Apostila de Frentista PDF

MANUAL DE OPERAES SEGURAS E AMBIENTALMENTE ADEQUADAS REV.
EM POSTOS DE SERVIOS OUT 2011
SUMRIO
Mdulo 1 - Captulo 1: Introduo Legislao Ambiental
1.1 LEGISLAO AMBIENTAL NO BRASIL
1.2 RESPONSABILIDADE ADMINISTRATIVA, CIVIL E CRIMINAL
1.3 RESOLUO CONAMA 273/00 e 319/02 (LICENCIAMENTO AMBIENTAL)
1.4 LEGISLAO SOBRE RESDUOS
1.5 RESPONSABILIDADE AMBIENTAL E PENALIDADES PARA O EMPREENDEDOR
E SEUS FUNCIONRIOS
Mdulo 1 - Capitulo 2: Caractersticas de um Posto de Servio

1.1 Acesso, cruzando a calada;
1.2 rea de abastecimento;
1.2.1 Bombas de combustvel
1.2.2 Tubulao de PEAD
1.2.3 Cmara de conteno (SUMP) de Bomba
1.2.4 Check-valve
1.2.5 Pista de abastecimento em concreto
1.2.6 Cobertura de Bombas
1.2.7 Canaleta
1.2.8 Caixa Separadora
1.2.9 Sistema de Monitoramento
1.2.10 Vlvula anti-abalroamento
1.2.11 Sistema de filtragem de diesel
1.2.12 Cmara de conteno (SUMP) de filtro
1.3 rea de armazenazem de combustveis ou rea de tanques;
1.3.1 Cmara de acesso boca (SUMP de tanque)
1.3.2 Cmara de conteno da descarga de combustvel (Spill Container)
1.4 rea de loja / estacionamento;
1.5 rea de servios
1.5.1 Troca de leo;
1.5.2 Lavagem de veculos;
1.5.3 Calibragem de pneus e gua / Aspirador;
1.5.4 Circulao de veculos
1.5.5 Sada
Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Lquido
3.1 DESCARGA DE CAMINHO-TANQUE (CT)
3.1.1 Antes da Chegada do Caminho-Tanque (CT)
3.1.2 Posicionamento do Caminho-Tanque (CT) e sinalizao
3.1.3 Operao de Descarga e Aterramento
3.1.4 Procedimento para Coleta de Amostras

Lquido
3.2 OPERAO DE ABASTECIMENTO
3.2.1 Abastecimento de Veculos de Passeio
3.2.2 Abastecimento de Motocicletas, Triciclos ou Similares
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3.2.3 Procedimento para Abastecimento de Recipientes Portteis de

Combustveis
3.2.4 Abastecimento de Tambores

Lquido
3.3 AFERIO

Lquido
3.4 CONTROLE DE QUALIDADE DOS COMBUSTVEIS
3.4.1 Testes na Gasolina
3.4.2 Testes no lcool Etlico Hidratado Combustvel (AEHC)
3.4.3 Testes no leo Diesel e Mistura leo Diesel/biodiesel

Lquido
3.5 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO DE PRODUTOS EMBALADOS

Lquido
3.6 TROCA DE LEO
3.6.1 Procedimento para a verificao do nvel do leo
3.6.2 Procedimento para Troca de leo por suco
3.6.3 Procedimento para troca de leo no box de lubrificao
3.6.4 Procedimento para Troca de leo da Caixa de Marcha

Lquido
3.7 LAVAGEM DE VECULO
3.7.1 Procedimento para Lavagem na Mquina de Lava-rpido
3.7.2 Procedimentos para Lavagem Manual de Veculos
Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servio Combustvel

Lquido
3.8 ESTACIONAMENTO DE VECULOS

Lquido
3.9 MANUSEIO E DESCARTE DE RESDUOS
3.9.1 Procedimento para Manuseio e Descarte de Areia Contaminada com
Combustvel
3.9.2 Procedimento para Manuseio e Descarte de Mantas e Cordes Absorventes
3.9.3 Procedimento para Manuseio e Descarte de leo Usado
3.9.4 Procedimento para Manuseio e Descarte de Borra e Combustvel
Provenientes da Caixa Separadora de leo e gua
3.9.5 Procedimento para Manuseio e Descarte de Filtros de Ar, Filtros de leo
Lubrificantes e de Combustveis de Veculos
3.9.6 Procedimento para Manuseio e Descarte de Estopas Usadas
3.9.7 Procedimento para Manuseio e Descarte de Embalagens de leo Usado
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Lquido
3.10 PROCEDIMENTO EM CASO DE DERRAMES
3.10.1 Procedimento em caso de derrames durante o abastecimento de veculos
3.10.2 Procedimento em caso de derrames de grande quantidade de produto

Lquido
3.11 CUIDADOS COM ELEVADORES HIDRULICOS E ELTRICOS

Lquido
3.12 CUIDADOS COM VALAS DE EXAMES DE VECULOS
Mdulo 1 - Captulo 4: Operao e Risco de um Posto de Servio GNV

4.1 GNV (ABNT 12.236)
4.2 OPERAO DE ABASTECIMENTO
4.3 PROCEDIMENTO DE CONTROLE DE ENTRADA DE PRODUTO
4.4 UTILIZAO DAS UNIDADES DE ABASTECIMENTO
4.5 UTILIZAO DO SISTEMA DE ALARME E PARALISAO DE EMERGNCIA
4.6 INSPEO, VERIFICAO OPERACIONAL E DRENAGEM DOS
COMPRESSORES
4.7 INSPEO DO SISTEMA E MANUTENO
Mdulo 2 Captulo 1: Manuteno Operacional e Tcnica de Postos de Servios

2.1 REAS CLASSIFICADAS
2.1.1 Caractersticas dos Equipamentos Utilizados em reas Classificadas
2.2 REAS DE ACESSO E DESCARGA
2.2.1 Instalaes Eltricas
2.3 REA DE ABASTECIMENTO
2.3.1 Arrumao e Limpeza
2.3.2 Canaletas do sistema de drenagem oleosa
2.4 UNIDADES DE ABASTECIMENTO
2.4.1 Manuteno de Bomba de Abastecimento
2.4.2 Vlvulas de Reteno de Bomba de Abastecimento
2.4.3 Manuteno das Vlvulas de Mangueira
2.5 SISTEMA DE FILTRAGEM DE DIESEL
2.5.1 Manuteno de Filtro Prensa
2.5.2 Substituio dos Elementos Filtrantes
2.6 EQUIPAMENTOS DE PAGAMENTO ELETRNICOS
2.7 SISTEMAS DE ARMAZENAMENTO SUBTERRNEO
2.7.1 Teste hidrosttico
2.7.2 Limpeza dos Tanques de Diesel
2.8 PONTOS DE DESCARGA DE PRODUTO
2.9 SUMPS DE TANQUES E DE FILTROS
2.10 LINHAS DE RESPIROS DOS TANQUES
2.11 SISTEMA DE MEDIO ELETRNICA DOS TANQUES
2.12 SISTEMA ELETRNICO DE ALARME DE VAZAMENTO
2.12.1 Sistema deteco de vazamento - Veeder Root
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2.12.2 Sistema de Proteo Catdica
Mdulo 3 - Capitulo 1: Atendimento a emergncias - Resposta a incidentes

Combustveis Lquidos (ABNT- NBR 15288)
3.1 RECONHECENDO OS RISCOS DE SEGURANA PATRIMONIAL
3.1.1 Procedimentos para Segurana Durante o Expediente
3.1.2 Procedimentos para Segurana no Final do Expediente
3.1.3 Procedimentos com Chaves e Fechaduras
3.1.4 Procedimentos em caso de Assalto
3.2 CENRIOS ACIDENTAIS POTENCIAIS
3.2.1 ATOS INSEGUROS
3.2.2 CONDIO INSEGURA
3.3 DEFINIO DE RESPONSABILIDADES NO PLANO DE EMERGNCIA
3.4 CONTATO COM A VIZINHANA
3.5 INSPEO DE RECEPTORES NA VIZINHANA
3.6 PROCEDIMENTOS PARA SITUAES DE EMERGNCIA
3.6.1 Em caso de exploso
3.6.2 Em caso de Incndio nas bombas
3.6.3 Em caso de Incndio em veculos
3.6.4 Em caso de Acidentes causados pelo calor- Insolao
3.6.5 Em caso de Desmaio
3.6.6 Em caso de Acidentes causados pelo frio
3.6.7 Em caso de Convulso
3.6.8 Em caso de Estado de Choque
3.6.9 Em caso de ferimentos
3.6.10 Em caso de Parada Cardaca
3.6.11 Em caso de Parada Respiratria
3.6.12 Em caso de Queimaduras
3.6.13 Em caso de Contuses e Distenes
3.6.14 Em caso de Entorses, Luxao, Fraturas e Fissuras
3.6.15 Em caso de Traumatismo Craniano
3.6.16 Em caso de fratura na Coluna
3.6.17 Em caso de Asfixia
3.6.18 Em caso de Choque Eltrico
3.6.19 Em caso de Intoxicao
3.7 EQUIPAMENTOS E MATERIAIS DE RESPOSTA A EMERGNCIA
3.8 CONCEITO DO TRINGULO DO FOGO
3.9 PROCEDIMENTOS DE PREVENO CONTRA FOGO
3.10 TREINAMENTO DE USO DE EXTINTORES
3.11 PROCEDIMENTOS PARA MANUSEIO DOS RESDUOS GERADOS
3.11.1 Recipientes para armazenagem
3.11.2 rea de Armazenagem dos Recipientes
3.12 PAE-PLANO DE ATENDIMENTO A EMERGNCIA
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MANUAL DE OPERAES SEGURAS E AMBIENTALMENTE ADEQUADAS EM REV.
POSTOS DE SERVIOS OUT 2011
Introduo
Aviso Legal
Apesar dos esforos para assegurar a exatido das informaes contidas nesta publicao, nem o
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responsabilidade por qualquer previsvel ou imprevisvel uso da mesma, independente de
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Conseqentemente, essa utilizao por conta e risco do destinatrio e qualquer uso pelo
beneficirio constitui a aceitao dos termos desta declarao. O beneficirio obrigado a informar
estes termos a qualquer destinatrio subseqente.
Este documento pode fornecer orientaes complementares aos requisitos da legislao local. Nada
neste documento, no entanto, destina-se a substituir, modificar ou afastar tais exigncias. Em caso
de qualquer conflito ou contradio entre as disposies do presente documento e da legislao
local, as leis devem prevalecer.
Aviso de Direitos Autorais
Os direitos autorais do contedo destas so propriedades do Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e

Biocombustveis - IBP, Sindicom e Fecombustveis. dada permisso para reproduzir este relatrio,
no todo ou em parte, desde que (i) o autor IBP, Sindicom e Fecombustveis e (ii) a origem sejam
reconhecidos. Todos os outros direitos so reservados. Qualquer outro uso requer permisso prvia
por escrito do IBP. Estes Termos e Condies sero regidos e interpretados de acordo com as leis
do Brasil. Litgios que possam resultar desse uso ficaro sujeitos exclusivamente a jurisdio dos
tribunais do Brasil.
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Captulo 1: Introduo Legislao Ambiental
1.1) LEGISLAO AMBIENTAL NO BRASIL
A partir da dcada de 80, em consonncia com a crescente preocupao mundial com as

questes relativas ao meio ambiente, a sociedade brasileira tambm passou a exigir uma
ateno maior de seus governantes com relao ao meio ambiente. Sensvel a este anseio da
populao, o legislador brasileiro passou a criar mecanismos mais efetivos de proteo ao meio
ambiente. J em 1981 surgia a Lei Nacional do Meio Ambiente (Lei 6938/81) que estabelecia a
Poltica Nacional do Meio Ambiente e definia a responsabilidade objetiva do poluidor (aquela
que independe da existncia de culpa), conforme previsto atravs de seu artigo 14, abaixo
transcrito.
Lei 6938/81 Art. 14 1: Sem obstar a aplicao das penalidades previstas neste artigo,
o poluidor obrigado, independentemente da existncia de culpa, a indenizar ou reparar
os danos causados ao meio ambiente e a terceiros afetados por sua atividade. O
Ministrio Pblico da Unio e dos Estados ter legitimidade para propor ao de
responsabilidade civil ou criminal, por danos causados ao meio ambiente.
A citada lei, considerada uma das mais importantes iniciativas ambientais do pas instituiu de
forma complementar, o Sistema Nacional do Meio Ambiente (SISNAMA) e criou o Conselho
Nacional do Meio Ambiente (CONAMA). A instituio do SISNAMA foi o passo decisivo para se
dividir as atribuies ambientais com os estados e municpios, at ento centralizadas na esfera
federal. Quanto ao CONAMA, este veio a regulamentar o sistema de licenciamento e a
avaliao de impactos ambientais.
A crescente preocupao ambiental encontrou eco na Constituio Federal de 1988, na qual o

equilbrio ambiental veio a ser considerado essencial qualidade de vida, sendo a sua defesa
e preservao deveres do Poder Pblico. Mais uma vez percebia-se a preocupao em punir as
atividades lesivas ao meio ambiente, enfatizando a responsabilidade objetiva do infrator e,
como punio adicional, a sua responsabilidade no mbito criminal, como diz o artigo 225 da
Constituio Federal:
Constituio Federal - Art. 225, 3: As condutas e atividades consideradas lesivas ao

meio ambiente sujeitaro os infratores, pessoas fsicas ou jurdicas, a sanes penais e
administrativas, independentemente da obrigao de reparar o dano causado.
Em 1989, a Lei 7.735 cria o IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos
Naturais Renovveis), o qual passou a ser responsvel pela execuo da poltica nacional do
meio ambiente e por atuar para conservar, fiscalizar, controlar e fomentar o uso racional dos
recursos naturais.
Durante toda a dcada de 80, surgiram diversas leis, decretos e regulamentos de controle ao
uso dos recursos naturais e proteo ao meio ambiente. Dentre as normas criadas,
destacaram-se a obrigatoriedade de cadastramento das empresas que exercessem atividades
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Introduo Legislao ambiental
potencialmente poluidoras e a obrigatoriedade imposta a estas empresas de requerer o devido

Licenciamento Ambiental junto aos rgos ambientais para o desempenho de suas atividades.
Com a consolidao progressiva do conceito de proteo ao meio ambiente, o legislador

nacional aprovou, em 1998, a Lei dos Crimes Ambientais (9605/98), que definiu as sanes
criminais aplicveis s atividades lesivas ao meio ambiente. O objetivo da lei era o de
responsabilizar criminalmente todo aquele que polui ou degrada o meio ambiente, no
possuindo tal punio qualquer pretenso de revogar a lei 6.938/81, que obrigava as
reparaes civis decorrentes de atos danosos ao meio ambiente.
Esta Lei dos Crimes Ambientais inclua entre os responsveis, do ponto de vista criminal, no
somente o poluidor direto pelo dano, como tambm outros agentes que, sabendo da conduta
criminosa, tivessem se omitido, deixando de impedir a prtica da mesma quando estava ao seu
alcance interromp-la ou evit-la. Entre eles se incluem o diretor, administrador, gerente ou
mandatrio do empreendimento. Enfim, todo aquele que comete crimes ambientais ou falta com
a ao para combat-los, conforme previsto na citada lei, pode vir a sofrer sanes criminais.
Com tudo isto, o Brasil possui, atualmente, leis modernas e at melhores e mais completas do
que as de alguns pases desenvolvidos. A legislao nacional evoluda, sria e prev sanes
severas, com hipteses de multas que, dependendo da gravidade do caso, podem chegar a 500
milhes de Reais, em adio obrigatoriedade de remediar o impacto ambiental e indenizar
pelos danos causados, independentemente da obrigatoriedade de comprovar a existncia de
culpa do poluidor.
Em linha com a evoluo do conceito de proteo ao meio ambiente, o legislador passou a criar
medidas acerca do licenciamento ambiental das empresas cujas atividades tinham um potencial
de impacto ambiental elevado. Inicialmente, a indstria qumica e outras atividades afins foram
alcanadas por estas medidas.
Com relao s atividades de comercializao de produtos derivados de petrleo e outros

combustveis, surgiu, 29 de novembro de 2000, a Resoluo CONAMA 273. Atravs desta
resoluo, os Postos de Servios e Postos de Abastecimento, dentre outras atividades, passam
a ser classificados como atividades potencialmente poluidoras, motivo pelo qual esto
obrigados obteno de licenas ambientais. Num primeiro momento tem o empreendedor a
responsabilidade de realizar seu Cadastramento Ambiental junto ao rgo Ambiental
competente, e, em seguida, obter e manter em vigor a requerida Licena Ambiental. Conforme
mencionado anteriormente, em caso de dano ao meio ambiente, o empreendedor (dono do
posto) poder ser responsabilizado por acidentes e impactos ambientais, independente de
comprovao de culpa, estando sujeito a multas severas, despesas elevadas de reparao de
passivo ambiental e possibilidade de envolvimento em um processo criminal.
fundamental, pois, que todos observem com rigor esses novos requisitos legais do negcio de
revenda de combustveis, seguindo com responsabilidade as normas relativas ao
cadastramento e operao do empreendimento. Desta forma, agir sempre preventivamente,
controlando o estoque do produto para identificar potenciais vazamentos antes que eles se
transformem em impactos ambientais e operar dentro das exigncias ambientais fundamental
para assegurar o estrito cumprimento das leis mencionadas. Com o emprego de tais cuidados,
as chances de provocar danos ambientais so reduzidas expressivamente. Lembre-se: a
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melhor maneira de evitar acidentes atravs da efetivao de controles rgidos e da ao

preventiva.
1.2) RESPONSABILIDADE ADMINISTRATIVA, CIVIL E CRIMINAL
Existem trs tipos de responsabilidades e sanes que podem ser imputadas ao autor do dano
ambiental, aplicadas independente ou cumulativamente. So elas:
Responsabilidade administrativa: Decorre da infrao pelo empreendedor de norma

administrativa e tem como conseqncia a aplicao de uma penalidade prevista na legislao
aplicvel. Pode vir a ser desde uma simples advertncia, passando por uma multa simples ou
mesmo diria, podendo chegar a at mesmo a suspenso parcial ou total das atividades.
Responsabilidade Civil: aquela que decorre to somente da existncia do dano ambiental e

independe de culpa. Basta que se prove a relao entre o dano ambiental e o agente causador
para que da advenha obrigao de indenizao. Basta provar que o dano est relacionado
atividade. O valor envolvido depende da extenso do impacto ambiental causado.
importante destacar que com a Lei 6938/81 que instituiu a Poltica Nacional do Meio
Ambiente, a legislao ambiental passou a ser fundamentada na responsabilidade objetiva, na
qual a ausncia de culpa no exclui a responsabilidade por um dano ambiental. Isto significa
dizer que, mesmo que a empresa opere de acordo com as exigncias da licena concedida pelo
rgo ambiental, havendo o dano ambiental, quem o causou obrigado a repar-lo, sem
necessidade de apurar a culpa.
Responsabilidade Criminal: A responsabilidade criminal baseada na existncia de culpa do

agente poluidor (ao ou omisso), sendo que a lei prev punio at mesmo para crimes de
mera conduta, ou seja, aqueles em que uma simples ao considerada crime ambiental,
independentemente de ter provocado danos efetivos.
1.3) RESOLUO CONAMA 273/00 e 319/02 (LICENCIAMENTO AMBIENTAL)
As resolues CONAMA 273, de 29/11/2000 e CONAMA 319, de 04/12/2002, tratam do

licenciamento ambiental para localizao, construo, instalao, modificao, ampliao e
operao de postos revendedores de combustveis.
Os postos revendedores de combustveis so considerados como empreendimentos

potencialmente ou parcialmente poluidores e geradores de acidentes ambientais, devido aos
riscos de vazamentos de derivados de petrleo, podendo causar contaminao de corpos
dgua subterrneos e superficiais, do solo e do ar, alm dos riscos de incndio e exploses.
Uma vez que so considerados como atividades potencialmente ou parcialmente poluidoras, os

postos revendedores de combustveis dependem de prvio licenciamento do rgo ambiental
competente.
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O licenciamento ambiental um procedimento administrativo pelo qual o rgo ambiental

competente licencia a localizao, construo, instalao, modificao, ampliao e operao
de empreendimentos efetivos ou potencialmente poluidores ou daqueles que, sob qualquer
forma, possam causar degradao ambiental.
As licenas exigidas pelo rgo ambiental so:

Licena Prvia - LP: concedida na fase preliminar do planejamento do empreendimento
aprovando sua localizao e concepo, atestando a viabilidade ambiental e
estabelecendo os requisitos bsicos e condicionantes a serem atendidos nas prximas
fases de sua implementao;
Licena de Instalao - LI: autoriza a instalao do empreendimento com as

especificaes constantes dos planos, programas e projetos aprovados, incluindo
medidas de controle ambiental e demais condicionantes da qual constituem motivo
determinante;
Licena de Operao - LO: autoriza a operao da atividade, aps a verificao do

efetivo cumprimento do que consta das licenas anteriores, com as medidas de controle
ambiental e condicionantes determinados para a operao.
As licenas Prvias e de Instalao podero ser expedidas concomitantemente, a critrio do

rgo ambiental competente.
No caso de desativao, os postos revendedores de combustveis ficam obrigados a apresentar

um plano de encerramento de atividades a ser aprovado pelo rgo ambiental competente.
Alm disso, todo posto revendedor que encerrar suas atividades deve requerer a baixa da
Licena de Operao para que no haja problemas futuros, seja de contaminao do solo ou
outro tipo de passivo ambiental, cabendo ao rgo ambiental competente dar todas as
orientaes complementares necessrias.
Onde Requerer e Entregar a Documentao Para a Licena Ambiental:
A solicitao e a entrega da documentao necessria ao licenciamento ambiental devem

seguir os procedimentos e normas do rgo Ambiental de cada estado, porm algumas
cidades j possuem rgos municipais que esto capacitados e podem legalmente emitir as
licenas.
Em alguns estados, estas informaes esto disponveis via Internet nos sites dos rgos
ambientais, ou ainda nos balces de informao ou centrais de atendimento desses rgos. Na
tabela abaixo so citados alguns exemplos de rgos ambientais estaduais e os sites, nos
quais esto disponveis informaes sobre o processo de licenciamento.
Mdulo I Captulo 1
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Tabela 1: Exemplos de rgos Ambientais Estaduais:

Estado rgo Ambiental Site para mais informaes
So Paulo CETESB www.cestesb.sp.gov.br
Rio de Janeiro FEEMA www.feema.rj.gov.br
Esprito Santo IEMA www.iema.es.gov.br
Minas Gerais FEAM www.feam.br
Bahia CRA www.cra.ba.gov.br
Pernambuco CPRH www.cprh.pe.gov.br
Cear SEMACE www.semace.ce.gov.br
Rio Grande do Norte IDEMA www.idema.rn.gov.br
Paraba SUDEMA www.sudema.pb.gov.br
Alagoas IMA www.ima.al.gov.br
Sergipe ADEMA www.adema.se.gov.br
Maranho SEMA www.sema.ma.gov.br
Paran IAP www.iap.pr.gov.br
Santa Catarina FATMA www.fatma.sc.gov.br
Rio Grande do Sul FEPAM www.fepam.rs.gov.br
Mato Grosso do Sul IMASUL www.imasul.ms.gov.br
Gois Agncia Ambiental www.agenciaambiental.go.gov.br
Exigncias e Documentao Mnima a Ser Apresentada
Os rgos ambientais locais tm autonomia para definir as condies de segurana ambiental

requeridas para o licenciamento, assim como a documentao a ser solicitada. No entanto, a
Resoluo CONAMA 273 estabelece a documentao mnima, que deve ser exigida por estes
rgos de acordo com o tipo de licena que est sendo requerida.
Documentao mnima para emisso das Licenas Prvia e de Instalao:
a) Projeto bsico que dever especificar equipamentos e sistemas de monitoramento,

proteo, sistema de deteco de vazamento, sistemas de drenagem, tanques de
armazenamento de derivados de petrleo e de outros combustveis para fins automotivos e
sistemas acessrios de acordo com as Normas ABNT e, por diretrizes definidas pelo rgo
ambiental competente;
b) Declarao da prefeitura municipal ou do governo do Distrito Federal de que o local e o tipo

de empreendimento ou atividade esto em conformidade com o Plano Diretor ou similar;
c) Croqui de localizao do empreendimento, indicando a situao do terreno em relao ao

corpo receptor e cursos dgua e identificando o ponto de lanamento do efluente das guas
domsticas e residurias aps tratamento, tipos de vegetao existente no local e seu
entorno, bem como contemplando a caracterizao das edificaes existentes num raio de
100 m com destaque para a existncia de clnicas mdicas, hospitais, sistema virio,
habitaes multifamiliares, escolas, indstrias ou estabelecimentos comerciais;
Mdulo I Captulo 1
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d) No caso de posto flutuante apresentar cpia autenticada do documento expedido pela

Capitania dos Portos, autorizando sua localizao e funcionamento e contendo a
localizao geogrfica do posto no respectivo curso dgua;
e) Caracterizao hidrogeolgica com definio do sentido de fluxo das guas subterrneas,

identificao das reas de recarga, localizao de poos de captao destinados ao
abastecimento pblico ou privado registrados nos rgos competentes at a data da
emisso do documento, no raio de 100 m, considerando as possveis interferncias das
atividades com corpos dgua superficiais e subterrneos;
f) Caracterizao geolgica do terreno da regio onde se insere o empreendimento com

anlise de solo, contemplando a permeabilidade do solo e o potencial de corroso;
g) Classificao da rea do entorno dos estabelecimentos que utilizam o Sistema de

Armazenamento Subterrneo de Combustvel-SASC e enquadramento deste sistema,
conforme NBR-13.786;
h) Detalhamento do tipo de tratamento e controle de efluentes provenientes dos tanques,

reas de bombas e reas sujeitas a vazamento de derivados de petrleo ou de resduos
oleosos;
i) Previso, no projeto, de dispositivos para o atendimento Resoluo CONAMA no. 9, de

1993, que regulamenta a obrigatoriedade de recolhimento e disposio adequada do leo
lubrificante usado.
Documentao mnima para emisso da Licena de Operao:
a) plano de manuteno de equipamentos e sistemas e procedimentos operacionais;
b) plano de resposta a incidentes contendo:

1. comunicado de ocorrncia;
2. aes imediatas previstas; e
3. articulao institucional com os rgos competentes.
c) atestado de vistoria do Corpo de Bombeiros;
d) programa de treinamento de pessoal em:

1. operao;
2. manuteno; e
3. resposta a incidentes.
e) registro do pedido de autorizao para funcionamento na Agncia Nacional de Petrleo-ANP;
f) certificados expedidos pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normatizao e Qualidade

Industrial-INMETRO, ou entidade por ele credenciada, atestando a conformidade quanto a
fabricao, montagem e comissionamento dos equipamentos e sistemas;
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g) para instalaes em operao definidas no art. 2o desta Resoluo, certificado expedido pelo
INMETRO ou entidade por ele credenciada, atestando a inexistncia de vazamentos.
ALERTA! Importante Para a Segurana do operador do posto

O processo de Licenciamento Ambiental assunto de muita responsabilidade e por isso, deve
ser tratado com muita ateno. Portanto, recomendvel que o operador do posto dispense
especial ateno a este assunto e busque o auxlio de um profissional especializado,
devidamente habilitado para o exerccio de suas funes e que possua qualificao e
experincia para elaborar e/ou disponibilizar todos os documentos que sejam necessrios para
apresentao junto agncia ambiental
Nunca demais ressaltar: perante o rgo ambiental o operador do posto o
responsvel pela obteno das Licenas Ambientais.
IMPORTANTE: Operar uma atividade comercial potencialmente poluidora sem possuir

Licena Ambiental crime ambiental.
Alm do processo de licenciamento ambiental, outras medidas ambientalmente responsveis

so obrigatrias:
Os tanques de combustvel devem ser subterrneos. No permitido o uso de qualquer

outro tipo de instalao de tanque, exceo feita aos postos flutuantes e aos postos
revendedores martimos (Resoluo n 15, de 14 de maio de 2007).
Se detectada variao anormal do volume de combustveis armazenado nos tanques do
posto devero ser adotadas, de imediato, as medidas cabveis para evitar danos ao meio
ambiente e populao.
O leo lubrificante usado ou contaminado somente dever ser alienado s empresas
coletoras cadastradas pela ANP (Agncia Nacional de Petrleo), que devero emitir Nota de
Coleta dos produtos retirados. Essas notas devero estar disposio da ANP nas
instalaes do posto revendedor, sendo proibido o descarte de leo lubrificante no meio
ambiente.
1.4) LEGISLAO SOBRE RESDUOS
Segundo a Norma NBR 10.004 da ABNT, so considerados como resduos slidos, aqueles
resduos nos estados slido e semi-slido, que resultam de atividades da comunidade de
origem: industrial, domstica, hospitalar, comercial, agrcola, de servios e de varrio. Ficam
includos nesta definio os lodos provenientes de sistemas de tratamento de gua, aqueles
gerados em equipamentos e instalaes de controle de poluio, bem como determinados
lquidos cujas particularidades tornem invivel seu lanamento na rede pblica de esgotos ou
corpos dgua, ou exijam para isso solues tcnica e economicamente invivel, em face
melhor tecnologia disponvel.
Os postos de servio geram resduos slidos classificados nas categorias de resduos do Grupo
B e do Grupo D. Segundo a Norma NBR 10.004 da ABNT, o grupo B inclui produtos
considerados perigosos por serem txicos, corrosivos, inflamveis e/ou reativos; e o grupo D
so os resduos comuns, que podem ser coletados pelo rgo municipal de limpeza urbana e
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recebero tratamento e disposio final semelhante aos determinados para os resduos

domiciliares, desde que resguardadas as condies de proteo ao meio ambiente e sade
pblica.
Os resduos perigosos, classificados na categoria de Grupo B, no podem ser jogados

diretamente no lixo comum. O descarte destes resduos somente pode ser feito por empresas
que apresentem licena ambiental, expedida pelo rgo ambiental local. Portanto, o posto deve
contratar este tipo de empresa para fazer a destinao dos resduos perigosos por ele gerados.
A gerao de resduos perigosos em postos de servios de pequena quantidade; assim,

devem ser corretamente armazenados e descartados para que no haja possibilidade de danos
s pessoas, aos animais ou ao meio ambiente. A alternativa mais econmica mant-los
armazenados no posto, e aps existir uma boa quantidade, contratar uma empresa
especializada para a realizao do descarte. No entanto, os resduos perigosos no devem ser
armazenados no posto por um perodo de tempo longo. Assim que haja um estoque razovel,
que permita uma boa relao do custo-benefcio para o servio de descarte, este deve ser
realizado.
A rea no posto destinada para armazenagem dos seus resduos perigosos deve ser especfica
e seguir caractersticas tcnicas que garantam uma armazenagem segura para evitar qualquer
risco de vazamento ou contaminao do solo, das guas ou do ar. As caractersticas da rea de
armazenagem de produtos perigosos so detalhadas no Captulo 3 deste Manual, na Seo
3.9, destinada a Manuseio e Descarte de Resduos.
IMPORTANTE! So considerados crimes ambientais: o abandono de resduos perigosos

em terrenos, ruas, ou mesmo no lixo comum; queimar ou enterrar resduos perigosos; e,
entregar resduos perigosos empresa de destinao que no tenha licena ambiental
para esta atividade.
Para que a destinao de resduos seja efetuada da maneira correta, o contratante do servio
necessita checar algumas informaes sobre a empresa que ir utilizar. Isto extremamente
importante, j que por lei, o contratante tambm responsvel por irregularidades que o
contratado praticar para efetuar a destinao do resduo.
Antes de iniciar qualquer processo de destinao de resduos, o responsvel pelo posto de

servios deve:
Solicitar cpia da Licena de Operao Ambiental da empresa a ser contratada, emitida

pelo rgo Ambiental competente. Esta licena deve ser emitida para a empresa e para
a planta a ser utilizada para a armazenagem e destinao do resduo a ser entregue.
Solicitar cpia do Alvar de Funcionamento da empresa e da planta a ser utilizada para
a armazenagem e destinao do resduo a ser entregue.
Todas as licenas devero estar dentro dos respectivos prazos de validade.
O transportador a ser utilizado tambm deve ter licena do rgo Ambiental competente
para o transporte de resduos e deve estar dentro do prazo de validade.
Mdulo I Captulo 1
Pag. 8
Caso acontea transferncia do resduo entre duas empresas, ou entre duas ou mais
unidades da federao (estados), devem ser precedidas de aprovao dos rgos
Ambientais locais envolvidos.
Realizar uma visita s instalaes do prestador de servios para a destinao final e
verificar se o manuseio e o tratamento dos resduos esto de acordo com o
licenciamento aprovado pelo rgo ambiental competente.
A empresa contratada ou o posto de servios devem obter junto ao rgo Ambiental a
aprovao para o transporte e a destinao final do resduo, antes de sua retirada do
posto.
Ao ter os resduos coletados, a empresa de destinao deve deixar no posto cpia da sua
licena de operao ambiental, o certificado de transporte do resduo e o certificado de descarte
do resduo. No momento da retirada do resduo, o posto de servios deve emitir nota fiscal, com
a quantidade do resduo a ser retirada do posto, com os dados da empresa contratada para a
destinao final do resduo no local do destinatrio e com a seguinte observao no corpo da
nota: Trata-se de resduo para descarte final, conforme autorizao de nmero XXX do rgo
Ambiental.
Aps o descarte ter ocorrido pela empresa contratada, esta deve emitir e disponibilizar para o
posto de servios, documento comprobatrio de descarte do resduo, no qual deve constar
onde o resduo foi tratado ou eliminado, a quantidade e o processo utilizado.
Todos os documentos mencionados anteriormente devem ser mantidos no posto de servios

por, no mnimo, 5 anos.
1.5) RESPONSABILIDADE AMBIENTAL E PENALIDADES PARA O EMPREENDEDOR E

SEUS FUNCIONRIOS
A lei 9.605, de 12 de Fevereiro de 1998, conhecida como a Lei de Crimes Ambientais tem por
objetivo estabelecer as sanes penais e administrativas derivadas de condutas e atividades
lesivas ao meio ambiente. Esta lei introduziu a responsabilidade penal da pessoa jurdica, e
transformou em crimes a maioria das condutas que antes eram consideradas simplesmente
como contravenes penais.
Esta lei prev penalidades para o diretor, o administrador, o membro do conselho e do rgo
tcnico, o auditor, o gerente, o preposto ou mandatrio de pessoa jurdica, que de qualquer
forma praticar os crimes ambientais ou, que, sabendo da conduta criminosa, deixar de impedir a
sua prtica, agindo para evit-la.
Diante disso, tanto o responsvel pelo posto de servio como qualquer um dos seus
funcionrios, esto sujeitos s penalidades previstas na lei desde que se confirme o crime
ambiental ou conduta criminosa.
So considerados crimes ambientais: crimes contra fauna; crimes contra a flora; crimes contra o
ordenamento urbano e patrimnio cultural; crimes contra a administrao ambiental; e crimes
da poluio e outros crimes ambientais.
Mdulo I Captulo 1
Pag. 9
A tabela a seguir apresenta um resumo de situaes e condutas que so consideradas perante

a Lei 9.605, como crimes da poluio e outros crimes ambientais pertinentes atividade dos
postos de servios.
Tabela: Situaes e Condutas Consideradas como Crimes da poluio e Outros Crimes Ambientais
Pertinentes Atividade dos Postos de Servios.
Situao ou Conduta Penalidade Variaes na Penalidade

Causar poluio de qualquer Recluso, de um a quatro Se o crime culposo*:
natureza em nveis tais que anos, e multa. Deteno, de seis meses a um
resultem ou possam resultar em ano, e multa.
danos sade humana, ou que
provoquem a mortandade de Se o crime doloso** a penalidade
animais ou a destruio significativa aumentada:
da flora.
I - de um sexto a um tero, se
resulta dano irreversvel flora
ou ao meio ambiente em geral;
II - de um tero at a metade, se
resulta leso corporal de
natureza grave em outrem;
III - at o dobro, se resultar a

morte de outrem.
Se o crime:
I - tornar uma rea, urbana ou rural,

imprpria para a ocupao
humana; Recluso, de um a cinco anos.
II - causar poluio atmosfrica que

provoque a retirada, ainda que
momentnea, dos habitantes das
reas afetadas, ou que cause
danos diretos sade da
populao;
III - causar poluio hdrica que

torne necessria a interrupo do
abastecimento pblico de gua de
uma comunidade;
IV - dificultar ou impedir o uso

pblico das praias;
V - ocorrer por lanamento de

resduos slidos, lquidos ou
gasosos, ou detritos, leos ou
substncias oleosas, em desacordo
com as exigncias estabelecidas
em leis ou regulamentos:
Mdulo I Captulo 1
Pag. 10
Deixar de adotar, quando assim o Recluso, de um a cinco anos.

exigir a autoridade competente,
medidas de precauo em caso de
risco de dano ambiental grave ou
irreversvel.
Produzir, processar, embalar, Recluso, de um a quatro Se o crime culposo:
importar, exportar, comercializar, anos, e multa.
fornecer, transportar, armazenar, Deteno, de seis meses a um
guardar, ter em depsito ou usar ano, e multa.
produto ou substncia txica,
perigosa ou nociva sade
humana ou ao meio ambiente, em
desacordo com as exigncias
estabelecidas em leis ou nos seus
regulamentos.
Construir, reformar, ampliar, instalar Deteno, de um a seis

ou fazer funcionar, em qualquer meses, ou multa, ou ambas as
parte do territrio nacional, penas cumulativamente.
estabelecimentos, obras ou
servios potencialmente poluidores,
sem licena ou autorizao dos
rgos ambientais competentes, ou
contrariando as normas legais e
regulamentares pertinentes.
*culposo: sem a inteno do agente causador do dano.

**doloso: O causador age com a inteno clara de cometer o dano e causar o prejuzo pessoa
determinada.
Alm das penalidades citadas acima, quando for confirmada infrao administrativa ambiental
(toda ao ou omisso que viole as regras jurdicas de uso, gozo, promoo, proteo e
recuperao do meio ambiente) podem ser aplicadas sanes restritivas de direito, sendo elas:
I - suspenso de registro, licena ou autorizao;

II - cancelamento de registro, licena ou autorizao;
III - perda ou restrio de incentivos e benefcios fiscais;
IV - perda ou suspenso da participao em linhas de financiamento em
estabelecimentos oficiais de crdito;
V - proibio de contratar com a Administrao Pblica, pelo perodo de at trs anos.
O responsvel pelo posto revendedor de combustveis deve conhecer as leis ambientais

pertinentes ao seu negcio e adotar medidas operacionais que garantam a segurana e a
proteo do meio ambiente. Para tal, faz-se necessrio conscientizar a todos os funcionrios do
posto de servios, de que importante e necessrio a adoo de postura correta e o
cumprimento dos procedimentos operacionais seguros e ambientalmente adequados.
Mdulo I Captulo 1
Pag. 11
Capitulo 2: Caractersticas de um Posto de Servio
REAS QUE COMPEM UM POSTO DE SERVIO
1.1. Acesso, cruzando a calada;

1.2. rea de abastecimento;
1.3. rea de armazenazem de combustveis ou rea de tanques;
1.4. rea de loja / estacionamento;
1.5. rea de servios
1.5.1. Troca de leo;
1.5.2. Lavagem;
1.5.3. Calibragem de pneus e gua / Aspirador;
1.6. Circulao de veculos;
1.7. Sada, cruzando a calada;
Cada uma dessas reas possui caractersticas distintas quanto a sua funcionalidade e quanto
aos riscos que oferecem ao meio ambiente, em caso de acidente. A seguir, em detalhe estas
caractersticas:
1.1. Acesso, cruzando a calada Esta rea caracteriza-se pelo cruzamento de veculos sobre
a calada para chegar ao posto. Nesta rea tambm comum o cruzamento de pedestres
pelo acesso ao posto, o que torna esta regio especialmente perigosa a riscos de acidentes
envolvendo pedestres e veculos;
1.2. rea de abastecimento Esta regio concentra um grande

nmero de equipamentos, nas ilhas de bombas e tubulaes
que levam os produtos (combustveis) dos tanques at as
bombas (vide figura 1). A seguir veremos em detalhe os
equipamentos constantes nesta rea:
1.2.1. Bombas de combustvel equipamento que abastece os

veculos alimentado atravs de uma tubulao ligada aos
tanques subterrneos. Por sua vez, este equipamento
composto de bico abastecedor; bloco de medio e bomba de
suco propriamente dita. A ligao eltrica, necessria ao
funcionamento da bomba e os motores das bombas devem
ser selados de forma a garantir que no haja exploses devido fig 1. rea de abastecimento
a fascas.
1.2.2. T
u
b
u
l
a

o
fig 2.2. Dispenser de GNV

fig 2. Ilha de bombas fig 2.1. Interior da bomba
Mdulo I Captulo 2
Pag. 1
Caractersticas de um Posto de Servios
de PEAD As tubulaes utilizadas para suco entre os tanques e as bombas, bem como
nas linhas de descarga remota e ligaes do filtro, so feitas em polietileno de alta
densidade (PEAD), com revestimento interno de material no permevel. Estas tubulaes,
por suas caractersticas de flexibilidade, tornam-se mais resistentes ao trabalho natural do
solo sob condies de trfego pesado. Alm disso, permitem sua instalao sem emendas
(pontos fracos).
fig 3. Tubos de PEAD fig 3.1. Tubos de PEAD fig 3.2. Detalhe da instalao
Estas tubulaes no sofrem o processo de corroso natural nas linhas metlicas, no so

atacadas por solos agressivos e, devido ao seu revestimento interno em nylon, ganham em
durabilidade das tubulaes sem revestimento, devido sua no permeabilidade, que
garante no serem atacadas quimicamente pelos hidrocarbonetos que conduzem.
1.2.3. Cmara de conteno (SUMP) de Bomba Deve ser

instalada na base das bombas, por onde passa a
conexo entre a tubulao e a bomba e devem ser
confeccionados em polietileno de alta densidade
(PEAD), no corrosvel. Esta instalao permite uma
rpida visualizao de seu interior e possibilita reter
qualquer eventual vazamento de produto, evitando,
assim, a contaminao do solo. No fundo deste sump
instalado um sensor eletrnico de deteco de fig 4. Sump de bomba
vazamentos.
1.2.4. Check-valve - Vlvula de reteno instalada na

entrada da tubulao de suco da bomba. Esta vlvula
mantm a tubulao de suco trabalhando em uma
presso inferior presso atmosfrica e
permanentemente cheia de combustvel, garantindo que,
caso ocorra algum furo na linha ou conexo, o produto
nela contido retorne para o tanque, devido entrada de
ar na tubulao. fig 5. Check-valve
1.2.5. Pista de abastecimento em concreto piso

em concreto armado com caimento (mnimo
1%) para a canaleta que dever estar
localizado internamente projeo da
cobertura e direcionado para o SAO - Sistema
Separador de gua e leo, no podendo
receber as guas pluviais advindas das
coberturas ou dos demais pisos.
fig 6. rea de abastecimento
Mdulo I Captulo 2
Pag. 2
1.2.6. Cobertura de Bombas - As reas de abastecimento devero ser dotadas de

cobertura.
1.2.7. Canaleta - A pista da rea de abastecimento deve

ser em concreto armado com caimento para o
sistema de drenagem, cujas canaletas devem estar
localizadas internamente projeo da cobertura,
aproximadamente 10 cm e deve direcionar o fluxo
para uma caixa separadora da gua e leo.
fig 7. Canaleta de Pista
O tanque cuja descarga de combustvel no possua
vlvula anti transbordamento e o ponto de descarga de combustvel, direta ou
distncia esteja localizado fora da rea de abastecimento, ou seja, no protegido
pela canaleta da rea de abastecimento, deve ser provido de piso de concreto
armado e canaleta prpria, distante no mximo 0, 50 m da borda da camara de
descarga de combustvel e deve direcionar o fluxo para uma caixa separadora de
gua e leo.
A unidade de filtragem quando localizada em rea descoberta, dever se instalada

em piso de concreto armado, provido de sistema de drenagem, com canaleta
prpria, e deve direcionar o fluxo para um a caixa separadora de gua e leo.
A rea de troca de leo devera ter piso impermevel e ser provida de canaleta
direcionada caixa separadora de gua e leo.
O caimento das guas pluviais da pista, fora da cobertura, no pode ser

direcionado para a canaleta.
A canaleta, com caimento mnimo de 10%, deve ser interligada a uma caixa
separadora, que por sua vez ligada a tubulao principal de gua pluvial ou
esgoto (de acordo com a orientao do Estado e/ou Municpio), visando separar os
hidrocarbonetos do veculo aquoso proveniente da pista, jamais jogando na sarjeta
ou outro receptor.
1.2.8. Caixa Separadora - Caixa para separao fsica da gua dos resduos oleosos
em suspenso (exceto emulsionados). Equipamento de fcil manuteno, imune a
corroso, no requer consumo de eletricidade e aditivos qumicos. Funciona por
processo de gravidade, pode ser instalada acima ou abaixo da superfcie. O
resultado da separao da gua atinge teor abaixo de 20ppm de leo na gua
atendendo desta forma o CONAMA 357 artigo 34. inciso 4. Uma caixa de
captao de produto de pelo menos 200 litros (sifonada - retendo o produto e
deixando passar gua) deve anteceder a caixa separadora com o objetivo de
capturar os eventuais vazamentos, minimizando o desgaste das placas
coalescentes.
Uma caixa de passagem pode suceder a caixa separadora para inspeo e

eventual captao do produto que escapar da separadora. Para caixas
separadoras a serem instaladas a mesmas devem atender aos requisitos da norma
NBR 14605-2
Mdulo I Captulo 2
Pag. 3
fig 8. Caixa Separadora de gua e fig 8.1. Caixa Separadora de gua e

leo plstica (vista de perfil) leo plstica (vista de cima)
A caixa separadora deve ser interligada a tubulao principal de gua pluvial ou

esgoto de acordo com a orientao do Estado e/ou Municpio.
1.2.9. Sistema de Monitoramento - O sistema de monitoramento eletrnico de

interstcio de tanque, e sump de bombas e tanque e filtros tem a finalidade de
detectar a presena de lquido (gua e produto) atravs de um sensor instalado
nestes equipamentos.
O sistema de monitoramento de volumem tem como finalidade controle eletrnico
de eletrnico permitindo a leitura de estoque do tanque.
1.2.10. Vlvula anti-abalroamento Trata-se de uma vlvula localizada na conexo da

tubulao de suco bomba. Funciona no caso de um veculo abalroar a bomba,
esta vlvula bloqueia a sada de combustvel para a bomba abalroada. Somente
funciona se a bomba estiver bem presa sua base.
1.2.11. Sistema de filtragem de diesel O Filtro Diesel deve

possuir cmara de conteno estanque e impermevel
(sump), dotada de sensor de deteco de lquidos
(vazamentos); Tambm deve possuir uma vlvula de
reteno junto bomba do sistema de filtragem; As
tubulaes enterradas entre o reservatrio de diesel
filtrado e a unidade de abastecimento devero ser no
metlicas flexveis e encamisadas. A ligao filtro-tanque
deve ser em PEAD revestido.
1.2.12. Cmara de conteno (SUMP) de filtro - Tal qual as fig 9. Filtro de Diesel
bombas, os filtros diesel devem ter sumps instalados. (instalado com SUMP)
1.3. rea de armazenazem de combustveis ou rea de tanques Trata-se da regio

onde se situam os tanques de combustvel, normalmente agrupados, de forma a reduzir
o custo de tubulao para levar o combustvel s bombas. Os tanques, de acordo com
a classificao do posto conforme Norma ABNT NBR 13786 devem possuir parede
simples ou parede-dupla.
Mdulo I Captulo 2
Pag. 4
A parede interna, em contato com o combustvel, feita em ao. A parede externa, em

contato com o terreno, feita em fibra de vidro, material este que no sofre a ao
agressiva do solo. Esses tanques so tambm denominados tanques jaquetados.
fig 10. Instalao dos tanques fig 10.1. Esquema de instalao dos tanques e
subterrneos bombas
Entre as duas paredes existem um espao livre, chamado espao intersticial. A
eventual presena de lquidos neste espao ativa o sensor eletrnico instalado neste
interstcio o qual, ligado a um painel de controle, permite a deteco imediata de
vazamentos.
A rea descoberta deve ser pavimentada conforme o item 1.2.7.
1.3.1. Cmara de acesso boca (SUMP de tanque) - Instalados sobre a tampa para
acesso ao interior do tanque, os sumps de tanque so confeccionados em
polietileno de alta densidade (PEAD), no corrosvel. Em seu interior localizam-se
as conexes das linhas de suco e de respiro com a tampa do tanque. O sump
permite a conteno de qualquer eventual vazamento nestas conexes, evitando
qualquer contato do produto com o solo. Deve ter instalado em seu interior um
sensor eletrnico de deteco de vazamentos.
1.2.13. Cmara de conteno da descarga de

combustvel (Spill Container) Localizado nas
bocas de descarga de combustvel. A descarga
segura feita atravs da perfeita conexo entre o
mangote do auto-tanque e o cachimbo (adapter)
instalado na boca de enchimento do tanque, o que
permite uma descarga selada, sem riscos de perdas
de combustvel para o solo. No entanto estas peas
tendem a se desgastar com o tempo e a operao
normal do posto, podendo provocar gotejamentos. O
Spill Contanier foi desenvolvido para captar o
fig 11. Cmara de conteno
combustvel destes possveis gotejamentos, que
da descarga de combustvel
podem ocorrer durante a operao de engate e
desengate do mangote de descarga.
confeccionada em polietileno de alta densidade (PEAD), no corrosvel.
Mdulo I Captulo 2
Pag. 5
1.4. rea de Loja / estacionamento Alguns postos de Servio possuem uma edificao,
prxima rea de abastecimento, para venda de convenincia.
Esta rea de vendas exige um planejamento minucioso do fluxo de veculos, pedestres

e a localizao e dimensionamento de reas de estacionamento, de forma a eliminar
riscos de abalroamentos de veculos e atropelamentos de pedestres, alm de
congestionamentos na rea de abastecimento.
1.5. rea de Servios Alguns Postos de Servios possuem uma rea onde so
realizados servios no veculo, com atendimento ou sem. So eles:
1.5.1. Troca de leo normalmente realizado em baias ou prdios prprios com piso
impermeabilizado e canaletas, utilizam equipamentos como elevadores, mquinas
de suco, compressor de ar comprimido entre outros. necessrio especial
ateno para a limpeza destes ambientes; descarte do leo usado e drenagem da
gua oleosa gerada pela limpeza do piso e limpeza dos panos e ferramentas
usados nos servios.
O leo usado deve ser recolhido em recipientes adequados que quando cheios
devem ser descartados em tanques especficos para este fim areos, subterrneos
ou, ento, tambores. O armazenamento em tanques areos ou tambores dever ser
fig 12.1. Piso impermevel e fig 12.2. Recipiente

canaleta para recolhimento de para recolhimento de
fig 12. Esquema de
gua de limpeza leo usado
instalao dos tanques
feito em locais cobertos, com piso impermevel, bacias de conteno e com
canaletas ligadas caixa separadora gua e leo. (vide figuras 11.1; 11.2 e 11.3, a
seguir).
1.5.2. Lavagem de veculos Esta rea normalmente posicionada numa parte do

terreno longe da rea de abastecimento, de forma a no atrapalhar o fluxo de
veculos dentro do posto. Em geral possuem divisrias envidraadas ou paredes
azulejadas para separt-los do restante do posto evitando o respingo em reas
como a de abastecimento, de loja, ou outros servios.
Mdulo I Captulo 2
Pag. 6
Existem diversos sistemas de lavagem, desde os mais simples como uma simples
ducha, utilizando apenas uma mquina pressurizadora, aos mais complexos
utilizando mquinas automatizadas que permitem secagem, aplicao de cera e

lavagem de calotas.
1.5.3. Calibragem de pneus e gua / Aspirador Esta rea normalmente

posicionada prximo ao estacionamento, em caso de possuir loja ou em alguma
parte do fluxo de sada do posto, de forma a no atrapalhar a sada, ou ainda
prximo lavagem, onde haja espao para acabamento da lavagem dos veculos.
Especial ateno deve ser tomada em relao ao lixo e rejeitos slidos oriundos da
limpeza dos veculos. Deve haver recipientes disponveis e bem sinalizados para o
descarte do lixo.
1.5.4. Circulao de veculos O projeto do posto deve buscar atender ao requisito

bsico de um fluxo direto e livre, com espaos bem dimensionados, permitindo aos
veculos acessarem as diversas reas do posto sem necessidade de manobras. O
fluxo deve ter uma nica direo, do acesso sada do posto. O projeto tambm
deve prever espao para o trnsito do caminho-tanque dentro do posto e uma
rea para descarga nos tanques, onde o caminho dever ficar estacionado
enquanto ocorre a operao de descarga nos tanques. O caminho tanque nunca
dever fazer manobra dentro do posto. Em casos extremos dever providenciado
auxilio ao motorista para a realizao desta manobra.
1.5.5. Sada Esta rea, como a rea de acesso, caracteriza-se pelo cruzamento de
veculos sobre a calada, neste caso para sair do posto. Especial ateno deve ser
tomada com relao a riscos de acidentes envolvendo pedestres e veculos;
Mdulo I Captulo 2
Pag. 7
Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel Lquido
3.1) DESCARGA DE CAMINHO-TANQUE (CT):
Responsvel Autorizado para Realizar a Operao:

