de muebles con cualquier otro bien, cantidad y
problemticas medioambientales y se hacen con tablero. Hay muy poca economa van a menudo en detrimento
sociales ampliamente reconocidas, industria de mueble macizo y todava de la calidad.
complejas y de difcil solucin. menos ebanistas. La produccin indus- En el aumento del consumo de
Dedicamos la primera parte de este trial ha generado una oferta abundante muebles tambin interviene la construc-
estudio a exponer la situacin de los y barata y esto, junto con la importancia cin, segn nos cuenta una federacin
bosques en el mundo. que se da a la moda en nuestra socie- de empresas del mueble: la produccin y
dad, ha cambiado los hbitos en el venta de muebles est muy ligada a la
La produccin industrial de consumo de muebles. Si antiguamente evolucin de la actividad del sector de la
muebles de madera se heredaban de generacin en genera- construccin1.
Muebles de madera se han hecho toda cin, hoy el 60% de las compras son
la vida, pero a un ritmo muy inferior al para renovar el mobiliario y el estilo que 1
Federmueble: El sector del mueble en Espaa,
actual. Durante la primera mitad del ms se pide es el moderno (42%), segn noviembre 2003
CURIOSIDADES
os bosques son ecosistemas hacemos adelantar o retroceder la destinarlo a agricultura, minera, infraes-
L complejos donde conviven un gran
nmero de plantas, animales, hongos,
superficie destinada a agricultura,
urbanizacin, etc. En ocasiones se ven
tructuras, urbanizacin, etc.
microorganismos, etc.; guardan buena como un espacio desaprovechado Los bosques templados, entre los que
parte de la biodiversidad del planeta y que constituye un obstculo para el estn los europeos, han sido histrica-
cumplen muchas funciones ecolgicas, desarrollo. mente los ms perturbados y fragmenta-
sociales y econmicas. Hay bosques en los que ha habido dos, de manera que slo un 3% de los
Las reas boscosas ms importantes poca o ninguna intervencin humana que quedan son primarios; hoy est
del planeta son los bosques tropicales y (los bosques primarios). Hay bosques creciendo la superficie forestal, pero no
los boreales. Dentro de los bosques que son el hbitat de muchas comunida- la de bosques de calidad ecolgica. Tal y
tropicales estn los bosques hmedos o des; toda su vida, economa, etc. est como se muestra en la tabla, actualmen-
selvas, que cubren el 6% de las tierras integrada en el ecosistema del bosque. te la superficie forestal global disminuye
emergidas pero albergan ms de la Hay bosques que explotamos para obte- debido a la prdida de bosques tropica-
mitad de las especies animales y vegeta- ner bienes diversos (madera, lea, papel, les; la mayor parte se ha perdido en las
les que se conocen. Los bosques borea- caucho, corcho, caza, frutos, setas, medi- tres ltimas dcadas.
les ocupan el cinturn superior del camentos, etc.).
hemisferio norte, desde Alaska hasta Se dice que una relacin con el VARIACIN DE LA SUPERFICIE
Rusia. En el resto del planeta encontra- bosque es sostenible si permite que siga FORESTAL ENTRE 1980 Y 1995
mos los bosques templados. cumpliendo todas las funciones ecolgi-
Europa 41%
cas, sociales y econmicas a largo plazo.
Por el contrario, una relacin insosteni- Norteamrica 26%
LA RELACIN HUMANA ble lleva a la degradacin o prdida de Australia y Japn 1%
CON EL BOSQUE calidad de los bosques: se empobrece la Asia y Oceana
En la mayora de sociedades, los biodiversidad, disminuye la capacidad de en desarrollo -64%
bosques han hecho y hacen un papel de absorcin de CO2, etc. La degradacin Amrica del Sur -97%
reserva de territorio, es decir, los puede hacer que dejen de ser habitables
frica -105%
usamos como un saco de donde saca- o rentables y puede derivar en defores-
mos o donde ponemos terreno segn si tacin: cambio de uso del suelo para Fuente: FAO 1999
Troncos de caoba
ilegal en Brasil.
