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CALCULOS MECNICOS

CONDUCTORES

1. Normas aplicables

Para definir los criterios y premisas de diseo, se ha tenido en cuenta las siguientes
normas:

Norma EM/DGE Vigentes


Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011.
Normas INDECOPI.
Reglamento Nacional de Construcciones.
Normas internacionales IEC, ANSI-IEEE, VDE, REA y DIN.

Las condiciones climatolgicas del rea del proyecto son sustentadas con
informacin de temperaturas, velocidades de viento, presencia de hielo, obtenida
de SENAMHI.

2. Caractersticas mecnicas del conductor empleado


Los conductores usados para las lneas y redes primarias, sern de aleacin de
aluminio (AAAC), fabricados segn las prescripciones de las normas ASTM
B398, ASTM B99 o IEC 1089. Bajo estas normas se eligi para el trabajo el
conductor AAAC de 35 mm2.

Seccin : 35 mm2
N de alambres : 7
Dimetro exterior : 7.5
Peso unitario : 0,094 kg/m
Coef. Expansin Trmica : 0.000023 1/C
Mdulo de elasticidad Final : 6200 N/mm2
Tiro de rotura : 10363 N

3. Balance Trmico del Conductor

Se ha efectuado el clculo del balance trmico del conductor, con el propsito de


determinar la temperatura mxima a que estar sometido el conductor, a efectos
de considerarla en la hiptesis de mxima temperatura.
qc + qr = qs + I2 r
Donde:
qc : Calor transferido por conveccin
qr : Calor transferido por radiacin
qs : Calor recibido por radiacin solar
r : Resistencia del conductor

De estos se concluye que, la mxima temperatura se produce durante el da y


no durante las horas de mxima demanda. La temperatura mxima que podr
alcanzar el conductor, tanto de 25, 35 y 70 mm2, es de 45 C.
4. Clculo Mecnico de Conductores

4.1. Formulacin de hiptesis de clculo

Las hiptesis bsicas de trabajo para el clculo mecnico de conductores


se definen sobre la base de los siguientes factores.
Velocidad del viento (con viento o sin viento)
Carga del hielo (con hielo o sin hielo)
Temperatura
Bajo la base del DGE (Direccin General de Electricidad), en Bases para
el Diseo de Lneas y Redes Primarias para Electrificacin Rural y que a
la letra dice: sobre la base de la zonificacin y las cargas definidas por el
Cdigo nacional de Electricidad Suministro, se consideran las siguientes
hiptesis:
Hiptesis I: Mayor duracin (EDS inicial)
Hiptesis II: Mayor duracin (EDS final)
Hiptesis III: Mnima Temperatura
Hiptesis IV: Mxima Velocidad de viento
Hiptesis V: Mxima Temperatura
En el trabajo a realizar encuentra:

% Tiro de
Temperatura Velocidad Viento
Rotura
Hiptesis I Templado (EDS) Inicial 25 C 0 km/h 18 %TR
Hiptesis II Templado (EDS) Final 25 C 0 km/h 16 %TR
Hiptesis III Mnima Temperatura 20C 50 km/h 50 %TR
Mxima Velocidad
Hiptesis IV 20 C 94 km/h 50 %TR
Viento
Hiptesis V Mxima Temperatura 50 C 0 km/h 50 %TR

5. Esfuerzos admisibles
El esfuerzo mximo admisible (tangencial) en los conductores, no debe ser
superior al 50% del esfuerzo de rotura del conductor Tr = 10363 N. Para el
conductor de AAAC, se tiene:

Esfuerzo Mximo Admisible Trmax : 5181.5 N/ mm


El esfuerzo EDS Inicial : 1865.34 N/mm2
El esfuerzo EDS final : 1658.08 N/mm2
En este proyecto se considera como esfuerzo EDS inicial 18 % de la capacidad de rotura
del conductor, con lo cual se efecta el clculo de las estructuras y la distribucin de
estas se efectu considerando el esfuerzo EDS final 16% del esfuerzo de rotura.

6. Consideraciones para el clculo

El rgimen de tensado de los conductores corresponde bsicamente a las


condiciones de EDS o traccin media de cada da, de temperatura mnima,
esfuerzo mximo, formacin de hielo y de flecha mxima.
Condiciones de Esfuerzo Medio (EDS):
Se considerar como esfuerzo inicial, para los conductores AAAC en
condiciones medias (EDS), el 18 % del esfuerzo de rotura.

Condicin de Temperatura Mnima:


Corresponde al esfuerzo que se da en las condiciones de mnima temperatura
ambiente, con una presin de viento correspondiente al 50% de la velocidad
mxima y sin sobrecarga de hielo.

Condicin de Temperatura Mnima con Viento Mximo:


En esta condicin se considera la mnima temperatura ambiente y presin por
viento mxima. Esta condicin define usualmente el lmite de las prestaciones
mecnicas de las estructuras seleccionadas; cuyos valores corresponden a las
condiciones lmites en que se dan los esfuerzos longitudinales producidos por
los conductores, esto es hasta el 60 % de esfuerzo de rotura.

Condicin de Sobrecarga Mxima de Hielo:


Corresponde al esfuerzo que se da en las condiciones de mnima temperatura
ambiente, sin viento y sobrecarga de hielo mxima. Esta condicin suele tambin
definir el lmite de las prestaciones mecnicas de las estructuras seleccionadas.

Condicin de Temperatura Mxima o Flecha Mxima:


Esta condicin corresponde a la mxima dilatacin trmica que se prev en los
conductores, con la mxima temperatura y sin considerar sobrecarga de viento.
7. Procedimiento para el clculo mecnico de conductores

Carga unitaria resultante del conductor (Wr)

= 2 + 2

= ( + 0.0029( + 2))2 + (( + 2)/1000)2

= 0.041 2
Donde:
Wc : Peso unitario del conductor
v : Velocidad del viento
: Dimetro exterior del conductor
C : Espesor de hielo sobre el conductor
Pv : Carga adicional debido a la presin del viento
Fv : Fuerza debido a la presin del viento
Ecuacin de Cambio de Estado

3 2 1 2 2 2 2
02 [01 2
(2 1 )] 02 2 =
24 2 01 24 2

Donde:
T01 : Esfuerzo horizontal en el conductor para la condicin 1
T02 : Esfuerzo horizontal en el conductor para la condicin 2
D : Longitud del vano
E : Mdulo de Elasticidad del conductor
S : Seccin del conductor
WR1 : Carga resultante del conductor en la condicin 1
WR2 : Carga resultante del conductor en la condicin 2
T1 : Temperatura del conductor en la condicin 1
T2 : Temperatura del conductor en la condicin 2
: Coeficiente de expansin trmica, en 1/C

Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho: (TD)


= ( )

Donde:

P = T0 * S / W R
WR : Carga resultante del conductor
XD : Distancia del punto ms bajo de la catenaria al apoyo
derecho
S : Seccin del conductor

Esfuerzo del conductor en el extremo superior izquierdo: (TI)

1
= ( )

Distancia del punto ms bajo de la catenaria al apoyo izquierdo: (X1)


/ ( ) 1
1 = ( )

2 2 (/)

[ ( ((/)) ( ( ) 1) ) ]
Donde:

P = T0 * S / W R
Wr : Carga resultante del conductor
S : Seccin del conductor
T : Esfuerzo en la hiptesis considerada
d : Vano
h : Desnivel del vano.

Flecha del conductor: (F)


1 ( 2 1 )
= [ ( ) ]+
2

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