Operador, gerente, chefe ou encarregado da pista.
Equipamentos de Proteo Individual (EPI) recomendados:

Calados com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas);
Par de luvas de PVC;
Capacete;
Avental; e
culos de proteo.
Equipamentos recomendados:
Medida calibrada;
Funil de alumnio;
Cones de sinalizao; e
Placas de aviso de No Fume.
Equipamentos de Proteo Individual (EPI) recomendados para o motorista do

CT:
Capacete;
Avental;
culos de proteo; e
Equipamentos de uso pelo motorista do CT:

Dois extintores de p qumico de 12 kg;
Placa de aviso de No Fume;
Cabo terra (cabo anti-esttico);
Lona abafadora e luvas de nitrila;
(cachimbo para descarga selada)
Lanterna prova de exploso (em caso
de inspeo do interior dos
compartimentos do CT);
Conjunto para remoo de terra;
Fitas e cones de sinalizao; e
Balde de alumnio com cabo terra
fig 1. Operador com EPI (antes de
Informaes sobre Legislao:
colocar o avental)
De acordo com a Resoluo ANP nr.9, de 07/03/2007, artigo 5, a direo do posto de

servio pode escolher se coleta ou no as amostras-testemunha no ato do
recebimento dos combustveis. Caso esta seja a deciso do posto, as amostras-
testemunha devem ser coletadas de todos os compartimentos que contenham
combustveis a serem recebidos.
Mdulo I Captulo 3 Seo 1 Pag. 1

Descarga de Caminho Tanque
Esta mesma Resoluo ANP obriga a realizao de anlise dos produtos recebidos
pelo posto revendedor. No entanto, o posto revendedor poder no efetuar as
anlises, desde que preencha o Registro de Anlise da Qualidade com os dados
enviados pelo distribuidor de quem adquiriu os produtos.
recomendvel fazer a anlise dos produtos
Procedimentos:
3.1.1) Antes da Chegada do Caminho-Tanque (CT):
1. O responsvel pelo posto deve programar-se para acompanhar pessoalmente as

descargas de produto. Na impossibilidade de acompanhar pessoalmente as
descargas, garantir que uma pessoa capacitada o far;
2. Verificar previamente as condies gerais de segurana do posto para a operao de

descarga de produto, evitando improvisaes de equipamentos;
3. Assegurar-se de que o espao disponvel em cada um dos tanques suficiente para o

volume de produto solicitado;
4. Paralisar qualquer tarefa de manuteno na pista ou local prximo descarga, assim

que o caminho-tanque chegar ao posto.
3.1.2) Posicionamento do Caminho-Tanque (CT) e sinalizao:
1. A rea de abastecimento dever ser

devidamente sinalizada/demarcada
por cones de forma a impedir a
entrada de veculos e transeuntes na
rea onde esta ocorrendo o
abastecimento;
2. Auxiliar o motorista nas manobras e

orient-lo a posicionar o caminho-
tanque de modo a facilitar uma
eventual necessidade de sada de fig 2. 1. A rea de abastecimento dever ser
emergncia; devidamente sinalizada/demarcada por cones de
forma a impedir a entrada de veculos na rea onde
esta ocorrendo o abastecimento
3. O caminho-tanque deve ser
estacionado na rea de descarga
dentro da rea de conteno
delimitada pelas canaletas do posto.
Caso isso no seja possvel, pelo
menos, o bocal de conexo do
mangote de descarga ao caminho e
o prprio mangote devero estar
dentro da rea de conteno
delimitada pelas canaletas do posto;
fig 2.2. Sinalizao do ponto de descarga

4. O caminho-tanque deve ser estacionado em superfcie plana.
3.1.3) Operao de Descarga e Aterramento:
Caso o posto opte por coletar as amostras-testemunha e/ou amostras para realizao dos
testes de qualidade de produto, a coleta deve ser realizada segundo procedimento
detalhado no final desta seo para todos os compartimentos que contenham produtos a
serem recebidos e antes de iniciar o procedimento de operao de descarga e
aterramento.
1. Conferir a NF, certificando-se de que o volume de cada compartimento do CT pode

ser descarregado completamente no tanque do posto
correspondente ao produto;
2. Garantir a correta identificao dos produtos nos

tanques. Na dvida, no efetuar a descarga at que a
situao seja esclarecida;
3. Medir os tanques que iro receber produto na presena

do motorista. Caso exista sistema de medio
automtica, fazer as leituras na presena dele;
4. Garantir que o motorista tome as seguintes providncias:

a) Acionar o freio de mo do CT;
b) Desligar o motor e a chave geral do CT;
c) Fazer a ligao do cabo terra do CT na boca de
descarga e certificar-se de que a garra esteja
bem fixada. O cabo terra deve ser conectado
primeiro ao ponto de aterramento da rea de
fig 3. Aterramento no
descarga e a seguir ao CT; Caminho-Tanque
d) Posicionar a placa de NO FUME de modo
visvel;
e) Posicionar os extintores (um do posto e um do
CT.) de cada lado da caixa de descarga; e
f) Cercar a rea com cones de sinalizao e placa
de NO FUME.
5. Verificar se os mangotes esto em bom estado;
6. Redobrar a vigilncia sobre possveis fumantes e no

permitir que sejam ligados ou utilizados equipamentos
eletro-eletrnicos e celulares na rea do posto, pois
podem gerar fascas e iniciar um incndio nestas
condies. No momento da descarga h grande
quantidade de vapores na rea de descarga, fig 3.1. Posicionamento da
provenientes do caminho tanque e dos respiros dos placa de no fume prximo
tanques, aumentando os riscos de incndio; ao ponto de abastecimento,
cercado por cones
7. No permitir que veculos ou outros obstculos dificultem a sada do caminho-tanque.
Em caso de emergncia a sada precisa estar livre;

8. Garantir que os envolvidos na execuo da tarefa, funcionrios do posto e motorista

do CT utilizem os EPIs recomendados;
9. Antes de subir no CT, deve-se vistoriar os bolsos de camisa e cala de modo a

garantir que no exista nenhum objeto no seu interior (isqueiro, caneta, celular, etc.)
que possam desprender-se da vestimenta e cair, gerando possveis fascas;
10. Ao subir no caminho tanque, deve-se ter o cuidado de segurar com as duas mos no
corrimo da escada, de se posicionar de frente para o tanque e andar sobre a parte do
tanque do CT que possui superfcie antiderrapante. Na parte superior do caminho
devem ser realizados:
a) Verificao dos lacres das tampas superiores do CT, conferindo-os com a nota
fiscal;
b) Acompanhamento da retirada da tampa do compartimento que ser
descarregado, que deve ser a nica a permanecer aberta durante a operao
de descarga; e
c) Verificao se o nvel do produto est na seta (o CT no pode estar parado em
plano inclinado). Evitar inalar o vapor que sai dos compartimentos.
Se o produto estiver abaixo da seta, completar o tanque at o nvel correto,
utilizando as bombas de abastecimento do posto. Anotar na Nota Fiscal (via que
retorna com o motorista) a quantidade fornecida pela bomba, o dia e hora, a
temperatura e a densidade, o produto, percentual lcool na gasolina, teor alcolico
de AEHC, assinar e solicitar ao motorista que tambm o faa.
Obs: verificar tambm se a seta do tanque no est violada.
11. Ao descer do CT, deve-se ter o cuidado de segurar com as duas mos no corrimo da
escada e de se posicionar de frente para o tanque do CT;
12. Aps descer do CT, verificar os lacres das vlvulas de fundo do CT conferindo-os com
a descrio da nota fiscal;
13. Paralisar as bombas de abastecimento correspondentes ao tanque subterrneo ou

compartimento que for receber o produto. Com isso, garantida a medio correta
antes e aps a operao de descarga, permitindo a anlise de possveis diferenas
que venham a surgir no estoque;
14. Antes de autorizar o motorista do CT a

iniciar a descarga, certificar-se de que:
a) O mangote do CT est conectado
corretamente na linha de descarga
distncia, ou ao bocal do tanque em
que o produto ser descarregado, e
na seqncia correta, sendo
primeiro na boca de descarga do
tanque do posto e somente depois
na tubulao de descarga do CT.
b) O mangote est bem fixo na
tubulao do CT. A tampa do fig 3.2. Antes de autorizar o motorista do CT a
iniciar a descarga, certificar-se de que a) O
tanque deve estar sempre aberta e mangote do CT est conectado corretamente
as demais fechadas. na linha de descarga.

c) A vlvula de descarga do CT est acoplada boca de descarga atravs do

adapter (adaptador). Caso a mangueira do CT no possua cachimbo
(tambm chamado de joelho ou canho) a descarga no pode ser realizada.
Caso a mangueira do CT no possua cachimbo e/ou o bocal do tanque
subterrneo no possua o dispositivo de descarga selada, ser feita descarga
livre com lona.
15. Solicitar ao motorista que inicie a descarga do caminho-tanque (o motorista deve

acompanhar a descarga at o final);
16. Aps o incio da descarga, deve-se certificar da ausncia de vazamentos no mangote

e nas conexes. Por menor que sejam, a operao deve ser paralisada, retornando
somente depois de sanado o vazamento. Qualquer problema na descarga deve ser
comunicado Distribuidora;
17. Deve-se manter ateno aos respiros dos tanques durante toda a descarga. No caso
de aparecimento de produto, a operao deve ser paralisada;
18. Durante a descarga deve-se evitar desviar a ateno do motorista e permanecer

atento ao trfego de veculos, mantendo-os o mais distante possvel do caminho-
tanque.
Importante! O alarme sonoro e visual de transbordamento acionado quando o

volume atinge 90% da capacidade do tanque. Ao ser percebido o alarme, caso a
vlvula do CT no seja fechada pode ocorrer transbordamento de produto do
tanque.
19. Concluda a descarga, o mangote dever ser desconectado primeiramente no CT para

que o produto nele contido escoe para o tanque;
20. Subir cuidadosamente no CT e certificar-se de que o compartimento est

completamente vazio. Ao subir, tenha os mesmos cuidados mencionados
anteriormente. No caso de descarga noturna, solicitar ao motorista que posicione o
caminho-tanque embaixo da cobertura para ter uma boa visibilidade do interior do
compartimento. Nunca utilizar extenses de luz ou lanterna que no seja prova de
exploso para verificar os compartimentos do CT. A lanterna prova de exploso
permite a inspeo dos compartimentos do CT, caso se necessite de iluminao;
21. Ao descer do caminho, o motorista deve abrir a vlvula do compartimento

descarregado e aguardar que todo o combustvel escorra, utilizando-se de um balde
de alumnio ligado com o cabo terra ao CT para a operao. O contedo do balde
deve ser colocado no tanque que recebeu o produto com a utilizao de um funil de
alumnio;

f
ig 3.3. Ao descer do caminho, o motorista
deve abrir a vlvula do compartimento
descarregado e aguardar que todo o
combustvel escorra, utilizando-se de um balde
de alumnio ligado com o cabo terra ao CT.
22. Repetir as etapas acima para descarregar os demais compartimentos. Se houver

necessidade de deslocar o CT, repetir os procedimentos desde o item 04;
23. Aps a concluso da descarga de todos os compartimentos do CT, verificar se o

motorista:
a) Recolheu as placas e cones de sinalizao;
b) Recolheu os extintores de incndio; e
c) Retirou o cabo de aterramento eltrico do CT.
24. Verificar o spill container ou a caixa de cho de descarga utilizada. Havendo a

presena de produto em seu interior, o local deve ser seco e limpo; no caso do spill
container, utilizar a bombinha manual para colocao do produto no interior do
tanque. Nota: este equipamento no pode permanecer com produto em seu
interior.
25. Efetuar a medio dos tanques subterrneos na presena do motorista, fechar os

tanques com cadeados, assinar, carimbar e datar o canhoto da nota fiscal,
devolvendo-o ao motorista;
26. Liberar o CT, prestando auxlio ao motorista do CT na sada do posto.
Ateno: Em caso de tempestade com incidncia de raios, paralisar a operao de descarga,

fechando todas as vlvulas e tampas do CT e do tanque que est recebendo o produto,
desconectando o mangote de descarga. Recomear a descarga somente aps a tempestade
tiver cessado e no se verificar a possibilidade de incidncias de raios.
3.1.4) Procedimento para Coleta de Amostras:
o Coleta de Amostra-Testemunha:
De acordo com a Resoluo ANP nr.9, de 07/03/2007, artigo 5, fica facultada
ao revendedor varejista a coleta de amostra-testemunha no ato do recebimento
dos combustveis. Ainda esta mesma resoluo, artigo 5, pargrafo 2,

estabelece que mediante manifestao do revendedor varejista, o distribuidor

fica obrigado a fornecer amostra-testemunha.
Recomenda-se que no sejam descartadas as amostras-testemunha dos dois

ltimos recebimentos para tornar possvel vincul-las s contraprovas
coletadas em aes de fiscalizao da ANP ou de rgo pblico conveniado
com a ANP.
A coleta de amostra-testemunha um ato voluntrio do revendedor que, uma vez que tenha
sido detectada sua necessidade, deve ser feita seguindo o procedimento descrito a seguir.
1. Devero ser utilizados frascos de vidro escuro de capacidade de 1 litro, fechados com
batoques e tampas plsticas;
2. Certificar-se de que haja quantidade suficiente de frascos limpos e secos, batoques e

tampas inviolveis para coletar amostras de cada compartimento a ser descarregado;
3. Certificar-se de que o motorista possui a quantidade suficiente de envelopes de

segurana numerados/codificados;
4. Identificar os frascos a serem usados. Utilizar para tal o modelo de etiqueta para as
amostras-testemunha, descrito no Regulamento Tcnico ANP n 1/2007, anexo
Resoluo n 9, de 07/03/2007 e reproduzido a seguir:
5. O nmero/cdigo dos envelopes de segurana dever ser anotado no canhoto da nota

fiscal por representante do distribuidor e conferido por representante do posto
revendedor no ato da coleta da amostra-testemunha (Resoluo ANP n 9, de
07/03/2007, artigo 6);
6. Os lacres dos compartimentos do caminho-tanque devero acompanhar a amostra

testemunha no interior do envelope;
7. Para coletar as amostras-testemunhas dos produtos, o motorista do caminho-tanque

deve:
i. Retirar a tampa do tubo de descarga do tanque correspondente ao produto a
ser descarregado;

ii. Drenar pela vlvula de descarga de 20 a 40 litros de cada compartimento

usando um balde de alumnio ligado com o fio terra ao CT;
iii. Retirar 10 litros para realizao dos testes previstos pela ANP e
armazenagem das amostras-testemunha. A coleta poder ser feita
diretamente na proveta de 1000 ml colocada no interior do balde de alumnio
ou diretamente no balde devidamente limpo e seco para posterior
transferncia para a proveta.
8. Certificar-se de que o Posto dispe de todos os materiais para as anlises, conforme

solicitado na Portaria. Verificar se todos os itens esto em condies de uso (se no
possuem trincas ou pontos cortantes);
9. Manter em local prximo e de fcil acesso dois extintores de incndio de p qumico

seco de 8 kg, bem como caixa de areia para conteno de eventuais derrames;
10. Cuidado especial dever ser tomado com o trnsito de pessoas e de veculos.
Sinalizar e isolar a rea, mantendo-se a ateno constante quanto aos riscos
oferecidos por terceiros;
11. Nas amostras colhidas devero ser feitas as anlises conforme descrito no
procedimento de Controle de Qualidade de Combustveis deste manual;
12. Efetuar as anlises em local apropriado e em posio ergonomicamente correta.

Utilizar uma bancada para a anlise das amostras;
fig 4. Efetuar as anlises em local apropriado, fig 4.1. Nas amostras colhidas devero ser feitas as
utilizando uma bancada para a anlise das anlises conforme descrito no procedimento de
amostras. Controle de Qualidade de Combustveis deste manual.
13. Caso o produto no atenda as especificaes em vigor, o revendedor obrigado a

recusar o recebimento do produto e comunicar o fato a ANP atravs de telefone
disponvel no site www.anp.gov.br, no prazo mximo de 24 (vinte e quatro) horas,
considerando somente os dias teis e informando o tipo de combustvel, a data da
ocorrncia, nmero e data de emisso da nota fiscal e CNPJ do emitente da nota
fiscal (Resoluo ANP n 9, de 07/03/2007, artigo 3, pargrafo 5).(Cartilha do Posto
ANP);
14. Aps os testes, transferir cuidadosamente o produto coletado para o frasco de

amostra-testemunha. Realizar esta tarefa com o frasco adequadamente apoiado no
balde de alumnio, e com o uso de funil de alumnio;

15. Fechar o recipiente com batoque e tampa inviolvel. Completar as informaes

solicitadas na etiqueta de identificao da amostra-testemunha;
16. Repetir os mesmos procedimentos (itens de 1 a 16) para todos os compartimentos,

antes de iniciar a descarga dos produtos;
17. Autorizar a descarga do caminho-tanque;
18. Colocar as amostras-testemunhas no envelope de segurana com lacre numerado e

armazenar em local arejado, sem incidncia de luz e suficientemente distante de fonte
de ignio (no mnimo 4,5 m) ou de fonte artificial de calor.
fig 4.2. Amostras-testemunhas fig 4.3. Local de armazenagem, areajado,

acondicionadas em envelope de sem incidncia de luz e distante de fonte
segurana, lacrado. de ignio no mnimo 4,5m.
19. O local de armazenagem deve ser mantido trancado, de modo que pessoas no
autorizadas no tenham acesso aos frascos sob quaisquer circunstncias;
20. Para transportar as amostras do local dos testes para o local de armazenamento,
utilizar uma cesta apropriada e transportar quantidades adequadas de frascos, para
evitar a queda dos mesmos. Os frascos devem ser manuseados e transportados com
o mximo de cuidado;
21. Devero ser mantidas armazenadas as

amostras testemunhas referentes aos 2 (dois)
ltimos descarregamentos de cada produto no
posto;
22. No caso de coleta de amostras somente para

realizao dos testes de qualidade do produto,
aps os testes, as amostras devem ser
despejadas para o tanque, utilizando funil de fig 4.4. Posicionamento da placa de no
alumnio ligado por fio terra ao CT. fume prximo ao ponto.

3.2) OPERAO DE ABASTECIMENTO

Frentista, chefe ou encarregado da pista, gerente e operador.

Calado com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas); e
Luvas de PVC para abastecimento em recipientes;
Uniforme de algodo.
Procedimentos de Segurana:
1. Revisar diariamente, com os frentistas e demais
funcionrios, ao incio de cada turno, os procedimentos de
emergncia e suas correspondentes aes, de acordo com o
Plano de Emergncia do posto.
2. Alertar aos frentistas sobre os principais cuidados a serem
observados na pista de abastecimento:
a) Trfego de veculos;
b) Abastecer somente veculos com motores
desligados;
c) Proibio de fumar;
d) Proibio do uso de equipamentos eletro-eletrnicos,
eletromagnticos ou celulares ligados na rea de
abastecimento (cobertura do posto);
e) Restrio de conversas e distraes.
3. Paralisar imediatamente o abastecimento, caso um dos fig 1. Operador com EPI
ocupantes do veculo esteja fumando. Solicitar, (antes de colocar o avental)
educadamente, que o cigarro seja apagado para que o
abastecimento possa ser reiniciado.
4. Paralisar imediatamente o abastecimento se houver pessoas utilizando equipamentos
eletro-eletrnicos, eletromagnticos ou celulares no interior do veculo. Solicitar,
educadamente, que os desliguem, s os utilizando novamente no interior da loja de
convenincia ou quando sarem do posto.
5. No caso de abastecimento de motocicleta, redobrar a
ateno para que no ocorra vazamento ou
transbordamento. O motor da motocicleta est posicionado
logo abaixo do tanque, portanto, um vazamento ou
transbordamento pode evoluir para um incndio,
provocado pela temperatura do motor, ou por fascas
eltricas oriundas do seu acionamento/funcionamento.
6. No abastecimento de motocicletas, triciclos ou similares,
solicitar que o cliente desa do veculo. No abastecer se o
cliente se recusar a adotar esta medida de segurana,
informando-o cordialmente dos riscos de fogo se vazar
combustvel no motor. fig 2. No abastecimento de
motocicletas deve-se solicitar
que o cliente desa do veculo.

Operao de Abastecimento
7. Nunca abastecer motocicleta, triciclos ou similares com o seu motor em funcionamento.

8. No se abaixar prximo ao veculo e fora da viso do motorista, principalmente nos
veculos com bocal de enchimento na parte traseira.
9. Se houver derrame na pista, interromper imediatamente a operao, iniciando
prontamente a remoo do produto derramado com material absorvente, que deve ser
manuseado e armazenado adequadamente aps sua utilizao.
10. Manter ateno ao rudo do fluxo de combustvel para evitar derrame de produto,
abaixando-se se necessrio e no aspirando os gases que emanam do combustvel, mas
nunca colocar o ouvido prximo ao bocal do tanque para perceber o incio de um possvel
refluxo de produto, pois esta proximidade aumenta a exposio a gases e a um possvel
contato com o produto, no caso da ocorrncia do refluxo.
11. Nunca acionar o gatilho do bico de abastecimento a no ser para realizar a operao de
abastecimento.
12. Os bicos abastecedores de acionamento manual no devem ser mantidos na posio
aberta por qualquer outro meio que no seja a mo. Nunca colocar um calo para travar o
mesmo, pois isto pode acarretar um derrame de produto.
13. No permitir a presena de qualquer possvel fonte de ignio nas proximidades das
bombas de abastecimento (distncia mnima: raio de 4,5 metros do bico de
abastecimento, estando a mangueira de abastecimento totalmente esticada).
14. As mangueiras no devem ser torcidas ou excessivamente esticadas, como tambm no
devem ser deixadas sobre o piso aps o abastecimento. Devem ser mantidas em bom
estado de conservao, e aquelas que apresentarem rachaduras devero ser trocadas.
15. Os bicos abastecedores devem ser mantidos em contato com o bocal do tanque do
veculo durante todo o abastecimento.
16. O abastecimento, para todos os bicos, deve ser acompanhado pelo funcionrio.
17. No jogar o bico por baixo do veculo, pois isto ir danific-lo.
3.2.1) Abastecimento de Veculos de Passeio:
Procedimentos para recepo do cliente:

1. Dimensionar o nmero de frentistas de acordo com os horrios de maior pico de
movimento na pista
2. Os frentistas devero atentar para os seguintes procedimentos:
a) Posicionar-se de modo que o motorista ao entrar no posto possa v-lo;
b) Indicar as bombas mais adequadas para abastecimento;
c) Instruir o cliente quanto melhor forma de parar o veculo. O veculo deve se
posicionar dentro da rea demarcada no piso. Caso no haja marcao no piso, o
veculo deve estar com a rea do bocal do tanque dentro da rea delimitada pelas
canaletas de drenagem oleosa;
d) No se apoiar na janela do veculo nem colocar as mos na carroceria do mesmo.
e) Orientar o motorista sobre o lado do bocal de abastecimento do veculo e sobre a
bomba desocupada mais prxima da sada da pista, de forma a facilitar a parada
dos prximos veculos que entrarem no posto.
Procedimentos para o abastecimento do veculo de passeio:
1. Aps a parada do veculo, verificar se o mesmo encontra-se com o freio de mo puxado e

com o motor e luzes desligadas. Caso necessrio, solicitar ao motorista para faz-lo.

2. Solicitar ao cliente a chave do tanque e abrir a tampa com cuidado, colocando-as, tampa
e chave, na bancada ou em cima da bomba e nunca em cima do veculo. Caso a abertura
do tanque de combustvel seja feita remotamente, solicitar ao motorista que a libere.
3. Retirar o bico de abastecimento do descanso da bomba, ligando a mesma.
4. Zerar o totalizador e mostrar o painel da bomba ao cliente antes de iniciar o
abastecimento (Isto evitar problemas de divergncia e reclamao do cliente).
5. Acionar manualmente os teclados da unidade abastecedora eletrnica, nunca utilizando
objetos.
6. Retirar do suporte da unidade abastecedora o bico de abastecimento, posicionando a
ponteira do bico para cima.
7. Operar manualmente a alavanca de acionamento da unidade abastecedora mecnica,
nunca utilizando o bico de abastecimento ou outros objetos.
8. Manter a mangueira estendida, evitando a formao de pequenos laos.
9. Utilizar um pano ou flanela para evitar
o gotejamento de combustvel na
pintura do veculo ou no solo.
10. Introduzir completamente o bico no
tanque do veculo de forma a haver um
bom contato metal com metal,
deixando-o apoiado sobre o pano ou
flanela. Tomar o cuidado para que o
pano ou flanela no impea o contato
do bico de abastecimento com o bocal
do tanque do veculo e mantenha o
bico seguro at o fim do
abastecimento, mesmo no caso de
bicos automticos.
fig 3. O bico deve ser introduzido havendo um bom
11. Iniciar o abastecimento, acionando o contato metal com metal, apoiado sobre um pano que
gatilho do bico para dar partida ao fluxo impea o contato do bico com o bocal do tanque.
de produto.
12. Se a solicitao do cliente for para completar o tanque, travar o gatilho do bico na posio
automtica, aguardando com ateno o desarme do mesmo.
13. Nas bombas programveis, a quantidade ou o valor abastecido pode ser programado,
havendo interrupo do fluxo de combustvel ao alcanar a quantidade ou valor pr-
determinado. Mesmo assim, ficar atento ao nvel de combustvel no interior do tanque do
veculo, e possibilidade de transbordamento.
14. Permanecer na rea de abastecimento, podendo realizar outras tarefas inerentes
atividade quando o abastecimento for efetuado atravs de bico automtico.
15. Operar de maneira contnua quando o abastecimento for efetuado atravs de bico no
automtico, sendo proibido a utilizao de qualquer tipo de objeto para travamento do
gatilho e no podendo realizar outras tarefas inerentes atividade.
16. Ficar atento possibilidade de refluxo do combustvel que pode provocar
transbordamento pela boca do tanque do veculo. Havendo esta possibilidade, o
abastecimento deve ser feito de forma manual, com o fluxo do produto em baixa vazo e
acompanhamento atento do frentista, que deve parar o fluxo ao notar o produto
retornando rapidamente pelo bico de abastecimento.
17. Parar o abastecimento quando o volume ou o valor solicitado for atingido. No caso de
completar o tanque, quando o gatilho do bico de abastecimento estiver na posio
automtica, este desarmar automaticamente, cortando o fluxo de produto.

18. Escorrer completamente a sobra de produto do interior do bico de abastecimento para

dentro do tanque do veculo.
19. Recolher o bico de abastecimento, utilizando um pano ou flanela como proteo,
evitando que caia combustvel na lataria do veculo. Colocar o bico de volta no descanso
da bomba.
20. Verificar se a mangueira de abastecimento no est torcida ou espalhada pela pista.
21. Ao trmino do abastecimento, chamar a ateno do cliente para o totalizador do painel da
bomba, indicando a quantia e o volume abastecido.
22. Fechar a tampa do bocal de abastecimento, certificando-se de que a mesma est firme e
travada.
23. Liberar o veculo para sada.
3.2.2) Abastecimento de Motocicletas,Triciclos ou Similares:
1. Posicionar-se de modo que o motociclista, ao entrar no posto, possa v-lo.

2. Cumprimentar o motociclista e orient-lo para posicionar a moto dentro da rea
demarcada no piso. Caso no haja marcao no piso, a moto deve estar dentro da
rea coberta pelas canaletas de drenagem oleosa.
3. Solicitar que o motor e qualquer
acessrio eltrico sejam desligados.
4. Solicitar que o motociclista desa
da moto, orientando-o a no fumar
e a no fazer uso de aparelhos
eletrnicos e celulares.
5. Solicitar ao motociclista que
coloque a moto apoiada em seu
cavalete central. Caso a mesma s
possua o cavalete lateral, este deve
ser utilizado. Porm deve ser
tomado cuidado com derrames
durante o enchimento. Como o fig 4. O cavalete central da moto deve ser utilizado de
tanque est inclinado, o mesmo preferncia. O bico deve ser introduzido apoiado sobre
pode transbordar antes de estar um pano que impea o contato do bico com o bocal do
totalmente cheio. tanque da moto. Nunca usar funil ou outros recipientes
para auxiliar no abastecimento.
6. Solicitar a abertura do tanque de
combustvel da moto pelo cliente,
ou a sua autorizao para abri-lo.
7. Verificar o tipo de combustvel com o qual a moto ser abastecida.
8. Retirar o bico de abastecimento do descanso da bomba, ligando a mesma.
9. Introduzir o bico de abastecimento no bocal do tanque de combustvel, deixando-o
apoiado sobre um pano ou flanela. O pano ou a flanela no deve impedir o contato do
bico com o bocal do tanque da moto, o que deve ocorrer durante todo o
abastecimento. Nunca utilizar funil ou outros recipientes para auxiliar o
abastecimento.
10. Acionar o gatilho do bico de abastecimento, iniciando o fluxo de produto com a menor
vazo possvel da unidade abastecedora.
11. Abastecer vagarosamente e sempre acionando manualmente o gatilho. Nunca
posicionar o gatilho do bico para parada automtica.
12. Ficar atento ao nvel do combustvel no interior do tanque, para no causar
transbordamento do produto.

13. Parar o abastecimento quando o volume ou o valor solicitado for atingido. Tenha
cuidado de deixar um espao no tanque para escorrer a sobra de produto que se
localiza no interior do bico de abastecimento, evitando o transbordamento de produto
do tanque.
14. Parar o abastecimento quando o volume ou o valor solicitado for atingido.
15. Escorrer completamente a sobra de produto do interior do bico de abastecimento para
dentro do tanque da moto.
16. Recolher o bico de abastecimento utilizando um pano ou flanela como proteo,
evitando que caia combustvel na lataria da moto. Coloque o bico de volta no
descanso da bomba.
17. Verificar se a mangueira de abastecimento no est torcida ou espalhada pela pista.
18. Aguardar o fechamento da tampa do bocal de abastecimento pelo motociclista ou
fech-lo com a sua autorizao.
19. Liberar a moto para sada.
3.2.3) Procedimento para Abastecimento de Recipientes Portteis de Combustveis:

No existe legislao por parte da Agncia Nacional do Petrleo (ANP) que regulamente
ou proba a venda de combustvel em recipientes plsticos ou gales;
A nica exigncia feita pela ANP no artigo 10, inciso III, da Portaria ANP n 116/2000
que a venda de combustvel deve ser realizada obrigatoriamente atravs de equipamento
medidor (bomba abastecedora) certificado pelo INMETRO,no especificando o destino
do abastecimento;
O transporte de combustveis (classificado como lquido altamente inflamvel PFG <
23oC ) regulamentado pela Agncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) atravs
do "Regulamento para Transporte Rodovirio de Produtos Perigosos" na Resoluo
ANTT 420/2004 e suas alteraes conforme Resoluo ANTT 1644/2006. Os recipientes
utilizados na aquisio de combustveis somente podero ser transportados em veculos
autorizados ao transporte de material inflamvel e que atenda ao disposto neste
regulamento.
As dvidas quanto ao transporte de material perigoso podem ser esclarecidas
diretamente com a ANTT atravs do telefone 0800 610 300 ou atravs do website
www.antt.gov.br.
Para verificar se os recipientes a serem utilizados no abastecimento de combustvel so
seguros e adequados, contactaro INMETRO atravs do telefone 0800 285 1818 ou pelo
website www.inmetro.gov.br.
O abastecimento de recipientes portteis perigoso e deve ser evitado! Por estarem

normalmente relacionados com emergncias envolvendo pane seca em veculos, os recipientes
apresentados pelos clientes, na maioria das vezes, no atendem s condies mnimas de
segurana para o transporte do produto. Assim sendo, se o veculo com problemas estiver
prximo, oferea ajuda para empurr-lo at o posto em lugar de abastecer o vasilhame.
Recipientes que no sejam resistentes s caractersticas qumicas do produto, a pequenos

impactos ou que no disponham de meios para vedao adequada podero causar contato com
a pele, resultando em leses, ou ocasionar vazamentos. Estes vazamentos podero causar um

princpio de incndio ou exploses, se o produto que vazou penetrar em algum espao confinado
(como, por exemplo, tubulaes de servios de infra-estrutura pblica, rede de guas pluviais,
dutos de telefonia e energia, etc) ou ficar prximo a fontes de fagulha ou calor.
Sendo realmente necessrio abastecer recipientes, cuidados imprescindveis devero ser

tomados:
1. Os recipientes portteis de combustveis devem ser apropriados conforme os

regulamentos municipais, estaduais ou federais aplicveis:
a) O recipiente deve ter tampa resistente a vazamentos, provida de encaixe por rosca
ou presso;
b) Recipientes abertos como baldes ou latas, ou desprovidos de tampa, no devem
ser abastecidos;
c) Recipientes de vidro, garrafas de plstico (tipo as
usadas para refrigerantes) ou qualquer outro
vasilhame que possa se romper facilmente no
devem ser abastecidos;
d) Recipientes mesmo de plstico ou de PVC no
devem ser abastecidos. Como os mesmos no
conseguem descarregar a eletricidade esttica que
se forma durante o seu enchimento, pode ocorrer
um incndio caso haja uma fasca provocada pela
fuga desta eletricidade;
e) O recipiente, de preferncia, deve ser metlico, com
elevada resistncia deformao. No havendo fig 5. Exemplo de recipiente
esta possibilidade, o recipiente deve ser de porttil apropriado. Deve ser
polietileno (semelhante embalagem de leo) e no de polietileno e no de PVC.
O bocal deve ter dimetro
de PVC (garrafas de gua mineral e refrigerantes), maior que o bico de
porque esse material no resiste s caractersticas abastecimento da bomba.
qumicas do produto, podendo trincar, causando
vazamento;
f) O bocal do recipiente deve ter dimetro maior que o do bico de abastecimento
para permitir a colocao do mesmo no seu interior;
2. O abastecimento dos recipientes portteis de combustveis deve ser feito conforme

veculos automotores, no que aplicvel, devendo ainda ser realizado:
a) Num recipiente rgido, no metlico, vazio e seco, at 50 litros;
b) O recipiente deve ser colocado para enchimento dentro da rea delimitada pelas
canaletas de conteno;
c) O recipiente deve ser colocado sobre o solo, tendo certeza que se encontra em
local nivelado e que o mesmo est bem apoiado;
d) Solicitar ao cliente que se afaste, para evitar qualquer contato com o produto
devido a um possvel transbordamento;
e) Retirar o bico do descanso da bomba, ligando-a.
f) Introduzir o bico de abastecimento no bocal do recipiente.
g) Acionar vagarosamente o gatilho, liberando o fluxo de produto, tendo o cuidado de
manter a menor vazo possvel da bomba;
h) Parar o fluxo de combustvel, tendo o cuidado de no encher totalmente o
recipiente; deixando um espao vazio para que a sobra de produto contida no bico
possa ser escorrida sem causar o transbordamento de produto;

i) Recolocar o bico de abastecimento no descanso da bomba, tendo o cuidado de

verificar se a mangueira no est torcida ou espalhada pela pista;
j) Fechar a tampa do recipiente, certificando-se que se encontra firme e apertada;
k) Orientar o cliente quanto aos cuidados envolvendo o manuseio do produto e suas
caractersticas txicas e inflamveis.
3. Os recipientes portteis de combustveis devem ser armazenados em armrios ou
ambientes apropriados.
3.2.4 Abastecimento de Tambores:
Poder ocorrer uma situao em que a quantidade necessria grande. Neste caso, a utilizao
de tambores metlicos a mais adequada.
NOTA: proibido o abastecimento de tambores no interior de veculos fechados
Equipamentos recomendados
Para abastecimento de tambores:

Tubo Acalmador (tubo utilizado no abastecimento de tambores um tubo
metlico, com dimetro maior do que o do bico de abastecimento, e cujo
comprimento deve ser suficiente para que, uma vez inserido no tambor, encoste-o
no fundo do mesmo. As sadas do combustvel devem ser duas aberturas laterais
no fundo do tubo).
Cabo terra (cabo anti-esttico).
Procedimentos de segurana especficos para abastecimento de tambores:
1. Utilizar o tubo acalmador para impedir a formao acentuada de eletricidade esttica.

A eletricidade esttica se forma pelo atrito do produto com tubulaes e tambm
devido queda livre do mesmo dentro de tanques ou tambores.
2. Para que a eletricidade esttica que venha a se formar possa ser descarregada, o
posto dever possuir um cabo eltrico (tipo fio 10), revestido e com duas garras,
sendo uma em cada extremidade. Este fio dever ser acoplado ao tambor (em seu
bocal de menor dimetro) e ao ponto de terra utilizado na descarga do caminho
tanque. Dever ficar acoplado a estes dois pontos enquanto durar o abastecimento
do tambor.
3. Normalmente os tambores so colocados em veculos tipo pick-up ou caminho
aberto, j que uma vez abastecidos, so muito pesados para serem colocados no
veculo.
4. Caso o veculo utilizado pelo cliente seja um veculo fechado (tipo van), NO
ABASTECER. Caso haja um pequeno vazamento pela tampa do tambor, gases
podero sair e tomar conta do interior do veculo, intoxicando os seus ocupantes,
como tambm podendo causar um incndio.
Procedimento para Abastecimento de Tambores:
1. Verificar se o veculo sobre o qual o tambor est colocado est com o motor
desligado, todas as luzes apagadas e no possui qualquer equipamento eltrico
ligado.
2. Verificar se o tambor est bem apoiado sobre o piso da carroceria.

3. Verificar se as tampas do tambor esto em boas condies. Se as mesmas estiverem

sem a borracha de vedao (ou a borracha esteja em mau estado), os fios de rosca
em mau estado, ou no aparentarem que fornecero boa vedao, NO
ABASTECER.
4. Solicitar que os ocupantes do veculo saiam do veculo e se mantenham fora do
mesmo at o abastecimento ter sido terminado.
5. Retirar ambas as tampas do tambor, deixando ambas as bocas abertas.
6. Acoplar a garra do fio terra na borda do bocal de menor dimetro do tambor.
7. Acoplar a outra extremidade conexo de terra utilizada para a descarga de produtos
no posto.
8. Colocar o tubo acalmador no tambor pelo orifcio de maior dimetro. O tubo dever
estar sempre em contato com o bocal do tambor.
9. Colocar o bico abastecedor dentro do tubo tendo o cuidado do mesmo estar em
contato com o tubo durante todo o abastecimento.
10. Retirar o bico do descanso da bomba, ligando-a.
11. Introduzir o bico de abastecimento no bocal do tambor tendo o cuidado do mesmo
estar sempre em contato com o tubo durante todo o abastecimento.
12. Parar o fluxo de combustvel tendo o cuidado de no encher totalmente o recipiente;
deixando um espao vazio para que a sobra de produto contida no bico possa ser
escorrida sem causar o transbordamento de produto.
13. Acionar vagarosamente o gatilho liberando o fluxo de produto tendo o cuidado de
manter a vazo extremamente baixa.
14. Recolocar o bico de abastecimento no descanso da bomba tendo o cuidado de
verificar se a mangueira no est torcida ou espalhada pela pista.
15. Retire o tubo acalmador do interior do tambor.
16. Desacoplar o fio terra do tambor.
17. Fechar as tampas do tambor certificando-se que se encontram firmes e apertadas.
18. Desacoplar a outra extremidade do fio terra.
19. Orientar o cliente quanto aos cuidados envolvendo o manuseio do produto e suas
caractersticas txicas e inflamveis.

3.3) AFERIO DA BOMBA DE ABASTECIMENTO

Frentista, chefe ou encarregado da pista, gerente e operador.

