Anda di halaman 1dari 35

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO E INSTALACION

1. CARTEL DE OBRA

Se fabricara y colocara un cartel de obra de las siguientes dimensiones: 3,60 x 2,40 m y 5,60 x
2,80 m con las caractersticas del modelo que se adjunta. Este cartel ser de plancha metlica
con bastidores de madera y debe indicar claramente el nombre del Proyecto, el tiempo de
duracin de la obra, el monto del contrato, el nombre de la entidad contratante, el nombre
del contratista y de la supervisin. Al trmino de la obra dicho cartel quedara en poder de la
Entidad Contratante.

2. TRAZOS Y REPLANTEO DE REDES DE AGUA POTABLE

El Constructor deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo
de la obra, tales como: ubicacin y fijacin de ejes y lneas de referencia por medio de puntos
ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los Planos
se fijan de acuerdo a estos y despus se verificaran las cotas del terreno, etc.

El constructor no podr continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente se
aprueben los trazos. Esta aprobacin debe anotarse en el cuaderno de obra.

El trazo, alineamiento, gradiente, distancias y otros datos, debern ajustarse previa revisin
de la nivelacin de las calles y verificacin de los clculos correspondientes.

Cualquier modificacin de los perfiles por exigirlos, as circunstancias de carcter local,


deber recibir previamente la aprobacin de la supervisin.

3. EXCAVACIONES PARA ZANJAS O LINEAS

3.1 Generalidades

La excavacin en corte abierto ser hecha a mano con equipo mecnico, a trazos, anchos y
profundidades necesarias para la construccin, de acuerdo a los planos replanteados en obra
y/o presentes especificaciones.

6
Por la naturaleza del terreno, en algunos casos ser necesario el tablestacado, entibamiento
y/o paeteo de las paredes, a fin de que estas no cedan.

3.2 Clasificacin de Terreno

Para los efectos de la ejecucin de obras de saneamiento para la Empresa, los terrenos a
excavar se han clasificado en tres tipos:

a. Terreno normal

Conformado por materiales sueltos tales como: arena, limo, arena limosa, gravillas, etc. y
terrenos consolidados tales como; hormign compacto, afirmado o mezcla de ellos, etc. los
cuales pueden ser excavados sin dificultad a pulso y/o con equipo mecnico.

b. Terreno semirocoso

El constituido por terreno normal mezclado con bolonera de dimetro de 8" hasta ( ) y/o con
roca fragmentada de volmenes 4 dm 3 hasta () dm3 y, que para su extraccin no se requiera
el empleo de equipos de rotura y/o explosivos.

c. Terreno rocoso

Conformado por roca descompuesta, y/o roca fija, y/o bolonera mayores de ( ) de dimetro,
en que necesariamente se requiera para su extraccin, la utilizacin de equipos de rotura y/o
explosivos.

3.3 Servicios Preliminares

Este tem complementa los trabajos considerados preliminares y ya presentados en la


Especificacin Tcnica General - Trabajos Preliminares.

20" = Cuando la extraccin se realiza con mano de obra, a pulso.


30" = Cuando la extraccin se realiza con cargador frontal o equipo similar.

66 dm3 = Cuando la extraccin se realiza con mano de obra, a pulso


230 dm3 = Cuando la extraccin se realiza con cargador frontal o equipo similar.

7
3.3.1 Ubicacin de la obra

Despus del estudio completo del entorno, acuerdos de los diversos concesionarios
(telecomunicaciones, electricidad, ...), el contratista materializa, en el terreno, el trazado y el
perfil de la canalizacin a colocar, de conformidad con el descriptivo del proyecto, y
comprueba la concordancia entre las hiptesis del mismo y las condiciones de ejecucin.

Es importante tener en cuenta que la direccin de la instalacin principalmente en el caso de


un sistema de alcantarillado debe ser precisa y estar de acuerdo con los planos del proyecto,
teniendo en cuenta la rigurosidad necesaria que se debe tener en el alineamiento y la
nivelacin.

3.3.2 Despeje

Como condicin preliminar, todo el sitio de la excavacin en corte abierto ser primero
despejado de todas las obstrucciones existentes.

3.3.3 Seguridad y proteccin

Para proteger a las personas y evitar peligros a la propiedad y vehculos, se debern colocar
barreras, seales, linternas rojas y guardianes, que debern mantenerse durante el proceso
de la obra hasta que la calle este segura para el trfico y no ofrezca ningn peligro. Donde sea
necesario cruzar zanjas abiertas, el Contratista colocar puentes apropiados para peatones o
vehculos segn el caso.

Los grifos contra incendio, vlvulas, tapas de buzones, etc. debern dejarse libres de
construcciones durante la obra.

Debern protegerse todos los rboles, cercos, postes o cualquier otra propiedad, y solo
podrn moverse en caso que sea esto autorizado por el Ingeniero Inspector y repuestos a la
terminacin del trabajo. Cualquier dao sufrido ser reparado por el Contratista.

El Contratista deber tomar las precauciones necesarias a fin de proteger todas las
estructuras y personas.

8
3.3.4 Mantenimiento de servicios

El Contratista deber tener en cuenta que al momento de efectuar la limpieza, excavacin de


zanjas o zapatas, etc. la posible existencia de instalaciones subterrneas por lo que debe
tomar las providencias que el caso requiera, a fin de que no interrumpa el servicio que
presten estas instalaciones y proseguir con el trabajo encomendado.

Se tomarn todas las precauciones necesarias a fin de mantener el servicio de los canales y
drenes as como de los otros cursos de agua encontrados durante la excavacin.

Asimismo, pueden presentarse obstrucciones como cimentaciones, muros, etc. en cuyo caso
deber dar parte al Ingeniero Inspector el que determinar lo conveniente, dadas las
condiciones en que se presente el caso.

Para todos estos trabajos el Contratista deber de ponerse en coordinacin con las
autoridades o concesionarios respectivos, y solicitar la correspondiente autorizacin.

En todos los casos el Contratista debe efectuar los trabajos con sumo cuidado, a fin de evitar
accidentes.

3.4 Dimensiones de las Zanjas

El ancho de la zanja depender de la naturaleza del terreno en trabajo y del dimetro de la


tubera por instalar, pero en ningn caso ser menor de los estrictamente indispensables para
el fcil manipuleo de la tubera y sus accesorios dentro de dicha zanja, debiendo permitir un
adecuado relleno y compactacin de la tubera.

Tendr como mnimo 0,25 m a cada lado del dimetro exterior de la tubera.

Las zanjas para la instalacin de tuberas PVC, sern idnticas a las que se ejecutan para tubos
metlicos; sern de suficiente profundidad para permitir la instalacin conveniente de
vlvulas y grifos contra incendio y para resguardar la tubera de las vibraciones producidas
por el trfico pesado; y se excavaran con o sin hoyos adicionales para las uniones, segn el
tipo de tubera por instalar.

9
La zanja se excavar por lo menos 10 cm debajo de la gradiente exterior del fondo del tubo,
teniendo en cuenta la profundidad mnima del entierro exigible. Si la tubera se coloca en la
calzada o en el campo el entierro mnimo sobre la cabeza de los tubos, nunca ser menor de
1.00 m, teniendo en cuenta que los extremos exteriores de los vstagos de las vlvulas deben
quedar a un mnimo de treinta centmetros (0,30 m) de la superficie. Si la tubera se coloca en
las aceras, o en jardines laterales o centrales, el relleno sobre la cabeza del tubo puede
disminuirse hasta ochenta centmetros (0,80 m) si las vlvulas y grifos contra incendios u
otros accesorios lo permiten.

