Fernand Braudel

timpul lumii
Volumul I

Traducere i postfaa de
ADRIAN RIZA

XVe-XVIIIe siecli
c Librairie Armnd CoHn, PS6
 prezentei EDIT
ediii
ni1f URA
hdrepturi2e MER
tot IDIA
zen NE
Si^te
S^! BUC
URE
TI,
1989
 Lui CLEMENS HELLER

MI!

1l

i.: '

Pe copert :
In India, portughezi la mas,
Roma, Biblioteca Casanatense, Ms. 1889, sec. XVI

I.S.B.N. 973-33-0019-5
CUVlNT NAINTE

Acest al treilea i ultim volum * d rspuns

unui rmag i unei pretenii. Acest rmag
i aceast pretenie i dau un sens. Prelund
pe seama mea fericita formul a lui Wolfram
Eberhard l l-am intitulat Timpul lumii, titlu
frumos desigur, cu toate c fgduete. mai
mult dect pot eu da.
Rmagul pornete de la ncrederea pe care
o investesc ntr-un recurs cit se poate de am -
plu la istorie, privit de data aceasta n des-
furarea ei cronologic i n diferitele ei tem*
poraliti. Ca i cum a te lsa purtat de ea,
n funcie de povrniurile i de logica ei, ar
nsemna s recurgi la dovada dovezilor pentru
a adeveri sau a infirma cercetarea prealabil
din primele dou volume ale acestei lucrri.
Un rmag, dup cum se vede, amestecat cu
o anumit pretenie, i anume cu pretenia c
istoria ni se poate prezenta ca o explicaie
una din cele mai convingtoare i in acelai
timp ca o verificare, singura aflat cu adevrat
n afara deduciilor noastre abstracte, a logicei
noastre a priori, i chiar n afara curselor pe
care bunul sim ni le tot ntinde. i poate c
dorina de a prezenta o schem valabil a

* Versiunea romneasc a crii franceze are ase

volume (N.r.).
 istoriei lumii, pornind de la nite date foarte
incomplete i totui prea numeroase ca s se
lase cuprinse cu totul, mai reprezint i o alt
pretenie ?
Se precizeaz astfel intenia volumului de
fa. Cititorul va gsi in el povestiri, descrieri,
imagini, evoluii, rupturi, regulariti. M-am
ferit ns, de la nceput i pin la sfrit, de
plcerea de a povesti prea mult, de a descrie
doar pentru a trasa o linie, doar pentru a marca
un punct, doar pentru a scoate n relief un
detaliu semnificativ. Aru am ncercat decit s
vd i s fac i pe alii s vad, cu scopul de a
nelege, adic de a verifica. Dar am fcut acest
lucru cu struin, ca i cum cercetrile mele
i, dincolo de ele, chiar meseria de istoric s-ar
justifica tocmai la captul acestui efort.
Exist totui destule motive pentru ca cei
m.ai cuteztori i chiar cei mai naivi s-i
piard curajul atunci cnd este vorba de o
ntreag istorie a lumii. Nu este o asemenea
istorie un fluviu nemrginit, fr de ncepui
ir fr de sfrit ? i, oricum, comparaia este
nepotrivit: istoria lumii nu este un fluviu,
ci mai multe fluvii. Din fericire, istoricii au
obinuina confruntrii cu date n exces. Ei
simplific lucrurile diviznd istoria n sectoare
(istorie politic, economic, social, cultural),
n primul rnd, ei au nvat de la economiti
c timpul se mparte n diferite temporaliti
i c n felul acesta el poate fi mblnzit, poate
fi de fapt mnuit: este vorba de temporali-
tile de lung i de foarte lung durat, de
conjuncturile lente i mai puin lente, de de-
viaiile rapide, unele dintre ele instantanee,
cele mai scurte fiind adesea cele mai uor de
detectat. La urma urmei, mijloacele pe care le
avem la ndemn pentru a simplifica i a or-
ganiza istoria lumii, nu snt ele dispreuit. i
putem separa un timp trit la dimensiunile
lumii, un timp al lumii, care nu este totui,
care nu trebuie s fie o sum a istoriei oame-
nilor. Acest timp de excepie stpnete, n
funcie de locuri i de epoci, anumite spaii
i anumite realiti. Dar alte realiti, alte
spaii i scap i i rmn strine.
De exemplu : India este, ca atare, un con-
tinent ; trasai aadar patru linii: coasta Co-
romandelului, coasta Malabarului, axa Surat-
Delhi, axa Delhi-Delta Gangelui. Ai nchis
India ntr-un patrulater 2 . Dar numai margi-
nile acestui patrulater triesc ntr-adevr dup
ceasornicul lumii, receptnd traficurile i ritmu-
rile universului, de altfel nu fr defazaje i
rezistene. Timpul lumii activeaz, n primul
rnd, asemenea linii vii. Se rsfrnge el i n
interiorul patrulaterului ? Da, fr ndoial, ici
i colo. Dar snt aici i locuri n care el nu se
vede. i ceea ce se petrece la scara continen-
tului" indian se repet n toate regiunile lo-
cuite ale globului, chiar n Insulele Britanice
de pe vremea Revoluiei Industriale. Exist
pretutindeni zone n care istoria mondial nu
i manifest deloc efectele, zone de tcere, de
ignoran calm. Snt regiuni n regatul nos -
tru (al Neapolelui), scria economistul Antonio
Genovesi (17121769), fa de care samoieziiar
prea cultivai i civilizai" 3 . La o prim ve-
dere, s-ar prea c sntem depii: iat-ne
n faa unei hri a lumii, ntr-un anume fel
uurat de sarcin, cci ea apare plin cu ne-
numrate pete albe, surde la apelurile din
afar, i care, acesta este adevrul, snt chiar
regiunile din marginea istoriei triumftoare
crora le-am dat ntietate n primul volum al
acestei lucrri.
Timpul lumii ar pune astfel n discuie un
fel de suprastructur a istoriei globale : el ar
fi o rezultant, nscut parc i mpins n
sus, de forele care se exercit sub el, cu toate
c greutatea lui se rsfrnge, la rndu-i, spre
baz. hi funcie de loc i de epoc, aceast
dubl aciune, de jos n sus i de sus n jos,
a fost mai mult sau mai puin important. Dar
chiar i n rile naintate, privind lucrurile
din punct de vedere economic i social, nu
numai timpul lumii a tras sforile.
In principiu, linia volumului de fa d nt-
ietate unei istorii sectoriale-material i eco-
nomic. Ceea ce am intenia s surprind n
acest volum, al treilea i ultimul, este o istorie
n primul rnd economic a lumii ntre secolul
al XV-lea i cel de-al XVHI-lea. Acest lucru
nseamn sau ar trebui s nsemne o simpli-
ficare a sarcinii mele. Avem la ndemn zeci
de istorii economice generale excelente, unele
datorit conciziei lor'* altele dat fiind ampla
lor documentare. De la apariia lor, n 1928
1929, am folosit cele dou volume ale lucrrii
lui Joseph Kulischer Allgemeine Wirtschafts-
geschichte" 5 , nc i astzi cel mai bun din tre
ghiduri i cel mai sigur dintre repertorii. Am
folosit nu mai puin scrierea monumental a
lui Werner Sombart, Der moderne Kapita-
lismus (ultima ediie, 1928), sum fantastic
de lecturi i de puneri la punct. Dar toate
aceste lucrri generale s-au nchis de regul
n cadrul Europei. Eu snt ns convins c is-
toria trage numai foloase raionnd, prin com-
paraie, la scara lumii, singura valabil. nc
Frederic Novalis (17721801) spunea: Orice
istorie este n mod necesar mondial" 6. Istoria
economic a lumii este, ntr-adevr, mai inte-
ligibil dect cea exclusiv european. Dar se
poate spune c este mai simpl ?
Cu att mai mult cu cit nici economitii,
cel puin de prin anii cincizeci 7 , nici istoricii,
de mult vreme, nu mai cred c economia este
un domeniu n sine, iar istoria economic un
teritoriu delimitat n care s te poi nchide
n deplin tihn. Asupra acestui punct, una-
nimitatea este astzi evident. Pentru Witold
Kula, teoria economiei autonome n capita-
lismul dezvoltat (n treact, eu a aduga bu-
curos, chiar n capitalism la nceputurile lui)
 se dovedete o simpl convenie colreasc" 8.
Pentru Jose Gentil da Silva, n istorie totul
se leag, iar activitatea economic, mai ales,
nu se poate izola nici de politica i convinge -
rile care o ncadreaz, nici de posibilitile i
constrngerile care o situeaz" . Crede oare
W.W.Rostow 10 c omul n societate este un om
fundamental economic ? Nu, bineneles. Pentru
Gyorgy Lukcs u , este rizibil s crezi c ma-
teria economiei ,,ar putea fi cu adevrat izo -
lat de restul problemelor sociale, ideologice
i politice" Dup Raymond Firth, toate aciu -
nile oamenilor, au un aspect economic, un
aspect social un aspect cultural" i, desigur,
un aspect politic 12. Pentru Josef Schumpeter
istoria economic nu poate fi pur economic" 1'''',
iar pentru etnologul Jean Poirier, faptul eco-
nomic nu va putea fi surprins n ntregime
de ctre economist dect dac el merge dincolo
de economic" l/ '. Un economist contemporan
susine chiar c ruperea de celelalte tiine
sociale (...) este inacceptabil n economia po-
litic" 15 , lucru pe care l spunea, cam la fel,
nc Jean-Baptiste Say (1822): Economia po-
litic ce prea s aib ca obiect numai bunu-
rile materiale s-a pomenit mbrind ntregul
sistem social, (ea) se leag cu totul n socie -
tate" Je.
Istoria economic a lumii este, prin urmare,
ntreaga istorie a lumii, vzut ns dintr-un
anume punct de observaie, cel al economiei.
Dar, a alege acest punct de observaie, i nu
un altul, nseamn a privilegia de la nceput
o form de explicaie unilateral (i tocmai
prin aceasta periculoas) de care tiu dinainte
c nu m voi elibera cu totul. Nu poi privi-
legia nepedepsit seria de fapte numite econo-
mice. Orict grij ai avea s le domini, s
le pui la locul lor i, mai ales, s le depeti,
poi oare evita economismul" insinuant i
problema materialismului istoric ? E ca i cum
ai traversa nite nisipuri mictoare.
cari t
Citit orul
10
 n secolul numit al Luminilor. Capitolul VI,
Revoluie industrial i cretere, studiaz rup-
tura uria care st la originea lumii n care
mai trim i astzi.
Concluzia, lungindu-se, a ajuns la dimen-
siunile unui capitol. Sper c, de-a lungul acestor
experiene istorice diverse, observate ndestul
de aproape i n voie, analizele din volumul
precedent vor cpta mai mult putere. Nu
spunea Josef Schumpeter, n lucrarea care pentru
noi, istoricii, reprezint capodopera lui History of
Economic Analysis (1954), c exist trei
modaliti 18 de a studia economia: prin istorie,
prin teorie, prin statistic, dar, dac ar fi s o ia
de la capt, s-ar face istoric ? Mi-ar place ca
specialitii n tiine sociale s vad n istorie, c
ntr-un chip asemntor, un mijloc excepional 5
de cunoatere i cercetare. Nu este oare prezentul,
mai bine de jumtate, prad unui trecut care
se ncpneaz s supravieuiasc ? i nu este
trecutul, prin regulile, diferenele i asemnrile
lui, cheia indispensabil pentru orice nelegere
temeinic a timpului prezent ?
Capitolul I
DIVIZIUNILE
SPAIULUI l TIMPULUI
IN EUROPA

Aa cum vestete titlul su, acest capitol, care

se vrea teoretic, are dou volete : el ncearc
s decupeze spaiul, apoi s decupeze timpul
problema constnd n situarea prealabil a rea-
litilor economice, i a realitilor sociale care
le nsoesc, mai nti n raport cu spaiul, apoi
n raport cu duratele lor. Aceste precizri vor
fi lungi, mai ales prima, trebuincioas unei mai
bune nelegeri a celei de a doua. Dar i una
i alta snt, cred acest lucru, utile : ele mar-
cheaz calea de urmat, o justific i propun un
vocabular comod. Dar, ca n orice dezbatere se-
rioas, cuvintele au un rol preponderent.

SPAIU I ECONOMII :
ECONOMIILE-UNIVERS
Spaiul, surs de explicaii, pune n discuie
simultan toate realitile istoriei, orice parte
primitoare de ntindere : statele, societile, cul-
turile, economiile... i, n funcie de alegerea
unuia sau altuia dintre aceste ansamblurii,
semnificaia i rolul spaiului se schimb. Dar
nu nitrutotul.
A vrea n primul rnd s pun n discuie
economiile i s nu le vd, pentru o clip, de-
ct pe ele. Apoi, voi ncerca s delimitez locul
13
 i intervenia celorlalte ansambluri. A ncepe
cu economia este nu numai conform cu pro-
gramul acestei lucrri ; dintre spaiile ocupate,
cel economic, vom vedea lucrul acesta, este cel
mai uor de situat i cel mai larg n cuprindere.
i el nu ritmeaz numai timpul material al
lumii : n jocul su intervin nencetat toate
celelalte realiti sociale, complice sau ostile,
care snt, la rndul lor, mcar influenate de
ctre el.

Economiile-univers
Pentru a ncepe dezbaterea, trebuie s expli-
cm dou expresii care pot da prilej de con-
fuzie : economie mondial, economie-univers.
Economia mondial se extinde la lumea n-
treag ; ea reprezint, cum spunea Sismondi,
,, piaa ntregului univers" 2, specia uman sau
acea parte a speciei umane care face comer
mpreun i care nu mai formeaz astzi, ntr-
un fel, dect o singur pia" 3.
Economia-univers (Economie-monde, expresie
neateptat i anapoda n limba francez, pe care
am nscocit-o, odat, n lips de ceva mai bun i
fr prea mult logic, pentru a traduce o
utilizare particular a cuvntului german
Weltivirtschaft) * nu pune n discuie dect un
fragment din univers, o parte a planetei, economic
autonom, capabil n esen s se satisfac pe sine
nsui i creia legturile i schimburile interne i
confer o anumit unitate organic 5.
De pild, am studiat, cu mult vreme n urm,
Mediterana secolului6 al XVI-lea ca Welt- j' theater
sau Weltwirtschaft teatru-univers", economie-
univers" nelegnd prin aceasta nu numai marea
n sine, ci tot ceea ce se pune n micare, la o
distan mai lung sau mai scurt de rm, datorit
vieii schimburilor ei. Cu totul, un univers n sine,
un ntreg. ntr-adevr, dei divizat politic, cultural,
social de
14
asemenea, aria mediteranean accept o anu-
mit unitate economic ce, la drept vorbind,
a fost construit de sus, pornind de la oraele
dominante ale Italiei de nord, n frunte cu
Veneia i alturi de ea, Milano, Genova, Flo-
rena '. Aceast economie a ansamblului nu
reprezint ntreaga via economic a mrii i
a regiunilor care depind de ea. Ea reprezint,
ntr-un fel, stratul superior a crui aciune,
mai mult sau mai puin puternic n funcie de
loc, se regsete pe toate rmurile mrii i
cte-o dat foarte departe n interiorul uscatu-
lui. Aceast activitate transgreseaz hotarele
imperiilor, ale celui hispanic, care i des-
vrete conturul odat cu Carol Quintul
(15191558), i ale celui turc, al crui avnt
este anterior cuceririi Constantinopolului (1453).
Ea transgreseaz, de asemenea, limitele marcate
i puternic resimite dintre civilizaiile care i
mpart spaiul mediteranean : cea greceasc, n
poziie de umilin i de repliere sub jugul tot
mai apstor al turcilor ; cea musulman, cen-
trat pe Istanbul; cea cretin, legat simul-
tan de Florena i de Roma (Europa Renaterii,
Europa Contrareformei). Islamul i Cretinta-
tea se nfrunt de-a lungul unei linii de sepa-
rare nord-sud ntre Ponant, Mediterana de
apus, i Levant, Mediterana de rsrit, o linie
care, trecnd prin rmurile Adriaticii i prin
cele ale Siciliei, atinge litoralul Tunisiei de azi.
De-a lungul acestei linii, care taie n dou spa-
iul mediteranean, se situeaz toate rsuntoa-
rele btlii dintre necredincioi i cretini. Dar
corbiile negustorilor o trec nencetat.
Cci caracteristica acestei economii-univers
particulare a crei schem o evocm Medi-
terana secolului al XVI-lea este tocmai fap-
tul c ncalc frontierele politice i culturale
care, fiecare n felul ei, mrunesc i diferen-
iaz lumea mediteranean. Aa, n 1500, ne-
gustorii cretini snt n Siria, n Egipt, la s-
tanbul, n Africa de nord ; negustorii levantini,
15
turci, armeni se vor rspndi mai trziu n
Adriatica. Invadatoare, economia, care ames-
tec bine monedele i schimburile, tinde s
creeze o anumit unitate atunci cnd, de altfel,
aproape totul este n favoarea blocurilor dife-
reniate. In linii mari, chiar societatea medite-
ranean s-ar mpri, n funcie de dou spaii :
de o parte, o societate cretin, seniorial n
majoritatea ei ; de cealalt, o societate mu-
sulman, cu preeminena unui sistem de bene-
ficii, de seniorii cu titlu viager, rspltind pe
orice brbat capabil s se disting i s slu-
jeasc n rzboi. La moartea titularului, benefi-
ciul sau slujba redeveneau ale statului i erau
mprite din nou.
Pe scurt, din examinarea unui caz particu-
lar, deducem c o economie-univers este o
sum de spaii individualizate, economice i
neeconomice, regrupate de ea ; c ea reprezint
o suprafa uria (n principiu, ea este, cea
mai vast zon de coeren ntr-o epoc anu-
mit, ntr-o parte dat a globului); c ea trans-
greseaz de obicei limitele altor grupri ma-
sive ale istoriei.

Economii-univers dintotdeauna
Au existat economii-univers dintotdeauna, sau,
n orice caz, de foarte mult vreme. Tot aa
cum dintotdeauna, sau, n orice caz, de foarte
mult vreme, au existat societi, civilizaii,
state i chiar imperii. Cobornd cursul istoriei cu
ciubotele fermecate, am zice, vorbind de antica
Fenicie, c a fost, fa cu vaste imperii, schia
unei economii-univers. Tot aa, Cartagina, pe
vremea splendorii ei. Tot aa, universul ele-
nistic. Tot aa, la rigoare, Roma. Tot aa, Is-
lamul dup fulgertoarele lui izbnzi. O dat
cu secolul al IX-lea, aventura normand schi-
eaz, la marginea Europei Occidentale, o scurt
economie-univers, pe care o vor moteni alii.
Incepnd din secolul al Xl-lea, Europa elabo-
16
reaz ceea ce va fi prima ei economie-univers,
pe care o vor urma altele, pn n vremea
noastr. Moscovia, legat de Orient, de India,
de China, de Asia Central i de Siberia, este o
economie-univers n sine, cel puin pn n se-
colul al XVIII-lea. Tot aa China, care, foarte
timpuriu, pune mna pe ntinse regiuni nve-
cinate, pe care le leag de destinul su : Coreea,
Japonia, Insulinda, Vietnam, Yunan, Tibet,
Mongolia, adic o ghirland de ri dependente.
India, i mai precoce, transform n folosul su
Oceanul Indian ntr-un fel de mare interi-
oar, de pe coastele orientale ale Africii pn
n insulele Insulindei.
------,----A,

1. ECONOMIK-UNIVERS SAU IMPERIU-UNIVERS ?

Rusia cucerete spaiul siberian ntr-un secol : zonele inun -
date ale Siberiei de vest, podiul Siberiei centrale, zona
m unilor din rsrit, In care nainte az cu atit mai greii
cu ct, spre sud, ea se lovete de China. S vorbim despre
o economie-univers sau despre un imperiu-univers ? n -
trebarea ar deschide o discuie n contradictoriu cu Imma-
nuel Wallcrstein. S admitem prerea acestuia c Siberia
s-a constituit prin for i c economia, adic intendena,
a venit pe urmele acesteia. Linia punctat marcheaz fron tierele
actuale ale U.R.s.S.
 Oare s ne gsim, pe scurt, n faa unor
procese care se tot- repet, a unor depiri
cvsispontane ale cror urme se regsesc pre-
tutindeni ? Chiar in cazul unei abordri greu
de stpnit, a Imperiului Roman, a crui
economie i depete totui frontierele, de-a
lungul liniei prospere a Rinului i Dunrii, sau,
n direcia Orientului, pn la Marea Roie i
Oceanul Indian : dup Pliniu cel Btrn, Roma
pierdea la schimburile cu Extremul Orient o
sut de milioane de sesteri pe an. Iar monede
romane antice8 se gsesc astzi, destul de frec-
vent, n India .

Reguli tendeniale
Timpul trecut ne pune astfel la ndemn o
serie de exemple de economii-univers. Nu
prea numeroase, dar ndeajuns de multe pentru
a permite nite comparaii. De altfel, ntruct
fiecare economie-univers a fost de durat foarte
lung, ea a evoluat, ea s-a transformat, n li-
mitele proprii, n raport cu ea nsi i cu epo-
cile ei, strile ei succesive sugernd i ele nite
apropieri. Materia, pn la urm, este destul de
bogat pentru a ngdui un fel de tipologie a
economlilor-univers, pentru a degaja9 cel puin
un ansamblu de reguli tendeniale care s
precizeze i chiar s defineasc raporturile lor
cu spaiul.
Prima preocupare n explicarea oricrei eco-
nomii-univers este delimitarea spaiului pe care
ea l ocup. De obicei, limitele sale snt uor
de reperat deoarece se transform lent. Zona
pe care o cuprinde se prezint ca o condiie
preliminar a existenei ei. Nu exist economie-
univers fr un spaiu propriu i semnificativ
din mai multe puncte de vedere :
el are limite, iar linia care l nconjoar
i d un sens, aa cum rmurile explic ma-
rea ;
18
 65535 el implic un centru, n beneficiul
unui
ora i al unui capitalism deja dominant, oricare
i-ar fi forma. Multiplicarea centrelor reprezint
fie o form de tineree, fie o form de dege
nerescent sau de mutaie. Din pricina unor
fore din afar i dinluntru, se pot ntr-adevr
schia descentrri, iar acestea se pot mai apoi
desvri : oraele cu vocaie internaional,
oraele-univers snt ntr-o nencetat ntrecere
unele cu altele i ele se nlocuiesc unul pe
altul;
65535 ierarhizat, acest spaiu este o
sum de
economii particulare, srace unele, modeste al
tele, una singur n centrul lui, fiind relativ
bogat. Rezult de -aici inegaliti, diferene de
voltaj prin care se asigur funcionarea ansam
blului. De aici, diviziunea internaional a
muncii", privitor la care P. M. Sweezy ne spune
c Marx nu prevzuse c ea se va concretiza
ntr-un model [spaial] de dezvoltare i de sub
dezvoltare care avea s despart omenirea n
dou lagre cei have i cei have not des
prite printr-o prpastie i mai adnc dect
cea care opune burghezia10i proletariatul
rilor capitaliste avansate" . Cu toate acestea,
nu este vorba de o separare nou", ci de o
ran veche i, fr ndoial, de nevindecat. Ea
exist cu mult nainte de epoca lui Marx.
Prin urmare, trei grupe de condiii, avnd
fiecare o capacitate general de influen.

Prima regul :
un spaiu care variaz lent
Limitele unei economii-univers se situeaz
acolo unde ncepe o alt economie de acelai
tip, de-a lungul unei linii sau mai degrab a
unei zone pe care nu este avantajos, din punct
de vedere economic, s o treci, dintr-o parte TJ-
sau alta, dect n cazuri excepionale. Pentru
cea mai mare parte a traficului, i n ambele
19
sensuri, pierderea la schimb ar depi cti-
gul" n. Aa nct frontierele economiilor-uni-
vers, ca regul general, se nfieaz ca zone
puin nsufleite, inerte. Ca nite nvelitori
groase, greu de ptruns, adesea bariere natu-
rale, nite no man's lancls sau nite no maris
seas. Aa este Sahara, n ciuda caravanelor ei,
ntre Africa neagr i Africa alb. Aa este At-
lanticul, un vid la sud i la vest de Africa, care
timp de secole constituie o stavil n raport cu
Oceanul Indian, foarte de timpuriu strbtut de
trafic, cel puin n partea lui de nord. Aa este
Pacificul, pe care Europa cuceritoare nu l leag
prea bine de ea : periplul lui Magellan nu des-
coper n fond dect o poart de intrare n
Marea Sudului, i nu o poart de intrare i ie-
ire, cu alte cuvinte de ntoarcere. Pentru na-
poierea n Europa, periplul se ncheie prin fo-
losirea drumului portughez al Capului Bunei
Sperane. Nici mcar nceperea, n 1572, a c-
ltoriilor galionului de Manilla nu a sfrmat
cu adevrat obstacolul monstruos al Mrii Su-
dului.
Obstacole tot att de masive snt graniele
dintre Europa cretin i Balcanii turcii, din-
tre Rusia i China, dintre Europa i Moscovia.
n secolul al XVII-lea, limita oriental a eeo-
nomiei-univers europene trece pe la est de
Polonia ; ea exclude ntinsa Moscovie. Pentru
un european, aceasta se afl undeva la captul
pmntului. Acelui cltorn care, n 1602, pe
drumul Persiei, ptrunde n teritoriul rusesc,
pornind de la Smolensk, Moscovia i apare ca
o ar mare i ntins", slbatic, pustie,
mltinoas, plin de mrciniuri" i de p-
duri, ntretiat de mlatini pe care le treci
pe drumuri fcute din trunchiuri de copaci"
(el numr ntre Smolensk i Moscova mai
bine de 600 de treceri de felul acesta", adesea
n stare foarte proast"), o ar n care nimic
nu este ca n alte pri, pustie (poi s strbai
20 ori 20 de mile fr s ntlneti un ora sau
un sat"), cu drumuri greu de strbtut chiar
20
vara, n sfrit, o ar att de bine nchis fa
de orice ptrundere, incit e cu neputin s in -
tri n. ea i s iei de acolo pe ascuns, fr o
ngduin sau o scrisoare de trecere a marelui
duce". O ar impenetrabil, aceasta este im-
presia spaniolului care, evocnd amintirea unei
cltorii de prin 1680, de la Vilnius la Moscova,
prin Smolensk, afirm c toat Moscovia este
o pdure nentrerupt", n care nu se afl
ogoare, afar de cele pe care le-a deschis se-
curea" 13. nc la mijlocul secolului al XVIII-
lea, cltorul care depea Mittau, capitala
Kurlandei, nu gsea adpost dect prin ha -
nuri pduchioase", inute de evrei i n care
trebuia s te culci, claie peste grmad, cu va -
cile, cu porcii, cu ginile, cu raele i cu o
viermuiala de israelii, exhalnd toate mirosu-
rile lor, prin mijlocirea unui cuptor venic prea
ncins" u.
E bine s lum, nc odat, msura acestor
distane dumnoase. Cci tocmai n cadrul lor
se ntemeiaz, cresc, dureaz i evolueaz eco-
nomiile-univers. Ele trebuie s nving spaiul
pentru ca s-1 domine, iar spaiul i ia mereu
revana, le impune o nentrerupt rennoire a
efortului. Este un miracol faptul c Europa i-a
deplasat limitele dintr-o lovitur, sau aproape
dintr-o lovitur, o dat cu marile descoperiri
de la sfritul secolului al XV-lea. Dar acest
spaiu deschis trebuia stpnit, ntinderea at -
lantic de ap ca i solul american. Nu era
uor s stpneti un Atlantic pustiu, o Americ
pe jumtate pustie. Dar nu era uor nici s
deschizi drum spre o alt economie-univers, s
mpingi spre ea o ,,anten", o linie de nalt
tensiune. Cte condiii trebuiau ndeplinite pen-
tru ca poarta comerului cu Levantul s se
menin deschis, timp de secole, ntre dou
vigilene, ntre dou ostiliti... Izbnda dru -
mului Capului Bunei Sperane ar fi fost de ne-
gndit fr acest triumf prealabil al duratei
lungi. i s lum seama cte eforturi cost ea,
21
l!': ote condiii va cere : primul ei deschiztor,
Portugalia, se va istovi literalmente furind-o.
Victoria caravanelor Islamului de-a lungul de-
serturilor este i ea o fapt eroic, svrit cu
ncetul prin construcia unei reele de oaze i
de puncte de ap.
A doua regul : n centru, un
ora capitalist dominant
O economie-univers are ntotdeauna un pol
urban, un ora n centrul logisticii afacerilor
ei : ctre el se ndreapt informaiile, mrfu-
rile, capitalurile, creditele, oamenii, ordinele,
scrisorile comerciale, i de acolo pleac din
nou. Stpni acolo snt marii negustori, ade-
sea peste msur de bogai.
Orae-releu nconjoar polul, la o distan
mai mult sau mai puin mare i respectuoas,
asociate sau complice, i mai frecvent aservite
rolului lor secund. Activitatea lor se pune de
acord cu cea a metropolei ; ele fac de straj
n jurul ei, abat spre ea fluxul afacerilor, re-
distribuie sau ndrum bunurile pe care ea le
ncredineaz 'lor, se aga de creditul ei sau l
suport. Veneia nu este singur ; An versul nu
este singur ; Amsterdamul nu va fi singur. Me-
tropolele se prezint cu o suit, cu un alai ;
Richard Hpke vorbea, n legtur cu ele, des-
pre arhipelaguri de orae i expresia se trans-
form n imagine. Stendhal avea iluzia c ma-
rile orae ale Italiei, le-au cruat din generozi-
tate, pe cele mai puin mari 15. Dar cum ar fi
putut s le distrug ? S le aserveasc da, dar
nimic mai mult, cci aveau nevoie de serviciile
lor. Un ora-univers nu poate atinge i menine
naltul su nivel de via fr sacrificiul, voit
sau nu, al celorlalte. Al celorlalte, crora le
seamn un ora este un ora dar de care
difer : el este un super-ora. i primul semn
dup care l recunoatem este tocmai faptul c
el este asistat, slugrit.
Excepionale, enigmatice, aceste orae rari-
sime i iau ochii. Ca Veneia, care este pentru
Philippe de Commynes, n 1495, cea mai tri-
umftoare cetate ce am vzut" 1C. Ca Amster-
dam, dup cum socotete Descartes, un fel de
inventar al posibilului" : Ce loc pe lume, i
scrie el lui Guez de Balzac la 5 mai 1639, ai
putea alege (...) n care toate nlesnirile i toate
ciudeniile pe care i le-ai putea dori s fie att
de uor de atins ca n locul acesta ?" 17. Dar
aceste orae orbitoare snt i derutante ; ele
scap observatorului. Nu e strin i mai ales
nu e francez de pe vremea lui Voltaire sau
Montesquieu care s nu vrea cu orice pre s
neleag, s explice Londra. Cltoria n An-
glia, un gen literar, este o ncercare de desco-
perire eund n faa orginalitii batjocuritoare
a Londrei. Dar cine anume ar putea s ne spun
astzi adevratul secret al New Yorkului ?
Orice ora, ct de ct important, i mai ales
dac se deschide spre mare, este o corabie a
lui Noe", un adevrat blci de mti", un turn
Babei" cum definete magistratul de Brosses
oraul Livorno 18. Ce s mai spui despre adev-
ratele metropole ? Ele ni se nfieaz sub sem-
nul unor mixturi extravagante, Londra ca i
Istambulul, Ispahanul ca i Maiacca, Suratul ca
i Cacutta (cea din urm, nc de la primele
ei izbnzi). La Amsterdam, sub bolile Bursei,
care constituie o imagine redus a universului
negustoresc, poi auzi toate idiomurile lumii.
La Veneia, dac eti dornic s vezi oameni
din toate prile lumii, mbrcai fiecare n
chipul lui deosebit, du-te n piaa de la San
Marco sau n cea de la Bialto, unde vei gsi
tot soiul de ini".
Aceast populaie pestri, cosmopolit tre-
buie s triasc i s munceasc n pace. Arca
lui Noe nseamn toleran obligatorie. Vorbind
despre statul veneian, seniorul de Villamont19
socotete (1590) c nu se afl n toat Italia
*oc }n care s trieti n mai mare libertate (...),
cci, mai nti, Senioria osndete cu greu un
22 23
 al do
necuviina ' ^a, c ,

cu
^ a D ?^ hrt ' c fiecare
Pentru c^S '* f ertate
i pentru f^ 1 , a nu fi
24
Londra, mozaicul religios cuprinde toate culo-
rile. Se afl aici, spune (1725) un cltor fran-
cez 2;!, evrei, protestani germani, olandezi, sue-
dezi, danezi, francezi ; luterani, anabaptiti, mi-
lenariti [sie], browniti, independeni sau pu-
ritani i tremurici sau quakeri". Crora li se
adaug anglicanii, ,presbiterienii i catolicii care,
englezi sau strini, au obiceiul s asculte mesa
n capela ambasadorului francez, spaniol sau
portughez. Fiecare sect, fiecare credin i
are biserica i locul ei de ntlnire. i fiecare
poate fi recunoscut, se semnaleaz celorlalte :
quakerii se cunosc de la o pot dup cum
se poart, cu o plrie turtit, o cravat mic,
o hain mbumbat pn sus, i mai tot timpul
cu ochii nchii" 2i.
Poate c trstura cea mai net a acestor
supra-orae o reprezint totui diversificarea
lor social timpurie i puternic. Toate adpos-
tesc proletariate, burghezii, patriciate stpne
pe bogie i putere, att de sigure de ele nct,
foarte curnd, nu i vor mai da osteneala s
fac parad, ca pe vremea Veneiei sau Geno-
vei, de titlul de nobili25. Patriciatul i prole-
tariatul evolueaz divergent n fond, bogaii de-
venind i mai bogai, sracii i mai nevoiai,
cci boala venic a oraelor capitaliste supra-
voltate este scumpetea, ca s nu spunem infla-
ia neostoit. Aceasta ine chiar de natura func-
iilor urbane superioare a cror soart este do-
minarea economiilor adiacente. Viaa econo-
mic se adun, se scurge de la sine spre pre-
urile lor ridicate. Dar prinse n aceast ten-
siune, oraul i economia care ajunge la el risc
s se ard. La Londra sau la Amsterdam, scum-
petea depea, din cnd n cn-d, limita suporta-
bilului. Astzi, New Yorkul se golete de ntre-
prinderile Jui comerciale i industriale care fug
de nivelul foarte nalt al taxelor i impozitelor
locale.
i cu toate acestea, marii poli urbani spun
prea multe interesului i imaginaiei pentru ca
 I
apelul lor s nu se fac auzit, ca i cum oricine
ar putea spera s participe la srbtoare, la
spectacol, Ia lux, uitnd greutile vieii de zi
cu zi. Nu-i etaleaz oraele-univers splendo-
rile ? i dac li se adaug mirajul amintirii,
imaginea capt proporii absurde. n 1643, un
ghid pentru cltori26 evoc Anversul din se-
colul trecut : un ora cu 200 000 de locuitori,
att naionali, cit i strini", n stare s adune
dintr-odat 2 500 de nave n portul su fn
care ateptau] la ancor cte o lun, fr a
putea descrca" ; un ora prea bogat care li-
vrase lui Carol Quintul 300 de tone de aur"
i n care se deversau anual 500 de milioane
n argint, 130 de milioane n aur", fr a mai
socoti banii din schimb care vin i pleac pre-
cum apa mrii". Toate acestea snt vis curat.
Fum ! Dar proverbul are i el odat dreptate :
nu iese fum fr foc ! n 1587, Alonso Morgado,
n scrierea sa Historia de Sevilla, pretindea :
cu bogiile importate n ora, s-ar 27 fi putut
acoperi toate strzile cu aur i argint" !
A doua regul (urmare) : ntietatea
oraelor este un fenomen de
succesiune

Oraele dominante nu snt dominante in aeter-

num: ele i iau locul unul altuia. Lucru ade-
vrat la vrf, lucru adevrat la toate nivelele
ierarhiei urbane. Aceste transferuri, oriunde
s-ar produce ele (n vrf sau la jumtate de
pant), oricare ar fi cauza lor (din raiuni pur
economice sau nu) snt ntotdeauna semnifica-
tive ; ele sfarm istorii calme i deschid per-
spective cu at*t mai preioase cu ct snt rare.
Atunci cnd Amsterdamul nlocuiete Anversul,
atunci cnd Londra succede Amsterdamului,
sau atunci cnd, prin 1929, New Yorkul o ia
naintea Londrei, de fiecare dat o mas uria
27
de istorie basculeaz, scond la iveal fragili-
tile echilibrului anterior i forele celui ce
urmeaz s se instaureze. ntreg cercul econo-
miei-univers este afectat de acest lucru i re-
percusiunile nu snt niciodat exclusiv econo-
mice, cum se poate bnui dinainte.
Atunci cnd, n 1421, mpraii dinastiei
Ming schimb capitala, prsind Nankinul des-
chis, datorit Fluviului Albastru, navigaiei ma-
ritime, pentru a se aeza la Beijing, fa cu
-primejdiile de la hotarul manciurian i mon-
gol, uriaa Chin, masiv economie-univers,
alunec pe o cu totul alt pant i ntoarce spa-
tele unei anumite forme de economie i de
aciune, deschis ctre nlesnirile mrii. O me-
tropol surd, zvorit, prinde rdcini n inima
uscatului trgnd totul spre ea. Alegere con-
tient sau incontient, dar nendoelnic hot-
rtoare. n competiia pentru sceptrul lumii, n
acea clip, China pierde partida n care se an-
gajase, fr s-i dea prea bine seama, o dat
cu expediiile marine de la nceputul secolului
al XV-lea, pornind de la Nanldn.
Alegerea lui Filip al II-lea pecetluiete n
1532 o aventur asemntoare. ntr-o vreme
cnd Spania domina Europa din punct de ve-
dere politic, Filip al II-lea a cucerit Portugalia
(1580) i i-a aezat guvernul la Lisabona unde
acesta avea s rmn aproape trei ani. Lisa-
bona ctig din aceast cauz o pondere uria.
Deschis spre ocean, ea este locul ideal de unde
s controlezi i s domini lumea. Pus n va-
loare de rege i de prezena instanelor guver-
namentale, flota hispanic va izgoni pe francezi
din Azore, n 1583, iar prizonierii vor fi spn-
zurai, fr nici un fel de judecat, de verga
navelor. De aceea prsirea Lisabonei, n 1582,
reprezint abandonarea unui post de unde eco-
nomia Imperiului putea fi dominat i nchide
fora spaniol n inima practic imobil a Casti-
liei, la Madrid. Ce greeal ! Invencible Ar-
mada, de mult pregtit, se grbete n 1588
spre dezastrul ei. Aciunea spaniol sufer de
28
pe urma acestei retrageri i contemporanii
aveau contiina faptului. n epoca lui Filip al
IV-lea, se mai gseau nc avocai care s reco-
mande Regelui Catolic28 s traduc n via
vechiul vis portughez" de a transfera, de ia
Madrid la Lisabona, centrul monarhiei sale.
Pentru nici un prin puterea maritim nu are
atta nsemn'tate ca pentru cel al Spaniei, scrie
unul dintre ei, cci numai prin forele mari-
time se va face un singur trup din sumedenia
de provincii ntr-att de ndeprtate unele de
altele"2!). Relund aceeai idee, n 1638, un
sci'iitor militar prefigureaz limbajul amiralu-
lui Mahan : Puterea ce se potrivete cel mai
bine armelor Spaniei este cea care se nteme-
iaz pe mare, dar aceast chestiune de Stat
este att de cunoscut nct n-a vorbi despre
ea chiar dac a socoti c aici este locul potri-'
vit s o fac" 30.
A glosa cu privire la ceea ce nu s-a ntm-
plat, dar ar fi putut s se ntmple, este o joac.
Singurul lucru sigur este c dac Lisabona spri-
jinit de prezena Regelui Catolic, ar fi ieii
victorioas, n-ar fi existat Amsterdamul, sau,
oricum, nu att de devreme. Cci, n centrul
unei economii-univers, nu pot exista doi poli
dintr-odat. Izbnda unuia nseamn, pe ter-
men mai lung sau mai scurt, retragerea celui-
lalt. Pe vremea lui Augustus, de-a lungul Me-
diteranei romane, Alexandria joac mpotriva
Romei care avea s ctige. n evul mediu, n
lupta pentru a pune mina pe bogia exploata-
bil a Orientului, va trebui s nving un ora.
Veneia sau Genova. Duelul lor prelungit va
rmne indecis pn la ncheierea rzboiului
Chioggiei (13781381) prin victoria brusc a
Veneiei. Statele-orae ale Italiei i-au disputat
supremaia cu o ndrjire pe care nu o vor de-
pi motenitorii lor, statele i naiunile mo-
derne.
Aceste treceri lente spre izbnd sau eec
corespund unor adevrate rsturnri. Atunci
cnd capitala unei economii-univers cade, se n-
29
u
t

30
 Daca lum secvena clasic a oraelor domi-
nante ale Occidentului, Veneia, Anvers, Am-
sterdam, Londra, asupra crora vom reveni n-
delung, vom constata c primele trei nu posed
arsenalul complet al dominaiei economice. La
sfritul secolului al XlV-lea, Veneia este un
ora negustoresc n plin nflorire ; dar ea este
doar pe jumtate atins i animat de industrie
i, chiar dac are o ncadrare financiar i ban-
car, sistemul acesta de credit nu funcioneaz
dect n interiorul economiei veneiene, este un
motor endogen. Anversul, practic lipsit de ma-
rin, a adpostit capitalismul negustoresc al
Europei ; el a fost pentru comer i afaceri un
fel de han spaniol. Fiecare gsea n el ceea ce

I
aducea, Genova, mai trziu, nu va exercita dect
o prioritate bancar, asemeni Florenei din se-
colele al XHI-lea i al XlV-lea, i dac joac
roluri principale, acest lucru se ntmpl pentru
c ea are drept client pe regele Spaniei, stp-
nul metalelor preioase. Aa se face c, ntre
secolele al XVI-lea i al XVII-lea, se manifest
un fel de indecizie cu privire la fixarea cen-
trului de gravitate al Europei : Anversul nu
mai joac acest rol, Amsterdamul nc nu-1
joac; este vorba cel mult de un antract. O-
dat cu Amsterdamul i cu Londra, oraele-uni-
vers posed arsenalul complet al puterii eco-
nomice, ele pun mna pe tot, de la controlul
navigaiei la expansiunea comercial i indus-
trial i la evantaiul complet al creditului.
Ceea ce variaz de asemenea, de la o domi-
naie la alta, este ncadrarea puterii politice.
Din acest punct de vedere, Veneia fusese un
stat puternic, independent; la nceputul seco-
lului al XV-lea, ea pusese stpnire pe Terra-
ferma, zon de aprare larg i apropiat de.
ea ; din 1204 ea dispunea de un imperiu colo-
nial, n schimb, Anversul nu va avea la dis-
poziie, ca s spunem aa, nici un fel de putere
politic. Genova nu este dect un schelet teri-
torial : ea a renunat la independena politic,
miznd pe cellalt instrument de dominaie, pe
31
 ban. Amsterdamul i adjudec ntr-un fel pro-
prietatea Provinciilor Unite, cu voia sau fr
voia acestora. Dar, n sfrit, regatul" iui nu
reprezint mai mult dect Terraferma venei-
an. O dat cu Londra, toate lucrurile se schim-
b, cci uriaul ora dispune de piaa naional
englez i, drept urmare, de ansamblul Insule-
lor Britanice, pn n ziua n care, scara lumii
suferind schimbri, acest aglomerat de putere
nu va mai fi dect mica Anglie, fa cu un
mastodont; Statele Unite.
jfntr-un cuvnt, urmrit n linii foarte mari,
ncepnd din secolul al XlV-lea, istoria succesiv a
oraelor dominante ale Europei schieaz dinainte
evoluia economiilor-univers subiacente, mai
mult sau mai puin legate, oscilnd ntre centrri
puternice i centrri slabe. Aceast succesiune
lmurete, de asemenea, n treact, valorile
variabile ale armelor de dominaie : navigaie,
nego, industrie, credit, putere sau violen
politic.

A treia regul :
diferitele zone snt ierarhizate
Diferitele zone ale unei economii-univers pri
vesc ctre un anume punct, ctre centru : po
larizate", ele formeaz din chiar acel moment
un ansamblu cu coerene multiple. Cum va
spune Camera de Comer a Marsiliei (1763) :
Toate felurile de comer snt legate mpreun .
i i dau, ca s zicem aa, mna" 3l. Cu un secol
mai devreme, la Amsterdam, un observator
deducea din cazul Olandei c exista, de pe
atunci, o asemenea legtur ntre toate prile
negoului lumii, nct a nu cunoate pe 32vreuna
nseamn a le cunoate prost pe celelalte" .
i odat stabilite, legturile dureaz. O
anumit pasiune a fcut din mine un istoric al
Mediteranei din cea de a doua juma-
32
ta te a secolului al XVI-lea. Am navigat pe ea
n gnd, m-am odihnit, am fcut tot felul de
schimburi, am vndut n toate porturile ei timp
de o bun jumtate de secol. Apoi a trebuit s
abordez istoria Mediteranei din secolele al
XVII-lea i al XVTII-lea. M gndeam c origi-
nalitatea acestei alte epoci m va nstrina, c
voi avea nevoie, ca s m regsesc, de o nou
ucenicie. Dar mi-am dat seama destul de re-
pede c, n 1660 sau n 1670, sau chiar n 1750,
.eram ntr-un inut cunoscut. Spaiul de la baz,
itinerariile, traseul drumurilor, producia, mr-
furile de schimb, escalele, totul rmsese, sau
aproape rmsese, n acelai loc. Una peste alta,
ici-eolo, cteva mutaii, dar aproape numai dintre
cele innd de suprastructura economic, ceea
ce este i mult i aproape nimic n acelai timp,
chiar dac acest aproape nimic banii,
capitalurile, creditul, o cerere sporit sau mai
mic la un _produs oarecare poate domina
viaa spontan, banal i parc natural".
Aceast via i vede totui de ale ei, fr s
tie exact c adevraii stpni nu mai snt cei
din ajun, oricum fr a se preocupa prea mult
de acest lucru. Faptul c, n secolul al XVIII-
lea, uleiul din Puglia se export spre nordul
Europei, prin Trieste, Ancona, Neapole, Fer-
rara, i mult mai puin spre Veneia 33, conteaz
desigur. Dar prezint oare acest fapt vreo im-
portan pentru ranii din plantaiile de mslini
?
Pornind de la aceast experien, mi explic
construcia economiilor-univers i a mecanis-
melor graie crora capitalismul i economia de
pia coexist, se ntreptrund, fr a se con-
funda ntotdeauna. La firul ierbii i la nive-
lul apei, sute de ani i sute de ani au organi-
zat lanuri de piee locale i regionale. Soarta
acestei economii locale, care merge de la sine
n conformitate cu rutinele ei, este de a fi pe-
riodic obiectul unei integrri, al unei reorga-
nizri raionale" n folosul unei zone sau unui
33
 ora dominant, pentru un secol sau dou, pin
ia apariia unui nou ,,organizator". Ca i cum
centralizarea i concentrarea 8i resurselor i bo-
giilor se face cu necesitate n favoarea unor
anumite Jocuri, privilegiate, ale acumulrii.
Un caz semnificativ, ca s rmnem n cadrul
exemplului precedent, este felul n care Veneia a
folosit n beneficiul su Adriatica, aceast mare pe
care Senioria o controleaz cel puin de prin 1383, o
dat cu stapnirea Corfu-lui, i care, pentru ea,
reprezint un fel de pia naional. Veneia o
numete golful su" i afirm c a cucerit-o cu pre
de snge. Dar aceast marc nu a fost inventat de
Veneia ; oraele de pe rmuri nu snt creaia ei ;
ea a gsit gata constituite producia inuturilor rive-
rane, schimburile lor, i chiar mulimea lor de
marinari. Ea n-a fcut altceva dect s strng n
mna ei, ca tot attea fire, liniile de trafic existente
dinainte de intruziunea ei ; uleiul din Puglia, lemnul
de corabie al pdurilor din Monte Gargano,
pietrele Istriei, sarea pe care o ateapt ]?e ambele
maluri oamenii i turmele, vinul, griul... Ea a
adunat, la fel, i pe negustorii cltori, sute de mii
de brci i de veliere, le-a remodelat apoi pe toate pe
msura propriilor nevoi i le-a integrat n propria
economie. Aceast preluare este procesul, modelul"
care reglementeaz construcia oricrei eco-nomii-
univers, cu monopolurile ei evidente. Senioria pretinde
c ntreg traficul Adriaticei trebuie s fie ndrumat
spre propriul su port i s treac sub controlul ei,
oricare i~ar fi destinaia : ea se strduiete n acest
sens, lupt neobosit cu Segna i Fi urne, aceste
orae ale tlhriei, i, nu mai puin, cu Trieste,
Raguza i Ancona, aceste rivale negustoreti35.
Schema dominaiei veneiene se regsete i
n alte pri. n esen, ea se sprijin pe o
dialectic oscilant, ntre o economie de pia
dezvoltndu-se aproape de la sine, spontan, i o
economie suprapus care acoper aceste acti-

34 !
 :
m
viti minore, le orienteaz, le ine la discreia
ei. Vorbeam de uleiul din Puglia, mult vreme
acaparat de Veneia. Dar gndii-v c, prin
1580, pentru a face acest lucru, Veneia avea
n regiunea productoare mai bine de 500 de
negustori din Bergamo 36, supui ai si, care se
ocupau cu colectarea, cu stocarea i cu organi-
zarea expedierii uleiului. Economia superioar
lnvluie astfel producia, i dirijeaz scurgerea.
Toate mijloacele snt bune pentru reuita ope-
raiei, n special creditele acordate n acest scop.
Nu n alt fel i-au impus englezii supremaia
n Portugalia, dup tratatul lordului Methuen
(1703). Sau americanii care i-au expulzat pe
englezi din America de Sud, dup cel de-al doi-
lea rzboi mondial.
 aui
A treia regul (urmare) :
zone de tip Thiinen
O explicaie (nu explicaia) i poate fi cerut
lui Johann Heinrieh von Thiinen (17801851)
care, mpreun cu Marx, a fost cel mai mare
economist german al secolului al XlX-lea 37. n
orice caz, toate economiile-univers se confor-
meaz schemei trasat de el n lucrarea Die
isolierte Staat (1826). S ne reprezentm, scrie
el, un mare ora n mijlocul unei cmpii fertile
care nu este strbtut nici de un fluviu navi-
gabil, nici de un canal. Aceast cmpie este
constituit dintr-un sol perfect identic pretutin-
deni i, n ntregime, favorabil culturii. La o
distan destul de mare de ora, cmpia se mr-
ginete cu o zon slbatec, necultivat, care
desparte complet statul nostru de restul lumii.
In plus, n cmpie nu se mai gsete nici un
ora n afar de oraul despre care vorbeam" ^
S salutm nc odat aceast nevoie a teo-
riei economice de a iei din realitate pentru ca,
dup aceea, s o neleag mai bine 39.
35
 -4

iitsti
___.v^o-uttivers
Orice economie-univers este o mbarcare, o jux-
tapunere de zone legate mpreun, dar la nivele
diferite. Pe teren, se schieaz cel puin trei
arii", trei categorii : un centru restrns, regiuni
de ordinul al doilea destul de dezvoltate i,

i
pentru a ncheia, uriae zone marginale. i,
obligatoriu, calitile i caracteristicile societii,
economiei, tehnicii, culturii, ordinei politice se
schimb dup cum ne deplasm de la o zon la
alta. Avem aci o explicaie de btaie lung, pe
temeiul creia Immanuel Wallerstein a construit
ntreaga sa lucrare The Modern World-Systern
(1974). "
Centrul, ,,inima", reunete tot ceea ce exist mai
avansat i mai diversificat. Inelul urmtor nu are
dect o parte din aceste avantaje, cu toate c
particip la ele : aceasta este zona '
strlucirilor de gradul al doilea". Periferia
uria, mai slab populat, reprezint, dimpotriv,
36 arhaismul, napoierea, exploatarea lesnicioas de
ctre alii. nc astzi aceast geografie
discriminatorie prinde n cursa ei i explic istoria
general a lumii cu toate c, din cnd n cnd,
prin complicitate, i aceasta creeaz cursa, de la
sine.
Regiunea central nu prezint nici un mister :
atunci cnd Amsterdamul este antrepozitul"
lumii, Provinciile Unite (sau, oricum, cele active
dintre ele) snt zona central ; atunci cnd
Londra i impune supremaia, Anglia (dac nu
toate Insulele Britanice) se situeaz n inima
ansamblului. Atunci cnd Anversul, la nceputul
secolului al XVI-lea, se trezete, ntr-o bun
diminea, n centrul traficului european, rile
de Jos, cum spunea Henri Pirenne, devin periferia
Anversului" 'A, iar lumea larg, periferia lor foarte
mare. Fora ... de pompare i de atracie a
acestor poli de cretere" 45 este evident.
37
 dect n j
U1S m
-iu sa r, 3 dna ' Terinar. 'cu^
ln
care
care t-
un indi

ridi
~
inumd s
V
Pe con-

eti.
1
JCk
 ,4 ma rep^M (urmare) :
zone neutre ?
Cu toate acestea, zonele napoiate nu snt dis-
tribuite exclusiv n adevratele periferii. De
fapt, ele ciuruie chiar ariile centrale cu nume-
roase pete regionale, de dimensiunile modeste ale
unei ri" sau ale unui canton, ale unei vi
izolate de munte sau ale unei zone greu accesibile,
situat n afara cilor de trecere. Toate economiile
avansate snt, astfel, parc gurite de nenumrate
puuri, n afara timpului lumii, n care istoricul,
n cutarea unui trecut care nu se las prins
aproape niciodat, are senzaia c se scufund ca
s e m n an-l' ^n lPmul
cornul,,; V s ernri
i r ^ ^
crudl X T
*atea la o vntoare submarin. M-am nverunat, n
ultimii ani, i mai mult dect ar lsa s se
bnuiasc primele dou volume ale acestei
lucrri, s surprind acesto destine elementare, o
ntreag estur istoric particular care ne
Sft? ~-'Si- S";, situeaz sub pia sau n marginea ei, economia
schimburilor dnd ocol acestor regiuni aparte, de
altfel, din punct de vedere uman, nici mai
nefericite, nici mai fericite dect altele dup cum
am spus-o de multe ori.
O asemenea vntcare ns nu este dect rar
fructuoas ; lipsesc documentele, detaliile culese
snt mai mult pitoreti dect utile. Dar, ceea ce am
vrea noi s adunm snt elemente care s ne ngduie
aprecierea dimensiunilor i naturii vieii economice
n vecintatea acestui plan zero ! Desigur, cerem
prea mult. Ceea ce ns nu poate fi pus la ndoial
este existena unor asemenea zone neutre", aproape
n afara schimburilor i amestecurilor. In spaiul
francez, chiar n secolul al XVTII-lea, aceste uni-
versuri pe dos se ntlnesc n interiorul spimn-ttor
al Bretaniei, ca i n masivul alpin Oisansr>i,
sau n valea Morzine55, dincolo de pasul Montets,
sau n valea de la Chamonix, att de nchis spre
lumea din afar nainte de 41

41
v
atunci cnd are ea nevoie de acest lucru, ci-
vilizaia" posed o mie de mijloace pentru a
seduce" i a penetra regiuni lsate mult
vreme n voia lor. Dar rezultatul este aproape
acelai.
 e
rD
eP
o43
4
3

< A
tr
ei
a
r
e
g
u
l

(
u
r
m
a
r
e
i
sf
r
i
t)
:

n
v
el
i
si
i
n
fr
a
st
r
u
ct
u
r

:n

O
e
c
o
n
o
m
i
e
-
u
n
i
v
 lat un bloc de marmur, ales n carierele
de la Carrara de ctre Michel Angelo sau de
ctre unul din contemporanii si 60, un bloc de o
greutate uria, care va fi totui scos de acolo cu
mijloace elementare, apoi deplasat mulumit
unor fore fr ndoial modeste : puin
pulbere, folosit de destul de mult vreme n
cariere i n mine, dou sau trei prghii, cel
mult o duzin de oameni (i chiar mai puini),
nite frnghii, o pereche de cai, nite buteni
de lemn, pentru o eventual cale de rulare, un
plan nclinat, i treaba s-a fcut. S-a fcut pen-
tru c uriaul, datorit greutii lui, e pus la
pmnt, pentru c reprezint o for enorm dar
imobil, neutralizat. Dar, oare, masa activit-
ilor elementare nu este i ea, prins n curs,
captiv, pus la pmnt i, din aceast pricin,
mai uor manevrabil de sus ? Aparatele i
prghiile care ngduie aceast reuit snt pu-
ini bani pein, argint venit la Danzig sau la
Messina, oferta ispititoare a unui credit, puini
bani artificiali", sau un produs rar i jinduit...
Sau chiar sistemul pieelor. La captul lanu-
rilor comerciale, preurile mari reprezint in-
citaii continue : un semn, i totul se pune n
micare. Adugai puterea obinuinelor : timp
de secole, piperul i mirodeniile s-au nfiat
la porile Levantului, pentru a ntlni acolo pre-
iosul metal alb.
Bineneles, exist i violena : escadrele
portugheze i olandeze au nlesnit opera-
iile comerciale cu mult nainte de era cano-
nierelor". Dar, i mai adesea, cele care au ma-
nevrat insidios economiile dependente au fost
mijloacele aparent modeste. Imaginea este va-
labil, de fapt, pentru toate mecanismele econo-
miei-univers. n egal msur pentru centru n
raport de periferii, ca i pentru centru n raport
de el nsui. Cci centrul, s spunem nc odat
acest lucru, este etajat, divizat mpotriva lui
nsui. Iar periferiile snt, i ele, n aceeai si-
tuaie : Este bine tiut c la Palermo, scrie
44
un consul rus G l , aproape orice marf este cu
50'o 'mai scump dect la Neapole". El uit
ns s precizeze ce nelege prin marf" i
ce anume excepii presupune corectivul aproa-
pe". Urmeaz s ne nchipuim noi rspunsul i
micrile pe care le pot antrena aceste denive-
lri ntre capitalele celor dou regate care com-
pun sudul defavorizat al Italiei.

ECONOMIA-UNIVERS : O
ORDINE FA N FA CU
ALTE ORDINI
Orict de evidente ar fi subordonrile econo-
mice, orice consecin ar avea ele, ar fi o
greal s ne nchipuim c ordinea economiei-
univers guverneaz ntreaga societate, deter-
nimnd, ea singur, celelalte ordini ale socie-
tii. Cci exist i alte ordini. O economie nu
este niciodat izolat. Terenul su, spaiul su
snt cele n care se instaleaz i triesc i alte
entiti cultura, socialul, politicul care
se amestec necontenit cu ea pentru a o favo-
riza sau, tot att de bine, pentru a o contracara.
Aceste mase snt greu de disociat unele de
altele, cu att mai mult cu ct ceea ce poate
fi observat realitatea experienei, realul
real" cum spune Francois Perroux62 este o
glohalitate, ceea ce artm noi a fi societatea
prin excelen, ansamblul ansamblurilor63.
Fiecare ansamblu 6* particular, pus n eviden
din raiuni de inteligibilitate, rmne, n rea-
litatea trit, amestecat cu altele. Nu cred nici
o clip c exist o no man's land ntre istoria
economic i istoria social, aa cum afirm
Willan 65 . Ecuaiile ce urmeaz s-ar putea
scrie n orice sens : economia nseamn poli-
ticul, cultura, societatea; cultura nseamn
economia, politicul, societatea etc. Sau s-ar
putea admite c, n cutare societate anume,
politicul determin economia, i invers ; c eco-
45
 nomia favorizeaz sau defavorizeaz cultura,
i invers etc. S-ar putea chiar spune, mpreun
cu Pierre Brunei60, c tot ceea ce este uman
este politic, deci orice literatur (chiar poezia
ermetic a lui Mallarme) este politic". Cci
dac o trstur specific a economiei este, ntr-
adevr, depirea spaiului propriu, nu se poate
oare spune acelai lucru i despre celelalte
ansambluri sociale ? Toate mnnc spaiu,
ncearc s se extind, schieaz zone
succesive specifice lor de tip Thiinen.
Bunoar, un stat anume ne apare divizat
n trei zone : capitala, provincia, coloniile. A-
ceasta este schema care corespunde Veneiei
din secolul al XV-lea : oraul i mprejurimile
ii Dogado 07 ; oraele i teritoriile de pe
Terraferma; coloniile ii Mar. Pentru Flo-
rena, oraul, ii Contado, Io Stato C8. Ct despre
cel din urm, cucerit n paguba Sienei i Pisei,
a putea oare susine c face parte din cate-
goria semicoloniilor ? Inutil s vorbim despre
tripla diziviune a Franei n secolele al
XVII-lea, al XVIII-lea, al XlX-lea, i al XX-lea,
sau a Angliei, sau a Provinciilor Unite. Dar,
sistemul numit al echilibrului european m, stu-
diat cu predilecie de ctre istorici, nu este
el, la scara Europei, o replic politic a eco-
nomiei-univers ? Scopul lui este de a constitui
i stpni nite periferii i semiperiferii n care
nu ntotdcuna tensiunile reciproce se anuleaz,
astfel nct s nu fie ameninat puterea cen-
tral. Cci politicul are, i el, inima" lui, o
zon ngust din care ine sub supraveghere
evenimentele apropiate i ndeprtate : ivail and
see.
Formele sociale au i ele o geografie dife-
renial a lor. Pn unde se ntinde, de pild,
pe teren, sclavia, iobgia, societatea feudal ?
n funcie de spaiu, societatea se schimb, din
cap pn n picioare. Atunci cnd Dupont de
Nemours accept s fie preceptorul fiului prin-
r^T . Arta 5otic*impime( tec XII)

4. HARTA GOTICULUI
Dtip AUS hlstorlque, publicat sub conducerea lui Georges
Duby (Larousse, 1978).

ului Czartoryski, el descoper n Polonia, cu

stupefacie, ce nseamn o ar a iobgiei, -
rani care nu tiu ce este statul i care nu l
cunosc dect pe seniorul lor, prini care triesc
ca orice om din popor, ca de pild Radziwill,
ce domnesc pe o moie mai mare dect Lo-
rena" i dorm pe pmntul gol .
Tot astfel, cultura reprezint o necontenit
partajare a spaiului, n cercuri succesive : pe
vremea Renaterii, Florena, Italia, restul Eu-
ropei. Iar aceste cercuri succesive corespund,
bineneles, unor cuceriri ale spaiului. Obser-
47
vai chipul n care arta francez", cea a bise-
ricilor gotice, pornete din inuturile dintre
Sena i Loara i cucerete Europa. Chipul n
care Barocul, copil al Contrareformei, cuce-
rete ntreg continentul, pornind de la Roma
i Madrid, i contamineaz chiar Anglia pro-
testant. Chipul n care, n secolul al XVIII-lea,
franceza devine limba comun a europenilor
culi. Sau chipul n care, pornind de la Delhi,
ntreaga Indie, musulman sau hindus, va fi
inundat de arhitectura i arta islamic, care
vor cuceri Insulinda, islamizat i ea, pe ur-
mele negustorilor indieni.
S-ar putea, fr ndoial, cartografia felul
n care aceste diferite ordonri" ale societii
se nscriu n spaiu, s-ar putea situa polii lor,
zonele lor centrale, liniile lor de for. Fiecare
are o istorie proprie, un domeniu propriu. i
toate se influeneaz reciproc. Nici una nu le
nvinge odat pentru totdeauna pe celelalte.
Clasamentul lor, dac exist un clasament, se
schimb nencetat, ncet, este adevrat, dar se
schimb.

Ordinea economic
i diviziunea internaional a muncii j
Totui, odat cu epoca modern, prioritatea
economic devine din ce n ce mai apstoare :
ea orienteaz, tulbur, influeneaz celelalte
ordini. Ea amplific inegalitile, ea nctueaz
n srcie sau n bogie pe cei ce-i mpart
economia-univers, le atribuie un anumit rol i,
se pare, pentru foarte mult vreme. Nu ne
spune, cu toat seriozitatea, un
economist 7J : ,,O ar srac, este srac
pentru c este srac ?' i un istoric72:
Dezvoltarea aduce voltare" ? Ceea ce
echivaleaz cu a spune : O ar se
mbogete pentru c este deja bogat".
48
 Din punctul meu de vedere, aceste evidene,
voit simpliste, au pn la urm mai mult sens
dect pseudo-teorema, aa zis irefutabil" T;, a
lui David Ricardo (1817), ai crei termeni snt
cunoscui : raporturile ntre dou ri date de-
pind de costurile comparative" practicate la
producie ; orice schimb extern tinde spre echi-
libru reciproc i nu poate fi dect profitabil
celor doi parteneri (n cel mai ru caz, cu ceva
mai mult unuia dintre ei), cci el leag ntre
ele toate naiunile lumii civilizate prin noduri
de interes comune, prin relaii prieteneti, i
face din ele o singur societate mare. In te -
meiul acestui principiu, se face vin n Frana
i Portugalia, se cultiv gru n Polonia i n
Statele Unite i se fac obiecte de fierrie i
alte articole n Anglia" 74. Imagine linititoare,
prea linititoare. Cci se pune o ntrebare :
cnd s-a stabilit i din ce pricini aceast re -
partizare de sarcini, pe care Ricardo o descrie,
n 1817, ca fiind n natura lucrurilor ?
Ea nu este rodul unor vocaii, care ar fi
naturale" i care s-ar nate de la sine ; ea
reprezint o motenire, consolidarea unei situ-
aii mai mult sau mai puin vechi, schiat
istoric, cu ncetul. Diviziunea muncii la scara
lumii (sau a unei economii-univers) nu este
un acord concertat, ce poate fi revzut n orice
clip, ntre parteneri egali. Ea s-a stabilit pro-
gresiv sub forma unui lan de subordonri
care se determin unele pe altele. Schimbul
inegal, creator al inegalitii lumii, i, reciproc,
inegalitatea lumii, creatoare ncpnat a
schimbului, snt realiti vechi. n jocul eco-
nomic, au existat dintotdeauna unele cri mai
bune dect altele, cteodat, adesea, msluite.
Anumite activiti aduc mai multe profiluri
dect altele : e mai rentabil s cultivi via de
vie dect gru (cel puin atunci cnd altul ac -
cept s cultive gru pentru tine), mai rentabil
s acionezi n sectorul secundar dect n cel
primar, n sectorul teriar dect n cel secun-
49
dar. Dac

5 | n lume din cauza Revoluiei i a Imperiului: atunci s-

S&SFjSHS ar fi pierdut o ans. Este adevrat c, mprejurrile

dnd i ele o mn de ajutor, Frana a lsat ntreg
spaiul lumii prad exploatrii comerciale a Marii

S
Britanii, este nu mai puin adevrat c efectele
conjugate ale Trafalgarului i Waterloo-ului au avut o
pondere foarte mare. Dar nu se pot da uitrii
ansele pierdute nc nainte de 1789. n 1733, la
captul Rzboiului succesiunii spaniole, Franei i se
nchide liberul acces la argintul America spaniole. lat-
o n 1722. odat cu eecul lui Lavv, lipsit (pn n
1776) de o banc central 77. n 1762, nc nainte de
tratatul de la Paris, pierduse Canada i, practic, India.
i cu mult mai departe n trecut, Frana prosper a
secolului al XlII-lea, depindu-se ne sine datorit
reelei terestre a trgurior din Champagne, pierduse
avantajul la nceputul secolului al XTV-lea, ca
urmare a unei legturi maritime, prin Gibraltar,
ntre Italia i rile de Jos ; ea s-a pomenit atunci
(aa cum vom arta mai departe) 78 n afara circuitului
capitalist" esenial al Europei. Moral : atunci cnd
pierzi, nu pierzi numai odat. i nici a-tunci cnd
ctigi, nu ctigi dintr-odat. Succesul depinde de
prinderea irului de anse al unei epoci date, de
repetiii, de acumulri. Puterea se acumuleaz ca
banii, si iat de ce . snt de acord cu adevrul
refleciilor, la prim vedere prea evidente, ale lui
Nurske i Chaunu. O ar este srac pentru c este
srac" ; s o spunem mai limpede, pentru c era
deja srac, adic prins dinainte n ,,cercul vicios al
srciei", cum spune tot Nurske79. Dezvoltarea
aduce dezvoltarp" ^ ar se dezvolt, pentru c se
dezvolt dinainte, pentru c era prins ntr-o micare
anterioar care o avantajeaz, ntotdeauna, trecutul
are i el de spus un cuvnt. Inegalitatea lumii ine de
realiti structurale, care se ncheag foarte ncet, care
dispar foarte ncet.

-" Ii i-

Europa 50
Statul : putere politic,
putere economic
Astzi, statul are o cot. Pn i filosofii i
vin n ajutor. Odat cu asta, orice explicaie
care nu i acord un rol mai mare,
iese di n lini a unei m ode, e vident c u ex -
cesele i simplificrile ei, dar care, cel puin,
are avantajul de a-i sili pe anumii istorici
francezi s reia subiectul, s arate puin ado-
raie fa de un lucru pe care nu-1 luaser
n seam sau, n cel mai bun caz, l lsaser
alturi de drumul urmat de ei.
Cu toate acestea, ntre secolele al XV-lea
i al XVIII-lea, statul este departe de a um -
ple ntregul spaiu social ; el nu are fora dia-
bolic" de penetraie pe care i-o atribuie ac-
tualitatea ; i lipsesc mijloacele. Cu att mai
mult cu ct fusese izbit n plin de criza lung
dintre 1350 i 1450. Ridicarea lui are loc abia
odat cu cea de a doua jumtate a secolului
al XV-lea. Statele-orae care, n avans fa
de statele teritoriale, joac rolurile prime pn
la nceputul secolului al XVIII-lea, snt atunci
nite unelte stpnite cu totul de ctre negus -
torii lor. n ceea ce privete statele teritoriale,
a cror putere se reconstituie lent, lucrurile
snt cu mult mai complicate. Dar primul stat
teritorial care se realizeaz ca pia naional
sau economie naional, Anglia, trece destul
de repede sub dominaia negustorilor dup
revoluia din 1688. Nu e de mirare, deci, c,
n Europa preindustrial, un anumit determin
nism face s coincid puterea politic i pu -
terea economic. n orice caz, harta economiei-
univers, cu supravoltarea zonelor ei centrale
i cu diferenele ei concentrice, risc s cores-
pund destul de bine cu harta politic a Eu -
ropei.
n centrul economiei-univers se aeaz tot-
deauna, ntr-adevr, puternic, agresiv, privi-
legiat, un stat ieit din comun, dinamic, temut
52
si admirat totodat. Aa este Veneia, nc
din secolul al XV-lea ; Olanda, n cel de-al
XVfi-lea ; Anglia, n al XVIII-lea, i nc mai
in uit n al XlX-lea ; Statele Unite, astzi. Ar
putea aceste ocrmuiri din centru" s nu fie
puternice ? Immanuel Wallerstein i-a dat si-
lina a dovedi c nu, n legtur cu structu -
rile de guvernare ale Provinciilor Unite din
secolul al XVII-lea, despre care contemporanii
i istoricii au tot spus, pe ntrecute, c erau ca
si inexistente. Ca i cum poziia central, prin
ea nsi, nu crea i nu cerea i o ocrmuire
eficient 80. Ca i cum ocrmuirea i societatea
nu erau un singur ansamblu, un acelai bloc.
Ca i cum banul nu crea o disciplin social
i faciliti extraordinare de aciune !
Prin urmare, ocrmuiri puternice la Ve -
neia, la Amsterdam chiar, la Londra. Ocrmuiri
n stare s se impun nluntru, s discipli-
neze ,,prostimea" oraelor, s creasc sarcinile
fiscale atunci cnd e nevoie, s garanteze cre-
ditul i libertile negustoreti. In stare, tot
aa, s se impun n afar ; tocmai cu privire
la aceste ocrmuiri care nu ovie niciodat s
recurg la violen putem folosi foarte de tim-
puriu, fr team de anacronism, cuvintele
colonialism i imperialism. Fapt care nu consti-
tuie o piedic, dimpotriv, pentru dependena
acestor ocrmuiri centrale" fa de un capita-
lism precoce, cu coli ascuii nc de pe
atunci. Puterea se mparte ntre ele i el. Din
acest joc, fr a se neca, statul se cufund n
micarea proprie a economiei-univers. Slujind
altuia, slujind banul, el i slujete siei.
O schimbare de decor apare de cum abor-
dm, chiar n vecintatea centrului, zona vie,
dar mai puin dezvoltat, n care Statul a fost
mult vreme un amestec de monarhie charis-
matic tradiional i de organizare modern.
^ici ocrmuirea politic se mpiedic n societi,
n economii, respectiv n culturi, n parte
arhaice ; ea se deschide prost spre lumea larg.
53
 dus. Olanda nu va fi mercantilist dect foarte
rar, n momente care corespund ntocmai cu
perceperea unui pericol extern. Unic n felul ei,
ea poate de obicei s practice fr team libera
concuren care nu face dect s-o avantajeze.
Faptul c, n secolul al XVIII-lea, Anglia se
ndeprteaz de un mercantilism vigilent, s
fie, aa cum socotesc eu, dovada c ceasornicul
lumii a i btut ora gloriei i puterii britanice ?
Un secol mai trziu (1846), ea poate, fr riscuri,
s se deschid liberului schimb.
Totul se schimb i mai mult atunci cnd
ajungem la marginile unei econoniii-univers. Acolo
se situeaz coloniile care reprezint mulimi de sclavi
lipsii de dreptul de a se conduce : stpnul este
metropola, plin de grija de a-i rezerva profiturile
comerciale n sistemul exclusivului, n vigoare
pretutindeni, oricare ai' fi forma lui. Este adevrat c
metropola este foarte departe, c oraele i
oste
ntatie minoritile dominante fac ce vor n cercul vieii
locale. Dar aceast putere a administraiilor i
particularitilor locale, ceea ce se numete
democraia american, nu este dect o form
elementar de guvernare. Cel mult ct cea a anticelor
ceti greceti, i nici att ! Acest lucru se va vedea
odat cu independena colonial care a provocat n
fond un brusc vid de putere. Dup ce a pus capt
falsului stat colonial, a fost nevoie de fabricarea
ved unuia cu totul nou. Statele Unite, constituite n 1787,
ce de au avut nevoie de mult vreme pentru a face din
o
Pe atu
n e
eco- statul federal o putere politic coerent i eficient. Iar
rziu, CU un
^vn procesul a fost la fel de ncet i n celelalte state ale
nzestr
Cr
ndu-1 i Americii. n periferiile necoloniale, n special n Rs-
" sensuri mu]t
ritul Europei, exist cel puin state constituite. Dar
Dar economia este dominat acolo de grupuri legate de
cel ar
strintate. Aa nct, n Polonia, de pilda, statul nu
mai este dect o instituie goii a de substan. Tot
aa, Italia secolului al AVIll-].ea nu mai are
d adevrate organe de con-re. ...Se vorbete despre Hali*
e
/lins-*

a,
duce: iea nu mai are adevre organe de con
ducere. Se vorbete despre Italia, spune con-
tele Maffei (1736), se delibereaz cu privire la
55
ti,
 popoarele ei, ca i cum ar fi vorba de nite
turme de oi ori de alte vile netrebnice" 8| .
Chiar Veneia, dup pacea de la Passarowitx
(1718), se cufund cu plcere sau resemnare n
neutralitate", un alt fel de a spune c pr-
sete partida 82.
Nu exist scpare pentru toi aceti pguboi
dect n cazul c recurg la violen, la
agresiune, la rzboi. Suedia lui Gustav Adolf
este, n aceast privin, o pild bun. i mai
bun, Africa pirailor maghrebieni. Este adevrat
c, o dat cu Maghrebul, nu mai sntem n cadrul
economiei-univers europene, ci n spaiul politic
i economic acoperit de Imperiul Otoman, o
economie-univers ca atare, asupra creia voi
reveni ntr-un capitol ulterior. Dar statul aigerian
este n felul su exemplar, la mbinarea a dou
economii-univers, cea european i cea turceasc,
nesupunndu-se nici uneia, nici celeilalte, dup
ce practic rupsese legturile sale de vasalitate cu
Istanbulul, n timp ce o marin european
invadatoare l nltura din traficul negustoresc
mediteranean. Pirateria algerian reprezint, fa
cu hegemonia european, singura porti de
scpare, singura posibilitate de ruptur. De altfel,
tot aa, aflat la limita a dou economii-univers,
cea a Europei i cea a Rusiei, Suedia nu este i
ea nlturat, de la beneficiile directe ale Balticii ?
Rzboiul, pentru ea, nseamn salvarea.
Imperiu i economie-univers
Imperiul, adic super-Statul care acoper sin-
gur ntreg spaiul unei economii-univers, pune
o problem de ansamblu. In linii mari, Impe-
riile-univers, cum le numete Wallerstein, snt
nendoielnic formaii arhaice, vechi triumfuri
ale politicului asupra economiei. Dar ele mai
snt nc n funcie n perioada de care se din porunca sultanului83. In China 84, prea bogatul
ocup aceast lucrare, n afara Occidentului, n
56
India prin Imperiul Marelui Mogul, n China,
n Iran, n Imperiul Otoman i n Moscovia
arilor. Pentru Immanuel Wallerstein, ori de
cte ori avem de a face cu un imperiu nseamn
c economia-univers subiacenta nu s-a putut
dezvolta, c expansiunea ei a fost oprit. S-ar
putea spune la fel de bine c n aceste cazuri,
ne gsim, n prezena unei command economy,
nsuindu-ne lecia lui John Hicks, sau a unui
mod de producie asiatic, pentru a relua o ex-
plicaie, care nu mai e la mod.
Este adevrat c economia nu se mpac
prea bine cu exigenele i constrngerile unei
politici imperiale fr contrapondere. In limitele
ei, nici un negustor, nici un capitalist nu are
ininile cu totul libere. Mihail Cantacuzino, un fel
de Fugger al Imperiului otoman, e spn-zurat fr
judecat chiar n pragul palatului su somptuos
din Anchioli, la Istanbul, la 13 martie 1578,
Heshen, ministrul favorit al mpratului Qianlong,
este executat la moartea acestuia, iar averea85 i
este confiscat de noul mprat. n Rusia ,
prinul Gagarin, guvernator al Siberiei i
prevaricator, dac a fost prevarieator, este decapitat
n 1720. Te gndeti, evident, la Jacques Coeur, la
Semblancay, la Fouquet : n felul lor, aceste
procese i aceste execuii (cea a lui Semblancay)
ne daii o idee cu privire la o anumit stare
politic i economic a Franei. Numai un regim
capitalist, fie el i de tip vechi, are un stomac
destul de zdravn pentru a nghii i a digera
asemenea scandaluri.
Cu toate acestea, n ce m privete, eu cred
c fie i sub constrngerea unui imperiu opre-
siv i ntr-o prea mic msur contient de
interesele particulare ale diferitelor lui pose-
siuni, o economie-univers bruscat, suprave-
gheat, poate s triasc i s se organizeze, cu
depiri de limit semnificative ; romanii fac
nego n Marea Roie i n Oceanul Indian ;
negustorii armeni din Julfa, mahalaua Ispaha-
57
nului, se rspndesc prin aproape ntreaga
lume ; banianii indieni ajung pn la Moscova ;
negustorii chinezi frecventeaz toate escalele
Insulindei : Moscovia se nstpnete ntr-un
timp record n Siberia, periferie imens. Witt-
fogel S3 nu greete atunci cnd spune c, n
suprafeele politice de intens presiune care
au fost imperiile Asiei tradiionale de sud i
de est, statul este cu mult mai puternic dect
societatea". Dect societatea, da : nu ns mai
puternic dect economia.
Revenind la Europa ; nu cumva ea a sc-
pat, foarte timpuriu, de sufocarea de tip im-
perial ? Imperiul roman reprezint i mai mult
i mai puin dect Europa ; imperiul carolin-
gian i cel ottonian nu stpnesc prea bine o
Europ n plin regres. Biserica, izbutind s-i
extind cultura n tot spaiul european, nu i
instaureaz, pn la urm, supremaia politic
asupra lui. In aceste condiii, nu trebuie s
exagerm importana economic a tentative-
lor de monarhie universal ale lui Carol Quin-
tul (15191555) i ale lui Filip al II-lea
(15551598). Aceast evideniere a preponde-
renei imperiale a Spaniei, sau mai exact insis-
tena cu care Immanuel Wallerstein face din
eecul imperial al Habsburgilor, fixat cam
grbit la falimentul din 1557, ntr-un fel, data
de natere a economiei-univers europene, nu
mi se pare un fel potrivit de a aborda pro-
blema. n mod abuziv, dup prerea mea, s-a
exagerat constant ponderea politicii Habsbur-
gilor, sclipitoare, dar i ezitant, puternic i
siab n acelai timp, i mai ales anacronic.
Tentativa lor se izbete nu numai de Frana,
ntins n centrul legturilor statului dispersat
al Habsburgilor, ci i de acordul ostil al Eu -
ropei. Dar acest acord al echilibrului european
nu este o realitate recent care ar fi aprut
brusc, cum s-a spus, o dat cu descinderea lui
Carol al VlII-lea n Italia (1494) ; el este un
proces n desfurare de foarte mult vreme,
aa cum arat pe bun dreptate W. Kienast 87 ,
58
de fapt nc de la conflictul Capeienilor i
piantageneilor, i chiar mai devreme, cum
socotea Federico Chabod. Europa ce urma s
fie adus la supunere era astfel, de secole,
plin de epi protectori, politici i economici.
In sfrit, i mai ales, aceast Europ se i
deschisese exploziv spre lumea larg, spre Me-
diterana nc din secolul al Xl-lea, spre Atlan-
tic o dat cu fabuloasele cltorii ale lui Columb
(1492) i Vasco da Gama (1498). Pe scurt, des-
tinul Europei ca economie-univers precede des-
tinul mpratului tristei figuri. i nchipuin-
du-ne chiar un Carol Quintul triumftor, aa
cum doreau cei mai ilutri umaniti ai vremii
sale, oare n-ar fi ieit din impas capitalismul,
instalat nc dinainte n posturile hotrtoare
ale Europei n gestaie, la Anvers, la Lisabona,
la Sevilla, la Genova ? N-ar fi dominat geno-
vezii, la fel de bine, micarea trgurilor euro-
pene ocupndu-se de finanele mpratului"
Fiip al II-lea, n loc s vad de cele ale rege -
lui Filip al II-lea ?
Dar s lsm acest episod i s ne ntoarcem
la adevrata discuie. Adevrata discuie n-
seamn a afla cnd anume a devenit Europa
destul de activ, privilegiat, strbtut de
fluxuri att de puternice, nct economii diverse
s se poat, toate, aeza n ea, s triasc
unele mpreun cu altele i unele mpotriva
altora. Un acord internaional ncepe aici foarte
devreme, nc din evul mediu, i el continu
timp de secole ; se schieaz aici, prin urmare,
de timpuriu, zonele complementare ale unei
economii-univers, o ierarhie a produciei i
schimbului nc de la nceput eficient. Ceea
ce Carol Quintul, stricndu-i viaa toat n
acest scop, n-a izbutit, Anversul, n centrul
economiei-univers renoit pe la nceputul se-
colului al XVI-lea, a izbutit fr eforturi.
Oraul a pus mna atunci pe ntreaga Europ
i pe partea din lume care, nc de pe atunci,
depindea de micul continent.
59
 Astfel, de-a lungul tuturor avatarurilor po-
litice ale Europei, din cauza lor sau n pofida
lor, o ordine economic european, mai bine
zis, occidental, s-a constituit timpuriu, de -
pind limitele continentului, folosind diferen-
ele ei de voltaj i tensiunile interne. Foarte
curnd, inima" Europei a fost nconjurat de
o semi-periferie apropriat i de o periferie
ndeprtat. Dar aceast semi-periferie care
apas inima, care o silete s bat mai repede
Italia de nord n jurul Veneiei, n secolele
al XlV-lea i al XV-lea ; rile de Jos n ju rul
Anversului reprezint, fr ndoial,
trstura esenial a structurii europene. Nu
exist, se pare, semi-periferie (n jurul unor
orae) la Beijing, la Delhi, la Ispahan, la Istan-
bul, i nici mcar la Moscova.
Eu vd, deci, economia-univers european
nscndu-se foarte timpuriu i nu snt, cum
este Immanuel Wallerstein, hipnotizat de
secolul al XVI-lea. De fapt, problema care
l frmnt nu este chiar cea pe care a
pus-o Marx ? S citm nc o dat fraza cele -
br : Biografia capitalului ncepe n secolul
al XVI-lea". Pentru Wallerstein, economia-
univers european a fost procesul matricial al
capitalismului. Nu-1 voi contrazice n aceast
privin, cci a spune zon central sau capi-
talism nseamn a desemna o aceeai realitate.
Aa nct, a afirma c economia-univers zidit
n secolul al XVI-lea pe temelia Europei nu
este prima care se sprijin pe micul i miracu-
losul continent nseamn ipso facto a consacra
afirmaia potrivit creia capitalismul nu a a -
teptat secolul al XVI-lea pentru a-i face prima
apariie. Snt astfel de acord cu Marx care scria
(ca s revin, mai trziu, asupra acestei proble-
me) c, n Europa, capitalismul (el spune chiar
producia capitalist) a nceput n Italia secolu-
lui al XlII-lea. Discuia aceasta poate fi numi t
oricum, numai zadarnic nu.
60
Rzboiul n funcie de zonele
economiei-univers
Istoricii studiaz rzboaiele unele dup altele,
dar rzboiul n sine, n interminabila desfu -
rare a trecutelor vremi, i-a interesat foarte rar,
lucru adevrat chiar pentru o carte, att de jus-
tificat celebr, ca cea a lui Hans Delbruck 88 .
Dar rzboiul este prezent mereu, impus cu n-
verunare deosebitelor secole ale istoriei. El
pune n discuie totul : calculele cele mai lucide,
ndrznelile i laitile ; pentru Werner Som-
bart, el construiete capitalismul, dar reciproca
este la fel de adevrat ; el este cumpna ade-
vrului, ncercarea de for a statelor, pe care
le ajut s se defineasc, i semnul unei nebunii
care nu se mai potolete. El este un ase menea
indicator pentru tot ceea ce se amestec i curge
ntr-o micare unic n istoria oamenilor, nct a
repune rzboiul n cadrele economiei-univers
nseamn a descoperi un alt sens al conflictelor
dintre oameni i a da grilei lui Wallerstein o
neateptat justificare.
Rzboiul, ntr-adevr, nu are una i aceeai
nfiare. Geografia i d culoare, l diversific.
Coexist mai multe forme de rzboi, primitive
sau moderne, aa cum coexist robia, iobgia i
capitalismul. Fiecare face rzboiul pe care poate
s-1 fac.
Werner Sombart avea dreptate s vorbeasc
despre un rzboi rennoit de ctre tehnic i
care, creator de modernitate, ar fi contribuit la
punerea accelerat n funciune a sistemelor
capitaliste. nc din secolul al XVI-lea, a exis-
tat un rzboi de vrf care a mobilizat frenetic
creditele, inteligenele, ingeniozitatea tehnici-
enilor, pn ntr-att s-i schimbe nfiarea,
se zice de la an la an, n funcie de o mod
imperioas, mai puin vesel, desigur, dect cea
care privea podoaba vestimentar. Dar acest
rzboi, copil i printe al progresului, nu exist
dect n inima economiilor-univers ; pentru a se
61
 dezvolta, el are nevoie de o abunden de oa-
meni i de mijloace, de temeritatea unor pro-
iecte grandioase. Prsii scena central a tea-
trului lumii, luminat de altfel prioritar de
ctre luminile informaiilor i istoriografiei
timpului, i mergei n periferiile srace, cte-
odat primitive : rzboiul glorios nu are cum
s se cuibreasc acolo sau, dac o face, este
caraghios i, mai mult dect att, ineficient.
Diego Surez, soldat cronicar din Oran, de-
pune n aceast privin o mrturie bun89. Prin
1590, guvernul spaniol are ideea, mai degrab
ciudat, de a expedia n mica fortrea african
un tercio de soldai de elit, retrai n acest scop
de pe frontul din Flandre care este, prin
excelen, teatrul rzboiului savant. La prima
ieire a acestor boboci" (boboci n ochii ,

~\
 c.

5. RZBOIUL SAVANT SE PREDA l SE NVA

Unul din nenumratele ,,ordine" de mar, de desfurare
i de lupt pe care le propune i le consemneaz lucrarea
Les Principes de l'art militaire (1915) a lui I. De Billon,
senior de la Prugne, conform cu ,.regulile acelui mare i
excelent cpitan, prinul Mauriciu de Nassau" (p. 44).

62
 veteranilor garnizoanei din Oran), la orizont se
ivesc civa clrei arabi. Oamenii din tercio
se aeaz imediat n careu. Dar aici, arta este
inutil : inamicul se ferete s vin spre ndr-
jiii lupttori. Iar garnizoana i bate joc de
manevra inutil.
De fapt, rzboiul savant nu este posibil dect
dac este practicat simultan de ambele pri.
Tocmai asta dovedete, i mai bine, ndelunga-
tul rzboi purtat ntre 1630 i 1654 n Brazilia,
n Nordeste, aa cum l prezint cu brio cartea
recent a unui tnr istoric brazilian 9i>.
Sntem aici, fr puin de ndoial, pe cir-
cumferina celei mai ntinse Europe. Olandezii,
instalai cu fora la Recife, n 1630, n-au iz-
butit s pun mna pe ntreaga provincie zaha-
rifer Pernambuco. Timp de douzeci de ani, ei
rmn practic blocai n oraul lor, primind pe
calea oceanului hrana, muniiile, ntririle i
chiar blocurile de piatr sau crmizile din care
snt construite edificiile. n mod logic, conflictul
ndelungat se rezolv, n 1654, n favoarea por-
tughezilor, mai exact a lusitano-brazilienilor,
cci acetia din urm au eliberat de fapt Recife,
tiind s afirme i s-i aminteasc acest lucru
cu trie.
Pn n 1640, regele Spaniei fusese stpnul
Portugaliei cucerite de el n 1580, acum mai
bine de o jumtate de secol. Cei ndreptai spre
ndeprtatul teatru de operaii snt, prin urmare,
ofieri i soldai veterani ai armatei Flandrelor,
spanioli sau italieni. Dar nenelegerea dintre
trupele recrutate pe loc, soldados da terra, i
trupele regulate aduse din Europa a izbucnit
imediat i total. Un napolitan, contele de Bag-
rtuolo, care comand corpul expediionar, i n-
jur, de altfel, tot timpul pe soldaii btinai,
se plictisete i, se spune, pentru a-i neca
necazul, bea toat ziua. Ce-ar vrea el ? S duc
rzboi n Brazilia ca n Flandra, asediind, ap-
rnd fortificaii, n conformitate cu respectul
cuvenit regulilor n vigoare. Aa nct, dup cu-
cerirea de ctre olandezi a fortreei de la
 Parahyba, socotete potrivit s le scrie : Fie
ca oraul cucerit s fie de bun folos Senioriilor
voastre. V trimit, o dat cu acest cuvnt, cinci
prizonieri ..." 9I . Este rzboiul savant, dar i
plin de curtenie, n spiritul predrii oraului
Breda, din 1625, aa cum a pictat-o Velzquez
n tabloul su, aa-zis al lncilor (las Lanzas).
Dar rzboiul din Brazilia nu poate fi un
rzboi al Flandrelor, orict ar bombni nite
btrni soldai floi pe degeaba. Indienii i
brazilienii, specialiti fr seamn n atacuri
rapide i ndrznee, impun lupta de guerilla.
Jar dac Bagnuolo, pentru a le da curaj nainte
de a-i lansa ntr-un atac n stil mare, se hot-
rte s le dea rachiu de trestie, ei se duc s se
culce i zac pn le trece mahmureala. De alt -
fel, din te miri ce, aceti soldai ciudai pr -
sesc coloana i se pierd prin pdurile i mla-
tinile ntinse ale inutului. Olandezul care ar
vrea, i el, s duc rzboiul dup regulile din
Europa, este serbit de dumanii acetia eva-
nesceni care, n loc s accepte o btlie loial,
n cmp deschis, se furieaz, se feresc, preg-
tesc tot felul de capcane. Ce lai ! Ce poltroni !
Chiar spaniolii mprtesc aceast prere. Aa
cum spune unul din veteranii lor : Nu sntem
maimue, ca s ne batem prin copaci". Cu
toate acestea, poate c, trind n spatele liniilor
fortificate, aceti soldai btrni nu snt prea
necjii de faptul c snt aprai datorit vigi-
lenei sentinelelor, de o calitate excepional,
i agilitii comandourilor eficiente, de o mes-
trie recunoscut n rzboiul de hruial, n
ceea ce se cheam guerra do matto (rzboiul de
pdure) sau, cu un termen mai pitoresc, guerra
volante.
ntre timp, n 1640, Portugalia se revolt
mpotriva Spaniei. De aici, separarea celor dou
coroane. n Peninsula Iberic, ntre Lisabona
i Madrid, ncepe un rzboi de treizeci de ani,
sau aproape : el dureaz pn n 1668.
n Brazilia, bineneles, acoperirea pe care
o reprezenta flota spaniol dispare. O dat cu
aceasta dispar i veteranii i aprovizionarea cu
materiale costisitoare. Din acel moment, de
partea brazilian, rzboiul nu mai este dect
oiierra volante, un rzboi pe placul sracilor,
care, n pofida tuturor pronosticurilor rezona -
bile, nving pn la urm tenacitatea olandez,
n 1645, pe vremea cnd, e adevrat, Provinciile
Unite erau angajate n primul lor rzboi cu An-
glia i, din aceast cauz, ngrozitor de slbite
din punct de vedere militar. Pe deasupra, Por-
tugalia a avut nelepciunea s plteasc la pre
forte, prin livrri de sare, pacea care plutea n
sfrit prin aer.
Lucrarea lui Evaldo Cabrai de Mello face
oarecum verosimil o tradiie tenace care pre-
tinde c, n tineree, Garibaldi, angajat n aven-
tura rzboaielor braziliene (de data aceasta, prin
1838, cu prilejul rscoalei zdrenroilor", Fa-
roupillias), ar fi nvat aici secretele unui rz-
boi unic n felul su : te aduni ntr-un punct,
venind pe zece drumuri deosebite, izbeti pu-
ternic, apoi te risipeti din nou, ct se poate
de repede i n linite, i te npusteti asupra
altui punct. Acesta este rzboiul pe care l va
practica n Sicilia n 1860, dup debarcarea
celor o mie" '*-. Dar guerra do matto nu este
caracteristic numai pentru Brazilia. Guerilla
exist i astzi i cititorul poate face i el apro-
pieri cu exemple recente. Garibaldi ar fi
putut-o nva i n alt parte dect n Brazilia,
n Canada francez, pe vremea rzboaielor en-
gleze, un ofier din trupele regulate judeca
sever rzboiul de ambuscad purtat de canadie-
nii francezi, compatrioii lui, pndindu-i du-
manul aa cum se pndete vnatul mare : Asta
nu este rzboi, spunea el, este asasinat" 9 l
n Europa, dimpotriv, n apropierea regiu-
nilor centrale, rzboaiele se fac cu tmblu
mare, cu mari desfurri de trupe care se
mic savant i disciplinat. In secolul al
XVlI-lea, rzboiul este, prin excelen, un rz-
65
urma ile evolueaz
China
mm
te, fr > n secolul al
pe continent ca ?3SPf z i ' pe eu ropeann] ' 2
? ) Pe istoricul^
e ngJ ez
Orbesc
n ex e
S, 1 Ve n i t de
f ez e ca
atare f . ' a ic|n? - P "en-

m 1
eforturi incredibile" 96. Promovarea social fiind
dificil i ndelung dorit, este normal ca noii
alei, ntotdeauna puini, s reprezinte adesea
altceva dect o nou ntrire a ordinei sociale
existente. Chiar n micile orae din Marehe, po
care le controleaz de sus Statul Pontifical, o
nobilime restrns, care ine la prerogativele
ei, nu accept dect integrri lente ce nu pun
niciodat n pericol statutul social n vigoare 97.
Nu e de mirare, deci, c materialul social care
se toarn n formele eeonomiei-univers pare
pn la urm s se muleze trainic, s se
solidifice n ele i s fac un corp comun. El
poate oricnd s se adapteze circumstanelor
care l constrng i pentru a adapta circum -
stanele, n funcie de echilibrul propriu. Aa
nct a trece ntr-un alt cerc al eeonomiei-uni-
vers nseamn a trece, sincron, de la munca sa-
lariat la iobgie i sclavie, i asta timp de se -
cole. Ordinea economic se construiete nen-
cetat, ntr-un chip destul de monoton, n acord
cu necesitile economice de baz. Odat mpr-
it, n cadrul diviziunii internaionale a mun-
cii, fiecare sarcin creeaz un sistem propriu
de control, iar acest control articuleaz, co -
mand societatea. La sfritul secolului al
XVIII-lea, aflat n centrul economiei, Anglia
este ara n care munca salariat impregneaz
simultan zona rural i activitile urbane ; n
curnd nu-i mai scap nimic. Pe continent,
munca salariat, prin extinderea ei mai mult
sau mai puin important, d msura gradului
de modernitate atins, dar meteugarii inde-
pendeni continu s fie numeroi ; arendaul
ocup nc un loc considerabil : el este rodul
unui compromis mtre fermier i iobagul de al-
tdat ; ranii cu proprieti mici se nmul -
esc n Frana revoluionar. ...n sfrit, iobgia,
plant vivace, se ntinde n Europa de est re-
feudalizat ca i n Balcanii turcii, iar sclavia
i face, ncepnd din secolul al XVI-lea, intra-
rea senzaional n Lumea Nou, ca i cum to-
68
 tul ar trebui s nceap de la capt, pornind
din planul zero. De fiecare dat, societatea rs-
punde astfel unei obligaii economice diferite
si se pomenete nctuat de aceasta prin chiar
adaptarea ei, incapabil de a iei rapid din ca-
drul soluiilor odat construite. Ea are deci, n
funcie de loc, o structur sau alta, deoarece
reprezint soluia sau o soluie posibil, ,,cea
mai bine adaptat la tipurile particulare de
producie cu care este confruntat" 98.
Este de la sine neles c aceast adaptare
a socialului la economic nu este deloc meca-
nic sau automat, c exist imperative de
ansamblu, dar i aberaii i liberti, diferene
notabile, n funcie de culturi, i chiar de me-
diile geografice deosebite. Nici o schem nu co-
respunde n ntregime i perfect realitii. De
mai multe ori am atras atenia asupra cazului
exemplar al Venezuelei ". Aici, odat cu desco-
perirea european, totul ncepe aproape din
planul zero. La mijlocul secolului al XVI-lea,
n acest inut ntins triesc cam 2 000 de albi
i 18 000 de indigeni. Exploatarea perlelor pe
litoral dureaz doar cteva decenii. Exploata-
rea minelor, n special a minelor de aur de la
Yaracuy, prilejuiete un prim intermezzo scla-
vagist : indieni, prizonieri de rzboi, i negri
importai, nu prea numeroi. Prima reuit se
datorete creterii vitelor i se nregistreaz
mai ales n ntinsele llanos din interior, unde
civa albi, proprietari i seniori, i pstorii in-
dieni clrei formeaz o societate primitiv cu
nfiare feudal. Mai trziu, mai ales n se-
colul al XVIII-lea, plantaiile de arbuti de ca-
cao din zona de litoral atrag din nou dup sine
folosirea muncii sclavilor negri importai. Avem
a face cu dou Venezuele, una feudal", alta
,,sclavagist", prima dezvoltndu-se n avans
fa de cea de a doua. Este notabil, totui, fap-
tul c, n secolul al XVIII-lea, sclavi negri n
numr relativ mare snt ncorporai n ha-
ciendas din llanos. i, de asemenea, c societa-
tea colonial din Venezuela, cu oraele ei rs-
69
Este ntre- cu ierburi sau care s fi fJ fost*
nc sa-i ia viata ! r n p?
 sociale ProbIe
ei. Modali
d e se re Se le
ag ?
completeaz
J l emul foarte
cra ril dc scb
a
;
noza
mm
n frunte" PnmUl rInd o ieShl" Cf itaJ^mul

m
70
 fer

i
nu pentru a-i asuma ntreaga rspundere, ci
pentru a se plasa n punctele strategice care
controleaz sectoarele cheie ale acumulrii. i
faptul c acest lan, hotrt ierarhizat, i
adaug tot timpul noi verigi, constituie moti -
vul pentru care orice evoluie social legat de
ansamblu este att de lent ? Sau, ceea ce n-
seamn acelai lucru, aa cum sugereaz Peter
Laslett, motivul este c cele mai multe sarcini
economice obinuite snt grele, apsnd trudnic
spinarea omului 102. i c s-au gsit ntotdeauna
privilegiai (cu motivaii diferite) care s arunce
n spinarea altuia aceste grele ndatoriri, ne -
cesare vieii tuturor.

Ordinea cultural
Culturile (sau civilizaiile : cele dou cuvinte,
orice s-ar spune, pot fi folosite unul n locul
celuilalt, n majoritatea cazurilor) snt i o or-
dine care organizeaz spaiul, n aceeai m -
sur ca economiile. Ele coincid cu acestea (mai
ales pentru c ansamblul unei economii-univers,
n toat complexitatea ei, tinde s mprt-
easc o aceeai cultur, cel puin anumite
elemente ale aceleeai culturi, n opoziie cu
economiile-univers nvecinate) dar ele se i
deosebesc : hrile culturale i hrile econo-
mice nu se suprapun ntocmai, i lucrul acesta
este logic. Dac n-ar fi dect faptul c o cul -
tur rezult dintr-o interminabil durat care
depete cu mult longevitatea, impresionant
totui, a economiilor-univers. Ea este cel mai
btrn personaj al istoriei oamenilor : econo -
miile se nlocuiesc una pe alta, instituiile po-
litice se sfrm, societile se succed, dar civi-
lizaia i continu drumul. Roma s-a prbuit
n secolul al V-lea al erei noastre, Biserica ro-
man o continu pn la noi. Hinduismul, ri-
dicndu-se mpotriva Islamului n secolul al
XVIII-lea, a deschis o sprtur prin care s-a
strecurat cucerirea englez, dar lupta dintre
72
cele dou civilizaii se .desfoar nc sub ochii
notri, cu toate consecinele ei, n timp ce Im-
periul englez al Indiilor s-a prbuit de o
treime de secol. Civilizaia este btrnul, pa-
triarhul istoriei omenirii.
n centrul oricrei civilizaii se afirm valo-
rile religioase. O realitate care vine de departe,
de foarte departe. n evul mediu i mai trziu,
biserica lupt mpotriva cametei i a domniei
banului pentru c ea reprezint o epoc re-
volut, cu mult anterioar capitalismului, i nu
suport noutatea. Totui, realitatea religioas
nu reprezint, ca atare, cultura, care este i
spirit, i stil de via, n toate sensurile terme -
nului, i literatur, art, ideologie, contienti -
zare... Cultura este constituit dintr-o mulime
de bunuri, materiale i spirituale.
i pentru ca totul s fie i mai complicat,
ea este, n acelai timp, societate, politic, ex-
pansiune economic. Ceea ce nu izbutete s
fac societatea, ajunge s fac cultura; ceea
ce economia ar face de la sine, este limitat n
posibiliti de ctre cultur, i aa mai de -
parte. De altfel, nu exist limit cultural re-
cognoscibil care s nu fie dovada unei mul -
imi de procese ajunse la mplinire. n spaiul
cronologic al acestei cri, frontiera Rinului i
Dunrii reprezint o frontier cultural prin
excelen : de o parte, vechea Europ cretin ;
de cealalt, o periferie cretin", ceva mai
nou. Dar atunci cnd apare Reforma, ea este
aproape aceeai eu falia de-a lungul creia se
stabilizeaz schisma cretin : protestani, de
o parte ; catolici, de cealalt. i este cu totul
limpede c ea este vechea limit, vechiul limes
al Imperiului roman. Multe alte exemple ar
vorbi o aceeai limb, ca s nu amintim dect
de expansiunea artei romane i artei gotice
care, n afara unor excepii care confirm re-
gula, aduc deopotriv mrturii n favoarea
unei uniti culturale crescnde a Occidentului,
73
ntr-adevr o cultur-univers, o civilizaie-uni-
vers.
Prin fora lucrurilor, civilizaia-univers i
economia-univers pot s se ntlneasc i s se
ntrajutoreze. Cucerirea Lumii Noi este i o ex-
pansiune a civilizaiei europene, sub toate for-
mele ei, aceast expansiune sprijinind, garan-
tnd expansiunea colonial. Chiar n Europa,
unitatea cultural nlesnete schimburile eco-
nomice, i vice versa. Prima apariie a goticu-
lui n Italia, n oraul Siena, este un import
nemijlocit fcut de marii negustori sienezi care
frecventau trgurile din Champagne. El atrage
dup sine reconstruirea tuturor faadelor din
marea pia central a oraului ; Marc Bloch
vedea n unitatea cultural a Europei cretine
din evul mediu una din cauzele penetrabilitii
ei, a aptitudinii ei pentru schimburi, lucru ce
rmne adevrat i dup evul mediu.
Bunoar, scrisoarea de schimb, principala
arm a capitalismului negustoresc occidental,
circul aproape exclusiv n limitele cretint-
ii, chiar n secolul al XVIII4ea, fr a le
depi spre Islam, spre Moscovia sau spre Ex-
tremul Orient. Au existat, desigur, n secolul
al XV-lea, scrisori de schimb genoveze asupra
unor piee negustoreti din Africa de Nord, dar
cel care le subscrie este un genovez sau un
italian, iar cel care le primete este un negociant
cretin de la Oran, Tlemcen sau Tunis 103. Totul
se petrece, astfel, ntre cunoscui. La fel, n
secolul al XVIII-lea, returul prin scrisori de
schimb de la Batavia lo'\ din Indiile engleze sau
din insula France 105 rmne o operaie ntre
europeni ; ei se afl la cele dou capete ale c-
ltoriei. Scrisorile de schimb veneiene pentru
Levant exist, dar snt, cel mai adesea, trase
asupra sau de ctre bailul venetian din Constan-
tinopol10G. A iei din cercul cunotinelor, dintre
negustori supui acelorai principii i acelorai
jurisdicii, ar nsemna a spori numrul
74
 riscurilor dincolo de o limit rezonabil. i to-
tui, aici nu este vorba de un obstacol tehnic,
ci, ntr-adevr, de, o aversiune cultural de-
oarece exist n afara Occidentului circuite
dense i eficiente de scrisori de schimb, de care
se folosesc negustorii musulmani, armeni sau
indieni. Aceste circuite se opresc, i ele, la mar-
ginea respectivelor culturi. Tavernier explic
n ce fel se poate transporta banul -din pia n
pia, prin scrisori succesive ale banyanilor, de
pe orice pia din India pn n Levantul me-
diteranean. Acesta este ultimul releu. Aici gra-
niele i piedicile civilizaiilor-univers i econo-
miilor-univers se confund.
n schimb, n interiorul oricrei economii-
univers, cartografiile culturii i economiei pot
s fie amplu difereniate i, cteodat, s se
opun. Centrarea zonelor economice i, respec-
tiv, a zonelor culturale ne arat semnificativ
acest lucru. In secolele XIII, XIV, XV, nu Ve-
neia i nu Genova, regine ale comerului,
snt cele care i impun legea civilizaiei Occi -
dentului. Cea care d tonul este Florena : ea
creeaz, ea lanseaz Renaterea; n acelai
timp, ea i impune dialectul toscan lite-
raturii italiene. n acest domeniu, dialectul ve- j
neian, att de viu, apt a priori pentru o ase-I
menea cucerire, nici mcar nu a ncercat-o. S j
cutm motivul n faptul c un ora economic |
victorios sau un stat n mod prea evident do-
minant nu poate s le aib pe toate odat ? n j
secolul al XVII-lea, Amsterdamul triumf, dar |
centrul Barocului care invadeaz Europa este,
de data aceasta, Roma, la rigoare Madridul. n
secolul al XVIII-lea, Londra nu va prelua nici
ea, n mai mare msur, sceptrul cultural. Aba-
tele Le Blanc, care viziteaz Anglia ntre 1733
i 1740, vorbind despre Christopher Wren 107 ,
arhitectul catedralei Sfntul Paul, observ c
exceptnd proporiile pe care nu le-a prea res-
pectat, (el) n-a fcut altceva dect s reduc
Planul Sfntului Petru de la Roma la dou
75
6. IMITAII ALE VERSAILLES-ULUI N EUFOPA
SECOLULUI AL XVIII-LEA
Aceast hart ci numeroaselor copii ale palatului de la
Versailles, din Anglia pn n Rusia i din Suedia pn la
Neapole, d msura Intietii culturale franceze in Europa
Luminilor (Dup Louls Reau, L'Europe frangaise au SiScle
des Lumieres, 1935, p. 279).

'treimi din mrimea lui". Urmeaz comentarii

nu prea admirative cu privire la casele engle-
zeti de ar care snt, i ele, fcute dup gustul
italienesc, dar acesta nu a fost aplicat n-
totdeauna corect" 108. n acest secol al XVIII-lea,
ntr-o mai mare msur dect cultura italian,
n Anglia ptrund aporturile unei Frane str -
lucitoare pe plan cultural, creia i se recunoate
supremaia spiritului, artei i modei, nendoiel-
nic n chip de consolare pentru faptul c nu
deine sceptrul lumii. ,,Englezii iubesc ndes -
tul limba noastr net s le plac a-1 citi, pe
Cicero chiar, n franuzete" 10!), scrie tot abatele
Le Blanc. i scit de faptul c i se tot bate
capul cu numrul mare de servitori francezi
care se gsefsc la Londra, el riposteaz : De
gsii la Londra atia francezi s v slugreasc,
asta se ntmpl din pricina c oame-

76
nii 'de pe la voi au mania s fie mbrcai, fri-
zai i pudrai ca noi. Ei snt mori dup moda
noastr i pltesc scump pe cei care i nva s
se mpodobeasc ca Ridiculele- noastre"illJ.
Aadar, Londra, aezat n centrul lumii, n po-
fida strlucirii propriei culturi, face n acest
plan tot mai multe concesii i mprumut tot
mai mult de la Frana. De altfel, nu ntot-
deauna cu plcere, cci avem cunotin, prin
1770, de o societate a antigalicanilor, al cror
cel dinti legmnt este de a nu se sluji n m-
brcminte de nici un lucru de fabricaie fran-
cez" Ul. Dar ce poate face o societate mpo-
triva mersului modei ? Anglia, nlat de pro-
gresul ei, nu tirbete regalitatea intelectual
a Parisului, i Europa, ntreag, pn la Mos-
cova particip complice la promovarea france-
zei ca limb a societilor aristocratice i ca
vehicul al gndirii europene. Tot aa, la sfri-
tul secolului al XlX-lea, la nceputul celui de
al XX-lea, Frana, cu mult n urma Europei
economice, este centrul necontestat al litera-
turii i picturii Occidentului ; ntietatea muzi-
cal a Italiei, apoi a Germaniei s-a manifestat
n epoci n care nici Italia, nici Germania nu
dominau economic Europa, iar astzi nc, for-
midabilul avans economic al Statelor Unite nu
le-a ridicat n fruntea universului literar sau
artistic.
Cu toate ace'stea, i dintotdeauna, tehnica
(i dac nu, prin fora lucrurilor, tiina) se
dezvolt eleotiv n zonele dominatoare ale lumii
economice. Arsenalul Veneiei este, nc n se-
colul al XVI-lea, centrul tehnicii. Olanda, apoi
Anglia motenesc pe rnd acest dublu privile-
giu. El a trecut astzi n Statele Unite. Dar
poate c tehnica este doar corpul, i nu sufle-
tul civilizaiilor. Este logic ca ea s fie favo-
rizat de ctre activitile industriale i de
ctre salariile mari din cele mai avansate cen-
tre ale economiei. In schimb, poate c tiina
nu este privilegiul nici unei naiuni. Cel puin
77
 aa prea s fie, nc mai ieri. Astzi, m-a n-
doi de acest lucru.

Grila economiei-univers
este n viod sigur, valabil
Ca toate tezele care au un oarecare rsunet,
grila pe care o propune Wallerstein, i pe care
am prezenitat-o n liniile ei mari i n princi -
palele aspecte, a dat natere de la apariia ei,
n 1975, la laude i la critici. I s-au cutat i
i s-au gsit o mulime de aplicaii i implica ii
: chiar economiile naionale reproduc schema
general ; ele snt presrate, mrginite cu re -
giuni autarhice ; s-ar putea spune c lumea
este presrat cu periferii", nelegnd prin
aceasta inuturi, zone, culoare, economii sub-
dezvoltate, n cadrul restrns al acestor grile
aplicate unor spaii naionale" limitate, am
putea gsi exemple n aparent contradicie cu
teza general ll2, ca bunoar Scoia, periferie" a
Angliei, care demareaz, decoleaz economic la
sfritul secolului al XVIII-lea. In ceea ce
privete eecul imperial al lui Carol Quintul,
din 1577, explicaia mea ar putea fi de prefe -
rat explicaiei lui Wallerstein ; acestuia i s-ar
putea chiar reproa, ceea ce am fcut eu impli-
cit, c prin barele grilei sale nu a bgat de
seam alte realiti dect pe cele de ordin
economic. Intruct prima carte a lui Wallerstein
va fi urmat de alte trei ; ntruct cea de a
doua, pe care am citit-o n bun parte, n coli,
apare ; ntruct ultimile dou vor ajunge pn
n epoca contemporan, avem timp s revenim
cu privire la temeiul, noutile i limitele unei
priviri sistematice, poate prea sistematice, dar
care s-a dovedit fecund.
i este important s subliniem tocmai acest
succes. Felul n care inegalitatea lumii deter-
min avntul, implantarea capitalismului, ex-
plic faptul c regiunea central este silit s
se depeasc pe sine, n fruntea oricrui pro-

78
c es posibil ; c istoria lumii este un cortegiu,
o procesiune, o coexisten de moduri de pro-
ducie pe care tindem prea mult s le privim
n succesiunea epocilor istorice. De fapt, aceste
moduri de producte diferite snt nlnuite
unele de altele. Cele mai avansate depind de
cele mai napoiate i vice-versa : dezvoltarea
este cealalt fa a subdezvoltrii.
Immanuel Wallerstein povestete c a ajuns
la explicarea economiei-univers eutnd o
unitate de msur ct mai ampl i care s
rmn n acelai timp coerent. Dar, evident,
n lupta pe care acest sociolog, africanist pe
deasupra, o duce mpotriva istoriei, sarcina pe
care i-o propune nu este ndeplinit. A diviza
n funcie de spaiu este un lucru indispensabil.
Dar este nevoie i de o unitate temporal de
referin. Cci, n spaiul european, s-au suc-
cedat mai multe economii-univers. Sau, mai de-
grab, eeonomia-univers european, ncepnd
din secolul al XHI-lea, i-a schimbat de mai
multe ori forma, i-a deplasat centrul, i-a rea-
menajat periferiile. In acest caz, nu trebuie
oare s ne ntrebm care ar putea fi cea mai
lung unitate temporar de referin pentru o
economie-univers dat, care s pstreze de-a
lungul timpului o coeren de netgduit, n
pofida duratei i a multiplelor ei schimbri ?
Fr coeren, ntr-adevr, nu exist msur,
fie c este vorba de spaiu, fie c este vorba
de timp.
ECONOMIA-UNIVERS
FA CU DIVIZIUNILE DE TIMP
Timpul, ca i spaiul, se divide. Pentru
aceste diviziuni, n care exceleaz istoricii, pro-
blema ar fi de a situa mai bine din punct de
vedere cronologic i de a nelege mai bine
aceti montri care au fost economiile-univers.
Sarcin deloc uoar, ntr-adevr, cci acestea
nu accept, n lenta lor istorie, dect date
aproximative : o anumit expansiune se poate
fixa, n cel mai bun caz, cu o aproximaie de
zece sau douzeci de ani ; pentru a se desvri,
o centrare sau o recentrare are nevoie de mai
mult de un secol : Bombayul, cedat englezilor
de ctre guvernul portughez n 1665, ateapt
mai bine de un veac nainte de a nlocui piaa
comercial a Suratului, n jurul creia s-a n-
vrtitli3mult vreme activitatea Indiei Occiden-
tale . Avem a face, prin urmare, cu istorii
desfurate cu ncetinitorul, cltorii care nu
se mai termin i att de srace n accidente re-
velatoare nct riscm s le reconstituim greit
traiectoria. Aceste corpuri uriae, cvasi-imobile,
nfrunt timpul : istoria are nevoie de secole
pentru a le construi i pentru a le drma.
O alt dificultate const n faptul c istoria
eonjunctural ne ofer i i impune serviciile,
ea fiind singura n stare s ne lumineze
drumul. Dar ea este interesat cu mult mai
mult de timpii i de micrile scurte deet de
fluctuaiile i oscilaiile lente care snt indica-
torii" de care avem noi nevoie. Va trebui, prin
urmare, ca, ntr-o explicaie prealabil, s de-
pim aceste micri scurte, de altfel cele mai
uor de reperat i interpretat.

Ritmurile conjuncturale
Snt vreo cincizeci de ani de cnd tiinele
umaniste au descoperit adevrul c orice form
de via social fluctueaz, oscileaz urmnd
micri periodice, reluate la infinit. Aceste mi-
cri, armonizate sau n conflict unele cu altele,
amintesc de buclele i beioarele tremurate cu
oare ne-am nceput ucenicia colar. G. H.
Bousquet m spunea, nc din 1923 : Diferitele
nfiri ale micrii sociale [au] o form on-
dulat, ritmic ce nu este invariabil i nu va-
riaz n mod regulat, ci cu perioade n care in-
tensitatea [lor] scade sau crete". Prin micare
social" trebuie s nelegem orice micare care
nsufleete o societate, ansamblul acestor mi-
80
 cari constituind conjunctura sau, mai degrab,
conjuncturile. Cci exist o mulime de con-
juncturi, care afecteaz economia, politicul, de-
mografia, dar i procesele de receptare a reali-
tii, mentalitile colective, o criminalitate cu
nivelele ei maxime i minime, succesivele coli
artistice, curentele literare, chiar moda (cea
vestimentar, att de fugace n Occident nct
e de competena evenimenialului strict).
Serios studiat, dac nu chiar dus pn la
ultimele sale concluzii, a fost numai conjunc-
tura economic. Istoria conjunctural este, prin
urmare, foarte complex, i incomplet. i ne
dm seama de acest lucru atunci cnd ncercm
s tragem concluzii.
Deocamdat, s ne ocupm numai de conjunc-
tura economic, mai ales de cea a preurilor,
care a deschis un uria domeniu de cercetare.
Teoria ei a fost formulat de ctre economiti
prin anii 19291932, pornind de la date ale
actualitii. Istoricii i-au urmat pas cu pas :
datorit nou, s-'a fcut ncetul cu ncetul lu-
min, tot mai adnc n noaptea trecutului. Au
fost puse n eviden o seam de noiuni, cu-
notine, un ntreg limbaj. Micarea oscilant
de ansamblu a fost mprit n micri spe-
cifice, fiecare dintre ele fiind deosebit prin-tr-
un
115
indicativ, o perioad, o eventual semnificaie
.
Micarea sezonier care, ocazional, mai joac
nc un rol (ca pe vremea secetei din vara anu-
lui 1976) se pierde de obicei n adncimea eco-
nomiilor noastre de astzi. Dar ea nu era alt-
dat att de tears, ba dimpotriv. Recoltele
proaste sau lipsurile puteau, n cteva luni, s
dea natere unei inflaii comparabile cu revo-
luia preurilor de pe tot parcursul secolului
al XVI-lea ! Un asemenea lucru i condamna pe
cei sraci la o via ct se poate de modest,
pn la viitoarea recolt. Micarea avea o sin-
gur parte bun : se pierdea repede. Dup fur-
tun, cum spunea Witold Kula, nanul polo-
nez, ca un melc, ieea iar din cochilie 116.
 Celelalte micri, se spune de preferin
cicluri, implic durate cu mult mai lungi. Pen-
tru a le deosebi, li s-au atribuit nume de eco -
nomiti : Kitchin-ul este un ciclu scurt de 3
4 ani ; Juglar-ul, sau ciclul intradecenal (ne-
bunia economiei de vechi regim) dureaz de la
6 la 8 ani ; Labrousse-ul (i se mai spune inter-
ciclu sau ciclu interdecenal) dureaz de la 10
la 12 ani, chiar mai mult; el este format din
partea descendent a unui Juglar (adic 3 sau
4 ani) i dintr-un Juglar complet, care rateaz
micarea de ascensiune i rmne, drept ur -
mare, staionar. Cu alte cuvinte, suma unei
jumti de Juglar i a unui Juglar ntreg.
Exemplul clasic de Labrousse este interciclul
care i impune depresiunea i stagnarea din
1778 pn n 1791, n pragul Revoluiei fran-
ceze, la a crei dezlnuire a contribuit cu sigu-
ran. Hiperciclul sau Kuznets-ul, dublu ciclu
de Juglar ar dura, ct l privete, vreo douzeci
de ani. Kondrairieff-ul 117 i adjudec o jumtate
de secol sau mai mult : un Kondratrieff
ncepe, de pild, n 1791, culmineaz ctre 1817
i d napoi pn n 1851, aproape n pragul
a ceea ce, n Frana, va fi cel de-al Doilea Im-
periu (18531870). Tn sfrit, nu exist o mi-
care ciclic mai lung dect trendul secular, att
de puin studiat de fapt, i cu privire la care
voi reveni pe larg, nentrziat. Atta vreme ct
acesta nu va fi cercetat cu exactitate i atta
vreme ct importana sa nu va fi evideniat
corespunztor, istoria conjunctural, n ciuda
attor lucrri pe care le-a inspirat, va rmne
ngrozitor de incomplet.
Bineneles, toate aceste cicluri snt con-
temporane, sincrone ; ele coexist, se amestec,
i unesc micrile sau i le retrag din oscilaiile
ansamblului. Dar, printr-un procedeu facil din
punct de vedere tehnic, putem diviza micarea
global n micri particulare, putem face s
dispar una sau alta dintre ele n beneficiul
exclusiv al unei micri privilegiate pe care
dorim s-o punem n eviden.
82
 De la nceput, problema hotrtoare este 8e
a ti dac aceste cicluri, pe care le-a detectat
observarea economiei actuale, exist sau nu n
economiile vechi, preindustriale. Au existat, de
pild, Konidratieffi nainte de 1791 ? Un istoric
ne spune, cu prea mult maliie, c din mo-
mentul n care caui cutare sau cutare form
de ciclu nainte de secolul al XlX-lea, eti
aproape sigur c o s i dai de ea 118. O ase-
menea punere n gard este folositoare, dar nu
trebuie s tgduim importana mizei. ntr-a-
devr, dac ciclurile de astzi se aseamn
ndestul de mult cu ciclurile de ieri, se pune
n eviden o anumit continuitate ntre eco-
nomiile vechi i economiile noi : e posibil s
fi acionat nite reguli asemntoare pe care s
le regsim amestecate n experienele actuale.
Dar dac evantaiul fluctuaiilor se deschide n
alt chip, dac acestea acioneaz ntr-un alt

7. CUM POT FI DESCOMPUSE PREURILE N

DIFERITE MICRI
Pe acest grafic snt suprapuse trei nregistrri diferite ale
preului unui setier de gru n Halele Parisului :
linia punctat reprezint micarea lunar. Destul de
calm in anii normali, ea i ia zborul n anii de lipsuri
i In cei n care legtura de la o recolt la alta se face
greu ;
linia continu nregistreaz micarea in trepte a mediilor
anuale calculate pe ani-recoli (auqust-iulie) : anii proti
(din 16481649 pn n 19621653 ; Fronda ; 16611662 ; urca
rea pe tron a lui Ludovic al XlV-lea) alterneaz cu recolte
bune ;
punctele mari marcheaz micrile ciclice calculate pe
baza valorilor medii mobile pe apte ani (din 16451616
i din 16561657 pn la 16681669. Trecerea la micrile
acestea ciclice ample incorporeaz fluctuaiile preurilor in
evoluiile trendului secular.

83
 fel unele n raport de celelalte, atunci ar fi
posibil s observm o evoluie semnificativ.
Eu nu cred, prin urmare, c detectarea de
ctre Pierre Chaunu a unor cicluri Kitchin n
traficul din secolul al XVI-lea al portului se-
villan este un detaliu lipsit de importan 119.
Sau c ciclurile Kondratieff care se succed12n
curbele preului cerealelor i pinii la Koln ,
ntre 1368 i 1797, nu aduc o dovad hotr-
toare cu privire la aceast problem primor
dial a continuitii. .,

Fluctuaii i spaii de rezonan

Preurile (pentru epocile preindustriale, se
folosesc mai ales preurile cerealelor) variaz
fr oprire. Aceste fluctuaii, care pot fi obser-
vate timpuriu, snit, n Europa, semnul con-
struirii unei reele de piee, cu att mai mult
cu ct fluctuaiile apar aproape sincron pe
spaii destul de ntinse. Europa secolelor XV,
XVI i XVII, dei departe de a realiza un acord
perfect, se supune ct se poate de limpede
4; unor ritmuri de ansamblu, unei ordini.
i tocmai lucrul acesta a fcuft ca istoricul
preocupat de problema preurilor i salariilor
s-i piard curajul : el ncerca s reconstituie
serii inedite dar, odat treaba ncheiat, se po-
menea n faa unui cntec cunoscut. O anchet
ajunge la o concluzie, ancheta urmtoare re-
pet acelai lucru. Harta alturat, reprodus
dup Cambridge Modern Economic History m,
scoate n eviden armonizri de acest fel, ca i
cum valuri de preuri, unele nlndu-se, altele
cobornd, s-ar propaga prin spaiul european,
att de limpede nct urma lor ar putea fi de-
senat la sol, asemenea deplasrii curbelor izo-
bare de pe hrile meteorologilor. Frank C.
Spooner a ncercat s reprezinte acest proces
i graficul pe care 1-a conceput el semnaleaz
destul de bine problema, chiar dac nu o re-
84
zolv. ntr-adevr, pentru a rezolva, ar tre-
bui detectat epicentrul valurilor n micare,
presupunnd c exist un epicentru. Este vero-
simil acest lucru ? Pentru Pierre Chaunu dac
exist o prim ebo a unei economii-univers
n secolul al XVI-lea..., universalitatea fluctu-
aiilor [pare] s ia natere undeva ntre Sevilla
i Vera Cruz" 122. Dac ar fi s aleg, eu a vedea
vibraia aceasta conjunctural, dac nu
nscndu-se, atunci repercutndu-se, pornind de
la An vers, oraul de pe Escaut fiind pe atunci
n centrul schimburilor Europei. Dar poate c
realitatea e prea complicat pentru a admite un
singur centru, oricare ar fi el.
Aceste preuri care fluctueaz aproape m-
preun snrt n orice caz cea mai bun dovad a
corelaiei unei economii-univers ptruns de
schimbul monetar i care se dezvolt sub sem-
nul aciunii, nc de pe atunci organizatoare, a
capitalismului. Rapiditatea propagrii lor, a
echilibrrii" lor este dovada eficienei schim-
burilor, la viteza pe care o ngduiau mijloa-
cele de transport ale timpului. Vitez derizorie
pentru noi. Dar, la ncheierea fiecrui trg in-
ternaionali, curieri speciali zoreau, ficnd s
crape caii sub ei, spre marile piee negustoreti,
ducnd veti folositoare, situaia cotelor i, pe
deasupra, pachete de scrisori de schimb, altfel
sortite s alerge cu pota. Iar vetile rele, mai
ales cele care dau tire despre o foamete local
sau despre un faliment negustoresc, orict de
departe s-ar petrece, au aripi. n septembrie
1751, la Livorno, port activ, dar fr ndoial
departe de centrul vieii europene 123, marele
numr de falimente ivite n deosebite orae au
pricinuit o pagub nsemnat negoului aces-
tuia, i, de curnd, a mai avut pante de o pier-
dere din bancruta pe care domnii Leake i
Prescot au suferit-o la Peitersfourg, i care se
vorbete c ar fi de cinci sute de mii ruble.
Lumea se teme ca el [comerul oraului Li-
vorno] s nu sufere tot atta de mult de pe
urma hotrrii pe care au luat-o genovezii s
85
 Beauvais :paris
'ep.ozay-en-Erie

Lwow
Beauvais Rozcy
8. I.
1&40 55 1560
 8. II.
8. EXISTA UNDE DE PROPAGARE A
PREURILOR ?
Crizele griului n Europa, 16391660.
In primul grafic, conceput i realizat de Frank Spooner
(CamOridge Economic Hisiory, 1967, IV, p. 468), cercurile negre
arat nivelele de maximum ale celor patru crize
succesive ; acestea bniuie ntreg spaiul european, de la
Atlantic pin in Polonia . Baza 100 este calculat ntre
ultimul trimestru al anului 1639 i primul trimestru al anului
1641. Cel de al doilea grafic (Laboratorul ficole des Hautes
Etudes, Paris) reprezint mai schematic aceleai unde de
preuri.

restabileasc toate scutirile privind portul

Genovei". Asemenea nouti constituie dovada
palpabil a unitii, i cu att mai mult a uni-
tii conjuncturale europene. Aid, totul mic
aproape n aceeai caden.
Dar cel mai ciudat lucru este c ritmul con-
iuncturii ei transcende limitele stricte ale eco-
nomiei-uinivers europene, c, nc pe atunci,
aceasta are, n afara sferei ei, o anumit for
de telecomand. n secolul al XVI-lea, preu-
rile moscovite, n msura n care le putem
b-'lui, se aliniaz la cele occidentale,
probabil Prin intermediul metalului Americii
care, aici
87
ca i aiurea, acioneaz ca o curea de transmi-
sie". Toit aa i din aceleai motive, preurile
otomane se pun de acord cu cele din Europa.
America, cel puin Noua Spanie i Brazilia, n
care preurile fluctueaz, urmeaz i ea acest
model ndeprtat. Louis Dermigny spune chiar
urmtoarele : Acea corelaie Atlantie-Pacific
pus n eviden de Pierre Chaunu 124 nu func-
ioneaz dec't n cazul Manillei l25. Preurile
europene au transmis ntr-adevr ritmurile lor,
chiar dincolo de ruta galionului de Manilla,
pn la Macao ndeosebi. i tim, dup studiile
lui Aziza Hazan, c inflaia european din
secolul al XVT-lea a avut ecou i n India, cu
un decalaj de vreo douzeci de ani 126.
Interesul pe care-1 prezint asemenea con-,
sttri este limpede : dac ritmul preurilor
impuse sau retransmise este ntr-adevr un
semn de dominaie sau de supunere, aa cum
socotesc eu, atunci raza economiei-univers
creat pornind din Europa depete foarte
devreme limitele cele mai ambiioase ce i se
pot atribui. Acest lucru ne ndreapt atenia
asupra antenelor pe care o economie-univers
cuceritoare le lanseaz dincolo de limitele ei, ca
nite adevrate linii electrice de nalt tensi -
une, i cu privire la care comerul cu Levaintul
reprezint cel mai bun exemplu. Exist ten-
dina (inclusiv la I. Wallerstein) de a subestima
acesrt tip de schimburi, de a le caracteriza drept
neglijabile deoarece privesc exclusiv obiectele
de lux, ntr-atta incit ar putea fi suprimate
fr ca acest lucru s duneze n vreun fel
vieii de fiecare zi a oamenilor. Fr ndoial
c este aa. Dar, plasata n inima capitalismu -
lui celui mai sofisticat, ele au consecine care
i ntind ramificaiile spre viaa cea mai co -
mun. Asupra preurilor, dar nu numai asupra
lor. Iat un fapt care ne ndreapt atenia, nc
odat, spre moned i spre metalele preioase,
instrumente de dominaie, arme de lupt, ntr-o,
msur mai mare dect se admite de obicei.
Trendul secular
Pe lista ciclurilor, recordul de durat revine
trendului secular, tendinei seculare, nendo-
ielnic cel mai neglijat dintre toate ciclurile,
ntr-o anumit msur deoarece economitii nu
se intereseaz n general dert de conjunctura
scurt : o analiz de perioad lung, strict eco-
nomic, nu are sens", scrie Andre Marchal 127.
ntr-o anumit msur deoarece mersul lui
lent l ascunde privirii. El se prezint ca o
podea pe care se sprijin ansamblul preuri-
lor. Faptul c podeaua este uor nclinait, n
jos sau n sus, sau c rmne la orizontal, se
observ mai puin, ct vreme celelalte micri
ale preurilor, cele ale conjuncturii scurte, i
suprapun curbele cu mult mai frmntate, cu
creteri i coborri abrupte, pe aceast linie de
baz. S fie oare trendul secular ntr-un fel,
doar rmia celorlalte micri, ceea ce rmne
atunci cnd, prin calcul, le elimini pe acestea ?
Nu riscm oare (la fel ca n cazul fazelor A i
B ale lui Simiand, dar cu o cu totul alt am-
ploare cronologic) s ascundem problemele
reale, promovndu-l la rangul de indicator" (nu
zic nc de cauz eficient) ? Dar chiar exist
trendul secular ?
Nu un singur economist, nu un singur is-
toric ar fi poaite gata s rspund nu. Sau,
socotesc eu, s se comporte, pur i simplu, ca
i cum n-ar exista. Dar dac aceti prudeni i
sceptici greesc ? Apariia unei crize lungi,
anormale, deconcertante, limpede de prin 1974,
dar nceput nainte de aceast dat, a ndrep-
tat dintr-odat atenia specialitilor asupra du-
ratei lungi. Leon Dupriez a deschis focul prin
tot mai multe avertismente i constatri. Michel
Lutfalla vorbete chiar despre o ntoarcere la
Kondratieff". n ce l privete, Rondo
Cameron 128 propune cicluri, botezate de el
logistice", avnd o durat de 150350 de ani.
Dar, lsnd de o parte denumirea, cu ce se
deosebesc acestea, cu adevrat, de trendul se-
89
cular ? Momentul este, prin urmare, prielnic
pentru a risca o pledoarie n favoarea trendului
secular.
Nu prea perceptibil n durata clipei, dar
vzndu-i potolit de drum, mereu n aceeai
direcie, trendul este un proces cumulativ. El
se amplific pe sine nsui ; totul se petrece ca
i cum el ar ridica ncetul cu ncetul masa pre-
urilor i activitilor economice pn la un
moment n care, n sens invers, se pornete s
opereze n vederea unei scderi generale a lor,
imperceptibil, lent, dar ndelungat. An de
an, abia dac are vreo nsemntate ; secol de
secol, el se dovedete a fi un actor important.
Astfel, dac am ncerca s msurm mai bine
trendul secular i s-1 suprapunem sistematic
istoriei europene (aa cum Wallerstein i-a su-
prapus schema spaial a economiei-univers),
ar fi posibil s desprindem anumite explicaii
privind curentele economice care ne poart cu
ele, pe care le suportm, nc astzi, fr a fi
n stare nici s le nelegem foarte exact, nici
s le aplicm remedii sigure. Nu am, binen-
eles, nici intenia, nici posibilitatea de a impro-
vdza o teorie a trendului secular. Cel mult, voi
ncerca s reiau datele lucrrilor clasice ale lui
Jenny Griziotti Krestchmann 129 i Gaston
Imbert130 i s scot n eviden eventualele
consecine. Un fel de a ne fixa problemele, i
nu de a le rezolva.
Un ciclu secular, ca orice alt cidlu, are un
punct de plecare, o culminaie i un punct de
sosire, dar determinarea lor, dat fiind traseul
slab accidentat al curbei seculare, rmne destul
de aproximativ. Vom spune, gndindu-ne la
vrfurile lui, circa 1350, circa 1650... In ceea ce
privete Europa, dup datele admise actual-
mente 131, deosebim patru cicluri seculare suc-
cesive : 1250 (1350) 15071510 ; 15071510
(1650) 17331743 ; 17331743 (1817) 1896 ;
1896 (1974 ?)...
Prima i ultima dat marcheaz nceputul
creterii i sfritului descreterii fiecrui ciclu ;

90
 data median, dintre paranteze, semnaleaz
punctul culminant, locul de rsturnare a ten-
dinei seculare, ceea ce e tot una cu al crizei.
Dintre toate aceste repere cronologice, pri-
mul este, de departe, cel mai puin sigur. Eu
a alege ca punct de plecare nceputul seco-
lului al Xll-lea, mai degrab dect anul 1250.
Dificultatea vine de la faptul c nregistrarea
preurilor, foarte imperfect n acele timpuri
ndeprtate, nu ne d nici o certitudine. Dar
nceputurile expansiunii zonelor rurale i ora-
elor Occidentului, expediiile cruciate ne-ar
ndemna s mpingem cu cel puin cincizeci de
ani mai nainte nceputul avntului european.
Asemenea discuii i asemenea precizri nu
snt zadarnice : ele ne arat dinainte ct de
greu este s dm o sentin privind durata
comparat a acestor cicluri, atunci cnd dis-
punem numai de trei cicluri seculare i cnd
cel de-al patrulea (dac nu cumva ne nelm
cu privire la data rupturii din 1970) se gsete
la jumtate de drum. Se pare totui c aceste
interminabile valuri de fund au tendina de a
se scurta. Trebuie oare s atribuim fenomenul
unei accelerri a istoriei, creia i se acord
cu uurin un credit mare, i chiar prea mare,
aa cum se acord de obicei celor bogai ?
Dar nu asta este problema. Problema, repet
este de a afla dac aceste micri, ilizibile
pentru contemporani, nregistreaz, sau cel
puin lmuresc, destinul de durat lung al
economiilor-univers ; dac acestea din urm,
n ciuda ponderii i duratei lor, sau tocmai
datorit ponderii i duratei lor, ajung la aceste
micri, le ntrein, le suport i, explicndu-le,
se explic pe sine. Ar fi prea frumos s fie aa.
Fr a fora explicaia i pentru a scurta dis-
cuia, m limitez la punotele de observaie suc-
cesive pe care le ofer vrfurile din 1350, 1650,
1817 i 197374. n principiu, aceste puncte
de observaie se plaseaz n punctul de mbi-
nare a dou procese, a dou peisaje contradic-
91
torii. Noi nu le-am ales, ci le-am acceptat, por-
nind de la calcule pe care nu noi le-am fcut.
Este un fapt, n orice caz, c rupturile pe caro
le nregistrm ele se regsesc, fr ndoial nu
ntmpltor, n periodizrile diferitelor ordonri
pe care le-au reinut istoricii. Corespondena
lor cu nite rupturi semnificative ale istoriei
eeonomiilor-uinivers europene nu poate fi pus
pe seama faptului c am fi forat, ntr-un sens
sau n altul, observaiile noastre.