Greenpeace/
Daniel Beltr
tala
fabricante fabricante
bosque de tablero de mueble reutilizacin
de tablero
tableros
punto verde
residuos
recuperador
seleccin y limpieza
central de residuos palets
abocador biomasa derribos vertedero
de madera podas
carpinteras
En la formulacin de barnices
se introducen sustancias txicas
y se desechan sustancias inocuas
para conseguir que el tiempo
de secado sea menor y satisfacer as
el ritmo de produccin industrial,
que queremos cada vez ms rpido
Utilizar sustancias txicas es peligroso
para la salud de los trabajadores
e incrementa la complejidad y los
costes de la produccin. Se necesitan
muchas medidas de seguridad
para transportarlas, manejarlas
y gestionar sus residuos
LOCALIZACIN DE LA PRODUCCIN
Como en tantos otros sectores producti-
vos, ltimamente se est incrementando
mucho la fabricacin de muebles en
Los muebles de tablero son un gran Si los bosques tropicales estn decreciendo lo mejor sera que
invento, porque permiten reciclar una no se talara ningn rbol. Tendramos que consumir madera
gran cantidad de restos de madera. Lo no tropical o de plantaciones.
mejor que se puede hacer con los resi- Si no intervenimos en un bosque primario seguro que no lo
duos una vez generados es reciclarlos, perjudicamos, pero explotarlo tampoco tiene porqu perjudi-
y la madera es una material reciclable carlo si se hace bien. Es ms, si la explotacin sostenible de
fcilmente. un bosque es una salida econmica viable, no se ver la
S, siempre que no contenga sustan- necesidad de eliminarlo para destinar el terreno a cultivos u
cias txicas y sea fcil separarla de otras actividades. Es decir, explotarlo puede ser justamente
otros materiales. Pero no generar la forma de conservarlo.
residuos es an mejor que reciclar- Entonces, para contribuir a esa viabilidad econmica puede ser
los. Sera mejor consumir pocos positivo consumir madera tropical, siempre y cuando tenga la
muebles y que sean duraderos. certificacin FSC.
Entonces quizs tendramos que esco- No obstante es mejor que la viabilidad repose sobre todo
ger la madera maciza. Aunque hoy los sobre el mercado local. Todo el funcionamiento de una socie-
tableros tambin son muy duraderos. dad es ms slido cuanto ms se adapta al entorno en el que
Pero gracias a sustancias qumicas se desarrolla.
que pueden ser txicas. Es cierto De todos modos, para los muebles de exterior no tenemos ms
que los muebles de tablero pueden remedio que consumir madera tropical, resistente a la lluvia.
durar aos, pero los macizos pueden
durar generaciones. Hay muchas maderas locales que aguantan bien en el exte-
rior. Desde siempre se han utilizado para la construccin o el
La madera maciza tambin tiene la mobiliario urbano.
ventaja de que una rayada o un golpe
se pueden reparar, y en cambio en un La explotacin sostenible de los bosques puede no ser sufi-
tablero seguramente estropearn el ciente para satisfacer la creciente demanda de madera.
revestimiento y eso no se puede arre- La cantidad de madera que producimos no tiene que estar
glar. Pero la madera maciza se puede en funcin de la demanda sino a la inversa: se tiene que limi-
deformar con la temperatura o la tar la demanda a la que el planeta pueda satisfacer de mane-
humedad y se puede carcomer. ra sostenible.
El tablero tambin se echa a perder Pero los bosques que se pierdan se pueden sustituir por plan-
con la humedad. Adems, desprende taciones.
formol durante toda la vida del
No, los bosques son insustituibles. Las plantaciones no
mueble.
cumplen las funciones de los bosques, fundamentales para el
Ciertamente el tablero tiene algunos equilibrio ecolgico del planeta.
inconvenientes, pero de todos modos
De todos modos, nuestro consumo de muebles influye poco en
es preciso dar una salida a los resi-
la situacin de los bosques.
duos de madera.