Las dimensiones de las zanjas debern atender al previsto en el plano de detalles tpicos para
zanjas y entibados.

3.5 Cruce con Vas de Primera Clase

En los cruces con vas de primera clase, la excavacin debe profundizarse de manera que el
entierro mnimo sobre la cabeza de los tubos llegue a un metro veinte centmetros (1.20 m),
debindose proteger el tubo con alcantarillas, con tubos tipo Armco, con canaletas o arcos de
concreto de ladrillo. Esta ltima proteccin es aplicable tambin a los puntos en los que no
se puede dar a la zanja la profundidad necesaria.

3.6 Programacin de la Excavacin

Como regla general no debe procederse a cavar las zanjas con demasiada anticipacin al
trabajo de colocacin de la tubera.

A menudo, se obtendrn ventajas evitndose tramos demasiado largos de zanja abierta, por
ejemplo:

- Reduce al mnimo la posibilidad que la zanja se inunde.

- Reduce las cavernas causadas por el agua subterrnea.

- Se evita la rotura del talud de la zanja.

- Reducir en la posible necesidad del entibar los taludes de la zanja.

- Reduccin de peligros para trnsito y trabajadores.

10
3.7 Disposicin del Material

El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno de las estructuras, podr ser
amontonado y usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea
determinado por la Empresa. El Constructor acomodar adecuadamente el material evitando
que se desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo usada para
trnsito vehicular y peatonal.

3.8 Remocin de Agua

La excavacin debe empezar aguas abajo y proseguir aguas arriba, de manera que permita la
auto-excavacin del agua del fondo de la zanja.

Cuando la excavacin se efecta en un terreno embebido de agua (capa fretica), puede ser
necesario evacuar las aguas de la zanja mediante:

- Achique por bombeo (directamente den la zanja o en un pozo lateral)

- Descenso de la capa fratica por aspiracin o pozos filtrantes.

En todo momento, durante el perodo de excavacin hasta su terminacin e inspeccin final y


aceptacin, se proveer de medios y equipos amplios mediante el cual se pueda extraer
prontamente, toda el agua que entre en cualquier excavacin u otras partes de la obra en el
caso de haber obra en concreto, no se permitir que suba el agua o se ponga en contacto con
la estructura, hasta que el concreto y/o mortero haya obtenido fragua satisfactoria y, de
ninguna manera antes de doce (12) horas de haber colocado el concreto y/o mortero. El agua
bombeada o drenada de la obra, ser eliminada de una manera adecuada, sin dao a las
propiedades adyacentes, pavimentos, veredas u otra obra en construccin.

El agua no ser descargada en las calles sin la adecuada proteccin de la superficie al punto
de descarga. Uno de los puntos de descarga, podr ser el sistema de desages, para lo cual, el
Constructor deber contar previamente con la autorizacin de la Empresa y coordinar con sus
reas operativas.

Todos los daos causados por la extradicin de agua de las obras, sern prontamente
reparadas por el Constructor.

11
3.9 Sobre-Excavaciones: Las sobre-excavaciones se pueden producir en dos casos:

a. Autorizada

Cuando los materiales encontrados, excavados a profundidades determinadas, no son las


apropiadas tales como: terrenos sin compactar o terreno con material orgnico objetable,
basura u otros materiales fangosos.

b. No Autorizada

Cuando el Constructor por negligencia, ha excavado ms all y ms debajo de las lneas y


gradientes determinadas.

En ambos casos el Constructor est obligado a llenar todo el espacio de la sobre-excavacin


con concreto Fc - 140 kg/cm2 u otro material debidamente acomodado y/o compactado, tal
como sea ordenado por la Empresa.

3.10 Fondo de la Zanja

El fondo de la zanja constituye la zona de asiento de la tubera debe ser contino, plano y
libre de piedras, troncos o materiales duros y cortantes.

Debe tener la pendiente prevista en el proyecto, libre de protuberancias o cangrejeras, las


cuales deben ser rellenadas con material adecuado y convenientemente compactado al nivel
del suelo natural.

Debern ser retiradas las rocas o piedras del borde de la zanja, para evitar el deslizamiento al
interior de ocasiones posibles roturas.

3.11 Cama de Apoyo

La tubera deber ser instalada en una cama de apoyo la cual es presentada en el plano de
Detalle Tpicos de Zanjas y Entibados.

El espesor de la cama es de 10 cm y debe de extenderse hasta la pared de la zanja en un


mnimo de 25 cm.

El material a ser usado en la constitucin de la cama de apoyo es arena gruesa para fondo de
zanja en terreno normal, terreno semirocoso o rocoso y no saturadas.

En el caso de terreno saturado debe ser utilizado grava de - 1 , como es presentado en


el plano de detalle tpico.

12
El material granular de la cama debe ser adecuadamente compactado y nivelado, ya que la
calidad de la cama de apoyo es muy importante para una buena instalacin de la tubera. El
objetivo primordial es evitar vacos debajo y alrededor del cuadrante de la tubera la cual
debe ser apoyo sin discontinuidad a lo largo de la generatriz y interior.

Se determinar la ubicacin de las uniones en el fondo de la zanja antes de bajar a ella los
tubos y en cada uno de los puntos se abrirn hoyos, o canaletas transvesales, de la
profundidad y ancho necesario para el fcil manipuleo de los tubos y sus accesorios en el
momento de su montaje. En la zona de las campanas se dejar nichos para permitir el
apoyo del cuerpo del tubo.

4. RELLENOS EN ZANJAS

4.1 Relleno y Compactacin de Zanjas de Agua Potable

El relleno debe seguir a la instalacin de la tubera tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:

- Proporcionar un lecho para la tubera.

- Proporcionar por encima de la tubera, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.

- La forma de ejecutar el relleno ser como sigue:

- Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubera, el material regado tiene que ser
escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia orgnica.

- El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura


(tubera), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, ser de material selecto. Este
relleno se colocar en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la cama de apoyo
compactndolo ntegramente con pisones manuales de peso apropiado, teniendo cuidado
de no daar la tubera.

- El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub-base de ser el caso, se


harn por capas no mayores de 0,15 de espesor, compactndolo con vibro-apisonadores,
planchas y7o rodillos vibratorios. No se permitir el uso de pisones u otra herramienta
manual. El porcentaje de compactacin para el primer y segundo relleno, no ser menor
del 95% de la mxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T-180.

13
De no alcanzar el porcentaje establecido, la empresa contratista deber de efectuar
nuevos ensayos hasta alcanzar la compactacin deseada.

- Durante la prueba de la tubera, es importante comprobar la impermeabilidad de las


uniones, para lo cual se deben dejar las mismas descubiertas.

4.2 Precauciones para el Relleno

Despus de las pruebas parciales y corregidos los defectos, se completarn el relleno de la


zanja, tomando las precauciones necesarias como si se tratara de material vtreo. La manera
de efectuar el relleno de la zanja se har con el objeto de que siempre se evite la formacin
de cavidades en la parte inferior de los tubos.