O cronologie explicativ
a economiilor-univers
Orizontul descoperit de pe aceste patru
vrfuri nu poate explica ntreaga istorie a
Europei, dar, dac aceste puncte au fost re-
perate judicios, ele ar trebui s sugereze i
aproape s garanteze, deoarece corespund unor
situaii asemntoare, comparaii folositoare
prin ansamblul experinelor luate n discuie.
n 1350, Ciuma Neagr i unete calamit-
ile cu deceleraia lent i puternic care nce-
puse cu mult nainte de jumtatea secolului.
Econoinia-univers european a epocii reunea cu
Europa terestr de centru i de vest mrile
Nordului i Mediteranei. Cit se poate de lim-
pede, acest sistem euro-mediteranean cunoate
o criz profund ; deoarece cretintatea pier-
duse gustul sau posibilitatea de a mai face
cruciade, el se lovete de rezistena i de iner-
ia Islamului cruia i cedeaz ultimul post im-
portant din ara Sfnt, Saint-Jean-d'Acre, n
1291 ; prin 1300, trgurile din Chaanpagne, la
jumtate de drum ntre Mediterana i Marea
Nordului, snt n declin ; ctre 1340, ceea ce
este nendoielnic la fel de grav, se ntrerupe
drumul ,,-mongol", drumul mtsii, cale de co-
mer liber pentru Veneia i Genova, dincolo
de Marea Neagr, pn n India i China. Ecra-
nul islamic pe care-d strpunge aceast ca'le de
schimb devine iar o realitate, i navele cretine
92
snt silite s se ntoarc n porturile tradiionale
ale Levantului, n Siria i Egipt. Pe la 1350,
Italia ncepe de asemenea s se industrializeze.
Ea vopsea postavurile brute ale Nordului spre
a le vinde n Orient ; afcum ncepe s le fabrice
chiar ea. Arte della Lna va domina Florena.
Cu alte cuvinte, nu mai snteta pe vremea
Sfntului Ludovic. Sistemul european, care se
mprise ntre polul nordic i polul meditera-
nean, basculeaz spre sud i impune prioritatea
Veneiei ; are loc o centrare n favoarea ei.
Economia-univers, care se rotete n jurul aces-
teia, i va asigura prosperitatea relativ, curnd
orbitoare, ntr-o Europ slbit, n evident
regres.
Trei sute de ani mai trziu, n 1650, se
ncheie (dup nite ultime zile frumoase, ntre
1600 i 16301650) ndelungata prosperitatea
ndelungului secol al XVI-lea. S fie de vin
America minier care se zbrlete ? Sau con-
junctura care i joac una din festele ei ? i
n acest caz, ntr-un moment exact, reperat ca
o rsturnare a tendinei seculare, este vizibil
o ampl degradare a economiei-univers. n timp
ce sistemul mediteranean i consumase deja
decderea, ncepnd cu Spania i Italia, i una
i cealalt prea legate de metalele preioase ale
Americii i de finanele imperialismului Habs-
burgilor, noul sistem atlantic se deregleaz la
rndul lui, cade n pan. Acest reflux general
reprezint, criza secolului al XVH->lea", subiect
clasic de discuii, fr concluzii. Dar tocmai
acesta este momentul n care, aflat nc de la
nceputul secolului al XVII-lea n centrul lumii,
Amsterdamul se instaleaz acolo triumfal. De
aici nainte, Mediterana rmne cu totul n
afara istoriei majore, a crei -proprietate aproape
exclusiv o avusese timp de secole.
1817 : cu privire la exactitatea datei nu tre-
buie s ne facem prea multe iluzii. Rsturna -
rea secular se anun n Anglia nc din 1809,
1810 ; n Frana, odat cu crizele din ultimii
93
ani ai experienei napoleoniene. i pentru
Statele Unite, 1812 este nceputul limpede al
unei schimbri de tendin. Tot aa, minele de
argint ale Mexicului, speran i int a pof-
telor Europei, snt brutal lovite de revoluia
din 1810, iar n faptul c nu se mai pun pe
linia de plutire, conjunctura are un oarecare
rol. Iat Europa i lumea n pan de metal alb.
Ceea ce basculeaz de data aceasta este ordi-
nea economic a ntregii lumi, din China pn
n America. Anglia se gsete n centrul acestei
lumi i este de netgduit c e n suferin,
n ciuda victoriei ei, c va avea nevoie de ani
ca s-i trag sufletul. Dar a apucat primul loc,
pe care nimeni nu i-1 contest (Olanda a dis-
prut de la orizont), pe care nimeni nu i-1 va
mai putea lua.
i 193374, o s-mi spunei ? Este oare
vorba despre o scurt criz a conjuncturii, aa
cum par s cread cei mai muli economiti ?
Sau avem cumva privilegiul, de altfel cu totul
de neimvidiait, de a vedea, cu proprii notri

9. CICLURI KONDRATIEFF I TREND SECULAR

Acest grafic al preurilor engleze Intre 1700 i 1950 scoate
in eviden cele dou micri : ciclurile Kondratieff i
trendul secular. Li s-a adugat curba produciei : este de
notat discordana ei in raport de curba preurilor. Dup Caston
Imbert, Des mouvements de longue dure Kondra tieff, 1959,
p. 22.

94
ochi, secolul bascuJnd n jos ? n cazul atesta,
politica pe termen scurt, admirabil de exact,
a prinilor politicii i a experilor n economie
va risca s nu ajute la vindecarea unei boli al
crei sfrit nu vor apuca s-1 mai vad nici
copiii copiilor notri. Actualitatea ne face cu
ochiul, incitndu-ne imperios s ne punem n-
trebarea. Dar, mai nainte de a ceda acestei so-
maii, trebuie s deschidem o parantez.

Kondratiejf i trend secular

Trendul secular, spuneam, duce n spinare
micri care nu au nici suflul, nici longevita-
tea, nici discreia lui. Ele nesc pe vertical,
pot fi vzute cu uurin, acioneaz aa fel
nct se fac vzute. Viaa cotidian, astzi la fel
oa ieri, este strbtut de aceste micri vii care
ar trebui, toate, adugate la trend, n scopul
de a cntri ansamblul. Dar n discuia noas-
tr ne vom mrgini la a introduce doar pe
respectabilii Kondratieffi care au, i ei, suflu,
deoarece fiecare corespunde n mare cu o bun
jumtate de secol, ct s cuprind timpul a
dou generaii, una n conjunctur buin, alta
n conjunctur rea. Dac reunim aceste dou
micri, trendul secular i Kondratiefful, dis-
punem de o melodie conjunctural lung pe
dou voci. Fapt care complic prima noastr
observaie, dar o i sprijin, cu att mai mult
cu ct Kondratieffii, contrariu a ceea ce se tot
spune, nu i fac apariia pe scena european
n 1791, ci cu secole ntregi mai devreme.
Adugind micrile lor la ascensiunea sau
la eoborrea trendului secular, Kondratiefii l
sprijin sau l atenueaz. ntr-un caz din dou,
punctul de vrf al unui Kondratieff coincide cu
un vrf al trendului. Ca n 1817. Tot aa dac
nu cumva m nel), n 19731974 ; poate n
1650. ntre 1817 i 1971 au existat dou vr-
furi de Kondratieff independente : 1873, 1929.
95
Dac aceste date ax fi la adpost de orice cri -
tic, ceea ce n mod sigur nu e cazul, am
spune c, n 1929, ruptura ce st la origina cri-
zei mondiale n-a fost altceva dect rsturnarea
unui Kondratieff simplu, dup ce, pornit n
1896, brana sa ascendent a traversat ultimii
ani ai secolului al XlX-lea, primii ani ai
secolului al XX-lea, primul rzboi mondial i
cei zece ani cenuii de dup rzboi, ajungnd
la punctul de culminaie n 1929. Rsturnarea
din 19291930 i-a surprins att de puternic pe
observatori i specialiti, ultimii i mai uluii
dect primii, nct s-a ncercat un uria efort
de nelegere, cartea lui Francois Simiand r-
mnnd cea mai bun dovad a lui.
n 19731974, s-a produs rsturnarea unui
nou Kondratieff a crui pornire se situeaz
prin 1945 (ceea ce d o bran ascendent de
aproximativ un sfert de secol, n conformitate
cu norma). Dar nu cumva s-a produs, ca n
1817, i o rsturnare de sens a micrii secu-
lare, deci o dubl rsturnare ? Snt nclinat s
cred c da, dei nimic nu demonstreaz c este
aa. i dac aceast carte va cdea n minile
unui cititor de dup anul 2000, poate c el s<3
va amuza, cum m-ara amuzat i eu, cu oare -
care mustrri de contiin, de cutare prostie
scpat de sub pana lui Jean-Baptiste Say.
Dubl sau simpl, rsturnarea din 1973
1974 ar deschide o lung regresiune. Cei care
au trit criza din 19291930 au pstrat-o n
amintire ca pe un uragan neateptat, fr ves-
titori, i relativ scurt. Criza actual, care nu
ne mai slbete, este mai sinistr, de parc nu
ar izbuti s-i arate adevrata fa, s-i g-
seasc numele i modelul care s-o explice i s
ne liniteasc ; nu este vorba de un urgan, ci,
mai degrab de o inundaie, o cretere nceat
i dezesperant a apelor, sau de un cer ntune-
cat cu ndrjire de nori. Toate temeliile vieii
economice, toate leciile experienei, prezente
i trecute, snt puse din nou n discuie. Cci,
n mod paradoxal, avem a face cu o regresiune,
96
cu o ncetinire a produciei cu omaj, dar pre-
urile continu's creasc, vertiginos, contrariu
vechilor reguli. Faptul c fenomenul a fost bo-
tezat stagjlaie nu l explic. Oare chiar statul,
care acioneaz pretutindeni preventiv, care
reuise s stpneasc crizele scurte, urmnd
leciile lui Keynes, i se credea ferit de reve-
nirea unor catastrofe ca cea din 1929, s fie
vinovat de extravaganele crizei, datorate chiar
eforturilor lui preventive? Sau aprarea i
grija fa de drepturile muncitorilor constituie
un baraj care explic creterea nverunat a
preurilor i salariilor, n ciuda a tot ceea ce
se ntmpl ? Leon H. Dupriez 132 pune aceste
probleme fr a le putea da o rezolvare. Nu
tiu care va fi captul procesului i, odat cu
aceasta, ne rmne de neneles semnificaia
exact a ciclurilor lungi ce par s asculte de
anumite legi sau reguli tendeniale, pe care-nu
le cunoatem.

Are o explicaie conjunctura lung ?

Economitii i istoricii constat, descriu mi-
I crile conjuhcturaie, snt ateni la felul n care
ele se suprapun, la fel cum mareea (aa se
spune de la Simiand ncoace) poart pe propria
ei micare cealalt micare a valurilor : ei snt,
de asemenea, ateni, la multiplele lor conse-
cine. i de fiecare dat se mir de amploare;]
i de permanenta lor regularitate.
Dar ei n-au ncercat niciodat s explice de
ce se impun aceste micri, de ce se dezvolta i
se repet. Singura observaie n aceast direc-
ie privete oscilaia Juglarilor, care, dup
Jevons, ar fi legat de petele solare ! Nimeni
nu poate crede n aceast corelare strns. i
cum s-ar putea explica celelalte cicluri ? Nu
numai cele pe care le nregistreaz variaia pra-
urilor, ci i cele care privesc producia indus-
trial (vezi curbele lui W. Hoffman), ciclul
97
 aurului brazilian din secolul al XVIII-iea, ci-
clul bisecular al argintului mexican (1696 apoi, i ele n afara voinei oamenilor i a auto-
1900), oscilaiile traficului portului Sevillei ritilor care i conduc, perioadele de mbelu-
pe vremea cnd el ritma ntreaga economie a gare i de foamete, oscilaiile pieei, capabile
Atlanticului. Fr a mai socoti micrile pe s se propage, fluctuaiile comerului la dis-
termen lung ale populaiei care urmeaz strns tan i consecinele pe care le are el asupra
trendul secular i snt, fr ndoial, att con- preurilor interne" : orice ntlnire ntre l-
secine ct i cauze. Fr a mai socoti fluxul untru i afar este o bre sau o ran.
metalelor preioase care a dat atta de lucru Dar mediul n care ea se exercit este tot
istoricilor i economitilor. i n aceast pri- att de important ca i perturbaia extern ;
vin, dat fiind profunzimea aciunilor i in- care anume este corpul (cuvntul nu este dect
teraciunilor, e bine s ne ferim de un deter- n parte potrivit) ce, fiind iniiatorul micrii,-
minism prea simplu : teoria cantitativ joac i impune acesteia perioada sa ? Am pstrat
un.-rol, dar eu cred, mpreun cu Pierre Vilar, ndeprtata amintire (1950) a unei convorbiri,
c orice a vnt economic i 13a
poate crea propria cu profesorul Urbain, de la departamentul de
moned i propriul su credit .
Pentru a lmuri ct de ct, nu spun pentru a economie al Universitii din Louvain, a crui
rezolva, imposibila problem, trebuie s ne grij constant era de a lega oscilaia preu
amintim de micrile vibratorii i periodice din rilor de suprafaa sau de volumul pe care le
fizica elementar. n toate cazurile, micarea pune n discuie. Din punctul lui de vedere,
este consecina unei percuii externe i a rs- nu erau comparabile dect preurile de pe b
punsului dat de corpul pe oare percuia 1-a aceeai suprafa oscilant. De fapt, ceea ce
fcut s vibreze,- fie c e vorba de o coard, fie c e oscileaz sub impactul preurilor snt nite re~
vorba de o lam... Corzile viorii vibreaz sub feele stabilite n prealabil care, pentru mine,
arcu. O vibraie, firete, poate s antreneze o |constituie suprafeele oscilante prin excelen,
alta : trupa care mrluiete n caden trebuie sa ^structurile preurilor (ntr-un sens care nu
mearg n pas de voie atunci cnd ajunge pe un este ntocmai acela dat de Leon-H. Dupriez).
pod, cci altcumva podul ar vibra, la rnd ui lui, i, Cititorul nelege spre ce afirmaie m n
n anumite condiii, ar putea s se sfrme la fel drept : economia-univers este suprafaa osci
ca sticla. S ne nchipuim, prin. urmare, n
complexul conjuncturii, o anumit micare care se lant cu o ntindere mai mare, cea care nu
se mulumete s accepte conjunctura, ci, la o
repercuteaz asupra alteia, apoi asupra unei a
doua micri, i aa mai departe. anumit adncime, la un anumit nivel, o i
Impactul cel mai important este, fr ndo- fabric. Ea este, n orice caz, cea care creeaz
ial, cel al cauzelor externe, exogene. Econo- unicitatea preurilor pe spaii uriae, aa cum
mia de vechi regim, aa cum spune Giuseppe un sistem arterial distribuie sngele ntr-un
Palomba, st sub semnul constrngerilor ca- corp viu. Ea este, ca atare, structur. Cu toate
lendarului, ceea ce nseamn mii de obligaii, acestea, rmne o problem dac, n ciuda co
mii de perturbaii, din cauza recoltelor (i asta incidenelor pe care le-am semnalat, trendul
se nelege de la sine), dar nu numai ; nu este secular este sau nu indicatorul cel bun pentru
iarna, ca s lum un exemplu, n primul rnd aceast suprafa de ascultare i meditaie.
anotimpul muncii meteugarului ? Mai snt Dup mine, oscilaia secular, inexplicabil
fr suprafaa imens dar limitat a economiei- '
i
univers, deschide, sparge, deschide din riou

98 i
fluxurile complexe ale conjuncturi},
 Nu snt sigur c cercetarea istoric sau eco-
nomic se ndreapt astzi spre aceste pro-
bleme de respiraie lung. Pierre Leon 13/l spunea
mai ieri : Istoricii au rmas cel mai adesea
indifereni la termenele lungi".
n introducerea la teza sa 135, Labrousse
scria chiar : Am renunat la orice explicaie a
micrii de durat lung". Evident, atunci cnd
este vorba de intervalul unui interciclu, trendul
secular poate fi neglijat. In ceea ce l privete,
Witold Kula l36 este atent la micrile de lung
durat care, ,.prin aciunea lor cumulativ de-
termin transformri de structur". Dar este
aproape singurul preocupat de acest lucru.
Michel Morineau I37, n opoziie cu el, cere s se
restituie timpului trit savoarea, densitatea i
textura lui evenimenial". Iar Pierre Vilar
138
insist s nu se piard din vedere termenul
scurt, cci aceasta ar nsemna a masca sistematic
ciocnirile, lupta de clas ; n regimul capitalist i
n economia de vechi regim, acestea snt
evideniate n durate de termen scurt". l\Tu,
nu e nevoie s lum poziie ntr-o asemenea
discuie, o fals discuie, cci conjunctura
trebuie studiat n adncimea ei i ar fi greit
s nu-i caui limitele spre evenimenial i du-
rata scurt, pe de o parte, i spre durata lung
i secular, pe de alt parte. Timpul scurt i
timpul lung coexist i snt inseparabile.
Keynes, care i-a construit teoria pe temeiul
timpului scurt, a spus ntr-o butad adesea
repetat, de ctre alii nu de ctre el : In du-
rata lung o s murim toi", observaie care,
lsnd de o parte umorul, este banal i ab-
surd. Cci trim, simultan, i n timpul scurt,
i n timpul lung : limba pe care o vorbesc,
meseria pe care o practic, convingerile mele,
peisajul uman care m nconjoar, le-am mo-
tenit ; ele existau nainte de mine, ele vor
exista i dup mine. Nu snt de acord nici cu
Joan Robinson 139 care socotete c perioada
scurt nu este o durat de timp, ci o anu-
100
mita starea lucrurilor". Ce este durata lunga"
ntr-o asemenea perspectiv ? Timpul n-ar fi
dect ceea ce conine, ceea ce l populeaz.
E cu putin aa ceva ? Beyssade spune, mi"
cuminte, c timpul nu este nici inocent, nici
anodin" 140 ; chiar dac nu i creeaz coninutul,
el acioneaz asupra acestuia, i d o form, o
realitate.

Ieri i astzi
Pentru a ncheia acest capitol care nu intenio-
neaz s fie dect o introducere teoretic, sau,
dac vrei, o ncercare de problematic, ar tre-
bui s construim, pas cu pas, o tipologie a pe-
rioadelor seculare, cele ascendente, cele des-
cendente i crizele care marcheaz punctele de
vrf. Nici economia retrospectiv, nici istoria
cea mai ndrznea nu ne-ar susine n aceast
operaie. i, pe deasupra, e posibil ca studiile
viitorului s lase, pur i simplu, la o parte
problemele pe care am ncercat s le formulez.
n aceste trei cazuri (cretere, criz, des-
cretere), ar trebui s operm o clasificare i o
diviziune, n funcie de cele trei cercuri ale lui
Wallerstein, ceea ce ne d i nou cazuri dife-
rite i, ntruct distingem patru ansambluri
sociale economia, politica, cultura, ierarhia
social , ajungem dintr-o dat la treizeci i
ase. In sfrit, este previzibil faptul c nu
vom ntlni o tipologie regulat ; ar trebui, n
cazul n care am avea informaii potrivite, s
facem nc o distincie, n funcie de nite ca-
zuri particulare, foarte numeroase. Vom
rmne, prudent, n planul generalitilor, ori-
ct de discutabile i de fragile ar fi ele.
n acest caz, s simplificm fr prea multe
remucri. Rndurile de mai sus spun esenia-
lul n ceea ce privete crizele ; acestea mar-
cheaz nceputul unei destructurri : un sistem-
univers coerent care s-a dezvoltat n voia lui
se deterioreaz sau ncheie procesul deterior-
rii, i urmeaz s se nasc un alt sistem, dup
101
 multe trgneli i cu multa ncetineala. O
asemenea ruptur se prezint ca rezultatul unei
acumulri de accidente, de defeciuni, de distor-
siuni. Tocmai aceste treceri de la un sistem
la altul voi ncerca s le pun n lumin n ca-
pitolele acestui volum.
Nendoielnic, atunci cnd avem n vedere
ascensiunile seculare, economia i ordinea so-
cial, cultura, statul nfloresc n chip evident.
Earl J. Hamilton, discutnd cu mine pe vremea
ndeprtatelor noastre ntlniri de la Simancas
(1927), mi spunea adesea : In secolul al XVI-lea,
orice ran se vindec, orice defeotiune se repar,
orice recul se compenseaz", i asta n toate do-
meniile : producia este n general bun, statul
are mijloace de aciune, societatea d voie
aristocraiei restrnse s creasc, cultura i
vede de drum, economia, sprijinit de creterea
populaiei, i complic circuitele ; acestea, m-
pcndtuse cu extinderea diviziunii muncii, fa-
vorizeaz creterea preurilor ; stocurile mone-
tare sporesc ; capitalurile se acumuleaz. Pe
deasupra, orice cretere este conservatoare ; ea
protejeaz sistemele existente ; ea favorizeaz
toate economiile. Tocmai n timpul acestor
epoci de ascensiune snt cu putin centrri
multiple, ca partajul ntre Veneia, Anvers i
Genova, din sefcolul al XVI-dea.
Odat cu lungile i insistentele coborri,
peisajul se schimb : economii sntoase nu se
mai ntlnesc dect n centrul economiei-uni-
vers. Apar replierile ; concentrrile se fac n
folosul unui pol unic ; statele devin certree,
agresive. De aici, legea" lui Frank C. Spooner
cu privire la Frana pe care o economie n as-
censiune ar tinde s o disperseze, s o divid
mpotriva ei nsi (vezi epoca rzboaielor
religioase), n vreme ce o conjunctur moho-
rt ar face ca diferitele ei pri s se apropie,
n beneficiul unei ocrmuiri aparent puternice.
Dar este valabil legea aceasta pentru ntregul
trecut al Franei, este ea valabil pentru alte
state ? Ct privete nalta societate, pe vreme
102
economic rea, ea lupt, se zvorete, i re-
strnge volumul (cstorii trzii, emigrarea tine-
rilor supranumerari, practici anticoncepionale
precoce, ca la Geneva n secolul al XVlI-lea).
Cultura este ns cea care are atunci cel mai
straniu dintre comportamente : dac ea inter -
vine cu for (ca i statul), lucrul acesta se
datoreaz fr ndoial faptului c una din vo-
caiile ei este s umple lacunele i s astupe
breele ansamblului social (cultura opium al
popoarelor" ?). Dar nu i datorit faptului c
activitatea cultural este cea mai econoam,
cea mai puin cheltuitoare dintre toate ? Obser-
vai c Secolul de Aur spaniol se afirm atunci
cnd apruse deja un declin al Spaniei, prin-
tr-o concentrare a culturii n capital : Secolul
de Aur este n primul rnd strlucirea Madri -
dului, a Curii i a teatrelor lui. Iar sub re -
gimul risipitor al contelui-duce de Olivares se
nal attea construcii zorite, aproape c a
ndrzni s spun ieftine ! Nu tiu dac o ace -
eai explicaie este valabil pentru secolul lui
Ludovic al XlV-lea. Dar, n sfrit, constat c
replierile seculare favorizeaz exploziile cul-
turale, sau ceea ce socotim noi a fi explozii
culturale. nfloritoarea toamn italian de dup
1600, la Veneia, Bologna, Roma. Romantismul
care nflcreaz, dup 1815, o Europ nc de
pe atunci mbtrnit.
Aceste afirmaii, lansate prea repede, pun
problemele comune i, dup prerea mea, nu pe
cea esenial. Fr a spune ndeajuns acest
lucru, am scos n eviden progresiile i recu-
lurile n sfera nalt a vieii sociale ; cultura
(pe cea a elitelor) ; ordinea social (pe cea a
privilegiailor din vrful piramidei) ; statul la
nivelul guvernrii ; producia, exclusiv
n sfera circulaiei, n care nu se ve -
hiculeaz dect o parte din ea ; economia
din zonele cele mai dezvoltate. Aa cum fac
toi istoricii, fr s vrea i n modul cel mai
firesc, am lsat de o parte destinul celor mai
muli, a enormei majoriti a pmntenilor.
103
 Cum se comport, n mare, aceste mase n ba^-i
lansul fluxurilor i refluxurilor seculare ?
Paradoxal, mai degrab ru, atunci cnd
totul merge bine n conformitate cu diagnosti-
cul economiei, atunci cnd creterea produciei
ncepe s-i fac simite efectele, cnd ea m-
rete numrul oamenilor, impunnd ns o
sarcin sporit universurilor diferite ale aciu-
nii i muncii. Un hu se casc atunci, aa cum
a artat Earl J. Hamilton iU , ntre preuri i
salariile care rmn n urm. Este limpede,
dac ne- referim la lucrrile lui Jean Fourastie,
Rene Grandamy, Wilhelm Abel i nc mai
limpede, la cele ale lui Phelps Brown i Sheila
Hopkins va, c apare atunci o degradare a sa-
lariilor reale. Progresul sferelor nalte i cre-
terea potenialului economic snt astfel pltite
cu truda unei mase de oameni, al cror numr
crete n acelai ritm sau mai repede dect
producia. i s-ar putea ca tocmai atunci cnd
aceast nmulire a oamenilor, a schimburilor,
a eforturilor lor, nu mai este compensat de
ctre dezvoltarea produciei, totul s cedeze, s
apar pragul de criz, s se amorseze rstur-
narea micrii i coborrea. Straniu este faptul
c refluxul suprastructurilor antreneaz o ame-
liorare a vieii maselor, c salariile reale ncep
iar s creasc. ntre 1350 i 1450, n epoca cea
mai sumbr a descreterii europene, se situeaz
astfel, un fel de epoc de aur a vieii de fie-
care zi a oamenilor de rnd.
In aceast perspectiv a unei istorii creia,
pe vremea lui Charles Seignobos 143, i-am fi zis
istorie sincer", cel mai mare eveniment, un
lung eveniment plin de consecine uriae, n
realitate o ruptur decisiv, este faptul c la
mijlocul secolului al XlX-lea, n plin desf-
urare a micrii Revoluiei Industriale, cre-
terea prelungit care se manifest atunci nu
antreneaz nici o degradare profund a bun-
strii generale, ci o cretere . a venitului pro
capite. Probabil c i n ce privete aceast
problem e greu s te pronuni. Dar cred c
104
uriaa i brusca cretere a productivitii, da -
torit mainii, a ridicat dintr-o dat plafonul
posibilitilor. Timp de mai bine de un secol,
tocmai n interiorul acestui nou univers, o cre-
tere fr precedent a populaiei mondiale a fost
nsoit de o mbuntire a venitului pro capite.
Ct se poate de limpede, creterea social are
acum alte posibiliti de a aciona. Dar ce se va
ntmpla cu recesiunea amorsat insistent n-
cepnd din anii aptezeci ai secolului nostru ?
n trecut, bunstarea oamenilor de rnd care
nsoea regresiunile seculare a fost ntotdeauna
pltit cu enorme sacrificii prealabile : cel
puin, cu cteva milioane de mori n 1350 ; cu
o serioas stagnare demografic n secolul al
XVII-lea. Desigur, tocmai aceast scdere a
numrului de oameni i slbirea tensiunii eco -
nomice au declanat o ameliorare evident a
soartei supravieuitorilor, a celor pe care fla -
gelul i descreterea i-au cruat. Actuala criz
prezint alte simptome : la scar mondial
continu o cretere demografic puternic ; n-
cetinete producia ; omajul devine endemic
i, totui, inflaia are pnzele umflate de un
vnt prielnic. De unde ar putea veni atunci o
ameliorare de mas ? Nimeni nu regret faptul
c leacurile tari de altdat foametea i epi-
demiile au fost ndeprtate datorit progre -
selor nregistrate de agricultur i medicin i,
pe deasupra, unei anume solidariti care, n
lips de altceva, redistribuie resursele alimen -
tare. Dar ne ntrebm dac, n ciuda aparene -
lor i a tendinei lumii moderne de a crede im -
perturbabil n creterea continu, problema ac-
tual nu se pune, mutatis mutandis, n vechii
termeni ; dac progresia oamenilor n-a atins
(sau depit) nivelul posibilului, generos ridi -
cat de ctre Revoluia Industrial n secolul
trecut ; dac, cel puin provizoriu, atta vreme
ct o nou revoluie, a energiei de pild, nu va
schimba termenii problemei, numrul oameni -
lor poate continua s creasc fr a antrena
rezultate catastrofale.
105
Capitolul II
N EUROPA. ECONOMII VECHI
CU DOMINAIE URBAN :
NAINTE l DUP VENEIA

Mult vreme, economia-univers european s-a

realizat n eorpul firav al unui stat-ora,
aproape liber sau liber cu totul n micri, re-
dus la propriile lui puteri, sau aproape. Pen-
tru a-i compensa slbiciunile, el folosete ade-
sea nenelegerile care opun spaii i grupuri ;
mizeaz pe unele contra altora ; se sprijin pe
zeci de orae, state sau economii care l slujesc.
Cci a-1 sluji este n interesul sau intr n
obligaiile lor.
E imposibil s nu te ntrebi cum s-au putut
extinde si menine asemenea dominaii, cu
raz uria, pornind de la centre att de re-
strnse. Cu att mai mult cu ct, n interior,
puterea le este mereu contestat, supra-
vegheat prea ndeaproape de o populaie gu-
vernat cu asprime, adesea proletarizat".
Toate acestea, n folosul ctorva familii pe care
toat lumea le tie, int logic a nemulumiri-
lor, care dein (dar care, ntr-o bun zi, pot
pierde) totalitatea puterii. Pe deasupra, aceste
familii se sfie ntre ele '.
Este adevrat c economia-univers care n-
vluie aceste orae este, ea nsi, o estur
nc fragil. i nu mai puin adevrat, c dac
se deir, agtura se poate crpi fr prea
106
mult greutate. E o problem de vigilen, de
for folosit cu bun tiin. Dar, mai tiran,
va aciona oare Anglia lui Palmerstbn i
Disraeli n alt fel ? Pentru a stpni aceste
spaii prea ample, e de ajuns s posezi puncte
ntrite (Candia, pe care Veneia pune mna n
1204; Corfu, n 1383; Cipru n 1489. Sau
Gibraltarul, atacat pe neateptate de englezi,
n 1704; Malta, luat de ei n 1800...); e de
ajuns s stabileti monopoluri oportune pe care
s le ntreii, aa cum ne ntreinem noi ma-
inile. i aceste monopoluri merg adesea de la
sine, datorit vitezei ctigate, cu toate c snt
n mod limpede disputate de ctre orae rivale,
n stare, cnd au prilejul, s fac greuti mari.
i totui, nu acord oare istoricul prea mult
atenie acestor tensiuni externe, evenimentelor
i episoadelor care le accentueaz, i
accidentelor dinuntru, acestor rivaliti po-
litice i micrilor sociale care coloreaz att
de puternic istoria intern citadin ? Este ade-
vrat c supremaia extern a acestor orae i,
n interior, supremaia celor bogai i puternici
snt realiti care dureaz ; c nimic, nici ten-
siunile, nici luptele pentru salariu i locuri de
munc, nici conflictele feroce dintre partidele
i clanurile politice n-au mpiedicat vreodat,
n lumile acestea strimte, evoluiile necesare
prosperitii capitalului. Chiar-atunci cnd pe
scen se face mult zgomot, n culise jocul pro-
fitabil i vede de treburile lui.
Toate oraele negustoreti ale evului mediu
tind s pun mna pe profit i snt modelate de
acest efort. Gndinclu-se la ele, Paul Grousset
ajunge s spun : Capitalismul contemporan
nu a inventat nimic" 2. Nu putem descoperi
ceva, supraliciteaz Armando Sapori 3, astzi
chiar, inclusiv income tax'1, care s nu aib un
precedent al su n genialitatea unei republici
italiene". Si acest lucru este adevrat :
107
. scrisori de schimb, credit, emisii monetare,
bnci, vnzri" la termen, finane publice, m-
prumuturi, capitalism, colonialism i nu mai
puin tulburri sociale,' sofisticarea forei de
munc, lupte de clas, cruzime social, atro-
citi politice, pe toate le gsim acolo, n an -
tier. Foarte devreme, la Genova sau la Veneia
i, la fel, n oraele rilor de Jos, pli foarte
importante se reglementeaz, nc din secolul
al XH- lea, dac nu mai devreme, n bani
pein 5 . Dar, de ndat, creditul le urmeaz,
pas cu pas.
Moderne, n avans fa de timpul lor, sta-tele-
orae se folosesc de rmnerile n urm i de
inferioritile celorlali. i tocmai suma
acestor slbiciuni externe este factorul care
aproape le condamn s creasc, s devin po-
runcitoare, care le rezerv, ca s zicem aa,
profiturile mari ale comerului la distan ;'
care le plaseaz n afara regulilor comune. Ad-
versarul care le-ar putea ine piept, Statul te-
ritorial, Statul modern pe care l schiase nc
de pe atunci izbnda unui Frederic al II-lea n
sudul Italiei, se dezvolt prost sau, n orice
caz, nu destul de repede, iar recesiunea pre -
lungit din secolul al XlV-lea se va arta no -
civ din punctul lui de vedere. O serie de state
au fost atunci strivite, nimicite, l.snd din nou
cmp liber oraelor.
Oraele i statele rmn totui posibili ad-
versari. Cine l va domina pe cellalt ? Aceasta
este marea problem care determin primul
destin al Europei, iar prelungita domnie a ora-
elor se explic destul de greu. La urma urmei,
Jean Baptiste Say G are tot dreptul s se mire
de faptul c Republica Veneiei, neavnd nici
un petec de pmnt n Italia, a devenit, n seco-
lul al XlII-lea, destul de bogat, prin comerul
su, ca s cucereasc Dalmaia, cea mai mare
parte a insulelor Greciei i Constantinopolul".
108
Nu e deloc paradoxal s te gndesti, pe deasu -
pra, c oraele au nevoie de spaiu, de piee,
de zone de circulaie i de protecie prin ur-
mare de state ntinse pe care s le poat ex-
ploata. Ca s triasc au nevoie de prad. Ve-
neia nu poate fi gndit fr Imperiul Bizan -
tin, mai trziu fr Imperiul Otoman. Este
vorba de monotona tragedie a dumanilor
complementari".

PRIMA ECONOMIE-UNIVERS A
EUROPEI
Aceste prioriti urbane nu se explic dect
pornind de la prima economie-univers care se
schieaz n Europa ntre secolele al Xl-lea i
al XIII4ea. Atunci se nasc spaii de circulaie
destul de ample pentru care oraele snt in-
strumente, releuri i beneficiari.
Europa, unealt monstruoas a istoriei lu -
mii, nu se nate prin urmare n 1400, atunci
cnd ncepe aceast carte, ci cu cel puin dou-
trei secole mai devreme, dac nu i mai mult.
Ar merita, deci, s ieim din limitele crono-
logice ale acestei lucrri i s urcm pn la
aceste origini, ca sa vedem concret cum s-a
nscut o economie-univers, datorit ierarhizrii
i asamblrii nc imperfecte a spaiilor care
urmau s-o constituie. Pe vremea aceea, marile
linii i articulaii ale istoriei Europei snt deja
schiate i problema ampl a modernizrii (cu-
vxnt ct se poate de vag) micului continent se_
afl plasat din nou ntr-o perspectiv mai
adnc i mai just. Odat cu zonele centrale
care ies deasupra, se schieaz aproape obliga-
toriu un protocapitalism, iar modernizarea nu
se mai prezint ca o trecere simpl de la o stare
de fapt la o alta, ci ca o serie de etape i de
treceri, primele dintre ele cu mult anterioare
clasicei Renateri de la sfritul secolului al XV-
lea.
E x p a n s i u n e a e u ro p e a n , ' ' ; '
ncepnd din secolul al Xl-lea
n aceast gestaie lung, oraele joac, fi-
rete, rolurile principale. Dar ele nu snt
singurele. ntreaga Europ le poart n spinare,
trebuie s nelegem ntreaga Europ luat
mpreun", cum spune saac de Pinto 7, Europa
luat n ntregul spaiului su economic i po-
litic. i, de asemenea, cu tot trecutul ei, in-
clusiv lefuirea pe care i-a impus-o Roma, pe
care a motenit-o i care joac un rol al ei;
inclusiv multipla expansiune care a urmat ma-
rilor nvliri din secolul al V-lea. Pretutindeni
atunci, limesul roman a fost nclcat, ctre
Germania i ctre Rsritul european, ctre -
rile scandinave, ctre insulele britanice, pe
jumtate cucerite de Roma. ncetul cu ncetul,
a fost ocupat spaiul maritim care constituie
ansamblul Balticii, Mrii Nordului, Canalului
Mnecii i Mrii Irlandei. i aici, Occidentul a
depit aciunea Romei care, n ciuda flotelor
cu baze la vrsarea rului Somme i la Bou-
logne 8, nu a prea dominat acest univers marin.
Baltica nu aducea romanilor dect puin
chihlimbar" 9.
Mai spectaculoas a fost, spre sud, recuce-
rirea, de la Islam i Bizan, a apelor meditera-
neene. Ceea ce fusese raiunea existenei, inima
unui Imperiu Roman n plin nflorire a for-
elor sale, bazinul acesta din mijlocul unei
grdini" 10, este reocupat de vasele i de ne-
gustorii Italiei. Victoria aceasta este ncunu-
nat de micarea Cruciadelor. Rezist, totui,
recuceririi cretine Spania, n care Reconquista
bate pasul pe loc, dup un progres continuu
(Las Navas de Tolosa, 1212) ; Africa de Nord
lato sensu, de la Gibraltar pn n Egipt ; Le-
vantul, unde statele din ara Sfnt vor avea o
via precar ; i Imperiul grec, dar acesta se
prbuete n 1204.
Cu toate acestea, Archibald Lewis are drep-
tate atunci cnd spune c cea mai important
110
grani a expansiunii europene a fost grania
interioar a pdurilor, a mlatinilor, a lande-
lor" ".
Pustietatea ntinderilor sale d napoi
n faa ranilor care taie pdurea ; oamenii,
mai numeroi, pun la treab roata, aripa morii ;
se creeaz legturi ntre inuturi strine pn
atunci unele de altele ; snt nlturate com-
partimentrile ; nenumrate orae apar sau
prind iar via la ncrucirile de drumuri co-
merciale, i aceasta este, desigur, laptul crucial.
Europa se umple de orae. Mai bine de 3000
numai n Germania '-. Unele dintre ele vor

200-

150--

100

1200 1300 1400 1500 1800 1700 1800 1900

10. NTEMEIEREA 0E ORAE N EUROPA

CENTRALA'
Graficul Indic excepionalul avint urban din secolul al
XUi-lca (Dup Heins tab, n W. Abel, Geschiclite der
deulsclien Landwirtscliaft, I9eg, p. 46),

111
 rmne sate, chiar dac au un bru de ziduri,
cu 200 ori 300 de suflete. Dar multe dintre ele
cresc, i ele snt orae ntr-un fel inedite, de
un tip nou. Antichitatea cunoscuse orae libere,
oraele eline, care erau ns ptrunse de locu-
itorii zonelor lor rurale, deschise prezenei i
aciunii lor. Oraul Occidentului medieval este,
dimpotriv, nchis n el nsui, la adpostul
zidurilor lui : Zidul, spune un proverb german,
desparte pe orean de ran". Oraul este un
univers n sine, la adpostul privilegiilor lui
(aerul de ora te face liber"), un univers
agresiv, acionnd nverunat n favoarea
schimbului inegal. i tocmai oraul, mai mult
sau mai puin activ, n funcie de locuri i de
epoci, asigur creterea general a Europei, ca
drojdia ntr-un aluat bogat. i datoreaz el
rolul faptului c rsare i crete ntr-o lume
rural organizat n prealabil, i nu n vid, ca
oraele Lumii Noi i, poate, ca oraele greceti ?
De fapt, oraul european a avut la ndemn o
materie de prelucrat pe seama creia a crescut.
Pe deasupra, statul teritorial, care se forma att
de ncet, nu era nc prezent, ca s-1 stnje-
neasc : de data aceasta, iepurele avea s
ctige, uor i logic, ntrecerea cu broasca
estoas.
Oraul i asigur destinul prin drumurile,
pieele, atelierele lui, prin banii pe care-i acu-
muleaz. Pieele i asigur aprovizionarea, prin
ranii care vin spre el cu excedentul lor zil-
nic de produse. Ei nlesnesc ieirea surplusu-
rilor crescnde ale domeniilor senioriale, a
uriaelor cantiti de produse acumulate prin
plata redevenelor n natur" l3. Dup B. H.
Slicher van Bath, ncepnd din 1150, Europa
a ieit dintr-o faz de consum agricol direct"
(din faza autoconsumului) pentru a trece la
consumul agricol indirect", care apare drept
urmare a punerii n circulaie a surplusurilor
produciei rurale v>. In acelai timp, oraul
atrage spre sine ntreaga activitate meteug-
112
reasc, i creeaz un monopol de fabricaie i
de vazare a produselor industriale. Abia mai
trziu preindustria se ntoarce iar spre zonele
rurale.
Pe scurt, viaa economic ... capt ntie-
tate ... fa de (vechea) via agrar a oraului,
mai ales ncepnd din secolul al XHI-lea" 13. i
aceast trecere, decisiv, de la o economie
domestic la o economie de pia, se face pe
spaii ntinse. Cu alte cuvinte, oraele se
desprind de mediul lor rural, i, din acea
clip, privesc dincolo de propriul orizont. Este
vorba de o uria ruptur", prima care avea
s creeze societatea european i s-o lanseze
spre izbnzile ei "'. Acest avnt poate fi com -
parat, ct de ct adecvat, numai cu ntemeierea
de-a lungul primei Ameriei europene a attor
orae-releu, legate mpreun prin drum i prin
necesitile schimbului, administraiei, aprrii.
S mai spunem i noi, dup Gino Luzzato
i Armando Sapori 17, c Europa cunoate ade-
vrata sa Renatere (n ciuda ambiguitii cu-
vntului) atunci, cu dou sau trei secole nainte
de tradiionala Renatere a secolului al XV-lea.
Dar a explica aceast expansiune rfimne un
lucru dificil.
Desigur, a existat o cretere demografic.
Se spune c ea a determinat totul, dar i ea, la
rndu-i, ar trebui s-i gseasc o explicaie,
n aceast explicaie, desigur, ar putea intra
mai ales valul de progres n materie de tehnici
agricole, pornit nc din secolul al IX-lea;
perfecionarea plugului, asolamentul bienal i
sistemul openjiekl-uiui pentru creterea vitelor.
Lynn White 1 8 pune progresul agricol pe
primul plan al creterii europene. Maurice
Lombard Jl) , n ce-1 privete, insist asupra
avntului negustoresc : legat foarte devreme
de Islam i Bizan, Italia se alipete unei eco-
nomii monetare deja active n Orient i o re-
difuzeaz n Europa. Oraele nseamn moned,
de fapt elementul esenial al revoluiei numit
comercial. Goorges Duby 20 i, cu nuane,
113
 Roberto Lopez 21 se raliaz mai degrab la p-
rerea lui Lynn White : factorul esenial ar fi
supraproducia agricol i redistribuia, impor-
tant, a surplusului.

Economie-univers i bipolaritate
De fapt, toate aceste explicaii trebuie cumu-
late. Poate exista cretere atunci cnd nu exist
un progres simultan al tuturor factorilor ? A
fost nevoie ca oamenii s se nmuleasc, ca
tehnicile agricole i comerul s renasc, ca in-
dustria s cunoasc primul ei avnt artizanal,
pentru ca, pn la urm, n spaiul european
s se creeze o reea urban, o suprastructura
urban, legturi de la ora la ora care aco-
per activitile subiacente, le oblig s ocupe
un loc ntr-o economie de pia". Aceast eco-
nomie de pia, cu un debit nc slab, care va
atrage dup sine i o revoluie a energiei,
o larg rspndire a morii folosit n scopuri
industriale, se va realiza pn la urm ntr-o
economie-univers la dimensiunile Europei. In
ceea ce privete sfritul secolului al XlV-lea,
Federigo Melis 2- nscrie aceast prim Welt-
wirtschaft n poligonul Bruges, Londra, Lisa-
bona, Fez, Damasc, Azov, Veneia, n interiorul
cruia se situeaz cele 300 de piee negustoreti
spre care merg i din care vin cele 153 000 de
scrisori pstrate n arhivele lui Francesco di
Marco Datini, negustor la Prato. Heinrich
Bechtel -?> vorbete despre un carrilater : Lisa-
bona, Alexandria, Novgorod, Bergen. Fritz
Rorig -'', primul care a dat sensul de economie-
univers cuvntului german Weltwirtschaft, tra-
seaz ca frontier a extensiei sale spre est o
linie care merge de la Marele Novgorod, pe
lacul Ilmen, pn n Bizan. Intensitatea, mul-
imea schimburilor lucreaz n favoarea unitii
economice a acestui spaiu ntins 25.
O singur problem n suspensie : data la
care aceast Weltwirtschaft ncepe realmente
114
s existe. Problem aproape de nerezolvat : nu
putem avea economie-univers dect atunci cnd
reeaua are ochiuri suficient de strin.se, cnri
schimbul este destul de regulat i voluminos
pentru a da via unei zone centrale. Dar, n
secolele acestea ndeprtate, nimic nu se pre-
cizeaz prea repede, nimic nu apare limpede i
fr tgad. Creterea secular, care ncepe n
secolul al Xl-lea, nlesnete orice, dar ngduie
simultan mai multe centrri diferite. Abia la
nceputul secolului al XlII-lea, odat cu avntul
trgurilor din Champagne, coerena unui an-
samblu devine manifest din rile de Jos pn
n Mediterana, nu n beneficiul oraelor obi-
nuite, ci al oraelor de trg, nu n beneficiul
cilor maritime, ci al drumurilor lungi te-
restre. Avem aici un prolog original. Sau mai
degrab un intermezzo, cci nu este vorba de
un nceput adevrat. Ce ar fi nsemnat, ntr-a-
devr, locurile de ntlnire din Champagne
fr nflorirea prealabil a rilor de Jos i a
Italiei de Nord, dou spaii supravoltate de
timpuriu, i care, prin fora lucrurilor, erau
condamnate s se uneasc ?
La nceputurile Europei noi, trebuie s ae-
zm, ntr-adevr, creterea acestor dou an-
sambluri : Nordul i Sudul, rile de Jos i
Italia de Nord, Marea Nordului, plus Baltica,
i Mediterana ntreag. Occidentul nu are, deci,
o singur regiune polar", ci dou, i aceast
bipolaritate, care mparte continentul ntre
Italia de Nord i rile de Jos lato sensu, va
dura timp de secole. Avem aici una din trs-
turile caracteristice majore ale istoriei euro-
pene, poate cea mai important dintre toate. De
altfel, a vorbi despre Europa medieval i mo-
dern nseamn a utiliza dou limbaje. Ceea
ce este adevrat pentru Nord nu este niciodat
adevrat, termen cu termen, pentru Sud, i
viceversa.
Lucrurile s-au hotrt prin secolele al IX-lea
i al X-lea : dou economii regionale cu raz
115.
s s-au format precoce, aproape strin,
de alta, strbtnd materia nc puin con-
nt a activitii europene. In Nord, pro-
1 a fost rapid ; nu s-a nregistrat nici o re -
nt ; inuturi, nici mcar noi, mai degrab
itive. In Mediterana, n nite regiuni de
; vreme prelucrate de ctre istorie,
ren-;a, declanat poate mai trziu, a fcut
apoi rese mai rapide, cu att mai mult cu
cit tul italian a avut n fa
acceleratorii nului i Bizanului. Aa nct,
ct se poate elativ, Nordul va fi mai
puin sofisticat t Sudul, mai industrial",
iar Sudul mai istoresc dect Nordul. Altfel
spus, dou ersuri deosebite pe plan
geografic, i din :t de vedere al sarcinii
electrice", fcute ru a se atrage i a se
completa. Jonciunea e va opera pe
drumurile de uscat nord-sud, ima ei
manifestare notabil a fost ntlni-din
secolul al XHI-lea, la trgurile din
npagne.
aceste legturi nu desfiineaz dualitatea,
accentueaz, sistemul fcndu-se parc
1 lui nsui, ntrindu-se prin jocul pro-
or schimburi, dnd celor doi parteneri o vi-
ite sporit n raport cu restul Europei,
i, n nflorirea urban a primei Europe,
t supraorae, ele cresc invariabil n una
n cealalt dintre aceste zone de-a lungul
or care le leag : localizarea lor deseneaz
letul, sau mai degrab sistemul circulator )
rpului european.
bineneles, centrarea economiei europene
e putea face dect cu preul unor lupte
n-:ei doi poli. Pn n secolul al XVI-lea,
atta ie ct Mediterana rmne centrul
Lumii ii, Italia este cea care le ctig.
Dar, c-1600, Europa face o micare
basculant, n-nd ctre Nord. Fr
ndoial, nceputul niei Amsterdamului
nu este un accident ii, un simplu transfer
al centrului de greu-de la Anvers n Olanda,
ci o criz ale c-dcini snt de alt soi : de
ndat ce eclip-

116
 11. POLUL" NOJtD INDUSTRIAL
Nebuloasa atelierelor textile, de la Zuyderscc pin n valea
Senei. Pentru ansamblul Nor-Sucl, vezi mai deprta, p.
harta legturilor tlrgurilor din Champagne. (Dup Hektor
Ammann, in Hessisches Jahrbuch fur Landesgeschichte, S, VJ5S).

sarea Mrii Interne i a unei Italii mult vreme

strlucitoare devin un fapt mplinit, Europa nu
mai are riect un singur centru de greutate, n
Nord, iar cercurile asimetriilor sale profunde
se traseaz, timp de secole, pn astzi, tocmai
n raport cu acest pol. nainte de a merge mai
departe, este, prin urmare, necesar s prezen-
tm, n liniile ei mari, geneza acestor regiuni
ele importan hotrtoare.

inuturile Nordului :
norocul oraului Bruges
Economia Nordului s-a nscut pornind de la
zero. rile de Jos, ntr-adevr, au fost o
creaiune. ,,Cele mai multe din oraele Italiei,
Franei, Germaniei renane, Austriei dunrene,
subliniaz Henri Pirenne, snt anterioare ere;
11?
 noastre. Dimpotriv, Liege, Louvain, Malines,
Anvers, Bruxelles, Ypres, Gnd, Utrecht nu
apar dect la nceputul evului mediu" 26.
Aezndu-se la Aachen, carolingienii contri-
buiser la o prim nviorare a regiunii. Rava-
giile provocate de normanzi, de la 820 la 891 27,
ntrerupseser acest proces. Dar revenirea la
starea de pace, legturile cu regiunile de din-
colo de Rin i cu inuturile de pe rmurile
Mrii Nordului au dat o nou via rilor de
Jos. Ele au ncetat s mai fie un finis terme",
captul lumii i s-au umplut cu fortree, cu
orae nconjurate de metereze. Grupurile de ne-
gustori, rtcitori pn atunci, se aaz n
apropierea oraelor i castelelor. Pe la mijlo-
cul secolului al Xl-lea, estorii din zona
rural se fixeaz n aglomeraiile urbane.
Populaia crete, marile domenii agricole
prosper, industria textil d via atelierelor
instalate, ncepnd de pe malurile Senei i
Marnei, pn n Zuydersee.
i toate acestea duc, pn la urm, la ca-
riera strlucitoare a oraului Bruges. Incepnd
din 1200, oraul face parte din circuitul trgu-
rilor flamande, mpreun cu Ypres, Thourout
i Messines28. Chiar numai datorit acestui
lucru, el i depete condiia : l frecventeaz
negustori strini, industria oraului se nsufle-
ete, negoul lui ajunge pn n Anglia i
Scoia, de unde i procur lna de care au
nevoie atelierele sale sau pe care o reexporta
oraele productoare de postav din Flandra.
Legturile cu Anglia i snt de folos i n pro-
vinciile pe care regele Angliei le posed n
Frana ; aa se explic legturile lui timpurii
cu sursa de gru din Normandia i cu cea de
vin de la Bordeaux. n sfrit, sosirea n ora
a vaselor Hansei i confirm i fac s-i creasc
prosperitatea. Atunci apare avantportul de la
Damme (nc nainte de 1180) i, mai trziu, cel
al Ecluzei (Sluis), la gura rului Zwin, a cror
infiinare rspunde nu numai nnmolirii cres-
cnde a apelor oraului, ci i nevoii de a avea

118
 o rad mai adnc pentru a putea primi masi-
vele Koggen hanseatice -9. Negociind n numele
supuilor Imperiului, trimiii Lubeckului i
Hamburgului obin, n 1252, privilegii din par-
tea contesei de Flandra. Aceasta, totui, nu
ngduie ca negustorii din Liibeck s stabi-
leasc, n apropiere de Damme, un contoar
care s se bucure de larg autonomie, n felul
Stahlhof-ului de la Londra, pe care, mai trziu,
englezii aveau s-1 extirpeze cu atta greu-
tate 3.
In 1277, corbiile genoveze abordau la
Bruges ; aceast legtur maritim regulat n-
tre Mediterana i Marea Nordului semnala o
intruziune hotrtoare a meridionalilor. Cu att
mai mult cu ct genovezii nu erau dect un de-
taament naintat : galerele veneiene sosesc n
1314, aproape ncheind plutonul. Pentru
Bruges, aceasta nseamn, simultan, frustrare i
avnt. Frustrare deoarece meridionalii i asu-
m controlul procesului de dezvoltare pe care
Bruges, la nevoie, ar fi 1 putut s-1 dirijeze
singur. Avnt, deoarece sosirea marinarilor,
navelor i negustorilor din Mediterana a repre-
zentat un aport multiplu de bunuri, de capita-
luri i de tehnologii negustoreti i financiare,
n ora se aaz negustorii italieni bogai; ei
aduc aici, direct, bunurile cele mai preioase
ale epocii, mirodenii i piper din Levant, pe
care le schimb pe produsele industriale ale
Flandrei.
Bruges se plaseaz din acel moment n
centrul unei arii vaste de confluen care im-
plic, nici mai mult, nici mai puin dect Medi-
terana, Portugalia, Frana, Anglia, Germania
renan i Hansa. Oraul se umple de oameni :
35 000 de locuitori n 1340, poate 100 000 n
1500. Pe vremea lui Jan van Eyck (prin 1380

1
1440) i a lui Memling (14351494), el este,
incontestabil, unul dintre cele mai frumoase
orae ale lumii" 3I. i pe deasupra, fr ndoial,
unul din cele mai bine nzestrate in-

119
dustrial. Nu numai c industria textil se aaz
temeinic aici, dar ea se extinde i . n oraele
Flandrei, unde Gndul i Ypres i impun str-
lucirea ; este vorba, pn la urm, de o regiune
industrial fr seamn n Europa. n acelai
timp, la apogeul vieii sale negustoreti, deasu-
pra i alturi de trgurile sale, n 1309, ia na -
tere celebra burs a oraului, devenind foarte
devreme centrul unui comer sofisticat cu
banii. De la Bruges scria, la 26 aprilie 1399,
corespondentul lui Francesco Datini : A Ge-
nova pare sia per durare larghezza di danari
e per tanto non rimettete notri danari o
sarebbe a buon prezo piutosto a Vinegia o a
Firenze o qui o a Parigi rimettete, o a Monpo-
lier bien se lla rimesse vi paresse miglore"
(Se pare c la Genova e belug de bani pein,
aa nct nu remitei banii notri acolo dect
numai la pre bun, remitei-i mai degrab la
Veneia sau la Florena sau aici fia Bruges] sau
la Paris sau la Montpellier, ori remitei-i acolo
unde credei c este mai bine) 32.
Orict de important ar fi rolul oraului
Bruges, nu trebuie totui s ne lsm furai de
aparene. S nu-i dm crezare lui Henri Piren-
ne atunci cnd susine c Bruges a avut o im -
portan internaional" mai mare dect a
Veneiei. El a cedat aici n faa unui naiona -
lism retrospectiv. De altfel, Pirenne recunoate
chiar el c cele mai multe dintre navele care
frecventau portul aparineau unor armatori din
afar", c locuitorii si nu participau dect n
mic msur la comerul activ. Ei se mulu-
meau s serveasc de mijlocitori ntre negusto-
rii care veneau aici din toate prile" 33 . Cu
alte cuvinte locuitorii oraului erau nite
ageni, iar comerul oraului era, aa cum se
spunea prin secolul al XVIII-ea, pasiv".
Acesta este sensul rsuntorului articol al lui
J. A. van Houtte (1952), care a evideniat de-
osebirea dintre Bruges i Anvers, dintre ,,un
port naional", Bruges, i un port internaio-
nal", Anvers 34. Dar poate c o asemenea prere
12C
este o exagerare n sens opus ? A consimi s
spun c Bruges (ca s fac plcere lui Richard
Hpke) * 5, ca i Lubeckul (ca s fac plcere
lui Fritz Rorig) x snt nc de pe atunci nite
W.eltmrkte, nite piee-univers, dei nu ntru
totul orae-univers, adic sori fr seamn n
centrul unui univers.

inuturile Nordului : nflorirea Hansei37

Bruges nu este dect un punct (cel mai impor-
tant, desigur, dar un punct) n zona nordic
ampl ce se ntinde din Anglia pn n Baltica.
Acest spaiu maritim i comercial vast Bal-
tica, Marea Nordului, Canalul Mnecii i chiar
Marea Irlandei este domeniul pe care l ex-
ploateaz izbnda maritim i negustoreasc a
Hansei, perceptibil nc de la ntemeierea
Lubeckului n 1158, la mic distan de apele
Balticii, ntre mlatinile protectoare ale rurilor
Trave i Wakenitz.
Nu este vorba, totui, despre o construcie
ex nihilo. n secolele al VlII-lea i al IX-lea,
expediiile, nvlirile i aciunile piratereti ale
normanzilor marcaser, i chiar depiser,
hotarele acestui imperiu maritim al Nordului.
Iar dac aventura lor s-a pierdut fr urm
prin spaiile i pe rmurile Europei, aici, pe
loc, din ea a rmas cte ceva. i dup ei, mult
vreme, vase scandinave, uoare i nepuntate,
au brzdat apele Balticii i Mrii Nordului :
norvegienii mergeau pn pe coastele engleze
i n Marea Irlandei38 ; corbiile ranilor din
insula Gotland frecventau porturile i fluviile
meridionale, pn la Marele Novgorod39; din
Jutlanda pn n Finlanda, ncepeau s prind
via orae slave, pe care recente spturi ar-
heologice le-au scos la lumin /i0 ; negustorii
rui ajungeau pn la Sczeczin, pe atunci ora
exclusiv slavii. Cu toate acestea, Hansa nu a
fost precedat de o adevrat economie inter-
121
 naional. Cu ncetul, prin bun nvoial, dato-
rita schimbului, nelegerilor cu prinii, la ne-
voie prin for i violen, dublul spaiu mari-
tim, BalticaMarea Nordului, a fost cucerit i
organizat de ctre oraele, negustorii, soldaii
i ranii Germaniei.
Dar s nu ne imaginm c aceste orae erau
strns legate ntre ele nc de la nceputuri.
Cuvntul Hansa (Hansa, grup de negustori)42
apare tardiv, scris n bun regul pentru pri-
ma oar ntr-o diplom regal englez din
1267 43. La nceput, este vorba despre o nebu-
loas de negustori plus o nebuloas de corbii,
din Zuidersee pn n Finlanda, din Suedia
pn n Norvegia. Axul central al traficului
merge de la Londra i Bruges pn la Riga i
Reval care deschid drumul Novgorodului, al
Vitebskului sau al Smolenskului. Schimburile
se desfoar ntre inuturile nc slab dezvol-
tate ale Balticii, furnizoare de materii prime
i de produse alimentare, i o Mare a Nordului
n care Occidentul i-a i organizat releele i
cererea. La Bruges, economia-univers nteme-
iat pe Europa i Mediterana ntmpin marile
corbii ale Hansei, Koggen-urile, care apar
nc de la sfritul secolului al XlII-lea
(ele vor servi de model navelor" din Medi-
terana) /''1. Mai trziu apare hulka45, un alt hamal
zdravn, cu fund plat, n stare s transporte
ncrcturi grele de sare sau butoaie mari de
vin, lemn, produse forestiere, cereale ncrcate
direct n cal. Stpnirea mrii de ctre oraele
Hansei este evident, chiar dac nu este nc
desvrit : ntr-adevr, pn prin 1280, va-
sele lor evit s strbat primejdioasele strm-
tori daneze, iar atunci cnd Umlandfahrt 'lG
(circumnavigaia care trece prin aceste strm-
tori) devine un lucru obinuit, drumul istmului
care leag Lubeckul de Hamburg, n realitate un
canal, prin care se trece lent, i tronsoane na-
vigabile de ruri, continu s fie folosit /i7.
122
 Drumul istmului a dus la preeminena Lii-
beckului, ntruct mrfurile care cltoreau
ntre Baltica i Marea Nordului trebuiau s
treac neaprat prin el. n 1227, un privilegiu
l face ora imperial, singurul din aceast cate-
gorie de la est de Elba iS . Un alt avantaj :
apropierea oraului de minele de sare gem de
la Luneburg, intrate de timpuriu sub controlul
negustorilor si 'i0. Schiat nc din 1227 (prin
victoria de la Bornhoved mpotriva danezi -
lor) 50 , ntietatea oraului devine evident
odat cu obinerea de ctre hanseatici a unor
privilegii n Flandra, n 12521253 51 , cu un
secol bun nainte de prima diet general a
Hansei care i reunete deputaii la Libeck,
n 1356, crend n sfrit Hansa oraelor 52. Dar,
cu mult nainte de aceast dat, Lubeck de -
venise simbolul Ligii hanseatice [...] recu -
noscut de ctre toi drept capital a confede -
raiei negustoreti [...]. Stema sa, vulturul im-
perial, devine, n secolul al XV-lea, stema n-
tregii confederaii" 53.
Lemnul, ceara, blnurile, secara, produsele
forestiere ale Rsritului i Nordului n-aveau,
totui, nici o valoare dect dac erau reexpor -
tate spre Occident. i, n sens opus, sarea, pos-
tavurile, vinul reprezentau returul obligatoriu.
Cu toate acestea, sistemul, simplu i robust,
ntmpina multe greuti. i tocmai necesita -
tea de a le nfrnge a sudat ansamblul urban
al Hansei, fragil i trainic n acelai timp. Fra -
gilitatea rezult din instabilitatea unui grup
care reunete o uria turm urban, de la 70
pn la 170 de orae, departe unele de altele,
ai cror delegai nu se adun cu toii n adu-
nri generale. In spatele Hansei nu exist un
stat i nici o lig constituit solid. E vorba nu -
mai de nite orae care in mult la prerogativele
lor, de care snt mndre, dumnindu-se cte-
odat, adpostite n spatele unor metereze pu-
ternice, cu negustorii, cu patricienii, cu breslele,
cu flotele, cu magaziile lor, cu bogiile dobn-
123
dite de ele. Trinicia izvorte din comunitatea
de interese, din necesitatea de a juca un ace -
lai joc economic, dintr-o civilizaie comun
plmdit de ctre schimburile unuia dintre
spaiile maritime cele mai frecventate din
Europa, din Baltica pn la Lisabona, n sfrit
dintr-o limb comun, care nu reprezint ele-
mentul de unitate cel mai nensemnat. Aceast
limb avea ca substrat germana de jos (deose-
bit de germana din sud), mbogit n funcie
de necesiti cu elemente latine, estoniene la
Reval, poloneze la Lublin, italiene, cehe, ucrai-
niene, poate i lituaniene" 5; i era limba elitei
puterii, ...a elitei bogiei, implicnd aparte -
nena la un grup social i profesional definit" "".
Pe deasupra, ntruct aceti patricieni negustori
erau de o rar mobilitate, ntlnim ntre Reval,
Gdansk, Liibeck i Bruges unele i aceleai fa-
milii Angermiinde, Veckinghusen, von Soest,
Giese, von Suchten 5(i.
Toate aceste legturi creeaz o coeren, o
solidaritate, nite habitudini, o mndrie comun.
Constrngerile generale fac ceea ce mai tre -
buie, n Mediterana, avnd n vedere belugul
relativ de bogii, oraele pot s-i urmreasc
fiecare jocul propriu i s se bat ntre ele,
care mai de care, slbatic. n Baltica, n Marea
Nordului, acest lucru ar fi cu mult mai greu.
Beneficiile la traficul mrfurilor grele, cu
preuri mici i de volume mari, rmn modeste,
cheltuielile i riscurile fiind considerabile. n
cel mai bun caz, nivelul profitului este n jur
de 5%57- Negustorul trebuie s calculeze, s
economiseasc, s prevad ntr-o mai mare
msur dect prin alte pri. Una din condiiile
succesului este s pstrezi oferta i cererea n tr-
o singur i aceeai mn, i atunci cnd este
vorba de exporturile ctre vest, i atunci cnd,
n cellalt sens, este vorba despre redistribui-
bunurilor importate spre est. Contoarele pe
care le ntreine Hansa snt puncte fortificate,
comune pentru toi negustorii hanseatici,
protejate prin privilegii, aprate cu tenacitate, ca
5ankt Peterhof la Novgorod, Deutsche Brilk-kc
Ja Bergen sau Stahlhof la Londra. Oaspei ai
unui contor pentru un sezon, germanii se
supun unei stricte discipline. La Bergen, tinerii
n ucenicie" rmn pe loc zece ani, nva
limbile i practicile negustoreti ale locului i
nu au voie s se nsoare. n interiorul contoru -
lui, totul este reglementat de ctre Sfatul Btr-
nilor i de doi Aldermen. n afar de Bruges,
unde lucrul acesta nu este cu putin, negusto-
rul este obligat s locuias n Kontor.
n cele din urm, spaiul nordic se trezete
prins ntr-un lan de puncte de veghe i de
necesiti. La Bergen, interesele norvegiene snt
clcate necontenit n picioare. inutul - )8, a crui
producie agricol este insuficient, depinde de
griul pe care cei din Lubeck l aduc din
Pomerania sau Brandenburg. Atunci cnd Nor-
vegia ncearc s reduc privilegiile Ilansei,
o blocad a griului (ca n 12843 285) o aduce
la ordine. i n msura n care concurena
griului importat mpiedic dezvoltarea unei
agriculturi care s acopere nevoile locale, ne-
gustorul strin obine de la norvegieni ceea
ce dorete : carne srat, ton srat sau uscat
din insulele Lofoten, lemn, grsimi, gudron,
blnuri...
n vest, fa cu parteneri mai bine nar -
mai, Hansa s-a priceput totui s-i pstreze
privilegiile. n capitala Angliei, n apropiere de
Podul Londrei, Stahlhoful este un alt Fondaco
dei Tedeschi, cu cheiuri i cu magazii ale lui ;
hanseatul este scutit aici de majoritatea im-
pozitelor, el are judectori proprii i asigur,
semn de onoare evident, chiar paza uneia
din porile oraului 59.
Totui, apogeul Liibeckului i al oraelor
asociate cu destinul lui se plaseaz destul de
trziu, ntre 1370 i 1388 ; n 1370, Hansa l.
nvinge pe regele Danemarcei i, prin trata-
125
 12. TRAFICUL HANSEI PRIN 1400 Dup
Ilistoriseher Weltatlas de F. W. Putzgcr, 1SC3, p. ST

tul de la Stralsund fi0, ocup fortificaii pe r-

murile strmtorilor daneze ; n 1388, n urma
unui diferend cu Bruges, silete bogatul ora
i guvernul rilor de Jos s capituleze, dup
o blocad eficient C1. Dar aceste succese tr-zii
ascund nceputurile unui declin, n curnd
evident fi2.
De altfel cum i-ar putea ocoli pe hanseai
uriaa criz care cuprinsese lumea Occiden-
tului n cea de a doua jumtate a secolului
al XIV-]ea ? Este adevrat c, n ciuda re-
gresiunii demografice, Occidentul nu i-a re-
dus cererile de produse din Baltica. Populaia
rilor de Jos a fost de altfel prea puin
atins de Ciuma Neagr, iar nflorirea mari-
nelor occidentale ne ngduie s socotim c
nivelul importurilor de lemn nu va fi sczut,
ba dimpotriv. Dar micarea preurilor din
Occident a acionat mpotriva Hansei. ntr-a-
devr, dup 1370 scade preul cerealelor,
apoi, ncepnd din 1300, cel al blnurilor, n
timp ce preul produselor industriale crete.
Aceast micare invers a braelor foarfecii
defavorizeaz comerul Liibeckului i al ce-
lorlalte orae baltice.
126
 Intruct totul se leag, n hinterlandul
Hansei apar crize care a conflictele dintre
prini, seniori, rani i orae. La care se
adaug declinul ndeprtatelor mine de aur
i argint din Regatul Ungariei i din Boemia ?!
n sfrit, apar sau reapar statele teritoriale :
Danemarca, Anglia, rile de Jos, regrupate
de ramura burgund a casei de Valois, Polonia
(care i nvinge n 1466 pe cavalerii teutoni),
Moscovia lui Ivan cel Groaznic care, n 14 76,
pune capt independenei Marelui Novgorod fr''.
Pe deasupra, englezii, olandezii, negustorii din
Niirenberg ptrund n spaiul Hansei63. Uneie
orae se apr, ca Liibeckul care mai nvinge
Anglia n 14701474, altele prefer s se m-
pace cu noii venii.
Istoricii germani explic decadena Hansei
prin infantilismul politic al Germaniei. Fr
a-i lmuri prea limpede motivele, Eli Heck-
scher m nu le d dreptate. Nu am putea so-
coti c, n epoca aceasta, n care prioritile
snt urbane, un stat german puternic ar fi
putut stnjeni oraele Hansei tot att ct le-ar
fi i putut ajuta ? Declinul acestora pare s
decurg mai degrab din ntilnirea economiei
lor, destul de puin evoluat, cu o economie
mai activ, cea a Occidentului. n orice caz,
ntr-o perspectiv de ansamblu, nu putem pune
Liibeckul pe acelai plan cu Veneia sau cu
Bruges. ntre Vestul care mic i Estul care
mic mai puin, societile hanseatice rmn
la un capitalism elementar. Economia lor ezit
ntre troc i moned ; ele nu recurg la credit
dect ntr-o mic msur : singura admis va
fi mult vreme monedaban. Toate acestea
reprezint practici tradiionale i snt inferio-
riti, chiar n cadrul capitalismului epocii.
Foarte serioasa vijelie de.la sfritul secolului
al XlV-lea trebuia s loveasc economiile cele
mai prost plasate. Numai cele mai puternice
au fost relativ ocolite.
127
 Cellalt pol al Europei :
oraele italiene
Cucerirea Mediteranei de ctre Islam nu s-a
fcut dintr-o dat n secolul al Vll-lea. Iar
criza provocat de succesivele lui nvliri a
i ntrerupt cu totul circulaia pe mare, ne
sugereaz E. Ashtor 7. Dar, n secolele al
VlII-lea i al IX-lea, schimburile prind iari
via. Mediterana se umple iari de nave,
spre folosul tuturor riveranilor, al celor bo-
gai, ca i al celor sraci.
Pe coastele Italiei i Siciliei, se nvioreaz
porturi mrunte, nu numai Veneia, nen-
semnat nc, ci zece, douzeci68 de mici Ve-
neii. In fruntea trupei, Amalfi , cu toate c
abia izbutete s-i gseasc loc pentru port,
pentru case i, mai trziu, pentru catedrala
lui, n scobitura muntelui, care se nal se-
me din mare. Avansul su, mai greu de n-
eles la o prim vedere, se explic prin leg-
turile sale timpurii i prefereniale cu Islamul
i prin chiar srcia pmntului lui irigat care
osndete mica aglomeraie s 09 se arunce ne-
bunete n ntreprinderi maritime .
Destinul acestor orae mrunte se joac,
ntr-adevr, la sute de leghe de apele lor. Reu
ita nseamn, pentru ele, a ajunge n inutu
rile bogate ale mrii, n oraele Islamului sau
la Constantinopol, a obine monede de aur70,
dinari din Egipt, i din Siria, pentru a cum
pra mtsuri somptuoase din Bizan i a le
revinde n Apus; adic un comer triunghiu
lar. Cu alte cuvinte, Italia negustoreasc r-
mne nc o obinuit regiune periferic",
strduindu-se s-i plaseze serviciile, livrrile
de lemn, de gru, de pnz de in, de sare, de '
robi, pe'care i procur din inima Europei.
Asta nainte de Cruciade, nainte de confrun
tarea dintre Cretintate i Islam.
l
-
Aceste activiti trezesc economia italian,
pe jumtate adormit de la cderea Romei.
128
Amalfi este infiltrat de economia monetar :
acte notariale semnaleaz cumprri de p-
mnt fcute de negustorii oraului contra bani
pein de aur, nc din secolul al IX-lea 7 J .
Intre secolul al Xl-lea i al XlII-lea, peisajul
din Valle d'Amalfi se schimb, plantaiile de
castani, de vi de vie, de mslini, de citrice,
ca i morile, se nmulesc. Semn al nfloririi
activitilor internaionale ale oraului, Tabula
oraului Amalfi devine una din marile legi
maritime ale Mcditeranei cretine. Dar oraul
nu este scutit de nenorociri : n 1100, este cu-
cerit de normanzi; de dou ori la rmd, n
1135 i n 1137, este jefuit de pisani ; n sfr -
it, n 1343, oraul de jos este distrus de o
ridicare a apelor mrii. Prezent nc pe mare,
Amalfi trece atunci n arierplanul a ceea ce
numim marea istorie 72 . Dup 1250, comerul
su scade, poate la o treime din ceea ce fusese
ntre 950 i 1050 ; spaiul legturilor sale ma-
ritime se restrnge ncetul cu ncetul, pn
cnd nu mai rmne dect. cabotajul ctorva
zeci de brci, saete i brigantine mici, de-a
lungul coastelor Italiei.
Primii pai ai Veneiei snt identici. n-c'
la 869, dogele ei, Justiniano Partecipazio,. lsa
printre bunurile sale 1200 de livre de argint,
o sum apreciabil 7-1. La fel ca. Amalfi n..v-
guna lui de munte, Veneia, aezat pe cele
aizeci de insule i insulie ale ei, este un uni-
vers straniu, un adpost, dar unul incomod :
nu exist ap dulce, nu exist resurse ali -
mentare ; doar sare, prea mult sare ! Se spu-
nea despre veneian : Non arat, non seminat,
non vendemiat" (nu ar, nu seamn, nu cu-
lege via) 74 . Zidit n mare, lipsit cu totul de
vii i de ogoare", aa i descrie oraul dogele
Giovanni Soranzo, n 1327 75 . S fie acesta
oraul n stare pur, lipsit de tot ceea ce nu
este curat urban, osndit spre a tri s cear
totul de la schimburi : griul sau meiul, secara,
turmele de vite vii, brnza, legumele, vinul,
uleiul, lemnul, piatra ? i chiar apa de but!
129
ntreaga lui populaie se plaseaz n afara
acestui sector primar", de obicei "att de bine
reprezentat chiar n luntrul oraelor prein-
dustriale. Veneia i desfoar activitatea n
sectoarele pe care economitii de astzi le nu-
mesc secundare i teriare: industria, comer-
ul, serviciile, sectoare n care rentabilitatea
muncii este mai ridicat dect n activitile
rurale. Asta nseamn a lsa n seama altuia
corvezile mai puin profitabile, a crea un dez-
echilibru pe care l vor cunoate toate marile
orae : Florena, bogat totui n pmnturi,
i import grnele din Sicilia, nc din seco-
lele al XlV-Jea i al XV-lea, i i acoper
dealurile din apropiere cu vi de vie i cu
mslini; n secolul al XVII-lea, Amsterdamul
se hrnete cu gru i secar din Baltica, cu
carne din Danemarca, cu heringi din marele
pescuit" de pe Dogger Bank. Dar, nc de la
primii lor pai, aa au fost osndite s triasc
toate aceste orae lipsite de un adevrat te-
ritoriu, Veneia, Amalfi sau Genova. Ele n-au
avut de ales.
Atunci cnd, n secolele al IX-lea i al
X-lea, comerul la distan al venetienilor n-
cepe s prind form, Mediterana este mpr-
it ntre Bizan, Islam i lumea cretin occi-
dental. La prima vedere, Bizanul ar fi tre-
buit s devin centrul economiei-univers pe
cale de a se constitui. Dar Bizanul, greu de
propriul trecut, nu se arat deloc combativ 76.
Deschis n faa Mediteranei, prelungit prin
alaiul caravanelor i navelor spre Oceanul
Indian i China, Islamul capt ntiietate fa
de btrna metropol a Imperiului grecesc.
El s fie, atunci, cel care va pune mna pe tot ?
Nu, cci Bizanul rmne un obstacol, din
cauza vechilor lui bogii, a experienei lui*
a autoritii sale ntr-un univers care se re-^
compune greu, datorit uriaei aglomeraii a
crei greutate n-o poate nimeni deplasa dup
voie.
130
.. Oraele italiene, Genova, fisa i Veneia*
se strecoar ncetul cu ncetul ntre, econo-
miile care domin marea. ansa. Veneiei a
fost poate faptul c nu - a avut nevoie, ca
Genova i Pisa, s recurg la .violen i Ja
piraterie ca s-i fac un loc s.ub soare. Pla-
sat sub dominaia destul de teoretica a Im-
periului grecesc, ea ptrunde mai lesnicios n
uriaa pia prost aprat a Bizanului, face
nenumrate servicii Imperiului, contribuie
chiar la aprarea lui. n schimb, obine privi-
legii exorbitante 77. n ciuda avntului timpuriu
al unui oarecare capitalism", ea rmne totui
un ora mediocru. Timp de secole, piaa San
Marco e plin de vii, de copaci, de construcii
parazitare, tiat n dou de un canal, acoperit
spre nord de o livad (de unde numele de
Brolo, livad", pe care l pstreaz i dup
ce devine locul de ntlnire al nobililor i
centrul intrigilor i brfelor politice) "3. Strzile
snt de pmnt btut, podurile de lemn, ca
i casele, aa nct pentru a scpa de
incendii, oraul pe cale de a se nate sur-
ghiunete la Murano cuptoarele sticlarilor.
Fr ndoial, semnele de activizare se nmul-
esc : emisiuni monetare de argint, mprumu-
turi n hiperperi (moneda de aur a Bizanu-
lui), dar trocul i pstreaz drepturile, rata
creditului se menine foarte ridicat (de
quinque sex, adic 20%), iar condiiile dra-
conice de rambursare vorbesc despre srcia
de numerar, despre modicitatea tonusului eco-
nomic 79.
S nu fim totui categorici. nainte de se-
colul al XlII-lea, istoria Veneiei rmne n-
vluit ntr-o cea deas. Specialitii discut
despre ea, aa cum discut specialitii n isto-
ria antic despre originile Romei. Este, astfel,
probabil ca negustorii evrei instalai la Con-
stantinopol, la Negroponte, n insula Candia,
s fi frecventat de timpuriu portul i oraul
Veneia, chiar dac, n ciuda numelui, insula
131
 cheltuielile Di

ra ?elor italiei f oya nc

maf!i a F]renta n deVrm ' Ja
de
cipare2;on aur oo
afirmaereeanoU^c
n fa de di
efort
r r Or
/fe De ^ ova re^ K ,
stitei ' asele
. Vasco da Gama, pornesc s caute de fapt
Capul-Bunei Sperane. Genova i Veneia po-
sedau pe vremea aceea imperii coloniale i
totul prea c trebuie s se reuneasc ntr-o
aceeai .mn, atunci cnd Genova lovete de
moarte Pisa n btlia de la Meliora, n 1284,
i distruge galerele Veneiei n faa insulei
Curzola, n Adriatica (septembrie 1298). n
cursul acestei aventuri ar fi fost fcut prizo-
nier Marco Polo (J-. Cine n-ar fi mizat oare,
zece contra unu, spre sfritul acesta de secol
al XHI-lea, pe victoria apropiat, i total, a
oraului sfntului Gheorghe ?
Miza ar fi fost ns pierdut. Pn la urm,
Veneia nvinge. Dar faptul important este c,
de aici nainte, lupta nu se mai duce ntre
lumea cretin i Islam, ci n luntrul acestui
ciorchine de orae negustoreti i meteug-
reti pe care prosperitatea mrii le-a dezvol-
tat prin toat Italia de Nord. Miza major
este piperul i bcniile Levantului, un pri-
vilegiu care conteaz cu mult dincolo de Me-
diterana. De fapt, aceasta este atuul major al
negustorilor italieni n Europa nordic, care
se construise n acelai timp cu rennoirea
Mediteranei occidentale.

Un intermezzo : ...'.'
trgurile din Champagne
Prin urmare, cele dou zone economice, ale
rilor de Jos i Italiei, se constituie aproape
n acelai timp i cu ncetul. i tocmai ntre
aceti doi poli, ntre aceste zone centrale, se
insereaz secolul Trgurilor din Champagne.
ntr-adevr, nici Nordul, nici Sudul nu nving
(i nici mcar nu rivalizeaz) n aceast prim
aezare a economiei-univers europene. Pentru
muli ani, centrul economic se situeaz la ju-
mtate de drum ntre cei doi poli, parc pen-
tru a-i mulumi i pe unul i pe cellalt, n
134
 cele ase tlrguri anuale din Champagne i din
Brie care i paseaz mingea din dou n dou
luni 93 . Venea mai nti, n ianuarie, cel de la
Lagny-sur-Marne ; apoi, n marea din cea
de-a treia sptmn a postului Patelui, cel
de la Bar-sur-Aube ; n mai, primul trg de
la Provins, numit al sfntului Quiriace; n
iunie, -trg'ul cald de la Troyes ; n septem -
brie, al doilea trg de la Provins sau trgul
sfntului Ayoul, i, n sfrit, n octombrie,
ncheind ciclul, trftul rece de la Troyes" 9 ''.
Adunarea de schimb i de oameni de afaceri
se rotete dinlr-un ora ntr-altul. Acest sistem
ca de ceas, cu repetiie, n funcie din secolul
al XlII-lea, nici nu este o inovaie, pentru c
imit, probabil, circuitul preexistent al trgu-
rilor din Flandra (J5 i pentru c preia, reor-
ganizndu-1, un lan de piee regionale, i ele,
preexistente m.
n orice caz, cele ase trguri din Cham-
pagne i Brie, care dureaz cte dou luni fie care,
acoper ntreg ciclul anului, formnd astfel
o ,,pia nentrerupt" 97, pe vremea aceea fr
rival. Ceea ce a mai rmas astzi din vechiul
Provins ne d o idee despre am ploarea
magaziilor de antrepozit de altdat. Ct privete
faima lor, dictonul popular st mrturie : ne
pas savoir ses foires de Champagne", a nu-
i cunoate trgurile din Champagne
nseamn a nu avea habar de ceea ce cunoate
toat lumea 98 . De fapt, ele snt locul de
ntlnire a ntregii Europe, a tot ceea ce pot
oferi Nordul i Sudul. Caravanele negustoreti
se ndreapt spre Champagne i Brie, n
convoaie grupate i aprate, cam la fel cu
celelalte caravane, ale cror cmile traverseaz
ntinsele pustiuri ale Islamului, spre Mediterana.
O cartografiere a acestor transporturi nu
depete posibilitile pe care le avem. n
mod destul de firesc, n jurul trgurilor din
Champagne, s-a nscut prosperitatea nenu-
135
mratclor ateliere familiale, de pe Sena i
Marna i pn n Brabant, n care se fac pn-
zeturi i postav. Aceste esturi pleac mai obicei italieni, snt adevraii conductori de
departe spre sud, se rspndesc de-a lungul joc. Materialul lor de lucru1 este o simpla
Italiei i apoi pe toate drumurile Mediteranei. mas acoperit cu un macat ' i dou cntare,
Arhivele notariale semnaleaz trecerea es- dar i x05nite saci plini de lingouri sau de
turilor nordice pe la Genova, nc din cea de a bani" . Iar compensarea vnzrilor i cum-
doua jumtate a secolului al XH-lea 9S). La prrilor, reportrile de pe un trg pe altul,
Florena, postavurile brute din nord snt vopsite mprumuturile acordate seniorilor i prinilor,
de ctre Arte di Calimala :10 care reunete pe plata scrisorilor de schimb moarte" la trg, ca
negustorii cei mai bogai ai oraului, n acelai i ntocmirea celor care pleac din el, toate
acestea trec prin minile lor. Drept urmare, n
timp, din Italia sosesc piper, mirodenii, bcnii, ceea ce privete tranzaciile internaionale i
mtase, bani pein, credite. De la Veneia i de la activitile lor cele mai moderne, trgurile din
Genova, marfa cltorete pe mare pn la Champagne snt comandate, de aproape sau
Aigues-Mortes i urmeaz apoi vile lungi ale de la disan, de ctre negustorii italieni, ale
Ronului, Sonei i Senei. Jtinerarii exclusiv cror firme snt adesea mari ntreprinderi, ca
terestre strbat Alpii, ca, de pild via francigena, Magna avola a familiei Buonsignori, aceti
care leag Siena i multe alte orae cu Frana Rotschilzi ai Sienei m.
cea ndeprtat I01. De la As ti 102, din Lombardia,
pornesc crui i crduri de negustori mruni,
cmtari i precupei, care rspndesc n Occident
un nume devenit n curnd nume de ruine, cel de
lombard, om care d cu mprumut pe amanet. In
punctele acestea de confluen, se strng mr-'
furile din provinciile franceze, din Anglia, din
Germania i cele din Peninsula Iberic, ps
drumul dinspre Santiago de CompostelaI03. Cu
toate acestea, originalitatea trgurilor din
Champagne const, fr ndoial, nu att n
supraabundena de mrfuri, ct n comerul cu
bani, n jocul precoce al creditului. Tr-gul se
deschide ntotdeauna cu strigarea la mezat a
postavurilor, iar primele patru spt-mni snt
rezervate tranzaciilor comerciale. Dar luna care
urmeaz este luna zarafilor. n aparen, este
vorba de personaje modeste care, n ziua tiut,
se instaleaz ,,la Provins, n oraul de sus, n
piaa veche, n faa bisericii Saint Thibaut" sau,
la Troyes, pe strada Moyenne i n bcnia de
lng biserica Saint-Jean-du-March" m, D,e fapt,
aceti zarafi, de

13(5 Este situaia pe care o vom ntlni, mai trziu,

i la trgurile de la Geneva i Lyon : un credit
italian exploateaz n folosul su, prin punctele de
confluen ale trgurilor cu raz mare, uriaa pia
a Europei occidentale i retururile ei n bani pein.
Oare nu tocmai pentru a pune mna pe piaa
european snt aezate trgurile din Champagne nu
n centrul economic al acesteia, care este
nendoielnic Italia de nord, ci n apropiere de
clienii i furnizorii din nord ? Sau au fost ele
constrnse s fac lucrul acesta, n msura n care,
n-cepnd din secolul al Xl-lea, centrul de greutate
al schimburilor terestre a alunecat n direcia marii
industrii nordice ? n orice caz, trgurile din
Champagne snt situate n apropiere de limita
acestei zone de producie ; n-cepnd din secolul al
Xll-lea, Paris, Provins, Chlons, Reims snt centre
textile. Dimpotriv, Italia victorioas a secolului al
XHI-lea r-mne, nainte de toate, negustoreasc, n
avangarda tehnicilor negoului : ea introduce n
Europa emisiunile monetare n aur, scrisoarea de
schimb, practica creditului, n timp ce industria nu
devine un domeniu italian dect n
137
i/Uf '.

.'im
1.7. OK/\KLK WIMD LI.fi \TUKI CU TRGUPJLE
DTN CHAMPAGNE
/Iceas/ hart pune n lumin ansamblul economic i bipolari-
tatea Europei in secolul al XlII-lea, ntre rile de Jos.
n nord, i Italia, In nud (Dup H. Ammann, vezi trimiterea
de la harta li).

secolul urmtor, dup criza din secolul al

XlV-lea im. Pn atunci, postavurile Nordului
snt indispensabile comerului cu Levantul, de
unde provine esena bogiilor ei.
Aceste necesiti au avut o nsemntate
mai mare dect atracia exercitat de politica
liberal a conilor de Champagne, invocat
adesea de ctre istorici m. Desigur, negustorii
au cutat ntotdeauna liberti, nlesniri, adic
tocmai ceea ce le oferea un conte de Cham-
pagne destul de stpn pe micrile lui, n
Pfida faptuiui

^ 1320 vui r G r
A .' pina
Ce s t e d a
^ele m; ' te
 atea
I trgUriJore cmpromi
ar Un fe s
importam? ' ? ctor lui
ai vV 1 fast creare

t
tatea trgUriJor
eI
mpro
importam?
1 fast
' ?ar Un fe
c ^lui
aiIXIvjrV
lea
crearea XlVlei
'; - i ia nce
tharciului li2. Din acel .moment, istmul ger-
man" citig o importan mai mare. Germania
i Europa central cunosc un avnt general,
odat cu prosperitatea minelor lor de argint
i de aram, cu progresele agriculturii, cu im-
plantarea industriei pnzeturilor, cu dezvolta -
rea pieelor i trgurilor. Expansiunea negus-
torilor germani las urme n toate inuturile
Occidentului i n Baltica, n Europa rsri -
tean ca i la trgurile din Champagne sau la
Veneia, unde Fondaco clei Tedeschi pare s fi
fost ntemeiat n 1228 n3.
S fie ispita schimburilor prin Brenner ex-
plicaia faptului c Veneia a ntrziat atta
(pn n 1314) pn cnd s-i urmeze pe geno-
vezi pe drumurile de mare care duceau la
Bruges ? Avnd n vedere rolul argintului n
comerul cu Levantul, oraele italiene snt
nendoielnic interesate n primul rnd de pro-
ducia minelor de argint germane. De altfel,
o reea de prvlii de zarafi ncadreaz foarte
timpuriu oraele Germaniei de Sus i Rena-
niei, jucnd acelai rol ca negustorii bancheri
din Bruges sau din Champagne n '\ Vechiul
loc de ntlnire din Frana a fost astfel atacat
pe la spate de un sistem de ci concurente,
terestre i maritime.
Se lanseaz cteodat afirmaia c trgu -
rile din Champagne ar fi trecut printr-o re -
voluie negustoreasc", victoria unui fel nou
de 'comer, n care negustorul rmne n pr -
vlia sau la tejgheaua lui, se d pe mna unor
comii cu post fix i a unor transportori spe-
cializai, i conduce afacerile de la distan,
datorit verificrilor contabile i scrisorilor
care transmit informaii, ordine i dojene. Dar
n-a cunoscut comerul, de fapt, cu mult nain-
tea trgurilor din Champagne, aceast duali -
tate : drumeie pe de o parte, sedentarism pe
de alta? i ce anume ar fi mpiedicat noua
practic s se nrdcineze la Provins sau la
Troyes?

140
O ans pierdut pentru Frana
Cine ar putea spune cit de benefic a fost
prosperitatea trgurilor din Champagne pentru
regatul Franei, i n special pentru Paris ?
Dac regatul, structurat politic ncepnd de la
domnia lui Philippe Auguste (11801223),
devine; fr tgad, cel mai strlucitor dintre
statele europene, nc nainte de Sfntul Lu -
dovic (12261270), lucrul acesta e n funcie
de avntul general al Europei, dar se explic
i prin faptul c centrul de greutate al lumii
europene se fixeaz la o zi sau dou de capi -
tala Franei. Parisul devine o mare pia ne-
gustoreasc i rmne aa, la nlime, pn n
secolul al XV-lea. Oraul a tras foloase de pe
urma vecintii attor oameni de afaceri. In
acelai timp, el gzduia instituiile monarhiei
franceze, se umplea de monumente, adpostea
cea mai strlucit universitate din Europa n
care izbucnea, logic, revoluia tiinific ce a
urmat repunerii n circulaie a gndirii lui
Aristotel. In timpul acestui mare secol
[al XIII-lea], spune Augusto Guzzo, ...ntreaga
lume avea ochii aintii asupra Parisului. Muli
italieni i-au fost elevi i cteodat magistri, ca
sfntul Bonaventura i sfntul Tommaso" 115 .
Se poate oare spune c s-a instaurat atunci
un secol al Parisului ? Este ceea ce sugereaz,
a contraria, titlul unei cri polemice i cl-
duroase a lui Giuseppe Toffanin, istoric al
umanismului, pentru care secolul al XIII-lea este
II Secolo senza RomatiG. n orice caz, goticul, arta
francez se rspndesc pornind din Ile-de-
France i nu numai negustorii sie-nezi,
obinuii ai trgurilor din Champagne, le iau cu
ei n bagajele cu care se ntorc acas. i
deoarece toate se leag, acesta este momentul
n care comunele franceze nfloresc din plin,
cnd, n jurul Parisului, ntre 1236 i 1325,
la Sucy-en-Brje, la Boissy, la Orly i
141
 aiurea, se precipit, cu sprijinul autoritii
regale, emanciparea ranilor " 7 . i, de ase-
menea, momentul n care Frana, cu Sfntul
Ludovic, preia tafeta cruciadei n Mediterana.
Cu alte cuvinte, postul de onoare al cretin -
tii.
n istoria Europei i a Franei, trgurile din
Ciiampagne n-au fost, totui, dcct un inter-
mezzo. Este prima i ultima oar cnd com -
plexul economic ntemeiat pe Europa duce la
un soi de orae de trg, i mai mult dect att,
la trgurile cu caracter continental. Este prima
i ultima oar cnd Frana gzduiete centrul
economic al Occidentului, comoar pe care o
stpnete i o pierde apoi, fr ca cei rs-
punztori de destinul francez s-i fi dat seama
de acest lucru 118 . i cu toate acestea, procesul
care se schieaz odat cu ultimii Capetieni duce,
pentru ani lungi, la scoaterea din circuit a
regatului Franei. Dezvoltarea drumurilor nord-
sud dintre Germania i Italia, legtura maritim
dintre Mediterana i Marea Nordului au
stabilit, nc nainte de ncheierea secolului al
XlII-lea, un circuit privilegiat al capitalismului
i modernitii : acesta ncer-cuiete Frana la
o distan bun fr a o atinge vreodat. Dac
lsm de o parte Marsilia i Aigues-Mortes,
marele comer i capi-xtalismul pe care-1
vehiculeaz snt aproape n afara spaiului
francez, care nu va mai fi dect pe jumtate
deschis spre marele trafic exterior, pe vremea
i imediat dup nenorocirile i lipsurile
Rzboiului de o sut de ani.
Dar nu este scos din joc, odat cu econo-
mia francez, i statul teritorial, cu mult
nainte de regresiunea care coincide cu acest
Rzboi de o sut de ani ? Dac regatul Franei
i-ar fi pstrat fora i coerena, capitalismul
italian n-ar fi avut atta libertate de aciune.
Dar, pe de alt parte, circuitele noi ale capi-
talismului au reprezentat o asemenea putere

142
de monopol n folosul statelor-orae ale Italiei
i al rilor de Jos 'nct.statele teritoriale n
curs de formare, n Anglia, n Frana i n
Spania, i-au suportat consecinele prin fora
lucrurilor.

PREEMINENA TARDIVA A
VENEIEI
In Champagne, Frana pierde mingea. Cine o
intercepteaz ? Nici trgurile din Flandra, nici
Bruges (n ciuda a ceea ce spune Lamberto
Incarnai) U9, cu toat nfiinarea faimoasei
sale burse, n 1309. Aa cum spuneam, na-
vele, negustorii, mrfurile de pre, banii, cre-
ditul vin aici mai ales din- sud. Profesionitii
creditului, spune chiar Lamberto Incarnai i2(),
snt aici, n mare parte, italieni". Iar balana
de pli a rilor de Jos rmne, pn la sfr-
itul secolului al XV-lea i mai trziu, favo-
rabil meridionalilor 1:i.
Dac centrul de greutate ar fi rmas la
jumtate de drum ntre Adriatica i Marea
Nordului, el s-ar fi putut fixa la Niirnberg,
de pild, la confluena a vreo duzin de dru-
muri mari, sau la Koln, cel mai mare dintre
oraele germane. Dar dac. Bruges, adic un
centru median analog cu cel pe care-1 con-
stituie trgurile din Champagne, nu nvinge,
cauza este, probabil, faptul c Italia nu mai
are nevoie s se duc spre nord, acum cnd
ea i-a dezvoltat, la Florena, la Milano i
prin alte locuri, propriile sale centre indus-
triale, la ndemna negustorilor si. Florena
care, nainte vreme, i consacrase cele mai
bune fore artizanale finisrii postavurilor
brute ale Nordului, trece de la Arte di Cali-
mala la Arte clella La na i cunoate o dezvol-
tare industrial rapid, spectaculoas.
A jucat, de asemenea, un rol important
recesiunea care, cu muli ani nainte, a pre-
gtit terenul apocalipticei Ciume Negre i
143
antasticuiui reflux al vieii economice ce va
.trma. acesteia. Criza i rsturnarea de tendina
avorizeaz, aa cum am vzut r ' 2 , deteriora-
ea sistemelor n funciune, i elimin pe cei
nai slabi, sprijin preponderena, relativ, a
elor mai puternici, chiar dac criza nu i
colete nici pe ei. Italia este i ea bntuit,
guduit de vijelie : izbnzile, reuitele devin,
i aici, rare. Dar retragerea n sine nseamn,
i cazul ei, retragerea spre Mediterana, care
mne zona cea mai activ i inima celui mai
rofitabil comer internaional. n p^.n re-
resiune general a Occidentului, Italia se
ovedete a fi, cum spun economitii, o zon
dpostit" : are parte de tot ce e mai bun n
ego; faptul c mizeaz pe aur 12 3 i expe-
ena pe care a acumulat-o n materie de
loned i de credit o apr : statele ei cetate,
laini de gestiune mai lesnicioase dect gre-
liele state teritoriale, i pot ngdui s tr-
sc n voie n conjunctura aceasta strmto-
it. Cu greutile se lupt alii, n special
arile state teritoriale, care bolesc i se
de-;chilibreaz. Mai mult dect oricnd, Medi-
rana i Europa activ se restrng la nite
-hipelaguri de orae.
Nu e de mirare, prin urmare, c n ceea
! privete procesul, n plin desfurare, de
'centrare a economiei europene, ntrecerea
' desfoar exclusiv ntre oraele italiene,
i special, ntre Veneia i Genova, care se
)r lupta pentru sceptru cu toat patima i
i tot interesul de care snt n stare. Una, ca
cealalt, ct se poate de destoinice i pre-
itite s nving. Cum se explic atunci vic-
ria Veneiei ?

enova mpotriva Veneiei

1298, Genova a pus pe fug flota veneian
faa insulei Curzola. Dup optzeci de ani,
august 1379, ea pune mna pe Chioggia,
ic port de pescari care domin una din ie-
irile lagunei veneiene spre Adriatica m. Or-
goliosul ora al Sfntului Marcu prea pierdut,
dar, printr-o brusc revenire, el schimb cu
totul datele problemei; n iunie 1380, Vettor
Pisani recucerete Chioggia i distruge flota
genovez 125. Pacea semnat la Torino, n anul
urmtor, nu aduce nici un avantaj formal Ve-
neiei 12(i. i, totui, ea a marcat nceputul re-
tragerii genovezilor (ei nu mai reapar n Adria-
tica) i al afirmrii preeminenei veneiene,
din acel moment indiscutabil.
Infrngerea i apoi victoria Veneiei nu
snt uor de neles. De altfel, dup episodul
Chioggia, Genova nu a fost radiat de pe
lista oraelor bogate, puternice. i atunci de
ce s-a oprit pentru totdeauna lupta pe uria-
ul cmp nchis al Mediteranei, pe care cele
dou rivale putuser, atta vreme, s se lo-
veasc, s jefuiasc cte o bucat de litoral,
s captureze vreun convoi, s nimiceasc nite
galere, s lupte una cu alta prin mijlocirea
prinilor : Angevinul sau Ungurul, Paleologul
sau Aragonezul ?
Dar poate c tocmai prosperitatea prelun-
git, fluxul n cretere al afacerilor ngdui-
ser atta vreme btliile acestea nverunate,
n realitate fr urmri fatale, rnile i lovi-
turile vindecndu-se, de fiecare dat, parc de
la sine. Iar rzboiul pentru Chioggia mar-
cheaz o cezur deoarece, probabil n acei ani,
prin 13801390, avntul unei perioade lungi
de cretere fusese blocat, de data asta fr
drept de apel. Luxul rzboiului mrunt sau
mare devine aici prea costisitor. Coexistena
panic se impune. Cu att mai mult cu ct
interesele Genovei i Veneiei, puteri negus-
toreti i coloniale (i coloniale din cauza
faptului c, nc de pe atunci, atinseser un
stadiu capitalist naintat), nu le mping nici
pe una, nici pe alta la o lupt pe via i pe
moarte ; rivalitile capitaliste ngduie ntot-
deauna un anume grad de complicitate, chiar
atunci cnd este vorba de adversari ndrjii.
145
 Oricum, nu cred c promovarea Veneiei
s fi inut de calitile deosebite ale capitalis-
mului su, n care Oliver C. Cox i27 salut
naterea unui model original. Oricum, nici un
istoric nu s-ar ndoi de precocitatea Genovei,
de modernitatea sa, unic pe calea capitalis-
mului. Genova este din acest punct de vedere
cu mult mai modern dect Veneia i se prea
poate chiar ca o anume vulnerabilitate s i
se trag de aici. Se prea poate ca unul din
avantajele Veneiei s fie tocmai atitudinea
ei mai rezonabil, mai puin ndrznea. Iar
situaia ei geografic o favorizeaz ct se poate
de limpede. Ieirea din lagun nseamn
Adriatica, iar pentru un veneian, Adriatica
nsemna nc acas. Pentru un genovez, a
pleca din ora nsemna a ajunge n Marea
Tirenian, prea ntins pentru a putea fi su-
pravegheat eficient i care, de fapt, aparine
tuturor 128. i atta vreme ct Estul va reprezenta
principalul izvor de bogie, Veneia, cu
nlesnirile cilor sale insulare spre Orient, va
deine avantajul. Atunci cnd drumul mon-
gol" se ntrerupe, prin 134050, lund-o
naintea adversarilor nc din 1343, Veneia
a fost prima la porile Siriei i Egiptului pe
care nu le-a gsit nchise 129. i, n sfrit, nu
Veneia reprezint, mai mult dect orice alt
ora italian, cheia comerului cu Levantul, le-
gat, cum este, de Germania i de Europa
central, care snt cei mai siguri clieni pentru
bumbac, piper sau bcnii i izvoare bine-
cuvntate de metal alb ?

Puterea Veneiei
La sfritul secolului al XlV-lea, prioritatea
Veneiei se impune fr echivoc. n 1383, ea
ocup insula Corfu, cheia navigaiei la intra-
rea i ieirea din Adriatica. Fr efort, dei
cu cheltuieli mari130, ntre 1405 i 1427, ea
ocup oraele de pe Terraferma Padova,
146
Verona, Brescia, Bergamo m. Ea este astfel
protejat spre Italia de un meterez de orae
i teritorii. Ocuparea acestei zone continentale
n care, de mult vreme, se resimeau radia-
iile economiei sale, se nscrie, de altfel, ntr-o
semnificativ micare de ansamblu : n acelai
moment istoric, Milano se identific cu Lom-
bardia; Florena se impune Toscanei i, n
1405, pune stpnire pe rivala ei, Pisa ; Ge-
nova izbutete s-i extind dominaia pe cele
dou riviere" ale ei, Levantul i Ponantul,
i astup portul Savonei, rivala ei i32. Asistm la
o ntrire a marilor orae italiene, n paguba
oraelor de pondere mai mic. La urma urmei,
un proces ct se poate de clasic.
Iar Veneia izbutise, cu mult mai devreme,
s-i fureasc un imperiu, modest ca ntin-
dere, dar de o uimitoare importan strate-
gic i comercial, datorit alinierii sale de-a
lungul drumurilor Levantului. Un imperiu
dispersat care se aseamn, pstrnd propor-
iile, cu ceea ce aveau s fie, mai trziu, im-
periile portughezilor i olandezilor, de-a lun-
gul ntinderilor Oceanului Indian, dup schema
pe care anglo-saxonii o numesc trading posts
Empire, un lan de posturi comerciale alc-
tuind, toate mpreun, o uria anten capita-
list. Un imperiu de tip fenician", a zice eu.
Puterea i bogia merg mn n mn. Dar
aceast putere (i, prin urmare, aceast bo-
gie) pot fi supuse unui test al adevrului,
pornind de la bugetele Senioriei, de la Bi-
lanci m, i de la celebra cuvntare a btrnu-
lui doge Tommaso Mocenigo, din 1423, n
ajunul morii sale.
Pe atunci, veniturile oraului Veneia se
ridicau la 750 000 de ducai. Dac reperele de
care ne servim n alt parte 134 i conform
crora bugetul reprezint 510o/0 din venitul
naional snt aplicabile aici, venitul naional
brut al oraului s-ar plasa ntre 7,5 i 15 mi-
lioane de ducai. Populaia presupus a Vene-
iei i Dogado-ului (zona sa periferic, pn la
147
Chioggia) fiind de cel mult 150 000 de locui-
tori, venitul pro-capite n ora ar fi ntre 50 i
100 de ducai, ceea ce reprezint un nivel
foarte ridicat ; chiar limita lui minim este
greu credibil.
Putem lua mai bine adevrata msur a
lucrurilor ncercnd o comparaie cu economiile
epocii. Un document veneian 135 ne d tocmai o
situaie a bugetelor europene de la nceputul
secolului al XV-lea, ale cror valori au fost
utilizate la alctuirea graficului alturat, n
timp ce veniturile proprii ale Veneiei snt
estimate la 750 000 sau 800 000 ducai, rega-
tul Franei, aflat pe atunci, este adevrat,
ntr-o situaie jalnic, nscrie la venituri doar

14. BUGETE COMPARATE : IN FAA CRIZEI,

VENEIA REZISTA MAI BINE DEClT CELELALTE
STATE
Aceast reprezentare grafic a cifrelor venelene (Bilanci
generali, /, 1912, pp. 9899) arat volumul bugetelor euro-
pene i regresiunea din primul sfert al secolului al XV-lea.
Cifrele indicate alturat, In text, snt cele mai sigure i
corespund cu cercul nchis ; ele se refer cu certitudine
ia anul 1423. Cercul mai slab haurat reprezint bugetele
anterioare, simitor mat importante.

U8
un milion de ducai; Veneia se plaseaz la
egalitate cu Spania (rmne ns ntrebarea :
care Spanie ?), aproape la egalitate cu Anglia
i depete cu mult celelalte orae italiene
care, ca s spunem aa, o taloneaz : Milano,
Florena, Genova. Este adevrat c, n ce o
privete pe aceasta din urm, cifrele bugetului
nu ne pot spune mare lucru, deoarece inte-
resele particulare au pus mna, n propriul lor
beneficiu, pe o parte uria din veniturile
publice.
i nu am luat n discuie dect Veneia i
Dogaclo. Veniturilor Senioriei (750 000 ducai)
li se adaug ns veniturile Terrafermei
(464 000) i cele ale Imperiului, ale mrii"
(376 000). Totalul (1.615.000 ducai) plaseaz
bugetul Veneiei n fruntea tuturor bugetelor
europene. i mult mai detaat dect s-ar prea.
Cci dac atribuim ansamblului veneian (Ve-
neia, Terraferma i Imperiul) o populaie de
un milion i jumtate de oameni, o cifr maxi-
m, iar Franei lui Carol al Vl-lea, cincispre-
zece milioane (pentru a ngdui un calcul sim-
plu i rapid), atunci aceasta avnd de zece ori
mai muli locuitori, ar trebui s aib, la un
nivel egal de bogie, un buget de zece ori mai
mare dect cel al Senioriei, adic 16 milioane.
Bugetul francez, de numai un milion, eviden-
iaz monstruoasa superioritate a oraelor-istate
fa de economiile teritoriale" i te face s
gndeti la ceea ce nsemna concentrarea pre-
coce a capitalului n beneficiul unui ora, de
fapt a unui pumn de oameni. O alt comparaie
interesant, dac nu peremptorie : documentul
nostru scoate la lumin regresiunea nregistrat
de ctre toate bugetele n secolul al XV-lea,
fr a preciza, din nefericire, anul n care n-
cepe ea. In raport cu vechea cifr, bugetul en-
glez ar fi sczut cu 65%, cel al Spaniei (dar
al crei Spnii ?) cu 73%, al Veneiei, ns, nu-
mai cu 27%.
Cel de-al doilea test este celebrul discurs al
dogelui Mocenigo, un testament, o statistic i
149
 o invectiv politic n acelai timp 136. n pre-
ziua morii, btrnul doge face un efort dispe-
rat de a mpiedica venirea la putere a lui Fran-
cesco Foscari, belicosul, care i va urma la 15
aprilie 1423 i va veghea asupra destinului
Veneiei pn la 23 octombrie 1457, data demi-
terii sale. Btrnul doge arat asculttorilor si
ct de benefic este pacea pentru pstrarea ave-
rii statului i particularilor. Dac l alegei pe
Foscari, spune el, n curnd, o s avei rzboi.
Cine va avea 10 000 de ducai nu va mai afla
din ei dect o mie, cine va avea zece case nu
va mai avea din ele dect una, cine va avea '
zece rnduri de veminte nu va mai avea dect
unul, cine va avea zece camizoale sau coluni
i cmi, cu greu va mai rmne cu una, i
tot aa din toate celelalte lucruri..." Dimpotriv,
dac pacea va fi pstrat, urmndu-mi sfatul,
vei vedea c o s fii stpni pe aurul creti-
nilor".
Iat un limbaj, totui, surprinztor. El pre-
supune c pe vremea aceea, la Veneia, oamenii
puteau nelege c aprarea ducailor, caselor i
colunilor lor reprezint calea adevratei puteri,
c prin circulaia mrfurilor, i nu prin arme, e
cu putin s devin stpni pe aurul
cretinilor", altfel spus pe ntreaga economie
european. Dup Mocenigo (i cifrele date de
el, subiect de discuie ieri, snt luate n serios
astzi), capitalul investit anual n comer este
de zece milioane de ducai. Aceste zece mili-
oane aduc, n afar de dou milioane repre-
zentnd dobnda capitalului, un profit comer-
cial de dou milioane. Trebuie s evideniem
faptul c, n felul acesta, se face o distincie
ntre beneficiul provenit din nego i chiria ca-
pitalului investit, socotite, fiecare, la rata de
20%. Returul comerului la distan ar repre-
zenta la Veneia, dup Mocenigo, 40%, rat fa-
buloas i care explic sntatea precoce i exu-
berant a capitalismului veneian. Sombart
putea califica drept copilrie" orice discuie
despre existena capitalismului veneian n se-
150
colul al Xll-lea. Dar, pentru secolul al XV-lea,
ce alt nume s dm lumii care se ntrevede n
uluitorul discurs al lui Mocenigo ?
Cele patru milioane, nsumnd venitul co-
mercial anual, dup chiar estimrile dogelui,
reprezint ntre o jumtate i un sfert din pro-
pria mea estimare privind venitul global al
oraului. Discursul lui Mocenigo d, n treact,
cteva cifre estimative cu privire la comerul i
la flota Veneiei. Ele coroboreaz ordinele de
mrime din calculele noastre. Acestea nu se po-
trivesc nici cu ceea ce cunoatem cu privire la
activitatea monetriei veneiene, Zecea (e ade-
vrat, ntr-o epoc mai trzie, de inflaie pe
deasupra, care corespunde cu ceea ce unii au
numit decadena Veneiei"). n ultimii ani ai
secolului al XVl-lea, Zecea emite, ntr-adevr,
aproximativ dou milioane de ducai pe an,
piese de aur i piese de argint m. Aceast cifr
ne-ar ngdui s presupunem c este vorba de
un flux monetar n micare ajungnd pn la
40 de milioane 138, flux care nu face altceva
dect s treac prin Veneia, dar care se ren-
noiete n fiecare an. De ce s nu gndim atunci
c negustorii ei stpnesc cu fermitate negou-
rile majore ale mrii, piperul, bcniile, bum-
bacul Siriei, grul, vinul, sarea ? nc Pierre
Daru, n clasica i nc utila lui Histoire de
Venise (1819)139, semnala ,,ct de mult a putut
aduce Veneiei domeniul acesta, al comerului
cu sare". De aici, grija Senioriei fa de con-
trolul sraturilor din Adriatica i de pe coastele
Ciprului. n fiecare an, mai bine de 40 000 de
cai veneau s care numai sarea Istriei, duend-o
spre Ungaria, Croaia i chiar Germania u0.
Alte semne ale bogiei Veneiei snt uriaa
concentrare de putere pe care o reprezint Ar-
senalul ei, numrul de galere, de corbii de
transport, sistemul galerelor del mercato, asu-
pra cruia vom reveni iu. i nu n mai mic
msur, nfrumusearea necontenit a oraului
care, ncetul cu ncetul, n decursul secolului al
XV-lea, se nnoiete cu totul ; strzile de p-
151
 mnt btut snt acoperite cu dale, podurile i
cheiurile de lemn ale canalelor snt nlocuite cu
poduri i f<mdamenta de piatr (se produce o ;.
pietrificare" a capitalei care este, n egal m- f
sur, un lux i o necesitate), fr a mai lua \
n seam alte operaii de interes urbanistic :
sparea de puuri142 sau curirea canalelor ora-
ului, al cror miros neplcut devenea cteodat
insuportabil1/l3.
Toate acestea fac parte dintr-o politic de
prestigiu care, pentru un stat, pentru un ora
sau pentru un individ, poate constitui un mijloc
de dominaie. Ocrmuirea Veneiei este foarte
contient de necesitatea de a nfrumusea
oraul, non sparangando spexa alguna come e
conveniene a la beleza sua a (fr a se zgrci la
nici o cheltuial, cum st bine frumuseii sale) Wl.
Lucrrile de reconstrucie a f palatului Dogilor se
prelungesc, dar se continu aproape fr oprire ;
la Rialto Vecchio, n ' 1459, se ridic noua
Loggia, de fapt bufsa negustorilor, fa cu
Fondaco dei TedeschiiiS. Intre 1421 i 1440,
familia Contarini construiete Ca'd'Oro pe Canal
Grande, pe care se nmul-: ese palatele noi.
Aceast febr a construciilor este, nendoielnic,
comun multor alte orae din Italia i de aiurea.
Dar a construi la Veneia, pe mii de bulumaci de
stejar nfipi n nisipul i mocirla lagunei, cu
piatra adus din Istria, reprezint o cheltuial
absolut uria m.
Firete, fora Veneiei se manifest, ba cu
ce strlucire, i n plan politic. Veneia exce-
leaz din acest punct de vedere ; foarte de tim-
puriu, ea a avut ambasadorii ei, pe oratori. Ea
a angajat, de asemenea, n serviciul politicii
sale, trupe de mercenari : cine are bani, i n-
chiriaz, i cumpr, i mpinge pe tabla de ah
a cmpurilor de btlie. Ei nu snt ntotdeauna
cei mai buni soldai, cci conottieri vor in-
venta rzboaiele n care armatele se urmresc
una pe alta prietenete ii7, fr a se ntlni, ade-
vrate droles de guerres", rzboaie de batjo-
152.
cur" ca cel din 19391940. Dar faptul c Ve-
neia blocheaz tratativele hegemonice ale Mi-
lanului; faptul c particip la pacea de la Lodi
(1454), care creeaz sau, mai degrab, nghea
echilibrul puterilor italiene ; faptul c, n tim-
pul celui de al doilea rzboi al Ferrarei, n
14821483, rezist cu autoritate adversarilor
si, care viseaz, aa cum spune unul dintre ei,
s-o scufunde din nou n apele mrii, unde, odi-
nioar, era n elementul ei148 ; faptul c, n 1495,
se afl n centrul negocierilor care l surprind
pe Commynes i care vor avea ca rezultat n-
toarcerea acas, fr surle i tobe, a micuului
rege al Franei, Carol al VUI-lea, ajuns cu prea
mult uurin, cu un an mai nainte, pn la
Neapole toate acestea spun mult despre pu-
terea unui stat-ora peste msur de bogat.
Priuli, n Diarii 149 are dreptul s se lase dus de
orgoliu atunci cnd povestete despre extra-
ordinara adunare a tuturor trimiilor prinilor
Europei, la care particip i solul sultanului,
care va da natere ligii antifranceze din 31 mar-
tie 1495, menit s apere srmana Italie inva-
dat de un rege de peste muni, acea Italie c-
reia veneienii, aprtori ai Cretintii, i
snt prini" 150.

Economia-univers
'pornind de la Veneia
Economia-univers centrat pe Veneia, izvor al
bogiei sale, nu se contureaz cu limpezime
pe o hart a Europei. Spre est, frontiera, destul
de clar n dreptul Ungariei i Poloniei, de-
vine nesigur de-a lungul Peninsulei Balcanice,
n funcie de o cucerire turceasc ce precede
cucerirea Constantinopolului (1453) i care se
ntinde, irezistibil, spre nord ; Adrianopole a
fost ocupat n 1361 ; btlia de la Kosovo, care
sfrm marele Imperiu srbesc, are loc n 1389.
Spre vest, n schimb, nu ncape ndoiala : n-
treaga Europ este dependent de Veneia. La
153
fel Medilerana, inclusiv Constantinopolul (pn
n 1453) i, dincolo de el, spaiul Mrii Negre,
exploatat nc un numr de ani n beneficiul
Occidentului. inuturile Islamului necucerite
nc de ctre turci (Africa de Nord, Egiptul i
Siria) se deschid negustorilor cretini, pe lizi-
era lor maritim, de la Ceuta, cucerit de portu-
ghezi n 1415, pn la Beirut i Tripoli, n
Siria. Dar ele i rezerv n exclusivitate dru-
murile din adncimea hinterlandului lor spre
Africa neagr, spre Marea Roie si spre Golful
Persic. Mirodeniile, bcniile, mtsurile snt
ndrumate ctre porturile Levantului, iar ne-
gustorii Occidentului snt nevoii s le atepte
acolo.
Mai complicat dect trasarea frontierelor
ansamblului este operaia de delimitare a zo-
nelor care l compun. Fr ndoial, zona cen-
tral poate fi recunoscut cu uurin ; decla-
raiile lui Tommaso Mocenigo, evocate n pa-
ginile precedente, dezvluie raporturile prefe-
reniale ale Veneiei cu Milano, oraele lombar-
de, Genova i Florena. Acest arhipelag de
orae, limitat la sud de o linie unind Florena
i Ancona i la nord de linia Alpilor, este, fr
tgad, inima economiei-univers dominat de
Veneia. Dar acest spaiu jalonat de orae-stea
se prelungete spre nord, dincolo de Alpi, prin-
tr-un fel de cale lactee de orae negustoreti :
Augsburg, Viena, Niirnberg, Regensburg, Ulm,
Basel, Strasbourg, Koln, Hamburg i chiar
Lubeck, i se ncheie prin masa, nc puter -
nic, a oraelor rilor de Jos (deasupra crora
strlucete tot Bruges) i prin cele dou porturi
engleze, Londra i Southampton (Antone, pen-
tru meridionali).
Spaiul european este astfel traversat, de la -.
sud sipre nord, de un ax Veneia-Bruges-Londra
care l taie n dou : la est ca i la vest de el,
zone largi, mult mai puin animate dect axul
esenial, rmn periferice. Iar centrul, contra -
riu legilor elementare care dduser natere tr-

154
gurilor din Champagne, se situeaz la extremi-
tatea sudic a acestui ax, de fapt la jonciunea
cu axul mediteranean care, de la vest spre est,
reprezint linia esenial a comerului la dis-
tan al Europei i izvorul principal al profitu-
rilor ei.

Responsabilitatea Veneiei
Este oare posibil ca felul n care s-a fcut
aceast centrare italic s aib i o raiune su-
plimentar : politica economic a Veneiei ce
i-a nsuit metodele de pe urma crora sufe-
riser propriii si negustori, nchii n funduku-
rile (o uli sau un ir de case) din inuturile
Islamului15i ? Pentru negustorii germani, Veneia
a creat, de asemenea, un punct obligatoriu de
adunare i de segregaie, Fondaco clei
Tedeschii52, n dreptul podului Rialto, n centrul
ei de afaceri. Orice negustor german trebuie
s-i depoziteze mrfurile aici, s trag n
una din camerele existente n acest scop, s-
i fac aici vnzarea, sub controlul minuios al
agenilor Senioriei, i s bage banii obinui din
vnzare n mrfuri veneiene. Constrngeri
aspre, de care negustorii germani se tot plng :
n felul acesta ei snt scoi din comerul la
distan pe care Veneia l rezerv cu strni-
cie pentru cittadini si, de intus et extra. Dac
un german se amestec fr drept n afaceri,
i se confisc mrfurile.
In schimb, Veneia interzice practic propri-
ilor si negustori s cumpere i s vnd direct
n Germania 153. Acest lucru i oblig pe germani
s vin n persoan la Veneia, s cumpere aici
postavurile, bumbacul, lna, mtasea,
mirodeniile, piperul, aurul... Tocmai dimpotriv,
prin urmare, de ceea ce se va ntmpla dup
cltoria lui Vasco da Gama, cnd portughezii
i vor stabili feitoria Wi la Anvers, aducnd
chiar ei piperul i bcniile clienilor Nordu-
155
lui. Bineneles, cumprtorii germani ar putea
s ajung, i chiar ajung, la Genova, care le
este deschis fr prea multe restricii. Dar, n
afar de faptul c Genova rmne nainte de
orice portul de legtur cu Spania, Portugalia
i Africa de Nord, ei nu pot gsi acolo nimic
n plus fa de ceea ce gsesc la Veneia, un
fel de antrepozit universal, aa cum avea s
fie mai trziu (i la proporii mai mari) Amster-
damul. Cum s reziti n faa nlesnirilor i
ispitelor unui ora aflat n centrul unei econo-
mii-univers ? ntreaga Germanie particip la
joc ; ea livreaz negustorilor Serenissimei fier,
articole de fierrie, esturi de in i bumbac,
i, mai trziu, n cea de a doua jumtate a seco-
lului al XV-lea, n cantiti sporite, metal alb
pe care veneienii l duc, n parte, la Tunis,
unde l schimb pe pulbere de aur 155.
Nu ncape nici un fel de ndoial c avem
a face cu o politic contient a Veneiei, de-
oarece ea o impune tuturor oraelor care i snt
mai mult sau mai puin supuse. ntreg traficul
provenind din Terraferma sau care ajunge
acolo, ntreg exportul insulelor Levantului sau
oraelor Adriaticii (chiar dac este vorba de
mrfuri cu destinaia Sicilia sau Anglia, de
pild) trebuie s treac obligatoriu prin portul
veneian. Veneia, prin urmare, cu bun tiin,
ine sub control, n beneficiul su, economiile
supuse, printre care economia german ; ea se
hrnete de pe urma lor, mpiedicndu-le s
acioneze n voie i n funcie de propria lor
logic. Dac Lisabona, imediat dup Marile
Descoperiri, ar fi obligat corbiile Nordului s
vin la ea acas dup bcnii i piper, ea ar
fi distrus, sau cel puin ar fi stnjenit, supre-
maia Anversului, ctigat att de repede. Dar
poate c i lipsea fora necesar, experiena ne-
gustoreasc i bancar a oraelor italiene. Coli-
via pe care o constituie Fondaco dei Tedeschi
este, n egal msur, urmare i cauz a pre-
eminenei Veneiei.
156
Le galere da mercato
Chiar pe vremea preeminenei oraului Sfntu-
lui Marcu, legturile Veneiei cu Levantul i
Europa au pus multe probleme, n special pe
cea a transporturilor de-a lungul Mediteranei
i Atlanticului, cci redistribuirea preioaselor
mrfuri acoperea ntreaga Europ. n condiii
de conjunctur favorabil, totul se reglementa
de la sine. Atunci ns cnd conjunctura tindea
s devin potrivnic, trebuia s se recurg la
armele grele.
Sistemul galerelor da mercato ne dezvluie
tocmai o seam de msuri de economie dirijat
pe care epocile neprielnice le inspirau statului
veneian. Conceput nc din secolul al XlV-lea,
n timpul unei crize insistente, ca un fel de
dumping (cuvntul i aparine lui Gino Luz-
zatto), acest sistem a fost o ntreprindere de stat
i, totodat, cadrul unor asociaii private efi-
ciente adevrate pools maritime de exporta-
tori 156 preocupate s-i reduc cheltuielile de
transport i s rmn concureniale fa de
strini, chiar imbatabile. Senioria este cea care,
fr ndoial ncepnd din 1314, sigur din 1328,
construia n Arsenalul su le galere da mer-
cato, nave comerciale (de 100 de tone, la nce-
put ; pn la 300 de tone, mai apoi) n stare s
poarte n calele lor o ncrctur echivalent ou
un tren de marf avnd 50 de vagoane. La iei-
rea i la intrarea n porturi, galerele foloseau
ramele; n restul timpului, navigau cu pnze,
ca nite corbii rotunde obinuite. Ele nu erau,
desigur, cele mai mari nave comerciale ale
epocii, cci, n secolul al XV-lea, caracele geno-
veze atingeau sau depeau 1 000 de tone 157.
Dar navele veneiene snt nave sigure, care na-
vigheaz n grup i snt aprate de arcai i
arunctori de pietre. Mai trziu la bordul lor
urc tunul. Printre arunctorii de pietre (bal-
lestieri), Senioria angajeaz nobili srcii ; este
felul ei de a-i ajuta s triasc.
157

&$-
 In fiecare an, nchirierea navelor statului
este scoas la mezat. Patricianul care i ad-
judeca incanto percepea, la rndul su, de la
ceilali negustori, navlul corespunztor mrfu-
rilor ncrcate. De aici decurgea utilizarea de
ctre sectorul privat" a unor instrumente con-
struite de sectorul public". Fie c beneficiarii
cltoreau punnd totul n comun ad unum
denarium" (constituind, cu alte cuvinte, un
pool), fie c alctuiau o companie pentru ncr-
carea i returul unei singure galere, Senioria
favoriza aceste practici care, n principiu, ofe-
reau anse egale tuturor participanilor. Ase-
menea pooZ-uri, deschise tuturor negustorilor,
snt frecvente pentru cumprarea de bumbac,
n Siria, sau chiar de piper, la Alexandria Egip-
tului. In schimb, Senioria desface orice cartel
care i pare a tinde spre monopolul unui grup
exclusiv.

15. VENEIA : CLTORIILE NTREPRINSE DE

LE GALERE DA MERCATO
Aceste patru schite extrase dlnir-un adevrat film de ani -
maie publicat de Alberto Tenenti i Corrado Vivani n
Annalles E.S.C., 1961, redau pe scurt etapele degradrii
vechiului sistem reprezentat ele le galere da mercato, t de
convoaiele lor (Flandra, Aigues Mortes, Barbaria, Trafego",
Alexandria, Beirut, Constantinopol). Toate aceste linii func -
ioneaz n 182. In 1521, ca i n 1534, supravieuiesc nu -
mai liniile rodnice care fac legtura cu Levantul. Pentru a
simplifica de se nele , traie ctoriile snt marcate de la iei -
rea din Adriatica, i nu din portul Veneiei.

158
 Hrtiile pstrate la Archivio di Stato de la
Veneia ne ngduie s reconstituim cltoriile
acestor galere da mercato, an de an, i s ve-
dem cum i schimb forma uriaa caracati
ale crei tentacule Serenissima le ntinde de-a
lungul Mediteranei, cu un bra aruncat, nce-
pnd din 1314, n direcia oraului Bruges (sau,
mai degrab, spre portul acestuia, Sluise), odat
cu apariia unor galere di Fiandra. Trimit citi-
torul la desenul explicativ alturat. Apogeul
sistemului se plaseaz, fr ndoial, n jur de
1460 158, cnd Senioria nfiineaz ciudata linie a
unor galere di trafego, care ntrete presiunea
ei n direcia Africii de Nord i a aurului din
Sudan. Dup aceea, sistemul va cunoate rateuri
i se va degrada n secolul al XVI-lea. Dar
aceast degradare ne intereseaz mai puin dect
succesul care o precede.

La Veneia, un anumit capitalism

Triumful veneian este atribuit de Oliver C.
Cox 159 unei organizri capitaliste precoce. Pentru
el, capitalismul s-ar fi nscut la Veneia, ar fi
fost inventat acolo, i s-ar fi difuzat apoi n
alte pri. Se poate crede aa ceva ? Exist i
alte orae capitaliste, n acelai timp, ba
chiar mai devreme dect Veneia. Iar dac Ve-
neia n-ar fi ocupat locul eminent pe care 1-a
ocupat, Genova i l-ar fi luat nendoielnic, fr
dificulti. ntr-adevr, Veneia nu crete de
una singur, ci n mijlocul unei reele de orae
active crora epoca le propune aceleai soluii.
Adesea chiar, nu Veneia a stat la originea
adevratelor nnoiri. Ea rmne departe n urma
oraelor pioniere ale Toscanei n ceea ce pri-
vete bncile sau formarea unor companii pu-
ternice. Nu ea emite prima moned de aur, ci
Genova, la nceputul secolului al XlII-lea, apoi
Florena, n 1250 (ducatul, numit n curnd e-
chin, apare abia n 1284)160. Nu Veneia inven-
teaz cecul sau holding-ul, cj Florena 161, Nu
15?
Veneia imagineaz contabilitatea n dubl par-
tid, ci Florena, unde ni s-a pstrat o prim
mostr de la sfritul secolului al XHI-lea prin-
tre hrtiile Companiilor Fini i Farolfi162. Flo-
rena, i nu oraele maritime, este cea care se
lipsete de mijlocirea notarilor (simplificare efi-
cient) la ncheierea asigurrilor maritime163.
Tot Florena este cea care dezvolt la maximum
industria i abordeaz incontestabil stadiul
numit al manufacturii 1G4. Genova este cea care, n
1277, realizeaz prima legtur maritim
regulat cu Flandrele, prin Gibraltar (o inova-
ie uria). Genova i fraii Vivaldi, pe poziiile
cele mai naintate ale imaginaiei novatoare, se
preocup n 1291 de gsirea unui drum direct
spre Indii. La sfritul anului 1407, tot Genova,
parc nelinitit dinainte de cltoriile portu-
gheze, mpinge, prin Malfante165, o misiune de
recunoatere pn la aurul din Tuat.
n planul tehnicilor i iniiativelor capita-
liste, Veneia este mai degrab n ntrziere de-
ct n avans. Trebuie s explicm oare lucrul
acesta prin dialogul ei preferenial cu Orientul
o relaie tradiional celelalte orae ale
Italiei avnd contacte, mai mult dect ea, cu
Occidentul, o lume pe cale de a se nate ? Bo-
gia facil a Veneiei o ine poate n prizonie-
ratul unor soluii gata puse la punct prin vechi
habitudini, n timp ce oraele celelalte, puse n
faa unor situaii mai aleatorii, snt obligate s
fie, pn la urm, mai irete i mai inventive.
La Veneia a aprut ns un sistem care, de la
cei dinti pai, pune toate problemele relaiilor
dintre Capital, Munc i Stat, relaii pe care
cuvntul capitalism le va implica din ce n ce
mai mult n decursul ndelungatei sale evoluii
ulterioare.
De la sfritul secolului al Xll-lea i nce-
putul celui de al XlII-lea, a fortiori n cel de-al
XlV-lea, viaa economic veneian dispune
deja de toate uneltele : pieele, prvliile, ma-
gaziile, trgurile de la Sensa, Zecea (monetria),
palatul Dogilor, Arsenalul, Dogana. i, nc de
160
pe atunci, la Rialto, peste drum de zarafii i
bancherii aezai n faa micuei biserici San
Giacometto 106, se adun marii negustori vene-
ieni i strini venii din Terraferma, din Italia
i de dincolo de Alpi. Bancherul, prezent, cu
pana i cu registrul n mn, este gata s n-
scrie viramentele dintr-un cont n altul. nscri-
sul (la scritta) este o modalitate minunat de a
reglementa pe loc tranzaciile dintre negustori,
prin viramente de la cont la cont, fr a face
apel la moned i fr a mai atepta reglemen-
trile tardive ale trgurilor. Banchi di scritta 167
ngduie chiar unor clieni s-i depeasc
contul; ele creeaz cteodat cedole 168, un fel de
bancnote, i, nc de pe atunci, joac cu
banii depozitelor ncredinate, atunci cnd nu
i mprumut statului.
Aceste reuniuni de burs" de la Rialto fi-
xeaz cursul mrfurilor i, n curnd, i pe cel
al mprumuturilor publice ale Senioriei (cci
Senioria, care trise la nceput din impozite,
recurge din ce n ce mai mult la mprumu -
turi) 169. Ele fixeaz nivelul asigurrilor mari-
time. La doi pai de Rialto, Caile de la Sicurt
pstreaz n numele ce-1 poart pn astzi
amintirea celor ce se ocupau cu asigurrile n
secolul al XlV-lea. Toate marile afaceri se ne-
gociau astfel pe strzile din jurul Podului. Cnd
se ntmpla ca un negustor s fie lipsit de
dreptul de a se duce la Rialto" aceast pedeaps
nseimna, aa cum arat numeroasele cereri de
iertare, c era lipsit de dreptul de a se ocupa
de marele comer" 17.
Foarte curnd, se instituie o ierarhie negus-
toreasc. Primul recensmnt al veneienilor
care pltesc impozit (13791380) "* ne ng-
duie s distingem, printre nobilii impozabili, 20
sau 30 de familii, cele mai avute, s reperm
de asemenea civa popolani mbogii (6 cu
totul) i civa prvliai foarte nstrii, mce-
lari, cizmari, zidari, fabricani de spun, aurari,
bcani, cei din urm avnd o poziie frunta.
161
 De pe atunci nc, repartiia bogiei la Ve-
neia este foarte diversificat i beneficiile tra-
ficului comercial se acumuleaz aici n rezer-
voare dintre cele mai deosebite, modeste sau
importante : ele se investesc i se reinvestesc
nencetat. Navele, uriae case plutitoare, cum
le va vedea, mai trziu, Petrarca, snt aproape
toate mprite n 24 de carate (fiecare proprietar
deinnd un numr oarecare din ele). n
consecin, nava este capitalist aproape de la
nceput. Mrfurile mbarcate snt de obicei
avansate de ctre investitori. Ct privete m-
prumutul n bani, ii mutuo, el se practic din-
totdeauna i, contrar a ceea ce am fi ispitii s
presupunem, nu s-a afundat niciodat n mo-
cirla cametei. Foarte devreme, veneienii au
acceptat legitimitatea operaiilor de credit pe
criterii de oameni de afaceri" 172. Ceea ce nu
nseamn c mprumutul cmtresc (n sensul
pe care l-am da noi cuvntului) nu se practica
i el, i cu rate de dobnd foarte ridicate (cci
chiar rata normal secundum usum patriae
nostrae era de 20y0), nsoit pe deasupra de
amaneturi care rmn n ghearele cmtarului.
Prin asemenea procedee, membrii familiei Ziani,
nc din secolul al XH-lea, pun mna pe majo-
ritatea terenurilor situate n jurul pieii San
Marco i de-a lungul depozitelor de mrfuri,
Mercerie. Dar n-a fost camt, pretutindeni,
un ru necesar nainte de organizarea bancar
modern ? Imediat dup rzboiul Chioggiei,
care a zguduit-o puternic, Veneia resemnat,
introduce la ea acas prima condotta (1382
1387)173 de cmtari evrei care dau mprumuturi
oamenilor de rnd, cteodat chiar patricienilor.
Dar mprumutul comercial, ii mutuo ad ne-
gotiandum, este altceva. El reprezint un instru-
ment indispensabil comerului, a crui rat,
dei ridicat, nu este socotit cmtreasc, de-
oarece este n general la nivelul chiriei banu-
lui practicat de bancheri. n nouzeci la sut
din cazuri, el este legat de contracte de nto-
162
vrire, colleganza, aprute cel puin din
10721073 174, care cunosc n curnd dou ver-
siuni. O colleganza unilateral : un mprumu-
ttor (numit sodus stans, asociatul care rmne
pe loc) avanseaz o anumit sum celuilalt, so-
cius procertans (asociatul care cltorete) ; la
ntoarcere, cnd se ncheie socotelile, itineran-
tul, dup ce a napoiat suma primit la plecare,
pstreaz un sfert din beneficiu, restul reve-
nind capitalistului. Sau o colleganza bilateral :
n acest al doilea caz, mprumuttorul nu avan-
seaz dect trei sferturi din sum, socius pro-
certans punnd munca i un sfert din capital.
Acest al doilea tip de colleganza, dup cum so-
cotete Gino Luzzatto 175, a servit nu o singur
dat la camuflarea a ceea ce n colleganza uni-
lateral putea s par o trstur cmtreasc.
Cuvntul nu are importan ; colleganza sea-
mn aidoma ou ceea ce, n alte orae italiene,
se cheam commenda, care are echivalente, mai
devreme sau mai trziu, la Marsilia, ca i la
Barcelona. La Veneia, cuvntul commenda17fi
avnd sensul de depozit, a fost nevoie de un alt
termen pentru a desemna mprumutul maritim.
In aceste condiii, este de neles poziia
adoptat n 1934 de ctre Andre E. Sayous 177,
acceptat de majoritatea istoricilor, inclusiv de
Marc Bloch178: la Veneia, ntre 1050 i 1150, ar
fi existat o divergen", o sciziune ntre
Capital i Munc. Nu este socius stans capita-
listul care rmne acas ? Asociatul lui se m-
barc pe un vas care ajunge la Constantinopol
sau, mai apoi, la Tana sau la Alexandria Egip-
tului ... Atunci cnd nava revine, muncitorul,
socius procertans, se prezint cu banii mpru-
mutai i cu roadele acestor bani, dac drumul
a fost rodnic. Deci, Capital pe de o parte, Mun-
c, de partea cealalt. Dar documente noi, des-
coperite ncepnd din 1940 179, ne silesc s re-
vedem aceast explicaie prea simpl. n pri-
mul rnd, socius stans, n ciuda denumirii lui,
se deplaseaz nentrerupt. n epoca n care se
ncadreaz observaiile noastre (nainte i dup
163
1200), iat-1 la Alexandria Egiptului, la Saint-
Jean-d'Acre, la Famagusta, i mai des la Con-
stantinopol (detaliu semnificativ care, fie i nu-
mai el, ar arta n ce msur s-a furit destinul
Veneiei n chiar corpul economiei bizantine).
Ct l privete, socius procertans nu seamn
deloc cu un muncitor supus fr mil la robot,
n afar de faptul c, la fiecare cltorie, este
purttorul a vreo zece colleganze (ceea ce i
asigur dinainte, atunci cnd lucrurile merg
bine, beneficii substaniale), el apare adesea,
simultan, ntr-un contract ca primind, n alt
contract ca dnd bani cu mprumut.
Intr-o i mai mare msur, numele mpru-
muttorilor, atunci cnd le avem, dezvluie o
gam ntreag de capitaliti", sau de aa-zii
capitaliti", cci unii dintre ei snt foarte
modeti180. Toat populaia Veneiei avanseaz
bani negustorilor antreprenori, creeaz i re-
creeaz nentrerupt un fel de societate comer-
cial extins la ntregul ora. Aceast ofert de
credit omniprezent, spontan, ngduie negus-
torilor s lucreze singuri sau n cadrul unor
societi provizorii de dou-trei persoane, fr
a constitui companiile de durat lung i de
acumulare a capitalului ce caracterizeaz nive-
lul superior al activitii Florenei.
Poate c nsi perfeciunea, nlesnirile
acestei organizri, aceast autosatisfacere capi-
talist, explic limitele ntreprinderii veneiene.
Bancherii ei, de obicei strini de ora, snt cu
totul prini exclusiv n activitatea pieei ur-
bane i nu se simt atrai de un eventual trans-
fer al activitii lor n exterior, n cutarea
unei clientele" 181. Drept urmare, la Veneia, nu
vom ntlni ceva comparabil cu aventurile
capitalismului florentin n Anglia sau ale capi-
talismului genovez, mai trziu, la Sevilla sau
Madrid.
Tot aa, facilitile de credit i de afaceri
ngduie negustorului s ncropeasc afacere
dup afacere, una cte una : plecarea unei nave
duce la constituirea unei asociaii ntre nite
164
tovari, ntoarcerea nseamn desfiinarea ei.
i lucrurile pornesc iar de la nceput. Vene-
ienii practic, de fapt, investiia de mas, dar
pe termen scurt. mprumuturile i investiiile
pe termen lung apar, firete, mai devreme sau
mai trziu, nu numai n legtur cu ntreprin-
derile maritime la distan, cum snt clto-
riile spre Flandre, ci, ntr-o i mai mare m-
sur, cu industria i cu alte activiti nentre-
rupte ale oraului. mprumutul, mutuo, pe ter-
men foarte scurt la origine, se mpac pn la
urm cu prelungirile repetate : n asemenea ca-
zuri, el poate dura timp de ani. Dimpotriv,
scrisoarea de schimb, care de altfel apare tr-
ziu, n secolul al XlII-lea, i se rspndete
ncet182, rmne cel mai adesea un instrument
de credit pe termen scurt, ct un dus i un
ntors ntre dou piee.
Climatul economic al Veneiei este, prin ur-
mare, foarte specific. O activitate comercial
intens ni se prezint fragmentat ntr-o mul-
ime de afaceri mrunte. Chiar dac compa-
gnia, societate de lung respiraie, i face n-
tmpltor apariia, gigantismul florentin nu va
gsi niciodat aici un teren propice. Poate pen-
tru c nici ocrmuirea, nici elita patrician nu
snt ntr-adevr contestate, ca la Florena, i
pentru c oraul este, la urma urmei, un loc
sigur. Sau pentru c viaa negustoreasc, n-
destulat de timpuriu, se poate mulumi cu mij-
loacele tradiionale i ncercate. Intr ns n
discuie i natura tranzaciilor. La Veneia,
viaa negustoreasc nseamn n primul rnd
Levantul. Un comer care cere, desigur, capi-
taluri mari : uriaa mas monetar a capitalului
veneian e n ntregime prins n afacere, ntr-
att nct, dup fiecare plecare a galerelor de
Siria, oraul se golete literalmente de bani
pein 183, aa cum se va ntmpla, mai trziu, la
Sevilla, la plecarea flotelor Indiilor 184. Dar ru-
larea capitalului este destul de rapid : ase
luni, un an. Plecarea i ntoarcerea navelor rit-
meaz ntrega activitate a oraului. La urma
165
 urmei, s-ar putea ca Veneia s nu par origi-
nal dect n msura n care ntregul ei com-
portament comercial este explicat, de la A la
Z, i motivat de ctre Levant. Cred, de pild,
c baterea trzie a ducatului de aur, abia n
1284, se datorete faptului c, pn atunci, Ve-
neia socotise c e mai simplu s continue a
folosi moneda de aur a Bizanului. S fi fost
ea silit s-i schimbe politica din cauza deva-
lorizrii precipitate a hiperperului ? 185.
Una peste alta, Veneia s-a limitat, nc din
pornire, la nvmintele propriului succes. Ade-
vratul doge al Veneiei, duman al tuturor for-
elor care promoveaz schimbarea, este trecu-
tul Senioriei, snt precedentele la care se face
trimitere ca la Tablele Legii. Iar umbra care
plutete pe deasupra mreiei Veneiei este
chiar aceast mreie. Este adevrat. Dar n-am
putea spune acelai lucru despre Anglia seco-
lului al XX-lea ? Un leadership la scara unei
economii-univers este o experien de putere
n care nvingtorul risc, ntr-o bun zi, s
devin orb fa de istoria n desfurare, pe
cale de a se furi.

i munca ?
Veneia este un ora uria cu, probabil, mai
bine de 100 000 de locuitori, nc din secolul al
XV-lea ; cu 140160 000, n secolele al XVI-lea
i al XVII-lea. Dar, n afar de cteva mii de
privilegiai nobili, cittadini, oameni ai Bise-
ricii i de sraci sau vagabonzi, masa enorm
a populaiei muncete, pentru a-i ctiga pinea.
Dou universuri ale muncii coexist aici : pe
de o parte, lucrtorii necalificai, care nu au
nici o form de organizare i aprare, inclusiv
cei pe care Frederic C. Lane i numete pro-
letariatul mrii" 186 hamalii, docherii, mari-
narii, vslaii ; de alt parte, universul oame-
nilor organizai n Arti, breslele care formeaz
166
armtura organizat a diverselor meserii ale
oraului. Cteodat, frontiera dintre cele dou
lumi nu este prea clar. Iar istoricul nu tie
ntotdeauna de ce parte s aeze meseriile pe
care le ntrezrete. De cea dinti, fr ndo-
ial, pe docherii de pe Canal Grande, de la
Ripa del Vin, Ripa del Ferro, Ripa del Carbon ;
pe miile de gondolieri, cei mai muli fcnd
parte din servitorimea marilor familii; sau s-
racii care se angajeaz ca oameni de echipaj,
n faa palatului Dogilor, o adevrat pia a
muncii1S7. Fiecare angajat primete o prim.
Dac, n ziua convenit, nu se prezint la post,
este cutat, arestat, condamnat la o amend
de dou ori mai mare dect prima, dus sub paz
bun la bordul navei, salariul folosind la lichi-
darea datoriei. Un alt grup important de mun-
citori neorganizai snt luc-rtorii i lucrtoa-
rele care ndeplinesc muncile grele n breslele,
Arti, mtsii i lnii. n schimb, afli cu sur-
prindere c aquaroli, care aduc cu brcile apa
de but scoas din Brenta, peateri, conduc-
torii de alande, spoitorii de vase i chiar pes-
trineri, care aduc laptele din cas n cas, snt
constituii, n bun form, n bresle.
Richard Tilden Rapp 188 a ncercat s apre-
cieze ponderea celor dou mase de lucrtori,
adic a ansamblului forei de munc a oraului,
n ciuda caracterului incomplet al izvoarelor,
rezultatele globale mi par destul de valabile
i, cum nu prezint nici o schimbare important
n cursul secolelor al XVI-lea i al XVII-lea, ele
dezvluie existena unui fel de structur a
utilizrii minii de lucru la Veneia. n 1586,
cnd oraul avea aproape 150 000 locuitori, fora
de munc totalizeaz ceva mai puin de 34 000
indivizi, adic, socotind o familie de patru per-
soane de fiecare lucrtor, aproape ntreaga
populaie, mai puin 10 000 persoane, reprezen-
tnd grupul restrns al privilegiailor. Din cei
33 852 de lucrtori numrai de Rapp, cei care
in de Arti snt 22 504, lucrtorii, pe care nu
ndrznesc s-i numesc liberi, snt 11348 ; dou
167
treimi, adic, fac parte din Arti, o treime o
formeaz lucrtorii neorganizai.
Acest ultim grup, dac socotim, n afar de
brbai, pe femei i copii, nseamn cel puin
40 000 de persoane care influeneaz puternic
piaa veneian a muncii. Acesta este proleta-
riatul, ba chiar subproletariatul, pe care l pre-
tinde orice economie urban. De altfel, ne pu-
tem ntreba dac numrul acesta satisface ne-*
cesitile Veneiei. Bunoar, srcimea lagu-
nelor i oraului nu furnizeaz numrul necesar
de marinari, aa nct, foarte devreme, vine s
dea ajutor proletariatul strin, de altfel nu tot-
deauna din proprie iniiativ. Veneia se duce
ea s-1 caute n Dalmaia i n insulele greceti.
Adesea, oraul i armeaz galerele n Candia,
mai trziu n Cipru.
Comparativ, industriile" organizate par un
univers privilegiat. Nu pentru c viaa bresle-
lor se desfoar n conformitate cu litera sta-
tutelor lor: exist dreptul i exist practica.
Supravegherea minuioas a statului nu scap
din ochi nici industria pielriei de pe Giudec-
ca ; nici fabricile de sticl de la Murano ; nici
Arte della Seta, care apare chiar nainte de
1314, cnd lucrtorii lucani i aduc doar fore
de sprijin ; nici Arte della Lna care pare s
reia un debut, n primvara lui 1458, potrivit
unei declaraii a Senatului189, i care trebuie
aprat chiar mpotriva negustorilor veneieni,
care ar vrea s fabrice postavuri florentine",
dar n strintate, n Flandra sau n Anglia 190,
unde mna de lucru este ieftin i reglemen-
trile mai suple. Atent, excesiv de atent, statul
veneian impune norme stricte de calitate care
stabilesc dimensiunile pieselor, sortimentul de
materii prime, numrul de fire la urzeal i la
bteal, produsele ce trebuie folosite la vop-
sire, i care, pn la urm, stnjenesc adaptarea
produciei la elementele de risc i la variaiile
cererii, cu toate c o fac faimoas, n special
pe pieele Levantului.
168
 ncepnd din secolul al XlII-lea, toate aceste
meserii, cele noi i cele mai vechi, se organi-
zeaz la Veneia n arti (corporaii) i n scuole
(confrerii) m. Dar acest sistem de autoaprare
nu l ferete pe meteugar nici de amestecul
brutal al ocrmuirii, att de caracteristic la Ve-
neia, nici de amestecul brutal al negustorilor.
Arte della Lna, care nregistreaz marele ei
avnt n secolul al XVI-lea i ajunge la apogeul
puterii prin 16001610, se dezvolt i nvinge
n cadrul unui Verlagssystem, cu negustori ade-
sea strini, n special genovezi stabilii la Ve-
neia. Chiar vechea industrie a construciilor
navale, cu meterii ei proprietari de antiere,
este supus, ncepnd din secolul al XV-lea,
preponderenei negustorilor armatori care fur-
nizeaz banii necesari plii salariilor i cum-
prrii materiilor prime.