Si compramos muebles de madera certificada sabemos que
Si reducimos el volumen de consumo
al menos no contribuimos a la tala ilegal o insostenible ni a
y por lo tanto de produccin tambin
las violaciones de los derechos humanos. Si reducimos el
se reduce el volumen de residuos
consumo y compramos madera local sostenible no contribui-
que generamos y por lo tanto que
mos a un sistema de economas dependientes de mercados
tenemos que reciclar. La madera es
lejanos y del transporte ni a empeorar la problemtica de los
compostable, es decir, se puede usar
bosques. Ni ms, ni menos.
para obtener abono orgnico, y tene-
mos muchos cultivos que ahora se
fertilizan con abonos sintticos.
AL ADQUIRIRLOS AL USARLOS
Reutilizar No les demos golpes ni los rayemos. El acabado no slo
Plantemonos por qu nos ha surgido la necesidad de tiene una funcin esttica sino que tambin protege.
cambiar de muebles. Cambiar los muebles de lugar o No les hagamos aguantar fuerzas para las que no estn
pintarlos puede ser una manera de no aburrirlos. diseados.
Los podemos llevar a restaurar a profesionales o hacerlo No los expongamos a fuentes directas de calor o fro,
nosotros mismos (el recuadro inferior nos indica como se preservmoslos del agua y la humedad, ventilmoslos.
hace). Un trapo seco es suficiente para limpiarlos.
Hacer intercambios, ya sea a nivel particular o vecinal. Para revitalizar la madera y darle brillo, frotmosla bien
En algunos municipios se dejan muebles viejos en la calle con un trapo suave mojado con aceite, vinagre o limn.
un da determinado para que quien est interesado los Cuando el mueble ya no nos vaya a ser til pongmoslo
pueda coger, o se hacen estos intercambios en los puntos en los circuitos de segunda mano o, si no se puede reuti-
verdes municipales. lizar, de recuperacin de madera.
Comprarlos en el mercado de segunda mano.
Calidad y durabilidad
La madera maciza es la ms duradera.
Que las piezas estn encajadas unas dentro de las otras.
Las piezas encoladas se desunirn mucho antes.
Armarios: la pieza del fondo es la que aguanta toda la
estructura. Tiene que tener un cierto grosor y no tiene que
estar cogida con grapas. De lo contrario, con el tiempo las
puertas se tuercen y los cajones dejan de abrirse bien.
Mesas: las patas y los travesaos tienen que ser de
madera maciza. Que no bailen al recibir empujones late-
rales. Un sobre claro refleja el mximo de luz posible.
Sillas: la pieza que aguanta ms empujones es el respal-
do, por eso es fundamental que se encaje con las barras
laterales. Si los materiales del asiento y el respaldo permi-
ten la circulacin del aire sern ms confortables. Si tene-
mos que sentarnos mucho rato seguido va bien que tenga
brazos para que nos ayuden a cambiar de posicin.
Los muebles hechos a mano por un carpintero o un
ebanista seguramente sern de calidad.
Tengamos en cuenta por cuanto tiempo se nos podrn
suministrar piezas de repuesto (estantes, cajones, tira-
dores, etc.)
Si hay piezas de diferentes materiales, que sean fcil-
mente separables para que se puedan reciclar al final de
la vida til.
Productos no txicos
Los productos para el tratamiento de la madera (barnices, esmaltes, anticarcomas, etc.) que encontramos en tiendas conven-
cionales contienen sustancias txicas, tanto si el disolvente es orgnico como si es agua.
Los productos ms inocuos son a base de aceites vegetales y otros ingredientes naturales, pero todava no es fcil encontrar-
lo en el mercado. Algunas marcas son: Livos (93 210 55 25), Biofa, Prosolex y Biofusta (977 732 186), Biodur (971 336 463),
Baucent y Tamis (93 674 24 72).
Biomueble Pequea empre- Madrid 75% asociacin Emana, Fabricacin de muebles a medida 4
sa de insercin 25% Juan Jos Jurez
Ikea Multinacional Sede social en Holanda. Fundacin Stichting Diseo y venta de muebles 76.000
Origen sueco INGKA y artculos para el hogar
Mobles Quer Pequea Vilafranca del Peneds Familia Quer Fabricacin y venta de muebles 28
(Barcelona) de pino macizo
Punt Mobles Mediana Paterna (Valncia) 3 socios particulares Fabricacin de muebles de diseo 65
Fuente de los datos: las propias empresas. No contesta indica que la empresa no dialoga con nosotros. No lo revela quiere decir que prefiere que no se publique el dato.