4.3 Material de Prstamos

Consistir en la excavacin y empleo de material apropiado, de acuerdo a las especificaciones


para la formacin de terraplenes y taludes o ejecucin de rellenos en particular. El prstamo
proceder cuando no se encuentre cantidad suficiente de material adecuado proveniente de
la excavacin de la laguna, de acuerdo con las alineaciones, rasantes y dimensiones marcadas
en los planos.

Se considera como distancia de transporte gratuito hasta 350 m de la zona de trabajo,


estacada por el Ingeniero Inspector.

La cantidad de metros cbicos de transporte, ser el producto del volumen de material de


prstamo transportado ms all de trescientos cincuenta metros (350 ml) medidos en su
posicin original en metros cbicos dividido por cien (100).

m3x m
Transporte que ser pagado
100
En l se incluye mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios y gastos
indirectos.

La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados ser construido
con material de prstamo selecto para acabados o material escogido y reservado para este fin
desde la excavacin.

14
4.4 Modo de Efectuar el Relleno

Se colocar en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras


races, maleza, etc. y se pisonear uniformemente debajo y a los costados de la longitud total,
de cada tubo hasta alcanzar su dimetro horizontal. El relleno se seguir pisoneando
convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su alineamiento
horizontal o vertical, y en capas sucesivas que no excedan de 10 cm. De espesor, hasta
obtener una altura mnima de 30 cm sobre la generatriz superior del tubo. Esta primera etapa
puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas parciales de la tubera.

El resto del relleno se compactar con rodillos aplanadores y otras mquinas apropiadas de
acuerdo con el material de que se disponga. Las mquinas debern pasarse tantas veces sean
necesarias para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la mxima obtenida
mediante el ensayo standard del Proctor. La compactacin se har a humedad ptima y en
capas horizontales no mayores de 15 cm. Tanto la clase del material de relleno como la
compactacin deben controlarse continuamente durante la ejecucin de la obra.

No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgnicas en cantidades


deletreas ni races, arcillas limos uniformes. No deben emplearse material cuyo peso
seco sea menor de 1,600 Kgs/m3.

Todos los espacios entre rocas se rellenarn completamente con tierra.

No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya alcanzado
una altura de 1 m sobre el lomo del tubo o parte superior del colector de concreto.

En las calles sin pavimento, se dejar la superficie del terreno pareja, tal como estaba antes
de la excavacin, y los rellenos sucesivos que fuesen menester para acondicionar, la superficie
de la zanja en esta forma ser parte de la responsabilidad del constructor, hasta por seis
meses despus de hecho el relleno. En las calles pavimentadas el constructor mantendr la
superficie del relleno al nivel de las calles mientras se repone el pavimento.

15
4.5 Tipos de Rellenos

4.5.1 Zona de relleno alrededor del tubo

Se distinguen:

- El relleno de sujecin (resistencia a la ovalizacin nicamente en el caso de los grandes


dimetros), realizado en tierra expurgada o en materiales de aporte y compactado hasta el
tercio inferior;

- El relleno de proteccin (en el caso de terrenos de granulometra muy heterognea),


efectuado con tierra expurgada o arena; este relleno puede actuar como proteccin y
sujecin.

4.5.2 Zona de relleno superior

Por lo general se va llenando con la tierra sacada sin compactar (caso general) o con
materiales de aporte compactados (por debajo de calzada).

5. PAVIMENTOS RIGIDOS

La reposicin de pavimentos se realizara estrictamente de acuerdo a lo establecido en las


Normas Tcnicas Nacionales ITINTEC N 339-116 Rehabilitacin de Pavimento Urbano.

Las caractersticas mas notables son las siguientes:

- Espesor mnimo Base de Afirmado seleccionado: 0,15 m

- Espesor mnimo capa rodadura con concreto color gris fc = 210 kg/cm 2, premesclado o
preparado con mezcladora: 0,15 m

- Acabado no pulido, bruas en las uniones de pavimento antiguo con pavimento nuevo.

- Construccin de juntas de dilatacin cada 5 m con su sello asfltico.

- Curado a diario con arroceras durante una semana.

- En ningn caso se dar trafico sobre pavimentos de concreto despus de 15 das de


haberlo construido.

16
6. INSTALACIN DE TUBERAS DE FIERRO FUNDIDO DCTIL PARA
REDES DE AGUA POTABLE

6.1 Introduccin

Las presentes especificaciones tcnicas corresponden al suministro e instalacin y puesta en


servicios de tuberas y accesorios de fierro fundido dctil para agua potable y alcantarillado,
de acuerdo a la Norma ISO 2531 y NF A 48-801.

Especificaciones ISO 2531 NF A 48-801


Resistencia mnima a la Tubos centrifugados 420 420
traccin Rm (Mpa) Uniones moldeadas 400 420
Lmite elstico mnimo Rp0,2 Tubos centrifugados 300* --
(Mpa) Uniones moldeadas 300 --
Tubos centrifugados 10 % DN 1 000
Alargamiento mnimo a la
7 % DN > 1 000
ruptura (A en %)
Uniones moldeadas 5%
Tubos centrifugados 230
Dureza mxima HB
Uniones moldeadas 250
* La ISO 2531 autoriza valores entre 270 y 300 Mpa cuando:

A 12 % por DN 1 000,

A 10 % por DN > 1 000.

6.2 Transporte, manipuleo y almacenaje

Las caractersticas mecnicas de los tubos y uniones de hierro fundido dctil, as como
la robustez de los revestimientos estn adaptadas a las condiciones de manipuleo en obra.

No obstante, es conveniente respetar ciertas precauciones elementales.

6.2.1 Consignas bsicas

Utilizar maquinaria de elevacin de suficiente potencia.

Guiar el izado al principio y al final de la elevacin.

Maniobrar con suavidad.

Evitar el balanceo, los choques o el roce de los tubos contra las paredes, el suelo y los aleros.

17
Estas precauciones son todava ms importantes para los tubos de grandes dimensiones o
que comportan revestimientos especiales.

6.2.2 Izado

a. Izado por los extremos

Utilizar ganchos de forma adecuada dotados de una proteccin de tipo poliamida.

b. Izado por la caa

Utilizar cinchas planas y anchas que se mantendrn separadas por una barra de carga con el
fin de evitar su deslizamiento accidental.

Prohibir las eslingas metlicas que podran daar los revestimientos.

En la obra, es posible utilizar una sola cincha, en cuyo caso se debe agarrar el tubo en su
centro de gravedad y apretarla muy fuerte para evitar que se deslice en el tubo.

Izado de los bultos

Los bultos de DN 60 a 300 se descargan utilizando cinchas textiles planas.

6.2.3 Descarga ordenada para colocacin

En la obra, y salvo prescripciones en contra, disponer los tubos a lo largo de la zanja por el
lado opuesto a los desmontes, con los enchufes orientados en el sentido del montaje (espiga
mirando hacia el punto de partida de la obra).

Se debe evitar:

- Arrastrar los tubos sobre el suelo para no degradar el revestimiento exterior,

- Dejar caer los tubos en el suelo incluso interponiendo neumticos o arena,

- Descargar los tubos en lugares que presentan riesgos como, por ejemplo, paso frecuente
de maquinaria, utilizacin de explosivos (riesgos de proyeccin de piedras),

- Depositar los tubos sobre piedras grandes o en desequilibrio.