O prioritate a industriei ?
Una peste alta, o lume a muncii stpnit de
ban i de autoritatea public. Aceasta are la
dispoziie pentru organisme, de supraveghere i
de arbitraj : Giustizia Vecchia, Cinque Savii
a la Mercanzia, Provveditori di Comun, Colle-
gio alle Arti. S fie aceast supraveghere aten-
t, aceast ncadrare strict cauza care explic
senintatea social a Veneiei ? Accidente grave
sint puine sau nu snt. Nite voluntari vslai
pretind, dar vicrindu-se, solda lor nepltit.
n faa palatului Dogilor, n februarie 1446 192.
Chiar uriaul Arsenal, manufactur de stat,
avnd n curnd cel puin 3 000 de lucrtori pe
care-i cheam la lucru clopotul mare de la San
Marco, la Marangona, este sever strunit. Abia
de se bnuie o agitaie, i unul sau doi a-
tori snt spnzurai, impicati per la gola, i lu-
crurile intr iar n normal.
In nici un caz, Arti nu au avut acces la cr-
muirea Veneiei, n chipul celor de la Florena.
 J
1
6
Breslele snt inute la distan. Calmul social
de la Veneia rmne uimitor. Este adevrat c,
n inima unei economii-univers, chiar oamenii
de rnd au parte de nite frme din prada ca-
pitalist. S fie aceasta una din cauzele calmu-
lui social ? Salariile snt relativ mari la Vene-
ia. i nu e niciodat uor s le reduci. Din
acest punct de vedere, Arti au putut s se
apere. Lucrul acesta se bag de seam la nce-
putul secolului al XVII-lea, atunci cnd, fa
de concurena esturilor Nordului, nflorirea
pe care o cunoscuse Arte della Lna va fi blo-
cat de salariile mari la care meseriaii nu vor
vrea s renune 193.
Dar, n secolul al XVII-lea, aceast situaie
corespunde deja unui declin al activitii indus-
triale a oraului, care cedeaz n faa concu-
renei apropiate a Terrafermei i a concurenei
ndeprtate a industriilor nordice. Trebuie s
revenim la Veneia secolelor al XV-lea i al
XVI-lea, exemplar din attea puncte de vedere,
pentru a ne pune ntrebarea dac aceast mul-
tipl activitate industrial a fost atunci trs-
tura ei major, aa cum sugereaz Richard T.
Rapp. Dintr-un punct de vedere mai generalj
s reprezinte aceast implantare n activitile
industriale destinul oraelor dominante ? Aa
se va ntmpla la Bruges, la Anvers, la Genova,
la Amsterdam, la Londra. Snt gata s recunosc
c, n secolul al XV-lea, Veneia, dat fiind
evantaiul activitilor ei, calitatea tehnologiilor
ei, precocitatea (tot ceea ce ne spune Enciclo-
pedia lui Diderot exista la Veneia cu dou
secole mai nainte) snt, prin urmare, gata
s recunosc c, n secolul al XV-lea, Veneia
este, probabil, cel mai important centru indus-
trial al Europei i aceast constatare apas greu
asupra destinului ei, c destrmarea prosperi-
tii ei industriale, la sfritul secolului al XVI-
Jea i n timpul primelor dou decenii ale celui
de-al XVII-lea, i pecetluiete declinul. Dar l
i explic ? Reprezint cauza lui ? Aceasta este
170
o alt problem. Prioritatea capitalismului ne-
gustoresc asupra celui industrial, pn n seco-
lul al XVIII-lea cel puin, nu se prea poate
discuta. Reinei c, n 1429, enumernd bog-
iile oraului, btrnul doge Priuli nu vorbete
despre bogiile lui industriale i c Arte della
Lna, care exist nendoielnic nc din secolul
al XlII-lea, pare s prind iar via n 1458,
dup o lung ntrerupere ; ea va cunoate ade-
vrata sa nflorire abia ntre 1580 i 1620. In
linii mari, industria i aduce contribuia la
opulena veneian cu o oarecare ntrziere, ca
o compensaie, un fel de a fora mprejurrile
nefavorabile, dup modelul a ceea ce se va
ntmpla, aa cum vom vedea, la Anvers, dup
15581559.

Pericolul turcesc ^ -> r

In procesul decderii treptate a uriaului ora
rspunderea proprie este limitat. Chiar nainti.
ca Europa s tneasc spre lumea larg ca ur-
mare a Marilor Descoperiri (14921498), toate
statele teritoriale au redevenit puternice : exist
din nou un rege primejdios al Aragonului, un
rege al Franei n poziie de for, un principe al
rilor de Jos care ar folosi ciomagul bucuros,
un mprat german, chiar atunci cnd e vorba
de lefterul Maximilian de Austria, care urzete
planuri ngrijortoare. Soarta general a
oraelor este ameninat.
Dintre statele pe care fluxul n cretere le
ridic, cel mai ntins, cel mai temut la Veneia,
este Imperiul turcesc al osmanlilor. La nce-
put, Veneia l va fi subestimat ; din punctul
ei de vedere, turcii snt nite oameni de uscat,
nu prea de temut pe mare. Dar, foarte repede,
piraii turci (sau aa-zis turci) rsar n mrile
Levantului, iar cuceririle terestre ale osman-
lilor ncercuiesc marea, ncetul cu ncetul, i,
odat cu asta, pun stpnire pe ea, Cucerirea
171
 nostr
Este T turcorum"lm
afaceriJ
or bune C cum
S
do- P9Ce bun

silit s ri cu
VltaI
^!!-In

Urmare
.
eu
mm
nizat ior f Ja Ista

Iui
nbul Dr , a SG sflr
.ete.
ei ora ei vie D 3 ^ lucru
Dar
e nceput pri .f decadenta Ve-
vie
1 d
7
e
s
t
r

-
 mat nc, dar centrul european al bogiei i
realizrilor capitaliste a plecat, fr prea mult
zgomot, de la Veneia. O ncercare de explica-
ie aduce n discuie marile descoperiri mari-
time, punerea n circuit a Oceanului Atlantic,
neateptatul noroc al Portugaliei.

NOROCUL NEATEPTAT
AL PORTUGALIEI SAU DE LA
VENEIA LA ANVERS
Istoricii au studiat de mii de ori norocul Portu-
galiei : micul regat lusitan a jucat un rol de
prim-plan n uriaa furtun cosmic pe care
o aduce expansiunea geografic a Europei, de
ia sfritul secolului al XV-lea, i explozia ei
n lume. Portugalia a fost detonatorul acestei
explozii. Ei i-a revenit primul rol.

Explicaia tradiional 198

Pn mai ieri, explicaia tradiional era foarte
simpl : Portugalia, aezat n extremitatea oc-
cidental a Europei, era, de fapt, gata de start ;
ea ncheiase, nc din 1253, recucerirea terito--
riului propriu din minile Islamului; avea mi- *
nile libere i putea aciona n afar ; cucerirea '
Ceutei, n 1415, la sud de strrotoarea Gibral- E
tar, o introdusese n secretele traficului la dis- '
tan i trezise n ea spiritul agresiv al Crucia-"...
delor; se deschidea astfel o poart pentru cl-
torii de recunoatere i pentru proiecte ambi-
ioase de-ia lungul coastelor africane. Or, chiar
atunci cnd a fost nevoie de el, s-a gsit un
erou, infantele Henric Navigatorul (13941460),
cel de-al cincilea fiu al regelui Joo I i mare
maestru al foarte bogatului Ordin al lui Cris-
tos, care, ncepnd din 1413, se stabilise la
Sagres, aproape de capul So Vicente, n extre-
mitatea sudic a Portugaliei; nconjurat de sa-
1/4
vani, de cartografi, de navigatori, el avea s
fie inspiratorul ptima al cltoriilor de desco-
perire care ncep n 1416, un an dup cucerirea
Ceutei.
mpotrivirea vnturilor, lipsa total de ospi-
talitate a coastelor sahariene, spaima care se
nate de la sine sau pe care o rspndesc por-
tughezii pentru a tinui secretul navigaiei lor,
finanarea dificil a expediiilor, slaba lor
popularitate, toate acestea au ntrziat recu-
noaterea interminabilului litoral al continen-
tului negru, care s-a fcut cu ncetinitorul:
capul Bojador 1416, Capul Verde 1445, trece-
rea ecuatorului 1471, descoperirea gurilor flu-
viului Congo 1482. Dar, la sfritul secolului al
XV-lea, suirea pe tron a lui Joo al II-lea
(14811495), un rege mptimit de expediii
maritime, un nou Navigator, a grbit micarea ;
extremitatea de sud a Africii este atins de
Bartolomeo Di'az n 1487 ; el l botezase Capul
Furtunilor, regele ii d numele de Capul Bunei
Sperane. Din acel moment, toate erau gata
pentru cltoria lui Vasco da Gama, care din
nenumrate motive, are loc cu zece ani mai
trziu.
n sfrit, pentru a completa explicaia tra-
diional, s atragem atenia, dndu-i locul de
frunte ce i se cuvine, asupra uneltei acestei
descoperiri, caravela, vas uor de recunoatere,
cu dubl velatur ; latin, ngduind orienta-
rea, i ptrat, ngduind captarea vntului de
spate.
n decursul acestor ani lungi, navigatorii
portughezi au acumulat o experien prodigi-
oas cu privire la vnturile i la curenii Atlan- ?<
ticului. Va reprezenta, prin urmare, aproape
un accident, scrie Ralph Davis, faptul c la
punctul de vrf al experienei portugheze, cea
mai crucial descoperire a fost fcut de un
genovez n serviciul Spaniei" 199, evident, fiind
vorba de descoperirea Americii de ctre Cristo-
for Columb. La vremea ei, de altfel, aceast
descoperire senzaional nu a avut importana
175
:pe care a avut-o periplul xealizat ciiva ani mai
trziu de ctre Vasco da Gama. Capul Bunei
Sperane odat dublat, portughezii au fcut
repede recunoaterea circuitelor Oceanului In-
dian, lsndu-se dui, condui, instruii. De la
nceput, nici o nav, nici un port al Oceanului
Indian nu putea rezista tunurilor flotei lor ;
de la nceput, circuitele navigaiei arabe i in-
diene au fost tiate, stnjenite, risipite. Aa n-
ct, descoperirile portugheze (dac exceptm
recunoaterea coastei braziliene, fcut de Al-
varez Cabrai n 1501) au atins atunci limita
vrstei lor eroice. Ele se ncheie cu rsuntorul
succes pe care l reprezint sosirea piperului i
mirodeniilor la Lisabona, fapt care este, ca
atare, o revoluie.
Explicaii noi _!00
De vreo douzeci de ani cel puin, istoricii, i
n primul rnd istoricii portughezi, au adugat
acestor explicaii o seam de explicaii noi.
Precum o veche melodie, schema obinuit r-
mne, fr ndoial. Dar totui, cte schim-
bri !
n primul rnd, Portugalia nu mai este pri-
vit ca o cantitate neglijabil. Nu reprezint
ea, n mare, echivalentul Veneiei i Terrafer-
mei ? Nici anormal de mic, nici anormal de
srac, nici nchis n sine, ea este, n ansam-
blul Europei, o putere autonom, capabil de
iniiativ (i o va dovedi) i stpn pe hotr-
rile ei. i, n primul rnd, economia ei nu este
primitiv sau elementar : timp de secole, ea
a fost n contact cu statele musulmane, cu Gra-
nada care rmne liber pn n 1492, i cu ora-
ele i statele Africii de Nord. Relaiile cu nite
ri evoluate au dus la dezvoltarea unei eco-
nomii monetare destul de active pentru ca
munca salariat s cuprind aici, de timpuriu,
oraele i zona rural. i atunci cnd aceast
zon rural restrnge cultura griului n favoa-
176
rea viei de vie, a mslinului, a exploatrii ar-
borelui de plut sau a plantaiilor de trestie de
zahr n Algarve, nimeni nu poate susine c,,
asemenea specializri, recunoscute, pentru Tos-
cana de pild, drept semne ale progresului eco-
nomic, n Portugalia au fost inovaii retrograde.
i nici c faptul de a fi fost obligat, ncepnd
de pe la mijlocul secolului al XlV-lea, s con-
sume gru din Maroc ar fi reprezentat un han-
dicap, de ndat ce o aceeai situaie ne n-
tmpin la Veneia sau Amsterdam i este con-
siderat acolo drept corolarul unei superiori-
ti i al unui avantaj economic. n afar de
aceasta, Portugalia are orae i sate tradiio-
nal deschise spre mare, n care triete o popu-
laie de pescari i marinari. Ambarcaiunile lor,
barcas, corbii modeste de 2030 tone, cu vele
ptrate, cu echipaje supraabundente, navi-
gheaz de timpuriu, n ciuda acestor neajun-
suri, de pe coastele Africii i din insulele Ca- ut
nare pn n Irlanda i n Flandra. n felul
acesta, motorul trebuincios expansiunii mari-
time era n funciune nc dinainte. n sfrit,
n 1385, cu doi ani dup ocuparea insulei Corfu
de ctre veneieni, o revoluie burghez" in-
staureaz la Lisabona dinastia Aviz. Ea scoate
n fa o burghezie care va dura cteva gene-
raii" 201 i ruineaz o nobilime a pmntului
care va continua totui s-i apese pe rani,
dar care va fi gata s furnizeze cadrele nece-
sare pentru posturile de comand i guvernare
a fortreelor sau pentru punerea n valoare a
concesiunilor funciare de dincolo de mri ; ea
va deveni o nobilime de serviciu (ceea ce va
diferenia, de altfel, expansiunea portughez
de colonizarea pur negustoreasc a neerlandezi-
lor). Pe scurt, ar fi prea mult s spunem c,
nc de la sfritul secolului al XlV-lea, dup
ncercarea pe care o reprezint Ciuma Neagr,
de care n-a fost scutit, Portugalia era un stat
modern". Totui, n ansamblu, lucrul acesta
este mai mult de jumtate adevrat. ^
177
 Cu toate acestea, Portugalia a suferit, pe
tot timpul succesului ei, de pe urma faptului
c nu s-a aflat n centrul economiei-univers n-
temeiat pornind de la Europa. Dei, din mai
multe puncte de vedere, privilegiat, economia
portughez ine de periferia economiei-univers.
De la sfritu secolului al XlII-lea, odat cu
legtura maritim stabilit ntre Mediterana i
Marea Nordului, ea este atins n trecere i
folosit de ctre lungul circuit maritim care
leag oraele italiene cu Anglia, cu Bruges i,
indirect, cu Baltica202. i, n chiar msura n
care Mediterana Ponantului se leag din ce n
ce mai prost cu traficul Levantului, iar ntie-
tatea veneian se transform n monopol, o
parte din ntreprinderea italian, sub impulsul
Genovei i Florenei, se ntoarce spre vest, spre
Barcelona, i mai puternic spre Valencia, spre
coastele Marocului, spre Sevilla i Lisabona. In
jocul acesta, Lisabona devine o pia interna-
ional ; coloniile de strini din ora 203 se n-
mulesc, i aduc concursul lor util, dei nici-
odat dezinteresat. Genovezii, cu implantare
prompt, practic aici comerul de gros i chiar
comerul cu amnuntul204, n principiu rezervat
btinailor. Prin urmare, Lisabona i, dincolo
de Lisabona, Portugalia ntreag snt n parte
sub controlul strinilor.
Prin fora lucrurilor, acetia joac un oare-
care rol n expansiunea portughez. Trebuie,
totui, s-1 exagerm ? Nu vom fora cu nimic
realitatea spunnd c, de obicei, strinul s-a
inut dup succes, 1-a acaparat de cum a aprut,
dar 1-a pregtit ntr-o msur cu mult mai mic.
Nu snt sigur, de pild, n ciuda a ceea t ce se
afirm cteodat, c expediia mpotriva Ceutei
(1415) a fost pornit la instigarea negustorilor
strini. Genovezii aezai n porturile marocane
s-au artat chiar ostili pe fa, aezrii
portughezilor 205.
Lucrurile devin mai limpezi dup primele
succese ale expansiunii portugheze, din ziua n
care ea cuprinde rmul util ai Africii negre de
173
la Capul Alb pn la vrsarea fluviului Congo,
adic ntre 1443 i 1482. Odat cu ocupa-
rea Madeirei n 1420, cu redescoperirea Azo-
relor n 1430, cu descoperirea insulelor Capului
Verde n 1455, a insulelor Fernando Po i So
Tome n 1471, se constituie un spaiu economic
coerent, definit n esen de exploatarea filde-
ului, a malaguetei (piperul fals), a pulberii de
aur (1314 000 de uncii anual) i a comerului
cu sclavi (o mie pe an, pe la mijlocul secolului
al XV-lea ; n curnd, mai bine de 3 000). Pe
deasupra, prin tratatul de la Alcobaca, semnat
cu Spania n 1479, Portugalia i rezervase mo-
nopolul comerului Africii negre. Construirea,
n 1481, a fortului de la So Jorge da Mina,
pentru care toate materialele (piatr, crmid,
lemn, fier) au fost aduse de la Lisabona, a re-
prezentat confirmarea i garantarea acestui
monopol, stpnit de atunci cu fermitate. Dup
lucrarea contemporan a lui Duarte Paeheco,
Esmaraldo de Situ Orbis 20, comerul cu aur
aducea un ctig de 5 la 1. Ct privete sclavii
care ajung pe piaa portughez, ei furnizeaz
caselor bogate inevitabilul servitor negru, n-
gduie nfiinarea marilor domenii din vidul
creat n Alentejo, depopulat de la sfritul Re-
conquistei i dezvoltarea plantaiilor de trestie
de zahr n Madeira, unde, din 1460, trestia ia
locul griului.
ntreaga cucerire a Africii i a insulelor
atlantice este o lucrare portughez. Genovezii,
florentinii (i chiar flamanzii, n ceea ce pri-
vete Azorele) au contribuit, totui, apreciabil
la ea. N-a fost oare transferul de plantaii de
trestie de zahr, n afara Orientului meditera-
nean, favorizat de ctre genovezi, simultan n
Sicilia, n Spania meridional, n Maroc, n
Algarvele portughez i, pn la urm, n Ma-
deira i n insulele Capului Verde ? Mai trziu,
i din aceleai motive, zahrul a ajuns n Cana-
rele ocupate de castilieni.
Tot aa, dei ncununarea descoperirilor por-
tugheze, periplul lui Vasco da Gama, nu da-
179
toreaz nimic genovezilor", cum spune pe drept
cuvnt Ralph Davis 207, negustorii Ttaliei, Ger
maniei nordice i rilor de Jos, instalai mai
de mult la Lisabona, sau care alearg ntr-acolo
mai trziu, s-au asociat din plin la succesul su
comercial. Ar fi putut oare portughezii i regele
negustor de la Lisabona s exploateze singuri
interminabila i costisitoarea linie a cltoriilor
spre India oriental care, prin amploarea ei, de-|
pete de departe legtura fcut de Carrera.
de Inclias pe care o stabilesc castilienii ntrejj
Indiile lor occidentale i Sevilla ?
4
S reinem, n sfrit, c efortul portughezi-i
lor n direcia Oceanului Indian i-a costat real--
mente America. Rezultatul partidei a atrnat,
de un fir de pr : Cristofor Columb a propus
planul himeric al cltoriei sale regelui Portu- <
galiei i consilierilor si n momentul n care^
Bartolomeo Diaz, ntors la Lisabona (1488),
adusese certitudinea unei legturi maritime ntre
Atlantic i Oceanul Indian. Portughezii au
preferat certitudinea (tiinific", la urma ur-
mei) himerei. Atunci cnd vor descoperi, la rn-
dul lor, America, mpingndu-i pescarii i v-
ntorii de balene pn la Terra Nova, prin
1497, apoi debarcnd n Brazilia, n 1501, r-
mseser cu ani n urm. Dar cine ar fi putut
s-i dea seama de importana acestei greeli
de ndat ce, odat cu ntoarcerea lui Vasco da
Gama, n 1498, btlia piperului, exploatabil
imediat, era ctigat, iar Europa negusto-
reasc se zorea s-i instaleze la Lisabona re-
prezentanii cei mai activi ? De ndat ce
Veneia, regina din ajun, prea descumpnit,
lovit de norocul ei ? n 1504, galerele vene-
iene nu gsesc un sac de piper la Alexandria
Egiptului 208.
180
I
Anvers, capital mondial
creat din exterior
Dar nu Lisabona, orict de important ar fi
ea, se plaseaz atunci n noul centru al
lumii. Ea, s-ar prea, are n mn toate
atuurile. Dar un alt ora nvinge, de fapt
rupe brusc convenia : Anvers. n vreme ce
renunarea Veneiei este logic, nereuita
Lisabonei uimete la prima vedere. i totui,
ea aproape c se explic dac observm c,
victorioas chiar, Lisabona a rmas
prizoniera vinei anumite economii-univers, n
care era inserat de mult i care i stabilise
un loc; dac observm, pe deasupra, c
Nordul continentului i-a jucat n
continuare rolul i c Europa are tendina s
ncline spre polul septentrional, nu fr s
aib raiunile i scuzele ei ; n sfrit, c
grosul consumatorilor de piper i mirodenii
se plaseaz tocmai aici, n Nord, ntr-o
proporie, poate, de 9 din 10.
S nu explicm prea repede, prea simplu
norocul neateptat al Anversului. Oraul de
pe Escaut, aezat de mult vreme la
ncruciarea liniilor de trafic i de schimb ale
Nordului, se substituie, ni se spune, oraului
Bruges. Operaia ar fi banal : un ora
decade, un altul i ia locul. Mai trziu, chiar
Anversul, recucerit de Alessandro Farnese n
1585, va ceda locul Amsterdamului. Ar
nsemna, poate, s vedem lucrurile ntr-o
optic ntructva local...
n realitate, lucrurile snt mai complicate.
Anversul urmeaz Veneiei, mai degrab dect
oraului Bruges. n timpul Secolului
Fuggeri-lor 209 care a fost, n realitate,
Secolul Anversului, oraul de pe Escaut se
situeaz, ntr-adevr, n centrul ntregii
economii internaionale, performan pe care
Bruges, n vremea splendorii lui, nu o
realiziase.
Anversul nu este, prin urmare, un simplu
motenitor al rivalului su din apropiere,
cu toate c, asemenea acestuia, a fost
construit din afar. Acostnd la Bruges, n
1277, navele ge-
181
noveze au plasat oraul de pe Zwyn deasupra
propriei lui condiii. Tot aa, deplasarea cilor
mondiale de comunicaie, de la sfritul seco-
lului al XV-'lea, i nfiriparea unei economii
atlantice snt elementele care hotrsc soarta.
Anversului : totul se schimb, din acest punct
de vedere, odat cu sosirea la cheiurile Escaut-
ului, n 1501, a unei nave portugheze ncrcat

16. CELE MAI IMPORTANTE RUTE ALE

TRAFICULUI ORAULUI ANVERS
A ce ste rute se opre sc la punc te le- italie ne de re le u c a i
la puternicele relee de la Lisabona i Sevilla. Exist totui
c t t e v a p re l u n g i r i , pe c a re h a r t a ' n o a s t r n u l e a r a t ,
irispre Brazilia, insulele Atlanticului i coastele Africii.i
Practic, n Mediterana nu se ajunge direct (dup V. Vasquez
de Prada, Lettres marchands d'Anvers, I, f.a., p. 35).:

182
 cu piper i nucoar. Altele aveau s urmeze 210.
Mreia oraului nu a fost creat de el n-
sui. De altfel, ar fi avut el mijloace s o fac ?
La fel ca Bruges, scria Henri Pirenne 2ii, An-
versul n-a avut niciodat flot comercial". O
alt deficien : nici n 1500, nici mai trziu,
oraul nu este condus de ctre negustori. Ma-

B
gistraii si (englezii le spun the lords de An-
vers)2i2 aparin ctorva familii ale restrnsei
sale nobilimi posesoare de pmnt, i ei se men-
in la putere timp de secole. In principiu, ei nici
nu au voie s se amestece n afaceri, interdic-
ie destul de ciudat, dar repetat cu insisten,
fr ndoial din pricina faptului c nu era
foarte eficace. n sfrit, Anversul nu are negus-
tori btinai de anvergur internaional ;
strinii snt cei care conduc jocul, hanseai, en-
glezi, chiar francezi, i mai ales meridionali,
portughezi, spanioli, italieni.
Nendoielnic, ar trebui s nuanm lucrurile.
Desigur, Anversul a posedat o flot 213, n total
vreo sut de vase mici de 80100 tone, dar ce
importan au acestea fa de navele strine
care urc Escautul sau se opresc n insula Wal-
cheren, vase olandeze, zeelandeze, portugheze,
spaniole, italiene, ragusane, catalane, englezeti,
bretone 21i ? Ct i privete pe lorzii de Anvers,
aceste persoane virtuoase snt adesea, mai mult
sau mai puin pe fa, zarafi i cmtari 215. Ei
servesc n felul lor interesele negustoreti ale
oraului. Cu toate c este vorba de un ora ai
zice inocent, alii snt cei care trag de el, care
vin peste el, i creeaz splendoarea. Nu el se
prinde avid, de lume, ci dimpotriv, lumea,
dezaxat de ctre marile descoperiri, basculnd
spre Atlantic, se aga de el, n lips de altceva
mai bun. El nu lupt pentru a se nla n
vrful vizibil al lumii. ntr-o. bun diminea,
el se trezete n vrf.
S ndrznim atunci a spune c oraul n-a inr
trat bine n rol dintr-o dat. El nu nvase nc
lecia, el nu era un ora independent, Reinte-
grat, n 1406, n ducatul Brabantului -1(> An-
versul depinde de un prin. Desigur, oraul pu
tea s foloseasc fa de el tot felul de ire
tlicuri, i le-a i folosit, amnnd ntr-adins
ndeplinirea ordonanelor princiare care nu-i
plceau. In domeniul msurilor religioase, el
izbutete chiar s salvgardeze o politic do to
leran, indispensabil nfloririi sale -17. Ludo- ;.,
vico Guicciardini, care l remarc tardiv (1567), t
este sensibil fa de efortul oraului de a-i
asigura o anumit independen : Aproape ca
i o cetate liber, se gospodrete i se ocrmu-
iete" m. Cu toate acestea, Anversul nu este
nici Veneia, nici Genova. De pild, el va re
simi, n punctul cel mai sensibil al activitii
sale, contralovitura msurilor monetare luate
de guvernul" de la Bruxelles n 1518 i n
1539 21!). S mai spunem c, n epoca lui de n
florire, el mai este nc un ora vechi, medieval,
s-a zis 220 , cu experien de ora trg ^K
Avnd adic, un sim al ospitalitii, nendoiel
nic, i o anumit dexteritate n tratarea aface
rilor care se cer ncheiate repede. Dar lipsit
sau avnd doar puin experien n ceea ce pri
vete ntreprinderea maritim, comerul la dis
tan, formele moderne de asociaii negusto
reti. Cum ar fi putut s intre bine, dintr-o
dat, n noul su rol ? Cu toate acestea, mai
mult sau mai puin repede, a fost nevoit s se .
adapteze, s improvizeze : Anvers, sau impro- 1
vizatia.
f

Etapele mreiei Anversului

Totul dovedete c noul rol al Anversului de-
pinde de nite anse internaionale, ntr-un
anume fel externe. Dup lupte nesfrite, Ve-
leia s-a bucurat de un secol bun de prepon-
ieren netgduit (13781498). Amsterdamul
L trit un secol, i mai mult, ntr-o poziie ana-
Mg. Anversul, dimpotriv, cunoate din 1500
n n 1569, o istorie foarte frmntat : prea
184
multe ciocniri, salturi, reluri. Solul prosperi-
tii sale se clatin mereu, n ciuda sau din pri-
cina liniilor nesigure de for care se ncruci-
eaz n perimetrul lui i care poart spre el
darurile de tot felul, poruncile i dorinele am-
bigue ale unei Europe pe cale de a pune st-
pnire pe lume. Cauza principal a acestei in-
certitudini (a zice eu, dup ce am recitit cartea
clasic a lui Hermann van der Wee) 2-2 este faptul
c, sub influena conjuncturilor i surprizelor
de care se ciocnete, ntreaga economie
european nu i-a gsit nc, nici n secolul al
XVI-lea, viteza de croazier, un echilibru de
lung durat. Un bobrnac ceva mai puternic i
prosperitatea Anversului i pierde echilibrul, se
degradeaz sau, dimpotriv, ctig teren v-
znd cu ochii i crete. In msura n care dez-
voltarea oraului calchiaz de fapt, destul de
fidel, conjunctura european.
Abia dac exagerm spunnd c totul se pe-
trece ca i num la Anvers ar fi existat succesiv
trei orae, asemntoare i deosebite n acelai
timp, care s-au dezvoltat n decursul unor pe-
rioade de ascensiune urmate de un ir de ani
dificili.
Dintre cele trei epoci succesive de nflorire,
(15011521 ; 15351557 ; 15591568), prima
st sub semnul Portugaliei. Furitorul ei este
piperul, dar Portugalia, aa cum arat Hermann
van der Wee 223, nu-i joac din plin rolul dect
din pricina crdiei dintre regele de la Lisa-
bona, stpnul mirodeniilor, i negustorii Ger-
maniei de sus, stpnii metalului alb, Welserii,
Hochstetterii i, mai mari i mai norocoi dect
toi ceilali, Fuggerii. Cea de a doua epoc de
nflorire trebuie trecut la activul Spaniei i a
metalului alb, de data aceasta a celui din Ame-
rica, care odat cu anii treizeci, d stpnilor lui
politici argumentul decisiv al unei politici glo-
rioase. Cea de a treia i ultima perioad de n-
florire este rezultatul revenirii calmului, dup
pacea de la Cateau-Cambr&is (1559) i avntul
furibund al industriei Anversului si Tarilor de
185
I
i 1517, cu 9y 0; Fuggerii, n total, cu 54,5/ 0,
ntre 1511 i 1527 231. In lumea aceast'n-curs de
transformare npida firmele italiene se lovesc
de mari greuti : Frescobaldi d faliment n
1518 ; Gualterotti i lichideaz ntreprinderea n
1523 232.
Evidenta prosperitate a Anversului are, cu
toate acestea, nevoie de timp pentru a se rea-
liza ntr-o adevrat pia de bani. O asemenea
pia nu poate exista dect n legtur cu un
circuit de scrisori de schimb, de pli i credite
prin toate punctele i pieele de remitere din
Europa (n special Lyon, Genova, trgurile Cas-
tiliei), iar Anversul se integreaz lent n el. Da
pild, el se pune n legtur cu Lyonul, care
conduce pe atunci jocul de ansamblu, abia prin
15101515 2M.
Apoi, ncepnd din 1523, pentru An vers.vin
nite ani proti. Rzboaiele dintre casa de Va-
lois i Habsburgi, de la 1521 pn la 1529, para-
lizeaz comerul internaional i, prin ricoeu,
stnjenesc piaa financiar a oraului care e la
nceputurile ei. Odat cu deceniul al treilea,
piaa piperului i mirodeniilor se stric. Mai
nti, Lasabona i asum rolul de redistribuitor ;
Feitoria de Flandres nu-i mai gsete rostul i
este lichidat n 1549 -?A. Poate, aa cum a afirmat
V. Magalhaes Godinho 2r\ din cauz c Portugalia
a gsit, nu departe de ea, la Sevilla, metalul alb
al Americi, tocmai atunci cnd minele germane
decad i aproape i nceteaz producia, ncepnd
din 1535 23C. Dar este vorba, mai ales, de reacia
Veneiei : piperul pe care-1 vinde ea, adus din
Levant, este mai scump dect cel al Lisabonei,
dar de o calitate mai bun 207, iar prin anii 1530,
i mai cu seam dup 1540, cantitile aduse de
veneieni din Orientul Apropiat sporesc. n 1533
1534, la Lyon 238. Veneia i adjudeca 85% din
comerul cu piper. Bineneles, Lisabona nu-i
nceteaz livrrile la Anvers, unde piperul
portughez continu s fie animatorul pieei.
Din noiembrie 1539 pn n august 1540, n
faa insulei Walcheren,
188
ancoreaz 328 de corbii portugheze 2?9. Dar n
noua conjunctur, piperul nu mai este n m-
sura n care fusese altdat, un motor fr
seamn. Portugalia n-a reuit s-i asigure mo-
nopolul lui. A avut loc un partaj, jumtate i
jumtate, cu Veneia, iar acest partaj, ntr-un
fel anume, se consolideaz. i nimic nu ne m-
piedic s credem, ba dimpotriv, c recesiunea
de scurt durat de la mijlocul secolul al
XVI-lea n-a jucat, i ea, un rol n dificultile
Anversului.

Cel de al doilea noroc al

Anversului
Factorul care relanseaz Anversul este creterea
importurilor de metal alb din America, via
Sevilla. n 1537, n Spania exist argint din
belug, ndeajuns ca s sileasc ocrmuirea lui
Carol Quintul s supracoteze aurul : rata aur-
argint trece atunci de la 1 : 10,11 la 1 :10,61 2'.
Acest aflux de bogie d Spaniei (ar trebui
spus Castiliei) o dimensiune politic i econo-
mic nou. Habsburgii, n persoana lui Carol
Quintul, snt, n acelai timp, stpni pe Spania,
pe rile de Jos, pe o Italie dominat solid n-
cepnd din 1535 241. Silit s fac pli de-a lungul
i de-a latul Europei, mpratul este legat din
1519 cu negustorii zarafi din Augsburg, pentru
care adevrata capital rmne Anversul.
Fuggerii, Weslerii mobilizeaz i transport su-
mele fi' de care nu ar existe politica impe-
rial, n aceste condiii, mpratul nu se poate
lipsi de serviciile pieei financiare a Anversului,
constituit tocmai ntre 1521 i 1535, n timpul
anilor grei de lncezeal a comerului, n care
creditarea suveranului se dovedise a fi singura
folosire rodnic a capitalurilor care se mpru-
mutau curent cu dobnzi mai mari de 20Vo 2V2-Se
ntmpl atunci cu Spania ceea ce se n-tmplase
cu Portugalia. Pus n faa noii sale sarcini de
dincolo de Atlantic a exploata, a
189
construi America ea nu-i face fa i nu-i
poate ndeplini angajamentul dect cu ajutorul
multilateral al Europei. Ea are nevoie de lem -
nul, de brnele, de gudronul, de corbiile, de
grul, de secara Balticii ; ea are nevoie, pentru
a le reexpedia spre America, de produsele ma-
nufacturate pnzeturi, postavuri uoare, ar-
ticole de fierrie ale rilor de Jos, Ger -
maniei, Angliei, Franei. Cteodat n cantiti
uriae : n 1553 2''3, mai bine de 50 000 de viguri
de pnz pleac din Anvers spre Portugalia i
Spania. Navele Zeelandei i Olandei au luat n
stpnire legtura dintre Flandre i Spania
(nc din 1530, dup 1540 cu siguran) cu atit
mai uor, cu ct navele Biscayei snt deturnate
spre Carrera de Indias, iar golurile create n
navigaia dintre Bilbao i Anvers trebuie astu-
pate. Nu e nimic surprinztor, prin urmare, n
faptul c mpratul Carol Quintul rechiziio-
neaz zeci i zeci de hulke flamande ca s trans-
porte oameni, cai, muniie i hran, n 1535,
mpotriva Tunisului, n 1541, mpotriva Alge-
rului... Se ntmpl chiar ca nave din Nord s
fie rechiziionate pentru a mri flotele Carre-
rei 244. E greu de spus (dar vom reveni asupra
problemei) 245 ct de important a fost aceast
victorioas legtur a Nordului cu Peninsula
Iberic pentru istoria Spaniei i a lumii.
In schimb Spania trimite spre Anvers ln
(care se mai descarc nc la Bruges 2rs , dar
ajunge imediat n oraul de pe Escaut), sare,
alaun, vin, fructe uscate, ulei i produse de
peste mri, coenil, lemn de bcan din Ame-
rica, zahr din Canare. Dar toate acestea nu
snt de ajuns pentru echilibrarea schimburilor
i Spania soldeaz balana prin trimiteri de
monede i de lingouri de argint, care snt ade -
sea rebtute la monetria Anversului 247. Ar-
gintul Americii i negustorii spanioli snt, pn
la urm, agenii reanimrii oraului. Anver -
sului juvenil de la nceputul secolului, por -
tughez i german, i ia locul un ora spaniol".
Dup. 1535, marasmul afacerilor, generator de
omaj, dispare. Schimbarea merge repede i
190
toat lumea i nva lecia Oraul industrial
Leiden, prsind hala pe care i-o instalase, n
1530, la Amsterdam, pentru a-i vinde posta-
vurile n Baltica, deschide o alta, n 1552, de
data asta la Anvers, viznd pieele Spaniei, ale
Lumii Noi i Mediteranei248.
Anii 15351557 snt, fr tgad, anii celei'
mai mari strluciri a Anversului. Niciodat-
oraul nu a fost att de prosper. El crete ne-
ntrerupt : n 1500, la nceputul marii iui n-
floriri, are 4449 000 de locuitori ; nc nainte
de 1568, depete nendoielnic cifra de
100 000 ; numrul caselor crete de la 6 800 la
13 000, de fapt de dou ori. Piee noi, strzi
noi drepte (n total aproape 8 km) crearea unei
infrastructuri i a unor centre economice fac
ca oraul s fie plin de antiere de con -
strucie249. Luxul, capitalurile, activitatea in-
dustrial, cultura particip la nflorirea gene-
ral. Exist, bineneles, i un revers al meda-
liei : creterea preurilor i a salariilor, pr-
pastia care se adncete ntre bogaii care de-
vin i mai bogai i sracii care devin i mai
sraci, creterea unui proletariat de lucrtori
necalificai, crui, hamali, olcari... Un ele-
ment de deteriorare se strecoar n puterni-
cele corporaii n cadrul crora munca sala-
riat capt preponderen fa de artizanatul
liber. In 1540, corporaia croitorilor numra
mai bine de o mie de lucrtori necalificai sau
pe jumtate calificai. Un meter capt drep-.
tul de a angaja 8, 16, 22 de lucrtori ; sntem
departe de msurile restrictive n vigoare alt-
dat la Ypres 25... Se constituie manufacturi;
n ramurile noi : rafinrii de sare i de zahr,
fabrici de spun, vopsitorii ; ele folosesc pr-
liii oraului, pltindu-le salarii derizorii, cel
mult 60% din ctigul lucrtorului calificat.
Fr ndoial, masa necalificailor limiteaz
eventualul recurs la grev, care rmne arma
lucrtorilor calificai. Dar, n lipsa grevei, apar,
vor apare ntr-o bun zi, nemulumirile, re-
volta violent.
191
 Cea de a doua prosperitate a Anversului va
fi lovit din plin de falimentul spaniol din
1557, faliment care atinge toate inuturile
stpnite de mprat i, n afar de ele, Frana,
pe care aceste inuturi o nconjoar din toate
prile i n care Lyonul d, i el, faliment
n acelai timp cu finanele regale ale lui
Henric al II-lea, n 1558. La Anvers, se ntre-
rupe atunci circuitul argintului care inea piaa.
Niciodat el nu va mai fi reparat cum tre -
buie i, din acel moment, bancherii germani
ies din jocul castilian, fiind nlocuii de ctre
genovezi. Secolul Fuggerilor" se ncheie.

O nflorire industrial
Cu toate acestea, economia oraului va c-
pta nc o dat via, dar pe cu totul alt plan ;
aceasta va fi cea de a treia nflorire a Iui.
Imediat dup pacea de la Cateau-Cambresis
(1559), care a izgonlit spectrul rzboiului din-
tre icasa de Valois i Habfeburgi, se reia comer-
ul spre Spania, Frana, Italia, spre Bltit, n
zona creia se manifest o ciudat refacere a
hanseailor (tocmaii n aceast perioad se con-
struiete la Anvers mreaa cas a Hansei) 251. n
ciuda unei ameninri de rzboi ntre Frana i
Anglia, ntre Danemarca, Suedia i Polonia, n
oi uda capturrii i sechestrrii unor nave n
Marea Mnecii, n Marea Nordului sau n Bal-
tica, traficul oraului se nvioreaz iar, fr a
mai atinge, itotui, nivelul dinainte ide criz 2:yl.
De altfel, apar nite obstacole din partea
Angliei. Reevaluarea lirei sterline la nceputul
domniei Elisabetei arunc economia insulei
ntr-o criz adnc, fapt care exiplic dispoziia
proast a englezilor fa de Hans i de negus-
torii rilor de Jos. n iulie 1567, dup multe
ezitri, englezii opteaz pentru Hamburg, ca
loc de etap a 'postavurilor IOT, iar oraul, care
le ofer un drum de acces spre piaa german
mai lesnicios dect Anversul, s-a dovedit n
192
 stare i destul de repede, s apreteze i s
vnd postavurile -brute englezeti253. Lucrul
acesta 'a dat o lovitur serioas oraului. Pe
deasupra, Thomas Gresham, care cunotea
foarte 'bine piaa Anversului, pusese, m 1566,
piatra de temelie a lui London Exchange, Bursa
din Londra. i n 'acest plan, Anglia se voia in-
dependent de Anvers, faptul aducnd cu re-
volta unui fiu mpotriva propriului printe.
n aiceste condiii anume, Anversul a cutat
i i-*a gsit salvarea n industrie 254. Capitalurile,
nemaigsindu-i deplin utlilizare n activitatea
negustoreasc sau n mprumuturile publice,
s-au ndreptat spre ateliere. La Anvers i n
ansamblul rilor de Jos, s-a nregistrat o
cretere extraordinar a industriei postavurilor,
esturilor, tapiseriilor. Chiar n 1564, v-znd
oraul, oricine i-ar fi putut da seama c are n
fa un viitor nfloritor. Ceea ce avea s-1
distrug, ntr-adevr, nu inea de economie ca
atare, ci de amplele tulburri sociale, politice i
religioase din rile de Jos.
O criz de nesupunere, acesta este diagnosti-
cul tiinelor politice. ntr-adevr, o revoluie
religioas pornit din adncuri, nsoit, n sur-
din, de o criz economic i de dramele so-
ciale declanate de scumpete 255. Istorisirea,
analiza acestei revoluii nu intr n programul
acestei lucrri. Important, din punctul nostru
de vedere, este faptul c Anversul este prins
de vijelie nc de la nceput. Epidemia icono-
clast bntuie oraul timp de dou zile, n zi-
lele de 20 i 21 august 1566, ntr-o stupoare ge-
neral 256. Lucrurile s-ar mai fi putut potoli
datorit unor aranjamente i unor concesii ale
regentei Margherita de Parma257, dar Filip al II-
lea opteaz pentru o politic de for i, la un
an dup rzmeria de la Anvers, ducele de Alba
sosete la Bruxelles n fruntea unui corp
expediionar258. Ordinea este restabilit, dar
rzboiul, care izbucnete albia n aprilie 1572,
este angajat de fapt pe tcute. n 1568 259, n
Marea Mnecii i n Marea Nordului, englezii
193
captureaz zabres biscayene ncrcate cu balo-
turi de Jn i bani, destinai ducelui de Alba, i
cu banii de contraband, tinuii de ctre trans-
portori. Practic, legtura maritim ntre rile
de Jos i Spania este rupt.
Desigur, Anversul nu moare imediat. Mult
vreme nc, el rmne un '06111:101 important, o
concentrare de industrii, un releu financiar
pentru politica spaniol, dar banii i scrisorile
de schimb pentru plata trupelor din serviciul
Spaniei vor veni de data aceasta, din sud, prin
releele genoveze, i, din cauza devierii dru-
mului pe care apuc banii politici ai lui Filip
al Il-leia, centrul Europei se va stabili tocmai
la Genova. Cderea mondial a Anversului se
nregistreaz la distan i, nu ntmpltor, cu
instrumentele de msurat timpul ale Medite-
ranei. Voi lmuri temeiul afirmaiei mele
imediat.

Originalitatea Anversului
Cariera Anversului, care a inut relativ
puin, reprezint totui o verig important
i, n parte, original a istoriei capitalismului.
Desigur, Anversul a nvat mult de ila oas-
peii si : .el a copiat contabilitatea n partid
dubl, cum a fcut-o i restul Europei, de la
italieni ; pentru reglementrile internaionale
de plai, a folosit, ca .toat -lumea (dei ou o
anumit pruden i chiar cu parcimonie), scri-
soarea de schimb care 1-a inserat n circuitele
de la pia la pia a'le capitalului i creditului.
Dar el a tiut, atunci cnd era cazul, s nsco-
ceasc (soluii proprii.
ntr-adevr, spre 1500, el a trebuit s re-
zolve, n cercul banal al vieii sale (cotidiene,
de pe o zi de alta, situaii care l-au prins pe un
picior greit i care au dat natere unor ten-
siuni uriae" -60. Spre deosebire de Bruges, el
nu avea a acea dat o adevrat organizaie
bancar. Poate, aa cum socotete Hermann
794
 van der Wee, drept urmare a msurilor prohi-
bitive luate de ducii de Bourgogne (1433, 1467,
1480, 1488, 1499), care spulberaser, literal-
mente, orice tentaie n acest sens. Din aceast
cauz, la Anvers, negustorul nu poate, aa cum
procedeaz la Rialto, s i scrie" datoria sau
creditul n crile unui bancher, compensndu-i
astfel pasivul i activul. Tot aa, el nu va
cpta nici un ban vmznd, aa cum Se face pe
cele mai multe piee de schimb, o scrisoare
tras asupra unui corespondent de la Florena
sau de aiurea sau chiar asupra trgurilor de la
Anvers sau Berg-op-Zoom. Numerarul, totui,
nu ajunge pentru toate reglementrile de con-
turi ; esi'te nevoie de intervenia hrtiei", este
nevoie ca -banul fictiv S-i joace rolul, s n-
lesneasc desfurarea afacerilor, rmnnd n
acelai timp, ntr-un fel sau n altul, ancorat
pe platforma solid a banului pein.
Soluia imaginat la Anvers, nscut din
practica trgurilor din Bra'bant26i, este foarte
simpl : reglementrile, n dublul sens al acti-
vului i pasivului, se fac prin cedule obligatorii,
adic printr-un fel de -bancnote ; negustorul
care le isclete se angajeaz s plteasc o
sum anumit, la o scaden dat, nscrisurile
acestea fiind la purttor. Cnd vreau s obin
un credit, vnd cui accept un nscris pe care
l isclesc. Dac A mi datoreaz o sum, el
isclete un asemenea bilet, dar eu pot s-1
transfer lui B, cruia i datorez o aceeai sum.
n felul a'ceista, datoriile i creanele alearg
prin pia, dnd .natere urnei circulaii supli-
mentare care are avantajul c (se topete ca
zpada la soare. Datoriile i creanele se anu-
leaz unele pe altele. Acestea snt minunile
scontro-ului, ale clearing-vlm, ale compensaiei
sau, cum se spune n rile de Jos, ale rescon-
tre-ului. O aceeai hrtie trece din mn n
min pn n momentul icnid ea se anuleaz,
posesorul creanei, care primete nscrisul la
plat, fiind chiar el debitorul iniial al acestui
nscris 2S2. Tocmai pentru a garanta acest joc
195
de andosri se generalizeaz vechea practic a
asignaiei care stabilete o responsabilitate
ereanierilor eedani pn la ultimul debitor".
Acest amnunt are valoarea lui i n practica
curent, cuvntul asignaie va nvinge, pn la
urm, cuvntul cedul. Un negustor scrie : Voi
plti prin 263asignare, cum este obiceiul nostru
mercantil" .
Dar garaniile acestea de practic negusto-
reasc, nsoite de chemri n judecat, nu snt
un element esenial. Elementul esenial este
extrema nlesnire pe care o reprezint sistemul
i eficiena lui. nlesnirea : se ntmpl ca scri-
sori de schimb prinse n operaiile financiare
ale oraului s se transforme n nscrisuri la
purttor i s treac, aadar, din mn n min.-
Ct privete eficiena, circulaia lor rezolv, fr
a o instituionaliza, o problem capital, insi-
nuant, prezent chiar de la nceputurile schim-
bului : cea a scontului, altfel spus a preului, a
chiriei pentru timp. Scontul, aa cum se va fixa
el n Anglia, n secolul al XVIII-lea 264 este, de
fapt, reluarea unor practici anterioare. Atunci
cnd cumpr sau atunci cnd vnd un nscris, va-
loarea specificat pe el nu stabilete ni'ci preul
lui de vnzare, nici preul lui de cumprare.
Dac l cumpr contra bani, l pltete sub
cursul lui ; dac l primesc n schimbul unei
datorii, oblig pe cel care l semneaz s^mi
dea o sum mai mare dect creana. ntruct
nscrisul trebuie s aib la scaden valoarea
sumei de bani specificat pe el, prin fora
lucrurilor, el valoreaz mai puin la plecare
dect la sosire. Pe scurt, avem a face aici cu
un regim suplu, care se organizeaz de la
sine i prolifereaz n afara sistemului tradi-
ional al scrisorii de schimb i al bncilor. S
reinem c acest nou regim are curs i la
Rouen, la Lisabona i, desigur, la Londra care,
din acest punct de vedere, preia motenirea
Anversului. n timp ce Amsterdamul, la nce-
putul i n cursul carierei sale, va rmne legat
de sistemul tradiional al scrisorilor de schimb.
196
 1460 70 80 90 1500 10 20 30 40 50 60 70 1580

17. NUMRUL NEGUSTORILOR FRANCEZI

HECENZAI LA ANVERS NTRE 1450 i 1585
1 variaz aproape n acelai ritm cu ritmul traficului ora -
ului Anvers (Dup E. Coornaert, Les Frangais et le cora-
merce internaional Anvers, I, 1981),

Foi fi puternic tentat s nscrii la activul

Anversului i progresele unui prim capitalism
industrial, evident acolo i n alte orae active
din rile de Jos. Asta face Tifoor Wittman 265,
ntr-o carte simpatic i ptima, dar care,
ini-e team, este influenat puternic de nite
orientri teoretice. A adus secolul al XVMea,
n acest domeniu, inovaii fa de activitile
desfurate la Gnd, Bruges sau Ypres, i mai
ales la Florena, la Lucea sau la Milano, n
secolele anterioare ? M ndoiesc mult, chiar
dat inem seama de mulimea construciilor
Anversului, de urbanismul lui precoce i n
avans asupra realizrilor altor orae europene
i chiar dac, pe urmele lui Hugo Soly, ne
oprim la prodigiosul om de afaceri care a fost
Gilbert Van Schoonbecke. nsrcinat, prin 1500,
s, construiasc meterezele oraului, el a organi-
zat un soi de trust vertical care 1-a fcut st-
pnul a vreo cincisprezece crmidarii, a unei
uriae exploatri de turb, a unor cuptoare de
197
Vr, a unei exipioatri forestiere, a unui ir de
case de raport, ceea ce nu 1-a mpiedicat, de-
oarece lucra pe soar mare, s foloseasc i
antreprenori interpui. El a fost cel mai mare
antreprenor de lucrri i cel mai mare profitor
de pe urma colosalei transformri pe care a
suferit-o Anversul ntre 1542 i 1556. Dar ne
ndreptete lucrul acesta, cum am fi ispitii
s-o facem, s vorbim despre capitalism indus-
trial, adugnd coroanei Anversu'lui nc o nes-
temat ?

S REDM SECOLULUI
GENOVEZILOR DIMENSIUNEA
I IMPORTANA LUI
Secolul" Anversului a fost Secolul Fuggerilor ;
secolul ce urmeaz va fi secolul genovezilor, n
realitate fiind vorba nu de o sut de ani, ci de
aizeci i doi ide ani (15571627), de o domi-
naie att de discret, att de sofisticat, nct,
mult vreme, istoricii nu l-au bgat de seam.
Richard Ehrenberg i bnuise importana, ntr-o
carte nc neega'M, n ciuda anilor care au
trecut de la publicarea ei (1896). Felipe Ruiz
Martin i-a dat adevratele dimensiuni, n lu-
crarea lui, El Siglo de los Genoveses, creia
scrupulele sale, neostenita lui goan dup
documente inedite i-au ntrziat pn acum
publicarea. Eu am citit ns manuscrisul aces-
tei cri excepionale.
Experiena genovez a ngduit negustori-
lor zarafi din Genova ca, manevrnd capitalu-
rile i creditul, s fie timp de trei sferturi de
secol arbitrii plilor i reglementrii europene
de conturi. Ea merit s fie studiat ca atare ;
este vorba, n mod sigur, de cel mai ciudat
exemplu de centrare i concentrare pe care l
ofer, pn n acel moment, istoria economi-ei-
univers europene, rotindu-se n jurul unui
punct aproape imaterial. Cci nu Genova este
198
pivotul ansamblului, ci o mn de bancheri-fi-
nanciari (astzi s-ar spune : o societate multi-
naional) i nu este vorba dect de unul din
paradoxurile oraului ciudat care este Genova,
att de defavorizat, i care, totui, nainte ca
i dup secolul ei", tinde s se strecoare spre
nivelul cel mai nalt al vieii mondiale a
afacerilor. Ea a fost mereu mi se pare mie,
i n msura mprejurrilor oraul capitalist
prin excelen.

O perdea de muni sterpi"

Genova i cele dou riviere" ale ei, a Ponan-
tului i a Levantului, cea de vest i cea de est,
reprezint un spaiu nensemnat. Dup o rela-
tare francez, genovezii au vreo treizeci de
leghe de-a lungul coastei, lund-o de la Monaco
pn la Massa, i apte sau opt leghe de es, n
partea inuturilor Milanului. Restul e o perdea
de muni sterpi" 266. Spre mare, la vrsarea
fiecrui rule, n fiecare golfule, apare un
port, un stuc, un orel, oricum cteva vii, li-
vezi de portocali, flori, palmieri. Se fac vinuri
excelente (mai ales la Tabia i n Cinque
Terre), untdelemn de calitate foarte bun i din
belug, la Oneglia, la Marro, la Diano i pe cele
patru vi de la Ventimiglia 267. Puine grne,
conchidea Giovanni Botero, n 1592268, puin
carne, chit c mai bun nu se poate". Unul din
cele mai frumoase inuturi din lume, cu pri-
veliti i miresme de paradis. Ond vii din nord,
ctre sfritul iernii, dai dintr-odat de ruri
cristaline, de flori, de o natur in srbtoare 2e9.
Dar acest trm ncnttor este doar o lizier,
cci, Apeninii, care vin s ntlneasc Alpii la
Nisa, o ntretaie nverunat cu povrniurile
lor sterpe", fr pdure, ba chiar fr iarb",
i cu minunatele lor sate crate sus, srace
i napoiate, n care Nobili Vecchi ai Genovei
au fiefuri i rani vasali, gata la nevoie s fac
199
 orice le eef e stpnul27. Simplu spalier de-a
lungul unui zid, Genova, att de timpuriu mo-
dern, se sprijin cu spatele pe un munte
feudal", ceea ce constituie unul din numeroa-
sele ei paradoxuri.
Chiar n ora, locul, terenurile de construc-
ie lipsesc, palatele somptuoase snt osndite
s creasc ncpnat, disperat n nlime.
Strzile snt attt de nguste nct numai
Strada Nuova i Via Balbi ngduie trecerea
caroselor271; n restul oraului nu poi merge
dect pe jos sau cu lectica. Nu este loc nici n
afara zidurilor, n vile apropiate n care se
construiesc attea vile. Pe drumul dinspre carti-
erul mrgina San Pier d'Arena, ieind din
Cani'po Marone, spune un cltor 272, se vede
palatul Durazzo, locuin mare i bogat, i se
nal mrea in mijlocul a vreo cincizeci de
alte palate de frumoas nfiare". Vreo cinci-
zeci : prin urmare chiar la ar, regula o con-
stituie, aezarea poart n poart, cot la cot. Se
triete, din lips la loc, ca ntre vecini. Cu atit
mai mult cu ct nimeni nu poate iei lesne din
rioarele acestea mrunele, ct nite batistue
de buzunar, dar prost legate ntre ele. Pentru a-i
chema la Genova pe nobilii mprtiai prin
vile, atunci cnd prezena lor e necesar n
Marele Consiliu, se trimite dup ei o galer a
Republicii, singura soluie posibil 2/3 ! Ba se
mai ntmpl ca peste golful Genovei s se
aeze, i s in, vremea proast. Potop de
ploaie, mare grea agitat. S'nt zile i spt-
mni de iad274. Nimeni nu mai iese din cas.
Una peste alta, un corp prost zidit, niciodat
n largul lui, lovit de o slbiciune congenital.
Cum s se hrneasc ? Cum s se apere de
strin ? Relieful, protector n aparen, dezar-
meaz oraul: atacantul venit dinspre nord
ajunge de fapt deasupra oraului. Atunci cnd
artileria ocup poziii pe aceste nlimi, dezas-
trul este dinainte garantat. Prin urmare, Ge-
nova va ceda necontenit, de bunvoie sau din
200
pruden. Aa a fcut n faa regelui Franei 275, n
1396, apoi n faa ducelui de Milano ^76, n
1463. n orice caz, strinul domin adesea, n
timp ce, ocrotit de ape, Veneia, de necucerit,
va ceda pentru prima oar abia n 1797, n faa
lui Bonaparte. La 30 mai 1522 277, Genova este
astfel luat cu asalt de ctre spanioli i de ctre
Nobili Vecchi, aliaii acestora, i supus unui jaf
ngrozitor, a crui amintire doar jaful Romei,
din 1527, o va mai terge. Aceeai dram se
produce, cu mult mai trziu, n septembrie
1746 278 ; de data aceasta, sarzii i austriecii for-
eaz porile fr s trag un foc, zdrobind
oraul, prea bogat, sub povara rachiziiilor i
despgubirilor, versiune modern a jafului.
Desigur, aceti nvingtori abuzivi snt izgonii,
trei luni mai trziu, de ctre violenta rscoal
a pturilor de jos ale populaiei, oameni iui,
oricnd gata de har279. Dar, nc odat, bi-
lanul este greu. A nu te aipra, a nu putea s
te aperi cost scump : oraul eliberat trece
printr-o criz nspimnttoare, emisia de bi-
lete determin o inflaie nemiloas ; n 1750 se
simte imperios nevoia renfiinrii Casei de
San Giorgio, care fusese desfiinat. Pn la
urm, toate se aaz, aa cum se cuvine :
Republica reia lucrurile n mn i iese din
ncurctur, nu prin impozitul foarte uor (1%)
care afecteaz capitalul, ci strngnd puin uru-
bul impozitelor jndirette pe consum 'm, pe linia fi
practicilor Genovei : o dat n plus, snt lovii
cei sraci, cei muli.
Genova este la fel de vulnerabil dinspre
mare. Portul ei se deschide ctre largul mrii
care este al nimnui, deci al tuturor 281. Pe ri-
viera Ponantului, Savona, care vrea s rmn
independent, a fost mult vreme un punct de
sprijin pentru operaii ndreptate mpotriva
oraului, la fel ca, nc mai la vest, Nisa sau
Marsilia2iS2. n secolul al XVI-lea, piraii <ma-
grebieni, mpini de vntul de sud, apar necon-
tenit n jurul Corsicei i de-a lungul litoralu-
201
lui genovez, a crui aprare este slab organi-
zat. Dar s-ar putea altfel ? Nu exist o Mare
Nostrum n slujba Genovei, aa cum exist
Adriatiea n slujba Veneiei. Nu exist o lagun
care s i apere intrarea. n mai 1684, Ludovic
al XlV-lea o bombardeaz prin escadra lui
Duquesne. Oraul construit n spalier reprezint
o int ideal. Terorizai, locuitorii fug n
muni i i las casele pline, n voia jafului" ;
jefuitorii folosesc bine mprejurarea 283.

Activitate la \
distan, n afara
casei
Slbiciunea Genovei este, aa cum spuneam,
congenital : oraul i dependinele sale nu pot
s triasc dect fend apel la lumea exteri -
oar. Unora trebuie s le cear pete, gru,
sare, vin ; altora, carne srat, lemne de foc,
crbune de lemn, zahr. i aa mai departe.
Dac brcile mediteraneene, bastimenti latini
con viveri nu mai sosesc, dac navele Nordu-
lui din Saint-Malo, englezeti, olandeze
nu aduc la timp ncrcturile de cibi quadra-
gesimi, adic heringi i cod pentru postul mare
de Pati, atunci apar greutile. Astfel, n
timpul Rzboiului Succesiunii Spaniole, corsarii
miun i este nevoie de o intervenie a statu -
lui pentru ca oraul s nu moar de foame.
,,Au sosit ieri n acest port, spune o corespon-
den consular, cele dou brci pe care aceast
Republic a Genovei le-a armat spre a escorta
micile bastimente ; ele vin de pe coasta Nea-
polelui, Siciliei i Sardiniei i au adus un convoi
de patruzeci de brci sau aproape, din care
aptesprezece snt ncrcate cu vin de Neapole,
zece cu gr*u din Romagna i celelalte cu deo-
sebite merinde, precum castane de Neapoe,
brnz, smochine uscate, stafide, sare i alt
marf de acelai fel" 284.
De obicei, este adevrat, problemele de
aprovizionare se rezolv de la sine : banii Ge-
202
novei nlesnesc lucrurile. Grul vine parc sin-
gur. II Magistrata dell'Abbondanza, un fel de
oficiu al griului, care exist la Genova, la fel
ca n multe orae italiene, a fost adesea criti-
cat ; el nu aduce nici un ban venit, nici un
giulio", iar atunci cnd trebuie s fac pro-
vizii, mprumut bani de la ceteni, ca s
vnd apoi grul cu amnuntul i att de scump
nct nu poate s aib din aceasta pierdere...
care, altcumva, s-^ar trece pe seama bogailor...
Aa nct, n felul acesta, sracul are toat pa-
guba, iar bogatul, mai degrab, prinde osn-
z" 283. i de data aceasta avem de a f a'ce cu
felul de a proceda al Genovei. Dar Abbondanza
nu are nici rezerve, nici buget pentru c, de
obicei, negustorii fac n aa fel nct oraul s
fie plin de gru. n secolul al XVIH4ea, Ge-
nova este un port de redistribuire, a cereale-
lor de o seam cu Marsilia, a srii de o seam
cu Veneia, i se aprovizioneaz n regiunile
mediteraneene cele mai deosebite.

Un joc acrobatic
Faptul c Genova, a crei populaie oscileaz
ntre 60 i 80 000 de locuitori i care reunete,
mpreun cu suburbiile sale, cam o jumtate de
milion de fiine, a izbutit de-a lungul secolelor
s rezolve anevoioasa problem a vieii sale co-
tidiene (n afar de nite alerte scurte i foarte
grele) rmne o realitate, dar ipentru aceasta
ea ,a svrit adevrate acrobaii.
De altfel, nu este o acrobaie tot ce face
ea ? Ea fabric, dar fabric pentru alii ; ea
navigheaz, dar navigheaz pentru alii ; ea in-
vestete, dar investete acas la alii. nc n
secolul al XVIII-4ea, numai jumtate din capi-
talurile genoveze se plaseaz n interiorul ora-
ului 286, restul, n lips de angajamente valabile
la faa locului, bntuie lumea. O geografie silnic
le condamn la aventur. Cum s le asi-
203
guri atunci, printre strini, securitatea i fruc-
tificarea ? Aceasta este venica problem a Ge-
novei ; ea triete i trebuie s triasc atep-
tnd momentul prielnic, cu ochii n patru, con-
damnat s rite i, totodat, s fie ct se poate
de prudent. De aici, nite succese fabuloase ;
de aici, eecuri catastrofale. Prbuirea plasa-
mentelor genoveze, dup 1789, i nu numai n
Frana, este o ilustrare a acestei situaii, i nu
singura. Crizele din 1557, 1575, 1596, 1607,
1627, 1647 287, provocate de cele din Spania, au
fost nite formidabile semnale de alarm, adu-
cnd a cutremure de pmnt. nc mult mai
devreme, n 12561259, bncile genoveze cu-
noscuser o prbuire 2^.
n inima unui capitalism dramatic, reversul
acestor primejdii este supleea, agilitatea, dis-
ponibilitatea, condiia agravitaional a omu-
lui de afaceri genovez, acea total lips 2&9 de
inerie pe care o admir la el Roberto Lopez .
De zeci de ori, Genova a schimbat direcia i a
acceptat, de fiecare dat, metamorfoza nece-
sar. A organiza, n scopul de a-1 avea pentru
tine, un univers exterior ; a-1 abandona apoi,
atunci cnd a devenit de nelocuit sau de nefo-
losit ; a proiecta i a construi un altul (a lsa,
de pild, n secolul al XV-lea, Orientul n fa-
voarea Occidentului, Marea Neagr n favoarea
Atlanticului 290, a furit, spre propriul profit, n
secolul al XlX-lea, o Italie unit 2<J1) acesta
este destinul Genovei, corp fragil, seismograf
ultrasensibil care se mic agitat, oriunde, se
ntmpl ceva n lumea larg. Monstruos de
inteligent, de aspr din cnd n cnd. Genova
are de ales ntre a-i apropia lumea i a nu
mai exista.
i asta nc de la nceputul istoriei sale. Is-
toricii se mir de primele ei izbnzi maritime
mpotriva lumii musulmane sau de numrul de
galere pe care le pune n linie, n secolul al
XlII-lea, mpotriva Pisei sau Veneiei 292. Dar
ntreaga populaie activ a Genovei se mbarc,
atunci cnd trebuie, pe navele nguste de rzboi.
ntregul ora se pune n micare. La fel, foarte
204
devreme, ea pornete mas incandescent
de bani s deturneze n folosul ei produsele
preioase, piperul, mirodeniile, mtasea, aurul,
argintul; s foreze la distan circuitele i
porile. Un exemplu n acest sens este aezarea
victorioas a genovezilor n Constantinopolul
Paleologilor (1261) sau frenetica aventur care-i
mpinge atunci n Marea Neagr 293 . Veneia
vine dup ea, i cu ntrziere. Douzeci de ani
mai trziu, urmeaz ocuparea Siciliei 2ai dup
episodul Vecerniilor, n 1283. Florena se al-
turase Angevinilor ; Genova era de partea Ara-
gonezilor. Acetia nving, nvinge i ea, m-
preun cu ei. Dar este nevoie de verva i de
erudiia lui Carmelo Trasselli 295 pentru a vorbi
despre modernitatea, despre rapiditatea insta-
lrii genovezilor n Sicilia. Faptul c-i izgonesc
pe ceilali capitaliti", pe luoani i pe floren-
tini, sau n cel mai bun caz, i dau la o parte ;
c se instaleaz la Palenmo, nu prea departe de
port, i deci de Piazza Marina 2 90 ; c dau b-ani
cu mprumut vice-regilor, marilor seniori, toate
acestea snt destul de banale. Ceea ce este mai
puin banal este faptul c simulg din mna al -
tora grul sicilian, de la surs, tocmai cnd
acest gru este indispensabil, n faa insulei,
pe rmul african al Islamului, unde, n acel
moment, foametea era endemic, i c obin,
n schimbul lui, de la Tunis i Tripoli, pulbe rea
de aur venit din strfundurile Africii Negre.
Nu este, prin urmare, ntmpltor c irul de
seniorii pe care Doria le cumpr n Sicilia snt
pmnturi de gru, aezate pe axa esen ial
care duce de la Palermo la Agrigento 297. Atunci
cnd negustorii catalani ncearc s-i nlture pe
genovezi e mult prea trziu. Tot ge-novezii snt
cei ce organizeaz producia de zahr
sicilian29S. Tot genovezii domin, de la Messina,
piaa de mtase a Siciliei i Cala- briei 299. La
nceputul secolului a!l XVIII-lea, negustorii i
prvliaii genovezi snt nc n insul,
interesai 30 tot de gru i de mtase. Ei
consimt chiar (ntruct balana lor e defici-
205
tar) s trimit n Sicilia sume considerabile
de genovini, moneda fcut dintr-un argint
foarte fin i foarte cutat n Italia". Ustariz
se mir degeaba ; a pierde o parte pentru a
ctiga mai mult de cealalt reprezint un prin-
cipiu pe care Genova 1-a practicat ntotdeauna,
n secolele al XIII4ea i al XlV-lea, n ciuda
concurenei Veneiei sau, cteodat, din pricina
ei, Genova se vr peste tot n spaiul
economiei-univers europene, i precede, i n-
ghesuie pe alii. nainte de secolul al XlV-lea,
sprijinindu-se pe baza de la Chios, exploateaz
alaunul din Phoceea i traficul n Marea Neagr
;30Xi mpinge caracele pn la Bruges i n Anglia
. n secolele al XV-lea i al XVI-lea, ea pierde,
ncetul cu ncetul, Orientul : turcii cuceresc
Caiffa n 1475, Chios n 1566 ; dar nc de la
nceputul secolului al XV-lea, deci cu totul n
avans, genovezii se instalasear n Africa de
Nord302, la Sevilla303, la Lisaibona304, la Bruges ;
se instaleaz apoi la Anvers. Nu Castilia a
ctigat la loterie America, ci Cristofor Columb.
i pn n 1568, negustorii genovezi snt cei ce
finaneaz, la Sevilla, lentele schkn-buri dintre
Spania i America 303. n 1557, li se ofer 30fi,
ntreprinderea uria, controlat de ei, pe care o
reprezint mprumuturile de bani fcute de
ocrmuirea lui Filip al II-lea. Ei nu scap
ocazia. ncepe atunci un nou avatar al istoriei
lor, Secolul genovezilor.

Genova domin discret Europa

Genova clasat pe locul doi dup eecul de la
Chioggia i rmas a doua de-a lungul secole-
lor al XlV-lea i al XV-lea, salt astfel pe lo-
cul nti, odat cu anii 15501570, i i Jl men-
ine pn aproape de anii 16201630 307.
Aceast cronologie rmne indecis n ceea ce
privete data de nceput, deoarece prioritatea
Anversului se menine, sau pare s se menin,
iar n ceea ce privete data final, deoarece ri-
206
 dicarea Amsterdamului se declaneaz nc din
1585, dar mai ales pentru c, de la un capt la
altul al ei, domnia Genevei st sub seninul ce-
lei mai mari discreii. Ceva (dac nu m nel
prea mult cnd fac aceste comparaii) care ar
semna, pstrnd proporiile, cu rolul pe care
l joac astzi Banca Internaional de Conturi
de la Basel.
ntr-adevr, Genova nu domin lumea prin
navele, marinarii, negustorii, meterii ei, dei
are negustori, industrii, marinari i nave, i
poate, din cnd n cnd, s construiasc ea nsi
nave pe antierele sale de la San Pier d'Arena,
i s le construiasc foarte bine, chiar s
vnd sau s nchirieze nave. Ea i nchiriaz
tot aa, galerele, galere svelte i robuste pe
care patricienii oraului, fcnd bucuroi pe
condottieri (dar numai n luptele navale), le
pun n serviciul suveranilor, n serviciul rege-
lui Franei, apoi n serviciul lui Carol Quintul,
dup 1528 i dup trdarea" lui Andrea Doria
care, ipe de o parte, l prsea pe Francisc I
(abandonnd blocada Neapolelui pe care Lau-
trec l asedia pe uscat) i, pe de alt parte,
se ralia la cauza mpratului 308.
Din acel ndeprtat an 1528, Carol Quin -
tul, dei dependent de negustorii bancheri din
Augsburg, de Fuggeri mai ales, care i-au ofe -
rit armele marii lui politici, a nceput s m-
prumute bani de la genovezi 309 . Iar n 1557,
atunci end falimentul spaniol pune capt dom-
niei bancherilor din Germania de sus, genove-
zii ocup firesc locul liber, de altfel, cu mult
brio i cu mult uurin, cci, cu mult nainte
de 1557, ei erau angajai n jocul complicat (i,
care se va complica i mai mult) al finanei
internaionale 3I0 . Serviciul esenial pe care l
fac ei Regelui Catolic este asigurarea unor ve-
nituri regulate, pornind de la nite resurse fi-
nanciare i de la importurile de argint din
America, neregulate i unele i celelalte. Regele
Catolic, ca toi prinii, i acoper cheltuielile
207
 mmm priul capital), beneficiile ar fi oricum uriaa,

m
chiar dac rata dobnzii unitare rmne modest. In
sfrit, argintul politic al Spaniei reprezint
doar un curent, printre alte curente pe care le
provoac sau pe care le antreneaz cu sine.
Galerele ncrcate de reali sau de lingouri de
argint care sosesc la Genova n cantiti fa-
buloase, ncepnd din anii 1570, snt, indiscu-

lmi
tabil, un instrument de dominaie. Ele fac din
Genova arbitrul bogiei ntregii Europe. Bine-
neles, socotelile genovezilor nu ies bine ntot-
deauna, ei nu ctig n toate partidele. Dar, n
sfrit, aceti extraordinari oameni de afaceri

m
trebuie judecai i explicai n limite largi de
timp i n ntregul experienei lor. De fapt, bo-
gia lor din secolul al XVI-'lea era nu aurul i
argintul, ci posibilitatea de a mobiliza creditul",
de a intra n acest joc greu pornind de la un
plan superior. Este ceea ce ne arat tot mai bine
Piorii t '"""tai* l"^^ pe documentele care i privesc i a cror bogie
devine, n sfrit, accesibil, complicnd, nuannd
i mai mult explicaiile noastre.
Cauzele succesului genovez
 PSSSPP
pro-208

K
a h\ v a " U m ai ^te Franaa r
Frant i sc I ; An gli i Sabetei
lui Benrc a " WTT /
" a I ui H e "ric * l ui
$ \ P nu ap e nsori t Angha
mai este
n ce-1 privete, relativ abundent, i tocmai me-
talul alb, argintul, era pe atunci instrumentul
marilor afaceri (dac n-ar fi fost aa cum ar fi
existat un secol al Fuggerilor ?), mijlocul de
conservare a valorii. Dar, nc nainte de 1550,
s-a nregistrat o cretere de cot a aurului care
devine, la rndul lui, relativ rar. Cum s nu
iei n seam, n aceste condiii, importana ho-
trrii genovezilor care, pe piaa Anversului,
prin 15531554 dup Frank C. Spooner31G,
mizeaz, primii, pe aur ?

18. SUPRAABUNDENA DE CAPITALURI LA

GENOVA DE LA 1510 LA 1625
Curb indicnd interesul real fa de luoghi (titluri de rent
perpetu asupra cfesei din San Giorgio, cu dobind varia-
bil), aa cum a fost calculat de Carlo Cipolla, Note sulla storia
del saggio d'interesse...", n EconoirCa inter-nazzionale, 1952.
Scderea ratei dobnzii este att de mare incit, la nceputul
secolului al XVl-lea, ajunge la 1,2%. (Pentru explicaii mai
amnunite, vezi Braudel, La Medi-terranee... l, p. 45).

Dup aceea, nu sn<t ei cei mai n msur

s fac pli la Anvers, pentru Regele Catolic,
s controleze circuitul aurului, pentru plata
scrisorilor de schimb pretinzndu-se metal gal-
ben ? 317 S fi dat noi de explicaia cea bun" ?
M cam ndoiesc, dei snt dintre cei care,
retrospectiv, ar pune multe pe seama inteli-
genei sau flerului genovezilor. Dar un succes
de felul acesta nu are, n principiu, viitor. El
nu poate rmne mult vreme privilegiul unor
negustori mai experimentai dect alii.
De fapt, genovezii joac la mai multe mese
210
i jocul lor se impune tocmai din acest motiv :
el mizeaz pe metalul alb, pe metalul galben
i pe scrisorile de schimb. Genovezii pun mna
pe metalul alb, datorit ieirilor de argint (sa-
cas de plata)318, n temeiul prevederilor favorabile
lor ale contractelor cu regele (asientos) sau prin
contrabanda organizat de ei, de cnd lumea,
pornind de la Sevilla 319, dar asta nu ajunge. Ei
trebuie s i vnd acest metal. Exist doi
cumprtori (posibili : portughezii sau oraele
italiene cu deschidere spre Levant, i anume
Veneia i Florena. n msura n care acestea
snt cumprtoare prioritare, nflorete din nou
comerul cu Levantul, mirodeniile i piperul se
gsesc, din nou din belug, la Alep sau la
Cairo, iar mtasea n tranzit capt o importan
enorm n comerul porturilor turceti sau
supuse turcilor din Mediterana. Veneia i
Florena cumpr acest argint contra unor
scrisori trase pe inuturile Nordului, n care
balana lor comercial e pozitiv 32. i, astfel,
pot opera genovezii transferurile lor pe piaa
Anversului care, chiar dup zilele lui bune,
rsmne piaa de pli pentru armata spaniol, o
pia cam corupt, ca Saigonul traficului cu
piatri. Pn la urin, ntruct dup ordonana lui
Carol Quintul din 1537 321, scrisorile de schimb
nu mai pot fi pltite dect n aur, argintul cedat
de ctre Genova oraelor italiene este
transformat n moned de aur pl-tibil n
rile de Jos. De altfel, aurul rmne cel mai
bun instrument al genovezilor pentru controlul
triplului lor sistem. Atunci cnd, n 1575,
Regele Catolic hotrte s se lipseasc de
serviciile lor i i pedepsete sever, ei izbutesc s
blocheze circuitele aurului. Trupele spaniole,
nepltite, se revolt i322urmeaz jaful Anversului
din noiembrie 1576 . Regele trebuie, pn la
urm, s cedeze.
Toate aceste fapte, puse unele lng altele,
impun o concluzie : bogia Genovei s-a spri-
jinit pe bogia american a Spaniei i pe bo-
gia Italiei nsi, pus amplu la contribuie.
211
Prin sistemul puternic al trgurilor de la Pia-
cenza323, capitalurile oraelor italiene au fost
canalizate spre Genova. i o mulime de m-
runi posesori de bani din Genova i din alte
orae i-au ncredinat economiile zarafilor, n
schimbul unei retribuii modeste. A aprut ast-
fel o legtur permanent ntre finanele spa-
niole i economia peninsulei italice. De aici,
zguduirile care urmeaz duip fiecare faliment
de la Madrid : cea din 1595 324 a crei reper-
cutare i cost foarte scump pe posesorii de
economii i pe zarafii Veneiei325. n acelai
timp, chiar la Veneia, genovezii, s'tpnii me-
talului alb pe care l livreaz la Zecea n can-
titi enorme 326, pun mna pe controlul schim-
burilor i asigurrilor maritime327. Orice an-
chet mai aprofundat n celelalte orae active
ale Italiei ar duce, probabil, la concluzii destul
de asemntoare. De fapt, jocul genovez a fost
posibil, a ndrzni s spun uor, atta vreme
ct Italia i-a meninut activitile la o nlime
corespunztoare. Aa cum, n secolele al XIV-
lea i al XV-lea, susinuse, vrnd-nevrd, Ve-
neia, n secolul al XVI-lea, Italia susine Ge-
nova. De ndat ce forele Italiei scad, srb-
toarea i adunrile aproape nchise pe care le
prilejuiesc trgurile din Piacenza pier i ele.
n spatele succeselor banicherior, i nu trebuie
s uitm acest lucru, se plaseaz Genova nsi.
Atunci cnd ncepi demontarea uimitorului
mecanism pus la punct de genovezi, ai fi ispitit
s confunzi oraul cu marii lui bancheri,
domiciliai adesea la Madrid, frecventnd Curtea
de acolo, jucnd acolo n stil mare, sfetnici i
colaboratori ai regelui, trind n cercul lor n-
chis, muncii de pizm i de lupte surde, cs-
torindu-se ntre ei, aprnidu-se ca un singur
om ori de cte ori spaniolii i amenin sau cnd
asociaii lor rmai la Genova i manifest
nemulumirea, acetia fiind victimele sigure
ale unor ocuri de rspuns. Descoperirea cores-
pondenei inedite a acestor oameni de afaceri
de ctre Franco Borlandi i elevii si, ne va
2T2
aduce, s sperm, informaiile care nc ne lip-
sesc ou privire la ei. Dar, n sfrit, aceti hom-
bres de negocios cum snt numii la Madrid,
snt puini, douzeci, cel mult treizeci de oa-
meni. Alturi de ei, sub ei -trebuie s ne n-
chipuim sute, chiar mii, de negustori genovezi,
de toat mina, simpli comi, prvliai, inter-
mediari, comisionari. Ei umplu oraul lor i
toate oraele Italiei i Sieiliei. Ei snt nfipi
adnc n Spania, la toate nivelele economiei ei,
Ia Sevilla ca i la Grenada. Un stat negustoresc
n stat ? Ar nsemna s spunem prea mult. Pu-
tem ns vorbi de un sistem, implantat nc din
seicolul al XV-lea i care va dura : la sfritul
secolului al XVIII-lea, genovezii realizeaz la
Cdiz un volum de afaceri care se poaite com-
para cu traficul coloniei comerciale engleze,
olandeze sau franceze328. Adevr prea adesea
uitat.
Cucerirea unui spaiu economic strin a fost
ntotdeauna condiia mreiei unui ora nepe-
reche, care vizeaz, chiar fr a avea limpede
acest sentiment, dominarea unui sistem amplu.
Un fenomen aproape banal n repetarea lui :
este vorba de Veneia impregnnd spaiul bi-
zantin ; este vorba de Geneva fcndu-i intra-
rea n Spania, sau de Florena n regatul Fran-
ei i, mai nainte, n regatul Angliei ; este
vorba de Olanda n Frana lui Ludovic al
XlV-lea ; de Anglia n universul Indiilor.

Replierea Genovci
A construi n afara propriei case este o aciune
care comport riscuri : succesul este, n gene-
ral, trector. Stpnirea genovezilor asupra fi-
nanelor spaniole i, prin ele, asupra finane-
lor Europei, a durat ceva mai mult de aizeci
de ani.
Cu toate acestea, falimentul spaniol din
1627 n-a atras dup sine, aa cum s-a crezut,
naufragiul financiar al bancherilor din Genova.
213
 In parte, a fost vorba, n ceea ce i privete,
de o desprindere voluntar. Ei nu erau, ntr-
adevr, prea dispui s fac n continuare ser-
vicii guvernului de la Madrid cu perspectiva
unor noi falimente care le-ar fi ameninat
profiturile i, n egal msur, capitalurile.
A-i retrage fondurile, pe ct ngduiau m-
prejurrile grele, a le replasa n alte operaii
financiare, iat programul pe care l-au nde-
plinit n funcie de conjunctur. n sensul
acesta merge un articol pe care l-am scris re-
cent, pe marginea corespondenei detaliate a
consulilor Veneiei la Genova 329.
Dar, ca de cele mai multe ori, o singur
explicaie se dovedete a nu fi deajuns. Ar fi
mai degrab nevoie s cunoatem situaia cre-
ditorilor genovezi, chiar n Spania i n raport
de rivalii lor portughezi, care preiau atunci
pe seama lor finanele Regelui Catolic. Snt
mpini prin hotrrea contelui-duce Oliva-
res ? Snt mpini nainte de ctre conjunctura
din Atlantic ? S-a bnuit a fi oamenii :de paie
ai capitalitilor olandezi, acuzaie de altfel ve-
rosimil, dar care ar trebui i dovedit. n
orice caz, pacea semnat de Anglia lui Carol I
cu Spania, n 1630, a avut consecine ciu -
date 330. Negociatorul tratatului, Sir Francis
Cottington, 1-a nsoit de un acord subsidiar
prevznd, nici mai mult nici mai puin, dect
transportarea de ctre navele engleze a argin-
tului spaniol destinat rilor de Jos. ntre
1630 i 1643, o treime din masa aceasta de
argint avea s fie transformat n moned n
atelierele din Turnul Londrei. Timp de ani,
fluviul spaniol de argint va ajunge n Nord
prin intermediul englezilor i nu, ca mai
nainte, prin genovezi.
S fie acesta cauza desprinderii Genovei ?
Nu neaprat, avnd n vedere data trzie a
acestui acord, 1630. E mai verosimil dei nu
e deloc dovedit, ca pana de circuit genovez
s fi determinat aceast curioas soluie. Nen-
doielnic rmne faptul c Spania avea neap-
214
rat nevoie de un sistem sigur ca s-i trans-
porte fondurile. Soluiei genoveze, care consta
n transferul de fonduri prin scrisori de schimb,
soluie elegant, dar care presupunea stpni-
rea unei reele internaionale de pli, i-a ur-
mat soluia simpl, constnd n a angaja ca
transportori tocmai pe cei ce reprezentau
principalul pericol de atac pe mare, de rzboi
i de piraterie. Incepnd din 1647, sau 1648,
culme a ironiei, argintul spaniol, argintul ne-
cesar administrrii i aprrii rilor de Jos
meridionale, nu va mai fi transportat de nave
engleze, ci de nave olandeze, poate chiar na-
inte ca Provinciile Unite s fi semnat pacea se-
parat de la Miinster (ianuarie 1648) 331. Din
cnd n cnd, protestanii i catolicii puteau
cdea la nelegere : nc de pe atunci banii
nu aveau miros.

Supravieuirea Genovei
Revenind la Genova, este de netgduit c a
avut loc o desprindere. S-ar prea c los
asientistas i-au salvat o parte a capitalurilor
n ciuda condiiilor destul de dure, alarmante
desigur, ale falimentului spaniol din 1627 i
a unui ir de greuti ce le-au fost puse n
cale n Spania, n Lombardia i la Neapole.
Succesul retragerii este dovedit, cred eu, de
sosirile de piese de opt la Genova, sosiri ai
cror volum poate fi reconstituit cu aproxi-
maie, an de an 332 : ele continu, importante,
cteodat masive, dup 1627. Genova, de alt-
fel, rmne branat la curentul de metal alb
venit din America. Pe ce ci ? Pe cele negu-
storeti, fr ndoial, la Sevilla, apoi la Cdiz.
Cci, n Andaluzia, unele reele de negustori
genovezi rmn pe loc, pstrnd legtura cu
America. Pe de alt parte, dup intrarea n
scen a unor ali zarafi ; maranii portughezi,

I
partitanti genovezi au acceptat, n mai multe
rnduri, s reia jocul. De pild, n 1630, n
215
 1647 sau n 1660 333. S se datoreze revenirea
lor faptului c sosirile de metal alb la Sevilla,
apoi la Cdiz, au fost atunci mai bogate dect
ne-o spun cifrele oficiale ? m. Din aceast
cauz, mprumuturile acordate Spaniei devin,
din nou, ceva mai convenabile, chiar fruc-
tuoase. i ofer o posibilitate sporit de a par-
ticipa la contrabanda uria de metal alb care
aprovizioneaz Europa. Genovezii n-au scpat
un asemenea prilej.
Spre a ajunge la sursa spaniol, Genova
mai putea folosi i exportul produselor sale
manufacturiere. ntr-adevr, ea a participat
mai mult dect Veneia la creterea industrial
european din secolele al XVII-lea i al
XVIII-lea i a ncercat s-i adapteze produc-
ia la cererea pieelor din Cdiz i Lisabona,
spre a ajunge la aurul uneia i la argintul
celeilalte. nc n 1786, Spania import multe
esturi genoveze, i exist chiar unele f-
cute anume pe gustul spaniolilor; de pild,
viguri mari de mtase... presrate cu flori
mici... i brodate la una din margini cu flori
mari scoase n relief, foarte strnse... Din
aceste stofe se fac rochiile de ceremonie ;
unele dintre ele sn't minunate i foarte
scumpe"33-5. i o mare parte din producia
morilor de hrtie de la Voltri, din apropiere
de Genova, este destinat pentru Indii, unde
se slujesc de ea ca de tabacuri (sic) de fu-
mat" 3:ia. Genova se apr astfel, cu grij, m-
potriva concurenei pe care i-o fac Milano,
Vicenza, Nmes, Marsilia sau Catalonia.
Politica negustorilor genovezi se dovedete,
prin urmare, variabil, discontinu, dar supl,
capabil de adaptare, ca orice politic capita-
list care se respect. n secolul al XV-lea, ei
urmresc s se instaleze pe drumul aurului,
ntre Africa de Nord i Sicilia ; n secolul al
XVT-lea, s pun mna, prin intermediul Spa-
niei, pe o parte din metalul alb al minelor
din America ; n secolul al XVII-lea, s dea
iar exploatrii comerciale o amploare mai
mare dect exporturilor manufacturiere. i,
216
indiferent de epoc, s se ocupe de activitatea
bancar i financiar, n funcie de circum-
stane.
ntr-adevr, dup 1627, finanele nu au
omat. Administraia spaniol nemaiputnd fi
exploatat ca altdat, capitalurile genoveze
au cutat i au gsit ali clieni : orae, prini,
state, simpli ntreprinztori sau particulari. n
legtur cu aceasta, recenta lucrare a lui
Giuseppe Felloni 337 ne ngduie s tragem
unele concluzii. nc nainte de desprinderea
din anii 1627, capitalul genovez a nceput o
redistribuire radical a angajamentelor [lui]
financiare338 de proporii colosale". ncepnd
din 1617, genovezii investesc n fonduri vene-
iene. La Roma, unde i nlocuiser pe ban-
cherii florentini nc din secolul al XVI-lea,
ei particip la rennoirea mprumuturilor pon-
tificale, cnd a fost nfiinat, n 1656, Monte
Oro, ale crui prime fonduri snt n ntregime
subscrise de genovezi339. n Frana, primele
plasamente snt din 1664 i 1673 3i0. n secolul
al XVIII-lea, micarea de investiii se extinde
n Austria, Bavaria, Suedia, Lombardia
austriac, n orae ca Lyon, Torino, Sedan...3'51 Ca
i la Amsterdam sau Genova, i cu o aceeai
politic de intermediari i misii, industria
mprumuturilor devine, la Genova, o com-
ponent a vieii de toate zilele, aa cum ne
relateaz tirile scrise de mn" i gazetele.
Vinerea din urm, scrie un agent francez, n
1743, au plecat spre Milano [care era pe atunci
austriac], n mai multe cleti, puse sub paz
bun, cei 450 000 florini pe care nite per-
soane particulare din acest ora i-au mpru-
mutat Reginei Ungariei [Maria-Tereza] pe giu-
vaerurile despre care s-a mai vorbit" 3i2.
i volumul capitalurilor plasate n strin-
tate crete progresiv, ca i cum maina cea
veche ar folosi, pentru propria acceleraie,
217
viteza secolului al XVIII-lea. El este, n mi-
lioane de lire di banco (i n cifre rotunjite) :
271, n 1725 ; 306, n 1745 ; 332, n 1765 ; 342,
n 1785, cu un venit anual care crete de la
7,7 milioane, n 1725, la 11,5 milioane, n 1785.
Lira di banco, moned genovez de cont, a
rmas, constant ntre 1675 i 1793, la valoarea
de 0,328 g aur. Dar la ce bun s facem soco-
teala n tone aur ? S spunem mai bine, rezu-
mnd, c venitul genovezilor care i plaseaz
banii n aceste mprumuturi reprezint, n
1785, echivalentul a mai bine de jumtate din
venitul global 3'J3 al Genovei, calculat cu apro-
ximaie.
Dar ct de ciudat este faptul c, i n noua
extindere pe care o capt plasamentele ei,
Genova rmne credincioas cadrului geogra-
fic al fostei sale splendori ! Capitalul genovez,
n opoziie cu cel olandez sau elveian, nu
atinge Anglia, dei se investete amplu n
Frana (35 milioane livre de Tours, n ajunul
Revoluiei). S se datoreze lucrul acesta fap-
tului c, n Nord, Genova catolic se lovete
de reeaua bncii protestante ? S nu fie
vorba, mai degrab, de vechi habitudini care,
pn la urm, au limitat cadrul de gndire i
imaginaia oamenilor de afaceri genovezi ?3/li.
Oricum, aceast opiune a provocat degrin-
golada capitalului genovez, odat cu nenum-
ratele catastrofe care au dus la prbuirea
Vechiului Regim. Dar, n secolul urmtor, re-
gsim Genova jucnd nc odat rolul de cel
mai activ factor motor al peninsulei. La apa-
riia navigaiei maritime cu aburi i pe vre-
mea Risorgimentului, ea va crea o industrie,
o puternic marin modern, iar Banco d'Italia
va fi, ntr-o mare msur, opera ei. Un istoric
italian spune : Genova a fcut unitatea ita-
lian", i adaug : n propriul ei avantaj" 3i!i.
218
S revenim
la economia-univers
Dar reconvertirea, sau mai degrab reconver-
tirile succesive ale capitalului genovez nu au
reaezat Genova n centrul economiei-univers.
Pe scena internaional, secolul" ei s-a n-
cheiat nc nainte de 1627, poate n 1622, cnd
ncep s decad trgurile din Piacenza346. Ur-
mrind cronica acelui an decisiv, ai impresia
c veneienii, milanezii i florentinii se deso-
lidarizeaz de bancherii genovezi. Poate c ei
nu mai puteau continua colaborarea cu oraul
Sfntului Gheorghe fr a se pune n pericol
pe ei nii ? Poate c nsi Italia nu mai era
n stare s achite preul prioritii genoveze ?
Dar nici economia european, n ntregul ei,
nu mai era n stare s suporte o circulaie fi-
nanciar disproporionat fa de masa nume-
rarului i de volumul produciei. Construcia
genovez, prea complicat i prea ambiioas
pentru o economie de Vechi Regim s-a des-
trmat, n parte de la sine, odat cu criza
european din secolul al XVII-lea. Cu att
mai mult cu ct Europa nclina atunci ctre
Nord i, de data asta, pentru mai multe se-
cole. Este semnificativ c atunci cnd geno-
vezii, ncetnd s mai fac pe arbitrii finan-
ciari ai Europei, nceteaz totodat s mai fie
n centrul economiei-univers, schimbul este
preluat de Amsterdam, a crui avere proas-
pt se ntemeiaz alt semn al timpului
pe marf. Ceasul activitii financiare avea s
bat i pentru el, dar mai trziu, aducnd n
discuie din nou, destul de ciudat, chiar acele
probleme care se puseser experienei geno-
veze.
Capitolul III
FN EUROPA,
ECONOMII VECHI CU DOMINAIE
URBAN : AMSTERDAM

Cu Amsterdamul1 se ncheie epoca oraelor

cu structur i vocaie imperialist. Este
ultima oar, scrie Violet Barbour, cnd un
adevrat imperiu al comerului i creditului
exist fr sprijinul unui stat unitar mo -
dern" 2. Interesul pe care l reprezint aceast
experien const, prin urmare, n faptul c
ea se plaseaz ntre dou faze succesive al he-
gemoniei economice : pe de o parte, oraele ;
pe de alta, statele moderne, economiile naio-
nale, ncepnd odat cu prioritatea Londrei
sprijinit pe Anglia. n centrul unei Europe
ieindu-i din piele de atta succes, care tinde,
odat cu sfritul secolului al XVIII-lea, s se
extind la dimensiunile lumii ntregi, zona
dominant a trebuit s creasc pentru a echi-
libra ansamblul. Oraele singure, sau aproape
singure, insuficient sprijinite de economia
zonelor apropiate care le susine, nu mai au
greutatea necesar. Statele teritoriale preiau
schimbul.
Urcarea pe tron a Amsterdamului, care
continu o situaie veche, s-a nfptuit destul
de logic n conformitate cu regulile vechi : un
ora urmeaz altor orae, Anversului i Geno-
vei. Dar, n acelai timp, Nordul i reia n-
tietatea asupra Sudului i, de data aceasta,
definitiv. Aa nct Amsterdamul nu urmeaz
numai Anversului, cum s-a spus att de des
ci Mediteranei, nc preponderent n timpul
intermezzo-ului genovez3. O mare foarte bo-
gat, nzestrat cu toate darurile i avantajele,
este nlocuit de un ocean mult vreme pro-
letar, nc prost folosit i cruia mprirea
internaional a sarcinilor i lsase pn atunci
muncile cele mai dure i cele mai prost pl-
tite. Replierea capitalismului genovez i, n
spatele lui, a unei Italii atacat din toate pr-
ile deodat, a deschis calea victoriei marina-
rilor i negustorilor Nordului.
Aceast victorie are o istorie. Ca i deca-
dena Mediteranei i a Italiei nsi, al crei
curs se desfoar n etape succesive, nln-
uite unele de altele ncetul cu ncetul. Odat
cu anii 1570, navele engleze ptrundeau din
nou n Marea Interioar. Odat cu anii 1590,
venea rndul navelor neerlandeze. Dar navele,
saetele, marcilianele sau caramusaliile Medi-
teranei nu au disprut. Pentru ca invazia
transportorilor nordici s dea roade a fost
npvoie ca releurile Africii de Nord, porturile
oi ielor Livorno i Ancona, Schelele Levantul
ii s li se deschid i s fie ctigate de ele, a
ist nevoie ca bogatele orae ale Medite-ran i
s accepte serviciile noilor venii, s navl
iseasc- vasele acestora. A fost, de ase-m-?r=
a, nevoie ca englezii s ncheie n 1579
capitulaiile lor cu nalta Poart, ceea ce ne-
erlandezii nu vor face dect n 1612. A fost
nevoie, pe deasupra, ca postavurile, esturile
i alte produse ale Nordului s ptrund pe
pieele mediteraneene, izgonind produsele lo-
cale tradiionale 4. nc la nceputul secolului
al XVII-lea, Veneia, cu postavurile ei de bun
calitate, domina piaa Levantului. Se ivete,
prin urmare, nevoia de a nlocui Veneia i
alte orae. De a atepta, n sfrit, ca hegemo-
nia creditului genovez s slbeasc. Toate
aceste procese, mai mult sau mai puin rapide,
snt implicate n ridicarea Amsterdamului
care, spre deosebire de Anvers, nu se va mai
retrage din economia Mrii Interioare.
221
PROVINCIILE UNITE ACAS LA ELE
Gontemporanii au fost luai pe nepregtite.
Neateni, ca ntotdeauna la procesele preala-
bile, ei descoper splendoarea neerlandez,
dintr-odat, atunci cnd ea, orbitoare era un
lucru gata ctigat. Nimeni nu nelege noro-
cul subit, avntul vdit, puterea neateptat a
unei ri att de mici i, ntr-un fel, fr isto-
rie. i toi vorbesc despre bunstarea ului-
toare", despre secretul", despre miracolul"
olandez.

Un teritoriu nensemnat, srac de

la natur
Provinciile Unite snt un teritoriu mrunt, nu
mai mare dect regatul Galiciei, spune un spa-
niol, n 17245 ; mai puin dect jumtate din
Devonshire, repet cu mult mai trziu Turgot6,
pe urmele englezului Tucker. Un inut foarte
mic, spunea, nc n 1699, un ambasador al
lui Ludovic al XlV-lea, prins dinspre mare de
dune sterpe, supus i din partea aceasta, ca i
din partea nurilor i canalelor de care este
strbtut, la dese inundaii, i bun numai de
puni, care snt singura bogie a rii; pui-
nul gru i alte grne care cresc aici nu ajung
s hrneasc nici mcar a suta parte din lo-
cuitorii si"7. Nici mcar, ironizeaz Defoe,
s le hrneasc cocoii i ginile" 8. Olanda
nu produce, afirm un alt informator, n 1697,
dect unt, brnz i pmnt bun de fcut
oale" 9 . Jumtate din aceast ar e fcut
din ap, explic foarte seriosul economist spa-
niol Ustariz (1724), sau din pmnt care nu
poate produce nimic i din care nu se cultiv
mai mult de un sfert pe an ; aa nct mai
muli scriitori ncredineaz c recolta inu-
222
tului abia ajunge la un sfert din consumul ce
se face aici" 10. Olanda este un inut ingrat,
supraliciteaz o scrisoare din 1738. Un pmnt
plutitor pe ap i o pajite necat trei sfer -
turi din an. Locul acesta este atta de strimt
i de nghesuit nct nu poate hrni mcar a
cincea parte din locuitorii lui" 11. Accarias de
Serionne, totui bun judector n materie,
spune fr ovire, n 1766, c Olanda (adic
Provinciile Unite) n-a avut niciodat cu ce
s hrneasc i s mbrace mcar un sfert din
supuii si" 12. ntr-un cuvnt, o ar srac :
gru puin i de calitate proast, secar puin,
ovz puin, oi puine, vi de vie deloc, n
afar de civa butuci, cu coardele ntinse pe
un zid adpostit de cas de ar sau n cte o
grdin, i, copaci deloc, n afar de civa pe
lng canalele Amsterdamului sau n jurul sa-
telor. Dimpotriv, puni, multe puni care
spre sfritul lunii octombrie i cteodat n
noiembrie ncep a se acoperi de ape care se
umfl de vnturi, de furtuni i de ploi nesfr-
ite... Astfel nct, n multe locuri, nu vezi
altceva dect diguri, clopotnie i case care par
a iei dintr-o mare ntins" 13. Apa provenit
din precipitaiile de iarn este evacuat pri-
mvara, prin mijlocirea morilor" 14.
Pentru un mediteranean, toate lucrurile
acestea snt stranii, pn la absurd : Pmn-
tul este jos, scrie, n 1567, florentinul Lodo-
vico Guicciardini, toate rurile i canalele mari
snt ntre diguri, aa nct ele nu curg la un
rnd cu pmntul i, n multe locuri poi ve-
dea, cu cea mai mare mirare, apa mai nlat
dect pmntul" 15. Mai trziu cu dou secole,
pentru un alt cltor, venit din Geneva (1760),
totul este artificial n provincia Olanda, chiar
i inutul i chiar nsi natura" 16. Un cltor
spaniol, Antonio Ponz (1787) spune Mai mult
imaginar i poetic dect real !" 17. m
223
 zbnda agriculturii :.
Provinciile Unite au, totui un sol, nite sate,
nite ferme. Exist, chiar n Gelderland, gen-
tilomi sraci avnd n slujb nite rani, adic
o bucat autentic de Europ feudal ;
gentlemen jarmers n Groningen; fermieri
arendai n Friesland 18. In jurul Leydei, exist o
cultur legumicol ntins (vnztori ambu-
lani vnd legumele de aici pe strzile Amster-
damului) i se face cel mai bun unt din Pro-
vinciile Unite 19 . Exist la Leyda i un pod,
peste Rinul Vechi, care se numete podul cu
gru, deoarece n zilele de trg, gseti acolo
rani care i vnd grul" 20. Ici-colo, ntlneti
steni bogai, mbrcai n negru, fr mantie ;
dar nevestele lor [snt] pline de argint i cu
degetele numai inele de aur" 21. n sfrit, n
fiecare primvar, sosete mare numr de
boi i de vaci slabe din Danemarca, Jutlanda
i Holstein, care snt de ndat duse la pune ;
dup trei sptmni le vezi mplinite iar i
sltate" 22. Ctre mijlocul lui noiembrie [gos-
podarii nstrii] cumpr o vac sau o jum-
tate, dup mrimea familiei lor, pe care o s-
reaz i o afum... pe care o mnnc apoi
punnd unt pe ea. Duminicile, scot din vasul
cu srtur cte o bucat pe care o gtesc i
fac din ea mai multe prnzuri. Aceast bucat
rece se ntoarce pe mas mpreun cu buc-
ele de carne fiart, lapte i ceva legume..." 23.
Avnd n vedere spaiul nendestultor de
care dispun, agricultura i zootehnia snt silite
s mizeze pe productivitate. Vitele snt mai
bine hrnite dect aiurea. Vacile dau pn la
trei vedre de lapte pe zi 24. Agricultura devine
grdinrit, inventeaz moduri savante de ro-
taie a culturilor, atinge, datorit ngrmin-
telor, inclusiv a gunoaielor utilizabile de la
ora, randamente mai bune dect n alte pri,
nc din 1570, progresul agriculturii este des-
224
 tui de important pentru a juca un rol n de-
marajul economic al rii. Fapt care l face
pe Jan de Vries25 s spun c, n Olanda,
capitalismul crete din pmnt.
Este adevrat c un ir de progrese impor-
tante, dei pe o scar restrns, deschid calea
unei revoluii agrare care va atinge Anglia,
dar asta e o alt poveste. Elementul important
l constituie aici faptul c, n contact cu ora-
ele, zonele rurale intr nentrziat ntr-un cir-
cuit comercial, se urbanizeaz ntr-un fel,
triesc, ca i oraele, din aporturi externe.
Deoarece, oricum, cerealele, cel puin jun<-
tate din necesitile de consum (aceasta este
cifra real), trebuie s fie importate, econo-
mia neerlandez tinde s se ndrepte spre cul-
turile cele mai bnoase ; inul, cnepa, rapia,
hameiul, tutunul, n sfrit plantele tinctoriale,
drobuorul i roiba, cea din urm introdus
n cultur de ctre fugari venii din Flandra 26.
Produsele tinctoriale vin tocmai la tanc, deoa-
rece postavurile pe care Anglia le livreaz
brute, sau, cum se spunea, n alb", snt apre-
tate i vopsite n Olanda. Dar datul la piu si
vopsitul reprezint, numai ele, nc odat pre-
ul de producie al postavului brut (materii
prime, drcire, tors, esut) 27. De aici, hot-
rrea lui Iacob I, din 1614, de a opri exportul
de postav englezesc n alb" 28. Rezultatul a
fost_ ns un fiasco total, englezii nefiind n
stare a fac, n ceea ce privete vopsitul i
apretatul, concuren olandezilor, avantajai
de avansul lor tehnic i, nu mai puin, de
faptul c aveau la ndemn produsele tincto-
riale.
Prin fora lucrurilor, n msura n care se
las ispitii de culturile industriale, ranii se
adreseaz pieii pentru a-i procura hrana i
pentru cumprturile de lemn i turb. Ei ies
astfel din izolarea lor. Satele mari devin
puncte de adunare, avnd cteodat piee i
225
 *

19. AKILE DE JOS BURGUNDE IN 1500 * nc din

1500, proporia populaiei urbane atinge niveluri record :
mai bine de 40% n Flandra, dar i in provincia Olanda
(Dup Jan de Vries, Trie Dutch rural economy in the Golden
Age, 15001705, p. S3). 1. Peste 40"'a. 2. De Va 30 la 40%. 3. De la
10 la 40%. 4. Sub 10"',, Nu sa cunoate proporia populaiei
urbane.

chiar trguri proprii. De partea lor, negustorii

se adreseaz nemijlocit productorului 20.
Comercializarea rural avansat nseamn
bogie rural. Nu este nici o minune s g-
seti pe aici rani bogai de o sut de mi; de
ivre i mai mult" 30. Salariile rurale tind s
se apropie de nivelul salariilor urbane 3l; s
savurm aceast nsemnare a lui Pieter de la
Court (1662) : ranii notri, ne explic el,
snt silii s dea simbrii att de mari lucrto-
rilor i slugilor lor net acetia iau mare parte
din ctig i triesc mai cu nlesnire dect st-
pnii lor ; aceleai neajunsuri i n orae, prin-
tre meteugari i slugi care snt mai nesufe-
rii i mai puin dornici s te slujeasc dect
n orice alt loc din lume" 32,
O economie urban
supravoltat
Comparate cu restul Europei, micile Provincii
Unite se dovedesc supraurbanizate, supraorga-
nizate, datorit chiar densitii populaiei lor,
proporional cea mai mare din Europa", cum
spune Isaac de Pinto 33. Un cltor care merge
de la Bruxelles spre Amsterdam, n 1627, afl
toate oraele olandeze att de pline de lume,
c cele pe care le stpnesc spaniolii [n rile
de Jos meridionale] snt goale... ; de la un ora
la cellalt, cale de dou sau trei ceasuri", el
ntlnete asemenea mulime de oameni nct
nu snt cleti (i Dumnezeu tie ct de multe
snt.') la Roma cte snt aici cruele pline de
cltori, n timp ce canalele care curg n toate
prile prin ar snt acoperite (...) de nenu-
mrate barcaze" 3i. Nu e nimic de mirare. Ju-
mtate din populaia Provinciilor Unite tr-
iete n orae 35, record european. De aici, mul-
imea schimburilor, regularitatea legturilor,
obligaia de a folosi din plin drumurile mrii,
rurilor, canalelor i drumurile de uscat ani-
mate, ca i n restul Europei, de circulaia -
rneasc.
Provinciile Unite Olanda, Zeelanda,
Utrecht, Gelderland, Overyssel, Friesland,
Groningen snt formate prin reunirea a
apte state minuscule care se consider inde-
pendente i se flesc cu faptul c acioneaz
ca atare. De fapt, fiecare dintre ele este o
reea, mai mult sau mai puin strns, de
orae. n Olanda celor ase orae vechi, cu
drept de vot n adunarea Statelor Olandei, li
s-au adugat alte dousprezece, printre care
Rotterdamul. Fiecare ora se administreaz
singur, i ncaseaz impozitele, are tribunale
proprii, i supravegheaz atent vecinul, i
apr tot timpul prerogativele, autonomia, fis-
calitatea. i din aceast cauz, mai ales, exist
attea taxe de trecere 36, ntr-adevr nenu-
227
mrate drepturi de vmuire'' 37, attea proce
duri scitoare legate de dreptul de trecere sau
de intrare n ora. Aceast compartimentare
a statului, aceast neverosimil descentralizare,
nate totui o anumit libertate a individului.
Burghezia patrician care guverneaz oraele
deine autoritatea juridic suprem, pedepsete
dup plac, surghiunete din ora sau din pro
vincie pe cine vrea ea, practic fr apel. n
schimb, i apr cetenii, i ocrotete, i 3S
fe
rete de judecata unor instane superioare .
Dar, ntruct trebuie s triasc, oraele
neerlandeze nu scap de necesitatea aciunii
comune. Interesele lor, cum spune Pieter de
la Court, snt nlnuite, unele de altele" 39.
Orict ar fi ele de certree, de invidioase
unul pe altul, legea stupului li se impune, le
silete s-i uneasc eforturile, s-i pun
laolalt activitile, comerciale i industriale^
Ele formeaz un bloc de putere. '^
Amsterdam f
Aceste orae se prind, prin urmare, unele de
altele ; mprindu-i sarcinile, formeaz re-
ele, ocup planuri suprapuse, constituie o pi-
ramid. Ele implic, la centru sau n vrf, un
ora dominant, mai important i mai autoritar
dect celelalte, legat de ele. Fa de oraele
Provinciilor Unite, Amsterdamul are aceeai
poziie pe care o are Veneia fa de oraele
de pe Terra-ferma... Veneia a crei replic
fizic uimitoare o i constituie, de altfel, cu
apele lui invadatoare care l mpart n insule
i insulie, l brzdeaz cu canale i, n nche-
iere, l nconjoar cu mlatini" /l0, cu bariele
lui care l aprovizioneaz cu ap de but,
vaterschepen41, la fel cum fac brcile Brentei
la Veneia. Nu snt amndou oraele nite
prizoniere ale apei srate ?
Pieter de la Court/l2 explic intrarea
Amsterdamului pe scena istoriei mari printr-o
228
nval de ape care a strpuns aproape de
Texel" bariera protectoare a dunelor i a dat
natere dintr-odat Zuyderseei (n 1282); de
atunci Teyul s-a putut trece cu vase mari",
iar marinarii Balticii i-au aezat locul de n-
tlnire i negustoria la Amsterdam, pn n
acel moment un simplu sat. In pofida acestui
ajutor acordat de forele naturale, ptrunde-
rea navelor n porturile oraului a continuat
s fie grea, periculoas, n cel mai bun caz
complicat. Navele care vin spre Amsterdam
trebuie s atepte la Texel sau la Vlie, chiar
la intrarea n Zuydersee, acolo unde nisipul
reprezint un pericol permanent; iar cele care
prsesc Amsterdamul se opresc n aceleai
porturi, ateptnd, ct le privete, vnt priel-
nic. Este, prin urmare, necesar o pauz, la
intrare ca i la ieire, pe care autoritile o
in cu grij sub control. De aici, scandalul,
distractiv n perspectiva timpului, pe care-1
provoac, n martie 1670, sosirea dezinvolt a
unei fregate franceze, pe deasupra nav de
rzboi a regelui, care trece de la Texel la
Amsterdam fr autorizaie prealabil43. O
dificultate suplimentar o constituia faptul c
navele de comer nu puteau traversa zona cu
ap mic de la nord de Amsterdam, prin
bancul abia acoperit44de ape de la Pampius,
pn cnd, prin 1688 , a fost pus la punct o
stratagem : dou barje numite cmile
acostau nava prea mare la babord i la tri-
bord, ntindeau, de la una la alta, pe sub coca
acesteia nite lanuri, o ridicau i o duceau
la destinaie.
i, totui, portul Amsterdamului este n-
totdeauna plin pn la refuz. N-am vzut ceva
care s m surprind, ntr-atta, spune un c-
ltor n 1738. E cu neputin s-i imaginezi,
dac nu ai vzut lucrul acesta, efectul superb
pe care l produc dou mii de nave nchise
ntr-un acelai port" 45. Un ghid din 1701 vor-
bete, la rndul lui, despre opt mii de vase
>.ale cror catarge i parme formeaz parc
229
un fel de pdure, att de deas nct ai zice c
soarele se strecoar cu greutate printre
ele..." 41 2 000 sau 8 000 : s nu umblm cu
chiibuuri. Ceea ce este nendoielnic este mul-
imea de pavilioane pe care le poi vedea din
piaa Dam. Vasul acesta, care v pare nou,
explic acelai ghid, este german, poart [pa-
vilion] scartelat de aur i rou. Cellalt (...)
este din Brandenburg, poart [pavilion] de
argint cu acvil neagr cu aripile desfcute" ;
acesta vine din Stralsund, el are un soare fas-
ciat cu aur. Iat-le pe cele din Ltibeck, pe cele
veneiene, englezeti, scoiene, toscane, ragu-
sane (cmp argintiu cu scut bandat pe care
scrie Libertas). Iat chiar, dac aa ceva e cu
putin, un vas savoiard". Mai departe, stau
navele mari, specializate n vntoarea de ba-
lene. Nu vi se explic ns ce nseamn aceste
pavilioane albe, deoarece sntei francez" 47.
De altfel, dac citim Gazeta Amsterdamului 48,
sute de nave se pornesc s navigheze spre noi,
s-i spun numele i itinerariile. In 1669, ajung
la Texel, venind de la Bordeaux, la 8 februarie,
Lebda, Carul de in, Soarele-rsare, Vulpea din
Bilbao, Dublul cuter din Nantes ; la 12, Smochi~
nul din Terceira, Balena blat din Bordeaux ;
puin mai trziu, Carul cu fin, venind de la
Bilbao, Ogarul venind de la Calais, Mielul
blat, ntors din Galicia ; n iunie, Ghiveciul
cu flori, venind din Moscovia [nendoielnic
de la Arhanghelsk] unde a petrecut iarna ; n
aprilie s-a aflat c Oala cu unt a ajuns la
AJicante". Aceast circulaie face din Amster-
dam magazia general a Universului, Sediul
Opulenei, locul de ntlnire al bogiilor i
binecuvntarea cerurilor" V).
Dar nu ar fi aa fr aportul Provinciilor
i oraelor neerlandeze. Ele snt condiia sine
qua non a mreiei Amsterdamului. Pentru
Jan de Vries, inima a ceea ce numim noi
economia-univers centrat pe Amsterdam nu
este numai Olanda, cum se spune de obicei,
ci i toat liziera inuturilor neerlandeze pe
?3C
care o atinge traficul maritim, Zeelanda,
FrieslanduJ, o parte din Utrecht. Numai Gel-
derlandul, Statele Generalitii i Overysselul
rmn n afara circuitului fiind regiuni srace,
arhaice, nc medievale".
Colaborarea dintre inim" i Amsterdam
ajunge la o mprire a sarcinilor : industria
prosper la Leyda, la Haarlem, la Delft; con-
struciile navale la Brill, la Rotterdam ; Dord-
recht particip din plin la un trafic impor-
tant pe Rin ; Enkhuizen i Rotterdam contro-
leaz pescriile din Nord ; tot Rotterdamului,
cel mai puternic ora n afar de metropol,
i revine crema comerului cu Frana i cu
Anglia ; Haga, capitala politic, este cam ca
Washingtonul n Statele Unite de ieri i de
azi. Nu este deci o ntmplare faptul c, de
pild, Compania Oriental a Indiilor se m-
parte n mai multe camere, pe orae ; c, al-
turi de Banca Amsterdamului, nfiinat n
1609, se ntemeiaz bnci mai puin active,
dar asemntoare, la Midleburg (1616), la Delft
(1621), la Rotterdam (1635). Pierre Baudet
poate spune, pe bun dreptate, parafraznd
sloganul cunoscut privind Statele Unite i so-
cietatea Ford, ce e bun pentru Amsterdam
e bun i pentru Provinciile Unite", dar
Amsterdamul este obligat s in seama de
colaboratorii lui, s suporte invidia i ostili-
tatea altor orae i, n lips de altceva mai
bun, s se mpace cu ele.

O populaie heteroclit
Oraele snt consumatoare de mn de lucru.
Ansamblul urban al Provinciilor Unite pros-
per numai datorit creterii populaiei : un
milion de locuitori n 1500, dou milioane n
1650 (din care un milion n orae). O aseme-
nea cretere nu poate fi pus numai pe seama
creterii naturale a populaiei locale. nflori-
rea economiei olandeze cheam, cere strini ;
231
 ea este n parte opera lor. Aici, cum e i fi-
resc, nu toi gsesc un pmnt al fgduinei.
Prosperitatea olandez implic n permanen
existena unui proletariat enorm, ngrmdit
n cocioabe, silit s mnnce prost. Pescuitul
de heringi slabi, n luna noiembrie, este oprit
n Olanda prin Avize [dar] este tolerat deoa-
rece servete la hrnirea sracilor" 50. Situaie
mascat, ca i la Genova, prin milostenia
activ, care tempereaz eventualele conflicte
de clas. O recent expoziie de la primria
Amsterdamului scotea, totui, n eviden
spectacolul jalnic al mizeriei din Olanda seco-
lului al XVII-lea, n care bogaii snt mai
bogai dect aiurea, iar sracii tot att de nu-
meroi i poate mai nenorocii dect aiurea, fie
i numai din cauza scumpetei obsedante a
vieii.
Dar nu toi imigranii vin ca s-i caute
n Olanda ndoielnicul noroc. Snt muli i
cei ce fug de rzboaiele i de persecuiile re-
ligioase care au fost una din plgile secolelor
al XVI-lea i al XVII-lea. In 1609, dup ar-
mistiiul cu Spania, Provinciile Unite erau
gata s rup nelegerea dintre ele i s dis-
trug structura minimal care le servea drept
stat, din pricina violenei conflictelor reli-
gioase (dintre partizanii sectei lui Arminius i
adversarii lor) i politice (dintre regenii ora-
elor i stathouderul Mauriciu de Nassau). Dar
valul de violen marcat de victoria ortodo-
xiei protestante la sinodul de la Dordrecht
(1619) i de stathouderat dup excuia capi-
tal, n acelai an, al Marelui Pensionar al
Olandei, Johan Van Oldenbarnevelt, n-a du-
rat, nu putea dura ntr-o ar n care erau
numeroi catolici, n care, spre est, apreau
luteranii, n care dizidenii protestani rm-
neau activi. n cele din urm, s-a nscunat
i s-a consolidat tolerana, odat cu libert-
ile politice. Slujtorii religiei reformate au
avut pn la urm un succes foarte limitat n
232
 ncercarea lor de a transforma Republica ntr-
un stat protestant, oarecum pe modelul
Genevei" 5l.
Tolerana nseamn a accepta oamenii aa
cum snt, cu att mai mult cu ct, lucrtori,
negustori sau fugari, ei contribuie la bogia
Republicii. De altfel, s-ar putea nchipui un
centru" al lumii care s nu fie tolerant, chiar
condamnat la toleran, care s nu accepte,
aa cum i vin, oamenii de care are nevoie ?
Provinciile Unite au fost, nendoielnic, un
adipost, o barc de salvare. De aici, marea
nval de popor pe care rzboaiele l-au gonit
ncoace (...) ca petii de pe coastele Norvegiei
atunci cnd simt venind vreo balen" 52. Li-
bertatea de contiin se impune, devine ne-
cesar. In aceast Republic, scrie un englez
(1672), nimeni nu se poate plnge cu dreptate
c ar fi stnjenit n contiina lui..." 53. Sau o
mrturie olandez trzie (1705) : Toate popoa-
rele lumii pot s-1 slujeasc aici pe Dumnezeu
dup inima lor i urmnd ndemnul contiinei
lor i, dei religia dominant este cea re-
format, oricine e liber s triasc aici potri-
vit celei pe care o slujete i se numr aici
pn la 25 de biserici catolice romane n care
se duc s-i fac rugciunile, tot att de fi
ct le-ar face chiar la Roma" M. Istoricii demo-
grafi cunosc, mai bine ca alii, aceast diver-
sitate confesional deoarece, atunci cnd i
adun datele de care au nevoie, se trezesc (ca
la Rotterdam) 55 fa cu vreo zece registre de
stare civil diferite (reformai neerlandezi,
scoieni i valoni, presbiterieni, episcopalieni,
luterani, remonstrani, menonii, catolici i
evrei). Este de remarcat faptul c, cel mai
adesea, catolicii fac parte din clasele de jos,
mai ales n teritoriul Generalitii.
De obicei, imigranii se mulumesc cu me-
seriile cele mai umile, dar, cum spune un
olandez n 1662, cel ce vrea s lucreze n
Olanda nu poate s moar de foame (...) i nu
se afl om, pn i cei care scot gunoaiele din
233
 ,.,

600000
200 000
Populaie
urbani
"""" (total)
100000
50000 Cele 5
orae
mai mari
10000 Rotterda
m
5000
 -J___J
1500 50 1600 50 1700 50 1800
20. CRETEREA POPULAIEI URBANE
Creterea aceasta, do care profit n primul rlnd Amster -
damul, st n centrul dezvoltrii Provinciilor Unite (Dup'
Jan de Vries, The Dutch rural ecor.omy..., op cit. p.'SS).

fundul canalelor cu un fier anume i cu nite

nvoade legate de captul unui b, care s
nu ctige o jumtate de scud pe zi, atunci cnd
vrea cu adevrat s lucreze" 56. Am subliniat
ultimele cuvinte. ntr-adevr, primejdia unui
salariu relativ mare const n faptul c pot,
odat ce mi-am asigurat existena mea de
srac, s mi ofer luxul de a nu lucra per-
manent. i este nevoie de asemenea sraci
234
pentru a avea gunoieri, salahori, hamali, do-
cheri, edecari, cosai care s coseasc la vreme
fnul Frieslandei, sptori care s extrag re-
pede turba, nainte de venirea apelor i ghe-
urilor de iarn. Cele din urm sarcini revin
destul de obinuit imigranilor germani,
oameni nevoiai care par a se nmuli dup
1650 i care snt cunoscui sub numele gene-
ric de Hollandgnger, cei ce se duc n Olanda,
adesea pentru a munci la lucrrile de mbu-
ntiri funciare din poldere 57. Germania
apropiat este un rezervor de mn de lucru
ieftin care aprovizioneaz Provinciile Unite
cu oameni pentru armat, pentru flot, pen-
tru inuturile de peste mare, pentru munca
la cmp (Hannekemaaier) i n oraele n care
vin atia poepen i moffen.
La capitolul imigrani, un loc de onoare re-
vine, pe bun dreptate, meteugarilor, nume-
roi n centrele textile de la Leyda (unde se
fabric serjuri, cameloturi, postavuri) ; la Haar-
lem (mtsuri, albituri) ; la Amsterdam unde,
ncetul cu58 ncetul, se instaleaz cele mai multe
industrii ; stofe de ln, de mtase, de fir de
aur i argint, panglici, piei poleite, marochin,
evrouri, rafinrii de zahr, diferite industrii
chimice ; la Saardam, sat apropiat de marele
ora, unde se afl cel mai mare antier naval
din lume". Pentru toate acestea, mna de lucru
strin reprezint un factor hotrtor. La Haar-
lem, avntul industriei textile a fost determinat
de lucrtorii venii de la Ypres i Honschoote.
Tot aa, industria Provinciilor Unite va fi re-
lansat i extins, la sfritul secolului al
XVH-lea, prin sosirile masive de protestani
francezi, dup revocarea edictului de la Nantes
(1685).
In valurile acestea de refugiai, protestani
din Frana i Anvers sau evrei din Peninsula
Iberic, se strecoar muli negustori, adesea
posesori de capitaluri importante. Evreii se-
farzi 59( mai ales, au contribuit la nflorirea
Olandei. Werner Sombart 60 ar vrea, nici mai
235
 mult, nici mai puin, ca ei s fi adus la Ams-
terdam capitalismul. Afirmaia este, evident,
excesiv. In schimb, nu ncape ndoial c ei
au constituit un aport pozitiv, n special n do- ><
meniul schimburilor i, ntr-o msur i mai t
mare, n cel al speculaiilor de burs. Ei au
fost maetri ai acestor activiti, ba chiar crea- ^
torii lor. Ei au fost, de asemenea, sfetnici buni i
iniiatori n ce privete constituirea unor reele
de afaceri pornind din Olanda spre Lumea Nou
i Mediterana 61.Un pamfletar englez din '
secolul al XVII-lea, i bnuiete chiar pe ne-
gustorii din Amsterdam c i-au atras numai din""
interes comercial, evreii i alii strini deschi- w,
zndu-le propriul lor comer mondial" 62. Dar,.
ca pricepui oameni de afaceri ce snt, nu
alearg de obicei evreii spre punctele unde se" l
nregistreaz succese economice ? Dac ei vin
ntr-o ar sau alta, nseamn c acolo lucrurile
merg bine sau merg mai bine. Dac pleac din
-ea, poate c nu toate lucrurile merg prost, dar,
oricum, c merg mai puin bine. ncep evreii
s prseasc Anversul prin 1653 ? 63. In orice
caz, treizeci de ani mai trziu, n 1688, ei l
urmeaz n Anglia pe Wilhelm de Orania. S
nsemne asta c la acea epoc, n ciuda aparen-
elor, Amsterdamul se ine mai puin bine de-ct
n primele decenii ale secolului ?
Evreii, n orice caz, nu snt singurii care vin
la Amsterdam. Toate pieele comerciale ale
Europei furnizeaz un contigent al lor oraului
care avea s fie sau chiar devenise centrul
lumii. Primul rol aparine cu siguran negus-
torilor din Anvers. Cucerit, la 27 august 1585,
de ctre Alessandro Farnese, dup un asediu
memorabil, Anversul obine la capitulare, con-
diii blnde, mai ales pentru negustorii lui care
au posibilitatea s rmn n ora sau s-1 p-
rseasc lundu-i bunurile cu ei m. Cei care
aleg exilul n Olanda nu ajung aici cu minile
goale : ei aduc capital, competen, relaii co-
merciale, i toate acestea constituie, fr ndo-
236
 ial, una din cauzele demarajului rapid al
Amsterdamului. Jacques de la Faille, negustor
din Anvers, aezat n noua capital a Nordului,
nu exagereaz atunci cnd scrie, la 23 aprilie
1594 : Aici Anversul s-a preschimbat n Ams-
terdam" 65. Prin 1650, o treime din populaia
oraului este de provenien sau origine strin.
Jumtate din primele depozite ale Bncii Ams-
terdamului, creat n 1609, provine din rile
de Jos meridionale.
n consecin, Amsterdamul crete grbit
(50 000 de locuitori, n 1600 ; 200 000, n 1700)
i amestec rapid oameni de tot soiul, transfor-
mnd iute n adevrai Dutchmen" o grmad
de flamanzi, de valoni, de germani, de portu-
ghezi, de evrei, de hughenoi francezi. Nu se
elaboreaz astfel, la scara rii ntregii, o na-
iune" neerlandez ? Meteugari, negustori,
marinari improvizai, salahori au transformat
aceast ar mic, au fcut din ca o alt ar.
Dar nu este la fel de adevrat faptul c nflo-
rirea Olandei i-a chemat, a creat condiiile unei
izbnzi ?

Mai nti pescuitul

Provinciile Unite snt Egiptul Europei", vin66dar
al Rinului i Meusei ; aa scoate Diderot n
eviden geografia fluvial i terestr a Pro-
vinciilor Unite. Dar acestea snt, n primul rnd,
un dar al mrii. Poporul neerlandez este att
de dedat cu marea nct se poate spune c apa
este ntr-o mai67mare msur elementul su de-
ct pmntul" . Pe Marea Nordului, furioas
adesea, el i-a fcut uceniciile, pescuit, cabotaj,
transporturi la mari distane, rzboi maritim ;
dup spusele unui englez, din 1625, Marea Nor-
dului a fost Academia marinarilor i piloilor
rebelilor olandezi" 68. William Temple are, deci,
"reptate : Deoarece Republica Provinciilor
"Jnite s-a 69ivit din mare, i puterea i-o trage
tot din ea" .
237
 Dintotdeauna, Olanda i Zeelanda au umplut
Marea Nordului i mrile nvecinate cu mari-
narii lor. Pescuitul este o industrie naional.
De fapt, este vorba de cel puin patru indus-
trii". Prima, n apropierea coastei i n apele
dulci, asigur o
peti foarte gingai a 70 aprovizionare
diversificat cu
acesta este pescuitul
obinuit", dar care, valoric, reprezint ct o
jumtate din pescuitul mare", uriaa industrie
a heringului 71, alturi de care pare relativ ne-
nsemnat pescuitul de cod din apele Islandei i
de pe Dogger Bank 72, ca i vntoarea" de ba-
lene, numit n mod ciudat micul pescuit".
Ctre 1595 73, olandezii au descoperit Spitz-
bergul i au nvat acolo, de la pescarii basci,
s vneze balene cu harponul 7/i. n ianuarie
1614, acest pescuit era concesionat ca un mono-
pol unei Companii a Nordului, de pe coasta
Novasemble [Novaia Zemlja] pn la strmtoa-
rea Davis, inclusiv Spitzbergul, Insula Urilor i
alte locuri" ~5. Compania a fost desfiinat n
1645 "6, dar Amsterdamul a pstrat cu grij
controlul i profiturile 77 fantasticelor masacre
de balene din Marele Nord, care revrsau spre
el tone de grsime (folosit la fabricarea spu-
nului, la luminatul caselor srace i la tratarea
postavului) i chintale de fanoane, de brbi"
de balen. n 1697 7S, an bogat, au plecat din
porturile Olandei o sut douzeci i opt de vase
ca s vneze" balene, dintre ele 7 s-au pierdut
n gheuri, iar 121 s-au ntors n porturile lor
dup ce au prins 1255 de balene care au dat
41 344 de barile de grsime. Un baril se vinde
obinuit cu 30 de florini, ceea ce face cu totul
1 240 320 de florini. O balen d de obicei dou
mii livre greutate de fanoane, socotite la 50
ie florini chintalul, ceea ce face la 1 255 de
balene 1 255 000 de florini, iar cele dou sume
mpreun fac 2 495 320 florini" 79. Aceast si-
uaie arat c, n medie, o balenier aducea
intr-o campanie zece balene, dei, n iulie
698, una singur adusese, la Texel, 2180.
233
 Bogia aceasta nu nseamn, totui, mare
lucru, n comparaie cu pescuitul de heringi pe
Dogger Bank, de-a lungul coastelor engleze, n ,
cursul celor dou sezoane, din ziua Sfntului loan
pn la Sfntul Iacob i din Ziua Crucii pn la
Sfnta Ecaterina S1 . Cifrele pe care le avem,
pentru prima jumtate a secolului al XVII-lea,
snt fantastice : 1 500 de vase de pescuit, vase
mari ndeajuns de spaioase pentru a ngdui,
chiar la bord, curatul, sratul i pusul
petelui la butoaie, pe care brcile ve neau s le
ia de la locul de pescuit i le duceau n Olanda i
Zeelanda (i chiar n Anglia, unde heringul
olandez" ajungea mai ieftin dect cel pescuit de
pescarii englezi) 82 ; pe aceste 1500 de buyssen
lucrau 12 000 de pescari, care pes-cuiau cam 300
000 de butoaie de pete. Vndui n toat Europa,
heringii afumai i srai snt mina de aur" a
Olandei 83 . Comerul olandez ar scdea la
jumtate, estima Pieter de la Court, dac s-ar da
la o parte comerul ou pete i mrfurile care in
de el" 84 . Cum bag de seam, fr nici o plcere,
sir George Dovvning (8 iulie 1661), comerul de
heringi se leag cu cel de sare ; ntr-un fel,
heringul i sarea au sporit comerul olandez n
Baltica" ; 83 iar comerul din Baltica, am aduga
noi, era adevratul izvor al bogiei olandeze.
Nu s-a supraapreciat, totui, importana
pescuitului n ansamblul economici olandeze ?
Dup Actul de Navigaie al lui Cromwell i dup
primul rzboi anglo-olandez (16521654),
miraculosul pescuit n sczut cu mai bine de dou
treimi 8 (i , fr ca acest lucru s duc la defectarea
mainriei olandeze, aa cum prezisese Pieter de
la Court. Ct privete decderea pescuitului, ea se
explic prin reducerea beneficiilor, urmare a
creterii preuriilor i salariilor. Numai furnizorii,
cei care finaneaz armarea i aprovizionarea vaselor,
mai scot nc un oarecare etig din afacere. Dar, n
curnd, cheltuielile de ieire" devin prea
oneroase. Restul rmne pe seama concurenei
pescarilor 239
strini, francezi, norvegieni, danezi. De altfel,
ntruct aceleai cauze dau natere acelorai
efecte, n Anglia, pescuitul de hering n-a izbutit
s ating o deplin dezvoltare, n ciuda msu-
rilor de ncurajare a lui. Cauza fiind, i n ca-
zul lui, costurile prea ridicate 87.