8264 112 1 taller en Madrid Comunidad de Madrid Venta directa y a travs de tiendas 91 380 85 71
y estudios de decoracin
11.300.000 No lo revela 34 fbricas en 11 82% Europa, 15% Norteamrica, Grandes superficies propias 902 400 922
pases 3% Asia
5.000 200 1 en Paterna 15% Comunidad Valenciana, 55% Tiendas de muebles 96 134 32 70
resto de Espaa, 30% exportacin
3
www.somo.nl/somo_ned/nieuws/
IKEA%20eindrapport.pdf
4
www.somo.nl/somo_ned/nieuws/
commentaar%20IKEA%20op%20rapport%
20FNV%20en%20SOMO.pdf
Las condiciones laborales deplorables son la norma en las caso de que el proveedor pudiese negociarlas seguro que
regiones donde actualmente se hace buena parte de la sera para ampliar el plazo de entrega o subir el precio). A
manufactura en nuestra economa global; de hecho, son la la vez, eso s, los cdigos de conducta exigen a los
motivacin que hace mover la manufactura hacia estas proveedores que cumplan la ley con respecto a salarios y
regiones. horas de trabajo.
Cuando se les pide por su responsabilidad, las empresas La misma Ikea nos ofrece una demostracin de la capaci-
que subcontratan la manufactura en estos pases suelen dad que tienen las grandes empresas para cambiar las
argumentar que es una situacin compleja en la que inter- condiciones en que se fabrican sus productos si quieren. En
vienen muchos factores que no controlan. Sin embargo, su el ao 1997 se mostr en reportajes televisados en varios
papel es determinante. Si los trabajadores tienen que pases que haba nios y nias fabricando productos Ikea.
hacer jornadas muy largas cobrando una miseria es El escndalo meditico perjudic tanto a la empresa que
porque los pedidos estipulan que tal da se tiene que decidi erradicar el trabajo infantil de su cadena de
entregar tal cantidad de producto a cambio de tanto dine- produccin. Ikea afirma que esto s que lo pudo conseguir
ro, y es la empresa quien ha puesto las condiciones (en y, por la cuenta que le trae, probablemente sea cierto.
Maciza tropical Slo la procedente Disolventes orgnicos Slo E1 66% Europa, 31% Asia, Correcta
y no tropical, tablero de bosques primarios y en base al agua desde 1986 3% Norteamrica
ra 0,5
i
comprar
0
n
i
Av
25
R A FA E L G M E Z El modelo de transporte que se sigue en buidos de manera sumamente desigual e
0,9
he
el primer mundo asume que los ciuda- injusta. As vemos que el 20% de la pobla-
El transporte danos queremos desplazarnos cada vez cin mundial utiliza el 60% de la energa
oc
,6
0,5 0,5 ms al mayor nmero de sitios, cuanto destinada al transporte; si todo el mundo
C
y el consumo
0,35 ms rpido y ms lejos mejor. Vemos
claras tendencias como poner cada vez
ms y ms coches sobre el planeta, vivir
pretendiera desplazarse como los occiden-
tales se necesitara multiplicar por tres la
produccin de petrleo, y esto es material-
responsable ms lejos del trabajo y viajar ms lejos
por vacaciones. Qu costes tiene para
mente imposible. Otro ejemplo: slo una
parte de los desplazamientos urbanos se
nosotros esta forma de vida? realizan en automvil (25% en el caso de
b
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E
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del calentamiento global del planeta (las danos sufrimos sus molestias.
