En vila como en el resto de ciudades ha disminuido la presencia de

nios en las calles, nuestra forma de vida actual y los temores a que los
menores sufran algn accidente o problema de seguridad, provoca que
stos realicen su camino al colegio acompaados de adultos y la inmensa
mayora lo haga en vehculos privados, perdiendo as parte de su
capacidad de autonoma.

El Camino Escolar es un proyecto cuya finalidad principal es

aumentar la autonoma infantil, creando las condiciones necesarias de
seguridad vial para que los nios puedan ir incrementando
progresivamente su autonoma.

Una ciudad donde los nios puedan pasear y convivir entre ellos y
con los adultos, donde las familias potencien la autonoma del menor y
ste adquiera habilidades esenciales para el aprendizaje, como la
capacidad de observacin, orientacin, etc., fomentando hbitos
saludables como caminar y reduciendo el trfico, mejorando as el medio
ambiente.

Los nios aprenden lo que ven, no lo que les contamos. Por ello, la
SEGURIDAD VIAL debe ser entendida como una EDUCACIN en VALORES
que no se reciba nicamente en el contexto escolar sino en todos los
mbitos de la vida y cuando antes se empiece a trabajar, mejores sern los
resultados que obtengamos.

El presente proyecto se inicia en el ao 2013, formado por un grupo

de trabajo, con la intencin de mejorar la seguridad vial en los centros
escolares e intentar minimizar los riesgos de posibles accidentes en los
trayectos a los mismos, y con ello construir una ciudad ms comprometida
con la infancia, su seguridad y autonoma.

2.1.- Partes implicadas.

- Nios y nias de Primaria.

- Equipo Docente de los Colegios.

- Padres y madres.
 - Administraciones.

- Apoyo Social (Comercios que estn en el camino escolar)

Los Caminos Escolares tienen como centro de operaciones la

Escuela. El mbito que abarca, ser por tanto, la distancia entre las
viviendas de los alumnos y el Colegio. No obstante, se suele atender un
radio de 2 km, una distancia adecuada para que el alumnado camine.

Nos hemos apoyado en otros proyectos similares caminos

escolares, realizados en otras ciudades de Espaa, y aprendido de sus
experiencias para intentar adaptarlo a las caractersticas especiales de
nuestra ciudad.

Para el desarrollo de este proyecto es importantsimo el compromiso

de todas las partes, Excmo. Ayuntamiento, de la comunidad educativa
(directores, profesores, AMPA,), del barrio y dems agentes involucrados,
con un objetivo comn los nios.

3.- FASES.

FASE 1: Constitucin del Grupo de Trabajo.

Con fecha 14 de enero de 2013, se constituy el Grupo de Trabajo,

con el objeto de liderar este Proyecto, formado por:

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE VILA:

JEFATURA PROVINCIAL DE TRFICO:

DIRECCIN PROVINCIAL DE EDUCACIN Y CULTURA DE LA JUNTA DE

CASTILLA Y LEN DE VILA:

Se eligieron dos colegios de la zona centro (uno pblico y otro

concertado), que debido a sus caractersticas y ubicacin nos permitan
abordar la multitud de problemas que se producen en los centros
escolares. Colegio Concertado Milagrosa-Las Nieves y CEIP Claudio
Snchez Albornoz(La Aneja).

Una vez realizado el estudio y obtenidas las conclusiones se

escogieron los itinerarios ms concurridos por los escolares para cada
colegio, y se procedi a hacer una revisin completa del espacio urbano
desde el punto de vista de la seguridad vial.
Este anlisis fue la segunda va de informacin bsica para la
confeccin del diagnstico:
Se evalu el espacio del entorno de los colegios y de los trayectos
principales desde la ptica siempre de la seguridad infantil: transformar la
visin habitual desde el habitculo del coche a la visin de un peatn que
puede medir 1,20 m. de estatura.
Se han instalado seales identificativas de los caminos escolares
(diseadas por el departamento creativo municipal). Se han pintado las
huellas en todos los recorridos propuestos y se han instalado seales de
prohibicin de 30Km/h en los cruces Avenida de Madrid-Paseo de D.
Carmelo-Hornos Caleros, por entender que esa zona era la ms conflictiva
en la proteccin de los peatones ms pequeos.