Flota olandez
Adevratul instrument al mreiei olandeze este
o flot egal cu toate celelalte flote europene
uate mpreun 83. O estimaie francez din mai
'669 89, care las de o parte heurile i galio-
ele mrunte [foarte numeroase] cu un singur
rbore i care nu snt n stare de cltorii de
urs lung", ajunge, ,,printr-o socoteal, pe
are eu o gsesc, spune Pomponne, destul de
itemeiat", la cifra de ase mii de nave pen-u
Provinciile Unite, n ansamblu. La 100 de
>ne i la un echipaj de 8 oameni pe unitate,
r
em a face cu cel puin 600 000 de tone i,
iate, cu 48 000 de marinari. Cifre uriae pen-x
epoc i pe care, probabil, nu le-am umflat.
Cantitii i se adaug calitatea. nc din
70, antierele navale olandeze au creat o /
de comer senzaional, Vlieboot-ul, flui-",
nav robust, cu babordul i tribordul
unjit, de volum mare i care poate fi manet
cu echipaje mici, cu 20% mai reduse de-pe
corbiile de acelai tonaj. Acesta este
avantaj considerabil, reamintindu-ne c n
iele lungi, cheltuielile de personal (salarii, ia)
au constituit mult vreme capitolul prin-1 al
cheltuielilor generale. Aici va aciona plin
zgrcenia olandez : hrana de bord este al90,
pete i arpaca", chiar cpitanii
nulumesc... cu o bucat de brnz sau cu ie
de carne srat de doi sau trei ani" 91 ; s d
vin ; se bea bere slab i, pe vreme ;t,
puin rachiu, mprit cu zgrcenie. ;re toate
naiunile, conchide un francez,
240
 olandezii snt gospodarii cei mai buni i mai
cumptai, care risipesc cel mai puin pe lux i
pe cheltuieli netrebuincioase" 92.
, Un lung raport francez din 1696, expune n
amnunt, nu fr o anume invidie, toate avantajele pe
care le are flota olandez fa de concurenii ei.
Olandezii nu navigheaz pentru comer n alt fel
dect cu fluite pe care le escorteaz pe vreme de
rzboi cu fregate nar-i mate. Acestea snt vase
mari care au funduri de cal mari ce pot cuprinde
mult marf, ve-- liere proaste la drept
vorbind, dar care, cu toarte c snt de o
construcie greoaie i cntresc-mult, rezist mai
bine la mare i pentru care nu trebuie echipai (sic)
atia oameni ca pentru alte vase. Francezii snt
silii s pun echipaje de 4 sau cinci oameni, pe
vase de 2030 tone, ca s le pun n navigaie,
olandezii nu pun pe ele dect 2, cel mult 3 ; pe un
vas de 150200 tone, francezii pun 1012
oameni, olandezii, nuimai 7 sau 8. Francezii pun
18, 20, pn la 25 oameni, pe un vas de 250, 3
400 tone ; olandezii nu pun pe acestea dect 12 sau
16, 18 cel mai mult. Marinarul francez ctig 12,
16, 18 pn la 20 de livre simbrie pe lun ;
olandezul se mulumete cu 1012 livre, i ofierii
potrivit gradului. Pentru hrana marinarului
francez e nevoie de pine, de vin, de biscuii de
fin curat care s fie foarte albi, de carne
proaspt i srat, de cod, de hering, de ou, de
unt, de mazre, de bob, iar cnd mnnc pete
acesta trebuie gtit cu ceva, i nc nu l vor dect
n zilele de post. Olandezii se mulumesc cu bere,
pine i biscuii de secar, adesea foarte negri, dar
cu un gust foarte bun, brfnz, ou, unt, puin carne
srat, mazre, arpaca, i mnnc mult pete uscat,
negtit, n fiecare zi, fie c e de post sau de dulce,
ceea ce cost cu mult mai puin dect carnea ;
francezul, cu fire mai cald i mai zvpiat mnnc
de 4 ori pe zi ; olandezii, cu fire mai rece, nu
mnnc dect de 2 ori, 3 ori, cel mai mult. Francezii
i fac vasele 241
din lemn de stejar ncheiat cu fier, ceea ce
cost scump; cele mai multe vase olandeze,- ;
mai ales cele ce nu navigheaz mai departe de ;
Frana, snt fcute doar din brad i snt n-
cheiate cu lemn, i eu toate c snt nc odat,
pe att de mari, cost jumtate mai puin s '
le construieti dect ale noastre. Ei au gree- :
mentul mai ieftin, ei snt aezai mai la nde-
mn dect noi fa de Nord, de unde aduc
fierul, anghrele (sic), cnepa pentru frnghii i
parme, pe care le fabric ei singuri, ca i
pnza pentru vele" 93.
ntr-adevr, o alt superioritate a arma-
mentului olandez snt costurile imbatabile ale
antierelor navale, secretul lor, cum spune un
corespondent francez, de a face vehicole
fadic nave] mai ieftin dect alii" 94. Fr n-
doial din cauz c lemnul de nave, gudronul,
smoala, parmele, toate aceste preioase naval
stores le vin direct din Baltica, inclusiv catar-
gele, transportate cu vase speciale 95. Dar i din
cauz c folosesc tehnologiile cele mai mo-
derne : fierstraie mecanice, maini pentru ri-
dicarea catargelor, fabricarea de piese interan-
jabile, contramaitri i lucrtori experi. Astfel
nct celebrele antiere de la Saardam, din apro-
piere de Amsterdam, puteau s se angajeze,
de vor fi ntiinate cu dou luni nainte, s
construiasc, n tot restul anului, cte un vas de
rzboi pe sptmn, gata s primeasc gree-
mentul" S6. S adugm c n Olanda, indiferent
de ramura de activitate, creditul este lesnicios,
abundent, ieftin. Nu e deloc de mirare c,
foarte timpuriu, navele olandeze se export n
strintate, mai ales la Veneia, n Spania i
chiar n Malta 97, pentru expediiile piratereti
ale cavalerilor n mrile Levantului.
Pe deasupra, Amsterdamul devine cea mai
important pia de nave de ocazie din Europa.
Dac nava dumneavoastr naufragiaz pe
coasta olandez, putei cumpra alta, n cteva
zile, i, cu echipajul dumneavoastr, putei
ncrca fr a pierde timp ; exist i curtieri
242
care se vor ngriji de navlosire. In schimb, dac
pentru a v cumpra nava venii pe uscat, e
mai bine s v aducei marinarii dumneavoas-
tr. Cci, n materie de transporturi singurul
articol care nu se prea gsete n Provinciile
Unite este omul.
i totui, acestui om nu i se cere s fie un
marinar experimentat. E de ajuns s fie acope-
rite posturile de rspundere de pe vas. Pentru
ce mai rmne e bun orice recrut. Dar pe
acesta trebuie s-1 ia. Recrutarea la scar na-
ional, urmrit activ pn n satele din inte-
rior, nu este de ajuns. Cum nu i-a fost de
ajuns Veneiei, cum nu i va fi de ajuns
Angliei. Prin urmare, fie c strinul vine i i
ofer serviciile, fie c aceste servicii i snt
extorcate. Se mai ntmpl ca Holandgngerii,
venii s mnuiasc sapa, hrleul sau coasa, s
se trezeasc pe bordul unei nave. n 1667, s-ar
fi aflat n serviciul Provinciilor Unite 3 000 de
marinari scoieni i englezi98, iar dup o co-
responden francez, armrile fcute de Col-
bert ar fi atras dup sine repatrierea n Frana
a 30 000 marinari, aflai mai ales n serviciu]
Olandei".
Aceste cifre nu snt sigure, dar este limpede
c Olanda nu preia circulaia pe mrile lumii
dect n msura n care obine de la mizera
Europ o mn de lucru suplimentar indis-
pensabil. Aceasta att ateapt. n 1688,
atunci cnd Wilhelm de Orania se pregtete
s plece spre Anglia pentru a-1 izgoni pe Iacob
al II-lea, echipajele flotei, care trece n ciuda
prezenei vaselor lui Ludovic al XlV-lea, snt
nrolate cu oarecare uurin : fusese de ajuns
sporirea primei de mbarcare 10. ntr-un cu-
vnt, nu indolena" 101, ci mizeria Europei a
ngduit olandezilor s-i nceap" Republica,
nc n secolul al XVIII-lea, lipsa de echipaje,
att de puternic n Anglia, se mai face simit
n Olanda, Atunci cnd, pe vremea Ecaterinei
a Ii-a, vasele ruseti fac escal la Amsterdam,
o seam de marinari de pe ele aleg libertatea ;
agenii de recrutare olandezi i prind din zbor
i nenorociii se trezesc, ntr-o bun zi, n An-
tile sau n Extremul Orient, de unde i cer,
jalnic, repatrierea 102.

Exist un stat"
al Provinciilor Unite ?
Ocrmuirea de la Haga este cunoscut ca fiind
slab, inconsistent. De aici ar trebui s con-
chidem c un aparat politic nensemnat favo-
rizeaz realizrile capitalismului, ba chiar c
reprezint condiia acestora. Fr a ajunge
pn la o asemenea concluzie, istoricii ar rati-
fica bucuros opinia lui P. W. Klein 103, dup
care, n ce privete Pronvinciile Unite, abia
dac se poate vorbi de ceva care s fie un
stat". Mai puin categoric, Pierre Jeannin m se
mulumete s spun c prosperitatea olandez
nu datoreaz nimic unui stat prea puin capa-
bil de intervenie". Nici contemporanii nu gn-
deau altfel. Dup Sousa Coutinho, trimisul por-
tughez care negociaz la Haga n primvara
anului 1647, i care ncearc s corup pe ori-
cine ar putea fi corupt, aceast ocrmuire fiind
una a attor capete i judeci deosebite, doar
rar oamenii ei se neleg cu toii cu privire la
cea ce e mai bine pentru ei" 103. Turgot, prin
17531754, vorbete despre Olanda [despre],
Genova i [despre] Veneia, n care statul este
neputincios i srac, cu toate c persoanele par-
ticulare snt mbelugate..." i06. In ce privete
Veneia, aceast judecat, corect (s zicem) n
secolul al XVIII-lea, nu mai este corect, evi-
dent, pentru oraul dominant din secolul al
XV-lea. Dar n ce privete Olanda ?
Rspunsul depinde, n primul rnd, de ceea
ce nelegem prin ocrmuire sau prin stat. Dac,
aa cum se ntmpl prea adesea, statul nu este
privit mpreun cu baza social care l sprijin
exista riscul de a emite cu privire la el judeci
244
eronate. Este adevrat c instituiile Provin-
ciilor Unite snt arhaizante ; prin rdcinile
lor, ele reprezint o motenire destul de veche.
Este adevrat c cele apte provincii se consi-
der ca i suverane, c, n plus, ele se mpart
ntre mrunte republici urbane. Este, de ase-
menea, adevrat c instituiile centrale, Consi-
liul de Stat, Raad van Staat,
107
care este, la drept
vorbind, superintedentul tuturor afacerilor
Republicii" 108, un fel de executiv sau, mai de-
grab, un minister de finane i Statele Gene-
rale care, i ele, i au sediul la Haga i consti-
tuie o delegaie permanent de ambasadori ai
provinciilor este adevrat c aceste instituii
nu au, n principiu, nici o putere real. Orice
hotrre important este supus Statelor Pro-
vinciale i trebuie aprobat de ele n unani-
mitate. Date fiind interesele divergente ale
provinciilor, n special interesele provinciilor
maritime n raport cu cele ale provinciilor din
interior, acest sistem constituie o surs con-
tinu de conflicte. Acestea nu snt Provinciile
Unite, ci Provinciile dezunite, spunea William
Temple n 1672 m.
Aceste ciocniri i conflicte de interese se
traduc, la scar guvernamental, printr-o lupt
nesfrit ntre Olanda, care-i folosete fora
financiar pentru a-i impune leadership-u\, i
principii din familia de Orania, care guver-
neaz", ca stathouderi, cinci provincii din apte,
prezideaz Consiliul de Stat i comand forele
armate maritime i de uscat cu titlul i func-
iunile de Amiral i Cpitan General al Repu-
blicii. Provincia Olanda, reprezentat prin Ma-
rele ei Pensionar, secretar al Consiliului de
Stat, a susinut totdeauna suveranitatea i li-
bretatea provincial, deoarece, dac puterea
central este slab, ea poate s-i impun mai
uor voina, datorit uriaei sale superioriti
economice i simplului fapt c ea singur fur-
nizeaz mai bine de jumtate din veniturile
statului "0. Stathouderul de partea lui, ncearc
245
 cu ndrjire s instaureze o putere personala de
tip monarhic, s ntreasc, prin urmare, pu-
terea central, pentru a contracara predomi-
nana olandez ; el folosete n acest scop cele-
lalte provincii i orae care invidiaz Olanda
i Amsterdamul i care snt, prea adesea, prost
tratate de ctre acestea.
Rezult de aici tensiuni i crize i o pre-
zen cu schimbul a celor doi rivali n fruntea
statului. In 1618, profitnd de criza religioas
intens care-i opune pe arminieni gomaritilor,
prinul Mauriciu de Nassau l aresteaz pe
Marele Pensionar al Olandei, Johan van Olden-
barnevelt, care este condamnat la moarte i
executat n anul urmtor, n iulie 1650, stat-
houderul Wilhelm al II-lea ncearc o lovitur
de stat care izbutete la Haga, dar care eueaz
jalnic n faa Amsterdamului. Intre timp, moar-
tea prematur a prinului las loc liber repu-
blicanilor" care desfiineaz stathouderatul i
guverneaz aproape un sfert de secol, pn n
1572. Pe timpul invaziei franceze, Wilhelm al
IH-lea restaureaz stathouderatul care ia nf-
iarea unei instituii de salvare public. Marele
Pensionar Jan de Witt i fratele su snt masa-
crai la Haga. Tot aa, cu mult mai trziu, n
1747, ngrijortoarele succese franceze n rile
de Jos spaniole i ngduie lui Wilhelm al
IV-lea s-i restaureze autoritatea ul. n sfrit,
n 1788, revoluia patrioilor" neerlandezi, co-
mandat n egal msur din afar i din lun-
tru, atrage dup sine, prin reacie, victoria lui
Wilhelm al V-lea i dezlnuie persecuiile
.,urangiste".
In mare, politica extern a jucat un rol im-
portant n aceste alternane. nc nainte de
1618, problema era, dincolo de pasiunile reli-
gioase, de a relua sau nu rzboiul mpotriva
Spaniei. Victoria stathouderului mpotriva
Olandei, aceasta fiind favorabil pcii, cum va
fi mai ntotdeauna, duce, doi ani mai trziu,
la ruperea armistiiului de Doisprezece Ani".
246
 n felul acesta, n funcie de atmosfera beli-
cioas care apas Europa, centrul puterii poli-
tice din Provinciile Unite oscileaz ntre stat-
houderat, pe de o parte, i ntre Olanda i
uriaa for a Amsterdamului, pe de alta.
Aceste alternane nseamn pentru regenii pro-
vinciilor fie nite epurri" fie un adevrat sis-
tem de reabilitri", pentru a folosi nite ima-
gini excesive deduse din alte experiene ; n
orice caz dizgraii, pierderi sau ctiguri pentru
unele grupuri ale elitei sociale. Nu pentru gi-
ruete", pentru fofezele" care se dau dup
vntli2, sau pentru prudeni, care se strecoar
de fiecare dat, nu pentru cei foarte rbdtori :
o familie dat la o parte de ctre una din
aceste crize, este adus la loc peste cel trziu
douzeci de ani, de ctre criza urmtoare.
Dar important este faptul c, indiferent
de aceste schimbri, Provinciile Unite se n-
grijesc de prestigiul i de fora lor. JohanVan
Oldenbarnevelt sau Johan de Witt se dovedesc
a, fi crmaci la fel de fermi ca Mauriciu de
Nassau sau Wilhelm al III-lea. i scopurile, i
mijloacele i deosebesc pe adversari. Olanda
subordoneaz totul aprrii intereselor ei co-
merciale. Ea vrea s menin pacea i s orien-
teze efortul militar al Republicii spre crearea
unei flote impuntoare, condiie a securitii ei
(n 1645, aceast flot intervine n Baltica spre
a pune capt rzboiului dintre Suedia i Dane-
marca care lezeaz interesele olandeze). n ceea
ce le privete, provinciile credincioase stathou-
derului se preocup mai mult de armata care
le apr de nite vecini venic periculoi i
care asigur o carier gentilomilor lor ; ele se
las uor ispitite atunci cnd e vorba s inter-
vin n jocul coninu al luptelor de pe conti-
nentul european. Dar oricum, prin flot sau
prin armat, pe timp de rzboi, sau pe timp de
pace,^ cu stathouder sau cu Mare Pensionar,
Provinciile Unite neleg s se fac respectate.
Se poate altcumva, atunci cnd te afli n cen-
trul unei economii-univers ?
247
Structuri interne
care nu se schimb deloc
In interior, schimbrile de orientare ale puterii
au avut importana lor. Primarii, magistraii
oraelor snt ndeprtai, nlocuii ; de aici, o
anumit mobilitate nluntrul clasei privile-
giate, un fel de rotire a deintorilor puterii
politice. Dar clasa dominant, n ansamblu, r-
mne pe locul ei, i cnd nvinge Olanda i cnd
nvinge prinul de Orania. Aa cum scrie
E. H. Kossman 113, prinii de Orania au avut rar
dorina i niciodat capacitatea de a suprima
plutocraia Olandei". Fr ndoial, aa cum
spune un alt istoric li4, pentru c, n ultim
analiz, erau ei nii aristocrai i aprtori ai
ordinei existente". Poate i pentru c nu se
puteau opune Olandei dect pn la un anumit
punct i pentru c politica lor extern
intervenionist i ndemna s nu pun n dis-
cuie ordinea intern i aezmintele sociale
ale rii. Atunci cnd prinul de Orania, dup
ce fusese ncoronat ca Rege al Angliei, s-a
ntors pentru prima oar la Haga, Statele Ge-
nerale i-au fcut ntrebare dac vrea s fie
primit de adunarea lor drept Rege al Angliei
sau drept amiral i cpitan general al Uniunii.
El a rspuns c, deoarece pstreaz cu mult
mulumire dregtoriile pe care el i strmoii
lui le-au avut n Republic, ar dori s fie primit
n locul pe care i-1 dau acestea i, ntr-adevr, el
s-a aezat i de atunci nainte pe locul lui
obinuit din adunarea Statelor Generale, cu
deosebire c, n loc de un jil asemenea celui
pe care sta Preedintele, cum avea altdat, i-
au dat un jil mai nalt, pe care snt cusute
armele Regatului Marii Britanii" U5. Detaliu de
protocol, dar, pn la urm, respect fa de
instituii, desigur, i n primul rnd salvgar-
darea oligarhiei neerlandeze. n secolul al
XVIIII-lea, nu o singur dat, aceasta va privi
248
 chiar ca pe o garanie a ordinii sociale prezena
i aciunea stathouderatului.
ntr-un cuvnt, aceast clas social se aaz
n centrul oricrui sistem politic. i cu toate
acestea, sarcina de a o defini nu este uoar. Ca
i instituiile care o poart i pe care le anim,
ea vine de departe, din burgheziile" care st-
pneau magistraturile municipale de pe vremea
dominaiei burgund i spaniol. ndelungul
Rzboi de Independen (15721609) a asigurat
prioritatea acestei burghezii ; el a ruinat nobi-
limea din majoritatea provinciilor iar Biserica
Reformat, n ciuda crizei religioase din anii
16181619, a rmas subordonat autoritilor
provinciale i oreneti. Pn la urm, Revo-
luia" a consacrat puterea clasei regenilor,
adic a elitei politice care deine oficiile impor-
tante n toate oraele i n toate provinciile i
care, practic, are o putere nelimitat n materie
de fisc, de justiie, de activitate economic
local.
Aceti regeni formeaz un grup aparte, dea-
supra burgheziei de afaceri, care nu ptrunde
n el dup voie. Dar funciile pe care le dein
ei nu-i prea hrnesc titularii, salariile snt de-
rizorii, i chiar acest lucru ndeprteaz de ele
pe oamenii fr avere. Prin fora lucrurilor,
ntr-un fel sau altul, regenii iau parte la bo-
gia crescnd a Provinciilor Unite. Ei au leg-
turi cu lumea afacerilor ; unii vin direct din
aceast lume, familii care se mbogesc intrnd
ntr-o bun zi n rndurile oligarhiei politice,
aparent nchise, fie prin cstorie, fie cu pri-
lejul crizelor de putere. Aceast elit politic
continu, totui, s formeze un grup special, un
fel de patriciat. Exist poate 2000 de regeni
ce snt cooptai i care provin din aceleai fa-
milii, din acelai mediu social (al banului i al
puterii), care stpnesc, n acelai timp, oraele,
provinciile, Statele Generale, Consiliul de Stat,
Compania Indiilor Orientale i snt legai de
clasa negustoreasc i continu adesea s par-
24?
 ticipe la afacerile comerciale i industriale ;
B. M. Vlekke vorbete despre o ,,oligarhie"
compus din vreo 10 000 de persoane im, cifra
cam mare, dac nu cumva snt inclui n ea i
membrii de familie.
Cu toate acestea, n timpul Secolului de
Aur, regenii nu afieaz, desigur, nici morga
patriciana i nici ostentaia. Mult vreme, ei au
tiut s, joace cu discreie rolul de tai de fa-
milie, fa de o populaie pe care contempo-
ranii o descriu ca fiind, n mod obinuit, inso-
lent i avnd un foarte violent sim al liber-
tii. Mu e lucru neobinuit spune autorul
lucrrii Delices de 117
la HoUan.de (1662), s auzi
pe un om de nimic n ceart cu vreun burghez
onest, rostind asemenea vorbe de ocar ; snt la
fel de bun ca tine, chit c tu eti mai bogat
(...) i lucruri asemenea care se nghit greu.
Dar oamenii cumini se feresc cu grij i cu
msur 118 de asemenea ciocniri, iar cei bogai
se in la o parte pe ct pot de atingerea cu
oamenii 9de rnd, spre a fi cinstii de ctre
acetia" .
Acest text ne-ar conveni si mai mult dac
ne-ar spune cte ceva despre cauzele acestor
certuri". Este limpede, totui, c n acest aa-
zis linitit secol a! XVII-lea, tensiunea social
a i devenit o realitate. Banul este mijlocul de
a chema pe oricine la ordine ; dar" este un
mijloc pe care prudena cere s l ascunzi. Ne
putem ntreba atunci care s fie motivul (o n-
clinaie natural sau o dexteritate instinctiv ?
pentru care, la Amsterdam, bogtaii par s-i
fi disimulat atta vreme bogia i opulena, cu
un aer destul de firesc i de cumsecade. Ct
de atotputernic s fie magistratul, observ un
ghid din 1701, nu vei bga de seam la el nici
un fel de fal i se pot vedea aceti burgmeis-
teri ilutri mergnd prin ora fr alai i fr
nsoitori, nefiind cu nimic deosebii de bur-
ghezii ce le snt supui" 120. William Temple ni, el
nsui, se mira c oameni att de emineni
c a Marele Pensionar al Olandei, Johan de Witt,
sa u Michael van Ruyter, cel mai mare marinar al
vremii lui, nu se deosebesc, primul, de cel
mai de rnd dintre burghezi" i, cellalt, de
cel mai de rnd dintre cpitanii de vas". Ca-
sele de pe Herrengracht, strada grangurilor, nu
etaleaz faade mree. Iar n interiorul lor, n
Secolul de Aur, nu se cunoate luxul mobilelor
scumpe.
Dar aceast discreie, aceast toleran,
aceast deschidere ncep s dispar odat cu
venirea la putere a republicanilor", n 1650.
ntr-adevr, din acel moment, oligarhia i
asum numeroase sarcini noi, nclin spre bi-
rocratizare, care progreseaz spontan, i se re-
trage masiv din afeceri. Apoi ispita de a ceda
luxului devine puternic n toat nalta so-
cietate olandez, mbogit fabulos. Acum
70 de ani, scrie Isaac de Pinto n 1771, cei mai
mari negoeiani [din Amsterdam] nu aveau nici
grdini, nici case la ar care s se asemene cu
cele pe care le au astzi curtierii lor. Ridicarea
lor i cheltuiala uria ce o cere inerea acestor
palate de basm, mai bine zis a acestor huri
nestule, nu e rul cel mai mare, dar distracia
i lipsa de griji care se trage de la acest lux
aduce adesea o mare pgubire n afaceri i n
nego" m. De fapt, n secolul al XVIli-lea
pentru privilegaii banului, comerul devine,
tot mai mult, o problem secundar. Capitalu-
rile supraabundente l ocolesc i se nvestesc n
rente, finane, n jocurile creditului. i aceast
societate de rentieri prea bogai se nchide trep-
tat ; ea se detaeaz din ce n ce mai mult de
masa societii.'
Aceast ruptur este profund marcat n do-
meniul culturii. Elita abandoneaz tradiia na-
ional i primete influena francez care in-
vadeaz totul. Pictura olandez dispare foarte
curnd dup moartea lui Rembrandt (1669).
JJaca invazia francez din 1672 a dat gre pe
Plan militar i politic, ea a izbutit ntruto'tul,
sau aproape, n plan cultural" m. Ca i n res-
251
 tul Europei, se impune i limba francez, iar
ea constituie nc un mijloc de distanare fa tari, oet, bere, cereale de orice fel, fin, fruc-
de masele populare. nc n 1673, Pieter de
Groot i scria lui Abraham de Wiquefort :
Franceza care este pentru inteligeni [...] fla-
manda care este pentru netiutori" 1>M.
Impozitul mpotriva sracilor
Societatea olandez fiind aa cum este, faptul
c sistemul impozitelor menajeaz capitalul nu
are de ce s ne surprind. In fruntea impozi -
telor personale se plaseaz Heere Geld, impo-
zitul pe servitori ; 5 florini i 16 ceni, pentru
un servitor 10 florini i 6 ceni, pentru doi ;
dar pentru trei, 11 fiorini i 12 ceni ; dar pen-
tur patru, 12 florini i 18 ceni; pentru 5, 14
florini i 14 ceni. Adic un impozit, n mod
ciudat, regresiv. Exist i impozit pe venituri,
dar cine n-ar fi mulumit astzi cu impozitul
olandez de atunci / El este de 1%, adic de
15 florini pentru un venit de 1500 florini, de
12 florini pentru 1200... Sub 300 de florini nu
exist impozit. In sfrit, aceia care nu au ve -
nituri din comer sau din profesia pe care o
exercit snt impui n conformitate cu produsul
ce se estimeaz c l pot scoate din acel comer
sau acea profesiune" m . finind seama de faptul
c venitul impozabil se estimeaz, existau,
desigur, multe feluri de a scpa de el. In
sfrit, privilegiu care aici ca i n Frana m ei i ncarc consumul n ar la ei cu o dare
are valoarea lui, nu exist drepturi succesorale
n linie direct.
Greutatea fiscal este trecut pe seama
impozitului indirect, arm pe care o folosesc,
la fel de bine, Statele Generale, provinciile i
oraele. Consumatorul se afl sub foc coninu.
Toi observatorii afirm c n secolele al
XVII-iea i al XVIII-lea nu exist stat cople-
it, ntr-o asemenea msur, de contribuii in- vam sau la intrarea n ora, s declare pe
directe. In secolul al XVIII-lea, exist impozite
252
de consum, numite accize, pe vinuri i buturi
te, cartofi ni , unt, lemn de construcie i de
foc, turb, crbune, sare, spun, pete, tutun,
pipe, plumb, olane, crmizi, piatr de toate
soiurile, marmor" m . In 1748 129 , s-a vorbit
despre drmarea acestui edificiu complicat.
Dar a trebuit s se renune, ntruct nici o im -
punere general nu putea absorbi attea impo-
zite deosebite, stabilite n timp, i cu care, de
bine de ru, contribuabilul se obinuise. i fr
ndoial c mulimea aceasta de impozite, ca
tot atia soldei, este mai uor de manevrat
dect un singur personaj solid. In orice caz,
marele numr de soldei este trstura prin -
cipal a sistemului fiscal. Pe unul din martori,
el l amuz : O vac vndut cu aizeci de
franci a i pltit pn la vnzare n jur de 70
de livre de-al rii. Un blid de carne n-ajunge
pe mas dac n-a pltit de vreo douzeci d-e
ori acciza" m . De altfel, spune un memoriu
din 1689, nu se afl vreun soi de hran care s
nu plteasc darea de acciz sau de consum ;
cea care se ia pe mcinatul griului i pe bere e
aa de mare nct face ntotdeauna ct valoarea
acestora cnd snt la preul lor obinuit; au gsit
chiar mijlocul de a face berea foarte scump,
folosindu-se pentru aceasta de obinuita lor
iscusin, cci spre a mpiedica n ara lor vn-
zarea vreunei mrfi, creia nelegerile pe care
le au nu ngduie s-i opreasc fi intrarea,
atta de umflat, nct nu se afl particular
care s vrea s-o aduc pentru folosina lui i
nici negustor ca s-o vnd, de team c nu
poate s-i fac vad" m .
Impozitul indirect, factor esenial al scum-
pirii vieii, i mpovreaz mai ales pe oame -
nii de rnd. Bogatul evit sau suport mai
uor lovitura. Astfel, negustorii au dreptul, la
proprie rspundere valoarea mrfii impozabile.
c
253
I'- Ei stabilesc aceast valoare dup voie 132 i
odat trecut punctul de control nu mai e cu
putin nici o alt verificare. Una peste alta,
nici c se poate visa o societate, un stat n mod
sistematic mai nedrepte. Sub stathouderatul lui
Wilhelm al IV-lea a fost nevoie de rzmerie,
n parte provocate de el, pentru a pune capt
sistemului arendrii impozitelor 133. Dar nfiin-
area regiei (cu 50 000 de angajai n provin-
cia Olanda) m .nu a afectat cu nimic inegalitatea
fundamental a sistemului.
i acest lucru este logic : contribuabilul
bogat, care rezist unui fisc remarcabil de bine
narmat, particip de regul la mprumuturile.
h Statelor Generale, provinciilor sau oraelor.
.-< Prin 1764, Provinciile Unite, care pot conta
pe un venit de 120 milioane de florini, au o
datorie ,; de 400 milioane, cu dobnd foarte
mic. Nu -este aceasta dovada puterii statului, a
unui stat -care nu duce lips de bani, nici
pentru lucrrile publice, nici pentru armatele de
mercenari, nici pentru echiparea flotelor ? Un
stat care tie s-i gireze datoria public.
ntruct plata dobnzilor nu a lipsit niciodat,
explic Isaac de Pinto, nimeni nu se gndete
s-i retrag capitalurile ; afar de faptul c,
avnd nevoie de bani, el le poate negocia cu
folos" 13S . Am subliniait ultimele cuvinte ale
lui Pinto ; ele explic acest fragment din
Journal de com-merce, din ianuarie 1759 ;
Fond 4, pn la 5/o, pe pia" rs6 , adic snt cotate la
urile 104 sau 105, fiind emise la 100. Cnt statul are
public nevoie de un mprumut, cei care subscriu se
e n grbesc. O dovad a bogiei particularilor
Olanda olandezi, spune n august 1744 o scrisoare din
... nu Haga, i a marelui belug de bani care se afl
dau n aceast ar, este mprejurarea c trei mili -
dect oane de rent viager cu ase la sut i obliga-
21/2%, iile rambursabile cu 21/2% au fost sltate n'
dar mai puin de zece ore i dac fondul ar fi fost *
ctig de cincisprezece milioane ar fi fost mplinit 1
254
asemenea ; dar casa statului este una i pungile
particularilor, alta : acestea snt pline i viste-
ria este aproape goal ; cu toate acestea, dac
ar fi nevoie, se pot gsi mari resurse prin mij-
locirea unor aranjamente n finane, i mai ales
a unei taxe pe fiecare familie" 137.
Nevoile" nu lipsesc : rzboaiele nghit banii
ca nite huri fr fund, bani i mai muli,
nghite nevoia de a reconstrui tot timpul
aceast ar artificial" care snt Provinciile
Unite. De fapt, ntreinerea digurilor i a dru-
murilor mari cost statul mai mult dect i
aduc [impozitele] pe pmnturi" 138. Cu toate
acestea, produsul comerului i consumului este
uria, n ciuda meschinriei meseriailor care
ntrece l39 sobrietatea franuzeasc, fr a
aduce aceleai foloase, cci mna de lucru este
aici cu mult mai scump dect n Frana".
Iat-ne revenii la problema vieii prea scumpe.
Ea este fireasc n centrul unei economii-uni-
vers ; ea reprezint chiar un avantaj pentru
ara privilegiat. Dar, ca orice avantaj, i acesta
poate fi ntr-o bun zi dat peste cap. Poate c
el nu-i arat urmrile fericite dect atunci
cnd este sprijinit de o producie activ ? Dar,
n secolul al XVIII-lea, producia scade, n
timp ce salariile, aa cum spune Jan de Vries,
rmn pietrificate", fosilizate" m la nivele
ridicate. De bun seam, responsabilitatea o
poart sistemul de impozite. Dar faptul c ne-
voile statului snt asigurate pe seama colectivi-
tii .s fie un semn de stat slab" ?

Raporturile cu alte state

Faptul c Provinciile Unite au fost un stat
puternic ni-1 dovedete politica lor extern n
timpul Secolului de Aur al Republicii, pn n
preajma anilor 1680, cnd scderea importanei
lor n Europa ncepe s fie evident,
299
 Intre 1618 i 1648, pe vremea Rzboiului de
treizeci de ani, acolo unde noi, istoricii, nu
vedem n prim plan dect pe Habsburgi sau pe
Bourboni, pe Richelieu, pe contele-duce Olivares
sau pe Mazarin, n-a avut oare Olanda, foarte
adesea, rolul predominant ? Sforile diplomaiei
se nnoad i se deznoad la Haga. Acolo unde
este pus la punct intervenia Danemarcei
(1626) i, succcesiv, a Suediei (1629) i chiar a
Franei (1635). Totui ca oricare centru de lume
economic ce se respect, Provinciile Unite in
rzboiul n afara lor : pe frontiere, un ir de
fortree ntresc obstacolul numeroaselor linii
de ap. Mercenari, nu prea numeroi, dar
foarte alei, foarte bine pltii i bine hr-
nii" iil, pregtii pentru cel mai savant rzboi,
au sarcina s vegheze ca Provinciile s rmn
o insul ferit. Urmrii atent de asemenea fe-
lul n care a intervenit flota Provinciilor Unite
n Baltica, n 3645, spre a pune capt rzboiu-
lui dintre Danemarca i Suedia, care leza inte-
resele olandeze. Nu din slbiciune s-au abinut
Provinciile Unite de la orice politic de cuceriri
n dauna rilor de Jos spaniole, n ciuda efor-
turilor fcute de prinii de Orania. Aveau in-
teres negustorii din Amsterdam s elibereze
Anversul, atunci cnd vrsarea n mare a
Scheldei i blocarea ei, erau n minile lor ?
Urmrii atent felul n care, la Miinster, dele-
gaii Statelor i sporesc exigenele i se ascund
din ce n ce mai mult fa de francezi : Este
jalnic s vezi cum ne trateaz aceti deputai^
scrie Servien Vl2 . Urmrii atent, pentru a
cpta un alt punct de reper, felul n care, n
1668, Provinciile Unite izbutesc s ncheie
Tripla Alian, cu Anglia i Suedia, i s
opreasc naintarea ngrijortoare a lui Ludovic
al XlV-lea n rile de Jos spaniole. n anii
aceia, 1669 i 1670, cruciali pentru ntreaga
istorie a Europei, John de Witt, Marele Pen-
sionar, care conduce cu mn ferm, forele ne-
erlandeze, i ambasadorul lui Ludovic al
XlV-lea, admirabilul Arnaud de Pompone,
discut curtenitor, fr grab. AscuMndu-i
atent, nu am senzaia c olandezul ar avea
cel mai nensemnat complex de inferioritate
fa de reprezentantul Regelui Soare. El ex-
plic foarte calm (i, cred eu, lucid) ambasado-
rului incredul motivele pentru care Frana nu

Linsa forfificafa a lui

Maurice de Nassau (1606

21. PROVINCIILE UNITE FATA CU SPANIA

I. Provinciile Unite s-au constituit ca o insul fortificata In
decursul ultimelor decenii ale secolului al XVl-lea, toate
oraele din rile de Jos, ca i din restul Europei, au fost
fortificate n tehnica italiana" cu bulevarde i cavaliere.
De aci nainte, tunul nu mai poate face sprturi in ntrt-
turi, aa cum se ntm pla la siste mele defe nsive ale ora -
elor medievale. Oraele nu mai pot fi cucerite dect prin
asedii lungi i costisitoare. In 1605160B, Muuriclu de Nas-
sau completeaz aceast aprare modernizat" prin con -
struirea unei bariere continue de mici forturi i de valuri
ae pmlnt de-a lungul marilor fluvii, fcind din Provindle
unite o adevrat fortrea. (Dup G. Parker, El ejercito ae
Flandra y el eamino espanol, 15671659, 1976, pp. 4849).

257
 ESEL-
RHE1NBERG
68
VENLO
60 \
MAASTRICHT \
23,6 C
_______\
________
portanta comerului terestru pentru Provinciile Unite
ru Provinciile Unite, adevratul pericol este ruperea
de cile de ap care le leag comercial de 'frile de
spaniole i de Germania. Importana acestei legturi
eviedntiat de ncasrile vmilor de sub control spa-
: 300 000 scuzi anual n 1623 (reluarea rzboiului n
dup expirarea Armistiului de Doisprezece Ani nu a
srapt imediat traficul n direcia Provinciilor Unite).-
iuri de numele fiecrui ora este indicat suma pltit
el, n mii de scuzi. (Dup Jose Alcala-Zamora y Queipo
LXano Espana, Flandes y el mar de Norte, 161S1639,
197,5, p. 184).

Drumuri comerciale olandeze

Drumuri blocate de Spania
[I. O ncercare de blocus n 16241627
n 1624 spa niolii au instituit un blocus al cilor de ap i
:l aprovizionrii cu vite uit din Danemarca (pe drumul
ndicat pe hart cu o Hine dubl). Dar ei n-au putut menine
aceast costisitoare politic dup 1627. S se ex- Mce
lucrul acesta prin criza economic i prin falimentul
Hatului spaniol din acel an ? (Ibid. p. 185).
 I

IV. Uscatul mpotriva mrii

I n tl m p ln n d g re u t i pe m a re , r z bo iu l sp an io l de pi nde
de un sistem, logistic care, sprijinit pe sicila, Neapole,
regiunea Milano, Franche-Comle, rile de Jos spaniole, i
a si gu ra t de o m ul i m e de c o m p li c i t i i de ne ut ra li t i
din inuturile germane, a putut cre a culoare permanente
de circulaie peste Alpi, pin la Marea Nordului. Acest
itinerar spaniol este prelungit pe hart pn la Holstein,
zon de recrutare a soldailor pe ntru arm ata rilor de
Jos. (Dup G. Parker, op. cit., p. 90).

este n stare s-i impun voina fa de

)landa.
Nu, ocrmuirea olandez exist ; ea este o
aroblem de guvernmnt, dar ntr-o i mai e
msur o simpl problem de pondere
Economic. In negocierile de pace de la Nijme-
gen (1678), de la Ryswick (1697) i de la
Utrecht (1713), Provinciile Unite rmn o
putere cu greutate. Ridicarea Angliei i Franei
are loc ncet, dar sigur, n dauna lor,' dezvlu-
indu-le tot mai mult neajunsurile i fragilita tea
dar este vorba de o evoluie' ale crei roade
se coc greu.
259 .
Regala putere a afacerilor
Un ansamblu de interese negustoreti, iat ce
anume apr i ocrotete fr preget politica
i viaa olandez, de-a lungul irului de ntm-
plri favorabile sau ostile prin care trec. Aceste
interese comand, i subordoneaz totul, ceea
ce n-au putut face pasiunile religioase dup
1672, de pild, i nici pasiunile naionale (dup
1780, de pild). Observatorii strini se arat
s can d ali za i de aceas t a i, si ncer i sau nu ,
ne ajut s vedem lucrurile mai limpede.
Cum s nu te mire faptul c negustori olan -
dezi, scii de V.O.C. 143 i invidiind-o pentru
privilegiile ei, lanseaz sau susin, cu propriile
lor capitaluri, companiile rivale ale Indiilor,
din Anglia, Danemarca, Suedia, Frana, ba
chiar o Companie a Ostendei ? C investesc
bani n pirateria franuzeasc de la Dunkerque
care atac din cnd n cnd vasele compatrio -
ilor lor ? 144 C unii negustori snt nelei cu
piraii magrebieni care opereaz n Marea Nor-
dului (aceti magrebieni, este adevrat, snt
adesea olandezi renegai) ? C, n 1,629, dup
capturarea unor galioane spaniole Ln'g Havana,
acionarii Companiei Indiilor Occidentale cer
mprirea nentrziat a przii i o obin,
scond la lumin o prim slbiciune a compa-
niei lor ? 145 Tot aa, tocmai cu arme cumprate de
la olandezi, i gonesc portughezii pe olan dezi
din Recife, n 1654. n aceleai condi ii
atac Republica Ludovic al XlV-lea, n 1672.
n timpul Rzboiului pentru Succesiunea Spaniei,
remiterile ctre trupele franceze care lupt n
Italia se fac prin releul Amsterdamu' lui, spre
indignarea englezilor, aliai ai olandezilor
mpotriva Franei. Negustorul este suveran, iar
interesul negustoresc joac n Olanda rolul
raiunii de stat : Comerului i place s fie
liber", spune Pieter de la Court (1662) 14C '
260
 Ctigul (este) singura busol care i cluzete
pe aceti oameni", scrie La Thuillerie 147 , am-
basadorul Franei, ntr-o scrisoare ctre Maza-
r in (31 martie 1648). Cam n acelai timp, n
1644, directorii Companiei Indiilor orientale
susineau cu putere c locurile i fortreele
pe care Herren XVII 148 le cuceriser n Indiile
orientale nu trebuiau privite drept cuceriri na -
ionale, ci drept proprietate a negustorilor
particulari, care erau n drept s le vnd cui
voiau ei, chiar de ar fi fost vorba de regele
Spaniei sau de orice alt duman al Provinciilor
Unite" 149. Dumanii Olandei (i snt o grmad)
sporesc fr greutate rechizitoriile acestea, n-
tocmite cu perfect bun credin, de parc
pcatele altora ar fi merite personale ale noas-
tre. Un francez spune : n Olanda, interesul
statului n probleme de comer este totuna cu
interesul particularului, ele merg mpreun
[cu alte cuvinte, statul i societatea negusto -
reasc snt unul i acelai lucru]. Comerul este
absolut liber, negustorii nu au nici un fel de
opreliti, ei nu au de urmat alte porunci dect
pe cea a interesului lor : aceasta este o maxim
hotrt pe care statul o privete ca pe un lucru
de temelie. Aa nct dac particularul pare s
fac pentru comerul su ceva care este potriv-
nic statului, statul nchide ochii i se preface c
nu l bag n seam ; este uor s judeci aces -
tea dup ceea ce s-a ntmplat n 1693 i n
1694. Franei i lipsea grul, foametea era ge -
neral n provincii ; era n toiul rzboiului ;
prea a fi ziua de pe urm a Franei i priel -
nic aliailor unii mpotriva ei. Se afla oare
raiune de stat mai mare pentru zisul olandez
i pentru aliai dect de a ajuta la pierzania
Franei spre a o sili cel puin s primeasc
pacea cu ndatoririle pe care ar fi vrut ei s
i le porunceasc ? Cu totul departe, prin ur-
niare, de a-i da gru, nu trebuiau ei oare a
caut toate mijloacele o sleiasc, de le-ar fi *>.-*
261
stat n putere ? Ei nu erau netiutori de aceast
mprejurare politic, cci ei publicaser opre
liti aspre pentru toi negustorii i proprietarii
de vase care ineau de stpnirea lor, s nu se
duc n Frana, orice s-ar ntmpla ; dar a m
piedicat oare acest lucru corespondena ne
gustorilor olandezi cu ziii negustori francezi j
spre a le trimite n Frana, slujindu-se de vase
suedeze sau daneze, sau de vasele lor mascate
de pavilion al altor naii sau, i mai mult, chiar
cu vasele lor purtnd pavilion olandez ?..." 150.
Cu toate acestea, la Amsterdam, nimeni nu
i manifest dezaprobarea fa de asemenea
atitudini, nici fa de speculaiile sau de mal-
versai'unile n lan de la nceputul secolului
al XVII-lea, ilustrate de actele delictuoase ale
agiotorului Isaac Le Maire151. Afacerile snt
afaceri. Dup spusele strinilor, judectori
moraliti, te poi atepta la orice, n aceast
ar altcumva dect celelalte". Pe vremea
rzboiul anglo-olandez (16651667), ambasa
dorul francez, contele d'Estrades, merge pn
acolo nct i nchipuie c exist primejdia de
a vedea aceast ar trecnd sub ascultarea en
glezilor. Exist n stat o cabal pentru
aceasta"152. .

A STPNI EUROPA,
A STPNI LUMEA
Europa a fost cea dinti condiie a mreiei
neerlandeze. Lumea a fost cea de a doua. Dar
nu este cea de a doua condiie o urmare par-
ial a primei ? Cucerind Europa negustoreasc,
lumea i-a fost dat Olandei aproape n acelai
pre. In orice caz, Olanda i-a impus preemi-
nena, sau mai degrab monopolul comercial,
cu metode asemntoare, i n vecintate, i
departe de ea.
Jocurile erau fcute
nainte de 1585
n evul mediu, Baltica reprezint un soi de
Americ la ndemn. Dar, nc din secolul
al XV-lea, navele olandeze purttoare de sare
i pete intr aici n concuren cu hanseaii.
n 1544, la Speyer, Carol Quintul 153 obine de
la regele Danemarcei libera trecere prin Sund
pentru navele flamande. Zece ani mai trziu, n
urma unei puternice penurii din rile lor,
genovezii i portughezii de la Anvers adreseaz
comenzile lor de gru Amsterdamului, care
devine, ncepnd din acei ani, n dauna orau-
lui de pe Schelde, cel mai mare port de re-
distribuire a griului ir/l , aa cum i se spune
curnd, hambarul Europei". Succesul este
uria : n 1560, neerlandezii operau 70% din
marele trafic al Balticii... 155. Din acel moment,
capturarea" ei este un fapt mplinit. Grul i
naval stores (scnduri, brne, catarge, gudron,
smoal) curg spre Amsterdam i acest moeder
commercie im nc mai absoarbe, pe vremea
splendorii neerlandeze, pn la 60% din capita-
lul circulant al Provinciilor Unite i pn la 800
de nave anual. Pentru Astrid Friis, valul de
materii prime venit din Baltica a fost motorul
schimbrilor economice i politice din secolul
al XVII-lea 157.
Totui, orict de important, traficul acesta
nu este dect o parte din jocul neerlandez. Co-
merul cu inuturile baltice, ntr-adevr, nu ar
nflori din plin fr exploatarea ndeprtatei
peninsule iberice, deintoare a unor metale
care snt, din ce n ce mai mult, cheia schim -
burilor n Baltica. Cci acolo, este necesar for-
area comerului rilor riverane i echilibra -
rea excesului de cumprturi, fa de vnzri
mai puin importante.
Dar, hotrt lucru, redistribuirea griului bal-
tic asigurase succesul navelor olandeze spre
sud. Astfel, victorioase n Baltica, ele nving
263
n scurt timp la Laredo, la Santander, la BiU
bao, la Lisabona i, mai trziu, le Sevilla. Din
1530, i cel mai trziu din 1550 158, hulkele fla-
mande asigur cea mai mare parte a traficului
maritim dintre Nord i porturile Portugaliei i
Spaniei. n scurt vreme, ele ajung sa tran-
sporte cinci sesimi din mrfurile schimbate n-
tre Peninsula Iberic i Atlanticul de Nord :
gru, secar, naval stores i produse industriale
ale Europei de nord (pe care Sevilla le reex-
porta spre Lumea Nou), contra sare, ulei, ln,
vin i, mai ales, metal alb.
Sechestrarea acestei linii de trafic coincide,
de altfel, cu deschiderea Bursei de la Amster-
dam. O alt coinciden : imediat dup expe-
dierea unor mari cantiti de gru spre Medite-
rana (15901591), Bursa din Amsterdam este
reconstruit (1592)159 i, puin mai trziu, n
1598, se nfiineaz o Camer de Asigurri160.
Legtura nord-sud a fost i a rmas vital
pentru cei doi parteneri, pn ntr-att ncit
rscoala din rile de Jcn (15721609) nu a
izbutit s o rup. Relaia dintre provinciile
rsculate i blocul Spaniei i Portugaliei este,
ca s relum nc odat expresia folosit de
Germaine Tiilon (cu privire la Frana i Algeria
de mai ieri, din 1962) o relaie ntre dumani
complementari161, care nu vor i nu pot s se
despart unul de cellalt. In Spania, asistm
la un ir de necazuri, la momente de mnie,
chiar la msuri represive anunate cu surle i
tobe. In 1595, Filip al II-lea sechestreaz 400
de nave care se gseau n porturile peninsulei
(comerul cu inamicul nu se lovea altdat de
interdiciile obinuite astzi), adic dou
cincimi, ni se spune, din flota olandez, care ar
ji avut n acea epoc o mie de nave Al-Dar
velierele sechestrate, folosite pentru tran-
sporturi, snt pn la urm eliberate sau se eli-
bereaz singure. n 1596, n 1598 li se interzice
din nou intrarea n porturile spaniole, dar m'
sura nu poate fi aplicat. Tot aa cum marele
264
plan, nutrit o clip, de a nu vinde rsculailor sarea din
Setubal i Cdiz a rmas n stare de proiect 163. De altfel
sraturile Franei atlantice, cele de la Brouage i de la
Bourgneuf, snt n continuare accesibile i trimit n nord,
pentru sratul crnii, o sare mai bun dect cea furni zat
de iberici. In sfrit, i mai ales, Spania, care producea
odinioar grul necesar consumului propriu, este, dup
1560, n prada unei crize care i dezorganizeaz
agricultura 16>. Ea este la cheremul griului strin care, la
sfritul secolului al XVI-lea, nu se prea mai gsete
n Mediterana. In 1580, cnd este cucerit Portugalia,
ara ocupat moare literalmente de foame : este nevoie
neaprat s se fac apel la Nord, iar plile,
reglementate obligatoriu n aur, dezorganizeaz pn n
Mediterana obinuitele transferuri de numerar ale
sistemului spaniol 165 . i argumentul sfetnicilor lui Filip
al II-lea are greutatea lui ; ei spun c desfiinarea
comerului cu rebelii ar priva statul de un venit vamal
de un milion de ducai anual 166. De fapt, Spania nu are de
ales ; ea este obligat s accepte aceste schimburi
neplcute i necesare. Iar Provinciile Unite snt ntr-o
situaie asemntoare.
O anchet ntreprins de spanioli la Sevilla, n 1595
i67
, dezvluie prezena n ora a unor corespondeni ai
negustorilor din Nord, camuflai foarte prost ; scrisorile
confiscate compromit o seam de nalte personaliti
spaniole, att de nalte nct anchetatorii nu
ndrznesc s le spun numele. La acea dat, cucerirea
silenioas a Sevillei de ctre olandezi era fapt
mplinit. ntr-adevr, pn n 1568, banche rii
genovezi finanaser comerul sevillan spre America i
nlesniser cercurilor negustoreti din ora s
depeasc, datorit creditului, ateptrile lungi pe care
le impuneau cltoriile interminabile peste Atlantic.
Dup 1568, geno-vezii renun la aceast activitate i
prefer sa-i plaseze capitalurile n mprumuturile f-
265
cute de Regele Catolic. Se elibereaz un loc i
el este ocupat de negustorii Nordului : ei nu
avanseaz bani, lucru de care nu snt nc n
stare, ci mrfuri, al cror pre l recupereaz la
ntoarcerea flotelor. Se nnoad nc o leg-
tur : Nordul se introduce n comerul spaniol
al Indiilor, odat pentru totdeauna. Le Sevilla,
din ce n ce mai manipulai, negustorii spanioli
devin comisionari sau i nchiriaz numele unor
nordici care au nevoie de ele deoarece comerul
Carrerei de Indias este, de drept, ngduit nu-
mai spaniolilor. De aici, straniul incident din
1596. In rada Cdizului, englezii pun mna,
atunci cnd jefuiesc oraul, pe aizeci de nave
ncrcate cu mrfuri destinate Indiilor. nvin-
gtorii fac o propunere : ei nu le dau foc (va-
loreaz mpreun mai bine de 11 milioane de
ducai, cel puin), dac li se vars pe loc o in-
demnizaie de dou milioane de ducai. Dar nu
spaniolii snt cei pgubii n aceast afacere :
mrfurile aparin olandezilor. S fie acesta mo-
tivul pentru care ducele de Medina Sidonia, de
altfel prieten, ca s nu Opunem complice al
olandezilor, refuz ispitito'area ofert ? Oricum,
navelor li se d foc W3.
n fond, prima mare nflorire a Olandei i
are izvorul n legtura asigurat de navele i
negustorii si ntre un pol nord, cel al Balti-
cii i al industriilor flamande, germane i fran-
ceze, i un pol sud, cel al Sevillei, al marii
deschideri nspre America. Spania primete ma-
terii prime i produse manufacturate ; olande-
zii i asigur, oficial sau nu, retururi n bani
pein. Iar acest metal alb, garania comerului
lor cu balan negativ n Baltica, este mijlocul
de a fora pieele de acolo i de a ndeprta
concurena de pe ele. Trezete zmbete contele
de Leicester care, n 15851587, trimis de ctre
Elisabeta Angliei n rile de Jos, pe atunci
sub protecia reginei, hotrte s le propun,
n mod serios, s rup definitiv relaiile comer-
ciale cu Spania ! 17.
Ct se poate de limpede, bogia Olandei
s-a constituit pornind simultan din Baltica i
din Spania. A nu o vedea dect pe una, a o
uita pe cealalt nseamn a nu nelege un pro-
ces n care grul, pe de o parte, metalul alb al
Americii, pe de alta, au jucat roluri indisocia-
bile. Faptul c partea pe care i-o face contra-
banda din sosirile de metal preios, la Sevilla
(apoi, dup 1650, la Cdiz) crete, nseamn,
aa cum a artat Michel Morineau m, c fluxul
metalic nu a secat n mod catastrofal; faptul
c Spania, cu siguran bolnav, se hotrte
sau se vede nevoit, ncepnd din 1605 m, s
emit atta moned proast de aram, nseamn
c, ntruct moneda proast o gonete pe cea
bun, Spania i continu cu acest pre jocul
politic prin Europa. De altfel, n 1627, con-tele-
duce Olivares, scpat de zarafii genovezi (sau
prsit de ei), ncredineaz tot mai mult grija
finanelor Castiliei maranilor portughezi. Dar
aceti noi zarafi snt legai de negustorii i de
capitalurile Nordului173. Situaie ambigu,
stranie, despre care am mai vorbit.
i pn la urm, bobrnacul suplimentar,
care avea s mping Amsterdamul n rndul
nti, nu l d tot Spania, distrugnd sudul -
rilor de Jos, bntuit atta vreme de rzboi, re-
cucerind Anversul, la 18 august 1585, distru-
gnd, fr voie, fora vie a acestui concurent
al Amsterdamului, fcnd din tnra Republic
punctul de concentrare obligatorie al Europei
protestante, i, pe deasupra, lsndu-i n acelai
timp drum larg spre metalul alb al Americii ?
Postul Europei i Mediterana
am dispune de hri succesive ale expan-
siunii comerciale a Olandei, am vedea cum se
mtinde Imperiul ei, ncetul cu ncetul, pe liniile
mului, pn la trectorile alpine, n trgurile
notantoare de la Frankfurt i Leipzig, n
266
267
seniale ale traficului european, de-a lungul
mului l
Polonia, n inuturile scandinave, n Rusia...
Odat cu anii 1590 i cu lipsa de cereale din
Mediterana, velierele olandeze trec strmtoarea
Gibraltar i, asemenea englezilor care i pre-
cedaser cu vreo douzeci de ani buni, frec-
venteaz marile axe ale mrii, practicnd n
acelai timp, pe cheltuiala oraelor Italiei, un
cabotaj profitabil. Se pretinde c negustorii
evreiilfi i-au ajutat s ptrund n Marea Inte-
rioar, dar ei snt mpini ntr-acolo i de ctre
conjunctur. n curnd, i primesc toate portu-
rile Mediteranei, dar mai ales porturile ma-
grebiene i Livorno, oraul ciudat pe care l-au
renfiinat Medici, i, n sfrit, Schelele Levan-
tului i Istanbulul, unde porile le snt larg
deschise de ctre capitulaiile pe care le-au
semnat n 1612. ntr-un bilan de ansamblu al
avntului olandez, nu trebuie s subestimm
partea esenial ce revine Europei i partea,
i mai nsemnat, a Mediteranei. Succesul c-
ltoriilor olandezilor n Oceanul Indian nu i-a
deturnat cum s-ar putea crede de la negoul
lor tradiional cu Mediterana. ntr-un articol
recent, Rapp a dovedit chiar c Olanda, ca i
Anglia, gsiser n bogata Mare Interioar o
min pe care au tiut s-o exploateze i care,
ntr-o msur mai mare dect activitile lor
atlantice, a lansat priviul lor avnt.
Oricum, devenind centrul economiei-uni-
vers duropene, puteau oare olandezii s negli-
jeze vreuna, oricare, din periferiile acesteia ?
Puteau ngdui s se organizeze fr ei, un alt
imperiu economic, oricare ar fi fost el, care s
ajung rivalul lor ?

Olandezi contra portughezi :

a lua locul altuia
Faptul c Europa accept, aproape fr s
simt, premizele dominaiei olandeze poate s
nsemne c, la nceput, acest proces a fost
discret, de nebnuit; c, pe de alt parte,
Europa nclina pe atunci de la sine, fr a fi
pe deplin contient de acest lucru, spre Nord ;
c rsturnarea sensului tendinei seculare, din-
tre 1600 i 1650, a rupt continentul european
n dou : o regiune care srcete, Sudul; o re-
giune care continu s triasc mai mult dect
normal, Nordul.
A stpni pe termen lung economia-univers
european implica, evident, stpnirea comeru-
lui ei la distan, stpnirea Americii i Asiei.
America, atacat trziu, avea s scape de acest
adversar minuscul, dar pe scena Extremului
Orient, n regatul piperului i mirodeniilor, a
perlelor, a mtsii, olandezii i-au fcut o in-
trare strlucit, n for, i au tiut s i re-
zerve partea leului. Acolo au pus ei mna, pn
la urm, pe sceptrul lumii.
Aventura a fost precedat de cltorii de
recunoatere, ca cea a lui J. H. Van Linscho-
ten 175, n 1582 ; cea a lui Cornelius Hout-man
17G
, n 1592, demn de un roman de spionaj.
Falsul cltor, mbarcat pe un vas portughez,
ajunge n Indii ; este demascat, zvrlit n
nchisoare. S nu ne pierdem cu firea : nite
negustori din Rotterdam pltesc rscumprarea,
l scot din nchisoare i, de cum se ntoarce,
armeaz patru nave pe care i le ncredineaz
i care pleac din Rotterdam chiar, la 2 aprilie
1595. Cornelius Houttman, care atinge Insu-
linda la Bantam, se ntoarce la Amsterdam, la
14 august 1597 m. O ntoarcere modest : mai
puin de o sut de oameni i ceva marf la
bordul a trei nave, un ctig derizoriu. Pe plan
economic, cltoria nu i-a pltit banii. Dar ea
d certitudinea unor ctiguri apropiate. Ea are,
prin urmare, aspectul unei mari premiere, aa
cum o celebreaz o pnz de proast factur de
la Muzeul Oraului Amsterdam.
Nu exist, totui, nimic senzaional ntr-o
expansiune care i vede de drum fr grab
i care, de altfel, la nceput a vrut s fie
t discre-
ma
i mult panic dect belicoas 178. Impe-
269
riul portughez, un btrn cumsecade, de aproa-
pe o sut de ani, se ine mai degrab prost i
nu este n stare s stvileasc drumul noilor
venii. Ct i privete pe negustorii Provinciilor
Unite, pentru a asigura, ct mai bine cltoria
navelor lor, ei ar lua bucuros informaii chiar
de la inamic. Aa face Noel Caron, agent n
Anglia al Statelor rebele, Estados rebeldes, care
armeaz o nav pentru Indiile orientale plasn-
du-i n ea toat averea, el caudal. n legtur
cu aceasta, el corespondeaz cu 179 un agent spa-
niol, cunoscut de el, de la Calais .
S fie dorina aceasta de linite motivul care
ndeamn navele olandeze s ajung n Insulin-
da tind calea drept, fr escal ? Dup dublarea
Capului. Bunei Sperane, se deschid mai multe
drumuri : unul interior, care urmeaz coasta
Mozambicului i i ngduie, spre nord, s
ajungi n zona musonilor i n India ; altul
exterior, mai de grab de larg", care, pe
coasta de rsrit a Madagascarului, prin insu-
lele Mascareignes, apoi prin canalul care tra-
verseaz sutele de insule i insulie ale Maldi-
velor, continu, tot fr escal, pn n Sumatra
i n strmtoarea Sondei, ca s ajung la Ban-
tam, marele port din Java ; pe lungul su par-
curs, el folosete nu musonul, ci alizeele, trade
winds cum le numesc englezii ; acesta este iti-
nerariul urmat de Cornelius Houtman care,
dup o lung traversad, ajunge la Bantam la
22 iunie 1596. A rspuns alegerea acestui drum
/^rinei de a evita India, n care prezena por-
tughez era mai puternic dect aiurea ? Sau,
cum este foarte posibil, a fost vorba nc de la
nceput de alegerea deliberat a Insulindei i
a mirodeniilor ei de cea mai bun calitate ? S
notm faptul c acest drum era mai de mult
calea navigatorilor arabi, n drum spre Su-
matra, dornici i ei s scape de paza portu-
ghez.
Este n afar de ndoial, n orice caz, c,
la nceput, negustorii neerlandezi s-au legnat
cu ndejdea c expediiile lor ar putea trece
270
drept operaii pur comerciale. n iunie 1595,
Cornelius Houtman ntlnete pe linia ecuato-
rului, n Oceanul Atlantic, dou carace portu-
gheze uriae care merg spre Goa : ntlnire
linitit, cu schimb de dulceuri de Portuga-
lia" pe brnzeturi i jamboane", i navele se
despart, nu fr a se fi salutat foarte politicos,
trgnd fiecare cte o lovitur de tun" 180.
Sincer sau nu, dar tare, s se aud, la ntoar-
cerea n Olanda,181n aprilie 1599, Jacob Cor-
nelius Van Neck i manifest indignarea fa
de zvonurile rspndite la Amsterdam de ctre
evreii de origin portughez dup care bogata
i rodnica sa ncrctur (400% beneficiu) ar
fi fost rodul jecmnelii, folosirii forei i ne-
lciunii. Este vorba despre o minciun sfrun-
tat, declar el, deoarece, urmnd ordinul di-
rectorilor si, el, dimpotriv, a luat seama s
nu fure proprietatea nimnui, ci s negusto-
reasc dup dreptate cu toate naiunile strine".
Cu toate acestea, n timpul cltoriei lui
Stephen Van den Hagen, ntre 1599 i 1601,
fortul lusitan de la Ambon va fi atacat de-a
binelea, cu toate c in curat pierdere 182.
De altfel, nfiinarea (20 martie 1602) i83, la
intervenia Statelor Generale, a Marelui
Pensionar Barneweldt i a lui Mauriciu de
Nassau, a unei Companii a Indiilor Orientale
(V.O.C., adic Vereenigde Oost Indische Com-
pagnie), care reunete ntr-un singur organism
companiile anterioare (vorkompagnien) i se
prezint ca o putere independent, ca un stat
n stat, un staat-builen-de-staat, va schimba
curnd toate elementele problemei. Ea pune
capt cltoriilor dezordonate : ntre 1598 i
1602, spre 184
Indii plecaser 65 de nave grupate
n 14 flote . Din momentul nfiinrii, exist a
singur politic, o singur voin, o singur
conducere a afacerilor din Asia : cea a Compa-
niei care, adevrat Imperiu, se aeaz sub
semnul expansiunii continue.
Fora scuzelor onorabile este ns att de
Puternic nct, nc n 1608, negustorii parti-
271
cipani chiar de a nceputurile lor la cltoriile
spre Insulinda, continu s se ridice mpotriva
oricrei violene, s jure c navele lor snt
echipate spre a practica un comer cinstit, i
nu pentru a construi forturi i a captura carace
portugheze. La acea dat, ei mai pstrau iluzia
(a jortiori dup ce, la Anvers, la 9 aprilie
1609185, se semneaz Armistiiul de Doisprezece
Ani care suspend ostilitile dintre Provinciile
Unite i Regele Catolic) c ar putea s-i
trag n linite partea din nesecatul izvor al
bogiei asiatice. Cu att mai mult cu cit
armistiiul nu prevedea nimic n ceea ce pri-
vete zonele situate la sud de linia ecuatorial.
Atlanticul de sud i Oceanul Indian erau, n
definitiv, zone libere. In februarie 1610, o co-
rabie olandez, n drum spre Insulinda, fcea
escal la Lisabona i cerea vice-regelui acordul
Regelui Catolic pentru ca armistiiul intervenit
s fie anunat i notificat i n Extremul Orient,
dovad, n treact, c acolo se mai desfurau
lupte. Vice-regele cere instruciuni la Madrid,
care nu"vin ns la timp, aa nct nava olan-
dez, avnd ordinul s nu ntrzie mai mult de
douzeci de zile, prsete Lisabona fr rs-
punsul scontat186. Este vorba doar de un fapt
divers. Dovedete el dorina de pace a olande-
zilor sau numai prudena lor ?
In orice caz, expansiunea lor ia repede n-
fiarea unei explozii pline de vioiciune. n
1600, o nav olandez ajunge n Kiu Siu, insula
meridional a arhipelagului japonezi87; n
1601, 1S04, 1607, olandezii ncearc s negus
toreasc direct la Canton i s ia prin nv
luire poziia portughez de la Macao 188 ; nc
din 1603, ei ating insula Ceylon 189; n 1604,
d gre un atac al lor n Malacca 19 ; n 1605,
n Moluce, ei cuceresc fortreaa portughez
de la Ambon care devine astfel prima aezare
solid a Companiei Indiilor 191; n 1610, ei n
ghesuie navele spaniole n strmtoarea Malacca
i pun mna pe Ternate 192.
272
 De atunci, n ciuda armistiiului, cucerirea
continu, dei nu fr greuti : Compania, ntr-
adevr, trebuie s lupte nu numai mpotriva
portughezilor i spaniolilor (acetia, cu baza
la Manila, acionnd n Moluce, rmn agai
la Tidor pn n 1663)193 ci i contra englezilor
care, fr un plan anume, rsar ba ici, ba
colo ; n sfrit i nu ntr-o mai mic msur,
mpotriva masei active a negustorilor asiatici :
turci, armeni, javanezi, chinezi, bengalezi, arabi,
persani, musulmani din Gujarat... Intruct
Insulinda constituie principala articulaie a
unui comer multilateral ntre India, pe de o
parte, China i Japonia, pe de alta, a domina i
a supraveghea aceast rscruce de drumuri a
fost inta, att de greu de atins, pe care i-au
propus-o olandezii. Unul din primii guvernatori
ai Companiei n Insulinda, Jan Pieterszoon
Coenm (16171623, 16271629), apreciaz
situaia cu o uimitoare clarviziune : el
preconizeaz o cucerire efectiv i trainic ;
recomand ca dumanii s fie lovii puternic ;
s se construiasc fortree ; s se urmreasc
pe deasupra, popularea teritoriului, noi am zice
colonizarea lui. Compania a dat napoi, pn
la urm, n faa costului ridicat al unui plan
att de amplu, i disputa s-a ncheiat n defa-
voarea imaginativului guvernator. Apruse
ns de pe atunci eterna disput dintre colo-
nizator i negustor, n raport cu care, vom
spune noi, aciunea lui Dupleix n Indiile
franceze a fost o greal.
Dar logica lucrurilor trebuia s duc, n-
cetul cu ncetul, spre ceea ce era inevitabil.
In 1619, ntemeierea Bataviei concentrase
ntr-un punct privilegiat grosul puterii i co-
merului olandez din Insulinda. i pornind
tocmai de la acest punct fix i de la insulele
mirodeniilor", i vor ese olandezii imensa
pnz de pianjen a liniilor de trafic i schimb
ca
re a constituit pn la urm Imperiul lor,
fragil, flexibil, construit i el, ca i cel portu-
ghez, pe arhetipul fenician. Prin 1616, fuseser
 i
deja stabilite contacte constructive cu Ja-
ponia ; n 1624, olandezii ajung n Taivan ; cu
doi ani mai devreme, n 1622, dduse gre,
este adevrat, un atac mpotriva oraului Ma-
cao. Abia n 1638, Japonia i izgonete pe por-
tughezi i, de atunci, alturi de joncile chine-
zeti, nu mai vrea s primeasc dect nave
olandeze. In 1641, n sfrit, olandezii cuceresc
Malacca, creia, spre folosul lor, i grbesc
declinul ; n 1667, se supune regatul Achem,
din insula Sumatra195; n 1669 vine la rnd
Macasarul196; n 1682, Bantamul, port vechi i
prosper, rival al Bataviei 197.
Dar prezena n Insulinda nu este posibil
fr legturi cu India care domina o ntreag
economie-univers asiatic, de la Capul Bunei
Sperane, pn n Malacca i n Moluce. Vrnd-
nevrnd, olandezii erau condamnai s se duc
spre porturile indiene. Ei nu puteau s se im-
plice, n Sumatra i n alte pri unde piperul
se achiziioneaz la schimb cu esturi de
India, cu plata cumprturilor n bani pein
sau contra pnzeturilor din Coromandel sau
Gujarat, de care s fac rost la a doua mn.'J
Aa nct, din 1605, ei snt la Mazulipatam ;
din 1606 la Surat 198, cu toate c aezarea lor n
portul acesta, cel mai mare din India, nu prinde
rdcini dect n 1621 199. ntre 1616 i 1619, se
ntemeiaz factorii la Broach, Cambay,
Ahmedabad, Agra, Burhanpur 20. Ptrunderea
nspre primitivul i foarte fertilul Bengal a
fost lent (n linii mari, nu nainte de 1650).
In 1638, olandezii pun piciorul n Ceylon,
insula scorioarei. rmurile insulei snt pline
cu scorioar, spunea la nceputul secolului
unul din cpitanii lor, i este din cea mai bun
din cte snt n tot Orientul ; aa nct, atunci
cnd bate vntul dinspre insul, i simi mi-
rosul la 8 leghe n mare" 201. Dar ei nu devin
stpnii insulei jinduite dect n 16581661.
Apoi, ei vor fora intrarea pieelor reticente,
pn pe coasta Malabarului, n 1665, cuceresc
Cochinul m.
274
I
Imperiul olandez prinde adevratele
dimensiuni prin preajma anilor '50'60.
Eliminarea portughezilor nu s-a fcut, prin
urmare, repede. Fragil, desigur, Imperiul
lor a fost aprat de nsui ntinderea lui :
el era rspndit la dimensiunile unui spaiu
care pornea din Mozambic i mergea pn la
Macao i Japonia ; i nu era fcut dintr-o
materie dens, aa nct ntregul s se
clatine la primul ghiont. n sfrit, aa
cum arat hrtiile lui Ferdinand Cron, 203
reprezentantul Fuggerilor i Welse-rilor la
Goa, informaiile venite pe drumuri de uscat
au avut ntotdeauna un avans fa de
mersul navelor olandeze sau englezeti
plutind spre Oceanul Indian. Autoritile
portugheze tiau astfel din timp, via
Veneia i Levant, despre expediiile
neerlandeze ndreptate mpotriva lor. In
sfrit, atacatorii nu au avut ntotdeauna nici
mijloacele i nici oamenii necesari spre a
ocupa toate punctele cucerite de
predecesorii lor. Succesul a atras dup sine
propria lor mprtiere. Intr-un cuvnt,
atacul olandez, dezlnuit de la sfritul
secolului al XVT-lea, nu mpiedic sosirea
direct de piper la Lisabona, nc n 1632 204 .
Imperiul portughez din Asia este scos cu
adevrat din joc abia, n 1641, odat cu
ocuparea Malacci.
Olandezii, n general, s-au aezat pe
locul altuia. In 1699, Bonrepas,
ambasadorul lui Ludovic al XlV-lea, i
acuza de faptul c i-au fcut averea, ct
le-a fost cu putin, pe ruinele europenilor
care le-o luaser nainte pentru a trage
astfel foloase de pe urma chinurilor ce le
cunoscuser alii spre a-i mblnzi pe
indieni, spre a-i deda la ce se cuvine sau
spre a le deschide pofta pentru
comer" 20 3 . Dar dac Olanda n-ar fi
dezechilibrat Imperiul portughez, i nu l-ar
fi ruinat apoi, cu lucrul acesta s-ar fi
nsrcinat, singur, englezul, care cunotea
din experien Oceanul Indian i In-sulinda.
Nu fcuser ocolul pmntului Drake, n
1578, i Lancaster n 1592 ? 206 . Nu nfiin-
275
aser englezii o Companie a Indiilor orientale,
nc din 1600, cu doi ani nainte de V.O.C. ?
Nu capturaser ei, n mai multe rnduri, ca-
race portugheze, bine ncrcate ?207. Aceste
carace uriae, cele mai mari nave existente
pe vremea aceea n lume, nu erau n stare s
se mite repede i s foloseasc cum trebuie
fora lor de foc; pe de alt parte, ele pti -
meau greu de pe urma interminabilei navi-
gaii de retur : foamea, bolile, scorbutul erau
pasagerii lor obinuii.
Dac, prin urmare, nu olandezii ar fi do-
bort Imperiul portughez, englezii ar fi pre-
luat prea bine sarcina lor. De altfel, nici nu-i
ocupaser cum trebuie olandezii locul i au i
fost nevoii s i-1 apere mpotriva acestor
adversari ndrjii. Le-a fost greu s-i nlture
din Japonia i din Insulinda, le-a fost impo-
sibil s le opreasc intrarea n India i s-i
arunce napoi spre vestul Oceanului Indian,
spre Persia i Arabia. n 1623, au fost silii s
recurg la violen pentru a-i goni de la
Ambon208. i, mult vreme, englezii mai r-
mn n Insulinda, cumprtori de piper i mi-
rodenii, vnztori persevereni de cotonade de
India pe piaa deschis a Bantamului.

Coerena traficului n
Imperiul olandez
Cea mai mare bogie a Asiei snt liniile de
circulaie comercial care se leag ntre zonele
ei, deosebite, din punct de vedere economic
ceea ce francezii numesc commerce d'Inde en
nde; englezii, country trade; olandezii, in-
landse handel. n acest cabotaj de curs lung,
o marf o cheam pe alta, aceasta iese n n-
tmpinarea celei de a treia, i aa mai departe.
Ne aflm nluntrul economiilor-univers asia-
tice, care formeaz un ansamblu viu. Europenii
au ptruns n el, cu mult mai devreme dect
se spune de obicei. Mai nti portughezii. Apoi
276
olandezii. Dar acetia din urm, poate din
cauza experienei lor europene, au neles mai
bine dect alii felul n care se articuleaz a-
ceste linii de circulaie ale Extremului Orient.
Ei au izbutit [astfel], spune abatele Raynal 2t)9,
s ia n stpnire cabotajul Asiei, aa cum i
luaser n stpnire pe cel din Europa", de
fapt, pentru c ei au privit acest cabotaj" ca
pe un sistem coerent, n luntrul cruia tre-
buia s prinzi nite mrfuri-cheie i nite
piee-cheie. Portughezii, care tiau i ei acest
lucru, au rmas departe de perfeciunea olan-
dezilor.
Ca i n alte pri, schimburile n Extre-
mul Orient vehiculeaz marf, metale preioase
i titluri de credit. Metalele preioase intervin
aoalo unde partidele de marf nu se pot schim-
ba echilibrat. Creditul intervine, la rndul lui,
acolo unde moneda nu e n stare, din pricina
volumului mic sau a slabei viteze de circula-
ie, s echilibreze pe loc balana comerului. n
Extremul Orient, negustorii europeni nu dis-
pun, totui, de creditul exuberant cu care snt
obinuii acas la ei. Aici, din punctul lor de
vedere, creditul rmne mai degrab o com-
pensaie, un paliativ, dect un motor al comer-
ului. Ei se adreseaz, din cnd n cnd, zara-
filor din Japonia ilu sau din India (la Surat) 2ii, dar
aceti bancheri" lucreaz pentru intermediarii
locali, cu mult mai mult dect pentru
negustorii i agenii Occidentului. Pn la
urm, se ianpune recursul la metalele preioase,
i n special la argintul pe care europenii l
scot din America i care este un sesam, des-
chide-te al acestor schimburi.
Importurile din Occident rmn, totui, in-
suficiente. De aici, strduina olandezilor de a
folosi toate resursele locale de metale preioase
pe care le pune la ndemn circulaia comer-
cial a Extremului Orient. Aa, au folosit au-
rul chinezesc (mai ales pentru cumprturile
de pe coasta Ooromandelului) atta vreme ct
au rmas n Formosa (la care ajung n 1622, i
277
 pe oare corsarul Coximga o recucerete n
1661) ; ajutorul argintului minelor japoneze a
jucat un rol hotrtor, din 1638 pn n 1668,
anul n care exportul lui a fost interzis ; olan -
dezii au devenit atunci cumprtori de kubangi,
monede de aur japoneze. Atunci cnd cursul
acestora a sczut, cni prin anul 1670, dei, n
tranzaciile lor, japonezii le socoteau n conti-
nuare la preul vechi, cumprturile de aur ale
Companiei au sczut i ea s-a orientat masiv
spre exporturile nipone de aram ' m . Ea nu
trece cu vederea, firete, aurul produs n Su-
matra sau n Malacca i, din cnd n cnd, nici
monedele de aur i argint ipe care continu s
le reverse comerul cu Levantul n Arabia (la
Moka) 213, n Persia i n India de nord-vest. Ea se
folosete pn i de metalul alb pe care ga-
lionul de Acaipulco l aducea cu regularitate
la Manila 2M.
n acest context, criza de lung durat care i
abate pe olandezi de la piaa persan de mtase,
ncepnd de la mijlocul secolului, are o alt
semnificaie dect cea oare i s-ar putea da la
o prim vedere. ntr-adevr, n octom brie 1647,
un corespondent al cancelarului Se-guier
semnaleaz c olandezilor nu le mai vine la
socoteal s se duc i s ia mtsurile n Indiile
orientale", pentru c au dat ordin co-
respondenilor lor la Marsilia s cumpere i s le
trimit ct se poate de multe 2lb". i, efectiv, navele
olandeze care pleac n 1648 din India nu mai
aduc nici mcar un val de mtase per-sain 216.
Piaa persan fiind controlat, chiar la surs, de
negustorii armeni, am socotit, o clip, c aceast
criz trebuie trecut la activul aces- tor
negustori uianitori care se hotrsc s
transporte ei nii mtasea pn la Marsilia.
Dar probabil c aceast explicaie nu este su-
ficient. Olandezii, n tratative cu ahul Iranului
din anul 1643 (ei nu vor ajunge la o nelegere cu
acesta dect n 1653), nu erau, de fapt, chiar
dornici s ia cantiti prea mari de
278
 mtase persan (al crei pre, pe deasupra,
mai i cretea), cci voiau s menin neaprat
balana activ a comerului lor i s scoat,
prin 217urmare, din Persia piese de aur i ar -
gint . Ei dispuneau, de altfel, de mtasea din
China i, ntr-o i mai mare msur, de cea din
Bengal218 care, de pe la mijlocul secolului,
ocup un volum din ce n ce mai mare n re-
tururile Companiei ctre Europa. Aa c V.O.C.
nu a suportat criza mtsii persane, ci dimpo-
triv a provocat-o, penitru a pstra una din
sursele el de aprovizionare cu moned. ntr-un
cuvnt, olandezii ' i-au reaezat constant poli-
tica monetar, n funcie de elementele nepre-
vzute ale unei conjuncturi schimbtoare, cu
att mai mult cu cit, zi de zi, echivalenele va-
riabile ale nenumratelor monede din Asia n-
curcau i mai mult lucrurile.
n schimb, sistemul de compensaie comer-
cial stabilit de Companie a funcionat aproape
fr defeciuni, pn prin anii 1690. Atunci n-
cep timpuri grele. Dar pn atunci, circuitele
i reelele comerului neerlandez n Asia, aa
cum le descrie 219 raportul lung i minuios al lui
Daniel Braams (n 1687, exact n clipa n
care, printr-o ironie a sorii, preafrumosul
mecanism ncepuse s se strice), se leag ve-
rig cu verig, ntr-un sistem coerent, nte-
meiat, ca i n Europa, pe eficiena legturilor
maritime, a creditului i avansurilor metropo-
lei i pe urmrirea sistematic a unor situaii
de monopol.
n afar de accesul privilegiat n Japonia,
jSinurul monopol eficient i durabil al olan-
Idezilor a fost cel al mirodeniilor fine : maeis
jjicoaj de nucoar), nucoar, cuioare, s'cori-
Boar. ntotdeauna a fost adoptat aceeai so-
Jluie : nchiderea produciei ntr-un areal insu-
rf ar restrns ; controlul ei riguros ; o pia re-
ervat ; mpiedicarea rspndirii culturii aces-
Or plan e n
|
d Vei
, alte pri. n felul acesta, Aimbon
nit exclusiv insula cuioarei ; Banda,
insula nucoarei; Ceylonul, insula scorioarei,
27?
Monoeultura organizat face ca aceste insule
s devin strns dependente de importurile re-
gulate de hran i textile. n acelai timp, ar-
borii de cuioar care creteau n alte insule
din Moluce au fost smuli sistematic, la nevoie
pltind suveranului local o despgubire ; Ma-
casarul, n Celebes, a fost cucerit prin lupte
grele (1669) pentru c, lsat de capul lui, ar
fi putut deveni un releu pentru comerul li-
ber de mirodenii ; Cochlinul, n India, a fost
ocupat, n acelai fel, cu toate c stpnirea
lui cost mal mult dect ctigul pe care-1 aduce
Companiei" 22, dar numai aa putea fi interzis
producia scorioarei, de calitatea a doua, e
adevrat, dar mai ieftin. Chiar n Ceylon,
insul prea mare, pzit cu preul ntreinerii
unor costisitoare garnizoane, plantaiile de
sicorioar nu snt ngduite dect n perimetre
restrnse, pentru a limita oferta. Compania,
prin urmare, 'i-a meninut monopolurile prin
violen i printr-o strict paz ; eficient ns,
cci beneficiul comerului ei cu mirodenii fine
a rmas ridicat de-a lungul ntregii sale exis-
tene 221. Nu se afl, spunea un francez n
1697 222, iubit att de temtor de (credina iubitei
lui, pe ct snt olandezii fa de comerul lor
cu mirodenii".
In rest, eficiena olandez ine de o disci-
plin, mult vreme exemplar, a agenilor, de
urmrirea unor planuri pe termen lung. Istori-
cului, nspimntat de latura cnud a acestei
istorii, i este cu neputin totui s nu guste
ca pe un lucru amuzant mpletirea meteugit
i complicat, cteodat de tot hazul, a vnz-
ri'lor, a ncrcturilor i schimburilor. Mirode-
niile fine se vnd bine nu numai n Olanda ;
India consum o cantitate de dou ori mai mare
dect Europa 223 i ele snt, n Extremul Orient, o
moned de schimb fr pereche, aa cum
snt, n Europa, grul i catargele din Baltica.
Exist i alte monede de schimb ; totul e s
afli pe unde se gsesc i care snt circuitele
lor cele mai eficiente. Olandezii cumpr, de
280
 pild, uriae cantiti de textile indiene de
orice calitate, la Surat, pe coasta Coromande-
lului, n Bengal. n Sumatra, le schimb pe pi-
per (prilej de a ncheia, apelnd i la politic,
un contract privilegiat, pe aur i camfor ; n
Siarn, ei vnd pnzeturi de Coromandel, cu un
beneficiu minim (snt prea muli concureni),
dar i mirodenii, piper, coral, i aduc de acolo
cositor a crui producie le este rezervat
printr-un privilegiu pe care l revnd pn
n Europa, i, pe deasupra, piei de cprioar,
foarte cutate n Japonia, elefani, cu cerere
mare n Bengal, mult aur 224. Bugetul contorului
din Tiimor este deficitar, dar lemnul de
santal care vine de acolo se vinde foarte
bine n China i n Bengal 225. Ct privete
Bengalul, unde olandezii ajung trziu, dar pe
care l exploateaz (puternic, el furnizeaz m-
tase, orez i mult salpetru, care este un lest
perfect pentru retururile n Europa, ca i ara-
ma din Japonia sau zahrul de pe cele mai de-
osebite piee productoare 226. Regatul Pegu are, i
el, atraciile lui : acolo se gsete lac, aur,
argint, pietre preioase, acolo se vnd mirode-
nii, piper, santal, pnzeturi din Golconda i
Bengal...
Am putea continua mult vreme aceast
niruire : pentru olandezi, nu exist prilej care
s nu poat fi folosit. Nu e uimitor faptul c
la Amsterdam ajunge gru produs la Cap, n
Africa de Sud ? Sau c Amsterdamul devine
o pia pentru cochilii de melci cauris care,
aduse din Ceylon i Bengal, gsesc cumpr-
tori n Europa, inclusiv englezii, i snt folo-
site n comerul cu Africa neagr i la cum-
prarea de sclavi pentru America ? Sau c za-
hrul din China sau din Bengal, cteodait din
Siam, apoi, ncepnd din 1637, zahrul din Java
este cnd cerut, cnd refuzat de Amsterdam,
ca
re l aduce n Europa numai atunci cnd
281
preul lui este aici mai mic dect preul zah-
rului din Brazilia sau An'tile ? Atunci cnd
piaa .metropolitan se nchide, zahrul din ma-
gaziile de la Batavia este oferit n Persia, la
Surat sau n Japonia 227. Nimic nu ilustreaz
mai bine faptul c Olanda Secolului de Aur
triete nc de atunci, la dimensiunea lumii
ntregi, atent la rolul ei de arbitru sui generis
i la exploatarea permanent a lumii.
SUCCESE N ASIA, INSUCCESE 4
N AMERICA
Pentru V.O.C., problema problemelor a fost
scoaterea din operaiile ei asiatice a contingen-
tului de 'mrfuri de care Europa are nevoie sau,
mai exact, pe oare ea accept s le consume.
Aceasta este problema problemelor, cci V.O.C.
este un motor n doi timpi, Batavia-Amster-
dam, Amsterdam-Batavia, i aa mai departe.
Dar trecerea comercial dintre o aconamie-
univers (Asia) i o alt econiamie-univers (Eu-
ropa) este, ca atare, plin de greuti, aa cum
ne arat teoria i practica ; pe deasupra, cele
dou tablouri reacioneaz necontenit unul asu-
pra celuilalt, ca talgerele inegal ncrcate ale
unei balane : o greutate n plus pe unul din
ele stric imediat echilibrul. Pe msur ce se
dezvolta, intruziunea european n Asia a dus,
de pild, la creterea preurilor de cumprare
la piper i mirodenii, care au rmas mult
vreme preurile hotrtoare pentru raporturile
dintre cele dou continente. Pyrard de Laval
scrie n 1610, c ceea ce, nainte vreme, nu-i
costa pe portughezi dect un sol i cost acum
[pe olandezi] patru sau cinci"228. De cealalt
parte, preurile de vnzare din Europa scad de
la sine, odat cu sporirea cantitilor de pro-
duse exotice importate. A rmas, prin .urmare,
departe n urin, binecuvntatul an 1599, cnd
282
o bar" (adic 525 livre-greutate olandeze) de
cuioar se pltea la Banda cu 45 reali de opt,
iar o bar" de nucoar cu 6 reali. Cu aseme-
nea preuri nu avea s se mai ntlneasc ni-
meni, niciodat 229.

Vreme de lupt
i de succes
n Asia, monopolul mirodeniilor, fixarea auto-
ritar a preurilor, supravegherea nivelului
cantitilor comercializate (cantitile exceden-
tare fiind distruse)230 au constituit mult vreme
avantajul olandezilor fa de rivalii lor
europeni. Dar n Europa, concurena devine
mai puternic odat cu nfiinarea companiilor
rivale (toate, sau aproape toate, subvenionate
de capitalul olandez, care reacioneaz astfel
mpotriva monopolului V.O.C.) sau din cauza
apariiei pe pia a unor produse asemntoare
celor din Extremul Orient, dar de alt origine,
ca zahrul, arama, indigoul, bumbacul, mta-
sea... Nu totul este, prin urmare, pus la cale ;
nu exist miz dinainte ctigat. In afar 231 de
asta, aa cum explic un cltor olandez ,
nc din 1632 : Nu trebuie s ne nelm n
aceast privin ; de se va ajunge pn ntr-a-
colo ruc<t s fie ndeprtai portughezii [pe
atunci, nc stpni pe Goa, Malaeea, Macao,
care snt tot attea pori bine zvorite], nu ar
fi cu putin ca aceste fonduri ale Companiei
[olandeze] s ajung mcar pentru a asea
parte din acest nego. Pe de alt parte, de
s-ar putea gsi bani ndeajuns spre a-1 face,
te-<ai trezi n ncurctura de a nu putea s
consumi toat marfa ce s-ar trage din el, nici
s te scapi de ea".
In al doilea rnd, o politic monopolist de
coerciie i de supraveghere cost scump. n
Ceylon, de pild, unde aplicarea unei asemenea
politici este o sarcin arztoare, interiorul mun-
283
tos al insulei ine de regele din Kandy, care
nu a fost miblnzit niciodat, nici de portu-
ghezi, nici de olandezi" ; garnizoana i ntre-
inerea forturilor nghit aproape tot venitul
ce se face din vnzarea scorioarei" recoltat
n insul 232. Iar ranii se rscoal, ntr-o bun
zi, mpotriva Companiei, din cauza salariilor
mizerabile pe care le primesc. In insulele
Banda, unde monopolul olandez a fost obinut
prin violen, prin rzboi, prin deportarea in-
digenilor ca sclavi n Java, V.O.C. a nregis-
trat, la nceput, mari deficite 233. Producia
sczuse, ntr-adevr, foarte mult i a fost ne-
voie de o reorganizare a ei pe baze noi : n
1636, populaia autohton nu mai era dect de
560 de locuitori, fa de 539 de neerlandezi i
834 de strini liberi, aa nct a trebuit s fie
importai" 1912 sclavi, din Bengal i din re-
gatul Arakan 234.
Pentru a institui, a ntri, a pstra monopo-
lurile ei, V.O.C. s-a angajat ntr-un ir de n-
treprinderi de durat, care nu se apropie de un
capt dect odat cu cucerirea Macasarului
(1669), cu restabilirea ordinii n marele port
Bantam i, mai trziu, cu nimicirea lui (1682).
Ea se bate necontenit cu navigaia i comerul
indigen, lovete, deporteaz, se pierde n ope-
raii de poliie i n rzboaie coloniale. n Java,
lupta mpotriva statelor locale, mpotriva Ma-
taranului i a Bantanului, reprezint o tragedie
care nu se mai termin. n jurul Bataviei, zona
rural, ba chiar periferia oraului, snt nesi-
gure 235. Acest lucru nu afecteaz succesele, dar
face s le creasc preul. In Java, plantaiile de
trestie de zahr (din prima treime a secolului
al XVII-lea) i de arbuti de cafea (ncepnd
din 17061711) dau rezultate bune 236. Dar cul-
turile trebuie inute sub control, iar rscoala
chinezilor, din 1706, reprimat cu slbticie,
provoac o criz iremediabil n producia de
zahr ; insula are nevoie de zece ani ca s-i
revin, i nu i revine cu totul 237.
284
 Logic, istoria Companiei adun laolalt pro-
fituri i pierderi. n linii mari, bilanul este fa-
vorabil n secolul al XVII-lea. Situaia se de-
terioreaz insistent n timpul celor trei sau
patru decenii care ncadreaz anul 1696, rup-
tur ce rezult din calculele fcute pe baza
contabilitii, nu prea clare, a V.O.C. Kristof
Glamann 238 socotete c atunci s-a declanat o
revoluie, perturbnd ngrozitor ordinea stabi-
lit, i n circuitele comerciale ale Asiei, i, si-
multan, pe pieele din Europa.
n Europa, faptul decisiv a fost dispariia
prioritii piperului, foarte evident ncepnd
din 1670. n compensaie, mirodeniile fine ps-
treaz cota nalt, i chiar salt relativ ; texti -
lele din Indii, mtsuri i cotonade, imprimate
sau albe, ocup un loc tot mai important; se
impun mrfuri noi : ceai, cafea, lac, porelan
de China.
Dac ar fi fost numai att, putem fi siguri
c V.O.C, atent la schimbare ca i alte com-
panii ale Indiilor, ar fi tiut s se adapteze fr
pagube prea mari. Dar, n afara acestor schim-
bri, a aprut o dereglare a vechilor drumuri
i piee i, n circuitele prea bine rodate ale
Companiei, s-au deschis o seam de bree. Aa
cum se ntmpl n asemenea cazuri, faptul c
sistemul i supravieuiete stnjenete adesea
adaptrile necesare. Bunoar, noutatea esen-
ial a fost, fr nici o ndoial, amplificarea
comerului cu ceai i deschiderea Chinei tuturor
negustorilor strini. Compania englez s-a
angajat rapid, din 1698, ntr-un comer direct
(i, prin urmare, cu bani pein) 239, n timp ce
V.O.C, obinuit s primeasc marf chine-
zeasc prin joncile care veneau la Batavia, s
cumpere mai ales piper i, n cantiti mici,
scorioar, lemn de santal, coral, a rmas la
comerul indirect, pe marf, care nu recurge la
bani pein. Pn la urm, legtura Bengal-
China, ceai contra bumbac i contra bani, se
face prin intermediul englezilor. O lovitur cu
att mai grea pentru Compania plandez cu ct
rzboaiele interne din India ruinaser ntre
timp coasta Coromandelului, domeniul succese-
lor ei de altdat.
Nu era V.O.C. pregtit s reziste unor ase-
menea concureni ? Situaiile statistice arat
c ea e n stare, i n secolul al XVIII-lea, i
aproape pn n ultima zi a existenei sale, n
1798 240, s trimit n Asia cantiti din ce n ce
mai mari de metal alb. Dar, ntr-un Extrem
Orient, fie i transformat, i chiar ntors pe
dos, acest metal alb rmne cheia tuturor pro-
blemelor. i cu toate acestea, V.O.C. continu
s se degradeze n cursul secolului al XVIII-lea,
iar explicaia acestui declin se contureaz greu.

Mrirea i decadena
Companiei olandeze
Cnd apare refluxul ? Studiul contabilitii
Companiei ar scoate n eviden importana
rupturii din 1696. Dar nu datm prea exact fe-
nomenul ? K. GlamannM1 pune n discuie o
perioad de patruzeci de ani, nainte i dup
1700. E mai cuminte aa.
De altfel, contemporanii au avut destul de
trziu sentimentul c se produce o deteriorare
grav. Bunoar, n 1712, la Dunkerque pe
care Ludovic al XlV-lea, ca s obin pacea, l
sacrific Angliei nc frmntat de griji, dei
deasupra ei rsare un soare plin de promisiuni,
doi oameni stau de vorb. Unul, personaj foarte
puin important; cellalt, un Mylord Saint-
John. Rspunzndu-i eu, scrie francezul, c
reaezarea comerului lor n Indii [al englezi-
lor] prin pieirea olandezilor este un leac fr
gre pentru a liniti naiunea britanic i a o
ndruma spre izibnd, el mi-a spus, scurt, c
englezii i-ar vinde i cmaa, numai s ajung
la acest lucru" 2''2. Prin urmare, ei nu socoteau
nc s fi ajuns la el ! Doisprezece ani mai tr-
ziu, n 1724, Utam, observator de calitate,
scria fr ezitare: Compania lor a Indiilor
[cea olandez] este att de puternic, net co-
merul altor companii ale Indiilor este punin
lucru, fa de al su" 243.
Cifrele ce ne snt cunoscute nu rezolv pro-
blema cu adevrat. Dar, cel puin, ne vorbesc
despre dimensiunile ntreprinderii. La pornire,
n 1602, ea dispune de un capital de 6,5 mili-
oane florini 2Vi, mprit n aciuni de cte 3000
florini, adic de zece ori mai mult dect Com-
pania englez, nfiinat cu doi ani mai de-
vreme i care avea s resimt att de puternic
aceast lips de fonduri 245. Un calcul din 1699
pretinde c acest capital iniial care dup ace-
ea nu mai este nici rambursat, nici mrit, cores-
punde cu 64 tone de aur 246. De cum te apropii
de V.O.C., i chiar de la nceput, dai de cifre
voluminoase.
Nu este uimitor, prin urmare, faptul c n
1657 i 1658, ani record, Compania a expediat
n Extremul Orient dou milioane de florini,,
n aur, argint i lingouri247. Aflm fr surprin-
dere c n 1691, ea ntreinea cel puin 100 de
nave2''8, iar n 1697, dup un document francez
serios, mai bine de 160, avnd fiecare ntre 30
i 60 de tunuri249. Atribuindu-le, n medie, cte 50
de oameni de echipaj 250, ajungem la cifra de 8
000 marinari. La care trebuie s adugm sol-
daii garnizoanelor, care cuprind i muli lo-
calnici narmai i pe care ei [stpnitorii olan-
dezi] i pun s mearg n frunte atunci cnd
trebuie s se bat" La vreme de rzboi, Com-
pania poate aduga forelor sale 40 de vase
mari. Destule capete ncoronate ale Europei
ar trebui s se chinuie ru ca s fac un ase-
menea lucru" 251. Ct l privete pe J.-P. Ricard
(1722), el cade ntr-o admiraie fr margini,
constatnd de visu c numai Camera de la
Amsterdam" folosete la magaziile ei mai bine
de 1 200 de persoane, att la construcia nave-
lor, ct i la tot ce trebuie spre a le echipa". Un
amnunt l izbete chiar : Snt 50 de oameni
care alta nu fac n tot timpul anului dect c
287
aleg i scot gozul din mirodenii" 252. Desigur, ne-
ar interesa mai mult nite cifre globale. Jean-
Francois Melon 253, fostul secretar al lui Law, ne
spune (1735) : Toate stabilimentele acestea mari
nici nu folosesc 80 000 oameni", ca i cum cifra
aceasta nu ar fi extraordinar ! i,
nendoielnic, inferioar celei reale : prin 1788,
Compania moare, literalmente, sub povara roiului
crescnd de angajai i Oldecup 2W, consulul rus
la Amsterdam, avanseaz cifra de 150 000 de
persoane. n orice caz, dintr-o anchet istoric
ampl 255 , rezult c, n secolele al XVII-lea i
al XVIII-lea, un milion de pers oane a u
tra nzit at pe va sel e V.O.C., a dic 5 000
anual. Este greu s ne imaginm, por nind de la
asemenea cifre, ce reprezint populaia olandez
a Asiei, dar ea este cu siguran superioar
populaiei portugheze care, n secolul al XVI-
lea, ar fi fost, n total, de 10 000 persoane 256, la
care trebuie s adugm, ca i pentru olandezi,
masa de auxiliari i servitori indigeni.
S-a vorbit, de asemenea, despre dividende
enorme, n medie de 2022/o, ntre 1605 i
1720, dup calculele lui Savary 257. Dar lucrurile
trebuie privite mai ndeaproape. n 1670, s-au
nregistrat retururi considerabile i, n euforia
ce a urmat nfrngerii regelui din Maca- sar, s-a
procedat la o repartizare" care s-a ridicat la
40%- Dintr-o dat, la burs, aciunile au
crescut la 510%", 100 fiind valoarea subscris
a titlului, la nfiinarea Companiei n 1602.
Este vorba de un salt considerabil, cci de cnd
snt eu aici, observ Pomponne, ele n-au trecut
de 460". Dar, dup informatorul nostru, aceast
mare repartizare ca i aceste noi avantaje nu
ajung dect s fac un an obinuit, din preul
deosebit pe care s-au vndut aciunile i din
repartizrile care s-au fcut de 30 de ani, cei
crora le au s fi tras dobnd pe banul lor la
mai mult de 3 sau 4"/o" 258 . Pentru ca aceast
fraz, ncurcat ct se poate, s devin
288

- 1 ... 251

80
"^

70
-i
i
60
-

60
-
L
_ sa J-
___
...

.-
_
10

- -

964_
0- o O O o o
s g s R 8 g s g
o
22. CONTABILIZAREA DESTINULUI V.O.C.
olandeze folosite n comerul din India tra India
(dup F. S. Gaastra)
1641 56
185 60
1 83
165 10
9 7
167 88
0 66
1688 52
1709 43
1725 30
1750
1775
1794
O echip de Istorici olandezi (Bruyn, Schb'ffer, Gaastra) a
nceput s contabilizeze activitatea V.O.C. in secolele al
XVH-lea i al XVUI-lea. Aa cum arat tabelul de mai
sus, prin 16801690, numrul navelor folosite de V.O.C. n
Extremul Orient ncepe s scad, semn al regresiunii co -
merului din India n India. Linia continu de pe grafic
urmrete expedierea de metale preioase din metropol n
Asia ; linia punctat reprezint retururile de marf, evaluate
ln
preuri de plecare, n milioane de guldeni, Expansiunea
comercial vare continu. Dar raportul dintre cele dou
curbe este deocamdat greu de stabilit, cci nu se ia n
consideraie marfa expediat din metropol i nici metalele
monetare provenind din comerul din India In India.

289
limpede trebuie s reinem c repartizarea"
nu se calculeaz n raport de cota aciunii la
burs, ci n raport de valoarea ei nominal,
adic 3 000 de florini. Dac am o aciune .care
valoreaz 15 300 florini n 1670, ncasez un cu-
pon de 4OVo pe vechiul capital", adic 1 200
florini, de o dobnd excepional de 7,84%- n
1720, pentru o aciune cotat 36 000, reparti-
zarea, care este i n acel an tot de 4O"/o, re-
prezint o dobnd de 3,33% 259.
Aceasta nseamn c :
1. Compania s-a lipsit de avantajele ce
ar
fi rezultat dintr-o cretere a capitalului ei. De
ce ? Nu ni se d nici un rspuns. Poate pen
tru a nu da acionarilor, n mod aproape obi
nuit inui de o parte, un rol prea mare ? Este
posibil ;
1. prin 1670, dup cota de la burs,
capi
talul total de aciuni este de ordinul a 33 mi
lioane florini. Oare faptul c aceast mas, ca
atare, este prea slab fa de speculaia slba
tic la care se dedau olandezii, s fie motivul
pentru care la Amsterdam se investete i se
mizeaz pe titlurile de valoare englezeti ?
1. n sfrit, dac cei 6,5 milioane de la
por
nire au dat n medie 20% anual, acionarii au
primit cu mult mai mult de un milion anual.
Istoricii i observatorii contemporani ne spun
ns, de comun acord, c mprirea dividende
lor (pltite eteodat n mirodenii sau n obli
gaii de stat) nu a jucat un rol prea mare n
dificultile ntmpinate de V.O.C. Dar un mi
lion de florini nu ar fi o sum neglijabil dac
beneficiile Companiei ar fi att de modeste pe
cit socotesc unii.
De fapt, aceasta este problema. Care snt
beneficiile Companiei ? S-ar prea c ntre-
barea nu are rspuns. Nu numai pentru c
datele snt nc insuficiente i pentru c docu-
mentaia, eteodat, a disprut ; nu numai pen-
tru c datele contabile pstrate nu corespund
normelor actuale ale unui bilan i nu spun
nimic, la activ ca i la pasiv, despre capitole
290
importante (capital fix, de pild, construcii i
nave, mrfuri i bani pein care cltoresc pe
mare, capital al acionarilor etc.) 26, ci, mai
ales, pentru c nsui sistemul de contabilitate
face imposibil orice bilan de ansamblu i, prin
urmare, orice calcul exact al beneficiilor reale.
Din raiuni practice (distanele, n primul rnd,
greuti de convertire a monedei etc.) conta-
bilitatea timpului rmne prizoniera bipolari-
tii structurale a ntreprinderii : exist contu-
rile de la factory Nederland, ca s vorbim i
noi ca Glamann, care ntocmete anual bilanul
global al contabilitilor celor ase camere ;
exist conturile ocrmuirii de la Batavia care
primete crile contabile ale tuturor factoriilor
din Extremul Orient i ntocmete dup aceea
bilanul anual al activitii de dincolo de mare.
Singura legtur dintre cele dou contabilitii
aparte este c datoriile uneia snt, eventual,
pltite de cealalt, dar una nu tie nimic despre
funcionarea intern a celeilalte, despre reali-
tile pe care le ascund aceste surplusuri sau
aceste deficite.
La sfritul secolului al XVII-lea, Johannes
Hudde 261, preedinte al consiliului celor apte-
sprezece, Heeren XVII, era contient de lucrul
acesta i a ncercat s nfptuiasc o revizuire
total a sistemului. ncercarea avea s se do-
vedeasc zadarnic. Dintr-o mie de motive i
greuti reale. Dar poate i pentru c directorii
Companiei nu se artau prea dornici s pun
la ndemna publicului conturi prea limpezi,
nc de la nceput, ntr-adevr, a existat un
conflict ntre Heeren XVII i acionarii care
cereau socotelile i credeau c dividendele lor
snt prea mici. i, contrar Companiei engleze,
care a fost, nc de la nceput, ntr-o situaie
grea, datorit unor cereri de felul acesta (i da-
torit rambursrilor cerute de acionari, nu
Prea dornici s finaneze operaii militare n
Asia), Compania olandez a avut ntotdeauna
ultimul cuvnt, acionarii ei neputnd s-i re-
cupereze fondurile altcumva dect prin revn-
291
zarea aciunilor pe piaa bursei. Pe scurt, s-ar
putea ca felul n care au fost ntocmite socote-
lile Companiei s fi urmrit ascunderea multor
aspecte ale ntreprinderii.
Ceea ce rezult, spre marea noastr sur-
prindere, din bilanurile care au fost cercetate,
este nivelul modest al profiturilor n cursul
secolului tranzaciilor facile, al XVII-lea. Auto-
rul prezentei lucrri a susinut ntotdeauna c
ceea ce numim comerul la distan a fost.
n istoria ntreprinderilor negustoreti, un fel
de superlativ. S se fi nelat ? El a susinut
c, pentru civa privilegiai, acest comer re-
prezenta un prilej de a realiza acumulri con-
siderabile. Dar se poate face avere acolo unde
nu exist beneficiu, sau exist un beneficiu
foarte mic ? Vom relua ndat aceast dubl
ntrebare.

Din ce cauz s-a nregistrat falimentul

din secolul al XVIII-lea ?
>
Cel mai bun rezumat contabil al problemei
ni-1 pun la ndemn calculele rmase de la
B. Van der Oudermeulen 262, ntocmite n 1771,
pentru un ir de ani, pe baza unor documente
astzi disprute. ntre 1612 i 1654, n 22 de
ani, totalul beneficiilor ar fi fost de 9 700 000
florini, ceea ce reprezint un beneficiu anual
modest, n medie cu puin sub 441 000 florini.
Dac este aa, Compania ar fi etigat de trei
ori mai puin dect acionarii ei. Putem crede
aa ceva ? Intre 1654 i 1674, totalul benefi-
ciilor se ridic la 11300 000, adic la 538 000
florini anual. De la 1674 la 1696, totalul este
19 000 000, beneficiul anual de 826 000. Dup
1696, ncepe descreterea ; prin 1724 am tra-
versa situaia zero. Dup aceea, Compania in-
tr, din ce n ce mai mult i cu srg, n datorii.
Ea ajunge s mprumute bani ca s plteasc
dividende acionarilor. Acestea snt procedee de
falit. In cursul verii lui 1788, situaia devine
292
pur i simplu catastrofal : Compania Indilor
orientale ar trage 15 milioane n scrisori de
schimb asupra statului care s se plteasc n
patru sau cinci ani. Aceasta i va ngdui s-o
mai duc. Dar, n fapt, datoria ei care este de
90 milioane [florini] se va ridica, n felul
acesta, la 105" 'm. De ce a ajuns V.O.C. la un
asemenea dezastru financiar V
Singura explicaie plauzibil (dar poate s
existe o singur explicaie ?) este cea pe care o
propune Kristof Glamann 2(i4 : a aprut o des-
cretere a comerului din India n India" sau
cel puin a beneficiilor pe care le asigura acest
comer dttor de via. Rmne un fapt sigur
c polul Batavia se tot ndatoreaz, iar Heeren
XVII i acoper pierderile, o bucat de timp,
cu beneficiile nc nfloritoare de la factory
Nederland (favorizat, parial, de creterea pre-
urilor) i, mai apoi, lsnd s se mreasc pro-
pria datorie. Dar cum s explicm darea napoi
a inlandse handeZ-ului ? De vreme ce, n cea
de a doua jumtate a secolului al XVIII-lea,
totul tinde la hausse, deteriorarea nu se poate
explica numai prin conjunctur. Vina o poart,
socotete -K. Glamann2(i5, n primul rnd, con-
curena altor companii, a celei engleze n spe-
cial, i revoluia circuitelor i pieelor, prost
neleas de ctre responsabilii de la Batavia.
Heeren XVII ncearc, de pild, s-i conving
de superioritatea comerului direct spre China
fr releu n Insulinda. Zadarnic ns. Acest
fapt a nlesnit, cu siguran, concurena
englez 266.
Dar reculul olandez ine i de fraudele bine
cunoscute ale agenilor V.O.C. Spre deosebire
de India Company a englezilor, Compania olan-
dez nu le-a dat acestora dreptul de a face, pe
seama lor, comerul din India n India. i co-
rupia, care n-a lipsit niciodat din Indiile ne-
erlandeze, i croiete drumul. Trebuie s soco-
tim c, la nceput, Compania a avut slujitori
excepionali ? Abatele Raynal 267, n celebra lui
lucrare Histoire philosophique et politique des
293
 etablissements et du commerce des Europens
dans deux ndes (1770), afirm c, nainte de
1650 nu se cunoteau averi ilicite i frauduloase
n Indiile olandeze, c olandezii acestor prime
decenii erau de o austeritate i de o sobrietate
fr seamn. S fie cu putin lucrul acesta ?
nc din 1640, J.-B. Tavernier i permitea s
se ndoiasc de el, i se cunoate cel puin un
caz, cel al lui Pieter Neys, guvernator al For-
tului Zeelandia din Formosa, care, pe ct de
venal, pe att de mrginit, declara, n 1624, cu
toat nevinovia, c el n-a venit n Asia ca
s pasc fn268. Oricum, luxul i corupia i
fac de cap n cea de a doua jumtate a seco-
lului. Ne-o arat documentele oficiale, n 1653,
n 1664269. n raportul lui din 1687, Daniel
Braams ne-o spune mai pe optite. I se ntmpl
ns i lui s vorbeasc despre slujitori ai
Companiei nu prea cinstii" sau, mai pudic,
despre concurena altor negociani", despre
imposibilitatea de a mpiedica ca particularii
s pgubeasc negoul Companiei", din cauza
numrului mare de locuri lesnicioase de acos-
tare pe aceast coast a Insulindei i a ctigu-
rilor nsemnate... [care] le aau pornirea de
a nela ct pot de mult" 270.
O transformare economic, prin urmare, a
crei genez nu e prea limpede, dar i o trans-
formare a societii coloniale care triete la
mii de leghe de Olanda, i o ciocnire, mai mult
dect probabil, ntre aceast societate i oli-
garhia de la Amsterdam. Pe de o parte, nite
rentieri linitii, ptruni de importana i de
respectabilitatea lor ; de cealalt, medii colo-
niale de standing mai redus, ageni care s-au
ajuns ntr-un fel, o societate eterogen i cos-
mopolit. Amsterdamul i Batavia snt doi poli
economici, dar i doi poli sociali ai arhitecturii
imperiale a Provinciilor Unite. Exist aici o
cezur, o opoziie, aa cum, pe bun dreptate,
arat, n strlucita lui descriere, Giuseppe
Papagno271. Nesupunerea, contrabanda, semi-
independena, dezordinea se instaleaz n In-
294
sulinda, unde coloniile" olandeze triesc, cu
siguran, pe picior mare. Luxul iptor din car-
tierele bogate ale Bataviei, obinuit nc din
secolul al XVII-lea, crete mereu i se rafi-
neaz odat cu anii. Bani, alcool, femei, armate
de servitori : Batavia ia de la capt aventura
stranie, ameitoare i morbid a oraului
Goa -72. Nu ncape ndoial ; o parte din deficitul
Companiei se transform, fr zgomot, la
1
Batavia, n averi particulare.
Dar la cellalt capt al lanului, n socie-
tatea stpnit i nc auster a Olandei Seco-
lului de Aur, nu se ntmpl la fel ? Problema
crucial este de a ti cine cumpr retururile
Extremului Orient i n ce condiii. Vnzrile
Companiei se fac, fie prin contract, fie la lici-
taie n magaziile ei, totdeauna n loturi i, ^n
general, unui sindicat de mari negustori2- *.
Heeren XVII nu au dreptul s figureze printre
cumprtori, dar acetia fac parte din grupul
lor soci ii sau chiar familial. i, n ciuda pro-
testelor acionarilor, interdicia nu-i privete pe
administratorii diferitelor camere, bewindheb*
bers, strns legai de patriciatul marilor orae
negustoreti. n aceste condiii, nu este de mi-
rare faptul c aceste contracte snt adesea nso-
ite de angajamentul de a bloca vnzrile Com-
paniei pe termene de un an sau doi (clauza
care asigur cumprtorilor controlul netulbu-
rat al pieei) sau de angajarea unor comenzi n
Indii pentru o cantitate oarecare dintr-o marf
anume. Atunci cnd Compania ofer un produs
din care un mare negociant din Amsterdam are
un stoc important, ca din ntmplare, nu apare
nici un cumprtor i, pn la urm, de cum-
prat l cumpr tocmai negociantul cu pri-
cina, n condiiile impuse de el. Este semnifica-
tiv c printre partenerii interesai de tranzac-
iile Companiei apar aceleai nume. Heeren
XVII, care se rstesc la acionari dintr-o ni-
rnica toat, snt oamenii marilor negustori ca-
Pitaliti, nc de la nceputul operaiilor aduc-
toare de ctig. Violet Barbour i K. Glamann
295
 dau numeroase, exemple n acest sens. Faptul
c aceti negustori, ca extrem de bogatul, ne-
gociant i bewindhebber Cornelis Bicker2:i,
cumpr, n secolul al XVII-lea, fr alegere, i
piper, i mirodenii, si cotonade, i mtase, i c,
pe de-asupra, mai fac i comer n Rusia, n
Spania, n Suedia i n Levant (ceea ce dove-
dete lipsa lor de specializare) ; faptul c, mai
apoi, n secolul urmtor, ei se specializeaz,
ceea ce dovedete o modernizare a vieii co-
merciale, nu schimb cu nimic datele proble-
mei : V.O.C. este o main care se oprete acolo
unde ncepe beneficiul monopolurilor negusto-
reti.
De altfel, contemporanii ntrevd limpede
acest mecanism de nsuire a ctigurilor de
ctre vrfuri. n 1629, protestnd mpotriva
contractelor care tocmai fuseser semnate i
mpotriva prezenei unor bewindhebberi n
sindicatul cumprtorilor, Camera de Zeelanda
refuz s livreze mrfurile vndute i aflate n
depozit la Middelburg, iar delegaii Zeelandei
nu se feresc s spun n faa Statelor Generale
(dar nu li se d dreptate) ca aceast politic
nu ia n consideraie, nici interesele aciona-
rilor, i nici pe cele ale Companiei 2/5.
Ceea ce, pn la urm, nu contrazice, ci,
dimpotriv, sprijin afirmaiile mele anterioare
cu privire a virtuile capitaliste" ale comeru-
lui la distan. A scoate n eviden, sistema-
tic, numele acestor mari cumprtori ar fi tot-
una cu a ntocmi lista adevrailor stpni ai
economiei olandeze, a celor care au durat, a
celor care au inut jocul n mn. Dar nu snt
aceti stpni ai economiei, pe deasupra, i
adevraii stpni ai statului Provinciilor
Unite276, furitorii hotrrii i eficienei lui ?
Iat subiectul posibil al unei anchete tentante,
dei rezultatul ei ne este dinainte cunoscut.
296
 Insuccesele din Lumea Nou
limiteaz izbnzile neeriandeze
Insuccesele neeriandeze din Lumea Nou aduc,
n felul lor, o explicaie. O clip am socotit c
America, o lume care trebuia construit nainte
de a putea fi exploatat, a fost, n chip firesc,
domeniul statelor dense, bogate n oameni, n
hran i n diferite produse : Spania, Frana,
Anglia, Olanda, plant parazit, nu s-a prea
reprodus pe solul american. Totui, fluxul de
oameni revrsat de Provinciile Unite n Extre-
mul Orient sau izbnda portughez din Brazilia
contrazic o asemenea afirmaie care a priori ar
putea s par natural. Olanda ar fi putut
construi America, cu condiia s fi vrut acest
lucru i s fi redus curentul migratoriu spre
est. Condiie imposibil, aa cum a nvat-o
experiena ei ratat din Brazilia.
O experien tardiv. La nceput, olandezii,
ca i englezii epocii elisabetane, au preferat
jaful sarcinilor inerente oricrei aezri stabile
n inuturi nepopulate sau dumnoase. nc
n 1604, ei cptaser o reputaie ngrozitoare
n Brazilia, jefuind n acel an portul Bahia Tn.
Cu zece ani mai devreme, n 1595, fcuser
prpd pe coasta Africii negre278, legat eco-
nomic de plantaiile din America. Aceste
incursiuni, cele pe care le cunoatem, ca i cele
care n-au lsat urme, indic o luare de contact,
o poft care se deschide.
Totul se schimb n 1621. Armistiiul de
Doisprezece Ani, semnat cu Spania n 1609, nu
mai este rennoit. ncepe din nou rzboiul i, la
9 iunie, n acelai an, Compania Indiilor occi-
dentale i primete concesiunea279. Care este
Problema noii Companii ? S ptrund n masa
Americii hispanice, constituit, n 1580, din n-
sumarea domeniilor spaniole i lusitane ale
Lumii Noi. In 1621, zona fragil era America
portughez i ntr-acolo se ndreapt, n mod
fgic, atacul olandez. In 1624, era cucerit capi-
laIa
Braziliei, San Salvador, ridicat la rmul
297
mrii n miniatur care este golful Todos los
Santos, cu spatele aprat de Reconcavo, regiune
de es, vlurit i presrat cu engenhos. n
timpul jafului, nvingtorii adun monedele de
aur i argint cu oboroacele. Dar o flot spa-
niol de 70 de veliere i surprinde, la 28 mar-
tie 1625, i, dup o lun, recucerete oraul-30.
Cinci ani mai trziu, acelai lucru se ntm-pl
n Nordestc, regiunea productoare de zahr,
unde olandezii ocup cele dou orae apropiate,
ostile dar indispensabile unul celuilalt, Recife,
oraul negustoresc aezat chiar pe rmul de jos
al oceanului, i Olinda, oraul stpnilor de
engenhos, de pe nlimi. Vestea se rspndete
n lume. La Genova, se spunea c nvingtorii,
fr s trag un singur foc, au pus mna pe o
prad de un milion n aur" 281, detaliu probabil
inexact cci portughezii daser foc la tot
zahrul i bcanul n magazii" 282. In 1635,
olandezii ocup Parahyba de nord, avnd la
dispoziie, n felul acesta, 60 de leghe din
coastele Braziliei, cele mai bune i cele mai
apropiate de Europa" 283, dar teritoriul ocupat
este nc foarte restrns. n interior, nving-
torul lsase la locul ei o Brazilie portughez
care i pstra libertatea de manevr, pe stp-
nii ei de engenhos, morile de zahr i sclavii ei
negri, i care, spre sud, se sprijinea pe Brazilia
bahianez, liber din nou n 1625. Lucrul cel
mai ru e c zahrul brazilian scpa foarte ade-
sea controlului olandez, deoarece navele mari
ale ocupantului nu puteau aborda n golfurile
mici i nu prea adnci de pe coast, n care na-
vele portugheze de tonaj mic i fceau de cap,
cu toate c li se ntmpla, evident, s fie
prinse n plin ocean sau n apropierea coastelor
Europei. Ocuparea de ctre olandezi a regiunii
productoare de zahr din Nordeste ave i un
rezultat de tot hazul : la Amsterdam nu mai
sosesc lzi de zahr brazilian, care pn atunci
se gsea din abunden, i preul lui crete 284.
298
 De fapt^ rzboiul despre care vorbeam 285
aduce n Brazilia olandez o stare de asediu
permanent. In iulie sau n septembrie 1633, doi
capucini englezi, n drum spre Anglia, ateapt
la Lisabona o nav pe care s se poat m-
barca ; din ntmplare ei ntlnesc un soldat
scoian care fusese n serviciul olandezilor n
Brazilia : Timp de opt luni, le povestete
acesta, n-am vzut ceva care s semene a
carne, i nu se gsea ap de but, pn la urm,
afar de cea care se aducea din Olanda" 28li.
Afirmaii exagerate probabil, dar greutile
ntmpinate de olandezi snt reale. Greeala lor
a fost c au vrut s construiasc o suprastruc-
tur negustoreasc fr o acoperire de produc-
ie, fr a coloniza n sensul modern al cuvn-
tului.
. Lovitura de teatru se produce la Recife, la
23 ianuarie 1637 2S7, prin venirea lui Mauriciu
de Nassau la guvernmntul general al Braziliei
olandeze, unde rmne timp de apte ani. Fr
ndoial, este vorba de o mare personalitate,
pasionat de problemele pe care le pune ara,
de fauna i flora ei, i care, lucid, ncearc s
nfiineze o colonie viabil. Nu este ntmpltor
faptul c primul an al guvernrii sale (1637) a
fost- marcat de cucerirea, ncercat zadarnic de
mai multe ori i nainte de el, a fortreei de
la So Jorge de Mina, plantat pe coasta Gui-
neei, n 1482, de ctre portughezi. Anul urm-
tor era rndul insulei portugheze So Paulo de
Loanda, lipit de litoralul Angolei, apoi de in-
sula So Tome din golful Guineei, insul pro-
ductoare de zahr i releu pentru expedierile
de sclavi spre Lumea Nou. Toate acestea snt
logice : nu poate exista o Brazilie olandez fr
sclavi negri ; i din acel moment ei ncep s
vin. Dar, ntre timp, Portugalia se revolt
(1 decembrie 1640) i scap de sub tutela spa-
niol. Se ivete un pericol" de pace : se sem-
neaz chiar, n 1649, un armistiiu de zece ani
mtre Portugalia i Provinciile Unite 288.
299
 "Acest armistiiu nu avea s fie respectat n
Extremul Orient. n America, dimpotriv, lu-
crurile se potolesc, Compania Indiilor Occiden-
tale fiind ct se poate de bucuroas s pun
capt unui rzboi costisitor. Dar Mauriciu de
Nassau are o alt nelegere a lucrurilor; el
folosete forele rmase libere mpotriva spa-
niolilor i trece n Pacific cinci dintre vasele
lui. Acestea pustiesc aezrile de coast din
Chili i Peru dar, lipsite de sprijin, snt silite
s revin spre Brazilia ; ele ajung aici n mo-
mentul n care Mauriciu de Nassau se preg-
tete s prseasc ara, rechemat, probabil, n
urma interveniei negustorilor.
Olandezii socotesc, din acel moment, c
Brazilia poate fi exploatat fr grij. Succesorii
prinului, admirabili pentru nego, dar
foarte ri n politic", snt preocupai exclusiv
de propria mbogire i de nflorirea comeru-
lui, ajungnd s vnd arme i pulbere portu-
ghezilor din pricina preului prea mare pe
care l ddeau acetia". In aceste condiii, con-
tinu rzboiul mocnit, un rzboi de uzur spri-
jinit pe interior, pe serfo289, i care, pn la
urm, d gata Brazilia olandez, n 1654. ntru-
ct toate se leag, n curnd portughezii recupe-
reaz n cea mai mare parte porturile pierdute
de pe coasta african, ca So Tome, ca So
Paulo de Loanda. Rzboiul declarat oficial
Portugaliei, n 1657, ngduie Companiei olan-
deze a Indiilor Occidentale s dea lovituri ad-
versarilor ei, s distrug i s jefuiasc nave.
Dar, pn la urm, rzboiul nu izbutete s hr-
neasc rzboiul. Doi olandezi, care snt la Paris
n decembrie 1657, definesc destul de bine
situaia, dup o scrisoare pe care o primesc din
Olanda : Prada luat de la Portugalia, spun ei,
nu este dect de un milion i jumtate [de
livre], ceea ce nu este n stare s plteasc
cheltuiala armamentului nostru, care ne ajunge
[la] aproape 3 500 000 de livre" 290. Adic un
rzboi fr ieire. Iat de ce pacea vine cu
ncetul, ca de la sine. Ea se semneaz la
300
 16 august 1661, prin medierea lui Carol
al II-lea, noul rege al Angliei, care se
cstorise cu Infanta Portugaliei. Brazilia
rmne Portugaliei, silit, totui, s plteasc
nelegerea cu deschiderea porilor coloniei
sale americane pentru corbiile olandeze, cu
reducerea preului srii de la Setubal 29L i
cu recunoaterea cuceririlor fcute, n
paguba ei, n Asia. Mai trziu, ea va plti
o datorie de rzboi prin livrri de sare
ealonate pe mai muli ani 292.
n Olanda, responsabilitatea eecului a
fost atribuit gestiunii Companiei Indiilor
Occidentale. Existau dou Companii ale
Indiilor, una bun i una rea. S dea

i
Dumnezeu, scrie Pieter de la Court (1662),
ca i Compania Indiilor Orientale [cea
bun] s ia pild din aceasta pn a nu fi
prea trziu" 293. Compania nefericit a fost
salvat de ctre stat, n 1667, dar, dup
nenorocirile prin care trecuse, nu s-a mai
pus pe picioare. De atunci nainte, ea se
mrginete la negoul dintre coasta Guineei
i posesiunile portugheze din Surinam i
Curacao (Curagao, ocupat n 1634 ;
Surinamul cedat de englezi n urma pcii de
la Breda 294, n 1667, ca o slab compensaie
pentru prsirea New Amsterdamului, care
avea s devin New York). Curacao se
menine ca un centru activ al revmyrilor
de sclavi negri i al unui comer interlop
profitabil cu America spaniol, iar
Surinamul, datorit plantaiilor sale de tres-
tie de zahr, aduce Olandei venituri
frumoase, dar i griji foarte mari. Compania
Indiilor Occidentale i va duce mai departe
viaa ei mrunt, tocmai cu ajutorul acestor
dou posturi. Ea, care visase s pun mina
pe Azore ^ i care stpnise o bucat
nsemnat din Brazilia, ajunge s ngduie
unor ntreprinztori proprietari de mijloace
de transport s acioneze n propriul su
domeniu, n schimbul unei indemnizaii.
In ultim instan, trebuie oare s
punem sub acuzare exclusiv gestiunea
Companiei ? S incriminm Zeelanda, care
st n spatele ei, aa
301
cum st Olanda n spatele V.O.C. ? Sauvnite
ambiii prea mari, manifestate prea trziu ? n
ce a constat greeala ? Nu cumva n faptul de
a socoti c Lumea Nou se va lsa cuprins,
asemenea acelor inuturi populate i care
puteau fi chinuite n voie, ca Ambon, Banda
sau Java ? Dar Olanda avea s se ciocneasc
de data aceasta cu Europa, cu Anglia care va
nlesni rezistena portughez, cu Spania ameri-
can, mai solid dect lsau a se bnui aparen-
ele. In 1699, un francez, cam ruvoitor, pre-
tindea c cei din Provinciile Unite bgaser
de seam neobinuitul chip i marile cheltuieli
pe care spaniolii fuseser nevoii a le face pen-
tru aezarea negoului sau puterii lor n inu-
turi ce, pn atunci, le fuseser necunoscute ; ei
au hotrt, prin urmare, s fac asemenea lu-
crri cit pot ei mai puin" 296. De fapt, s caute
inuturi de exploatat, i nu de populat i dez-
voltat. N-ar trebui oare s socotim mai degrab
(i asta ar nsemna s revenim la prima noastr
prere) c mica Oland nu era destul de mare
ca s poat nghii, dintr-o dat, Oceanul Indian,
pdurea brazilian i o bucat util din Africa ?

PREEMINENA I CAPITALISM
Experiena Amsterdamului aduce, evident,
mrturii cu privire la formele, destul de mono-
tone n repetiia lor, pe care le capt orice
preeminen a unui centru urban cu vocaie
imperial. Cu privire la acest subiect, nu are
sens s revenim. Ne intereseaz, n schimb, s
vedem pe un caz concret, n cadrul unei ase-
menea preeminene, ce poate s fie capitalis-
mul existent acolo. Preferm, unei ncercri de
definire n abstract, observarea unor expe-
riene concrete. Cu att mai mult cu ct capita-
lismul, aa cum se vede el la Amsterdam,
aduce, n acelai timp, mrturii cu privire la
experienele care l preced i cu privire la cele
ce vor urma. ntr-adevr, trebuie s avem n
vedere cel puin dou cmpuri de observaie :
302
 Ce se ntmpl chiar la Amsterdam, care
snt metodele i practicile lui negustoreti ?
Cum se leag acest centru al lumii de zo-
nele economiei-univers pe care o domin, de
aproape i de departe ?
Prima ntrebare este simpl : spectacolul
Amsterdamului nu ne poate surprinde. Nu se
poate spune acelai lucru despre cea de a doua,
Jfcj care intete s reconstituie arhitectura de an-
Tsamblu a zonei pe care Amsterdamul o domin,
i nc foarte de sus. Aceast arhitectur nu
JH este totdeauna evident ; ea se pierde ntr-o
i^H-'mulime de cazuri particulare.

V
^^ La Amsterdam,
atunci cnd merg antrepozitele,
merge totul
La Amsterdam, toate stau sub semnul concen- j
trrii, al ngrmdelii : navele nghesuite n port,
ca heringii n butoi, barcazele micndu-se pe
canale, negustorii la burs, marfa care se tot
nghesuie n magazii i care tot iese de acolo, fr
oprire. De cum acosteaz o flot, povestete un
martor din secolul al XVII-lea, la prima adunare
de la Burs a negustorilor prin mijlocirea
curtierilor, toat cantitatea de marf s-a i cumprat,
iar navele descrcate n patru sau cinci zile, snt gata
de o nou cltorie" 297. Nu, marfa nu se cumpr
att de repede. Dar magaziile snt n stare s
nghit tot i s scoat din ele orice. Pe pia se
gsete o cantitate uria de bunuri, de materiale, de
mrfuri, oricare din serviciile posibile ; totul este
disponibil imediat. O comand, i maina se i
pune n micare. Aa i menine Amsterdamul
superioritatea. O abunden oz-icnd gata, o mas
enorm de bani n micare continu. Atunci cnd
snt de un anume nivel, negustorii i oamenii politici
olandezi snt contieni, fie i numai din practica
lor de
303
zi cu zi, de puterea uria care se afl n mi-
nile lor. Atuurile pe care le au le ngduie s
joace cum vor, cinstit sau necinstit.
De cnd cunosc mai bine Amsterdamul,
scrie un contemporan (1699), l asemuiesc cu
un trg n care mai muli negustori aduc din
prile lor marfa, tiind negreit c or s g-
seasc vnzare ; precum n trgurile obinuite,
negustorii care se afl acolo nu se folosesc de
lucrurile pe care le vnd, tot aa olandezii,
care ngrmdesc, din toate prile, mrfurile
Europei, nu pstreaz spre folosina lor dect
cele ce le snt neaprat trebuincioase vieii i
vnd altor neamuri cele pe care le soco -
tesc de prisos, i care snt totdeauna cele
mai scumpe" 298.
Comparaia cu trgul este banal, dar ea
scoate n eviden trstura esenial a rolului
Amsterdamului : a aduna de pretutindeni, a
stoca, a vinde, a revinde mrfurile lumii n-
tregi, nc Veneia practicase o asemenea po-
litic ; nc Anversul, pe la 1567, dup spusele
lui Lodovico Guicciardini, era un trg perma-
nent" 2". Desigur, la scara timpului, aceast
for de stocare prea fabuloas ; dar i abe-
rant, o asemenea putere de atracie ducnd
cteodat la tranzitri de-a dreptul ilogice.
Chiar n 1721 300, Charles King, n The British
Merchant 301, se arat uimit de faptul c mr-
furile englezeti, pentru Frana snt ridicate cu
nave olandeze, debarcate la Amsterdam i, de
acolo, ndrumate pe Meusa sau Rin. Ele pl-
tesc taxe la intrarea i ieirea din Olanda, apoi
taxe de trecere pe Rin sau Meusa i, n sfrit,
vama de la frontiera francez. N-ar ajunge
mrfurile acestea mai ieftin n Champagne i
la Metz sau n regiunile din apropierea Rinului
i Meusei dac le-am debarca mai nti la
Rouen i nu am plti dect intrarea n acel
ora" ? Fr ndoial, King se nal, ca en-
glez ce se afl, atunci cnd i nchipuie c,
intrnd n Frana, vama se pltete o singur
dat302. Dar este limpede c trecerea prin
304
Amsterdam lungete, complic circuitul. Co-
merul direct va nvinge pn la urm, atunci
cnd, n secolul al XVIlI-lea, Amsterdamul nu
va mai avea o aceeai for de atracie i de
deturnare.
Dar sntem nc departe de aceasta, n 1669,
anul n care urmrim schimbul de vederi din-
tre Simon Arnaud de Pomponne, Marele Pen-
sionar Jan de Witt i van Beuningen 303, al crui
limbaj este mai hotrt dect cel folosit de J.
de Witt. E cu neputin, spune Van Beuningen
lui Pomponne, ca noi s continum a cumpra
mrfuri franuzeti dac n Frana ni se refuz
produsele noastre manufacturate. Nu e nimic
mai simplu dect s facem pe consumatorul
olandez s uite gustul vinului franuzesc, al
crui consum a ntrecut cu mult consumul de
bere : va fi de ajuns s mrim taxele pe
consum (un mijloc de raionalizare drastic).
Dar, adaug Van Beuningen, chiar dac olan-
dezii hotrsc ntre ei s aeze n poporul lor
cumptarea i scderea luxului", oprind purta-
rea costisitoarelor mtsuri franuzeti, ei vor
continua s transporte n rile strine ace-
leai lucruri pe care ar vrea s le opreasc n
ara lor". n clar ; vinurile, rachiurile, stofele
de lux franuzeti vor fi admise pe piaa Pro-
vinciilor Unite cu condiia de a fi reexportate ;
va fi nchis robinetul intern, dndu-se curs li-
ber antrepozitului i tranzitrii.
Stocuri, antrepozite ; iat inima strategiei
olandeze. n 1665, la Amsterdam, se vorbea cu
insisten despre un proiect, readus adesea n
discuie, privind cutarea unei treceri spre
Indii pe la nord. Compania Indiilor Orientale
caut s i pun piedici. Motivul ? Motivul,
spune unul din cei implicai, este c, n caz de
succes, traseul s-ar reduce cu ase luni. Com-
pania nu ar mai avea atunci timpul necesar
pentru a face s se scurg, nainte de ntoarce-
rea expediiei, cele zece milioane de florini n
mrfuri, care se ngrmdesc anual n maga-
ziile sale 304. Abundena de mrfuri pe pia ar
305
ii duce la o scdere a preurilor mrfurilor din
stoc. Tentativa va eua, pn la urm, de la
sine, dar aceste temeri arunc lumin asupra
unei mentaliti i, mai mult nc, asupra unei
vrste a economiei.
ngrmdirile de marf din acea epoc re-
prezint, ntr-adevr, un rspuns la ritmul lent
i la neregularitile circulaiei. Ele snt soluia
unor probleme comerciale derivate, toate sau
aproape toate, din intermitena sosirilor i ple-
crilor, din ntrzierea i incertitudinea infor-
maiilor i comenzilor. Dac este n msur s
aib stocuri, negustorul este n msur s
reacioneze imediat la o deschidere oarecare a
pieei, chiar n clipa cnd ea se produce. i dac
Amsterdamul este dirijorul preurilor euro -
pene, aa cum ni-1 arat toate documentele,
lucrul acesta se datorete abundenei rezerve -
lor de marf, a cror scurgere el o poate regla
dup voie.
In 1786 : Olandezii mai snt cruii Europei
Situaia ntocmit, n 1786, de consulul
francez la Amsterdam, privind cele 1504 nave
sosite la Amsterdam. n ciuda epocii tardive,
aceste nave snt, aproape toate, olandeze. ,,
Venind din numr i!v dintre care
r

de nave ,, olandeze : "

:
Prusia 591 581
Rusia 203 203 \,
Suedia 55 35
Danemarca 23 15
Germania de Nord 17 13
Norvegia 80 80
Italia 23 23
Portugalia 30 30
Spania 74 72
Levant 14 14
Magreta 12 12
Frana 273 273
Coloniile americane
(afar de Statele Unite) 109 109
Dup Brugmans, Geschiedenis van Amsterdam,
IV, pp. 260261.