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planificacin de la movilidad emisiones de CO2 debidas al transporte Hasta el momento, las administracio-
en
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no parecen contemplar otra A nivel ms local tenemos la contami- mente la Triple A: Automvil, Avin y
consideracin que la nacin del aire (segn la OMS causa el AVE. Son los medios de mayor consumo
doble de muertes prematuras en nues- energtico, mayor impacto ambiental y
necesidad de movernos tras ciudades que los accidentes de social, mayor coste econmico y mayor
cuanto ms y ms rpido trfico), el alto nmero de accidentes, beneficio para las grandes empresas
muchos de ellos mortales, los impactos constructoras y energticas.
mejor, ignorando los impactos
de las grandes infraestructuras (carrete- De cara a desplazarnos de la forma
de todo tipo que tienen ras, aeropuertos, vas), etc. ms sostenible posible, plantemonos
Por otra parte, los beneficios y perjui- primero cada desplazamiento que reali-
nuestros desplazamientos.
cios del transporte, al igual que la riqueza zamos, especialmente los que provienen
Un consumo responsable nos y los recursos mundiales, se hallan distri- de nuevas necesidades creadas (como
lleva a cuestionarnos cunto
y cmo nos desplazamos. CONSUMO DE ENERGA DE LOS DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE
3,5
2,9 2,9
3
2,7 2,7
2,5
1,4 1,4
1,5
FUENTES DE INFORMACIN
Associaci per la Promoci del Transport
0,9 Pblic, www.laptp.org 0,9
1
0,7 0,7
Revista El Ecologista, varios nmeros. Se 0,6
0,5 0,5
pueden consultar los sumarios en www.ecolo- 0,35
gistasenaccion.org/revista/indice/home.htm 0,5
AVE A causa de la alta velocidad, el trayec- Alteracin muy importante del paisaje y Debido a la alta velocidad slo para
to tiene que ser ms recto y plano que los ecosistemas, fragmentacin de los en unas pocas grandes ciudades, lo
el de los trenes de velocidad 200 hbitats de la fauna, etc. que causa desequilibrios territoriales
km/h, por lo que hay que construir El consumo energtico es similar al del (discriminacin de las zonas menos
terraplenes, puentes, tneles, etc. avin en trayectos largos (a partir de pobladas).
A nivel europeo existe una gran 600 km), y es al menos dos veces mayor Por el coste de los billetes est enfo-
controversia entre la construccin de que el del tren de largo recorrido. cado a la poblacin con ms poder
nuevas lneas AVE y la adaptacin de adquisitivo.
las actuales a velocidad 200.
Se le destinan muchos fondos pblicos
(unos 12 millones de euros por kilme-
tro), mientras que la red convencional
est cada vez ms obsoleta por falta
de inversin.
Tren Adaptar las vas existentes para que El riesgo de accidente es 65 veces menor A diferencia del AVE admite trans-
regional admitan trenes de velocidad 200 que el del coche. porte de mercancas, por lo que
(hasta 220 km/h de velocidad punta) permite aligerar el trfico de stas
es entre 3 y 7 veces ms barato que por carretera.
construir una nueva va para AVE
(hasta 350 km/h).
Coche Para transportar un mismo nmero de Es el mayor causante de accidentes y Para un solo ocupante es el medio de
personas necesita 4 veces ms espacio muertes (5.500 personas cada ao en transporte ms caro por kilmetro.
que una va de tren. En la ciudad Espaa), que suponen un gasto para el Convierte las ciudades en lugares
requiere de 30 a 40 veces ms espacio Estado de 18.000 millones de euros anua- inhspitos, degradando las relacio-
que el transporte pblico. Adems de les (por la principal actividad espaola, el nes sociales y la calidad de vida;
las carreteras hay que construir gasoli- turismo, ingresamos 24.000 millones causa tensin tanto a conductores
neras, reas de descanso, bucles, anuales). Esto seguir siendo as mientras como a peatones.
rotondas, puentes, prkings, etc. no se limite estrictamente la velocidad. El conductor no puede destinar el
Espaa es el tercer pas del mundo en Contaminacin acstica. rato que dure el trayecto a hacer
kilmetros de vas de alta capacidad Aunque en las grandes ciudades el uso otras cosas.
(autovas y autopistas), despus de suele ser minoritario, ocupa la mayor
EEUU y Alemania. parte del espacio urbano.