Luvas de PVC
Medida calibrada de 20 litros;
Cones de sinalizao; funil de alumnio; e
Balde de alumnio
fig 1. Equipamentos necessrios para executar a tarefa de aferio da bomba. Medida calibrada; balde e
funil de alumnio; cones de sinalizao e isolamento.
A utilizao de medida calibrada de 20 litros obrigatria por lei, conforme

portaria INMETRO N 23, de 25 de fevereiro de 1985. Item 14, subitem 14.1:
"Todo aquele que comercializar combustveis lquidos, mediante o emprego de
bombas medidoras, deve dispor, nos locais onde estas esto instaladas, de
uma medida de capacidade de 20 litros, de modelo aprovado pelo INMETRO e
aferida anualmente, destinada a ser utilizada pelo possuidor da bomba
medidora e pelo consumidor na verificao da mesma.
Periodicidade da Aferio:
Alm da obrigatoriedade por lei da posse da medida calibrada, de suma
importncia para o Revendedor a sua utilizao correta e na freqncia
adequada. Este procedimento evitar a possibilidade de eventuais perdas
financeiras para o Posto, possveis problemas com os consumidores e
eventuais multas do INMETRO.
Os bicos devem ser aferidos diariamente.
Mdulo I Captulo 3 Seo 3

Pag. 1
Aferio de Bomba de Abastecimento
O intervalo mximo entre duas aferies de uma bomba no deve ultrapassar

um ms, sendo recomendvel, entretanto, o intervalo de uma semana entre
duas aferies de uma mesma bomba.
Realizar a aferio sempre que houver suspeitas de que a bomba est

entregando produto a mais ou a menos do que est marcando (esta suspeita
pode surgir com perdas ou sobras verificadas no estoque dos tanques).
Realizar a aferio toda vez que a bomba mostrar evidncia de dano fsico que
possa afetar a confiabilidade da medio ou quando esta tenha apresentado
falha durante a sua operao.
1. Organizar-se para poder efetuar os testes de aferio das bombas sem

interrupes e, de preferncia, em horrio de pouco movimento de veculos no
Posto.
2. As condies de segurana do local devem ser verificadas previamente. No
permitir que ningum fume nas proximidades, nem que existam fontes potenciais
de ignio.
3. Deve-se certificar de que as pessoas envolvidas esto treinadas e conhecem as
rotinas desta tarefa.
4. A medida calibrada deve ser inspecionada quanto a:
a. O bom estado das alas para uma operao de movimentao de
produto sem riscos de derrames
b. Existncia do lacre do INMETRO
c. Existncia de lacre firme e sem marcas de violao.
d. Validade do lacre: o ano marcado no lacre confere com o ano do
respectivo certificado de aferio da medida calibrada.
e. O bom estado do visor, que deve estar transparente e permitir uma fcil
leitura do nvel do lquido.
f. Inexistncia de deformaes.
5. A medida calibrada deve ter o selo do IPEM ou INMETRO, devendo ser verificada
periodicamente por aquele rgo quanto a sua exatido.
6. Aps o teste, a medida calibrada deve ter o seu contedo totalmente escorrido e
deve ser deixada algum tempo na rea de bombas de abastecimento para
ventilao, para garantir que ser guardada sem conter produto ou gs em seu
interior.
7. A medida calibrada deve ser guardada em local seco, dotado de fechadura com
chave, prevenindo o seu uso por pessoas no autorizadas, e deve ser posicionada
longe de tomadas eltricas, fios eltricos ou luminrias.
8. Nunca fazer manuteno ou pequenos reparos na medida calibrada durante os
testes. Caso seja necessrio fazer quaisquer reparos na medida calibrada:
a. a operao deve ser paralisada;
b. o produto deve ser despejado no tanque correspondente;
c. medida calibrada deve ser limpa e transportada para um local seguro e
longe de qualquer fonte potencial de ignio.
9. Programar as aferies das bombas por produto (ex.: todos os bicos de gasolina, a
seguir os de lcool e, finalmente, os de diesel).

Pag. 2
10. Assegurar-se da correta identificao das bocas de descarga dos tanques para
facilitar o retorno dos combustveis nos respectivos tanques:
a. Gasolina Comum Vermelha;
b. Gasolina Aditivada - Azul escuro;
c. lcool Comum - Branco;
d. lcool Aditivado - Rosa Pssego;
e. Diesel Comum Cinza; e,
f. Diesel Aditivado Preto
Procedimentos para Aferio:
1. Paralisar a operao da bomba que ser aferida. Cercar a rea em torno da bomba
com 4 (quatro) cones de sinalizao, evitando a aproximao de pedestres ou
veculos. Sinalizar tambm a boca de descarga com cone de sinalizao.
2. Isolar com cones de sinalizao as bocas dos tanques onde sero despejadas os
produtos dos testes contidos na medida calibrada.
3. Posicionar um extintor de incndio de p qumico de 8 kg no local da aferio e na
boca de descarga do tanque.
fig 2. Sinalizar, isolar com cones e posicionar um extintor

de incndio, alm de certificar-se de que no nenhuma
pessoa fumando por perto, so procedimentos prioritrios
para a execuo desta tarefa.
4. Certificar-se de que nenhuma pessoa esteja fumando e que no h nenhuma fonte

potencial de ignio prxima ao local dos testes.
5. Utilizar o equipamento de proteo individual.
6. Certificar-se de que no h nenhum objeto nos bolsos de sua camisa que possa
cair e produzir fasca (ex.: isqueiro).
7. Colocar a medida calibrada no cho da pista nivelada e em frente bomba que
ser aferida; certificar-se de que a medida no poder tombar quando do seu
enchimento. Posicionar-se de frente para o marcador da bomba, de forma a poder
v-lo facilmente.
8. Posicionar o balde de alumnio ao lado da medida calibrada de 20 litros.
9. Retirar o bico de abastecimento do descanso da bomba
10. Aterrar o balde e a medida calibrada
11. Encostar o bico na lateral interna do balde e acione o gatilho. Aps passarem 5
litros, parar o fluxo e zerar a bomba

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12. Introduzir o bico de enchimento na medida calibrada. Segurar o bico para evitar
qualquer possibilidade do mesmo cair ao cho. Assegurar-se de que h um bom
contato do bico com o pescoo da medida calibrada, iniciando o abastecimento da
medida calibrada conforme o modelo da bomba.
a. Bomba eletrnica: deve ser programada para 20 (vinte) litros e a ponta
do bico deve ser mantida acima do visor transparente at a bomba
completar os 20 litros; fazer outras duas aferies, uma lenta e outra
rpida.
b. Bomba mecnica: posicionar o bico abaixo do visor, colocando o gatilho
na posio travada para fechamento automtico. Aps o fechamento
automtico do bico, completar at 20 litros e recolocar o bico no suporte
da bomba. Alternar a velocidade da bomba (lenta e rpida) a cada
aferio.
13. Durante o enchimento observar se o produto chega prximo ao bocal da medida.
Se houver iminncia disto acontecer, parar o enchimento antes do produto chegar
prximo do bocal;
14. No desviar a ateno, pois pode haver derrame de produto caso exista uma
bomba ou bico automtico desregulados.
15. Recolher a mangueira e coloc-la no descanso da bomba;
16. Esperar at o produto no interior da medida calibrada ficar estabilizado;
17. Verificar onde est a linha do produto no interior do visor da medida calibrada;
18. Ler a marcao de nvel na placa que circunda o visor de nvel. O erro mximo
tolerado para cada vazo (para mais ou para menos) 100 ml. Caso a leitura
apresente valores acima ou abaixo da tolerncia, fazer 2 (duas) novas aferies e,
se confirmada a desregulagem da bomba, desativar a mesma, colocar seu
cadeado e chamar a empresa de manuteno para regul-la.
19. Aps cada teste, despejar o combustvel nas respectivas bocas de descarga dos
tanques, sempre no tanque que supre a bomba em aferio, utilizando um funil de
alumnio. Segurar a medida pelas duas alas e despejar lentamente, evitando
derrame do produto.
20. Aps testar todos os bicos de uma ilha de bombas, repetir as aferies para os
demais bicos e ilhas e liberar as bombas aferidas para o abastecimento dos
veculos.
21. Recolher os cones e o extintor aos seus locais de estocagem.
22. Lanar as aferies no LMC (Livro de Movimentao de Combustveis):
a. Para cada bico aferido deve ser providenciado o devido registro do
volume e combustvel utilizado na aferio, assinado pelo responsvel
por sua execuo; e
b. No registro deve constar, nas mesmas quantidades, a sada e retorno
para o tanque do volume de combustvel utilizado;
Observao: Quando os testes e calibrao das bombas forem executados pela empresa de
manuteno, a mesma dever entregar um certificado com a identificao e resultados da
bomba testada/calibrada.

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3.4) CONTROLE DE QUALIDADE DOS COMBUSTVEIS
Responsvel pela Operao:


Avental;
culos de proteo.
o Teste de controle de qualidade:
A Resoluo ANP n 9, de 07/03/2007, artigo 3, salvo o disposto no

pargrafo 2, obriga a realizao de anlise dos produtos recebidos pelo
posto revendedor. No entanto, o posto revendedor poder no efetuar as
anlises, desde que preencha o Registro de Anlise da Qualidade com os
dados enviados pelo distribuidor de quem adquiriu os produtos. Neste caso,
torna-se responsvel por esses dados e deve mant-los nas dependncias do
posto pelo prazo de 6 (seis) meses 14 (Resoluo ANP n 9, de 7/03/2007,
artigo 3, pargrafo 4).
O posto revendedor obrigado a realizar anlises dos produtos

comercializados sempre que solicitadas pelo consumidor. Para isso, o posto
revendedor deve manter disponveis os materiais necessrios a realizao
das anlises (Resoluo ANP n 9, de 07/03/2007, artigo 8) e ter pessoal
capacitado. O posto que no tenha estes materiais ou no tenha pessoa
capacitada para a realizao dos testes est sujeito a multa pela ANP ou
qualquer outro rgo fiscalizador que esteja a ela afiliado.
Procedimentos para os Testes de Qualidade dos

Combustveis:
3.4.1) Testes na Gasolina

Materiais e reagentes utilizados:
Proveta de 1 litro
Proveta graduada de 100 ml com boca e tampa
esmerilhada.
Densmetros para derivados de petrleo com
escalas:
0,700-0,750 g/ml e 0,750-0,800 g/ml
Tabela de correo de densidades e volumes
Soluo aquosa de cloreto de sdio (NaCl) a 10%
(100 g de sal (NaCl) para cada 1 litro de gua). fig 1. Materiais e reagentes
utilizados.

Controle de Qualidade dos Combustveis
Especificaes da Gasolina:
Aspecto: Lmpido e isento de impurezas.
Cor: Pode variar de incolor a amarela (gasolina C) ou verde, quando

aditivada.
Massa especfica a 20o C: no especificada pela ANP e situa-se

normalmente entre 0,7300 e 0,7700.
Teor de lcool anidro (AEAC) na gasolina: 25 % + 1 (fixado pelo Ministrio da

Agricultura, Pecuria e Abastecimento Portaria MAPA nr.143 de 27/06/2007
vigente desde 01/07/2007).
Teste de teor de lcool etlico anidro combustvel (AEAC) na gasolina
1. Na proveta de 100 ml limpa, desengordurada e seca,

adicionar 50 ml da amostra de gasolina;
2. Completar o volume de 100 ml, adicionando
cuidadosamente a soluo aquosa de cloreto de sdio
(NaCl) a 10%, deixando escorrer pelas paredes internas
da proveta, provocando o mnimo possvel de turbulncia
no lquido do interior da proveta.
3. Tampar e inverter a proveta por, pelo menos, dez vezes,
evitando a agitao enrgica, para completar a extrao
do lcool para a fase aquosa (lcool na gua).
4. Deixar repousar por quinze minutos ou at a separao
completa das duas camadas.
5. Aps repouso, determinar o aumento do volume da
camada aquosa:
fig 2. Teste de teor de lcool
etlico anidro na gasolina.
A= Aumento da camada aquosa = volume indicado
na interface entre fase aquosa e gasolina 50 ml
6. Calcular o percentual de lcool na amostra de gasolina (V) utilizando a seguinte

frmula:
V= (A x 2) + 1
Onde:
V = Percentual em volume de AEAC na gasolina.
A = Aumento da camada aquosa.

Teste da massa especfica da gasolina a 20 oC
1. Na proveta de 1 litro, completar at a marcao de 1 litro

com amostra de gasolina.
2. Mantendo a proveta apoiada numa superfcie nivelada,
mergulhar o densmetro limpo e seco na amostra de
gasolina, de modo que flutue livremente sem tocar o
fundo ou as paredes da proveta.
3. Aps estabilizao do densmetro, introduzir o
termmetro na amostra da proveta, tendo o cuidado de
manter a coluna de mercrio totalmente imersa.
4. Aguardar a estabilizao da temperatura, mantendo o
termmetro imerso na gasolina.
5. Aps estabilizao, efetuar as leituras e anotar. As
leituras do densmetro e do termmetro, devem ser feitas
no plano da superfcie do lquido.
6. Consultar a Tabela de Converso das Densidades da
fig 3. Teste da massa
Gasolina, para converter a densidade lida a temperatura
especfica da gasolina.
ambiente para densidade a 20o C.
3.4.2) Testes no lcool Etlico Hidratado Combustvel (AEHC):
Materiais utilizados:
Proveta de 1 litro
Termmetro aprovado pelo INMETRO com faixa de 10 a 50 oC
Densmetro para lcool: 0,750-0,800 g/ml ou 0,770-0,820 g/ml
Tabela de verificao do teor alcolico
Especificaes do lcool
Aspecto: Lmpido e isento de impurezas
Cor: Incolor
Massa especfica a 20 oC: 0,8050-0,8110 g/ml
Teor alcolico: 92,6 oINPM (mnimo) a 94,7 oINPM (mximo)
Massa especfica a 20 oC com mistura de at 3% de gasolina:

0,8050-0,8110 g/ml
Teor alcolico: 92,6 oINPM (mnimo) a 94,7 oINPM (mximo).

Teste da massa especfica e do teor alcolico
fig 4. Ambiente especfico para a realizao dos testes,

equipamentos e EPI necessrio.
1. Na proveta de 1 litro, completar at a marcao de 1 litro com amostra de lcool.

2. Mantendo a proveta apoiada numa superfcie nivelada, mergulhar o densmetro
limpo e seco, de modo que flutue livremente, sem tocar o fundo ou as paredes da
proveta.
3. Aps estabilizao do densmetro, introduzir o termmetro na amostra da proveta,
tendo o cuidado de manter a coluna de mercrio totalmente imersa.
4. Uma vez estabilizada a temperatura, manter o termmetro imerso no lcool, por dois
(2) minutos, efetuar a leitura e anotar.
5. Fazer a leitura do densmetro abaixo da superfcie do lquido e do termmetro.
6. Consultar a Tabela de Converso. Esta tabela fornece o teor alcolico e a massa
especfica a 20 oC.
3.4.3) Testes no leo Diesel e Mistura leo Diesel/biodiesel
Materiais utilizados:
Proveta de 1 litro
Densmetro para derivados de petrleo com escala 0,800-0,850 g/ml e 0,850-
0,900 g/ml
Termmetro tipo ASTM 12 oC
Especificaes do leo Diesel
Aspecto: Lmpido e isento de impurezas
Cor: Diesel metropolitano: Incolor a amarelado

Diesel Interior: Vermelho
Massa especfica a 20 oC: Diesel Metropolitano: 0,820-0,865 g/ml

Diesel Interior: 0,820-0880 g/ml
Teste da massa especfica do Diesel a 20 oC
1. Na proveta de 1 litro completar at a marcao de 1 litro com amostra de leo Diesel.

2. Mantendo a proveta apoiada numa superfcie nivelada, mergulhar o densmetro

limpo e seco, de modo que flutue livremente, sem tocar o fundo ou as paredes da
proveta.
3. Aps estabilizao do densmetro, introduzir o termmetro na amostra da proveta,
tendo o cuidado de manter a coluna de mercrio totalmente imersa.
4. Uma vez estabilizada a temperatura, manter o termmetro imerso leo Diesel, por
dois (2) minutos, efetuar a leitura e anotar. As leituras do densmetro e do
termmetro devem ser feitas no plano da superfcie do lquido.
5. Consultar a Tabela de Converso das Densidades do Diesel, para converter a
densidade lida a temperatura ambiente para densidade a 20 oC.
Testes de Cor e Aspecto para Gasolina, lcool e leo Diesel
O teste consiste em encher a proveta de 1 litro com a amostra do produto, observando a

colorao do lquido e a presena de impurezas.
Resultados de conformidade para cor:

Gasolina: Qualquer cor, exceto a azul;
lcool: Incolor e levemente amarelado;
Diesel Metropolitano: Incolor a amarelado;
Diesel Interior: Vermelho.
Resultados de conformidade para impurezas: Ausncia de impurezas

3.5) RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO DE PRODUTOS EMBALADOS

A movimentao manual de cargas pode ser executada por qualquer funcionrio
do posto; por isso todos devem estar atentos s orientaes contidas nesta
instruo.
O armazenamento de mercadorias deve ser feito por operadores, revendedores,
gerentes ou demais funcionrios autorizados.
Equipamentos de Proteo Individual (EPI) recomendados

Calado com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas);
Calado com biqueira de ao e solado de borracha (no contendo pregos ou
partes metlicas) para manuseio de tambores ou cargas muito pesadas;
Luva de raspa, para manuseio de cargas pesadas;
Carrinhos para a movimentao de tambores, providos de cintas ou correntes
para fixao da embalagem, quando o posto trabalhar com tambores;
Carrinhos baixos e planos, tipo mesa, provido de rodas nas quatro extremidades,
com corda para trao, esta com comprimento suficiente para ser tracionada por
funcionrio de qualquer estatura, sem que seja necessrio o funcionrio se abaixar
ou torcer o corpo para tracionar o conjunto;
Os equipamentos pesados que necessitem ser movimentados, como por

exemplo, pequenos tanques para leo usado, graxeiras, etc., devero ser providos
de rodas, ou estar fixados sobre estruturas com rodas;
No caso do posto possuir algum equipamento muito pesado, ou se

equipamentos muito pesados estiverem sendo utilizados em obras ou em servios
de manuteno no posto que necessitem ser erguidos, dever ser providenciado
um guincho acionado por roldanas para esta operao, e a sua movimentao
dever ser executada atravs de veculo auto-propulsionado.
fig 1. Carrinhos com duas ou quatro rodas especficos para carregamento de embalagens ou
tambores. Devero ser providos de cintas ou correntes para fixao das embalagens.

Recebimento e Armazenamento de Embalados
1. Descansar a intervalos freqentes ao transportar uma carga a longa distncia, pois o

cansao pode provocar desequilbrio, quedas e tropees;
2. No fazer movimentos rpidos e bruscos; eles podem provocar distenses e contuses;
3. Nunca apoiar a carga sobre os quadris; isto sobrecarrega um lado do corpo e provoca
desequilbrio;
4. Nunca curvar as costas ao levantar e abaixar uma carga, por menor que seja o seu
peso;
5. Nunca girar a parte superior do corpo para deslocar a carga. Usar os ps e pernas para
girar o corpo;
6. Caso sentir qualquer dor ou fisgada ao realizar o movimento, apoiar imediatamente a
carga no solo e solicitar a outra pessoa que execute o servio. A persistncia neste tipo
de trabalho pode provocar uma leso mais profunda. Procurar um mdico caso as
dores persistam aps algumas horas do movimento ter sido paralisado ou se a dor for
de alta intensidade.
7. A armazenagem de materiais deve ser feita colocando-se os volumes de maior peso
prximos ao solo e os de menor peso em posies mais altas. O empilhamento de
caixas deve sempre respeitar a indicao do fabricante quanto quantidade mxima a
ser sobreposta e utilizar amarrao cruzada das caixas e embalagens.
8. Garantir uma armazenagem segura requer:
a) Retirar peas ou mercadorias que possam cair;
b) Retirar mercadorias que possam obstruir o acesso aos quadros eltricos e
extintores;
c) Liberar os corredores de circulao;
d) Eliminar peas que no devem estar no estoque (sucata, caixas de papelo e
lixo);
e) Observar a existncia de outras condies inseguras tais como, lmpadas que
possam cair, pisos escorregadios, estrados soltos e armrios bambos.
9. Sempre que se entrar na cmara refrigerada para arrumao ou coleta de mercadorias
deve-se vestir o casaco apropriado e a luva de proteo.
10. A organizao, limpeza e controle dos depsitos so muito importantes para o controle
adequado do estoque de itens que possuem valor. Uma arrumao bem distribuda
diminui a vulnerabilidade e facilita contagens, alm de evitar que produtos acabem
escondidos por outros e se percam por vencimento de validade.
11. Verificar diariamente o estoque e as condies dos depsitos do posto.
Procedimentos para Recebimento e Armazenamento de Produtos Embalados:
Transporte:
1. Verificar o espao em torno da carga ou equipamento a ser manuseado; caso no
seja suficiente, deslocar outros volumes/obstculos que estejam atrapalhando, at
poder contar com o espao necessrio para a movimentao da carga. Verificar
tambm a presena de obstculos ao nvel da cabea na via de circulao;
2. Certificar-se de que as portas existentes na via de circulao estejam travadas na

posio aberta por algum dispositivo ou batente. Caso no estejam, providenciar o
travamento das portas;

3. Verificar a carga a ser manuseada quanto ao peso e volume, e:

a) Utilizar algum carrinho que possa auxiliar na sua movimentao;
b) Assegurar-se de que pode manusear sozinho a carga. Caso contrrio,
solicitar a ajuda de outra pessoa para auxiliar a colocar a carga sobre o
carrinho ou moviment-la, se esta for pesada, ou para desloc-la, se esta for
leve, porm possuir um grande volume.
4. Manter postura correta para levantar a carga:

a) Posicionar o corpo em frente carga, centralizando-o em relao ao
volume, de maneira a ficar com o peso do material bem distribudo;
b) Apoiar corretamente os ps prximos carga, mantendo-os afastados o
suficiente para permanecer perfeitamente apoiado;
c) Abaixar-se mantendo a coluna vertebral reta, flexionando as pernas;
d) Apoiar as mos sob a carga, tendo o cuidado de posicion-las de maneira a
dividir e equilibrar corretamente o peso da mesma;
e) Segurar a carga firmemente;
f) Deixar os braos totalmente estendidos, apoiando a carga, tendo o cuidado
de manter a coluna reta;
g) Erguer a carga utilizando a fora dos msculos das pernas, mantendo
sempre a coluna reta em toda a extenso do movimento at o levantamento
total da mesma;
h) Movimentar a carga em direo ao carrinho para transporte;
i) Caso a carga seja movimentada sem o auxlio do carrinho, utilizar o espao
inicialmente verificado e que dever estar desimpedido.
fig 2. Posio corretas e incorretas para levantamento de cargas.

5. Manter postura correta para abaixar a carga:
a) Posicionar a carga sobre o local em que deseja aloj-la;
b) Posicionar os ps de maneira a garantir o apoio e equilbrio do corpo
quando do incio do movimento;
c) Abaixar o corpo dobrando as pernas e tendo o cuidado de manter a coluna
vertebral reta;
d) Apoiar a carga tendo o cuidado de no deixar que os dedos sejam atingidos
pelo peso da mesma;
e) Trabalhar apoiando uma das extremidades da carga, primeiro no solo ou
carrinho, para poder retir-los com cuidado;
f) Aps a carga estar apoiada, erguer o corpo utilizando a fora das pernas e
mantendo a coluna sempre reta.

Armazenagem:
1. Manter a rea limpa, varrida, lavada e desinsetizada.
2. Definir a departamentalizao (organizao por tipo de produto) dos itens e respeitar

esta arrumao.
3. Utilizar equipamentos adequados para transporte assim como E.P.I.s

(Equipamentos de Proteo Individual) para manuseio dos produtos.
4. Estocar os produtos mais pesados prximos porta e os menores nos fundos,

tomando o cuidado de no escond-los (isto dificulta a retirada das embalagens
menores e mais leves).
5. Manter as faces das embalagens visveis e voltadas para o corredor, facilitando a

localizao rpida.
6. Obedecer s normas dos fabricantes referentes ao empilhamento mximo descritas

na embalagem.
7. Separar uma rea para produtos avariados ou vencidos que estejam aguardando
providncias.
8. Manter o acesso ao depsito restrito apenas ao pessoal autorizado, que dever ser
um nmero muito pequeno de funcionrios do local.
9. Efetuar diariamente a contagem criteriosa de estoques, mantendo controle sobre as

variaes do mesmo, principalmente as perdas.
10. Manter sempre o controle de quebras e perdas de material, analisando com ateno
a tendncia do problema.
11. Um depsito bem organizado:

a) Possibilita saber rapidamente que produtos e quantidades esto disponveis;
b) Facilita a visualizao e identificao dos produtos;
c) Facilita o fluxo de entrada, sada, manuseio e acomodao de produtos; e
d) Evita danos a embalagens e acidentes com os produtos.
12. O bom senso na determinao de responsveis pelo depsito e o rigor no

cumprimento do cronograma de entrega e de reposio de mercadorias para os
vrios pontos do posto so essenciais. Com isso, evita-se entradas desnecessrias
no depsito em horrios que no estejam previstas.

3.6) TROCA DE LEO

Frentista e trocador de leo

Luva de PVC; e
culos de proteo;
3.6.1) Procedimento para a verificao do nvel do leo:
1. Verificar o nvel do leo no motor logo aps o abastecimento do veculo, se o cliente

assim desejar.
2. Com o motor desligado, abrir a tampa do compartimento do motor (cap) e fixar seu
suporte firmemente. Ter cuidado com a hlice de ventilao do radiador, mesmo com
motor desligado, pois ela tambm entra em funcionamento por temperatura elevada.
3. Retirar a vareta medidora de nvel, com cuidado para no gotejar leo no veculo ou no
solo. Limpar a vareta com papel absorvente descartvel e recoloc-la no seu
compartimento para fazer a medio do nvel.
4. Verificar a marcao na vareta:

a) Na marca superior, no necessrio completar;
b) No meio das duas marcas, completar com litro;
c) Na marca inferior, completar com 1 litro.
5. Fechar a tampa do motor e, se for o caso, indicar ao motorista o local apropriado para
realizar a troca e/ou complementao do volume de leo.
6. Verificar na tabela de lubrificao qual o tipo de leo recomendado para o veculo
3.6.2) Procedimento para Troca de leo por suco:
1. Orientar o motorista a estacionar o carro no local

apropriado e prximo mquina. Abrir a tampa do
compartimento do motor (cap) e prender firmemente
seu suporte.
2. Solicitar ao cliente que desligue o motor. Alertar para

no lig-lo at o fim da troca. Solicitar que retire a
chave do contato por medida de precauo, caso o
motorista permanea no interior do veculo.
fig 1. Mquina de troca de leo
por suco. Formas variam de
acordo com a marca e modelo.

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Troca de leo
3. Utilizar os EPIs (Equipamentos de Proteo Individual) recomendados para tarefa.
4. Selecionar a sonda de suco conforme a marca do veculo e de acordo com o manual

de operao do fabricante da mquina. Consultar a Tabela fixada no painel com o
nmero da sonda.
5. Retirar a vareta medidora do nvel de leo e introduzir, neste local, a sonda de suco
com cuidado, at que encoste no fundo do compartimento de leo do motor ("crter").
6. Ligar a botoeira da mquina de suco at o vacumetro atingir 50 cm/Hg. Abrir a

vlvula de suco de leo.
7. Esgotar o leo do "crter", observando a cpula transparente e aguardando o trmino

da circulao do leo na mesma.
8. Retirar a ponteira do "crter" com cuidado e recoloc-la no compartimento da mquina

de suco.
9. Aps cada troca de leo, esvaziar o leo da cpula da mquina. Abrir a vlvula de
descarga correspondente, no equipamento.
10. Verificar o visor de nvel do tanque de leo da mquina. Quando atingir o limite
mximo, indicado no visor, realizar a descarga do reservatrio.
3.6.3) Procedimento para troca de leo no box de lubrificao:
1. Utilizar os EPIs (Equipamentos de Proteo Individual) recomendados nesta operao.
2. Orientar o motorista a estacionar o carro no local apropriado, verificando o correto

posicionamento do veculo sobre os apoios e no alinhamento correto para ser erguido
pelo elevador tomando cuidado de no ficar a frente do veculo evitando assim ser
atingido numa eventual perda de controle.
3. Com o veculo parado e aps orientar a centralizao do

mesmo, ainda com o carro fora do equipamento,
posicionar-se esquerda do veculo, ao lado do pra-
choque do mesmo e orientar o motorista nesta posio.
4. Com o veculo sobre os apoios, abrir tampa do

compartimento do motor (cap) do carro e retirar a tampa
de entrada de leo no motor.
5. Verificar se o peso do veculo compatvel com a

capacidade mxima de carga do elevador. Em caso de
dvida, solicitar informaes ao dono do veculo e solicitar
fig 2. Verificar se o peso do
a presena do supervisor, antes de continuar o trabalho. veculo compatvel com a
capacidade mxima de
carga. Colocar o veculo no
elevador sobre os apoios de
forma centralizada.

Pag. 2
Troca de leo
6. Orientar o cliente a colocar o veculo no elevador, corretamente posicionado sobre os

apoios, de forma centralizada.
7. Solicitar que o motor seja desligado, que o cmbio esteja em ponto morto e que todas
as pessoas saiam do veculo.
8. Antes da elevao do veculo, verificar se o freio de mo foi acionado. Tentar

movimentar o veculo, empurrando-o, certificando-se de que o freio est imobilizando-o
corretamente.
9. Caso o elevador seja provido de sapatas laterais, apie-as

sob o fundo do veculo, certificando-se de que esto sob
parte da estrutura reforada do mesmo. Se for do tipo brao
telescpico, que deixa as rodas soltas, colocar as ponteiras
dos braos nos locais adequados para equilibrar o veculo.
10. Solicitar ao motorista que se afaste do elevador antes de

iniciar a elevao do veculo.
11. Caso haja outras pessoas junto com o motorista, solicitar

que se mantenham afastadas do elevador, explicando os
riscos de acidentes que podem ocorrer.
fig 3. Box de troca de leo
com elevador eltrico.
12. Iniciar a subida do elevador.
13. Ficar atento ao funcionamento do elevador durante sua subida. Verificar se o

movimento lento e uniforme e se os motores eltricos no apresentam falhas ou
rudos estranhos. Caso haja algum sinal de mau funcionamento, pare imediatamente a
operao, desa o veculo e utilize outro equipamento.
14. Elevar o veculo at no mximo 50 cm acima do solo e verificar se o mesmo est

firmemente apoiado e calado. Somente aps esta verificao iniciar a subida do
elevador para permitir o acesso ao compartimento de leo por baixo do veculo.
15. Subir o elevador at que a parte mais baixa do veculo se encontre no mnimo 20 cm
acima da cabea do responsvel pela operao, ou ento, at o limite mximo de
altura que o mesmo possa atingir.
16. Orientar o motorista para que permanea fora da rea sob o veculo, informando-o dos
riscos de acidentes que podem ocorrer (fluidos quentes que podem escorrer do
veculo, leses na cabea devido a impacto em partes do veculo, etc).
17. Fazer uma inspeo sob o veculo, procurando por partes ou peas que possam estar
soltas ou que no estejam firmes e que possam desprender-se. Verificar com cuidado
a tubulao de escapes de gases, calotas, mangueiras e conexes da suspenso com
as rodas do veculo. Informar ao cliente, caso se encontre algo errado e tomar as
providncias necessrias para evitar ser atingido, caso as peas se soltem do veculo.

Pag. 3
Troca de leo
18. Posicionar a pingadeira de leo prxima ao bujo de esgotamento do leo. Evitar que
o leo respingue para o solo, posicionando-se de maneira a no ser atingido pelo leo
lubrificante que sair do crter.
19. Abrir o bujo do crter, girando o mesmo na direo

anti-horria, utilizando a ferramenta apropriada.
20. Observar a queda do produto, certificando-se que est

sendo coletado corretamente pelo funil. Evitar que o
lubrificante caia no piso.
21. Esperar at que todo o leo escorra.
22. Verificar o anel de vedao do bujo. Caso esteja

desgastado, sugerir ao cliente que faa a troca.
fig 4. Box de troca de leo com
23. Recolocar o bujo manualmente, terminando o aperto elevador eltrico.
com chave mecnica apropriada.
24. Observar se h vestgios de produto em torno do bujo e efetuar a limpeza com um

pano que no solte fibras.
25. Retirar a pingadeira de baixo do veculo, colocando-a em local apropriado.
26. Verificar o nvel do leo do cambio e diferencial. Completar se necessrio e quando

autorizado pelo cliente.
27. Aps o trmino do servio, observe se no existem pessoas sob o veculo.
28. Avisar ao proprietrio que voc estar iniciando a operao de descida do elevador
para que ele se mantenha afastado, tendo o cuidado de no ser atingido.
29. Abaixar o veculo, levando o elevador at o final do seu curso.
30. Descer suavemente o veculo, controlando a alavanca ou botoeira de comando do

elevador.
31. Quando necessrio ou solicitado pelo cliente, iniciar o procedimento de troca de filtro
de leo:
a) Certificar-se de que o motor no ser acionado durante esta operao;
b) Utilizar chave mecnica apropriada para retirar o filtro. Utilizar luva nesta tarefa;
c) Substituir o filtro por outro novo e idntico ao original; e
d) Realizar a instalao manualmente.
32. Realizar a reposio do leo:

a) Verificar a capacidade do
reservatrio. Em caso de dvida,

Pag. 4
Troca de leo
fig 5. Box de troca de leo com elevador
eltrico.
confirmar com o cliente e/ou no manual do veculo;

b) Indicar o tipo de leo para o cliente. Abrir as embalagens na sua presena;
c) Colocar um funil e despejar o leo lubrificante novo pelo orifcio da entrada de
leo no motor.
d) Atravs da vareta de leo, verificar o nvel do leo colocado no veculo. O nvel
no dever ultrapassar a marca do nvel mximo da vareta;
e) Fechar a tampa da entrada de leo no motor;
f) Observar se h vestgios de produto em torno da entrada de leo no motor e
efetuar a limpeza com um pano que no solte fibras;
g) Verificar se no ficou nenhuma ferramenta no compartimento do motor. Solicitar
ao cliente que acione o motor e vistoriar a conexo do filtro. Se houver
vazamento, desligar o motor e reapertar o filtro;
h) Fechar a tampa do compartimento do motor (cap). Preencher a etiqueta de
troca com a quilometragem marcada no odmetro e colar no vidro dianteiro.
33. Orientar o motorista na retirada do veculo, estando atento ao trfego de veculos no

posto, para evitar uma possvel coliso.
3.6.4) Procedimento para Troca de leo da Caixa de Marcha
Seguir o procedimento para troca de leo no box de lubrificao onde aplicvel, e

especificamente, para troca de leo da caixa de marcha, prosseguir conforme detalhado
abaixo:
1. Colocar a escorredeira o mais prximo possvel do bujo da caixa de marcha.

2. Posicionar-se de maneira a no ser atingido pelo leo lubrificante que sair da caixa.
3. Abrir o bujo da caixa de marcha, girando o mesmo na direo anti-horrio, utilizando
a ferramenta apropriada.
4. Observar a queda do produto, certificando-se que est sendo coletado corretamente
pelo funil. Evitar que o lubrificante caia no piso do Centro de Troca de leo (CTO).
5. Esperar at que todo o leo escorra.
6. Colocar o leo novo na bomba, tendo o cuidado de evitar derrame do produto.
7. Acoplar a mangueira da bomba na boca da caixa de marcha.
8. Bombear manualmente o leo at observar seu refluxo.
9. Retirar a mangueira da bomba da boca da caixa de marcha.
10. Recolocar o bujo no local, certificando-se que est bem apertado.
11. Observar se h vestgios de produto em torno do bujo e efetuar a limpeza com um
pano que no solte fibras.
12. Retirar a escorredeira de baixo do veculo, colocando-a em local apropriado.
13. Descer o veculo de acordo com as Instrues de Trabalho j mencionadas.
14. Fechar a tampa do compartimento do motor (cap) do carro.
15. Preencher a etiqueta que informa a quilometragem em que o leo da caixa de marcha
foi trocado.
16. Orientar o motorista na retirada do veculo estando atento ao trfego de veculos no
posto para evitar uma possvel coliso.

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Troca de leo
MANUAL DE OPERAES SEGURAS E AMBIENTALMENTE ADEQUADAS V. OUT
EM POSTOS DE SERVIOS 2011
3.7) LAVAGEM DE VECULO

Frentista e Lavador

Botas de borracha;
Luvas de PVC;
culos de proteo para lavagem sob o chassis do veculo;
Avental de PVC.
Caractersticas da rea da Lavagem
A rea de lavagem do posto dever ter as seguintes caractersticas para a

segurana de sua operao:
a) Piso cimentado em sua totalidade, impedindo a infiltrao da gua de

lavagem no solo;
b) Canaletas coletoras da gua de lavagem cobrindo a totalidade da rea de
lavagem;
fig 1. Caracterstica de uma rea de lavagem de veculos.

As canaletas devem estar ligadas ao sistema
de separao de gua e leo da lavagem;
c) O sistema de separao de gua e leo

deve ser exclusivo para atender a rea
de lavagem, no podendo estar ligado s
canaletas da rea de abastecimento e
descarga, e deve possuir uma caixa de
areia (para reteno de resduos slidos)
antes da caixa separadora de gua e fig 2. A canaleta de
recolhimento da gua da
leo;
lavagem deve estar interligada
d) A rede eltrica do local deve ser ao sistema de caixa
protegida de intempries na totalidade de separadora de gua e leo.
seus componentes: fiao, interruptores,
caixas de passagem e etc.;

Lavagem de Veculos
e) O local no pode possuir nenhuma fiao exposta, lmpadas ou bocais

expostos ou qualquer outro componente eltrico que ao ser atingido por
gua, possa ocasionar um curto-circuito ou choques eltricos.
3.7.1) Procedimento para Lavagem na Mquina de Lava-rpido
Procedimentos Dirios para Incio da Operao (Lava-rpido)
1. Limpar toda rea de lavagem, principalmente

os trilhos, com vassoura e gua.
2. Lavar o "lava-rpido" e, se necessrio, usar
cera polidora nas partes mais sujas.
3. Limpar com pano seco as fotoclulas, caso o
equipamento possua lava-rodas.
4. Inspecionar as escovas de lavagem. Limpar e
remover objetos enroscados que possam
danificar os veculos.
5. Completar o reservatrio dos produtos
qumicos de limpeza (shampoo e cera). Usar fig 3. A rea de lavagem deve ser
produtos recomendados pelo fabricante do mantida antes e aps o uso.
equipamento.
6. Drenar a gua acumulada no reservatrio de ar do compressor de ar, se existente.
7. Drenar a gua do filtro de ar do sistema pneumtico e completar o nvel de leo
lubrificante.
8. Ligar o equipamento para prosseguir com os testes iniciais.
9. Verificar se a presso do ar comprimido superior a 70 psi.
10. Verificar o funcionamento do acionador automtico.
11. Verificar se as luzes de orientao esto em perfeito estado.
12. Verificar se no h danos aparentes nos cabos eltricos de ligao e/ou demais
cabos do equipamento.
Procedimentos para Lavagem de Veculos (Lava-Rpido)
1. Orientar o motorista a manobrar o veculo,

parando-o no local correto.
2. Solicitar ao motorista que:
a) Desligue o motor;
b) Abaixe a antena eltrica do rdio, se
existir;
c) Feche os vidros;
d) Mantenha o freio de mo acionado.
3. Verificar se os limpadores esto bem fixos
nos seus pinos (eixos).
4. Verificar o estado da carroceria do veculo,
se no existem danos, amassamentos ou fig 4. O veculo deve estar parado no local
correto antes do incio da operao.
partes parcialmente soltas. Se encontrar
algum problema, informar imediatamente ao cliente. Se houver risco de algum
componente se soltar, no iniciar a lavagem antes de fix-lo.

Lavagem de Veculos
5. Ligar a botoeira de incio de operao.

6. Acompanhar o ciclo automtico de lavagem da
mquina. No desviar a ateno. Se a mquina
for de esteira, acompanhar o movimento do
veculo.
7. Ao trmino da lavagem, orientar o motorista
durante a manobra do veculo.
fig 5. O operador deve acompanhar o

ciclo de lavagem sem desviar a
ateno da mquina e do veculo.
3.7.2) Procedimentos para Lavagem Manual de Veculos
Ao efetuar a lavagem de veculos, alguns cuidados devero ser tomados para que as
condies de segurana sejam mantidas:
1. S deve ser utilizado sabo biodegradvel para a

lavagem de veculos;
2. No usar combustveis para a lavagem de motores
de veculos. S devem ser utilizados produtos no
inflamveis e biodegradveis;
3. Antes de iniciar a lavagem, garantir que as janelas
e portas do veculo esto bem fechadas;
4. O veculo deve estar desligado, com o freio de mo
acionado e o cmbio em ponto morto;
5. Os ocupantes do veculo devem estar fora do
mesmo durante a lavagem;
6. Orientar os ocupantes do veculo para no
acessarem a rea de lavagem e o veculo durante o fig 6. S deve ser usado sabo
processo de lavagem; biodegradvel. No utilizar
combustveis para lavagem.
7. Verificar se os limpadores esto bem fixos nos seus
pinos (eixos).
8. Verificar o estado da carroceria do veculo, se no existem danos, amassamentos ou
partes parcialmente soltas. Se encontrar algum problema, informar imediatamente ao
cliente. Se houver risco de algum componente se soltar, devem ser redobrados os
cuidados durante a lavagem para que o lavador no se machuque e o veculo no
seja danificado.
9. No deve ser permitida a permanncia de pessoas no autorizadas dentro da rea
de lavagem, dado o risco de se molharem ou se ferirem.
Observao: Semanalmente as caixas de areia e a separadora de gua e leo devem ser

vistoriadas quanto s condies de limpeza. Se necessrio, devem ser limpas.
No caso de permanecerem sem a necessidade de limpeza, verificada de forma visual
periodicamente, o sistema deve ser limpo semestralmente.

Lavagem de Veculos
Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servio Combustvel Lquido
3.8) ESTACIONAMENTO DE VECULOS
Procedimentos Gerais
Obedecer ao layout original do posto. A localizao das reas de estacionamento

prevista para dar melhor segurana em casos de emergncia.
Sempre que houver necessidade de mudanas no layout, avaliar a influncia das
mesmas nos aspectos de segurana.
Manter as reas de estacionamento e seus acessos limpos e livres de obstculos que
possam obstruir a viso dos motoristas.
Manter uma vaga estrategicamente prxima com sinalizao indicando a preferncia
para deficientes fsicos.
No permitir que veculos estacionem prximos rea de abastecimento.
Manter iluminao adequada para a operao noturna.
fig 1. A localizao das reas de estacionamento prevista para dar melhor segurana
em casos de emergncia, em geral prximo edificao da loja de convenincia, longe
da rea de abastecimento. Manter uma vaga estrategicamente prxima com
sinalizao indicando a preferncia para deficientes fsicos.
Procedimentos Operacionais
Manter os frentistas e outros funcionrios prximos das reas de estacionamento,

atentos ao fluxo de veculos, para auxiliar os motoristas nas manobras
Orientar os motoristas para estacionar de forma a facilitar a sada do veculo em casos
de emergncia
No permitir que veculos estacionem de modo a obstruir o acesso a hidrantes e
extintores
Manter a rea destinada fila da lavagem automtica livre e no permitir o seu
bloqueio com veculos estacionados
Procedimentos para o Estacionamento de Veculos de Entrega
Caminho-tanque - Orientar o motorista para estacionar o veculo de forma a poder

sair rapidamente do local numa situao de emergncia
Outros Caminhes - Orientar o motorista para que:

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Estacionamento de Veculos
a. Estacione de forma a no obstruir o fluxo da pista de abastecimento; e

b. Tenha ateno na altura do veculo com relao cobertura das bombas.
Sinalizao
A sinalizao do estacionamento
(reas permitidas e proibidas) deve
ser de fcil visualizao e fixada em
locais estratgicos. Pode conter os
dizeres: Estacionamento Permitido
para Clientes.
Sempre que houver necessidade de
isolamento do local, providenciar
sinalizao adicional com cones de
sinalizao, correntes para
isolamento ou fitas zebradas e
placas de No Fume.
Nas sadas e entradas do posto
afixar placas de sinalizao com os
fig 2. Pintura de faixas e indicao de vaga para
dizeres: Ateno Trfego de
deficientes fsicos.
Veculos e Pedestres.
Na entrada da troca de leo, da mquina de lavagem e boxes inserir sinalizao com
os dizeres: Aguarde Orientao de Nossos Funcionrios para Manobrar seu Veculo.

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Estacionamento de Veculos
3.9) MANUSEIO E DESCARTE DE RESDUOS

So considerados resduos perigosos todos aqueles que representam um risco
para a sade das pessoas, animais ou para o meio ambiente, devido s
caractersticas de toxicidade, inflamabilidade, corrosividade, reatividade e
patogenicidade.
Todos os resduos perigosos gerados pelo posto devem ser corretamente
armazenados e corretamente descartados para que no haja possibilidade de
danos s pessoas, aos animais ou ao meio ambiente.
Os resduos perigosos no podem ser jogados diretamente no lixo comum.
O descarte destes resduos somente pode ser feito por empresas que apresentem
licena ambiental, expedida pelo rgo ambiental local. Portanto, o posto deve
contratar este tipo de empresa para fazer a destinao dos resduos perigosos
gerados.
Ao ter os resduos coletados, a empresa de destinao deve deixar no posto cpia
da sua licena de operao ambiental, o certificado de transporte do resduo e o
certificado de descarte do resduo.
No se deve misturar resduos slidos e resduos lquidos. Portanto, os resduos
devem ser armazenados de forma individual por tipo, no podendo ser
misturados, devido possibilidade de contaminao ou mesmo de reao qumica
provocada pelas misturas.
ilegal o abandono de resduos perigosos em terrenos, ruas, ou mesmo no lixo
comum.
ilegal a entrega de resduos perigosos s empresas de destinao que no
tenham licena para esta atividade fornecida pelo rgo ambiental local.
proibido ao posto de servio queimar em suas dependncias ou enterrar
resduos perigosos.
Principais Resduos Perigosos Gerados num Posto de Servios

Areia contaminada com combustvel
Mantas e cordes absorventes
leo usado
Borra e combustvel provenientes da caixa separadora de leo e gua
Filtros de leo lubrificante
Filtros de combustveis
Filtros de ar
Estopas e panos usados
Embalagens de leos usados

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Manuseio e Descarte de Resduos
3.9.1) Procedimento para Manuseio e Descarte de Areia Contaminada com Combustvel
Alguns postos ainda podem utilizar areia para a conteno de derrames na pista de
abastecimento, seja porque no possuem mantas e cordes absorventes para este uso, seja
porque os mesmos podem estar em falta. Ao gerar este tipo de resduo, o posto deve seguir
as seguintes instrues:
1. Remover a areia para um local seguro, longe de qualquer fonte de ignio.