306
Mrfuri i credit
Acest sistem de antrepozit se transform
ntr-un monopol. Iar dac olandezii snt n
realitate cruii lumii, mijlocitorii negoului,
factorierii i curtierii Europei" 305, (dixit Defoe,
1728), acest lucru nu se datorete, aa cum
crede Le Pottier de la Hestroy 300, faptului c,
toate naiunile s-au mpcat bine cu el", ci
faptului c nu l-au putut mpiedica. Sistemul
olandez este construit pe ansamblul interde-
pendenelor comerciale care, legate unele de
altele, organizeaz o serie de canale aproape
obligatorii ale circulaiei i redistribuiei
mrfurilor. Un sistem care se menine cu pre-
ul unei atenii constante, al unei politici de
nlturare a oricrei concurene, al unei sub-
ordonri a ansamblului economiei olandeze
fa de acest obiectiv esenial. Nite olandezi
care discut, n 16691670, cu Pomponne,
despre srguina ce se trezete la celelalte na-
iuni de a nu se mai bizui doar pe ei [pe
olandezi] pentru tot comerul Europei" 307, nu
greesc atunci cnd pretind c cei care i lip-
sesc pe ei [de acest comer, pe care ei l nu-
mesc Entrecours] nemaitrecnd prin minile
lor", pot, ntr-adevr, s-i fac s piard [...]
folosul att de mare pe care l aduce schimbul
i cruia mrfurilor pe care le fac, doar ei,
prin toate prile lumii", dar nu s-i nlocuiasc
n acest rol i s-i adjudece beneficiile s08.
Aceast funcie hipertrofiat de antrepozit
i redistribuire este posibil numai pentru c
modeleaz, orienteaz i modific (ar trebui
spus : formeaz) celelalte funcii negustoreti.
Essai politique (1735), lucrarea lui Jean-Fran-
cois Melon, atrage atenia asupra acestui lucru,
vorbind despre banc, e adevrat c nu prea
limpede, dar gndul lui bate destul de departe.
O banc bun, spune el, este aceea care nu
Pltete", adic cea care nu emite bilete 3G9.
Banca Amsterdamului i modelul ei, Banca
307
Veneiei310, rspund acestui ideal. Aici totul se
preschimb n nscrisuri". Depuntorul re-
glementeaz plile prin virament, utiliznd o
moned fictiv, numit moned de banc sau
de cont, beneficiind, n raport de moneda cu-
rent, de un agio care este, n medie, de 5o/ o
la Amsterdam i de 20% la Veneia. Am re-
amintit noiunile acestea, ca s nelegem opo-
ziia dintre Amsterdam i Londra, aa cum o
vede Melon. Banca din Amsterdam a fost
nevoit s preschimbe n nscrisuri, explic el,
pentru c Amsterdamul primete mult i con-
sum puin. El primete maritim n partide
mari, i trimite mai departe tot aa [iat o de-
finiie a antrepozitului]. Londra consum [...]
bunurile ei proprii i banca ei este nevoit a i
n bilete exigibile" 3U. Textul nu este prea
limpede, snt de acord, dar stabilete o opoziie
ntre o ar care face mai ales comer de an-
trepozit i de tranzit i o ar n care evantaiul
circulaiei, larg deschis spre reele interne de
consum i producie, are nencetat nevoie de
moned tangibil a12.
Amsterdamul nu are o banc de emisie, cu
grija zilnic a ncasrilor de moned metalic,
deoarece, de fapt, el nu are n nici un fel ne-
voie de ea. Antrepozitul, ntr-adevr, pretinde
reglementri lesnicioase i rapide, care s ng-
duie compensarea reciproc a fluxurilor unor
pli, foarte numeroase, fr a face apel la
riscurile banilor pein ; i pe care s le anuleze,
n mare parte, prin jocurile clearingului. Siste-
mul bancar al Amsterdamului este, din acest
punct de vedere, de o aceeai natur cu cel al
trgurilor de tip vechi, inclusiv al supermoder-
nelor trguri genoveze, dar cu mult mai simplu
i mai rapid pentru c este un sistem continuu.
In conformitate cu un raport al celor ce in
crile de banc", ntr-o epoc normal, nainte
de criza din 1772, o firm ca Hope nscria zil-
nic, la credit sau debit, de la 60 la 80 de pos-
turi n banc" 313. Dup un martor de ncredere,
prin 1766, la Banca Amsterdamului, vira-
308
 rnentele se nmuliser pn la zece i dou-
sprezece milioane de florini pe zi" 314.
n schimb, Banca Amsterdamului nu este
un instrument de credit pentru c depunto-
rilor le este interzis depirea contului, cei ce
ncearc s o fac fiind pasibili de amend 315.
Dar creditul, indispensabil pe orice pia, este
o necesitate vital la Amsterdam, dat fiind
masa anormal de mare a mrfurilor care snt

K
cumprate i stocate exclusiv spre a fi reexpor-
tate cu luni de zile mai trziu, dat fiind, de
asemenea, faptul c arma negociantului olandez
fa de strin este banul, avansurile nenum-
rate oferite spre a cumpra sau a vinde ct mai
avantajos. Olandezii snt, cu adevrat, ne-
gustori de credit pentru ntreaga Europ, i
acest fapt constituie secretul secretelor prospe-
ritii lor. Acest credit ieftin, oferit din abun-
den de firmele i de marii negustori ai Am-
sterdamului apuc att de multe drumuri, de
la comerul cel mai cuminte pn la speculaia
fr margini, nct e foarte greu s-i urmreti
cile ntortocheate. Dar rolul lui este limpede
n ceea ce se numea pe atunci comerul de
comision sau comerul de acceptare care, la
Amsterdam, ia forme deosebite, proliferante.
Comerul de comision
Comerul n comision este contrariul comeru-
lui personal, numit comer de proprietate" i
nseamn a te ocupa de o marf pe seama
altuia.
Comisionul este, propriu-zis ordinul pe
care un Negociant l d altuia pentru o ntre-
prindere de comer. Cel care ordon este Co-
mitentul ; cel cruia i se d ordinul este Co-
misionarul. Se deosebesc comisionul de cump-
rare, comisionul de vnzare, cel de banc,
acesta nsemnnd a trage, a accepta, a remite,
a
urmri acceptarea sau a primi pe seama
309
altuia ; cel de antrepozit, care nseamn a
primi trimiteri de marf pentru a le trimite
la destinaia lor". Drept urmare, poi vinde,
cumpra, construi, repara, arma i dezarma
vase, poi asigura sau te poi asigura prin co-
mision" 3i6. ntreg comerul intr n acest
sistem, n care se pot ntlni situaiile cele mai
deosebite. Exist i cazuri n care comitentul
i comisionarul acioneaz unul alturi de cel-
lalt : atunci, de pild, cnd un negustor merge
s cumpere marf la prima mn" ntr-un ora
cu manufacturi (s aleag, s zicem, esturi de
mtase la Lyon sau la Tours), el i rennoiete
sortimentul n tovria comisionarului care l
ndrum i discut cu el preurile.
Nu Olanda a inventat comisionul, care este
o practic foarte veche, dar ea a fcut din el,
foarte devreme i pentru foarte mult timp,
prima ei activitate comercial 317. Asta nseamn
c toate cazurile pe care le presupune a
priori comisionul pot fi ntlnite aici : egalitatea
sau inegalitatea, dependena sau autonomia
reciproc. Un negustor poate fi comisionarul
altui negustor, care joac acelai rol n locul
su.
Dar la Amsterdam, tocmai inegalitatea tinde
s devin regul. Din dou, una : sau negocian-
tul olandez are n strintate comisionari, avnd
un mandat ca atare, i ei snt, n cazul acesta,
executani ai unor sarcini date de el, ba chiar
trepduii lui (aa stau lucrurile la Livorno, la
Sevilla, la Nantes, la Bordeaux etc.) ; sau nego-
ciantul din Amsterdam face pe comisionarul, i
atunci el subjug, prin creditul pe care l
acord, pe negustorul care recurge la serviciile
lui, fie pentru vnzare, fie pentru cumprare.
Negustorii olandezi acord, ntr-adevr, n mod
curent credite Negocianilor strini care fac
cumprturi la ei [de mrfuri i chiar de valori
cotate la burs], pentru plata acestora, pe care
nu o iau dect la dou sau trei luni dup ce au
trimis marfa, ceea ce d cumprtorilor patru
luni de credit" 318. Dominaia este i mai pa-
310
tent atunci cnd e vorba - de vnzri; atunc
cnd un negustor expediaz o anume marfa
unui mare comisionar olandez cu ordinul de a
o vinde la un pre anumit, comisionarul i
avanseaz un sfert, o jumtate, ba chiar trei
sferturi din preul fixat 319 (vedem bine c acest
procedeu seamn cu vechile practici de cum-
prare n avans a griului nesecerat sau a lnii
ne tunse). Acest avans merge pe o anume do-
bnd, n sarcina vnztorului.
In felul acesta, comisionarul din Amsterdam
finaneaz comerul corespondentului su. Un
document din 1783 32 dovedete destul de bine
lucrul acesta, n legtur cu vnzrile de es-
turi de in de Silezia, cunoscute sub numele de
platilles (ele se fabricau nainte vreme la Cholet
i la Beauvais ; snt apoi imitate n Silezia i,
produse mai ieftin, din in polonez de calitate
foarte bun, nu mai au rival). Aceste platilles
se export spre Spania, Portugalia i America,
pieele-releu fiind, n primul rnd, Hamburg i
Altona. O mare cantitate de asemenea es-
turi vine i la Amsterdam. Chiar fabricanii le
trimit, atunci cnd nu le desfac pe toate n
ar sau pe pieele apropiate, deoarece gsesc
foarte lesne s mprumute, aici [la Amsterdam],
pe garania mrfii, trei sferturi din valoarea ei,
cu dobnd mic, ateptnd un prilej bun de
vnzare. Aceste prilejuri snt dese, deoarece co-
loniile olandeze cer aceste esturi, mai ales cea
din Curacao".
In acest caz, ca n multe altele, comisionul
nsoit de credit abate spre Amsterdam o mas
considerabil de mrfuri; acestea trebuie s
rspund, supuse, fluxului creditului. Odat cu
cea de a doua jumtate a secolului al XVIII-lea,
funcia de antrepozit a Amsterdamului se de-
gradeaz i, drept urmare, comerul n comi-
sion se deterioreaz, ngduind, de pild, spre
a
lua un exemplu fictiv, ca marfa cumprat
la Bordeaux s ajung la Sankt Petersburg,
n
emaioprindu-se la Amsterdam, cu toate c
311
 acest ora furnizeaz garnitura financiar fr
de care totul ar fi mai greu, dac nu imposibil.
Aceast degradare d o importan sporit unei
alte ramuri" a activitii neerlandeze, comer-
ului aa-numit de acceptare, care ine exclusiv
de finane, se spunea mai frecvent, pe vremea
lui Acearias de Serionne, de banc", n sensul
general de credit321. n322 jocul acesta, Amster-
damul rmne casa"323 , iar olandezii ban-
cherii ntregii Europe" .
La urma urmei, nu este fireasc o asemenea
evoluie ? Charles P. Kindleberger 324 o explic
foarte bine. Monopolul unui port sau unui
releu, ca nod al unei reele negustoreti, este
greu de pstrat, scrie el. n afar de risc i de
capital, un asemenea monopol se ntemeiaz
pe o bun informare cu privire la mrfurile
disponibile i la locurile unde snt ele cerute.
Dar, foarte repede, informaia se difuzeaz, iar
comerul pieei centrale este nlocuit prin
traficul direct ntre productor i consumator,
n acest caz, pentru a fi trimise n Portugalia,
n Spania sau n Germania, serjurile din
Devonshire i postavurile obinuite de Leeds nu
mai au nevoie s tranziteze prin Amsterdam ;
ele vor fi expediate direct acolo, [n Olanda]
capitalul continu s fie abundent, dar comerul
decade, cu o tendin de transformare a laturii
financiare a schimbului de mrfuri n serviciu
de banc i de investiie n strintate",
avantajele unei mari piee financiare durnd
pn la urm, pentru cei care primesc sau dau
mprumuturi, mai mult dect dureaz, pentru
cumprtorii i vnztorii de mrfuri, avantajele
centrului negustoresc. A-ceasta trecere de la
mrfuri la banc se vede ct se poate de
limpede la Genova, nc din secolul al XV-lea.
Nu este ea la fel de limpede la Londra n
secolele al XlX-lea i al XX-lea ? S fie
ntietatea bancar cea mai durabil ? Acest
lucru ni-1 sugereaz cariera comerului de
acceptare la Amsterdam.
312
Raiunea de aji
a acceptrii
A ace acceptarea unei scrisori de schimb,
explic Savary, nseamn a o subscrie, a o is-
cli, a deveni principalul debitor al sumei
nscrise n ea, a te obliga, n numele tu, s o
achii n termenul nsemnat"3'-5. Dac data
scadenei este fixat de trgtor, cel ce ac-
cept scrisoarea (se spune cteodat acceptator)
nu face dect s o semneze ; dac scrisoarea
nu precizeaz scadena, acesta o semneaz i o
dateaz, aceast dat determinnd viitoarea
scaden.
Nici aici nu e nimic nou : comerul de ac-
ceptare pune n discuie nenumrate scrisori
de schimb care strbat Europa, de mult vreme,
ca vehicule de credit i care, de acum nainte,
se vor aduna, ca un uria nor cumulus, dea-
supra Olandei, fapt care, evident, nu are nimic
fortuit. Scrisoarea de schimb rmne, ntr-ade-
vr, cea dinii dintre [...] toate hrtiile de
comer i cea mai nsemnat", fa de care
biletul la purttor, biletul de ordin, biletul
pentru valoarea mrfii nu au dect un rol mo-
dest i local. Pe toate pieele Europei scri-
sorile de schimb circul n comer ca bani
pein, avnd ntotdeauna drept avantaj asupra
banului faptul c ele aduc dobnd, prin
scontul ce se face de la un transport 32G la
altul sau de la o andosare la alta" 327. Transfe-
rurile, andosrile, scontrile, tragerile i retra-
gerile 328 fac din scrisoarea de schimb un c-
ltor neobosit, de la o pia la alta i mai
departe, de la un negustor la altul, de la un
comitent la un comisionar, de la un negociant
la corespondentul lui, sau la un discontant (cum
se zice n Olanda, n loc de scontant, cuvntul
care circul n Frana i pe care l reine Sa-
vary des Bruslons), sau chiar de la un negociant
*a un casier", la casierul su. Aa nct, pen- tru
a nelege problema, este important s-o
313
 privim n ansamblul ei, i cu uimirea admira-
tiv a contemporanilor care ncearc s-i ex-
plice sistemul olandez.
Dat fiind ritmul lent al consumului, care
nu se produce ntr-o zi, ritmul lent al pro-
duciei, ritmul lent al traficului, pentru mr-
furi sau chiar pentru scrisorile de schimb,
ritmul lent n care masa clienilor poate s
extrag din activul acestora banii pein (tre-
buincioi pentru cumprri), este nevoie, prin
urmare, ca negociantul s aib facultatea de a
vinde i de a cumpra pe credit, emind o
scrisoare de schimb care s poat circula pn
cnd va fi n msur s o ramburseze n bani
numerar, n marf sau printr-un alt nscris.
Aceasta este soluia pe care negustorii italieni
o schiaser, nc n secolul al XV-lea, odat
cu andosarea i cu transferul, pe care o am-
plificaser n secolul al XVII-lea n cadrul
pactului de ricorsa 329, att de discutat de ctre
teologi. Dar nu exist o msur comun pentru
aceste prime accelerri i avalana de nscri-
suri din secolul al XVIII-lea, reprezentnd de
4, 5, 10 i 15 ori mai mult dect circulaia mo-
netar real". O avalan de nscrisuri care
reprezint cnd averile solide i practicile ru-
tiniere ale negustorilor, cnd ceea ce noi am
numi cavalerie, cambie de complezen, i ceea
ce olandezii numesc Wisselruiterij330.
Licit sau ilicit, aceast micare a hrtiei
ajunge, logic, la Amsterdam, de unde pleac
iar, ca s se ntoarc, n conformitate cu nite
fluxuri i pulsaii care strbat ansamblul Eu-
ropei negustoreti. Orice negustor care se in-
sereaz n aceste curente gsete n ele, cel
mai adesea, nlesniri pe care nimic nu le poate
nlocui. Prin 1766, negocianii care cumpr
cu toptanul mtase de Italia i de Piemont",
pentru a o revinde manufacturierilor din Frana
i din Anglia, cu greu s-ar putea lipsi de cre-
ditul olandez. Mtasea cumprat n Italia, la
prima mn", trebuie, ntr-adevr, pltit obli-
gatoriu n bani pein, iar ei snt silii prin
314
 obtescul obicei" s le livreze manufacturie-
rilor cam cu doi ani de credit", de fapt tim-
pul necesar pentru transformarea materiei
prime n produs finit i punerea acestuia n
vnzare331. Aceast lung i obinuit ateptare
explic rolul scrisorilor de schimb rennoite de
mai multe ori. Grositii acetia fac parte, prin
urmare, din numeroii negustori ai Europei
care circul", care, adic, trag scrisori pe
corespondenii [lor, olandezi bineneles] spre
a lua, cu ajutorul acceptrii lor fonduri de pe
piaa [pe care lucreaz] i care, pentru primele
toate, la scadena lor, trag iar sau fac pe alii
s trag" 332. O modalitate de credit destul de
costisitoare n timp, deoarece datoria crete
de la scrisoare la scrisoare, dar pe care o
ramur de comer" deosebit de rentabil o
suport fr dificulti.
Mecanismul comerului i creditului olandez
funcioneaz, prin urmare, prin numeroasele
micri ncruciate ale nenumratelor scrisori
de schimb. Dar nu poate fi alimentat numai
cu hrtie. Din cnd n cnd, are nevoie de bani
pein, cu care s aprovizioneze comerul din
Baltica i din Extremul Orient i cu care s
umple n Olanda lzile negustorilor- i acelor
ce se ocup de scontri, a cror meserie este
s fac trecerea de la hrtie la bani pein i
viceversa. Olanda, a crei balan de pli
este aproape ntotdeauna pozitiv, nu duce
lips de numerar. n 1723, Anglia ar fi trimis
n Olanda, n moned de aur i argint, 5 666 000
de lire sterline 333. Cteodat sosirile de pe o zi
pe alta capt nfiare de eveniment. Este
uluitor [s vezi], scrie, la 9 martie 1781, con-
sulul napolitan la Haga, cte remiteri se fac
n aceast ar [Olanda], att din Germania,
ct i din Frana. S-a trimis din Germania mai
bine de un milion de sovereings de aur 334 ce S
vor topi spre a se face ducai de Olanda ; din
Frana, s-au trimis unor case de nego din
Amsterdam o sut de mii de ludovici de
315
aur" 335. i adaug, de parc ar vrea s furni-
zeze manualelor noastre de economie politic
un exemplu retrospectiv de Gold point stan-
dard 336: Pricina acestei trimiteri este c, n
prezent, schimbul este foarte avantajos pentru
aceast ar [Olanda]". In general, pentru ob-
servatorul cotidian, masa numerarului de care
dispune Amsterdamul este nimic n comparaie
cu masa de hrtii. Dar, de ndat ce o pan
accidental oprete micarea afacerilor, pre-
zena numerarului se manifest nentrziat. De
pild, la sfritul lui decembrie 1774 337, la ie-
irea din criza din 1773, care se mai simte
nc i cnd sosesc tirile despre tulburrile
din America englez, apatia pieei este att de
puternic nct banul nu a fost niciodat att
de obinuit ca astzi [...] se sconteaz scrisori
de schimb cu doi la sut i chiar cu unu i
jumtate, atunci cnd scrisorile snt acceptate
de anumite case, ceea ce dovedete o delsare
a comerului".
Numai aceast acumulare de capitaluri n-
gduie jocurile pline de risc ale cambiilor de
complezen, apelul facil, automat, pentru orice
afacere cu aparene promitoare, la un nscris
lipsit de orice garant n afar de prosperitatea
i de superioritatea economiei olandeze. A
aplica bucuros situaiei acesteia din secolul al
XVIII-lea spusele lui Wassily Leontieff privi-
toare la masa de dolari i de eurodolari creai
astzi de Statele Unite : Fapt este c, n lu-
mea capitalist, statele, i cteodat chiar n-
treprinztori sau bancheri ndrznei, au uzat i
abuzat de privilegiul de a bate moned. n speci-
al guvernul Statelor Unite, care a inundat atta
timp celelalte ri cu dolari neconvertibili.
Totul este s ai destul credit deci destul
putere spre a-i ngdui procedeul" 338. Cam
acelai lucru l spune, n felul lui, Accarias de
Serionne : Dac zece ori doisprezece Negoci-
ani de prima clas din Amsterdam se unesc
pentru o operaie de banc [adic de credit],
ei pot, ntr-o clip, s fac s circule n toat
316
 Europa mai bine de dou sute de milioane de
florini n nscrisuri-mpned, care snt prefe-
rate banilor pein. Nu se afl Suveran care s
poat face ceva asemntor [...] Acest credit
este o putere pe care cei zece sau doisprezece
negustori o vor exercita n toate Statele Eu-
ropei, cu o339 independen absolut fa de orice
autoritate" . Dup cum se vede, societile
multinaionale de astzi au naintai.

Moda mprumuturilor
sau perversiunea capitalului
Prosperitatea Olandei duce la surplusuri care,
n mod paradoxal, o stnjenesc, surplusuri att
de mari nct creditul pe care-1 furnizeaz
Europei nu ajunge s le absoarb i pe care
ea le ofer i statelor moderne, n mod deosebit
dotate pentru a consuma capitaluri, chiar dac
nu pot s le restituie la data promis. In
secolul al XVIII-lea, atunci cnd, pretutindeni
n Europa, exist bani inactivi care i gsesc
de lucru cu greu i n condiii proaste, prinii
mai c nu au nevoie s cear : un semn, i banii
foarte bogatei Genove, ai foarte bogatei
Geneve, ai foarte bogatului Amsterdam snt la
dispoziia lor. Servii-v, sntei rugai s v
servii ! In primvara lui 1774, imediat dup o
criz de stagnare pronunat, lzile
Amsterdamului snt deschise cu totul : Uu-
rina cu care olandezii i trec astzi banii n
strintate a hotrt mai muli prini s se
foloseasc de aceast bunvoin. Prinul de
Mecklemburg-Strelitz tocmai a trimis aici un
agent pentru a negocia 500 mii florini cu
5%" 3/i0. Tot atunci, Curtea Danemarcei negocia
cu succes un mprumut de 2 milioane, care
ridica datoriile ei fa de financiarii olandezi
J
a 12 milioane.
S fie acest avnt financiar o aberaie, aa
cum spun istoricii moralizatori ? Nu repre-
317
 zint el o evoluie normal ? nc n timpul
celei de a doua iumti a secolului al XVI-lea,
care este i o epoc a supraabundenei de ca-
pitaluri, Genova urmase aceeai cale, nobili
vecchi, zarafii recunoscui ai Regelui Catolic,
detandu-se pn la urm de viaa negusto-
reasc activ341. Totul se petrece ca i cum,
repetnd aceast experien, Amsterdamul ar
fi scpat din gheare prada sigur pentru o
umbr, mirificul comer de antrepozit" pen-
tru o via de rentier speculativ, lsnd crile
bune Londrei, finannd chiar ascensiunea
rivalei sale. Da ! Dar avea alt posibilitate ?
Bogata Italie a secolului al XVI-lea avea o
alt posibilitate ? Totui, orice evoluie de
acest ordin pare a anuna, odat cu stadiul
nfloririi financiare, un fel de maturitate :
este un semn de toamn.
La Genova ca i la Amsterdam, rata deo-
sebit de sczut a dobnzii semnaleaz o si-
tuaie n care capitalurile nu i mai gsesc
utilizarea pe loc prin cile obinuite. ntruct
banul disponibil se gsete din belug la
Amsterdam, chiria lui scade la 3, la 2/ 0, ca
la Genova prin 1600342. Aceasta este situaia n
care se va gsi i Anglia dup boom-ul
bumbacului, de la nceputul secolului al
XlX-lea : snt prea muli bani, care nu mai
aduc mare lucru, nici mcar n industria bum-
bacului. Tocmai atunci au acceptat capitalurile
englezeti s se arunce n uriaele investiii
din industria metalurgic i n cile ferate 343.
Capitalurile olandeze nu au avut un asemenea
noroc. Din acel moment, era fatal ca orice
chirie, puin mai ridicat dect rata local a
dobnzii, s le atrag n afar, cte-odat
foarte departe. Dar, i n acest caz, situaia e
puin deosebit de cea n care se va gsi
Londra atunci cnd, la nceputul secolului al
XX-lea, dup fantastica aventur a Revoluiei
Industriale, ea va avea din nou prea muli
bani, care nu i prea gsesc utilizarea
318
pe loc. i ea i va trimite, ca i Amsterdamul,
capitalurile n strintate, dar mprumuturile
pe care le va acorda vor fi adesea vnzri
externe de produse industriale engleze, adic
o modalitate de a relansa procesul de cretere
i economia naional. n ce privete Amster-
damul, nu ntlnim nimic asemntor, cci
aici nu exist, alturi de capitalismul negusto-
resc al oraului, o industrie n plin dez-
voltare.
Cu toate acestea mprumuturile n strin-
tate snt afaceri destul de bune. Olanda le-a
fcut nc din secolul al XVII-lea 344. n secolul
al XVIII-lea cnd se deschide la Amsterdam
piaa de mprumuturi engleze (cel puin
ncepnd din anul 1710), brana" mprumu-
turilor se lrgete n mod considerabil. Odat
cu anii 1760, toate statele se prezint la ghi-
eele olandeze, mpratul, electorul de Saxa,
electorul de Bavaria, insistentul rege al Dane-
marcei, regele Suediei, Rusia Ecaterinei a Ii-a,
regele Franei i chiar oraul Hamburg (care
era rivalul triumftor pe atunci), i n sfrit
rsculaii din America.
Procedeul de realizare a mprumuturilor
n strintate, totdeauna aceleai, este arhi-
cunoscut : firma care accept s pun mpru-
mutul pe pia, sub form de obligaii 345,
cotate dup aceea la burs, deschide o sub-
scripie care, n principiu, este public. n
principiu, cci se ntmpl, n cazul n care
mprumutul pare s aib garanii solide, ca
el s fie aproape n ntregime acoperit chiar
nainte de a fi anunat. Dobnda este mic,
abia un procent sau dou peste dobnda n uz
la mprumuturile dintre negustori. O dobnda
de 5o/0 este considerat o dobnda ridicat.
Dar, de cele mai multe ori, se cer garanii :
terenuri, venituri publice, bijuterii, perle, pie-
tre preioase. n 1764346, electorul de Saxa
depune la banca din Amsterdam pietre pre-
ioase n valoare de 9 milioane ; n 1769 347,
319
 Ecaterina a Ii-a trimite diamantele Coroanei.
Gajurile pot fi stocuri uriae de mrfuri,
mercur, aram etc. Pe deasupra, casa care gi-
reaz operaia conteaz pe nite prime", cr-
ile de sub mas, s-ar putea spune. n martie
1784, America independent" negociaz un
mprumut de 2 milioane de florini, acoperit
fr dificultate. Rmne de vzut, spune
cineva care deine informaia de la prima
mn, dac Congresul va aproba nite prime
oferite fr tirea lui" 348.
De obicei, contorul", firma particular
care lanseaz mprumutul, livreaz ea nsi
mprumuttorului capitalul i se angajeaz s
mpart dobnzile pe care le va ncasa, totul
contra comision. Apoi contorul lucreaz cu
profesioniti care, fiecare n sfera lui, plaseaz
un anumit numr de titluri. Se produce o mo-
bilizare destul de activ a economiilor. Pn
la urm, titlurile snt introduse la burs i
aici ncep manevrele, pe care le-am descris
atunci cnd am vorbit despre Anglia 349. Este un
joc de copil, se pare, s provoci creterea
titlurilor peste valoarea nominal, peste 100.
Este de ajuns o campanie bine pus la punct,
cteodat un simplu anun neltor c m-
prumutul s-a nchis. Firete, cei ce trag sfo-
rile speculaiei mrunte sau de mari proporii
profit de aceast cretere pentru a vinde
titlurile pe care le-au dobndit sau care au
rmas la ei. La fel, n caz de criz politic
sau de rzboi, susceptibil s duc la scderea
fondurilor, ei snt primii care vnd.
Aceste operaii snt att de frecvente nct
apare o terminologie specializat : oamenii
contoarelor, ai acestor birouri de banc spe-
cializate, snt numii bancheri negociani,
bancheri negociatori, curtieri de fonduri ; comi-
sionarii i agenii de plasare snt antrepre-
nori" ; ei snt distribuitorii obligaiilor"
(adic ai titlurilor de mprumut), ei negus-
320
toresc", le Vnd particularilor. Ar fi o curat
nebunie s te lipseti de concursul lor ; pro-
iectul s-ar prbui. Preiau toate aceste date
i expresii de la J.H.F. Oldecop, consulul
Ecaterinei a Ii-a la Amsterdam. Prin inter-
mediul corespondenei sale, i vedem pe prinii
n lips de bani i pe agenii lor dedndu-se,
an dup an, acelorai manevre. Se face acum,
scrie Oldecop n aprilie 1770, o negociere la
domnii Horneca, Hoguer i co. [contor specia-
lizat n afaceri pro-franceze i franceze] pentru
Suedia, care se zice a fi de cinci milioane i
care a nceput cu un milion. Primul milion a
fost luat dintru nceput, din care jumtate
cel puin a fost plasat n Brabant, se spune
chiar c pe banii Iezuiilor" 33. Cu toate acestea,
toat lumea socotete c suma ce mai
urmeaz a fi negociat va ntmpina multe
greuti spre a fi adunat". Pe vremea aceea,
Oldecop nsui este angajat, la ordinul guver-
nului rus, n contractarea unui mprumut girat
de Hope i Co, Andre Felss i fiul, Clifford i
fiul, cu care ,,s-a pus n legtur" i care snt
printre principalii negociani ai acestui
ora"351. Greutatea mare const n faptul c
Sankt-Petersburgul nu e deloc o pia de
schimb unde s poi remite i trage cu orice
curier". Cel mai bine ar fi ca plile s se
fac chiar la Amsterdam i, pentru rambursare
i dobnd, s se pun la punct livrri de
aram n Olanda. n martie 1763 352, electorul de
Saxa solicit un mprumut de 1 600 000 de
florini, pltibili (aa cer negustorii din Leipzig)
n ducai de Olanda care snt acuma foarte
sltai n pre".
Guvernul francez va fi unul dintre ulti-
mele care s mprumute, pe piaa Amsterda-
mului, mprumuturi catastrofale pentru el i
catastrofale pentru cei care dau banii, i pe
care suspendarea plilor franceze, la 26 august
1788, i va ului. Trsnetul acesta [...] care
Primejduiete attea familii, scrie Oldecop, d
321
[...] o lovitur silnic i ngrozitoare oricrei
negocieri strine". Obligaiile cad de la 60%
la 20%333- Marea firm Hope, foarte prins
n fondurile englezeti, avusese minunata idee
de a se ine i de data aceasta departe de
mprumuturile franceze. Din ntmplare sau
din calcul ? Oricum, nu avea de ce s-i par
ru. l vom vedea, n 1789, pe eful firmei,
exercitnd asupra bursei din Amsterdam o
asemenea autoritate, nct nu s-a ntmplat
pn acum s se fixeze cursul de schimb
nainte de a sosi el acolo" 35/*. El face pe in-
termediarul n procurarea de subsidii engle-
zeti pentru Olanda, n timpul revoluiei
batave" 355. In 1789, va izbuti chiar s contra-
careze cumprturile de gru ale guvernului
francez n Baltica 356.

O alt perspectiv : i-
*
deprtndu-ne de Amsterdam
,]x
:
Dar s prsim centrul acestei reele ample,
s prsim Amsterdamul, acest nalt turn de
control. Problema const acum n a vedea cum
regsete aceast reea de ansamblu, dup p-
rerea mea o structur superioar adugat,
economiile inferioare de la baz. Ne intere-
seaz aceste puncte de mbinare, aceste suduri,
aceste prinderi n lan, ntruct ne dezvluie
felul n care o economie dominant poate
exploata economiile subalterne, scutindu-se,
totodat, pe ea de asigurarea sarcinilor i pro-
duciilor mai puin rentabile i, cel mai ade-
sea, de supravegherea direct a verigilor in-
ferioare ale pieei.
Soluiile se schimb, de la regiune la re-
giune, n funcie de natura i de eficiena
dominaiei exercitate de economia central.
Cred c patru exemple snt suficiente pentru
a marca aceste diferene : inuturile Balticii,
Frana, Anglia, Insulinda.
322
n jurul Balticii
inuturile Balticii snt prea deosebite pentru
ca sortimentul de exemple pe care l vom
alege s le acopere tot ntinsul. Un ir de re-
giuni interioare, muntoase, mpdurite sau
mltinoase, presrate cu lacuri i turbrii,
rmn de altfel n afara comunicaiilor nor-
male. Tocmai popularea extrem de slab
creeaz, n primul rnd, asemenea zone, mai
mult dect pe jumtate pustii. De pild
Norrlandul suedez, care ncepe de la marginea
vii Dai elf-ului, este o uria zon mpdu-
rit cuprins ntre munii goi ai hotarului nor-
vegian, la vest, i ngusta lizier cultivat de
pe litoralul Balticii, la est. Dup topirea z-
pezilor, apele repezi i puternice care o brz-
deaz de la vest spre est transport, nc
astzi, prin plutrit, cantiti impresionante
de trunchiuri de copaci. Norrlandul, ca atare,
este mai ntins dect restul Suediei 357, dar
are, la sfritul evului mediu, o populaie de
abia 6070 000 de locuitori. Un inut primi-
tiv, prin urmare, exploatat n esen, n m-
sura n care era exploatabil, de ctre guilda
negustorilor din Stockholm ; de fapt o ade-
vrat zon periferic. De altfel, valea Dai
elf-ului a fost socotit ntotdeauna drept o
linie de demarcaie esenial. Aa cum spune
un vechi proverb suedez, stejarii, racii i
nobilii [s adugm grul] nu se mai ntlnesc
la miaznoapte de fluviu" 358.
Norrlandul nu e nici pe departe unic n
felul su ; s ne gndim, ntr-adevr, la attea
regiuni din Finlanda invadate de pduri i de
lacuri, la attea regiuni interioare dezmote-
nite din Lituania sau Polonia. Pretutindeni,
totui, deasupra acestui nivel elementar, se
nal nite economii : economii ale regiuni-
lor interioare, n care viaa rural, creatoare
de surplus, reprezint ntreaga activitate ; eco-
nomii de litoral, ntotdeauna vii, cteodat cu
sate uimitoare de marinari cabotieri ; economii
323
urbane care rsar i ele, impunndu-se mai
mult prin for dect prin bun nelegere ; n
sfrit, economii teritoriale care ncep s se
schieze i s i intre n aciune : Danemarca,
Suedia, Moscovia, Polonia, Brandenburgul
prusac pe calea unor mutaii adnci i perse-
verente, ncepnd cu ntronarea Marelui Elec-
tor (1640). Tocmai aceste economii naionale,
aceste creaturi de mari dimensiuni, vor de-
ine, ncetul cu ncetul, principalele roluri
politice i i vor disputa spaiul baltic.
Acest spaiu ne ofer astfel ntreaga gam
de economii posibile n secolele al XVII-lea
i al XVIII-lea, de la Hauswirtschaft, pn la
Stadtwirtschaft i Territorialwirtschaft359. n
sfrit, introdus cu complicitatea mrii, o
economie-univers ncununeaz ansamblul.
Parc supraadugat economiilor de la etajele
inferioare, ea le nvluie, le constrnge, le dis-
ciplineaz, le i atrage dup sine, cci inega-
litatea funciar dintre dominani i dominai
nu funcioneaz fr o anumit reciprocitate
a serviciilor : te exploatez, dar te i ajut din
cnd n cnd.
Pe scurt, pentru a ne fixa punctul de ve-
dere, s spunem c dei au creat succesiv acolo
asemenea economii dominante, nu navigaia
normand, nu Hansa, nu Olanda, nu Anglia
snt cele care au construit acea baz econo-
mic fr de care exploatarea de pe nivelul
superior nu s-ar fi ales cu nimic. n acelai
sens, spuneam c Veneia 360, odinioar, nu a
creat economia Adriaticii, ci a pus mna pe ea.
Suedia, care va fi exemplul nostru funda-
mental, este o economie teritorial n curs de
formare, precoce i, n acelai timp, tardiv.
Precoce, cci spaiul politic suedez se schieaz
foarte timpuriu, n secolul al Xl-lea, pornind
de la Uppsala i de pe malurile lacului Mlar,
alunecnd apoi spre sud, pn n Gotalandul
oriental i Gotalandul occidental. Ea era ns
economic ntrziat, cci, nc de la nceputul
324
secolului al XHI-lea, negustorii din Liibeck
se i instalaser la Stockholm care domin,
spre Baltica, ngusta trecere de la ieirea la-
cului Mlar (cu o suprafa de aproape dou
ori mai mare dect cea a lacului Leman), i ei
aveau s rmn activi acolo pn la sfritul
secolului al XV-lea361. Oraul nu ajunge la
deplina lui nflorire, i de atunci nainte o
nflorire absolut sigur, dect odat cu suirea
pe tron a dinastiei Wasa, n 1523. Prin urmare,
n ce privete Suedia, ca i n cazul celorlalte
economii naionale, un spaiu economic se orga-
nizeaz cu ncetul ntr-un spaiu politic schiat
n prealabil. Dar acest curs lent a avut n Suedia
i o motivaie specific, destul de evident.
Mai nti, greutile de comunicare, ba chiar
inexistena unor linii de comunicaie (frumoasele
drumuri suedeze dateaz abia din secolul al
XVIII-lea)362, ntr-un spaiu uria, de mai bine
de 400 000 km2, pe care un ir de rzboaie
prelungite l-au extins pn ia dimensiunile
unui imperiu (Finlanda, Livonia, Pomerania,
Mecklemburg, episcopatele de Bremen i de
Verden). nc pe la 1660, acest imperiu m-
sura (inclusiv Suedia) 900 000 km2. Dup 1720
(pacea de la Stockholm, cu Danemarca) i
1721 (pacea de la Nystadt, cu Rusia), Suedia
pierde o parte din el, dar Finlanda, uria do-
meniu colonial 383, rmne n posesia ei pn la
anexarea din 1809, de ctre Rusia lui
Alexandru I. Dac adugm acestor spaii
uriaa suprafa de ap a Balticii, pe care
Suedia ncearc s-o ncercuiasc cu posesiuni
ale ei (adic 400 000 km 2), ansamblul dep-
ete un milion de km2.
O alt slbiciune a Suediei este populaia
sa insuficient : 1 200 000 de suedezi, 500 000
de finlandezi, 1 milion de supui de alte nea-
muri 364 pe malurile Balticii i ale Mrii Nor-
dului. Claude Nordmann 3G5 subliniaz, pe
bun dreptate, contrastul dintre cei 20 de mi-
lioane de supui ai lui Ludovic al XlV-lea i
cei abia 3 milioane din sfera suedez. n con-
325
secin, mreia" ei366 este rodul unor eforturi
peste msur de mari. O centralizare bi-
rocratic, nceput devreme, costisitoare n
sine, instituie o exploatare fiscal care dep-
ete limitele raionalului, i numai ea a n-
gduit politica imperialist a lui Gustav Adolf
i a succesorilor lui.
O ultim inferioritate, cea mai crud, este
c apele Balticii, suprafa esenial pentru
transporturi, nu snt stpnite de ctre Suedia.
Pn la Rzboiul Ligii de la Augsburg, aceasta
a avut o marin slab : nave multe, e adev-
rat, dar de un tonaj minim, ambarcaiuni s-
teti nepuntate care fac cabotaj. Marina ei de
rzboi, nscut n secolul al XVII-lea, nu este
n stare, nici dup fondarea bazei navale so-
lide de la Karls Krona, prin 1679 367, s echi-
libreze flota danez i, mai trziu, pe cea rus.
De fapt, circulaia maritim a fost monopoli-
zat, pe rnd, de ctre Hans, apoi, ncepnd
din secolul al XVI-lea, de ctre Olanda. n
1597, aproape 2 000 de nave olandeze 368 ajung n
Baltica, prins pe atunci, n ntregime, n
plasa schimburilor comerciale practicate de
ele. Suedia, orict de avantajat de cuceririle
ei, de veniturile ei vamale, pe care i le adju-
dec controlnd fluviile i traficul Germaniei
de Nord, este prins, la rndul ei, n plasa ca-
pitalismului Amsterdamului. n secolul al
XV-lea, de la Stockholm, plac turnant a
comerului exterior, totul pornea spre Hans,
n primul rnd spre Liibeck 369 ; de aici nainte,
totul se ndreapt spre Amsterdam. Jugul este
bine pus : chiar suedezii tiu c a scpa de
olandezi, profitnd de o mprejurare favora-
bil, ar fi totuna cu a ntrerupe traficul dt-
tor de hran al Balticii i a-i lovi propria lor
ar drept n inim. Aa nct, dei ostili fa
de aceti stpni pretenioi, ei nu vor totui
s se elibereze, lsndu-se n seama ajutorului
francezilor sau englezilor. n 1659, englezii
snt prevenii de ctre suedezi cu rspun-
326
dere 370 c nu trebuie s-i alunge pe olandezi
din Baltica dect dac i nlocuiesc !
Pn prin anii 1670, pn cnd se contu-
reaz ptrunderea englez n Baltica, olan-
dezii ndeprteaz orice concuren. Negus-
torii lor nu se mulumesc s-i conduc afa-
cerile suedeze de la Amsterdam. O parte din-
tre ei, i nu dintre cei mai mruni, familiile
de Geer, Trip, Cronstrom, Blommaert, Cabil-
jau, Wewester, Usselinck, Spierinck S7i, se aaz n
Suedia, cteodat se mpmntenesc aici,
obin diplome de nnobilare i dispun odat
cu asta de o total libertate de manevr.
O prezen olandez activ impregneaz
economia suedez n adncime, pn la pro-
ducie, pn la utilizarea minii de lucru -
rneti ieftine. Amsterdamul controleaz si-
multan produsele pdurii suedeze din nord
(lemn, brne, scnduri, arbori de nave, gudron,
smoal, rin) i ntreaga activitate a regiunii
miniere Bergslag, nu departe de capital i de
malurile Mlarului. Imaginai un cerc cu o
suprafa de 15 000 km 2, n interiorul cruia
se gsesc aur, argint, plumb, zinc, aram i
fier. Ultimele dou snt minerale hotrtoare
pentru producia suedez ; arama pn spre
1670, cnd se epuizeaz minele de la Falun ;
fierul, prelund atunci schimbul, i exportn-
du-se din ce n ce mai mult spre Anglia, sub
form de font sau de plci de fier. Pe hotarul
Bergslagului se ridic furnale nalte i forje,
fabrici de tunuri i de ghiulele 372. Evident,
aceast for metalurgic a servit fora poli-
tic a Suediei, dar nu independena sa eco-
nomic, fiindc, n secolul al XVH-lea, sec-
torul minier depinde de Amsterdam, aa cum
n secolele precedente depinsese de Liibeck.
ntr-adevr, ntreprinderile model ale familiilor
de Geer i Trip nu snt att de noi pe ct se
spune. Lucrtori valoni din inutul Liege (de
unde era originar Ludovic de Geer, regele
fierului") au introdus n Bergslag furnalele
327
nalte de crmid, dar lucrtori germani ridi-
caser aici furnale foarte nalte de lemn i
pmnt cu mult mai nainte 373.
Atunci cnd Suedia este redus la blocul
Suedia-Finlanda, n 17201721, ea caut com-
pensaii pentru eecurile baltice spre vest.
Aceasta este epoca n care ncepe dezvoltarea
Goteborgului, ntemeiat n 1618 pe Kattegat,
fereastra Suediei spre Occident. Marina co-
mercial suedez se pune la punct, i sporete
numrul i tonajul vaselor (228, n 1723 ; 480,
trei ani mai trziu, n 1726) i evadeaz din
Baltica; n 1732, prima corabie finlandez,
plecat din Abo, ajunge n Spania 37i; cu un
an nainte, la 14 iunie 1731 375, Compania sue-
dez a Indiilor primise actul regal care i de-
finea drepturile. Aceast Companie, cu sediul
la Goteborg, avea s cunoasc o destul de n-
tins perioad de prosperitate (dividendele
ating 40 i chiar 100%). ntr-adevr, Suedia
a tiut s profite de neutralitatea ei i de con-
flictele maritime ale Occidentului i i-a ex-
ploatat ansa. Navele suedeze joac adesea
rolul profitabil de nave mascate", pentru cine
le cere asemenea servicii 376.
Acest avnt al marinei suedeze reprezint o
emancipare relativ ; el nseamn accesul di-
rect la sarea, la vinul, la esturile Occiden-
tului, la produsele coloniale i, odat cu aceasta,
intermediarii snt nlturai. Condamnat s
compenseze dezechilibrul balanei sale comer-
ciale prin exporturi i servicii, Suedia caut
bani excedentari care s-i ngduie susine-
rea unei circulaii monetare stnjenit de bile-
tele emise de Riksbank (ntemeiat n 1657, i,
a doua oar, n 1668)377. O politic atent i
mercantilist se silete cu nverunare s cre-
eze industrii, i izbutete mai mult sau mai
puin ; mai mult, atunci cnd e vorba de con-
struciile navale ; mai puin, n schimb, atunci
cnd e vorba de mtase sau de postavuri de
calitate. Pn la urm, Suedia continu s de-
pind de circuitele financiare ale Amsterda-
328
mului, iar prospera sa Companie a Indiilor ad-
mite o participare internaional larg, mai
ales englez, att la nivelul capitalurilor ct i
la nivelul echipajelor i al mputerniciilor ar-
matorilor 378. Morala : e greu s scapi de supe-
rioritile unei economii internaionale care i
pstreaz ntotdeauna o rezerv de resurse i
subterfugii.
Erik Astrom 370, ntr-o comunicare recent,
ne prilejuiete o cltorie n Finlanda, intere-
sant deoarece ne introduce la limita cea mai
de jos a schimburilor, pe pieele Lappstran-
dului i Viborgului, mic orel-fortrea, n-
dreptat spre sud, pe marginea Golfului Finic.
Surprindem aici un comer rnesc, numit, de
ctre G. Mickwitz, V. Niiternaa i A. Soom,
sobberei (cuvntul sobberei vine de la sober,
prieten" n Estonia i Livonia) sau, de ctre
istoricii finlandezi, majmiseri (care vine de la
cuvntul finez majanies, oaspete"). Aceste cu-
vinte ne spun dinainte c avem a face cu un
tip de schimburi care se ndeprteaz de nor-
mele obinuite i care, din punctul nostru de
vedere, pune din nou problemele nc nerezol-
vate ridicate de Karl Polanyi i de discipolii
si 380.
Mai puin accesibil pentru Occident dect
Norvegia sau Suedia, deoarece este mai de-
parte de el, Finlanda ncearc s ofere comer-
ului exterior produse forestiere prelucrate, n
primul rnd gudron. La Viborg, gudronul intr
ntr-un sistem triunghiular : ranul produc-
tor ; statul care sper ca ranul contribuabil
s-i plteasc impozitul n bani ; negustorul,
singurul n stare s dea ranului puini bani,
chit c i ia napoi cu ajutorul unui troc ne-
cesar, sare contra gudron. Avem aici un joc
cu trei parteneri, negustorul, ranul i statul,
baliful (un fel de intendent) servind de comi-
sionar i de arbitru.
La Viborg, negustorii, burghezii" micului
ra, snt germani. Obiceiul cere ca atunci cnd
ranii, furnizorii i clienii lor, vin la ora,
329
acetia s trag fiecare la negustorul lui, care
i gzduiete, le d de mncare i se ocup de
socotelile lor. Rezultatul, uor de prevzut,
este, de regul, intrarea ranului n datorii,
datorii consemnate cu contiinciozitate n cr-
ile negustorilor germani din Viborg 381. Dar
aceti negustori, ei nii, nu snt dect nite
ageni ; dispoziia de cumprare i banii le vin
de la Stockholm care, la rndul lui, nu face
dect s transmit mai departe comenzile i
creditele Amsterdamului. ntruct gudronul este
o afacere mare (de la un milion pn la un
milion i jumtate de copaci tiai anual) 382,
ntruct ranul care distileaz lemnul este un
ran n stare s frecventeze pieele, s se in-
formeze n micile porturi nvecinate despre
preul, hotrtor n cazul de fa, al srii, n-
truct, pe deasupra este un ran liber, el va
scpa ncetul cu ncetul din mrejele acestui
majmiseri. Dar nu va scpa de instanele su-
perioare, de Compania Gudronului, nfiinat
la Stockholm n 1648, care supravegheaz i,
la drept vorbind, stabilete preul srii i gu-
dronului. In sfrit, el resimte constrngerile
conjuncturii. Bunoar, atunci cnd preul se-
carei crete mai repede dect preul gudro-
nului, la sfritul secolului al XVIII-lea, se
trece la despduriri i la extinderea masiv a
culturilor agricole. ranii finlandezi, prin ur-
mare, nu snt stpni pe sine, dei au, la baz,
o anumit libertate de micare.
De ce are aceast libertate relativ ? Dup
Sven Erik Astrom, care cunoate problema mai
bine ca mine, ea este garantat de participarea
la dietele Marelui Ducat care, asemeni Ricks-
dagului de la Stockholm, cuprinde o a patra
stare", pe cea a ranilor. Politica i dreptul
ar fi pstrat libertatea acestui ran al nde-
prtatelor mrginimi, ca i pe cea a ranului
suedez, care nici el nu a fost iobag. Cu att
mai mult cu ct, n cazul de fa, statul mo-
narhic, adversar al nobililor, i spune i el
cuvntul. Pe scurt, stpni pe bunul lor, pe
330
hemman383, ranii suedezi snt privilegiai
fa de masa n cretere a slugilor de ferm
i de viermuiala pribegilor i celor foarte s-
raci, a aa-numiilor torpare 384. Este adevrat
c meleagurile suedeze i finlandeze snt str-
btute de zone uriae de pionierat. i nu este
oare adevrat c i zona de pionierat, ca atare,
nate i pstreaz libertatea rneasc ?
Dar nu asta este problema noastr. n exem-
plul finlandez, e interesant s privim puin mai
de aproape situaia negustoreasc" a ranului
i, nc mai interesant, s tim la ce nivel se
face preluarea de sarcin dintre colectorul de
bunuri de la producie i negociantul de sus,
s tim pn unde acioneaz direct marele
negustor. nlimea variabil a punctului de
jonciune dintre verigile de sus i cele de jos,
este un indicator, aproape o msur. In prin-
cipiu, nu exist olandezi la Viborg. Ei apar
numai la Stockholm.
Un ultim exemplu : cel al Gdanskului
(Danzig), ora ciudat din mai multe puncte de
vedere, bogat, populat, situat admirabil, care
a tiut mai bine dect celelalte orae ale Han-
sei s-i pstreze preioasele lui drepturi de
etap. Patriciatul lui restrns este foarte bo-
gat 3S5. Burghezii [lui] au dreptul exclusiv de a
cumpra grne i alte mrfuri care vin din
Polonia [...] n oraul lor, iar strinilor nu le
este ngduit s fac nego n Polonia, nici
s treac prin ora mrfurile lor n Polonia ;
ei snt silii s fac negoul lor cu burghezii,
at la cumprarea ct i la vnzarea mrfu-
rilor". Merit s admirm n treact, o dat
mai mult, limpezimea i concizia lui Savary
des Bruslons386. Intr-un cuvnt, monopolul
Gdanskului este bine definit : chiar dac nu
este unica poart 387, oraul rmne, cel puin, i
de departe, cea mai important poart de
Intrare i ieire ntre lumea larg i ntinsa
Polonie. Acest privilegiu se deschide ns spre
o aservire exterioar sever, fa de Amster-
dam : exist o corelaie destul de strict ntre
331
preurile de la Gdansk i preurile de pe piaa
olandez m care le determin, i dac Olanda
manifest o asemenea grij fa de pstrarea
libertii oraului de pe Vistula, acest lucru
se explic prin faptul c, aprnd-o, ea i
apr propriile sale interese. Se explic, de
asemenea, prin faptul c Gdanskul a cedat n
problema esenial : ntre secolul al XVI-lea
i al XVII-lea, concurena olandez a pus ca-
pt activitii maritime a Gdanskului spre vest
i, odat cu aceasta, a provocat, n compen-
saie, un scurt avnt industrial al oraului 3S:'.
Poziia reciproc a Gdanskului i Amster-
damului nu difer, prin urmare, de cea a
Stockholmului i Amsterdamului. Diferit este
situaia Poloniei n spatele oraului care o ex-
ploateaz, o situaie asemntoare cu cea care
se contureaz, i din aceleai motive, n spa-
tele oraului Riga 390, un alt ora dominant,
avnd la cheremul lui o zon de rani readui
la iobgie. n timp ce, dimpotriv, n Finlanda,
la o extremitate n care exploatarea occiden-
tal tinde s dispar, sau n Suedia, rnimea
rmne liber. Este adevrat c Suedia n-a
cunoscut n evul mediu regim feudal ; este
adevrat c, pretutindeni acolo unde face
obiectul unui amplu comer de export, grul
rmne un furar al feudalizrii" sau al ,,re-
feudalizrii" ; pe cit vreme activitatea minier
sau activitatea forestier predispun, probabil,
la o anume libertate.
Oricum ar fi, rnimea polonez e prins
n lanurile iobgiei. E totui ciudat c, n ac-
tivitatea lui comercial, Gdanskul l cuta pe
ranul liber, care nc mai exist n vecin-
tatea zidurilor lui, sau pe leahticul mrunt,
pe care i prefer magnatului, fr ndoial
mai greu de mnuit, dar pe care, pn la urm,
negustorul din Danzig tot l manevreaz, dn-
du-i, ca i celorlali, arvun pe grul sau pe
secara ce urmeaz s-o livreze i oferindu-i, n
schimbul acestor livrri, mrfurile de lux ale
332
DUNKERQUE
 UBOURNE

BORDEAUX

SETE MARSEIUE
BAYONNE
 23. NAVE SOSITE DIN PORTURILE FRANCEZE
LA TEXEL, AVANTPORTUL AMSTERDAMULUI
(1774)
E ste vorba aproape num ai de nave olandeze , ac tive pe
ntregul rm francez al Mrii Nordului, Canalului Mtnecii
l Atlanticului. In schimb, activitate redus in direcia
porturilor franceze mediteraneene. (Dup A.N., A.E., B 1-165
io. 2, 12 ianuarie 1775).

Occidentului. Fa de senior, negustorul r-

mne, comod, stpn pe tertns of trade 301.
Ar fi interesant s cunoatem mai bine
acest trafic intern ; s tim dac cererea se
adreseaz eventualilor vnztori acas la ei sau
dac ei se duc n persoan la Gdansk ; s cu-
noatem rolul exact al intermediarilor pe care
oraul i menine ntre el i furnizorii lui ; s
tim cine este stpnul sau cel puin anima-
torul flotilei de pe Vistula ; cine controleaz
magaziile-releu de la Torun n care secara
este uscat i stocat de la un an la altul, la
fel ca n silozurile cu etaj de la Gdansk ; cine
wtreine, la Gdansk, barcazele, bordmgr-urile
care descarc navele i care pot (datorit pes-
cajului redus) s urce sau s coboare canalul
333
care leag oraul de Vistula. In 1752, 1288 de
corbii i brci (poloneze i prusiene) ajung
pe Vistula inferioar, n timp ce n port so-
sesc mai bine de 1 000 de nave de larg. Destul
ct a da de lucru, i a da de lucru din plin,
celor 200 de burghezi negociani care se adun
zilnic la Junckerhoff, bursa activ a Gdans-
kului 392.
Se vede prea bine cum o mbrobodete n
egoismul i n bunstarea lui, cum o exploa-
teaz i o vinde i cum izbutete Gdanskul s
modeleze ntinsa Polonie.

Frana mpotriva Olandei : o lupt inegal

In secolul al XVII-lea, Frana a fost literal-
mente subjugat de ctre minuscula Republic
a Nordului. De-a lungul rmului su atlan-
tic, din Flandra pn la Bayonne, n absolut
toate porturile, se nmulesc vizitele corbiilor
olandeze, conduse cel mai adesea de echipaje
modeste (7 sau 8 persoane), care nu mai ter-
min de ncrcat ba vin, ba rachiu, ba sare,
ba fructe sau alte bunuri perisabile 393, pn-
zeturi, ba chiar i gru. In toate aceste porturi,
la Bordeaux mai ales i la Nantes, se implan-
teaz negustori i comisionari olandezi. n
aparen i adesea n fapt, oameni de rnd,
fa de care populaia (nu vorbesc despre ne-
gustorii locali) nu pare funciarmente ostil.
Intre timp, ei fac avere, adun un capital co-
pios i ntr-o bun zi se ntorc acas la ei.
Ani la rnd, se amestec n viaa economic
de zi cu zi, n viaa pieei, a portului, a pie -
elor nvecinate. I-am artat acionnd aa, n
mprejurrile oraului Nantes, cumprnd,
nainte de culesul viilor, vinurile i lichiorurile
Loarei30i. Negustorii locali, orict de dornici
i de nerbdtori s o fac, nu pot s nfrng
aceast concuren i s-o nlture : bunurile
334
livrate n porturile franceze de pe rmul
Marii Mnecii i de la ocean snt prea adesea
bunuri perisabile, aa nct frecvena trecerii
navelor este un atu major al neerlandezilor,
ca s nu mai vorbim de celelalte. Iar dac
o corabie francez se hotrte s duc direct
la Amsterdam vin sau produsele viilor, ea se
izbete sistematic de greuti395.
Olanda are mijloace s riposteze la ncer-
crile de represalii ale francezilor, care n-au
fost puine. In primul rnd, lipsindu-se de pro-
dusele franuzeti. E de ajuns s se adreseze
altor furnizori, i aa se explic de ce au fcut
carier vinurile portugheze i spaniole sau cele
din Azore i de Madeira i vinarsul catalan.
Vinurile de Rin, rare i scumpe la Amsterdam
n 1669, se gsesc din belug n secolul al
XVIII-lea. Pentru sratul petelui, olandezii
preferaser mult vreme sarea de Bourgneuf
i de Brouage, fa de cea prea caustic, de la
Setubal sau Cdiz, dar ei nva s moaie sa-
rea iberic, amestecnid-o cu ap de mare de
pe rmurile lor396. Produsele manufacturiere
de lux ale Franei au o mare cutare n strin-
tate. Dar ele nu snt de nenlocuit. Ele pot fi
imitate oricnd i se pot fabrica n Olanda al-
tele de aceeai calitate. n 1699, ntr-o ntre-
vedere cu Jan de Witt, Pomponne, care l re-
prezint pe Ludovic al XlV-lea la Haga, ob-
serv cu necaz c boneta de castor pe care o
poart Marele Pensionar este fcut n Olanda,
pe ct vreme, cu doar civa ani mai nainte,
toate bonetele de acest tip veneau din
Frana 397.
Ceea ce tot nu nelege nici cel mai inteli-
gent francez este c dialogul acesta este un
dialog inegal. n confruntarea cu Frana,
Olanda, cu reeaua ei negustoreasc i cu mij-
loacele ei de credit, poate s-i schimbe poli-
tica dup cum vrea. i iat de ce nici Frana
nu izbutete, cum nu izbutete Suedia, s
scape de intermediarul olandez, n ciuda re-
335
surselor ei, n ciuda eforturilor i izbucnirilor
ei de furie. Nici Ludovic al XlV-lea, nici Col-
bert , ni ci succesori i cel ui di n urm nu i zbu -
t esc s sfarm e ct uel e. La Ni jm egen (1678),
la Ryswick (1697) olandezii obin, de regul,
nlturarea piedicilor ridicate anterior n calea
traficului lor. Plenipoteniarii notri, la Risvic
(sic) spune contele de Beauregard (15 februa rie
1711), [uitnd] importana preceptelor Dlui
C ol be rt , a u c re zu t c e ra t ot un a s c on si m t
la desfiinarea impozitului de cincizeci de soli
pe ton" 3 9 8 . Mare greeal ! Dar la Utrecht
(1713) greeala se repet. i nc n timpul lun -
gului Rzboi de Succesiune a Spaniei, Olanda,
datorit paapoartelor pe care le mparte cu
drnicie guvernul francez, datorit navelor
mascate" ale rilor neutre, datorit ngdu -
inei francezilor i unui trafic terestru care se
intensific de-a lungul frontierelor cu ajutorul
contrabandei, nu duce niciodat lips de pro -
duse franuzeti, pe care le obine deosebit de
lesne i n cantiti mai mult dect suficiente.
Un lung raport franc ez, nt ocm i t im edi at dup
pacea de la Ryswick, enumera amnunit, o dat
mai mult, procedeele olandezilor, ire t eniil e lor
cusute cu a alb, nenumratel e riposte ale
francezilor care ar vrea s-i res pecte, dar s i
ocoleasc, clauzele tratatelor nchei at e de
guvernul l ui Ludovi c al Xl V- l ea i care nu
izbutesc s pun mna pe neobositul lor
adversar, olandezii, al cror geniu subtil, nt r-
un a nu m e se ns , n g ro so l ni a l ui , n u se prea
las impresionat dect de raiunile pro priului
lor interes" 3 ". Dar acest propriu inte res" const
n inundarea Franei cu mrfuri t ranzi t at e sau
produse de Ol anda. Num ai cu f o r a a r p u t e a f i
si l i i s d e a d r u m u l p r z i i , dar aceast for
lipsete. Planurile mirifice urmrind nchiderea
porturilor i frontierelor regatului, stnjenirea
pescuitului olandez, perturbarea comerului
privat" al negustorilor

336
 -----4t Li O iu
de Io 51 Iu SUD butea
... - d la 1 ta 1000 butoaie
t'e la 1sf 12 S000 butelie
_. - de la 5 001 I: 1S0O0 butcaie
/p peste BSCCbutooit

2-i. LEGATURILE ORAULUI BORDEAUX CU

PORTURILE EUROPEI
Media anual a tonajelor expediate de la Bordeaux ntre
1780 i i79i. preponderena Nordului este evident n acest
t ra f i c c a re se f a c e m a i a l e s su b p a v i l i o n o l a n d e z ( n
1786, cete 273 ele nave care sosesc la Amsterdam din Frana
sint toate olandeze, conform situaiei ntocmite de aonsulul
francez de Lironcourt). ncrcturile const din vin, zahr,
cafea, indigo. Retururile, din lemn i cereale. (Dup Paul
Butel, Les aires commercialcs europ^ennes et coloniales de
Bordeaux").

de la Amsterdam (n opoziie cu cel public,

a
l Companiilor neerlandeze n America, n
Africa i n Indiile Mari) snt mai uor de pus
Pe hrtie dect de realizat. Cci Frana nu are
mari negustori ; cei pe care i privim noi ca
atare nu snt, cei mai muli dintre ei, dect
factori sau comisionari strini..."400, altfel
337
spus, au n spatele lor negociani olandezi.
Ludovicii francezi de aur i argint pot fi re
gsii, ca din ntmplare, n Olanda 40J . i ca
s ncheiem, Frana nu are suficiente nave.
Vasele capturate de corsarii francezi pe timpul'
ultimului rzboi ne furnizeaz o cantitate des
tul de bun pentru comer [pentru comerul
la distan] dar din lips de negustori ca s
le echipeze i de marinari ne-ani descotorosit
de ele, dndu-le englezilor i olandezilor care
au venit s le rscumpere de cnd s-a fcut
pacea"/l02. ' ; . .
Dac urcm n epoca lui Colbert, ntlnim
aceleai condiii. Atun:i cnd se ntemeiaz
Compania francez a Nordului (1669), n
ciuda eforturilor Controlorului General i ale
frailor Pierre i Nicols Fromont, cei din
Rouen au refuzat s participe la Companie [...]"
Cei din Bordeaux, de partea lor, nu au intrat
n ea dect constrni i forai". S fie motivul
acestei atitudini faptul c nu se simeau
destul de bogai, nici n vase, nici n capita -
luri, fa de olandezi" 4 i : - ? Sau mai degrab
faptul c erau gata prini, ca ageni de trans -
misie, n reeaua Amsterdamului ? In orice
caz, dac acordm ncredere lui Lo Poltier do
la Hestroy. 4"'1, care i scrie lungile lui rapoarte
prin 1700, pe atunci, negustorii jiv.rtcc^i ser-
vesc drept intermediari ai negustorilor olan -
dezi. Fapt care marcheaz un progres n ra -
port cu situaia pe care o descrie n 1646 p-
rintele Mathias de Saint Jean - 5 . Pe atunci,
chiar olandezii ocupau poziiile de interme -
diari pe pieele franceze ; s-ar prea c le p-
rsiser, n parte cel puin, n favoarea negus-
torilor locali. Trebuie s mai ateptm ns,
pn prin anii 1720, aa cum spuneam /)0!i, pentru a
asista la nceputurile emanciprii capitalismului
negustoresc din Frana de sub tutela str-. in,
odat cu ridicarea unei .categorii de negociani
francezi pn la nlimea economiei
internaionale. i s nu ne grbim : la sfritul

338
secolului al XVIII-lea, la Bordeaux, a crui
dezvoltare comercial este spectaculoas, dup
cum ne. spune un martor, era de notorietate
public faptul' c mai bine de o treime din
trafic ar fi sub controlul olandez".

Anglia i Olanda
Reaciile engleze fa de nclcrile de fron -
tier' svrite de Olanda au nceput foarte
timpuriu. Actul de Navigaie al lui Cromwell
dateaz din 1651 ; Carol al II-lea l confirm
n 1660. De patru ori, Anglia se angajeaz n
rzboaie violente mpotriva Provinciilor Unite
(16521654; 16651667; 16721674; 1782
1783). De fiecare dat, Olanda se resimte dup
lovitur. In acelai timp, la adpostul unui pro-
tecicnism vigilent, n Anglia se dezvolt o
producie naional din ce n ce mai nflori -
toare. Prob nendoielnic a faptului c eco-
nomia englez era mai bine echilibrat dect
cea francez,, mai puin vulnerabil fa de
forele externe, c producia ei era mai nece-
sar olandezilor,: care, de altfel, i-au cruat
ntotdeauna pe englezi, ale cror porturi erau,
pe vreme proast, cel mai bun refugiu pentru
navele lor.
Dar s nu ne apucm s credem c Anglia
a scpat de ascendentul olandez. Charles
Wilson /l07 atrage atenia c orice olandez atent
putea gsi -o mulime- de modaliti de mpcare
cu prevederile Actelor de Navigaie. Pacea de
la Breda, ntr-adevr, adusese o atenuare a lor
(1667). fn -timp ce Actul interzicea oricrui vas
strin s educ n Anglia alte mrfuri n afara
celor provenite din producia naional, n
166/ s-a admis ic vor fi 'soicotiite olandeze"
mrfurile aduse pe Rin sau cumprate la
Leipzig i Frankfurt i nmagazinate la Amster-
dam, inclusiv esturile de in din Germania,
dac erau nlbite la Haarlem. Mai mult,
marile case olandeze aveau filiale la Londra :
Van Neck, Van Notten, Neuf viile, Cliford,
33?
Baring, Hope, Van Lennep408. De aici, legturi
prieteneti i amabiliti ntrite de cltorii
dintr-o ar n alta, i, n afar de asta, de ca-
dourile reciproce, cepe de lalele sau de zambile,
butoiae cu vin de Rin, jamboane, gin de
Olanda... Ba unele firme engleze i ntocmeau
corespondena n neerlandez.
Pe aceste ci, iprin ateste deschideri, iprin
aceste legturi, comerul olandez de mijlocire
i-a jucat rolul la intrarea ca i la ieirea, din
insul pn"cel puin pe la 1700, poate pn
spre 1730. La intrare, el aduce blnuri, piei,
gudron, lemn, chihlimbar de Rusia i de Bal-
tica, esturi fine de in din Germania nlbite
n Olanda, care, n secolul al XVIII-lea, erau
cernite de tinerii elegani din Londra ca s-si
coase cmi, pe cnd prinii lor se mulumeau
s-i fac din ele jabouri, gulere i manete la
cmile409croite din pnz englezeasc mai r-
neasc . La ieire, o mare parte din produsele
coloniale snt luate de olandezi de la licitaiile
lui East India Company; ei cumpr i mult
tutun, zahr, din cnd n cnd gru i cositor
i o cantitate ,,de necrezut" de postavuri de ln
(pentru nmai bine de dou milioane de lire
sterline anual, spune Daniel Defoe410, n 1728)
care se nmagazineaz la Rotterdam i
Amsterdam spre a fi reexportate, n Germania
mai ales 4il. Anglia rmne astfel, mult vreme,
nglobat n jocul neerlandez al antrepozitului.
Um pamflet englez (1689) ajunge chiair s spun :
Toi negustorii 412
notri fent pe cale de a se face
factori olandezi" .
Un studiu atent ar scoate, cu siguran, la
lumin multe legturi eficiente, n special cele
pe care le creeaz creditul i cumprrile anti-
cipate, care ngduie sistemului neerlandez s
prospere n Anglia i chiar, mult vreme, s
(prospere din plin. Pn ntr-att, net englezii
(la fel ca francezii) au adesea prilejul s des^
copere 'cu uimire c la Amsterdam produsele
lor se pot vinde mai ieftin dec n ara de
origine.
 n Europa, sistemul comercial neeriandez se
deterioreaz abia prin 1730, dup cincizeci de
ani, ntre 1680 i 1730 413 , n decursul crora
are loc o rennoire de activiti. i abia n cea
de a doua jumtate a secolului ncep s se
plng negustorii olandezi de faptul c nu mai
snt bogai n adevratele tranzacii ale schim-
bului i nu mai snt dect simpli ageni pentru
transporturi maritime i expediii" 4i4. Nu s-ar
putea spune mai bine c jocul B-a ntors. De
aci nainte, Anglia este o ar emancipat de
tutela strin, gata s pun mina pe sceptrul
lumii.
Cu att mai mult tu ct replierea comercial
olandez o ajut s obin ceea ce i lipsise att
de crnten n secolul al XVII-lea : posibilita -
tea statului ide a face mprumuturi ample. Pn
atunci, olandezii se feriser tot timpul s ncre-
dineze statului englez capitaluri, deoarece ga-
raniile ce li se ofereau erau inacceptabile. Dar,
n ultimul deceniu al secolului, Parlamentul de
la Londra a admis principiul unui fond alimentat
de impozite speciale care s garanteze m-
prumuturile lansate de stat i plata dobnzilor.
Din acel moment, olandezii i desfac baierile
pungii, tot mai larg odat cu trecerea anilor.
Fondurile" engleze le ofer, simultan, i o in-
vestiie comod, i o dobnd mai mare dect
obine banul n Olanda, i un obiect de specu-
laie apreciat la bursa din Amsterdam, toate
acestea fiind lucruri (i acest fapt este impor-
tant) pe care nu le gsesc n Frana.
Capitalurile excedentare ale negocianilor
olandezi se vor revrsa, prin urmare, n Anglia,
n tot cursul secolului al XVIII-lea, ei particip
foarte masiv la mprumuturile engleze de stat,
speculeaz i cu alte valori englezeti, aciuni
ale Companiei Indiilor, ale lui South Sea sau
ale Bncii Angliei. La Londra, colonia neer-
landez este mai bogat i mai numeroas ca
oricnd. Membrii ei se adun la Dutch Church
din Austin Friars, cam ca genovezii la Palermo,
lr
i jurul bisericii San Giorgio. Dac adugm
341
negustorilor cretini (dintre care muli . snt
hughenoi, emigrai mai nti la Amsterdam) pe
negustorii evrei, care formeaz o alt colonie
puternic, icu toate c mai 'mic dec't cea
cretin, cptm senzaia unei intruziuni, a
unei cuceriri olandeze 415.
Aa au i resimit-o englezii, . iar Charles
Wison' ;u; vede chiar, n acest fapt, explicaia
fobiei" lor fa de mprumuturi i fa de da-
toria public naional care le prea dominat
de strini. De fapt, acest aflux de bani meerlan-
dezi a dat via creditului englez. Mai puin
bogat dect Frana, dar avnd un credit mai
strlucit", cum spunea Pinto, Anglia a obi -
nut totdeauna banii s care avea nevoie, n
cantitate suficient i la tanc. Avantaj uria !
n 17821783, Olanda va fi surprins de
violena cu care fora englezeasc se va abate
asupra ei, trntind-o la pmnt. Dar nu era
previzibil epilogul? De fapt, Olanda secolului
al XVIII-lsa s-a lsat cucerit de piaa naio-
nal englez, de mediul social al Londrei, n
care negocianii ei se simt mai bine, , ctig
mai bine i gsesc chiar distracii pe care aus-
terul Amsterdam nu le ngduie. Privit din
punctul de vedere al jocului divers al Olandei,
cartea englezeasc este ciudat, ctigtoare la
ncepui, apoi, dintr-o dat, pguba.

A iei din Europa : Insulinda

Putem oare. ncerca s vedem, ou pri
primelor cltorii neerlandeze n Insulinda,
ceva cu totul deosebit ? Un fel de natere ex
nihilo a unui proces de dominaie i de nsprire
rapid a acestei dominaii.
n prima penetraie olandez (i nendoiel-
nic, n orice penetraie european) n Asia, snt
evidente trei etape. W. H. Moreland le-a pus
n lumin, de mult vreme (1923) 41<?:. corabia
comercial, un fel de bazar ambulant, mpov-
rat cu colportori ; factoria sau loja", care

342
este o concesiune n interiorul unei ri sau unei
piee ; n sfrit, teritoriul cucerit. Macao ar ine
de 'factorii ; Batavia nseamn deja nceputul
colonizrii Javei ; ct privete bazarul ambu-
lant, n primii ani ai secolului al XVII-lea, e
greu s te opreti la un singur exemplu.
De pild, cele patru nave ale lui Paul Van
Caerden trimise n Indiile Orientale, ntre
1599 i 1601 418, de ctre o voorkompcmie'11'*,
Noua Companie a Brabantului, i care, la n-
toarcere, snt numai dou. Prima escal, la
6 august 1600, este Bantam. Deoarece n rad
snt prea multe nave olandeze, deci prea muli
cumprtori, dou dintre corbii snt ndrumate
spre micul port Passamans, unde se aude c
exista mare belug de piper. Dar vnztorii de
aici snt nite potlogari, iar condiiile de navi-
gaie snt primejdioase. Se ia atunci hotrrea,
nu fr oarecare ovial, de a merge la
Atjeh (Aem), la captul occidental al Suma-
trei. Cele dou nave ajung acolo la 21 noiem -
brie 1600. Ct timp pierdut ! Fcuser 7 luni
i 15 zile de la Texe la Bantam, apoi 3 luni i
15 zile ca s ajung (aa credeau olandezii) n
portul ideal. De fapt, cltorii se aruncaser
n gura lupului. Farnic, punga, regele Atje-
hului i tot duce cu vorba, dup ce le stoarce
1000 de reali de opt. Ca s-i scoat paguba,
olandezii se retrag la bord i pun mina pe
nou vase de negustori aflate n port, trei din tre
ele ncrcate, foarte oportun, cu piper, pe care
nvingtorii prudeni le pzesc bine". i
negocierile se reiau pn cnd, dup ce drept
pild dduser foc la dou din corbiile cap-
turate, olandezii renun i, n noaptea de
21 spre 22 ianuarie 1601, prsesc portul att
de puin ospitalier. Pierduser nc dou luni
in ape tropicale pline de primejdii, n care
viermii rod lemnul vaselor. Nu exist o alt
soluie dect s se ntoarc la Bantam, unde
ajung dup nc. apte sptmni de drum. n
schimb, aici scap de greuti : Bantamul este
un fel de Veneie a Insulindei. Nite nave
343 . , ,,
olandeze sosite n acelai timp au fcut preu-
rile s creasc, dar marfa se ncarc la bord
i, la 22 aprilie, cele dou nave ridic, n sfr-
it, pnzele spre Europa 420.
Ceea ce scoate la iveal experiena aceasta
este greutatea de a te introduce ntr-un circuit,
ca s nu vorbim de dominarea lui, ntr-un
univers prost cunoscut, compilicat, cu totul
deosebit de Europa. ntr-o metropol negus-
toreasc cum este Bantamul, intermediarii apar
nentrziat;; ei ateapt, dar ei snt cei ce-i do-
min pe noii venii. Situaia nu va putea fi n-
toars dect atunci cnd olandezii vor deveni
stpnii comerului cu mirodenii din Moluce.
Stabilirea acestui monopol este condiia prim
pentru a pune n poziie, una cte una, toate
filierele, pentru a te introduce n ele ca parte-
ner privilegiat i, de aici nainte, indispensabil.
Dar poate, c, ipn la urm, pcatul major al
sistemului olandez n Orient a fost tocmai do-
rina de a lua totul n smn, limitnd produc-
ia, ruinnd comerul indigen, srcind i deei-
mnd populaia, de fapt, tind gina cu ou
de aur.

Se poate oare generaliza ?

Exemplele la care ne-am oprit au valoarea
unor sondaje. Ele nu pot face altceva dect s
schieze o situaie de ansamblu, felul n care
funcioneaz o economie-univers pornind de la
tensiunea nalt a centrului ei i, ,pe de alt
parte, de la ngduina i slbiciunea celuilalt.
Izbnda nu este cu putin dect dac econo-
miile inferioare i economiile supuse snt ac-
cesibile, ntr-un fel sau altul, dar n mod regu-
lat, economiei dominante.
Legtura cu salba de puteri secunde, adic
Europa, se face de la sine fr violene exce-
sive : atracia, mecanismul schimburilor, jocul
capitalului i creditului snt suficiente pentru
a menine legturile. De altfel, n totalul tra-
ficului olandez, Europa deine patru cincimi ;
344
inuturile de peste mare nu snt dect un punct
de sprijin, orict de important ar rmne el.
Tocmai prezena rilor aduse n situaia de in-
ferioritate, dar dezvoltate i vecine, eventual
concurente, ntreine temperatura' i eficiena
centrului, aa cum spuneam. Faptul c o ar
cum e China nu este o economie-univers explo-
ziv se datoreaz numai proastei centrri ? Sau,
ceea ce de altfel este acelai lucru, absenei
unei semiperiferii ndeajuns de puternic pen-
tru a supravolta nucleul ansamblului ?
Oricum, este limpede c adevrata" peri-
ferie, spre hotarul extrem, nu poate fi stpnit
dect prin for, prin violen, prin supunere i,
de ce s nu spunem, prin colonialism, clasn-
du-1 astfel pe acesta printre experienele vechi,
foarte vechi. Olanda face colonialism n Ceylon,
ca i n Java ; Spania l inventeaz n America
ei ; Anglia l folosete n India... Dar nc de
mult, n secolul al XlII-lea, la liziera zonelor
lor exploatabile, Veneia i Genova erau puteri
coloniale : la Cafa, n Chios, dac ne gndim
la genovezi ; n Cipru, la Candia sau n Corfu,
dac ne referim la experinele veneiene. Nu
este vorba aici, ct se poate de limpede, de o
dominaie absolut, pe ct se putea ea realiza n
acea epoc ?

AMURGUL AMSTERDAMULUI
Am cercetat dosarul n/tietii olandeze. Istoria
ei i pierde strlucirea pe la sfritul secolu-
lui al XVIII-lea. Aceast scdere de lumin
este semnul unei replieri, a unui declin, nu al
unei decadene n deplinul sens al cuvntului
de care istoricii au uzat i abuzat. Amsterda-
mul a cedat locul Londrei, desigur, aa cum l
cedase Veneia Anversului i aa cum avea s-1
cedeze Londra, mai trziu, New Yorkului. Dar
el a continuat s profite de o poziie activ ,<u
a rmas, nc astzi, unul din centrele capi-
talismului mondial.
345
 n secolul al XVIII-lea, el cedeaz unele
din avantajele sale comerciale Hamburgului,
Londrei, chiar Parisului, dar pe altele i le re-
zerva siei ; pstreaz i unele din circuitele de
trafic, iar activitatea lui de burs e n toi. Prin
practicarea tot mai larg a acceptrii", el
face s creasc rolul su bancar pe msura uri-
aei creteri europe-ne, pe care o finaneaz n
mii de chipuri, mai ales n timp de rzboi
(credite comerciale pe termen lung, asigurri
i reasigurri maritime etc). Pn ntr-att nct,
la sfritul secolului al XVIII-lea, la Bordeaux
se spunea c este de notorietate public*' fap-
tul c o treime din negoul oraului depinde
de mprumuturile olandeze 421 . n sfrit.
Amsterdamul scoate un ctig bun din m-
prumuturile pe care le face statelor europene.
Ceea ce a artat Richard T. Rapp 422 n legtur
cu Veneia detronat a secolului al XVII-
lea, care printr-un ir de adaptri, reoon-vertiri
sau exploatri noi pstreaz produsul naional
brut la acelai nivel cu cel din secolul
precedent,. ndeamn la circumspecie atunci
cnd ncercm s facem un inventar al pasivu-
lui unui ora n declin. Chiar aa i este :
proliferarea activitii bancare a reprezentat la
Amsterdam un proces 'de mutaii i de deterio-
rare a capitalului. Este adevrat : oligarhia so-
cial a oraului se nchide n ea, se retrage din
negoul activ, la fel ca la Veneia sau Genova,
tinde s se transforme ntr-o societate de m-
prumuttori rentieri n cutarea a orice poate
garanta nite privilegii linitite, inclusiv a pro-
teciei staithouderatul'ui. Putem reproa, poate,
mnunchiului acestuia de privilegiai rolul pe
care l-au jucat (cu toate c nu ntotdeauna i l-
au ales ei), dar nu le putem reproa, n nici un
caz, calculul pe care i l-au fcut, pentru c ei
traverseaz teferi furtuna Revoluiei i
Imperiul i pentru c, dup unii autori olan-
dezi, ar continua s rmn pe locul lor, n
1848 423T Aa este : se nregistreaz o trecere
346
Capitalurile olandeze n 1782
 Dup estimrile Marelui Pensionar van der
Spieghel, ele s-ar ridica la un miliard de florini,
investii dup cum urmeaz :
mprumuturi externe
acordate unor state
mprumuturi coloniale 335 milioane din care :
Anglia, 230 Frana,
mprumuturi interne 25 Altele, 30
(provinciilor, companiilor,
amiralitii) 140
Comer de schimb
Aur, argint, bijuterii 42
5
5
0
5
0
(n : J. de Vries, Rijkdom der Nederlanen, 1927)

de la sarcinile elementare i parc salubre ale

vieii economice la jocurile cele mai sofisticate
ale banului. Dar Amsterdamul este prizonierul
unui destin care i depete propriile respon-
sabiliti ; soarta oricrui capitalism dominant
este de a fi prins ntr-o evoluie, vizibil nc
nainte cu secole, pe timpul trgurilor din
Champagne, si care, datorit chiar succesului
su, se poticnete tocmai de pragul activitilor
sau acrobaiilor financiare, acolo unde ansam-
blul economiei l ajunge cu greu, dac nu
cumva refuz s-1 urmeze. Cutnd cauzele sau
motivele pentru care Amsterdamul d napoi,
riscm, n ultim analiz, s dm iar da adev-
rurile generale tot att de valabile pentru
Genova de la nceputul secolului al XVII-lea
ca i pentru Amsterdamul celui de al XVIII-
lea i, poate, pentru Statele Unite de astzi
care, i ele, manipuleaz hrtia moned i cre-
ditul pn la limita pericolului. Cel puin asta
sugereaz o trecere critic n revist a crize-
lor care se succed la Amsterdam n timpul ce-
lei de a doua jumti a secolului al XVIII-lea.
347
Crizele din 1763, 1772
1773,17801783
ncepnd din anii 17C0, amplul sistem olandez
traverseaz mai multe crize grave, paralizante.
Crize care se aseamn toate i par legate de
crize ale creditului. Masa efectelor de comer,
suma banilor artificiali'", pare s se bucure de
o oarecare autonomie n raport cu economia
general, avnd ns nite limite care nu tre-
buie depite. In plin criz (18 ianuarie 1773),
Maillet du Ciairon, atentul consul francez de la
Amsterdam, ne prezint aceast limit atunci
cnd ne lmurete c piaa Londrei este la fel
de strns" ca cea a Amsterdamului i c avem
aici dovada c n toate lucrurile este un soroc,
dup care trebuie neaprat s dai napoi" 4-4.
S fie datorate accidentele acestea unui
aceluiai proces, destul de simplu, ba chiar prea
simplu ? Un anumit volum de hrtie ar depi
posibilitile economiei europene care, periodic,
ar ncerca s scape de aceast povar. Dezechi-
librul s-ar ivi chiar ou o anumit regularitate,
din zece n zece ani : 1763, 177217/3, 1780
1783. In ce privete prima i cea de a treia
dintre crizele acestea, rzboiul i-a jucat ne-
ndoielnic rolul : el este inflaionist prin chiar
natura lui, el stnjenete producia i, chiar
din ziua n care nceteaz, no'ta de plat trebuie
achitat ; trebuie compensat dezechilibrul pe
care l produce. Dar, la criza din 17721773,
rzboiul nu se prezint la mtinire. S avem a
face cu o criz din cele numite de Vechi Regim,
cauza ei fiind, n cazul acesta, un reflux al pro-
duciei agricole ale crui consecine se extind la
ansamblul activitilor economice ? O criz
obinuit, de fapt ? ntr-adevr, Europa cu-
noate n 17711772 nite recolte catastrofale.
O tire din Haga (24 aprilie 1772) semnaleaz
n Norvegia o foamete att de ngrozitoare
[...] nct se macin scoara copacilor ca s in
loc de fin de secar" i o serie de regiuni din
Germania cunosc aceeai situaie disperat425.
348
 Asta s fie cauza crizei violente care, pe dea-
supra, a putut fi agravat de consecinele foa-
metei catastrofale care s-a abtut asupra Indiei,
n aceiai ani 17711772, dereglnd, totodat,
mecanismele lui East India Company ? Toate
acestea au importana lor, fr ndoial, dar nu
cumva adevratul motor este, o dat mai mult,
revenirea periodic a unei crize a creditului '!
n orice caz, ntotdeauna, n inima tuturor acestor
crize, consecin sau cauz, numerarul lipsete,
raita de scont cunoate creteri brute, la nivele
insuportabile, ipn la 10 i 15/o-
Contemporanii leag ntotdeauna aceste
crize de un mare faliment
m
iniial : falimentul
Neufviile, n 1763 ; falimentul Clifford, n
1772 'al; falimentul Van Faerelink, n 1780 42S.
Este limpede c acest fel de a vedea lucrurile,
orict de firesc ar fi, este puin convingtor.
Cele cinci milioane de florini ale falimentului
Clifford, cele ase milioane ale familiei Neuf-
ville au, desigur, greutatea lor ; ele au jucat la
Bursa din Amsterdam un rol de detonator, de
distrugtor violent al ncrederii. Dar nu e de
crezut c dac Neuf viile nu ar fi angajat ope-
raii dezastruoase n Germania, iar dac Clif-
ford nu s-ar fi angajat ntr-o speculaie nechib-
zuit la Bursa din Londra cu aciuni East India
Company, iar burgmeistrul Van Faerelink nu
ar fi fcut afaceri foarte proaste n Baltica,
criza nici nu s-ar fi declanat, nici nu s-ar fi
generalizat. De fiecare dat, primul oc al ma-
rilor falimente a fcut s cedeze un sistem
dinainte tensionat. Este, prin urmare, util s
extindem aria observaiei, simultan n timp i
n spaiu, i mai ales s apropiem unele de al-
tele aceste crize, pentru c ele se hseriaz,
puncteaz replierea evident a Olandei, n
sfrit pentru c ele se aseamn i totodat
difer ntre ele i, n sfrit, se explic mai
bine una n raport cu celelalte.
Ele se aseamn : ele snt, ntr-adevr, crize
moderne de credit, fiapt care le deosebete
absolut de crizele de Vechi Regim m9, care prind
349
rdcini n ritmurile i n procesul economiei
agricole i industriale. Dar ct de mult se i
deosebesc ! Charles Wilson /j3 crede c cea din
17721773 este mai grav i mai profund
dect cea din 1763, i are dreptate.; dar. criza
din 17801783 nu este i mai profund ? Nu
apare aici o agravare, o accentuare a derutei
olandeze dintre anii 1763 i 1783 i, odat cu
acest crescendo din zece n zece ani, o transfor-
mare a cadrului economic subiacent ?
Prima criz, cea din 1763, urmeaz Rzbo-
iului de apte Ani (17561763) care a fost
pentru Olanda, rmas neutr, o perioad de
prosperitate comercial nemaipomenit. Ii?
timpul ostilitilor, Olanda a fcut aproape
singur [...] tot comerul Franei, mai ales
comerul cu Africa i America, prin el nsui o
lucrare uria, i 1-a fcut cu beneficii de o sul
i adesea de mai bina de dou sute la sut [...].
Civa negociani din Olanda s-au mbogit din
el, n ciuda pierderii unui mare numr de vase
de-ale lor prinse de englezi, ce se socotesc la
mai bine de o sut de rnilioane ;' da florini 431.
Dar aceast reactivare a comerului ei, aceast
ntoarcere la zilele ei cele mai bune, a cerut
Olandei uriae operaii de credit, o umflare ne-
supravegheat a acceptrilor, rambursri do.
scrisori de schimb expirate, prin scrisori, pe alte.
case, i, n plus, cambii de complezen, n
lan 432. Numai cei nesocotii, crede un judector
srioraiht 4 ' a , s-au angajat atunci masiv. S fie
adevrat ? Cum puteau scpa chibzuiii de
angrenajul circulaiei" ? Creditul natural,
creditul forat, creditul himeric' 4 au constituit,
pn la urm, un volum uria de hrtie, att de
mare net, urmnd un calcul exact, aceasta
ntrece de cincisprezece ori banii pein sau banii
adevrai din Olanda" !>?A. Chiar dac sntsm mai
puin convini decit informatorul nostru, un
olandez din Leyd, de exactitatea acestei cifre,
este limpede c negocianii olandezi se trezesc
ntr-o situaie dramatic atunci end discontorii,
brusc, refuz sa sconteze hrtia sau, mai exact,
nu mai snt n stare s o fac. Lipsind numera-
350
rul, criza, cu falimentele ei n lan, se precipit :
ea atinge, pe lng Amsterdam, Berlinul, Ham-
burgul, Altona, Bremenul, Leipzigul 435, Stock-
holmul 436 i, puternic, Londra, care va fi silit
-de ctre piaa olandez s-i plteasc con-
tribuia. O scrisoare veneian din Londra, cu
data de 13 septembrie 1763 437, relateaz c, n
sptmna precedent, aa cum se zvonete, s-ar
f i t r i m i s n O l a nd a ns e m n a t a " s um d e
500 000 lire sterline, n ajutorul unui grup de
negustori" din Amsterdam aflai la strmtoare.
Dar putem vorbi de ajutor a'tunci cnd e vorba
realmente de retragerea de ctre olandezi a
capitalurilor investite n fondurile engleze 438 ?
mtruct criza s-a declanat la 2 august, prin
falimentul lui Joseph Aron (cu 1 200 000 de
florini fr acoperire) i frailor Neufville (cu
un pasiv de 6 milioane florini), sosirea fondu-
rilor englezeti e precedat de o lun de la -
mentri, de disperare, de solicitri... i de eve-
nimente spectaculoase : falimente la Haonburg,
de pild, dintre oare .multe ale unor negustori
evrei 430, 4 la Copenhaga, 6 la Altona 4'j0, 35 la
Amsterdam 441. i un lucru care nu s-a mai
ntmplat niciodat este c la nceputul acestei
sptimni banul de banc a fost cu o jumtate
la sut sub banul pein 442. La 19 august, numrul
falimentelor este da 42 443 i se i cunosc
viitoarele victime". In faa catastrofei, O'ldecop,
consulul rus, incrimineaz fr ovire marea
lcomie de ctig pe care civa negustori au
vrut a-1 dobndi cu Aciunile n timpul rzbo-
iului 444 . Ulciorul nu merge de multe ori la
izvor, scria el la 2 august. Ce pr&vedeam de
mult si de ce ne temeam s-a ntmplat". Bursa
din Amsterdam a fost imediat paralizat : Nu
mai ai ce face la Burs [. ..] nu se mai fac nici
scontri Vl5, nici schimb ; nu mai exist curs ;
pretutindeni numai nencredere" 446. Singura
soluie ar fi obinerea de noi termene 447 sau,
cum s-ar spune n termeni de trg, de prelun-
giri. n scrierea lui, un fctor de planuri vor-
bete desore sureance" 448. despre o amnare
de termen, de suspendare, ntr-un cuvnt des-
pre puin tirnip suplimentar, pe care statul l-ar
putea eventual acorda, pentru ca, pn la urm,
canalele circulaiei s nceap iar s funcio-
neze. Greeala lui pornete de la credina c,
n cazul dat, ar fi de ajuns o hotrre a Provin-
ciilor Unite ; n realitate ar fi nevoie de acor-
dul tuturor prinilor, al tuturor statelor Euro-
pei.
Dar n-ar fi oare sosirea la Amsterdam a
unor cantiti de moned sau de lingouri solu-
ia cea mai bun ? Neufville (i nu este singura
firm care procedeaz aa) au deschis, n casa
lor de la ar de lng H'aarlem, o fabric pen-
tru curat i rafinat banii cei ri de Prusia
din care li s-au trimis din Germania mai multe
milioane n butoiae". n Germania, aceast
moned proast, emis de Frederic al II-lea n
timpul Rzboiului de apte Ani, este colectat
de ctre negustori evrei locali n4 legtur cu
negustori evrei din Amsterdam ''9. Acetia,
aproape exclusiv angajai n afaceri de schim-
buri monetare i puternic zguduii de criz,
trag scrisori pe metalul acesta binecuvntat
oare vine spre ei. Negustorii evrei Ephraim i
Jizig, scrie consulul napolitan de la Haga, care
snt antreprenorii monedei Regelui [Prusiei]
au trimis alaltieri [16 august 1763] 3 milioane
de scuzi la Hamburg, prin crue de pot, sub
escort, i aflu c si ali bancheri remit sume
nsemnate n Olanda pentru a-i menine cre-
ditul" 45.
Soluia cea bun este injectarea de nume-
rar. De altfel, ncepnd de la 4 august, Banca
Amsterdamului, n ciuda obiceiului ei, con-
simte s primeasc n depozit lingouri de aur
i argint" 451, procedur prin care metalele pre-
ioase livrate n stare brut snt integrate ime-
diat n circulaia monetar.
Nu este ns nevoie s urmrim mai departe
aceast criz de lichidare, violent, drastic,
dobornd numai firmele slabe, curind piaa
de speculanii pungai, i, dintr-un anume
15?
punct de vedere, una peste alta, sntoas i
util, cel puin atunci cnd te afli n epicentrul
acestui cutremur financiar. Nu la Hamburg,
unde, nc de la nceputul lui august, nainte
de trsnetul pe care l reprezint falimentul
firmei Neufville, portul era plin de nave a-
teptnd n zadar s ncarce i care vor s plece
din est/i52; nu la Rolterdam,
spre alte porturi 453
unde, din aprilie oamenii de jos" se rs-
coal i unde burghezia a fost silit s pun
mna pe arme i s mprtie pe toi rzvrti-
ii". Ci la Amsterdam care, se pare, scap de
asemenea ncurcturi i tulburri i care dup
ce trece furtuna se redreseaz destul de uor.
Negustorii lui bancheri, asemeni psrii fenix,
aveau s se nasc sau, mai degrab, s se arate
iar de sub propria cenu i s se impun, pn
la urm,434drept creditori ai pieelor negustoreti
ruinate" .
n 1773, odat cu lovitura pe care o repre-
zint falimentul casei Clifford (28 decembrie
1772), criza rencepe i i urmeaz cursul.
Succesiunea este aceeai, angrenajul este ace-
lai. Oldacop i-ar putea copia scrisorile din
urm cu zece ani. Bursa e lovit de paralizie.
Mai multe case, scrie consulul rus, au urmat
falimentul Dior Clifford i fiul. Dnii Horneca,
Hogger i co. care fac toat treaba pentru
Frana i Suedia [...] au fost, de dou sau trei
ori, ct pe ce s nu mai poat rspunde nevoi-
lor. Prima dat, ntr-o noapte, au izbutit a
aduna pentru ei 300 000 florini ce trebuiau a-i
plti a doua zi" ; a doua oar, de la Paris, le-a
ajuns la tanc un rdvan cu bani pein de aur
[..] Dnii Rije, Rich i Wilkiesons care snt co-
respondenii D-lui Frederie la Sankt Peters-
burg au adus bani de metal alb din Anglia"
(aurul adus din Frana ar reprezenta valoare
de un milion, iar argintul din Anglia de dou
milioane florini). Dnii Grill, care fac mare ne-
go cu Suedia, au ncetat plile pentru c nu
Pot s sconteze scrisorile de schimb trase asu-
Pra altora". Dnii Cesare Sardi i co., ras ve-
353
che oare negociaz mai multe afaceri pentru
Curtea din Viena, a fost silit s urmeze va-
lul" 45. Este adevrat c acestor italieni care
prefer s se distreze n loc s munceasc le-a
sczut, demult creditul 4dii. Acestora, nenoroci-,
rea de fa le-a dat lovitura de graie. Dar anu- 1
mite case, i ele falimentare, snt n realitate
case solide, doar surprinse de deruta generali -
zat ; vor urma i alte falimente dac nu se
ia seama la aceasta/i5;. O dat mai mult, oraul
hotrte s avanseze, datorit Bncii, dou
milioane n bani ghea pe garania celor mai
de frunte negociani, pentru a-i ajuta pe cei
ce au nevoie de numerar i pot s dea gajuri,
fie n marf, fie n efecte solide. Nu vor fi
acceptate, totui, scrisori de schimb, chiar dac
snt acceptate de casele fruntae, deoarece, de
nu s-ar face aa, dou milioane" n-ar fi de
nici un folos 458. Este limpede c falimentul
spectaculos i, de altfel, definitiv al Clifforzilor,
o oas cu o vechime de o sut cincizeci de ani,
a declanat o nencredere general i cererile
de plat depesc de departe numerarul dispo-
nibil.
Ai putea socoti c este vorba despre vechiul
cntec din 1763. Aa au crezut contemporanii.
Aceeai criz scurt, cu o secven dramatic
ncheiat repede, nc pe la sfritul lui ianua -
rie. Dar faptul c ea este mai grav dect pre-
cedenta pune o problem pe care, n esen,
Charles Wilson 459 a rezolvat-o. Faptul hotr-tor
este c, ntr-adevr, lovitura iniial nu a mai
pornit de la Amsterdam, ci de la Londra.
Catastrofa care i rpune pe Clifforzi i pe aso-
ciaii lor este prbuirea aciunilor Companiei
East India, confruntat cu o situaie grea n In-
dia, mai ales n Bengal. Iar scderea cursului
intervine prea trziu pentru englezii care spe -
culau pe scdere i prea devreme pentru olan-
dezii care speculau pe cretere. i unii i cei -
lali se prbuesc cu att mai puternic cu cit
cei ce speculeaz aciunile le cumpr de obi-
354
cei cu -20% din pre, restul rmnnd n credit.
Pierderile lor snt,' prin urmare, uriae.
Criza declanndu-se la Londra, atrage dup
sine intervenia Bncii Angliei, care duce re-
pede la suspendarea scontrii mai nti a tu-
turor efectelor dubioase, apoi a tuturor efec-
telor. Este inutil s discutaTi justeea sau injus-
teea tacticii adoptate de ctre Banca Angliei
care lovete, n felul acesta, Amsterdamul, pia
a banilor i a creditului. In orice caz, dac a
existat o pasre fenix n aceast criz, ea este cu
siguran Londra care, de cum trece alarma,
dreneaz, mai departe, spre ea, investiiile,
surplusurile" reaprute ale Olandei.
La Amsterdam, lucrurile merg mai prost :
nc n aprilie 1773, la trei luni dup sfritul
alertei, viaa strzii trdeaz nelinitea. De
vreo cincisprezece zile, nu auzi vorbindu-se
dect despre furturile ce se fac la vreme de
noapte. Drept urmare, au ndoit paza obinuit
i au mprtiat prin deosebitele cartiere pa-
trule burgheze, dar ce poate face toat aceast
veghe dac nu se stric pricina rului i dac
ocrmuirea nu gsete n ea mijloace care s
ndrepte lucrurile ?" 460. n martie 1774, la mai
bine de un an dup criz, clasa negustoreasc
rmne nc speriat. Lucrul ce va da o ul-
tim lovitur creditului de pe aceast pia,
scrie consulul Maillet du Clairon, este faptul
c cinci sau ase dintre casele cele mai de
frunte i mai bogate au lsat, de curnd, ne-
goul ; n numrul acestora se afl cea a lui
Andrei Pels i fiul, cas mai cunoscut pe pie-
ele strine dect la Amsterdam, cruia, adesea,
ea , i-a fost cel mai de seam ajutor ; dac
ateste Case bogate prsesc Bursa, n curnd
marile afaceri or s dispar. ntruct ea nu va
raai putea ine piept unor pierderi mari, nu va
roai ndrzni s ncerce a face ctiguri mari.
Este. drept ns c, n Olanda, se afl nc bani,
^i muli dect n orice alt ar, innd seama
mrimea pe care o are ea" 46i.
355
 Dar, din punctul de vedere l istoricului, n
joc este ntietatea n interiorul economiei-uni-
vers europene.
nc n februarie 1773, consulul nostru,
aflnd c la Genova a avut tocmai loc un fali-
ment uria de 1 500 000 piatri, leag acest ac-
cident (i toate accidentele asemntoare care
zglie pieele Europei) de Amsterdam, acest
ora fiind 462
lcaul din care li se trag, tuturora,
micrile" . Eu socotesc, dimpotriv, c, n
acel moment, Amsterdamul nu mai este lca-
ul", epicentrul. Lcaul era deja Londra. n ca-
zul acesta, s existe oare o regul, care s-ar
dovedi destul de comod, conform creia orice
ora plasat n centrul unei economii-univers
este primul care declaneaz cutremurele obi-
nuite ale sistemului i, mai trziu, primul care
se vindec de rnile pe care acestea le pro-
voac ? Un asemenea lucru ne^ar face s pri-
vim cu ali ochi joia/iC3 neagr a Wall Streetu-lui,
din acel an 1929 care, pentru mine, marcheaz
de fapt debutul ntietii New Yorku-lui.
ntietatea Amsterdamului ar fi, deci, n afara
jocului (cel puin din punctul de vedere al
istoricilor), atunci cnd se anun cea de a treia
criz, cea din anii '80. O criz care, de altfel,
se deosebete de cele care o preced, nu numai
prin lungimea ei (cel puin 17801783), prin
nocivitatea ei deosebit n Olanda sau prin
faptul c poart pe micarea ei cel de-al patru-
lea rzboi anglo-olandez, dar i prin aceea c
se insereaz ntr-o criz economic mai ampl
i de un cu totul alt tip, nici mai mult i nici
mai puin dect interciclul464 pe care Ernest
Labrousse l pune n eviden n Frana din
1778 pn n 1791 465. n aceast faz interde-
cenal trebuie replasat episodul rzboiului
anglo-olandez (17811784) care se ncheie cu
ocuparea Ceylonului de ctre englezi i cu li-
berul lor acces la Moluce. Olanda, ca i restul
Europei, se abate pe atunci n braele unei
crize lungi care atinge ansamblul economiei,
356
i nu numai creditul, o criz asemntoare celei
n care se zbate Frana lui Ludovic al XlV-lea
care, n ce o privete, ieise sleit, financiar
dereglat, din rzboiul american, pe care totui
l ctigase 466. Izbutind s fac liber America,
Frana s-a sleit ntr-atta nct, vrnd s njo-
seasc mndria englezeasc, n biruina ei s-a
ruinat singur, vzndu-i finanele sleite, cre-
ditul micorat, Ministerul nvrjbit i ntreg
Regatul mprit n tabere" 7. Dar aceast sl-
biciune a Olandei, aceast slbiciune a Franei
nu pot fi explicate numai prin rzboi (aa cum
s-a afirmat prea adesea).
De multe ori, rezultatul unei crize lungi i
generale este clarificarea hrii lumii, punerea
brutal a fiecruia la locul lui, ntrirea celor
puternici i inferiorizarea celor slabi. nvins
politic, dac ne inem de litera tratatului de la
Versailles (3 septembrie 1783), Anglia nvinge
economic, deoarece din acel moment centrul
lumii se mut acas la ea, eu urmrile i asi-
metriile ce decurg de aici.
La acest ceas al adevrului, slbiciunile
Olandei, dintre care unele dateaz de mai multe
decenii, ies dintr-o dat la iveal. Ocrmuirea
ei, a crui for eficient am pomenit, este
inert, mcinat de contradicii interne ; pro-
gramul urgent de narmare rmne liter
moart ; arsenalele nu snt n stare s se mo-
dernizeze 4G8 ; ara pare a se desface n pri
Eemediabil ostile ; noile impozite, instituite ca
o ncercare de a face fa situaiei, ntmpin
nemulumirea general; chiar Bursa devine
lugubr" 469.

Revoluia batav
In sfrit, Olanda se trezete confruntat, la
ea acas, cu o revoluie politic i social, re
voluia patrioilor" partizani aj Franei i aj
libertii", ' '
470
 Spre a o nelege i a o explica, am putea
fixa data nceperii ei fie n 1780, cnd ncep
cel de-al patrulea rzboi anglo-olandez fie .n
1781,.odat cu apelul ctre poporul neerlandez
al lui Van der Capellen (Aan het Volk von
Neclerlande), fondatorul partidului patrioi-
lor" ; fie n 1784, pornind de la pacea pe care
Anglia o ncheie la Paris, la 20 mai, cu Pro-
vinciile Unite 4?1 i care sun sfritul mreiei
olandeze.
Vzut n ansamblu, aceast revoluie re-
prezint un ir de evenimente confuze, vio-
lente, de accidente, de discursuri, amestecate
cu plvrgeal, cu ur militant, cu nfruntri
armate. Nu e nevoie ca Oldecop s se ntrite
pentru a dezaproba pe contestatarii acetia, pe
care nu i prea nelege, dar pe care i res -
pinge din instinct. nc de la nceput, el critic
violent preteniile lor i folosirea excesiv a
cuvntului libertate, Vrijheid, ca i cum Olanda
n-ar fi liber ! Cel mai caraghios lucru dintre
toate, scrie el, este atitudinea afectat a aces -
tor croitori, cizmari, crpaci, brutari, crciu-
mari etc. [...] preschimbai n ostai" 472. O mn de
soldai adevrai ar pune la punct gloata lor
zgomotoas. Aceti ostai amatori snt miliiile
insurecionale populare, corpurile armate" for-
mate ,n unele orae, nu n toate, n aprarea
municipalitilor democratice. Cci, n toat
ara, terorii patriotice" i se opune curnd vio-
lena orangist" a partizanilor stathouderului.
Zavera, rzmeria i represiunea se mpletesc
sau vin una dup alta. Iar dezordinea se n -
tinde : Utrechtul se rzvrtete, se nregistreaz
jafuri473; o nav gata s plece spre India este
prdat i uurat pn i de banii destinai
plii echipajului 474. Gloata i amenin pe
aristocraii pe care Oldecop i numete ici-colo
bogtani". Dar ne aflm n prezena unei
lupte de clas i, n egal msur, a unei re -
voluii burgheze" 475 . Patrioii reprezint, n
primul rnd, mica burghezie ; depeele franu-
zeti o numesc burghezia", i att, sau vor-
besc'- despre .republicani" i despre sistemul
republican". Rndurile lor se ngroa cu aju-
torul anumitor regeni", dumani ai stathou-
clerului, care. spar s poat scpa, cu ajutorul
micrii patriotice, de .Wilhelm al V-lea, de
altfel un personaj penibil sau mai degrab un
biet om. Dar aceast micare, restrns nu
poate conta, n nici un caz, pe sprijinul poporu-
lui de rnd, devotat fanatic mitului oranjist,
uor. impresionabil, totdeauna gata s S3 ia la
btaie, s jefuiasc, s dea foc.
'Revoluia aceasta, pe care sntem departe
de a. o subestima (ea este negativul izbnzii
neelandeze), a io:A, dei lucrul acesta nu s-a
spus ndeajuns, prima revoluie de pe conti -
nentul european, naintemergtoarea Revolu-
iei Franceze, nendoielnic o criz foarte pro-
fund carg a bgat vrajba chiar n familiile
burgheze, ntre tat i fiu, ntre brbat i ne-
vast... cu o sil de neciezut" ''". De altfel,
apare un ntreg vocabular, revoluionar sau
contrarevoluionar, cu accente extreme i de
o' ciudat' precocitate. nc t ;n noiembrie 1786,
un membru al guvernului, agasat de attea dis-
cuii, ncearc s defineasc libertatea : ne-
leptul i,omv.l neprtinitor, ne lmurete el ii
nceputul unui discurs lung, nu pricep ne -
lesul acestui cuvnt, n aceast clip atta de
lipsit de msur ; ei vd, dimpotriv, c acest
strigt [triasc libertatea !] este semnul revol -
tei -i generale i al apropiatei anarhii [...]. Ce
nseamn libertatea ? [...] nseamn s te
bucuri n tihn de darurile naturii, s te afli
sub protecia legilor naionale i s cultivi p-
mntul, tiinele, comerul, artele i meseriile
cu ncredere [...] nimic, de altfel, nu este mai
potrivnic acestor preuite foloase dect purta-
rea aa-ziilor patrioi" m .
Dei puternic, n fapt agitaia revoluio-
nar nu face altceva dect s mpart ara n
dou clici opuse. Cum acrie Henri Hope 478 :
.,Toate acestea nu pot sfri dect cu o t
359
absolut, ori c e a prinului 4 "9 ori a poporului"
[confuzia dintre popor i patrioi" te pune
pe gnduri], i n-ar fi nevoie dect de un impuls,
ntr-un sens sau n altul, pentru ca ara s
ncline spre una sau alta dintre cele dou
soluii. Dar ara, n starea de slbiciune n
care se gsete, nu-i poate hotr singur
soarta. Provinciile Unite snt prinse ntre
Frana i Anglia ; ele snt miza unei ncercri
de for dintre cele dou puteri. La nceput,
Frana pare s nving i la Fontainebleau se
semneaz, la 10 noiembrie 1785, un tratat de
alian ntre ea i Provinciile Unite 480. Dar.este
vorba de un succes iluzoriu, att pentru pa -
trioi ct i pentru guvernul de la Versailles.
Politica englez, care mizeaz pe cartea stat-
houderului, este slujit la faa locului de ctre
un ambasador de o calitate excepional, James
Harris. Se mpart, cu intenii bine precizate,
subsidii, ca n provincia Friesland, de pild,
prin intermediul firmei Hope. Pn la urm
se declaneaz intervenia prusiana, iar Frana,
care a trimis nite uniti n regiunea Givet 481, nu
intervine. n faa Amsterdamului, la porile
Leydei, care este ocupat, sosete, fr s trag
mai nici un foc, un corp de trupe prusiene.
Oraul, care ar fi putut s se apere, capituleaz
la 10 octombrie 1787 482.
Dup restabilirea stathouderatului, se orga-
nizeaz ndat o reaciune violent sistematic,
astzi i s-ar spune o reaciune fascizant. Pe
strad, trebuia s afiezi culoarea portocalie,
culoarea familiei de Orania. Mii de patrioi
fug din ar ; unii dintre exilai, matadorii,
fac mare glgie, dar de departe. Chiar n ar,
opoziia nu se linitete : unii poart cocarde
portocalii, alii ns le aaz n form de V
(Vrijheid, libertate), iar alii nu le poart 483. La
12 octombrie, asociaii firmei Hope vin la Burs
purtnd culorile reglementare : ei snt izgonii
i silii s se ntoarc acas escortai de grzile
ceteneti 484 . Altdat, tot la Burs, se por-
nete o ncierare : este vorba despre un ne-
360
gustor cretin venit fr cocard 485 pe care l
iau la rost negustorii evrei, cu toii partizani
ai stathouderului 486. Dar toate acestea snt
fleacuri fa de execuiile i de violenele mul-
imii oranjiste. n regene", burgmitrii i ma-
gistraii municipalitii snt schimbai, se in-
staureaz un sistem de epurri, reprezentanii
marilor familii snt nlturai pentru ca n lo-
cul lor s fie adui oameni de nimic, pe care
pn n ajun nu-i cunotea nimeni. Numeroi
burghezi i patrioi fug n Brabant, poate
40 000 de oameni 4W. Punnd capac nenorocirilor,
armata prusiana se comport ca ntr-o ar
ocupat : Din clipa cnd trupele regelui Pru-
siei au intrat pe pmntul acestei Provincii
[Olanda] plata lor a fost oprit i... [ele] nu au
alt leafa dect jaful; ceea ce se spune c ar
fi sistemul prusian pe timp de rzboi ; nen-
doielnic este c soldaii se poart potrivit acestei
ornduieli i toat ara este pustiit ; ei
tocmai c nu jefuiesc n orae, cel puin nu
n acesta de care vorbesc [Rotterdam], dar
intr n prvlii i iau mrfuri fr s pl-
teasc [...] Tot soldaii prusieni cer i in pentru
ei drile ce se iau la intrarea n ora" 488. Prusienii
pleac n mai 1788. Dar, n acel moment,
reaciunea stathouderist stpnea ara i ea
i vede mai departe de ale ei.
Cu toate acestea, revoluia ncepea s se
aprind n casa vecin, n Brabant. Brabantul
nseamn oraul Bruxelles care devenise, dup
chipul i asemnarea Amsterdamului, o pia
de bani activ, deschis fa de trebuinele i
poftele fr fund ale guvernului austriac.
Oldecop care, ncetul cu ncetul, se mai lini-
tete, scrie totui, profetic, la 26 februarie 1787:
Atunci cnd Europa se va fi veselit ndeajuns
de nebuniile olandeze, o s ne48yntoarcem ochii,
dup cte se pare, spre Frana" .
Capitolul IV PIEELE
NAIONALE

Nici o alt noiune nu pare s se contureze

mai firesc (pentru istoric, se nelege, cci ex-
presia lipsete din diferitele dicionare econo-
mice de astzi)1, dect noiunea clasic de pia
naional. Aa este numit coerena economic
dobndit a unui spaiu economic dat, spaiul
acesta fiind de o anumit amploare, n primul
rnd cadru a ceea ce noi numim stat teritorial,
corespunznd cu ceea ce se cheam stat na-
ional. Deoarece, n acest cadru, maturitatea
politic a precedat maturitatea economic, pro-
blema const n a afla cnd, cum i din ce
motive aceste state au dobndit, economic vor-
bind, o anumit coeren intern i facultatea
de a se comporta ca un ntreg fa de restul
lumii. Ceea ce reprezint, n definitiv, o n-
cercare de a data nceputul unei domnii care
a schimbat mersul istoriei europene, mpingnd
n planul doi ansamblurile economice cu prio-
ritate urban.
Aceast nou apariie corespunde, prin fora
lucrurilor, unei accelerri a circulaiei, unei
creteri a produciei agricole i neagricole ca
i unei dilatri a cererii generale, reprezentnd
toate, condiii pe care, n abstract, ni le-am
putea imagina ca dobndite fr intervenia ca-
pitalismului, ca o urmare a revrsrilor obi-
nuite ale economiei pe pia. n realitate, ade-
362
 sea, aceasta tinde s devin regional, s se
organizeze nuntrul limitelor pe care le ofer
schimburile dintre arii de producie diversifi-
cate i complementare. Trecerea de la piaa
regional la piaa naional, nsilnd una cu
alta economii cu raz destul de mic, cvasiau-
tonome i adesea puternic individualizate, a
reprezentat un proces care nu a avut nimic
spontan. Piaa naional a reprezentat o co-
eren impus, simultan, de ctre o voin po-
litic, nu ntotdeauna eficient n materie, i
de ctre tensiunile capitaliste ale comerului,
n special ale comerului exterior i la mare
distan. O anumit nflorire a schimburilor
externe a precedat, de obicei, unificarea labo-
rioas a pieei naionale.
Acest fapt ne face s credem c dezvoltarea
pieelor naionale trebuia s aib loc cu prio-
ritate n centrul sau n apropierea centrului
unei economii-univers, n inima reelei capi-
talismului. C a existat o corelaie ntre dez-
voltarea lor i geografia diferenial pe care
o implic diviziunea internaional progresiv
a muncii. De altfel, n sens invers, ponderea
pieei naionale a jucat un rol n lupta nen-
trerupt care i-a pus fa n fa pe diverii
candidai la dominaia mondial, n cazul nos-
tru, n secolul al XVIII-lea, n duelul dintre
Amsterdam, un ora, i Anglia, un stat teri-
torial". Piaa naional a fost unul dintre ca-
drele n care s-a elaborat, sub impactul fac-
torilor dinluntru i din afar, o transformare
esenial pentru declanarea Revoluiei Indus-
triale ; am n vedere creterea unei cereri mul-
tiple, n stare s accelereze producia n diverse
sectoare, s deschid drum progresului.
Studiul pieelor naionale prezint un in-
teres nendoielnic. Greutatea const n faptul
c el cere metode i instrumente pe msur.
Desigur, pornind de la necesitile contabili-
tilor naionale", n ultimii 3040 de ani,
economitii au creat asemepea instrumente i
asemenea metode, dar fr a se gndi, bine-
neles, la problemele specifice pe care i le
pun istoricii. Pot acetia .s-i nsueasc ele-
mentele care reprezint ctigurile unei aseme-
nea macroeconomii 7 Este limpede c masa
impresionant de date manipulate astzi, sub
ochii notri, n intenia de a lua msura eco-
nomiilor naionale, nu are nimic a face cu ma-
terialul srccios pe care l avem la ndemn
cu privire la trecut. i dificultile, n princi-
piu, cresc, pe msur ce ne ndeprtm de pre-
zentul direct observabil. Pe deasupra, nici nu
s-a ncercat o adaptare a problematicii de as-
tzi la o posibil anchet asupra realitilor de
ieri2. Iar rarii economiti care i-au nlocuit n
acest domeniu pe istorici, ca Jan Marczewski
sau Robert William Fogel 3, nu urc mai sus,
unul, de secolul al XlX-lea, cellalt, de secolul
al XVIII-lea. Ei opereaz n epoci pentru care
datele se gsesc relativ din belug, dar,
dincolo de aceste zone de clar-obscur, nu ne
dau nimic, nici mcar binecuvntarea lor. Doar
Simon Kuznets, aa cum spuneam 4, ne-ar putea
fi de ajutor n acest domeniu.
i totui problema rmne. Am avea nevoie
de o cntrire global" 5 a economiei naionale,
urmndu-i pe S. Kuznets i pe W. Leontieff,
spre a regsi, nu att litera ct spiritul cerce-
trii ntreprinse de ei, la fel cum, pentru a
nelege conjunctura retrospectiv a preuri-
lor i salariilor, istoricii au transpus, mai ieri,
n domeniul lor, gndirea de pionierat a lui
Lescure, Aftalion, Wagemann i, ntr-o i mai
mare msur, pe cea a lui Francois Simiand.
Pe aceast veche direcie, noi, istoricii, am iz-
butit de minune. Dar, de data asta, miza este
mai hazardat. i ntruct produsul naional
nu prea primete, pur i simplu, ritmul con-
juncturii economice tradiionale 6, nu numai c
aceasta nu ne poate veni n ajutor, dar nu
putem face un pas nainte fr a da peste
cap ceea ce tim sau credem c tim. Singu-
rul ctig, dar el are greutate, corista n faptul
c, nsuindu-ne metode i concepte mai puin
obinuite din punctul nostru de vedere, sntem
silii s privim lucrurile cu ali ochi.

UNITI ELEMENTARE,
UNITI SUPERIOARE
Ocupnd o suprafa vast, piaa naional se
divide de la sine ; ea este o sum de spaii de
dimensiuni mai reduse care se adun i nu se
adun, dar pe care ea le nvluie i le silete
s aib anumite relaii. A priori n-am putea
spune care dintre aceste spaii, netrind n ace-
lai ritm, dar ntre care exist o interaciune
constant, a fost cel mai important, care dintre
ele va fi determinat constituirea ansamblului. In
procesul lent i complex de racordare a pieelor
se ntmpl frecvent ca piaa internaional s
prospere, n timp ce o seam de piee locale
foarte active, piaa intermediar, naional sau
regional, s rmn, dimpotriv, la coad 7. Dar
cteodat, aceast regul se rstoarn, mai cu
seam n zonele ndelung prelucrate istoric, n
care, adesea, piaa internaional nu face altceva
dect s ncoroneze o economie provincial
diversificat i veche8. Fiecare proces de
formare a pieei naionale, trebuie, prin
urmare, studiat n diversitatea elementelor
acesteia, cel mai adesea fiecare asamblare
prezentndu-se ca un caz particular. In acest
domeniu, ca n multe altele, ar fi greu s
facem generalizri.

O gam de spaii
Cel mai simplu dintre spaiile acestea este
izolatul demografiilor, adic unitatea minim
de populare rural. ntr-adevr, grupul uman
365
nu poate vieui, i mai ales supravieui, nu se
poate reproduce dac nu9 are cel puin patru
sau cinci sute de membri . In Europa Vechiului
Regim aceasta reprezint unul sau mai multe
sate apropiate, mai mult sau mai puin legate,
care formeaz mpreun o unitate social i,
n acelai timp, o zon de arturi, ogoare n
prloag, drumuri i habitat. Pierre de Saint-
Jacob 10 vorbete, n privina aceasta, despre o
poian cultural", expresie care i dezvluie
din plin sensul atunci cnd este vorba, aa
cum se ntmpl adesea n Haute Bourgogne,
despre un spaiu deschis, ctigat prin tierea
pdurii. In cazul acesta, ansamblul devine
inteligibil, se citete ca ntr-o carte deschis.
n cercul strimt al acestor mii de uniti
mrunte **, n care istoria se desfoar cu n-
cetinitorul, vieile oamenilor se niruie una
dup alta, mereu asemntoare, din generaie
n generaie; peisajul continu s fie, nc-
pnat, aproape acelai ; pe de o parte, ogoa-
rele, imaul, grdinile, livezile, cnepitile;
dincolo, pdurea cunoscut, prloag bun de
punat. Utilarea este ntotdeauna aceeai :
hrleul, sapa, plugul, moara, fierria, atelierul
cruaului...
Deasupra acestor cercuri strimte12, regru-
pndu-le (ori de cte ori nu triesc ntr-o con-
diie prea accentuat de autoconsum), se
situeaz unitatea economic de cel mai mic
format : ansamblul pe care l constituie un
burg, prevzut cu o pia, nsoit uneori de
un trg, mpreun cu cele cteva sate care de-
pind de el, aezate n juru-i ca un nimb. ntre
burg i fiecare sat nu trebuie s fie o distan
mai mare dect cea care i ngduie ca, ntr-o
zi, s poi s te duci i s te ntorci de la trg.
Dar dimensiunile ansamblului depind, simul-
tan, de mijloacele de transport, de densitatea
de populare i de fertilitatea spaiului luat n
considerare. Cu ct populaia este mai rzleit
i solul mai ingrat, cu att mai mult cresc dis-
366
tanele: n secolul al XVIII-lea, muntenii de
pe mica vale alpin a Vallorcinei, de la nord
de Chamonix, aezat la captul lumii, nu pot
face dect cu piciorul drumul lung i greu care
 r '' st ^
l (%1
oIn fotnn
t P^ *""*31 3%
' -
Unul nurn
i
aceste
cazuri
h Pe
3 m
hart snt
re re cere
P -
6 avna o
7 raza
Marea 'lor
majori
tate
intr q
Paroiss
es du
VanlJl^
km
Ll"
(Dup G
Arfae( -
"
Etude
de drr-
W ^e
( XV II
" -
XVIII-e
siecles),
e
aem'ogr
aphie
historiq
ue,
1973;.
coboar n Valais, spre oraul Martigny, d e
unde cumpr orez, zahr, cteodat ceva
piper i, asemenea, carne de la prvlie, locui
de iat L Vilor cine], neavnd nici o mcelrie"
i asta nc la 1743 i3. Exact pe dos stau lucru-
rile cu satele numeroase i bogate alipite de
marile orae, ca acele pueblos ele los montes "
din jurul Toledoului care, nc nainte de se -
colul al XV-lea, i aduc produsele (ln, es-
turi, piei) n piaa de la Zocodover. Aceast
vecintate exigent le-a rupt parc de muncile
cmpului, le-a nclit ntr-un soi de mahala.
Pe scurt, relaiile de distan scurt ale satu -
lui trebuie imaginate ntre aceste dou tipuri
extreme.
Dar cum ne putem forma o prere despre
ponderea, ntinderea sau volumul acestor lumi
stnd sub semnul unei economii elementare ?
Wiihelm Abel15 a calculat c, pentru a tri n
propriul su spaiu, un orel de 3000 locuitori
avea nevoie de 85 km 2 de arin steasc. Dar,
n lumea preindustrial, 3 000 de locuitori re-
prezentau mai mult dect mrimea obinuit
a unui burg ; ct privete cei 85 km 2, cifra mi
pare prea mic, n afar de cazul n care ne-
legem prin arin exclusiv solul arabil. In acest
caz, ar trebui s o nmulim cel puin cu doi,
pentru a cuprinde n ea pdurea, punile,
ogoarele n prloag, care se adaug suprafe-
elor n cultur 16 . Ceea ce ar face o ntindere
de vreo 170 km 2 . n 1969, existau n Frana
3 321 cantoane (dup Dictionnaire des com-
munes). Dac acest canton, diviziune veche.
calchiat eventual dup diviziuni i mai vechi,
este, cu totul n mare, gruparea economic ele-
mentar, Frana avnd 550 000 km 2, atunci
cantonul" ar msura n medie ntre 160 1
170 km2, cuprinznd astzi ntre 15 i 16 000
locuitori.
Se leag oare cantoanele ntr-o unitate re-
gional superioar i, prin urmare, de o ntin-
dere mai mare ? De mult vreme, geografi 1
francezi 17, mai ales ei, au propus, punnd- 0
.. 363
 n valoare, noiunea, fundamental din punctul
lor de vedere, de ar", inut" (pays). Este
nendoielnic c, n decursul timpului, cele 400
5 au 500 de ri" din spaiul francez au variat
ca ntindere, c au avut hotare schimbtoare,
ascultnd de determinismul solului sau clima -
tului i al legturilor politice i economice.
Una peste alta, aceste spaii, cu nfiri att
de deosebite, ar avea o suprafa variind ntre
1 000 km218 i 1 500 sau 1 700 km2 ; ele ar
reprezenta astfel o unitate relativ important.
^Pentru a da observaiilor noastre nite repere,
Ivom spune c aproximativ aceasta este supra-
Ifaa unor ri" ca Beauvaisis, Bray, Auge sau
Iwoevre din Lorena, Othe, Valois 19, Toulois
1(1505 km 2) w , Tarentaise 21 care se apropie de li
700 km2, Faucigny (1 661 km2) 22. Val d'Aosta,
totui, cu privire la care avem un bun ghid
istoric 23 datorit zonelor muntoase i uriaelor
ei puni de vratec, depete cu mult aceste
norme (3 298 km 2 ), n timp ce Lodevois, ar
original, limitat la bazinul hidrografic al ru-
lui Lergue, nu are dect 798 km 2 , ea fiind ns
una din diocezele cele mai puin ntinse din
Languedoc; Beziers (1 637 km 2), Montpellier
(1 484 km 2) i Ales (1 791 km 2) se conformeaz
destul de bine normei 24.
Aceast goan dup dimensiuni, dup
norme i dup originalitate ar putea continua
prin Frana i, n afar de Frana, prin Europa.
Dar ea n-ar pune capt necazurilor noastre.
Esenial ar fi, fr ndoial, s vedem care
dintre aceste ri", din Polonia pn n Spania,
din Italia pn n Anglia, snt agate de un
ora care le domin ntru ctva de sus ; acesta
fiind cazul, ca s ne oprim la exemple bine
cunoscute, cu Toulois, al crei centru auto -
ritar este Toul 25 , sau cu ara mantovan, a
crei suprafa variabil oscileaz ntre 2 000
i 2 400 km 2 i care, cu minile i picioarele
le
gat, e stpnit de Mantova familiei Gon-
zag a 26_ Ori ce ^ar^ a stf el ce n trat, se pre-zmt
nendoielnic ca o entitate economic. Dar
o ar" este i o realitate cultural, i poate
chiar n primul rnd o realitate cultural, unul
din pietricelele acelea de culoare deosebit.din
care se compune i prin care capt armonie
mozaicul lumii occidentale, i mai ates Frana
al crei nume nseamn diversitate" 27. Poate
c n aceast privin ar fi mai nimerit s ne
adresm folclorului, costumului, graiurilor,
proverbelor locale, obiceiurilor (celor pe care
nu le mai ntlnim cu zece sau douzeci de
kilometri mai departe), formei i materialelor
din care este fcut casa, acoperiului ei, dis-
punerii spaiilor interioare, mobilierului, habi-
tudinilor culinare, tuturor acelor elemente care,

26. DUCATUL DE MANTOVA, DUP O HARTA

DIN 1702
La hotarele ducatului (lungi de 20002500 km), state m a i
mici decit el : ducatul de Mirandola, principatul de Castig-e
lione, Bozolo, Sabioneta, Dosolo, Guastalla, comitatul "
Novellara. Mai departe, Veneia, Lombardia, Parma i MO"
dena. Oraul Mantova ca atare este nconjurat de lacv.ru
pe care le formeaz rlul Mincio, S fie ducatul de Mantov&<
cu lungul lui trecut, echivalenul a ceea ce numeau n Frnt"
; o ar" _ ,._
 bine localizate n teren; constituie o art de
a tri, de a se adapta, de a realiza un echilibru
ntre necesiti i resurse, de a inventa sr -
btori pe care, prin fora lucrurilor, nu le mai
are nimeni altcineva. S-arr putea, de asemenea,
distinge la nivelul rii" anumite funcii ad-
ministrative, dar potrivirile dintre cele 400 de
circumscripii, bailiages, i senechausees, i rea-
litatea geografic a celor 400 sau 500 de ri"
snt cu siguran, n Frana cel puin, foarte
aproximative -8.
La etajul superior, provinciile 29 se prezint
ca nite coloi, de dimensiuni variabile, evi-
dent, cci istoria care le-a construit nu a lu -
crat pretutindeni n acelai fel. Vidai de la
Blache, ntr-o carte care, din pcate, nu este
mai mult dect o schi, Etats et nalions
d'Europe (1889) a prezentat mai ales regiu-
nile", n realitate provinciile care i mpart
lumea occidental. Dar n admirabilul su
Tableau geographique de la France (1911),
care deschide Istoria lui Lavisse, acesta d ro-
lul principal rii' 1 , mai mult dect regiunii
naturale sau provinciei. Pn la urm, tot n
Tabloul lui Michelet gsim cea mai vie ima -
gine a diversitii provinciale care este pentru
el revelaia Franei" ' M . O diversitate care nu
s-a ters atunci cnd provinciile au fost con -
topite, mai mult prin for dect de bun voie,
pentru a forma precoce cadrul administrativ
in care a crescut ncetul cu ncetul Frana mo-
dern. Machiavelli 31 admira cu invidie, ca pe o
capodoper a monarhiei franceze, realizat
e adevrat n mai multe sute de ani,
rbdtoarea cucerire a unor teritorii, altdat
la fel de independente ca Toscana, Sicilia sau
Milanese. i cteodat mai ntinse : n Frana,
ara" reprezint un spaiu de zece ori mai
mare dect cantonul" ; provincia, de zece ori
mai mare dect ara", adic 1525 000 km 2 ,
VW spaiu uria fa cu msurile de odinioar.
ln e
Pca lui Ludovic al Xl-lea, Bourgogne, m-
371
 Lac Uman

27. O PROVINCIE I RILE" EI

Orice provincie se mparte n uniti mai mult sau mal
puin solide, care n marea lor majoritate s-au meninut
totui pn n zilele noastre. (Paul auicnonnet, Histoire de
la Savoie, 1973, p. 313).

surat cu viteza mijloacelor de transport din

acea vreme, reprezint, ea singur, de o sut
de ori mai mult dect ntreaga Fran de
astzi.
Nu a reprezentat provincia, de altdat, n
aceste condiii, patria prin excelen ? Cadrul
viu al societii medievale [i post-medievale]
acesta este, scrie J. Dhont, referindu-se la
Flandra ; el nu este nici regatul, nici senioria
(primul prea ntins, cam ireal, cea de a doua
prea mrunt), ci tocmai acest principat re-
gional, organizat sau nu" 32. Pe scurt, provincia
trebuie s fi fost mult vreme ntreprinderea
politic de mrime optim" i nimic n-a putut
zdrobi n Europa legturile acestea strvechi-
De altfel, Italia i Germania au rmas mult
vreme ansambluri de provincii sau de state",
pn la realizarea unitii din secolul al
XlX-lea. Iar Frana, cu toate c format de
timpuriu ca naiune", s-a dezmembrat destul
372
de uor n universuri provinciale autonome, ca
pe timpul ndelungii i profundei crize a rz-
boaielor religioase (15621598), att de reve-
latoare din acest punct de vedere.