Bicicleta Su circulacin en las ciudades se En la gran mayora de accidentes graves En ciudad es ms rpida que el
puede articular mediante carriles bici de bicicleta se ven involucrados los coche para trayectos de hasta 5 km.
o pacificando el trfico de coches por coches. Es saludable y no contamina.
las calles.
A pie Las zonas peatonales constituyen una El coche mata cada ao un millar de peato- Es saludable, no contamina y estimu-
forma de reducir el acaparamiento de nes. Ello afecta a la conducta en la ciudad la las relaciones personales.
espacio urbano por parte de los coches. (hay que estar constantemente alerta).
pasar un fin de semana en Londres). la grfica podemos ver el consumo de nos de ellos. Si tenemos la costumbre de
Cada uno de esos desplazamientos energa de cada uno para igualdad de usar un determinado medio nos puede
aumenta realmente nuestra calidad de trayectos; con las fuentes de energa dar la sensacin de que es la nica
vida? Disfrutar de nuestro tiempo que se usan actualmente, ms consumo forma posible, pero puede no ser as;
depende de los kilmetros recorridos? equivale a ms contaminacin. Adems consideremos abiertamente todas las
En segundo lugar, pensemos en qu del gasto energtico hay otros impactos posibilidades.
medio de transporte vamos a utilizar. En a tener en cuenta; la tabla recoge algu- Recordemos tambin otras formas de
desplazarnos como el coche compartido
(ver la seccin Ideas en el nmero 9 de
Las cifras corresponden a millones de joules (unidades de energa) por viajero y kilmetro.
Opcions) o el autostop. El tranva, consi-
Para los transportes pblicos se han calculado asumiendo su ocupacin media (del 75% en
la mayora). Vemos, por ejemplo, que por el gasto energtico de un viaje en avin podra- derado como uno de los medios ms
sostenibles, es prcticamente inexisten-
te en ciudades espaolas. n
mos hacer el mismo recorrido 6 veces en autocar o tren y 3 veces en tren de alta veloci-
dad. Un coche con un pasajero es el segundo medio ms contaminante, despus del avin.
bsqueda del calor y la luz del sol. Pero un anuncio de compaa elctrica, con la
se ve qu le vamos a hacer. misma chica del secador, en el peridico
He ido creciendo, como es natural, y del bar donde me como el bocadillo cada
desde muy joven he sentido hacia las maana. Animo al camarero a que
energas renovables una especie de conozca el tema y le hablo de que entre
pasin y cierta emocin, sobre todo todos vamos a llenar el mundo de ener-
cuando durante algn viaje acertaba a gas limpias. Me mira y me suelta: Eso es
MANOLO VLCHEZ ver sobre los tejados una placa solar un cuento, me lo ha dicho uno de los
fotovoltaica o para el agua caliente. Greenpeaces que viene por aqu.
Energa Desde hace mucho imagino al sol y al
viento como fuentes limpias de energa
Con la mosca en la oreja, decido inda-
gar. No puede ser, con lo que debe haber
, so
te
bre cosas
orma
residuos constituyen uno de los proble- Si queremos que en casa haya una
mas ms graves que hemos creado. As, temperatura diferente de la exterior lo
la demanda de energa genera explota- ms importante es aislarla, es decir:
af frenar el intercambio de temperatura
Pa
va
abr i
a
ir ect
la persp
M A R C G AVA L D La regin tropical del Chapare, en Bolivia, mericano y sern compensados con
resume la angustia de un continente en inversiones y ayuda econmica, que
La controvertida
Ley 1008, Superior izquierda:
Vctor Mamani muestra su parcela,
redactada en que tuvo que abandonar por presio-
nes de la empresa BP Amoco.
Estados Unidos,
Superior derecha:
tipifica a todos los Escape de petrleo en un pozo de la
bolivianos como compaa BP Amoco en Bolivia.
posibles Izquierda:
Piscinas de petrleo rodean los pozos
sospechosos de en la regin de Entre Ros.
narcotrfico Pgina siguiente:
mientras no se La prospeccin petrolera provoca un
gran impacto en la selva. Cada 500
demuestre lo metros se desforestan 1.000 m2 para
facilitar el aterrizaje de helicpteros.
contrario
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