18
6.2.4 Almacenamiento de los tubos

Utilizar piezas de separacin de madera (maderos, cuas) de suficiente resistencia y de buena


calidad.

Siempre se recomienda reducir al mnimo el tiempo de almacenamiento.

Se han de tomar precauciones cuando los tubos comportan revestimientos especiales.

El almacenamiento de los tubos y uniones en la obra debe permitir una gestin adecuada de
las piezas y facilitar las eventuales reparaciones.

El rea de almacenamiento debe ser plana. Evitar:

- Los terrenos pantanosos.

- Los suelos movedizos.

- Los suelos corrosivos.

Cuando llegan a su destino, los suministros deben ser controlados y, si presentan partes
daadas (degradaciones de revestimientos interiores o exteriores, por ejemplo), deben ser
reparados antes de su almacenamiento.

Almacenar los tubos por dimetro en pilas homogneas y estables, segn un plan racional.
Lecho inferior: Actuar de idntica manera para las uniones y las piezas accesorias.

a. Almacenamiento de los paquetes

Los paquetes pueden almacenarse en pila, sobre piezas intercalares de 80 x 80 x 2 600 mm


con tres o cuatro paquetes por hilera y sin superar una altura de almacenamiento de 2,50 m.

Comprobar peridicamente el estado de los paquetes, en especial el estado y la tensin de


los flejes, as como la estabilidad general de las pilas.

b. Pila continua, tubos alternados (caso N 1)

Este mtodo es el ms interesante desde el punto de vista de seguridad, del costo del
material de calce y de la relacin del nmero de tubos almacenados sobre el volumen de
almacenamiento.

Este mtodo implica, en cambio, un izado por los extremos mediante ganchos; la
utilizacin de un bastidor de carga permite el izado simultneo de varios tubos.

- Lecho inferior

19
El primer lecho reposa sobre dos maderos paralelos situados a 1 m respectivamente
del extremo del enchufe y de la espiga. Los tubos son paralelos. Los enchufes se tocan y no
estn en contacto con el suelo. Los tubos extremos estn calzados por el lado de la espiga y
del enchufe mediante grandes cuas clavas en los maderos. Los tubos intercalares estn
calzados nicamente por el lado de la espiga con cuas de dimensiones menores.

- Lechos superiores

Los lechos superiores estn constituidos alternadamente por tubos colocados en sentido
contrario de los lechos inferiores, con todos los enchufes de una hilera que desbordan los
espigas de la hilera inferior de todo el largo del enchufe ms 10 cm (para evitar la
deformacin de las espigas). Las caas de dos hileras consecutivas estn en contacto.

c. Pila continua, enchufes por el mismo lado (caso N 2)

- Lecho inferior:

La colocacin de la primera hilera es idntica al caso anterior.

- Lechos superiores

Los tubos estn alineados verticalmente. Cada hilera est separada por intercalares de
espesor ligeramente superior a la diferencia de los dimetros (caa-enchufe). Los tubos
extremos de cada hilera estn calzados mediante cuas clavadas en los maderos. Este
mtodo autoriza todos los tipos de izado (en extremidad por ganchos, por el exterior
utilizando cinchas, por carretillas elevadoras de horquilla).

d. Almacenamiento cuadrado (caso N 3)

- Lecho inferior

La colocacin y calzado de la primera hilera son idnticos a la primera solucin pero los tubos
van alternados con las caas en contacto. Adems, los enchufes desbordan las espigas de los
tubos adyacentes de la totalidad del enchufe ms 5 cm. Para el almacenamiento de los tubos
de DN 150, la pila reposar sobre 3 maderos (en vez de dos).

- Lechos superiores

Cada hilera est constituida de tubos paralelos colocados alternados, lo mismo que el primer
lecho. Los tubos de una hilera estn dispuestos perpendicularmente a los de la hilera inferior.

20
Los tubos extremos se encuentran calzados naturalmente por los enchufes del lecho inferior.
Este mtodo limita al mximo el material de calce pero, debido a la constitucin de los
lechos, implica un izado tubo por tubo. Por otro lado, no es nada aconsejable cuando los
tubos tienen revestimientos especiales, debido al tipo de apoyo (contactos puntuales).

6.2.5 Almacenamiento de los anillos de junta

Las normas NF T 46-022 e ISO 2230 precisan recomendaciones para el almacenamiento de los
anillos de junta con el fin de que conserven sus cualidades y eficacia.

a. Temperatura de almacenamiento

La temperatura de almacenamiento debe ser inferior a 25C.

Cuando se deban deformar los anillos de goma evitar hacerlo con temperatura baja. Antes
de su montaje, su temperatura debe elevarse hasta aproximadamente 20C durante unas
horas con el fin de que recuperen su flexibilidad original (por ejemplo, se pueden remojar en
agua templada).

b. Humedad/Sequedad del ambiente

Los anillos de junta PONT-A-MOUSSON, a base de elastmeros vulcanizados, deben


almacenarse en un ambiente de mediana humedad.

c. Exposicin a la luz

Los elastmeros son sensibles a la radiacin ultravioleta y a la accin del ozono. Por ello, es
conveniente almacenar los anillos de junta protegidos de la luz (directa del sol o artificial).

d. Altura de almacenamiento

Segn el tipo de apilado, la clase y el DN de los tubos, recomendamos no se superen los


valores indicados a continuacin.

21
Numero Mximo de Lechos en Funcin de la Formacin de las Pilas
DN Caso N 1 Caso N 2 y 3
K7 K8 K9 K7 K8 K9
60 - - 89 - - 33
80 - - 70 - - 30
100 - - 58 - - 27
125 - - 47 - - 24
150 - - 40 - - 22
200 - - 31 - - 18
250 - - 25 - - 16
300 - - 21 - - 14
350 - - 18 - - 12
400 - - 16 - - 11
450 - - 14 - - 10
500 - - 12 - - 8
600 - 9 10 - 7 7
700 - 6 7 - 5 5
800 4 5 6 3 4 4
900 4 4 5 3 3 4
1.000 3 3 3 2 2 3
1.100 2 3 3 2 2 3
1.200 2 2 2 2 2 2
1.400 2 2 2 1 2 2
1.500 1 2 2 1 1 2
1.600 1 2 2 1 1 1
1.800 1 2 2 1 1 1

6.3 Instalacin

6.3.1 Colocacin area

Colocar en areo una tubera constituida de elementos enchufados consiste en resolver:

- El problema de los soportes,

- La absorcin de las dilataciones trmicas,

- El anclaje de los elementos sometidos a los empujes hidrulicos.

22
Las tuberas de hierro fundido dctil de enchufe ofrecen una respuesta sencilla a la
realizacin de acueductos de superficie.

a. Soportes

Los prrafos siguientes proponen los principios generales de una solucin clsica, mediante
tubos con enchufe STANDARD/TRIDUCT:

- un soporte para cada tubo.

- cada soporte situado detrs del enchufe.

- un asiento ( = 120 constituye una buena precaucin).

- un collarn de fijacin equipado con proteccin de elastmero.

b. Dilatacin trmica

Las canalizaciones de hierro fundido dctil tienen la ventaja de evitar la instalacin de


compensadores de dilatacin.

Punto fijo.- Cada collarn debe estar suficientemente apretado para constituir un punto fijo
(prever un ancho suficiente de collarn).