Spaii ;
i piee provinciale
Aceste uniti provinciale, destul de ntinse
pentru a fi mai mult sau mai puin omogene,
snt de fapt foste naiuni" ce dimensiuni
mai mici, care i-au constituit sau au ncercat
s-i constituie propriile lor piee naionale;
s zicem, pentru a sublinia diferena : pieele lor
regionale.
Se pare chiar c am putea vedea n destinul
spaiului provincial, mutatis mutandis, o pre-
figurare, un dublet al destinului naional i
chiar internaional. Aceleai regulariti, ace-
leai procese care se repet. Piaa naional
(ca i economia-univers) reprezint o supra-
structur i un nveli. Ceea ce, n propria ei
sfer, este i piaa provincial. Asta nseamn
c o provincie a reprezentat altdat o eco -
nomie naional", ba chiar o economie-univers
pe picior mic; c n ciuda diferenelor de
scar, ntreg discursul teoretic care deschide
aceast carte ar trebui reluat, cuvnt cu cuvnt,
n legtur cu ea ; c ea are regiuni i orae
dominante, ri" i elemente periferice, zone
mai mult sau mai puin dezvoltate, altele
aproape autarhice... i, de altfel, tocmai din
aceste deosebiri complementare, din evantaiul
lor deschis, i trgeau coerena aceste regiuni
destul de ntinse.
In centru, prin urmare, un ora sau orae
care i impun preeminena. In Bourgogne,
Dijonul; n Dauphine, Grenoble ; n Aquitania,
Bordeaux ; n Portugalia, Lisabona ; n Veneto,
Veneia; n Toscana, Florena; n Piemont,
373
Torino;.. Dar n Normandia, Rouen-'-i Caen ;
n Champagne ; Reims i Troyes ; n- Bvaria,
Regensburg, ora liber care domin Dunrea
datorit 1 podului de importan esenial pe
care l are, i Munchen, capitala nfiinat n
secolul al XHI-lea de ctre dinastia Wittels-
bach ; n Languedoc, Toulouse i Montpellier;
n Provence, Marsilia i Aix ; n spaiul loren,
Nancy i Metz; n Savoia, Chambery, 'mai
trziu Annecy, i mai ales Geneva n Castilia,
Valladolid, Toledo i Madrid ; i, ca s nche-
iem cu un exemplu semnificativ, n Sicilia,
Palermo, oraul griului, i Messina, capitala
mtsii, ntre care autoritatea mult vreme
dominant a Spaniei va avea grij s nu
aleag : pentru a domni trebuie s nvrjbeti.
Bineneles, atunci cnd ntietatea este m-
prit, ciocnirea nu se las ateptat : unul
din orae nvinge, sau ar trebui s nving.
O nfruntare nehotrt prea mult vreme nu
poate fi dect semnul unei proaste dezvoltri
regionale : bradul cu dou vrfuri nu crete
totdeauna cum trebuie. Un asemenea duel
poate indica o dubl orientare sau o dubl
textur a spaiului provincial : nu un Langue-
doc, ci dou Languedocuri ; nu o JNTormandie,
ci cel puin dou Normandii... n asemenea
cazuri, piaa provincial nu are suficient uni-
tate, nu este n stare s nsileze laolalt spaii
care fie c au tendina s triasc nchise n
sine, fie c tind s se deschid spre alte cir-
cuite, exterioare; orice pia regional este
dublu raportat, ntr-adevr, la o pia na-
ional i la o pia internaional. Acest lucru
i poate provoca fisuri, crpturi, denivelri,
o sub-regiune trgnd his, o alta cea. i exist
o mulime de alte cauze care stnjenesc uni-
tatea pieii provinciale, dac n-ar fi dect poli-
tica intervenionist a statelor i prinilor
epocii mercantiliste sau cea a unor vecini pu-
ternici sau irei. Atunci cnd se ncheie pacea
374
de la ixyswick, n 1697, Lorena este npdit
de monede franuzeti, o form de dominare
creia noul duce nu i le poate mpotrivi 33. n
1768, chiar Provinciile Unite se simt pgubite,
datorit unui rzboi al tarifelor pe care l duc
mpotriva lor rile de Jos austriece, Contele
de Cobenzel M face tot ce poate, se spune ntr-o
plngere adresat la Haga, spre a trage
negoul n rile de Jos, unde se fac nlri
de drumuri i zgazuri, pentru a se nlesni
cratul bunurilor i mrfii" 35.
Dar nu cumva o pia provincial autonom
corespunde unei economii stagnante ? Ea are
nevoie s se deschid de bun voie sau silit
spre pieele exterioare, cea naional sau cea
internaional. Aa nct, n orice condiii, mo-
nedele strine snt un aport vitalizant pentru
Lorena secolului al XVIII-lea, care nu i mai
bate propria moned i n care contrabanda
reprezint o industrie prosper. Chiar cele mai
srace provincii, cele care nu vnd i nu cum-
pr mai nimic n afar, se folosesc de resursa
pe care o reprezint exportul de mn de lu-
cru, aa cum fac Savoia, Auvergne sau Limou-
sin. ncepnd cu secolul al XVIII-lea, din ce
n ce mai mult, deschiderea spre afar i
micrile balanei devin tot mai importante,
capt valoare de indicatori. De altfel, nce-
pnd de atunci, odat cu ridicarea statelor,
odat cu avntul economiei i al legturilor la
distan, ceasul ntietilor regionale este de-
pit. Pe termen lung, destinul lor este s se
piard ntr-o unitate naional, orict rezis-
ten ar arta fa de ea i orict le-ar fi de
neplcut. In 1768, Corsica devine francez ;
n condiiile tiute, este ns ct se poate de
limpede c ea nu putea visa s fie indepen-
dent. Particularismul provincial nu a murit
dintr-att; el exist i astzi, n Corsica i
aiurea, cu multe urmri, cu multe ntoarceri
napoi.
Stat naional, da ! Dar
piaa naional ?
Piaa naional, pn la urm, este o plas cu
ochiuri neregulate, esut adesea n ciuda a
tot ce se poate nchipui : n ciuda oraelor
prea puternice care au propria lor politic,
a provinciilor care se mpotrivesc centralizrii,
a interveniilor strine care provoac rupturi
i bree, fr a mai socoti interesele divergente
ale produciei i schimburilor (s ne gndim,
n Frana, la conflictul dintre porturile atlan-
tice i cele mediteraneene, dintre interior i
faada maritim). i, de asemenea, n ciuda
enclavelor autarhice, pe care nu le controleaz
nimeni.
Nu e nimic de mirare n faptul c la ori-
ginea pieelor naionale st cu necesitate o
voin politic centralizatoare : fiscal, sau ad-
ministrativ, sau36 militar, sau mercantilist.
Lionel Rothkrug definea mercantilismul ca
fiind un transfer al conducerii activitii eco-
nomice de la comun la stat. Ar fi mai bine
s spunem : de la ora i provincie la stat.
n ntreaga Europ s-au impus foarte timpuriu
nite regiuni privilegiate, nite nuclee impe-
rioase, de la care pornind au nceput lent con-
struciile politice, nceputul statelor teritoriale.
Aa a fost n Frana, Ile de France, miracu-
losul domeniu al Capeienilor, totul petrecn-
du-se, 37odat mai mult, ntre Somme i
Loara" ; n Anglia, bazinul Londrei ; n
Scoia, un inut cenuiu, Lowlands ; n Spania,
spaiul descoperit al platourilor Castiliei ; n
Rusia, uriaa poian a Moscovei... Mai trziu,
n Italia, Piemontul ; n Germania, Branden-
burgul, sau mai degrab statul prusian, m-
prtiat de la Rin pn la Konigsberg ; n
Suedia, regiunea lacului Mlar...
Totul, sau aproape totul, s-a construit pe
temeiul unor drumuri eseniale. Mi-a plcut,
la vremea ei (1943), cartea lui Erwin Redslob,
Reiehes Strnse, care scoate n evideft
importana avut n trecut de drumul de la
Frankfurt-am-Main la Berlin ca instrument, ba
chiar ca detonator al unitii germane. Geneza
statelor teritoriale nu se explic exclusiv prin
determinismul geografic, care are ns un rol
al lui.
Economia acioneaz i ea. A fost nevoie ca
ea s-i recapete suflul, n cea de a doua ju-
mtate a secolului al XV-lea, pentru ca primele
state teritoriale s se impun din nou, odat cu
Henric al Vll-lea Tudor, cu Ludovic al Xl-lea
i cu Regii Catolici, i, spre rsrit, cu Regatul
Ungariei, cu Polonia i rile scandinave. Le-
gtura este vdit. i totui, n epoca aceea, cu
siguran nu Anglia, Frana, Spania i Europa
rsritean snt zonele cele mai naintate ale
continentului. Ele se plaseaz la marginea eco-
nomiei dominante care strbate Europa n dia-
gonal din Italia de nord, prin Germania inu-
turilor danubiene i renane, pn la rscrucea
rilor de Jos. Ct privete aceast zon domi-
nant, ea este zona naionalismelor urbane:
aici forma politic revoluionar care este statul
teritorial nu-i gsete loc. Oraele italiene se
mpotrivesc unitii politice a peninsulei, visat
de Machiavelli i pe care, poate, familia
Sforza i38 ar fi putut-o realiza ; Veneia pare s
nici nu se fi gndit la ea ; statele Reichului re-
fuz i ele proiectele de reform ale lui Maxi-
milian de Austria cel lipsit de parale 39; rile
de Jos nu neleg s se integreze n Imperiul
spaniol al lui Filip al II-lea i rezistena lor ca-
pt forma unei revolte religioase, religia fiind
n secolul al XVI-lea un limbaj polivalent i,
nu o singur dat, limbajul naionalismului po-
litic, pe caile de a se nate sau a se impune. Aa
nct apare o sciziune ntre statele naionale, pe
de o parte, care se nal spre locul geometric
al puterii, i zonele urbane, care snt locul geo-
metric al bogiei. S poat fi oare nlnuii
montrii politici doar cu nite lnioare de
aur ? nc rzboaiele din secolul al XVI-lea rs-
Pund acestei ntrebri : da i nu. In secolul al
377
XVI-lea este ct se poate de limpede c Am-
sterdamul, care, ntr-un fel, este o ultim su-
pravieuire urban, ntrzie avntul Franei i
Angliei. Va fi nevoie de noua dezvoltare ecckio-
mic din secolul al XVIII-lea pentru ca lactul
s fie spart i pentru ca economia s se aeze
sub controlul statelor i pieelor naionale,
aceste fore grele crora, de aci nainte, le va
fi ngduit totul. Nu este uimitor, prin urmare,
c statele teritoriale, izbnzi politice timpurii,
nu ctig dect trziu izbnda economic pe
care o reprezint piaa naional, fgduin a
victoriilor lor materiale.
Rmne s aflm cum, cnd i de ce s-a pro
dus aceast trecere dinainte pregtit. Greuta
tea const n faptul c ne lipsesc reperele i
mai ales criteriile. S-ar putea socoti, a priori,
c o suprafa politic devine economic coe
rent atunci cnd este strbtut de o supra-
activizare a pieelor care sfresc prin a cu
prinde i nsuflei partea cea mai mare a vo
lumului global al schimburilor, dac nu chiar
pe toate. Ne-am putea gndi de asemenea, la un
raport anume ntre producia prins n schim
buri i producia consumat pe loc. Ne-am pu
tea gndi chiar la un anumit nivel de bogie, la
nite praguri a cror depire a fost obligato
rie. Dar ce praguri ? i, mai ales, cnd au fost
depite ? fta

Vmile interne

(^
Explicaiile tradiionale supraestimeaz mult*
msurile autoritare care au curat spaiul po-, !
litic de vmile interne i de taxele de trecere f
care l mbucteau sau, n cel mai bun caz,!,
i stnjeneau circulaia. Odat ridicate aceste ,
obstacole, piaa naional ar fi cunoscut o prim :
eficien. Nu este aceasta o explicaie prea sim- .
pl? '
]
Exemplul care ni se propune ntotdeauna
este cel al An#i !oi care, efectiv, a scpat de-
378
vreme de barierele ei interne 40 . Fora precoce
i centralizatoare a monarhiei engleze i silete,
nc din 1290, pe proprietarii drepturilor de
trecere s ntrein drumurile pe care le contro-
leaz i le limiteaz privilegiul la o durat
doar de civa ani. n acest regim, obstacolele
puse circulaiei, nu dispar toate, dar se reduc ;
pn la urm, ele nu prea mai conteaz. Volu-
minoasa istorie a preurilor din Anglia a lui
Thorold Rogers abia de relev cteva cifre izo-
late i neimportante cu privire la costul drep-
turilor de trecere n ultimele secole ale evului
mediu 41. Eli Heckscher42 explic procesul nu
numai prin fora precoce a monarhiei engleze,
ci i prin ntinderea relativ mic a Angliei i,
ntr-o i mai mare msur, prin predominana
comunicaiilor [libere] pe cale maritim", care
fac concuren drumurilor interne diminun-
du-le importana. Oricum ar fi, uimirea clto-
rului strin rmne aceeai : un francez, abatele
Coyer (1749), scrie unui prieten al su : Des-
criindu-v drumurile, am uitat s v spun c
nu vezi aici nici Birou, nici Comis. Cnd vei
veni n aceast Insul, vei fi cercetat la Dover
foarte contiincios, dup care vei stbate toat
Marea Britanie, fr a mai suferi o ntrebare
ct de mrunt. Dac aa se poart cu Strinul,
i mai vrtos asemenea cu Ceteanul. Vmile
snt azvrlite de jur mprejuru'lui Regatului.
Aici eti cercetat, odat pentru totdeauna" /i3.
Acelai lucru l repet un raport francez din
1775 : Sosind n Anglia se face o cercetare
bucat cu bucat ; aceast prim cercetare este
singura n regat" 44. n 1783, un spaniol 45 re-
cunoate c este ,,o mare plcere pentru cltor
de a nu fi supus n Anglia la cercetri de vam
in nici o parte a regatului, fiind cercetat o dat,
aupa debarcare. Din parte-mi, eu n-am ncercat
asprimea de care mi s-a spus c se folosesc r-
o_asemenea cercetare, nici la intrarea mea Pttn
Dover, nici la ieirea mea prin Harwick. de
acJ
evrat c vameii au un sim deosebit,
recunosc pe cei ce au a scoate din ar bani 379
fr ngduin sau pe cei care au a-i cheltui
acolo, mpini de curiozitatea lor". Dar nu toi
cltorii au un asemenea noroc sau atta umor.
Petion, viitorul primar revoluionar al Parisu-
lui, care trece prin vam la Dover, la 28 octom-
brie 1791, socotete controlul ca fiind neplcut
i obositor ; aproape pentru toate lucrurile tre-
buie s plteti taxe, pentru cri, mai ales
dac snt legate, pentru argint i aur, pentru
piei, pudr, instrumente muzicale, stampe. Este
adevrat c dac i s-a fcut aceast prim per-
cheziie, nu mai i se fac altele nluntrul Re-
gatului" '''.
Atunci cnd scrie Petion, se mplinete anul
de cnd Constituanta abolise vmile interne
franceze, urmnd n cazul acesta o tendin ge-
neral a statelor continentului de a mpinge
spre graniele politice posturile de vam, nt-
rite de aci nainte cu paz armat, formnd
lungi cordoane de protecie 47. Dar acestea snt
msuri taridve (1775 n Austria, 1790 n Frana,
1794 la Veneia) 48 care nu se aplic ntotdeauna
imediat. In Spania, ele fuseser hotrte din
1717, dar ceva mai trziu guvernul este silit s
dea napoi, mai ales n ceea ce privete provin-
ciile basce49. In Frana, din 1726 i pn la Re-
voluie, mai bine de 4 000 de puncte de perce-
pere a taxelor de trecere fuseser suprimate,
cu un succes relativ dac judecm dup inter-
minabila list de vmi interne abolite de Cons-
tituant, ncepnd de la 1 decembrie 1790 :>0.
Dac piaa naional s-ar nate din aceast
nou ordine, n-am fi avut piete naionale pe con-
tinentul european dect la sfritul secolului al
XVIII-lea sau la nceputul celui de-al XlX-lea.
E prea mult ! De altfel, s fie suficient desfiin-
area drepturilor de trecere pentru a activiza
traficul ? Atunci, cnd, n 1664, Colbert nfiin-
eaz uniunea vamal a celor Cinci Mari Fermei
a cror suprafa, fapt demn de reinut, este
comparabil n ansamblu cu suprafaa Angliej
(vezi schia alturat), nu urmeaz imediat nici
un fel de accelerare a vieii economice. Poate,
380
pur i simplu, pentru c n acel moment con-
junctura nu voia s se arate favorabil. Cci
atunci cnd conjunctura este favorabil, s-ar p-
rea, dimpotriv, c economia se mpac cu
orice, depete orice piedic. Ch. Carriere, n
lucrarea lui cu privire la negoul marsiliez, a
calculat c punctele de taxare de pe Ron, in -
clusiv vama de la Lyon i cea de la Valence,
din care noi, istoricii, (dnd crezare plngerilor
contemporane) am fcut adevrate sperietori,
nu ncasau n secolul al XVIII-lea mai mult de
350 000 livre, la un trafic de 100 milioane livre,
adic nu mai mult de 0,35% 51. La fel pe Loara :
nu spun c aceste puncte de taxare, dintre care
80 mai exist nc n secolul al XlX-lea, nu au
reprezentat un obstacol, c nu l sileau pe con-

28
Du - TERITORIUL CELOR CINCI MARI FERME
"Pd W. R. shepherd, Historical Atlas, In J. M. Richardson, l
Cela ~7" Short history of France, 1974, p. 64.
i S , Mari Ferme. 2. Provincii socotite itrlne.
" Provincii cu regim de strintate efectivii",
311
ductorul barcazului s lase firul apei i s
trag la punctul de control, c nu ddeau loc la
cereri abuzive, la ncasri ilegale de bani, c nu
provocau ntrzieri ntr-o navigaie oricum lent
i dificil. Dar dac presupunem c traficul de
pe Loara are acelai volum ca cel de pe Ron
(dei, n general, el este socotit superior), adic
100 de milioane de livre, totalul taxelor pltite
ridicndu-se la 187 150 livre, acestea nu repre-
zint, dac informaiile noastre snt corecte,
mai mult de 0,187%'iVi.
Pe de alt parte, aa numitele acquits--
caution, autorizaii de circulaie liber condiio-
nate de plata la destinaie a taxelor, ngduiau
transportul nestnjenit al mrfurilor n tranzit,
i avem n acest sens numeroase exemple foarte
timpurii53. In decembrie 1673, nite negustori
englezi se plng c strbtnd Frana de pe
coasta Mediteranei pn la Calais, n acest
ultim port, li s-a pretins s plteasc un sou
pentru o livr 5/'. Ei ar vrea, fr ndoial, s
obin o scutire deplin. n 1719, 1000 de bu-
ci de camelot snt trimise de la Marsilia la
Saint Malo^ pentru Domnii Bosc i Eon. Marfa
este plumbuit la plecare, la Marsilia, i so-
sind la Saint Mal o, va fi bgat n magazia de
antrepozit spre a fi trimis n strintate, fr
a mai fi inut s plteasc nici o dase" 55. i
toate acestea snt o nimica toat fa de circu-
laia liber a cerealelor, fainei i legumelor,
scutite de orice dri, chiar i de cele de tre-
cere", prin declaraia regal din 25 mai 1763 5,
care va fi, este adevrat, revocat la 23 decem-
brie 1770... Vezi, de asemenea, hotrrea Con-
siliului de Stat (28 octombrie 1785) 57 care
oprete s se ia vreun drept de trecere pe tot
ntinsul Regatului pentru crbunele de pmnt,
care nu se va afla anume pomenit n tarife sau
pancarte". Iat destule exemple de circulaie
nestnjenit ntr-o ar plin de bariere, n care,
de mult vreme, oameni cu greutate, dac n-ar
fi s-1 amintim dect pe Vauban (1707), se gn'
dese s scoat [vmile] la hotare i s le m-
puiheze" 5S. Colbert s-a strduit s fae lucrul
acesta i dac n-a izbutit atunci, n 1664, mo-
tivul este c intendenii se opun, terhndu-se,
n u fr temei, c circulaia liber a cerealelor
n uriaul regat ar putea provoca foamete ~9.
Experiena lui Turgot din 1776 se transform
ntr-o catastrof, dnd natere rzboiului finii,
peste zece ani, n 1786, ocrmuirea, n ciuda
dorinei pe care o arat, nu trece pur i simplu
la desfiinarea taxelor de trecere, deoarece, se
spune, operaia, dup socoteala fcut", ar
atrage dup sine, pentru despgubirea poseso-
rilor dreptului de a le ncasa, o cheltuial de
810 milioane, creia starea actual a finan-
elor i-ar face fa cu mare greutate" 60 . De
fapt, n raport cu dimensiunile fiscale ale
Franei, cifra pare destul de nensemnat i,
dac este exact, ea reduce o dat mai mult
drepturile de trecere la un nivel modest.
Toate aceste amnunte ne ngduie s soco-
tim c mozaicul barierelor vamale nu este o
problem hotrtoare ca atare, ci o greutate
legat de toate problemele timpului. N-am
putea oare aminti, ca dovad a contrario, de
drumurile cu tax de trecere din Anglia, turn-
pikes, care seamn oarecum cu autostrzile de
astzi, i care fuseser ngduite, ncepnd din
1663, pentru a ncuraja construcia de noi dru-
muri ? Dup un articol din Gazete de France
(24 decembrie 1762) dreptul de trecere [pe
aceste drumuri cu bariere]... este destul de n-
semnat nct s aduc o sum de trei milioane
de lire sterline pe an" 61 Cu un asemenea tarif,
sntem departe de taxele de pe Loara sau Ron.
In cele din urm, impresia care rmne este
c hotritoare n extinderea i consolidarea pie-
elor naionale a fost exclusiv creterea econo-
mic. Dar, pentru Otto Hintze, implicit, totul
ar decurge din elementul politic, din unirea An-
gJiei cu Scoia (1707) i cu Irlanda (1801) care,
cremd piaa Insulelor Britanice, au ntrit pute-
rea economic a ansamblului. Cu siguran, lu-
crurile nu snt att de simple. Factorul politic a
383
avut importana lui, desigur, dar Isaac de Pinto o pia provincial". i poate c nici Insulele
se ntreba n 1771 dac,'uniridii-se cu Anglia, gritanice nu ngduie, in ce privete griul, un
Scoia i-a adus acesteia un spor de bogie. S-ar singur ritm, cci foametea sau lipsa lui apar
mbogi Frana, aduga el, dac ar anexa Sa- cnd n Anglia, cnd n Scoia, cnd n Irlanda.
voia ? 62. Argumentul nu se susine, n msura n
care, desigur, comparaia dintre Scoia i In lei ui su, Mi chei Mormeau este i mai
Savoia nu este pertinent. Dar, aa cum vom restrictiv. Atta vreme ct nu este nchis spre
vedea chiar n acest capitol, nu cumva mai ales exterior, scrie el, unificat intern ca pia, s
conjunctura activ a secolului al XVIlI-lea, de- lie oare naiunea unitatea prim adaptat unor
terminat de procesul de cretere, a ridicat, a asemenea evaluri [este vorba despre evalurile
micat ansamblul britanic, a fcut din unirea contabilitii economice naionalej ? Dsparit-
cu Scoia o afacere bun pentru ambele pri ? ile regionale, fa de care actuala situaie din
Dac nu putem spune acelai lucru despre iuropa ne-a resensibilizat, existau n secoleie
Irlanda este pentru c ea se gsete mai de- XVI, XVII i XVIII. Am ovi s propunem
grab n situaia unei colonii dect n cea de un indice de produs naional brut pentru Ger-
prta cu drept la Uniune. mania sau Italia acelor ndeprtate vremuri.
Pentru c ele erau politic frmiate. i pentru
c, din punct de vedere economic, un asemenea
mpotriva definiiilor a indice ar sta sub semnul zdrniciei : Saxa tria
priori n alt fel dect episcopatele de pe Rin ; regatul
Neapoielui, Statele papale, Toscana i Republica
veneian (triau, de asemenea) fiecare n felul
Prin urmare, s nu acceptm definiii peremp- su" 64.
torii formulate a priori, ca cea a unei coerene Fr a ncerca s rspundem, punct cu
cvasiperfecte (ca de pild, unisonul variaiilor punct, acestei argumentri (nu existau dife-
de preuri ntr-un spaiu dat) care ar fi con- rene regionale, ntre Anglia propriu-zis Corn-
diia sine qua non a oricrei piee naionale. wall, ara Galilor, Scoia, irlanda, i chiar,
Dac am accepta acest criteriu, n-am mai putea de-a dreptul, ntre highlands i lowlands, n an-
vorbi despre pia naional n Frana. Piaa samblul Insulelor Britanice ? Nu exist, i
griului, fundamental pe atunci, n Frana ca astzi, pretutindeni n lume, puternice dispa-
pretutindeni n Europa, se mparte aici n trei riti provinciale ?), s remarcm faptul c
zone : o zon de nord-est cu preuri sczute i Wiihelm Abel "*> a fost ispitit, totui, de calcu-
cu variaii al cror grafic reproduce desenul larea produsului naional brut al Germaniei
dinilor de fierstru ; o zon mediteranean cu secolului al XVT-lea ; c pentru Otto Stolz *,
preuri ridicate i cu variaii moderate ; o zon specialist n istoria vmilor, o dat cu sfritul
atlantic, mai mult sau mai puin adnc, avnd secolului al XVIII-lea, marile drumuri de tra-
caracteristici intermediare 63. Nimic nu se mai fic de-alungul ansamblului Reichului creeaz
potrivete. Putem conchide, pe urmele lui Tra- o anumit unitate" ; c Iorjo Tadic 67 vorbete
ian Stoianovich, c singurele regiuni europene cu obstinaie despre o pia naional" n
n care naiunea coincide cu piaa naional Balcanii de sub stpnire turceasc, dnd na-
snt Anglia i, poate, Provinciile Unite". Dar di- tere unor trguri vii i pline de oameni, ca cel
mensiunea celor din urm face din ele cel mult f.e Ja Doljani, din apropiere de Strumia, lng-
unare
> nc din secolul al XVI-lea ; c Pierre
385
Vilar 68 socotete c asistm, n cea de a
doua jumtate a secolului al XVIII-lea, la
constituirea unei piee naionale spaniole, n
beneficiul Cataloniei". De ce ar fi atunci
absurd ncercarea de a calcula produsul na-
ional brut al Spaniei lui Carlos al IV-lea ? Ct
privete conceptul unei piee naionale nchis
n exterior", e greu s ni-1 imaginm ntr-o
epoc n care contrabanda era o industrie gene-
ralizat i prosper. Chiar Anglia secolului al
XVIII-lea este prost ngrdit de frontierele ei,
aparent perfecte, pe care, pn n 1785, contra-
banda de ceai le trece cu mare plcere ; Anglia
despre care, nc la 1698, cu un secol mai de-
vreme, se spunea c fiind deschis din toate
prile contrabanda este cu att mai nlesnit
cu ct orice a apucat odat s intre, se afl aici
n siguran" 69. Aa se face c, odat debarcate
undeva, ntr-un loc prost pzit de pe coast,
mtsurile, catifelele, vinarsurile, mrfuri ve-
nite mai ales din Frana, iau linitite drumul
pieelor i revnztorilor, fr team de con-
troale ulterioare.
Oricum, nu cutm o pia naional per-
fect", care nu exist nici mcar n zilele noas-
tre. Ceea'ce cutm este un tip de mecanisme
interne i de raporturi externe cu lumea larg,
ceea ce Karl Biicher 70 numea Territorialwirt-
schaft, n opoziie cu Stadtwirtschajt, cu eco-
nomia urban pe care am urmrit-o ndelung
n capitolele precedente. O economie volumi-
noas, de fapt ntins amplu n spaiu, terito-
rializat" cum se spune cteodat, i destul de
coerent pentru ca instanele conductoare s
izbuteasc, mai mult sau mai puin, a o mo-
dela i manevra. Mercatilismul este tocmai
contientizarea acestei posibiliti de manevrare
a ansamblului economiei unei ri, altfel spus,
mai scurt, cutarea, devenit posibil, a unei
piee naionale.
386
Economie teritorial,
economie urban
Numai prin raportarea la problemele pe care
le pune piaa nai'onal putem nelege prin ce
se deosebete, n adncime, economia teritorial,
erritorialivii-tschaft, de economia urban
Stadtwirschaft.
In adncime. Cci diferenele vizibile ime-
diat, cele privind volumul i ntiderea, au o
importan mai mic dect s-ar prea. Abia exa-
gernd, putem spune, desigur, c teritoriul"
este o suprafa iar statul-ora un punct. Dar,
pornind de la teritoriul dominant, ca i pornind
de la orice ora dominant, se cucerete o zon
exterioar i apare un spaiu adugat care, n
cazul Veneiei, Amsterdamului sau Marii Bri-
tanii este, de fapt, o economie-univers. n cele
dou forme economice triumftoare apare mai
apoi o asemenea depire a spaiului propriu
nct dimensiunile acestuia i pierd, la prima
vedere, importana ca criterii de difereniere.
Cu att mai mult cu ct, n privina acestor de-
piri, cele dou sisteme se aseamn. In Le-
vant, Veneia este o putere colonial, ca Olanda
n Insulinda i ca Anglia n India. Att oraele
ct i teritoriile s-au agat n acelai fel de o
economie internaional care le-a purtat n spi-
nare, pe care ele au i ntrit-o. i ntr-un caz
i n. altul, mijloacele de dominare i (cum s
zicem ?) de croazier, de via cotidian, snt
aceleai : flota, armata, violena i, dac e ne-
voie, viclenia, ba chiar perfidia (gndii-v la
Consiliul celor Zece sau, cu mult mai trziu, la
Intelligence Service). Apar Bncile centrale" 71,
la Veneia (1585), la Amsterdam, (1609), apoi
n Anglia (1694), acele bnci centrale care snt,
m optica lui Charles P. Kindleberger 72, re-
cursul n ultim resort" i care mi par, n pri-
mul rnd, instrumente de putere, de dominaie
internaional : te ajut, te salvez, dar te sub-J
S- Tendinele imperialiste, colonialiste snt
387
 vechi de cnd lumea i orice dominaie accen-
tuat secreteaz capitalism, aa cum spuneam
adesea, ca s-1 conving pe cititor i ca s m
conving pe mine nsumi.
Dac, prin urmare, pornim de la viziunea
economiei-univers, a trece de la Veneia la
Amsterdam i de la Amsterdam la Anglia n-
seamn a rmne n cadrul unei aceleai mi-
cri ntr-o aceeai realitate de ansamblu. Ceea
ce deosebete sistemul-naiune i sistemul-ora,
ba chiar le opune, est-e organizaia structural
proprie. Statul-ora scap din mecanismele
greoaie ale sectorului numit primar : Veneia,
Genova, Amsterdamul mnnc griul, uleiul, ba
chiar carnea etc. pe care le procur comerul
exterior ; ele primesc din afar lemnul, mate-
riile prime i chiar o parte din produsele arti-
zanale pe care le consum. Pe ele nu le intere-
seaz cine le produce i mcxiul arhaic sau mo-
dern n care snt produse : se mulumesc s le
culeag la capt de circuit, acolo unde agenii
lor sau negustorii btinai le-au adunat pentru
ele. Cea mai mare parte, dac nu chiar totali-
tatea sectorului primar, pe care l presupune
asigurarea existenei i chiar luxului lor, Ie este
n mare msur exterior i lucreaz n folosul
lor, fr ca ele s-i bat capul cu greutile
economice sau sociale ale produciei. Desigur,
ele nu snt perfect contiente de avantajul si-
tuaiei, ci mai degrab de reversul acestuia :
preocupate de dependena lor fa de strin-
tate (cu toate c puterea banului o reduce, n
fapT, la mai nimic) ntr-adevr, toate oraele
dominante se silesc s-i extind teritoriul, agri-
cultura i industria. Dar care agricultur i care
industrie ? Prin fora lucrurilor, cea mai bogat,
cea mai rentabil. Deoarece, oricum, trebuie s
importm, s importm gru sicilian la Florena
i s cultivm n Toscana vi de vie i mslini
! In felul acesta, statele-orae se trezesc, dintr-o
lovitur : 1. cu vin raport foarte modern"
ntre populaia lor rural i populaia lor
oreneasc ; 2. cu o agricultur care, atunci
388
cnct exist, d intietate culturilor aductoare de
ctig mare i care este firesc nclinat spre
investiia de tip capitalist. Nu datorit ntm-
plrii sau calitii pmntului s-a dezvoltat,
n Olanda, att de timpuriu, un sector agricol
att de avansat" ; 3. cu nite industrii de lux,
att de adesea nfloritoare.
Stadtwirtschaft evit prin chiar condiia ei
economia agricol" definit de Daniel Thorner
ca stadiul fr a crui depire nu este cu pu-
tin nici un fel de dezvoltare. Dimpotriv, sta-
tele teritoriale, angajate n lenta lor construcie
politic i economic, au rmas mult vreme
mpotmolite n economia agricol, att de greu
de mpins nainte, cum ne arat situaia multor
ri subdezvoltate de astzi. Construcia politic
a unui stat ntins, mai ales dac el se zidete
prin rzboaie, aa cum se ntmpl n general,
presupune un buget important, apelul tot mai
consistent la impozit, care pretinde un aparat
administrativ, care pretinde, la rndul lui, bani
mai muli i impozite mai multe... Dar, la o
populaie n proporie de 9O/o rural, acest
lucru cere cu necesitate ca statul s ptrund
pn la rnime, ca rnimea s ias din eco-
nomia de autoconsum, s consimt s produc
un surplus, s vnd pe pia, s hrneasc
oraele. i toate acestea reprezint numai un
prim pas. Cci mai este nevoie, dar asta mai
trziu, mult mai trziu, ca rnimea s se i
mbogeasc destul de mult pentru a provoca
o cretere a cererii de produse manufacturate
i a hrni, la rndul ei, pe meseriai. Statul
teritorial, n curs de formare, are prea multe
pe cap i nu se poate angaja n cucerirea ime-
diat a marilor piee ale lumii. Pentru a tri,
pentru a-i echilibra bugetul, este nevoie s
promoveze comercializarea produciei agricole
1 meteugreti i s organizeze mainria
greoaie a administraiei sale. Toate forele lui
ac
uve se concentreaz n aceast direcie. Mi-ar
P ia ce s prezint, tocmai dintr-un asemenea
Punct de vedere, istoria Franei lui Carol al ,
389
 VIi-lea si Ludovic al Xl-lea. Dar istoria aceasta
ne este att de cunoscut nct, pentru noi, ea
i pierde valoarea de demonstraie. S ne gn-
dim atunci la statul moscovit sau chiar la sul-
tanatul de Delhi (anterior Imperiului Marelui
Mogul), exemplu mirific asupra cruia vom re-
veni, care, nc din prima jumtate a secolului
al XlV-lea, promoveaz n imensul domeniu pe
care l deine, o economie monetar ce presu-
pune i implic piee i, prin piee, exploatarea,
dar i stimularea economiei steti. Veniturile
statului erau att de strns dependente de agri-
cultur nct sultanul Muhamad Tughluq
(13251351) a spat puuri, a dat ranilor
bani i material sditor i i-a fcut, prin inter-
mediul aparatului administrativ, s opteze pen-
tru culturi mai eficiente ca, de pild, trestia
de zahr 73.
n aceste condiii, nu e nimic de mirare n
faptul c, primele izbnzi capitaliste, c primele
i strlucitele nfptuiri ale economiei-univers,
trebuie trecute la activul marilor orae. i nici
n faptul c, dimpotriv, Londra, capitala naio-
nal a avut nevoie de atta timp ca s ajung
Amsterdamul, mai vivace dect ea, i mai liber
n micri. Nu e nimic de mirare nici n faptul
c, odat ajuns la acest dificil echilibru al
agriculturii, comerului, transporturilor, indus-
triei, al ofertei i cererii pe care l cere orice
pia naional ajuns la maturitate, Anglia se
dovedete, pn la urm, un rival infinit su-
perior micuei Olande, silit inexorabil s pr-
seasc orice pretenie la stpnirea lumii : odat
constituit, piaa naional reprezint un sur-
plus de putere. Charles P. Kindleberger7/ se
ntreab de ce revoluia comercial care a ri-
dicat Olanda nu a dus-o la Revoluia Indus-
trial. Ei bine, printre alte cteva motive,
pentru c Olanda nu dispunea de o adevrat
pia naional. Vom socoti valabil rspunsul
i pentru ntrebarea pe care i-o pune Antonio
Garcia-Baquero Gonzlez 75, n legtur cu Spa-
390
 SI'/
Agricultur ,I
Hunca necalitkat
Ar lumi si minulucturS
Altele
Cmer

fisctiit }
 fredus total
Agricultur
' Pescuit i navigaie
Artizanat i manufactur
Cmirl
7!

29. INDUSTRIA l COMERUL INCITA LA

EXTINDEREA ECONOMIEI MONETARE Puternic
majoritare n activitile oraelor, ele explic ndelunga
prioritate a acestora n raport de statele teritoriale. Dup
datele furnizate de K. Glamman.

nia secolului al XVIII-lea, n care, n ciuda

creterii accelerate a comerului colonial, Revo-
luia Industrial nu nvinge (n afar de Cata-
lonia). Nu e limpede c piaa naional este
nc neperfectat n Spania, ale crei pri
constitutive snt prost legate i strbtute de
inerii evidente ?

A NUMRA I A MSURA
Am avea nevoie tocmai de o apreciere global
a economiilor naionale, n curs de formare sau
gata formate. De indicaii privind ponderea lor
pe cutare sau cutare moment : snt n cretere ?
dau napoi ? De o comparaie ntre nivelele lor
ntr-o epoc dat. A face acest lucru nseamn a
relua pe cont propriu un respectabil numr de
studii cu mult anterioare clasicelor calcule ale
lui Lavoisier (1791). nc William Petty
391
(16231687)76 ncerca s compare Provinciile
Unite i Frana : raportul dintre populaii era,
dup el, 1 la 13 ; dintre pmnturile cultivate,
1 la 81 ; bogia, 1 la 3. Gregory King (1648
1712)77 va ncerca, i el, s compare naiunile
trinitii care domin epoca sa, Olanda, Anglia
i Frana. Dar cel puin zece ali calculatori"
ar putea fi angajai n curs, de la Vaiuban i
Isaac de Pinto, pn la Turgot nsui. Un text
de Boisguilbert (16481714), pesimist, e ade-
vrat (dar Frana din 1696 nu oferea un spec-
tacol mbucurtor sau linititor), ne impresio-
neaz chiar, prin nota lui de actualitate :
...cci fr a vorbi de ce ar putea s fie, scrie
el, ci numai de ceea ce a fost, se spune c
produsul [naional al Franei] este astzi cu
cinci sau ase sute milioane mai puin ntr-un
an, n veniturile sale, att n fonduri cit i n
industrie, dect era acum patruzeci de ani. C
rul sporete cu fiecare zi ; adic scderea ;
pentru c aceleai pricini fiineaz i acum
adugndu-li-se chiar o cretere, ceea ce nu se
poate spune despre veniturile Regelui, care
niciodat nu au sltat att de puin cum fac
de la una mie ase sute aizeci, de cnd n-au
crescut dect cu o treime, n timp ce, de dou
sute de ani, ntotdeauna se ndoiau la cte trei-
zeci de ani" 78. Un text, cum se vede, admirabil.
Ca i cele unsprezece linii" (de la pmnturi
pn la mine) n care mparte Isaac de Pinto 79
masa produsului naional al Angliei, diviziune
care se apropie oarecum de liniile" din con-
tabilitatea naional" francez aa cum se pre^
zint ea astzi.
Prin prisma acestor vechi cercetri i prin
prisma unor cifre rzlee pe care le avem la
ndemn, exist posibilitatea de a privi tre-
cutul ntr-o optic a cantitilor globale" 80,
cea obinuit n calculele contabilitilor naio-
nale, schiate ncepnd din 19248l. Asemenea
calcule au neajunsurile lor, nici nu mai e ne-
voie s-o spunem, dar ele snt deocamdat, cum
392
 bine spune Paul Bairoch S2, singura metod
pentru a surprinde, n cadrul economiilor ve-
chi, problema vital a creterii.
Snt de acord chiar cu Jan Marczewski 83 i
socotesc c aceast contabilitate naional nu
este doar o tehnic, ci, de pe acum, o tiin
n' sine i c, prin fuziunea cu economia poli-
tic, ea a fcut din aceasta o tiin experi-
mental.
Cititorul nu trebuie, totui, s se lase prea
mult nelat cu privire la inteniile mele ; nu
mai implantez primele jaloane ale unei istorii
economice revoluionare. Doresc numai ca,
dup ce am precizat cteva noiuni de contabi-
litate naional, utile istoricului, s revin la
evalurile cantitative elementare, singurele pe
care ni le ngduie documentarea pe care o
avem la ndemn la scara de timp a acestei
cri. S ajung la o ordine de mrime, s ncerc a
pune n eviden raporturi, coeficieni, n-
mulitori verosimili (dac nu siguri), s trasez
un drum de acces ctre o arie de cercetare
uria, nc nedeschis i care risc s nu poat fi
deschis prea curnd. Aceste ordine probabile de
mrime ne vor ngdui cel puin s ntrevedem
posibilitile unei contabiliti retrospective.

Trei variabile i
trei mrimi
Un St0C cu
nitul ;- "" f l u xoscilaii
; a t r e i alente ;
cappe
de cant T^'
locuitor, un raport - ^ * Pe
TSf ^ 3 ^obal,, suma de
ec o n o ri
e naional ^
i t i

toatc
- cea mai i
este pcat. Nu exist
393
nc o contabilitate naional patrimonial",
mi scria un economist85, rspunznd uneia din
ntrebrile mele, ceea ce face ca acest tip de
msur s chioapete i ca tiina noastr a
conturilor s fie imperfect". Aceast lacun
este nendoielnic regretabil din punctul de
vedere al istoricului care ncearc s cnt-
reasc rolul capitalului acumulat n procesul
de cretere i constat : cnd eficiena sa evi-
dent ; cnd neputina lui de a mpinge nainte
economia, singur atunci cnd ncearc inutil s
se investeasc ; cnd ntrzierea lui la mobili-
zare, n momentul potrivit, n activitile care
prefigureaz viitorul, ca i cum ar sta sub sem-
nul ineriei i rutinei. ntr-o bun msur,
Revoluia Industrial din Anglia se nate n
afara marelui capital, n afar de Londra.
Am i semnalat importana raportului dintre
venitul naional i stocul de capital 86. Simon
Kuznets 87 socotete c acest raport este ntre
7 i 3 la 1 ; cu alte cuvinte c o economie
veche imobiliza pn la apte ani normali de
munc pentru a-i asigura procesul de produc-
ie ; c aceast cifr s-ar reduce pe msur ce
ne apropiem de prezent. Capitalul ar fi deve-
nit astfel mai eficient, ceea ce este mai mult
dect verosimil, singurul aspect luat n consi-
deraie fiind, bineneles, cel al eficienei eco-
nomice.
Venitul naional este, la prima vedere, o
noiune simpl : contabilitatea naional repre-
zint asimilarea economiei naiunii cu econo-
mia unei ntreprinderi uriae"88. Dar aceast
simplitate a dat natere, mai ieri, multor dis-
cuii scolastice" i dueluri verbale" 89 ntre
specialiti. Timpul le-a potolit i definiiile care
ni se ofer astzi, mai clare (nendoielnic mai
clare n aparen dect n realitate), se asea-
mn foarte mult, fie c ne oprim la formula
simpl a lui Simon Kuznets (1941) ; valoarea
net a tuturor bunurilor produse de ctre o
naiune ntr-un an" 90, fie la cea, mai corn-
plicat, a lui Y. Bernard i J. C. Colii : agre -
gatul reprezentativ al fluxului resurselor na -
ionale, bunurilor i serviciilor create n cursul
unei perioade date" 91. Esenial este s ne dm
seama c venitul naional poate fi privit, cum
spune Claude Vimont 92, n trei optici" : cea a
produciei, cea a veniturilor realizate de par-
ticulari i de stat, cea a cheltuielilor. In faa
noastr vom avea nu o singur nsumare, ci
cel puin trei i, dac ne gndim puin, nu -
mrul agregatelor pe care trebuie s le distin-
gem va crete, n funcie de faptul c vom
efectua sau nu scderea masei impozitelor, c
vom efectua sau nu scderea dobnzii obinuite
a capitalului folosit n procesul de producie,
c vom efectua cadculele la nceputul produciei
(costul elevientelor ei) sau n conformitate cu
preurile de pia (ceea ce implic includerea
impozitelor)... Recomand, prin urmare, istori-
cului care intr n acest labirint s mearg la
articolul simplificator al lui Paul Bairoch 93 ,
care ne nva cum s trecem de la un agregat
la altul, micorndu-1 sau mrindu-1, dup caz,
cu 2, cu 5 sau cu 10%.
Trebuie reinute trei echivalene eseniale :
1. produsul naional brut (PNB) = produsul
net (PNN), plus impozitele, plus nlocuirea
uzurii capitalului ; 2. PNN = venitul naional
net (VN) ; 3.VN = consumul plus suma eco-
nomiilor.
Istoricul care efectueaz o cercetare de
acest fel are de ales ntre trei ci : s porneasc
de la consum, de la venit sau de la producie.
Dar s fim rezonabili : agregatele acestea, pe
care le mnuim fr s ne punem prea multe
probleme, snt cunoscute astzi cu o marj de
eroare de 10, ba chiar de 20%, iar atunci cnd
este vorba despre economiile vechi, aceast
marj este de cel puin 30%. Acest fapt ne
interzice orice operaie de finee. Avem a fo-
osi variaii i adunri grosolane. Istoricii, de
fUtlel, au deprins bunul sau prostul obicei de
d v
rbi despre PNB fr a-1 deosebi de pro-
395
i dusul net. La ce bun ? Pe orizontul nostru, ve-
l nitul naional i produsul naional (brute sau
nete) se confund. Pentru o epoc dat, pentru
t
o economie dat, nu vom cuta i nu vom gsi
altceva dect un singur nivel zero, un unic
nivel de referin, o cifr aproximativ care,
evident, nu prezint interes dect dac este
confruntat cu mrimile altor economii.
Venitul naional pro capite este un raport :
la numrtor PNB ; la numitor, populaia. Dac
producia crete mai repede dect populaia,
venitul naional pro capite crete ; n cazul ce-
llalt, scade ; sau, o a treia posibilitate, raportul
rmnnd constant, el stagneaz. Pentru cel ce
ncearc s msoare creterea, acesta este coefi-
cientul-cheie, cel care determin nivelul de
via mediu al masei naionale i variaiile
acestui nivel. Istoricii au ncercat de destul de
mult vreme s capete o imagine a lui, por-
nind de la micarea preurilor i salariilor reale
sau de la coul gospodinei". Aceste ncercri
snt rezumate de diagramele lui J. Fourastie,
R. Grandamy i W. Abel (v. supra, I, p. 146 v. 1
i de cele ale lui P. Brown i G. Hopkins
(v. infra III, p. 334 v. 2). Ele pun n lumin cel
puin sensul variaiilor venitului pro capite,
chiar dac nu ajung s-i stabileasc nivelul
exact. De mult vreme, se socotete c salariile
cele mai sczute, salariul agentului", fr sea-
mn pentru cercetrea istoric, care este sala-
horul (personaj pe care l cunoatem destul de
bine), urmeaz n linii mari fluctuaiile nivelului
mediu de trai. Demonstraia ne este dat de un
recent articol al lui Paul Bairoch 9/', de o im-
portan pur i simplu revoluionar. ntr-ade-
vr, dac salariul unui salahor, salariu-plafon,
de fapt ceva asemntor cu indicele francez
SMIG (Salariul minim naional interprofesional
garantat) ne este cunoscut punctual (dac, altfel
spus, cunoatem retribuia lui pentru una sau
mai multe zile de lucru, i aa se prezint lu-
crurile n nouzeci la sut din cazuri), dup

I
 paul Bairoch, pentru secolul al XlX-lea euro-
pean, pe care 1-a studiat statistic, este suficient
s nmulim salariul acesta zilnic cu 196 pentru a
obine venitul naional pro capite. Dintr-un
punct de vedere structuralist, avem a face cu
descoperirea unei corelaii de mare for expli-
cativ. Acest neateptat coeficient, care, la o
prim vedere, trezete nencredere, este dedus,
pragmatic i nu teoretic, din calculele fcute
pe temeiul statisticilor bogate ale secolului
trecut.
Coeficientul acesta este destul de bine sta-
bilit pentru secolul al XlX-lea. Fcnd o in-
cursiune prin Anglia, prin 1688 i prin 1770
1778, Paul Bairoch 95 deduce, de data asta cam
repede, c aceast corelaie este n 1688, pe
vremea lui Gregory King, de aproximativ 160,
iar ntre 17701778, n jur de 260. De unde,
i mai repede, conchide c ansamblul datelor
luate n calcul ngduie s postulm c adop-
tarea unei rate medii de ordinul 200 trebuie s
constituie o aproximare valabil, n cadrul
societilor europene din secolele XVI, XVII
i XVIII". n privina asta ,,nu snt att de sigur
ca el i, din constatrile sale, rein mai de-
grab c rata aceasta a manifestat o tendin
de cretere, ceea ce ar nsemna, altfel spus, c
venitul pro capite ar fi manifestat, relativ, o
tendin de cretere.
La Veneia, unde n 1534 lucrtorul de la
Arsenal ctig 22 soldi pe zi (24, vara i 20,
iama) 96, corelaia propus (200) ar da un venit
pro capite de 4 400 soldi, adic 35 ducai, un
sfert din salariul anual al unui meteugar din
Arte della Lna (148 ducai). i, fr ndoial,
meseriaul din industria lnii este, la Veneia,
un privilegiat. Dar suma de 35 ducai mi pare,
totui, ca atare, cam mic. Dac o acceptm,
9nnngem la un PN.B de 7 milioane ducai (la 00000
locuitori)97. Alte calcule, care dup istoricii
specialiti n Veneia duc la cifre prea sczute,
m-au fcut, n ce m privete, s l 3*7
apreciez ca fiind n jur de 7 400 000 ducai 98.
Coincidena este, totui, remarcabil.
Un alt exemplu : prin 1525, simbria zilnic
a unui salahor din Orleans este de 2 .soli i 9
denieri". Dac aplicm aceeai rat de 200
(pornind de la o populaie de 15 milioane), obi-
nem un venit naional cu mult mai mare dect
cel pe care-1 reine, ca maximum, schema lui
F. C. Spooner. Prin urmare, n aceeai epoc,
indicele de 200, probabil cam mic pentru Ve-
neia, este, fr ndoial, cu mult prea mare
pentru Orleans.
Un ultim exemplu : n 1707, Vauban, n lu-
crarea lui La Dixme Royale, socotete ca sala-
riu muncitoresc" mediu, salariul unui estor
care lucreaz n medie 180 de zile pe an, cu
aproximativ 12 soli pe zi, ctignd deci, 108
livre anual 10. n temeiul acestui salariu, pro-
dusul procapite (12 soli X 200) ar fi de 2 400
soit sau 120 livre. n acest caz, nivelul de trai
al estorului despre care este vorba ar fi uor
sub linia nivelului mediu (108 fa de 120).
PNB al Franei, acordndu-i 19 miloane de lo-
cuitori, s-ar situa n jurul a 2 280 milioane de
livre. Dar acest rezultat este aproape identic
cu cel pe care Charles Dutot 1-a calculat por-
nind de la estimrile sectoriale ale lui Vau-
ban i01. De data aceasta, n 1707, corelaia de
200 pare valabil.
Bineneles, ar trebui s procedm la sute
de verificri, asemntoare celor dinainte, pen-
tru a deduce din ele, pe ct este cu putin, o
certitudine sau aproape o certitudine. La por-
nire, asemenea demersuri ar fi evident uoare.
Dispunem de nenumrate date. Astfel, Charles
Dutot102, pe care l pomeneam puin mai nainte,
se ntreab dac, de-a lungul timpului, bugetul
real al monarhiei franceze a crescut sau nu. n
definitiv, el ncearc, am spune noi, s
calculeze bugetele acestea n preuri curente, n
livre curente. El trebuie, prin urmare, s
compare preurile n funcie de epoci. Alegerea
bunurilor luate n considerare este amuzant
398
(dac aceste bunuri snt semnificative, aceasta
este o alt problem) : un ied, o gin, un boboc
de gsc, un viel, un porc, sau un iepure...
preurile acestor produse, caracteristice dup
el, constituie cadrul n care plaseaz simbria
zilnic a unui salahor cu braele" : n 1508, in
Auvergne, acesta este de ase denieri ; n
Champagne, n aceeai perioad, un sol... se
caut apoi o coresponden ntre aceste preuri i
preurile din 1735, de pe vremea lui Ludovic al
XV-lea : simbria unui salahor crete atunci la
12 soli, vara i 6, iarna. Unde ne-ar duce
coeficientul 200, n asemenea condiii ? El nu
pare s convin secolului al XVI-lea, n afar de
rile cele mai dezvoltate.
Oricum, ar fi, demersul lui Paul Bairoch
red valoare nenumratelor date cunoscute pri-
vitoare la salarii, izolate unele de altele, i,
pn acum, neluate n seam. El face posibile
nite comparaii. El revalorific, de asemenea
(dac nu cumva m nel), problema nelmurit
pn la capt a zilelor lucrtoare i a zilelor
de srbtoare nelucrtoare sub Vechiul Regim
i ne oblig s intrm din nou n hiurile in-
grate ale istoriei muncii salariate. Ce nseamn
n realitate, un salariu n secolul al XVIlI-lea ?
i nu ar trebui oare s-1 confruntm, nu cu
necesitile de via ale unui individ, ci cu bu-
getul de cheltuieli al unei familii ? Un ntreg
program de lucru.

Trei concepte ambigue

Am definit nite modaliti, nite instrumente.
Ar mai trebui s definim i nite concepte.
Cel puin trei cuvinte dau sens acestei discuii \
cretere, dezvoltare, progres. n limba noastr,
primele dou tind s se nlocuiasc umil pe ce-
llalt, la fel ca growth i development, Wachs-
tum i Entwicklung (i, de altfel, cel de-al
doilea termen, pe care-1 folosea J. Schumpe-
399
ter 103, tinde s dispar) ; italiana nu cunoate,
practic, dect un singur cuvnt, sviluppo; cele
dou cuvinte spaniole, crecimiento i desarrollo
nu se prea deosebesc dect n limbajul econo-
mitilor din America latin care, dup A. Gould,
snt obligai s diferenieze dezvoltarea, feno-
men afectnd structurile (desarrollo), de cre-
tere (crecimiento), fenomen privind,10t cu priori-
tate, creterea venitului pro capite. In mare,
atunci cnd mi concentrez observaia asupra
agregatului PNB, snt atent la dezvoltare" ;
dac mi-o ndrept asupra PNB pro capite, m
aflu mai degrab pe axa creterii".
n lumea contemporan, exist, prin urmare,
economii n care cele dou micri coincid, ca
n Occident, unde apare atunci tendina de a
nu folosi dect un singur cuvnt; i alte eco-
nomii, n care, dimpotriv, noiunile snt dis-
tincte i chiar contradictorii. Istoricul, n ceea
ce l privete, se afl n faa unor situaii i
mai complicate : el ntlnete creteri, dar i
descreteri; dezvoltri (secolele al XHI-lea, al
XVI-lea, al XVIII-lea), dar i stagnri i re-
gresiuni (secolele al XlV-lea, al XVII-lea). n
Europa secolului al XlV-lea, au existat ten-
dine regresive spre vechile structuri urbane
i sociale, o oprire temporar a dezvoltrii
structurilor precapitaliste. n acelai timp, asis-
tm la o derutant cretere a venitului pro
capite : niciodat n-a mncat omul Occidentului
atta pine i atita carne ca n secolul al
XV-lea m.
i, pe deasupra, aceste contradicii nu snt
singurele. Bunoar, n competiiile europene,
Portugalia secolului al XVIII-lea (n care nu
apare nici o noutate structural, dar care se
bucur de roadele exploatrii crescnde a Bra-
ziliei) are un venit pro capite fr ndoial su-
perior celui din Frana. Nu se poate vorbi, n
privina acestei Portugalii, nici despre dezvol-
tare, nici despre regresiune ; tot aa cum nu
se poate angaja o asemenea discuie n pri~
400
vina Kuweitului de astzi care are, cu toate
acestea, venitul pro capite cel mai ridicat din
lume.
Trebuie s regretm c n aceast discuie
s-a renunat la cuvntul progres. El avea aproa-
pe acelai sens ca termenul dezvoltare i se
opera o distincie, ntr-un fel comod (pentru
noi, istoricii), ntre progresul neutru (adic fr
o ruptur a structurilor existente) i progresul
non-neutru a crui aciune duce la sfrmarea
cadrului
106
n interiorul cruia se dezvolt acesta
. Fr a strui asupra unor subtiliti de
vocabular, am putea oare afirma, n cazul
acesta, c dezvoltarea este progresul non-neu-
tru ? i am putea caracteriza drept progres
neutru afluxul de bogie pe care l primete
Kuweitul de pe urma petrolului ? Sau Portu-
galia lui Pombal de pe urma aurului Braziliei ?

;i
Ordine de mrime
i corelaii
Aa cum a artat Colocviul de la Prato, din
1976107, muli istorici snt sceptici, dac nu ostili,
fa de contabilitile naionale retrospective.
Avem la dispoziie doar nite cifre ubrede i
nu prea bine grupate. Cel care ar face astzi
calculul pe care ni-1 propunem le-ar lsa de o
parte, deoarece el are la dispoziie altele. Din
nefericire, n ce ne privete, nu sntem n
situaia lui. Totui, dei, retrospectiv, reperele
cantitative se prezint non-serial, ne este
permis s cutm corelaiile dintre cantiti i
s trecem de la o valoare la alta, s reconsti-
tuim pas cu pas agregate, i plecnd de la aceste
volume s calculm altele.'S procedm n felul
in care a procedat Ernst Wagemann n cru-
lia lui Das Ziffer als Detektive m, att de ciu-
<jat i, de altfel, att de puin citit. Firete,
detectivul nu este cifra, ci cel care o manipu-

401
 Scopul de fapt, deoarece dispunem numai
de ordine de mrime, este s le ntrim unele
prin altele, aa nct ele s se justifice i s se
verifice, ntr-un fel, toate mpreun. Nu exist
oare nite proporii, aproape sigure ? Bunoar,
cifrele privind populaia dinainte de secolul al
XlX-lea ne ngduie s deducem, n mare, ra-
portul populaie urban/populaie rural : din
acest punct de vedere, n secolul al XVIII-lea,
Olanda stabilete un record, 5OVo de o parte
i 5Ofl/o de cealalt 109. n Anglia, n aceeai pe-
rioad, ponderea oraelor este nendoielnic de
30-f/o din ansamblu110 ; n Frana, ntre 15 i
17% ni- Aceste procente reprezint, ca atare,
indicatori de ansamblu.
Interesant ar fi s exploatm datele cu pri-
vire la densitatea populaiei, tem pe care s-a
mizat puin. Grila pe care Ernst Wagemann 112 a
ntocmit-o pentru anul 1939 nu este ipso
jacto, orice ar crede autorul ei, valabil pentru
toate timpurile. Dac, totui, o reproduc aici,
o fac pentru c ea presupune un adevr proba-
bil, i anume c exist praguri de densitate care
deschid perioade benefice sau malefice. Nite
densiti demografice favorabile i defavorabile
au influenat economiile i societile preindus-
triale, aa cum influeneaz rile subdezvol-
tate de astzi. Maturitatea unei piee naionale
sau eventuala ei lips de organizare ar putea
fi parial o consecin a lor. Populaia n cre-
tere nu a avut, prin urmare, ntotdeauna, ac-
iunea progresist i constructiv care i se pune
n seam prea adesea, sau, mai degrab, este
probabil s-o fi avut numai o vreme, situaia
cunoscnd o rsturnare dincolo de un anume
prag. Dificultatea const n faptul c acest prag
se schimb, dup prerea mea, n funcie de
tehnicile pieii i produciei, n funcie de na-
tura i de masa schimburilor.
Ar fi util, de asemenea, s vedem cum se
distribuie populaia activ pe diferitele ramuri
ale economiei113. Aceast repartiie ne apare
402
 1200

O 20 M 60 M WO 120 KO 160 190 200 220 210 20 2M

Dtnsitglta populoiti

30. PRAGURILE" LUI ERNST WAGEMANN Acest

grafic (ntocmit de F. Braudel, n Annalles E.S.C., 1960,
p. 501, dup datele din E. Wagemann, Economia mun-dial,
39.52, I, pp. 59 i 62) scoate in eviden nite nivele de
densitate care par a fi ntotdeauna, unele benefice (coloa -
nele albe), altele malefice (coloanele mari nchise), indi -
fere nt de rile luate n consideraie . Datele n te meiul
crora a fost ntocmit graficul reprezint statisticile a trei -
zeci de ri pentru anul 1939. Au fost folosite trei cifre :
de nsitatea populaiei, venitul pe cap de loc uitor ac tiv
(cercurile negre) i procentul mortalitii infantile (cercurile
albe). Trecnd de la spaiu la timp, Wagemann conchide,
cam grbit, c o populaie in cre tere trece alternativ de
la o perioad benefic la o perioad malefic, totdeauna
atunci cnd depete M.nul din pragurile" grilei.

ceva mai limpede n Provinciile Unite, prin

1662 "4; n Anglia, cam prin 1688 " 5 ; n
Frana, ctre 1758 m; n Danemarca, n
1783 117... Din cele 43 milioane de lire sterline, la
ct estimeaz Gregory King produsul naional
al Angliei (1688), agricultura reprezint mai bine
de 20 milioane, industria ceva mai puin de 10,
comerul ceva mai mult de 5. Aceste proporii
nu snt proporiile modelului lui Ques- nay "8
(agricultura, 5 miliarde de livre de Tours ;
industria i comerul, 2 miliarde) : mai mult
dect Anglia, Frana lui Ludovic al XV-lea e
cutundat n activitile ei rurale. ntr-o n-
ercare de calcul aproximativ, n conformitate
modelul lui Quesnay, Wilhelm Abel 9 so-403
cotete c Germania secolului al XVI-lea, na-
inte de ravagiile Rzboiului de treizeci de ani,
este cu mult mai adncit n activitatea agri-
col dect Frana secolului al XVIII-lea.
Pretutindeni, raportul produciei agricol/
producie industrial (A/I) se modific n favoa-
rea industriei, dar lent. n Anglia, industria nu
depete agricultura dect n 18111821 m ;
n Frana, nu nainte de 1885 ; fenomenul se
nregistreaz mai devreme n Germania
(1865) ui i n Statele Unite (1869)122. In temeiul
unui calcul nesigur, privind ansamblul
Mediteranei n secolul al XVI-lea 123, am dedus
egalitatea A = 6 X I, proporie valabil, poate,
pentru ntreaga Europ din acel timp. Dac este
aa, ne putem da seama ce drum a strbtut
Europa.
O alt corelaie : raportul ntre patrimoniu
i produs naional. Pentru lumea timpului su,
Keynes obinuia s calculeze stocul de capital
la de trei sau de patru ori venitul naional.
Raporturi de 3 la 1 i de 4 la 1 au fost, ntr-
adevr, stabilite de ctre Gallman i Gold-
smithm pentru Statele Unite din secolul al
XlX-lea ; pentru diferitele ri n curs de dez-
voltare cifrele ajung astzi de la 5/1 la 3/1.
Dup Simon Kuznets 125, pentru vechile econo-
mii, raportul ar varia ntre 1/3 i 1/7. Este ntr-
adevr greu s utilizm, n aceast privin,
estimrile lui Gregory King. Pentru el, prin
' 1658, patrimoniul englez s-ar ridica la 650 mi-
lioane lire sterline, din care pmntul i adju-
dec 234 milioane, mna de lucru 330, restul,
adic 86 milioane mprindu-se ntre eptel
(25), metale preioase (28), diverse (33). Dac
din total scdem munca, obinem cifra de 320
milioane la un produs naional de 43,4. Adic
o proporie de aproximativ 7 la 1.
Alice Hanson Jones m s-a folosit de aceti
coeficieni probabil pentru a estima venitul Pe
cap de locuitor al ctorva colonii" din Ame-
rica, n 1774, dup o anchet care i-a ngduit
s calcvileze patrimoniul lor. Ea obine un veni
pro capite ntre 200 dolari (raport de 1 la 5)
i 335 dolari (raport de 1 la 3) i conchide c,
n ajunul ctigrii independenei, Statele Unite
se bucurau de un nivel de via superior celui
din rile Europei. Dac aceast concluzie este
corect, ea nu este lipsit de importan.
Datorie naional i PNB
n domeniul finanelor publice, n care avem
numeroase cifre, pot fi descoperite nite core-
laii : ele furnizeaz un prim cadru pentru
orice eventual reconstrucie a unor contabi-
liti naionale.
jl Exist, de asemenea, un raport ntre dato-
Ii ria public (ai crei rol, n Anglia127secolului al
I XVIII-lea, este cunoscut) i PNB . Datoria I
ar putea ajunge, fr a periclita echilibrul eco-'1
nomic, la dublul venitului naional. n temeiul
acestui raionament, sntatea finanelor en-
gleze ar fi un lucru dovedit, cci, chiar n con-
juncturile cele mai critice, n 1783 sau n 1801, de
pild, datoria naional n-a atins vreodat
dublul PNB. Plafonul nu a fost spart nicio-
dat.
Presupunnd c aceast regul este o re-
gul de aur, Frana nu se gsete ntr-o situ-
aie periculoas atunci cnd, la 13 ianuarie
1561, ntr-o atmosfer de alarm general, can-
celarul Michel de L'Hopital recunoate o dato-
rie de 43 milioane livre128, adic de patru ori
bugetul de stat, ct vreme PNB, n conformi-
tate cu nite proporii probabile, este de mi-
nimum 200 milioane livre. Nici Austria Mriei
Terezia nu nfrunt nici o primejdie : dup
Rzboiul de Succesiune a Austriei (1748), veni-
tulorstatului se ridic la 40 milioane florini ;
trebuie
lui, 280 milioane, este important, dar
fin s fi fost pe atunci de ordinul a o-
bl)0 milioane. De ar fi fost numai de 200 mi-
uoane, greutatea datoriei ar fi fost, n priiici-
* ' suPrta.bil. Rzboiul de apte ani, este
405
adevrat, va csca un alt hu de cheltuieli care
o va determina pe Mria Tereza s renune la
orice fel de politic belicoas. Ea izbutete
chiar s mbunteasc starea finanelor, re-
ducnd nivelul dobnzii datoriei la 4"/o129-
De fapt, dificultile decurgnd din situaia
datoriei publice depind ntr-o mare msur i
de gestiunea financiar i de ncrederea, mai
mare sau mai puin mare, a publicului. In
1789, datoria statului nu depete n Frana
posibilitile econoamei naionale (3 miliarde
datorie ; n jur de 2 miliarde PNB) ; totul este
sau ar trebui s fie n ordine. n acest domeniu,
Frana este departe de abilitatea Angliei. i se
gsete n faa unei crize financiare dublat de
o criz politic, nu n faa unei crize provocat,
pur i simplu, de srcia statului.

Alte raporturi
Le vom reine pe cele care leag masia mone-
tar, patrimoniul, venitul naional i bugetul
unui stat.
Gregory King 13 estimeaz masa metalelor
preioase care circul n ara sa la 28 milioane,
fa de un patrimoniu de 320 milioane, adic
la 11,42%. Dac acceptm o proporie aproxi
mativ de 1 la 10, Frana lui Ludovic al XV-
lea, avnd un stoc monetar estimat la un mi
liard sau la un miliard 200 milioane de livre
de Tours (cifr, dup prerea mea, cu mult
prea redus), ar avea un patrimoniu de ordinul
a cel puin 1012 miliarde. Am putea, de ase
menea, apropia stocul monetar al Angliei, n
1688, de produsul su naional brut (i nu nu
mai de patrimoniu), dar comparaiile cu cir
culaia monetar nu ne pot duce departe. ntr-
adevr, contemporanii nu o estimeaz i nu o
msoar dect din cnd n cnd : se ntmpl s
nu avem mai mult de o singur cifr pentru
un secol ntreg, i nu ntotdeauna o avem i Pe
aceasta, -'*

406
 Dimpotriv, bugetul este de obicei cunoscut
an de an ; odat cu el, regsim ritmul recon-
fortant al documentelor seriale. De aici, pro-
gramul ales, n 1976, pentru Sptmna de la
prato : Finane publice i produs naional brut.
Chiar dac acest colocviu nu a ajuns la soluii
sigure, el a curat terenul. n economiile pre-
industriale, citul PNB/buget ar fi fost cuprins,
de regul, ntre 10 i 20 :20 fiind coeficientul
cel mai redus, bugetul reprezint 5/0 din pro-
dusul naional (cu att mai bine pentru contri-
buabili) ; 10, coeficientul cel mai ridicat (10%),
d natere la obinuitele jelanii. Vauban, care
avea o concepie modern despre impozit (Projet
de Dixme Royal, propune desfiinarea tuturor
impozitelor existente, directe i indirecte, i
nlocuirea lor printr-un impozit asupra a tot
ceea ce aduce venit [de care] nimic nu va fi
scutit", fiecare pltind proporional cu venitul
su")13i, socotea c nivelul de 10o/0 nu trebuie
atins niciodat. El dovedea acest lucru esti-
mnd veniturile francezilor, sector cu sector,
i calculnd ce ar aduce un impozit, aa cum
propune el, modulat n fumcie de mijloacele
fiecrei pturi sociale luate n considerare. El
conchide c 10% din venitul global ar depi
cel mai mare buget de rzboi cunoscut pn
atunci de Frana, adic 160 milioane.
Dar lucrurile se schimb n secolul al
XVIII-lea. Incidena impozitului, calculat
pentru Frana i Anglia ncapnd din 1715, a
fost prezentat n articolul foarte sugestiv al
lui P. Mathias i P. O'Brien 132. Din nefericire, nu
toate cifrele pe care le dau ei snt comparabile
cu cifrele lui Vauban, cci ele privesc numai
produsul fizic (agricol i industrial"), in timp
ce Vauban adaug acestuia veniturile imobiliare
oreneti, veniturile morilor, toate serviciile
private i publice (servitori, administraie
regal, profesii libere, transporturi, co-r?n H
Este totu i
interesant s comparm ponaerea
fiscalitii n raport cu produsul fi-
' n Anlia i n Frana. n Frana, ntre 1715
407
 i 1800, procentul este aproape constant peste
10Vo (H/o n 1715, 17o/o n 1735, dar 9 i 10%
n 17/0 i 1775, 10% n 1803). In Anglia, po -
vara impozitelor este excepional de grea :
17Vo n 1715 ; 18% n 1750 ; 24% n 1800, pe
vremea rzboaielor napoleoniene. Ea scade la
10%, n 1850.
Este evident c gradul de tensiune finan-
ciar este un indicator totdeauna semnificativ,
deoarece variaz n funcie de ar i, de ase-
menea, n funcie de epoci, de n-ar fi dect n
funcie de cele de rzboi. Ni se ofer o me -
tod : s pornim, pentru a schia problema, i
cu titlu de ipotez, de la marja obinuit, ntre
10 i 5% : dac volumul veniturilor Senioriei
de ia San Marco este, n 1588, de 1 131 542
ducai 133 , produsul naional veneian ar tre bui
s fie ntre 11 i 22 milioane. Dac, prin 1779,
veniturile arului (ntr-o vreme cnd economia
ruseasc merge nc dup orariul vechi) ating 25
30 milioane ruble 134, produsul naional ar
trebui s fie cuprins ntre 125 i 300
milioane.
Foarfec" este uria. Dar, odat ce ncepe
s acioneze, urma tieturilor ei ne ngduie s
apreciem tensiunea fiscal n discuie, mai pu
ternic sau mai puin puternic. n cazul Ve
neiei de la sfritul secolului al XVI-lea, ca
i n cazul altor economii urbane, presiunea fis
cal depete, ntr-adevr, cifrele de obicei
ridicate ale statelor teritoriale. Acestea se afl
pe atunci, n principiu, n jurul sczutului ni
vel de 5%, dar Veneia pare s sparg puter
nic plafonul celor 10%. ntr-adevr, produsul
su naional brut, pe care am ncercat s-1 cal
culez pe diferite ci, pornind de la salariile
meseriailor din Arte della Lna i salahorilor
de la Arsenal 133, ar reprezenta o sum cu mult
sub 11 milioane ducai, ntre 7 i 7,7 milioane,
ceea ce nseamn c presiunea fiscal atingea
valori uriae pentru acea epoc, ntre 14 i
16%. .i.
403
 Ar avea importan posibilitatea de a veri-
fica, dincolo de cazul Veneiei, dac economiile
urbane se plaseaz la un maximum de tensiune
fiscal, realitate pe care Lucien Fevre o pre-
simise fr dovezi explicite, cercetnd situaia
din' oraul Metz, chiar n anul alipirii sale ia
Frana (1552) 13(i. S fi atins statele-ora, n
secolul al XVI-lea, limita fiscal periculoas
dincolo de care o economie de Vechi Regim
manifest o tendin de auto-distrugere ? Am
avea aici o explicaie suplimentar a deterio-
rrii economiilor cu direcie urban, inclusiv a
economiei Amsterdamului n secolul al XVIII-
lea?
Economiile contemporane, ct le privete, se
arat n stare s suporte o sporire fantastic a
prii pe care i-o adjudec statul. i este
adevrat c, n 1974, aceast pante reprezint
38% din PNB, n Frana i Germania fede-
ral ; 36% n Marea Britanic ; 33%, n S.U.A.
(n 1975) ; 32%, n Italia ; 22/0 n Japonia i3/.
Aceast cretere a sarcinilor fiscale este rela-
tiv recent, dar ea se accelereaz, an de an,
drept urmare a rolului pe care i1 asum sta-
tul-providen i, n acelai timp, a recursului
la o fiscalitate puternic servind ca msura
anti-inflaionist, n sitare s duc la reducerea
consumului. ntruct inflaia continu, la fel
de vioaie, unii economiti disideni138 ajung s
atribuie excesului tensiunii fiscale o respon-
sabilitate mare n criza i inflaia zilelor noas-
tre. Se precizeaz ideea c am depit o limit a
suprasarcinii fiscale, care pune n pericol
economiile supradezvoltate. Cu toate c actu-
ala limit se gsete pe un cu totul alt nivel,
am putea s avem a face cu o problem iden-
tic cu cea pe care o ntrezrim, cu secole mai
devreme, n economiile cele mai avansate ale
Occidentului.
A accepta faptul c exist o corelaie ntre ^t
i produsul naional nseamn a da bu-ct
d Valoare de indicator. nseamn a realiza e
Pripit este convingerea celor mai muli
409
dintre contemporani, i a attor istorici, c
atunci cnd vrea s-i umple visteria, statul,
aa-zis atotputernic, poate s nu fac nimic
altceva, deet s strng puin mai mult uru
bul fiscal sau s-o ia pe ocolite, cu impozitele
indirecte, aceast rezerv mare a tuturor regi
murilor, n special a celor totalitare. Se tot
spune c mpins de necesitile rzboiului des
chis" care ncepe n 1635, Richelieu a forat
peste msur ncasrile fiscale : din 1635 pn
n 1642, n Frana, impozitele au crescut de 2
sau de trei ori. De fapt, impozitul nu poate
crete cu adevrat i nu poate atrage dup
sine o cretere trainic a bugetului fr ca
produsul naional s nu sporeasc simultan.
Poate c tocmai aa stau lucrurile la nceputul
secolului al XVII-lea i, n cazul acesta, ar tre
bui s revizuim, pe urmele lui Rene Baehrel,
judecile curente privind tonusul economic al
secolului lui Richelieu. "
?'

-"W
De la consum la PNB
Pentru a determina PNB, ne este ngduit s
ncepem cu producia sau cu consumul. Joan
Robinson definea venitul naionali ca fiind
suma cheltuielilor efectuate ntr-un an de c-
tre toate familiile oare formeaz o naiune
(plus cheltuielile de investiie net i exceden-
tul sau deficitul exporturilor)"139. Aa stnd
lucrurile, dac mi este cunoscut consumul me-
diu al agenilor" unei economii date, pot cal-
cula consumul global, cruia adugndu-i masa
economisit pe seama produciei (n linii mari,
toate formele de acumulare) i soldul pozitiv
sau negativ al balanei comerciale voi obine
o aproximare a PNB.
Asta a ncercat s fac, printre primii, Eli
Heckscher, n lucrarea lui cu privire la istoria
economic a Suediei (1954)1/i0. Pe aceeai cale
ocolit, Frank Spooner a determinat, n grafi-
cul pe care l reproducem alturat, curba pro-
410
5000
'.000
150 0 J-
Vsnit naionc' Stoc
monetar Veniturile
coroanei
1600 1700
31. FRANA, 15001750 : VENIT NAIONAL, STOC
MONETAR I BUGET
Grafic reprodus dup F. C. Spooner, The International1972Economy
and raonetary mouvements in France, 1493172-., , p. 306.
Vezi n text, comentariile privind acest grafic.

dusului naional brut al Franei ntre 1500 i

175
0, iar ndrzej Wyezianski a studiat venitul
naional al Poloniei n secolul al XVI-lea m .
411
Chiar inexacte, scrie acesta din urm, cifrele [unei
contabiliti naionale retrospective] snt totdeauna
mai concrete i mai aspropiate de realitatea istoric
dert vagile descrieri verbale" cu care s-au
mulumit pn acum istoricii. Ipoteza noastr,
scrie el mai departe, este foarte simpl ; ntreaga
populaie a unei ri trebuie s mnnce ; costul
hranei corespunde, prin urmare, cu partea cea mai
mare a venitului naional, mai precis cu
producia agricol la care se adaug cheltuielile
de transformare, de transport etc. Cealalt parte
este constituit de valoarea muncii acelei pturi a
populaiei care nu produce ceea ce consum".
Avem, deci, | trei elemente eseniale : Q,
consumul alimentar al populaiei agricole ; C-_),
consumul populaiei neagricole; M, munca acestei
populaii neagricole. Dac nu lum n seam balana
comercial, atunci PNB = Q + C2+M, formul
avantajoas pentru un calcul simplificat deoarece,
n linii mari, M este egal cu G> : ntr-adevr,
populaia salariat (n primul rnd urban) nu
ctig mai mult dect ceea ce i este necesar pentru
a tri i a se reproduce.
Pn la urm, A. Wyczanski distinge practic
dou venituri naionale, un venit al oraelor i
unul al zonelor rurale. Nu trebuie s ne
punem prea multe ntrebri cu privire la dife-
renierea exa'ct dintre spaiile urbane i spa-
iile rurale ; s presupunem chiar c problema
este rezolvat. Dintre cele dou venituri, cel
mai apt s progreseze este cel al oraelor i,
dac el progreseaz, ansamblul l urmeaz. Prin
urmare, simpla observare a evoluiei demogra-
fice a oraelor ne lmurete cu privire la pro-
gresia PNB. De pild, n cazul n care, urmn-
du-1 pe Georges Dupeux I42, dispun de o serie
aproape continu privind creterea, populaiei
urbane n Frana ntre 1811 i 1911 (cretere
care nregistreaz un ritm mediu de 1,2%
anual), aceast cufb mi arat c PNB trebuie
s fi crescut n Frana ntr-un ritm asemn-
tor.
412
 Faptul nu este de mirare: oraele (toi is -
toricii snt de acord n aceast privin) snt
instrumentele eseniale ale acumulrii, motoa-
rele creterii, responsabile pentru ntreg pro-
cesul diviziunii progresive a muncii. Supra-
structuri ale ansamblului european, ele snt,
poate,1/l3ca toate structurile, sisteme parial para-
zitare , dar indispensabile procesului general de
cretere. Tocmai ele determin, cu ncepere din
secolul al XlV-lea, uriaa micare a proto-
industriei, aceast translare, aceast ntoar-
cere a meseriei urbane spre sate, adic folosi-
rea, ba chiar rechiziionarea minii de lucru,
trndvind pe jumtate, a anumitor regiuni
rurale. Capitalismul negustoresc, ocolind pie-
dicile restrictive ale breslelor urbane, a consti-
tuit astfel un nou cmp industrial n zonele ru-
rale, dar sub dependena oraului. Cci totul
vine de la ora, totul pleac de acolo. Revoluia
Industrial din Anglia va fi opera orae-lor-
pionier : Binnwigham, Sheffield, Leeds,
Manchester, Liverpo'ol...
Calculele
lui Frank C. Spooner
n ediia englez a clasicei sale cri,
publicat mai mtn m francez,
j p p e L'Economie mondiale et Ies jmppes
monetaires en France, 14931680
rank C S
F ra rl Z hT interes" P on er^ prezint un
exc
tablou Pti*al pentru istoria
e ex rimate
T' P grafic, n el figu- bugetul real 9i
m
^sa monetar * ie - Doar h *S^ cu privire la
dfrice ofMaie exist din
e o n t i n ' u - ^1T maSa ^^ CUrM
^ moneta U
zenSIT ' r snt "
curbe fn6' 1, a iCeaIalt
cealaM
- P"n cte dou
sionez
n
5 t"? 5' a
JlOas- oare dim-
viz
'le noastre ualizeaz incertitudi-
413
 PNB a fost calculat dup consumul mediu,
exprimat n funcie de preul pinii (ca i cum
numrul de calorii consumate ar fi fost furni-
zat exclusiv de ctre ea). Preul pinii i nu-
mrul locuitorilor variaz, n timp ce curba
PNB crete constant i acest lucru constituie
o trstur esenial, caracteristic. Dac acest
grafic, aa cuan socotesc eu, este valabil, ra-
portul dintre buget i PNB este, n linii mari,
de 1 la 20, dovad c nu este vorba de exces
fiscal, de o tensiune insuportabil. Ct privete
masa monetar, ea crete concomitent cu bu-
getul pn prin 1600 ; ea stagneaz apoi, sau
chiar coboar ntre 1600 i 1640, atunci cnd
bugetul i continu micarea ascendent. Dar,
dup 1640, curba stocului monetar se detaeaz
de celelalte dou i devine, s-ar prea, aberan-
t. Ea nete pe vertical, face o ascensiune
rapid. Lucrurile se petrec ca i cum, n inima
Europei, Frana s-ar pomeni inundat de mo-
nede i metale preioase. S fie de vin relan-
sarea activitii minelor din America, ncepnd
din 1680 (dar nflorirea monetar francez n-
cepe n 1640) ? S fie de vin relansarea acti-
vitii maritime ? Aventurile navelor din Saint
Malo pe coastele Pacificului (dar ele se petrec
mult mai trziu) au avut probabil un rol : nu
se spunea oare c acestea au adus n Frana
mai bine de o sut de milioane de livre n
metal alb ? Oricum, Frana devine pentru
mult vreme o colectoare de metale preioase,
fr ca masa aceasta s acioneze n vreun fel
asupra bugetului i asupra PNB. Situaie ciu-
dat, cu att mai mult cu ct, dei Frana este
aprovizionat constant de ctre excedentul ba-
lanei sale comerciale cu Spania, ea este silit
s echilibreze o seam din deficitele pe care le
nregistreaz n alte direcii, n orice caz defi-
citul comerului cu Levantul, i, pe deasupra,
s-i exporte moneda n Europa, prin interme-
diul firmelor Samuel Bernard, Antome Crozat,
al genevezilor, din cauza rzboaielor lui Ludo-
vic al XlV-lea i a faptului c regele este silit
414
s ntrein mari efective militare n afara
Franei. Cu toate acestea, ea acumuleaz, te-
zaurizeaz : o observaie ntknipltoare a lui
Boisguilbert, din 1697, ne pune pe
gnduri : ...cu toate c Frana este plin de
bani, cum r-a fost ea niciodat" 143. Tot aa,
observaia unor negustori, de pe la sfritul
domniei lui Ludovic al XlV-lea, cu privire la
relativa lips de importan a 800 milioane
de bilete de banc (depreciate rapid) n raport
de masa monetar care circul sau se ascunde
prudent n regat. n orice caz, creterea
stocului monetar nu se explic prin Sistemul lui
Law, a zice, dimpotriv, c ea i explic, c ea
1-a fcut posibil. Procesul continu de altfel
n secolul al XVIII-lea i se impune ca o
ciudat structur a economiei franceze. Pn la
urm, ntrebarea rmne fr un adevrat
rspuns.

Continuiti evidente
Pe parcursul istoriei Europei, aceast optic a
cantitilor globale scoate n relief nite con-
tinuiti evidente. Prima este creterea regu-
lat, n ciuda adversitilor, a oricrui PNB.
Vezi curba PNB din Anglia n secolele al
XVIII-lea i al XlX-lea. Iar dac Frank C. Spo-
oner are dreptate, curba PNB n Frana tinde
s urce nc din epoca lui Ludovic al XH-lea,
i fr ndoial i mai devreme, iar creterea
ei, evident pn n 1750, continu dup domnia
lui Ludovic al XV-lea, de fapt pn astzi.
Fluctuaiile, cci exist fluctuaii, snt de scurt
durat, o unduire abia schiat a talazului n
cretere pe care l reprezint termenul lung.
Intr-un cuvnt, aceste curbe nu seamn cu
cele ale conjuncturii, incluznd aici i pe cea a
trendului secular, oare ne snt familiare. Nici
mcar ntreruperile violente provocate de ulti-
mele dou rzboaie mondiale n-au fost, n li-
nii mari, dect nite ntreruperi, orict de dra-
matice. Rzboaiele de altdat s-au compensat
415
 i mai uor. De altfel, ruinat adesea din pro
pria vin, orice societate dovedete o admira-
bil putere de reconstrucie : n decursul isto-
riei sale, Frana s-a refcut continuu i, din
acest punct de vedere, cu siguran, ea nu re-
prezint o excepie.
O alt continuitate este creterea statului,
msurat prin sporirea prii pe care i-o ad-
judec din venitul naional. Rmne faptul in-
contestabil c bugetele sporesc, c statele ca-
pt proporii : ele consum tot. A constata
acest fapt, n lumina .contabilitilor naionale,
este important, chiar dac asta nseamn a re-
veni la afirmaii tradiionale, la declaraii de
principiu, att de des formulate de ctre isto-
ricii de limb i cultur german. Werner
Nf 146 scria fr s ovie : Vom Staat soli
an erster Stelle die Rede sein", cuvntul tre-
buie s se adreseze cu prioritate statului, n-
treprindere gigantic, scria Werner Sombart u7, ai
crei conductori au drept principal el ob-
inerea, adic procurarea a ct mai mult aur
i argint". Trebuie, prin urmare, s facem drep-
tate statului : economia global ne silete s-1
reaezm pe locul lui, pe uriaul, su loc. Sta-
tul cum spune Jean Bouvier, n-a fost niciodat
lipsit de pondere" i/l8.
n orice caz, nu mai este lipsit de pondere
ncepnd cu cea de a doua jumtate a secolu-
lui al XV-lea i cu revenirea la timp frumos
a economiei. Privit n perspectiva duratei
lungi, nu se confund oare creterea statuhii
cu ntreaga istorie a Europei ? El disipare odat
cu cderea Romei, n secolul al V-lea ; se re-
constituie odat cu revoluia industrial din se-
colele XI-XIII ; se destram din nou, imediat
dup catastrofa pe care a reprezentat-o Ciuma
Neagr i dup fabuloasa regresiune de la mij-
locul secolului al XlV-lea. Recunosc c am fost
fascinat, ngrozit de aceast dezintegrare, de
aceast prbuire de la captul nopii, drama
cea mai mare pe oare a nregistrat-o istoria
416
 Europei. n lumea larg, n trecutul ei, nu lip-

i esc catastrofele, uncie chiar mal tragice : in-

s
vaziile mongole n Asia, dispariia celor <mai
muli dintre amerindieni dup sosirea albilor.
Dar nicieri n alt parte, un dezastru de ase-
menea amploare nu a determinat o asemenea
recuperare, progresia nentrerupt care ncepe
la mijlocul secolului al XV-lea i la sfritul
cruia se plaseaz Revoluia Industrial i eco-
nomia statului modern.

FRANA, VICTIM
A GIGANTISMULUI SU
Indiscutabil, Frana a fost, din punct de ve -
dere politic, prima naiune modern aprut n
Europa i desvrit ca urmare a puternicului
impuls dat de Revoluia din 1789 vs. Cu toate
acestea, n ceea ce privete infrastructura ei
economic, la acea dat tardiv, ea este de -
parte de a fi o pia naional perfect. Desi -
gur, sna putut spune c Ludovic al Xl-lea era
deja mercantilist, colbertist" 15 nainte de Col-
bert, un prin plin de grij fa de ansamblul
economic al regatului su. Dar ce putea face
voina sa politic fa de diversitatea i arhais -
mul Franei economice a timpului su ? Un ar-
haism menit s dureze.
Frmiat, regionalizat, economia francez
constituie o sum de existene specifice care
tind s realizeze circuite proprii. Marile cu -
rente care o strbat (s-ar putea spune c
aproape o survoleaz) acioneaz doar asupra
acelor orae i regiuni care le servesc drept
releu, drept punct de plecare sau de sosire. La
fel ca celelalte naiuni" ale Europei, Frana
lui Ludovic al XlV-lea i a lui Ludovic al
lea este nc fundamental agricol : indus-de
CQmeru1
' finanele nu pot s-o transforme
^ zi pe alta. Progresul apare izolat i nu
1 rea se vede nainte de avntul din cea 'de a
417
doua jumtate a secolului al XVIII-lea. Fran-
ei, accentuat minoritare, favorabil orizontu-
rilor deschise [altfel spus, deschis ctre lume],
scrie Ernest Labrousse, i se opune Frana, am-
plu majoritar, partizan a unei existene re-
trase, care cuprinde toat zona rural, o bun
parte din micile trguri i chiar o seam de
orae" i5i.
Apariia unei piee naionale este o micare
mpotriva omniprezentei inerii, o micare, pe
termen lttng, generatoare de schimburi i le-
gturi. Dar, n cazul Franei, sursa major a
ineriei pare s fie chiar imensitatea teritoriu-
lui. Provinciile Unite, puin ntinse, i Anglia,
de ntindere modest, srit mai nervoase, mai
uor de unit. Distana nu acioneaz mpotriva
lor n aceeai msur.

Diversitate i unitate
Frana este un mozaic de ri mici diferit co-
lorate, trind, fiecare, mai ales pe seama e,
ntr-un spaiu restrns. Prea puin influenate
de viaa din afara lor, din punct de vedere eco-
nomic ele au un acelai limbaj : ceea ce este
valabil pentru una, este valabil, mutatis mu-
tandis, i pentru alta, nvecinat sau mai n-
deprtat. i a o cunoate pe una nseamn a
reconstitui chipul tuturora.
La Bonneville, capitala regiunii Fau'cigny,
din Savoia care nu este nc francez, regis-
trul de cheltuieli al micii 152
gospodrii chibzuite
i zgrcite a lazaritilor din partea locului
ne ajut, n felul ei, s facem aceast reconsti-
tuire, n secolul al XVIII-lea, n colul acesta
pierdut de lume, fiecare triete nchis n sine,
din cteva cumprturi de pe piaa lo?al, dar
mai ales din vinul i din grul pe care l li-
vreaz ranii arendai. Grul ncredinat bru-
tarului pltete n avans pinea cea de toate
zilele. Dimpotriv, carnea se cumpr cu bani
ghea de la mcelar. Meseriai i salahori de
418
la ar. pltii cu ziua, asigur un transport de
scnduri, de lemne de foc sau cratul blega-
rului ; o ranc taie porcul crescut de bunii
clugri, cizmarul face nclmintea lor i pe
cea a singurului servitor pe care l au ; calul
mnstirii este potcovit la Cluses, de ctre un
fierar cunoscut; zidarul, dulgherul, tmplarul
lucreaz n mnstire cu ziua. Totul se ntim-
pl astfel la mic distan, orizontul se nchide
la Tanninges, la Sallanches, la Roche-sur-Fo-
ron. Cu toate acestea, fiindc nu exist autar -
hie perfect, n cteva puncte de pe mica lui
circumferin, acest orizont se deschide. Din
cnd n cnd, un olcar special (atunci cind nu
e vorba despre cel al potelor ducale) primete
sarcina s fac la Annecy, sau i mai frecvent
la Geneva, nite cumprturi care ies din obi-
nuine : leacuri, mirodenii, zahr... Dar, la
sfritul secolului al XVIil4ea, se gsete zahr
(o mic revoluie) i la o bcnie din Bonne-
ville.
Una peste alta, avem a face cu un limbaj
simplu, pe care l-am putea auzi n multe alte
regiuni, cu condiia de a ne apropia ceva mai
mult de ele. Bunoar, regiunea Auxois, bo -
gat n ogoare i puni, are o vocaie a vieii
nchise n sine, cu att mai mult cu ct Semur,
oraul ei central, nu are prin el o trecere n-
semnat" i este departe de rurile naviga-
bile" 153 . Ea are totui cteva legturi cu rile"
vecine, Auxerre i Avallon lo4. Cutare regiune din
Bretania Interioar sau din Masivul Central i
satisface singur aproape toate nevoile. La fel
regiunea Barrois, cu toate c ntreine relaii cu
Chatmpagne i cu Lorena, i export chiar, pe
Meusa, pin n rile de Jos, vinul pe oare-4
produce.
Lmcrurile se schimb atunci cnd ne oprim
la o regiune sau la un ora situate pe axele
de circulaie. De aici, liniile de trafic pornesc
"? for n toate direciile. Aa se ntmpl la
verdun-sur-le-Doubs, orel din Bourgogne,
aezat
Pe malul rului Doubs i foarte aproape
419
de Saone, dou cursuri de ap care se unesc
spre sud. Negoul este mare aici, ne spune un
raport din 1698, din pricina aezrii prielnice.
[...] Se fate aici un mare nego cu grne, cu
vin i cu fin. n fiecare an, la 28 octombrie, se
ine un trg scutit; el ncepe cu opt zile na-
inte de srbtoarea Sfinilor Simon i Jude i
ine opt zile dup ea ; aici se vindeau altdat
un mare numr de cai" 155. Zona de dispersiune
din jurul Verdunului cuprinde Alsacia, Fran-

32. IMENSITATEA FRANEI, DIFICULTILE

UNEI PIEE NAIONALE
Aceste dou Jirfi ntocmite a G. Arbellot (In Annalira E.S.C.,
1973, p. 790, anex) arat marea mutaie rutier" care,
ntre 1765 si 17S0. datorit noilor drumuri amenajate pentru
crue de galop", utilizrii generalizate a lurgo-tinelor" i
nmulirii popasurilor de pot, a scurtat cite- odatd la
jumtate distanele n Frana, t.a 1763. era nevoie de cel
puin trei sptmlnl pentru a ajunge de la Lille, tn Pirinei
sau de la Strasbourg tn Bretania. Chiar n 1780, F rana ne
apare ca im spaiu c om pac t c are se strbate ncet. Dar
progresul rutier tinde s cuprind ansamblul
che-Comte, regiunea Lyonnais i o ar de
jos . La ncruciarea mai multor curente de
schimburi, orelul este a priori deschis menit
s se transforme. Aici eti tentat s acionezi
ai de ales intre mai multe ci. ' '
Aceeai explozie de activitate ne ntmpin
n Maconnais, ai crui locuitori snt, totui,
lipsii de spirit de iniiativ. Dar vinurile lor,
se export pretutindeni, aproape de la sine:'
Celelalte produse snt, desigur, seicundare :'{
gru, vite ngrate, pnzeturi, piei tbcite.'*
Dar exportul de vin este de ajuns, mpreun
cu dogria legat de el. Cu toate c lemnul de
cherestea se scoate mai tot din Bourgogne prin
rul Saone, o mulime de dogari snt prini n
tot timpul anului cu aceast munc foarte tre-
buincioas cci n Mconnais, n care butoiul
se vinde mpreun cu vinul, este nevoie n fie-
care an de multe din acestea". Preul lor a
crescut chiar, dup ce provensalii au luat [...] o
mare cantitate de care s-au folosit spre a
pstra ei butoaiele lor mari, care snt mai grele
i dintr-un lemn mai gros, i spre a face mai
uoare carele cu vin care le min la Paris, i
cu cheltuial mai puin" 15a.
Frana este strbtut astfel de linii de
schimburi de distan scurt, medie i mare. n
secolul al XVlI-lea, orae ca Dijon sau Ren-nes
snt, dup cum afirm Henri See 157, piee
aproape exclusiv locale". Cuvntul aproape"
ajunge pentru a ne face s nelegem c cele
dou orae snt prinse i n liniile traficului la
distan mare, orict de nensemnat ar fi prut el.
i traficul acesta era menit s creasc. S
Legturile la distan mare, pe care istoricul
le detecteaz mai uor dect nenumratele
schimburi locale, se sprijin, n primul rnd, h
pe mrfuri indispensabile care, ntr-un fel, i
organizeaz singure cltoria; sarea, grul,
grul mai ales, cu micrile lui necesare de
compensare, cteodat dramatice, de la o pro-
vincie la alta. Ca valoare i tonaj, grul repre-
zint cel mai important trafic al regatului". La
mijlocul secolului al XVi-lea, numai aprovi-
zionarea cu gru a oraului Lyon reprezint
odat i jumtate mai mult dect toat catifeaua
de Genova destinat ntregii piee franceze : ori,
este vorba de estura, de departe cea mai
rspndit printre mtsuri" 158. Ce s mai spunem
despre vin, cltor naripat n ur-
422
cuul lui ndrtnic ctre inuturile Nordului ?
Despre esturile de tot soiul i din tot felul de
materiale care trec prin Frana formnd curente,
asemeni cursurilor de ap, perene n msura n
care aproape c nu se supun ritmului
anotimpurilor ? n sfrit, despre bunurile
exotice, despre mirodenii, despre piper i, mai
trziu, despre cafea, zahr, tutun, a cror trecere
nemaipomenit mbogete statul i
Compania Indiilor ? .i nu apar, alturi de am-
barcaiile fluviale, alturi de cruia omni-
prezent, potele, create de monarhie pentru a
trimite n toat ara dispoziiile i agenii ei ?
Oamenii se deplaseaz i mai uor dect mr-
furile, cei mai bogai cu potalioanele, cei sraci
pe jos, fcnd nite fantastice tururi ale
Franei.
Aa nct caracterul eterogen al teritoriului
francez, plin de excepii, de privilegii, de con-
strngeri" 159, este mereu biruit. n secolul al
XVlII-lea, odat cu creterea schimburilor,
asistm chiar la o viguroas spargere a com-
partimentrii provinciilor 160. Frana cu provincii
separate a lui Boisguilbert dispare i, deoarece
toate regiunile snt atinse de creterea
schimburilor, i unele i celelalte tind s se
specializeze n anumite activiti avantajoase
din punctul lor de vedere, dovad c piaa na-
ional ncepe s-i joace rolul de mpritor
de sarcini.

Legturi naturale i
artificiale
De altfel, nu este asigurat aceast circulaie,
pe termen lung unificatoare, de ctre o compli-
citate a teritoriului ca atare, de geografia lui .
n afara Masivului Central, pol de respingere,
n ceea ce privete drumurile, legturile, schim-
burile, Frana beneficiaz de nlesniri evi-
dente. Ea are litoralul i cabotajul de-a lun-
123
gul lui ; chiar dac nu i acoper nevoile, el
exist totui i chiar dac do el se ocup stri -
nii, cum au fcut-o mult vreme olandezii m ,
golul tot se umple. n ce privete cursurile de
ap, fluviile, rurile i canalele, chiar dac nu
este nzestrat ct Anglia sau Provinciile Unite,
Frana beneficiaz de mari nlesniri : Romii i
Saone curg chiar pe axa istmului francez",
trasind un drum direct de la nord spre sud.
Meritul Konului, explic un cltor, n 1681,
consta n faptul c el este de mare nlesnire
celor ce vor s se duc n Italia pe drumul
Marsiliei. Pe acest drum am apucat-o eu. M-am
mbarcat la Lyon i am ajuns a treia zi la
Avignon [...]. A doua zi m-am dus la Arles" 162.
Exist o soluie mai bun ?
Toate rurile Franei merit laude. De n-
dat ce un curs de ap ngduie lucrul acesta,
ambarcaiile se adapteaz la posibilitile lui.
n cel mai ru caz, apar plutele sau butenii
lsai s coboare apa singuri. Desigur, exist,
ca pretutindeni n Frana i aiurea, morile cu
iezturile lor, dar, pn la urm, aceste iezturi
se deschid dac este nevoie, i barcazul e
aruncat n aval de ctre fora apei eliberate.
Aa se petrec lucrurile pe Meusa, ru nu prea
ad'nc : ntre Saint-Mihiel i Verdun snt trei
mori ; pentru trecerea prin iezturile lor se
pltete o sum nensemnat 1G3. Acest mic am-
nunt arat, n treact, c Mcusa rmne la sfr-
itul secolului al XVII-lea o cale folosit destul
de des, n amonte, i n aval, spre rile de
Jos. De altfel, tocmai datorit traficului ei,
Charleville i Mezieres rmn destul de mult
vreme antrepozite ale crbunelui de pmnt,
aramei, alaunului i fierului venite din Nord 1G''.
Dar toate acestea nu sufer comparaie cu
folosirea intens, de ctre flotile fluviale, a
marilor cursuri de ap : Ronul, Saone, Garonne
i Dordogne, Sena (cu afluenii ei) i Loara, cel
dinti dintre fluviile Franei, n ciuda viiturilor
ei, atta de frecvente, n ciuda bancurilor de
nisip i a vmilor care o jaloneaz. Ea joac un
424
j-ol esenial, datorita ingeniozitii marinarilor
ei i convoaielor de barcaze care, la urcare, fo-
losesc vele mari ptrate sau, atunci cnd nu
este vnt destul, halajul. Ea unete sudul i
nordul, vestul i estul regatului; trecerea na-
velor pe uscat dintre Roanne i Lyon o leag
de Ron; cele dou canale de la Orleans i
Briare i asigur comunicarea cu Sena i Pari-
sul, n ochi contemporanilor, traficul 165 Loarei
este uria, n susul ca i n josul apei . Cu
toate acestea, Orleansul, care ar trebui s fie
centrul Franei, rmne un ora secund, n ciuda
comerului de desfacere i a industriilor lui.
De vin este, desigur, apropiata concuren a
Parisului, pe care l slujesc Sena i afluenii
ei, Yonne, Marna, Oise, oferindu-i o mas con-
siderabil de servicii fluviale i uriae nlesniri
n ceea ce privete aprovizionarea.
Frana reprezint, de asemenea, o vast
reea de ci de uscat pe care monarhia o ex-
tinde spectaculos n secolul al XVIII-lea i care
modific adesea aezarea vieii economice din
inuturile pe care le strbate, cci drumul nou
nu urmeaz neaprat traseul celui vechi. De-
sigur, nu toate aceste drumuri snt excesiv de
animate. Arthur Young spune despre magnifica
osea care duce de la Paris la Orleans c este
pustie, n comparaie cu drumurile din veci-
ntatea Londrei. Cale de zece mile n-am n-
tlnit nici potalion, nici diligent, ci doar dou
crue de pot i foarte puine trsuri de
pot ; nici a zecea parte din ce am fi ntlnit
plecnd din Londra la aceeai vreme" 166. Este
adevrat c Londra are toate funciile Parisu-
lui i, pe deasupra, pe cele de centru de re-
distribuire pentru ntregul regat i de mare
Port la mare. Pe de alt parte, bazinul Londrei,
mai puin ntins dect bazinul parizian, are o
Populaie mai dens. Tocmai asupra acestui lu-
cru se oprete cu insisten baronul Dupin, mai
wrziu, n lucrrile sale clasice despre Anglia,
e altfel, ali martori nu se arat att de cri-" ci
ca doctul Arthur Young. Un cltor spa-
425
riiol, Antonio Ponz, la patru ani dup englezul
nostru, n 1783, este, n ceea ce-1 privete,
foarte impresionat du circulaia de pe drumul
care leag Parisul de Orl&ans i Bordeaux. C-
ruele care car marf snt nite vehicule n-
grozitoare : foarte lungi, late tot aa, i mai ales
epene, fcute cu bani grei, trase de ase, de
opt, de zece cai sau mai muli, dup greutatea
ce o au. Dac drumurile n-ar fi aa cum snt,
nu tiu ce s-ar ntmpla cu acest trafic, ori-
ct ar fi ndemnarea i munca oamenilor din
aceast ar". Este adevrat c, spre deosebire
de Arthur Young, referinele lui personale nu
vin din Anglia, ci din Spania, ceea ce i ng-
duie, mai mult dect englezului, s neleag
amploarea inovaiilor rutiere167. Frana, spune
el, avea mai mult nevoie de drumuri dect
alt ar, cu apele i cu inuturile mltinoase
pe care le are". Ar fi trebuit s vorbeasc i
despre munii i, mai ales, despre imensi-
tatea ei.
n orice caz, fapt este c drumurile cuceresc
atunci, din ce n ce mai ferm, spaiul francez :
la sfritul Vechiului Regim exist 40 000 km
de drumuri de uscat, 8 000 de ruri navigabile,
1 000 de canale 168. Aceast cucerire nmulete
capturile", ierarhizeaz teritoriul i tinde la
diversificarea cilor de transport. Bunoar,
dei Sena rmne calea privilegiat de acces a
Parisului, mrfurile vin n capital i din
Bretania, pe Loara, ca i de la Marsilia, pe Ron,
Roanne, Loara i pe canalul de la Briare 109. De la
Orleans, la chemarea antreprenorilor i a
furnizorilor armatei, grul ajunge, n decem-
brie 1709, n Dauphine 170. Chiar circulaia nu-
merarului, ntotdeauna privilegiat, este n-
lesnit de reorganizarea transporturilor. Toc-
mai acest fapt ne este semnalat de un raport al
Consiliului de Stat din septembrie 1783 : mai
muli bancheri i comerciani din Paris profi-
tnd de marea nlesnire pe care o dau astzi
comerului drumurile ce s-au fcut n toat
426
Frana, ca i de nfiinarea mesageriilor, a di-
ligentelor i a popasurilor de pot [...] fac din
transportul banilor de aur i de argint materia
cea mai nsemnat a speculaiei [lor] spre a
face s urce sau s scad, dup voia lor, preul
schimbului, belugul sau lipsa n capital i
provincii" m.
Avnd n vedere marea ntindere a Franei
este evident c progresul transporturilor, chiar
dac nu este nc pe msura nevoilor, a fost
hotrtor pentru unitatea ei. Este ceea ce ne
spun n felul lor, referindu-se la o epoc mai
apropiat de noi, un istoric, Jean Bouvier, care
susine c piaa naional a aprut n Frana
odat cu desvrirea reelei de ci ferate, i
un economist, Pierre Uri, care merge i mai de-
parte, afirmnd de-a dreptul c Frana con-
temporan nu va reprezenta o unitate econo-
mic dect n ziua n care legturile telefonice
vor ajunge i aici la perfeciunea american".
De acord. Dar drumurile create n secolul al
XVIII-lea de ctre admirabilii ingineri de po-
duri i osele au dus cu siguran la un pro-
gres al pieii naionale franceze.

In primul rnd, politica

Dar, mai ales la nceput, piaa naional nu este
numai o realitate economic. Ea s-a ivit din-tr-
un spaiu politic anterior. Iar corespondena
dintre structurile politice naionale i structu-
rile economice s-a stabilit, ncetul cu ncetul,
abia n secolele al XVII-lea i al XVIII-lea m.
Nimic mai logic. Am spus de mai multe ori ca
spaiul economic depete cu mult spaiile
Politice. Aa nct naiunile", pieele naionale
au fost construite nluntrul unui ansamblu
rnai amplu dect ele, mai exact mpotriva aces-
ui ansamblu. O economie internaional cu
raza mare de aciune exista de mult vreme i
tocmai n acest spaiu, care o depete, a fost
ecupat piaa naional printr-o politic mai
427
mult sau mai puin clarvztoare, ns oricum
perseverent. Cu mult nainte de epoca mc rea u-
tilist, prinul intervine n domeniul economiei,
ncearc s constrng, s ndrume, s interzic,
s nlesneasc, s astupe o sprtur, s des -
chid o ieire... El ncearc s dezvolte nite
obinuine care pot sluji existena i ambiia
lui politic, dar el nu izbutete n aceast n-
treprindere dect dac, pn la urm, gsete
la realitile economice o ngduin general.
Aa s-au ntmplat lucrurile i n ceea ce pri -
vete ntreprinderea Frana ?
Indiscutabil, statul francez s-a format sau,
n cel mai ru caz, s-a schiat timpuriu. Dei
nu precede toate celelalte state teritoriale, el
le depete n curnd. Trebuie s vedem n
acest avnt reacia constructiv a unei zone
centrale fa de periferia pe seama creia n-
cearc s se extind. n primul su destin,
Frana a trebuit s fac fa unor atacuri ve-
nind dintr-odat din toate prile, cnd n sud,
cnd n est, cnd n nord, i chiar n vest. nc
n secolul al XlII-lea, ea era cea mai mare n-
treprindere politic de pe continent, aproape
un stat ", spune pe bun dre ptat e Pier re
Chaunu 1/3 , avnd concomitent caracteristicile
noi i vechi ale statului : aura charismatic, in-
stituiile juridice, administrative, i mai ales
financiare, fr de care spaiul politic ar fi cu
totul inert. Dar dac, pe vremea lui Filip Au -
gust i a Sfntului Ludovic, izbnda politic se
transform n izbnd economic, acest lucru se
datorete faptului c elanul, avntul celei mai
avansate pri a Europei i face simit influ-
ena benefic n cadrul francez. Poate c, aa
cum spuneam, istoricii n-au recunoscut pe ct
s-ar fi cuvenit importana trgurilor din Cham-
pagne i Brie. S ne imaginm c, prin 1270,
n plin epoc de strlucire a acestor trguri,
atunci cnd Sfntul Rege moare n faa Tuni -
sului, viaa economic a Europei ar fi ncre-
menit, odat pentru totdeauna, n formele care
o ncadrau ; rezultatul ar fi fost structurarea
428
 unui spaiu francez dominant care i-ar fi or-
ganizat cu uurin coerena i expansiunea pe
seama celorlalte.
Se tie c nu a fost aa. Uriaa regresiune care
se instaureaz odat cu nceputurile secolului al
XlV-lea atrage dup sine o succesiune de
dislocri. Echilibrul economic al Europei se
aeaz atunci pe alte temeiuri. i n momentul
cnd spaiul francez, care fusese cmpul de b-
tlie al Rzboiului de o sut de ani, i reca -
pt coerena politic i, nc de atunci i pe
cea economic, odat cu domniile lui Carol al
VH-lea (14221461) i Ludovic al Xl-lea
(14611483), lumea din jurul lui se schimbase.
Cu toate acestea, la nceputul secolului al
XVIII-lea 17\ Frana redevenise ntr-adevr cel
dinii stat lsnd cu mult n urm toate statele"
Europei : 300 000 km 2 , 80 pn la 100 tone de
aur venituri fiscale, un P.N.B. echivalent poate
cu 1 600 tone de aur. n Italia, unde totul are
cot, bogia ca i puterea, atunci cnd ntr-un
document se pomenete de ,,il Re", fr alt
indicaie, este vorba ntotdeauna de Regele
Prea Cretin, Regele prin excelen. Aceast
supraputere provoac i teama printre vecini
i rivali, printre toi cei pe care noul avnt al
Europei i mpinge nainte, trezindu-le ambiiile
i hrnindu-le, n acelai timp, teama. Din
aceast pricin, Regii Catolici, stpnii Spaniei,
au ncercuit cu anticipaie amenintoarea
Fran printr-un ir de cstorii princiare i, tot
din acest motiv, succesul lui Francisc I la Ma-
rignan (1515) ntoarce mpotriv-i, cu toat gre-
utatea pe care o are acesta, echilibrul euro-
Pean, echilibru n care, nc n secolul al XIII-
lea, recunoatem un adevrat mecanism. n
1521, atunci cnd izbucnete rzboiul dintre
casa de Valois i Habsburgi, mecanismul acio-
neaz mpotriva regelui Franei, n favoarea
iui Carol Quintul, cu riscul nu prea ndeprtat e .
a contribui la supremaia Spaniei, de care,
ncum, puin mai devreme sau puin mai tr- A] ^
s a
r .^ fi ocupat de unul singur, argintul 429
 Dar nu se explic eecul politic al Franei i
prin, sau mai ales prin, faptul c ea nu se mai
afl i nu se mai poate afla n centrul economiei-
univers europene ? Centrul bogiei se afl la
Veneia, la Anvers, la Genova, la Amsterdam,
i aceast serie de pivoi este n afara Franei.
A fost un moment, destul de scurt, cnd
Frana s-a apropiat din nou de locul nti, pe
vremea Rzboiului de Succesiune a Spaniei,
atunci cnd America spaniol s-a deschis n
faa marinarilor din Saint Malo. Dar nici nu
se ivise bine, i prilejul a i disprut. De fapt,
istoria nu a favorizat peste msur formarea
pieii naionale franceze. mprirea lumii s-a
fcut fr ea, chiar pe seama ei.
S fi simit Frana, confuz, lucrul acesta ?
Oricum, ncepnd din 1494, ea ncearc s se
instaleze n Italia. Ea nu izbutete i, ntre
1494 i 1559, cercul magic al Italiei pierde con-
ducerea economiei-univers europene. ncerca-
rea i eecul se repet, peste un secol, de data
aceasta spre rile de Jos. Dar, dup toate pro-
babilitile, dac rzboiul Olandei s-ar fi n-
cheiat n 1672 cu o victorie francez, nendoiel-
nic posibil, centrul economiei-univers s-ar fi
mutat de la Amsterdam la Londra, nu la Paris.
i tocmai la Londra se afl el, ancorat solid,
atunci cnd armatele franceze ocup, n 1795,
Provinciile Unite.

Belugul de spaiu
Nu este oare ntinderea relativ exagerat a
Franei una din cauzele acestui insucces ? La
sfritul secolului al XVII-lea, n ochii iscodi-
tori ai lui William Petty, ea este de treispre-
zece ori mai mare dect Olanda i de trei, patru
ori mai mare dect Anglia. Populaia ei ar fi de
patru, cinci ori mai mare dect populaia An-
gliei i de zece ori mai mare dect cea a Oland-
William Petty pretinde chiar c Frana are de 80
430
de ori mai mult pmnt arabil bun dect Olanda,
n timp ce, pn la urm, bogia" ei este doar
de trei ori mai mare dect cea a Provinciilor
Unite 175. Dac astzi, lund ca unitate de msur
Frana cea mic (550 000 km 2), am cuta un
stat de treisprezece ori mai mare dect ea (7
150 000 km 2),am ajunge la dimensiunile Statelor
Unite. Arthur Young n-are dect s ia n
derdere circulaia dintre Paris i Orleans, dar
dac, fcnd o translare, am plasa Londra n re-
eaua francez de comunicaii a secolului al
XVIII-lea centrat pe Paris, drumurile acestea,
n toate direciile, s-ar duce i s-ar pierde n
mare. Intr-un spaiu mai amplu, la volum egal,
orice circulaie se dilueaz.
Abatele Galiani spune despre Frana din 1770
c nu mai seamn cu cea de pe vremea lui
Colbert i Sully" 176 ; el socotete c ea a ajuns
la o limit a expansiunii sale : cu cei douzeci
de milioane de locuitori pe care-i are, ea nu i-
ar mai putea spori masa de manufacturi fr a
depi msura pe care o impune economia
ntregii lumi; la fel, dac ar avea o flot
proporional dezvoltat n raport cu cea
olandez, flota aceasta nmulit cu 3, cu 10
sau cu 13 ar fi deasupra mrimii pe care o ac-
cepta economia internaional 177. Galiani, cel
mai lucid om al secolului su, pune degetul pe
ran. Frana este, nainte de toate, propria sa
victim, victima adncimii sale, a volumului,
a gigantismului su. A unei ntinderi care, bi-
neneles, are avantajul ei : de obicei, Frana
rezist invaziilor strine, orice s-ar spune, din
cauza imensitii sale ; este cu neputin s-o
strbai, s-o loveti n inim. Dar pentru a o
strbate, propriile ei legturi, poruncile ocr-
muirii ei, micrile i pulsaiile vieii sale in -
terne,^ progresele tehnicii ntmpin' aceleai
greuti. Nici mcar rzboaiele religioase, cu
aestaurarea lor revoluionar i contagioas,
su\r t eSC s 4 um P l e spaiul dintr-odat. Nu lard -
U
" * iSt ric al Revolu t iei . Alphonse Au-> ca pn i
Convenia ntmpina mari greu-
431
tai n ncercarea de a-i face cunoscut
,,voina sa ntregii Frane" ? l78.
De altfel, o seam de oameni de stat fran-
cezi, nu dintre cei mai nensemnai, au avut
sentimentul c ntinderea regatului nu ar atrage
neaprat dup sine o cretere a puterii lui.
Acesta este cel puin sensul pe care l-a da
unei fraze, ciudate n sine, dintr-o scrisoare a
ducelui de Chevreuse ctre Fenelon : Frana,
care s-ar cuveni, n primul rnd, s pstreze
nite hotare ct i snt ei deajuns..." m . Turgot
nu vorbete n mod special despre Frana, ci
n general, dar nu ne putem imagina c un en -
glez sau un olandez ar fi putut s scrie : Ma -
xima potrivit creia trebuie s retezi din pro-
vinciile statelor, ca din ramurile unui pom,
spre a le face s se ntreasc, va rmne nc
mult vreme n cri nainte de a intra la Sfa -
tul prinilor" J80 . Puteam visa, desigur, la o
Fran care s nu fi crescut att de repede.
Cci extinderea sa teritorial, benefic din
multe puncte de vedere pentru statul monar-
hic i, probabil, pentru cultura francez i pen-
tru viitorul mai ndeprtat al rii noastre, a
stnjenit puternic dezvoltarea economiei sale.

33. RZBOAIELE RELIGIOASE NU IZBUTESC SA

UMPLE DINTR-ODATA NTINSUL REGAT AL
FHANE1, NICI MCAR DUP SUIREA PE TRON
A LUI HENRIC AL IV-LEA
Nu snt marcate, ca evenimente rzboinice decit
432
provinciile comunic prost unele cu altele, de-
oarece i mpart un teritoriu n care distana
este factorul perturbator prin excelen. Chiar
n ceea ce privete grul, piaa ansamblului
funcioneaz mai degrab prost. Victim a n-
tinderii ei, Frana, productor uria, i con-
sum producia proprie pe loc ; penele de apro-
vizionare, chiar perioadele de foamete, snt
posibile aici, paradoxal i efectiv, nc n se-
colul al XVIII-lea.
Situaia aceasta se va menine pn n clipa
cnd cile ferate vor ajunge la zonele rurale
rmase izolate. n 1843, economistul Adolphe
Blanqui nc mai putea scrie c satele din aron-
dismentul Castellane (n Basses-Alpes) erau
mai deprtate de influena francez dect insu-
lele Marchize. [...] Comunicaiile nu snt nici
mari, nici mici, ele nu exist" 181.

Paris plus Lyon,

Lyon plus Paris
Nu e nimic de mirare n faptul c un spaiu
att de amplu, greu de strns eficient la un loc,
n-a realizat, firete, o centrare perfect. Dou
importante, dup volumul lui Henri Mariejol din
importante, dup volumul lui Henri mntui u, .-.----
de France a lui Lavisse. Drept urmare, apare
o simpun care vdit. Este totui limpede c cmar
evenimentele nu sin, concomitente, c spaiul
se opune contagiunii, c final, din epoca se
domniei lui Henric al IV-lea.
treaz n primul rnd in nordul rii. concen-
1. Asedii. 2. Btlii. 3. Alte aciuni.

433
orae i disput conducerea economiei fran -
ceze : Parisul i Lyonul. Acest fapt a repre -
zentat, fr ndoial, una din slbiciunile ne -
luate n seam ale sistemului francez.
Prea adesea dezamgitoare, istoriile gene-
rale ale Parisului nu ncadreaz pe cit ar tre -
bui istoria uriaului ora n cursul destinului
francez. Ele nu dau atenia cuvenit activitii
i autoritii economice a oraului. Din acest
punct de vedere, ne decepioneaz i istoriile
Lyonul ui : ele explic, prea de regul, Lyonul
prin Lyon. Ele arat, bine, fr ndoial, le-
gtura dintre ridicarea Lyonului i trgurile
care, la sfritul secolului al XV-lea, fac din el
o culme economic a regatului. Dar :
1. meritul acestui fapt i este prea
mult
atribuit lui Ludovic al Xl-lea ;
1. pe urmele lui Richard Gascon, ar
trebui
s spunem i s subliniem c trgurile de la
Lyon au fost o creaie a negustorilor italieni
care le-au aezat ia ndemna lor, chiar la mar
ginea regatului ; c avem aici un semn al sub
ordonrii franceze fa de economia internaio
nal. S spunem, exagernd, c, pentru italieni,
Lyonul secolului al XVI-lea reprezenta ceea ce
reprezenta Cantonul, pentru exploatarea Chi
nei de ctre europeni, n secolul al XVIII-lea ;
1. istoricii Lyonului nu snt ndeajuns
de
sensibili la fenomenul de bipolaritate Lyon-
Paris, care reprezint o structur struitoare a
dezvoltrii franceze.
n msura n care Lyonul a fost o creaie a
negustorilor italieni, atta vreme ct acetia au
tiat i au spnzurat n Europa, la Lyon lucru -
rile au mers de minune. Dar dup 1557, situa-
ia se deterioreaz. Criza din 1575, prbuirile"
din deceniul 15851595 182, anii de bani scumpi i
de depresiune (15971598) i83 accentueaz
refluxul. Funciile majore ale oraului de pe
Ron se transfer spre Genova. Dar Genova
triete alturi de Frana, n cadrul peste m -
sur de amplu al Imperiului spaniol; ea i
trage fora din chiar fora i eficiena acestui
 imperiu, n realitate din ndeprtata activitate
minier a Lumii Noi, i, n msura n care
aceast for i aceast eficien se menin, una
purtnd-o pe cealalt, pn n 16201630, Ge-
nova domin, sau aproape domin, tot pn
atunci, viaa financiar i bancar a Europei.
Din acel moment, Lyonul ajunge pe locul
doi. Banii nu lipsesc, cteodat snt prea din
belug, dar ei nu i mai gsescm plasament cu
aceiai ctig. J. Gentil da Silva are dreptate :
din punct de vedere comercial, Lyonul rmne
deschis spre Europa, dar el devine din ce n ce
mai mult o pia francez, loc de confluen a
capitalurilor regatului care caut garania-aur
a trgurilor i obinuita dobnd a depozitului",
adic raporturile de bani de la trg la trg.
S-au dus frumoasele zile cnd se socotea c
Lyonul poruncete tuturor celorlalte trguri
din Europa", n care activitatea sa bancar i
financiar implica un fel de poligon, ntins de
la Londra la Nurnberg, la Messina i la Pa-
lermo, de la Alger la Lisabona, la Nantes i la
Rouen", fr a omite releul esenial de la Me-
dina del Campo 183. n 1715, preteniile, destul
de modeste, se vor mulumi cu mai puin :
De obicei, piaa noastr poruncete tuturor
provinciilor" 186.
Se datoreaz prioritatea Parisului acestei
regresiuni ? nlturai de ctre luccani, n
timpul ultimei treimi a secolului al XVI-lea,
florentinii din Lyon i-au ntors faa, din ce n
ce mai mult, spre finanele publice, aezn-
du-se puternic la Paris, n umbra profitabil a
puterii" ^. Atent la aceast deplasare a fir-
melor italiene, mai ales la cea a firmei Capponi,
Frank C. Spooner descoper o alunecare spre
capitala francez, comparabil, dup el, cu
transferul extrem de important de la Anvers
la Amsterdam I88. A existat, fr ndoial, un
transfer,_ dar Denis Richet, care a reluat dosa-
rul,_ susine pe bun dreptate c ansa oferit
arisului, dac ans a fost, a rmas fr ur-
ma
n- Conjunctura care a atras dup sine de-435
clinul Lyonului a fcut s ncoleasc smna
dezvoltrii pariziene, scrie el, dar nu a atras
dup sine o rsturnare de funcii. Nici n 1598,
Parisul nu are infrastructura necesar unui
mare comer internaional : nici trguri compa-
rabile cu cele de la Lyon sau Piacenza, nici o
pia de schimb solid organizat, nici un ca -
pital de tehnici ncercate" 189. Ceea ce nu n-
seamn c Parisul, capital politic, loc de con-
centrare a impozitului regal i al unei uriae
acumulri de bogie, pia de consum care
risipete o parte notabil a veniturilor naiu -
nii", nu are nici o importan n economia rega-
tului i n redistribuirea capitalurilor. Capita-
luri pariziene, de pild, snt prezente la Marsi -
lia, nc din 1563 190. Mercierii parizieni ai celor
ase Corporaii snt angajai, de pild, foarte
devreme, n fructuosul comer la distan. Dar,
n general, bogia parizian este slab investit
n producie, sau chiar numai n activitatea ne-
gustoreasc.
A ratat atuncea Parisul, i odat cu el
Frana, o anume modernitate ? Se prea poate.
i ne este ngduit s acuzm de acest lucru
clasa stpnitoare parizian, prea atras de
funcii i de pmnt, operaii social-aductoare
de avere, individual-lucrative, economic^para-
zitare" 191 . Chiar i n secolul al XVIII-lea,
Turgot 192 , relund prerea lui Vauban, spune c
Parisul este un hu n care se afund toate
bogiile statului, n care manufacturile i ni-
micurile atrag banii din toat Frana, printr-un
comer tot att de ruintor pentru provinciile
noastre, ca i pentru strini. Produsul impozi-
telor se risipete aici, n cea mai mare parte".
Balana Paris-provincie se dovedete, ntr-ade-
vr, un minunat exemplu de schimburi inegale.
Este sigur, spunea Cantillon, c ntotdeauna
provinciile datoreaz capitalei sume conside-
rabile" 193. In aceste condiii, Parisul se tot
nfrumuseeaz, se populeaz, i uimete vizi-
tatorii, i toate acestea n detrimentul celeilalte
pri.
436
 Puterea lui, prestigiul lui vin de la faptul c,
pe deasupra, oraul este inima poruncitoare a
politicii franceze. nc de atunci, a stpni
parisul nseamn a stpni Frana. De la nce-
putul rzboaielor religioase, protestanii intesc
parisul, care le scap. n 1568. Orleansul care
este aezat la porile capitalei, este recucerit
din minile lor de ctre catolici care se bucur :
Le-am luat Orleansul, spuneau ei, pentru c
nu vrem ca ei s vin i s dea trcoale [adic
s fac curte] bunului nostru Paris" 194. Mai tr-
ziu, Parisul va fi cucerit de Lig, apoi de Hen-
ric al IV-lea, apoi de partizanii Frondei care
n-au tiut ce s fac cu el, i l-au dezorganizat.
Spre indignarea ct se poate de mare a acelui
negustor care triete la Reims, prin urmare n
umbra capitalei : dac viaa .normal a Parisu-
lui este stnjenit, afacerile [vor nceta], scrie
el, n celelalte orae, att din Frana ct i din
regatele strine, pn la Constantinopol" 195.
Pentru acest burghez de provincie, Parisul este
buricul pmntului.
Lyonul nu se poate prevala de un asemenea
prestigiu i nici nu se poate compara cu m-
rimea, cu totul deosebit, a capitalei. Totui,
dei, nu este un monstru, el rmne, la scara
timpului, un mare ora, de o ntindere cu att
mai nsemnat, explic un cltor, cu ct el
ine ntre metereze cmpurile lui de tragere,
cimitirele, viile, ogoarele, punile i alte p-
mnturi ale lui". i acelai cltor, un locuitor
al Strasbourgului, adaug : ,,Se spune c Lyo-
nul face ntr-o zi mai multe afaceri dect
Parisul ntr-o sptmn pentru c aici se afl
mai ales negustori grositi. Totui, Parisul
face mai mult comer cu amnuntul" m. Nu,
s
Pune un englez cu minte, Parisul nu este cel
mai mare ora de comer al Regatului. Cine
s
Pune asta amestec negustorii cu prvliaii,
Pe tradesmen cu shopkeepers. Superioritatea
fonului snt negutorii lui, trgurile lui, Piaa
U1
de Schimb, industriile lui felurite" 197.
437
 Un raport ntocmit de serviciile de inten-
den, n 1698, d un buletin destul de lini-
titor cu privire la starea de sntate a Lyonu-
lui 198. El enumera avantajele naturale pe care le
reprezint pentru ora cile de ap care l
deschid spre provinciile nvecinate i spre stri-
ntate. Trgurile lui, vechi de mai bine de dou
secole, prosper mai departe; ca i altdat, ele
se in de patru ori pe an, dup aceleai reguli ;
confruntarea conturilor se face totdeauna n-
tr-o diminea, de la ora 10 pn la prnz, n
loja din piaa Bursei i snt pli n care se fac
afaceri de dou milioane i n care nu se scot
din pung nici o sut de mii de scuzi ghea 199.
Depozitul", motor al creditului prin reportri
de la un trg la altul, funcioneaz cu uurin,
cci este alimentat chiar de ctre punga bur-
ghezilor care i valorific banul pe pia" 200.
Mainria continu s mearg, cu toate c muli
italieni, i mai ales florentini, care fuseser in-
ventatorii pieii", au prsit oraul. Locurile
goale au fost ocupate de negustori genovezi,
piemontezi i de cei venii din Cantoanele Elve-
iene. Pe deasupra, n ora i n mprejurimi,
s-a dezvoltat o industrie puternic (se va socoti
c ea a compensat, poate, deficitul activitii
negustoreti i financiare). In cadrul ei, prelu-
crarea mtsii deine un loc uria. Aici se face
o admirabil tafta neagr, ca i ultracelebra
estur din fir de aur i argint, care dau na-
tere unui puternic nego de gros. nc din se-
colul al XVI-lea, Lyonul era centrul unei zone
industriale care cuprindea Saint-Etienne, Saint-
Chamond, Virieu, Neufville.
Bilanul acestor activiti d Lyonului, n
1698, un export de douzeci de milioane, cum-
prturi de dousprezece milioane, adic un ex-
cedent de ordinul a opt milioane de livre. Dac
am accepta, n lips de altceva mai bun, cifra
dat de Vauban (un excedent de 40 milioane la
comerul ntregii Frane), ar nsemna c Lyo-
nul i adjudec numai o cincime din ea. Desi-
438
 ;?ur, sntem departe de poziia Londrei n raport
cu negoul englez.
Locul nti n traficul lionez revine Italiei
(10 milioane la export, 67 la import). S fie
asta o dovad c o anumit Italie este mai ac -
tiv dect se spune de obicei ? n orice caz
Genova servete Lyonului drept releu spre Spa-
nia, unde oraul Sfntului Gheorghe pstreaz
o uimitoare reea de cumprri i vnzri. In
schimb, Lyonul are puine legturi cu Olanda
i doar ceva mai multe cu Anglia. El continu
s lucreze mult cu zona mediteranean, sub
semnul trecutului i al unei moteniri.
Parisul nvinge
Lyonul, n ciuda vigorii lui bine pstrate, se
sprijin insuficient pe centrele cele mai nain-
tate ale Europei i pe economia internaional,
atunci n plin avnt. Dar, fa de capital, pentru
el singurul mijloc de a se impune ca cen trul
activitii franceze ar fi fost plusul de putere
venit din exterior. In lupta dintre cele dou
orae, care se definete i se urmrete greu,
pn la urm Parisul va nvinge.
Superioritatea lui, care se impune cu nce-
tul, se realizeaz, totui, ntr-o form foarte
deosebit. ntr-adevr, Parisul nu ctig m-
potriva Lyonului o victorie negustoreasc. nc
Pe vremea lui Necker (1781), Lyonul rmne,
de departe, pe primul loc n comerul francez :
export, 142,8 milioane ; import, 68,9 ; total,
211,7 ; diferen brut, 73,9. i dac nu inem
seama de oscilaiile livrei de Tours. aceste cifre
reprezint o nmulire cu 9 a bilanului din
lo98 : In aceeai epoc ns, Parisul nu totali-
zeaz (exporturi i importuri) dect 24,9 mi-
lioane, ceva mai mult de o zecime din bilanul
lionez 2oi
Superioritatea Parisului, mai timpurie dect 1
1s
e spune de obicei, a fost rezultatul apari- 439
iei unui capitalism financiar". Pentru asta a
fost nevoie ca Lyonul s piard o parte, poate
cea mai mare parte, din ponderea lui anterioar,
ntr-o asemenea perspectiv, putem oare
presupune c sistemul trgurilor de la Lyon a
primit un oc foarte serios pe vremea crizei
din 1709 care, de fapt, a fost criza finanelor
Franei, angajat n rzboi de la deschiderea
succesiunii Spaniei din 1701 ? Samuel Bernard,
recunoscut drept bancherul care finaneaz ocr-
muirea lui Ludovic al XlV-lea, se declara practic
n stare de faliment, nemaiputnd face fa
plilor regale, reportate, pn la urm, n apri-
lie 1709. Avem nenumrate documente i mr-
turii cu privire la aceast dram controver-
sat 202. Ar mai rmne s nelegem dedesub-
turile unui joc foarte complicat care, dincolo de
Lyon, i intereseaz n primul rnd pe bancherii
genovezi crora, de ani de zile, Samuel Bernard
le este corespondent, complice, cteodat ad-
versar hotrt. Pentru a obine fonduri pltibile
n afara Franei, n Germania, n Italia i nu
mai puin n Spania, unde lupt armatele lui
Ludovic al XlV-lea, Samuel Bernard ofer ge-
novezilor, drept garanie a rambursrii lor, bi-
lete de banc, pe care ocrmuirea francez n-
cepuse s le emit n 1701 ; rambursrile se fac
apoi la Lyon, la nchiderea trgului, datorit
scrisorilor de schimb pe care Samuel Bernard
le trage pe Bertrand Castan, corespondentul lui
de pe aceast pia. Pentru a-1 aproviziona pe
acesta, el i trimitea trate pentru urmtoarea
plat a trgurilor". Una peste alta un joc cu hr-
tii neacoperite, n care, de altfel, atunci cnd
lucrurile merg bine, nimeni nu pierde, i care
ngduia plata genovezilor i altor creditori, fie
n numerar, fie n bilete de banc depreciate (i-
nndu-se seama de pierderea" lor, cum se spu-
nea), grosul reglementrii fiind, de fiecare dat,
reportat peste un an, inclusiv n ce privete
conturile lui Samuel Bernard nsi. Abecedarul
afacerii era s ctigi timp, i iar timp, pn
440
n clipa cnd urma s fii rambursat chiar de
rege, afacere ntotdeauna bun.
Deoarece controlorul general epuizase re-
pede soluiile uoare i sigure, a fost nevoie s
se imagineze altele. Aa c, n 1709, se vorbete
insistent despre nfiinarea unei bnci, private
sau de stat. Care ar putea fi rolul ei ? S m-
prumute bani regelui care i-ar pune nentrziat
la dispoziia oamenilor de afaceri. Aceast banc
ar emite bilete purttoare de dobnd care s-ar
schimba pe moned regal de hrtie. Operaia
ar echivala cu o revalorizare a emisiunilor de
hrtie moned. La Lyon, toat lumea se bucur
la aflarea acestor veti bune.
Este evident c dac operaia ar fi reuit,
toi bancherii ar fi ajuns la cheremul lui
Samuel Bernard, concentrarea" s-ar fi fcut
n folosul su, el ar fi condus banca, ar fi
dirijat operaiile de susinere a biletelor, mi-
carea lor. Controlorul Desmaretz nu ia n con-
siderare cu plcere o asemenea perspectiv.
Mai exist i opoziia negocianilor din marile
porturi i orae negustoreti ale Franei, o opo-
ziie s-ar putea spune aproape naionalist".
Se d de bun tirea, ne spune un personaj
obscur, fr ndoial un simplu om de paie,
c domnii Bernard, Nicolas i ali evrei, pro-
testani i strini, au propus s ia pe seama
lor aezarea acestei bnci [...] Cu mult mai
drept este ca aceast banc s fie gospodrit
de pmnteni francezi, catolici romani care [...]
o ncredineaz pe Majestatea Sa de credina
lor" 203_ jje fap^ acest proiect de banc prea
o ncercare a norocului, asemntoare celui
care duce, n 1694, la nfiinarea Bncii An-
gliei, n Frana, el d gre i situaia se nru-
tete repede. Intr frica n toi i sistemul
existent ncepe s se prbueasc ca un castel
din cri de joc ; n 1709, n prima sptmn
a lunii aprilie, Bertrand Castan punnd la n-
doial, pe bun dreptate, soliditatea lui Samuel
Bernard, chemat dup obicei la Loja de
schimb, refuz s accepte tratele trase pe el
441
i declar c nu mai poate lega bilanul"
(adic nu-1 mai poate solda, echilibra). Se nate
o spaim de nedescris". Pn la urm, ajuns
la strmtoare, Samuel Bernard pe care, s-o
recunoatem, slujirea regelui l bgase n nite
ncurcturi nemaipomenite, obine din partea
controlorului Desmaretz, la 22 septembrie m,
cu mult greutate i dup nesfrite tocmeli,
o hotrre care i da un termen de trei ani"
pentru a-i achita datoriile proprii. A fost ast-
fel mpiedicat falimentul lui. Creditul regelui
fusese de altfel restabilit odat cu sosirea, la
27 martie 1709, a 7 451 178 livre de Tours",
n metale preioase, n reali, lingouri i ve-
sel", debarcate la Port Louis de ctre vase
din Saint Malo i Nantes, ntoarse din Marea
Sudului 205.
Dar, pentru moment, n centrul preocup-
rilor noastre, st totui piaa Lyonului, i nu
aceast dram financiar foarte complex i
ncurcat. Ct este ea de solid, n acest an 1709,
fa de dereglarea plilor ? E foarte greu s
rspundem, din cauza Monezilor nsi, gata s
se jeluiasc i s prezinte lucrurile n negru.
Snt, totui, cincisprezece ani de cnd piaa
cunoate dificulti serioase. nc din 1695,
germanii i elveienii prsiser trgurile
lui" 206. Un memoriu din 1697 ne semnaleaz
chiar o practic destul de ciudat (pe care o
regsim, de altfel, n uzan la trgurile active,
dar tradiionaliste, de la Bolzano) : reporturile
de la trg la trg se fac prin nsemnri pe
care fiecare le face pe bilanul su"2f)7. Este
vorba, prin urmare, de nscrisuri n sensul
strict ; datoriile i creanele nu circul sub
forma biletelor la purttor i la ordin". Nu
sntem, deci, la Anvers. Un grup restrns de
capitaliti" i rezerv profitul datoriilor ac-
tive" a reporturilor de trg. Este un joc n
circuit nchis. Dac nsemnrile" ar circula
cu andosri succesive, negocianii mruni i
comersanii mruni", ni se explic foarte pe
scurt, ar fi fost n stare s fac mai multe
442
afaceri", s se implice n acest trafic, din care
negoeianii bogai i practicanii acreditai
ncearc, dimpotriv, s-i ndeprteze". 6
atare practic este contrarie practicii frecvente
pe toate pieele comersante ale Europei", dar
ea se menine pn la sfritul trgurilor din
Lyon 208. Ne este ngduit s credem c ea n-a
contribuit la activarea pieei lioneze i la ap-
rarea ei fa de concurena internaional.
Cci aceast concurent exist : de la Lyon, care
se aprovizioneaz cu piatri spanioli via
Bayonne, pleac n afar monede de argint i
chiar bani de aur, spre destinaii normale, ca
Marsilia, Levantul sau Monetria din Stras-
bourg, dar ntr-o i mai mare msur preluate
de o circulaie clandestin i important, n
direcia Genevei. Contra numerar, via Geneva,
anumii negustori lionezi obin scrisori de
schimb din Amsterdam pe Paris, eu beneficii
substaniale. Avem oare de-a face cu o dovad
a inferioritii lioneze ? Scrisorile pe care con-
trolorul general al Finanelor le primete de
la intendentul Lyonului, Trudaine, se fac ecoul
puternic al plngerilor, exagerate, sau nu, ale
negustorilor localnici 2m . Dac ai sta s-i as-
culi, concurena Genevei amenin s lipseasc
Lyonul de trgurile i de operaiile lui de
credit. Ne putem teme spune o scrisoare
a lui Trudaine ctre Desmaretz, nc la 15 no-
iembrie 1709 ca ntreg comerul pieei Lyo-
nului s fie ndreptat ct de repede spre
Geneva. nc de mult, cei din Geneva au de
gnd s aeze la ei o pia de schimb, reglnd
acolo trguri i pli, ca la Lyon, la Nove
[Novi], la Leipsick [Leipzig]" 210. Aa stau lu-
crurile ? Sau se flutur o ameninare imagi -
nar spre a mblnzi hotrrile ocrmuirii ?
Oricum, peste doi ani, n 1709, situaia este
grav. Aceast ncurctur a lui Bernard, ne
spune o scrisoare a lui Trudaine, d peste cap ?
i a ^ Lyonului, de n-o s-i mai revin
odat nici-zi de zi se face tot mai
rea"211.
443
ntr-adevr, din punct de vedere tehnic, ne-
gustorii blocheaz funcionarea pieei. De obi-
cei, plile la Lyon se fac aproape toate n
hrtie sau n bilan prin viramente, aa nct
foarte adesea, la o plat de treizeci de milioane,
nici nu intr 500 000 L[ivre] bani ghea.
Acest ajutor al nscrisurilor fiind prsit, pl-
ile nu mai snt cu putin, chiar de ai avea
de o sut de ori mai muli bani ghea dect
de obicei". Aceast grev a mecanismului fi-
nanciar ncetinete chiar producia manufac-
turilor lioneze, a cror activitate se bazeaz
doar pe credit. Rezultat : ,,n parte, ele au n-
cetat, i mai bine de 10 sau 12 000 de lucrtori
au calicit; acetia n-au nimic altceva din ce
s-i in zilele pe timpul cnd nu lucreaz.
Numrul acestora sporete zilnic i team ne
este c de nu se va da un grabnic ajutor, nu
vor mai rmne nici fabric, nici comer..." 212.
Descrierea este exagerat, dar nu lipsit de
temei. Oricum, criza lionez se rsfrnge asu-
pra tuturor pieelor i trgurilor franceze. O
scrisoare din 2 august 1709 ne spune c trgul
din Beaucaire ,,a fost pustiu", suferind de o
mare secet" 2ri. S conchidem : criza pro-
fund care atinge punctul culminant la Lyon,
n 1709, nu poate fi nici apreciat deplin, nici
msurat exact, dar a fost foarte puternic,
n schimb, nu ncape ndoial c strlucita
carier a Lyonului, nc mai de mult contes-
tat, n-a rezistat crizei neateptate i violente
a Sistemului lui Law. A greit oraul atunci
cnd a refuzat s dea adpost Bncii Regale ?
Evident, ea ar fi concurat, ar fi dunat, ar fi
desfiinat trgurile lui tradiionale214, dar, n
acelai timp, ar fi frnat dezvoltarea Parisului.
Cci ntreaga Fran vine atunci, nfrigurat,
n fug mare, n capital, se nghesuie n strada
Quincampoix, adevrat Burs, la fel, dac nu
chiar mai tumultuoas, ca Change Alley la
Londra. Pn la urm, eecul Sistemului lip-
sete Parisul i Frana de Banca Regal creat
de'Law n 1716, dar ocrmuirea nu ntrzie s
4A4
dea Parisului (n 1724) o nou Burs ; demn
de rolul financiar pe care urma s-1 joace
capitala de aici nainte.
Din acel moment, succesul Parisului se va
impune tot mai mult. In creterea lui continu,
cotitura definitiv, indiscutabil, se situeaz,
totui, destul de trziu, n jurul anului 1760,
ntre rsturnarea alianelor i sfritul Rzboiu-
lui de apte ani : Parisul, care se afl plasat
atunci ntr-o situaie privilegiat, chiar n cen-
trul unui fel de ansamblu continental nglo-
bnd Europa de vest, este punctul de conver-
gen al unei reele care nu se mai lovete, ca
altdat, de bariere politice ostile. Obstacolul
ridicat de posesiunile Habsburgilor, care strng
Frana din toate prile, este sfrmat [...]. De
la instalarea Bourbonilor n Spania i n Italia,
pn la rsturnarea alianelor, putem urmri
dezvoltarea unei arii deschise Franei de jur
mprejur : Spania, Italia, Germania meridional
i occidental, rile de Jos ; de aci nainte,
de la Paris la Cdiz, de la Paris la Genova
(i de acolo la Neapole), de la Paris la Ostende
i Bruxelles (releu pe drumul spre Viena), de
la Paris la Amsterdam, drumurile, pe care
rzboiul nu le va mai ntrerupe timp de trei -
zeci de ani (17631792), snt libere ; Parisul
devine atunci i rscrucea politic, i rscrucea
financiar a prii continentale a Occidentului
european ; de aici, nflorirea afacerilor, cre -
terea afluxului de capitaluri" 215.
Aceast cretere a forei de atracie a
Parisului se face simit, i n interiorul, i n
afara rii. Dar poate fi aceast capital, ae-
zat n mijlocul uscatului, prins de distraciile
i de marile ei spectacole, un foarte mare cen-
tru economic ? Centrul ideal al unei piee na-
ionale angajate ntr-o disputat competiie
internaional ? Nu, rspunde anticipat Des
Cazeaux du Hallays, reprezentantul oraului
Nantes n Consiliul de Comer, ntr-un lung
^ ? r i u ^t ocm i t l a nc e put ul s ec ol ul ui , n
1
' Ou - <\ Deplngnd lipsa de consideraie ar-
445
tat de societatea francez fa de negustori,
el o atribuie n parte faptului c strinii
[este ct se poate de limpede c se gndete
la olandezi i la englezi] au acas la ei o ima-
gine i o reprezentare cu mult mai vie i mai
prezent dect noi a mreiei i nobleei co-
merului, deoarece Curile Statelor lor, fiind
cu toate pe porturi de mare, au prilejul s
vad cu ochii lor, prin vasele care vin din
toate prile ncrcate cu toate bogiile lumii,
ct este acest comer de recomandabil. Dac
negoul Franei ar avea acest noroc, n-ar tre-
bui alt nad pentru ca toat Frana s se
fac negociant". Dar Parisul nu este aezat
pe canalul Mnecii. In 1715 John Law, care era
preocupat de premisele aventurii sale, vedea
,,limita ambiiilor pe care le poate rvni
Parisul ca metropol economic, acest ora
fiind departe de mare i fluviul nefiind navi -
gabil [adic accesibil navelor maritime], nu se
poate face din el capitala comerului strin,
dar poate fi prima pia a lumii pentru schim-
buri" -X1. Nici mcar n epoca lui Ludovic al
XVI-lea, Parisul nu va fi prima pia finan -
ciar a lumii, dar devine, cu siguran, prima
din Frana. Cu toate acestea, aa cum implicit
prevedea Law, supremaia lui nu avea s fie
deplin. Bipolaritatea francez continu de
la sine.