2. O local deve ser cimentado, a cu aberto, impedindo a infiltrao do produto para a
terra. O local no deve ser um espao confinado e no deve permitir o acesso fcil de
outras pessoas que no as autorizadas.
3. Espalhar a areia sobre o solo. A cada uma hora, a areia deve ser remexida com uma
p, para permitir que o produto evapore com mais rapidez.
4. Deixar a areia no local at que todo o produto existente nela evapore.
5. Recolher a areia seca e coloc-la novamente no recipiente utilizado para a sua guarda
no posto (este recipiente deve ser metlico ou de fibra, devendo possuir tampa). O
recipiente deve sempre ser deixado tampado.
6. Caso seja necessrio descartar a areia contaminada, sem efetuar as etapas acima (se
o posto no possuir rea para a exposio da areia ou se a areia continuar muito
encharcada com combustvel mesmo depois da exposio ao sol), proceder da
seguinte forma:
a. Guardar a areia contaminada em recipiente metlico, estanque e dotado de

tampa;
b. Este recipiente deve ser armazenado em local adequado, com acesso restrito
as pessoas autorizadas pelo posto;
c. O local deve: ter o piso cimentado, que impossibilite a contaminao do solo
por infiltrao do produto; e no ter fontes de ignio prximas;
d. A areia deve ser analisada e classificada como resduo e de acordo com a
norma ABNT 10.004, que trata de resduos perigosos. Para tanto, uma
empresa de descarte de resduos deve ser contatada para o trabalho de
classificao e de descarte do material;
e. Caso no se queira realizar a classificao de acordo com a norma ABNT, o
resduo deve ser destinado, como Classe I, atravs de empresa especializada
em descarte de resduos.
3.9.2) Procedimento para Manuseio e Descarte de Mantas e Cordes Absorventes
As mantas e cordes absorventes podero ser lanadas para a recuperao de produto

proveniente de derrame, por aproximadamente 15 vezes; aps isto, devero ser descartadas,
seguindo o procedimento
fig 1. Exemplos de resduos originados num posto de servio: leo lubrificante queimado, gua contaminada de
combustvel; embalagem de leo; filtro de leo usado, entre outros.

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fig 2. Kit para recuperao de fig 3. Manta absorvente. fig 4. Cordo absorvente.
produto proveniente de derrame
de combustvel.
1. As mantas e cordes devem ser deixados em local semelhante ao especificado acima

para a areia para que evapore todo o combustvel em seu interior;
2. Aps a maior parte do combustvel ter evaporado, as mantas devem ser guardadas
em um recipiente metlico ou de fibra com tampa;
3. O recipiente s pode conter este tipo de resduo, e a parte externa do corpo do mesmo
deve possuir um adesivo ou pintura identificando o contedo de seu interior com os
dizeres: manta absorvente com combustvel - aguardando descarte;
4. Em um prazo no superior a um ms, um fornecedor para descarte de resduos deve
ser contatado, para que este resduo seja destinado adequadamente em local
apropriado.
3.9.3) Procedimento para Manuseio e Descarte de leo Usado
Informao sobre Legislao:

O leo usado aquele que retirado do crter dos veculos. O leo usado deve
ser entregue a um coletor cadastrado na Agncia Nacional do Petrleo (ANP) e
que possua licena de operao ambiental emitida por rgo ambiental local.
proibido por Lei o descarte de leos usados em solos, guas superficiais,
subterrneas, no mar territorial e em sistemas de esgoto ou evacuao de guas
residuais (Resoluo CONAMA nmero 9, de 31.08.93)
Como escolher o coletor:

D preferncia s empresas que sejam coletoras e re-refinadoras de leo usado.
Assim, pode-se ter o conhecimento da responsabilidade sobre todo o processo do
re-refino.
O coletor tem que ser cadastrado na ANP e ter licena emitida pelo rgo
ambiental local para exercer esta atividade. Caso o coletor e o re-refinador sejam
empresas distintas, ambos devem estar cadastrados na ANP e onde pertinente,
ter licena emitida pelo rgo ambiental local para realizar suas atividades.
O prazo de validade da licena do coletor deve ser observado
A ANP publica mensalmente no endereo: http://www.anp.gov.br, a lista das
empresas cadastradas para executar a coleta do leo lubrificante usado ou
contaminado, disponibilizando as seguintes informaes: razo social, nmero de
registro na ANP, endereo, telefone, fax e e-mail.

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Exigncias Legais para Descarte de leo usado:

A Portaria ANP 125 de 30/07/99 regulamenta a atividade de recolhimento, coleta e
destinao final de leo lubrificante usado ou contaminado.
O posto deve colocar-se disposio dos clientes para receber o leo lubrificante
usado de algum cliente que tenha efetuado a troca em sua residncia.
O coletor, ao retirar o leo usado do posto de servios, deve entregar um
comprovante de alienao daquela retirada, onde dever constar: a razo social,
endereo e CNPJ; o tipo de resduo coletado e a quantidade retirada.
Sendo o coletor e o re-refinador empresas distintas, o posto de servios deve
receber dois comprovantes de alienao: um contemplando a atividade de coleta
e outro, a atividade de re-refino.
Todos os comprovantes devem ser arquivados em pasta especfica, e devem
estar disponveis no posto para fiscalizao dos rgos competentes pelo prazo
mnimo de 02 anos, conforme a Resoluo CONAMA nmero 09 de 31/08/93.
3.9.4) Procedimento para Manuseio e Descarte de Borra e Combustvel Provenientes da

Caixa Separadora de leo e gua
Quando da limpeza da(s) caixa(s) separadora(s) do posto so gerados resduos perigosos: a

borra de seu fundo e paredes; e o combustvel em seu tanque de armazenagem aps a
separao. O tratamento a ser dado a estes resduos :
fig 5. Detalhe do sistema de separao de gua e leo.
1. Verificar se a empresa que efetuar a limpeza da caixa separadora possui condies

de dar destino aos resduos. Para isto, a mesma dever ter autorizao especfica
para transporte e destinao de resduos perigosos, dada pelo rgo ambiental.
2. Caso a empresa no esteja apta ou no possua a licena do rgo ambiental, os
resduos devero ser estocados no posto de servios, e o manuseio dos mesmos
seria:
a. Retirar todo o combustvel do tanque de armazenagem da caixa, colocando-o
no interior de um tambor metlico com as duas tampas circulares em bom
estado, devendo permanecer bem fechadas;
b. O combustvel pode ser misturado com o leo;
c. Este tambor dever estar corretamente identificado, com adesivos ou pintura
em seu exterior mencionando: Combustvel retirado da caixa separadora,
aguardando descarte;

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d. Aps o processo de limpeza, separar a borra existente no fundo da caixa e

coloc-la em um tambor aberto em uma de suas testeiras, mas que possua
tampa (existem tambores com testeiras que se fecham com a utilizao de um
arco sob presso);
e. O tambor dever estar corretamente identificado, com adesivos ou pintura com
os dizeres: Contm areia retirada do fundo da caixa separadora aps limpeza,
aguardando descarte;
f. Ambos os resduos devero ser analisados e classificados como resduo e de
acordo com a norma ABNT 10.004, que trata de resduos perigosos. Para
tanto, uma empresa de descarte de resduos dever ser contatada para o
trabalho de classificao e de descarte do material;
g. Caso no se queira realizar a classificao de acordo com a norma ABNT,
ambos os resduos devero ser destinados atravs de empresa especializada
em descarte de resduos
3.9.5) Procedimento para Manuseio e Descarte de Filtros de Ar, Filtros de leo

Lubrificantes e de Combustveis de Veculos.
Os filtros de ar e os elementos de filtros de lubrificante e de combustvel usados so

considerados resduos perigosos, e como tal, devem ser armazenados e posteriormente
descartados, seguindo procedimento adequado:
3. O elemento de filtro, depois de retirado do veculo, deve ser deixado em recipiente

adequado para que todo o contedo de seu interior possa ser escorrido (o filtro de
leo pode ser escorrido na prpria pingadeira existente no local de troca de leo do
posto; j o filtro de combustvel deve ser escorrido em recipiente metlico prprio e
limpo, que possua tampa, com esta operao sendo executada atravs de um funil de
alumnio. No se deve escorrer combustvel na pingadeira devido contaminao do
leo lubrificante usado, o que poder inviabilizar o re-refino deste leo);
4. Aps terem sido escorridos, os filtros devem ser colocados em um recipiente metlico
dotado de tampa, devendo este recipiente ser mantido fechado. Podem ser
armazenados ambos os filtros no mesmo recipiente;
5. O leo lubrificante escorrido dos filtros na pingadeira deve ser colocado no tanque de
leo usado e descartado conforme mencionado no procedimento de manuseio e
descarte de leo usado;
fig 6. Detalhes da captao de leo lubrificante e armazenamento em tanque

jaquetado.

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6. O combustvel escorrido dos filtros dos veculos deve ser colocado no tanque de
estocagem do posto que contenha o mesmo tipo de produto retirado do filtro;
7. Os elementos de filtro devem ser queimados atravs de empresa especializada em
descarte de resduos.
3.9.6) Procedimento para Manuseio e Descarte de Estopas Usadas
As estopas usadas, quando sujas com combustveis, lubrificantes ou graxas so

consideradas resduos perigosos. Para seu correto manuseio e descarte:
1. A estopa, aps utilizada, deve ser guardada em recipiente metlico ou de fibra, dotado
de tampa;
2. Este recipiente deve estar corretamente identificado por adesivo ou pintura, com os
dizeres: estopa usada aguardando descarte;
3. O contedo, ao chegar prximo de completar o recipiente, deve ser entregue a
empresa especializada em resduos para queima.
3.9.7) Procedimento para Manuseio e Descarte de Embalagens de leo Usado
As embalagens de leo, aps abertas e terem o seu contedo transferido para o crter dos
veculos, devem:
1. Ter o contedo remanescente

em seu interior totalmente
escorrido para a pingadeira.
2. Aps isto devem ser tampados
com a tampa de rosca original.
3. Devem ser limpos em seu
exterior, eliminando qualquer
vestgio de leo escorrido pelo
corpo do vasilhame.
4. Devem ter o rtulo e quaisquer
outros adesivos retirados.
5. Devem ser recolocados nas
fig 7. O contedo remanescente das embalagens deve ser
caixas de papelo que escorrido para a pingadeira.
serviram de transporte at o
posto.
6. A caixa completa deve ser guardada em rea especificada.
7. As caixas com as embalagens devem ser entregues a um destinador especfico para
este tipo de resduo (existem empresas de reciclagem para este tipo de resduo).
IMPORTANTE: Qualquer empresa de recuperao ou de descarte de resduos

perigosos tem que possuir a Licena de Operao Ambiental, emitida pelo rgo
Ambiental competente, para as plantas de armazenagem, recuperao e de destinao
final do resduo. E a mesma deve estar dentro do prazo de validade.

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Quando forem entregues resduos para descarte, a quantidade enviada para descarte
deve estar registrada no formulrio de descarte de resduos. Deve ser solicitado ao
prestador do servio um documento informando e comprovando o descarte final do
resduo; que deve ser arquivado em pasta especfica no posto de servios.

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3.10) PROCEDIMENTO EM CASO DE DERRAMES


Roupas de tecido natural.
Material absorvente (podem ser mantas/cordes absorventes ou areia):
Mantas e cordes absorventes devem ser disponibilizados nas seguintes
quantidades: 3 cordes e 4 mantas na rea das ilhas de abastecimento,
colocados a cada 2 ilhas; na rea de descarga, 5 cordes e 6 mantas; e
na rea da troca de leo, 2 cordes e 3 mantas.
Areia: deve ser colocado em cada ilha de abastecimento um balde de
alumnio contendo areia seca.
Cones de sinalizao; e
Placa de No Fume
de combustvel.
3.10.1) Procedimento em caso de derrames durante o abastecimento de veculos
ATENO: Este procedimento trata de uma situaao de emergncia, pois envolve risco de
exploso.
Em caso de derrame na pista durante o abastecimento, a operao deve ser paralisada

imediatamente. O cliente deve ser informado do ocorrido e de que o veculo tem que ser
empurrado para local afastado das bombas, com o motor desligado. Nunca deve ser jogada
gua sobre o produto vazado. As seguintes aes imediatas devem ser tomadas:
1- No permitir o acionamento dos motores dos veculos prximos ao

derrame/vazamento;
2- Empurrar os veculos para local afastado do produto derramado;

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Procedimento em Caso de Derrames
3- Avaliar o volume e a extenso do vazamento;

4- Isolar a rea afetada com cones de sinalizao e placas No Fume;
5- Posicionar extintores de p qumico prximos rea atingida pelo derrame;
6- Conter qualquer tendncia de escoamento do produto vazado utilizando as mantas e
cordes absorventes ou areia;
7- Aps a utilizao, as mantas e os cordes usados devem ser colocados sobre uma
superfcie exposta ao sol, ventilada e longe de qualquer fonte de ignio ou calor, de
tal forma que o produto remanescente evapore. Depois de secos, as mantas e os
cordes podem ser reutilizados.
8- Caso o material absorvente utilizado seja areia, aps sua utilizao, ela deve ser
removida com auxlio de uma p de alumnio para um balde e levada para um local
seguro, longe de qualquer fonte de ignio, conforme detalhado no procedimento de
manuseio e descarte de areia contaminada com combustvel. Aps seca, a areia
pode ser reutilizada.
3.10.2) Procedimento em caso de derrames de grande quantidade de produto
1. Paralisar imediatamente todas as operaes da

pista de abastecimento do posto.
2. Quebrar o vidro da botoeira de emergncia e
pressionar o boto para desligar a energia eltrica
dos equipamentos de pista. Se no existir botoeira,
desligar imediatamente os disjuntores do quadro
eltrico.
3. Evacuar a rea afetada pelo vazamento (no
permitir que seja dada a partida nos motores de
veculos prximos).
4. Conter qualquer tendncia de escoamento do
produto vazado para outros locais. Utilizar areia ou
mantas e cordes absorventes.
5. Posicionar extintores de p qumico (carreta de 20 fig 4. Paralisar imediatamente
kg ou de 8 kg), de maneira estratgica, prximos s todas as operaes da pista de
reas atingidas pelo derrame. abastecimento do posto e
6. Acionar o Plano de Emergncia do Posto. pressionar o boto para desligar a
energia eltrica dos equipamentos
7. Se o produto escorrer para a rua, utilizar cones de de pista.
sinalizao para isolar a rea afetada.
8. Informar o rgo Ambiental;
9. Chamar o Corpo de Bombeiros e a Polcia se for necessrio.
10. Verificar a extenso do vazamento para reas vizinhas. Em caso de terem sido
afetadas, orientar os ocupantes destas reas com relao aos procedimentos a
serem adotados. Para tanto, pea auxlio ao Corpo de Bombeiros, Polcia ou
mesmo Defesa Civil, conforme o caso.
11. Fornecer todo o suporte possvel ao Corpo de Bombeiros
12. Limpar os resduos de produto no veculo. No jogar gua diretamente. Utilizar uma
flanela e sabo neutro ou pasta adequada para a limpeza
13. Consultar a Ficha de Informaes de Segurana de Produtos Qumicos (FISPQ)
referente ao produto vazado.
14. Se exigido pelos regulamentos ou leis locais, informar s autoridades competentes.

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Mantas e Cordes Absorventes
As mantas e cordes absorventes so absorventes industriais compostos basicamente de

polipropileno tratado quimicamente. Este tipo de absorvente apresentado em dois tipos:
seletivo, para absorver somente derivados de petrleo e lcool, no absorvendo gua; e
universal, para todos os tipos de lquido. Nos postos de servios, deve ser utilizado o tipo
seletivo.
A utilizao deste material permite a recuperao de pequenas quantidades de

combustveis ou lubrificantes que venham a ser derramadas ou que vazem na pista ou
dependncias do posto de servios. Podem ser utilizados tambm nos servios de
manuteno onde seja difcil o posicionamento de recipientes para a conteno de possveis
derrames ou gotejamentos.
As mantas e cordes devem ser armazenados protegidos do sol e da chuva; o ideal que
haja uma caixa ou uma gaveta para a guarda. Conforme experincias observadas, a
expectativa de vida til da manta e cordes aproximadamente de atendimento a 15
derrames.
Aps a colocao das mantas e cordes absorventes no posto de servio, o uso de areia
para conteno de combustvel deve ser descontinuado, j que as mantas e cordes
executam a sua funo, e a areia ensopada com o produto torna-se um resduo perigoso,
que dever ter o seu descarte efetuado conforme as solicitaes do rgo ambiental local.
Observar que aps o trmino da sua vida til, as mantas e cordes absorventes tambm se
tornam resduos perigosos devendo ser descartadas como tal.
Utilizao das Mantas e Cordes Absorventes:
A utilizao correta das mantas e cordes na ocorrncia de um derrame a seguinte:

1. Lanar os cordes em volta do derrame para limitar a sua rea;
2. Lanar as mantas sobre o produto;
3. Esperar alguns segundos para que a manta esteja impregnada de produto;
4. Cada pessoa envolvida na operao de coleta de produto dever coletar uma manta
por vez;
5. Espremer a manta (no torcer, pois isto diminui a sua vida til) sobre um tambor ou
balde metlico para extrair o produto;
6. Relanar a manta sobre o produto;
7. Repetir a operao quantas vezes forem necessrias para a coleta de todo o
produto;
8. Ao final da operao, lanar gua em abundncia, direcionando para a canaleta
coletora de produto prxima ao local;
9. Aps a utilizao, as mantas e os cordes usados devero ser colocados sobre uma
superfcie exposta ao sol, ventilada e longe de qualquer fonte de ignio ou calor, de
tal forma que o produto remanescente evapore, conforme detalhado no
procedimento de manuseio e descarte de mantas e cordes absorventes.
10. Aps as mantas e os cordes estarem secos, recoloque-os nos locais de guarda.

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3.11) CUIDADOS COM ELEVADORES HIDRULICOS E ELTRICOS

Trocador de leo.

culos de Proteo; e
Capacete
fig 1. Equipamentos de proteo individual (EPI) recomendados: Capacete, culos de

proteo e Calados de borracha.
Sinalizao e Proteo:
Deve ser sinalizado, em local visvel e demarcado, a capacidade mxima de
carga permitida nos elevadores eltricos.
As torres laterais que abrigam os eixos de elevao devem ser providas, em
toda a sua extenso, de uma chapa de proteo de metal, plstico ou acrlico
resistente, que impea o contato de qualquer objeto ou pessoas com os eixos.
Procedimento de Segurana:
Nunca utilizar o elevador para erguer veculos com peso acima da carga mxima
permitida para o equipamento.
Nunca elevar o veculo com pessoas em seu interior.
Sempre orientar o motorista a colocar o veculo corretamente sobre os apoios do
elevador.
Orientar o motorista quanto ao risco da presena de crianas na rea onde
estiver instalado o elevador.
Caso o elevador apresente qualquer sinal de avaria, no utiliz-lo at que seja
verificado o seu estado pela equipe da empresa de manuteno responsvel.
Colocar avisos indicando que o elevador est fora de operao e cones de
sinalizao impedindo a sua utilizao.
Quando no estiver sendo utilizado, o elevador dever estar em sua posio de
descanso, apoiado sobre o solo.
Quando no estiver sendo utilizado, nunca deixar o elevador acima do nvel do
solo, para evitar danos ou leses a pessoas causados por possveis impactos.

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Cuidados com Elevadores Eltricos e Hidrulicos
No caso de elevador hidrulico, verificar diariamente se no h vazamento de

fludo hidrulico pela haste do elevador. Ocorrendo, providenciar manuteno
corretiva para o equipamento.
Quando estiver sendo utilizado, permanecer afastado do eixo e motor do
elevador, devido ao risco de prender os cabelos e roupas.
Procedimento de Operao do Elevador:
fig 2. Os elevadores podem ser eltricos (imagens da esquerda e do meio), ou hidrulico (imagem da
direita)
1. Verificar se o peso do veculo compatvel com a capacidade mxima de carga do

elevador. Em caso de dvida, solicitar informaes ao dono do veculo e solicitar a
presena do supervisor, antes de continuar o trabalho.
2. Orientar o cliente a colocar o veculo no elevador: veculo centralizado e
corretamente posicionado sobre os apoios.
3. O trocador de leo deve orientar o cliente sem se posicionar a frente do veculo
devido possibilidade do cliente perder o controle do veculo. Com o veculo parado,
e aps orientar a centralizao do mesmo, ainda com o carro fora do equipamento, o
trocador de leo deve se posicionar esquerda do veculo, ao lado do pra-choque
do mesmo e orientar o motorista nesta posio.
4. Solicitar que o motor seja desligado, que o cmbio esteja em ponto morto e que
todas as pessoas saiam do veculo.
5. Antes da elevao do veculo, verificar se o freio de mo foi acionado. Tentar
movimentar o veculo, empurrando-o, certificando-se de que o freio est
imobilizando-o corretamente.
6. Solicitar ao motorista que se afaste do elevador antes de iniciar a elevao do
veculo.
7. Caso haja outras pessoas junto com o motorista, solicitar que se mantenham
afastadas do elevador, explicando os riscos de acidentes que podem ocorrer.
8. Iniciar a subida do elevador.
9. Ficar atento ao funcionamento do elevador durante sua subida, observando se ao
subir o elevador no atingir algum prximo prancha. Verificar se o movimento
lento e uniforme e se no h vazamentos de fluido hidrulico.
10. Caso haja algum sinal de mau funcionamento, parar imediatamente a operao,
descer o veculo e utilizar outro equipamento.

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11. Elevar o veculo at no mximo 50 cm acima do solo e verificar se o mesmo est

firmemente apoiado e calado. Somente aps esta verificao iniciar a subida do
elevador para permitir o acesso ao compartimento de leo por baixo do veculo.
12. Subir o elevador at que a parte mais baixa do veculo se encontre no mnimo 20 cm
acima de cabea do operador, ou ento, at o limite mximo de altura que o mesmo
possa atingir.
13. Orientar o motorista para que permanea fora da rea sob o veculo, informando-o
dos riscos de acidentes que podem ocorrer (fluidos quentes que podem escorrer do
veculo, leses na cabea devido a impacto em partes do veculo, etc).
14. Fazer uma inspeo sob o veculo, procurando por partes ou peas que possam
estar soltas ou que no estejam firmes e que possam desprender-se. Verificar com
cuidado a tubulao de escapes de gases, calotas, mangueiras e conexes da
suspenso com as rodas do veculo. Informar ao cliente, caso encontre algo errado e
tomar as providncias necessrias para evitar ser atingido, caso as peas se soltem
do veculo.
15. Aps o trmino do servio, observar se no h pessoas sob o veculo.
16. Avisar ao motorista do veculo quando estiver iniciando a operao de descida do
elevador, para que se mantenha afastado, tendo o cuidado de no ser atingido.
17. Abaixar o veculo, levando o elevador at o final do seu curso.

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3.12) CUIDADOS COM VALAS DE EXAMES DE VECULOS
As valetas de exames so utilizadas quando h necessidade de execuo de servios na

parte inferior dos veculos que no podem ser suspensos por elevadores hidrulicos ou
eltricos.

Trocador de leo, Frentista e Lavador de veculos.

culos de Proteo;
Capacete (uso sob o elevador); e
Roupa de algodo natural.
fig 1. Equipamentos de Proteo Individual recomendados: calados com solado de borracha;

culos de proteo; capacete e roupa de algodo natural
Procedimento de Segurana:
Quando no estiver sendo utilizada, a

valeta deve ser coberta por madeira ou
grades em toda a sua extenso. Esta
medida visa evitar acidentes causados por
possveis quedas de pessoas em seu
interior.
A valeta deve possuir, alm da iluminao
da rea onde est contida, adequada
iluminao interna, prova de exploso,
que no ofusque a viso do operador, mas
que seja eficiente para permitir a melhor
fig 2. Quando no estiver sendo
visibilidade possvel. utilizada, a valeta deve ser coberta por
madeira, grades ou telas especiais em
toda a sua extenso.

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Cuidados com Valas de Exames de Veculos
A valeta deve ter piso cimentado, e suas paredes devem ser cimentadas ou
revestidas.
As valetas de servios devem ter duas escadas de sadas fixas e proteo
lateral do vo para prevenir que os pneus dos veculos caiam nas mesmas,
podendo provocar acidentes.
A valeta deve possuir ralos ou canaletas que estejam ligadas caixa separadora
de gua e leo do posto, no podendo sob hiptese alguma, estar ligada
diretamente rede de drenagem pluvial ou de esgoto.
No caso de derrames, deve ser seguido o procedimento adequado para sua
conteno.
A valeta deve sempre ser mantida limpa e seca (inclusive as paredes), sem
resduos de leo no piso ou ferramentas, para evitar tropeos e escorreges.
Nunca devem ser utilizada gasolina, lcool ou outro tipo de combustvel para a
limpeza da valeta. Os gases desses produtos so mais pesados que o ar e se
acumularo no fundo da valeta, gerando uma atmosfera explosiva, criando uma
condio potencial de acidente (exploso e/ou fogo).
Procedimento de Operao na Valeta:
Ao executar qualquer servio onde seja necessrio o trabalho sob veculos utilizando
valetas, deve-se seguir as seguintes instrues:
1. Certificar-se de que no existem objetos no caminho das rodas do veculo.

2. Orientar o motorista do veculo para que coloque o mesmo centralizado em relao
valeta.
3. Ao orientar o cliente, nunca posicionar-se a frente do veculo, devido a possibilidade
do cliente perder o controle do veculo.
4. Ao colocar o veculo sobre a valeta, deve-se ter o cuidado de no deix-lo obstruindo
as escadas que do acesso ao interior da valeta. Isto mandatrio, j que em caso
de emergncia, haver necessidade de sua utilizao.
5. Aps a parada do veculo, certificar-se de que o mesmo est com o freio de mo
acionado e o motor desligado.
6. Certificar-se de que o veculo no est engrenado. A caixa de marchas dever estar
em ponto morto.
7. Colocar calos de madeira em duas das
rodas do veculo para impedir seu
deslocamento no caso de pane do freio.
8. Fazer uma inspeo sob o veculo
procurando por partes ou peas que
possam estar soltas ou que no estejam
firmes e que possam desprender-se.
Verificar com cuidado a tubulao de
escape de gases, calotas, mangueiras e
conexes da suspenso com as rodas
do veculo. Informar ao cliente, caso
encontre algo errado e tomar as
providncias necessrias para evitar ser
atingido, caso as peas se soltem do fig 3.Fazer uma inspeo sob o veculo
veculo. procurando por partes ou peas que possam
estar soltas ou que no estejam firmes e que
possam desprender-se.

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9. Quando terminar o servio, inspecionar a parte inferior do veculo para certificar-se

de que todas as peas retiradas foram recolocadas nos seus lugares e esto firmes.
10. Remover os calos de madeira e solicitar ao motorista que retire o veculo.
11. Orientar o motorista na manobra para que no atinja pessoas e/ou veculos.
12. Nunca deixar ferramentas ou peas nas bordas da valeta para que no haja o risco
de carem sobre o trocador de leo, que est dentro da valeta.

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Captulo 4: Manuseio e Descarte de Resduos
4.1) LEGISLAO DE DESTINAO DE RESDUOS
Legislao/ Normas aplicveis destinao de resduos:

ABNT NBR 10.004/ANO Classificao de resduos.
Resoluo CONAMA 275/01 Cdigo de cores para resduos.
Decreto Federal 96.044/88 Regulamento para o transporte de produtos perigosos.
Lei 10165/00 Relatrio de atividades potencialmente poluidoras.
Resoluo ANTT 420/04 Instrues complementares para o transporte terrestre
de produtos perigosos.
Norma ABNT NBR 13463/ano Coleta de resduos slidos.
Noma ABNT NBR 12980 - coleta varreo e acondicionamento de resduos
slidos.
Portaria ANP - cadastro de transportadores para o transporte de resduos.
Resoluo CONAMA 362/05 Destinao de leos usados.
A resoluo CONAMA 05 especfica para os resduos de: portos, aeroportos, terminais

ferrovirios e rodovirios e hospitais. Ela NO pode ser usada como critrio para classificao
de todos os resduos, mas sim a NBR 10004.
A classificao dos resduos deve ser feita de acordo com a Norma ABNT NBR 10.004 e a Lei
10165/00.
4.2) IDENTIFICAO DOS RESDUOS
Principais Resduos gerados num Posto de Servio:
a) Areia contaminada com hidrocarbonetos: resduo gerado pela utilizao de areia

para a conteno de derrames.
b) Mantas e cordes absorventes: resduo gerado por mantas e cordes absorventes
utilizados para a conteno de derrames de combustveis ou lubrificantes na rea
do posto aps terem sido lanados para a recuperao de produto proveniente de
derrames reutilzados pelo nmero de vezes de acordo com recomendao do
fabricante.
de combustvel.
Mdulo I Captulo 4
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c) leo lubrificante usado: aquele que retirado do crter dos veculos e da caixa de
cmbio.
d) Borra e gua oleosa: resduo gerado na limpeza da caixa separadora do posto, e
pela limpeza e/ou drenagem da gua do tanque de combustvel.
fig 4. A borra pode ser oriunda da limpeza da caixa separadora do

posto ou pela limpeza da gua do tanque de combustvel, ou ainda que
escorra do tanque de leo queimado.
e) Filtros usados: so filtros de ar e os elementos de filtros de lubrificante e de
combustvel retirados dos veculos.
f) Estopas e panos usados contaminados por hidrocarbonetos: resduo gerado por
estopas ou panos, quando sujos com combustveis, lubrificantes ou graxas.
Nota: No caso de utilizao de tolhas industriais as mesmas devem ser
encaminhadas conforme item 4.7
g) Embalagens de leos lubrificantes usados: resduo gerado pelas embalagens aps
abertas e terem o seu contedo transferido para o crter e para a caixa de cmbio
dos veculos.
fig 5. A resduo gerado pelas embalagens aps abertas e terem o seu

contedo transferido para o crter e utilizado pelo uso do carro.
h) Outros resduos: todo e qualquer outro material contaminado com hidrocarboneto
conforme a Resoluo CONAMA 313.
4.3) MANUSEIO E ARMAZENAGEM ADEQUADOS
4.3.1) Local de Armazenagem
A gerao de resduos perigosos em postos de servios de pequena quantidade, assim,

devem ser corretamente armazenados e descartados para que no haja possibilidade de
danos s pessoas, aos animais ou ao meio ambiente. A alternativa mais econmica mant-
los armazenados no posto, e aps existir uma boa quantidade, contratar uma empresa
especializada para a realizao do descarte. No entanto, os resduos perigosos no devem
Mdulo I Captulo 4
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ser armazenados no posto por um perodo de tempo longo. Assim que haja um estoque
razovel, que permita uma boa relao do custo-benefcio para o servio de descarte, este
deve ser realizado.
A armazenagem dos resduos perigosos no posto deve seguir alguns critrios quanto s
caractersticas dos recipientes utilizados e estes devem ser estocados em local especfico no
posto de servios, seguindo caractersticas tcnicas que garantam uma armazenagem segura
para evitar qualquer risco de vazamento ou contaminao do solo, das guas ou do ar.
Caractersticas dos recipientes: rever o texto luz da Norma ABNT NBR

Devem ser metlicos e com tampas;
As suas tampas devem estar em boas condies, permitindo boa vedao;
No podem apresentar furos ou qualquer possibilidade de vazamento de seu
contedo;
Devem permanecer sempre tampados;
Devem ter todas as marcas comerciais e adesivos retirados;
Devem ter pintado ou atravs de adesivo colado em seu corpo, mensagem informando
o seu contedo e informando que o material est aguardando descarte;
Devem conter um nico tipo de resduo, no sendo permitida a mistura de resduos.
Os resduos devem ser estocados de forma individual por tipo, no podendo ser
misturados, devido possibilidade de contaminao ou mesmo de reao qumica.
Caractersticas do local de armazenagem dos recipientes:

Deve ser cimentado. No entorno dos recipientes deve haver uma pequena mureta de
cimento para conter qualquer merejamento que possa ocorrer. Esta rea deve possuir
canaletas ligadas caixa separadora do posto;
Deve ser coberto, para impedir que a gua de chuva possa cair sobre os recipientes,
podendo se infiltrar;
Deve ser bem ventilado;
O acesso ao local deve ser restrito a poucos funcionrios autorizados pelo dono do
posto, e deve ser mantido fechado;
No deve haver instalaes eltricas sem ser prova de exploso ou existir a
presena de fonte de ignio em um raio de 7 metros do local para a armazenagem de
resduos;
Deve possuir um kit de 3 cordes e 4 mantas para a coleta de possveis derrames ou
vazamentos;
Os recipientes devem ser colocados dentro da rea da mureta de conteno, sobre
pallets de madeira. Isto permitir que pequenos derrames sejam identificados de
forma rpida;
Deve possuir extintor de p qumico (capacidade de 12 kg ou ento de acordo com
exigncia do Corpo de Bombeiros) posicionado na entrada do local;
Deve conter sinalizao com os seguintes dizeres: rea de armazenagem de
resduos perigosos; No fume, no utilize equipamentos eletrnicos ou celulares;
proibido mexer ou abrir os recipientes;
Mdulo I Captulo 4
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4.4) COLETA SELETIVA
A Resoluo CONAMA 275 estabelece o cdigo de cores para os diferentes tipos de resduos
a ser adotado na identificao de coletores e transportadores, bem como nas campanhas
informativas para coleta seletiva. Assim como, recomenda a adoo do cdigo de cores para
programas de coleta seletiva estabelecidos pela iniciativa privada.
Tabela 4.1: Cdigo de cores estabelecido pela Resoluo CONAMA 275

Fonte: Resoluo CONAMA 275 Anexo
Cores Resduo
Azul Papel/papelo
Vermelho Plstico
Verde Vidro
Amarelo Metal
Preto Madeira
Laranja Resduos Perigosos
Branco Resduos ambulatoriais e de servios
de sade
Roxo Resduos radioativos
Marrom Resduos orgnicos
Cinza Resduo geral no reciclvel ou
misturado, ou contaminado, no
passvel de separao.
fig 5. Grfico de cores para a coleta seletiva..
Toda sinalizao com mensagem informando o contedo dos recipientes e que o material
est aguardando descarte no padronizada, no entanto, recomendada a adoo das
cores preta ou branca, de acordo com a necessidade de contraste com a cor base (Resoluo
CONAMA 275).
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4.5) SELEO DE EMPRESA PARA DESTINAO DOS RESDUOS
Segundo a Resoluo CONAMA 005, o tratamento e a disposio final dos resduos gerados
devem ser controlados e fiscalizados pelos rgos de meio ambiente, de sade pblica e de
vigilncia sanitria competentes, de acordo com a legislao vigente.
Pela Lei de Crimes Ambientais, so considerados crimes ambientais: o abandono de resduos

perigosos em terrenos, ruas, ou mesmo no lixo comum; queimar ou enterrar resduos
perigosos; e, entregar resduos perigosos empresa de destinao que no tenha licena
ambiental para esta atividade.
Por haver a obrigatoriedade de controle e fiscalizao da disposio final dos resduos, assim
como no caso de ser constatado um crime ambiental, o gerador do resduo ser
responsabilizado, os resduos perigosos gerados no posto de servios devem ser entregues
empresa de destinao que tenha licena ambiental para esta atividade para que a
destinao de resduos seja efetuada da maneira correta.
O responsvel pelo posto de servios necessita checar algumas informaes sobre a

empresa que ir utilizar para destinao dos resduos perigosos gerados no seu posto. Isto
extremamente importante, j que por lei, o contratante tambm responsvel por
irregularidades que o contratado praticar para efetuar a destinao do resduo. Antes de
iniciar qualquer processo de destinao de resduos, o responsvel pelo posto de servios
deve:
Solicitar cpia da Licena de Operao da empresa fornecida pelo rgo ambiental

competente a ser contratada, emitida pelo rgo Ambiental competente. Esta licena
deve ser emitida para a empresa e para a planta a ser utilizada para a armazenagem
e destinao do resduo a ser entregue.
Solicitar cpia do Alvar de Funcionamento da empresa e da planta a ser utilizada
para a armazenagem e destinao do resduo a ser entregue.
Todas as licenas devero estar dentro dos respectivos prazos de validade.
O transportador a ser utilizado tambm deve ter licena do rgo Ambiental
competente para o transporte de resduos e que deve estar dentro do prazo de
validade.
Caso acontea transferncia do resduo entre duas empresas, ou entre duas ou mais
unidades da federao (estados), a mesma deve ser precedida de aprovao dos
rgos Ambientais locais envolvidos.
Realizar uma visita s instalaes do prestador de servios para a destinao final e
verificar se o manuseio e o tratamento dos resduos esto de acordo com o
licenciamento aprovado pelo rgo ambiental competente.
A empresa contratada ou o posto de servios devem obter junto ao rgo Ambiental a
aprovao para o transporte e a destinao final do resduo, antes de sua retirada do
posto.
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4.6) DOCUMENTAO DE TRANSPORTE E RETIRADA DE RESDUOS PERIGOSOS
O posto de servios deve, a cada destinao contratada de resduo, manter em pasta de

arquivo especfica, os seguintes documentos:
Cpia do MTR Manifesto de Transporte de Resduos emitido pelo rgo Ambiental
da localidade onde se localiza o posto de servios ou documento similar.
Cpia da Licena de Operao do Transportador do resduo, fornecida pelo rgo
ambiental competente.
Cpia da Licena de Operao do local que efetuar a armazenagem e a destinao
final do resduo fornecida pelo rgo ambiental competente.
Cpia do Alvar de Funcionamento da planta que efetuar a armazenagem e a
destinao final do resduo.
Uma via das notas fiscais emitidas para a empresa que ir descartar o resduo.
Documento comprobatrio (certificado) de descarte do resduo, aps isto ter ocorrido,
emitido pela empresa contratada que realizou a destinao. Neste documento dever
constar onde o resduo foi tratado ou eliminado, a quantidade e o processo utilizado
para tal. Ver item 4.7
A documentao acima deve ser guardada no posto para comprovaes futuras.
4.7) DESTINAO ADEQUADA DOS RESDUOS PERIGOSOS
O posto de servios deve assegurar a adequada destinao dos resduos perigosos nele
gerados atravs da contratao de empresas especializadas devidamente licenciadas pelo
orgo ambiental competente tanto para o transporte quanto para o descarte dos resduos.
A inobservncia desta exigncia acarretar em penalidade para operador do posto de

servios uma vez que o gerador dos resduos responsvel pela sua adequada destinao.
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Captulo 5: Operao e Risco de um Posto de Servio GNV
5.1) GNV (ABNT NBR 12.236)
O Gs Natural Veicular (GNV) composto de uma mistura de hidrocarbonetos leves (baixo

nmero de molculas de carbono) com predominncia do metano (CH4). um gs inodoro,
incolor e mais leve que o ar, o que facilita a sua dissipao rpida em caso de vazamento.
Para facilitar a deteco de vazamentos, na etapa de distribuio, so adicionadas ao GNV
substncias odorizantes.
A Norma ABNT NBR 12.236 estabelece padres para os projetos de instalaes de GNV,
assim como define os critrios para alocao dos elementos do GNV, afastamentos, limites
de propriedades, reas de estocagem, tubulaes, compressores e unidades de
abastecimento.
Para garantir uma operao segura no posto GNV necessrio realizar inspees
peridicas nos equipamentos, acessrios e demais componentes do sistema de GNV, alm
de manter sempre as unidades abastecedoras (dispensers) corretamente aferidas. A
manuteno preventiva e corretiva deve ser executada apenas por empresa especializada.
Algumas vlvulas, tais como as de alvio de presso (PSVs), de corte rpido, dentre outras
especificadas como de proteo, so fundamentais para evitar acidentes num posto GNV.
Alm disso, atentar para possveis vazamentos identificados por odor, rudo ou
condensao de umidade atmosfrica em vlvulas e conexes da tubulao da instalao
dos equipamentos e demais equipamentos deve fazer parte da rotina operacional e de
manuteno do posto.
5.2) OPERAO DE ABASTECIMENTO

Frentista, chefe ou encarregado da pista, gerente de pista e operador.

Uniforme de algodo ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade
esttica.
Procedimento:
Antes de iniciar o abastecimento:
1. O veculo deve estar licenciado pela autoridade de trnsito para esta finalidade.
2. O veculo deve ser abastecido dentro de um raio de 3 metros do ponto de
abastecimento.
3. No deve existir nenhum vazamento antes, durante e aps o abastecimento,
identificvel por odor, rudo ou condensao de umidade atmosfrica, no conjunto de
Gs Natural Veicular (GNV) do veculo e do posto. Caso isto ocorra no veculo, este
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Operao e Risco de um Posto de Servio GNV
deve ser retirado manualmente para uma rea segura e ventilada. Se o problema
ocorrer no posto, o vazamento deve ser sanado antes de outro abastecimento.
4. Checar o estado de conservao da mangueira de abastecimento, de vent e do
chicote de carga (mangueira curta) e do bico de abastecimento, constatando
problemas, acionar a manuteno. Checar o estado do oring do bico de
abastecimento que se estiver em mau estado deve ser trocado pelo Responsvel
pela Operao.
5. O veculo deve estar desligado e com o freio de mo puxado.
6. Qualquer parte eltrica do veculo deve estar desligada, inclusive rdio e ventoinha.
7. Localizar, dentro do compartimento do motor, o ponto de aterramento e conectar o
fio terra. Caso no seja localizado o ponto de aterramento, utilizar algum ponto
metlico desprovido de tinta no compartimento do motor do veculo;
8. Verificar se no h pessoas fumando ou com possibilidade de abrir chama prximo
ao abastecimento (raio de 7 metros).
Nota:
Alm das etapas do procedimento acima, os postos revendedores podem adotar outras
medidas de segurana antes do abastecimento, tais como:
1) Verificar o selo do INMETRO que pode estar no para brisa ou de posse do usurio
comprovando a regularidade do sistema;
2) Solicitar a sada dos ocupantes do veculo para local afastado da pista de
abastecimento considerando as instalaes existentes, a disposio dos
equipamentos, o trnsito de veculos, entre outros.
Durante o abastecimento:
1. No interior do compartimento do motor, localizar o encaixe para abastecimento do
gs e retirar o pino de proteo;
2. Verificar o estado de conservao da conexo do veculo, e estando bom estado,
fazer a conexo do encaixe macho no encaixe femea. Caso contrrio, orientar o
cliente a reparar o problema;
3. Em seguida, girar a vlvula de 3 vias do bico de abastecimento lentamente, liberando
o fluxo de gs e evitando variao brusca de presso;
4. Durante o abastecimento, ficar atento a:
a) Presso de abastecimento, que no deve, em hiptese alguma, ultrapassar
220 kgf/cm ou 217,5 bar;
b) Possibilidade de vazamentos no cilindro do carro, bico e dispenser de gs;
c) Pessoas fumando na rea do abastecimento (7 metros);
d) Pessoas utilizando o telefone celular (pedir para desligar);
e) Pessoas utilizando aparelhos eltricos ou eletrnicos (pedir para desligar).
Em qualquer dos casos acima, parar o abastecimento e tomar as providncias
necessrias e s ento reiniciar o abastecimento.
5. Aguardar at que a presso entre o cilindro do carro e o sistema esteja equalizada.
Neste momento o fluxo de gs cessar;
6. Fechar a vlvula de 3 vias do bico abastecedor (aliviando a presso do chicote de
carga/ mangueira curta para local seguro nunca para o cofre do motor1);
7. Desengatar o bico de abastecimento da vlvula do veculo;
8. Recolocar o pino de proteo da conexo de abastecimento do veculo;
9. Retirar o fio terra da conexo;
10. Guardar a vlvula de abastecimento e o fio terra em seus suportes;
1
No caso de ocorrncia, chamar a manuteno.
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11. Verificar se no h indcios de vazamento de gs, seja na conexo da mangueira do

dispenser, seja na vlvula de abastecimento e cilindro do cliente.
5.3) PROCEDIMENTO DE CONTROLE DE ENTRADA DE PRODUTO
O posto GNV, na maioria dos casos, suprido por gasoduto, podendo tambm ser
abastecido por caminho de cilindros comprimidos com GNC (gs natural comprimido) ou
por GNL (gs natural liqefeito). Aqui, ser tratado o posto GNV que tem suprimento de gs
por gasoduto, que constitudo por:
Estao de medio (pertencente concessionria de gs natural local) onde

feita distribuio do gs para o posto;
Sistema de compresso constitudo por tubulao de baixa presso compressor,
cilindros para armazenagem de GNV;
Tubulao de alimentao dos dispensers levam o gs (em alta presso) dos
cilindros para os dispensers;
Dispensers unidade abastecedora onde so feitos os abastecimentos dos veculos,
a medio do volume e da quantia a ser paga.
fig 1. Estao de medio, pertencente concessionria local, onde feita a distribuio de gs no posto.
Na imagem da direita mostrado o dispenser ou unidade abastecedora, onde so feitos os
abastecimentos dos veculos, medio do volume e quantia a ser paga.
O volume padro, quer dizer, o volume do gs recebido pelo posto convertido para a
condio de temperatura e presso (de 1 atm e 20oC).
Sempre que se mede volume de gs, deve-se fazer a correo da presso, temperatura e
fator de compressibilidade, para se obter o volume padro, o que feito na estao de
medio da concessionria de gs. J no dispenser, mede-se a massa, que convertida
diretamente a volume padro, dividindo-a pela massa especfica. Apesar da forma de
medio na estao de medio ser diferente da do dispenser, os volumes medidos nas
duas unidades referem-se a volumes padres, sendo, ento compatveis.
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J que os volumes medidos, tanto na estao de medio como no dispenser so

compatveis, o controle das sobras e faltas do posto pode ser feito. Para isso, os
encerrantes da estao de medio e dos dispensers devem ser lidos num mesmo
momento e registrados. Atravs do controle semanal ou mensal possvel obter o volume
que foi vendido no perodo.
5.4) UTILIZAO DAS UNIDADES DE ABASTECIMENTO

Frentista, chefe ou encarregado da pista; e verificada pelo gerente de pista e
pelo operador.

Calado com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas)
e uniforme de algodo ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade
esttica.
Procedimento:
Devem ser verificados diariamente, sendo

responsabilidade do operador:
1. O estado das garras do fio terra de

todos os bicos de abastecimento
existentes na ilha. Estes devero
estar em bom estado, no devendo
estar pintados ou oxidados;
2. O estado da mangueira de
abastecimento, de vent e do fig 2. Verificar O estado das garras do fio terra de todos
chicote de carga (mangueira curta) os bicos de abastecimento existentes na ilha.
e do bico abastecedor no devero
apresentar rachaduras, vcios de dobras,
reas decapadas ou rompimentos da camada
externa prximas s conexes com o bico ou
dispenser;
3. Os anis de borracha de encaixe e vedao
do bico de abastecimento dos dispensers no
podero apresentar cortes ou deformaes
acentuadas;
4. A presena de possveis vazamentos,
verificando a existncia do odor de gs ou a
existncia de barulho proveniente de escape
de gases. Esta verificao dever abranger a
totalidade dos dispensers e as tubulaes que
os abastecem, provenientes da rea de fig 2. 6. Periodicamente deve-se verificar
compresso; se os extintores esto posicionados nos
5. A inexistncia de aparelhos eltricos no lugares corretos e se esto dentro do
prazo de validade;
apropriados zona 2, em um raio de 3 metros
dos dispensers, que no possuam conexes prova de exploso;
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6. Periodicamente deve-se verificar se os extintores esto posicionados nos lugares

corretos e se esto dentro do prazo de validade;
5.5) UTILIZAO DO SISTEMA DE ALARME E PARALISAO DE EMERGNCIA
A botoeira de emergncia das instalaes de GNV desliga

o compressor e fecha a vlvula de entrada do gs no posto
e tambm a vlvula do compressor para os dispensers na
pista de abastecimento. Ao ser acionada, o desligamento
de todo o circuito eltrico que aciona os compressores e os
dispensers deve ser automtico. A realizao do teste da
botoeira de emergncia de fundamental importncia para
garantir a segurana da operao e deve ser feita a cada
trs meses.