Itinerarios escogidos.
COLEGIO CLAUDIO SNCHEZ ALBORNOZ(La Aneja):

Primer trayecto: (color rojo).

C/ Hornos Caleros desde el cruce con el Paseo de San Roque, hasta el

Paseo de la Estacin, se realizara el camino escolar por el lado derecho de
la va (acera derecha) del sentido de la circulacin. Pasos de peatones que
se deben de cruzar: con C/Hroes del Alczar, con C/ Cuartel de la
Montaa y al final de la citada calle de Hornos Caleros, el paso de
peatones regulado por semforo hasta llegar al Paseo de la Estacin,
donde se cruzar el ltimo paso de peatones, tambin con semforo.

Segundo trayecto: (color azul).

Plaza de Santa Ana, Paseo de la Estacin, el camino escolar quedar

marcado por la acera izquierda, una acera ancha y sin obstculos, donde
los alumnos solamente debern cruzar el paso de peatones que hay con
C/ Cruz Roja. Para los alumnos que acceden a la Plaza de Santa Ana por la
C/ Cristo de la Luz o C/ Jacinto Benavente, podrn cruzar por el paso de
peatones regulado con semforo que hay al inicio del Paseo de la Estacin.

Adems, aqu se unen todos los viandantes que acceden desde la Avda. de
Portugal y Avda. de Madrid, por la C/ Cruz Roja, hasta llegar al Paseo de la
Estacin.

Tercer trayecto: (color naranja).

Desde C/ Ferrocarril, por Paseo de la Estacin hasta el Colegio, se realizar

el camino seguro por la acera derecha, siendo esta una acera
suficientemente ancha y sin obstculos, tan solo tendrn que cruzar el
semforo existente con la C/ Hornos Caleros, el cual est regulado por
semforo.
Los que acceden al colegio a travs del Jardn de San Antonio, debern
cruzar por el paso de peatones sito en el Paseo Don Carmelo, antes de la
glorieta con la C/ Hornos Caleros, ya que aqu los vehculos deben reducir
su velocidad debido a la proximidad de la glorieta y adems este paso no
tiene problemas de visibilidad. Aqu un contenedor de pilas Marquesina,
se ha modificado la ubicacin para tener mejor visibilidad. Y
desplazamiento del paso de peatones en el sentido del Puente de la
Estacin para mejorar la seguridad de los peatones.

COLEGIO PURSIMA CONCEPCIN LAS NIEVES

Primer trayecto: (color rojo).

Plaza de Santa Ana, por C/San Juan de la Cruz hasta la entrada al colegio,
se marcar el camino por la acera derecha del sentido de circulacin de la
va, que es de sentido nico y con estacionamiento en batera en ambos
lados. El tamao de la acera es un poco escaso, pero suficiente para que
los viandantes caminen con seguridad. Tan slo se tiene que cruzar un
paso de peatones a la altura de la C/ de las Madres, donde apenas hay
trfico. Se ha establecido un nuevo paso de peatones para completar la
seguridad vial de la zona

Segundo trayecto: (color verde).

Paseo San Roque, por la C/ Fontiveros hasta la entrada al colegio. Aqu, los
viandantes tienen que cruzar tres pasos de peatones, el primero con
C/Cristo de la Luz, tiene buena visibilidad, el segundo al inicio de la C/
Fontiveros, para realizar el camino seguro por la acera izquierda del
sentido de circulacin de la va, el tercero es el paso de peatones situado a
la puerta de acceso al colegio, aqu, se mejora la visibilidad de los
viandantes, ya que se estaciona justo al lado del citado paso retirando los
vehculos estacionados y ensanchando el paso.
Cuarto Trayecto: (color azul).