Pentru o istorie
diferenial
Situaia conflictual dintre Paris i Lyon nu
oglindete nici pe departe, toate tensiunile i
opoziiile spaiului francez. Dar au aceste opo-
ziii i tensiuni, ca atare, o semnificaie de an-
samblu ? Aa cred civa, puini, istorici.
Pentru Frank C. Spooner 218, Frana seco-
lului al XVI-lea se mparte, n linii mari, n
dou, de o parte i de alta a meridianului
Parisului : spre est, inuturile continentale,
446
picardia, Champagne, Lorena (care nc nu
face parte din Frana), Bourgogne, Franche-
Comte (innd nc de Spania), Savoia care ine
de Torino, dar pe care francezii o stpnesc
ntre 1536 i 1559, Dauphine, Provence, Valea
Bonului, o parte mai mare sau mai mic din
Masivul Central, n sfrit, Languedoc sau o
parte din Languedoc ; la vest de acelai meri-
dian, inuturile care ajung la Atlantic sau la
Marea Mnecii. Distincia dintre cele dou zone
este stabilit n funcie de volumul emisiunilor
monetare, criteriu valabil, dar i discutabil.
Discutabil, deoarece trebuie s admitem c n
zona defavorizat" intr totui Marsilia i
Lyon. Contrastul rmne la fel de evident
atunci cnd este vorba, de pild, de Bourgogne,
sortit monedelor de aram 219, i de Bretania
sau Poitou, prin care intr i circul realii de
Spania. Centrele motrice ale acestei Frane de
Vest, activizate n secolul al XVI-lea prin cre-
terea rolului Atlanticului, ar fi Dieppe, Rouen,
Le Havre, Honfleur, Saint Malo, Nantes, Ren-
nes, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, adic,
n afar de Rennes, o salb de porturi.
Ar mai rmne s aflm cauza scderii i, mai
apoi, stingerii acestui elan al Vestului, n pofida
impulsului dat de marinarii i corsarii francezi.
Aceasta este problema pe care i-o pun A. L.
Rowse 22n i ali civa istorici fr a-i da o
rezolvare ntr-adevr limpede. A te opri la
cezura din 1557, anul unei crize financiare
violente, pe care o agraveaz probabila recesiune
interciclic ditre 1540 i 1570, ar nsemna s
incriminezi o pan a capitalismului negustoresc
221
. Sntem aproape siguri c aceast pan a
existat, dar nu sntem la fel de siguri c
retragerea Vestului atlantic a avut loc att de
devreme. De altfel, pentru Pierre Leon 222, frana
de Vest larg deschis influenelor oceanului
este [nc n secolul al XVII-lea] "anta cea
bogat [...] a postavurilor i pn- il din
Flandra i pn n Bretania i
447
Mine, cu mult superioar Franei interioare,
cea a minelor i metalurgiei". Am avea astfel
o prelungire a contrastului dintre Vest i Est,
poate pn la nceputul domniei personale a
lui Ludovic al XIV ; cezura cronologic nu
este net.
ntre timp, mai devreme sau mai trziu,
s-ar fi adncit o alt linie despritoare, de
data asta pe direcia Nantes-Lyon 223, care n-ar
mai fi un meridian, ci ceva aducnd a para-
lel. La nord, o Fran supra-activ, indus-
trioas, cu ogoarele ei deschise, cu atelaje de
cai ; la sud, dimpotriv, o Fran care, cu
cteva strlucitoare excepii, ar rmne din ce
n ce mai n urm. Pentru Pierre Goubert 224, ar
fi existat chiar dou conjuncturi : cea de la
nord, sub semnul unei relativ bune stri de
sntate ; cea de la sud, sub impactul unei
regresiuni puternice i timpurii. Jean Delu-
meau supraliciteaz : ...trebuie, cel puin n
parte, s scoatem, Frana secolului al XVII-lea
din conjunctura meridional i, n afar de
asta, s nu considerm sistematic Regatul ca pe
un tot" 225. O dat mai mult, n cazul n care
constatarea este just, Frana s-ar adapta con-
diiilor externe ale vieii economice mondiale
care orienteaz pe atunci Europa spre zonele
ei nordice i face ca Frana fragil i maleabil
s ncline spre Marea Mnecii, rile de Jos
i Marea Nordului.
Linia despritoare dintre Nord i Sud n-a
mai prea micat apoi pn la nceputul seco-
lului al XlX-lea. Pentru d'Angeville (1819), ea
nc se mai vede, de la Rouen spre Evreux,
i, mai departe, spre Geneva. La sud, viaa
rural se dezurbanizeaz", se disperseaz,
acolo ncepe Frana slbatic odat cu rzle-
irea" caselor rneti. Afirmaia este exage-
rat, dar contrastul este vdit 226.
In sfrit, mprirea s-a refcut nc o
dat, ncetul cu ncetul, i, sub ochii notri,
meridianul Parisul i-a reluat drepturile. Zo-
nele pe care le delimiteaz i-au schimbat ns
 semnul : la vest, subdezvoltarea, deertul
francez" ; la est, zonele naintate, n legtur
cu economia german dominant i invadatoare.
Jocul celor dou Frane se schimb, astfel, cu
vremea. Nu exist o linie care s despart, o
dat pentru totdeauna, teritoriul francez, ci
nite linii succesive. Cel puin trei i, fr n-
doial, mai multe. Sau, mai degrab, o linie,
care pivoteaz ns, asemenea acului unui cea-
sornic. De aici ar decurge :
1. c ntr-un spaiu dat, partajul dintre
progres i napoiere se modific ncontinuu, c
dezvoltarea i subdezvoltarea nu snt locali-
zate o dat pentru totdeauna, c mai mult i
urmeaz lui mai puin, c nite opoziii de
ansamblu se suprapun unor diferenieri locale
subiacente : ele le acoper fr a le desfiina,
le las s se vad prin transparen ;
2. c Frana, ca spaiu economic, se explic
numai reaezat n context european, c ridi-|
carea vdit a inuturilor de la nord de linia ]
Nantes-Lyon, din secolul al XVII-lea pn n cel
de-al XlX-lea, nu se explic numai prin
considerente endogene (superioritatea asola-
mentului trienal, creterea numrului de cai de
arat, cretere demografic puternic), ci i prin
factori exogeni, Frana schimbndu-se n contact
cu conjunctura ci din secolul al XV-lea asemenea
atraciei ei din secolul al XV-lea pentru
strlucirea Italiei, apoi, n secolul al XVl-lea,
pentru Atlantic.

Pentru sau contra

liniei Rouen-Ceneva
Expunerea de mai sus (privitoare la biparti-
iile succesive ale spaiului francez ntre seco-
lele al XV-lea i al XVIII-lea) orienteaz, dar
nu pune capt nesfrsitei discuii despre diver-
sitatea istoric a acestui spaiu. ntr-adevr,
ansamblul francez nu se mparte n nite sub-
449
 ansambluri precis identificate, etichetate o
dat pentru totdeauna ; ele se tot deformeaz,
se tot adapteaz, se tot regrupeaz, i tot
schimb voltajul.
O hart a lui Andre Remond (cf. p. 453),
scoas din minunatul atlas al Franei secolului
al XVIII-lea (pe care, poate, 1-a terminat, dar
pe care, din nefericire, nu 1-a publicat) pro-
pune, astfel, nu o bipartiie, ci o tripartiie, n
funcie de rata diferit a acceleraiei biologice
a populaiei Franei pe vremea lui Necker.
Trstura ei caracteristic major este, ntr-
adevr, acel golf ngust care strbate teritoriul
francez, din Bretania pn n apropiere de
Jura, i care constituie o zon de depopu-lare,
n cel mai bun caz de stagnare sau de foarte
slab progres demografic. Acest golf separ
dou zone biologice mai sntoase : la nord,
generalitile Caen, Alengon, Paris, Rouen,
Chlons-sur-Marne, Soissons, Amiens, Lille,
recordurile fiind nregistrate de generalitile
Valenciennes, Trois-Eveches, Lorena i Alsacia
; la sud, un spaiu prodigios de viu, ntins din
Aquitania pn n Alpi. Aici, de-a-lungul
Masivului Central, Alpilor i Jurei, are loc o
concentrare de populaie, n beneficiul oraelor
devoratoare de oameni i al esurilor bogate
care n-ar putea s triasc fr sprijinul unor
migraii temporare.
Prin urmare, linia dintre Rouen (sau Saint
Malo, sau Nantes) i Geneva, nu reprezint
cezura hotrtoare care s semnaleze toate opo-
ziiile franceze. Harta lui Andre Remond nu
este, bineneles, o hart a avuiei naionale,
a reculului sau progresului economic, ci o
hart a reculului i progresului demografic.
Acolo unde omul se gsete din belug, ntlnim
de regul emigraia i activitatea industrial,
una sau alta, sau amndou mpreun.
Michel Morineau, n ceea ce l privete, are,
ca de obicei, rezerve fa de orice explicaie
prea simpl. Schema diametrului care divide
Frana rotindu-se n jurul Parisului nu se
450
 bucur, prin urmare, de ncrederea lui. Linia
Saint Malo-Geneva, n mare linia lui d'Ange-
ville reluat de E. Le Roy Ladurie, i trezete,
de pild, ndoielile 227. El o critic, sprijinit pe
cifrele balanei comerciale ale fiecreia din
cele dou zone ; ele nu terg linia de demar-
caie, dar i schimb sensul : plusul trece la
sud, mai puinul la nord. n 1750, nu ncape
ndoial, zona situat la sud depete masiv
pe cea de la nord. Aici se localizeaz punctele
de origine a cel puin dou treimi din expor-
turi. Aceast superioritate se leag n parte
de livrrile de vinuri, n parte de redistribui -
rea bunurilor coloniale prin porturile de la
Bordeaux, Nantes, La Rochelle, Bayonne, Lo-
rient i Marsilia. Dar ea rezid i n vigoarea
unei industrii capabile, n Bretania, s vnd
pnzeturi n valoare de 12,5 milioane de livre
de Tours ; la Lyon, esturi i panglici de m-
tase de 17 milioane ; n Languedoc, postavuri
i post varie de 18 milioane" 228.
E rndul meu s am ndoieli. Mrturisesc
a nu fi convins de faptul c aceast cntrire
a diferitelor Frane, cu balana lor extern,
are vreo semnificaie. Este limpede c ponde-
rea industriei exportatoare nu este, n sine,
hotrtoare ; c adesea, n lumea de ieri, in -
dustria reprezint o ncercare de a realiza o
compensaie, n zonele de srcie sau de via
grea. Cele 12 milioane ncasate pentru es -
turile bretone nu fac din Bretania o provincie
de avangard a economiei franceze. Clasamen-
tul adevrului este clasamentul stabilit pe
baza PNB. Dar tocmai asta a ncercat s fac
J- C. Toutain la Congresul de la Edinburgh,
in 1978, ntocmind un clasament, pentru 1785,
al provinciilor franceze dup produsul fizic pe
locuitor (n raport cu media naional) 229 : Pa-nsul
ocup locul nti cu 280%, Centrul, Loara, onul
ating media de 100 ; sub ea se situeaz
-Bourgogne, Languedoc, Provence, Aquitania,
tuciul Pirineilor, Auvergne, Lorena, Alsacia,
451
Limousin, Franehe-Comte; Bretania nchide
plutonul. Schia de la pagina 455, care reia
aceste date, nu traseaz limpede o linie Rouen-
Genova, dar plaseaz limpede srcia la sud.

Zone marginale
maritime i continentale
De fapt, n problemele de geografie diferen-
ial, ca n toate celelalte, perspectiva se
schimb n funcie de durata cronologic luat
n discuie. Nu exist oare, sub schimbrile
care in de o conjunctur favorabil, opoziii
de durat i mai lung, ca i cum Frana (i,
de altfel, orice alt naiune") n-ar reprezenta,
de fapt, dect o suprapunere de realiti di -
verse, cele mai profunde (sau cele pe care mi
le nchipui eu mai profunde) fiind, prin defi-
niie, i chiar prin observaie, cele care se
uzeaz mai greu i, prin urmare, cele care re-
zist cu ncpnare ? n cazul dat, geografia,
mijloc indispensabil de iluminare, semnaleaz
nici nu tiu cte din aceste structuri, deci dife -
rene permanente : muntele i esul, Nordul i
Sudul, Estul continental i Vestul cuprins de
ceaa oceanului... Aceste contraste apas asupra
oamenilor la fel, i chiar mai mult, dect
conjuncturile economice care se rotesc deasu-
pra lor, cnd mbuntind, cnd nrutind
condiia zonelor n care triesc acetia.
Dar, socotind bine, opoziia structural prin
excelen, din punctul nostru de vedere, se n-
elege, este opoziia care se stabilete ntre
zonele marginale restrnse i vastele regiuni
centrale. Zonele marginale" urmeaz nite li-
nii ntortocheate care delimiteaz Frana i
despart de ceea ce nu este Frana. Nu vom
folosi n legtur cu ele cuvntul firesc '
de periferie, deoarece, atras n anumite dis -
cuii ale noastre, el a cptat pentru mult 1
autori, printre ei numrndu-m i eu, sensul de
452
jold gtnerd ql naterilor pentru S000 decese
neg. 0 100 200

34. PATRU EVALURI GLOBALE

. I. Nateri i decese in Frana prin 1787 'y-easta hart, una
din puinele de acest fel care au fost publicate, se gsea n
atlasul ntocmit de Andre RemonrJ. r n ^ n - t e d i s t i n c i e
c i u d a t i n t re n i t e re g i u n i i n rccui demografic
(generalitile de Rennes, Tours, Orleans, P K oo9Ma lel lset>n t
Perpignan)
vdit
.i regiunile care, detasinu-se d- tom D
ex ce de ntare ( Vale nc le nne s, stras- bar, T Bosancon '
Grenoble, Lyon, Montpellier, Riom, Montau-b i M 1 u l o u s e ,
Bordeaux). Poate c aceast superioritate a este le gat de
extindere a, tocm ai in ace ste re giuni, a culturilor noi,
porumbul i cartoful.

regiuni ntrziate, izolate de centrele privile-

Riate ale economiei-univers. Zonele marginale,
nja u r m e a z linia natural a rurilor sau li- ter
f rtlflcial c el mai adesea, a frontierelor ata eSire - Dar ,
de regul, o regul ciudat ca re, zonele
franceze de margine, n afara
453
 II. Scris i citit, n ajunul Revoluiei Franceze
Pe aceast hart, ntocmit pornind de la numrul tinarllor
c s to ri i de se x m a sc ul in c are a u jo st I n s ta re s - i
semneze actul de cstorie, prioritatea regiunilor din nor
este udit (dup F. Furet i J. Ozouf, Lire et ecrire, 1978).

ctorva excepii, snt totdeauna relativ bogate,

iar interiorul, luntrul" rii, relativ srac.
D'Argenson face ct se poate de firesc aceast
distincie : Ct privete comerul i luntrul
rii, noteaz el n Jurnalul su prin 1747,
stm mai ru deet n 1709 [an, totui, de si-
nistr amintire]. Atunci, datorit armrilor de
vase fcute de Dl. de Pontchartrain, i ntris-
tam 230 pe dumanii notri prin curs; ne
bucuram de comerul Mrii Sudului. Saint
Malo fcea ntriri de o sut de milioane i n
Regat. Luntrul Regatului era de dou ori i
 III. A taxa nseamn a msura
Prin noi, ocirmuirea plnuiete taxarea breslelor negusto -
re ti din orae le re gatului. Tax e le pe ntru Ly on i tioue n
se ridic la 150 000 livre ; pentru Bordeaux, Toulouse i
Montpellier, la 40 000 ; pentru Marsilia, la 20 000. Aceste
cifre dau scara schiei alturate. Parisul nu figureaz pe
lista oraelor ce urmeaz a fi taxate, tmprirea regatului
n funcie de nivelul acestor taxe nu ar fi uor de fcut.
Faptul marcant, de o parte i de alta a paralelei oraului
La Rochelle (taxat cu 6000 livre), este numrul de orae
mici n nord i predominana marilor orae negustoreti n
sud. (Dup A. N. G 6 16SS).

1785
Ir-V,

28C 160 129 118 102 90 8', 75 68 6b 60 S>t

IV. Geografia veniturilor regionale pro capite Av ina c a

baz m e dia naional ( = 100) a ve nitului pr o _apite (m
producia fizic), s-a tsabilit procentual nivelul venitului an
fiecare regiune. Pentru anul 1785 : Paris 280, " ut e
Normandie 160, Loire-Rhone 100 etc. Se poate vorbi uespre
o intietate a Nordului, aa cum ne sugereaz

ae 1840 1970, n 7-e Congres internaional

d'histoire eeonomique, Edinburgh, 1978, p. 368.
455
bogat dect este astzi" 231 . n anul urmtor, la
19 august 1748, el vorbete din nou despre
provinciile din interior ale Regatului [care]
la miazzi de Loara snt cufundate ntr-o
adnc mizerie. Recoltele snt pe jumtate mai
slabe dect cele de anul trecut care au fost
foarte proaste. Preul griului crete i cere-
torii ne strng din toate prile" 232 . Abatele
Galiani, n ce-1 privete, este infinit mai lim-
pede i categoric n al su Dialogue sur Ies
bles: Luai seama c, Frana fiind n pre -
zent un regat comersant, navigator, industrios,
ntreaga ei bogie s-a tras spre hotare ; toate
oraele ei mari mbelugate snt pe margine;
interiorul este ngrozitor de slbit" 233. Prospe-
ritatea crescnd a secolului al XVIII-lea nu
pare s fi atenuat contrastele, ba dimpotriv.
Un raport oficial din 5 septembrie 1788 de -
clar c resursele porturilor de la mare se
nmulesc la nesfrit, comerul oraelor din
interior se mrginete la consumul lor i al
vecinilor, ele n-au alte mijloace pentru popor
dect manufacturile" 234. S fie industrializarea, ca
regul general, revana economic a hin-
terlandului ?
Civa istorici se arat sensibili fa de
aceast opoziie insistent dintre luntru i
afar. Pentru Michel Morineau, Frana ulti-
milor ani ai domniei lui Ludovic al XlV-lea
asist la o scurgere a bogiilor i activitilor
sale ctre marginea sa maritim 235 . Fie ; dar
este recent aceast micare ? Nu s-a declan-
at ea cu mult mai devreme ? i, mai ales, nu
avea ea s continue ?
Valoarea crii lui Edward C. Fox, cu ti -
tlul provocator de Cealalt Fran const n
faptul c mizeaz, fr a scpa o clip mcar
ideea, pe o opoziie structural. Prin urmare,
ar exista din totdeauna dou Frane, cea care
se deschide ctre mare i care viseaz o liber -
tate a negoului i aventuri pe trmuri n -
deprtate, i o Fran a ogoarelor, anchilozat,
supus unor constrngeri rigide. Istoria Fran-
45*
 tei este un dialog al surzilor dus ntre ele, fie-
care cu locul ei, fiecare cu nelegerea ei, fie-
care nverunndu-se s trag spuza pe turta
ei si nenelegnd ce vrea cealalt.
In secolul al XVIII-lea, Frana cea mai
modern, cealalt Fran, este Frana marilor
porturi n care s-a aezat averea i un capita -
lism precoce. O Anglie pe picior mic i care
viseaz o revoluie linitit pe modelul celei
glorioase" din 1688. Dar poate ea s acioneze
singur i s ctige ? Nu, cum bine se vede,
ca s nu ne mai referim dect la un exemplu
foarte cunoscut, de pe vremea povetii cu
Girondinii (17921793). La fel ca pe vremea
Vechiului Regim, odat cu Revoluia i cu Im-
periul, i chiar mai trziu, o dat mai mult
uscatul triumf. Pe de o parte, un comer care
! ar merge mai bine dac i s-ar da libertatea de
1 micare. De cealalt, o agricultur care sufer
I necontenit de frmiarea proprietii rneti
i o industrie care, n lips de mijloace i de
iniiativ, merge prost : acestea snt cele dou
Frane ale lui Edward Fox 236.
Dar, cu tot talentul autorului, istoria
Franei nu poate fi absorbit n ntregime de
acest dialog prelungit, repetitiv. Fie i numai
pentru faptul c nu exist o singur Fran
marginal. ntr-adevr, Frana se termin, con-
comitent, spre vest, cu faa la mare (i sn-
tem aici n cealalt Fran a lui Fox), i spre
est, cu faa spre Europa continental, spre
Italia de Nord de dincolo de Alpi, spre Can-
toanele Elveiene, Germania, rile de Jos spa-
niole, devenite n 1714 austriece, i Provinciile
Unite. Nu susin c aceast Fran marginal
de est este la fel de important sau fascinant
- a ^ ea de pe rmurile mrilor, dar ea exist - 1 ,
dac marginalitatea" are un sens, ea i conter
o originalitate obligatorie. ntr-un cu-vint, de-a
lungul litoralurilor sale, Frana dispune de
terminale", de releuri maritime : ^
kerque, Rouen, Le Havre, Caen, Nantes, a
H
chc-lle, Bordeaux, Bayonne, Narbonne,
457
Sete (ntemeiat de Colbert), Marsilia i ghir -
landa de porturi provensale ; aceasta este, dac
vrei, Frana nr. 1. Frana nr. 2 este cea inte-
rioar, ntins i divers, asupra creia vom re-
veni. Frana nr. 3 este o lung salb de orae,
Grenoble, Lyon, Dijon, Langres, Chlons-sur-
Marne, Strasbourg, Nancy, Metz, Sedan, Me-
zieres, Charleville, Saint-Quentin, Lille,
Amiens, adic mai bine de o duzin de orae,
avnd ntre ele orae secunde care i ntind
lanul de la Mediterana i Alpi pn la Marea
Nordului. Greutatea const n faptul c aceast
categorie urban, al crei lider este Lyonul,
nu poate fi neleas att de uor ca salba ora-
elor maritime, c ea nu este att de omogen,
att de bine schiat.
Terminaia logic a spaiului economic al
Franei spre est, a zice eu a posteriori (i s
fie convins cititorul) fr urm de imperialism
retrospectiv, ar fi trebuit s fie trasat de la
Genova prin Milano, Augsburg, Niirnberg,
Koln, pn la Anvers sau Amsterdam, n aa
fel nct s cuprind spre sud placa turnant
a cmpiei lombarde, s stpneasc prin Saint-
Gothard o poart suplimentar n Alpi i s
controleze ceea ce se chema culoarul re -
nan", o ax, un fluviu de orae. Din aceleai
motive care au oprit-o s pun mna pe Italia
sau pe rile de Jos, Frana n-a izbutit, dac
exceptm Alsacia, s-i mping frontiera vie
spre Rin, adic spre un fascicol de drumuri la
fel de importante, sau aproape la fel de im-
portante, ca drumurile mrii. Italia, Rinul, -
rile de Jos au fost mult vreme o zon rezer-
vat, o dorsal" a capitalismului european.
Pentru a ptrunde aici nu era de ajuns s
vrei.

li
De altfel, spre est, regatul s-a ntins cu
greu i ncet, tocmindu-se cu provinciile pe
care izbutea s le ncorporeze, meninnd o
parte din libertile i privilegiile lor. Aa au
rmas necuprinse n tarifele celor Cinci Mari
458
Ferme din 1664 Artois, Flandra, Lyonnais,
pauphine, Provence ; mai mult, au rmas cu
totul n afara spaiului vamal francez provin-
ciile numite ale strintii efective (L'etranger
effectif), Alsacia, Lorena, Franche-Comte. Dac
transpunei aceste provincii pe o hart avei
imaginea spaiului Franei nr. 3. Lorena,
Franche-Comte i Alsacia nseamn o deplin
libertate fa de exterior, o deschidere spre
mrfurile srintii, posibilitatea de a le face,
folosind i ajutorul contrabandei, s ptrund
cu dtig n Regat.
Dac nu m nel, caracteristica acestor
zone limitrofe se dovedete a fi o anumit
libertate de aciune. Ar fi important s aflm
mai mult despre felul n care se comport
regiunile de frontier dintre regat i strin -
tate, nclin ele mai mult ntr-o parte dect n
alta ? Care ar putea fi, de pild, partea i ro -
lul negustorilor din Cantoanele Elveiene n
Franche-Comte n Alsacia i n Lorena unde,
n secolul al XVIII-lea, ei snt, oarecum, ca la
ei acas ? Se manifest oare, din Dauphine pn
n Flandra, n timpul crizei revoluionare din
17931794 de pild, o aceeai atitudine fa
de strin, nu neaprat iubit ? i care poate fi,
n aceste spaii n care libertatea este mai mare
dect n regatul apropiat, rolul oraelor Nancy,
Strasbourg, Metz sau, cu deosebire, Lille, exem-
plu minunat, ntr-adevr, deoarece st n atin-
gere cu rile de Jos i destul de aproape de
Anglia, ajungnd apoi, prin intermediul aces -
tor vecini, n contact cu lumea ntreag ?
Lille pune toate problemele Franei nr. 3.
La scara acelor vremi, este un ora conside -
rabil. Dup sfritul ocupaiei olandeze (1713),
oraul se ridic repede, ca i inutul ncon -
jurtor. Conform proceselor-verbale de inspecie
ale fermierilor generali, n 17271729, pu-
nerea sa este att de mare nct el ine mai
cine _ de o sut de mii de oameni, n'el i n
Provinciile Flandra i Hainaut, prin manufac-
turile i prin negustorii si" 237 . In jurul ora-
459
ului i n ora se dezvolt o gam ntreag de
industrii textile, furnale nalte, forje, turn -
torii ; el produce esturi de lux i plci de
font pentru cmine, cratie i oale, gitane
de aur i de argint, articole de fierrie ; re -
giunile nconjurtoare trimit n ora de toate,
unt, vite de tiere, gru... El profit la maxi -
mum de drumuri, de ruri, de canale, se adap-
teaz fr greutate la deturnarea traficului im -
pus de ocrmuire spre vest i nord, ctre
Dunkerque i Calais, n loc de Ypres, Tournay
sau Mons.
Lille este, n primul rnd, o plac turnant :
el primete orice i de oriunde, din Olanda,
din Italia, din Spania, din Frana, din Anglia,
din rile de Jos spaniole, din inuturile Bal -
ticii ; ia de la unii ca s vnd altora, redis -
tribuind, de pild, spre nord, vinurile i vi-
narsurile Franei. Dar traficul su cu Spania
i America i adjudec, fr ndoial, primul
l oc. M r f ur i de Lil l e n va l oa r e de pat r u
sau cinci milioane (n special pnzeturi i pos-
tavuri) se expediaz ntr-acolo n fiecare an,
fie pe riscul negocianilor oraului, d la grosse
aventure", fie sub numele unor comisionari.
Retururile se fac mai mult n numerar dect
n mrfuri i ating trei sau patru milioane da
livre anual, dup cum se estimeaz n 1698 23S.
Dar aceti bani nu vin direct n provincia"
Lille ; ei trec n Olanda sau Anglia unde se
negociaz mai uor i mai ieftin dect n Frana,
dac n-ar fi dect din cauza felului diferit n
care se face stabilirea titlului monedelor. n tr-
un cuvnt, Lille, prins, la fel ca orice alt
ora, n economia francez, se elibereaz din
reeaua ei mai bine de jumtate.
Dup aceste lmuriri, poate c se nelege
mai bine acea linie de orae din spate, la o
bun distan de frontier, ca Troyes, Dijon,
Langres, Chlons-sur-Marne, Reims ; ele snt
foste orae de margine devenite orae de in -
terior, n care, avnd rdcini puternice, tre-
460
cutul si supravieuiete, ca i cum Frana
3 Frana care constituie faada spre est i
cnre nord s-a format prin depuneri succesive,
aezate asemeni inelelor de cretere ale co-
pacilor.

Oraele celeilalte Frane"

n ceea ce privete oraele celeilalte Frane",
s spunem nc o dat c, din punctul nostru
de vedere, lucrurile snt mai limpezi. i aici,
succesul st sub semnul libertii de a ac-
iona i de a ntreprinde. Traficul acestor por-
turi active se afund n adncul regatului,
unde i gsete hrana, dar interesele lor op-
teaz de regul pentru largul mrii. Ce voi
cei din Nantes n 1680 239 ? S se interzic
accesul n Frana englezilor, care izbutesc s
ctige premierele", aducnd naintea altora
rodul de Terra Nova, datorit navelor lor mici i
rapide : nu ar putea fi nlturai, mcar
printr-o vam mai mare ? La fel, ar vrea s
fie nlocuit tutunul englezesc, care inund piaa
francez, cu tutun de Santo Domingo. S pun
ei mina din nou pe ctigurile pe care le scot
olandezii i cei din Hamburg din pescuitul de
balene, de care acetia ne-au lipsit. i aa mai
departe, pe acelai calapod : o tendin de a
se situa mereu n afara Franei.
In aceeai ordine de idei, Edward Fox,
vorbind despre Bordeaux, se ntreab : Era
atlantic sau francez ?" 2' n ceea ce-1 privete,
Paul Butel nu are ndoieli i vorbete despre
o metropol atlantic" 241. n orice caz, dup
cum susine un raport din 1698, celelalte pro-
vincii din Regat, afar de o parte din Bre-
tania, nu consum nici o marf din Gu-
yenne" 2^2 . S cltoreasc vinul de Bordeaux
i din hinterlandul lui numai spre setea i gus-
tul cel bun al butorilor strini din Nord ?
ntr-un mod asemntor, oraul Bayonne nu
461
 se ocup de mai nimic altceva dect de pnda
drumurilor, porturilor i metalului alb din
Spania vecin. n 1708, negustorii lui evrei
snt acuzai, ca de obicei, probabil pe bun
dreptate, c trec n Spania cele mai proaste
postavuri pe care le gsesc n Languedoc i
prin alte pri" 24 3 . La cele dou extremiti
ale litoralului francez, iat oraul Dunkerque,
preocupat de interdiciile engleze, ncercnds
le ocoleasc i amestecat n toate, n pescuitul
de cod, n negoul Antilelor, n comerul cu
sclavi negri M4 ; i iat Marsilia, cel mai ciudat,
cel mai colorat dintre oraele de pe liziera
regatului, portul acesta mai magrebian i mai
levantin dect tipic francez", ca s relum o
rutate amuzant a lui Andre Remond 24> .
Dar, ca s putem privi lucrurile mai de
aproape, s ne oprim la un singur ora, Saint
Malo, nendoielnic unul dintre cele mai sem-
nificative. Un ora foarte mic totui, avnd
ntinderea grdinii Tuileries" 2iG. i chiar ia
apogeu, ntre 1688 i 1715, locuitorii oraului
se dau bucuros drept i mai mruni dect snt.
Oraul lor, spun ei, nu este altceva dect o
stnc stearp fr alt proprietate local de ct
ndemnarea [locuitorilor] care i face, ca s
spunem aa, cruii Franei", nite crui, ns,
care i trimit cele 150 de nave pe cele apte
mri ale lumii 2 4 7 . Dac stm s credem ce
spun (i, n fond, ludroenia lor este aproape
credibil), ei snt primii care au descoperit
pescuitul de cod i au cunoscut Brazilia i
Lumea Nou nainte de Amaric Vespuce i
Capral (sic !)". Ei nir, bucuroi, privilegiile
care le-au fost concedate de ducii de Bour-
gogne (1230, 1384, 1433, 1473) i de regii Franei
(1587, 1594, 1610, 1644). Toate aceste privilegii
ar trebui s deosebeasc oraul lor de celelalte
porturi bretone. Dar, ncepnd din 1688,
fermierii generali" au izbutit s le re-strng,
prin hotrri oficiale i prin tot felul de mici
mizerii. Aa nct Saint Malo cere (lucru pe care
nu l va obine) s fie declarat porto
462
franco, la fel ca Marsilia, Bayonne, Dunkerque
si, ,Ae curnd, Sedan".
' ' Evident, locuitorii din Saint Malo nu triesc
n afara Bretaniei, creia i export pnzetu-
rile; nu triesc n afara regatului, cruia i
export, pe fregatele lor care ajung de obicei
la Cdiz, mrfurile cele mai preioase i cele
mai uor de vndut, satenuri de Lyon i de
Tours, esturi din beteal de aur i argint,
plrii din pr de castor. i, bineneles, ei
revnd mrfurile strine, cele pe care le aduc
ei sau pe care le aduc alii. Dar pivotul ntre-
gului lor comer este Anglia : ei aduc de acolo
att de mult marf nct trebuie s-i regleze
soldul trgnd scrisori de schimb pe Londra.
Pe locul urmtor vine Olanda care, pe pro -
priile ei vase, le aduce acas scnduri de brad,
catarge, parme, cnep, gudron. La Terra
Nova pescuiesc cod, pe care l reexpediaz n
Spania i n Mediterana. Ei frecventeaz arhi-
pelagul Antilelor, n care Santo Domingo a fost
o vreme colonie a lor. Ei fac carier la Cdiz
care, de fapt dup 1650, este portul american
al Spaniei ; ei snt prezeni i activi nc dina -
inte de 1672 24S , participnd la traficul de metal
alb i, mai trziu, prind rdcini aici, datorit
firmelor pe care le ntemeiaz pe loc, puternice,
active. Aa nct, n 1698 i chiar mai trziu,
grija negustorilor din Saint Malo este s nu
piard plecarea din Cdiz a galioanelor care se
duc la Cartgena Indiilor i pleac fr s tie
cnd vor ajunge ; i, grij i mai mare, s
prind la timp flota", aceasta trebuind s
ajung n Noua Spanie, neaprat la !0 sau la
15 iulie". Retururile americane" ajung la
Saint Malo dup 18 luni, ba chiar aupa doi
ani, socotind de la plecare". n me-
h f- 1 SS ridic Ia 7 milioane livre n bani
gneaa, dar cunoatem i ani mai buni n care
u
ajuns pn la 11 milioane, iar nave din
caT ^ al revenind din Mediterana, fac es-
la Cadiz
aln i aduc de acolo unele 100 000,
le 20
00 piatri". nc nainte de Rzboiul
463
de Succesiune a Spaniei, Compania mrii su-
dului numit Pacific a fost nfiinat prin scri-
sori patente din luna septembrie 1698" 2W. De
aici, o dezvoltare nemaipomenit a contraban-
dei i a exploatrii directe a metalului alb
american. Este vorba despre cea mai stranie
(a zice bucuros, cea mai senzaional) dintre
aventurile marinarilor din Saint Malo, i chiar
dintre cele ale marinarilor francezi, n gene-
ral, desfurate ntre 1701 i anii 1720, la scara
istoriei lumii.
Norocul acesta sfrete prin a pune oraul
Saint-Malo, oaz maritim, unitate aparte, n
afara regatului. Belugul de bani ghea l
scutete pn i de obligaia de a-i lega piaa
de schimb cu alte piee 25. De altfel, pe uscat,
oraul are comunicaii proaste cu Bretania i
chiar mai proaste cu Normandia i Parisul :
n 1714, nu exista pot regulat [de la Saint
Malo] la Pontorson, cale de 9 leghe de acest
ora" 231 ; Pcntorson este aezat pe Couesnon,
micul ru de coast care, la est de Saint Malo,
marcheaz hotarul dintre Bretania i Ncr-
mandia. De aici, ntrzieri ale scrisorilor : Pe
drumul Caenului, pota nu vine dect mari i
smbt, iar pe drumul de Rennes numai joia,
o dat pe sptmn ; aa nct numai puin
s zboveti cu trimiterea scrisorii la pot i
se face ntrziere mare" 252. Fr ndoial, cei
din Saint Malo se plng de lucrul acesta, dar
nu se prea grbesc s-i gseasc leac. Poate
ns c nu au urgent nevoie de el. ,.,. ,

Interiorul .jj
Avem astfel, de o parte, marginile, un inel de
cerc ; de cealalt, interiorul, o suprafa uria.
De o parte, scara fragil, ngust, precocitatea,
o bogie relativ, orae strlucitoare (Bor-
deaux, pe vremea lui Tournay, este o nsu-
mare de Versailles cu Anvers)253 ; de cealalt
A6i
scara mare, srcia frecvent, i, dac excep-
tm Parisul, izbnd monstruoas, orae care
duc o via cenuie i a cror frumusee, orict
de izbitoare, este cel mai adesea o motenire,
o supravieuire de tradiie.
Cum s nu vorbim ns, nainte de a merge mai
departe, despre ncurctura n care ne pune
acest cmp de observaie uria ? Dispunem de
o documentaie fantastic, de mii de studii, dar,
n zdrobitoarea lor majoritate, ele snt
consacrate cazului particular al cte unei
provincii. Evident ns, n ce privete piaa
naional, important este felul n care acio-
neaz provinciile unele asupra celorlalte. Este
adevrat c, ncepnd din 1664, apare tradiia
anchetelor globale", desfurate concomitent n
toate generalitile"254 regatului. Dispunem
astfel de nite imagini, de nite seciuni sin-
crone". Cele mai cunoscute snt cele numite
ale intendenilor sau ale ducelui de Bourgogne,
ncepute n 1697, terminate cu greu n 1701, i
cea a controlorului general Orry, desfurat
n grab, ncheiat n 1745, anul dizgraiei
autorului ei, i apoi dat la o parte ca netre-
buincioas. P. de Dainville a descoperit, n
1952, oarecum ntmpltor, un rezumat al ei,
datorat unui membru, rmas necunoscut, al
Academiei franceze 2o5.
Dar lipsa acestor imagini sincrone sare n
ochi : ele snt n primul rnd descriptive, n
vreme ce noi am vrea s contabilizm, s tre-
cem la cifre sau, cel puin, la o reprezentare
cartografic fcnd descrierea inteligibil, aa
cum nu este ea ntotdeauna, la prima lectur.
Am ncercat s transpun, pe o hart, cu totul
rudimentar, ancheta intendenilor, urmrind
legturile comerciale ale diferitelor generaliti
i marcnd : cu creion rou, traficul n strin-
tate ; cu creion albastru, schimburile ntre ge-
neraliti ; n sfrit, cu creion negru, relaiile
la distan scurt, n interiorul fiecrei gene-
lti. Am rmas cu convingerea c, nc de la l
secolului al XVII-lea, Frana tinde s
465
formeze o reea cu ochiuri destul de strimte,
ntr-un cuvnt o pia naional. i totui,
harta mea a rmas n stare de schi. Pentru a
trasa o hart valabil, ar fi nevoie de o munc
de echip, cu att mai mult cu cit sgeile ar
trebui difereniate n funcie de bunurile care
constituie obiectul schimbului. i ar trebui
folosite i alte documente pentru a ncerca s
cntreti aceste bunuri, adic pentru a com-
para volumul comerului interior i exterior,
problem hotrtoare pentru a crei rezolvare
Inu dispunem dect de afirmaii a priori, i
anume c volumul comerului interior este
mult mai mare dect volumul comerului exte-
rior, de cel puin dou sau trei ori.
Un alt inconvenient al imaginilor sincrone"
pe care le avem la ndemn este faptul c se
aseamn i se repet prea mult, n msura n
care se situeaz ntr-un spaiu cronologic re-
lativ scurt, mai puin de un secol, de la 1697

35. DENSITATEA POPULAIEI N 1745 Hart

ntocmit de Franois de Dainville (cf. noia 255).
la 1745 i 1780. Este cu neputin s distingi
ntr-un asemenea spaiu ceea ce reprezint 0
realitate structural durabil de ceea ce re -
prezint o schimbare circumstanial. Prin in -
termediul aciunii provinciilor, noi am vrea s
surprindem un eventual sistem de comporta-
inente, de regulariti adinei ; acest sistem,
dac exist un sistem, nu ne st la ndemn.
Ancheta controlorului general Orry ofer, totui,
cteva chei folositoare. Acesta face, ntr-adevr,
o distincie ntre provincii, n funcie de Ies
facultes des peuples", adic mijloacele de trai
pe care le au oamenii care locuiesc n ele. El
stabilete cinci trepte : triesc nlesnit (ils vivent
l'aise); i chic viaa; au ce minca (ils vivent);
unii au ce rnnca, alii snt sraci (Ies uns
vivent, Ies autres sont

36. LES FACULTES DES PEUPLES" IN

SECOLUL AL XVI I-LEA ^
an ce mlnca, alii sint sraci", i-6. lui
Urnita dintre srcie i bunstare P^ Young
(1787). Frontiere, limite teritoriale de
l
467
pauvres); snt sraci (ils sont pauvres); snt
nevoiai (ils sont misereux). Dac v oprii la li-
mita dintre ealonul 3 (unii au ce mnca, alii snt
sraci) i ealoanele 4 i 5 (sraci, nevoiai) v
oprii la linia care desparte regiunile srace de
r eg iu ni l e rel a ti v bo ga t e . In mar e, a ce ast l inie
deoseb ete corect un Nord privilegi at de u n
S u d d e f a v o r i z a t ; d a r, n p r i m u l r n d , n nord
ca i n sud, exist excepii care nuaneaz
r eg ul a : n n or d , C h a m p ag n e, p u i n p op u l at
[17 locuitori pe km 2 ], este srac, generalitatea
Al en con se ns cr i e nt r-o zon d e c urat mi -
zerie ; la sud, generalitatea La Rochelle este
nlesnit", ca i regiunea Bordeaux ; tot aa
Rousillonul. n al doilea rnd, frontiera geogra -
fi c di nt re No rd i Su d n u co re spund e, c um
n e - a m fi p ut ut a t e p t a , r e g i u n i l o r d i n e a l o -
nul 3, intermediare ntre bogie i srcie. De
la vest spre est, aceast zon de frontier se
prezint ca o band de teritorii la nceput s -
r a c e " , p e c o as t a a t l a n t i c a r e g i u n i i Po i t ou ,
apoi nevoiae", n generalitile Li moges i
Riom (cu toate c, n limitele acesteia din urm,
Basse-Auvergne este o zon de bunst are), i
nc s ra ce i nevoi a e n Ly onn ais i Dau-
phine i, mai departe, n Savoia, nefcnd nc
parte din Frana. Aceste regiuni, aflate n plin
centrul Franei, snt, prin execelen, zonele
subdezvoltate ale spaiului francez, de altfel,
adesea, inuturi de emigrare, ca Limousin, Au-
vergne, Dauphine, Savoia. n acelai timp, emi -
grarea cu obinuitele ei retururi de bani, ridic
nivelul local de via (poate c, dei nevoia",
Haute Auvergne nu este att de oropsit ca
Limagne, din categori a celor nlesnite").
O alt ax intern a srciei se schieaz
de la sud l a nord, di n Langu edocul srac pn
n Champagne, i ea srac. S fie vorba de o
supravieuire (lucru de care, n ct m privete,
m ndoi es c) a ax ei n or d- su d car e mar ca n
secolul al XVI-lea jonciunea Franei continen -
tale cu Frana marit im ? n orice caz, ancheta

468
lui Orry arat c situaia diferenial a terito-
riului francez era cu mult mai complicat dect
am fi putut-o bnui anticipat.
Aceeai constatare este reluat de hrile
ntocmite de Andre Remond 25G care, pentru
perioada din jurul anului 1780, furnizeaz trei
serii de indicatori : randamentul culturilor ce-
realiere, preul griului, presiunea fiscal. Sn-
tem liberi s le adugm datele unei demogra-
fii, n linii mari valabile. De cum ncercm s
combinm indicatorii, aceste hri, rezultat al
unei munci prodigioase, snt, din nefericire,
greu de interpretat. Bretania pare astfel s-i
menin echilibrul foarte modest, deoarece
fiscalitatea n-o apas prea puternic (acesta este
un privilegiu al regiunilor, care, asemenea ei,
snt administrate de adunri locale) i deoarece
exportul de gru, n primul rnd, face ca preul
cerealelor s fie ridicat, prilej de ctig adesea,
atunci cnd mprejurrile se arat potrivite, ca
n 1709237. Bourgogne, unde randamentul n
agricultur este ridicat, se bucur de o fisca-
litate temperat i export frecvent gru, pe
Saone i Ron ; i aici, preul ridicat al griului
poate fi un factor favorabil. Dimpotriv, n
Poitou, Limousin, Dauphine, mizeria coincide
exact cu randamente slabe i preuri mari.
Confruntarea cu cifrele privind populaia i
densitatea de locuire nu ne ngduie s ajun-
gem departe. Ar trebui s admitem, odat cu
Ernst Wagemann, c nivelul de densitate este
semnificativ pentru activitatea economic ge-
neral. A risca, din pur plcere, s testez va-
loarea unui prag, 30 de locuitori pe km 2 : sub
aceast cifr, a priori, condiiile snt defavora-
bile : peste ea, favorabile. n Frana meridio -
nal lucrurile se potrivesc oarecum cu acest
criteriu, dar generalitatea Montauban, care are,
ln
1745, o densitate de 48 locuitori/km 2, l
contrazice.
Poate
c exist o alt cale ? Da, dar compli-
Carto ra
s fia lui Andre Remond ngduie
reconstituim, pe an mediu, producia de gru
469
i preul acestei producii pe generaliti; por-
nind de la vingtieme 258, indicator al venitului
funciar, am putea s-1 aflm pe acesta sau, cel
puin (deoarece proporia teoretic de la 1 la
20 nu este respectat niciodat), s obinem un
ordin de mrime. S facem apoi, totalul aces-
tor venituri i s vedem proporia pe care o
reprezint n raport cu PNB al Franei ; s
avem -astfel la ndemn un coeficient care,
aplicat la venitul funciar al unei generaliti,
ar da suma produsului su brut i venitului
pro capite, reprezentnd n cazul de fa data
cea mai semnificativ. Am dispune astfel de
o serie de venituri pro capite provinciale care
ne-ar ngdui s msurm, n cunotin de
cauz, bogia diferenial a Franei. Numai
Andre Remond ar fi n stare s duc la bun
sfrit, cu prudena i cu ndrzneala de care ar
fi nevoie, o sarcin de felul acesteia. Din nefe-
ricire, el n-a fcut-o sau, cel puin, nu a publi -
cat nimic din ce a fcut.
Nu este exagerat, prin urmare, s spunem
c Frana Vechiului Regim abia urmeaz s fie
descoperit n realitile i raporturile sale in-
terne. Cartea recent a lui Jean-Claude Perrot
reunete, din anul al IV-lea pn n anul al Xll-
lea (17961804) L'Age d'or de la statis-tique
regionale jrancaise impresionantul catalog al
surselor tiprite ce ne stau la dispoziie, de data
aceasta nu pe generaliti, ci pe departamente 259.
O ntreag anchet care poate fi repus pe
antier, i miza merit osteneala. Dar ar trebui,
de asemenea, s depim farmecele cifrate ale
secolului al XVIII-lea i s urcm spre secolele
anterioare, ct se poate de sus. i, n sfrit, n
sens opus, n secolul al XlX-lea, de prim
importan ar fi s verificm dac nu cumva
sistemul francez de interdependene, evolund,
n-a ngduit, totui, supravieuirea unor
acelorai dezechilibre structurale.
470
Interiorul cucerit de
ctre periferie
Faptul c, n linii mari, interiorul aparine
unei categorii inferioare a vieii franceze (ex-
cepiile confirm regula), este limpede pus n
eviden de cuceririle pe care le realizeaz n
acest spaiu neutru" (vreau s spun cu re -
zisten slab) oraele de la periferie : ele or-
ganizeaz ieirile, ele controleaz intrrile. Ele
domin, ele rod pe dinuntru o Fran emina-
mente docil. Bordeaux, de exemplu, i
anexeaz Perigordul 260. Dar exist i exemple
mai gritoare.
Intr-o lucrare recent 2C1, Georges Freche
formuleaz bine problema noastr. Regiunea
Midi-Pyrenees, centrat n secolul al XVIII-lea
pe Toulouse, reprezint o bucat bun din
Frana interioar, prizonier a uscatului" n
ciuda cii de ap a Garonei, a preiosului canal
Midi i a attor drumuri utilizabile. Tot atta ct
elementele continentale, acioneaz aici tripla
atracie exercitat de Lyon, Bordeaux i Marsilia
; regiunea nconjurtoare, i chiar oraul
Toulouse, snt satelizate". Din acest punct de
vedere, harta comerului de gru nu are nevoie
de comentarii. Dac adugm nclinaia Lyonu-
lui pentru mtsuri, am trasat triunghiul n
care se ncastreaz destinul oraului Toulouse.
Aa nct nici griul, nici mtasea i nici mcar,
n secolul al XVI-lea, drobuorul nu au eliberat
din punct de vedere istoric oraul, condamnat
cu anticipaie la situaia inferioar n care se
afund. Georges Freche vorbete, semnificativ,
despre un comer dependent", despre o reea
negustoreasc pus sub tutel". Pn i comer-
ul de gru scap din mna negustorilor locali,
nnd controlat de comisionari ai negccianilor
dm Bordeaux i Marsilia 262.
Pornind de la nite orae-cheie, adic de la
Porturile i pieele continentale din marginea
Pitonului, Frana se frmieaz n zone de-
471
pendente, sectoare care se deschid prin nite
mediatori urbani spre economia european,
aceasta dnd tonul. Privit din acest unghi,
apare n adevratul su sens dialogul dintre
diviziunile comerciale i cele teritoriale ale
Franei. Cauza pentru care, n ciuda avantaje-
lor pe care le are, societatea negustoreasc nu
nvinge n Frana societatea teritorial este
faptul c aceasta are o masivitate care impune
i c doar rar poate fi mobilizat n adncime.
Dar i faptul c Frana nu ocup n ordinea
internaional locul cuvenit de drept Amster-
damului, apoi Londrei, i c, lipsit de vigoarea
celor din categoria nti, ea nu poate nsuflei
i trage dup sine nite economii regionale
care, nici ele, nu caut ntotdeauna, cu orice
pre, expansiunea.

PREEMINENA COMERCIAL
A ANGLIEI
ntrebarea cum a devenit Anglia o pia naio-
nal coerent pune o problem important
deoarece atrage imediat dup sine o a doua :
cum i-a impus piaa naional englez preemi-
nena, datorit ponderii ei i circumstj||eior,
nluntrul economiei lrgite a Europei ?"
Aceast preeminen, construit ncetul cu
ncetul, se anun nc de la tratatul de la
Utrecht (1713) : n 1763, la sfritul Rzboiului
de apte ani, ea este de pe acum evident i,
indiscutabil, un fapt mplinit, imediat dup
tratatul de la Versailles (1783), n care Anglia
apare n postura de putere nvins (ceea ce,
de altfel, este ct se poate de fals), dei nendo-
ielnic, odat cu nlturarea Olandei, ea se afl
chiar n centrul economiei mondiale.
Aceast prim victorie o determin pe cea
de a doua apropiata revoluie industrial ->
dar ea, ca atare, i nfige rdcinile adnc
472
istoria Angliei, aa nct mi s-a prut logic s
disociez preeminena comercial de preemi-
nena industrial care i-a urmat, i pe care nu
o vom aborda aici, ci ntr-un capitol ce ur-
meaz.

Cum devine Anglia o insul

Intre 1453 i 1558, ntre sfritul Rzboiului de
o sut de ani i anul n care Francois de Guise
recucerete oraul Calais, Anglia, fr a-i da
seama atunci de acest lucru, a devenit o insul
(s mi se ierte exprimarea), adic un spaiu
autonom, distinct de continent. Pn n aceast
perioad hotrtoare, n ciuda Canalului
Mnecii, n ciuda Mrii Nordului, n ciuda Pa-
sului Calais, Anglia era fizic legat de Frana,
de rile de Jos, de Europa. Lungul su con-
flict cu Frana din timpul Rzboiului de o sut
de ani (n realitate un al doilea Rzboi de
o sut de ani, primul fiind lupta dintre Planta-
genei i Capeieni), aa cum spunea pe bun
dreptate Philippe de Vries, s-a desfurat ntr-
un
263
plan mai mult sau mai puin provincial"
. Cu alte cuvinte, Anglia s-a comportat ca o
provincie (sau ca un grup de provincii) a
spaiului anglo-francez care, era, n totalitatea
sau aproape n totalitatea lui, miza acestei lupte
interminabile. Mult vreme, timp de mai bine de
un secol, Anglia a fost amestecat, dizolvat n
imensitatea cmpului operaional pe care-1
reprezenta Frana, aceasta eliminnd-o ncetul cu
ncetul,
Prins n acest proces, Anglia ntrzie s
devin ea nsi ; pornete pe calea pctoas,
~eu s^ spun primejdioas, a gigantismului.
Pn cnd, mpins afar din Frana, se po-
menete din nou la ea acas. Faptul c, mai
apoi, Henrich al VlII-lea d gre n ncercarea
e a o reintroduce n spaiul european repre-
^nja Prot>abil pentru ea o nou ans. Minis-rul
su, Thomas Cromwell, l avertizeaz n P
ivma cheltuielilor nemaipomenite pe care le
473
presupune un rzboi n afara hotarelor i dis -
cursul din Camera Comunelor (1523) care i se
pune n seam 264 este semnificativ din mai
multe puncte de vedere : rzboiul, spune el, ar
costa ct ntreaga mas monetar care circul
n regat : el ne-ar sili ca, o dat mai de mult,
s batem, n chip de bani, aram. Din parte-mi,
m-a mulumi i cu ea. Dar dac regele s-ar
duce s poarte rzboiul chiar el i ar cdea, s
fereasc Dumnezeu, n minile dumanului,
cum i-am plti rscumprarea ? Dac, pentru
vinurile lor, francezii nu vor dect aur, [...] ar
primi ei aram n schimbul prinului nostru ?"
Henric al VUI-lea i ncearc totui norocul n
aciunea aceasta, care eueaz. Dar, mai trziu,
cnd este vorba de recucerirea oraului Calais,
pe care-1 pierduse Mria Tudor i pe care fran-
cezii fgduiser (nu de bun credin) s-1 dea
napoi prin tratatul de la Cateau-Cambresis
(1559), nverunarea rzboinic a Elisabetei
este mai ales verbal. O clip, dar numai o
clip, ea stpnete Le Havre care este recu -
cerit n 1562.
Din acel moment, jocurile snt fcute. Ca-
nalul Mnecii, Pasul Calais, Marea Nordului,
devin un fga, un bulevard plutitor" de pro-
tecie, n 1740, un francez avea s spun, n
stil doct, despre Anglia : O insul pare-se
fcut pentru Comer i Locuitorii si snt i -
nui a se gndi mai mult la aprare dect la
ntinderea cuceririlor pe Continent. Ei ar avea
prea mult greutate s le pstreze, din cauza
deprtrii i a lipsei de siguran pe care o are
marea" 265. Dar acest lucru este valabil i pentru
europenii de pe continent, fa de insul, n
mai 1787, cnd, ntorcndu-se acas, traverseaz
Pasul Calais, Arthur Young este ncntat c
strmtoarea desparte Anglia, ntr-un chip att
de fericit pentru ea, de restul lumii" 266 -Este
vorba de un avantaj nendoielnic, dar care,
mult vreme, nu a fost perceput ca atare.
La nceputul epocii moderne, faptul c fu-
seser silii s se ntoarc acas i-a fcut pe
englezi s dea prioritate sarcinilor interne, pu-
nerii n valoare a solului, a pdurilor, a lan -
delor, a mlatinilor. Din acel moment, ei au
devenit mai ateni fa de primejdiile de la
hotarul cu Scoia, fa de nelinititoarea ve -
cintate a Irlandei, fa de preocuprile pe
care le inspira ara Galilor, care i redobn-
dise temporar independena la nceputul seco-
lului al XV-lea, odat cu rebeliunea lui Owen
Glendower, i care, dei readus la ordine, r-
mnea totui wiabsorbed"267. n sfrit, prin
pseudonfrngerea ei, Anglia a ctigat redu -
cerea la nite proporii modeste care avea s se
dovedeasc, mai apoi, mult mai favorabil for-
mrii rapide a unei piee naionale.
In acelai timp, ruptura de continent este
dublat, n 15291533, de o ruptur de Roma
care accentueaz distanarea" spaiului englez.
Reforma, aa cum spunea pe bun dreptate
Namier, este i un limbaj naionalist. Anglia
o adopt pe neateptate, apoi se arunc sau
este aruncat ntr-o aventur plin de urmri :
regele devine eful Bisericii Anglicane, el este
pap n regatul su ; confiscarea i vnzarea
pmnturilor Bisericii relanseaz economia en-
glez ; ceea ce o relanseaz i mai mult este
faptul c insulele britanice, mult vreme ae-
zate la captul lumii, devin dup Marile Desco-
periri un punct de pornire ctre lumile noi.
Desigur, Anglia nu s-a rupt deliberat de ve -
chiul ponton al Europei, cu intenia de a se
deschide mai bine spre lume, dar acesta a fost
rezultatul. Cruia i s-a adugat, o amintire a
trecutului, o garanie suplimentar a separrii
i autonomiei, ostilitatea fa de Europa, prea
aproape, i care nu poate fi scoas din gnduri.
Este nendoielnic, scrie Sully 268 , venit la
londra n 1603 ca ambasador extraordinar al
; U1 He nric al IV-lea, c englezii ne ursc, i u r a
aceasta este att de puternic i de ob- ^
easca nct ai putea fi mpins s o pui pe
ma
^dinarilor fireti ale acestui popor". 475
 Dar sentimentele nu apar fr o cauz, i
vinoviile, dac exist nite vinovii, snt m-
prite. Anglia nu este nc la ceasul splen-
didei" izolri ; am exagera, poate, spunnd c
se simte asediat ; se simte ns, cel puin,
ameninat de ctre o Europ neprietenoas, de
ctre o Fran politic primejdioas, de ctre
o Spanie avantajat prea mult i rapid, de
ctre Anvers i de ctre negustorii lui domina-
tori, mai trziu de ctre Amsterdam, invidiat
i detestat fiindc nvinge... S ndrznim s
spunem c Insula are complexe de inferiori-
tate ? Cu att mai logic ar putea s le aib cu
ct, industrializarea" ei textil, la sfritul
secolului al XV-lea i n secolul al XVI-lea,
trecerea de la ln brut la postav, a ncorpo-
rat-o, nc mai mult, n circuitele negustoreti
ale Europei ; aria comercial a Angliei se ex-
tinde ; navigaia ei se deschide spre lume i
lumea i trimite influenele pn acas la ea.
O lume n care ea vede primejdii, ameninri
i chiar comploturi". Pentru contemporanii
lui Gresham, de pild, negustorii italieni i
negustorii din Anvers snt nelei s scad
cum vor ei cursul lirei sterline i s obin la
pre mai mic munca estorilor englezi. mpo-
triva unor asemenea ameninri, care nu snt
ntotdeauna nchipuite, dar care snt adesea
exagerate, Anglia reacioneaz cu vigoare. Ne-
gustorii italieni snt ndeprtai n secolul al
XVI-lea ; Hanseaii snt lipsii de privilegiile
pe care le aveau, n 1556, i li se ia Stahlhojul,
n 1595 ; tocmai ca o msur ndreptat mpo-
triva Anversului nfiineaz Gresham, n
15661568, ceea ce urma s devin Royi\
Exchange-vl; tocmai mpotriva spaniolilor 1
portughezilor snt ndreptate, de fapt, Stoct
Companies; mpotriva Olandei este promulg^
Actul de Navigaie din 1651 ; mpotriva Frana
se ndreapt nverunat politica colonial dift
secolul al XVIII-lea. Anglia devine astfel
ar sub tensiune, atent, agresiv, care n e'
lege s fie stpn i s fac rnduial acas^
476
la ea, i chiar n afar de cas, pe msur ce
poziia ei devine mai puternic. n 1749, un
francez, ruvoitor cu moderaie, ironiza : En-
plezii socotesc Preteniile lor ca pe nite Drep-
turi, iar Drepturile Vecinilor lor ca pe nite
Uzurpri" 2m.

Lira sterlin
Neobinuita istorie a lirei sterline demonstreaz,
dac mai este nevoie, c, n conformitate cu
banala formul, n Anglia toate lucrurile se
petrec altfel dect aiurea. ntr-adevr, iat o
moned de cont asemntoare cu multe altele.
Dar, n timp ce acestea oscileaz nencetat ma-
nipulate de ctre Stat, dezechilibrate de ctre
conjuncturi ostile, lira sterlin, stabilizat de
regina Elisabeta n 15601561, nu va mai
oscila i i va pstra valoarea intrinsec ph
n 1920, ba chiar pn n 1931 27. Exist aici
ceva care ine de miracol, ceva, la prim ve -
dere, greu de explicat. Echivalent cu 4 uncii
de argint pur, sau, dac vrei, cu o jumtate
de marc de metal alb 271, lira sterlin traseaz
n tabelul monedelor europene o uluitoare linie
dreapt timp de trei secole. S se plaseze ea
n afara istoriei, ba chiar asemeni popoarelor
fericite, s nu aib istorie ? n mod sigur nu,
pentru c traiectoria ncepe, pe vremea Elisa-
betei, n mprejurri grele i ceoase, i pentru
c se menine, stbtnd un ir de crize care
ar fi putut-o face s-i schimbe cu totul di -
recia, n 1621, n 1695, n 1774, ba chiar n
1797. Aceste ntmplri, bine cunoscute, au fost
studiate amnunit i explicate inteligent. Dar
adevrata, imposibila problem este de a ne-
lege lanul lor, suma acestor incidente i aces -
tor izbnzi, istoria aceasta care i vede netul-%!
Ur t Cie
^ drum i pe care o nelegem pe Ucii,
fragment dup fragment, nelegnd mai Puin
elementul care le leag. Problem ener-
477
vant, roman absurd, pentru c, n irul acesta
de capitole, el nu-i dezvluie secretul i pen-
tru c aici exist, trebuie s existe neaprat,
un secret, o explicaie.
Nu e nevoie s artm ct de important
este problema : stabilitatea lirei a fost un ele-
ment crucial al mreiei engleze. Fr stabi-
litatea msurii monetare nu exist credit
facil, nu exist securitate pentru cel care i
d cu mprumut banul Prinului ; nu exist
contract n care s poi avea ncredere. Iar
fr credit nu exist mreie, nu exist supe-
rioritate financiar. De altfel, pentru a-i asi-
gura tranzaciile, marile trguri de la Lyon i
de la Besancon-Piacenza, creaser corespun-
ztor necesitii lor monedele fictive i stabile
care erau l'ecu au soleil i, respectiv, Vecu de
marc. Tot aa, banca de la Rialto, constituit
In 1585, banca Amsterdamului, deschis n
1609, au impus, i una i cealalt, o moned
de banc, care, dei oscilant, era cotat mai
bine dect moneda curent : agio-ul monedei
de banc, n raport cu banii obinuii, era o
garanie de securitate. Banca Angliei, nfiin-
at n 1694, nu va avea nevoie de o asemenea
garanie : moneda obinuit de cont, lira ster-
lin, i d securitatea valorii ei fixe. Toate
aceste fapte snt n afar de discuie, dar im-
portant este s le deducem consecinele. Jean-
Gabriel Thomas, un bancher cucerit de istorie,
referindu-se la cuminenia englezeasc, afirm
ntr-o recent lucrare (1975)272 c eecul
Sistemului lui Law a avut o cauz important,
de obicei trecut sub tcere : devalorizarea
intempestiv a livrei de Tours, moned de cont
; asta nsemna mpiedicarea micrilor fireti ale
creditului, ruinarea ncrederii, tierea ginii
cu ou de aur.
n ceea ce privete istoria lirei sterline, nu
trebuie s credem ntr-o singur explicaie, ci
ntr-un ir ntreg, ntr-o succesiune de expli"
caii ; nu trebuie s credem ntr-o teorie de
ansamblu care ar fi orientat o politic limpede.
478
ci ntr-un ir de soluii pragmatice adoptate
pentru a rezolva pe loc nite probleme ap -
rute pe parcurs i care, de fiecare dat, s-au
dovedit a fi pe termen lung soluiile cele mai
nelepte.
n 15601561, Elisabeta i sfetnicii si, n
fruntea crora se impune Thomas Gresham,
i propun s gseasc leac dezordinii de ne-
crezut ce urmeaz dup Great Debasement27;i,
fenomenala inflaie din anii 15431551. n
timpul acestor ani grei, titlul monedelor de
argint n circulaie (shilling i penny) fusese
micorat fr msur. De la 11 uncii 2 dwt 27/l de
argint la 12 uncii de metal monetar (adic
37/40 argint pur), el ajunsese la 10 uncii n
1543 i, prin devalorizri succesive, la numai
3 uncii n 1551, adic un sfert de metal fin
la trei sferturi de aliaj. Reforma elisabetan a
reprezentat ntoarcerea la vechiul titlu al mo-
nedelor, ancient right standard", 11 uncii
12 dwt de metal fin la 12 uncii. Reforma se
impune de urgen : dezordinea atinsese un
punct maxim, piesele n circulaie ajunseser
la greuti i titluri diferite, erau adesea tocite,
i valoarea lor rmne, totui, aceeai : era
vorba, am spune noi, de nite asignate de me -
tal, de nite simple monede fiduciare. Preurile
se dublaser sau se triplaser n civa ani i
remiterile pa Anvers nu mai funcionau : dou
calamiti care se potenau reciproc, cci An-
glia, mare exportatoare de postavuri, era o
nav comercial ancorat la Europa ; ntreaga
.sa via economic depindea de amarajul, de
cursul de schimb pe piaa hotrtoare de pe
Escaut. Operaiile de schimb ale lirei erau
parc motorul, governor-ul raporturilor engleze
cu exteriorul. Dar, pn i un observator att
de lucid ca Thomas Gresham era convins c
zarafii italieni de la Londra i Anvers mani-
Pulau cursul dup cum voiau i, prin mane-
j1? lor> i nsueau munca englezilor. Exist ntr-
un asemenea mod de a nelege lucrurile,
479
care nu ine seama de legturile dintre ope-
raiile de schimb i balana comercial, o parte
de adevr i o parte de iluzie. Partea de iluzie :
operaiile de schimb nu snt un dialog ntre
dou piee (n cazul nostru, Londra i Anvers),
ci concertul tuturor pieelor europene ; ele snt
un fel de realitate circular, lucru pe care
practica italian l recunoscuse de mult vreme,
n aceste condiii, zaraful nu este stpn pe
micrile schimbului ; dar el profit de osci -
laiile lui, le speculeaz, cel puin atunci cnd
are mijloace s-o fac i atunci cnd tie cum
trebuie ele mnuite. Italienii ndeplinesc de
minune cele dou condiii i, din acest punct
de vedere, Gresham nu greea temndu-se de ei.
n orice caz, fixnd valoarea intrinsec a
lirei la o cot nalt i btnd din nou toat
moneda de argint n circulaie, ocrmuirea de
la Londra s per a s obi n dou rezul tate :
1. ca operaiile de schimb pe Anvers s se
amelioreze ; 2. ca preurile interne s scad.
Din cele dou ndejdi, doar prima n-a fost
nelat 275 . Populaia Angliei, care pltise
preul operaiei (ocrmuirea cumprase piesele
pe care avea s ie rebat la un curs cu mult
sub cel oficial), nu a fost rspltit cu o sc -
dere de preuri 27ii.
Reforma elisabetan nu a fost, prin urmare,
avantajoas de la nceput, ba chiar, asemeni
unui jug apstor, a stnjenit mult activitatea
economic, cci cantitatea de moned bun
btut prin retopirea celei proaste nu era su-
ficient pentru o circulaie normal. Ea s-a
salvat fr ndoial, ceva mai trziu, datorit
afluxului de metal alb american care, ncepnd
din anii 1560, se rspndete prin toat Eu -
ropa 277. Aceste intrri din Lumea Nou explic i
succesul stabilizrii din 1577 a livrei de
Tours, moneda de cont francez, legat, n
ceea ce o privete, de aur : un scud de aur
este declarat atunci echivalentul a trei livre,
iar contabilitatea negustorilor se ine n scuzi-
 rfl

De fapt, negustorii din Lyon, strini i pmn-

teni, snt cei, ce i-au impus lui Henric al IlI-lea
aceasta stabilizare care convenea afacerilor lor.
S nu atribuim mai mult dect trebuie meritul
ei lui Henric al IlI-lea personal. n cazul fran-
cez, ca i n cazul englez, ntreaga operaie a
rezistat, nendoielnic, prin graia minelor din
Noua Spanie i Peru. Dar ceea ce o conjunc-
tur d, o alt conjunctur ia : n 1601, sta-
bilizarea francez se prbuete, livra de Tours
se desprinde de aur. Dimpotriv, n Anglia,
sistemul elisabetan se menine. Cui i revine
meritul ? Expansiunii comerciale a insulei,
unei conjuncturi favorabile exclusiv Europei
de Nord ? Ar fi, evident, o ndrzneal s n-
cercm un rspuns. Dar nu este implicat
Anglia n viaa ntregii lumi, cum de: altfel
i vrea s fie ? i nu este ea, simultan, ascuns
dup meterezele insularitii ei, pndind gata
de aprare ? Frana, dimpotriv, deschis Eu-
ropei, este locul n care se repercuteaz aciu-
nea vecinilor si, locul geometric al tuturor
circulaiilor monetare ; ea este dependent de
oscilaiile preului metalelor preioase pe
pia", iar aceste oscilaii dau peste cap co-
tele, chiar n pragul monetriilor.
n 1621278, stabilitatea lirei este pus din nou
n discuie, dar incidentul este depit fr
eforturi. Postvarii englezi, n criz de vnzare,
ar vrea o devalorizare a lirei care s reduc
preurile de cost ale produciei i s le nt-
reasc fora competitiv n exterior. S fie
Thomas Mun cel care a salvat atunci stabili-
tatea, o adevrat idee fix pentru opinia en-
glez n amintirea creia struiau, probabil,
ncercrile legate de Great Debasement ? Nu
Punem, desigur, la ndoial inteligena lui
inomas Mun, primul care, n Anglia, sesizeaz
legtura evident dintre operaiile de schimb i
oalana comercial i care, la' conducerea nc
i East India Company, ctigase o vast ^
comercial
- Dar poate un singur om, perspicace i
de strlucitor ar fi, sa
481
determine un proces monetar care pune n
discuie ntreaga economie englez i chiar con-
junctura european ? Probabil mult vreme,
argumentele lui Mun nu ar fi nvins fr
acordul care leag n 1630 Anglia i Spania
(din nou n rzboi cu Provinciile Unite, nce-
pnd din 1621) i care rezerv navelor engleze
transportul metalului alb destinat aprovizio-
nrii financiare a rilor de Jos spaniole.
Alian stranie, bineneles, i de care, de
obicei, 9istoricii (cu excepii care confirm re-
gula) ^ nu in seama. Metalul alb debarcat n
Anglia este btut la Turnul Londrei i reex-
pediat apoi (nu n ntregime) spre rile de
Jos. Un adevrat chilipir ! Dar curentul bene-
fic, cel puin n forma aceasta, se oprete prin
1642, sau prin 1648. i totui, din cauze care,
de data aceasta, ne scap, n ciuda violentelor
perturbaii provocate de rzboiul civil, lira
sterlin rmne neclintit. i n condiii care
par chiar destul de extraordinare.
ntr-adevr, pe tot parcursul celei de a doua
jumti a secolului al XVII-lea, plin de
greuti, circulaia monetar din Anglia tot
pritocete nite piese de argint foarte vechi,
uzate, tocite, cu o uria pierdere de greutate,
mergnd pn la 50%.
In ciuda ironiei intermitente a pamfletari-
lor, nimeni nu pare serios nelinitit de aceast
situaie. Pn ntr-att nct monedele bune se
bucur doar de un foarte uor agio favorabil;
guineea de aur valoreaz astfel 22 de ilingi n
loc de 20, echivalentul oficial. Deci lucrurile
nu stau prea ru ! De fapt, odat cu rspn-
direa biletelor aurarilor (care snt deja o hrtie-
moned, dei de ordin privat) i mai ales odat
cu stabilitatea linititoare a monedei de cont,
aceste piese de argint uoare au devenit o ade-
vrat moned fiduciar aa cum snt aiurea,
in Europa, attea monede de aram. i fiecare
se obinuiete cu ale lui.
Pn n momentul n care, prin 1694, apare
o brusc i violent criz de ncredere care
482
zguduie linitea, i aceast uimitoare tole -
ran 280. Anglia tocmai nregistreaz un ir de
recolte proaste ; ncepe una din acele tipice
crize de Vechi Regim, ale crei vltori se pro-
pag n sectorul industrial". n afar de asta,
rzboiul pornit mpotriva Franei n 1689 si -
lete ocrmuirea la pli externe mari i, prin
urmare, la exportul de numerar. Cele mai bune
piese de argint i piesele de aur ies din regat.
Climatul de criz, raritatea banilor atrag dup
sine (la Londra mai mult dect n provincie) o
fug sistematic din faa monedei rele i un
puternic reflex de tezaurizare. Cota guineei de
aur 281 atinge nivele record : n iunie 1695, ea
trece de la 22 ilingi la 30 (adic depete cu
5OVo cursul oficial de 20). Cresc de asemenea
preurile aurului i argintului metalic, i de-
gringolada lirei pe piaa Amsterdamului este
semnificativ, ca atare, pentru o situaie care,
odat cu nmulirea brusc a pamfletelor, se
dramatizeaz i scoate din mini opinia public.
Monedele, biletele (cele ale aurarilor i cele ale
Bncii Angliei, care fusese nfiinat n 1694)
cunosc importante scderi de cot i sr>re a
obine numerar se pltesc prime de 12, 19.
chiar 4Oo/ o . mprumuturile se fac, atunci cnd
se fac, cu dobnzi cmtreti ; scrisorile de
schimb circul prost sau nu circul deloc.
Criza nvlete pretutindeni. ,,Se afl, pe o
sinsur strad din Londra care se cheam
Long Lane, scrie un martor, douzeci i ase
de case de nchiriat [...] i chiar n cartierul
Cheapside se afl acum de nchiriat treispre -
zece case i prvlii nchise, lucru cu att mai
Neobinuit cu ct nici a patra parte din acest
numr de case nu s-a aflat s fie goale vreo -
dat n Cheapside [...] de cnd pomenesc oa-
menii" 282_ n 1696 ^neornduiala este att de
mare, din lips de bani ghea, nct muli
oameni subiri au prsit Londra, nemaiputnd
tr
ai, dei aveau un venit de ase pn la apte
mu de lire sterline n rent,' pentru c nu se
poate scoate nici un ban din provincii" 2S3,
433
 Bineneles, pamfletarii i dau drumul din
plin, discut la nesfrit despre adevratele
cauze ale situaiei i despre msurile care ar
putea s-o ndrepte. Toi cei angajai n disput
snt ns de acord asupra unui punct : trebuie
asanat circulaia monetar, trebuie retopite
piesele de argint. Dar va fi moneda nou re-
btut pus pe picior de egalitate cu cea a
Elisabetei ? Sau va fi supus unei prealabile
devalorizri ? O alt problem trezete neli-
nite : cine va plti cheltuielile uriae ale ope-
raiei, foarte grele n primul caz, evident mai
mici n cel de al doilea ? Secretarul Trezore-
riei, William Loundes ^ este partizan al de-
valorizrii cu 20%, deoarece, n afar de alte
motive, el apr finanele statului. Cel mai
cunoscut adversar al su, John Locke, medic,
filosof i economist, apr cu nverunare, n
ciuda tuturor obstacolelor, stabilitatea absolut
a lirei care trebuie s rmn ,,o unitate fun-
damental invariabil" 285. Poate c, n afar
de o politic neleapt, el apr astfel, n
egal msur, drepturile proprietarilor, validi-
tatea contractelor, intangibilitatea capitalurilor
mprumutate statului, n ultim instan, re-
strnsa societate dominant. Dar de ce a pre-
valat prerea lui John Locke asupra prerii
secretarului Trezoreriei ?
Trebuie s ne gndim, fr ndoial, la fap-
tul c ocrmuirea fostului Wilhelm de Orania,
devenit rege al Angliei, n lupt cu grave di-
ficulti financiare, ncepuse s se angajeze
ntr-o politic de mprumuturi i de datorii Ve
termen lung, o politic insolit pentru Anglia
i care suscita nencrederea i criticile majori-
tii englezilor. Cu att mai mult cu ct noul
rege este olandez, iar printre creditorii statu-
lui se numr bancheri din Amsterdam care
ncepuser s investeasc n aciunile i fon-
durile publice din regat. Statul avea nevoie de
un credit asigurat i ferm pentru a continua
o politic, nc nu prea popular, de mari m-
'484
prumuturi, pentru a nu pune n dificultate
noua banc, ale crei fonduri, abia adunate,
fuseser mprumutate statului. Aceasta este
probabil cea mai bun explicaie a hotrrii
ocrmuirii de a respinge devalorizarea i de a
se ralia, n ciuda greutilor, la soluia costisi-
toare preconizat de John Locke i aprobat n
grab mare de Camera Comunelor i de Ca-
mera Lorzilor n ianuarie 1696. Toate cheltu-
ielile uriaei operaii de retopire (7 milioane
de lire) au fost preluate de stat, i aa mpo- >
vrat de cheltuielile rzboiului. Dar elul fu-.
ese atins : semn al creditului regsit, lira
urc din nou la Amsterdam ; n Anglia, pre-
urile ncep s dea cuminte napoi; i fondurile
engleze pornesc s creasc rapid pe pieele
Londrei i Amsterdamului.
Abia fusese rezolvat aceast problem i
se contureaz o nou tensiune, vestitoare a vi-
itoarei adoptri a etalonului aur, att de trziu
acceptat oficial, impus de ncpnarea fap-
telor i nu de un calcul prealabil 280. Argintul,
ntr-adevr, se apr mult vreme. Cu avocai
ca John Locke, pentru care etalonul argint
era, fr discuie, cel mai comod, cel mai bine
adaptat la viaa schimbului. aLet Gold, as
other commodities, jind its own Rate", spu-
nea el287. De altfel, nu s-a procedat ntocmai
aa, cci valoarea guineei (a crei cot depin-
dea, pur i simplu, de hotrrea regelui) a fost
stabilit autoritar la 22 de ilingi, adic ntr-
adevr la nivelul preului su liber" de pe
pia. Dar cel dinainte de criz. Acum, ns,
este vorba de 22 de ilingi n moned bun,
astfel c nota aur/argint se stabilete la 1 la
15,9, i aurul este n felul acesta supracotat:
n Olanda, rata nu este dect de 1 la 15. Me-
talul galben curge, prin urmare, spre Anglia,
unde se vede preuit, iar piesele de argint noi-
noue iau calea invers. La o nou intervenie
a lui John Locke, guineea este adus la cota
d
e 21 s. 6 d., n 1698 ; nc insuficient, aa cum se
do
vedete, pentru a mpiedica aciunea
485
acestui dublu curent. Chiar dup o noua sc-
dere, la 21 s. n 1717, de data asta la inter -
venia lui Newton, conductorul Monetriei, o
ratio de 1/15,21 supracoteaz metalul galben
iar Anglia continu s exporte argint i s fie
inta monedelor de aur.
Situaia s-a meninut neschimbat n cursul
secolului al XVIU-lea ducnd la un sistem aur
de facto. Desigur, acesta se oficializeaz prin
proclamarea etalonului-aur abia n 1816, lira
sterlin devenind atunci echivalentul sovereig-
nului (pies real de aur, cntrind 7,988 g,
coninnd 11/12 aur fir). ncepnd din 1774,
aurul o luase, totui, ct se poate de limpede,
naintea argintului, n calitate de regulator
monetar. Piesele de aur uzate fuseser retrase
din circulaie pentru a fi btute din nou, n
timp ce se renuna la aplicarea costisitoarei
operaii de rebatere a pieselor de argint crora
li se anula totodat validitatea pentru pli
care depeau 25 de lire. De fapt, dac nu de
drept, lira sterlin ncepea s se lege de aur,
ncheind prin aceasta un nou contract cu sta -
bilitatea.
Toate faptele acestea snt cunoscute ; dar
care snt cauzele lor ? Supracotarea constant
a aurului, care st la baza fenomenului, a de -
pins direct de nite hotrri ale ocrmuirii, i
numai de ele. Crei politici, crei necesiti a
economiei a rspuns ea, n cazul acesta ? De
fapt, a favoriza aurul nsemna a declana mi -
crile n sens opus ale argintului. Eu, personal,
am socotit ntotdeauna c, n vechiul sistem
monetar, o moned supracotat devenea un fel
de moned rea", n stare s o goneasc pe
cea bun. Aceast extindere a pseudo-legii lui
Gresham simplific explicaia. Atunci cnd
Anglia atrage aurul, ea grbete ieirea meta -
lului alb, concomitent ctre rile de Jos, Bal -
tica, Rusia, Mediterana, Oceanul Indian i
China, acolo unde acest metal devine condiia
sine qua non a schimburilor. Nu n alt fel
486
nroceda Veneia pentru a facilita transferul de
nietal alb spre Levantul indispensabil prosperi-
tii tranzaciilor ei. Pe de alt parte, Anglia
era mpins fatal pe aceast cale, odat ce,
victorioas n Portugalia ca urmare a tratatu-
lui lordului Methuen (1703), se branase pe
aurul Braziliei. Nu atunci optase ea pentru
aur i mpotriva argintului, chiar fr s-i
dea seama de acest lucru ? i nu atunci, tot
n cadrul aceluiai proces, nclase ea cizmele
fermecate cu pas de apte pote ?
De aitfel, probabil c nu ntmpltor, n
clipa cnd o rsturnare a balanei comerciale
cu Portugalia ntrerupe sau subiaz afluxul
de aur brazilian, Anglia se i ndreapt spre
stadiul care, n mod logic, urmeaz cu necesi-
tate : stadiul hrtiei. ntr-adevr, pe msur ce,
ncetul cu ncetul, ajunge n centrul lumii, la
fel ca Olanda epocii de aur, Anglia are tot mai
puin nevoie de metale preioase ; un credit
facil, aproape automat, nmulete mijloacele
ei de plat. Bunoar, n 1774, n ajunul rz-
boiului american", Anglia las s fug n
strintate, simultan, i piesele ei de aur i pe
cele de argint. Aceast situaie, anormal la
prima vedere, nu o nelinitete : acas la ea,
nivelul superior al circulaiei monetare este
ocupat de ctre biletele Bncii Angliei i bn-
cilor private ; aurul i argintul au devenit, exa-
gernd puin lucrurile, puteri de mna a doua.
i dac hrtia" (cuvnt comod, pentru c e
scurt, pe care l utilizau de mult vreme fran-
cezii i care l irita att de mult pe Isaac de
Pinto)288 a ocupat locul acesta hotrtor, motivul
este faptul c Anglia, detronnd Amsterdamul,
a devenit punctul de confluen al universului
i faptul c universul, dac putem ^pune aa,
i ine contabilitatea acas la ea. iirgurile, vechi
locuri de confluen, nfptui-sera concentrri
asemntoare, creditul aezn-
u-se n cadrul lor deasupra numerarului.
Anglia d numai nite dimensiuni noi unor
echi soluii i iat-o, mai plin de hrtii dect
487
 trgurile de la Besangon i tot att de plin
e.t piaa Amsterdamului.
Prin foxa lucrurilor, ea face i ali pai pe
aceast cale. n 1797, greutile financiare
cresc continuu : rzboiul cere uriae exporturi
de numerar spre Europa care, mboldit cu
bani, trebuie asmuit mpotriva Franei. Cu
moartea n suflet,28!)temndu-se de consecinele
actului su, Pitt , de obicei foarte sigur de
sine, obine din partea Parlamentului necon-
vertibilitatea temporar a biletelor Bncii An-
gliei. i tocmai aici ncepe un ultim miracol :
Bank Restriction Act, care stabilea cursul forat
al biletelor, fusese decretat numai pentru ase
sptmni. Dar el avea s rmn n vigoare
douzeci i patru de ani fr ca, drept urmare,
s se nregistreze vreo adevrat fisur.
Biletele, pe care n principiu nimic nu le mai
garanta, continu s circule fr nici o
diferen de cot n raport cu moneda metal,
cel puin pn n 18091810. Timp de un sfert
de secol, pn n 1821, Anglia, lund-o naintea
timpului, a trit sub regimul monetar pe care
l cunoatem noi astzi. Un francez care tr-
iete acolo pe vremea rzboaielor napoleoniene
spune chiar c, n toi aceti ani, n-a vzut
o dat -mcar o guinee de aur 29. n felul acesta, a
fost strbtut, fr pagube prea mari, o
criz excepional de grea ca atare.
Acest succes s-a datorat atitudinii publicu-
lui englez, civismului su, ncrederii pe care o
arta de mult vreme unui sistem monetar care
optase mereu pentru stabilitate. Dar aceast
ncredere se ntemeiaz n egal msur pe
garania i certitudinea pe care le d ntot-
deauna bogia. Fr ndoial, garania hr-
tiei moned nu este nici aurul, nici argintul,
ci uriaul produs al muncii insulelor britanice.
Insula pltete aliailor ei europeni subsidiile
fabuloase care i vor ngdui s doboare Frana,
s ntrein o flot, fantastic pentru acea
epoc, i armate, n Portugalia i n Spania,
care vor ajuta la o ntoarcere a situaiei m-
potriva lui Napoleon, tocmai cu mrfurile
create de industria ei i cu produsul comeru-
lui ei de redistribuie. Pe vremea aceea, nici
o alt ar n-ar fi fost n stare s fac ceva
asemntor. Aa cum spune, n 1811, un mar-
tor lucid, n lumea de atunci nu era locmpen-
tru dou experiene de felul acesta . i
afirmaia lui este probabil corect.
Dar n sfrit, s mrturisim c, dac n
istoria lirei sterline luat n ansamblu, fiecare
episod este limpede i poate fi explicat, rmne
uimitoare orientarea statornic a liniei ei nc
de la nceput, ca i cum englezii, att de prag-
matici, ar fi tiut, nc din 1560, care este ca-
lea cea bun a viitorului. Nimeni nu se poate
gndi la aa ceva. Putem vedea atunci, n tot
acest proces, mai degrab un rezultat repetat
al tensiunii agresive n care triete o ar
constrns s acioneze n acest sens de ctre
insularitatea ei (insula care trebuie aprat),
de ctre efortul su de a rzbate n lume, de
ctre nelegerea limpede a adversarului pe
care trebuie s-1 doboare : Anvers, Amsterdam,
Paris ? Stabilitatea lirei ? O unealt de lupt.

Londra creeaz piaa naional i

este creat de ctre aceasta
In furirea mreiei britanice, Londra a jucat
un rol considerabil. Ea a construit i orientat
Anglia, de la A la Z. Ponderea ei mare, imen-
sitatea ei au fcut ca celelalte orae abia s
mai existe ca metropole regionale : toate, n
afar poate de Bristol, snt slujnicele ei. n
"ici o ar din Occident, scrie Arnold Toynbee,
un ora singur nu a eclipsat att de complet
Pe toate celelalte. La sfritul secolului al
- ^ea' c*n<* populaia Angliei era nensemnata n
comparaie cu cea a Franei sau Germaniei, i
inferioar celei a Spaniei sau Ita- ei' Lpndra era
deja, dup toate probabilitile,
43?
cel mai mare ora din Europa" 292 . Prin 1700,
ea numra n jur de 550 000 locuitori, adic
lOo/o din populaia Angliei. In ciuda loviturilor
sumbre i repetate ale epidemiilor i ciumei,
creterea ei a fost constant i spectaculoas.
Astfel, spre deosebire de Frana, prea ntins,
divizat n lupt cu ea nsi, pendulnd ntre
Paris i Lyon, Anglia a avut un singur cap,
dar un cap uria.
Londra reprezint, simultan, patru orae :
City, care este capitala economic ; Westmins-
ter, unde i au reedina regele, Parlamentul i
bogtaii ; fluviul, care n aval servete drept
port i de-a lungul cruia se niruie cartie -
rele populare ; n sfrit, pe malul stng al
Tamisei, cartierul Southwark, cu strzi nghe-
suite, unde, printre altele, se gsesc teatrele :
Lebda, Trandafirul, Globe, Sperana, Taurul
rou... (n 1629, la Londra existau 17 teatre, n
timp ce Parisul avea unul singur} 293.
ntreg spaiul economic englez se supune
domniei Londrei. Centralizarea politic, fora
monarhiei engleze, centrarea avansat a vieii
negustoreti, contribuie toate la mreia capi-
talei. Dar aceast mreie, ca atare, organizeaz
spaiul pe care l domin i n care ea creeaz
legturile multiple ale administraiei i pieei.
N. Gras socotete c, n ceea ce privete or-
ganizarea sferei de aprovizionare, Londra are
un avans de un secol ntreg asupra Parisului 294.
ntr-o i mai mare msur, superioritatea ei
const n faptul c este un port foarte activ
(cumulnd cel puin patru cincimi din comerul
exterior englez), fiind, n acelai timp,
punctul de altitudine maxim a vieii Angliei,
cu nimic mai prejos dect Parisul ca meca -
nism parazit, de lux, de risip i, cum totul
se leag, de creaie cultural. n sfrit, i mai
ales, quasimonopolul exportului i importului,
de care Londra beneficiaz foarte devreme, i
d posibilitatea de a controla ntreaga producie
a insulei i ntreaga ei reea de redistri-
 buire : pentru diferitele regiuni ale Angliei,
capitala este o gar de triaj. Totul sosete aici,
totul pornete din nou de aici, fie spre piaa
intern, fie spre afar.
Atunci cnd vrem s apreciem, la adevrata
I ei valoare, aciunea Londrei n punerea la punct
i n crearea unei piee naionale, nu exist
nimic mai bun dect citirea i poate chiar re-
citirea crii lui Daniel Defoe, The Tradesman.
Observaiile lui snt att de exacte, ntr-atta
de amnunite, nct, cu toate c nu se vor -
bete despre piaa naional ca atare, realitatea
acestei piee, mpletirea schimburilor, accen-
tuarea unei diviziuni a muncii care opereaz
pe spaii ntinse, se impun ca o eviden i
constituie un spectacol instructiv.
Dac lsm deoparte foarte importantul
cabotaj care se lupt cu transportul crbunelui
de Newcastie i al mrfurilor de greutate mare,
circulaia, care nainte de apariia canalelor
nu poate folosi decit crmpeie de ruri navi-
gabile, se face n cea mai mare parte pe dru-
muri de uscat : cu crue, cu cai de samar i
chiar cu spinarea, de ctre mulimea de col -
portori 295. i toat aceast micare se ndreapt
spre Londra i se mprtie din nou pornind
din Londra. Este adevrat c atunci cei din
Manchester, lsnd deoparte bogia lor, snt
un soi de desgari care i duc singuri mrfurile
[fr a folosi intermediari] pretutindeni, dn-
du-le prvliailor, aa cum fac acuma i
manufacturierii din Yorkshire i Coventry" 296.
Dar n epoca la care se refer Defoe (prin
1720), aceste legturi directe dintre produc tor
i revnztor reprezint un factor nou care avea
s ptrund i s complice legturile circuitelor
obinuite. n general, spune Defoe, odat
finisat ntr-unui din comitatele deprtate de
Londra, produsul manufacturat este nmis la
Londra unui factor sau unui ware-Us keeper,
iar acesta l vinde fie prvlia londonez care
se ocup de vnzarea cu
491
 Aria medie a schimburilor comerciale
HI"
acri)
| P l. W v J
- T C
LU -"' o t " ' '000'
l^j irfe^DCl i 56
Ulii ntre 37 50i i 45
HUI ntm 30 000 i 37 500
HiSl sub 30 000

37. ZONELE DENSE DE PIAA SNT LA DOI PAI

DE LONDRA
Harfa (reprodus dup The Agrarian
publicat de Joan Thirsk, IV, 1967,
ielului In care oraul Londra a
nconjurtoare de schimburi dense i
nal s-a modernizat, ncepind din
capital.
Ilistory of England. ...,
p. 496) ne d msura
dat naere unei zone
accelerate. Piaa naio-
sudul Angliei u de fa

amnuntul, fie unui merchant exportator, fie

unui angrosist, care l redistribuie n diferite
regiuni ale Angliei, pentru vnzarea cu am-
nuntul, n felul acesta, proprietarul oilor care
vinde lina i prvliaul care vinde postavul
snt primul i ultimul tradesmen implicai n
acest proces. i cu ct mai multe snt braele
492
folosite ntre timp pentru a face, a cra sau
a vinde produsul, cu att va fi mai bine pentru
[the] public. stock o$ the nation because the
eniiloyment oj the people is the great and
main benejit of the nation" 297 . i, ca i cum
cititorul nc nu ar fi neles cu totul avan-
tajele unei economii de pia care distribuie
munc, i prin urmare locuri de munc, Daniel
Deoe revine, lund drept pild cazul unei
buci de broad cloth fabricat la Warminster,
n Wiltshire : fabricantul (clothier) o trimite
printr-un crua (carrier) la Londra, pentru
Mr. A., factor din Backwell Hali, nsrcinat cu
vnzarea ei ; numitul factor o vinde, cump-
rtor fiind Mr. B., woolen draper, grosist n-
srcinat s-o revnd i care o ndrum spre
Mr. C, prvlia din Northampton. Acesta o
vinde cu bucata unor gentilomi de la ar.
Pn la urm, tocmai aceste transporturi spre
Londra, apoi retururile dinspre Londra, snt
elementele care formeaz cadrilajul fundamen-
tal i constitutiv al pieei engleze. Cci toate
mrfurile, inclusiv produsele de import, cir-
cul n felul acesta pe drumurile Angliei, mai
animate dect cele ale Europei, susine Daniel
Defoe. Pretutindeni, n trgurile cele mai m-
runte, la sate chiar, nimeni nu se mai mul-
umete acum cu manufacturile locale. Se
caut produsele de prin alte pri" 2j8, esturi
engleze din alte provincii i esturi de India,
i ceai, i zahr... Este limpede c piaa en-
glez ni se prezint ca o realitate unitar, vie
nc de la nceputul secolului al XVIII-lea, prin
urmare foarte devreme. De altfel, tocmai n
primul sfert al secolului se fac investiii uriae
(relativ vorbind), ridicnd la 1 160 mile lungi-
mea reelei rurilor navigabile i aducnd cea
m
^i mare parte a rii la o distan de ma-
X1
mum 15 mile de cea mai apropiat cale de
comunicaie pe ap 299. i nu este de mirare
a
drumurile de uscat urmeaz acelai proces.
1720, Defoe vorbete la trecut despre dru-
493
 38. PIAA NAIONALA l CAI NAVIGABILE
(16601700) Harta lui T. S. Willan
(din River JSTavigation in England

i marcheaz haurat zonele care se afl la mai mult

st/ /t i / t fQfl ac elei ai i magiiu. w ~ > * ^ t ^-. .*~y--------- - - - -

c!t atracia exercitat de ctre capital, n egal msura
cu reeaua cabotajului, cile de av au contribuit la apa -
riia pieei naionale. La sfritul secolului al XVIlI-lea,
zonele din afara circuitului, marcate n gri, aveau s dis -
par aproape cu totul, odat cu progresul nregistrat o
circulaie.

e-i?
muri impracticabile iarna 300, s zicem imprac-
ticabile pentru cruie, cci vitezele de samar
circulau i n secolul al XVII-lea pe orice
vreme. Este i mai puin de mirare c pieele
care stocheaz, vnd i revnd se organizeaz
rapid, n ciuda tuturor reglementrilor oficiale,
si c, adesea, intermediarii nici mcar nu vd
marfa pe care o comercializeaz (dovad de
relativ perfeciune). Pe la mijlocul secolului,
la Londra, piaa griului este dominat de ctre
vreo cinsprezece factori care nu stau mult pe
gnduri atunci cnd e vorba, din cnd n cnd,
s stocheze grul la Amsterdam, unde maga-
zinajul (care oscileaz n funcie de nivelul
dobnzii) cost mai ieftin dect n Anglia. Un
alt avantaj al procedeului const n faptul c
pentru grul care iese din ar se pltete o
prim de export, fixat de ocrmuirea englez,
iar atunci cnd apare penuria n Anglia, el se
ntoarce n ar fr a mai plti nici un fel de
tax de intrare ^K Toate acestea arat o so-
fisticare crescnd a pieei interne n cursul se-
colului al XVIII-lea.
La nceputul secolului urmtor, n 1815, un fost
prizonier de rzboi, trit mult vreme n Anglia,
face o observaie lmuritoare : Dac toate
interesele Angliei se concentreaz n oraul
Londra, devenit astzi centrul n care se
adun toate afacerile, se poate tot att de bine
spune c Londra este n toat Anglia" 3O2y cu alte
cuvinte c mrfurile vndute la Londra, venite
din toate prile Angliei i lumii, snt n
vnzare i n oricare din trgurile i oraele
comitatelor. Uniformitatea vestimentaiei, mai
ales a celei feminine, ubicuitatea modei snt
indicatori buni ai unificrii spaiului econo-
mic englez. Dar exist i alte teste, ca, de pild,
rspndirea bncilor n ar. Primele land-
banks apar n 1695 303, nc modeste, cci, n
acel an, masa de bilete emise de ele se ridic
la
doar 55 000 lire sterline. Dar este vorba
^ r e un debut semnificativ, creditul neap- de
obicei dect pe poziia ultim, la ca-
495
patul unei evoluii economice prealabile care
l face posibil i necesar. i ceea ce este i mai
important, numrul de landbanks crete ; ele
snt legate de bncile londoneze i de Banca
Angliei, nfiinat n 1694. n planul creditu-
lui, apare o unificare, o satelizare a econo-
miilor provinciale.
N-ar trebui totui s socotim c, dac Londra
a determinat o prim constituire a unei piee
naionale coerente, aceasta s-a dezvoltat mai
apoi i s-a ntrit prin propriile sale fore ?
Spre deosebire de secolul precedent, n secolul
al XVlII-lea, centrele manufacturiere de
provincie i porturile, n special cele care se
ocupau cu comerul de sclavi i de produse co-
loniale, Liverpool i Bristol, de pild, sau
Glasgow, cunosc o dezvoltare rapid w>. Pros-
peritatea general crete de pe urma acestui
lucru. n ansamblul Insulelor Britanice, Anglia
este nc de pe atunci o pia naional cu o
textur dens. n Europa, nu exist nimic ase-
mntor. Mai devreme sau mai trziu, prin ur-
mare, aceast pondere excepional va apsa
asupra Insulelor Britanice, n ansamblul lor,
i le va transforma economia, n funcie de
Anglia.
Cum a devenit
Anglia Marea I riianie ?
La nord i la est, Anglia se nvecineaz cu inu-
turi muntoase, la care se ajunge greu, puin
populate, i cu celi, cel mai adesea refractari
fa de cultura englez. ncercarea de a-i im-
pune autoritatea acestor vecini a fost procesul
crucial al istoriei interne a Insulelor Britanice.
O ntreprindere care nu putea ngdui dect o
soluie greit, cea a forei. Aa cum se cuvine,
politica a luat-o aici naintea economiei, care
s-a mulumit mult vreme cu succese limitate,
chiar punctuale. n Cornwall, doar cositorul
intereseaz pe negocianii din Londra, care pun
rnixa pe el foarte devreme 30\ n ara Galilor,
recucerit n 1536, exportul de vite de tiere
spre Londra nu devine un nego de anvergur
dect dup 1750 306, iar regiunea nu se schimb
cu adevrat dect odat cu apariia industriei
orele, care va fi introdus aici de ctre englezi
n secolul al XlX-lea. Dar cele dou mari par-
tide interne s-au jucat, aa cum era de atep-
tat, n Scoia, unde n fond lucrurile au luat
un curs imprevizibil, i n Irlanda, unde Anglia
a exploatat tot timpul o colonie aflat la n-
demn.
n principiu, Scoia era fcut s rmn
autonom i s scape de marginalizare", fie
ea i elementar. Ea avea o ntindere mare,
cam jumtate din Anglia, era o regiune mun-
toas, srac, desprit de vecina ei printr-un
hotar greu de strbtut. Un ntreg trecut de
lupte nverunate o predispuneau s spun nu,
s reziste. i, de altfel, chiar dup 1603, cnd
Iacob al Vl-lea al Scoiei motenete tronul Eli-
sabetei i devine Iacob I al Angliei, punnd, n
felul acesta, pe acelai cap coroanele celor dou
ri, ea pstreaz o ocrmuire i un Parlament
propriu, care, dei slabe, continu s existe 307.
La fel, ntre Scoia i Anglia, continu s existe
o frontier i vmi. Dar dac acestea dau celei
dinii posibilitatea de a se apra mpotriva ex-
porturilor intempestive, n acelai timp, ele
ngduie Angliei s opreasc intrarea pe teri-
toriul ei a vitelor i esturilor scoiene, ca i
accesul coloniilor engleze la marinarii din Edin-
burgh, Glasgow sau Dundee...
n secolul al XVlI-lea, Scoia este o ar
srac. Ar fi ridicol s-o comparm, mcar o
I cuP, cu Anglia. Economia ei este arhaizant,
agricultura tradiional, iar recoltelor slabe le
urmeaz, aproape ntotdeauna, foametea adu-
ctoare de moarte, aa cum se ntmpl, de
PiWa, n 1695, 1696, 1698 i 1699. Nu vom
atla niciodat ci oameni au murit [n anii
cetia] : contemporanii Vorbeau despre o cin-
496
497
rime, despre 6 ptrime din populaie, ba chiar
de o treime i de nc i mai muli n anumite
regiuni, n care locuitorii muriser sau din care
fugiser" 308.
Totui, economia exterioar d via unor
porturi, n primul rnd Leith, portul Edinburgh-
ului, Aberdeen, Dundee, Glasgow, i unei mul-
imi de rade naturale din care numeroase vase
de tonaj mic pornesc spre diferitele destinaii :
Norvegia, Suedia, Danzig, Rotterdam, Veere,
Rouen, La Rochelle, Bordeaux, cteodat Por-
tugalia i Spania. Corbii ndrznee, unele
dintre ele fiind ultimele care mai trec prin
strmtoarea Sund, ctre vest, nainte de venirea
gheurilor iernii. Marinarii i negustorii
scoieni se opresc cteodat din drumuri i se
stabilesc n strintate, jalnici skottars care,
rmn desgari, dar i burghezi prosperi care-
fac avere la Stockholm, la Varovia sau la
Regensbug (Ratisbona)309. O via negustoreasc
nsufleete porturile din Lowlands, i activitatea
aceasta marinreasc de volum mic crete
mereu. Negustorii din Edinburgh i Glasgow
(cu toii autohtoni, ceea ce, dup credina
noastr, reprezint un semn de prosperitate
negustoreasc) snt ntreprinztori, n ciuda
slbiciunii capitalurilor pe care le au. Aa se
explic nfiinarea, nc din 1694, dar, tot aa,
i eecul final al unei Companii scoiene a
Africii care cut zadarnic capitalurile la
Londra, la Hamburg i la Amsterdam 310. n-
cercrile de implantare a unei colonii scoiene
pe rmurile istmului Darien, n 1699, au fost,
i ele, zadarnice. Departe de a le ncuraja, An-
glia a asistat la eecul lor cu un sentiment de
uurare 31i. n Scoia, eecul a luat nfiarea
unui doliu naional.
Probabil c n 1707, Parlamentul din Edin-
burgh a votat, cu o majoritate de patru sau
cinci voturi, unirea politic cu Anglia, tocmai
n sperana unei deschideri a pieelor engleze
i americane. Calculul, dac a fost vorba de un
calcul, nu era prost, deoarece, paradoxal, aa
498
CUti a aftat Srriout, dependena politic ci*6S*
cnda a Scoiei nu se traduce printr-o aservire
economic, printr-o marginalizare". Pe de o
parte, pentru c, devenind aproape o provincie
englez, ea se bucura de toate avantajele co-
merciale de care se prevalau, n afar, britanicii
i pe care negustorii ei le folosesc atunci cnd snt
n stare s o fac ; pe de alt parte, pentru c
nimic din ceea ce poseda ea nu prezenta din
punctul de vedere al Angliei un interes economic
deosebit, care s fi atras dup sine necesitatea
unei instpniri energice. Cu toate acestea,
prosperitatea i relansarea ateptate nu au aprut
imediat. A fost nevoie de timp pentru a ncepe
exploatarea posibilitilor comerului prin
,,Imperiul" englez, America de Nord, Antile,
chiar India, spre care se vor duce, cutndu-i
norocul, atia scoieni, spre cel mai mare necaz
al englezilor de batin. Dar exporturile i
industria se dezvolt abia odat cu nflorirea din
secolul al XVIII-lea, i n cea de a doua jumtate a
sa. Succesul nu este ns mai puin manifest.
Este vorba, la nceput, de dezvoltarea unui
puternic comer cu vite de tiere ; ntre 1740 i
1790, datorit necesitilor de aprovizionare a
flotelor engleze, preurile cresc cu 300%- Tot aa,
crete exportul de ln, i el favorizat de ridicarea
preurilor. De aici, schimbri logice, chiar dac nu
benefice ntotdeauna, pmntul cptnd o valoare
mai mare dect munca, creterea vitelor
extinzndu-se n dauna arturilor i pmntu-rilor
obteti. n sfrit, dup 1760, Scoia se asociaz
cu vigoare i originalitate la transformarea
industrial a Angliei. Iar ridicarea manufacturilor
de in, apoi de bumbac, sprijinite Pe un sistem
bancar pe care englezii l socotesc a esea superior
sistemului lor, avntul oraelor Pun, n sfrit, n
serviciul agriculturii Scoiei cerere suficient
pentru a promova tardiva, ar eficienta sa
transformare. Pretutindeni n co*i progresul",
cuvntul favorit al Seco-
499
lului Luminilor, devine lozinca zilei. i toate
clasele societii snt contiente de fora nval-
nic ce le poart spre o societate mai bo -
gat" -J2.
Nendoielnic, avem a face cu un take of al
Scoiei : Dac Scoia nu ar prospera, scrie un
autor prin 1800, Glasgow-ul nu ar crete att
de mult pe cit crete, incinta Edinburgh-ului
nu s-ar fi dublat de acum treizeci de ani pn
astzi i nu s-ar cldi aici, ca n aceast clip,
un ora cu totul nou ale crui construcii dau
de lucru la aproape zece mii de lucrtori str-
ini" 313 . Se datoreaz aceast evoluie, att de
deosebit de modelul irlandez despre care vom
vorbi, unui simplu concurs de mprejurri ?
Iniiativei i experienei negustorilor ei ? Fap -
tului, pe care l scoate n eviden Smout, c.
cel puin n Lowlands, creterea demografic
a fost moderat i nu a anulat, aa cum se n-
tmpl n attea ri subdezvoltate de astzi,
ctigurile creterii economice ? Toate acestea,
bineneles, simultan. Dar nu trebuie s ne gn-
dim i la faptul c Scoia nu s-a izbit, ca Ir -
landa, de o ostilitate visceral a Angliei ? La
faptul c Scoia nu era n ntregime celtic, c
n regiunea cea mai bogat, Lowlands, n esu-
rile joase care se ntind ntre Glasgow i
Edmburgh, se vorbete de mult vreme engleza,
indiferent de motivele exacte ale acestei angli-
cizri ? Englezul ar fi putut avea impresia c
este acas la el. In Highlands, dimpotriv, se
vorbete gaelica (n extremul nord se afl chiai
o regiune n care s-a pstrat un dialect norve -
gian). Este ns sigur c procesul de cretere
din Scoia accentueaz puternic distana dintre
inuturile nalte i regiunile de es. S-ar putea
spune c hotarul care desprea n secolul al
XVII-lea o Anglie din ce n ce mai bogat da
o Scoie care, relativ, srcea, se mut ntr-un
fel de pe frontiera anglo-scoian la poalele re-
giunii Highlands.
n Irlanda, situaia este cu totul deosebit '
n secolul al XH-lea, englezul se aaz n
500
pale 314 aa cum va face mai trziu n coloniile
Americii. Irlandezul este dumanul lui, indi-
genul pe care l dispreuiete i de care se
teme. Aici este izvorul unor nenelegeri, unei
mari lipse de scrupule i a ororilor al cror bilan
sinistru nu mai trebuie s-1 ntocmim :
istoricii englezi au fcut acest lucru, lucid i
cinstit315. Nu ncape ndoial, aa cum spune unul
dintre ei, c irlandezii au fost, alturi de negrii
vndui ca sclavi, marile victime ale sistemului
care a asigurat Marii Britanii hegemonia
mondial" 316.
Dar ceea ce ne intereseaz aici nu este nici
colonizarea Ulsterului ,nici farsa" unei aa-
zise ocrmuiri irlandeze instalat la Dublin
(ficiune destrmat, de altfel, n 1801, de ctre
reunirea Parlamentului irlandez cu Parlamentul
de la Londra) ; ne intereseaz aservirea Irlandei
de ctre piaa englez, aceast aservire total
care a fcut din comerul cu Irlanda, de-a
lungul ntregului secol al XVIII-lea [...] ramura
cea mai important a comerului englez de
peste mri" 3l7. Exploatarea se organizeaz lund
ca baz domeniile anglo-irlandezilor de religie
protestant care confisc n folosul lor trei
sferturi din pmntul Irlandei. La un venit de
patru milioane de lire, Irlanda rural pltete
proprietarilor abseni o redeven de 800 000
lire; aceasta ajunge la un milion, nainte de
sfritul secolului al XVIII-lea. n aceste
condiii, rnimea irlandez este adus la sap
de lemn, cu att mai mult cu ct sufer de
creterea demografic.
Iar n Irlanda se adncesc tot mai mult tr-
sturile unei situaii de ar periferic" : n
economia ei, apare succesiunea de cicluri", n
sensul n care folosete cuvntul Lucio de
Azevedo 318 n legtur cu economia brazilian,
deoarece este acoperit de pduri, ea devine,
Pnn 1600, furnizor de lemn pentru Anglia i
ezyolt, tot n folosul stpnilor, o industrie
iierului care se va stinge de la sine, atunci ln a. o
sut de ani mai trziu, insula i va
501
pierde cu totul pdurile. Atunci, fa cu ce-
rerile n cretere ale oraelor engleze, Irlanda
se specializeaz n creterea vitelor i n ex-
portul crnii srate, de vac i de porc, i de
unt la butoaie, cci piaa englez, aprovizionat
de ara Galilor i de Scoia, este nchis pentru
exportul de vite vii din insula vecin. Portul
prin care trece cea mai mare parte a acestui
uria export este Cork, n Irlanda de sud : el
aprovizioneaz concomitent Anglia, flotele en-
gleze, insulele cu zahr din West Indies i flo-
tele naiunilor occidentale, n special flotele
Franei. n 1783, la Cork, n timpul sezonului,
care ine lunile octombrie, noiembrie i de-
cembrie", se njunghie 50 000 vite mari, la care
se adaug un numr de porci de valoare b-
neasc egal care se taie primvara", fr a
mai socoti tierile din alte abatoare 3j9. Negus-
torii europeni stau la pnd ateptnd, la nchi-
derea sezonului, s se stabileasc preurile bu-
toiaelor de carne srat de vit sau de porc,
chintalelor de slnin, de untur topit, unt,
brnz. Ciudatul episcop de Cloyne, enumernd
cantitile uluitoare de vite, porci, unt, brnz,
exportate anual de Irlanda, se ntreab, curios,
cum i va putea nchipui un strin c jum-
tate din locuitori mor de foame, ntr-o ar att
de mbelugat n hran" 32. Dar aceast hran
nu servete nicicum consumului intern, la fel
cum n Polonia grul nu era consumat de ctre
ranul care l producea.
Odat cu ultimele decenii ale secolului, car-
nea srat din Irlanda este concurat de expor-
turile ruseti, via Arhanghelsk, i, ntr-o i mai
'mare msur, de importurile provenind din co-
loniile engleze din America. Atunci se declan-
eaz un ciclu" al griului. Un consul francez
scrie din Dublin la 24 noiembrie 1789 : Oa-
menii cei mai luminai din cei ce mi-a stat n
putina a le cere prerea [...] socotesc comerul
de carne srat drept pierdut pentru Irlanda,
dar, departe de a se ntrista de acest lucru, n-
eleg cu plcere c marii proprietari vor fi s1'
0
liti.de propriul lor interes s schimbe sistemul
de exploatare care a prevalat pn acum i s
nu mai lase, doar pentru punatul vitelor, n-
tinderi uriae de pmnt roditor care, cultivate,
ar da de lucru i de mncare unui numr cu
mult mai mare de locuitori. Aceast revoluie
a i nceput i se desfoar cu o repeziciune de
nenchipuit. Irlanda, care atrna de Anglia n
ceea ce privete grul pe care l consum ca-
pitala sa [Dublin], singurul loc din insul, ntr-
un fel, n care se cunotea acest aliment, este de
civa ani, n stare s l exporte n cantiti
nsemnate" 321. Se tie c, anterior exportatoare
de gru, Anglia devine, odat cu creterea popu-
laiei i cu nceputurile industrializrii, o ar
importatoare de cereale. Ciclul grului se men-
ine n Irlanda pn la anularea reglementrilor
stabilite de Corn Lavvs, n 1846. Dar, la nce-
put, exportul de cereale a fost un tur de for
care amintete de situaia polonez din secolul
al XVII-lea. Irlandezii, explic tot informa-
torul nostru, snt n stare s exporte [gru, n
1789] numai pentru c cei mai muli dintre ei
nu l consum deloc ; nu prisosul iese din ar,
ci ceea ce, pretutindeni aiurea, ar fi recunos-
cut ca trebuincios. n trei sferturi din aceast
insul, poporul se mulumete cu cartofi i, n
partea de nord, cu ovz rnit, din care fac
turte i fiertur. In felul acesta, un popor s-
rac, dar dedat cu lipsurile, hrnete o naiune
[Anglia] care are cu mult mai multe bogii na-
turale dect el"322. Dac ne-am mrgini la sta-
tisticile privind comerul su exterior, n care
intervin n plus pescuitul somonului, rodnica
vntoare de balene, amplele exporturi de e-
sturi de in, a cror manufacturare ncepe pe
[a mijlocul secolului, balana ar lsa Irlandei,
m 1787, un beneficiu de un milion de line sterpe
; n realitate, exact aceasta este suma pe care,
mdiferent dac e vorba de an bun sau
saxoniPrSt> ea plte?te Proprietarilor anglo-
503
 Dar, n cazul Irlandei, ca i n cej al
Scoiei, rzboiul american reprezint o mpre-
jurare favorabil^ Ocrmuirea londonez face
tot mai multe promisiuni, anuleaz, n decem-
brie 1779 i n februarie 1780, un numr de
restricii i de interdicii, care limitau comerul
irlandez, autorizeaz relaiile lui directe cu
America de Nord, cu Indiile Occidentale, ci;
Africa, ngduie supuilor irlandezi ai regelui
s fie admii n Levant Company323.
n Irlanda tocmai s-a produs o revoluie",
se clameaz la Paris, atunci cnd tirea ajunge
acolo ; regele Angliei va deveni cu mult mai
puternic dect oricnd [...] i Frana va deveni
cu siguran victima [acestor mprejurri] dac
nu pune repede piedic acestei nemaipomenite
creteri de putere. Se afl un mijloc spre a
atinge acest el; iat-1 mijlocul acesta : s
facem un nou Rege n Irlanda" 32'\
Irlanda a tras foloase de pe urma acestor
concesii. Industria inului, care ddea probabil
de lucru unui sfert din populaie, se dezvolt
i mai mult. Gazeite de France anun, la
26 noiembrie 1783, c Belastul a exportat n
America i n Indii 11 649 baloturi de pnz,
avnd 310 671 stnjeni i, exagernd fr n-
doial, c n foarte scurt vreme, oraele
Cork i Waterford din Irlanda vor face comer
mai 3mult dect Liverpool i Bristol". n
1785 -5, cel de al doilea Pitt d dovad de
nelepciune propunnd chiar totala eliberare
economic a Irlandei, pe care ostilitatea Came-
rei Comunelor o mpiedic. Aa cum i era
obiceiul, lund cunotin de obstacol, primul
ministru nu insist.
Este nendoielnic c atunci a fost scpat un
mare prilej favorabil, cci peste puin timp,
odat cu Revoluia Francez i cu descinderile
militare pe care ea le organizeaz n insul,
Irlanda cunoate iar situaii dramatice. ntr-un
anume fel, ntreaga poveste ncepe de la capt,
nct se poate afirma c, aa cum spunea Vidai
de la Blache 32C, prea aproape de Anglia ca s
504
acapfi-.de- ea, .prea ntins ca s poat fi
asi-.milat, Irlanda a fost- mereu victima
poziiei sale geografice. n 1824, ntre Dublin
i Li-verpool, se nfiineaz o prim linie de
vase cu aburi, deservit curnd de 42 de nave.
Odinioar, spune n 1843 un contemporan,
aveai nevoie cam de o sptmn ca s treci de
la Liverpool la Dublin ; astzi lucrul acesta este
treab de cteva ceasuri" 327. Irlanda se trezete
astfel mai aproape ca oricnd de Anglia, la
cheremul ei.
Revenind, pentru a conchide, la dezbaterea
noastr, vom accepta fr greutate c piaa
insulelor britanice, schiat de mult vreme,
se deseneaz cu for i limpezime odat cu
rzboiul din America. C rzboiul, din acest
punct de vedere, a marcat o anumit accele-
rare, o cotitur. Acest lucru trimite la conclu-
ziile noastre anterioare, i anume la faptul c
Anglia a devenit stpna necontestat a eco-
nomiei-univers europene prin anii 17801785.
Oare nu atunci a izbutit piaa englez s
ajung, simultan, la tripla desvrire a pro-
priei ei stpniri, a stpnirii pieei britanice,
a stpnirii pieei mondiale ?
Mreia englez !
!;
i datoria public
ncepnd din 1750, Europa trece sub semnul
exuberanei. Anglia nu constituie o excepie
fa de regul. Semnele evidentei sale creteri
snt numeroase. Dar pe care dintre ele s le re-
inem ? Pe care s le clasificm pe locurile din
frunte ? Ierarhizarea vieii sale negustoreti ?
Nivelul excepional de nalt al preurilor,
scumpetea care, alturi de defecte, are avantajul
de a chema spre ea producia rilor str-
? de a umfla fr rgaz propria cerere ?
Nivelul mediu, venitul pro capite al toriior
si, care nu este ntrecut dect de micuei i
extrem de bogatei Olande ? 505
- Volumul .schimburilor ?,Toate .acestea, au .avut
importan, .dar .puterea. Angliei, care avea -s
duc la o revoluie industrial pe care nimeni
nu o putea prevedea atunci, nu ine numai de
aceast ridicare, de aceast organizare a pieei
britanice, i nu numai de o exuberan de care
are parte ntreaga Europ activ a secolului al
XVIII-lea. Ea ine i de un ir de ntmplri
norocoase care au ndrumat-o, fr ca ea s-i
fi dat seama ntotdeauna de acest lucru, pe ca-
lea soluiilor moderne. Lira sterlin ? O moned
modern. Sktemul bancar ? Un sistem care se
formeaz i se transform de la sine ntr-un
sens modern. Datoria public ? Ea s-a legat
strns de securitatea datoriei pe termen lung
sau perpetue, n conformitate cu o soluie em-
piric ce se va dovedi o capodoper tehnic de
eficien. Este adevrat c, retrospectiv, ea este
i cel mai bun semn al sntii economiei en-
gleze, cci orict de iscusit ar fi sistemul, ap-
rut ca urmare a ceea ce s^a numit revoluia fi-
nanciar englez, el implic plata punctual a
dobnzilor pe care datoria public le cere me-
reu. Faptul c aceste dobnzi s-au pltit fr
gre reprezint un tur de for tot att de neo -
binuit ca stabilitatea pe care a cunoscut-o
constant lira sterlin.
Cu att mai mult cu ct opinia englez, os -
til n cea mai mare parte, a fcut ca el s fie
i mai greu de meninut. Desigur, Anglia f -
cuse mprumutri i nainte de 1688, dar mpru-
muturi pe termen scurt, cu dobnd mare pl-
tit neregulat i cu rambursri i mai neregu-
late, efectuate cteodat datorit unui nou m-
prumut. ntr-un cuvnt, creditul statului nu era
dintre cele mai bune, mai ales dup 1672 i
dup moratoriile lui Carol al Il-lea, care nu nu-
mai c nu rambursase la timp banii avansai de
bancheri, dar suspendase i plata dobnzilor ( n'
treaga poveste sfrindu-se, de altfel, cu un
proces). Dup Revoluia Glorioas" i dup
urcarea pe tron a lui Wilhelm de Orania, ocr-
506
muirea, silit s ia la repezeal bani cu m-
prumut i s-i liniteasc pe mprumuttori,
ntreprinde n 1692 o politic de mprumuturi pe
termen lung (se folosete chiar cuvntul
perpetuai) ale cror dobnzi ar fi garantate de
"un venit fiscal, indicat anume. Aceast
hotrre care, odat cu trecerea timpului, ne
apare ca nceput al unei politici financiare
abile, de o surprinztoare rectitudine, a fost n
realitate o soluie improvizat, ntr-o stare de
confuzie, n mijlocul unor frmntri i discuii si
sub presiunea puternic a evenimentelor. Au fost
ncercate pe rnd toate soluiile : tontina,
anuitile pe via, loteriile i, n 1694, chiar
nfiinarea Bncii Angliei care, s ne reamintim, a
dat imediat cu mprumut statului ntregul ei
capital.
Pentru publicul englez, totui, aceste inovaii
se identificau n mod suprtor cu job-bing-
nl, cu speculaia pe aciuni, i, n egal
msur, cu practicile strine pe care le adusese
cu el din Olanda Wilhelm de Orania. Oamenii
erau bnuitori, scrie Jonathan Swift n 1713,
fa de aceste New Notions in Government,
to which the King, who had imbibed his Po-
litics in his own Country, was thought to give
too mucii way". Concepia olandez potrivit c-
reia interesul public era de a fi ndatorat" este
bun poate pentru Olanda, nu pentru Anglia,
unde societatea i sistemul politic snt totui
deosebite328. Anumite critici merg mai de-
parte : nu cumva ocrmuirea caut ca, prin m-
prumuturile pe care le face, s-i asigure spri-
jinul celor ce subscriu la ele sau chiar al fir-
melor care se ngrijesc de succesul operaiei ?
i apoi, nu reprezint posibilitatea de a investi
cu uurin, cu o dobnd mai mare dect do~
bmda legal, o concuren uria pentru creditul
natural care d via economiei engleze, i in
special comerului, n continu expansiune ?
ynar Defo e , nc din 1720, regreta timpurile bi
Care
' "there were no bubbles, no stock-job- n 9>-. no
loteries, no funds, no qnnuities, na
buying of navy bills and public securities, no
circulating cxchequer bills", n care toi banii
regatului circulau asemenea unui larg fluviu
comercial, fr ca ceva s le devieze cursul
obinuit 32. Cit privete afirmaia c statul m-
prumut din grija de a nu-i mpovra supuii
cu prea multe impozite, ea este, desigur, o
glum ! Fiecare mprumut nou impunea nfiin-
area unei noi taxe, a unui nou venit care s
garanteze plata dobnzii.
In sfrsit, muli englezi erau nspimntai
de totalul monstruos al sumelor mprumutate.
In 1748, imediat dup pacea de la Aix-la-Cha-
pelle, care l decepioneaz i l umilete, un en-
glez cu opinie 330 se plnge de faptul c datoria a
ajuns de aproape 80 de milioane de lire sterline.
Acest nivel, explic el, pare s fie, pentru noi,
un nec plus ultra, i dac am risca un pas mai
mult, am fi n primejdie de a da un faliment
general". Adic de a ajunge la marginea
prpastiei i ruinei". Nu trebuie s fii ghicitor,
spunea de altfel David Hume prin 1750, ca s
vezi care vor fi urmrile. ntr-adevr, nu ne
ptitem atepta dect la una din aceste dou
nenorociri : sau naiunea va distruge creditul
public, sau creditul public va distruge naiu-
nea" 331. Imediat dup Rzboiul de apte ani,
lordul Northumberland mprtea ducelui de
Cumberland nelinitea pe care i-o provoca fap-
tul c Gcrmuirea triete de pe o zi pe alta,
n timp ce Frana este pe cale de a-i restaura
finanele, de a-i plti datoriile i de a-i re-
face flota". Se poate ntmpla orice dac Frana
ar avea chef s se ia de noi" 332.
i spectatorul strin, uimit de creterea
datoriei engleze, de necrezut pentru el, se face
ecoul criticilor britanice, i bate joc, din cnd
n cnd, de un proces pe care nu-1 nelege i,
mai adesea, vede n faptul acesta o deosebit
slbiciune, o politic facil, oarb, care va duce
ara la catastrof. nc din 1739, un francez
care locuise mult vreme la Sevilla, cavalerul
Dubouchet, i explica, ntr-un lung memoriu,
508
cardinalului Fleury c Anglia este strivit de o
datorie de 60 milioane de lire sterline ; dar
puterile ei se cunosc, i se tiu datoriile, pe
rare nu e deloc n stare s le plteasc" 333. n
aceste condiii, rzboiul, care se tot plnuiete,
i va fi fatal. Este o iluzie pe care o ntlnim
mereu prin scrierile specialitilor n politic.
Ea explic, probabil, pesimismul crii unui
olandez, Accarias de Serionne, publicat la Vi-
ena n 1771, care se intituleaz ntr-adevr
Bogia Angliei, fiind vorba ns de o bogie
pe care el o socotete ameninat de preurile
mari, de creterea impozitelor, de o datorie n-
nebunitoare, ba chiar de o imaginar scdere
a populaiei. Iat i un text plin de maliie, in-
serat n Journal de Geneve din 30 iunie 1778 :
5-a calculat c pentru a plti aceast datorie
naional englez, folosind n acest scop o gui-
nee pe minut, ea ar fi cu totul stins abia n
272 ani, nou luni, o sptmn, o zi i 15 mi-
nute, datoria bnuindu-se a fi de 141 405 855
guinee". i cu toate acestea, rzboiul va face ca
ea s creasc dup aceea i mai mult, i n pro-
porii uriae, sfidnd parc incompetena spec-
tatorilor i experilor. n 1824, Dufresne de
Saint Leon calcula capitalul tuturor datoriilor
publice ale Europei... [care] se ridic ntre 38
i 40 miliarde de franci, dintre care numai An-
glia datoreaz mai bine de trei ptrimi" m.
Cam tot atunci (1829), Jean-Baptiste Say, sever
i el fa de sistemul englez de mprumut, so-
cotea prea considerabil ;' chiar datoria Franei
care, cu toate acestea, se ridica abia la 4
miliarde" M3. S fie adevrat c victoria cost
mai mult dect nfrngerea ?
Aceti observatori cumini greeau totui.
Datoria public a fost principala cauz a victo-
riei britanice. Ea a pus la dispoziia Angliei
sume uriae, exact atunci cnd Anglia a avut
nevoie de ele. Dovad de luciditate d Isaac
ae Pinto, atunci cnd scrie (1771) : Exactitatea
scrupuloas i inviolabil cu care au fost pltite
aceste aobnzi [ale datoriei publice] i ideea
509
c exist o asigurare parlamentar au stabilit
creditul Angliei, ngduindu-i s fac mpru-
muturi care au surprins i uimit Europa" ^
Pentru el, victoria englezilor n Rzboiul de
apte ani a fost urmarea acestui lucru. Slbi-
ciunea Franei, ne asigur el, este organizarea
proast a creditului public. i tot aa, Thomas
Mortimer are dreptate atunci cnd, n 1769, ad-
mir la creditul public englez miracolul per-
manent al politicii sale care a inspirat n ace-
lai timp, mirare i team celorlalte state ale
P^uropei" 337. Cu treizeci de ani mai devreme,
George Berkeley o luda ca fiind principalul
avantaj pe care l are Anglia fa de
Frana" 33S. Dup cum se vede, printre contem-
porani, o nensemnat minoritate a vzut lim-
pede i a neles c acest joc aparent primej-
dios ascundea o mobilizare eficient a forelor
active ale Angliei i reprezenta o arm de
temut.
Abia n ultimele decenii ale secolului al
XVIII-lea, acest lucru ct se poate de vdit n-
cepe s fie recunoscut de ctre toi, iar cel de
al doilea Pitt poate declara n Camera Comu-
nelor c vigoarea i chiar independena acestei
naiuni" snt cldite pe datoria naional 33!). O
not scris n 1774 afirma nc de pe atunci, c
niciodat naiunea englez, att de slab n
sine, n-ar fi putut porunci aproape ntregii
Europe, dac n-ar fi ajuns la aceast stare prin
negoul, prin industria i prin creditul su, care
exist numai pe hrtie" 340. Este vorba de o vic-
torie a bogiei artificiale", i vor fi zis muli.
Dar tocmai artificialul reprezint capodopera
speciei umane. In aprilie 1728, ntr-o situaie
grea, aproape fr ieire (aa socotesc Frana,
aliaii ei i muli ali europeni), oermuirea
englez, care cere creditului public trei mili"
oane de lire sterline, se trezete cu o ofert
de cinci milioane. N-a fost nevoie dect de o
vorb aruncat ctorva mari firme de pe piaa
Londrei341. Cu un an mai devreme, lucid ca de
obicei, Andrea Dolfin, ambasadorul'Veneiei
510
la Paris, scria prietenului su Andrea Tron, n
legtur cu rzboiul pornit mpotriva Angliei :
ncepe un nou asediu al Troiei i'el se va ter-
mina poate ca cel al Gibraltarului. Se cuvine
totui s admirm statornicia Angliei, care ine
piept n attea locuri attor dumani. Ar fi
timpul s recunoatem c planul de a o dobor
este lipsit de speran i c, prin urmare, pre-
vederea ar cere s facem ceva, chiar de ar iei
din aceasta o pierdere, n folosul pcii" 342. Ce
frumos omagiu adus nu numai puterii, ci i
tenacitii Angliei !

De la Tratatul de la Versailles (1783)

la Tratatul lui Eden (1786)
Evenimentele anului 1783 scot cel mai bine la
iveal puterea Angliei. In ciuda umilirii pe care
o reprezint tratatul de la Versailles (3 septem-
brie 1783), n ciuda satisfaciei i fanfarona-
delor franceze, Anglia i-a dovedit atunci fora
i, n egal msur, nelepciunea politic i
superioritatea economic. Vom repeta ceea ce
spune Michel Besnier, i anume c ea a pierdut
rzboiul, dar c, imediat dup asta, a ctigat
pacea. De fapt, nu se putea s nu o ctige, de
ndat ce i avea n mn toate crile mari.
Cci adevrata lupt pentru dominaia mon
dial nu se ducea doar ntre Frana i Anglia,
ci, ntr-o i mai mare msur, ntre aceasta din
urm i Olanda, a crei substan este literal
mente sectuit de ctre cel de-al patrulea rz
boi angio-olandez, ' '
Cci eecul candidaturii franceze la hege-
monia mondial este fapt mplinit nc din
1783, aa cum avea s o dovedeasc semnarea
cu trei ani mai trziu a tratatului lui Eden.
Din nefericire, nu ne este limpede cum stau
lucrurile n privina acestui tratat, un acord
comercial pe care Frana l semneaz cu Anglia
ia 26 septembrie 1786 ji care. poart numele
511
negociatorului englez Wuliam Eden. Se pare
c ocrmulrea francez s-a artat mai grbit
n ce privete ncheierea lui deet cabinetul
din Saint James. Tratatul de la Versailles, n
articolul 18, prevedea numirea nentrziat de
comisari pentru punerea la punct a unui acord
comercial. Dai' ocrmuirea englez, n ceea ce o
privete, ar fi lsat bucuroas n pace artico-
lul 18 s doarm n arhivele ei y'^. Relansarea
pornete din partea Franei, din dorina de a
consolida pacea, fr ndoial, dar i din do-
rina de a pune astfel capt contrabandei uriae
dintre cele dou ri, care-i mbogea pe
smugglers, fr ca mcar s duc la o scdere
a preurilor. Pn la urm, vmile celor dou
ri erau lipsite de ncasri importante care ar
fi fost binevenite, dat fiind situaia financiar
critic pe care o provocase, n Anglia ca i n
Frana, costisitorul rzboi din America. ntr-un
cuvirt, Frana ar fi cea oare a luat-o nainte.
Nu, scria, nc din ianuarie 1785, J. Simolin,
ambasadorul Ecaterinei a Ii-a la Londra, Anglia
nu este silit sa se mpace cu condiiile pe
care vor a i le impune", i cei care cred acest
lucru, mai nainte de a vedea lucrurile cu
ochii lor", cum face Rayneval, care negocia la
Londra din partea Franei, se nal aseme-
nea lui". Imediat dup ncheierea acordului,
cu oarecare ludroenie inutil, Pitt avea
s spun n plin Parlament c tratatul de co-
mer din 1786 era o adevrat revan fa de
tratatul de pace la Versailles" zVt. Din nefericire,
retrospectiv, istoricul nu are posibilitatea de a
judeca tranant lucrurile. Acordul din 1786
nu este un test valabil pentru confruntarea
dintre economia englez i cea francez. Cu
att mai mult cu ct tratatul ncepe s fie
aplicat abia n vara lui 1787 3/'5 i, dei urma s
fmn n vigoare doisprezece ani, este de-
nunat de ptre Convenie n 1793. Experiena
nu dureaz destul pentru a fi concludent.
5\1
Dac ar fi s-i credem pe martorii francezi,
judectori i parte, englezii snt vicleni i fac tot
ce pot ca s-i nele. La intrarea n porturile
franceze, ei subevalueaz preul mrfurilor pe
care le aduc i profit de netiina, de lipsa de
experien i de venalitatea vameilor francezi. Se
dau peste cap i fac n aa fel net crbunele
englezesc s nu ajung niciodat n Frana pe
vase franuzeti 3/l6 ; supun, de asemenea, la dri
mari mrfurile englezeti care ies pe nave
franceze, pn ntr-atta net dou, trei
bricuri franceze care snt aici, pe ru [la
Londra], abia de pot, n ase sptmni, s
gseasc destul marf, la ntoarcere, ca s nu fie
silite a cltori de acolo cu lest" 347. Dar nu este
vorba despre un vechi obicei englezesc ? nc din
1765, Dicionarul lui Savary semnala ca pe o
trstur proprie geniului naiunii engleze"
faptul de a nu ngdui s vii acas la ea ca s
stabileti un comer reciproc. Astfel, trebuie s
mrturisim, aduga el, c felul n care snt
primii n Anglia negustorii strini, drile cu
totul neobinuite i peste msur de mari, de
intrare i de ieire, pe care snt silii s le
plteasc i umilirile la care snt supui destul
de des nu i prea ndeamn s [...] fac legturi
acolo"348. Dup tratatul lui Eden, francezii n-
ar fi trebuit, prin urmare, s se mire c Dl.
Pitt, socotind c face o aciune politic,
deoarece ea era imoral, n ciuda spiritului
tratatului, scdea drile de intrare ale vinurilor
portugheze n aceeai msur n care le
sczuse pe ale noastre". Mai bine ne-am fi
but vinul singuri!", spune retrospectiv un
francez M9. Pe de alt parte, este adevrat c n
Anglia intrau prea multe vinuri proaste350, aduse
de speculani francezi care socotesc, cu oarecare
uurin, c au a face cu un client care nu se
pricepe la vinuri.
Oricum, este limpede c decretul de aplicare
a tratatului, din 31 mai 1787, care deschidea
lar
g-porturile franceze pentru vasele sub pavi-
513
lion englez, a provocat o sosire masiv de nave
i o 'avalan de produse britanice, postavuri,
esturi de bumbac, articole de fierrie i chiar
un belug de tot felul de oale. In Frana, lucrul
acesta pr-ovoac o reacie vie n primul rnd n
regiunile productoare de textile, n Norman-
dia, n Picardia, unde caietele de doleane din
1789 cer revizuirea tratatului de comer". Cel
mai puternic protest capt glas n faimoasele
Observaii ale Camerei de Comer a Norman-
diei cu privire la tratatul dintre Frana i
Anglia (Rouen, 1788). De fapt, intrarea n vi-
goare a tratatului coincidea cu o criz a in-
dustriei franceze, aflat n unele regiuni, ca
Rouen de pild, n plin proces de modernizare,
dar nc dominat, n ansamblu, de nite struc-
turi vetuste. n Frana, unii se legnau cu spe-
rana c o concuren englez ar putea grbi
transformrile necesare, ar putea alimenta o
micare care ncepuse i care aclimatizase aici
anumite perfecionri introduse n industria
englez (ca n filaturile de bumbac de la Dar-
netal sau Arpajon). Bag seam cu plcere,
scria de la Londra Dl. d'Argon, la 26 iunie 1787,
c o mulime de lucrtori englezi de tot felul
cat a merge s se stabileasc n Frana. Dn-
du-le ncurajri, nu m ndoiesc c-i vor trage
ntr-acolo pe prietenii lor. Printre ei, snt muli
cu merite i ou talent" 351.
Dar, odat cu 'izbucnirea Revoluiei Fran- r
ceze, apar greuti noi. Schimbul pe piaa Lon-
deri nregistreaz micri convulsive" : 8%, ;
pierderi, nc n mai 1789, ca urmare a unei
scurgeri de capitaluri franceze ; n decembrie
se atingea cota de 13"/ 0 353. Urmrile au fost i
mai proaste. Chiar dac, o clip, degringolada
aceasta a putut mri exporturile franceze spre
Anglia, ea a stnjenit cu sigurn circui-;ele
comerciale. Ca s ne dm seama cum stau
lucrurile, ara avea nevoie de date statistice. In
locul lor, avem doar memorii, pledoarii, ca
Memoriul cu privire la tratatul de comer cu
Anglia din 1786 353, redactat mult dup sern-

1
narea jacorduiui, dup l39S,;pro]b.qhil de. ctre
Dupont de Nemours. El ncearc s demonstreze
c tratatul ar fi putut reprezenta un succes
(ceea ce nseamn .a. admite, implicit, c. nu
fusese un succes). Supunnd. mrfurile impor-
tate unor .taxe de pn la .1012o/o, .fabricile
noastre" fuseser protejate eficient, cu att mai
mult cu ct alte cheltuieli ale englezilor nu
puteau fi mai mici de 6%, de unde rezult un
avans de 18% fa de ei..." Pentru industria
francez, acest baraj de 18"/o reprezenta o pro-
tecie suficient mpotriva importurilor engle-
zeti. De altfel, n ceea ce privete postavurile
fine", nu s-a nregistrat nici cea mai nen-
semnat plngere din partea manufacturilor de
la Sedan, Abbeville, Elbeuf ; dimpotriv, este
limpede c ele au nflorit..."3571. Nu exist proteste
nici n ceea ce privete lnriile obinuite, cele
de Berry i Carcassonne mai ales..." Pe scurt,
sectorul prelucrrii lnii suporta concurena, fr
a resimi prea puternic urmrile ei. Altcumva
stau lucrurile n ceea ce privete bumbacul. Dar
nu ar fi fost nevoie de nimic altceva dect de
mecanizarea torsului. Aceasta este prerea lui
Holker-tatl", englez de obr-ie, pe atunci
inspector general al manufacturilor franceze.
S punem n lucru la fel [ca englezii], scria el,
maini de filaturi i o s fabricm la fel de bine
ca ei". Pe scurt, concurena englez ar fi putut
da imboldul att de necesar modernizrii
franceze, care pornise la drum, dar pentru
aceasta ar fi trebuit, repet, ca experiena s
continue. Ar fi trebuit, mai ales, ca Anglia s nu
pun mna pe ultimul i pe principalul su atu :
monopolul unei piee nelimitate, piaa ntregii
lumi, n timpul rzboaielor Revoluiei i
Imperiului.
Din acest punct de vedere, au o oarecare
^utate argumentele celor care arunc respon-
sabilitatea pentru rmnerea n urm a Franei
ae la nceputul secolului al XlX-lea asupra
evoluiei Franceze i, mai trziu, asupra rz-
515
boaielor napoleoniene. Dar, n afara echivocului
tratat al lui Eden, exist i alte teme- ..iuri
pentru a afirma c, nc nainte- de i
1786, jocurile erau fcute, c Anglia pusese
deja mina pe conducerea economiei mondiale. E
'.'suficient s observi cum i impune Londra
1
condiiile comerciale Rusiei, Spaniei, Portuga-
liei, Statelor Unite ; felul n care, dup Ver-
sailles, nlturnd rivalii europeni, Anglia recu-
cerete piaa fostelor ei colonii din Lumea
Nou, fr eforturi, spre marea nedumerire i
puternica nemulumire a aliailor Americii ;
felul n care strbate Anglia apele nvolburate
ale ntunecatei conjuncturi de dup 1783 ; rn-
duiala i cuminenia pe care Pitt le repune n
drepturi n ce privete finanele 355 ; scoaterea din
joc a contrabandei de ceai n 1785 ; i, cu un
an mai nainte, votarea lui East India Bill
-i36, care marcheaz nceputurile unei ad-
ministraii mai oneste n India englez. Fr
a mai aminti nceputurile Australiei .engleze,
spre sfritul anului 1789, atunci cnd flotila
comandorului Philipps transport la Botany
Bay primii rufctori pe care ocrmuirea i
trimite acolo" 357. Teza lui Robert Besnier are toate
ansele s se dovedeasc just : Anglia, nfrnt
n America, a renunat la ctigarea unei victorii
de uzur, ca s-i pstreze i s-i lrgeasc
pieele" ; ea a sacrificat dorina de revan ca s-
i salveze nflorirea i superioritatea economic"
a58
.
In ceea ce privete Frana, ea se zbate ntre
Caribda i Scila. Pe vremea lui Colbert i a lui
Ludovic al XlV-lea, ea nu putea iei din plasa
Olandei. Acum e prins n plasa Angliei. na-
inte, nu putuse respira dect prin Amsterdam ;
acum nu va mai putea respira dect prin Lon-
dra. Fr ndoial, situaia aceasta nu este,
nici ea, lipsit de unele avantaje i nlesniri.
Poate c niciodat n-a fost comerul francez
ctre India mai rodnic dect din ziua cnd fran-
cezii au pierdut ndeprtatul continent. Dar
aceste avantaje au fost episodice.
516
Statistica lmurete,
dar nu rezolv problema ' .
Poate fi lmurit, ba chiar rezolvat prin cifre,
sau mai degrab prin compararea unor cifre,
problema rivalitii anglo-franceze, care st,
n secolul al XVIII-lea i la nceputul celui
de-al XlX-lea, n central istoriei mondiale ?
Aceast operaie, care n-a fost ncercat n
mod serios niciodat, este tema comunicrii
a doi istorici englezi Peter Mathias i Pa-
trick O'Brien fcut la Sptmna de la
Prato 1976 359. Sntem pui astfel n faa unui
test al adevrului, mai nti deconcertant, l-
muritor apoi, dar fr ndoial, nc incom-
plet. Deconcertant, deoarece, tot timpul, stu-
diul scoate la lumin o anumit superioritate
a Franei. Aa cum spunea un istoric francez
n timpul discuiilor care au urmat acestei
senzaionale expuneri de la Prato, n temeiul
acestui fapt, Frana e cea care ar fi trebuit s
ctige competiia mondial i n Frana ar fi
trebuit s nfloreasc Revoluia Industrial!
Dar se tie, fr putin de greal, c nu s-a
ntmplat aa. Astfel c, din punctul nostru
de vedere, problema victoriei engleze se re-
deschide ntr-un fel nou i cu insisten. i,
fr ndoial, nu i-am gsit soluia.
Ni se propun dou curbe, una a creterii
engleze i una a creterii franceze, ntre anii
1715 i 1810, care, chiar limitate la cantitile
globale ale produciei fizice, dovedesc c
economia francez s-a dezvoltat mai rapid
dect cea englez i c valoarea celei dinti
depete valoarea celeilalte. Pur i simplu,
Problema ni se pune de-a-ndoaselea. ntr-a-
devr, volumul produciei franceze crete de
la 100 n 1715, la 210 n 17901791, la 247 n
18031804, la 260 n 1810. n timp ce pro-?
Ucia
englez ajunge de la 100 n 1715 la 182 da
* - D iferen a este considerabil, chiar ca lum n
seam faptul c aceast contabi-
517
 litate subestimeaz Anglia sub dou aspecte :
1. mrginindu-se la contabilizarea produciei
franceze, ea las de o parte serviciile ; dar, n
acest sector, Anglia este, fr ndoial, cu
mult naintea Franei ; 2. probabil c Frana,
demarnd mai' trziu, a cunoscut o dinamic
mai accelerat i este, prin urmare, avantajat
n raport cu cellalt alergtor.
Dar dac ne referim la valoarea produciilor
globale, exprimate n livre de Tours sau n
hectolitri de gru, distana este, din nou, con-
siderabil, n balana produciei, Frana este
un uria, uriaul care pierde (i tocmai n asta
const problema ce se cere rezolvat), dar,
fr putin de tgad, ea este uriaul.
T. J. Markovitch3eo nu poate fi, prin urmare,
suspectat de prtinire fa de Frana atunci
cnd afirm insistent c industria francez de
postavuri era, n secolul al XVIII-lea, prima
din lume.
ncercnd o alt comparaie, am putea porni
de la bugete. Un articol scurt, publicat n
Gazette de France din 7 aprilie 1783, d nivelul
bugetelor europene pe care un calculator
politic" (al crui nume nu 1 vom cunoate prea
curnd) le-a transformat n !ire sterline, pentru
a le putea compara. Frana vine n frunte cu
16 milioane de lire sterline ; Anglia o urmeaz,
sau alearg chiar alturi de ea, cu 15
milioane. Dac am accepta c, n cele dou ri,
ntre buget, adic ntre suma total a
impozitelor, i PNB exist o corelaie (oricare
ar fi ea) asemntoare, PNB ar fi aproape egal
n Anglia i Frana. Dar tocmai tensiunea
fiscal nu este aceeai n cele dou ri i
dup ct ne asigur colegii notri englezi, l a
acea dat ncasrile de impozite reprezentau
dincolo de Canalul Mnecii 22% din PNB, faa
de lOo/o n Frana. Dac aceste calcule sn
exacte, i exist o oarecare ans s fie, atunci
fiscalitatea este. de dou ori mai aspr ^
Anglia. dect n Frana. Iat un fapt care con-
trazice obinuitele afirmaii ale istoricilor, care
si nchipuie o Fran strivit sub impozite de
ctre un monarh absolut. El d, n acelai timp,
n chip ciudat dreptate unui raport francez de
la nceputul secolului (1708), n toiul Rzboiu-
lui de Succesiune a Spaniei : Dup ce vezi
subsidiile extraordinare pe care le pltesc su-
puii n Anglia, trebuie s te socoteti prea
fericit c trieti n Frana" m. Afirmaie f-
cut, fr ndoial, cu prea mult uurin i
de ctre un privilegiat. De fapt, spre deosebire
de contribuabilul englez, cel francez este su-
pus unor grele ncasri sociale", n folosul
seniorilor i Bisericii. i tocmai acest impozit
social limiteaz cu anticipaie pofta Trezore-
riei regale 362.
Cu toate acestea, PNB este n Frana de
dou ori mai mare dect n Anglia (Frana :
160 milioane lire sterline ; Anglia, 68). Orict
de aproximative ar fi aceste calcule, diferena
este att de mare nct ea nu ar fi acoperit
chiar dac am ine seama de PNB al Scoiei
i Irlandei. Frana ctig n aceast compa-
raie prin ntinderea i populaia ei. Faptul
extraordinar este c Anglia izbutete s stabi-
leasc egalitatea bugetar cu un concurent
mai mare sau mai voluminos dect ea. Tocmai
pe dos fa de morala fabulei, broasca se
umfl ntr-adevr i ajunge ct boul.
Aceast izbnd poate fi neleas numai
n lumina venitului pro capite, pe de o parte,
i a structurii impozitului, pe de alta. Impo-
zitul direct, care n Frana constituie partea
cea mai important a sarcinii fiscale este n-
totdeauna, i din punct de vedere politic, si
din punct de vedere administrativ, prost pri-
mit i greu de crescut. n Anglia, tocmai im-
Punerea indirect a unui foarte mare numr
e
produse de consum (inclusiv consumul de
ma
sa) constituie cea mai mare parte din im-
Pozit (70o/0 ntre 1750 i 1780) Acest impozit
Jiairect este ns mai puin vizibil, mai uor
ascuns n pre ca atare i cu att mai pro-
uctiv cu ct piaa naional este mai larg
51?-
deschis deet n Frana, iar consumul trece,
n general, prin pia. n sfrit, chiar dac
am accepta diferena dintre PNB propus mai
sus (160 fa de 68 milioane de lire sterline),
raportul dintre populaii fiind de 1 la 3 n
favoarea Franei, Anglia ctig vdit cursa
venitului pro capite : Frana 6 ; Anglia 7,31.
Diferena este notabil, cu toate c nu este
att de mare pe ct o credeau caricaturitii
englezi obinuii s-1 prezinte pe englez n
chip de John Bull, mare i masiv, iar pe fran-
cez ca pe un slbnog. Faptul c acceptase
pn la urm aceast imagine, sau poate o
reacie naionalist s explice afirmaia lui
Louis Simond3C3, francez devenit american,
care ne spune c la Londra, n 18101812,
este izbit de statura mrunt a englezilor pe
care i ntlnete pe strad ? La Bristol, re-
cruii i se par a fi cu totul mici de stat i nu
i iart dect pe ofieri !
Ce concluzii s tragem deci ? Poate crete
rea Franei n secolul al XVIII-lea a fost sub
estimat : ea ctig atunci o parte din timpul
pierdut, desigur mpreun cu toate inconve
nientele unor transformri structurale pe care
le produce n general o cretere accelerat.
Dar, nici bogia masiv a Franei nu a nvins
bogia artificial", cum ar spune Accarias

I
de Serionne, a Angliei. S facem nc o dat
elogiul artificialului. Dac nu m nel, Anglia
a trit sub tensiune ani la rnd, mai mult dect
Frana. Dar tocmai aceast tensiune a alimen
tat geniul Albionuluui. i s nu uitm, n
sfrit, rolul pe care l-au jucat n acest duel
prelungit mprejurrile. Dac Europa conser
vatoare i reacionar nu ar fi slujit Anglia,
n-ar fi muncit pentru ea, poate c victoria
mpotriva Franei revoluionare i imperiale
s-ar fi lsat ateptat. Dac rzboaiele napO'
leoniene n-ar fi scos Frana n afara schim'
burilor mondiale, Anglia ar fi impus mai gr eU
lumii tirania sa, ;

520
NOTE LA CUVNT NAINTE

l .8..