Frentista que efetua os abastecimentos com
fig 3. A botoeira de emergncia
GNV, acompanhado do supervisor ou do das instalaes de GNV desliga o
gerente do posto, durante uma operao de compressor e fecha a vlvula de
abastecimento. entrada do gs no posto e a
vlvula do compressor para os
dispensers na pista de
Equipamentos de Proteo Individual (EPI) abastecimento.
recomendados:
Calado com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas)
e uniforme de algodo. ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade
esttica.
Procedimento para o Teste da Botoeira de Emergncia da rea de Abastecimento:
1. Escolher o momento de menor movimento do posto de servios, de preferncia

quando s haja um carro nas ilhas de abastecimento, para no prejudicar a operao
do mesmo;
2. Informar ao cliente o objetivo e procedimento do teste, e obter a sua autorizao,
para que o teste possa ser realizado durante o seu abastecimento;
3. Um funcionrio dever estar prximo do painel de controle dos compressores;
4. Iniciar o abastecimento do veculo;
5. Acionar a botoeira de emergncia;
6. Verificar se o fluxo de gs parou;
7. Fechar a vlvula de 3 vias da vlvula de abastecimento do dispenser;
8. Verificar se existe presso de gs na conexo de abastecimento, aliviando-a;
9. Comunicar-se com o funcionrio que est prximo ao painel de controle do
compressor, e solicitar que rearme o comando do circuito da botoeira;
10. Verificar se a presso de entrada do dispenser foi restabelecida;
11. Abrir lentamente a vlvula de 3 vias da vlvula de abastecimento, restabelecendo o
fluxo de gs para o sistema do veculo;
12. Repetir a operao para outras botoeiras que venham a existir na ilha de
abastecimento;
13. Todas as botoeiras existentes nas ilhas de abastecimento devero ser testadas de
acordo com esta instruo.
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Procedimento para o Teste da Botoeira de Emergncia da rea dos Compressores:
1. Escolher o melhor momento para a realizao do teste, para que no haja prejuzo
s operaes do posto de servios;
2. Aps o abastecimento de um veculo, solicitar ao frentista para no iniciar outro,
antes da realizao do teste;
3. Com o compressor em funcionamento, repondo o gs nos cilindros da estocagem
aps o ltimo abastecimento, acionar a botoeira de emergncia situada dentro da
rea de compresso;
4. Verificar se o compressor pra de funcionar;
5. Rearmar o comando do circuito das botoeiras no painel de controle do compressor;
6. Repetir o teste para todas as botoeiras existentes na rea de compresso.
Procedimento em caso de no desligamento do compressor ao se acionar as

botoeiras de emergncia:
1. Comunicar imediatamente empresa responsvel

pela manuteno de equipamento;
2. Solicitar que a manuteno seja efetuada com
urgncia;
3. Enquanto a manuteno no realizada, o supervisor
deve estar presente o maior perodo de tempo
possvel na rea das ilhas de abastecimento;
4. Os frentistas devem ser treinados novamente nos
procedimentos de abastecimento e de contingncia;
5. Os cuidados com relao verificao de vazamento
fig 5. 5. Verificar o estado dos
de gs, pessoas fumando na rea de abastecimento e cilindros de estocagem, assim
portando aparelhos eltricos e eletrnicos devem ser como toda a tubulao do
intensificados. sistema, com relao aos sinais
de ferrugem.
5.6) INSPEO, VERIFICAO OPERACIONAL E DRENAGEM DOS COMPRESSORES

Frentista, chefe, encarregado da pista ou gerente de pista.
Equipamentos de Proteo Individual (EPI)

recomendados:
Calado com solado de borracha (no contendo
pregos ou partes metlicas);
Luvas de PVC (durante a drenagem);
Protetor Auricular (durante a drenagem, em
funo do rudo do compressor);
Uniforme de algodo ou qualquer outro tecido
no gerador de eletricidade esttica.
Inspees e Verificaes:
fig 4. Fazer verificao
peridica nas vlvulas que do
1. Verificar a existncia de vazamentos no interior da rea acesso ao ponto baixo dos
de compresso, estando-se atento ao cheiro de gs ou filtros de linha.
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barulho de escape do gs. Verificar atentamente flanges e conexes em todas as

reas do local (recebimento da fornecedora de gs, filtros de linha, ventilaes e
sada dos compressores e conexes das garrafas de armazenagem do gs);
2. Verificar se os extintores esto posicionados nos lugares corretos e se esto dentro

do prazo de validade;
3. Verificar se vlvulas que do acesso ao ponto baixo dos filtros de linha e aos
purgadores dos cilindros encontram-se frenadas e lacradas e se a sada de suas
tubulaes encontram-se tamponadas;
4. Verificar se os adesivos de segurana esto posicionados nos locais adequados, e

se esto em bom estado (adesivos: No Fume; Proibida a Entrada de Pessoas
Estranhas, Compressor de Partida Automtica e Acione em Caso de Emergncia -
da botoeira de emergncia).
5. Verificar o estado dos cilindros de estocagem, assim como toda a tubulao do

sistema, com relao aos sinais de ferrugem;
6. Verificar o manmetro de recebimento do gs da fornecedora, que no dever estar

abaixo da presso especificada;
7. Verificar se a parte eltrica no apresenta fios expostos fora das tubulaes, ou

vidros das luminrias quebrados.
8. Semanalmente o mantenedor deve realizar uma inspeo nos equipamentos,

devendo drenar os filtros de tela existentes na linha de gs.
9. Checar diariamente estado de conservao da mangueira de abastecimento, de vent

e do chicote de carga (mangueira curta), constatando problemas, acionar a
manuteno.
10. Verificar diariamente o pino macho da conexo de abastecimento.
Procedimento para Drenagem do Compressor:
1. Colocar o balde sob o ponto do dreno do compressor;

2. Ficar ao lado do balde e da vlvula de dreno, no de frente;
3. Abrir vagarosamente a vlvula de dreno. Lembrar que o recipiente do filtro do
compressor est pressurizado, e o jato de gs e o produto da drenagem podero
atingi-lo com violncia, causando um acidente;
4. Realizar a drenagem at que o fluxo de lquido pare completamente;
5. Fechar a vlvula do dreno;
6. Recolocar o balde e as luvas de PVC em seu local de guarda.
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5.8) INSPEO DO SISTEMA E MANUTENO
Num posto GNV que trabalha com gs inflamvel e presses elevadas, ateno especial
requerida para a manuteno dos equipamentos, o que deve abranger tanto o
acompanhamento das condies operacionais, como a manuteno executada nos
equipamentos.

Somente pessoas habilitadas e treinadas devem executar tarefas de
manuteno e inspeo. O proprietrio do equipamento ou o operador
dever contratar empresas qualificadas para realizar os servios de
manuteno e solicitar a comprovao da realizao do plano de
manuteno dos equipamentos fornecido pelos fabricantes.
reas Importantes:
Estao de medio da concessionria de gs o posto deve entrar em
contato com a concessionria para servios de rotina, bem como de
emergncia, uma vez que a manuteno desta rea de responsabilidade
da concessionria de gs e no deve ser manuseada pelo posto.
Sub-estao eltrica - Em dependncias com carga instalada superior a 75

kW preciso atender a NR 10 do Ministrio do Trabalho (PORTARIA MTE
N 598, de 07 /12 / 2004).
Responsvel: PR.
Instalaes eltricas toda a parte relativa aos equipamentos e s reas

classificadas devido ao GNV devem ter a manuteno realizada por
empresa qualificada.
Responsvel: PR
Tubulao de gs natural; Compressor; Cilindros de estocagem e

Dispensers - quaisquer servios nestas reas devem ser realizados
obrigatoriamente por empresa com competncia e experincia em
manuteno destes equipamentos.
Responsvel: Proprietrio da mquina
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Captulo 6: Controle de Estoque e Investigao de Variaes
6.1) CONTROLE DE ESTOQUES
O controle de estoques muito importante para o resultado financeiro do posto e para o

monitoramento de possveis vazamentos nos tanques ou linhas, evitando assim,
contaminaes ao meio ambiente, riscos de incndio ou exploses e acidentes pessoais,
permitindo a implantao de aes corretivas imediatas identificao de qualquer
problema.
Alm disso, a melhor maneira de identificar possveis perdas de produto. Os registros

precisos das medies de estoque e a sua reconciliao com as vendas devem ser
executados diariamente para minimizar as implicaes na segurana, proteo ambiental
alm de custos em perdas de produto.
Alm disso, manter um adequado controle de estoque uma obrigao legal do posto
revendedor, de modo que seja garantido o clculo correto da arrecadao de impostos e
prticas comerciais ticas de aquisio e revenda de combustveis.
A ANP regulamenta atravs das disposies da Lei n. 9.478, de 6 de agosto de 1997, os

critrios que so utilizados para a escriturao do LMC ou Documento de Estocagem e
Comercializao de Combustveis (DECC). O DECC o documento oficial comprobatrio de
estocagem e comercializao de produtos previsto no inc. VI do art. 3 da Lei n. 9.847, de
26 de outubro de 1999, para o revendedor varejista de combustvel automotivo;
6.1.1) Caractersticas do procedimento de controle de estoque
Pessoa autorizada pela Operao:

Gerente e operador.

e
Luvas de PVC.
Informaes de Segurana:
Utilizar luvas de PVC durante toda a operao.
Isolar o local de trabalho com cones de segurana. Avaliar a necessidade de
paralisar o fluxo de veculos se houver risco de atropelamento.
Suspender a operao se houver descarga de produto por caminho tanque
no posto, chuva e/ou aproximao de tempestade.
Deve-se evitar efetuar a medio dos tanques noite. Se isso no for
possvel e caso seja necessrio iluminao adicional, utilizar somente lanterna
prova de exploso.
6.1.2) Equipamentos e Acessrios para Controle de Estoque

Rgua graduada;
Tabelas de converso de volume dos tanques;
Mapas dos tanques com as respectivas capacidades e medio fsica anterior
ou L.M.C.;
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Controle de Estoque e Investigao de Variaes
Pasta para medio ou giz
6.1.3) Lista de Verificaes para o Controle de Estoque
Um eficiente controle de estoques deve envolver uma lista de verificaes peridicas, que,
junto com o procedimento de inspeo de equipamentos de medio, ajuda na identificao
das verdadeiras causas de problemas de variaes anormais de estoques, tais como:
Vazamentos em tanques, linhas ou bombas de combustveis;

Bombas de abastecimento descalibradas;
Entrega incompleta de combustvel;
Rguas de medio ou sistema de medio automtico descalibrados; ou
Falhas nos encerrantes das bombas.
6.1.4) Medio de Estoque Fsico de Combustvel
A medio de estoque fsico de combustvel pode ser realizada manualmente ou

atravs de sistema automatizado.
Os tanques devem ser medidos diariamente. A medio do nvel de combustvel deve
ser feita mesma hora, preferencialmente no incio do dia, ou na mudana dos
turnos, quando o posto de servios operar 24 horas. Esta recomendao tanto para
as medies manuais como para as realizadas atravs de sistema automtico.
Deve ser feita a aferio da unidade abastecedora diariamente.
A medio do nvel de gua deve ser feita semanalmente.
Antes de iniciar a medio do tanque, certificar-se de que o mesmo no est
abastecendo as ilhas naquele momento e que no se encontra recebendo produto. A
medio do tanque s deve ser realizada aps 10 minutos da paralisao da
operao do tanque. Isto permite que o volume em seu interior pare de produzir
qualquer onda, que possa vir a mascarar a medio.
Verificar os encerrantes das bombas, imediatamente, antes do momento em que o
tanque que as supre estiver sendo medido.
Verificar no LMC qual deve ser o nvel do produto no interior do tanque.
Para evitar erros, conveniente que se tenha um mapa dos tanques onde constem as
capacidades de armazenamento de cada tanque, os respectivos produtos e a
localizao das bocas de leitura e a descarga de cada tanque.
Procedimento para Medio Manual dos Tanques
1. Isolar a boca de medio com um cone de sinalizao e placa "No fume". Verificar o
fluxo de veculos e a necessidade de paralis-lo.
2. Paralisar se possvel, as bombas supridas pelo tanque.
3. Abrir a tampa do bocal de medio do tanque a ser medido, ficando de costas para o
vento, para diminuir a inalao dos gases.
4. Abrir o duto de verificao/leitura.
5. Utilizar rgua com certificado de aferio do fabricante, de alumnio ou madeira, com
a ponta em bom estado, mantendo a mesma em contato com o filtro de medio.
6. Aplicar uma fina camada de pasta dgua na ponta da rgua e de pasta para medio
de produto ou giz na superfcie graduada da rgua, numa extenso de
Mdulo I Captulo 6
Pag. 2
aproximadamente 10 cm na regio em que est previsto que o produto efetue a

marca, com objetivo de:
a. Verificar se h lastro de gua e qual o seu volume; e,
b. Ter uma leitura mais precisa do volume do produto.
7. Introduzir a rgua de medio no interior do tanque, tendo o cuidado de desc-la
suavemente, na vertical e em contato com a parede do tubo, at encost-la no fundo
do tanque. A rgua deve permanecer nesta posio por 2 a 4 segundos.
8. Retirar a rgua do tanque e verificar onde o produto cortou/dissolveu a pasta ou o
giz, anotando a leitura da medida, em centmetros. Verificar na ponta inferior da
rgua se h gua e qual a leitura em centmetros do nvel de gua.
9. Repetir a operao, efetuando uma segunda leitura da rgua, aps o produto marcar
a pasta, para confirmar a medio. Caso a leitura apresente diferena, efetuar a
operao uma terceira vez, verificando se a medio coincide com uma das duas
anteriores.
10. Utilizar a tabela de arqueao do fabricante do tanque para fazer a converso da
leitura medida na rgua, em centmetros para o volume de produto. Para isso, deve-
se localizar o nmero correspondente medida da rgua na tabela de arqueao do
tanque especfico.
11. Fechar o duto de leitura e a boca do tanque.
12. Medir os demais tanques, seguindo os itens de 1 a 11.
13. Ao final da operao, limpar a rgua com um pano macio e seco, que no solte
fibras.
14. Lanar os resultados das medidas de volume imediatamente no LMC para posterior
anlise e reconciliao de estoques.
15. Se houver gua no lastro do tanque, apurar o resultado do volume e anotar.
16. Apurar o percentual de sobras e faltas e lanar o resultado no grfico de variaes.
Procedimento para Medio de Tanques por Sistema Automtico
1. Fazer as leituras dos volumes dos tanques diariamente, sempre mesma hora, de
preferncia no incio do dia, ou na mudana dos turnos, quando o posto operar 24
horas.
2. Lanar os resultados imediatamente no LMC para posterior anlise e reconciliao
de estoques.
3. Se houver gua no lastro do tanque, apurar o resultado do volume e anotar.
4. Monitorar, pelo menos uma vez por ms, os resultados do sistema automtico,
fazendo medio manual e comparando os resultados.
6.2) Documentao do Controle de Estoque (LMC)
O Livro de Movimentao de Combustveis (LMC) foi institudo pela Portaria DNC n

26, de 13/11/1992, para registro dirio dos estoques e movimentao de compra e
Mdulo I Captulo 6
Pag. 3
venda de produtos, e deve ser mantido atualizado e impresso at, no mnimo, o dia
anterior.
Os LMCs referentes aos seis ltimos meses devem permanecer nas instalaes do
posto de servios disposio da ANP. Os LMCs relativos aos cinco ltimos anos
devem ser mantidos arquivados.
Para facilitar a conferncia e a anlise dos registros de movimentao dos produtos,

inclusive para que o posto revendedor acompanhe a evoluo de seu estoque e
desempenho comercial, recomenda-se a utilizao de livros exclusivos para cada um
dos combustveis automotivos, ou consolidaes mensais dos relatrios dirios por
produto, para o caso dos postos informatizados.
Independente da forma adotada pelo posto para seu controle de movimentao ser
livro ou relatrio dirio obrigatria a elaborao dos Termos de Abertura e de
Fechamento, conforme os itens II-a e II-b da Instruo Normativa anexa Portaria
DNC n 26/1992.
A eventual retirada, pela Secretaria de Fazenda, do Livro de Movimentao de

Combustveis (LMC) das instalaes do posto revendedor para anlise, dever ser
documentada. Este documento ter validade at o fim do ms subseqente ao
recolhimento do Livro. Findo este perodo, o LMC dever retornar ao estabelecimento.
Procedimento para Preenchimento do LMC (Instruo Normativa Anexa Portaria

DNC 26/92)
1. O Livro de Movimentao de Combustvel - LMC ter o mnimo de 100 (cem) folhas,

com numerao seqencial impressa, encadernado com as dimenses de 32 (trinta e
dois) cm de comprimento por 22 (vinte e dois) cm de largura.
2. O LMC ter termos de abertura e fechamento, contendo as seguintes informaes:
a. Termo de Abertura:
Nome do estabelecimento;
Endereo do estabelecimento;
CNPJ, Inscrio Estadual e Municipal;
Distribuidora com a qual opera;
Capacidade nominal de armazenamento;
Data de abertura;
Assinatura do representante legal da empresa;
b. Termo de Fechamento:
Data de fechamento;
Assinatura do representante legal da empresa.
3. As folhas, frente e verso, tero o formato do modelo presente na Instruo Normativa

Anexa Portaria DNC 26/92, devendo ser preenchidas de acordo com o disposto
nesta Instruo.
4. O LMC deve ser preenchido a caneta, sem emendas ou rasuras, devendo, no caso de
erro de preenchimento, ser cancelada a pgina e utilizada a subseqente.
5. Os campos do LMC podero ser redimensionados, exceo do comprimento do
campo destinado fiscalizao que no poder ser inferior a 4 (quatro) cm.
Mdulo I Captulo 6
Pag. 4
6. permitido o uso de formulrio contnuo em substituio ao LMC, observados os

seguintes critrios:
a. numerao seqencial impressa tipograficamente;
b. emisso de relatrio dirio;
c. consolidao mensal, na forma de livro, dos relatrios dirios para fins de
arquivo, com os termos de abertura e fechamento previstos no inciso II da
instruo normativa anexa Portaria DNC 26/92 (item 2 deste procedimento).
7. O preenchimento dos campos do LMC ser feito da seguinte forma:
1) produto a que se refere a folha;
2) data;
3) estoque fsico de abertura dos tanques no dia, cuja medio dever ser
realizada por um nico mtodo:
A numerao nos tanques no LMC ser efetuada pelo Posto
Revendedor;
3.1) Somatrio dos volumes dos tanques do produto a que se refere(m)
a(s) folha(s);
4) Nmeros de srie e datas das Notas Fiscais relativas aos recebimentos do
dia;
4.1) Volume a que se refere a Nota Fiscal;
4.2) Resultado de (3.1 + 4.3);
5) Informaes sobre as vendas do produto;
5.1) Nmero do tanque a que se refere a venda;
5.2) Nmero do bico ou da bomba quando essa tiver apenas um bico de
abastecimento;
5.3) Volume registrado no encerrante de fechamento do dia (desprezar os
decimais);
5.4) Volume registrado no encerrante de abertura do dia (desprezar os
decimais);
5.5) Aferies realizadas no dia;
5.6) Resultado de (5.3 - 5.4 - 5.5);
5.7) Somatrio das vendas no dia;
6) Estoque escritural (4.4 - 5.7);
7) Estoque de fechamento (9.1);
8) Resultado de (7-6);
9) Volumes apurados nas medies fsicas de cada tanque;
9.1) Somatrio dos valores dos fechamentos fsicos dos tanques;
10) Destinado ao valor das vendas;
10.1) Anotar o resultado do total de vendas no dia, apurado no campo
5.7, vezes o preo bomba do produto;
10.2) Valor acumulado das vendas no ms;
11) Campo destinado ao revendedor;
12) Campo destinado fiscalizao do DNC e de outros rgos fiscais;
Mdulo I Captulo 6
Pag. 5
13) Neste campo devero ser informados:

a. O nmero de tanques com suas respectivas capacidades nominais e o
nmero de bicos existentes, quando da escriturao da primeira e
ltima pgina relativas a cada combustvel;
b. Instalao ou retirada de tanques e bicos;
c. Troca ou modificao de encerrante, com anotao do volume
registrado no encerrante substitudo e no novo encerrante;
d. Modificao do Mtodo de medio dos tanques;
e. Transferncia de produto entre tanques do mesmo PR, sem passar
pela bomba medidora;
f. Variaes superiores a 0,6% (seis dcimos por cento) do estoque
fsico, com justificativa, para fins de anlise e avaliao do DNC;
g. Outras informaes relevantes.
LMC (Modelo Instruo Normativa Anexa Portaria DNC 26/92)
fl. n.
LIVRO DE MOVIMENTAO DE COMBUSTVEIS (LMC)
1) Produto: 2) Data:/ /
3) Estoque de Abertura (Medio no incio do dia)
TQ) TQ) TQ) TQ) TQ) TQ) 3.1) Estoque
Abertura
4) Volume Recebido no dia (em litros) 4.1) N TQ. 4.2) Volume
Descarga Recebido
Nota Fiscal n de / /
4.3)Total
Recebido
5) Volume Vendido no dia (em litros) 4.4) Vol.
Disponvel
(3.1 + 4.3)
5.1) 5.2) Bico 5.3) + 5.4) - Abertura 5.5) - Aferies 5.6) = Vendas
TQ. Fechamento Bico
10) Valor das Vendas (Cr$) 5.7)Vendas
no dia
Mdulo I Captulo 6
Pag. 6
10.1) Valor de vendas do 6) Estoque Escritural

dia (5.7 x PREO
BOMBA) (4.4 - 5.7)
10.2) Valor Acumulado 7) Estoque de
ms Fechamento
(9.1)
11) Para uso do Revendedor 8) Perdas + Ganhos (*)
13) Observaes 12) Destinado fiscalizao
DNC
OUTROS RGOS FISCAIS
Conciliao dos Estoques

TQ) TQ) TQ) TQ) TQ) TQ) TOTAL
9) 9.1)
Fechamento
fsico
(*) ATENO - SE O RESULT. FOR NEGATIVO, PODE ESTAR HAVENDO VAZAM.
DE PRODUTO PARA O MEIO AMBIENTE
6.3) INVESTIGAO DE VARIAES ANORMAIS
A reconciliao de estoques importante para verificar possvel tendncia de perda de

estoque. O procedimento de reconciliao deve ser realizado diariamente e por tanque do
posto, de modo que, problemas financeiros ou ambientais decorrentes de perdas de produto
sejam evitados.
De acordo com a Portaria DNC 26/92, quando for constatada perda do estoque fsico de
combustvel superior a 0,6% (seis dcimos por cento), caber ao posto revendedor apurar as
causas, investigando as variaes anormais. Se for detectado vazamento para o meio
ambiente, o posto revendedor deve providenciar reparo dos equipamentos correspondentes.
Procedimento de Reconciliao de Estoque Fsico de Combustvel
1. Somar todas as entradas que o tanque teve no dia e registrar no campo especfico do
LMC: campo 4.3
2. Somar todas as sadas que o tanque teve durante o dia e registrar no campo
especfico do LMC: campo 5.7 (Vendas no dia)
3. Somar o estoque do dia anterior (campo 3.1 do LMC) com o total de entradas do dia
(campo 4.3 do LMC) e subtrair do total de sadas do tanque (campo 5.7 do LMC). O
Mdulo I Captulo 6
Pag. 7
resultado (3.1+4.3-5.7) deve ser registrado no campo Estoque Escritural do LMC

(campo 6)
4. Verificar o registro da medio fsica do tanque e registrar o volume contido no
campo especfico do LMC (campo 9.1)
5. Subtrair o volume medido (volume fsico, registrado no campo 9.1) do volume
calculado (volume terico, registrado no campo 6).
6. Lanar o resultado (9.1-6) no campo perdas/sobras acumuladas (campo 8).
7. Diminuir este resultado do registro de perdas/sobras do dia anterior. Este o volume
que sobrou ou faltou na operao do tanque no decorrer do dia.
6.3.1) Grfico de Variaes
O registro de controle de estoque no deve apresentar ao final do ms sobras ou

perdas acentuadas, ou seja, alm do limite de 0,6%.
A perda de estoque fsico, segundo Portaria DNC 26/92, poder ser de no mximo
0,6% da movimentao do tanque. Isto significa que o campo Perdas + Ganhos do
LMC (campo 8) dividido pelo campo Estoque de Fechamento do LMC (campo 9.1)
multiplicado por 100 deve ser no mximo 0,6 (valor absoluto)
Caso o tanque apresente perdas acima deste volume, ou apresente perdas menores,
porm consistentes durante cinco dias seguidos, aes de investigao devem ser
tomadas de modo que auxiliem na descoberta se h uma desregulagem na aferio
das bombas, se h algum tipo de desvio de produto, ou se efetivamente existe uma
no estanqueidade em algum equipamento do posto.
Sobras fora dos limites definidos acima podem ser indicadoras de m aferio de
bombas ou vazamentos. No caso desta ltima suspeita, dever ser introduzida no
tanque, uma rgua de medio com 30 cm de sua parte inferior coberta de uma
camada de pasta delatora de gua. Se ao retirar a rgua, a pasta tiver mudado de
colorao, indicativo que a sobra est sendo formada por gua no interior do
tanque. Neste caso, a gua poder estar penetrando pela vedao das bocas do
tanque, ou por uma ruptura que o tanque possa apresentar. Esta situao acontece,
quando ocorrem rachaduras ou furos em tanques que esto mergulhados no lenol
fretico ou em um aqfero acima do mesmo, e causada pela maior presso da
gua, em relao presso exercida pela massa lquida do combustvel. Caso a
pasta delatora mude de colorao, acione a empresa distribuidora de combustvel
imediatamente.
As tendncias das variaes podem ser analisadas por meio de grficos. Estes
grficos devem ser feitos para cada tanque, que, em uma operao normal, devem
apresentar uma linha com tendncia horizontal, conforme ilustrado na figura 1.
Mdulo I Captulo 6
Pag. 8
Figura 1: Grfico de Variao de Sobras e Faltas
Os grficos so ferramentas visuais que podem ser feitos manualmente com o

objetivo de evidenciar pequenas variaes no controle de estoque. O grfico ao
apresentar uma tendncia de pico (sucessivos pontos numa mesma direo), indica
que h algum problema, que pode ser um problema contbil erro de medio, m
aferio de bombas, recebimento a menor, desvio de produto ou um problema srio
de vazamento com perda produto (sentido descendente Figura 2) ou de
contaminao com gua (sentido ascendente Figura 3).
O principal objetivo do grfico de variaes promover aes imediatas quando a
curva mostrar picos, indicando algum problema que deve ser rapidamente
investigado.
Figura 2: Grfico de Variao Descendente Figura 3: Grfico de Variao

Ascendente
6.3.2) Alarmes Eletrnicos e Contbeis
O sistema automatizado de medio de tanques composto por sondas ou sensores que

podem ser instalados nos tanques, nas tubulaes e nas cmaras de conteno de tanques,
bombas e filtros (sumps).
As sondas instaladas no interior do tanque indicam: a variao de nvel do produto; o nvel
de gua; e a variao de temperatura. J o sensor intersticial de nvel de produto e gua
instalado no interstcio doum tanque de parede dupla. O sensor nas cmaras de conteno
(sumps) serve para detectar a presena de produto, indicando vazamentos.
A estes sensores e sondas esto associados alarmes eletrnicos dotados de sinal luminoso
ou sonoro que indicam irregularidades de funcionamento do sistema automatizado de
medio, o que pode significar possvel contaminao ou vazamento.
Aliados aos alarmes eletrnicos, os alarmes contbeis contribuem para a deteco de
problemas de controle de estoque. Este tipo de alarme derivado de observaes
Mdulo I Captulo 6
Pag. 9
relacionadas ao procedimento de medio de tanques, da reconciliao de estoques e da

anlise do grfico de variaes. Para identificar o incio da variao anormal e o
tanque/instalao que est causando o problema, necessrio realizar o procedimento de
anlise de sobras e faltas.
6.3.3) Principais Causas de Variaes Anormais e sua Investigao
O quadro abaixo lista as principais causas de variaes anormais e as aes que devem ser
realizadas no posto de servios para evitar que elas ocorram.
Causas de Variaes Anormais Ao Preventiva

1. Vazamento em conexoes, filtros ou bombas - Realizar a manuteno preventiva dos equipamentos
2. Bombas descalibradas ou funcionamento - Realizar a aferio e manuteno constante das bombas
irregular das bombas
3. Entrega incompleta de combustveis - Seguir corretamente o procedimento de recebimento de
combustvel, medindo o tanque antes e depois da
descarga.
4. Equipamentos/sistemas de medio - Inspecionar a rgua de medio e o sistema automtico
inadequados de medio, providenciando manuteno e reparos,
sempre que necessrios.
5. Falhas nos encerrantes - Acompanhar as operaes crticas, introduzindo medidas
de controle, sempre que necessrios.
6. Evaporao de combustveis - Se for possvel, solicitar a entrega de combustveis pela
manh.
7. Preenchimento inadequado do LMC - Treinamento para garantir o lanamento de dados e o
preenchimento das informaes corretamente.
8. Presena de gua nos tanques - Constante monitoramento e medio da quantidade de
gua, utilizando a pasta especfica para este fim na parte
de baixo da rgua de medio ou atravs do sistema
automtico de medio.
- Solicitar drenagem empresa de manuteno adequada.
- Inspecionar/reparar todas as vedaes de tampas que
do acesso ao tanque.
- Na persistncia do problema, aps as aes anteriores,
providenciar teste de estanqueidade do equipamento.
Na ocorrncia de variaes anormais, aes devem ser tomadas para investigar possveis
anormalidades, tais como:
Efetuar a verificao de perdas envolvendo equipamentos, quando ocorrerem perdas
de produtos por dias seguidos.
Analisar o desempenho das perdas nos ltimos 60 dias, tentando identificar se h dias
da semana onde a mesma aumenta, como: finais de semana ou feriados.
Verificar se todos os clculos e registros envolvendo as medies e as variaes
esto corretos, no havendo erros de conta ou mesmo de lanamento.
Com os itens acima verificados e no havendo erros de lanamento, e no sendo
possvel identificar a causa das variaes, verificar:
o Se h dias em que estas variaes so maiores, havendo, verificar as
operaes que foram realizadas nesses dias, identificando quais pessoas
estavam trabalhando;
o Efetuar medies de estoque antes e aps as descargas, de forma precisa;
o Aumentar a freqncia de medies, e tentar identificar se h horrios onde
as perdas so maiores;
o Aps isto, modificar a composio das pessoas envolvidas nas equipes dos
turnos de trabalho e continuar verificando o desempenho das variaes.
Mdulo I Captulo 6
Pag. 10
o Manter este nvel de controle at a confirmao de que o desempenho das

variaes voltou ao normal.
o Na hiptese de haver suspeita de vazamentos interromper a utilizao dos
equipamentos envolvidos e envolver a equipe tcnica responsvel pela
manuteno do SASC.
6.4) INDCIOS DE VAZAMENTOS
A melhor maneira de impedir que um vazamento atinja propores com conseqncias para
a segurana de pessoas e do meio ambiente a utilizao de mtodos preventivos de
controle na operao do posto. Estes mtodos so baseados em procedimentos de controle
de estoque de produtos armazenados e anlise das variaes verificadas.
6.4.1) Procedimentos em Caso de Suspeita de Vazamentos
O vazamento de combustveis cria um ambiente perigoso no posto. Os vapores de

combustveis derivados de petrleo e lcool so mais pesados que o ar, e tendem a
acumular-se perto do solo, principalmente em depresses, canaletas de servios (energia,
telefnica e etc,) e redes de guas pluviais ou de esgotos. Se h suspeita vazamento,
certas medidas de precauo e procedimentos devem ser colocados em prtica
imediatamente.
Nunca ignorar odores de vapores: havendo odores tomar aes imediatas.
Medidas de Precauo:
1. No acionar interruptores, tomadas ou equipamentos eltricos e no permitir que

pessoas fumem na presena de odor de combustvel.
2. No se pode julgar a intensidade do perigo ou da concentrao de vapores pelo odor,
assim todos os cuidados devero ser tomados com relao a afastar qualquer fonte
de ignio.
Procedimentos:
3. Ao detectar a possibilidade de vazamento, pesquisar as origens, checando os

controles de estoque e procurando identificar a fonte:
a. Paralisar as bombas interligadas aos tanques e tubulaes afetadas;
b. Verificar o clculo do percentual de sobras e faltas do dia;
c. Verificar o preenchimento do LMC;
d. Verificar se os registros das medies dos tanques correspondem aos
volumes corretos;
e. Verificar se as aferies das bombas esto includas no controle de estoque;
f. Verificar a possibilidade de transferncia entre tanques ou de movimentaes
no autorizadas de combustvel;
g. Acompanhar a medio dos tanques, o registro dos encerrantes das bombas
e a reconciliao do estoque nos dias subseqentes.
Mdulo I Captulo 6
Pag. 11
4. Se no conseguir identificar a fonte e a suspeita de perda de estoque se confirmar e

um teste de estanqueidade dever ser realizado com o intuito de confirmar se o
equipamento est realmente com problemas.
5. No caso de identificao da fonte, suspender imediatamente a operao dos
equipamentos envolvidos no vazamento:
a. Desligar a corrente eltrica do equipamento identificado e do local onde o
mesmo est instalado.
b. Isolar com cones e faixas.
Redobrar a ateno para evitar quaisquer fontes de ignio ou fascas na rea.
6. Caso o odor de combustvel esteja em reas fechadas do posto, desligar a corrente
eltrica no quadro geral e manter as janelas e portas abertas para a maior ventilao
possvel, evacuar a rea e no permitir a entrada.
7. Se o odor estiver em canaletas ou bueiros de servios pblicos ou concessionrias,
paralisar imediatamente toda a operao do local e no permitir a entrada de
veculos. Acionar a equipe tcnica responsvel pelo atendimento a emergncias, o
Corpo de Bombeiros e a Defesa Civil.
6.4.2) Teste de Estanqueidade
O teste de estanqueidade um ensaio realizado nos tanques de combustveis e de leo

usado, nas tubulaes de abastecimento das bombas, de descarga de produto e dos
respiros dos tanques e no filtro de diesel. O objetivo do teste examinar as condies de
estanqueidade dos equipamentos, procurando identificar se h vazamentos nos mesmos.
Periodicidade:
Quando houver a suspeita de vazamento de algum equipamento do posto, cujas
variaes de estoque apresentadas no conseguiram ser elucidadas atravs do
estudo da movimentao de estoques, em confronto com as medies
realizadas.
Para atender a legislao ou exigncia de rgo ambiental local, quando
houver.
Responsabilidades:
Revendedor o responsvel por contratar a execuo do teste.
Procedimento do Revendedor:
1. Examinar o desempenho das variaes de estoque diariamente;
2. Havendo suspeita de perda de produto, acionar a equipe tcnica responsvel pela
manuteno do SASC para solicitar que o teste de estanqueidade seja realizado no
conjunto tanque/tubulaes sobre o qual recai a suspeita da perda ou em todos os
tanques e tubulaes existentes no posto;
3. Caso o teste indique um tanque ou tubulao no estanque, o SASC dever ter a
sua utilizao paralisada de imediato;
4. Se ocorrer de um tanque estar furado, este dever ser esvaziado, desgaseificado,
limpo e ter a sua entrada desconectada para impedir a sua utilizao:
Resoluo CONAMA 273, 2000:
Mdulo I Captulo 6
Pag. 12
4 Os tanques subterrneos que apresentarem vazamento devero ser

removidos aps sua desgaseificao e limpeza e dispostos de acordo com
as exigncias do rgo ambiental competente. Comprovada a
impossibilidade tcnica de sua remoo, estes devero ser desgaseificados,
limpos, preenchidos com material inerte e lacrados.
5. No caso de uma tubulao ou conexo no estiver estanque, o reparo dever ser
executado e a tubulao poder voltar a operar normalmente. Enquanto estiver
apresentando vazamento, a tubulao dever ter o seu funcionamento
descontinuado.
6.4.3) Comunicao de de vazamentos
Com relao aos acidentes e vazamentos, a Resoluo CONAMA 273, de 29 de Novembro

de 2000, institui que:
A ocorrncia de quaisquer acidentes ou vazamentos dever ser comunicada
imediatamente ao rgo ambiental competente aps a constatao e/o
conhecimento, pelos responsveis pelo estabelecimento e pelos equipamentos
e sistemas.
Mdulo I Captulo 6
Pag. 13
MDULO 2 Captulo 1: Manuteno Operacional e Tcnica de Postos de Servios
1.1) REAS CLASSIFICADAS
reas classificadas so todas aquelas que oferecem perigo pela presena de lquido ou vapor
inflamvel, ou pela combinao de ambos. Estudos baseados nas caractersticas da gasolina
temperatura ambiente, que o produto mais voltil dentre os normalmente manuseados no
posto de servio, permitem definir a extenso das reas classificadas.
Existem reas fora dos limites estabelecidos para as reas classificadas ou perigosas. Tais
reas sero, conseqentemente, classificadas como seguras ou no perigosas. Todavia,
essas reas faro parte da rea restrita do Posto de Servios, na qual todas as atividades e
operaes devero estar sob controle da superviso local.
As reas perigosas ou classificadas so divididas em:
fig 1. Tabela de Classificao de reas
Zona 0 ou Diviso 1
rea de existncia permanente de uma atmosfera perigosa. So as reas existentes
no interior dos tanques e caixas separadoras, imediatamente acima do produto, onde
os gases emanados dos mesmos esto em contato com o ar, proveniente dos respiros
ou da atmosfera, provocam uma atmosfera explosiva de forma permanente.
Zona 1 ou Diviso 1
rea de existncia de atmosfera explosiva devido s operaes rotineiras realizadas
no posto. So a ilha de abastecimento, a rea de descarga e a rea ao redor da sada
dos respiros dos tanques. Devido s operaes de abastecimento, aferio de
bombas, descarga de produto e etc., vapores do combustvel se desprendem, se
alojando prximos ao solo, por serem mais pesados que o ar. Tal condio propicia a
formao de uma atmosfera explosiva, mesmo aps aquelas operaes terem sido
executadas, j que poder haver vapores confinados, ou ainda, a possibilidade de
algum vazamento estar ocorrendo em um dos equipamentos. Assim, para a segurana
do posto, estas reas so tratadas como tendo uma atmosfera explosiva permanente,
mesmo aps horas da ltima operao realizada.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 1
Manuteno Operacional e Tcnica de Postos de Servio
Zona 2 ou Diviso 2
Esta rea se caracteriza pela possibilidade de existir uma atmosfera explosiva, mesmo
no sendo uma rea onde h normalmente operaes com o combustvel. Um
exemplo de quando esta possibilidade ocorre, quando se realiza uma manuteno
em linhas de produto no posto, que se encontram longe da cobertura e da rea de
descarga. Na maioria das vezes, este servio realizado para a conexo desta linha
com outros equipamentos ou para reparo de vazamentos. Embora a rea no seja
perigosa, por no estar prxima de fontes de emanao de vapores, no momento da
abertura da pista, seja pela exposio de um possvel solo contaminado com produto
ou pela abertura da linha no ponto de ruptura, vapores podem desprender-se. Nestas
condies, os trabalhos a serem realizados devem ser realizados com o mesmo
cuidado das reas classificadas como Zona 1.
1.1.2) Caractersticas dos Equipamentos Utilizados em reas Classificadas
O equipamento a ser utilizado em reas perigosas precisa ter caractersticas de construo

que o tornem adequado para uso naquela rea, alm de atender legislao federal e local
pertinente segurana. As caractersticas que os equipamentos devem possuir esto
relacionadas com a rea classificada onde sero usados ou instalados, conforme detalhado a
seguir.
Caractersticas de Equipamentos Utilizados em rea:
Zona 0
Somente podero ser utilizados equipamentos do tipo intrinsecamente seguro ou
prova de exploso, com essa caracterstica comprovada por entidade idnea e
reconhecida.
Zona 1
Podem ser utilizados: equipamentos e circuitos intrinsecamente seguros;
equipamentos prova de exploso(*); e equipamentos de segurana reforada.
Zona 2
Podem ser utilizados: equipamentos no produtores de centelhas ou hermticos; e
todos os tipos de equipamentos especificados para as zonas 0 e 1.
(*)
Consideraes Importantes:
1. Normalmente o equipamento prova de exploso no prova de intempries.
Portanto, deve estar abrigado da chuva e da umidade.
2. A instalao de cada equipamento deve obrigatoriamente acompanhar os
requerimentos necessrios para a rea classificada onde este estiver.
3. As mquinas de refrigerantes, freezers e similares no so prova de exploso. Por
isso no podem, em hiptese alguma, ser colocados nas ilhas de abastecimento.
4. Equipamentos eletrnicos, mquina de carto de credito, fontes, impressoras, etc no
podem ficar em reas classificadas.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 2
1.2) REAS DE ACESSO E DESCARGA
1.2.2) Instalaes Eltricas
A sobrecarga eltrica pode ocasionar um incndio. O calor e as centelhas produzidos por um

curto-circuito podem atingir materiais combustveis ou inflamveis, iniciando um incndio.
Para evitar este tipo de acidente, os cuidados listados abaixo devem ser tomados:
1. Os fios eltricos obrigatoriamente devem ser dimensionados para suportar a carga eltrica
a que sero submetidos. Fiao eltrica sub-dimensionada ir aquecer, aumentando o
consumo de energia e podendo provocar incndios.
2. Ter sempre mo, fusveis de reserva com amperagem adequada (caso no saiba qual a
amperagem correta, consultar um eletricista). No caso de queima do fusvel, no o
substituir por moeda, papel metlico, fios ou outro material.
3. Sempre substituir o fusvel queimado por outro de idntica amperagem. Se o fusvel
estiver queimando continuamente, provavelmente o circuito eltrico est sobrecarregado.
Solicitar o servio de um eletricista competente para reparar o sistema. Nunca substituir o
fusvel que est queimado por outro de amperagem maior, buscando evitar novas
queimas.
4. O quadro eltrico deve conter disjuntores de amperagem adequada quantidade e ao tipo
de equipamentos utilizados. Qualquer sobrecarga no circuito eltrico far com que o
disjuntor desligue-se automaticamente. Se ao armar o disjuntor, o mesmo desligar
novamente, chamar um eletricista.
Observao: Sinalizar corretamente a chave geral com letras vermelhas e os
disjuntores com placas ou adesivos de outra cor. Esta sinalizao importante para
facilitar e agilizar a identificao em caso de emergncia.
5. O quadro eltrico tambm no deve conter chaves tipo faca. Utilizar sempre disjuntores,
mesmo para a chave geral.
6. Periodicamente, solicitar a um eletricista que efetue uma vistoria nos fios eltricos e no
quadro eltrico para verificar se os mesmos esto em boas condies.
7. O local utilizado para a lavagem de veculos deve contar com iluminao e instalaes
eltricas hermticas, nas quais a gua no possa penetrar. Isto extremamente
importante para evitar curtos-circuitos e choques eltricos.
8. Nunca fazer instalaes improvisadas ou gatilhos. Chamar sempre um eletricista
competente.
9. No utilizar plugs tipo T (benjamim), pois estes sobrecarregam o circuito ou tomada se
vrios aparelhos estiverem ligados juntos. Se for realmente necessrio, utilizar uma rgua
com vrias tomadas, dotada de filtro de linha (fusvel).
10. Evitar passar fios eltricos sob carpetes ou tapetes.
Observao: Fios eltricos expostos, emendas mal feitas, interruptores e tomadas
com defeito, certamente causam desconforto e acidentes.
11. Caso existam tomadas eltricas em alguma parte do piso de reas administrativas, estas
devero possuir caixa protetora que impossibilite a entrada de gua ou objetos estranhos,
estando ou no o pino inserido na tomada.
12. No mexer na parte interna da tomada, seja com os dedos ou objetos, principalmente os
metlicos.
13. Nunca colocar nas ilhas de abastecimento freezers, geladeiras ou qualquer outro
equipamento que no disponha de instalaes eltricas prova de exploso.
14. No eletrificar portes ou cercas de muros, onde pessoas possam ter acesso,
principalmente crianas. Em caso de morte de algum em virtude da descarga eltrica
recebida, a pessoa que fez a eletrificao ser denunciada e responder criminalmente.
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15. Especial ateno deve ser tomada em relao a instalaes eltricas em reas
classificadas. As mesmas devem seguir estritamente as normas vigentes (NBR 14.639).
16. Os aparelhos de ar-condicionado podem causar incndio, desde que no sejam bem
conservados e instalados de acordo com as normas de segurana do fabricante. Observar
estas orientaes e manter sempre em dia a manuteno do aparelho.
17. Os servios de manuteno e/ou reparos em instalaes eltricas s podem ser
executados por profissionais qualificados, devidamente treinados em cursos
especializados, com o emprego de ferramentas e equipamentos especiais. Alm disso, o
profissional deve conhecer o manuseio e emprego de extintores de incndio e tcnicas de
primeiros socorros a acidentados, principalmente as tcnicas de reanimao cardio-
respiratrias.
Observao: Antes de serem realizadas manutenes em instalaes ou
equipamentos eltricos, deve-se assegurar que os mesmos esto desligados e
permaneam assim durante todo o perodo de manuteno.
18. Quando servios eltricos estiverem sendo executados devem ser colocadas placas de
aviso chamando a ateno para o risco e solicitando que os disjuntores, chaves ou
equipamentos no sejam ligados. Uma boa prtica a colocao de um trava nos
disjuntores., chaves ou equipamentos. O local onde se encontrar o quadro ou
equipamento em manuteno, se possvel, no deve ser utilizado como passagem por
pessoas; e a rea onde se encontra o equipamento ou quadro eltrico deve ser sinalizada
com cones e correntes plsticas, impedindo o acesso de pessoas no autorizadas.
19. proibido guardar quaisquer objetos ou materiais dentro de quadros ou armrios
eltricos.
1.3) REA DE ABASTECIMENTO
1.3.1) Arrumao e Limpeza

Definido pela gerncia do posto, podendo seguir uma escala para pr
determinada.

Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
A manuteno da boa arrumao e limpeza indispensvel para que as operaes no posto

de servios sejam conduzidas de forma segura. Torna-se necessrio uma constante
superviso para que, em casos onde sejam identificados atos e condies inseguras, aes
imediatas sejam tomadas para eliminar as causas. A pronta ao da direo e gerncia do
posto quando se identificam tarefas e procedimentos inadequados, so importantes para a
reduo da ocorrncia de acidentes envolvendo funcionrios e clientes, alm de contribuir
para a boa imagem do posto de servios.
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Procedimento:
1. Todas as instalaes do posto de servios devem ser mantidas limpas, incluindo

depsitos, casa de mquinas, etc.
2. Deve ser dada ateno especial aos banheiros de clientes e dos funcionrios, armrios
dos funcionrios e sala de refeies.
3. Os materiais e equipamentos de limpeza devem ser adequadamente guardados em
locais especficos para tal. No podem estar misturados ou prximos a alimentos.
4. O local onde o lixo armazenado deve estar fechado, no havendo vestgios sua volta.
5. O lixo deve dispor de recipientes especficos com tampa.
6. Os acessos ao posto, as reas entre o posto e prdios ou residncias vizinhas, e a rea
de circulao no devem apresentar objetos, equipamentos, caixas de papelo, etc., que
possam vir a causar obstruo da passagem.
7. O piso deve ser sempre mantido isento de graxa, combustvel e leo, e sua marcao
(sinalizao horizontal) deve ser renovada sempre que necessrio.
8. Ferramentas, equipamentos e outros materiais devem ser guardados em locais
apropriados.
9. Os adesivos de segurana devem estar sempre em bom estado. Adesivos que estejam
desbotados ou danificados devem ser imediatamente substitudos.
10. Coberturas ou tampas das luminrias no podero estar quebradas ou faltando, e devem
permanecer limpas.
10.1) As lmpadas queimadas devem ser prontamente substitudas, e enquanto no
forem descartadas, devero ser mantidas em local seguro, para evitar acidentes
e possveis leses.
11. As lixeiras existentes nas ilhas de abastecimento devem ser regularmente esvaziadas,
no permitindo que o acmulo do lixo seja perceptvel ou que venha a obstruir as suas
tampas.
12. No deve haver panos, flanelas, estopas, etc. espalhados sobre bombas, equipamentos,
sobre o piso ou entre o posto e as edificaes vizinhas.
13. As mangueiras devem estar recolhidas em seus locais de guarda, quando no estiverem
em uso.
14. Qualquer irregularidade ou falha de equipamento deve ser imediatamente comunicada e
corrigida.
15. Para a limpeza da pista no interior das reas protegidas por canaletas de drenagem
oleosa, deve-se utilizar sabo reconhecidamente capaz de produzir o menor impacto
possvel no efluente da caixa separadora.
16. IMPORTANTE: No utilizar o sabo na lavagem de pista aps derrames. Obedecer
os procedimentos de emergncia estabelecidos Cap xx . Como a caixa estar com
uma parcela muito maior de combustvel que o normal, a adio do sabo neste
momento piorar em muito a eficincia da caixa separadora, podendo permitir o
lanamento de combustvel nas galerias de esgoto, onde os efluentes da caixa so
despejados.
1.3.2) Canaletas do sistema de drenagem oleosa

Frentista;
Operador do posto ou Gerente.

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Luvas de PVC; e
Uniforme de algodo.
Procedimento de Rotina:
1. Limpeza dos ralos, canaletas e caixas de passagem, retirando todos os detritos que
possam provocar a obstruo do sistema;
Freqncia: diria
1.4) UNIDADES DE ABASTECIMENTO
1.4.1) Manuteno de Bomba de Abastecimento

Operador do posto, Gerente e frentistas;
Empresa de Manuteno de bombas.

Uniforme de algodo.
Equipamentos e Ferramentas:
Ferramentas manuais;
Cones de sinalizao;
Placa com aviso: No Fume.
Informaes Gerais:
Os servios de manuteno preventiva e corretiva devem ser realizados somente por

empresas contratadas, qualificadas e credenciadas pela ANP ou INMETRO ou IPEM.
O objeto do servio a garantia de funcionamento dos equipamentos. Quanto melhor
for o trabalho preventivo, menor ser a incidncia dos chamados corretivos.
Cabe ao Operador do Posto de Servios acompanhar, efetivamente, a execuo dos
servios de manuteno, atestando a realizao dos mesmos.
1. O local de trabalho deste servio classificado como rea de risco. Nesta rea,
somente equipamentos prova de exploso ou intrinsecamente seguros, certificados
por organismo reconhecido, podero ser utilizados.
2. No realizar servios de manuteno preventiva e/ou corretiva ao mesmo tempo, que
houver recebimento de produto por Caminho-Tanque.
3. Certificar-se de que nenhum servio com potencial gerao de calor ou fogo esteja
acontecendo prximo bomba (por exemplo: soldagem, quebra de piso, etc.).
4. Alertar os funcionrios da empresa mantenedora sobre a proibio de fumar no local
de trabalho.
5. Funcionrios envolvidos diretamente no servio no devem usar nenhum material
condutor de eletricidade no corpo (por exemplo, anis, relgios, etc.) e/ou que possam
ser colhidos por peas, mquinas ou motores em movimento.
6. Nenhum servio a quente envolvendo o uso de mquina de solda ou maarico pode
ser realizado na bomba de abastecimento. Tambm no deve estar previsto nesta
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tarefa o uso de qualquer tipo de mquina eltrica manual (por exemplo: mquina de
furar, esmerilhar ou de corte).
7. Veculos de carga da empresa de manuteno devem ficar estacionados fora da pista
de abastecimento. Caso haja necessidade de aproximao para transporte de
materiais, a operao deve ser feita de modo seguro. Desligar o motor to logo seja
possvel.
8. Realizar os servios em dias claros. Se necessria a utilizao de iluminao adicional
somente pode ser realizada com equipamentos prova de exploso.
Procedimento:
1. Identificar a bomba que necessita de servios de manuteno. Isolar a ilha de bombas

com cones de sinalizao, de modo a garantir a circulao segura dos empregados da
manuteno;
2. Posicionar um extintor de p qumico seco prximo ao local. Avaliar a necessidade de
paralisar o fluxo de veculos no Posto.
3. Desligar temporariamente os circuitos eltricos das bombas localizadas na ilha.
Colocar etiquetas de advertncia: "No ligue - Equipamento em Manuteno" nos
disjuntores de cada circuito e na porta do quadro eltrico. Bloquear os circuitos, se
necessrio;
4. Certificar-se de que todas as ferramentas manuais possuem isolamento eltrico, e de
que esto em bom estado para uso pelos eletricistas e mecnicos;
5. Abrir as tampas de proteo da bomba de abastecimento, com cuidado, para no
danificar cantos e bordas;
6. Realizar os servios que no necessitam de energia eltrica, tais como:
a) Verificar as instalaes eltricas, como circuitos internos, conectores, a existncia
de todos os parafusos nas caixas de passagem, o perfeito estado dos eletrodutos
e da unidade seladora.
b) Verificar as alteraes de preo nos computadores quando houver comunicao
oficial.
c) Inspecionar os lacres das bombas, verificando se os mesmos esto de acordo com
o Plano de Selagem estabelecido pelo INMETRO.
d) Lubrificar todas as partes necessrias do equipamento.
e) Inspecionar as mangueiras, fazendo os ajustes cabveis ou a sua substituio. Se
necessrio, reduzir o comprimento da mangueira at o limite permitido pelo
INMETRO.
f) Fazer a limpeza das partes internas e externas (painis, visores, mostradores,
vidros, computadores, filtros rotativos e outros).
g) Limpar todas as conexes e terminais com spray decapante.
h) Verificar o estado dos termo-densmetros das bombas de lcool. Proceder
limpeza dos condensadores de vidro, quando sujos.
i) Drenar as caixas de passagem de fiao subterrnea, enchendo-as de areia at o
nvel das manilhas, se necessrio.
j) Verificar a base da bomba de abastecimento. Encher com areia o local ao redor do
tubo de suco, sempre que necessrio.
k) Regular a correia de transmisso do motor e a corrente do dispositivo manual.
l) Verificar a correta fixao da bomba ao solo por chumbadores ou parafusos.
m) Verificar anualmente a resistncia ohmica do aterramento da bomba. O valor
mximo no deve ultrapassar 4 ohm.
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7. Retirar as etiquetas de advertncia e bloqueio do painel eltrico, e religar o disjuntor

da bomba em manuteno.
8. Checar a manuteno com a bomba energizada.
9. Realizar com ateno e cuidado os servios abaixo descritos. Nesta etapa a bomba
ficar energizada.
a) No acionar a bomba sem produto; este tipo de bomba no deve operar em vazio.
b) Aferir e calibrar com fiel observncia s determinaes dos orgos oficiais
competentes.
c) Verificar e ajustar a vazo atravs do "by-pass", se necessrio.
d) Verificar o funcionamento dos termodensmetros: a correta abertura do registro
regulador de vazo e a regulagem da vlvula P.A.
e) Verificar os componentes eltricos, como: interruptores, sinais luminosos, starters,
reatores e lmpadas.
f) Verificar e testar o funcionamento dos: computadores, blocos medidores,
alavancas de acionamento, motores eltricos, rotativas, bicos de abastecimento,
"interlocks", eliminadores de ar, e demais acessrios da bomba. Reparar, se
necessrio.
g) Verificar todas as partes mecnicas das bombas, identificando vazamentos em
blocos medidores, rotativas, eliminadores de ar, conexes, unies e retentores.
Reparar, se necessrio.
h) Verificar o perfeito funcionamento dos componentes eletrnicos ("CPU", "display",
teclado, "pulser", vlvula solenide). Reparar, se necessrio
i) Verificar e assegurar o funcionamento do contactor eltrico.
Desmontagem de Peas:
1. Desligar o circuito eltrico da bomba e colocar etiquetas de advertncia e bloqueio

no disjuntor: "No ligue - Equipamento em Manuteno.
2. Despressurizar todas as tubulaes internas e componentes mecnicos.
3. Drenar o combustvel existente no corpo da bomba e na tubulao, para local
adequado.
Concluso dos Servios
1. Aps concluir o servio de manuteno, recolher os cones de sinalizao e fechar

as tampas de proteo da bomba.
2. Retirar as etiquetas de advertncia e bloqueio do quadro eltrico. Religar os
disjuntores.
3. Acompanhar o abastecimento de alguns veculos para constatar o perfeito
funcionamento das bombas.
1.4.2) Vlvulas de Reteno de Bomba de Abastecimento

Operador do posto, Gerente e frentistas;
Empresa de Manuteno de bombas.

Uniforme de algodo.
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Chave de grifo;
Cones de sinalizao;
Placa com aviso: No Fume;
Extintor de p qumico (8 kg) e caixa de areia.
Definio de Vlvula de P de Bomba de Abastecimento
A vlvula de p de bomba de abastecimento foi desenvolvida para conter o combustvel acima

dela, com a finalidade de manter a bomba em condies de succionar imediatamente o
combustvel to logo seja acionada. Quando a bomba acionada a vlvula abre-se
automaticamente pelo efeito da suco, liberando o fluxo de combustvel para a bomba. Ao
cessar o abastecimento cessa a suco da bomba e a vlvula fecha-se imediatamente,
impedindo o refluxo do combustvel e mantendo tubulao cheia. Este equipamento no
necessita de interferncia humana para seu funcionamento.
A vlvula de p de bomba substitui a vlvula de p de fundo de tanque e tem o mesmo

princpio de funcionamento.
Como Detectar Problema de Mau Funcionamento da Vlvula de P de Bomba de

Abastecimento:
Ao acionar a bomba certificar-se de que o combustvel saiu rapidamente do bico de

abastecimento para o tanque do veculo. Se houver demora sinal de que a vlvula no est
funcionando corretamente.
Ao constatar defeito no funcionamento da vlvula, desativar a bomba e desligar seu disjuntor

no quadro eltrico, fechar com cadeado, sinalizar com placa bomba fora de operao e
chamar a Empresa de manuteno.
Procedimento para Manuteno:
1. No realizar esta tarefa quando houver descarga de combustvel por caminho-

tanque;
2. Isolar a ilha de bombas com cones de sinalizao e placa: "No Fume. Posicionar
pelo menos 1(um) extintor de p qumico no local;
3. Verificar se no existe no local nenhuma fonte potencial de ignio. Limpar quaisquer
resduos de combustveis no solo;
4. Desligar os disjuntores de alimentao de energia da ilha de bombas, sinaliz-los com
etiqueta de advertncia e bloqueio: No ligue - Equipamento em manuteno;
5. Antes de iniciar a desconexo da vlvula, posicionar a medida aferidora de bomba
para recolher o produto contido acima da conexo;
6. Soltar gradativamente a conexo da vlvula. Utilizar ferramentas manuais apropriadas;
7. Antes de iniciar a remoo da bomba, desligar os disjuntores de alimentao de
energia da ilha de bombas, sinaliz-los com etiqueta de advertncia e bloqueio: No
ligue - Equipamento em manuteno;
8. Desconectar os cabos eltricos de alimentao da bomba e remov-la;
9. Soltar as conexes de ligao da vlvula de suco e limpar ou trocar a vlvula.
Ateno especial para os componentes internos, como juntas e "o-rings;
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10. Recolocar a vlvula e fixar as conexes. Recolocar a bomba e refazer as ligaes

eltricas;
11. Religar os disjuntores da ilha e testar a bomba com a medida aferidora do posto;
12. Despejar o combustvel da medida aferidora no tanque correspondente ao produto, e
informar a quantidade de produto para registro no livro LMC e fechamento de caixa; e
13. Recolher a sinalizao, o extintor, a medida aferidora e avisos de interrupo da
bomba.
1.4.3) Manuteno das Vlvulas de Mangueira

Revendedor ou Gerente e Operador do posto;
Empresa de Manuteno.

Uniforme de algodo.
Cones de sinalizao;
Definio de Vlvula de Mangueira
A vlvula de segurana de fechamento rpido ("break-away") foi desenvolvida com a

finalidade de paralisar imediatamente o fluxo de combustvel durante a operao de
abastecimento no caso de ocorrer um puxo na mangueira de enchimento. Este fato pode vir
a ocorrer no momento que o veculo movimentar-se antes da retirada do bico de enchimento.
Nesta situao, a vlvula ir se romper em duas partes e far o bloqueio do fluxo de produto,
em ambas as partes, impedindo o derrame do produto na pista. A vlvula dever ser instalada
entre o bico de enchimento e a bomba de abastecimento. Se houver filtro no bico de
enchimento, a vlvula dever ser instalada antes deste.
Como Detectar Problema de Mau Funcionamento da Vlvula de Mangueira:
O usurio (frentista) dever verificar durante o abastecimento de veculos se h vazamentos

atravs das conexes. Se houver, por menor que sejam, paralisar imediatamente o
abastecimento e solicitar a Empresa de manuteno, o reparo das conexes ou a troca da
vlvula.
Procedimento para Manuteno:
1. Nenhuma manuteno preventiva ou corretiva est prevista para esta vlvula.

2. Em caso de vazamento ou gotejamento atravs das conexes rosqueadas,
3. Empresa de manuteno dever apenas reapertar as conexes. Se esta medida no
eliminar completamente o gotejamento, a vlvula e / ou o nipple de mangueira devero
ser substitudos.
4. As vlvulas substitudas devem ser imediatamente destrudas, de modo a evitar
qualquer reaproveitamento inadvertido.
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1.5) SISTEMA DE FILTRAGEM DE DIESEL
1.5.1) Manuteno de Filtro Prensa

Operador do posto e Gerente;
Representante legal do fabricante.

Uniforme de algodo.
Cones de sinalizao;
Informaes Gerais:
Os postos de servio que optarem pela instalao de equipamento de filtragem de leo diesel
devem consultar as normas do INMETRO antes de adquirir o equipamento. De acordo com a
portaria 23/85 artigo 531combinada com a resoluo 11/88 do INMETRO, os equipamentos
devero ter certificado de aprovao prvia naquele rgo e serem prova de exploso; sua
instalao deve assegurar esta caracterstica.
O equipamento deve possuir placa de identificao, de fcil visibilidade, indicando: Nome e

Endereo do Fabricante, Marca do Equipamento, Designao do Modelo, Capacidade de
Filtragem expressa em litros por minuto, Nmero da Portaria Reguladora do INMETRO e
Nmero Mximo de Bombas por Equipamento.
Outro aspecto importante na definio do equipamento a verificao de que os componentes

como: motor, painel de comando, eletrobia e circuitos eltricos devem ser prova de
exploso. Atentar para o fato que o diesel inflamvel. A instalao de qualquer reservatrio
em paralelo, alm de proibida, extremamente insegura.
Procedimentos:
1. O local de trabalho deste servio classificado como rea de risco. Nesta rea,
somente equipamentos prova de exploso podero ser utilizados.
2. Certificar-se que no h pessoas prximas ao local fumando e que todas as fontes
potenciais de ignio prximas foram eliminadas.
3. Verificar o volume de diesel do tanque pulmo pelo visor transparente de medio de
nvel quando este existir.
4. Pressionar o boto de rearme da caixa eltrica, se existir, coloque a chave seletora na
posio AUTOM. (automtico).
5. Iniciar a operao do filtro verificando se existem vazamentos de diesel nas conexes,
tubulaes e vlvulas de registro. Em caso afirmativo interromper a operao, e
corrigir a deficincia.
6. Verificar se o motor eltrico entra em funcionamento. Ver atravs do visor de nvel se o
volume do tanque pulmo est aumentando.
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7. Se o motor eltrico no funcionar imediatamente, abastecer alguns veculos e verificar

se o motor comea a funcionar.
8. Fazer nova vistoria nas conexes, tubulaes e vlvulas de registro, verificando se h
vazamentos. Em caso afirmativo, interromper a operao, e corrija a deficincia.
9. Com o motor eltrico do filtro e a bomba em funcionamento, verificar atravs visor
transparente de nvel se o volume do tanque aumentou.
10. Verificar a presso do manmetro do filtro prensa. Sempre que a presso ultrapassar
em 30 libras a presso inicial, programar a substituio dos filtros de papel.
11. Verificar se o motor eltrico desliga automaticamente aps alguns minutos de
operao.
12. Verificar o estado dos lacres de proteo do tanque pulmo e do dispositivo de retorno
de ar e gases. Em caso de violao, comunique imediatamente ao representante legal
do fabricante.
13. Caso o filtro no esteja funcionando, o abastecimento poder continuar sendo feito da
seguinte forma: Fechar o registro de alimentao do filtro para a bomba e abra a
vlvula "by pass". Atender s normas do INMETRO, afixando placa com os dizeres
"Filtro com Defeito" e "Produto no Filtrado.
14. Fazer a reciclagem do diesel se o equipamento ficar parado por longo perodo.
Colocar o boto na posio desligado e esgotar o produto do tanque pulmo atravs
do registro instalado no fundo do reservatrio (o produto retorna para o tanque).
1.5.2) Substituio dos Elementos Filtrantes

Operador do posto e Gerente.

Luvas de PVC cano mdio;
culos de Proteo;
Uniforme de algodo;
Avental de PVC.
Cones de sinalizao;
Informaes Gerais:
A troca dos elementos filtrantes do filtro prensa deve ser realizada:

1. sempre que o manmetro de controle indicar presso acima da recomendada;
2. a cada 50 m3 de leo diesel passados pelo filtro.
recomendvel inspeo do elemento filtrante a cada 50 m3 de leo diesel passados pelo

filtro.
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1. Isolar a bomba de diesel e o filtro em um raio de no mnimo 7 metros, utilizando cones

de sinalizao;
2. Manter um extintor prximo aos cones de sinalizao;
3. Desligar a bomba de diesel no quadro eltrico antes de iniciar a operao;
4. No abrir o filtro antes de esvazi-lo;
5. Ter cuidado para no transbordar o balde de dreno;
6. Ficar atento a pessoas fumando ou utilizando equipamentos eltricos ou eletrnicos
nas proximidades;
7. Nunca tocar qualquer pea do interior do filtro sem utilizar as luvas de PVC.
Procedimento de Manuteno:
1. Posicionar um balde metlico com um fio anti-esttico abaixo do ponto de dreno da

carcaa do filtro;
2. Conectar o fio anti-esttico ao filtro prensa;
3. Abrir o registro do dreno;
4. Retirar todo o produto existente no interior do filtro;
5. Fechar o registro do dreno;
6. Afrouxar o parafuso central, utilizando ferramentas adequadas;
7. Retirar a tampa do filtro;
8. Descolar as placas filtrantes;
9. Retirar os papis e as placas, colocando-os sobre uma bandeja para que algum
produto remanescente escorra;
10. Inspecionar o interior da carcaa do filtro, verificando possveis amassados, furos,
trincas ou pontos de corroso;
11. Caso o interior da carcaa esteja sujo, efetuar a limpeza;
12. Ao final da limpeza, abrir o dreno e deixar escorrer o todo o contedo em seu interior;
13. Limpar as placas com um pano limpo e verificar o seu estado;
14. Montar as placas observando a posio correta dentro da carcaa do filtro;
15. Colocar os papis filtrantes na posio correta e com os furos alinhados com os furos
das placas;
16. Certificar-se que o registro do dreno esteja fechado;
17. Fechar a tampa do filtro, certificando-se que a mesma est firme e apertada;
18. Encher a carcaa do filtro com produto, a baixa vazo, observando se no h sinais de
vazamento. Ocorrendo vazamentos, parar o enchimento e acionar o plano de
emergncia de derrames;
19. Desacoplar o fio anti-esttico e retirar o balde de dreno;
20. Escorrer o produto do balde de dreno para o interior do tanque de diesel, utilizando um
funil de alumnio;
21. Escorrer todo o produto da bandeja metlica para o balde de dreno utilizado;
22. Em local bem ventilado e restrito ao trnsito de pessoas, deixe a bandeja ao sol, para
que o combustvel retido nos papis de filtro possa evaporar; este local no poder ter
nenhuma fonte de ignio num raio de 5 metros, e as pessoas que no sejam
funcionrios do posto devero ter a sua circulao proibida.
23. Colocar o papel j seco em um recipiente adequado (metlico ou de polietileno com
tampa, com identificao de seu contedo. Mant-lo bem fechado;
24. Estocar este recipiente, aguardando descarte de seu contedo, em local cujas
pessoas no autorizadas no tenham acesso, como por exemplo, uma sala em uso do
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posto ou almoxarifado de leos. Tenha, porm a certeza que o local escolhido no

possua nenhuma tomada, ponto de luz ou fonte de ignio prxima ao recipiente (em
um raio de 5 metros) e que haja um extintor de p qumico na entrada deste local, ao
lado da porta, pelo lado de fora.
25. O descarte dever ser efetuado o mais rpido possvel.
1.6) EQUIPAMENTOS DE PAGAMENTO ELETRNICOS
O gerente do posto deve providenciar contrato de manuteno com os fabricantes dos

perifricos necessrios ao pagamento eletrnico:
Impressora fiscal;
Mquinas de pagamento de cartes de crdito e dbito.
1.7) SISTEMAS DE ARMAZENAMENTO SUBTERRNEO
1.7.1) Teste hidrosttico:

Revendedor ou Gerente;
Empresa de manuteno;
Engenheiro de Campo da Distribuidora ou Agente Credenciado.

Uniforme de algodo.
Bomba manual ou eltrica prova de exploso;
Tambores para armazenamento de produto.
Informaes Gerais:
Este teste realizado para detectar vazamentos de produto nos tanques e linhas enterradas.
Por se tratar de um teste oneroso e trabalhoso, sua realizao s recomendada aps a
anlise detalhada do controle de estoque do Posto.
Deve ser realizado na presena do Engenheiro da Distribuidora ou do Agente credenciado.

Alm de ser desnecessria, terminantemente proibida a abertura da boca de visita do
tanque, quando existente.
1. Suspender o recebimento de produto no tanque. Lacrar a boca de descarga direta e a

tubulao de descarga segura ( distncia.).
2. Manter a operao de revenda do produto at que a bomba de abastecimento no
consiga mais bombear o produto.
3. Desligar os circuitos eltricos associados ao tanque:
a. Medio de nvel
b. Monitorao de vazamentos (Veeder Root)
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c. Proteo catdica
d. Chaves de nvel
e. Bombas de abastecimento.
4. Retirar os fusveis, de cada circuito, para garantir o isolamento eltrico. Caso
inexistentes, desligar os respectivos disjuntores e colocar sobre estes etiquetas de
advertncia: "No Ligue - Equipamento em Manuteno
5. Colocar avisos na bomba de abastecimento, indicando sua inoperncia temporria.
6. No programar a tarefa para dias com iminncia de chuva e/ou fortes ventos.
7. A Empresa responsvel pela manuteno dever emitir o documento requerido pela
tarefa ("Certificado de Liberao" ou similar) e toda a documentao adicional,
conforme boas prticas de controle de trabalho ("Procedimentos de Controle de
Trabalho" ou similar).
8. O Revendedor, ou pessoa por ele autorizada, dever endossar toda documentao
elaborada pelo executante da tarefa.
Procedimentos para a retirada de lastro do produto:
1. Isolar a rea de trabalho, em torno do tanque, com cones de segurana, fita plstica
de demarcao e placas de aviso: No fume.
2. Desligar outros equipamentos eltricos situados a menos de 4,25 metros do local de
trabalho.
3. Certificar-se que todas as fontes potenciais de ignio prximas foram eliminadas
(Exemplo: Geladeira promocional, aspiradores, etc.).
4. Posicionar 2 (dois) extintores de incndio de p qumico prximo ao local.
5. Paralisar a tarefa se houver recebimento de produto por caminho tanque em outros
tanques do posto. S reiniciar aps a sada do caminho tanque.
6. Esgotar o produto contido na tubulao de suco da bomba de abastecimento.
7. No utilizar ar comprimido nas linhas de produto para facilitar a limpeza.
8. Retirar o produto residual (lastro) do tanque, com bomba manual. Colocar a mangueira
de suco na boca de descarga direta do tanque e a mangueira de recalque dentro de
tambor de ao (tambor de leo ou graxa).
9. Se opo para retirada do lastro for com bomba eltrica, esta dever ser prova de
exploso com caixas de passagem e comando tambm a prova de exploso.
10. Certificar que as mangueiras esto perfeitamente fixas nas conexes da bomba de
suco e que o tambor est perfeitamente apoiado no cho.
11. Iniciar a suco com cuidado para no derramar produto no solo. Usar quantos
tambores forem necessrios. Fechar a tampa de cada tambor imediatamente aps
completar o nvel.
12. Aps a retirada do produto, remover para local seguro a bomba e os tambores com
produto.
13. Realizar os testes de qualidade exigidos pela A.N.P. para verificar a possibilidade do
reaproveitamento do produto. Caso contrrio descartar o produto em local designado
pelo rgo local de proteo ao meio-ambiente.
Mdulo II Captulo 1
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Procedimentos do Teste Hidrosttico:
Linhas de Produto:
1. Desacoplar a conexo que faz a ligao entre a tubulao de suco e a bomba de

abastecimento. Em seguida, tamponar as duas extremidades.
2. Desacoplar a conexo entre a linha de suco e o tanque.
a) Tanque com boca de visita: Abrir a cmara de calada e desacoplar a tubulao
de suco correspondente, tamponar a conexo da tampa do tanque.
b) Tanque sem boca de visita: Desconectar a tubulao de suco do extrator de
vlvula. Tamponar a conexo do extrator de vlvula.
3. Na extremidade da linha de suco junto ao tanque, instalar o kit de teste hidrosttico.
4. Introduzir gua na linha de suco, utilizando uma bomba manual para encher e
aumentar gradativamente a presso interna.
5. Quando a presso atingir e estabilizar em 15 psi, fechar a vlvula de bloqueio.
6. Acompanhar a presso atravs do manmetro pelo perodo de 1 hora.
7. Se a presso cair sinal que h vazamento na linha. Refazer o teste para certificar-se
do resultado. Repetir os itens acima, No: 4, 5, 6.
8. Ao trmino da inspeo, despressurizar a linha. Abrir a vlvula de bloqueio

vagarosamente.
Tanque:
1. Introduzir gua no tanque, atravs da boca de descarga direta, at completar todo seu
volume.
2. a) Tanque com boca de visita: Abrir a cmara de calada e desacoplar todas as linhas
existentes (suco e alvio). Tamponar as conexes existentes na tampa da boca de
visita.
Escavar, manualmente, em torno da boca de descarga direta at atingir o tanque.
Desacoplar a tubulao e colocar um tampo no tanque.
Atravs de uma das conexes da tampa de visita instalar um bujo que permita a
passagem de gua para pressurizar o tanque.
b) Tanque sem boca de visita: Escavar, manualmente, em torno da boca de descarga
direta e em torno da conexo de suco, at atingir o tanque. Desacoplar as
tubulaes existentes (Descarga direta, suco). Tamponar as conexes no tanque.
Atravs de uma das conexes da tampa de visita instalar um bujo que permita a
passagem de gua para pressurizar o tanque.
3. Utilizar uma bomba de acionamento manual, para introduzir gua e pressurizar o
tanque.
4. Elevar a presso gradativamente at atingir a presso de 5 psi. Fechar imediatamente
a vlvula de bloqueio quando atingir este valor.
5. Acompanhar a presso atravs do manmetro pelo perodo de 1 hora.
6. Se a presso cair sinal que h vazamento. Refazer o teste para certificar-se do
resultado. Repetir os itens acima, No: 4, 5 e 6.
7. Ao trmino da inspeo, o tanque deve ser despressurizado. Abrir a vlvula de
bloqueio vagarosamente.
8. Retirar a gua do tanque com um caminho vcuo.
9. O Revendedor dever informar imediatamente a Cia. distribuidora o resultado dos
testes.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 16
Observaes:
Nesta tarefa todos os equipamentos utilizados devem ser apropriados e prova
de exploso.
terminantemente proibido abrir a boca de visita do tanque para realizar
qualquer tipo de servio.
1.7.2) Limpeza dos Tanques de Diesel

Empreiteiro qualificado.

Luvas de PVC cano mdio;
culos de Proteo;
Uniforme de algodo;
Avental de PVC.
Filtro prensa com sistemas eltricos a prova de exploso;
Tambores com tampa para coleta de produto/impurezas;
Manta de proteo incombustvel;
Cones de sinalizao;
Informaes Gerais:
A tarefa de limpeza de tanque classificada como de alto risco. Esta tarefa somente deve ser
realizada por empresa qualificada.
Nesta tarefa todos os equipamentos utilizados devem ser apropriados e prova de exploso.
terminantemente proibido abrir a boca de visita do tanque para realizar qualquer tipo de
servio.
Procedimento:
1. O Revendedor dever endossar toda a documentao elaborada pela Empresa

executante do servio.
2. Identificar o tanque que ser limpo e localizar:
a) Boca de descarga direta do tanque;
b) Cmara de calada do extrator de vlvula ou da boca de visita;
3. Colocar avisos nas bombas de abastecimento supridas pelo tanque, indicando a
paralisao temporria;
4. Desligar os circuitos eltricos:
a) Das bombas de abastecimento interligadas ao tanque;
b) Do sistema de proteo catdica;
Mdulo II Captulo 1
Pag. 17
c) Do sistema deteco de vazamento do tanque;

d) Do sistema fixo de filtragem de Diesel;
e) Da medio automtica de volume. Colocar etiquetas de aviso nos disjuntores
desligados e na porta dos painis eltricos. "No ligue-Equipamento em
manuteno".
5. Isolar a rea de trabalho em torno do tanque com cones de sinalizao e placas de
aviso "No fume.
6. Remover todos os materiais inflamveis prximo ao local e colocar dois extintores de
p qumico de 8 kg no local, em posio estratgica em relao ao filtro, a 3 metros do
mesmo e a favor do vento.
7. Posicionar uma caixa de areia e, ou mantas de polipropileno no local para conter
eventuais derrames.
8. No realizar a tarefa se houver recebimento de qualquer combustvel ou iminncia de
chuva.
9. Certificar-se que nenhuma das pessoas envolvidas na tarefa esteja:
a) Fumando;
b) Com objetos pessoais no bolso da camisa.
10. Drenar a gua do lastro do tanque com bomba manual. Recolha a gua em tambores.
11. Verificar as condies do filtro prensa:
a) Existncia de papeles filtrante;
b) Placas filtrantes corretamente instaladas;
c) Do sistema fixo de filtragem de Diesel;
d) Conexes bem fixadas;
e) Mangueiras apropriadas e com comprimento suficiente para atingir o fundo do
tanque;
f) Se a tenso eltrica do Posto compatvel com a nominal do equipamento de
filtragem. (no ligue neste momento o plug na tomada eltrica).
12. Todos os componentes eltricos do filtro prensa devem ser prova de exploso.
13. O cabo eltrico no deve possuir nenhuma emenda ao longo de toda extenso.
14. Posicionar o filtro prensa prximo ao tanque e entre a boca de suco e de descarga
do diesel.
15. Colocar a mangueira de suco dentro da tubulao da boca de descarga direta e
certificar-se de que a mesma atingiu o fundo do tanque. Cobrir a boca de descarga
com uma manta incombustvel.
16. Colocar a mangueira de retorno no lado oposto do tanque. Atentar para o tipo de
tanque existente no posto:
16.1. Tanque com extrator de vlvula de p:
a) Abrir a cmara de calada de acesso ao extrator;
b) Retirar a areia do local;
c) Abrir a tampa do extrator;
d) Retirar a vlvula de p;
e) Colocar a mangueira de retorno do filtro prensa;
f) Cobrir a cmara com uma manta incombustvel;
16.2. Tanque com boca de visita:
a) Abrir a tampa da cmara de calada;
b) Retirar um dos bujes da tampa da boca de visita
c) Colocar a mangueira de retorno do filtro prensa;
d) Cobrir a cmara com uma manta incombustvel "Nunca abra a tampa da boca
de visita".
Mdulo II Captulo 1
Pag. 18
17. Assegurar-se de que a botoeira eltrica esteja na posio desligada. Conectar o plug
na tomada eltrica do Posto.
18. Ligar a botoeira de comando eltrico do filtro. Verificar:
a) Que esteja havendo recirculao do diesel atravs do pr-filtro ou visor de fluxo;
b) A ausncia de vazamentos;
c) Registrar a presso inicial de operao do equipamento.
19. Substituir os elementos filtrantes sempre que a presso de operao aumentar cerca
de 30 psig acima da inicial. Paralise a operao para a troca dos elementos filtrantes.
20. Paralisar a tarefa de filtrao quando a presso do manmetro ficar estvel no valor
inicial ou quando no houver mais impurezas no visor.
21. Retirar primeiramente a mangueira de suco, evitando qualquer escorrimento de
produto para o solo. Fechar a boca de descarga direta.
22. Retirar a mangueira de retorno e fechar o local, fazendo a operao no sentido inverso
ao do item 14.
23. Recolher todos os materiais e equipamentos utilizados nesta tarefa. Deixar o local
limpo, livre e em condies de uso.
24. Retirar as etiquetas de aviso dos disjuntores e painis eltricos e religar todos os
circuitos eltricos.
25. Retirar as placas de aviso da bomba de abastecimento e voltar operao normal de
abastecimento.
1.8) PONTOS DE DESCARGA DE PRODUTO

Motorista de caminho tanque.

Uniforme de algodo.
Definio de Engate Rpido:
O engate rpido composto de um acoplamento fixo no mangote de descarga do Auto

Tanque e da parte fixa na boca de descarga (tubulao) do tanque do Posto. fabricado com
uma liga de bronze ou duralumnio para evitar a possibilidade de fascas ao ser engatado. O
Engate foi desenvolvido com a finalidade de tornar a descarga de C.T. mais segura, evitando
possveis derrames, vedando a tampa da tubulao, minimizando a evaporao de produto e,
consequentemente, minimizando os riscos de inflamao e possveis incndios na descarga.
Procedimentos:
1. O engate rpido de fcil manuseio e sua utilizao feita pelo motorista do

caminho tanque, por ocasio da descarga.
2. Isolar a rea de trabalho com cones de sinalizao.
3. Retirar a tampa e o cadeado de proteo do engate.
4. Vistoriar o estado do engate. (A ausncia de amassamentos e fissuras no corpo).
5. Verificar, aps o acoplamento da mangueira:
a) A perfeita fixao.
b) Ausncia de vazamento.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 19
1.9) SUMPS DE TANQUES E DE FILTROS

Revendedor ou Gerente do posto;

Luvas;
Uniforme de algodo;
culos de Segurana.
Procedimentos de Manuteno:
1. Verificar e manter limpo o interior da cmara de conteno da presena de gua

ou produto.
2. Verificar a integridade (quebras, trincas, rachaduras ou empenamentos) do corpo e
da tampas das cmaras de conteno.
3. Verificar a integridade (quebras, trincas, rasgos) do corpo e da coifa dos flanges de
vedao.
4. Verificar a integridade do colar e da tampa do dispositivo de descarga selada.
5. Verificar a integridade dos adapters
Freqncia: no mnimo uma vez por semana
1.10) LINHAS DE RESPIROS DOS TANQUES

Gerente do posto;
Empresa especializada;
Engenheiro de Campo da Distribuidora / Agente Credenciado.

Capacete;
Luvas;
Uniforme de algodo;
culos de Segurana.
retificador eltrico.
1. Esta tarefa requer a presena do Engenheiro de Campo da Distribuidora ou do

Agente Credenciado;
2. Suspender o recebimento de produto no tanque. Lacrar a boca de descarga direta
e a tubulao de descarga segura, se existente;
3. Desligar os circuitos eltricos associados ao tanque:
a) Medio de nvel;
Mdulo II Captulo 1
Pag. 20
b) Monitorao de vazamentos (Veeder Root);

c) Proteo catdica;
d) Chaves de nvel;
e) Bombas de abastecimento associadas ao tanque;
4. Sempre que possvel, retirar os fusveis, de cada circuito, para garantir o
isolamento eltrico. Caso inexistente, desligar os respectivos disjuntores e colocar
sobre estes etiquetas de advertncia: No Ligue - Equipamento em Manuteno;
5. Utilizar Empresa qualificada e credenciada;
6. No realizar a tarefa em dias com iminncia de chuvas e / ou fortes ventos;
7. Paralisar qualquer etapa da tarefa se houver recebimento de produto por caminho
tanque. S reiniciar aps a sada do caminho tanque;
8. O executante do servio dever emitir toda documentao adicional;
elaborada pelo executante.
Escavao Local:
1. Isolar a rea em torno do respiro com cones de segurana e fita plstica de

demarcao de rea;
2. Avaliar a necessidade de paralisar o fluxo de veculos no Posto se houver algum
tipo de risco;
3. Colocar 1 (um) extintor de incndio de p qumico seco de 8 kg, no local;
4. Desligar todos os circuitos eltricos existentes a menos de 4,25 metros do ponto
de escavao;
5. Lavar o local com gua e sabo para remover resduos de combustveis;
6. Escavar, cuidadosamente, o local para liberar o respiro e at encontrar a conexo
rosqueada de interligao das tubulaes;
7. Paralisar a operao das bombas de abastecimento localizadas a menos de 6
metros, se a tarefa for de quebra de concreto.
Retirada da tubulao:
1. Desmontar a tubulao no ponto de unio. Utilizar ferramentas manuais apropriadas

ao servio;
2. Caso seja necessrio cortar o tubo, faa-o com serra manual ou a frio;
3. No utilizar equipamentos geradores de calor e ignio, do tipo mquina de solda
eltrica, aparelho oxi-acetileno, mquina de esmerilhar;
4. Cuidado adicional dever ser tomado para evitar que resduos de produto do interior
da tubulao no derramem no local;
5. Tamponar, durante a obra, a tubulao enterrada para evitar a entrada de corpos
estranhos no seu interior;
6. Armazenar a tubulao num local apropriado, afastado 6 metros de pontos
potenciais de ignio. Remover do Posto imediatamente.
Instalao da Nova Tubulao:
1. Instalar os respiros num local seguro, conforme padres de segurana:

a) Protegido do trafego de veculos;
b) A jusante das instalaes em relao ao vento predominante;
2. Manter afastamento mnimo de 3 metros de:
a) Instalaes eltricas (Luminosos, equipamentos eltricos, etc...);
Mdulo II Captulo 1
Pag. 21
b) Limites de propriedades;
c) Prdio do posto;
d) Cobertura de bombas.
3. Instalar com altura mnima de 5 metros e, ainda assim, ser superior a:
a) Altura do prdio do posto, no mnimo 1 metro;
b) Altura da cobertura de bombas, mnimo de 2 metros;
c) Altura de 2,70 metros de aberturas e janelas do prdio do posto e de prdios
vizinhos, situados a menos de 6 metros de distncia;
4. A tubulao area de ao carbono dever ser rosqueada na conexo da tubulao
enterrada. No utilizar solda eltrica;
5. Utilizar, sempre que possvel, tubos inteiros, sem emendas;
6. Montar o trecho da tubulao enterrada (polietileno) com declividade mnima de 2
% no sentido do tanque;
7. Construir sapata e suporte de concreto conforme especificados em projeto.
1.11) SISTEMA DE MEDIO ELETRNICA DOS TANQUES

Gerente;
Representante do fabricante do equipamento.

Uniforme de algodo.
Ferramentas manuais.
1.12) SISTEMA ELETRNICO DE ALARME DE VAZAMENTO
1.12.1) Sistema deteco de vazamento - Veeder Root

Gerente;
Representante do fabricante do equipamento.

Calado com solado de borracha (no contendo pregos ou partes metlicas).
Procedimentos:
1. Este sistema opera sozinho, sendo necessria apenas monitorao diria e eventual
manuteno;
2. Verificar diariamente no painel monitor:
a) Se a luz de identificao de painel "LIGADO" (luz Verde) est acesa.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 22
b) Se o sistema est operando corretamente. Pressionar o boto vermelho e verificar se

todas as lmpadas acendem e o alarme sonoro opera. Caso uma ou mais lmpadas
no acenda ou o alarme sonoro no toque, solicitar imediatamente ao fabricante a
manuteno do sistema.
c) Se alguma das luzes de emergncia encontram-se acesas:
- Luz Amarela= Aviso
- Luz Vermelha = Alarme.
d) Se existe alguma mensagem no visor. Caso positivo, identificar a mensagem e veja
no item abaixo qual o Procedimento de Emergncia.
e) Se a porta do painel eltrico encontra-se fechada. Se houver necessidade de abrir,
desligar a energia eltrica para evitar risco de choque eltrico.
3. No permitir que pessoas desqualificadas toquem no equipamento ou faam qualquer
tipo de manuteno;
4. Certificar de que no existe nenhum material armazenado sobre o painel monitor;
5. Nunca limpar o painel, com gua ou outros materiais solventes ou combustveis;
6. Verificar que durante a operao normal o visor dever apresentar a seguinte
mensagem: Todas as funes normais";
7. Em caso de dvidas ou no funcionamento de qualquer item acima, contatar
imediatamente o fabricante do equipamento.
1.12.2) Sistema de Proteo Catdica

Revendedor ou Gerente
Empresa especializada neste tipo de servio.

Ferramentas manuais
Procedimentos de Manuteno:
1. Realizar os servios de manuteno com o fabricante ou seu representante local;

2. Somente realizar o procedimento com o painel eltrico desenergizado. Desligar o
disjuntor local e retirar os fusveis de proteo para garantir o isolamento eltrico do
equipamento;
3. Ficar atento especial na manuteno do circuito eltrico denominado de barreira
intrnseca ( se existente );
4. Instruir os eletricistas para no usar objetos pessoais condutores de eletricidade
(anis, relgio, pulseira, etc.);
5. Certificar-se que as ferramentas utilizadas so eletricamente isoladas;
6. O local de trabalho deve ser bem iluminado e sem obstculos, de modo que os
tcnicos possam realizar adequadamente o servio;
7. Sinalizar e isolar locais onde o servio de manuteno exija a paralisao do fluxo
normal de pessoas;
Mdulo II Captulo 1
Pag. 23
8. Casos onde necessria a energizao para que o servio possa prosseguir, somente
religar o circuito aps certificar-se que o trabalho poder ser realizado com total
segurana;
9. A Empresa responsvel pela manuteno dever emitir o documento requerido pela
tarefa ("Certificado de Liberao" ou similar) e toda a documentao adicional,
conforme boas prticas de controle de trabalho ("Procedimentos de Controle de
Trabalho" ou similar);
elaborada pelo executante da tarefa.
Mdulo II Captulo 1
Pag. 24
MDULO 2 Captulo 2: Outras Atividades
2.1) MONITORAMENTO AMBIENTAL
2.1.1) Objetivo:
Atravs da verificao de efluentes, de guas subterrneas e de equipamentos que

apresentem vazamento, problemas ambientais podem ser identificados. O monitoramento
ambiental faz com que problemas ambientais sejam detectados o mais cedo possvel,
possibilitando sua soluo de maneira mais rpida e fcil, e evitando seu impacto na
vizinhana.


Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
2.1.2) Poos de captao de gua
Este poo fornece gua para o posto de servio chegando

em alguns casos, a servir como fonte de gua potvel.
Retirar amostras de gua e enviar a um laboratrio local que
tenha condies de analisar e quantificar a presena de
hidrocarbonetos na gua, assim como efetuar uma anlise
bacteriolgica e fsico-qumica. Quando esta gua for
utilizada para consumo humano, a anlise de potabilidade
tambm dever ser realizada.
fig 1. Poo artesiano.
Periodicidade da retirada de amostra para anlise:
trimestral.
2.1.3) Poos de Monitoramento

Operador do posto ou Gerente;
Laboratrio especializado.

recomendados:
Calado com solado de borracha (no
contendo pregos ou partes metlicas);
Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
fig 2. Poo de monitoramento de

hidrocarbonetos no lenol fretico
Mdulo II Captulo 2
Pag. 1
Outras Atividades no Posto de Servios
So poos com profundidade suficiente para atingir o lenol fretico, e normalmente existem
em quantidade maior que um nos postos de servios, instalados para atendimento a legislao
local. O objetivo destes poos a deteco de presena de hidrocarbonetos no lenol fretico.
Devero ser retiradas amostras de gua de cada um dos poos de monitoramento, e enviadas
a um laboratrio local que tenha condies de analisar e quantificar a presena de
hidrocarbonetos na gua.
O laudo do laboratrio dever ser mantido arquivado no posto.
IMPORTANTE: Caso o laudo do laboratrio indique presena de hidrocarbonetos nas

amostras, qualquer que seja a concentrao, o Operador/Revendedor dever imediatamente
entrar em contato com a Cia Distribuidora.
Periodicidade da retirada de amostras de cada poo: semestral.
2.1.4) Monitoramento intersticial em tanques de parede dupla


Uniforme de algodo.
Este monitoramento possvel de ser realizado

quando o posto possuir tanques de parede dupla
conforme a norma ABNT 13.786 e aparelho de
controle de estoque automatizado. O painel deste
aparelho instalado na rea administrativa do
posto de servios.
Este monitoramento realizado permanentemente
pelo equipamento, e se d atravs de sensores
existentes entre as paredes interna e externa do
tanque, com o objetivo de alertar quando houver
entre as mesmas, a presena de produto ou gua,
o que alertar para a no estanqueidade de uma de
suas paredes (interna ou externa). Este espao, em
condies normais de utilizao do tanque,
composto por ar; e neste caso, o sensor no
acionado.
Este alerta composto de um aviso sonoro e por fig 3. Poo de monitoramento intersticial em
uma luz vermelha que se acender no corpo do tanques de parede dupla, com sistema de
aparelho. controle via software no escritrio do posto.
IMPORTANTE: Ao observar este aviso, efetue contato imediatamente com a Cia.