Por la C/ Duque de Alba (desde la C/ Arvalo) hasta llegar a la puerta de

entrada al colegio en la puerta de la citada calle, y tambin se habilitara un
camino por la C/ Padre Silverio y por la C/ Las Madres para los que quieran
entrar por la puerta de la C/ San Juan de la Cruz.

Aqu el camino seguro ir por la acera derecha del sentido de circulacin y

se tienen que cruzar 2 pasos de peatones con buena visibilidad.

Realizaciones ms destacables:

1.- Se establecido una sealizacin de prohibicin 30Km/h en los cruces

de Hornos Caleros con Paseo de la Estacin y Hornos Caleros con Paseo de
D. Carmelo.

2.- Se ha colocado sealizacin informativa de Caminos Escolares en todos

los Recorridos.

3.- Se ha pintado las huellas a lo largo de los recorridos,

4.- Se han pintando pasos de peatones en las inmediaciones del Colegio de

las Nieves.

5.- Se han retirado contenedores de Pilas y marquesinas de autobs que

dificultaban la visibilidad.

6.- Se ha desplazado el paso de peatones del Paseo de D. Carmelo con

Hornos Caleros.

7.- dentro de los itinerarios esta el paso asimtrico de la Avenida de

Madrid frente a la Calle Cruz Roja.
 TIEMPO DE RECORRIDO Y DISTANCIA DE LAS RUTAS

Colegio de La Aneja:

- Primer trayecto: C/ Hornos Caleros hasta entrada al colegio, 5

minutos 400 metros aproximadamente.
- Segundo trayecto: Plaza de Santa Ana hasta entrada al colegio, 2
minutos y 150 metros aproximadamente. Trayecto C/ Cruz Roja, 25
minutos y 200 metros aproximadamente.
- Tercer trayecto: Paseo de la Estacin hasta entrada al colegio, 5
minutos y 450 metros aproximadamente, y el trayecto de Paseo
Don Carmelo hasta entrada al colegio, 1 minuto y 100 metros
aproximadamente ( aqu falta meter el parque de San Antonio).

Total de metros aproximadamente: 1300 a 1500.Metros

Colegio de las Nieves:

- Primer trayecto: C/ San Juan de la Cruz hasta entrada al colegio, 4

minutos y 300 metros aproximadamente.
- Segundo trayecto: Paseo de San Roque y C/ Fontiveros hasta
entrada al colegio, 4 minutos y 300 metros aproximadamente.
- Tercer trayecto: Paseo de Santo Toms y C/ Sor M De San Jos
hasta la confluencia con C/Duque de Alba, 4 minutos y 300 metros
aproximadamente.
- Cuarto Trayecto: C/ Duque de Alba 6 minutos y 400 metros
aproximadamente, desde C/Comandante Albarran hasta C/ Arvalo.
- Quinto trayecto: (Zona peatonal de C/ Las Madres) desde la
confluencia entre la citada calle y C/ Duque de Alba hasta la C/ San
Juan de la Cruz, 120 minutos y 100 metros aproximadamente.

Total de metros aproximadamente: 1400 a 1500.Metros

SEALIZACIN HORIZONTAL DE LOS CAMINOS HUELLAS

Se establece sealizar con huellas los trayectos de las rutas

establecidas (u otro smbolo similar), que identifique correctamente las
rutas y su significado sea entendible a todos..
 Si se realiza con el sistema de huellas, se deben colocar por pares, y
se establece hacerlo de la siguiente forma:

Una serie de tres pares de huellas, separadas entre ellas por 1

metro de distancia y despus dejar un espacio de unos 15 metros, hasta la
siguiente serie.

Siguiendo este modelo, sera necesario pintar aproximadamente unas

85 pares de huellas en cada colegio.