1. Conquerors and Rulers. Social Forces in Me-

dieval China, ed. a Ii-a, 1965, pp. 13 i urm.,
citat de Immanuel WALLERSTE1N, The Mo-
dern World System, 1974, p. 6.
2. Ashin DAS GUPTA, Trade and Politics in
18th Century India", n : Islam and the Trade
of Asia, sub ngrijirea lui D.S. RICHARDS,
1970, p. 183.
3. Rene BOUVIER, Quevedo homme du diable,
homme de Dieu", 1929, p. 83.
4. Jean IMBERT, Histoire e'conomique des ori-
gines 1789, 1965; Hans HAUSHERR, Wirt-
schaftsgeschichte der Neuzeit, 1954 ; Hubert
RICHARDOT et Bernard SCHNAPPER, Histoire
d e s f a i t s ec o n o m i q ue s j u sq u ' l a f i n d u
XVIIe siecle, 1963 ; John HICKS, A Theor)
of Economic History, 1969, trad. francez, 1973.
5. Allgemeine Wirtschaftsgeschichte des Mittelal-
ters und der Neuzeit, 2 voi. 1958.
6. Prederic NOVALIS, L'Encyclopedie, 1966, p.
43.
6. Rene CLEMENS, Prole'gomenes d'une theorie
de
la structure economique, 1952, n special p. 92.
8. Witold KULA, ntr-o mai veche discuie avut
cu el. Cf. On the Typoogy of Economic
Systems. The Social Sciences. Problems and
orientation, 1968, pp. 109127. 9- Jose GENTIL
DA SILVA, sursa, pierdut, nu
a mai putut fi regsit nici de ctre autor, pe
in r031^ 1'am consultat. 1u. Les Etapes du developpement
politique, 1975,
11. Le Monde, 23 iulie 1970, articol de K. S. CAROL
- <~itat de Cyril S. BELSHAW, Tradiional Ex-
13 1cnan3e and Modern Markets, 1965, p. 5.
Joseph SCHUMPETER, History of Economic
Analysis, ed. a II a, 1955, , p. 6.
521
14. Jeari POIRIER, Le commerce des homnes",
n : Cahiers de VInstitut de sci6nce economique
appliquee, nr. 95, noiembrie 1959, p. 5.
15. Marc GUILLAUME, Le Capital et son double
1975, p. 11.
16. Jean-Baptiste SAY, Cours complet d'economie
politique pratique, I, 1828, p. 7.
17. Fernand BRAUDEL, Histoire et sciences so-
ciales : Ia longue duree", n : Annales E.S.C.
1958, pp. 725753.
18. J. SCHUMPETER, op. cit., cap. II passim. Dup
Dna Elisabeth BOODY-SCHUMPETER, cea
de a patra modalitate ar fi metoda sociolo -
gic.

NOTE LA CAPITOLUL I
1. Cf. supra. II, cap. V.
1. SIMONDE DE SISMONDI, Nouveaux
Principes
d'economie politique, sub ngrijirea lui Jeaa
Weiller, 1971, p. 19.
3. Ibid., p. 105, nota 1.
3. Cuvnt pe care l-am gsit utilizat n acest
sens
restrns la Fritz RORIG, Mittelallterliche
Weltwirtschaft Blilte und Ende einer Welt-
wirtschaftsperiode, 1933. Independent de e,
Hector AMMANN, Wirtschaft und Lebensraum
der mittelalterlichten Kleinstad, f. a., p. 4, spune
pe bun dreptate : eine Art Weltwirtschaft",
un fel de economie mondial".
5. Leon-H. DUPRIEZ : Principes et problemes
d'interpretation" p. 3 in : Diffusion du pro-
gres et convergence des prix. Etudes interna-
tionales, 1966. Consideraiile care urmeaz n
acest capitol se apropie de tezele lui I. WAL-
LERSTEIN, op. cit., cu toate c nu ntotdeauna
snt de acord cu el.
6. Fernand BRAUDEL, La Mediterranee et Ze
monde mediterrane'en l'epoque de Philippe //,
1949, pp. 325, 328 i urm.
7. F. BRAUDEL, Medit., 1966, I, p. 354.
7. A. M. JONES, Asian Trade in Antiquity. In:
Islam and the Trade of Asia, op. cit., p. 5.
9. ntrebuinez expresia reguli tendeniale, ur-
mndu-1' pe George GURVITCH, pentru a nU
spune legi".
10. Paul M. SWEEZY, Le capitalisme moderne,
1976, p. 149.
11. Expresia i aparine lui Wallerstein.
11. Georg TECTANDER VON DER JABEL,
ltet
persicum ou description d'un voyage en P^i e
entrepris en 2602...; 1877, pp. 9, 2224.
'522
 13. Pedro CUBERO SEBASTlAN, Breve Relacion
de la peregrinacion que ha hecho de la mayoi
parte del mundo, 1680, p. 175.
14. Louis. Alexandre FROTIER DE LA MESSE-
LIERE, Voyage Saint Petersbourg ou Nou-
veaux Memoires sur la Russie, 1803, p. 254.
15. Medit... I, p. 259.
16 Philippe de COMMYNES, Memoires, III, 1965,
p. 110.
17. Rene DESCARTES, Oeuvres, I,
Correspondance,
1969, p. 204.
18. Charles de BROSSES, Lettres familikres
e'crites
d'ltalie en 1739 et 1740, 1858, p. 219.
19. Jacques de VILLAMONT, Les Voyages...
1607,
p. 203.
20. Ibid, p. 209.
21. In sensul, bineneles, de spirite libere.
22. Brian PULLAN, Rich and Poor in
Renaissance
Venice, 1971, p. 3.
23. Voyage d'Angleterre, de Hollande et de
Flan-
dres, 1728, Victoria and Albert Museum, 86 NN
2 f 177. Prin browniti" trebuie s nele -
gem o sect religioas protestant aprut
prin 1580 i urmnd nvturile lui Robert
Browne ; prin millenaires", pe milenariti.
24. Ibid, f 178179.
25. Hugo SOhY, The Betrayal of the
Sixteenth
Century Bourgeosie: a Myth ? Some conside-
rations of the Behaviour Pattern of the Mer-
chants of Antwerp in the Sixteenth Century",
n : Acta historiae neerlandicae, 1975, pp. 31-49.
26. Louis COULON, L'Ulysse francois ou le voyage
de France, de Flandre et de Savoie, 1643, pp. 52
53 i 6263.
27. Alonso MORGADO, Historia de Sevilla, 1578,
f 56.
28. Rege al Portugaliei pn n 1640.
28. Evaldo CABRAL DE MELLO, Olinda restau*
rada. Guerra e Acucar no Nordeste, 16301654,
1975, p. 72.
30. Ibid.
30. Charles CARRIERE, Marcel COURDOURIE,
L'espace commercial marseillais aux Xlle et
XVlIIe siecles, dactilogram, p. 27.
32. A. N;; Marine,-B7 463; 11- (1697).
32. Patrick CHORLEY, Oii, Silk and Enlightenment
Economic Problems in XVIIIth Century Na-
ples, 1965. Vezi i Salvatore CIRIACONO, Olio
ed Ebrei nella Republica veneta del Sette-cento,
1975, p. 20.
34. Vezi supra, II, cap. VI.
35- Medit... 1966, I, p. 113 i urmtoarele.
36
- Ibid, p. 358.
523
37. Ernst WAGEMANN, Economia mundial, 1952,
II, p, 95.
38. Johann Heinrieh von THUNEN, Der Isoliert
Staat in Beziehung ani Landwrtschaft tind
Nnlionallikonomie, 1876, I, p. 1.
39. E. CONDILLAC, Le Commerce et le gouverne-
ment, 1760, ed. 1966, pp. 248 i urmtoarele,
nchipuie o economie situat ntr-o insul
imaginar.
40. Siedlungsgeographische Uniersuchiingen in Nie-
dercnidlusien, 1935.
41. Vezi supra, II.
41. Recherches sur la nature et Ies causes de
la
richesse des nations, II, 1802, pp. 403, citat do
Pierre DOCKES, L'espace dans la pensee cco-
nomique. 1909, pp. 409.
43. Vezi injra.
43. H. PIRRENE, Histoire de Belgique, III,
1907,
p. 259.
45. A. EMMANUEL, L'cchange inegal, 1969, p.
43.
45. ntr-o comunicare fcut la Sptrnna de
la
Prato, aprilie 1973.
47. Ibid.
47. Johann BECKMANN, Deitriige zur
Oelconomia...
1781, III, p. 427. Prin 1705, 84 case de comer
dintre care 12 spaniole, 26 genoveze, 11 fran-
ceze, 10 engleze, 7 hamburgheze, 18 olandeze
i flamande. Francois DORNIC, op cit., p. 85,
dup Raimundo de LANTERY, Memorias,
partea a Ii-a, pp. 67.
49. Jean GEORGELIN, Venise au Siecle des Lu-
mi'eres, 1978, p. 671.
50. Ti bor W1TTMAN, Los metales preciosos de
America y la estructura agraria de Hungria
a los fines del siglo XVT', in : Acta historica,
XXIV, 1967, p. 27.
51. Jacques SAVARY, Dictionnaire universel de
commerce... 17591765, V, col. 669.
52. Jacques DOURNES, Potao ; une theorie du pou-
vmr cliez Ies Indochinois Jorai, 1977, p. 89.
53. Abbe PREVOST, Histoire Generale des voyagas,
VI, p. 101.
54. J. PAQUET, La misere dans un village de
POisans en 1809", n: Cahiers d'histoire,
1966, 3, pp. 249256.
55. Germaine LEVI-PINARD, Ld vie quotidienne &
Vallorcine au XVIIIe siecle, ed. a Ii-a, 1976.
56. Cervieres, une communaute rurale des Alpes
brianconnaises du XVIIIe siecle nos jours 1 ',
n : Bulletin du Centre d'histoire economiqu e
et sociala de la region lyonnaiSe, 1976, nr. 3,
pp. 21 i urm.
 Citat de Isaac de PINTO. Trite de la circula-
57.
58
.
59
.

60.

61.
62
.
63
.
65.
60

67

68.
69.
70.
71.
tion ct du credit, 1771, pp. 2324. II. C. DARBY,
An Historical Geography of England bejore a.d.
1800, 1951, p. 444.
E. NARNI-MANCINELLI, Matteo PAONE, Ro-
berto PASCA, Inegualanzia regionale e uso
del territorio : analisi di un 1 area depressa
della Campania interna", n: Rassegna economica,
1977.
Christiane KLAPISCH-ZUBER, Les Matres du
marbrc. Carrare 13001600, 1969, p. 6976.
Moscova A.E.A 705/409, f 12, 1785.
Le Monde, 27 iunie 1978.
i 64. Vezi supra, II, cap. V.
T. ~S. WILLAN, Studies in Elizabethan Foreign
Trade, 1959, p. V.
Pierre BRUNEL, L'Etat et le Souverain, 1977,
p. 12. II Dogado deseneaz zona de lagune, de
insule
mrunte i de estuare de pe co asta nord ic a
Adriaticii, n vecintatea Veneiei. (Enc. it.,
XIII, p. 89). Elena FASANO, ho stato Mediceo
din Cosimo I,
1973. Georges LIVET, L'Equilibre europeen de
la
fin du XVe sfecle, 1976. Claude MANCERON,
Les Vingt Ans du roi,
1972, p. 121.
Ragnar NURSKE, Problems of Capital Forma-
tion in Underdeveloped Countries, 1953, p. 4. P.
CHAUNU, Seville et l'Atlantique, VIII, 1,
1959, p. 1114.
A. EMMANUEL. op. cit., p. 32. David RICARDO,
Principes de l'economie poli-tique et de l'impot,
sub ngrijirea lui Christian SCHMIDT, 1970, pp.
101102. G. TOMASI DI LAMPEDUSA, Le
Guepard,
trad. francez, 1960, p. 164. Maurice LEVY-
LEBOYER, Frangois CROUZET,
Pierre CHAUNU.
 Pn la nfiinarea Casei de Sconturi la 24 mar tie
1776. Vezi injra. Op. cit. I. WALLERSTEIN, The
78. Modern World System,
79.
80.

81.

82.
83.
84.
85.
II, cap. li, dactilogram. J. GEORGELIN,
Venise au sfecle des Lumieres,
op. cit., p. 760. Ibid.,
p. 14 i passim.
Medit., II, p . 4i,
Jacques Gernet, Le Monde chinois, 1972, p. 429.
Vezi infra.

525
86. Citat de H.R.C. WRIGHT, Congres de Lenin-
grad, 1971, V, p. 100.
87. W. KIENAST, Die Anfnge des europischeji
Staatensystems im spteren Mittelalter, 1936.
88. Geschichte der Kriegskunst... 1907.
88. Citez din memorie acest episod, pe care 1-
ain
gsit n hrtiile lui Diego Surez, pstrate
cndva la Arhivele Guvernmntului General
al Algeriei.
90. E. CABRAL DE MELLO, Olinda resturada.
op. cit. i passim.
91. Ibid, p. 346.
91. n legtur cu acest subiect, am avut un
schimb
de scrisori cu profesorul CRUZ COSTA de la
Universitatea din So-Paolo.
93. Cu privire la introducerea baionetei, vezi
J.U. NEF, La guerre et le progres, 1954, pp. 330
333.
94. Citat de J.U. NEF, La Guerre et le progres hu-
main, 1954, p. 24.
95. Pasquale VILLANI, La societ italiana nei
secoli XVI e XVII", n : Ricerche storiche ed
economiche in memoria di C. Barbagalo, 1970, I,
p. 255.
96. Philippe Auguste d'ARCQ, La Noblesse mili-
taire, 1766, pp. 7576 ; sublinierile mi aparin.
97. B.G. ZANOBI, n : Sergio ANSELMI, Economia e
Societ: le Marche tra XV et XX secolo, 1978, p.
102.
98. I. WALLERSTEIN, op. cit., p. 87.
98. Federico BRITO FIGUEROA, Historia
econo-
mica y social de Venezuela, I, 1966 i passim.
100. G. MACARTNEY, Voyage dans l'interieur de
la Chine et en Tartarie, iait dans Ies anne'es
1792, 1793 et 1794..., II, p. 73.
101. Louis-Narcisse BAUDRY DES LOZIERES,
Voyage la Louisiane et sur le continent d>:
l'Amerique septentrionale fait dans Ies anneea
17941796, 1802, p. 10.
102. Peter LASLETT, Un Monde que nous avons
perdu, 1969, pp. 40 i urm.
103. Medit..., 1966, I, p. 426.
103. Vezi supra, p. II, p. 124.
103. Ibid.
103. A.d.S. Venezia, Senato Zecea, 42, 20 iulie
1639.
103. Abbe Jean-Bernard LE BLANC, Lettres
d'un
Francois, 1745, II, p. 42.
108. Ibid, p. 43. '.
108. Ibid., p. 1. ' *.
108. Ibid., III, p. 68. *
108. Jacques ACCARIAS DE SERIONNB,' la
Richesse
de VAngleterre, 177J, p. 6\. :;r
 n cele ce nrmeaz^ reiau; opiniile lui SMQUT, -
112. cu privire la Scoia, pe cele ale lui H.- KEL- '
LENBENZ i pe cele ale lui P. BAIROCK,
prezentate n -cursul Sptrnnii de la Prato,

113.

,114.

115.

116.

117.

118.

119.

120.

121.

122.
123.
124.

125.

126.

127.

128.

129.

130
.
131
1321978.
A. DAS GUPTA, ort. cit., n : Islam and the
Trade of Asia, publicat de D. S. RICHARDS,
1970, p. 206.
Precis de sociologie d'apres W. Pareto, ed. a Ii-a,
1971, p. 172.
G. IMBERT, Des Mouvements de longue duree
Kondratieff, 1959.
Theorie economique du systeme feodal : pour
un modele de l'economie polonaise, 1970, p. 48.
Opinii recente cu privire la Kondratieff : W. W.
ROSTOW, Kondratieff, Schumpeter and Kuz-
nets : Trend Periods Revisited", n : The Journal
of Economic History, 1975, pp. 719753.
W. BRULEZ, Seville et l'Atlantique : quelques
reflexions critiques", n : Revue belge de phi-
lologie et d'histoire, 1964, nr. 2, p. 592.
P. CHAUNU, Seville et l'Atlantique, VIII, I,
1959, p. 30.
Dietrich EBELING, i Franz IRSIGLER, Getrei-
deumsaiz, Getreide und Erotpreise in Koln, 136S
1797, 1976.
F. BRAUDEL i F. SPOONER, "Prices in Europe
from 1450 to 1750", n : The Cambridge Eco-
nomic History of Europe, IV, 1967, p. 468. P.
CHAUNU, op. cit., p. 45. Gazette de France, p. 489.
Pierre CHAUNU, Les Philippines et le Paci-
fique des Iberiques, 1960, p. 243, nota 1. L.
DERMIGNY, La Chine et l'Occident. Le com-
 merce Canton au XVIile siecle, 17191833, I,
1964, p. 101, nota 1.
En nde, aux XVIe et XVIle siecles : tresors
americains, monnaie d'argent et prix dans
l'Empire mogol", n : Annales E.S.C., 1969, pp.
835859. Citat de Pierre VILAR, Congres de
Stockholm,
1960, p. 39.
Rondo CAMERON, "Economic History, Pure and
Applied", n : Journal of Economic History,
martie 1976, pp. 327. II Problema del trend
secolare nelle fluttuazioni
dei prezzi, 1935. G.
IMBERT, op. cit.
65535 Ibid.
65535 Le implications le l'emballement
mondial des
Pnx depuis 1972", n : Recherches econctmiques
ae Louvain, septembrie 1977.
527
133. In : Anriale E..C., 1961, p. 1.15.
133. P. LEON, n: Congres de Stockhplm, 1960, p.
167,
133. La Crise de Veconomie franaise- la fin
de
l'Ancien Regime et au debut de la- Revolution,
1944, pp. VIIIIX.
136. Theorie economique du systeme feodaZ..., op. cit.,
p. 84. '
137. Gazettes hollandaises et tresors americains", n :
Anuario de historia economica y social, 1969,
p. 333.
138. P. VILAR, L'IndUstrialisation en Europe au XIX
sieces, Colloque de Lyon, 1970, p. 331.
139. Heresies economiques, 1972, p. 50.
139. P. BEYSSADE, La Philosophie premiere de
Des-
cartes, dactilogram, p. 111.
141. Earl J. HAMILTON "American Treasure and
the Rise of Capitalism", n : Economica, noiem-
brie 1929, pp. 355356.
142. Phelps BROWN, S. V. HOPKINS "Seven Cen-
turies of Building Wages", n: Economica,
august 1955, pp. 195206.
143. Charles SEIGNOBOS, Histoire sincere de la na-
tion rancaise, 1933.

NOTE LA CAPITOLUL II
1. Aceasta observaie i cele precedente, dup tex-
tul dactilografiat al lui Paul ADAM, L'origine
des grandes cites maritimes independantes et la
nature du premier capitalisme commercial, p. 13.
2. Paul GROUSSET, prefa la Regine PERNOUD,
Les Villes marchandes aux XlV e et XVe siecles
1948, p. 18.
3. Studi di storia economica, 1955 I, p. 630.
3. Impozit pe venit instituit de Pitt al
doilea",
n 1799.
5. Henri PIRENNE, La Civilisation occidentale au
Moyen Age du Xl*> au milieu u XV a siecle,
Histoire generale de G. GLOTZ, VIII, 1933,
pp. 99100.
6. Cours complet d'economie politique pratique,
op. cit., I, p. 234.
7. Trite de la circulation et du credit, op. cit., p.
9-
7. Renee DOEHAERD, Le Haut Moyen Age
occiden-
tal, economies et societes, 1971, p. 289.
9. P. ADAM, op. cit., p. 11.
10. Expresia a fost folosit de Henri PIRENNE,
ntr-o conferin inut la Alger, n 1931.
11. The Closing of the European Frontier", n !
Speculum, 1958, p. 476.
12 Wilhelm ABEL, Agrarkrisen und Agrarkoniunk-
tur, 1966, p. 19.
13 Johannes BtTHLER, Vida y cultura en la edad
media, 1946, p. 204.
14 J H. SLICHER VAN BATH, The Agrarian His-
tory oi Western Europe, A.D. 5001850, 1966,
p. 24.
15 Yves RENOUARD, Les Villes d'Halie de la jin
du Xe au debut du XlVe si'ecle, 1969, I, p. 15.
16 Karl BOSL, Die Grundlagen der modemen Ge-
sellschaH im Mittelalter, 1972, 11, p. 290.
17. Observaie nu o dat fcut n faa mea. C. Ar-
mande-' SAPORI, Caratteri ed espansione dell'
economia comunale italiana", n : Congresso
storico internazionale per VV1H centenario
della prima Lega Lombarda, Bergamo 1967, pp. 125
136.
18. What accelerated technological Progress in the
Western Middle Ages" n: ScientiHc Change,
publicat de CROMBIE, 1963, p. 277.
19. "Les bases monetaires d'une supremaie econo-
mique : Vor musulman du Vile au Xle siecle",
n : Annales E.S.C., 1947, p. 158.
20. VEconomie rurale et Ia vie d.es campagnes dans
l'Ocdent medieval, 1962, I, p. 255.
21. La Nascit dell'Europa sec. XXIV, 1966, pp.
121 i urmtoarele.
22. "La civilt economica nelle sue esplicazioni
dalia Versilia alia Maremma (secoli XXVII)"
n : Atti del 60 3 Congrenso Internazionale della
Dante Alighieri", p. 21.
23. Wirtschajtsgeschichte Deutschlands von 16 bis S
Jahrhundhert, 1951, I, p. 327.
24. Mittelalterliche Weltwirtschaft..., 1933, p. 22.
24. Observaii asemntoare cu privire la raza
de
aciune a oraului Frankfurt pe Main n : Hans
Mauersberg, Wirtscfiafts und Sozialgeschichte
zentraleuropischcr Stdte in neuerer Zeit, 1960,
pp. 238239.
26. H. PIRENNE, n G. GLOTZ, Histoire generale,
VIII , op. cit., p. 144.
27. Zbiri, p. n.
27. Ibid., p. 90 ; Henri LAURENT, Un gr an
Com-
mcrce d'exportation. La draperie des Pays-Bas en
France et dans les Pays mediterraneens, XUe
xVe siecles, 1935, pp. 3739. 29- H. PIRENNE, op.
cit., p. 128. - La 13 ianuarie 1598, prin ordonana
Elisabetei, al crei text este dat de Philippe
DOLLINGER, La Hanse (XlieXVIle siecles), 1964,
pp. 485
40O

529
31. Tibor WITTMAN, Les gueux dans les "bonnes
villes" de Flandre (15771584), 1969, p. 23, Hip-
polyte FIERENS-GEVAERT, Psychologie d'une
viile, essai sur Bruges, 1901, p. 105 ; E. LURCA,
Die grose Zeit der Niederlande, 1936, p. 37.
32. Arhivele Datini, Prato, 26 aprilie 1939.
32. H. PIRENNE, op. cit., p. 127.
32. J. A. VAN HOUTE "Brouges et Anvers,
marches
"nationaux" ou "internationaux" du XlVe au
XVIe siecle, n : Revue du Nord, 1952, pp. 89
108.
35. Briigges Entwicklung zum mittelalterlichen Welt-
markt, 1908, p. 253.
36. Op. cit, p. 16.
36. Pentru ntreg paragraful, vezi P.
DOLLINGER,
op. cit.
38. H. PIRENNE, op. cit., pp. 2627.
38. P. DOLLINGER, op. cit., p. 42.
38. Witold HENSEL, Aleksander GIEYSZTOR,
Les
Recherches archeologiques en Pologne, 1958, pp.
54 i urm.
41. P. DOLLINGER, op. cit., p. 21.
41. Renee DOEHAERD, "A propos du mot
Hanse",
n : Revue du Nord, ianuarie, 1951, p. 19.
43. P. DOLLINGER, op. cit., p. 10.
43. Medit... I, p. 128.
43. P. DOLLINGER, op. cit., p. 177.
43. Ibid., p. 54.
43. Vezi supra, II.
43. P. DOLLINGER, op. cit., p. 39.
43. Ibid., p. 148.
50. Ibid., p. 39.
50. Ibid., p. 59.
50. Ibid., p. 86.
50. Henryk SAMSONOWICZ, Les liens
culturelsen-
tre les bourgeois du littoral baltique dans le
bas Moyen Age" n Studia maritima, I, pp. 10
11.
54. Ibid., p. 12.
54. Ibid.
54. Ibid.
54. P. DOLLINGER, op. cit, p. 266.
54. Ibid., p. 55. ;

54. Ibid., p. 130.

54. Ibid., p. 95.
54. Ibid., pp. 100101. .:
54. Marian MALOWIST, Croissance et regression
en
Europe, XIVXVII siecles, 1972, pp. 93, 98.
63. P. DOLLINGER, op. cit., p. 360.
63. M. MALOWIST, op. cit, p. 133.
63. Ibid., p. 105.
63. Eli F. HECKSCHER, Der Merkantilismus,
f
spaniol : La Epoca marcantilista, 1943, p- ^
67. Histoire des prix et des salaires dans VOri en
medieval, 1969, p. 237.
530
 68. Robert-Henri BAUTIER, "La marine d'Amalfi
dans le trafic mediterraneen du XlVe siecle,
propos du transport du sel de Sardaigne" n :
Bulletin philologique et historique du Comite
des Travaux historiques et scientifiques, 1959,
69
.

70.

71. p. 183.
M. del Treppo, A. Leone, AmalH medioevale,
1977. Protest mpotriva unei istorii tradiionale
M.a oraului Amalfi, exclusiv comercial.
pp.LOMBARD,
154 i urm. art. cit., n : Annales E.S.C. 1947,
. Armando CITARELLA, "Patterns in Medieval
Trade: The Commerce of Amalfi before the
Crusades" n : Journal of Economic Hystory, dec,
1968, p. 533 i nota 6. R. H. BAUTER, art., cit., p.
72. 184. R. S. LOPEZ, op. cit., p. 94. Y. RENOUARD,
73. op. cit., p. 25 nota 1. Elena C. SKRIZINSKAJA,
74. "Storia della Tana", n : Studi Veneziani, X, 1968,
75. p. 7. "In mari constituta, caret totaliter vineis
atque caampis". ~A. CANARD, "La guerre sainte
dans le monde Islamique", Actes du He Congres
76. M. des societs savantes d'Afrique du Nord,
Tlemcen 1936, n : II, pp. 605623.
77 Chrisobula lui Alexis Comnenul din mai 1082
. i scutete pe veneieni de orice vrsmnt (H.
PIRENNE, op. cit, p. 23).
78.

79.

80.

81
Giuseppe
p. 424. TASSINI, Curiosit veneziane, 1877,
Gino LUZZATTO, Studi di storia economica
82.
83. veneziana, 1954, p. 98. Benjamin DA VID, "The
84.
Jewish Mercantile Settle-
85. ment of the 12th and 13th century Venice:
Reality or Conjecture ?", n : AJ.S. Review,
1977, pp. 201205.
Wolfgang von Stromer, "Bernardus Tauronicus
37. und die Geschaftsbeziehungen zwischen der
deutschen Ostalpen und Venedig vor Griindung
des Fondaco dei Tedeschi", n : Grazer Forsch-
ungen zur Wirtschaft und Sozialgeschichte, III.
G. LUZZATO, op. cit, p. 10.
Ibid., pp. 3738.
Giorgio GRACCO, Societ e stato nel medieoevo
venezianoKRETSCHMAYR,
Heinrich (secoli XIIXIV),Geschichte
1967. von Ve-
nedig,
HE 1964, I, p. 257.
Moyen YD, Histoire du commerce du Levant au
Age, 1936, p. 173.
N au ge, 1936, p. 173. e du Levant
OTT^hTiar att de ngrozitoare, dup Donald E.
WUELLER i Gerald W. DORY "Some Argu-
pv,?wt Crusade
i? Defense of the Venetians on the
J?,< ". n : The American Hlstorical
tieview, nr . 4> oct lgw 717-737.

^hiar att d
88. R. S. LOPEZ, op. cit., pp. 154 i
urmtoarele
88. Jacques MAS-LATRIE, Histoire de Vile de
Chypre
sous le regne des princes de la maison de Lu-
signan, 1861, I, p. 511.
90. Cu privire la emisiunile monetare vezi supra,
II, p. 170.
91. Richard HENNIG, Terme incognitae, 19501956,
III, pp. 109 i urmtoarele.
92. Opinie respins de F. BORLANDI, "Alle origini
del libro di Marco Polo", n : Studi in onore
di Amintore Fanfani, 1962, I, p. 135.
93. Elizabeth CHAPIN, Les Villes de foires de Cham-
pagne des origines au debut du XIV e siecle, 1937,
p. 107, nota 9.
94. Henri Pirenne, op. cit., I, p. 295.
95. H. LAURENT, op. cit., p. 39.
95. Robert-Henri BAUTIER, "Les foires de
Cham-
pagne", n : Recueil Jean Ba-udin, V, 1953, p. 12.
97. H. PIRENNE, op. cit., p. 89.
97. Felix BOURQUELOT, Etude sur les foires
de
Champagne, 1865, I, p. 80.
99. Hektor AMMANN, Die Anfnge des Aktivhan-
dels und der Turheinfiihr aus Nordwesteuropa
nach dem Mittelmeergebiet", n : Studi in onore di
Armano Sapori, p. 275.
100. Originea acestei denumiri nu este cunoscut. Este
vorba, poate, despre o strad din Florena care
se numete aa i pe care se gseau antrepo -
zitele breslei Arte di Calimala (Dizionario Enci-
clopedico italiano).
101. Medit, I, p. 291.
101. Ibid.
101. H. LAURENT, op. cit, p. 80.
101. Henri PIGEONNEAU, Histoire du commerce
de
la France, I, 1885, pp. 222223.
105. Ibid.
105. Mario CHIAUDANO, I Rotschild del
Dueceno :
la Gran Tavola di Orlando Bonsignori", n:
Bulletino senese di storia patria, VI, 1935.
107. R. H. BAUTIER, op. cit., p. 47.
107. F. BORQUELOT, op. cit., I, p. 66.
107. H. LAURENT, op. cit, p. 38. .'.;
107. Ibid., pp. 117118. ',V.
107. R. H. BAUTIER, op. cit., pp. 4546.
107. Vital CHOMEL, Jean EBERSOLT, Cinq
Siecles
de circulation internaionale vue de J.oune'
1951, p. 42. ,
113. Vezi infra.
113. Wolfgang von STROMER : Banken und
Ged"
martt : die Funktion der Wechselstuben i
Oberdeutschland und den Rheinlanden", Prato.
18 aprilie J972, Sptmna a IV-a F.-Datini.
 115. Augusto GtfZZO, Introducere ia Secondo Collo-
quio sull'et dell'Umanesimo e del Rinasci-
mento in Francia, 1970.
116.

117.

118.

129.
130.

131.
132.
133.
134.
135.
136.

137.
138.

139.

140.

141.

533

Giuseppe TOFFANIN, l Secolo senza Roma, Bo-

logna, 1943.
Guy FOURQUIN, Les Campagnes de la re'gion
parisienne la fin du Moyen Age, 1964,
pp. 161162. S lum totui not de o
ncercare a lui Fii
al Vl-lea de Valois de a rennoi privilegiile
trgurilor din Champagne n 13441349. C. M.
de LAURIERE, Ordonnances des rois de
France, 1729, II, pp. 200, 234, 305. Banca e
119. moneta dalie Crociate alia Rivoluzione

120.
francese, 1949, p. 62. Ibid. Raymond DE
121.
ROOVER, Le role des Italiens
dans la formation de la banque moderne", n :
Revue de la banque, 1952, p. 12. .
122, Vezi supra, II,
123.

124.
125.
126.
127.
128.
Carlo CIPOLLA, Money, Prices and Civilization,
1956, p.. 3334.
H. KRETSCHMAYR, op. cit, p. 234.
Ibid., pp. 234236. Ibid., p. 239.
 Foundation of Capitalism, 1959, pp. 29 i urm.
Hannelore GRONEUER, Die Seeversicherung
in Genua am Ausgang der 14 Jahrhundert", n :
Beitrage Wirtschafts und Sozialgeschichte des
Mittelalters, 1976, pp. 218260. H.
KRETSCHMAYR, op. cit., p. 300. Christian BEC,
Les Marchands ecrivains Flo-
rence 13751434, 1968, p. 312. Medit., I, p. 310.
Ibid., p. 311. Bilanci generali, 1912, publicate de
Reale Corn-
missione per la publicazione dei documenti della
Repubblica di Venezia, seria II.
Vezi infra.
Bilanci generali, seria II, I, 1, Veneia, 1912.
Ibid., Documenti n 81, pp. 9497. Textul este
dat de H. KRETSCHMAYR, op. cit., II.
pp. 617619.
Medit, I, p. 452.
Se admite de obicei c raportul dintre emisiu -
nea monetar anual i moneda n circulaie
este de 1 la 20.
Pierre-Antoine comte DARU, Histoire de la Re-
publique de Venise, 1819, IV, p. 78. Oliver C.
COX, Foundation of Capitalism, 1959,
P- 69 i nota 18. (dup MOLMENTI).
Vezi infra.
142. A.d.S. Venezia, Notario dai Collegio 9, f 26 v
nr. 81, 12 august 1445.
143. Ibid., 14, fa 38, v, 8 iulie 1491; Senato Terra
12, f 41, 7 februarie 1494.
144. Medit, II, pp. 215216.
144. A.d.S. Veniezia, Senato Terra, 4, f 107, v c .
144. P. MOLMENTI, La Storia di Venezia nella
vita
privata..., 1880, I, pp. 124, 131132.
147. Piero PIERI, Milizie e cpitani di ventura in
Italia del Medio Evo", n : Atti della Reale
Accademia Peloritana, XL, 19371938, p. 12.
148. H. KRETSCHMAYR, op. cit, II, p. 386.
148. Girolamo PRIULI, Diarii, ed. A. Segre,
1921, I,
p. 19.
150. Fedarico CHABOD, Venezia nelia politica ita-
liana ed europea del Cinquecento", n : La Ci-
vilt veneziana del Rinascimento, 1958, p. 29.
Sosirile ambasadorilor Spaniei i ai regelui"
Maximilian. Archivio Gonzaga, seria E, Venezia
1435, Veneia, 2 ianuarie 1495.
151. H. HAUSHERR, op. cit, p. 28.
151. Bilanci, I, pp. 3839. Nu n 1318, cum
scrie
William MAC NEILL, Venice, the Hinge o}
Europe 10811797, 1974, p. 66, ci chiar nainte
de 1228, Bilanci.*., I, pp. 3839, nchirierea lui
Fondaco dei Tedeschi qui tenent fonticum Ve-
neie ubi Teutonici hospitantur".
153. J. SCHNEIDER, Les villes allemandes au Moyen
Age. Les institutions eeonoaniques", n -.Recueil
de la Societe Jean Bodin, VII, La Viile, insti-
tutions economiques et sociales, 1955, 2e prtie, p.
423.
154. Antonio H. de OLIVEIRA MARQUES, Notas
para a historia da Feitoria portuguesa da Flan-
des no seculo XV", n : Studi in onore di Amin-
tore Fanfani, 1962, II, pp. 370476, ndeosebi
p. 446. Anselmo BRAACAMP FREIRE, A Feitoria
da Flandes" n : Archivio historico portu-gues, VI,
19081910, pp. 322 i urm.
155. Medit, I, p. 428.
155. G. LUZZATTO, op. cit., p. 149.
155. Medit., I, p. 227.
155. Alberto TENENTI, Corrado VIVANI, Le
film
d'un grand systeme de navigation : Ies galeres
marchandes venitiennes, XIV e XVIe siecles", n :
Annales E.S.C., 1961, p. 85.
159. Op. cit., pp. 62 i urm.
159. Federigo MELIS, La Moneta, dactilogram,
p. ?.
159. Federigo MELIS, Origenes de la Banca
M
derna", n: Moneda y Credita, martie
pp. 1011.
534
162. Federigo MELIS, Storia della ragioneria,
Contri-buto alia conoscenza e interpretazione
delle fonti piii significative della storia
economica, 1950, pp. 481 i urm.
163. Federigo MELIS, Sulle fonti della storia econo-
mica, 1963, p. 152.
164 Vezi supra, II,
. R . HE NN IG, op. c i t , I II, pp. 11 9 i ur m. ;
165 I V, p. 126.
. G. TASSINI, op. cit., p. 55.
E. LATTES, La Hbert delle banche a
166 Venezia,
. 1869, capitolul II.
167. Gino LUZZATTO, Storia Economica din
Venezia
168. dai Xle al XVIe s., 1961, p. 101. G.
LUZZATTO, op. cit, p. 212. G. LUZZATTO,
169 op. cit., p. 78. G. LUZZATTO, Studi..., op.
. cit., pp. 135136. Ibid., p. 139. Reinhald C.
170. MUELLER, Les preteurs juifs
171. Venise", n : Annales E.S.C., 1975, p. 1277.
172. G. LUZZATTO, Studi.,. op. cit., p. 104. Ibid., p.
173 104. Ibid., p. 106, nota 67. Le role du capital
. dans la vie locale et le com-
merce exterieur de Venise entre 1050 et
174. 1150",
175. n : Revue belge de philologie et
176 d'histoire,
. XLII, 1934, pp. 657696. Aux origines du
177 capitalisme venitien", recenzia
. articolului precedent n : Annales E.S.C.
1935,
p. 96. R. MOROZZO DELLA ROCCA, A.
LOMBARDO,
178. I Docummenti del commercio veneziano nei
se-
coli, citat de G. LUZZATTO, Studi... p.
179. 91,
nota 9.
G. LUZZATTO, Storia economica..., op. cit., p.
82. Ibid., pp. 7980. Raymond DE ROOVER,
180 Le marche mone'taire
. au Moyen Age et au debut des
181 temps
. modernes", n : Revue historique, iulie-
182 sept.
. 1970, pp. 7 i
urm. Med.it., I, p.
347. Ibid.
F. MELIS, La Moneta, op. cit., p. 8.
183 Frederic C. LANE, Venice, a maritime
. republic,
184. 1973, p. 166. Ibid., p. 104. Industry and
185. Economic Decline in 17th Century
186. Ve
nice, 1976, pp. 24 i urm. A.d.S. Venezia,
Senato Terra, 4, f 71, 18 aprilie
187 1458.
. Domenico SELLA, Les mouvements longs de
188 l'in-austrie lainiere Venise aux XVI" et
. XVII
S 1 n : Ann
j ^i" ales E.S.C. ianuarie martie
189 p. 4i.
.
190
.

535
191. B. PULLAN, Rich and Poor n Renaissance Ve-
nice, 1971, p. 33 i urm. ; Ruggiero MASCHIO,
Investimenti edilizi delle scuole grandi a Ve-
nezia, (XVIXVII sec.)", Sptmna de la
Prato, aprilie 1977.
192. A.d.S. Venezia, Senato Mar, II, f 126, 21 februarie
1446.
193. D. SELLA, art. cit., pp. 4041.
193. Omer Lutfi BARKAN, Essai sur Ies donnees
sta-
tistiques des registres de recensement dans
l'Empire ottoman aux XV e et XVI sied.es", n :
Journal of economic and social history of the
Orient, august 1957, pp. 27, 34.
195. O deliberare a Senatului din 18 februarie 1453
susinea fr ocol necesitatea, ob reverentiam
Dei, bonum christianorum honorem, notri do-
minii et pro commodo et utilitate mercatorum et
ciutura nostrorum", de a ajuta Constantino-
polul, acest ora despre care se poate spune
c este tiut a fi parte din Statul nostru i
care nu trebuie s cad n mna necredincioi-
lor", civitas Constantinopolis que dici et re-
putari potest esse notri dominii, non deveniat
ad mnos infidelium". A.d.S. Venezia, Senato
Mar, 4, 170.
196. A.d.S. Venezia, Senato Secreta 20, f 3, 15 ia-
nuarie 1454.
197. H. KRETSCHMAYR, op. cit., II, pp. 371 i
Urm.
197. Damio PEREZ, Historia de Portugal, 1926
1933,
8 voi.
199. Ralph DAVIS, The Rise of the Atlantic Econo-
mies, ediia a Ii-a, 1975, p. 1.
200. In primul rnd lucrrile lui Vitorino MAGAL-
HES-GODINHO.
201. R. DAVIS, op. cit., p. 4.
201. Gonzalo de REPARAZ hijo, La Epoca de
los
grandes descubrimientos espanoles y portugueses,
1931.
203. Prospero PERAGALLO, Cenni intorno alia colo-
nia italiana in Portogallo nei secoli XIV e, XVe,
XV/e, ediia a Ii-a, 1907.
204. Virginia RAU, A Family of italian Merchants
in Portugal in the XVth century : the Lomel-
lini", n : Studi in onore di A. Sapori, op. cit., pp.
717726.
205. Robert RICARD, Contribution l'etude du com-
merce genois au Maroc durant la periode por-
tugaise, 14151550", n : Annales de l'lnst.
d'Etudes orientales, III, 1937.
206. Duarte PACHECO PEREIRA, Esmeraldo de situ
orbis..., 1892, citat de R DAVIS, op. cit., p. 8.
207. Op. cit., p. 11.

536
 Vitorino MAGALHES-GODINHO, Le repli ve-
208. nitien et egyptien et la route du Cap, 1496
1533" n : Eventail de Vhistoire vivante, 1953,
II, p. 293. Richard EHRENBERG, Das Zeitalter der
Fugger,
1922, 2 volume. Hermann VAN DER WEE, The
Growth of the
209.
Antwerp Market and the European Economy
(14th-16th Centuries), 1963, II, p. 127. Henri
210- PIRENNE, Histoire de Beglique, 1973, II,
p. 58.
211- G. D. RAMSAY, The City of London, 1975, p. 12.
Emile COORNAERT, Anvers a-t-elle eu une
212. flptte marchande ?", n : Le Navire et l'eco-
213. vomie maritime, sub ngrijirea lui Michel
MOLLAT, 1960, pp. 72 i urm. Ibid., pp. 71, 79. G. D.
RAMSAY, op. cit., p. 13. H. PIRENNE, op. cit., II, p.
214. 57. G. D. RAMSAY, op. cit, p. 18. Lodovico
215. GUICCIARDINI, De^ription de tous
216.
217.
218.

219.
220
. Ies Pays-Bas, 1568, p. 122. H. VAN DER WEE, op.
cit., II, p. 203. Emile COORNAERT, La genese du
systeme capitaliste et economie traditionnelle
Anvers au XVI siecle", n : Annales d'histoire
econo-viique et sociale, 1936, p. 129. Oliver C. COX,
op. cit., p. 266. Op. cit., 3 voi. Ibid., II, p. 128. Ibid.,
221.
II, p. 120.
222.
223.
224.
225.
226.

227

228.

229.
230.
231.
232.
233.
J. VAN HOUTTE, op, cit., p .82. Renee
DOEHAERD, Etudes anversoises, 1963, I,
pp. 37 i urm., pp. 6263. AnselmoBRAACAMP
FREIRE, art. cit., pp. 322
i urm. Hermann VAN DER WEE, op. cit., I,
Apendice
44/1.
Ibid., II, p. 125. Ibid.,
II, pp. 130131. Ibid.,
II, p. 131. Ibid., II, p.
129.
Ibid.
Anselmo BRAACAMP FREIRE, art. cit., p. 407.
Vitorino MAGALHES-GODINHO, L'Economie
de l'Empire portugais aux XV et XVI siecles, 1969,
p. 471.
John U. NEF, Silver production in central Europe,
236.
14501618", n : The Journal of Poitical
Economy, 1941, p. 586.
237. Medit., I, p. 497.
238. Richard GASCON, Grand Covimerce et vie ur-baine
au XVI siecle. Lyon et ses marchands, 1971, p. 88.
537
239. H. VAN DER WEE, op. cit., II, p. 156.
239. Earl J. HAMILTON, Monetary inflation
in
Ctile 15981660", n: Economic History, 6,
ianuarie 1931, p. 180.
241. 1529 : Pacea doamnelor : 1535 : Ocuparea ora-
ului Milano de ctre Carol Quintul.
242. Fernand BRAUDEL, Les emprunts de Charles
Quint sur la place d'Anvers", n : Colloques
Internationaux du C.N.R.S., Charles Quint et
son temps, Paris, 1958, p. 196.
243. H. VAN DER WEE, op. cit., II, p. 178, nota
191.
243. Pierre CHAUNU, Seville et l'Atlantique,
VI,
pp. 114115.
245. Vezi infra.
245. J. VAN HOUTTE, op. cit, p. 91.
245. Medit, I, pp. 436437.
245. H. VAN DER WEE, op. cit., II, p. 179, nota
195.
245. Hugo SOLY, Urbanisme en Kapitalisme te
Ant-
werpen in de 15 de Eeuw, rezumat francez pp.
457 i urm.
250. T. WITTMAN, op. cit., p. 30.
250. P. DOLLINGER, op. cit., pp. 417418. Vezi
gra-
vura p. 86.
252. H. VAN DER WEE, op. cit., II, pp. 228229.
252. Ibid., p. 238.
252. Ibid., II, p. 186.
252. Charles VERLINDEN, Jan
CRAEYBECKX,
E. SCHOLLIERS, Mouvements d es salaires
en Belgique au XVle s.", n : Annales E.S.C.,
1955, pp. 184185.
256. John Lothrop MOTTLEY, La revolution des
Pays-Bas au XVI siecle, II, p. 196.
257. Ibid., III, p. 14.
257. Ibid., III, capitolul I.
257. Medit., I, p. 438, nota 6, Ultima expunere
privind
s t a d i u l a c t u a l a l p r o b l e m e i , n : Wi l l i a m
D. PHILLIPS i Caria R. PHILLIPS, Spanish
and Dutch rebels : The Middelburg Incident of
1571", n : American Historical Review, aprilie
1977, pp. 312330.
260. Hermann VAN DER WEE, Anvers et les inno-
v a tio n s d e la te c hn iq ue f in a nc iere a ux X VI e
e t XV I Ie s ie cles, n : Ann a l es E. S. C ., 19 6 7,
p. 1073.
261. Ibid., p. 1071.
261. Ibid., p. 1073, nota 5.
261. Ibid., p. 1076.
261. Raymond DE ROOVER, L'evolution de la
lettre
de changa. XlVeXVIIIe siecles, 1953, p. 119.
265. Les gueux dans les bonnes villes" de Flandre,
15771584, Budapest, 1969.
266. B. N., Ms. Fr. 14666, F 11, v. Relatare din
1693

38
 Giovanni BOTERO, Relationi universali, 1599
267.

268.
269.
270.

271.

272.

273.
274.
275.

276.
277.
278.
279.
280.
281.
282.
283.
284.
285.
286.
p. 68.
Ibid.
Comtesse DE BOIGNE, Memoires, 1971, I, p. 305.
Jacques HEERS, Ge'nes au XVe siecle, 1961,
p. 532. Jerome de la Lande, Voyage d'un
Frangais en
Italie... 1769, VIII, pp. 492493. Voyage inedit du
comte d'Espinchal, Biblioteque
de Clermont Ferrand, 1789. , Ibid. Ibid. Vito
VITALE, Breviario della storia di Genova,
1955, I, p. 148. ibid., p. 163. Medit., I, p. 357, nota 2.
V. VITALE, op. cit., I, p. 346. Ibid., p. 349. Ibid., p.
421. Hannellore GRONEUER, art. cit., pp. 218
260.
Ibid.
A. N., K 1355, 21 mai 1684.
A. N., A. E., B 1 529, 12 aprilie 1710.
B. N. Ms. Fr. 16073, 371.
Giuseppe FELLONI, Gli Investimenti finanziari
genovesi in Europa tra ii Seicento e la Restau-
razione, 1971, p. 345.
Fernand BRAUDEL, Endet das
287. Jahrhundert der Genuesen im Jahre 1627 ?",
n : Melanges Wilhem Abel, p. 455. , Roberto S.
LOPEZ, Studii sulVeconomia genovese
288.

289.

290.
291.

292.

293.

294.
nel Medio Evo, 1936, pp. 142 i urm. . Roberto S.
LOPEZ, ntr-una din obinuitele dis cuii cu el i
ntr-o conferin veche nepublicat.
Medit, I, p. 313. Conform tezei susinut adesea
n conferinele
sale de ctre Carmello TRASSELLI. Vezi textul
i trimiterile lui V. VITALE, op. cit,
(nota 275). R. S. LOPEZ, Genova marinar del
Duecento:
Benedetto Zaccoria, ammiraglio e mercante,
1933, p. 154. Carmelo TRASSELLI, Genovesi
in Sicilia", n:
Atti della Societ ligure di storia patria, IX
(LXXXIII), fasc. II, p. 158.
295. Ibid., pp. 155178.
295. Ibid. i conform lmuririlor sale orale.
295. Ibid.
295. Carmelo TRASSELLI, Sumario duma
historia
do a uca r sici li ano", n : Do Tempo e da His-
 toria, n, 1968, pp. 6569.
299. Vezi supra, II, p. 370371.

539
300. Geronimo de UZTARIZ, heorie et pratique du
commerce et de la marine, 1753, p. 52.
301. Renee DOEHAERD, Les Relations commerciales
entre Genes, La Belgique et VOutremont, 1941,
I, p. 89.
302. R. RICHASRD, art. cit. (nota 205).
302. Ramon CARANDE, Sevilla, fortaleza y
merca-
do", n: Anuario de historia del derecho es-
pahol, II, 1925, pp. 33, 35 i urm.
.504. Virginia RAU, A Family of Italian Merchants
in Portugal in the XVth century ; the Lomel-
lini", n : Studi in onore di Armando Sapori, pp.
717726.
305. Andre-E. SAYOUS, Le role des Genois lors
des premiers mouvements reguliers d'affaires
entre l'Espagne e le Nouveau Monde' 1 , n :
C. r. de iAcademie des Inscription et Belles-
Lettres, 1930.
306. Felipe RUIZ MARTIN, Lettres marchandes...,
p. XXIX.
307. Ibid.
307. Medit., I, p. 310.
307. F. BRAUDEL, Les emprunts de Charles
Quint
sur la place d'Anvers", art. cit., p. 192.
310. R. CARANDE, art. cit.
310. Henri LAPEYRE, Simon Ruiz et les asientos
de
Philippe II, 1953, pp. 14 i urm.
312. Medit, I, p. 315.
312. Felipe RUIZ MARTIN, Lettres
marchandes...,
p. XXVIII.
314. Giorgio DORIA, Un quadriennio critico:
15751578. Contrasti e nuovi orientamenti nella
societ genovese della crisi iinanzaria spag-
nola", n: Melanges Franco Borlandi, 1977, p. 382.
315. Comunicare de Giorgio DORIA, dactilogram,
Colocviul de la Madrid, 1977.
316. VEconomie mondiale et Ies jrappes monetaires
en France 14931680, 1956, pp. 13 i urm.
317. Felipe RUIZ MARTIN, Lettres marchandes...,
p. XLIV.
318. Ibid., p. XXXII.
318. Ibid., pp. XXXXXXI.
318. Medit., I, p. 457. !

'''
318. Aceast ordonan nfiinat escudo, scudul
de
aur, care ia locul vechiului excelente de Gra-
nada. Cf. Medit., I, p. 429 i nota 5.
322. Henri PIRENNE, Histoire de Belgique, IV, 1927,
p. 78.
323. Medit., I, pp. 458461.
323. Ibid., I, pp. 463, 464; Felipe RUIZ
MARTIN,
El Siglo de los Genoveses, care urmeaz sa apar.

540
 Fernand BRAUDEL, La vita economica di Ve-
nezia nel secolo XVI", n : La Civilt vene-
325- ziana del Rinascimento, p. 101.
F. Braudel, ibid.
Medit., I, p. 295 i nota 1, i p. 457 i nota 1.
32S
-
327.
328.
329.

230-

331-

332.

333

334.

335.
Vszi supra, capitolul I, nota 48.
F. BRAUDEL, Endet das Jahrhundert...", art.
cit., pp.
Pound 455468.
Sterling, A. E. FEAVEARYEAR, The
1931,
pp. 8283.
(memoriul A.E.,M. i D. Hollande, 122, 248
lui Aitzema, \647). Jose-Gentil DA SILVA,
Banque et credit en
Italie au XVlIe siecle, 1969, I, p. 171. . F.
BRAUDEL, Endet das Jahrhundert...'\
art. cit., p. 461.
Michel MORINEAU, Gazettes hollandaises et
tresors americains", n: Anuario de Historia
economica y social, 1969, pp. 289361.
J. de LA LANDE, Voyage en Italie..., op. cit.,
IX, p. 362. Ibid.,
IX, p 367.
Gli Investimenti jinanziari genovesi in
336. Europa Ua ii Seicento e la Restaurazione,
337.
1971.
338.
339.
340.
341.
342.
343
.
344. Ibid.,p. 472.
Ibid., p. 168, nota 30.
Ibid., p. 249.
Ibid., pp. 392, 429, 453.
B.N., Ms. Fr. 14671, f 17, 6 martie 1743.
G. Felloni, op. cit., p. 477.
Cci Genova accept ca negustorii protestani s
se stabileasc n ora. Conform tezei lui
Carmelo TRASSELLI. Jose-Gentil DA SILVA,
345. op. cit., pp. 5556.
346.

NOTE LA CAPITOLUL III

Unite. -tni^m in Amsterdam

in
2. Violet BAKBOUR Captaim ^
the Seventeenth Ceniui y,
3. Ve z i s u p r a , p p . ^ " ^ U n m a k i n g o f t h e
4. Ri ch ard TILDENTracR AP P, , ; ^ e ^ ^ o j E c 0
Mediterranean t^brie 1975-
nomic History, septernone Afflintim ca
5. G. de UZTARIZ, op. t. P- e de ord inul a
suprafaa Provinculor Unite e 34 000 km2.

541
 6. Oeuvres completes, I, p. 455. Josiah TUGKER
(17121799), economist englez cruia Turgot i-a
tradus Les Qusetions importantes sur le com-
merce.
7. A.N., K 1349, 132, f 20.
7. The Complete English Tradesman..., 1745,
li,
p. 260, conform, spune el, cu ceea ce scrie
un autor bun", dar nu spune care.
9. A.N., Marine, B7, 463, f 30.
10. G. de UZTRIZ, op. cit, p. 98.
10. Jean-Baptiste d'ARGENS, Lettres juives,
1738
III, p. 192.
12. Jacques ACCARIAS DE SERIONNE, Les Inte-
rets des nations de l'Europe de'veloppes rela-
tivement au commerce, 1766, I, p. 44.
13. Jean-Nicolas de PARIVAL, Les Delices de la
Hollande, 1662, p. 10.
14. A.E.M. i D. 72, Olanda, noiembrie 1755.
14. L. GUICCIARDINI, op. cit., p. 288.
14. GAUDARD DE CHAVANNES, Voyage de
Ge-
neve Londres, 1760 (lucrarea nu are paginile
numerotate).
17. Viaje fuera de Espana, 1947, p. 1852.
17. C. R. BOXER, The Dutch Seaborne Empire,
1969,
p. 7.
19. J. N. de PARIVAL, op. cit, p. 76.
19. Ibid., p. 56. :.
19. Ibid., p. 82. :i
19. Ibid., p. 13. '
19. Ibid., p. 26. ";
19. Ibid., p. 12. >.-
19. "The Role of the Rural Sector in the
Develop-
ment of the Dutch Economy, 15001700", n :
Journal of Economic History, martie 1971, p. 267.
26. Jean-Claude FLACHAT, Observations sur le com-
merce et sur les arts d'une prtie de l'Europe,
de l'Asie, de l'Afrique et des ndes orientalea,
1766, II, p. 351.
27. Charles WILSON, England's Apprenticeship
16031763, 1965, ediia a III-a, 1976, p. 71 ; La
Republique hollandaise des Provinces-Unies,
1968, p. 31 ; Immanuel WALLERSTEIN, The
Modern World System, II, cap. II, dactilo-
gram.
28. Barry SUPPLE, Commercial Crisis and Change
in England 16001642, 1959, p. 34.
29. Jean-Claude BOYER, Le capitalisme hollandais
et l'organisation de l'espace dans le Provin-ces-
Unies", Colloque iranco-hollandais, 1976,
dactilogram, ndeosebi p. 4.
30. J. N. de PARIVAL, op. cit., p. 83.

542
 31 J a n d e VR IE S, " A n In qu i r y in to t he
B e ha vi or o f w a g e s i n t h e D u t c h
R e p u b l i c a n d t h e Southern Netherlands,
15001800", dactilogram, p. 13.
32 P i e t e r d e L A C O U RT, M e m o i re s d e J e a n
d e Witt, 1709, pp. 4344.
33 Op. cit, p. 216.
34 Abatele SCAGLIA, n Hubert G. R. READE,
Sidelights on the Thirty Years' War,
Londra, 1924, III, p. 34, citat de John U.
NEF, La Guerre et le progres humain,
1954, pp. 2930.
Ivo SCHOFFER, Did Holland's Golden
Aee co-incide with a Period of Crisis ?",
36 n : Acta historiae neerlandica, 1966, p.
. 92.
37 Journal de Verdun, noiembrie 1751, p. 391.
. A. N., K. 879, 123 bis, n 18, f. 39.
38 J. L. PRICE, The Dutch Republic during
. the nth Century, 1974, pp. 58 i urm.
P. de LA COURT, op. cit, p. 28.
39 J. N. de PARIVAL, op. cit., p. 104.
. Johann BECKMANN, Beitrge zur
40 Okonomie... 17791784, II., p. 549.
. Op. cit., p. 37.
41 A. N., A. E., B 1 619, 6 martie 1670.
.
J. SAVARY, op. cit., I, p. 84.
42. J. B. d'ARGENS, op. cit, III, p. 194.
43. Le Guide d'Amsterdam, 1701, pp. 2 i 81.
44, Ibid., pp. 8283.
45. Gazette d'Amsterdam, 1669, 14, 21, 28
46. februarie i 18 iunie.
47. Le Guide V'Amsterdam, op. cit., p. 1.
48. J. ACCARIAS DE SERIONNE, op. cit., I, p.
173.
49. J. L. PRICE, op. cit, p. 33.
50. J.-N. de PARIVAL, op. cit, p. 41.
51. W. TEMPLE, Observations upon the
52. Provinces of the United Netherlands, 1720,
53. p. 59.
Le Guide d'Amsterdam, 1701, pp. 12.
54 G. V. MENTINK i A. M. VND DER
. WOUDE, De demografische outwikkeling te
55 Rotterdam en Cool in de 17e en 18e eeuw,
. 1965.
J- N. de PARIVAL, op. cit., p. 33.
Friedrich LtTGE, Geschichte der deutschen
56. Agrarverfassung von friihen Mittelalter bis
57. zum 19. Jahrhundert, 1967, p. 285. Ivo
SCHOFFER, m : Handbuch der eurpischen
Geschichte, editat de Theodor SCHIEDER,
IV, 1968, p. 638. Hanne-kemaaier nseamn
n olanlez ..lucrtor n acord" ; poepen
i rnbifen deseneaz, familiar i
peiorativ, pe germani.
A
' N., Marine, B 7 , 463, f 39 (1697).
58.
543
 59. Avnd o pondere mai mare dect evreii
germani,
sefarzii snt n primul rnd portughezi, cu un
cimitir al lor, deosebit, la Ouwerkerque (Le
Guide' Amsterdam, 1701, p. 38 ; vezi bibliografia
la Violet BARBOUR, op. cit., p. 25, n. 42). Cu
privire la evreii portughezi, vezi articolul lui E.
M. KOEN, "Notarial Records relating to the
Portuguese Jews in Amsterdam up to 1639", n :
Studia Rosenthaliana, ianuarie 1973, pp. 116127.
60. Die Juden und das Wirtschaftsleben, 1911, p.
18;
Medit. I, pp. 567 i urm.
61. Medit., I, pp. 567 i urm.
62. Ernst SCHULIN, Handelsstaat England,
1969,
p. 195.
63. Vezi supra, II, p.
64. Leon VAN DER ESSEN, Alexandre
Farnese,
prince de Parme, gouverneur general des Pays-
Bas, 15451592, IV, 1935, p. 123.
65. C. R. BOXER, op. cit., p. 19, nota 5.
66. Voyage en Hollande, n: Oevres
completes,
1969, XI, p. 336, citat de C. MANCERON, op.
cit., p. 468.
67. J. N. de PARIVAL, op. cit., p. 36.
67. J. ALCALA ZAMORA Y QUEIPO DE LLANO,
Espaiia, Flandes y el Mar del Norte (1618
1639). La Mtima ofensiva europea de los Aus-
trias madrilenos, 1975, p. 58.
69. W. TEMPLE, op. cit., p. 26.
69. J. N. de PARIVAL, op. cit., p. 19.
69. A. N., K 1349, 132, f 162 v. (1699).
69. A. N., M. 662, dos. 5, f 15.
69. A. N., K. 1349, 132, f 168.
69. Jacques ACCARIAS DE SERIONNE, La
Richesse
de la Hollande, 1778, I, p. 68.
75. A. E., C. P. Olanda, 94, f 59.
75. J. ACCARIAS DE SERIONNE, op. cit., I, p.
69.
75. Rezervat pn la urm marilor negustori, A.
N.,
M 662, dos. 5, f 13 v.
78. A. N., K 1349, 132, i 174 i 174 v.
78. S fie o omisiune ntmpltoare ? Nu ni s-
a
vorbit despre ulei.
80. A. N., A. E., B l, 624.
80. J. ACCARIAS DE SERIONNE, op. cit., I, p.
255.
80. Ibid., II, p. 54.
80. C. WILSON, Anglo-Vutch Commerce and
Fi-
nance in ihe Eighteenth Century, 1941, p. 3-
84. P. de LA COURT, op. cit., p. 28.
3.
84. Citat de C. WILSON, Profit and Power. A Study
of England and the Dutch Wars, 1957, p.
86. I. de PIN TO, op. cit., p. 263.
86. Jacques ACCARIAS DE SERIONNE, La R
de VAngleterrc, 1771, ndeosebi pp. 42 i ii-
88. J. B. d'ARGENS, op. cit., III, p. 193. -i
44
 coresponden
corespu _ i 2Q a00QluinavePom-
A. N.,

sa
A.
barcaze Estima-
 rea noastr (600 000 tone IMHU H .---------
c e a m l u i W. VO GE L . , " Z u r G ro sse de r E ur o- pischen
Handelsflotten...", n: Forschungen und Versusche
zur Geschichte des Mittelalters und der Neuzeit, 1915,
p. 319. 90 W. TEMPLE, op. cit., p. 47.
91. J. B. TAVERNIER, Les Six Voyages..., 1676, II,
p. 266.
92. A. N., Marine, B 7 , 463, f 45, 1697.
92. A. N., M 785, dos. 4, f 6869.
92. Ibid.
92. C re ia i se de sc hi se se coc a din spate pentru a
ngdui ncrcarea catargelor.
96. Le Guide d'Amsterdam, 1701, p. 81.
96. Arhivele din Malta, 6526.
96. L. DERMIGNY, Le Commerce a Canton..., op.
cit.,
p. 161, nota 4.
99. A. N., G 7 , 1695, f 52, 15 februarie 1710.
100. Cu privire la aceast expediie, cf. Isaac DU-
MONT DE BOSTAQUET, Memoires, 1968.
101. A. N., K 1349, n 132, f 130.
101. Moscova, A.E.A., 50/6, 537, 1, 12/23
ianuarie
1787.
103. "Dutch Capitalism and the European World
economy", n : Colloque franco-hollandais, 1976,
dactilogram, p. 1.
104. Les interdependances economiques dans le
champ d'action europeen des Hollandais
(XVieXVIIIe siecles)", n: Colloque franco-
hollandais, 1976, dactilogram, p. 76.
105. Francisco de SOUSA COUTINHO, Correspon-
dencia diplomatica... durante a sua embaixada en
Holanda, 19201926, II, 227, 2 ianuarie 1648 :
Que como he de tantas cabecas e de tantos
juizos differentes, poucas vezes se acordo to-
dos inda pera aquillo que milhor 1 hes esta".
106. A. R. J. TURGOT, op. cit., I, p. 373.
106. Surintendent" n textul francez, adic
exer-
citnd un control superior" conform notei lui
Braudel.
108
- A. N., K 1349, f 11.
109. W. TEMPLE, citat de C. BOXER, The Dutch
Seabome Empire, op. cit., p. 13.
ll
- A. N., K 1349, f 35 v. Olanda furnizeaz, ea
singur, mai bine de 58% din volumul diver -
selor contribuii percepute n Provinciile Unite.

545
111. I. SCHOPFER, n : Handbuch..., op. cit., p.
654.
111. C. PROISY D'EPPES, Dictionnaire des
girouettes
ou nos contemporains d'apres eux-memes, 1815.
111. '-The Low Coutries", n : The New
Cambridge
Modern History, IV, 1970, p. 365.
114. K. D. H. HALEY, The Dutch in the 11 th Cen-
tury, 1972, p. 83.
115. A. N., K 1349, f 7 i 7 v.
115. B. M. VLEKKE, Evolution of the Dutch
Nation,
1945, pp. 162166 citat de C. R. BOXER, op.
cit., p. 11, nota 4.
117. gallefretier" n textul original, de la calfat,
calfateur, un om de nimic", conform notei lui
Braudel.
118. accortement" n textul original, cu discern-
mnt i discreie" (LITTRE).
119. J. N. de PARIVAL,, op. cit., p. 190.
119. Le Guide d'Amsterdam, op. cit., p. 21.
119. Op. cit., p. 39.
119. I. de PINTO, op. cit., pp. 334335.
119. J. I. PRICE, op. cit, p. 220.
119. Ibid., p. 224.
119. A. N., K 849, f 34.
119. Marcel MARION, Dictionnaire des
institutions
de la France aux XVIle et XVIIIe siecles, 1923, p.
521.
127. Cu privire la cultura timpurie a cartofului n
rile de Jos, vezi Chr. VANDENBROEKE,
"Cultivation and Consumption of the Potato
in the 17th and 18th Century", n : Acta his-toriae
neerlandica, V, 1971, pp. 1540.
128. A. N., K 849, n 18, f 20.
128. I de PINTO, op. cit, p. 152.
128. J. N. de PARIVAL, op. cit, p. 41. '-
128. A. N., K 1349, 132, f 215.
128. A. N., K 849, f 1718. '>"''
128. Ibid.
128. Ibid. '*
128. I. de PINTO, op. cit, p. 147.
128. Journal du commerce, ianuarie 1759.
128. Varovia. Arhiva Central, fondurile
Radzivill,
18 august 1744.
138. I. de PINTO, op. cit, p. 94.
138. Fare paroli" n original, expresia folosit
a
l
jocul de cri, nseamn a plusa, a supralicita,
i n sens figurat, a depi pe cineva.
140. J. de VRIES, "An Inquiry into the Behavior
of Wages...", art. cit., p. 13.
141. Jules MICHELET, Histoire de France, XI" >
1877, p. 2.
142. A. E., C. P. Olanda, 35, f 267 v, 15 mai
164"-
142. Sigla indic Compania olandez a Indiilor
orien-
tale.
144. A. N., K. 1349, 50 V.
 145. Ibid.
145. Op. cit., p. 53.
145. A. E., C. P. Olanda, 46, f
309.
148 Cei 17 directori ai V.O.C.
149. C. BOXER, op. cit, p. 46, citat de G. PAPAGNO,
art. ., pp. 8889 ; Vezi infra, nota 271.
150. A. N., M. 785, dos. 4, f 1617.
151. J. G. VAN DILLEN, Isaac Le Maire et le
cc%merce des ndes orientales", n : Revue
d'histoire moderne, 1935, pp. 121137.
152. A. N., A. E., B 1 , 619, 18 iunie 1665.
152. J. DU MONT, Corps universel diplomatique
du
droit des gens, contenant un recueil des trai-
tez..., 1726, IV, p. 274. . Jose Gentil DA
15 SILVA, Trafics du Nord, mar-
4

155
.
156
.
157
.
158
.
159.
160.
161.
162.
163.

164.
165
.
166
.
167
.

ches du Mezzogiorno, finances genoises : re-

cherches et documents sur la conjoncture
la fin du XVIe siecle", n : Revue du Nord,
aprilie-iunie 1959, p. 146. I. WALLEHSTEIN,
The Modern World System,
op. cit, I, p. 211 ; P. JEANNIN, art. cit, p. 10.
Moeder, matern", n sensul de comer care d
hran.
Citat de I. WALLERSTEIN, op. cit, pp. 198199.
Medit., I, p. 128 ; V. Vazquez de Prada, Lettres
marchandes d'Anvers, 1960, I, p. 48. J. G. DA
SILVA, Banque et credit en Italie...,
I, p. 593, nota 183.
Ibid.
Germaine TILLION, Les Ennemis complemen-
taires, 1960.
A. Grenfeld PRICE, The Western Invasions oi
the Pacific and its Continents, 1963, p. 29.
Simancas, E-569, f 84 (fr datare); Virgina
RAU, Rumos e vicissitudes do comrcio do
sal portugues nos seculos XIV XVIII", n :
Revista da Faculdade de Letras (Lisboa), 1963, n
7, pp. 527.
Felipe RUIZ MARTIN, n lucrarea pe care nc
n-a publicat-o.
Medit., I, p. 535.
Medit, I, p. 574.
Medit, I, p. 575; Jean-Pierre BERTHE, Les
Flamands Seville au XVie siecle", n : Fremde
Kaufleute auf der iberischen Habinsel, sub
ngrijirea lui H. KELLENBENZ, 1970, p. 243.
Jaeob VAN KLAVEREN, Europische Wirtsch-
aitsgeschichte Spaniens im 16. und 17. Jahr-
hundert, 1960; Medit., L pp. 573 i urm.
J. VAN KLAVEREN, op. cit, pp. 116117.
A
- N., K 1349, n 133. Memoire touchant le gou-
v e r n e m e n t de s P r o v i n c e s d e s P a y s - B a s, f 3
e t 4; H. Pi re nne , op. c i t , 1973, III, p. 60.
171. Gazettes hollandaises et tresors americains",
n : Anuario de Historia economica y social, 1969,
pp. 289361.
172. Earl J. HAMILTON, art. cit, n : Economic ffis-
tory, 1931, pp. 182 i urm.
173. Medit, I, p. 463.
173. Medit, I, pp. 577578.
173. Navigatio ac itinerarium Johannis
Hugonis
Linscotani in Orientalem sive Lusitanorum
Indiam..., 1599.
176. Abatele PREVOST, op. cit., VIII, p. 75.
176. Ibid.
176. O bun punere la punct n problem
deschide
cartea clasic a lui W. H. Moreland, From
Akbar to Aurangzeb, 1922, pp. 144.
179. Simancas, Estado Flandes 619, 1601.
181. A. N., K. 1349.
181. W. H. MORELAND, op. cit., p. 19, nota 1.
181. A. N., K. 1349, f 36.
181. R. DAVIES, op. cit, p. 185. ;:
181. A.d.s. Genova, Spagna, 15.
181. C.S.P. East Indies, p. 205, Cottington ctre
Sa-
lisbury, 18 februarie 1610.
187. L. DERMIGNY, op. cit, I, p. 107.
187. Ibid, I, p. 106.
187. David MACPHERSON, Annals of
Commerce,
1805, II, p. 233.
190. L. DERMIGNY, op. cit., I, p. 105, nota 1.
190. A. N., Marine, B7, 463, f 145 ; J.
SAVARY,
op. cit, V, col. 1196.
192. A. N., K. 1349, f 44.
192. C. G. F. SIMKIN, The Tradiional Trade
of
Asia, 1968, p. 188.
194. W. H. MORELAND, op. cit, p. 63.
194. C. G. F. SIMKIN, op. cit, p. 225.
194. C. R. BOXER, op. cit, p. 143.
194. Ibid., p. 196.
194. W. H. MORELAND, op. cit, p. 32.
194. Ibid., p. 38.
194. C. G. F. SIMKIN, op. cit, pp. 199 i
urm.;
A. N., K 1349.
201. Constantin RENNEVILLE, Voyage de S. van
Rechteren, 1703, II, p. 256.
202. D. MACPHERSON, op. cit., II, p. 466.
202. Hermann KELLENBENZ, Ferdinand Cron",
n:
Lebensbilder aus dem Bayerischen Schwaben, 9,
pp. 194210.
204. Duarte Gomes Solis, Memoires indits de... (1621)
d. Bourdon, 1955, p. 1 ; J. COVELIEB,
L. JADIN, L'Ancien Congo d'apres Ies archives
1632.
205. A. N., K 1349, 132, fo 34.
548
1 206. Voyage curieux faict autour du monde par
' Francis Drach, admirai d'Angleterre, 1641, sub
ngrijirea lui F. de Louvencourt, 1859, pp. 306
307.
207. Medit, I, pp. 277 et 279.
207. n timpul masacrrii" englezilor, arestai
sub
nvinuirea de conspiraie i executai dup un
simulacru de proces.
209. Abbe RAYNAL, Histoire philosophique et poli-
tique des etablissements et du commerce des
Europeens dans Ies deux ndes, 1775, III, p. 21.
210. C. RENNEVILLE, op. cit., V, p. 119.
210. Kristof GLAMANN, Dutch asiatic Trade,
1620
: 1740, 1958, p. 68.
; 212. Ibid., p. 168.
1 213. W. H. MORELAND, op. cit, p. 64.
j 214. K. GLAMANN, op. cit., p. 58.
I 215. A. LIOUBLINSKAIA, Lettres et memoires adres-
' ses au chancelier P. Seguier, 16331649, 1966.
Scrisoarea lui Champigny, Aix, octombrie 1647.,
pp. 321322.
216. F. de SOUSA COUTINHO, op. cit., II, p. 313.
Le ttre au marqu is de N iza, 17 februarie 1648.
217. K. GLAMANN, op. cit, p. 120.
217. Ibid., p. 131.
217. A. N., Marine, B 7 , 463, f 253, raport din
1687.
22. Ibid.
221. K. GLAMANN, op. cit, pp. 9192.
221. A. N., Marine, B 7, 463, fo 177178.
221. Ibid., fo 161 i urm.
221. Ibid.
221. L. DERMIGNY, op. cit, I, p. 281.
226. A. N., Marine, B 7, 463, fo 158160.
227.Ibid.
228. Francois PYRARD DE LA VAL, Seconde Prtie
du voyage... depuis l'arrivee Goa jusques son
retour en France, 1615, II, p. 353.
229. Abatele PREVOST, op. cit., VIII, pp. 126129.
229. Sau aruncnd n mare cantitatea de piper ce
prisosea" (Ernst Ludwig CARL, Trite de la
richesse des princes et de leurs Etats et des
noyens simples et naturels pour y parvenir, 1722
1723, p. 236).
231. C. RENNEVILLE, op. cit, V, p. 124.
231. A. N., Marine, B 7 , 463, 251252.
231. C. G. F. SIMKIN, op. cit., p. 197.
231. W. H. MORELAND, op. cit, p. 77.
235- C G. F. SIMKIN, op. cit, p. 197.
23
6- K. GLAMANN, op. cit., pp. 19 i 207.
23
7. Ibid., p. 166.
238. Ibid., p. 265.
23
9- Ibid. p. 23L

54?
240. L. DERMIGNY, op. cit., III, p. 1164.
240. Op. cit., p. 265.
240. A. N., G7, 1697, fo 117, 21 august 1712.
240. G. de UZTARIZ, op. cit., p. 103.
240. K. GLAMANN, op. cit, p. 6 ; J. SAVARY,
op.
cit., V. col. 1606 i urm.
245. C. G. F. SIMKIN, op. cit., p. 192.
245. A. E., Memorii, Olanda, 72, 243.
245. K. GLAMANN, op. cit, p. 60.
245. Abbe PREVOST, op. cit., IX, p. 55.
245. A. N., Marine, B7, 463, fo 205.
245. Navele de rzboi aveau echipaje cu mult
mai
mari ; n 1605, la plecarea din Texel, echipa -
jele celor 11 nave care l nsoesc pe Matelief
au n total 1357 oameni, adic n medie 123 oa-
meni de nav. Aa nct aprecierea noastr
poate oscila ntre 8000 (50 de nav) i 16 000
oameni (100 de nav). C. RENNEVILLE, op. cit,.
III, p. 205.
251. A. N., Marine, B7, 463, fo 205.
251. J. P. RICHARD, op. cit, p. 376.
251. Essai politique sur le commerce, 1735, p.
51.
251. Moscova, A.E.A., 50/6, datele trimiterii nu
snt
complete. <
255. Sub conducerea lui Ivo SCHOFFER.
255. C. G. F. SIMKIN, op. cit., p. 182.
255. J. SAVARY, op. cit, V, col. 16101612.
255. A. N., A. E., B 1 , 619, Haga, 25 iunie 1670.
-
255. J. SAVARY, op. cit., I, col. 25 i V, col.
1612.
255. K. GLAMANN, op. cit, pp. 244 i urm.
255. Ibld, pp. 252 i urm.
255. Ibid., p. 248.
255. Moscova, A. E. A., 50/60, 539, 57,
Amsterdam-,
25 iulie 5 august 1788. '
264. Op. cit., p. 249.
265. Ibid., p. 265.
265. Ibid., pp. 229231.
265. Op. cit., I, p. 465.
265. C. BOEXER, The Dutch Seaborne, op.
cit.,
p. 52 ; Les Six Voyages... 1681, II, p. 420.
269. W. H. MORELAND, op. cit., p. 315.
269. A. N., Marine, B 7 , 463, fo 245 i 257258.
269. Giuseppe PAPAGNO, Struttura e
istituzioni
n el P esp an sio ne co lo n ia le : P o r to g all o e
Olanda", n : DalV et preindustriale all'eta del
capitalismo, sub ngrijirea lui G. L. BA- SINI,
1977, p. 89.
272. Francesco CARLETTI, Ragionamenti del mio
viaqgio in torno al mondo, 1958, pp. 213 i urm.
273. K. GLAMANN, op. cit, pp. 33 i urm.
273. Ibid., p. 34. In 1622 Cornelis Bicker este
bewind-
hebber n Compania Indiilor occidentale, iar
fratele su Jacob n cea a Indiilor orientale.
?75. Ibid., pp. 3536.

550
276. W. H. MORELAND, op. cit, p. 61.
277. Grande Enciclopedia portuguesa brasileira,
III,
278. la cuvntul Baia". R. HENNING, op. cit,
p. 8 ; Victor von KLAR-
WILL, The Fugger News Letters, 1924
279. 1926,
280- I, p. 248.
. In sensul de concesie acordat. A. N., K. 1349,
281. 132, f 107 v. A.d.S. Florena,
Corespondena din Genova,
282. v. 32. J. ACCARIAS DE SERIQNNE,
Richesse de ia
283. Hollande, op., cit., pp. 137138. J.
284. CUVELIER, L. JADIN, op. cit, pp. 501
285. 502. K. GLAMANN, op. cit, p. 155. Cf. supra,
286. pp. 4546. British Museum, Sloane, 1572, f
287. 65. A. N., K. 1349, 132, i 117 v. J. DU
288. MONT, op. cit, VI, p. 215. Traducerea n
289. francez prin bled este amuzant, dar nu
n totul corect. Journal du voyage de
290. deux jeunes Hollandais,
op. cit., p. 377.
291. A. N., Marine, B 7 , 463, f 216217.
292. B. N., Ms. Portugais, 26 f 216 i 216
v,
293. Lisbonne, 8 octombrie 1668.
294. P. de LA COURT, op. cit, p. 52.
295. J. DU MONT, op. cit., I, p. 15.
296. Simancas, Estado Flandes, 2043.
297. A. N., K 1349, 132, f 34 v.
Arhivele din Malta, 6405, nceputul
298. secolului al
299. XVIII-lea.
300. A. N K 1349, 132, f 135. L.
GUICCIARDINI, op. cit, p. 108.
301. C. WILSON, Anglo-Dutch commerce, o p.
302. cit.,
303. p. 20.
1748, I, pp. 339340.
Ibid.
304. A. N., B 1 , 619, c orespondena lui
305. Pom ponne, 1669. Konrad Van Beuningen era
ambasador al Provinciilor Unite pe lng
306. regele Franei.
Ibid., D'Estrades, Haga, 5 februarie, 1665.
307. D. DEFOE, A Plan of the English
308. Commerce,
309. 1728, p. 192.
310. LE POTTIER DE LA HESTROY, A. N., G 6 ,
311. 1687
312. (1703), f 67.
313. A. N., B1, 619, 27 iunie 1669.
314. Ibid., 30' octombrie 1670. J. F.
MELON, op. cit., p. 237.
Ibid., p. 238. Ibid., p. 239.
In sensul de moned curent. Moscova, A. E.
A., 50/6, 490, 17 aprilie 1773. J -
ACCARIAS DE SERIONNE, Les Interets
des
nations..., op. cit, II, p. 200.
551
 315 . J . S AVA RY, o p . c i t . , I , c o l . 3 3 1 i u r m . ;
J. A C C AR IA S D E S E R I ON NE , o p . c it ., I
p. 278.
316. J. ACCARIAS DE SERIONNE, op. cit., II, p. 250
317. Ibid., II, p. 321. Ibid., I, p. 226.
318. Ibid.
319. A. N., A. E., B 1 , 165, 13 februarie 1783.
320. J . A C C A R I A S D E S E R I O N N E , o p . c i t , I ,
321. p. 278.
Ibid.
322. Ibid.
323. Manias, Bubbles, Panics, and Crashes and the
324. Lender of Last Resort, dactilogram, cap. II,
pp. 1 i urm.
J. SAVARY, op. cit., I, col. 8.
325 Transport, n sensul de transfer.
. J. AC CAR IAS DE SE RI ONNE , op. c it ., II,
326 pp. 314315.
. Cuvntul retragere" este folosit pentru remi -
tere" .
327 Giulio MANDICH, Le Pacte de Ricorsa et le
marche e'tranger des changes, 1953.
. C. WILSON, Anglo-Dutch Commerce..., op. cit.,
p. 167.
328. J. ACCARIAS DE SERIONNE, op. cit, I; p. 226.
Ibid. II, p. 210.
329. Ibid., I, p. 397.
Moned englez de aur, btut prima oar n
330. 1489 de ctre Henric al Vll-lea, avnd o va -
loare egal cu lira sterlin.
331. A.d.S. Naploli, Affari Esteri, 804.
332. Acesta este cursul peste care este mai avan -
333. tajos s trimii n strintate aur dect s
334. plteti prin trat. (R. BARRAINE, Nouveart
335. Dictionnaire de droit et de sciences economi-ques,
336. 1974, p. 234). 7
337. A. N. Marine, B , 438, Amsterdam, 13, 26 de-
cembrie 1774.
338. In : L'Express, 28 ianuarie 1974.
339. J . AC CA R I AS D E S ER IO NN E , o p. c i t ., I I,
p. 201.
7
340. A. N. Marine B 438, f 6, Amsterdam 17 martie
1774, scrisoarea lui Maillet du Clairon.
341. F. RUIZ MARTIN, Lettres marchandes..., p.
XXXIX.
342. Medit., II, p. 44.
343. Eric J. HOBSBAWM, The Age of Revolution, pp. 44
45.
344. C. WILSON, Anglo-Dutch Coramerce..., op. cit., pp.
8889.
345. n textul original obligaie", cu sensul de titlu.
346. A. E., C. P. Olanda, 513, f 360, Haga 9 martie
1764.
552
 347. Moscova, A. E. A., 480, 50/6.
347. Moscova, A. E.A., 12/23, martie 1784, 50/6,
522, f
21 v . E st e de re i nut te rm e nul pri m " . Un text
francez (A. E., C. P., Olanda, 577 f 358, 12
decembrie 1788) vorbete, simplu, despre
beneficiu". Acest beneficiu, n cazul unui
mprumut rusesc de 3 milioane florini, se ridic la
120 000 florini, adic la 4%. i. Vezi supra.
Moscova, A. E. A., 480, 50/6, f 13, Amsterdam, 2
349 13 aprilie 1770.
350. 1770. t 6, Amsterdam, 29 martie 9 aprilie
Jbid.,

351. Moscova, A. E.A., 472, 50/6, 3 v 4, Amster-

dam, 1829 martie 1763, 25 martie 5 aprilie
352. 1763.
353. Moscova, A.E.A., 539, 50/6, 62 v, 26 august 1788.
354. A. E., C. P., 578, fo 326, 2 iunie 1789. Ibid., 579,
355. fo 3, 3 iulie 1789. Ibid., is 100 v i urm., 18
356. august 1789. Suedia 448 000 km 3 , Norrland
357. 261500, Suedia meridional 186 500.

358.
Maurice ZIMMERMAN, Etats scandinaves, regi-
ons polaires boreales, n: P. VIDAL DE LA
BLACHE, L. GALLOIS, Geographie universelle,
III, 1933, p. 143.
359 Ace st ea s nt disti nc i il e bi ne c unoscute ale lui
K. Biicher : economie casnic, economie ore-
neasc, economie teritorial.
360.
361.
362.

363.
364.

365.
366.

367.
368.
369.
370.
371.
372.
373.

374
375
.

553 Vezi supra, pp. 2526. . P. DOLLINGER, La

Hanse..., op. cit, p. 52.
Claude NORDMANN, Grandeur et liberte de la
Suede (18601792), 1971, p. 93.
Ibid., p. 17.
Adic, dac socotim numai uscatul, nu mai mult
de 3 loc/km 2.
Op. cit., p. 17.
De obicei se vorbete, nainte de 1721, despre
mreia" istoriei suedeze i, mai trziu, n
secolul al XVIII-lea, despre libertatea" ei.
Ibid., p. 94. Ibid., p. 45.
P. DOLLINGER, op. cit, pp. 527528. V.
BARBOUR, op. cit, p. 102. C.
NORDMANN, op. cit, p. 50. n>id., p. 453.
Eli P. HERKSCHER i E. F. SODERLUND, The
Rise of Industry, 1953, pp. 45. C
NORDMANN, op. cit, p. 243. J - SAVARY,
op. cit, V, col. 1673 i urm.
376. n general, o nav sub pavilion neutru
navignd n serviciul unor beligerani.
377. C. NORDMANN, op. cit., pp. 6364.
378 L. DERMIGNY, pp. cit., I, pp. 173 i urm.
. The Economic Relations between Peasants,
379. Merchants and the State in North
Eastern Europe, in the 17th and 18th
Centuries", dactilogram, Colocviul de la
Bellagio, 1976.
380. Vezi supra, II, p.
381. Biicher von Bauernschulden, care constituie
temei de drept n justiie.
382. Pierre JEANNIN, L'Europe du Nord-
Ouest et du Nord aux XVIle siecles, 1969,
393. p. 93.
Hemman-ul este proprietatea ereditar a
ranului suedez. Ortografia heman apare
384. n A. N., K 1349..
385. C. NORDMANN, op. cit, p. 15.
Mria BOGUCKA, Le marche monetaire
de Gdansk et Ies prpblemes du credit
public au cours de la premiere moitie du
386. XVIle siecle", dactilogram, Sptmna de la
387. Prato, 1972, p. 5.
388. Op. cit, V. col. 579580.
M. BOGUCKA, art. cit, p. 3.
Walter ACHILLES, Getreidepreise unde
Getrei-dehandelsbeziehungen europischer
Rume im 16. und 17. Jahrhundert", n:
389 Zeitschrift fur Agrargeschichte und
Agrarsoziologie, aprilie 1959, p. 46.
. Marian MALOWTST, Croissance et regression
en Europe, 1972, p. 172.
390 Sven-Erik ASTROM, comunicare la colocviul
de la Bellagio, 1976 (citat nota 379).
. Aa cum a artat Witold KULA, Theorie
econo-mique du systeme feodal, 1970, pp.
391. 93 i urm.
J. SAVARY, op. cit, V. col. 578.
392. LE POTTIER DE LA HESTROY, doc. cit, i
393. 17.
394. Pere MATHIAS DE SAINT-JEAN (alias Jean
ISON), Le Commerce honorable..., 1646, pp.
89
395. 90.
P. BOISSONNADE, P. CHARLIAT, Colbert et
la Compagnie de commerce du Nord (1661
396. 1689), 1930, pp. 31 i urm.
397. Le Pottier de la Hestory, doc. cit, f 18.
398. A. N., A. E., B 1 , 619 Haga, 5 sept. 1669.
399. A. N., G 7, 1695, 52.
400.
401. 3V.
402. A. N., M. 662, n 5, f 1 vo.
403.
404. i':
Ibid., fo 98.

S>>
Ibid., f 59 v.

KV

Ibid., f 115.
C. NORDMANN, op. cit, pp. 5455.
LE POTTIER DE LA HESTROY, doc. cit., f
25-
 4
55
 405 Pere MATHIAS DE SAINT-JEAN (alias Jean
EON), op. cit., pp. 30 i urm., pp. 87 i urm.
406
Vezi supra.
407.
408
409.
410.
411.
412.

413.
414.
415.

416

417.
418.

419.
420.
421.

422.
423.

424.
425.
426.
427.

430
431

432.

433.

434.
435.
436.
437.
438.

555
Anglo Dutch Commerce..., op. cit, pp. 67.
Ibid.
Ibid., p. 10 i nota 5.
A Plan of the English commerce, 1728, p. 163.
C. WILSON, op. cit, pp. 710. . E. SCHULIN,
op. cit., p. 230. AU our merchants
must turn Dutch factors". . C.
WILSON, op. cit., pp. 1617. .
Ibid., p. 11.
C. VVILSON, England's Apprenticeship..., op. cit.,
p. 322.
La Republique hollandaise des Provinces-Unies,
1968, p. 33.
Op. cit, pp. 223 i urm.
Constantin RENNEVILLE, Voyage de Paul van
Caerden aux ndes orientales, 1703, II. p. 133. .
Companie anterioar nfiinat V.O.C. C.
RENNEVILLE, op. cit., pp. 170173. Jean
MEYER, Les Europeens et Ies autres, 1975,
p. 253.
Art. cit., august 1763. C.H.E. de WIT, citat de J.
L. PRICE, op. cit,
p. 220 i nota 9. A. N., Marine, B7,
435, f 2. Gazette de France, 24
aprilie 1772. Ibid.
 A. N., Marine, B 7, 434, f 30 ; 435, fs 1 i urm.
Falimentul casei Clifford i fiii a fost urmat de
curnd de alte dou sau trei mai puin n semnate,
dar care fac s tot creasc temerile i s se
piard ncrederea eu totul". Moscova, A.E.A., 50/6,
428 560, fo 49. Contrast remarcat nc de ctre Ch.
429 CARRIERE, M. COURDUFIE, op. cit., I, p. 85 :
. Ciclul agricol nu se adapteaz exact la activitatea
marelui port internaional" (este vorba de
Marsilia). . Anglo-Dutch Commerce..., op. cit., p. 176.
. J. ACCARIAS DE SERIONNE, Les Interets de
l'Europe..., op. cit., II, p. 205.
M. G. BUIST, At Spes non fracta. Hope and Co,
17701815, 1974, pp. 1213.
M. TORCIA, Sbozzo del commercio di Amsterdam,
1782, p. 9.
A. E., C. P. Olanda, 513, fo 64 V.
C WILSON, op. cit., p. 1.68.
M. TORCIA, op. cit., p. 9.
A.d.s. Venezia, Inghilterra 119, f .92, 92 v.
C. WILSON, op. cit, pp. 167168.
439. Gazette de. France, 584, Hamburg, 22 august
1763
439. Ibid., 624, Copenhaga, 3 septembrie 1763.
439. Moscova, A.E.A. 50/6, 472, fo 50, 12 august
1763
439. Ibid.
439. Ibid., fo 51 v*>.
439. Ibid.
439. n sen sul de scont.
439. Moscova, A.E.A., 56/6, 472, fo 44.
439. A.N., A.E., CP. Olanda, 513, fo 64 v.
43 9 . P erio ada p o ca re est e a mn at o afa ce re .
439. A.d.S. Neapole, Afari Esteri 800, Haga 2
august
1763.
450. Ibid., comunicare de la Berlin din 16 august,
transmis, la 26.
451. Gazette de France, 544, 4 august 1763.
451. A.d.S. Neapole, Affari Esteri 800.
451. Gazette de France, 296, Haga, 22 aprilie 1763.
'
451. M. TORCIA, op. cit., p. 9.
451. Moscova, A.E.A. 50/6, 493, 1/2.
451. Zbici. y
451. Ibid. l":
451. Ibid.
451. Anglo-Dutdi Commcrce... pp. 1G9 i urm.
451. A.N., Marine, B 7 , 435, Amsterdam, 7 aprilie
1773.
451. A.N., Marine, IV, 438, Amsterdam, 7. 28
martie
1774.
462. A.N., Marine, IV 435, Amsterdam, 3, 4 februarie
1773.
463. Joi 24 oct. 1929- Cf. J. K. GALBRAITH, The
Great Crash, 1929, 1955.
464. Interciclu sau ciclu in-terdecenal, Vezi
supra, p.
464. C. E. LABROUSSE, La Crise de Veconomie
frem-
caisc ..., op. cit., p. XXII.
466. Robert VESNIER, Histoire des faits economiqv.es
jusqu'au XVIIIe siecle, 19621963, p. 249.
467. Moscova, A.E.A. : 50/6, 539, f 47.
467. C. P. TIIURNBERG, Voyage en Afrique. et
en
Asie, principalement au Japon, pendant Ies annes

469

470

471.
472.
473,
474. Ibid., 530, fo 62.
*-
474. Ibid., 531, fo 9293, Amsterdam, 18/29
J770779, 1794, p. 30.
A.E., CP. Olanda, 543, Amsterdam, 28 decem -
brie 1780.
Formulare luate din cartea lui Pieter GEYL, La
Revolution batave (17831798), 1971.
I. SCHOFFER, op. cit., pp. 656 i 657.
Moscova, A.E.A., 50/6, 531, fo 51. :
Ibid., 534, fo 126 v.
556
ffl ^cfTaS"1. J" 76-83.
g? P GEVL. op. cit, pp. 94 p rm.
 14 decembrie 1787 ; vezi i /!
578, fo 274, Haga, 15 mai 1789.
486. Ibd. aprilie, 1788
486. A.E., CP.
486. A.E., CP.
1787. 489. Moscova, A.E.A.,
50/6, 533, fo 60.

NOTE LA CAPITOLUL IV
1. Jean ROEUF, 1958 : Alain COTTA, 1968 ; H. TE-
ZENAS DU MONTCEL, 1972, i chiar BOU-
VIER-AJAM i alii, 1975.
2. C. Pierre VILAR, Pour une meilleure com-
prehension entre economistes et historiens.
Histoire quantitative ou econometrie retro -
spective ?", n : Revue historique, 1965, pp.
293311.
. 3. Jean MARCZEWSKI, Introduction Vhistoire
quantitative, 1965 ; R. W. FOGEL, ndeosebi
The Economics oj slavery, 1968 ; printre nume-
roasele sale articole Historiography and retro -
spective econometrics", n : History and Theory,
1970, pp. 245264 ; The New Economic History,
I. Its finding and methods", n: The Economic
History Raview, 1966, pp. 642656.
4. Vezi supra, II.
4. Dup cum spune Pierre CHAUNU, Lapesee
globale en histoire", n Cahiers Wiljredo Pareto.
1968.
6. Francois PERROUX, Prises de vues sur la
croissance de l'economie francaise, 17801950",
n : Incorae and Wealth, V, 1955, p. 51.
7. W. SOMBART, Der moderne ' Kapitalismux, 1928,
II, pp. 188189, afirm c piaa local elemen-
tar i piaa internaional apar mai devreme
dect pieele intermediare, dintre care face
parte piaa naional.
8. Vezi supra, pp.
8. Louis CHEVALIER, Demographie (jenerale,
1951,
ndeosebi p. 139.
10. Etudes sur l'ancienne communaute rurale en
Bourgogne. II. La structure du mane", n :
Annales de Bourgogne, XV, 1943, p. 184,

557
 11. Aceste uniti minuscule snt realiti
vechi.
Frederic HAYETTE crede c satele Europei au
fost turnate n formele de locuire ale epocii
romane de care au nceput s se desprind abia
n secolele al VlII-lea i al Xl-lea. The Origins
of European Villages and the First Europan-sion",
In : The Journal of Economic Histbry, martie 1977,
pp. 182206.
12. Guy FOURQUIN, n: Pierre LEON, Histoire
economique et sociale du monde, 1977, I, p. 179 ; n
Fr an a , co m u n a ar av e a o su p r a f a su b 10
km 2 n zonele bogate, dar ar putea atinge 45
km 2 n zonele srace.
13. LEVI-PINARD, La Vie quotidienne
Vallorcine,
op. cit., p. 25.
14. MichaSl WEISSER, ..L'economie des
villages
ruraux situes aux alentours de Tolede", dactilo -
gram, 1971, p. 1.
15. Crises agraires en Europe (XlleXXe siecles),
1973, p. 15.
16. Cf. Pierre CHEVALIER, La Monnaie en Lorraine
sous le regne de Leopold (16981729), 1955.
p. 126, nota 3 (1711).
17. Lucien GALLOIS, Paris et ses environs, f.a.
(1910), p. 25.
18. Scrisoarea lui R. BRUNET, 25 noiembrie 1977:
Se pare, ntr-adevr, c exist o dimensiune
tip, de aproximativ 1 000 km 2 , care nu cred c
apare ca rezultat al unei ntmplri".
19. Dup R. BRUNET, n ordine, Beauvaisis :
800 km 2 (discutabile) ; Woevre : 800 km 2 ;
Auge : 1 2001 400 km 2; Valois : 1 000 km 2;
Othe: 1000 km 2 .
20. Guy CABOURDIN, Terre et hommes en Lorraine
du milieu du XVIe siecle la guerre de Trente
Ans, Toulois et comte de Vaudemont, 1975, I,
p. 18.
21. Jean NICOLAS, La Savoie au XVIIIe siecle,
1978, p. 138, Tarentaise : 1 693 km 2, Maurienne :
1917 km 2 , Chablais : 863 km 2 , Genevois :
1827 km2.
22. nainte de 1815, dup informaiile pe care ni le
comunic Paul.GUICHONNET.
23. Marco ANSALDO, Peste, fame, guerra, cronache
di vita valdostana del sec. XVII, 1976.
24. Emile APPOLIS, Le Diocese civil de Lodeve,
1951, pp. V i VI, 1 i 1, nota 2.
25. G. CABOURDIN, op. cit.
25. Marzio ROMNI, conferin, Paris, 8
decembrie
:
1977. '
27. Lucien FEBVRE, n : Annales E.S.C., 1947,
p. 205.
558
 29 . Armnd BRETTE, Atlas des bailliages ou
juri-dictions assimilees, ayant forme
unite electorale en 1789, f.a., p. VIII.
Din mai bine de 400 guvernminte (n
fr. baillage) care au format circumscripii
electorale n 1729 nu se afl poate nici unul
care s nu aib cu guvernmin-tele vecine
3 parohii mprite pe din dou, ne-hotrte
sau contestate".
0 . n tot acest lung paragraf, termenii
provincie, regiune, regiune natural i, n
31 consecin, i pia provincial sau pia
regional snt folosii ntr-un acelai sens.
32 In legtur cu aceste probleme V. Andre
PIATIER, Existe-t-il des regions en France ?
, 1966 ; Les Zones d'attraction de la region
Auvergne, 1968. Tableau de la France"', n :
Histoire de France,
33 II, 1786, p. 79.
34 Ritratti di cose di Francia", n: Opere
complete, 1960, pp. 9091.
J. DHONT, Les solidarites medievales.
35 Une societe en transition : la Flandre en
1127 1128", n : Annales E.S.C., 1957,
p. 529.
P. CHEVALIER, op. cit., p. 35.
17121770. Maria-Tereza l desemneaz ca
administrator al rilor de Jos austriece
din 1753 pn la moarte.
A.d.S. Neapole, Affari Esteri 801, Haga, 2
38. sept. 1768. Cu privire la nlesnirile
acordate de guvernul de la Bruxelles
pentru importul de ln la Ostende, cf.
39. ibid., 27 mai 1768.
The Opposition to Louis XIV, 1965, p. 217.
P. CHAUNU, n : F. BRAUDEL i E.
40. LABROUS-SE, Histoire economique et
sociale de la France, I, voi. I, p. 28.
41. Joseph GALMETTE, L'Elaboration du
monde moderne, 1949, pp. 226227.
Ernest GOSART, L'Etablissement du
42 regime espagnol dans Ies Pays-Bas et
. l'insurrection, 1905, p. 122.
43 Eli F. HECKSCHER, La Epoca
.
mercantilista, 1943, pp. 30 i urm.
Thorold ROGERS, History of agriculture
and prices in England, 1886, citat de E.
44
HECKSCHER, op. cit., pp. 3233.
.
Op. cit., p. 30.
45
Abbe COYER, Nouvelles Observations sur
. l'Angle-terre par un iioyageur, 1749, pp. 32
46 33.
. A. N. Marine, B7, 434 prin 1776.
A. PONZ, op. cit., I, p. 1750.
Marcel RENHARD, Le voyage de Petion
Londres (24 novembre11 decembre
1791)"* n : Revii" d'hlstoire diplomtique,
1970, pp. 3536.
559
47. Otto STOLZ, Zur Entwicklungsgeschichte des
Zollwesens inne.rh.alb des alten deutschen
Reiches", n: Vierteljahrschrift jvr Sozial-undL
Wirtschaftsgeschichte, 1954, 46, I, pp. 141
48. Bilanci... op cit, I, p. CI, 20 decembrie'
1794
48. Ricardo KREBS, Handbuch der
europischen.
Geschichte, sub ngrijirea lui Theodor SCHIE-
DER, 1968, voi. 4, p. 561.
50. E. HECKSCHER, op. cit., p. 93.
50. Charles CARRERE, Negociants marsaillairs
au
XVIIle si'ecle, 1973, pp. 705 si 710712, Prin
1767.
52. A.N., H. 2940 : L.A. BOITEUX, La Fortune de
mer, 1968, p. 31, dup Philippe MANTELLIER,
Histoire de la communaute des marchands fre-
quentant la riviere de Loire, 1867.
53. J. SAVARY, op. cit, I, col. 2223.
53. A.d.S. Genova, Lettere Consoli 1/26, 28
(Londra,
11/12 decembrie 1673).
53. A.N., F. 12, 65, fo 41, (1 martie 1719).
53. A.N. H. 2939 (imprimat).
53. Ibid.
53. P. DOCKES, op. cit., p. 182.
53. R. BESNIER, op. cit., p. 99.
53. Moscova, A.E.A. 93/6, 439, fo 168. Paris, 20
no-
iembrie 1 decembrie 1786.
61. Gazette de France, 3 ianuarie 1763 (Londra,
24 decembrie 1762). 02. I. de
PINTO, op. cit., p. 2.
63. Dup o dactilogram a lui Traian STOIANO-
VICH.
64. Michel MORINEAU. Produit brut et finances
publicjues : analyse factorielle et analyse secto-
rielle de leurs relations", dactilogram, Spt-
mna de la Prato, 1976.
65. Zur Entwicklung des Sozial Produkts in
Deutschland im 16. Jahrhundert", n : Jahrbuch
fur NationalOkonomie tind Statistik, 1961, pp. 448
489.
66. Art. cit., p. 3 8.
66. L'unite economique des Balkans et la
Med.iter-
ranee l'epoque moderne", n : Studia historae
oeconomicae, Poznan, 1967, 2, p. 35.
68. La Catalogne dans VEspagne moderne..., 1962, It.
p. 143.
69. B.N., Ms. ir. 21773, fo 31.
69. Vie Entstehung der Volksivirtschaft, 1911, p.
141-
69. Folosesc abuziv acest cuvnt pen tru a
desemna,
nainte de a se nate, Bncile Franei, Angliei-
72. Manias, Bubblcs, Panics and Crashes and thf
Lender of Last Resort, dactilograma .citata-

560
73. Irfan HABIB, Potentialities of capitalist
de-velopment in the economy of the Mughal
India", International Economic History
Con-gress, dactilogram, pp. 1012 i
notele de la p. 12 ; I. HABIB, Usury in
Medieval India", n : Comparative studies in
Sodety and History, VI, iulie 1964.
74. Commercial Expansion and the Industrial
Re-volution", n : The Journal oj European
Economic History, IV, 3, 1975, pp. 613
7a. 654.
76. Cddiz y et Atlntico, 17171778, 1976.
77. P. DOCKES, op. cit., p. 157.
Kmmanuel LE ROY LADURIE, Les comptes
fantastiques de Gregory King", n :
78. Annales E.S.C., 1968, pp. 10851102.
Pierre de BOISGUILBERT, Detail de la
79. France, 1699, ed. I.N.E.D., 19S6, II, p. 534.
80. Op. cit., pp. 153 i urm.
Francois PERROUX, citat de Jean LHOMME,
n : G e o rg e s G U RV I T C H , Tr i t e d e
s o c i o l o g i e , ed. a III-a, 1967, I, p. 352,
nota 2.
Data de apariie a crii de pionierat a
l u i Arthur Lyon BOWLEY i Josiah C.
STAMP, National Incorae.
Eupore's Gross National Product. 1830
83. 1875", n : The Journal oi European
Economic History, 1976, p. 273.
Comptabilite naional, 1965, pp. 3, 6, 28, 30. C.
F. FOURQUET, Histoire quantiiative.
84. [jistoire des scrvices collectijs de la
comptabilite naionale, 1976, p. v.
Se pare c termenul a fost folosit prima
85 oar de William PETTY, Political
. Arithmetics, 16711677.
86 Scrisoare a lui Louis JEANJEAN, 9 ianuarie
. 1973.
87 Vezi supra, II.
. Croissance et structure economique, 1972, p.
88 58.
. Jacques ATTALI, Marc GUILLAUME, L'Anti-
economique, 1974, p. 32.
89. Consideraia i aparine lui F. PERROUX,
citat de C. VIMONT, n : Jean ROMEUF,
Diction-naire des sciences cconoviiques,
90. 1958, II, p. 984.
91. Ibid., p. 982.
Dictionnaire economique. et financier, 1975, p.
99. 1014.
93. In : Jean ROMEUF, op. cit., p. 985.
Estimations du revenu naional dans Ies
societes occidentales pre-industrielles et
94 du au XIX e siecle", n : Revue economique,
S5 martie 1977.
. Ibid.
96 p. 193.
. A.d.S. Venezia, Senato Mar, 23, fo 36, 36
v, 28 septembrie 1534.
56]
 97. Adic populaia Veneiei propriu zise i din
Dogado.
98. Pornind de la masa salariilor anuale ale lucr-
torilor din industria lnii (20 000 persoane,
5 000 lucrtori, adic 740 000 ducai) i presupu-
nnd c Veneia are 200 000 locuitori.
99. P. MANTELLIER, op. cit., p. 368.
100. VAUBAN, Projet d'une dixme royale, 1707,
pp. 9193.
101. Charles DUTOT, Reflexions politiques sur Ies
finances et le commerce, 1738
102. Ibid. I, pp. 366 i urm.
102. J. D. GOULD, Economic Growth In
History,
1972, p. 4.
104. Ibid., p. 5.
104. Vezi supra, I, ed. I fr., pp. 139141.
104. H.VAN DER VEE, Productivite, progres
techni-
que du Xlle au XVIIle siecle", dactilogram
Spttnna de la Prato, 1971.
107. Cu privire la Produit brut et finances publiqv.es,
Xllle XIXe siecles.
108. Ed. a Ii-a 1952.
108. J. de VRIES. The Dutch Rural Economy in
the
golden Age, op. cit., p. 95.
110. Ci. P. BAIROCH, Population urbaine et taille
des villes en Europe de 1600 1700", n :
Revue d'histoire economique et sociale, 1976, n 3,
p. 21.
111. M. RE1NHARDT, La population des yilles, sa
mesure sous la Revolution et l'Empire", n:
Population. 1954, p. 287.-
112. Op. cit., I, 1952, pp. 61 i urm.
112. Clasarea populaiei mondiale pe sectoare
pri-
mar, secundar, teriar : n 1700, 81/o din popu-
laia activ lucreaz n sectorul primar (agricul-
tur, silvicultur, pescuit, pdure). n 1970,
procentul este de 54,5/ cf. Paul BAIROCH,
Structure de la population active mondiale de
1700 1970", n : Annales E.S.C., 1971, p. 965.
114. Pieter de LA COURT, Memoires de Jean de Witt.
1709, pp. 3031.
115. Gregory KING, An Estimate of the Comparative
Strength of Great Britain and France..., 1696.
116. Francois QUESNAY, Tableau oeconomique,
1758.
116. K. GLAMANN, Scrisoare informativ din 12
oc-
tombrie 1976, Cf. ilustraia p. 253.
118. Frangois Quesnay et la physiocratie, 1958, I.
pp. 154 i urm. .
119. Zur Entwicklung des Sozialprodukts...", art-
cit., p. 489. . '[
562
 120. Jean MARCZEWSKI, Le produit physique de
l'economie frangaise de 1789 a 1913", n : His-
t oi re quant it at iv e de l 'e conomi e f rangaise,
Cahiers de l'I.S.EA., nr. 163, iulie 1965, p. XIV.
121. Ibid.
121. Ibid.
121. Meit., 1966, I, pp. 394 i urm.
121. Robert E. GALLMAN i E. S. HOWLE,
The
Structure of U.S. Wealth in the Nineteenth
Century", Colocviul Southern Economic As-
sociation ; Raymond W. GOLDSMITH, The
Growth of Reproducible Wealth of the United
States of America from 1805 o 1950", n : I n c o m e
a n d We a l t h o i t h e U n i t e d S t a t e s : Trends and
Structure, II, 1952.
125. Op. cit., p. 58.
125. La fortune privee de Pennsylvanie, New
Jersey,
De l a wa re (1774)" , n : A nnal e s E. S. C. , 1969,
p. 245.
127. Hubert BROCHIER, Pierre TABATONI, Econo-
mie financiere, ed. a Ii-a, 1963, p. 131.
128. J. H. MARIEJOL, n : Ernest LAVISSE, Histoire
de France, 1911, VI I^re prtie, p. 37.
129. P.G.M. DICKSON, Fiscal Need and National
We a t h i n 1 8 t h C e n t u r y A u s t r i a " , d a c t i l o -
gram, Sptamna de la Prato, 1976.
130. Op. cit.
130. VAUBAN, op. cit., p. 153.
130. Taxation in Britain and France 1715
1810',
Sptamna de la Prato, 1976, Studiu publicat n :
The Journal of European Economic History, 1976,
pp. 608609.
133. Museo Correr, Fondurile Dona delle Rose,
27.
133. A. N., K. 1352.
133. Vezi supra, nota 98'.
133. LucienFEBVRE, Un chapitre d'histoire
politique
et diplomatique: la reunion de Metz la
France", n : Revue d'histoire moderne, 1923,
p. 111.
137. Jacques BLOCH-MORHANGE, Manifeste pour
12 millions de contribuables 1977, p. 69, i ar-
ti colul suge st iv a doi zi ariti e conomiti i
istorici, David WARSH et Lawrence MINARD,
Inflation is now too serious a matter to leave
to economists", n : Forbes, 15 noiembrie 1976,
p. 123.
!38. n Anglia, KALDOR, Dudley JACKSON, H. A.
T U R N E R , F r a n k W I L K I N S O N ; n S t a t e le
Unite, John HOTSON; n Frana, J. BLOCH-
MORHANGE i articolul citat supra al lui
David WARSH et Lawrence MINARD.
13
9- J. ROBINSON, L'Accumulation du capital, op. cit-,
p. 18.
563
140. An Econoviic History of Siveden, 1954, pp 61
69, 70, 116.
141. Le revenu naionale en Pologne au XVI e siecle"
n : Annales E.S.C., 1971, n 1, pp. 105113. '
142. L'urbanisation de la France au XIXe siecle", n :
Colloque des historiens francais de l'economie
1977.
143. E. A. WR.IGLEY, The Supply of Raw Materials
in the Industrial Revolution", n : The Econo-
mic History Review, 1962, p. 110.
144. The International Economy and Monetari/
Movements in France 14931725, 1972, p. 306
143. Op. cit, II, p. 587.
146. Staot und Staatsgedanke, 1935, p. 62.
146. Le Bourgeois, 1911, p. 106.
146. Arti col ce urmeaz s apar n Annales
E. S.C.
146. P. ADAM, op. cit., dactilogram, p. 43.
146. Rene GANDILHON, Politique economique
de
Louis XI, 1941, p. 322.
151. n : F. BRAUDEL i E. LABROUSSE, Ilistoire
economique et sociale de la France, II, 1970, pp. 166
167.
152. Acest document este proprietatea personal a lui
Paul Guichonnet. O reproducere fotografic a
l ui se g se te la Ma is on de s S ci en ces de
L'Homme, Paris.
153. B. N., Ms. fr. 21773, f 133 i urm.
153. Regine ROBIN, La Societe francaise en
1789 :
Semur-en-Auxois, 1970, pp. 101109.
155. B.N., Ms. fr. 21773, f 133 i urm.
155. Ibid.
155. Histoire economique de la France, 1939, p.
232.
155. R. GASCON, n : F. BRAUDEL i E.
LA-
BROUSSE, op. cit., I, p. 256.
159. Cardinal Franois MATHIEU, L'Ancien Re'gime
en Lorraine et en Barrois, 1907, p. XIII.
160. Rene BAEHREL, Une Croissance : la Basse-Pro-
vence rurale (fin du XVIe siecle 1789), 1961,
passim i ndeosebi pp. 77 i urm.
161. J. ACCARIAS DE SERIONNE, Les Interets des
nations de l'Europe..., op. cit., I, p. 224.
162. J. HUGUETAN, Voyage d'Italie curieux et nou-
veau, 1681, p. 5,
163. A.N., 129, A.P., 1.
163. A.N., 125, A.P., 16 (1687).
163. B.N., Ms. fr. 21773, f 73 75 v.
163. Arthur YOUNG, Voyages en France, 1787,
1788,
1789, 1976, I, p. 89.
167. A. PONZ, op. cit., p. 1701.
167. E. LABROUSSE, n : F. BRAUDEL i E.
LA-
BROUSSE, op. cit., II, p. 173.
169. A.N.G ', 1674, f 68, Paris, 17 decembrie 1709 :
A.N.G7, 1646, f412, Orleans, 26 august 1709-

564
170. Ibid., f 371, 382 ; 1674, 68, Orleans, 1, 22
api-ilie, 17 decembrie 1709.
171. Moscova, A.E.A., 93/6, 394, f 24 i 24 v, 30 sep-
tembrie 1783.
172. H. RICHARDOT, op. cit., p. 184, citat de
P. DOCKES, op. cit., p. 20.
173. n : F. BRAUDEL i E. LABROUSSE, op. cit.,
I, p. 22.
174. Ibid., I, p. 39.
174. P. DOCKES, op. cit., p. 156.
174. Ibid., p. 308.
174. Ibid., pp. 25 i 353.
174. Citat de Marcel ROUFF, Les Mines de
charbim
en France au XVIIIe siecle, 1922, p. 83, nota 1.
179. 9 aprilie 1709, Citat de Claude-Frederie LEVY,
Capitalistes et pouvoir au siecle des Lumieres,
1969, p. 325.
180. Citat de P. DOCKES, op. cit., p. 298.
180. Rayr nond COLLIER, La Vie en Haute-
Proven ce
de 16001850, 1973, p. 36.
132. R. GASCON, n : F. BRAUDEL, E. LABROUSSE,
op. cit., I, val. I, p. 328.
183. Jose Gentil DA SILVA, Banque ct credit en
Italie..., op. cit., p. 514.
184. Ibid., pp. 94, 285, 480, 490.
184. M. MORINEAU, Lyon l'italienne, Lyon
la
magnifique", n : Annales E.S.C., 1974, p. 1540 :
F. BAYARD, Les Bonvis i, ma rcha nds bn-
quier s Lyo n" , n : Annales E:S.C, 1971.
186. A.N., G7, 1704, 111.
186. R. GASCON. n : F. BRAUDEL, E.
LABROUSSE,
op. cit., I, p. 288.
188. F. C. SPOONER, L'Economie mondiale et les
froppes monetaires en France 14931680, 1956, p.
279.
189. Denis RUCHET, Une Societe commerciale Paris-
Lyon dans la deuxieme moitie du XV7 siecle,
1965, conferin inut la Societe de i'histoire
de Pa ris et de l'Il e- d e- Fran ce , da cti lo g ra m ,
p. 18.
190. Histoire de Marseille, III, pp. 236237.
190. D. RICHET, op. cit., p. 19.
190. Oeuvres, sub ngrijirile lui G. SCHELLE,
1013,
I, p. 437.
193. p. DOCKES, op. cit., p. 247.
193. Jules DELABORDE, Gaspard de Coligny,
amiral
de France, 1892, III, p. 57.
195. Memoires de Jean Maillefer, marchand bourgeois
de Reims, 1890, p. 52.
!96. E. BRACHENHOFFER, Voyage en France 1643
1644, 1925. pp. 110 i 113.

565
197. Lewis KOBERTS, The Merchants Mapp o} Coni-
merce, 1639, citat de E. SCHULIN, op. cit
p. 108.
198. B.N., Ms. fr. 21773, f 31 i urm.
198. Ibid.
198. Ibid.
198. Andre REMOND, Trois bilans de
I'economie
francaise au temps des theories physiocrati-ques",
n : Revue d'histoire economique et sociale, 1957,
pp. 450451.
202. n primul rnd A.N., G '.
202. C. F. LEVY, op. cit., p. 332.
202. Jacques SAINT-GERMAIN, Samuel Bernard,
le
banquier des rois, 1960, p. 202.
205. C. F. LEVY, op. cit., p. 338.
205. Mathieu VARILLE, Les Foires de Lyon avnt
la
Revolution, 1920, p. 44.
207. A.N.. KK 1114, f 176177. Memoriul Dlui
d'Herbigny, intendant de Lyon, cu observaiile
Dlui de la Michodiere, intendant la Lyon n
1762.
208. M. VARILLE, op. cit., p. 45.
208. A.N., G7, 359360.
209. A.N., G 7, 359360.
209. P. de Boislisle, Correspondance des
contoleurs
generaux..., 18741897, II, p. 445.
211. A.N., G7, 363, 25 iulie 1709.
211. Ibid., 15 iulie.
211. Ibid., 2 august 1709.
211. M. VARILLE, op. cit., p. 44.
211. Guy ANTONIETTI, XJnc Maison de
banque
Paris au XVIII siecle, Greffulhe, Montz et Cie,
17891793, 1963, p. 66.
216. A. D. Loire-Atlantique, C. 694, document comu-
nicat de Claude-Frederic LEVY.
217. Edgar FAURE, La Banqueroute de Lato, 1977,
p. 55.
218. Op. cit., harta ni.
218. Henri HAUSER, La question des prix et
des
monnaies en Bourgogne", n : Annales de Baux-
gogne, 1932, p. 18.
220. The Elizabethans and America, citat de I. WAL-
LERSTEIN, The Modern World System, op. cit., p.
266, nota 191.
221. Fritz HARTUNG, Roland MOUSNIER, Quelques
problemes concernant la Morarchie absolue",
n : Congres intern- des. se. hist., Rome, 1955,
voi. IV, p. 45.
222. n : F. BRAUDEL, E. LABROUSSE, Histoire
economique et sociale de la France, II, p. 525.
223. R. BESNIER, op. cit., p. 35.
223. Beauvais et le Beauvaisis e 1600 1730.
Con-
tribution l'histoire sociale de la France du
siecle, 1960, pp. 499 i urm.

566
225. Jean DELUMEAU, Le commerce exterieur de
la France", n : XVIle siecle, 1966, pp. 81105 ;
d e a c e l a i a u t o r, L ' A l u n d e R o m e , I 9 f i 2
pp. 251254.
226. Emmanuel LE ROY LADURIE, prefa de
A. D'ANGEVILLE, Essai sur la statistique de
la population francaise, 1969, p. XX.
227. Michel MORINEAU, Trois contributions au Col-
loque de Gottingen", n : Vom Ancien Regime zur
franzdsischen Revolution, sub ngrijirea lui Albert
CREMER, 1978, p. 405, nota 61.
228. Ibid., pp. 404405.
>29. J. C. TOUTAIN, dactilogram, Congresul inter-
naional de la d'Edinburgh, 1978, A 4, p. 368.
230. ntre 1702 i 1713, corsarii francezi au fcut
4543 capturi de la inamic. E. LABROUSSE, n :
F. B R A U D E L , E . L A B R O U S S E , o p . c i t. , I I ,
p. 191.
231. Citat de Charles FROSTIN, Les Pontchartrain
et la penetration commerciale frangaise en
Amerique espagnole (16901715)", n : Revue
historique, 1971, p. 310.
232. Michel AUGE-LARIBE, La Revolution agricole,
1955, p. 69.
233. Abatele Ferdinando GALIANI, Dialogues sur le
commerce des bleds, 1949, p. 548.
234. A.N., F 1J, 724.
234. M. MORINEAU, Produit brut et finances
publi-
ques...", art. cit., dactilogram, p. 18.
236. L'Autre France, 1973.
236. B.N., Ms. fr. 21773.
236. Ibid., f 127 v 131.
236. AJN., G7, 1685, 67.
236. Op. cit., p. 75.
236. Les Negociants bordelais, l'Europe et les
Ues au
XVIII" siecle, 1974, pp. 381 i unm.
242. B.N., Ms. fr. 21773, f o 148.
242. A.N., G 7 , 1692, f 146.
242. Louis TRENARD, Histoire des Pays-Bas
frangais,
1972, p. 330.
245. Art. cit, p. 437.
245. Jean MEYER, L'Armement nantais de la
se-
conde moitie du XVIile siecle, 1969, p. 62.
247. A.N., G 7 , 1686, f 59 et 60.
247. Gazette WAmsterdam, 1672.
247. A.N., Colonii, F 2A, 16 et F 2A, 15 (4
martie
1698). .250. A.N., 94 AQ 1 (8
ianuarie 1748).
251. A.N., G 7 , 1698, 224 (19 februarie 1714).
251. ibid. 223 (7 februarie 1714).
251. Dup Victor HUGO, En voyage : Alpes et
Pyre-
nees, 1890.
25
4. Generalitile snt diviziuni administrative con-
duse de un intendent.

567
255. Frangois de Dainville, Un denombrement inedit
au XVIII 0 siecle : l'enquete du controleut- ge-
neral Ori-y, 1745", n : Population, 1952, pp. 49
i urm.
256. Art. cit., pp. 443 i 446.
257. E. LABROUSSE, n : F. BRAUDEL, E. LA-
BROUSSE, op. cit., II, p. 362.
258. Marcel MARION, Les Impots directs sous l'An-
cien Regime principalement au XVIlIe siecle,
1974, pp. 87112 ; impozit instituit n 1749 pro-
venind din zeciuial : n-a fost n realitate
nimic altceva dect un impozit pe venitul fun -
ciar, cu mult sub o douzecime real", n :
M. MARION, Dictionnaire des institutions, p. 556.
259. Jean-Claude PERROT, h'Age ci'or de la stathti-
que regionale franaise, an IV1804, 1977.
260. A.N., V1 (11 iunie 1783).
260. Toulouse et la region Midi-Pyrenees au
siecle
des Lumieres, vers 16701789, 1974, p. 836 i
concluzia general.
262. Cu privire la aceast problem, cf. Anne-Marie
COCULA, ,,Pour une deinition de l'espace
aquitain au XVIIIe siecle", n : Aires et struc-
tures du commerce jranqais, sub ngrijirea lui
Pierre LEON, 1975, pp. 301309.
263. Philippe de VRIES, L'animosite anglo-hollan-
daise au XVII e siecle", n : Annales E.S.C.,
1950, p. 42.
264. Letters and Papers, Foreign and. Domestic, of the
Reign of Henry VIII, sub ngrijirea lui BRE-
WER, III/II, 1867, p. 1248, citat de E. HECK-
SCHER, op. cit., p. 693, nota 1.
265. Abatele J.B. LE BLANC, op. cit., 1, p. 137.
265. Voyages en France..., op. cit., I, p. 73.
265. A.L. ROWSE, Tudor Expansion : the
Transi-
tion from Medieval to Modern History", n:
Wiliam and Mary Quarterly, 1957, p. 312.
268. SULLY, Memoires, III, p. 322.
268. Abatele J.B. LE BLANC, op. cit, III, p.
273.
268. Jean-Gabriel THOMAS, Injlation et nouvel
or-
dre monetaire, 1977, p. 58.
271. J. SAVARY, op. cit, III, col. 632.
271. J. G. THOMAS, op. cit, pp. 6061.
271. Expresia, curent n istoriografia englez,
ser-
vete drept titlu lucrrii lui J.D. GOULD, The
Great Debasement, 1970.
274. Dwt, prescurtare pentru penny-greutate care
este a douzecea parte a unciei. Cititorul poate
ncerca calcularea raportului 11 uncii 2 dwt
la 12. Rspunsul este 222/240 adic 37/40.
275. J.D. GOULD, op. cit. Tabelul de la pag. 89.

568
<>76. Raymond de ROOVER, Gresham on Foreign
Exchange, 1949, p. 67.
277. Ibid., p. 68.
277. Ibid. pp. 198 i urm. i 270 i urm.
277. A.E. FEAVEARYEAR, The Pound Sterling.
A
History of English Money, 1963, pp. 8283. ?80. J.
Keith HORSEFIELD, British Monetary Bx-periments
16501710, 1960, pp. 4760.
281. Creat de Carol al II-lea n 1663.
281. A.E., CP. Anglia, 173, f 41.
281. Ibid.,.i 132, 8 octombrie 1696.
281. J.K. HORSEFIELD, op. cit., p. 50.
281. Jacques E. MARTENS, La Naissance et le
de-
veloppement de l'etalon-or, 16961922, 1944,
p. 91.
286. J.G. THOMAS, op. cit., pp. 6869,
286. J.K. HORSEFIELD, op. cit, p. 85.
286. Op. cit., p. 80. In Frana toate fondurile
se
confund sub numele de hrtie [...] aceast
expresie este vicioas".
289. Louis SIMOND, Voyage d'un Francais en Angle-
terre pendant Ies annees 1810 et 1811, 1816,
II, pp. 228 i urm.
290. Maurice RUBICHON, De l'Angleterre, 1815
1819, p. 357. ncepnd din 1808, guineele au
pierit cu totul", L. SIMOND, op. cit, I, p. 319
i II, p. 232.
291. L. SIMOND, op. cit., pp. 227228.
291. Arnold TOYNBEE, L'Histoire, 1951, p. 263.
291. Bartolome BENNASSAR, L'Angleterre au
XV11=
siecle (16031714), f.a., p. 21.
294. Vezi supra, II, cap. I.
294. T.S. WILLAN, The Inland Trade, 1976.
294. Daniel DEFOE, The Complete English
Trades-
man, ed. a V-a, 1945, I, pp. 340341.
297. Ibid.
in England,
297. Zbici., I, p. 342.
297. T.S. WILLAN, Rivers Navigation
16001750, 1964, p. 133.
300. Citat de Ray Bert WESTERFIELD, Middlemen
in English Business particularly between 1660
and 1760, 1915, p. 193. 301- T. S. ASHTON, Au
Economic History of Eng-
land : the I8th century, 1972, pp. 6667. 302.
Rene-Martin PILLET, L'Angleterre vue Lon-
dre s et dans se s provi nc es pe ndant un sejour
de dix annees, 1815, p. 23. 3 3- J.K.
HORSEFIELD, op. cit, p. 15. 304. Eric J.
HOBSBAWM, Industry and Empire, 1963,
P. 11 i Sydney POLLARD, David W. CROSS-
LEY, The Wealth of Britain, 10851966, 1968,
PP. 165166.
569
305. J. ACCARIAS DE SERIONNE, Les Interets de
VEurope..., op. cit., I, p. 46.
306. E. HOBSBAWM, op. cit., p. 253.
306. S.G.E. LYTHE i J. BUTT, An Economic
History
of Scotland, 11001939, 1975, pp. 70 i urm
308. T.C. SMOUT, A History oi Scottish People, 1973'
p. 225.
309. Ibid., pp. 153 i urm., ndeosebi p. 155.
309. T.C. SMOUT, Comunicare la Sptmna de
la
Prato, 1978.
311. J. ACCARIAS DE SERIONNE, La Richesse da
l'Angleterre, op. cit., p. 52.
312. T.C. SMOUT, op. cit., p. 226.
312. Charles BAERT-DUHOLANT, Tableau de
la
Grande-Bretagne, de VIrlande et des posses-
sions angloises dans les quatre parties du mondc,
Paris, an VIII, I, p. 202.
314. Palisade al cror hotar nainta sau da napoi
dup cum mergea norocul rzboiului". P. VI-DAL
DE LA BLACHE, Etats et nations de VEurope,
ed. a IV-a, f.a., p. 307.
315. Bunoar J.H. PLUMB, ntr-un capitol al crii
sale, England in the Eighteenth Century, 1973,
pp. 178 i urm., sub neateptatul titlu : The
Irish Empire".
316. Christopher HILL, n : M. POSTAN i C. HILL,
Histoire economique et sociale de la Grande
Bretagnc, I, 1977, p. 378.
317. J.H. PLUMB, op. cit., p. 179.
317. Epocas do Portugal economico, 1929.
Ciclurile
snt de fapt activitile succesive ale Braziliei:
ciclul bcanului, ciclul zahrului, ciclul au -
rului etc.
319. C. BAERT-DUHOLANT, op. cit, I, pp. 320
355.
319. I. de PINTO, op. cit, p. 272.
319. A.N., A.E., Bl, 762, f 253. Sublinierile
mi
aparin.
322. Ibid.
322. Moscova, A.E.A., 35/6, 312, f 162, 9
decembrie
1779, 2 februarie 1780.
324. A.E., CP. Anglia, 533, f 73, 14 martie
1780.
324. J.H. PLUMB, op. cit., p. 164.
324. Etats et nations de VEurope, op. cit., p.
301-
324. Pablo PEBRER, Histoire financiere et
statisti-
que generale de VEmpire britannique, 1834,
II, p. 12.
328. Jonathan SWIFT, History 0} the Four Las
Years of the Queen, scris n 1713, publicata
n 1758, dup moartea autorului din 1745, ci -
tat de P.G.M. DICKSON, art. cit., pp. 17l-
329. D. DEFOE, op. cit, II, p. 234.
329. A.N., 257 AP 10.
570
 : :
Journal du Commerce, 1759, pp. 105106 ;
S33.
citat n pa rt e de I. de PINTO, op. cit., p.
334. 122.
Citat de P.G.M. DICKSON, art. cit., p. 23.
335. A.N., 257 AP 10.
336. L.C.A. DUFRESNE DE SAINT-LEON,
337. Etudes sur le credit public, 1824, p. 128.
338. J.B. SAY, op. cit, VI, 1829, p. 187.
339. L. de PINTO, op. cit., pp. 4142.
340. P.G.M. DICKSON, op. cit., p. 16.
Ibid.
341. Moscova, A.E.A., nedatat, 35/6, 3190, f
114.
342 Arhivele din Cracovia, Fondurile
. Czartoryski. 808, f 253.
343 Moscova, A.E.A., 3301, f 11 v, Simolin, 5
. 16 aprilie 1782.
Museo Correr, P.D., C 903/14.
Orville T. MURPHY, Du Pont de Nemours
344. and the Anglo-French Commercial Treaty of
1786", n : The Economic History Review,
1966, p. 574.
345. D. GUERIN, La Lutte des classes sous la
346. Premiere Republique, bourgeois et bras nus"
347. 17931797, 194G, p. 51.
348. A.N., A.E., B1, 762, f 151, 26 iunie 1787.
349. A.E., M. i D. Anglia, 10.
350. A.N., A.E., B 1, 762.
351. J. SAVARY, op. cit., V, col. 744.
352. M. RUBICHON, op. cit., II, p. 354.
353. A.N., A.E., B 1, 762, f 161.
354. Ibid., f 162.
Ibid., f 255.
A.E., M. i D. Anglia, 10, f 96 i 106.
355. n sensul de este limpede", vezi: J. DUBOIS,
R. LOGANE, Dictionnaire de la langue
356. fran-caise classique, 1960, p. 106.
Arhivele Voronov, Moscova, 1876, IX, p.
44, Londra, 4/15 noiembrie 1785.
J. VAN KXAVEREN, Die historische
357 Erschei-nu ng de r K or ru pt i o n" , I I, n :
Vi e r t e l j ah r- schrift fiir Sozial und
. Wirtschaftsgeschichte, 1958, p. 455.
358.
A.N., A.E., B1, 762, f 255, 18 decembrie
359.
1789.
360.
R- BESNIER, op. cit, p. 38.
P- MATHIAS i P. O'BRIEN, art. cit, pp. 601-
316. 605.
362. T.J. MARKOVITCH, Histoire des industries
rancaises: Ies industries lainieres de
Colbert a la Revolution, 1976.
A
-N., G7, 1692, f 34.
363, Albert CREMER, Die Steuersystem in
Frank-reich und England am Vorabend der
57}
franzo-sischen Revolution", n : Von Anden
Regime zur franzdsischen Revolution, 1978,
pp. 4365.
P- cit, I, p P . 31 i 275.