Absorcin de las dilataciones.- Entre cada soporte, la junta automtica sirve como
compensador de dilatacin porque absorbe la que corresponde a una longitud de tubo
(dentro de los lmites de T admisibles).

c. Anclaje

Cada elemento sometido a un empuje hidrulico (codos, tes, reducciones) debe ir


estabilizado por un macizo de anclaje.

Se pueden realizar cambios de direccin de gran radio de curvatura por simple desviacin de
las juntas (dentro de los lmites de tolerancias especificados), en cuyo caso se debe reforzar el
anclaje de los soportes considerados, despus de haber valorado los empujes hidrulicos
resultantes al nivel de las juntas desviadas.

Conviene prever un coeficiente de seguridad de dimensionamiento, con el fin de compensar


los esfuerzos hidrulicos debidos a un eventual mal alineamiento de la tubera.

6.3.2 Colocacin (aparatos)

El enchufado de los tubos y uniones con junta automtica necesita cierto nmero de equipos
clsicos de obra: palanca, cinchas, aparejos o cuchara de pala hidrulica.

23
a. Enchufado de los tubos o de las uniones rectas con junta automtica

- Palanca: DN 60 A 125

La palanca toma apoyo en el terreno.

El canto del enchufe del tubo debe protegerse con una pieza de madera dura.

- Montaje con la cuchara de una pala hidrulica

Es posible, tomando algunas precauciones, utilizar la fuerza hidrulica del brazo y de la cuchara
de una pala excavadora para enchufar los tubos y las uniones.

En este caso:

- intercalar un madero entre el tubo y la cuchara de la pala, ejercer un empuje lento y progresivo
respetando el procedimiento de montaje de la junta.

- Trcteles mecnicos

DN 150 a 300: Trctel de cable TIRFOR 516, eslinga y gancho con proteccin.

DN 350 a 600: Trctel de cable TIRFOR 532, eslinga y gancho con proteccin.

DN 700 a 1 200: 2 trcteles de cable TIRFOR 532, diametralmente opuestos, 2 eslingas y 2


ganchos con proteccin.

DN 1 400 a 1 800: 3 trcteles de cable TIRFOR 532, dispuestos a 120, 3 eslingas, 6 argollas, 3
poleas de traccin y 3 ganchos con proteccin.

- Trcteles de gatos hidrulicos

Esta solucin se asemeja a la que utiliza los trcteles mecnicos; y permite un excelente
reparto del esfuerzo de enchufado as como una progresin perfectamente alineada del tubo a
enchufar. Los trcteles se pilotan por un grupo hidrulico. El nmero y la disposicin de los
aparejos son idnticos al caso de los trcteles mecnicos.

b. Enchufado de las uniones con junta automtica

- Palanca: DN 80 a 125.

- Util de colocacin con palanca: DN 80 a 400.

Este utillaje tambin puede utilizarse para el enchufado de los tubos.

- Trcteles mecnicos

DN 500 a 1 200: 3 trcteles de cable TIRFOR 532 dispuestos a 120, 3 argollas y 6 eslingas.

24
DN 1 400 a 1 800: 3 trcteles de cable TIRFOR 532 dispuestos a 120, 6 eslingas, 6 argollas y 3
poleas de traccin.

- Trcteles de gatos hidrulicos

Misma adaptacin que para los trcteles mecnicos.

6.3.3 Colocacion en camisa

Colocar una tubera en camisa consiste en resolver:

- El centrado y guiado de cada elemento dentro de la camisa,

- El acerrojado de los elementos entr s para la traccin del tramo dentro de la camisa.

Las tuberas de hierro fundido dctil de enchufe permiten sin dificultad el paso en estas obras.

Antes de la preparacin de los soportes de guiado:

- Despejar los extremos de la camisa,

- Comprobar su estado y su alineamiento,

- Comprobar que el espacio que ocupan los soportes de guiado es compatible con el dimetro
interior de la camisa.

a. Preparacin de los soportes de guiado

- Segn los dimetros del tubo, del enchufe y, eventualmente, de la contrabrida de acerrojado,
utilizar o confeccionar los collares-guas de soporte y centrado ms adaptados a las
necesidades de traccin de la tubera dentro de la camisa.

- Comprobar que la fuerza de traccin no es superior a la resistencia de la junta STANDARD


ACERROJADA.

Fuerza de Traccin Fuerza de Traccin


DN Mxima DN Mxima
kN KN
80 32 300 261
100 50 350 288
125 78 400 376
150 97 450 477
200 138 500 589
250 191 600 763

b. Colocacin de la tubera dentro de la camisa

25
Con junta Standard Acerrojada/Triduct Acerrojada

- Lanzar dentro de la camisa un cable de traccin, enganchado al primer tubo.

- Fijar los collares de guiado y centrado detrs de cada enchufe.

- Ir pasando el primer tubo en la camisa por traccin.

- Introducir la espiga dentro del enchufe del segundo tubo.

- Acerrojar la junta.

Una vez finalizada esta operacin:

- Ir pasando el segundo tubo en la camisa,

- Continuar la colocacin de los tubos con junta Standard Acerrojada/Triduct Acerrojada hasta
que el primer tubo llegue al otro extremo de la camisa.

Con junta Standard/Triduct clsica y cable de acerrojada

- Lanzar en la camisa un cable de traccin enganchado en el cable de acerrojado.

- Fijar detrs de cada enchufe los collares de guiado y centrado equipados de un sistema
adecuado de apriete del cable.

- Posicionar el primer tubo dentro de la camisa.

- Fijar el cable de acerrojado y pasar la tubera por traccin.

- Introducir la espiga dentro del enchufe del segundo tubo Standard/Triduct.

- Fijar el cable de acerrojado en el segundo soporte y continuar pasando la tubera por traccin.

- Seguir colocando los tubos Standard/Triduct hasta que el primer tubo llegue al otro extremo
de la camisa.

- Desmontar el cable de traccin fijado en el primer tubo. El cable de acerrojado permanece en


su lugar.

c. Ensayo de presin

Antes de conectar a la red los dos extremos de la tubera colocada dentro de la camisa, conviene
realizar un ensayo de presin adaptado a las condiciones de prueba del conjunto de la red.

6.3.4 Colocacin en galera

Colocar una tubera de enchufe en galera consiste en resolver:

26
- El problema de los soportes,

- La absorcin de las dilataciones trmicas,

- El anclaje de los elementos sometidos a los empujes hidrulicos.

Las canalizaciones de hierro fundido dctil de enchufe ofrecen una solucin sencilla, especialmente
cuando los imperativos de ocupacin del espacio no permiten utilizar equipos voluminosos para
realizar las juntas.

a. Soportes

- Un soporte por tubo.

- Cada soporte detrs del enchufe.

- Un asiento ( = 120 constituye una buena precaucin).

- Un collarn de fijacin equipado con una proteccin de elastmero.

b. Dilatacin trmica

Las canalizaciones de hierro fundido dctil tienen la ventaja de evitar la instalacin de


compensadores de dilatacin.

Puntos fijos.- Cada collarn debe estar suficientemente apretado para constituir un punto fijo
(prever un ancho suficiente de collarn).