Distribuidora. O tanque dever ter o produto existente em seu interior retirado o mais rpido
possvel, atravs da priorizao das vendas a partir daquele equipamento, e da transferncia
para outro tanque que contenha o mesmo tipo de produto existente no posto. Aps a retirada
Mdulo II Captulo 2
Pag. 2
do produto a sua operao dever ser paralisada e teste de estanqueidade executado. O

tanque s poder retornar operao aps devidamente comprovada sua estanqueidade.
Os relatrios emitidos pelo equipamento devero ser guardados no posto.
2.1.5) Efluentes das Caixas Separadoras

Operador do posto ou Gerente;
Laboratrio especializado.

Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
A finalidade da caixa separadora separar a gua do leo ou combustvel que porventura

venha a cair nas reas de trabalho do posto cobertas pelas canaletas de conteno,
despejando na rede de esgoto gua que contenha, no mximo, a presena de partculas de
contaminantes permitida por lei. Para que o posto possa avaliar a eficincia da caixa e de sua
operao, assim como cumprir a Resoluo CONAMA 357 e a lei existente em sua localidade,
imprescindvel que amostras dos efluentes da caixa sejam analisadas.
fig 4. Para cumprir a Resoluo CONAMA 357 e a lei existente em sua localidade,
imprescindvel que amostras dos efluentes da caixa sejam analisadas.
Periodicidade: Trimestral, caso no haja especificao legal e de acordo com a periodicidade

prevista em lei local, quando existente.
Observao: No dever haver coleta de amostras por ocasio de chuvas. Amostras podero
ser coletadas 1 (um) dia aps ter havido chuvas ou em qualquer dia, em pocas no
chuvosas.
Caixas que devero ter amostras coletadas: todas as existentes no posto de servios.
Ponto de coleta: as amostras devero ser coletadas nos vertedouros (sada) da caixa para a
rede de esgoto.
Devero ser realizadas as seguintes anlises:

Teor de leo e graxas;
Mdulo II Captulo 2
Pag. 3
Demanda qumica de oxignio (DQO);

Demanda bioqumica de oxignio (DBO);
Total de slidos suspenso (TSS).
Todos os resultados devero ser expressos em miligramas por litro (mg/l).
Observao: As anlises especificadas acima so as mnimas necessrias para a verificao

da qualidade do efluente despejado. Caso a legislao ambiental do estado ou do municpio
em que o posto se encontra for mais restritiva ou solicitar outras amostragens, o posto dever
seguir o estabelecido pela legislao e efetuar as demais anlises pedidas.
O laboratrio dever ser contratado tanto para a coleta da amostra, como para a execuo
das anlises solicitadas.
IMPORTANTE: Caso a anlise de efluentes apresente resultados acima do especificado pela

legislao, efetuar a limpeza da caixa imediatamente. Aps 15 dias de trabalho normal do
posto, efetue uma nova amostragem da caixa separadora. No caso da nova amostragem
tambm apresentar valores acima da legislao, entre em contato com a Cia. Distribuidora
solicitando apoio para a soluo do problema.
2.2) REA DE LAVAGEM DE VECULOS:
2.2.1) EQUIPAMENTO ELETROMECNICO DE LAVAGEM

Gerente do posto;
Lavador;
Representante do fabricante do equipamento ou empresa prestadora de servios.

Botas de borracha;
Luvas de PVC;
Avental de PVC;
Uniforme de algodo.
Procedimentos de segurana:
1. Realizar os servios de manuteno com o fabricante ou seu representante local.

2. Realizar os servios com o painel eltrico desenergizado.
3. Desligar o disjuntor local e retirar os fusveis de proteo para garantir o isolamento
eltrico do equipamento.
4. Colocar adesivo de advertncia na tampa do painel: No Ligue - Equipamento em
Manuteno".
5. Instruir aos eletricistas a no usarem objetos pessoais condutores de eletricidade.
6. Certificar que as ferramentas so eletricamente isoladas.
Mdulo II Captulo 2
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7. Sinalizar e isolar locais onde o servio de manuteno exija a paralisao do fluxo

normal de pessoas e veculos.
Procedimento semanal:
1. Verificar se o h vazamentos no sistema de ar comprimido.

2. Inspecionar o funcionamento da esteira se houver.
3. Limpar trilhos e verificar se existem partes soltas ou danificadas.
4. Limpar a caixa de escoamento e de decantao da gua de lavagem.
Procedimento mensal:
1. Verificar painel eltrico (chaves comutadoras e rels).

2. Verificar o mecanismo de acionamento das escovas rotativas (mecnico e
pneumtico).
3. Verificar o sistema de contrapeso da escova horizontal.
fig 5. Verificar os itens de manuteno do equipamento mensais e semanais, para o

funcionamento seguro e sem falhas.
2.2.2) PISTA E DRENAGEM PLUVIAL E OLEOSA
2.2.2.1) Pista de Abastecimento

Operador ou Gerente.

Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
Informaes iniciais.
O material constituinte do piso das pistas de descarregamento e abastecimento deve ser

impermevel e resistente para se evitar a transmisso de esforo s tubulaes enterradas e
possveis contaminaes do solo e da gua, de acordo com as normas ABNT.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 5
O piso deve ter caimento para o sistema de drenagem que dever estar localizado
internamente projeo da cobertura. Ainda so encontrados postos de servio no
pavimentados ou mesmo constitudos com blocos de concreto ou paraleleppedo os quais
permitem que durante as operaes de descarregamento ou de abastecimento de produtos,
qualquer vazamento superficial de combustvel, se infiltre no solo.
Procedimentos:
1. Verificar se o piso junto ilha de bombas no apresenta rachaduras ou juntas.
2.2.2.2) Canaletas

Operador ou Gerente;
Frentista ou lavador.

Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
Informaes iniciais:
As canaletas ao redor da pista, junto da ilha de abastecimento, ou da rea destinada troca

de leo, ou da rea para lavagem de veculos, tm por finalidade conter e receber derrames
ocorridos durante as operaes de abastecimento ou descarga de produtos bem como
conduzir os efluentes da lavagem dos veculos para os separadores de gua e leo existentes.
As declividades externas da pista direcionada para a via pblica devem ter seus pontos de
coleta identificados, pois produtos derramados ou extravasados podem atingir as galerias de
guas pluviais, ou de esgotos, ou de outras concessionrias pblicas, gerando atmosferas
inflamveis em seu interior.
fig 6. O piso da pista deve ter caimento para o sistema de drenagem

(canaletas) que dever estar localizado internamente projeo da
cobertura. Manter sempre limpas as canaletas de drenagem, evitando
obstruo das mesmas.
Mdulo II Captulo 2
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Procedimentos:
1. Verificar a declividade da pista e os pontos de captao nas reas internas e externas

2. Manter limpas as canaletas de drenagem.
2.2.3) BOMBAS DE PRESSURIZAO
2.2.3.1) Compressor de Ar

Empresa prestadora de servios.

Capacete;
culos de Segurana;
Uniforme de algodo.
Informaes Iniciais:
Durante a operao normal do Posto no

ser necessria nenhuma ao direta, por
parte de qualquer funcionrio, sobre o
compressor.
Aps ser ligado, o prprio pressostato do
equipamento far todo controle
automtico do equipamento. Ser ligado
quando a presso cair e ir ser desligado
quando a presso atingir o valor ajustado.
A pessoa encarregada do compressor
dever inspecionar diariamente os itens fig 7. Durante a operao normal do Posto no ser
abaixo listados. necessria nenhuma ao direta, por parte de qualquer
funcionrio, sobre o compressor. No entanto, diversos
itens devem ser inspecionados diariamente.
Procedimentos de manuteno:
1. Desligar o disjuntor que aciona o compressor no quadro eltrico;

2. Verificar se a presso do compressor est dentro do limite estabelecido pelo fabricante;
3. Verificar o nvel de leo; caso esteja baixo, o complete;
4. Verificar o funcionamento da vlvula de segurana, puxando pelo anel que a mesma
possui no topo de seu eixo. Ao ser acionada, dever deixar o ar escapar. Deixar soltar
um pouco de ar e soltar o anel. A vlvula dever fechar rapidamente, deixando de
soltar o ar;
5. Verificar se h presena de lquidos inflamveis e materiais combustveis na sala do
compressor. Se houver, retirar. Mantenha a sala de mquinas sempre limpa;
Mdulo II Captulo 2
Pag. 7
6. Efetuar a drenagem do compressor; abrindo a vlvula do fundo do cilindro e mantendo-

a assim at que toda a gua que possa haver no interior do tanque de ar seja
eliminada. O manmetro acusar perda de presso interna;
7. Verificar se o protetor de correia est no lugar e bem preso;
8. Verificar o estado das correias; estas no devero estar rasgadas, perdendo camadas
ou estar desalinhadas com os guias das polias, ameaando sair de seus guias;
9. Verificar a tenso das correias do compressor. Devero aceitar no mximo variao de
1 centmetro para cima ou para baixo de sua posio normal de descanso. Caso
apresente variao superior a esta, acionar a empresa de manuteno para executar o
ajuste da tenso da correia.
10. Ligar o disjuntor do compressor no quadro eltrico;
11. Ao iniciar o funcionamento, acionar disjuntor ao lado do compressor. O acionamento
dever desligar o motor do compressor. Aps isto, lig-lo novamente.
12. Enquanto o compressor volta a encher, observar se o manmetro est funcionando;
13. Observar pressostato parando o motor do equipamento. O compressor deve ter o seu
funcionamento paralisado pelo pressostato, ao atingir a presso mxima de trabalho do
compressor. Esta presso est especificada no manual e em uma plaqueta de
identificao colocada no compressor. Ela nunca deve ser excedida!
14. Ao terminar de encher, desligar o compressor;
15. Caso seja observado qualquer problema, a empresa de manuteno dever ser
acionada para efetuar os reparos necessrios.
O compressor dever possuir anteparos metlicos em frente s calotas laterais, que no

estejam prximas a paredes. Este anteparo poder ser realizado com 2 tubos de ao de 2
polegadas, ou com um tubo em forma de U, chumbado no solo, ao lado de cada calota.
Seguir sempre as instrues de operao e manuteno descritas pelo fabricante no manual

do compressor de ar.
IMPORTANTE: O ar comprimido deve ser usado sempre com muito cuidado. No us-lo
sobre o corpo para a limpeza da vestimenta ou da pele. Um jato de ar comprimido de
baixa presso sobre os olhos pode deslocar o globo ocular; nos ouvidos pode perfurar
os tmpanos e sobre ferimentos pode introduzir bolhas de ar na corrente sangnea.
2.2.3.2) Drenagem do Compressor:

Operador / Frentista.

Luvas de PVC;
Protetor Auricular;
Uniforme de algodo.
Balde de alumnio provido de um fio anti-esttico com garra metlica.
Procedimentos:
Mdulo II Captulo 2
Pag. 8
1. Colocar o balde apoiado no solo, sob o ponto de dreno do compressor.

2. Acoplar o fio anti-esttico do balde a um ponto metlico, sem pintura, existente no
compressor.
3. Posicionar-se ao lado do balde, na direo de abertura da vlvula de dreno, no de
frente.
4. Abrir vagarosamente a vlvula de dreno. Atentar que o recipiente do filtro do
compressor est pressurizado e que o jato de gs e o produto da drenagem podero
atingir o executante da tarefa com violncia, causando um acidente srio.
5. Realizar a drenagem at que o fluxo de lquido pare completamente.
6. Fechar a vlvula do dreno.
7. Desacoplar o fio anti-esttico.
8. Esperar alguns minutos para que o lquido existente no balde decante.
9. Se houver presena de leo, e o mesmo estiver decantado, despejar o contedo do
balde no interior do tanque de leo usado com cuidado at que no interior do balde s
permanea a gua.
10. Esta gua remanescente dever ser lanada na canaleta de drenagem oleosa, em um
ponto prximo entrada da caixa separadora do local.
11. Recolocar o balde e as luvas de PVC em seu local de guarda.
2.3) REA DE TROCA DE LEO:

Frentista;
Operador ou lubrificador.

Luvas de PVC;
Uniforme de algodo.
Ferramentas manuais e pingadeira de leo.
Procedimentos:
1. Inspecionar regularmente os elevadores hidrulicos, verificando se h vazamentos de

ar ou leo;
2. Verificar o nvel do leo hidrulico e substituir o fludo conforme as especificaes do
fabricante;
3. Lubrificar elevador equipado com calos automticos para manter boas condies de
funcionamento;
4. Inspecionar regularmente as paradas em adaptadores dos elevadores eltricos e
reparar ou comunicar imediatamente quaisquer defeitos mecnicos;
5. Manter perna ou barra de segurana, se houver, em boas condies de operao a
todo tempo;
6. Verificar correto funcionamento das vlvulas e chaves de comando;
7. Verificar regularmente o nvel de leo queimado no dispositivo de armazenagem e a
integridade do sistema de armazenamento, realizando o correto manuseio dos
resduos;
Mdulo II Captulo 2
Pag. 9
fig 8. A rea de troca de leo deve ser sempre mantida limpa de resduos de leo
no cho e nos equipamentos. Diversos itens devero sofrer verificaes dirias,
conforme visto neste captulo.
2.4) SISTEMA DE DRENAGEM OLEOSA E CSAO
2.4.1) Caixas de Areia e CSAO
Limpeza da Caixa Separadora
Existem dois tipos de caixas separadoras de gua e leo: um tipo formado por
compartimentos que funcionam como barreiras separando a gua de slidos grosseiros (areia
e lodo) de compostos oleosos utilizando o processo de decantao (caixa de areia e caixas de
separao gua e leo) e outro tipo considerado mais eficiente, utilizando um sistema de
placas coalescentes que promovem a decantao acelerada de componentes oleosos da
gua, alm de separar tambm slidos grosseiros.
No caso de caixas do tipo de separao por decantao, as caixas da pista e do box de

lavagem possuem como componentes duas caixas de separao de gua e leo e uma caixa
de inspeo. A caixa do lavador automtico normalmente composta da caixa de areia ligada
diretamente caixa de inspeo.

Operador do posto e Gerente;
Empresa coletora de resduos.

Luvas de PVC; e
Uniforme de algodo.
Alavancas e ganchos para remoo das tampas das caixas;
Cones de sinalizao;
Mdulo II Captulo 2
Pag. 10
Informaes de Segurana:
1. A caixa separadora funciona de modo contnuo, 24 horas/dia com o Posto de servios

em operao ou no. Seu funcionamento simples e no requer qualquer interferncia
do operador do posto, exceto quanto limpeza ou manuteno.
2. Este sistema foi desenvolvido para reter as pequenas quantidades de combustveis e
leos que caem no cho do Posto durante a operao normal e que so conduzidas
atravs das canaletas para os recipientes de separao de impurezas e gua.
3. A sada dos efluentes da caixa separadora de leo e gua deve estar ligada rede de
esgotos e nunca rede de guas pluviais.
4. A canaleta no deve ser utilizada para conter grande derrame de produto. Nunca se
deve despejar propositadamente resduos de combustveis, leos e graxas nas
canaletas de captao.
5. Durante a operao normal a entrada e sada da caixa separadora devem estar
desimpedidas.
6. As canaletas de drenagem oleosa devem estar sempre livres de slidos grosseiros
(como folhas, papis e etc.), que possam impedir o fluxo do lquido, ou mesmo entupir
as canaletas, podendo causar transbordamentos.
7. Toda a operao de limpeza das canaletas deve ser feita com a rea isolada e com
sinalizao visvel atravs dos cones de sinalizao e da placa de No Fume.
8. Sempre que for necessrio abrir as caixas, a rea dever ser isolada com cones de
sinalizao para evitar passagem de veculos e pedestres.
9. Deve ser verificado o nvel de leo no interior de todos os compartimentos da caixa
separadora. Caso se observe aumento de nvel acima do normal, em relao ao dia
anterior, efetuar uma investigao e anlise da causa, pois pode ter havido algum
vazamento ou derrame de produto.
10. Aps a ocorrncia de derrame de produto, a caixa separadora deve ser monitorada, e
no caso do derrame ter sido de grandes propores, o produto recolhido no
compartimento de coleta de leo da caixa deve ser monitorado e esgotado sempre que
o seu nvel chegar ao mximo. Este esgotamento deve ser realizado com o uso de uma
bomba de suco e acondicionado em tambor com tampa, at ser providenciado o seu
descarte. Se necessrio, solicitar empresa especializada, a limpeza da caixa e o
descarte do produto.
Procedimento de Rotina:
1. Identificar os reservatrios que formam o sistema da separao gua/leo da pista de

abastecimento, do box de lavagem ou do lavador automtico;
2. Certificar-se de que no existe nenhuma fonte potencial de ignio em cima das tampas de
nenhum dos reservatrios do sistema;
3. Certificar-se de que o pessoal da pista est treinado para evitar que pessoas fumando
fiquem prximas das tampas da caixa separadora, para evitar o risco de, inadvertidamente,
jogarem cigarro dentro da mesma;
4. Verificar diariamente se as canaletas esto limpas e livres de impurezas ou corpos
estranhos (areia, gravetos, folhas e outros materiais). Limpar, sempre que necessrio.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 11
a) Caixas do tipo separao por decantao:
1. Verificar diariamente se no h transbordamento de lquidos pelas tampas dos

reservatrios. Se houver, providenciar a limpeza das caixas de decantao;
2. Verificar se as tampas dos recipientes esto em bom estado, sem partes quebradas,
fissuras e rachaduras;
3. Verificar semanalmente se existe acumulo de lama ou areia na caixa de areia. Limpar, se
houver, retirando as impurezas;
4. Verificar mensalmente se existe leo/combustvel na gua que flui pela caixa de inspeo.
Se existir, providenciar imediatamente a limpeza das caixas de separao por empresa
especializada. Entretanto, mesmo no havendo leo, a limpeza da caixa de areia e das
caixas de separao gua e leo no deve ultrapassar seis meses, devendo ser utilizado
um caminho com bomba de suco
Observao: Enquanto a empresa no atender ao chamado, utilizar na sada da caixa

um lance de manta absorvente para conter o leo e impedir seu lanamento direto na
rede de esgoto.
b) Caixas do tipo de placas coalescentes:
1. Verificar, pelo menos semanalmente e no mximo a cada vinte dias, se existe acmulo de
leo. No caso do nvel de leo se encontrar prximo ou no nvel mximo, o leo coletado
dever ser retirado para descarte. No caso de postos de servios onde a ocorrncia de
derrames seja muito pequena, a limpeza da caixa pode ser realizada com menor
freqncia. Entretanto, a freqncia desta limpeza no deve exceder seis meses.
2. recomendvel que a cada seis meses, no mnimo aps sete dias da limpeza, seja feito
exame laboratorial do efluente para a verificao da perfeita operao das placas
coalescentes, devendo o laudo laboratorial ser mantido no posto para eventual
comprovao junto aos rgos ambientais
Observaes Importantes:
1. A limpeza da caixa separadora (compartimentos, depsitos e placas), com a remoo do

leo, lama e lodo recolhido, deve ser efetuada de acordo com as necessidades do local.
Assim, recomenda-se que seja identificada pelo posto de servios a necessidade de
limpeza, de acordo com as condies observadas, para que seja estabelecida a
periodicidade correta para o local.
2. A limpeza do equipamento, assim como o descarte dos resduos retirados de seu interior,
devem ser efetuados por empresas credenciadas pelo rgo ambiental local.
3. Aps a limpeza do equipamento, deve ser verificado se existe algum defeito no mesmo.
Caso exista, deve ser efetuado o reparo necessrio antes de coloc-lo em operao
novamente.
2.5) INSTALAES E QUADROS ELTRICOS
2.5.1) Instalaes Eltricas:

Empresa Especializada.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 12

Luvas de PVC;
Capacete;
Uniforme de algodo.
Observaes gerais:
Atendendo s prescries e exigncias das normas tcnicas de instalaes eltricas da ABNT,

especialmente a NBR 14639. Reparos ou instalaes devem ser realizados por tcnico
capacitado e deve atender as seguintes especificaes mnimas no quadro eltrico:
1. Acesso frontal atravs de porta com chave e com etiquetas para identificao dos
circuitos;
2. Fios e cabos conectados aos disjuntores e barramento do quadro eltrico (QE) atravs
de bornes e com identificao dos circuitos nas extremidades correspondentes;
3. Havendo qualquer alterao, reforma ou construes devem ser mantidas as
Instalaes eltricas padronizadas;
4. Manter os quadros eltricos do posto instalados em locais de fcil acesso e
desobstrudos; e estar protegido de intempries e fora das reas classificadas;
5. Os fios eltricos obrigatoriamente devero ser dimensionados para suportar a carga
eltrica a que sero submetidos. Fiao eltrica sub-dimensionada ir aquecer,
aumentando o consumo de energia e podendo provocar incndios.
6. Ter sempre mo fusveis de reserva, com amperagem adequada (caso no saiba
qual a amperagem correta, consultar um eletricista).
7. No caso de queima do fusvel, no o substituir por moeda, papel metlico, fios ou outro
material.
8. Sempre substituir o fusvel queimado
por outro de idntica amperagem.
9. Se o fusvel estiver queimando
continuamente, provavelmente o circuito
eltrico est sobrecarregado. Solicitar o
servio de um eletricista competente
para reparar o sistema. Nunca substituir
o fusvel que est queimado por outro
de amperagem maior, buscando evitar
novas queimas.
10. O quadro eltrico deve conter
disjuntores de amperagem adequada
quantidade e ao tipo de equipamentos fig 9. Manter os quadros eltricos do posto
utilizados. Qualquer sobrecarga no instalados em locais de fcil acesso e
circuito eltrico far com que o disjuntor desobstrudos; e estar protegido de intempries e
desligue-se automaticamente. Se ao fora das reas classificadas. Os circuitos devem
ser devidamente identificados, para rpida
armar o disjuntor, o mesmo desligar identificao de quais equipamentos ele protege.
novamente, chamar um eletricista.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 13
Observao: A chave geral dever estar corretamente sinalizada com letras vermelhas,
e os disjuntores devero estar sinalizados com placas ou adesivos de outra cor. Esta
sinalizao importante para que sejam identificados de forma rpida e segura, para
serem desligados rapidamente em caso de emergncia.
11. No utilizar plugs tipo T (benjamim), pois estes sobrecarregam o circuito ou tomada se
vrios aparelhos estiverem ligados juntos. Se for realmente necessrio, utilizar uma
rgua com vrias tomadas, dotada de filtro de linha (fusvel).
12. Evitar passar fios eltricos sob carpetes ou tapetes.
13. Caso hajam tomadas eltricas em alguma parte do piso de reas administrativas, estas
devero possuir caixa protetora que impossibilite a entrada de gua ou objetos
estranhos, estando ou no o pino inserido na tomada.
14. No mexer na parte interna da tomada, seja com os dedos ou objetos, principalmente
os metlicos.
15. Nunca colocar nas ilhas de abastecimento freezers, geladeiras ou qualquer outro
equipamento que no disponha de instalaes eltricas a prova de exploso.
16. No eletrificar portes ou cercas de muros, onde pessoas possam ter acesso,
principalmente crianas. Em caso de morte de algum em virtude da descarga eltrica
recebida, a pessoa que fez a eletrificao ser denunciada e responder
criminalmente.
17. Os aparelhos de ar-condicionado podem ser causadores de incndio, desde que no
sejam bem conservados e instalados de acordo com as normas de segurana do
fabricante. Observar estas orientaes e manter sempre em dia a manuteno do
aparelho. Os servios de manuteno e/ou reparos em instalaes eltricas s podem
ser executados por profissional qualificado, devidamente treinado em cursos
especializados, com o emprego de ferramentas e equipamentos especiais. Alm disso,
o profissional dever conhecer o manuseio e emprego de extintores e tcnicas de
primeiros socorros acidentados, principalmente as tcnicas de reanimao cardio-
respiratrias.
IMPORTANTE: Antes de serem realizadas manutenes em instalaes ou

equipamentos eltricos, deve se assegurar que os mesmos esto desligados e
permaneam assim durante todo o perodo de manuteno.
18. Quando estes servios estiverem sendo executados, devem ser colocadas placas de
aviso chamando a ateno para o risco e solicitando que os disjuntores, chaves ou
equipamentos no sejam ligados. O local onde se encontrar o quadro ou equipamento
em manuteno, se possvel, no dever ser utilizado como passagem por pessoas; e
a rea onde se encontra o equipamento ou quadro eltrico dever ser sinalizada com
cones e correntes plsticas, impedindo o acesso de pessoas no autorizadas.
19. proibido guardar quaisquer objetos ou materiais dentro de quadros ou armrios
eltricos
2.5.2) Aterramento Eltrico


Luvas de PVC;
Capacete;
Mdulo II Captulo 2
Pag. 14
Uniforme de algodo.
Procedimentos Iniciais de Segurana:
1. Utilizar Empresa de manuteno especializada neste tipo de servio.

2. Alertar os funcionrios sobre a proibio de fumar no local de trabalho.
3. Funcionrios envolvidos diretamente no servio no devem usar nenhum material
condutor de eletricidade no corpo (relgio, anel, etc.) e/ou que possam ser colhidos por
peas, mquinas ou motores em movimento.
4. Posicionar 1 (um) extintor de incndio de p qumico seco prximo ao local
5. Isolar o local de trabalho com cones de segurana e fita plstica de demarcao de
rea.
6. Avaliar a necessidade de paralisar o fluxo de veculos no posto se houver algum risco
para os funcionrios
elaborada pelo executante.
Manuteno Preventiva Anual:
1. Paralisar a operao da bomba de abastecimento quando a medio for pontual ou de

tringulo de terra a menos de 6 metros desta.
2. Realizar a manuteno de cada haste de aterramento quando este for tringulo de
terra, se houver caixa de inspeo.
3. Instalar duas hastes de aterramento auxiliares para a medio.
4. Desconectar os cabos de sada do tringulo de aterramento.
5. Se houver apenas um triangulo de terra e este pertencer Concessionria eltrica,
toda energia eltrica do posto dever ser desligada.
6. Medir a resistncia eltrica de cada haste do triangulo conforme anexo D da norma
ABNT NBR 5410/1990.
7. Realizar duas outras medies para cada haste de aterramento, deslocando uma das
hastes auxiliares conforme o anexo D da norma NBR 5410 /1990. Registrar a mdia
das trs medies de cada haste.
8. Verificar se a mdia encontrada est situada na faixa compreendida entre 4,5 e 5,5
ohms.
9. Caso o valor esteja acima da faixa, dever ser retirada a haste e substituida por haste
apropriada para conexo de outra no local.
10. Caso seja necessrio cravar mais haste, utilizar hastes apropriadas (cobre) para a
conexo.
11. Realizar novo teste. Se o valor encontrado ainda for superior faixa, cravar nova haste
at o valor desta.
12. No recomendado o tratamento do solo para atingir o valor esperado.
13. Recolher o material usado para sinalizao e isolamento da rea.
Mdulo II Captulo 2
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2.6) EQUIPAMENTOS ELTRICOS E ELETRNICOS (CALIBRADORES, SUCO, etc.)
fig 10. Mquina de troca de fig 11. Equipamento

leo por suco. eletrnico de calibragem.
Frentistas;

Uniforme de algodo.
Procedimentos para a manuteno:
1. Realizar o servio com o representante local do equipamento

2. Isolar o local com cones de sinalizao e fita de demarcao de rea.
3. Realizar o servio com o equipamento eltrico desenergizado.
4. O isolamento dever ser colocado de modo a sinalizar e isolar a rea de trabalho tanto
visualmente quanto fisicamente, evitando o trnsito de veculos e pedestres no local.
2.7) SISTEMAS DE COMBATE A INCNDIO E DE EMERGNCIA
2.7.1) Extintores de incndio

Gerente ou revendedor;
Empresa especializada.

Uniforme de algodo.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 16
1. Recomendar que o Supervisor de Pista e o Gerente do posto sejam os responsveis

pelo controle e acompanhamento dos trabalhos de manuteno a serem executados.
2. Contratar o servio de manuteno dos extintores por uma empresa especializada que
possua a autorizao para operao (credenciada) do INMETRO.
3. Realizar a manuteno dos extintores do posto de servios e lojas de convenincia
conforme dados abaixo:
a) Extintores de gua 10 l
Mensalmente:
Verificar o estado de conservao e pintura. No caso de ponto de ferrugem ou
amassados realizar teste hidrosttico.
Verificar a ala de transporte.
Verificar pino de segurana e selo do disparador ou gatilho.
Verificar a mangueira e bico metlico.
Verificar se o ponteiro do manmetro encontra-se na faixa verde.
Verificar o suporte.
Em caso de qualquer irregularidade providenciar imediatamente o reparo (empresa

especializada).
Semestralmente:
Verificar o mecanismo de disparo e vlvula de segurana.

especializada).
Anualmente:
Trocar carga de gua totalmente (Empresa especializada).
Bienalmente:
Teste hidrosttico (Empresa especializada).
b) Extintor de CO2
Mensalmente:
Verificar o estado de conservao e pintura.
No caso de ponto de ferrugem ou amassados
realizar teste hidrosttico.
Verificar a ala de transporte
Verificar pino de segurana e selo do
disparador ou gatilho.
Verificar a mecanismo de disparo e vlvula
de segurana.
Verificar mangueira de alta presso e
empunhadura.
Verificar o suporte.
fig 12. Extintor de incndio de CO2.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 17

especializada).
Semestralmente:
Verificar o peso bruto do equipamento. Recarregar sempre que houver perda de
peso superior a 10% do peso do extintor (empresa especializada). Este valor
encontra-se no gargalo do extintor.
Anualmente:
Recarregar (Empresa especializada).
Bienalmente:
c) Extintores de P Qumico
c.1) Carreta de p qumico de 20 kg sobre rodas (pressurizao externa)
Mensalmente:
Verificar o estado de conservao e pintura. No caso de ponto de ferrugem ou
amassados realizar teste hidrosttico.
Verificar aperto no bujo de recarga com vlvula de segurana.
Verificar o estado da mangueira do esguicho e do dispositivo de disparo.
Verificar suporte da mangueira e do esguicho.
Verificar guia de trao do equipamento.
Engraxar eixo e rodas.

especializada).
Anualmente:
Bienalmente:
Teste hidrosttico (Empresa especializada)
c.2) Extintores de p qumico de 6 e 8 kg
Mensalmente:
Verificar o estado de conservao e pintura.
No caso de ponto de ferrugem ou amassados
realizar teste hidrosttico.
Verificar a ala de transporte.
Verificar pino de segurana e selo do
disparador ou gatilho.
Verificar a mangueira e bico metlico.
Verificar se o ponteiro do manmetro
encontra-se na faixa verde. fig 13. Extintor de p qumico.
Retirar o extintor de seu suporte e inverter
por trs vezes a sua posio.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 18

especializada).
Semestralmente:
Verificar o mecanismo de disparo e vlvula de segurana

especializada).
Anualmente:
Bienalmente:
Observao: Havendo necessidade de realizao de manuteno nas dependncias do

prestador do servio, solicitar que o mesmo deixe extintores reservas em igual nmero ao
retirado do posto de servios, caso os extintores reservas existentes no posto no cubram
todos os extintores que foram retirados pelo fornecedor. Estes extintores devero ser
colocados nos mesmos lugares dos que foram retirados. Caso a empresa no tenha extintores
para substituir os que foram retirados, devero ser utilizados os extintores reservas, e o
servio dever ser realizado com a empresa levando por vez, o nmero equivalente aos
extintores reserva existentes.
4. Fixar e manter em bom estado em sua carcaa um adesivo nas cores verde e amarela,
com a marca do INMETRO, as datas de inspeo e recarga do mesmo, assim como a
sua validade.
5. Certificar que a data do ltimo teste hidrosttico est gravada em sua carcaa, em
baixo relevo, no fundo do cilindro.
2.7.1.1) Treinamento com extintores de incndio para recarga

Frentistas;
Gerente ou revendedor.

Uniforme de algodo.
recomendvel que os funcionrios sejam treinados para o uso de cada tipo de extintor.
O treinamento poder ser fornecido pelo Corpo de Bombeiros da cidade onde o posto est
localizado. Para tanto, dever ser formalizada solicitao ao rgo. O treinamento tambm
poder ser dado por empresas que possuem campo para treinamento e que forneam a
possibilidade de participao de outras empresas. Alguns sindicatos da revenda de
combustveis oferecem parcerias com entidades que fornecem este tipo de treinamento. Assim
devem ser feitos contatos com o sindicato de seu estado, para verificao desta possibilidade.
Mdulo II Captulo 2
Pag. 19
Quando o posto for efetuar a manuteno dos extintores dever ser aproveitada a
oportunidade para reciclar os funcionrios na utilizao dos extintores:
1. Escolher uma rea do posto pouco utilizada e onde os clientes no transitem. Escolher
alguns extintores de p qumico e CO2 para disparar.
2. Escolher uma pessoa para ser o instrutor (poder ser o Operador, o revendedor,
Gerente ou funcionrio com mais habilidade).
3. Fazer com que todos os funcionrios utilizem os extintores, conforme as instrues de
utilizao contidas neste captulo.
No caso de existir um funcionrio com habilidade de treinador e que tenha sido treinado pelo
menos trs vezes, pode-se delegar a tarefa do treinamento a ele, desde que o mesmo se sinta
apto e concorde.
IMPORTANTE: No caso de funcionrios novos, recomendvel que o treinamento seja

ministrado antes dos funcionrios assumirem as suas funes. Caso isto no seja possvel, os
funcionrios devero ser orientados quanto ao modo de utilizao dos vrios tipos de extintor
e quanto s diferentes classes de incndio pelo funcionrio do posto mais bem preparado para
isto. Esta orientao dever ser fornecida logo no primeiro dia de trabalho no posto.
2.7.2) Botoeira de emergncia


recomendados:
Calado com solado de borracha (no
contendo pregos ou partes metlicas);
Uniforme de algodo.
Mensalmente:
1. Limpar a parte externa com pano seco (nunca
fig 14. Botoeira de emergncia.
utilizar gasolina, querosene ou material solvente).
2. Verificar se o vidro est integro. Substitu-lo caso
necessrio
Semestralmente:
1. Testar a botoeria e o sistema de desligamento, retirando o vidro e pressionando o
boto.
2. Verificar se as bombas de abastecimento desligam-se imediatamente.
3. Pressionar o boto reset (se necessrio) para normalizar o sistema
4. Recolocar o vidro da botoeira
5. Contratar empresa especializada para realizar a manuteno da botoeira e do contator.
O prestador de servios dever:
desligar o disjuntor eltrico deste painel.
verificar se os fios esto fixos.
Mdulo II Captulo 2
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limpar com pano seco os locais de fixao dos fios (nunca utilizar produtos
qumicos).
verificar os contatos eltricos. Se estiverem oxidados ou gastos, trocar por novos.
verificar o aterramento eltrico do painel.
IMPORTANTE: No reaproveitar peas usadas ou de procedncia duvidosa
2.7.3) NO BREAK (energia eltrica de emergncia)


Uniforme de algodo.
Diariamente:
Inspecionar, visualmente, se as lmpadas de sinalizao e advertncia esto em perfeito
estado de funcionamento.
Semestralmente:
1. Limpar a parte externa com pano seco (nunca utilizar produtos inflamveis ou
solventes).
2. Verificar se a temperatura da superfcie est normal. No abrir o equipamento.
3. Testar o funcionamento. Desligar a energia eltrica do quadro de medio e verificar se
os equipamentos interligados ao no break permanecem ligados.
4. Verificar o nvel de gua nos elementos da bateria. Completar com gua destilada se
necessrio. Baterias seladas no precisam desta tarefa.
Anualmente:
Realizar a manuteno preventiva do equipamento com o prprio fabricante ou seu
representante. Entre outros itens dever executar:
limpeza interna.
verificao da perfeita fixao da fiao.
teste da bateria.
IMPORTANTE: Se houver necessidade de substituio das baterias, realizar a troca por

outras do mesmo modelo e capacidade. Utilizar baterias novas, seladas e de boa marca
comercial. No utilizar baterias recondicionadas.
Ao realizar a compra, faz-lo somente com empresa idnea e que se responsabilize pelo
descarte das baterias usadas. Estes equipamentos possuem substncias nocivas sade e
ao meio ambiente. Registrar toda a operao na nota fiscal.
Mdulo II Captulo 2
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Mdulo 3 - Capitulo 1: Atendimento a emergncias - Resposta a incidentes - Combustveis

Lquidos (ABNT- NBR 15288)
1.1 RECONHECENDO OS RISCOS DE SEGURANA PATRIMONIAL
Responsvel autorizado para realizar a Operao:

Revendedor ou Gerente.

Bota ou sapato de segurana;
Uniforme de algodo ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade esttica.
Informaes Iniciais:
1 Cabe ao revendedor zelar pela segurana patrimonial de seu Posto.
2 Diminuir o ndice de incidentes, ferimentos e fatalidades no Posto (vtimas de assaltantes),
reduzir ao mnimo as perdas em dinheiro ou bens e zelar pela rentabilidade do Posto, fazem
parte da Segurana Patrimonial.
3 Sempre que for admitir novos empregados, utilizar todos os recursos legais ao seu alcance
para obter referncias sobre os mesmos.
4 Fazer um levantamento dos pontos vulnerveis do seu Posto (janelas, vidros, telhado ou
clarabia, etc.).
5 Aumentar a proteo fsica e eliminar oportunidades de ocorrncia de atentados segurana
patrimonial.
Procedimentos:
1.1.1 Procedimentos para Segurana Durante o Expediente:
1. Estabelecer um sistema de manuseio de dinheiro para evitar que seus frentistas mostrem
grandes somas na hora do troco.
2. No permitir que o ptio do Posto seja utilizado como estacionamento ou ponto de parada
de nibus ou caminhes. Isto dificulta a vigilncia da rea.
3. No permitir a presena de mendigos ou pessoas estranhas ao servio do seu Posto. Pea-
lhes, com gentileza, que deixem o local. Se necessrio agir com firmeza: chame a polcia.
4. Fazer o caixa dentro de seu escritrio com a porta fechada, nunca em presena de
estranhos.
5. Sempre que possvel, utilizar o servio de carros blindados para o transporte de valores. Se
no puder, mudar diariamente seu trajeto para ir ao banco e o horrio.
6. Caso voc tenha seguro contra roubo, pea Companhia Seguradora uma inspeo no seu
Posto e uma orientao sobre procedimentos ou prticas de segurana. Normalmente, a
utilizao de equipes ou procedimentos de segurana reduz o custo do seguro.
7. Instalar sistema de alarme em janelas, portas e clarabias.
8. Tenha sempre em lugar visvel telefones de emergncia da Polcia, Bombeiros e do Hospital
mais prximo.
9. Evite ter em seu Posto jardins com arranjos de plantas altas e fechadas.
10. No aconselhvel amontoar objetos sem utilidade.
11. Recomenda-se fechar as portas exteriores com cadeados resistentes.
12. Manter uma boa iluminao fundamental para segurana.
13. Proteja, com grades, as janelas laterais e dos fundos assim como portas de vidro e
clarabias.
Mdulo III Captulo 1

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Atendimento Emergncias / Resposta Acidentes
14. Caixas fortes ou cofres de segurana devem ser instalados em locais seguros, embutidos
na parede ou no cho. aconselhvel que tenham uma parte superior com fechadura de
segredo e uma parte inferior aberta com chave.
15. Para que o pessoal de atendimento de pista nunca tenha grandes somas em dinheiro nas
mos. Instale um cofre Boca de Lobo prximo a pista.
1.1.2 Procedimentos para Segurana no Final do Expediente:

1. Verificar o depsito de equipamentos e mercadorias.
2. Dispor de modo a no servir de esconderijo para um intruso.
3. Certificar que a "fria" foi totalmente recolhida e depositada no cofre.
4. No deixar dinheiro na caixa registradora. Verificar se todo dinheiro e cheques foram
depositados no cofre.
5. Fechar todas as portas e janelas da sala de vendas e do depsito de mercadorias.
6. Deixar sempre uma luz acesa na sala e nas reas de servio.
7. Fechar o posto na companhia de um funcionrio de sua confiana, ambos procedendo a
verificao de portas e janelas e saindo tambm juntos do local.
8. Verificar se veculos estacionados no Posto, no estejam dificultando a viso total do prdio.
9. No permitir que veculos estacionem na frente das portas do escritrio, sala de vendas ou
boxes de servio.
1.1.3 Procedimentos com Chaves e Fechaduras

1. Manter as fechaduras em perfeitas condies de uso. Abrindo um cadeado feche-o assim
que puder evitando que, a um descuido seu, seja substitudo por outro cuja chave algum
tenha em seu poder.
2. Instalar fechaduras de segurana difceis de violar ou quebrar.
3. Manter o controle de todas as chaves e combinaes de trancas de segurana,
especialmente as das portas do escritrio, depsito e cofre.
4. No deixar nenhuma cpia de chave ou combinao escrita acessvel.
5. Manter um registro de todas as chaves e duplicatas em uso.
6. Em caso de roubo sem evidncias ou vestgios e sem ningum ter sido demitido, trocar
imediatamente as fechaduras ou o segredo dos cilindros por uso de novas chaves.
7. noite, manter o acesso s reas de servio fechado com correntes, especialmente se
houver um vigia de planto.
1.1.4 Procedimentos em caso de Assalto:

1. Manter a calma e no reagir.
2. No fazer movimentos bruscos evitando reaes agressivas dos assaltantes, pedindo
autorizao para realizar qualquer movimento.
3. No encarar o assaltante e tentar e observar, discretamente, os traos fsicos do assaltante:
estatura, peso, cor dos cabelos, olhos, roupas e detalhes incomuns, como cicatrizes,
tatuagens, etc.
4. Avisar o proprietrio.
5. Verificar o que foi roubado.
6. Anotar nomes e endereos de eventuais testemunhas.
7. No mexer em nada que o assaltante tenha tocado.
8. Responder com clareza a todas as perguntas da Polcia.
Mdulo III Captulo 1

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1.2 CENRIOS ACIDENTAIS POTENCIAIS
Objetivo:
Reduzir ao mnimo possvel o potencial de acidentes nas prticas individuais e de equipe de
trabalho devido atos inseguros cometidos e condies inseguras existentes nos postos de
servio, atravs de treinamentos e observaes realizadas no local e respectivas aes corretivas.
Modificar a atitude cultural com relao segurana, de uma situao onde a segurana
vista isoladamente, no como parte integrante do negcio e como sendo responsabilidade dos
outros, para uma situao onde o gerenciamento da segurana seja preventivo e preocupado com
as pessoas, sendo parte integrante do gerenciamento do negcio e aceita como uma
responsabilidade pessoal da fora de trabalho do posto.
Reconhecendo atos e condies inseguras:
A verificao dever ser realizada em cada local do posto: rea de descarga, rea de
abastecimento, troca de leo, rea de lavagem, etc., e nos momentos em que estejam ocorrendo
operaes nestes locais.
O QUE procurar
Procurar as prticas inseguras (atos inseguros, violaes de normas de segurana ou de
procedimentos) e condies inseguras.
COMO observar
1. Parar por alguns minutos em cada rea de trabalho do local e observar a atividade das
pessoas.
2. Concentrar-se nas pessoas, no ambiente e equipamentos.
3. Ficar atento s prticas inseguras que so corrigidas (reaes das pessoas) quando de sua
chegada na rea a ser verificada.
4. Observar as atividades das pessoas, considerando:
a) as aes das pessoas;
b) as posies das pessoas;
c) o uso do(s) equipamento(s) de proteo individual (E.P.I.s);
d) o uso das ferramentas;
e) a utilizao de equipamentos e ferramentas inadequadas para as tarefas;
f) procedimentos no cumpridos ou mal adaptados.
5. Observar as condies inseguras encontradas, como:
a) falta de sinalizao de segurana;
b) locais de trnsito impedido no identificados;
c) falta de extintores;
d) ferramentas em mau estado;
e) equipamentos com defeito;
f) m iluminao;
g) empilhamento de embalagens inapropriado;
h) outros.
6. Reconhecer tanto as boas prticas de trabalho como as ruins.
7. Anotar as observaes em formulrio especfico sem a identificao de pessoas, somente
com o registro dos fatos evidenciados.
8. Elogiar as boas prticas de trabalho observadas e estimular a continuidade da busca de
melhoria.
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9. No se apressar. Destinar tempo para colocar os empregados vontade.

10. Encorajar os funcionrios a discutir suas preocupaes quanto segurana e oferecer
idias.
11. Mencionar os atos e condies inseguros observados.
12. Discutir com os funcionrios e contratados como o trabalho poderia ser feito com mais
segurana, ouvindo as opinies de cada um, e buscando, em conjunto, as aes corretivas
necessrias (por exemplo: a eliminao da condio insegura, treinamento dos funcionrios
etc.).
1.2.1 ATOS INSEGUROS
O ato inseguro uma ao consciente ou no do funcionrio, que pode exp-lo iminncia de um

acidente. Pode ser relacionada ao desrespeito s normas de segurana, procedimentos ou
utilizao de equipamentos, etc.
Exemplos de alguns atos inseguros que podem ser cometidos em postos de servios:
a) Checagem do nvel de leo do motor, com o motor do veculo em movimento;
b) Reparo em equipamento eltrico, estando o mesmo energizado;
c) No utilizao do equipamento de proteo individual;
d) Abastecimento de veculo com o motor ligado;
e) Brincadeiras em servio;
f) Pular de locais elevados;
g) Correr pela pista do posto;
h) Uso de ferramentas ou equipamentos inadequados / defeituosos;
i) Tarefas imprprias para pessoas com algum tipo de limitao;
j) Mau posicionamento para o levantamento de cargas pesadas;
k) Jogar o material ao invs de transport-lo;
l) Andar em posio insegura;
m) Orientar o motorista a posicionar o veculo de forma insegura;
n) Deixar ferramentas espalhadas pelo cho;
o) Acesso de pessoas no autorizadas a reas de circulao restrita ou equipamentos do
posto.
1.2.2 CONDIO INSEGURA
Uma condio insegura algo que existe no ambiente de trabalho, que pode levar exposio do
funcionrio acidentes, sem ter havido a participao destes para a existncia daquela
circunstncia, podendo estar relacionada erros de projeto, construo ou posicionamento, tal
como:
a) Ausncia de sinalizao de segurana;
b) Sinalizao mal posicionada;
c) Espao livre inadequado para movimentao de pessoas e cargas;
d) Ventilao inadequada;
e) Iluminao do local inadequada;
f) Empilhamento imprprio de caixas ou embalagens;
g) Falta de proteo para a correia do compressor;
h) Inexistncia de sinalizao de advertncia para o disparo automtico do compressor;
i) Falta de proteo para o sem-fim do elevador eltrico;
j) Falta de isolamento eltrico;
k) Equipamentos defeituosos no retirados de servio;
l) Equipamento de proteo individual defeituoso;
m) Falta de extintor ou extintor posicionado em local imprprio;
n) Existncia de pequenos vazamentos de produto em equipamentos;
Mdulo III Captulo 1
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o) Tomadas eltricas imprprias, como benjamins, por exemplo.
1.3 DEFINIO DE RESPONSABILIDADES NO PLANO DE EMERGNCIA
ACIDENTE AO COMUNICAO
Avaliar preliminarmente o impacto ambiental Comunicar ao rgo ambiental, empresa

Vazamentos em tubulao
e providenciar relatrio de emergncia, fornecedora do combustvel e ao
subterrnea
conforme determinaes do rgo ambiental. proprietrio ou operador do posto.