Absorcin de las dilataciones.- Entre cada soporte, la junta automtica o mecnica sirve como
compensador de dilatacin porque absorbe la que corresponde a una longitud de tubo (dentro de
los lmites de T admisibles).

c. Anclaje

Cada elemento sometido a un empuje hidrulico (codos, ts, vlvulas de seccionamiento, ...)
debe ir estabilizado por un sistema de anclaje (los montajes mecano-soldados rgidos en
apoyo sobre placas de fijacin son muchas veces buenas soluciones).

Se pueden realizar cambios de direccin de gran radio de curvatura por simple desviacin de las
juntas (dentro de los lmites de tolerancias especificados), en cuyo caso se debe reforzar los
soportes considerados, despus de haber valorado los empujes hidrulicos resultantes al nivel de
las juntas desviadas.

Conviene prever un coeficiente de seguridad de dimensionamiento, con el fin de compensar los


esfuerzos hidrulicos debidos a un eventual alineamiento defectuoso de la canalizacin.

27
6.3.5 Colocacin en pendiente

La colocacin en pendiente de una canalizacin de hierro fundido dctil puede realizarse de dos
maneras distintas:

- Realizando macizos de anclaje para cada tubo,

- Realizando un macizo de anclaje en cabeza del tramo acerrojado.

a. Fuerza axial

Por encima de cierta pendiente, no son suficientes los frotamientos entre la canalizacin y las
tierras para mantener la tubera. Entonces conviene equilibrar la componente axial de gravedad
utilizando macizos de anclaje o juntas acerrojadas, pudindose asociar ambas tcnicas.

Para simplificar, se recordar que conviene anclar una tubera cuando el declive supera:

- Un 20% para una tubera area,

- Un 25% para una tubera enterrada.

6.3.6 Montaje de la junta Standard/Triduct

a. Pasta lubricante - desviacin angular

El montaje de las juntas Standard/Triduct se realiza por simple introduccin de la espiga en el


enchufe, aplicando una fuerza axial exterior.

El montaje de estas juntas es sencillo y rpido.

b. Limpieza

- Limpiar cuidadosamente el interior del enchufe y la espiga del tubo sin olvidar el alojamiento
del anillo de junta (en especial, eliminar la tierra, la arena, etc.).

- Limpiar igualmente la espiga del tubo a ensamblar as como el propio anillo de junta.

- Comprobar la presencia del chafln as como el buen estado de la espiga del tubo. En caso de
corte, es imperativo realizar un nuevo chafln.

c. Colocacin del anillo de junta fuera de la zanja

La colocacin del anillo de junta se realiza fuera de la zanja.

- Comprobar el estado del anillo de junta e introducirlo en su alojamiento, dndole la


forma de un corazn, con los labios dirigidos hacia el fondo del enchufe.

- Para los grandes dimetros (DN 800 a 1 800) es preferible deformar en cruz el anillo de junta
para ponerlo en su lugar.

28
- Ejercer un esfuerzo radial sobre el anillo al nivel de la curva del corazn (o de las curvas de la
cruz) con el fin de aplicarlo a fondo en su alojamiento.

d. Control de la posicin del anillo de junta

Comprobar que el anillo de junta est correctamente aplicado en toda su periferia.

Si no hay ningn marcado en la espiga, trazar una seal en la caa del tubo a colocar, a una
distancia del extremo de la espiga igual a la profundidad de enchufe P menos 10 mm.

e. Marcado de la profundidad de enchufado

P P
DN DN
mm mm
60 87 600 120
80 90 700 145
100 92 800 145
125 95 900 145
150 98 1 000 155
200 104 1 100 160
250 104 1 200 165
300 105 1 400 245
350 108 1 500 265
400 110 1 600 265
450 113 1 800 275
500 115

f. Lubricacin

Untar con pasta lubricante

- La superficie visible del anillo de junta,

- El chafln y la espiga del tubo

La pasta lubricante se deposita con pincel en cantidad razonable.

- Centrar la espiga sobre el enchufe y mantener el tubo en esta posicin apoyndolo sobre dos
calzos de tierra apisonada, o mejor de grava.

- Introducir la espiga en el enchufe comprobando el alinamiento de los elementos a ensamblar.

g. Ensamblaje

29
Caso de los tubos con seal hecha en la obra (a)

Introducir la espiga hasta que la seal llegue al aplomo del canto del enchufe. No pasarse de esta
posicin.

Caso de los tubos con seal hecha en fbrica (b)

Introducir la espiga hasta que la primera seal desaparezca dentro del enchufe. La segunda seal
debe permanecer visible despus del ensamblado.

h. Control

Comprobar que el anillo de junta de elastmero sigue colocado correctamente en su alojamiento


pasando, en el espacio anular comprendido entre la espiga y la entrada del enchufe, el extremo de
una regleta metlica que se introducir a tope contra el anillo de junta: en todos los puntos de la
circunferencia, la regleta debe penetrar hasta la profundidad.

6.3.7 Montaje de la junta express

a. Junta express - desviacin angular

El montaje de la junta mecnica Express se realiza por introduccin de la espiga dentro de un


enchufe Express y, a continuacin, por la compresin de un anillo de junta mediante una
contrabrida y pernos.

La realizacin de esta junta es sencilla, rpida y no requiere ninguna fuerza para el enchufado.

b. Limpieza

- Limpiar cuidadosamente el interior del enchufe del tubo y, en especial, el alojamiento del anillo
de junta (eliminar la tierra, la arena).

- Limpiar la espiga del tubo a ensamblar as como el propio anillo de junta.

- Comprobar el buen estado de la espiga.

c. Colocacin de la contrabrida y del anillo de junta

Colocar la contrabrida en la espiga, luego el anillo de junta con la punta mirando hacia el extremo
de la espiga.

d. Enchufado

Introducir la espiga al fondo en el enchufe, comprobando el alineamiento de las piezas a


ensamblar y sacarla 1 cm aproximadamente.

e. Montaje de la contrabrida

30
Deslizar el anillo de junta sobre la caa, introducirlo en su alojamiento y poner la contrabrida en
contacto con el anillo de junta. Colocar los pernos y apretar las tuercas con la mano hasta el
contacto con la contrabrida.

Apriete de los pernos

Comprobar la posicin de la contrabrida y apretar las tuercas con la llave, progresivamente, por
pasadas sucesivas y operando en el orden de los nmeros del esquema adjunto.

Los torques de apriete de los pernos Express son los siguientes:

- Pernos de 22 = 12 m.daN (aproximadamente 12 m.kgf),

- Pernos de 27 = 30 m.daN (aproximadamente 30 m.kgf).

Una vez realizadas las pruebas hidrulicas, es imperativo comprobar el apriete de los pernos y, de
ser necesario apretarlos nuevamente.

Para el caso de los grandes dimetros, empezar el apriete de los pernos cuando el tubo o la unin
a montar estn todava colgados del gancho del aparato izado. De esta manera, la espiga estar
perfectamente centrada en el enchufe y el anillo de junta se colocar correctamente en su
alojamiento.

6.3.8 Montaje de la junta Standard Acerrojada/Triduct Acerrojada

a. Soldadura (cordn para acerrojado - pasta lubricante - desviacin angular

El montaje de las juntas Standard acerrojada y Triduct acerrojada se realiza mediante la


introduccin de la espiga en un enchufe Standard o Triduct, aplicando una fuerza axial exterior,
seguido de la colocacin de un sistema de acerrojado constituido de un anillo metlico y una
contrabrida mantenida por pernos.

Si se trata de un tubo cortado, el montaje requiere que previamente se realice un chafln y un


cordn de soldadura.

b. Limpieza

- Limpiar cuidadosamente:

. El interior del enchufe, y en especial, el alojamiento del anillo de junta (eliminar la tierra, la
arena, etc.)

. La espiga del tubo a ensamblar as como el propio anillo de junta.

- Comprobar la presencia del chafln y la conformidad del cordn de soldadura, as como el


buen estado de la espiga.

31
- En caso de corte, realizar nuevamente e imperativamente el chafln y el cordn de soldadura.

c. Insercin del anillo de junta

- Comprobar el estado del anillo de junta y posicionarlo en su alojamiento dndole la forma de


un corazn.

Para los grandes dimetros (DN 800 a 1 200), es preferible deformar el anillo de junta en cruz
para colocarlo.

- Ejercer un esfuerzo radial en el anillo al nivel de curva del corazn (o de las curvas de la cruz)
con el fin de aplicarlo a fondo en su alojamiento.

d. Colocacin del anillo metlico y de la contrabrida

- Limpiar cuidadosamente el anillo metlico y la contrabrida, principalmente en los lugares


indicados en el esquema adjunto.

- Colocar la contrabrida y el anillo metlico en el extremo de la caa del tubo, detrs del cordn
de soldadura.

e. Anillo metlico monobloque (DN 250 a 700)

El dimetro interior del anillo metlico es inferior al dimetro exterior del cordn de soldadura,
motivo por el que es necesario abrirlo mediante un calzo trapezoidal introducido en el alojamiento
previsto.

f. Anillo metlico por segmentos (DN 80 a 200 y 800 a 1 200)

Para estos dimetros, el anillo metlico est constituido de varios segmentos que se deben
empalmar con elementos de unin de elastmero (ver detalle de montaje al final de la ficha).

g. Marcado de la profundidad de enchufado

Trazar una seal de profundidad de enchufado a una distancia a del cordn de soldadura, en la
espiga del tubo a colocar. El valor de a se indica en la tabla que sigue.

600 a 1
DN 80 a 125 150 y 200 250 a 500 1 200
000
A
20 25 30 35 25
mm
h. Lubricacin

Untar con pasta lubricante:

32
- La superficie visible del anillo de junta.

- El chafln y la espiga del tubo.

- En el caso de la junta Triduc Acerrojada nicamente, el asiento de la junta.

La pasta lubricante se deposita con pincel en cantidad razonable.

i. Enchufado

- Enchufar la espiga comprobando el alineamiento de los elementos a ensamblar hasta que la


seal trazada en la caa llegue al aplomo del canto del enchufe.

- No ir ms all de esta posicin con el fin de evitar el contacto entre los tubos y permitir el
movimiento posterior de la junta.

- Comprobar que el anillo de junta de elastmero sigue colocado correctamente en su


alojamiento pasando, en el espacio anular comprendido entre la espiga y la entrada del
enchufe, el extremo de una regleta metlica que se introducir a tope contra el anillo de junta:
en todos los puntos de la circunferencia, la regleta debe penetrar hasta la misma profundidad.

j. Posicionamiento del anillo metlico

- Llevar el anillo metlico en contacto con el cordn de soldadura.

- Comprobar que se aplica correctamente en toda su circunferencia as como en la espiga del


tubo.

k. Posicionamiento de la contrabrida

- Colocar la contrabrida en contacto con el anillo metlico y centrarla.

- Poner los pernos y apretar las tuercas con la mano hasta el contacto con la contrabrida.

- Apretar las tuercas hasta el contacto entre la contrabrida y el canto del enchufe (se nota
fcilmente el contacto por el aumento muy rpido del torque de apriete). Las tuercas deben
apretarse en cruz.

- El dispositivo de elevacin no debe retirarse mientras no se haya terminado por completo el


montaje de la junta acerrojada.

- Durante el enchufado, los tubos deben estar alineados. En todo caso, es posible realizar una
desviacin angular despus del montaje, dentro de los lmites admitidos (ver diasviacin
angular).

Montaje de los anillos metlicos de DN 800 a 1 200

33
1. Ensamblaje del primer elemento

- Los diferentes segmentos del anillo metlico se ensamblan para formar una cadeneta que, a
continuacin se cierra sobre la espiga del tubo, en contacto con el cordn de soldadura.

- Colocar una pieza de unin en un extremo del elemento de anillo metlico introducindola en
la muesca, por el lado de la cara plana del anillo.

- Usando un botador de 3,9 presentar un clip untado previamente de pasta lubricante delante
de su alojamiento en la pieza de unin.

- Orientar el clip de manera que correspondan las partes inclinadas del clip y de la pieza de
unin de elastmero e introducirlo con el martillo.

2. Ensamblaje de los elementos siguientes

- Proceder de igual manera para ensamblar el segundo elemento.

- Enganchar los elementos siguientes, cuyo nmero depende del DN:

. 7 para el DN 800

. 8 para el DN 900

. 9 para el DN 1 000

. 10 para el DN 1 200

. Una vez ensamblados todos los elementos del anillo metlico, la primera extremidad de la
cadeneta as constituida debe equiparse con una pieza de unin y la otra debe permanecer
libre. Este anillo metlico as ensamblado puede ser transportado.

3. Ensamblaje del ltimo elemento

- Ensamblar las dos extremidades mediante la pieza de unin.

- Colocar el ltimo clip usando el botador y el martillo.

- Con la palanqueta, colocar el anillo metlico en la espiga del tubo y posicionarlo detrs del
cordn de soldadura, comprobando que est perfectamente aplicado.

Montaje de los anillos metlicos de DN 80 a 200

El procedimiento es el mismo pero sin clips.

Observacin: como variante de montaje, es posible colocar el ltimo elemento de unin de


elastmero una vez que el anillo metlico est posicionado detrs del cordn de soldadura.

34
6.3.9 Montaje de la junta con bridas

a. Junta con bridas - bridas (dimensiones taladrado)

La junta con bridas permite un fcil montaje y desmontaje en lnea (reparacin, visita,
mantenimiento).

- Respetar el orden y el torque de apriete de los pernos,

- No poner la canalizacin en traccin cuando se realiza el apriete de los pernos.

b. Montaje de la junta con bridas con arandela plana tradicional

- Procedimiento

Limpieza y alineamiento de las bridas

- Controlar el aspecto y la limpieza de las caras de las bridas y de la arandela de junta.

- Alinear las piezas a montar

- Dejar entre las dos bridas a ensamblar un pequeo espacio para permitir el paso de la
arandela de junta.

Posicionamiento de la arandela

- Introducir la arandela de junta entre las bridas y colocar los tornillos.

- A partir del DN 300, se facilita la colocacin pegando parcialmente la arandela de junta en


posicin correcta sobre su asiento (utilizar una cola neopreno).

- Centrar la arandela entre los resaltes de dos bridas.

Apriete de los pernos

- Montar las tuercas

- Apretar los pernos en el orden que indica el esquema adjunto, respetando los torques de
apriete recomendados a continuacin.

c. Montaje de la junta con bridas con arandela con alma metlica

- Procedimiento

El procedimiento general es el mismo que para la junta con arandela plana tradicional. No
obstante, se aade una posibilidad de centrado de la arandela mediante patillas de
posicionamiento.

35
Mtodo de Posicionamiento de las Arandelas de
Junta con Alma Metlica en Funcin de los DN y de
los PN de las Bridas Tipo Centrado Detalle de Montaje
Arandela con Alma Arandela con Anillo
Sobremoldeada Clipsado
Centrado Montar previamente
DN 350 a 1 600 - PN Con el dimetro los pernos del
DN 60 a 80 - PN 10 a 40 10 exterior de la semicrculo inferior
DN 100 a 300 - PN 10 a 16 DN 700 a 1 600 - PN arandela en para permitir el
16 contacto con los asiente de la arandela
pernos. de junta.
Centrado Controlar el correcto
DN 600 - PN 16
Con las dos centrado de la
DN 350 a 1 600 - PN
DN 100 a 300 - PN 25 patillas de arandela con alma
25
DN 100 a 150 - PN 40 posicionamiento metlica antes de
Dtalle: DN 350 a 500
en apoyo sobre apretar los pernos en
para el PN 16
Procedimiento Seleccinlos
delpernos.
tramo a probar cruz.
de prueba en la obra Controlar el correcto
Centrado visual centrado de la
Tramos acerrojados
DN 200 a 300 - PN 40 Al montaje de la arandela con alma
DN 350 y 400 - PN 40
DN 60 a 200 - PN 64 arandela con metlica antes de
Preparacin de la prueba
alma metlica. apretar los pernos en
cruz.
Llenado

6.4 Prueba en la obra


Reparar SI Queda aire en las
La prueba en la laobra permite comprobar la estanquidad
tubera y la estabilidad de la tubera antes de
tuberas?
supuesta en servicio.
Vaciar Purgar el aire
La prueba hidrulica condiciona la recepcin de las obras y permite NO
la tubera comprobar la estanquidad de las
juntas.
Puesta en presin
Debe efectuarse loDetectar
antes posible despus de la colocacin.
Defecto(s)
La prueba se har segn el procedimiento
INCORRECTO descrito a continuacin.
Resultados

NO
Tubera con junta
EXPRESS

Controlar el torque de apriete


de los pernos
36

Puesta en servicio
6.4.1 Longitud del tramo

La longitud de los tramos a probar depende de la configuracin del trazado.

Se recomienda no probar tramos de ms de 500 m de longitud.

Cuanto mayor sea el tramo de prueba, ms difcil resulta la bsqueda de posibles fugas. En la
prctica, conviene proceder por pequeas longitudes al empezar la obra, aunque la prueba puede
referirse a tramos mayores pero bajo la responsabilidad de la empresa o del supervisor de la obra.

6.4.2 Caso de un tramo acerrojado

La prueba de un tramo acerrojado se realiza dejando la tubera descubierta para que se ponga en
traccin bajo el efecto de la presin. En la prctica, se procede de la siguiente manera:

- Efectuar la colocacin de todos los tramos acerrojados, cualquiera que sea su longitud.

37
- Proceder a la prueba hidrulica de estos tramos, sin poner en sus extremos.

- Estando los tramos acerrojados con presin, rellenar la zanja con el fin de que la tubera quede
perfectamente sujetada.

6.4.3 Preparacin de la prueba

La prueba se hace en condiciones que permitan examinar efectivamente el tramo de tubera probado
y, en especial, todas las juntas. Para las tuberas colocadas en tierra, se efecta por lo tanto antes de
realizar el relleno, salvo caso de autorizacin u orden contraria del supervisor de la obra notificada al
contratista. Cuando efectivamente la tubera se ensaya antes de rellenar la zanja, se disponen
montculos de tierra sobre la parte central de cada tubo con el fin de evitar que la tubera pueda
desenchufarse o moverse.

- Obturar los extremos del tramo a probar con placas ciegas (A y B) equipadas de vlvulas para el
llenado y la evacuacin del aire.

- Evaluar los esfuerzos hidrulicos desarrollados en los extremos de la canalizacin y colocar un


sistema de topes correctamente dimensionados. La recuperacin de esfuerzo se realiza sobre
maderos empotrados transversalmente en la zanja o con un dispositivo equivalente (pared de
tablestacas por ejemplo).

- Evitar que el apoyo se tome sobre el extremo de la canalizacin colocada si ha pasado ya la prueba
hidrulica.

- Los extremos del tramo objeto del ensayo pueden desplazarse lateralmente bajo el efecto de la
presin, motivo por el que hay que prever tambin topes laterales.

6.4.4 Llenado con agua

La tubera se llena progresivamente con agua, preferiblemente a partir de los puntos bajos ya que es
importante obtener una purga completa del aire en los diferentes puntos altos del tramo antes de
poner en presin.

La puesta en presin ejerce una fuerza progresiva en los topes provisionales de prueba por lo que
conviene prever una recuperacin de holgura para restablecer, en su caso, la longitud inicial de la
canalizacin. Para ello, utilizar gatos que permitan un ajuste preciso:

- Si se trata de una tubera de bombeo, utilizar bombas para llenarla por abajo y limitando el caudal.

- De tratarse de un sifn de gran dimetro, es preferible llenarlo por el punto inferior utilizando una
tubera nodriza de pequeo dimetro, con lo que el agua va subiendo de manera progresiva en las
dos ramas sin crear remolinos.

38
Dentro de lo posible, esperar veinticuatro horas antes de proceder a la prueba de presin con el
fin de que la tubera alcance su estado de equilibrio.

6.4.5 Comprobacin del llenado

El llenado de la tubera exige que todo el aire haya sido evacuado. Ya se ha sealado la extrema
importancia de esta operacin.

- Comprobar el funcionamiento de las ventosas.

- Verificar que se abren las vlvulas colocadas en la base de estos aparatos.

- Utilizar las vlvulas de vaciado para cerciorarse de que el agua llega de manera progresiva.

6.4.6 Puesta en presin

Verificar previamente que la presin de prueba tiene un valor compatible con lo que puede soportar
cada uno de los elementos constitutivos del tramo a probar. De no ser as, aislarlos.

La presin debe subir lentamente, con el fin de poder vigilar los topes y el ajuste de los gatos. La
prueba de presin debe evidenciar no slo los eventuales defectos de estanquidad al nivel de las
juntas, sino tambin permitir un control definitivo de la tubera en caso de incidentes ocurridos
durante el transporte o la colocacin.

Para las tuberas de hierro fundido dctil las siguientes presiones de prueba:

- Conduccin o distribucin por gravedad

Si PMT 10 bar: PRO = PMT x 1,5

Si PMT > 10 bar: PPO = PMT + 5 bar

- En tubera de bombeo

PMO = PMT + sobrepresin calculada del golpe de ariete + 2 bar.

En todos los casos, la presin de prueba ser superior o igual a 8 bar y nunca exceder los valores
mximos indicados por el fabricante para cada uno de los componentes de la tubera.

39
6.4.7 Resultados

La presin de prueba se aplica durante 30 minutos sin la disminucin de presin supere 0,2 bar.

6.4.8 Puesta en servicio

- Vaciar la tubera, retirar los equipos de prueba y conectar el tramo.

- Enjuagar correctamente la tubera para eliminar las piedras o la tierra que hayan podido entrar en
la canalizacin en el momento de ser colocada. Si se trata de una canalizacin de agua potable,
desinfectarla antes de ponerla en servicio.

40