Vazamento em tanque
subterrneo

Vazamento em tubulao
area
Chamar o Corpo de Bombeiros se o incndio

Comunicar ao proprietrio ou operador do
Incndio no puder ser controlado por recursos
posto.
prprios.
Comunicar ao rgo ambiental, empresa
Exploso Chamar o Corpo de Bombeiros e a polcia; fornecedora de combustvel e ao perador
ou proprietrio do posto
Comunicar ao operador ou proprietrio do
Coliso Chamar a policia;
posto;
Fatal Chamar ao Corpo de Bombeiros e a policia; Comunicar ao operador do posto;
Chamar o Corpo de Bombeiros no caso de Comunicar a emergncia mdica e ao

Queimadura
auxilio mdico; operador do posto;
a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar emergncia mdica e ao
Ferimentos profundos
de auxilio mdico; operador do posto;
a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar a emergncia mdica e ao
Suspeita de fratura
a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar a emergncia mdica e ao
Fratura exposta
a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar emergncia mdica e ao
Choque eltrico
b) Comunicar a emergncia mdica e ao
Ingesto de gasolina a) Chamar o Corpo de Bombeiros e a polcia;
operador do posto;
Ingesto de a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar a emergncia mdica e ao
diesel/biodiesel de auxilio mdico; operador do posto;
Ingesto de leo a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar a emergncia mdica e ao
lubrificante de auxilio mdico; operador do posto;
a) Chamar ao Corpo de Bombeiros e a
Ingesto de lcool b) Comunicar ao operador do posto;
polcia;
Inalao de gasolina, a) Chamar o Corpo de Bombeiros no caso b) Comunicar a emergncia mdica e ao
diesel/biodiesel e lcool de auxilio mdico; operador do posto;
Contato de produto com
a) comunicar a emergncia mdica e ao operador do posto;
os olhos
Contato de produto com a
a) Comunicar emergncia mdica e ao operador do posto;
pele
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1.4 CONTATO COM A VIZINHANA
Em caso de queixa ou reclamao de cheiro ou presena de combustvel seguir os procedimentos

abaixo. No esquecer que os gases de produto so perigosos.

Operador ou Gerente
Revendedor
Procedimentos:
1. Ir ao local imediatamente e verificar a presena de cheiro ou de combustvel.

IMPORTANTE: Ir ao local quantas vezes for necessrio para verificar a veracidade da
informao, pois o cheiro de combustvel pode aparecer e desaparecer em pouco tempo;
2. Abrir todos os acessos - janelas, portas, tampas para ventilar o local o mximo possvel;
3. Orientar para que no sejam acionados interruptores, tomadas ou equipamentos eltricos /
eletronicos do local afetado;
4. Orientar que sejam desligados no quadro eltrico os disjuntores da rea afetada;
5. No caso de cheiro de combustvel vindo de ralos os mesmos devero ser tampados usando
um pano molhado;
6. No caso de nusea ou tonteira levar a pessoa a um local onde haja ar fresco;
7. Permanecendo os sintomas, providenciar atendimento mdico pessoa;
8. Constatado o cheiro ou a presena de produto chamar a EPAE.
1.5 INSPEO DE RECEPTORES NA VIZINHANA

Revendedor.
Procedimentos:
A anlise dos servios de apoio podem indicar a necessidade ou no de contratao de servios de

vigilncia ou coleta de numerrio.
1. Verificar o ambiente (local) em que o posto de servios est inserido quanto a possibilidade
de assaltos, existncia de comunidades carentes etc;
2. Verificar a proximidade e capacidade de resposta a incidentes dos rgos de segurana e
como esses rgos efetuam rondas pela regio;
3. Analisar cuidadosamente os tipos de ameaa s quais o posto de servio est vulnervel;
4. Analisar a capacidade de atendimento dos fornecedores locais de equipamentos e servios
envolvendo a segurana patrimonial (vigilncia, coleta de numerrio e etc);
5. Escolher o tipo de equipamento, servios e procedimentos necessrios para a proteo do
ponto de venda.
6. Manter boa arrumao e organizao do local.
a) Materiais publicitrios mal posicionados na pista e cartazes colados nos vidros podem
dificultar a viso de funcionrios, clientes e pessoas que transitam nas vizinhanas do
posto. Estes materiais devero estar arrumados permitindo umaviso ampla de fora para
dentro do posto, loja e escritrio e vice-versa.
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b) Decoraes com arbustos e plantas ornamentais, devem estar corretamente dispostas e

ter tamanho que no possibilitem local para esconderijos de pessoas ou objetos.
c) As reas internas dos depsitos devem ter o material estocado organizado, permitindo
fcil visualizao para contagem do estoque e de materiais que tenham, porventura, sido
retirados de seus locais.
7. Uma boa iluminao dever ser instalada e mantida permitindo boa visibilidade do que est
ocorrendo principalmente nos seguintes locais:
a) Dentro da Loja
b) Abaixo da Cobertura
c) Nos Almoxarifados
d) Nos Depsitos de Produtos e Materiais
e) No local de troca de leo
8. H a possibilidade de que mesmo com as recomendaes acima, ainda haja a necessidade
de uma proteo maior ao local; assim, pode-se contratar alguns servios de proteo,
como os exemplos abaixo:
a) Servios de vigia
A ser utilizado em locais onde no h uma grande exposio roubos, mas com
possvel incidncia de furtos ou vandalismo, e para locais que no operam durante 24
horas, fechando parte da noite.
b) Servios de vigilncia
A ser utilizado onde a incidncia de roubos alta, por perodos de 24 horas, somente
noite ou por algumas horas durante o dia.
c) Servio de coleta de valores
Recomendamos a utilizao deste servio quando a quantia a ser depositada
normalmente alta, ou onde a incidncia de assaltos aos portadores do numerrio para
depsito, ou a bancos for alta.
1.6 PROCEDIMENTOS PARA SITUAES DE EMERGNCIA

Operador ou Gerente
Revendedor
Procedimentos:
1.6.1 Em caso de exploso:

1. Acionar a botoeira de emergncia na rea de compresso ou na ilha de
abastecimento, onde for possvel;
2. Acionar a chave eltrica geral do posto;
3. Fechar a vlvula de emergncia de fecho rpido, de entrada do gs, na rea de
compresso;
4. Se isto no for possvel, telefonar para a fornecedora, solicitando a imediata
paralisao do fornecimento de gs para a rea da cidade que compreende o posto
de servios;
5. Evacuar o recinto, retirando as pessoas que tiverem condies de se locomover,e os
veculos que puderem ser removidos;
6. Acionar os bombeiros e a defesa civil;
7. Verificar se h feridos, atendendo-os conforme o plano de contingncia para tal.
8. Acionar a ambulncia e o hospital mais prximos;
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9. Interditar o posto, no permitindo o acesso de pessoas ou veculos que no estejam

diretamente relacionados com o atendimento emergncia.
1.6.2 Em caso de Incndio nas bombas:

1. Acionar a botoeira de emergncia, na ilha de bombas ou na rea de compresso,
onde for possvel;
2. Fechar a vlvula de fecho rpido de emergncia, da entrada de gs, na rea de
compresso. Caso isto no seja possvel, solicitar fornecedora que paralise o
fornecimento de gs para a rea onde est localizado o posto de servio;
3. Desligar a chave geral do posto;
4. Solicitar e orientar s pessoas que retirem seus automveis do posto;
5. Evacuar todas as reas do posto, direcionando as pessoas para um ponto de
encontro fora da rea do posto.
6. Acionar os bombeiros;
7. Utilizar os extintores de P Qumico para combate s chamas;
8. Isolar o posto, no permitindo o acesso de outros veculos ou pessoas;
9. Remover todos os itens que possam servir de combustvel no local sinistrado.
1.6.3 Em caso de Incndio em veculos:

1. Acionar a botoeira de emergncia;
2. Combater o fogo utilizando extintores. Caso no seja possvel combat-lo, empurrar
o veculo para local afastado das bombas, rea de descarga e respiros;
3. Acionar os bombeiros;
4. Isolar o posto, no permitindo que pessoas ou veculos entrem neste;
5. Solicitar aos demais veculos e pessoas que evacuem o posto, orientado-os para tal.
6. Continuar combatendo as chamas, utilizando extintores;
7. Verificar se existem pessoas acidentadas;
8. Executar o atendimento destas pessoas conforme a Instruo correspondente;
9. Se necessrio, acionar a ambulncia e o hospital mais prximos;
10. Aps apagado o fogo, afastar-se e manter qualquer pessoa afastada da fumaa;
1.6.4 Em caso de Acidentes causados pelo calor- Insolao:

Insolao causads pela a ao direta dos raios solares sobre o individuo, em campo
aberto.
1. Chamar um mdico ou providenciar transporte da vtima para o hospital imediatamente.

Enquanto aguarda, aplicar com rapidez as seguintes medidas:
a. Remover a vtima para lugar fresco e arejado.
b. Remover as roupas mais pesadas, se possvel, deixe a vtima somente com a roupa
de baixo;
c. Colocar a vtima deitada com a cabea elevada;
d. Refrescar-lhe o corpo por meio de banho;
e. Envolver a cabea da vtima com toalhas ou panos embebidos em gua fria,
renovando-os com freqncia;
f. Se disponvel, pr um saco de gelo na cabea da vtima;
g. Colocar a vtima sob ventiladores ou ambiente refrigerado;
2. Todo e qualquer socorro vtima de insolao deve ser conduzido no sentido de baixar
a temperatura do corpo de modo progressivo.
1.6.5 Em caso de Desmaio:
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O desmaio pode ser considerado uma forma leve de estado de choque, provocada em geral
por emoes sbitas, fadiga, fome ou nervosismo. A vtima fica plida, cobre-se de suor, e o pulso
e a respirao ficam geralmente fracos.
1. Deitar a pessoa de costas com a cabea baixa (sem travesseiro);

2. Desapertar as suas roupas;
3. Aplicar panos frios no rosto e na testa;
4. Se o desmaio durar mais de um ou dois minutos, agasalhar a vtima e procurar um
mdico.
5. Se voc sentir que vai desfalecer ao ver hemorragia, por exemplo, sente se
imediatamente, afaste as pernas e coloque a cabea entre os joelhos, mais baixa que os mesmos e
respire profundamente.
1.6.6 Em caso de Acidentes causados pelo frio:

1. Cobrir a parte atingida com a mo ou agasalho de l;
2. Colocar as mos da vtima sob as prprias axilas para preservae as mos e os
dedos;
3. Colocar a parte atingida em gua morna (aproximadamente 42o C);
4. Enrolar com cuidado a parte afetada com um cobertor no havendo gua aquecida
ou sendo impossvel o seu uso.
5. Deixar a circulao sangunea se restabelecer normalmente;
6. Logo que a parte afetada esteja aquecida, encorajar e a vtima a exercitar os dedos
das mos e dos ps;
7. Oferecer uma bebida quente (ch, caf ou leite), somente se a pessoa estiver
consciente.
1.6.7 Em caso de Convulso:

A convulso uma contratura involuntria dos msculos que cessa logo, no causando
danos permanentes, mas que pode provocar movimentos desordenados, e que em geral
acompanha a perda de conscincia. O perigo a coliso da vtima com objetos que possam causar
alguma leso.
1. Colocar a vtima em lugar confortvel, retirando de perto objetos em que esta possa
se machucar;
2. Colocar um pedao de pano ou um leno entre os dentes para evitar que a vtima
morda a prpria lngua. Ao fazer isto, cuidado para no ser mordido pelo
movimento involuntrio da vtima, assim como para no sufoc-la;
3. Afrouxar as roupas da vtima ao redor do pescoo;
4. Deixar a vtima debater-se, mas protegendo-lhe a cabea, no tentando imobilizla;
5. Ver se existe alguma identificao mdica de emergncia (pulseira, medalha), que
possa sugerir a causa da convulso;
6. Manter-se vigilante;
7. Afastar os curiosos;
8. Verificar se a vtima se machucou, terminada a convulso;
9. Deitar a vtima de lado e cobri-la com um cobertor;
10. Deixar a vtima dormir, caso queira;
11. Chamar um mdico e acionar hospital.
1.6.8 Em caso de Estado de Choque:

Em todos os casos de leses graves, choques eltricos, ataque cardaco, terror,
hemorragias e emoes fortes, pode surgir o estado de choque.
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Nestes casos, a vtima apresenta pele fria e pegajosa, suor na testa e nas palmas das mos,
face plida com expresso de ansiedade, sensao de frio, apatia, respirao curta, irregular
e acelerada, pulso fraco e rpido, viso nublada, nusea e vmito.
1. Acionar mdico e hospital;
2. Realizar um rpido exame na vtima, tentando identificar a causa do choque;
3. Caso seja descoberta a causa do choque, combater essa causa;
4. Manter a vtima deitada de cabea baixa (se possvel, mais baixa que o tronco) e
com as pernas elevadas;
5. Afrouxar a roupa do pescoo, peito e cintura e cobrir a vtima para evitar perda de
calor. No utilizar fontes de calor, como por exemplo, bolsa de gua quente;
6. Dar vtima lquidos em pequenos goles, e a curto intervalo de tempo, se esta
estiver consciente; caso a vtima esteja inconsciente, vomitando ou ferida no
abdmen, no dar nada para beber ou comer;
7. Verificar a respirao da vtima e, se preciso aplicar a respirao boca-a-boca;
8. Verificar os batimentos cardacos se tiverem cessado, aplicar massagem cardaca.
1.6.9 Em caso de ferimentos:

Os ferimentos podem se apresentar leves ou superficiais e extensos ou profundos. O
tratamento de ferimentos em rgos maiores (como trax, cabea e abdome) mais delicado
quando estes so profundos. Ao deparar-se com um desses tipos de ferimento, o funcionrio
dever tomar as
aes abaixo:
1.6.9.1 Ferimentos leves:

1. Lavar cuidadosamente as mos e utilizar luvas de ltex descartveis;
2. Fazer presso com uma gase diretamente sobre o ferimento at que ele pare de
sangrar;
3. Lavar o ferimento com gua morna e sabo;
4. Aplicar gua oxigenada;
5. Aplicar medicamento antibactericida;
6. Proteger o ferimento compressa de gase, fixando sem apertar;
7. No remover farpas, vidrosou partculas de metal do ferimento. Neste caso acionar o
mdico ou hospital.
1.6.9.2 Ferimentos extensos e profundos:

1. Acionar o hospital mais prximo imediatamente.
2. Erguer a regio ferida acima do corao da vtima (se possvel) para reduzir o fluxo
sanguneo;
3. Fazer uma compressa ou pano limpo, pressionar o ferimento; no caso de existir
algum objeto alojado no fazer presso;
4. Juntar as bordas do ferimento;
5. Cobrir o ferimento com uma atadura, tecido ou leno limpo e manter a presso. Se o
sangue continuar a escorrer, colocar mais ataduras;
6. Verificar se a atadura no est prejudicando a circulao de sangue. Sentir o pulso
da vtima, tanto acima, quanto abaixo do ferimento.
1.6.9.3 Ferimentos Abdominais Abertos:

2. Manter no lugar os rgos expostos, com o maior cuidado;
3. Evitar ao mximo mexer nos rgos expostos;
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4. Caso tenham sado da cavidade abdominal, no relolocar;

5. Cobrir com uma compressa limpa e mida com gua;
6. Prender a compressa firmemente com uma atadura, uma vez que o objetivo
proteger os rgos expostos por meio de um curativo de presso; a atadura dever
ser firme, mas no apertada;
1.6.9.4 Ferimentos Profundos no Trax:

2. Colocar sobre o ferimento uma gase ou um chumao de pano limpo, ou ainda a
prpria mo, para evitar a penetrao do ar atravs do ferimento;
3. Segurar a gase ou o chumao no lugar, pressionando com firmeza; um cinto ou faixa
de pano passado firmemente em volta do trax, sobre o curativo, ser capaz de
manter fechado o ferimento;
1.6.9.5 Ferimentos Profundos na Cabea:

2. Deitar a vtima de costas e afrouxar as suas roupas, principalmente em volta do
pescoo no caso de inconscincia ou de inquietao;
3. Agasalhar ou cobrir a vtima;
4. Colocar compressa ou um pano limpo sobre o ferimento, no pressionando;
5. Caso o sangramento seja no nariz, ouvido ou na cabea, colocar a cabea da vtima
para o lado de onde provm a hemorragia;
1.6.9.6 Ferimentos com Hemorragia:

A hemorragia a perda de sangue devido ao rompimento de um vaso sanguneo. Toda
hemorragia dever ser controlada imediatamente, pois quando abundante e no
controlada, pode causar a morte entre 3 e 5 minutos.
1. Acionar o hospital mais prximo imediatamente;
2. Colocar uma compressa limpa e seca (gase, pano ou mesmo pano limpo) sobre o
ferimento;
3. Pressionar com firmeza;
4. Usar uma atadura, tira de pano, gravata ou outro recurso que tenha mo para
amarrar a compressa e mant-la firme no lugar. Caso no disponha de uma
compressa, fechar a ferida com o dedo ou comprimir com a mo, evitando uma
hemorragia abundante.
5. Se o ferimento for nos braos ou nas pernas, sem fratura, a hemorragia ser
controlada mais facilmente levantando-se a parte ferida. Se o ferimento for na perna
- dobre o joelho; se for no antebrao - dobre o cotovelo, mas sempre tendo o cuidado
de colocar por dentro da parte dobrada, bem junto articulao, um chumao de
pano, algodo ou papel.
1.6.9.7 Ferimentos com Hemorragia Nasal:

1. Colocar a vtima sentada com a cabea voltada para trs;
2. Apertar as narinas da vtima por 5 minutos;
3. Caso a hemorragia no ceda, colocar um tampo de gase por dentro da narina e um
pano ou toalha fria sobre o nariz; se possvel, usar um saco de gelo;
4. Se a hemorragia continuar, acionar o hospital mais prximo, ou levar a vtima a um
mdico.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 11
1.6.10 Em caso de Parada Cardaca:

Se a vtima estiver respirando, significa que seu corao continua batendo, mesmo que no
se consiga ouvir a sua pulsao. A reanimao deve ser aplicada somente quando ocorrer uma
parada cardaca, pois esta tcnica pode interferir no ritmo do corao ou faz-lo parar de vez.
O corao est localizado no centro do trax, tendo pela frente o osso externo e por trs, a
coluna vertebral. Sendo o osso externo flexvel, com a sua compresso, o corao tambm
comprimido contra a coluna vertebral, que dura. A compresso faz com que o sangue saia do
interior do corao, sendo lanado nas artrias, que vo nutrir os tecidos de oxignio. Ao ser
suspensa a presso, o corao se enche de sangue novamente, proveniente das artrias, por
suco.
1. Acionar imediatamente a ambulncia e o hospital. Nestes casos, realizar imediata

massagem cardaca, acompanhada de respirao boca-a-boca.
2. Colocar a vtima de costas sobre uma superfcie dura e plana;
3. Colocar a sua mo sobre a parte inferior do externo, e a outra sobre a primeira mo.
Colocar apenas as palmas das mos, sem que os dedos toquem o trax;
4. Encolher os ombros;
5. Aplicar presso com bastante vigor, para que se abaixe o externo de 3 a 4
centmetros;
6. A seguir, soltar;
7. No alterar a posio das mos;
8. Repetir o movimento 60 vezes por minuto, ritmado com a mesma compresso;
9. Para cada 15 compresses, aplicar 2 respiraes boca-a-boca a cada intervalo (se
houver 2 pessoas socorrendo, aplicar 1 respirao a cada 5 compresses);
10. Sentir o pulso da vtima a cada 4 ciclos completos de compresses e respiraes;
11. Interromper a compresso do corao assim que puder sentir a pulsao da vtima;
12. Continuar com a respirao boca-a-boca assim que a vtima volte a respirar.
Ateno:
Somente soprar quando a mo do massageador livrar a presso do trax;
Havendo revezamento de socorrista, no se deve alterar o ritmo da massagem;
Em crianas ou bebs, apenas os dedos mdio e indicador devem comprimir o externo; em
adolescentes, usar apenas uma das mos;
No desistir enquanto no restabelecer a respirao e os batimentos cardacos, a menos que seja
constatada a morte pela rigidez cadavrica.
1.6.11 Em caso de Parada Respiratria:

1. Acionar imediatamente a ambulncia e o hospital.
2. Iniciar prontamente a respirao de socorro pelo mtodo boca-a-boca.
3. Deitar a vtima de costas, com os braos estendidos ao longo do corpo;
4. Afrouxar-lhe a roupa, deixando livre o trax, o pescoo e o abdmen;
5. Desobstruir as vias areas superiores (boca e garganta), retirando algum corpo
estranho, dentadura, secrees e puxando a lngua para a sua posio de descanso.
Utilize para isto uma toalha ou par de luvas de ltex existente na caixa de Primeiros
Socorros;
6. Suspender a cabea da vtima pelo pescoo, com uma das mos e com a outra mo
na testa, inclinar bem a cabea da vtima para trs;
7. Apertar as narinas com os dedos (polegar e indicador) da mo que estiver na testa, a
fim de, quando se soprar, evitar que o ar escape pelo nariz;
8. Encher os prprios pulmes de ar;
9. Cobrir a boca da vtima com a sua prpria, de forma a no deixar o ar escapar;
Mdulo III Captulo 1
Pag. 12
10. Soprar at ver o peito da vtima expandir. Se isto no ocorrer, ou se escutar algum
rudo na garganta, pode haver algum corpo estranho preso. Retire-o com os dedos,
colocando a vtima de lado ou de cabea para baixo, dando leves palmadas nas
costas;
11. Soltar o nariz e afastar sua boca da vtima, para permitir que o ar saia de seus
pulmes;
12. Repetir o processo em torno de 16 vezes por minuto, at a vtima voltar a respirar
espontaneamente e bem;
13. Se necessrio, trocar de pessoa para realizar a respirao, sem alterar o ritmo.
Ateno:
Em crianas o mtodo tem diferenas:
A desobstruo mais fcil segurando-se a criana pelos ps, de cabea para baixo;
Soprar cuidadosamente e com presso mais suave para no romper os alvolos da criana;
Soprar simultaneamente sobre a boca e o nariz, em mdia 20 vezes por minuto.
1.6.12 Em caso de Queimaduras:

As queimaduras so classificadas em graus, e possuem os sintomas conforme abaixo:
1o. Grau - leso das camadas superficiais da pele; vermelhido; dor local suportvel; no
h formao de bolhas.
2 o. Grau - leses das camadas mais profundas da pele; formao de bolhas;
desprendimento de camadas da pele; dor e ardncia; locais de intensidade varivel.
3 o. Grau - leso de todas as camadas da pele; comprometimento dos tecidos mais
profundos, at o osso.
1. Deitar a vtima;
2. Colocar algo sob os ps da vtima, de modo manter o resto do corpo em posio
mais baixa;
3. Lavar com gua a rea queimada;
4. Passar vaselina lquida esterilizada sobre a rea queimada;
5. Cobrir a rea queimada com gaze ou com a fralda de pano existente na caixa de
primeiros socorros;
6. Se a vtima estiver consciente, dar ela bastante lquido para beber (de preferncia
gua, mas nunca bebidas alcolicas).
7. Colocar um pano limpo sobre a superfcie queimada, enfaixando frouxamente;
8. No caso de queimaduras graves, acionar a ambulncia e o hospital, e transportar a
vtima o mais rapidamente possvel.
1.6.13 Em caso de Contuses e Distenes:

A contuso uma leso produzida nos tecidos, por uma pancada, sem que haja rompimento de
pele.
A distenso leso provocada por um movimento brusco e violento do msculo.
1. Colocar compressa gelada ou saco de gelo no local.
2. Procurar o mdico, caso seja necessrio.
1.6.14 Em caso de Entorses, Luxao, Fraturas e Fissuras:

A entorse a separao momentnea das superfcies sseas ao nvel de uma articulao.
A luxao a separao permanente das superfcies sseas ao nvel de uma articulao.
A fratura a ruptura de um osso.
1. Acionar imediatamente a ambulncia e o hospital.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 13
2. Manter o acidentado em repouso, e se a fratura for de membro (perna ou brao),

este dever ficar em posio to natural quanto possvel, sem desconforto.
3. Imobilizar a fratura, usando talas (na falta destas, papelo, revistas ou jornais
dobrados) de comprimento suficiente para ultrapassar as articulaes acima e
abaixo da fratura.
4. Proteger o membro com algodo em rama ou pano limpo.
5. Amarrar as talas com ataduras ou tiras de pano, no muito apertadas, pelo menos
em 4 pontos: 2 abaixo e 2 acima da fratura.
6. No tentar colocar o osso no lugar.
1.6.15 Em caso de Traumatismo Craniano:

A fratura de crnio uma fratura gravssima, sendo que o paciente dever ser removido o
mais rapidamente possvel para um hospital.
1. Manter o acidentado em repouso;
2. Aplicar compressa de gelo ou saco de gelo na regio atingida;
3. Se necessrio, cuidar do estado de choque, estancar a hemorragia, efetuar a
respirao boca-a-boca e massagem cardaca;
4. Acionar a ambulncia e hospital, ou remover o acidentado imediatamente.
1.6.16 Em caso de fratura na Coluna:

1. Manter o acidentado imvel, em repouso;
2. No mexer e nem virar qualquer parte de seu corpo;
3. Aguardar socorro mdico.
1.6.17 Em caso de Asfixia:

1. Se posicione atrs da vitima;
2. Agarre a vtima por trs passando os dois braos sob os braos da vtima;
3. Colocar o punho, com o polegar virado para dentro, mas sem estar apontado para o
corpo da vtima, sob o osso central do peito da mesma;
4. Colocar a outra mo sobre esse punho, segurando-o com firmeza;
5. Fazer movimentos para dentro do corpo da vtima e para cima;
6. Parar o movimento quando a vtima conseguir expelir o que a est engasgando;
7. No caso de uma parada respiratria, efetuar a respirao boca-a-boca, at que
consiga respirar por si.
Ateno:
No caso da vtima ser uma criana, esta deve ser virada de cabea para baixo, e o seu peito deve
ser pressionado, com cuidado, at que a mesma consiga expelir o que a est engasgando.
1.6.18 Em caso de Choque Eltrico:

1. Desligue a chave geral do painel principal do Posto;
2. Remova o condutor eltrico (fio, cabo etc.) com o auxlio de material seco como:
vassoura, tapete de borracha etc.
3. Puxe a vtima pelo p ou mo, sem tocar a sua pele. Use um material isolante como:
pano, corda, tira de borracha, etc.
4. Desobstruir as vias respiratrias areas superiores e aplicar manobras de
ressuscitao cardiorrespiratrias, se indicado;
5. Remova a vtima imediatamente para o Hospital mais prximo, mantendo as
manobras de ressuscitao durante todo o transporte.
Mdulo III Captulo 1

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1.6.19 Em caso de Intoxicao:

1. No caso de contato com a pele: lavar imediatamente o local com gua e sabo
comum;
2. No caso de inalao de vapores: remover a vtima para local que possua boa
ventilao; se a vtima no se recuperar em alguns minutos, remove-la
imediatamente para o hospital mais prximo;
3. No caso de ingesto, no provocar vmito. Dar vtima 1 ou 2 copos de gua para
beber. Procurar um mdico imediatamente.
1.7 EQUIPAMENTOS E MATERIAIS DE RESPOSTA A EMERGNCIA

Operador ou Gerente
Procedimentos:
1. Verificar se existe, logo acima do local onde est localizado o extintor, um adesivo ou placa
com a identificao do tipo de extintor. Esta identificao necessria para que, em caso de
necessidade de uso, as pessoas prximas possam identificar a sua localizao prontamente.
2. Verificar a existncia de inscries no corpo do extintor, indicando as classes de incndio
para as quais so apropriados e instrues de uso. Caso no existam, solicite empresa de
manuteno. No caso de no existirem, instale-os sobre os extintores, fixando-os parede.
3. Certificar se os extintores protegidos por capas possuem a identificao do tipo de extintor
deve estar gravada no corpo da capa.
4. Inspecione todos os extintores do local, e os adeque conforme as instrues.
5. Pintar uma rea do piso abaixo do extintor, em forma de quadrado, para evitar que o seu
acesso seja obstrudo. O quadrado deve ser pintado de vermelho, com as dimenses de
0,70m x 0,70m, e possuir bordas amarelas com 0,15 m de largura, em todo o seu permetro.
6. Verificar se os extintores esto posicionados em locais de fcil acesso.
Os extintores devero estar posicionados a uma altura que permita uma fcil retirada de seu
suporte, devendo ser fixados de modo que a ala de transporte fique a uma altura de, no mximo,
1,60 m do piso.
7. Os postos de servios devero seguir a distribuio dos tipos de extintores pela rea do
empreendimento:
a) Ilha deabastecimento: Extintor de P qumico 12 kg, na coluna ou em uma das
extremidades.
b) Descarga de C.T.: Extintor de P Qumico 12 Kg. A 10 metros do ponto de descarga.
c) CTO (Troca de leo): Extintor de P Qumico 12 Kg. Um na entrada de veculos, e outro
na porta de acesso lateral ou nos fundos do local. Caso no haja esta porta, manter
apenas o extintor na entrada dos veculos.
d) Loja de convenincia: Extintor de CO2 06 Kg. Um na entrada da loja e outro na rea
Operacional.
e) Almoxarifado de lubrificantes (rea de armazenagem): Extintor de P Qumico 12 Kg. A
cada 100 m2. Na porta de entrada, pelo lado de fora.
f) Casa de mquinas: Extintor de CO2 06 Kg. Na entrada, pelo lado de fora.
g) Escritrio: Extintor de CO2 04 Kg. A cada 75 m2, prximo porta de entrada.
h) Escritrio: Extintor de gua 10 Kg. A cada 75 m2, prximo porta de entrada.
i) Vestirio: Extintor de gua 10 Kg. A cada 100 m2, prximo porta de entrada.
Mdulo III Captulo 1

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j) Sub-estao / quadro eltrico: Extintor de CO2 06 Kg. 01 por cada 50 m2, prximo
porta de entrada.
k) Refeitrio: Extintor de CO2 06 Kg. A cada 100 m2, prximo porta de entrada.
1.8 CONCEITO DO TRINGULO DO FOGO
O tringulo do fogo a representao dos trs elementos necessrios para iniciar uma
combusto. Esses elementos so o combustvel que fornece energia para a queima, o comburente
que a substncia que reage quimicamente com o combustvel e o calor que necessrio para
iniciar a reao entre combustvel e comburente. Para que se processe esta reao,
obrigatoriamente dois agentes qumicos devem estar presentes: Combustvel e Comburente.
Combustvel: tudo que suscetvel de entrar em combusto (madeira, papel, pano, estopa,
tinta, alguns metais, etc.).
Comburente: todo elemento que, associando-se quimicamente ao combustvel, capaz de faz-

lo entrar em combusto (o oxignio o principal comburente).
Temperatura de Ignio: Alm do combustvel e do comburente, necessria uma terceira

condio para que a combusto possa se processar. Esta condio a temperatura de ignio,
que a temperatura acima da qual um combustvel pode queimar.
fig 1. Tringulo do Fogo.
1.9 PROCEDIMENTOS DE PREVENO CONTRA FOGO
1. Garantir que as fontes de calor estejam distantes dos materiais combustveis.

2. Verificar se o motor do veculo est desligado;
3. Verificar se h algum aparelho eltrico ligado por perto;
4. Verificar se no h ningum fumando, mesmo dentro do veculo;
5. Verificar se a mangueira de abastecimento no est torcida.
6. Verificar se o bico da mangueira est colocado de forma correta no tanque;
Mdulo III Captulo 1

Pag. 16
7. Ficar muito atento possibilidade de refluxo do combustvel do tanque do veculo, o qual

provocar transbordamento pela boca do tanque do veculo;
8. No usar funil, o risco de transbordamento maior;
9. No usar equipamento de abastecimento com defeito. Qualquer problema deve ser comunicado
empresa de manuteno que atende ao posto.
10. Verificar se a sobra de produto, que geralmente fica no bico da mangueira, escorreu totalmente
para o tanque do veculo; e s depois coloque o bico no suporte apropriado da bomba;
11. Manter fontes de ignio bem longe de qualquer resduo ou presena de combustvel;
12. Somente permita que motores de veculos sejam acionados longe dos vapores inflamveis de
um derramamento de produto;
13. Atentar para que no ocorra transbordamento de combustvel ao encher o tanque de um
veculo;
14. No fumar no posto;
15. Recarregar baterias de veculos somente em lugares bem ventilados, longe do calor ou de
centelhas;
16. Verificar se o carregador de baterias est desligado, antes de conectar ou desconectar os
terminais nas mesmas;
17. Verificar se cada circuito eltrico est equipado com fusveis e disjuntores apropriados;
18. Verificar periodicamente se os terminais eltricos esto em boas condies;
1.10 TREINAMENTO DE USO DE EXTINTORES
Os 3 elementos essenciais para a ocorrncia de fogo, incndio ou exploso so: Oxignio,

Combustvel e Fonte de Ignio (calor, fascas, cigarros, fsforos, servios de manuteno, curtos
circuitos etc.) Estes 3 elementos so chamados de Tringulo de Fogo.
Os incndios so classificados em:

Classe A- Fogo em madeiras, tecidos, papis, fibras, estopa, etc.. Deixam resduos, brasas
e cinzas. O extintor indicado para este tipo de fogo o de gua Gs.
Classe B- Fogo em lquidos combustveis e inflamveis como: gasolina, lcool, diesel, leos
e graxas etc.. Extintor indicado: P qumico e CO2.
Classe C- Fogo em elementos energizados como: motores eltricos, transformadores,
quadros de distribuio, fiao eltrica, etc.. Extintor indicado Gs Carbnico (CO2).
Veja a seguir o grfico dos Tipos de Extintores e suas utilizaes.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 17
fig 1. Tipos de Extintores.

Para utilizar o extintor gua Gs:
a) Retirar a trava de segurana;
b) Segurar firme o punho difusor;
c) Apertar o gatilho, modo intermitente;
d) Orientar o jato para a base do fogo.
Para utilizar o extintor de P Qumico:

b) Segurar firme o bico;
c) Apertar o gatilho, a partir de 3.00m do fogo;
d) Orientar o jato para a base do fogo, de maneira a formar uma cortina de p sobre o fogo.
Para utilizar o extintor de CO2:

b) Segurar firme o punho difusor;
c) Apertar o gatilho;
d) Orienta o jato para a base do fogo.
Informar ao grupo de participantes a localizao dos extintores, conforme o desenho do

plano de emergncia.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 18
Responsvel Autorizado para Realizar o Treinamento:

Corpo de Bombeiros ou Empresa de Manuteno dos Extintores
Procedimentos iniciais:
1. Programar o treinamento terico e prtico quando faltar em torno de uma semana para o
vencimento da recarga anual dos extintores.
2. Tentar, com a corporao mais prxima do Corpo de Bombeiros, a realizao do exerccio
no seu quartel ou ento junto a uma instituio de treinamento profissional (ex. SENAI).
3. Tentar, junto ao Corpo de Bombeiros, a melhor forma de equacionar o treinamento. Se isto
no for possvel, solicitar auxlio da Empresa de manuteno de extintores para a
realizao do treinamento. Pelo menos, uma vez por ano, todos os funcionrios do Posto
devem fazer o treinamento, preferencialmente, antes de assumirem suas funes.
1.11 PROCEDIMENTOS PARA MANUSEIO DOS RESDUOS GERADOS
Devero ser seguido os procedimentos estabelecidos no Captulo 3 Seo 9

comparar os procedimentos

Operador e Supervisor

Calado com solado de borracha;
culos de segurana;
Luvas de PVC;
Uniforme de algodo ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade esttica
1.11.1 Recipientes para armazenagem:
1. Os recipientes devero ser metlicos e com tampas;

2. Verificar se as tampas esto em boas condies, permitindo boa vedao;
3. Certificar que os recipientes no apresentam furos ou qualquer possibilidade de vazamento;
4. Os recipientes devem permanecer sempre tampados;
5. Vertificar se os recipientes esto devidamente identificados e informando que o material
est aguardando descarte;
6. Os recipientes devero conter um nico tipo de resduo, no sendo permitida a mistura de
resduos.
1.11.2 rea de Armazenagem dos Recipientes:
1. O local deve ser cimentado,

2. No entorno dos recipientes deve haver uma pequena mureta de cimento, para conter
qualquer merejamento. Esta rea deve possuir canaletas ligadas caixa separadora do
posto;
3. O local deve ser coberto e bem ventilado;
4. O acesso ao local deve ser restrito a funcionrios autorizados pelo Operador / Revendedor,
e deve possuir fechadura a chave;
5. No devem haver instalaes eltricas sem ser prova de exploso ou existir a presena
de fonte de ignio em um raio de 7 metros do local para a armazenagem de resduos;
Mdulo III Captulo 1

Pag. 19
6. O local dever possuir um kit de 3 cordes e 4 mantas para a coleta de possveis

derrames / vazamentos;
7. Os tambores devero ser colocados dentro da rea da mureta de conteno,sobre pallets
de madeira;
8. Anexar adesivos com a inscrio No fume nesta rea, nas paredes do local;
9. O local deve possuir extintor de p qumico posicionado na entrada do local, para permitir
livre acesso ao extintor em caso de fogo;
10. O local dever ter sinalizao, com os seguintes dizeres: rea de armazenagem de
resduos perigosos. No fume, no utilize equipamentos eletrnicos; os telefones celulares
devero estar desligados; proibido mexer ou abrir os recipientes;
11. O ideal seria o posto de servios possuir uma rea para esta armazenagem; porm, poder
ser utilizada uma parte da rea do almoxarifado de lubrificantes, segregada somente para a
armazenagem deste tipo de resduo.
Procedimentos:
1. Solicitar cpia da Licena de Operao Ambiental da empresa a ser contratada, emitida

pelo(s) rgo(s) Ambiental(ais) competentes. Esta licena dever ser emitida para a
empresa e para a planta a ser utilizada para a armazenagem e destinao do resduo a ser
entregue.
2. Solicitar cpia do Alvar de Funcionamento da empresa e da planta a ser utilizada para a
armazenagem e destinao do resduo a ser entregue.
3. Todas as licenas devem estar dentro dos respectivos prazos de validade.
4. O transportador a ser utilizado tambm dever ter licena do rgo Ambiental competente
para o transporte de resduos. Esta licena dever estar dentro do prazo de validade.
5. Caso acontea transferncia do resduo entre duas empresas, ou entre duas ou mais
unidades da federao (estados), devem ser precedidas de aprovao dos rgos
Ambientais locais.
6. Realizar uma visita s instalaes do prestador de servios para a destinao final e
verificar se o manuseio e o tratamento dos resduos esto de acordo com o licenciamento
aprovado pelo rgo Ambiental competente.
7. A empresa contratada ou o posto de servios devero obter junto ao rgo Ambiental a
aprovao para o transporte e a destinao final do resduo, antes de sua retirada do posto.
8. Emitir nota fiscal, com a quantidade do resduo a ser retirada do posto, com os dados da
empresa contratada para a destinao final do resduo no local do destinatrio e com a
seguinte observao no corpo da nota: Trata-se de resduo para descarte final, conforme
autorizao de nmero XX do rgo Ambiental.
1.12 PAE-PLANO DE ATENDIMENTO A EMERGNCIA
Todo posto de servio dever ter um Plano de Atendimento a Emergncias e nele os funcionrios
nomeados e capacitados para realizar todas as aes nele constantes at a chegada das
autoridades e da Equipe de Atendimento a Emergncias.
Este Plano deve ser divulgado a todos os funcionrios do Posto, treinado atravs de palestras
sobre o seu contedo e regularmente exercitado. O exerccio inclui a prtica de todos os acidentes
descritos no Plano.
Todo funcionrio recm admitido deve ser imediatamente treinado neste Plano antes de assumir a
suas funes regulares.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 20
O Plano de Atendimento a Emergncias deve ser elaborado por pessoa com conhecimento tcnico
na rea de segurana e resposta a emergncias.
O Plano de Atendimento a Emergncias deve ser desenvolvido a partir das operaes do posto,
das caractersticas de cada uma delas, das peculiaridades das instalaes, do nmero de
funcionrios por turno e por operao e das caractersticas da vizinhana.
Para que um bom Plano de Atendimento a Emergncias seja desenvolvido necessrio que sejam
visualizadas todas as instalaes do posto e levadas em considerao sob a tica de situaes de
emergncia.
Assim sendo durante o desenvolvimento do Plano de Atendimento a Emergncias devem ser

identificadas as possveis situaes de emergncia em cada uma das operaes realizadas no
posto e em suas instalaes bem como as particularidades dos locais onde as mesmas possam vir
a ocorrer.

Revendedor.
7. Equipamentos de Proteo Individual (EPI) recomendados:

Uniforme de algodo ou qualquer outro tecido no gerador de eletricidade esttica
Procedimentos:
1. Verificar o estado e localizao dos extintores, caixa de primeiros socorros, alarmes,

botoeira de emergncias, disjuntores dos equipamentos e instalaes eltricas e dos demais
materiais de resposta a emergncias.
2. Listar os nomes e funes dos empregados em cada turno.
3. Listar os seguintes telefones e fixar em local junto a telefones com linha externa e fcil
acesso:
a) Corpo de Bombeiros;
b) Pronto Socorro/hospital;
c) Polcia;
d) Defesa Civil;
e) rgo ambiental;
f) EPAE;
g) Proprietrio do Posto;
h) Distribuidora, quando houver
4. Avalie as instalaes do posto: pista, box, depsitos, loja, etc..
5. Juntar o material disponvel como: cartazes e placas sobre o Plano de Atendimento a
Emergncia.
6. Estabelecer aes durante a emergncia e definir os nomes dos funcionrios responsveis
pelas mesmas.
7. Elaborar o plano e definir quais os empregados que podem mais rapidamente acionar os
recursos em funo de sua localizao fsica no posto, sua experincia e iniciativa.
Mdulo III Captulo 1

Pag. 21
8. Reunir os funcionrios e divulgar o plano. Fazer uma simulao de situao de emergncia

para treinar os funcionrios.
9. Colocar os cartazes de aes em lugares visveis e estratgicos (escritrio, sala de vendas,
vestirio e pista).
Os procedimentos operacionais para cada acidente esto listados acima neste Captulo, Item
1.5
Mdulo III Captulo 1

Pag. 22

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MANUAL DE OPERAES SEGURAS E AMBIENTALMENTE ADEQUADAS REV.

EM POSTOS DE SERVIOS OUT 2011

Mdulo 1 - Capitulo 2: Caractersticas de um Posto de Servio

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

3.2.3 Procedimento para Abastecimento de Recipientes Portteis de

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servio Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 3: Operao e Riscos de um Posto de Servios Combustvel

Mdulo 1 - Captulo 4: Operao e Risco de um Posto de Servio GNV

Mdulo 2 Captulo 1: Manuteno Operacional e Tcnica de Postos de Servios

2.12.2 Sistema de Proteo Catdica

Mdulo 3 - Capitulo 1: Atendimento a emergncias - Resposta a incidentes

Aviso de Direitos Autorais

Os direitos autorais do contedo destas so propriedades do Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e

Captulo 1: Introduo Legislao Ambiental

1.1) LEGISLAO AMBIENTAL NO BRASIL

A partir da dcada de 80, em consonncia com a crescente preocupao mundial com as

A crescente preocupao ambiental encontrou eco na Constituio Federal de 1988, na qual o

Constituio Federal - Art. 225, 3: As condutas e atividades consideradas lesivas ao

potencialmente poluidoras e a obrigatoriedade imposta a estas empresas de requerer o devido

Com a consolidao progressiva do conceito de proteo ao meio ambiente, o legislador

Com relao s atividades de comercializao de produtos derivados de petrleo e outros

melhor maneira de evitar acidentes atravs da efetivao de controles rgidos e da ao

1.2) RESPONSABILIDADE ADMINISTRATIVA, CIVIL E CRIMINAL

Responsabilidade administrativa: Decorre da infrao pelo empreendedor de norma

Responsabilidade Civil: aquela que decorre to somente da existncia do dano ambiental e

Responsabilidade Criminal: A responsabilidade criminal baseada na existncia de culpa do

1.3) RESOLUO CONAMA 273/00 e 319/02 (LICENCIAMENTO AMBIENTAL)

As resolues CONAMA 273, de 29/11/2000 e CONAMA 319, de 04/12/2002, tratam do

Os postos revendedores de combustveis so considerados como empreendimentos

Uma vez que so considerados como atividades potencialmente ou parcialmente poluidoras, os

O licenciamento ambiental um procedimento administrativo pelo qual o rgo ambiental

As licenas exigidas pelo rgo ambiental so:

Licena de Instalao - LI: autoriza a instalao do empreendimento com as

Licena de Operao - LO: autoriza a operao da atividade, aps a verificao do

As licenas Prvias e de Instalao podero ser expedidas concomitantemente, a critrio do

No caso de desativao, os postos revendedores de combustveis ficam obrigados a apresentar

Onde Requerer e Entregar a Documentao Para a Licena Ambiental:

A solicitao e a entrega da documentao necessria ao licenciamento ambiental devem

Tabela 1: Exemplos de rgos Ambientais Estaduais:

Exigncias e Documentao Mnima a Ser Apresentada

Os rgos ambientais locais tm autonomia para definir as condies de segurana ambiental

Documentao mnima para emisso das Licenas Prvia e de Instalao:

a) Projeto bsico que dever especificar equipamentos e sistemas de monitoramento,

b) Declarao da prefeitura municipal ou do governo do Distrito Federal de que o local e o tipo

c) Croqui de localizao do empreendimento, indicando a situao do terreno em relao ao

d) No caso de posto flutuante apresentar cpia autenticada do documento expedido pela

e) Caracterizao hidrogeolgica com definio do sentido de fluxo das guas subterrneas,

f) Caracterizao geolgica do terreno da regio onde se insere o empreendimento com

g) Classificao da rea do entorno dos estabelecimentos que utilizam o Sistema de

h) Detalhamento do tipo de tratamento e controle de efluentes provenientes dos tanques,

i) Previso, no projeto, de dispositivos para o atendimento Resoluo CONAMA no. 9, de

Documentao mnima para emisso da Licena de Operao:

a) plano de manuteno de equipamentos e sistemas e procedimentos operacionais;

b) plano de resposta a incidentes contendo: