PROYECTO

HIDRULICA III B

CAPACIDAD HIDRULICA DE LA RPIDA, CUNETAS Y ALCANTARILLA.

Por:

Bolivar Eduardo Caraguay Gmez

Hctor Alejandro Romero Camacho
Cristian Andrs Reyes Chalco
Estudiantes del componente Hidrulica III A
Carrera de Ingeniera Civil.
Universidad Tcnica Particular de Loja
San Cayetano Alto - Loja Ecuador
Celular +593985043724
+593997911257
+593994616493
E-mail: bolivarcaraguay@hotmail.es
cristiansreyes84@gmail.com
haromero1@utpl.edu.ec

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Palabras=3656

NDICE GENERAL

NDICE GENERAL...................................................................................2

1. Introduccin...................................................................................3

2. Objetivo General..............................................................................4

2.1 Objetivos especficos.........................................................................4

3. Metodologa...................................................................................5

4. Resolucin del Proyecto......................................................................6

4.1 Calculo de parmetros hidrulicos de la cuneta de coronacin.

........................................................................................................... 6

4.1.1 Caudal de Diseo.....................................................................6

4.2 Periodo de Retorno............................................................................. 9

4.3 Comprobacin de la capacidad hidrulica de la cuneta de

coronacin....................................................................................... 12

4.4 Evaluacin de la Rpida...................................................................16

4.5 Cunetas............................................................................................ 22

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4.5.1 Cuneta derecha.....................................................................22

4.5.2 CUNETA IZQUIERDA...............................................................25

4.6 Capacidad Hidrulica de la Alcantarilla............................................27

5. Anlisis y Resultados........................................................................30

5.1 Cuneta de coronacin......................................................................30

5.2 Rpida de rugosidad artificial..........................................................30

5.3 Cunetas longitudinales.....................................................................31

6. Conclusiones.................................................................................31

7. Referencias..................................................................................32

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1. INTRODUCCIN

El drenaje en una va tiene como principal objetivo evacuar las aguas en el menor tiempo posible para
evitar que causen dao en la estructura vial y garantizar su estabilidad y permaneca.[ CITATION
MTC08 \l 12298 ] Para lo cual se debe disear obras que tengan la seccin hidrulica ms adecuada
para soportar la venida de una tormenta poco inusual.

En el presente proyecto se evaluara las caractersticas hidrulicas de un sistema de drenaje vial tales
como: cuneta de coronacin, rpida, alcantarilla y cunetas longitudinales.

Una cuneta de coronacin es un canal superficial que intercepta la escorrenta en la parte alta del talud
para mejorar su estabilidad reduciendo la infiltracin y evitando la erosin.[ CITATION Jai13 \l 12298
]

Las rpidas en uno de los usos, son estructuras que recogen las aguas de las cunetas de
coronacin que no se pueden escurrir directamente hacia las corrientes naturales y las conducen hacia
la parte inferior del talud, procurando que esta prdida de nivel no cause erosin en el terreno.
[ CITATION Jul151 \l 12298 ] Cuando en un canal de gran pendiente, en este caso la rpida puede
producir grandes velocidades que destruyan o erosionen el revestimiento del canal o porque el simple
hecho de que una obra de disipacin sea muy costosa, es que se opta por introducir una rugosidad
artificial a la solera del canal para controlar estas velocidades.[ CITATION Svi82 \l 12298 ]. La rpida
que fue evaluada contiene 4 escalones, para mantener la pendiente y lograr disipar ms energa a
travs de la cada, Krochin en su libro Diseo Hidrulico propone el clculo de la longitud mnima
requerida del siguiente escaln haciendo referencia al clculo dado por Rumelin La longitud del
escaln debe ser por lo menos igual a la longitud d la parbola del chorro de agua ms tres veces la
altura del escaln

La alcantarilla no es ms que una obra de drenaje transversal o un conducto de diferentes formas ya

sea circular, rectangular u ovalado as como de diferente material cuya nica funcin es evacuar el
agua y slidos en depresiones naturales o artificiales.[ CITATION Gab99 \l 12298 ]

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2. OBJETIVO GENERAL

- Evaluar el diseo hidrulico y velocidad tanto de entrada como de salida una

rpida, alcantarilla y cuneta construidas en una va.

2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar el levantamiento topogrfico de la rpida, alcantarilla y 200 metros de

cunetas as como el terreno adyacente a las mismas.

Obtener la capacidad hidrulica de las obras antes mencionadas.

Proponer una mejora al sistema de drenaje existente, para mejorar su eficiencia.

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3. METODOLOGA

Para cumplir con los objetivos propuestos, ha sido necesario realizar un levantamiento topogrfico de
los elementos hidrulicos de drenaje vial a ser analizados y el terreno adyacente al trabajo.

Se comenz con el anlisis de la cuneta de coronacin, en la cual se caculo el capacidad hidrulica con
el uso del mtodo racional. Para el cual se necesitaba como dato la intensidad y el rea de drenaje.

- Mediante el Geo portal de la IGM, se descarg el conjunto de puntos del sector LOJA-
NORTE, usando el software ArcGis, se elabor un mapa del sector en estudio y as
obtener el rea de drenaje y las caractersticas del terreno a una escala 1-50000,
recomendadas por el manual de la MTOP 2003
- La pendiente del terreno al no contar con un cause principal en la cuenca de drenaje se ha
optado por el mtodo de Horton.
- Para el tiempo de concentracin usamos la formula propuesta por Kiprich, ya que la
recomienda la norma INEN 1108
- Para el coeficiente de escurrimiento se us la tabla propuesta por Prez, en su publicacin
Apuntes de Hidrologa el cual es un documento de ayuda.
- La intensidad mxima se la obtuvo mediante las formulas propuestas por la INAMHI
1999, para la zona 35, y tomando un periodo de retorno de 100 aos que recomienda el
MTOP carreteras vecinales.
- Mediante la aplicacin del mtodo racional se obtiene el caudal de aporte.
- Aplicando las ecuaciones para el clculo de canales abiertos se obtuvieron las
caractersticas hidrulicas de la cuneta de coronacin.

Posteriormente se procedi al clculo de la capacidad hidrulica de la rpida aplicando las formulas

propuestas por Krochin, para el clculo de rpidas con rugosidad artificial. En esta seccin cabe
enfatizar que se comenz por los datos de la rugosidad artificial utilizada en la rpida para el clculo
de la velocidad.

Para el clculo de la capacidad hidrulica de las cunetas:

- Mediante las frmulas para canales abiertos de seccin triangular compuesta, se obtienen
las caractersticas hidrulicas y la capacidad hidrulica.
- Aplicando el mtodo racional se calcula el caudal de aporte a la cuneta, este caudal tiene
que ser menor a la capacidad hidrulica de la cuneta para ser un diseo ptimo.
- Se calcula la velocidad del fluido mediante la frmula de continuidad, para ver si causa
erosin, sedimentacin o se encuentra dentro del rango normal para cunetas de concreto.

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4. RESOLUCIN DEL PROYECTO

4 . 1 C A L C U L O D E PA R M E T R O S H I D R U L I C O S D E L A
C U N E TA D E C O R O N A C I N .

4.1.1 CAUDAL DE DISEO

4.1.1.1 REA DE LA MICROCUENCA DE DRENAJE QUE APORTA CAUDAL A LA

RPIDA.

Fuente: Instituto Geogrfico Militar (IGM)

Elaboracin: Los Autores.

rea =91982 m2

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=9.2 ha

4.1.1.2 PENDIENTE Y TIEMPO DE CONCENTRACIN.

Par el clculo de la pendiente de la cuenca al no contar con un cause principal se

usara el Mtodo de HORTON, la cual se obtiene mediante la siguiente expresin.

Sc=
Dl
Area cuenca

Calculos para la pendiente

Desnivel(km) L(km) D*L
0 0 0
0.04 0.117 0.00468
0.04 0.125 0.005
0.04 0.117 0.00468
0.02 0.075 0.0015
TOTAL 0.01586
rea de la 91982 m2
cuenca 0.091982 Km2
pendiente= 17%

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4.1.1.3 TIEMPO DE CONCENTRACIN

Se define como el lapso necesario para que la escorrenta llegue desde el punto
ms alejado del rea tributaria al punto considerado. (INEN 05)

Para el clculo se aplicara la frmula de Kiprich

Kriprich Calculo

Tc=0. 02 L0. 77S0 . 385 Tc=0. 2 L0. 77S0 . 385

Donde: Tc=0. 2(353 . 92)0. 77(17 )0. 385

T= tiempo de concentracin (min)
Tc=42. 49 min
L=longitud mxima a la salida (m)

S=pendiente media de la cuenca

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4.1.1.4 COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO C

El coeficiente de escorrenta depende de factores como precipitacin, intensidad,

tipo de terreno, tipo de cobertura vegetal etc. Puede estar comprendido entre los
valores de 0 y 1.[ CITATION Per09 \l 12298 ]

Fuente: [ CITATION Per09 \l 12298 ]

Caractersticas de la cuenca

Coeficiente de escurrimiento C= 1-0.1-0.1-0.1

C=0.7

4.1.1.5 INTENSIDAD MXIMA

La ciudad de Loja pertenece a la zona Nro. 35 de acuerdo a la zonificacin del

INAMHI realizada para el estudio de intensidades de lluvia en funcin de la
precipitacin mxima en 24 horas en 1999.

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Fuente: INAMHI, mapa de zonificacin de intensidades 1999

En la zona 35, se encuentra la estacin La Argelia E-033, la ecuacin para

calcular la intensidad se la tomo del INAMHI 1999.

4.2 PERIODO DE RETORNO

Segn la normativa MTOP 2003, periodo de retorno se tomara segn el tipo de carretera en
sistema vial del pas.
Se ha considerado un periodo de retorno de 50 aos

En base al periodo de retorno de 50 aos seleccionamos la intensidad diaria de la

base de datos del INAMHI

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Fuente: INEN CP5

Idtr=2.90mm/h

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Ecuacin de intensidad de la E-033

Como contamos con un tiempo de concentracin de 42.49 min Seleccionamos la

ecuacin correspondiente

Donde:
Itr= Intensidad de lluvia en (mm/h), y en funcin del periodo de
retorno
t = Tiempo de concentracin en minutos/ igual al tiempo de
concentracin
IdTR= Intensidad diaria para un periodo de retorno (mm/h)
Datos: Calculo de la intensidad
Idtr=2.90mm/h ITR=92.854*(2.90)*(42.49-0.4083)
tc=42.49min ITR=58.26mm/h

CAUDAL DE DISEO

Segn la Norma MTOP 2003, puede emplearse cualquier modelo de lluvia escorrenta. En este caso
se utiliz el mtodo racional, aplicable para superficies menores de 5 Km 2 o (100 ha) y se recomienda
utilizar debido a su simplicidad.
Q=0,00278 CIA
En donde:
Q = caudal superficial (m3/s)
C = coeficiente de escurrimiento (adimensional)
I = intensidad de lluvia para una duracin de lluvias, igual al tiempo de concentracin de la cuenca en
estudio (mm/h)
A = rea de drenaje (ha).
Segn esta metodologa, el caudal pico ocurre cuando toda el rea de drenaje est contribuyendo, es
decir la intensidad correspondiente al tiempo de concentracin

Datos: Caudal de diseo

C=0.7 Q=0.00278CIA
A=9.2 ha Q=0.00278(0.7*58.26*9.2)
I=58.26mm/h Q=1.043m3/s

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4 . 3 C O M P R O B A C I N D E L A C A PA C I D A D H I D R U L I C A
D E L A C U N E TA D E C O R O N A C I N

Canal construido para recoger la escorrenta superficial y llevarla a la

rpida.

Segn los datos recopilados del campo se tiene un canal de seccin rectangular,
construido de hormign, donde se adoptara un coeficiente de rugosidad de
0.015[CITATION Max08 \l 3082 ].
La cuneta cuenta de coronacin cuenta 3 pendientes diferentes antes de la
rpida. Motivo por el cual la cuneta se la dividir en 3 secciones.
La primera parte de la cuneta se extiende hasta la abscisa 0+028.74 la cota en la
superficie de la base al inicio del canal es de 2447.686 msnm, y al final del
mismo de 2446.089 msnm
Datos:
Caudal de diseo (Q) = 1.04 m3/s
Base (b) =1.20 m
Concreto sin revestir (n) =0.015
Cota Inicial = 2447.686 msnm
Cota Final = 2446.089 msnm
Longitud del canal (L) =0+028.74 m
Pendiente (S) =5.56%

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Condiciones normales
Tirante Normal rea Hidrulica

2
1
Q= AR 3 S
n A=bYn
1 (1. 2y n )
5 /3
A=1.20.197
1. 04= 0 .0556 2
0 .015 (1. 2+2 y n )2 /3 A=0.236m
y n =0 .197 m
Permetro Mojado Radio Hidrulico
P=b+2Yn R= A /P
P=1 .2+20 .197 0. 236
R=
P=1 .594 m 1. 594
R=0. 1482 m
Velocidad Normal Numero de Froude
v =Q/ A F=v/ g yn
1. 04
v=
1. 2y n
F=4.403/ 9.810.197
m F=3.17
v =4 . 403 s

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Calculo de la seccin dos de la cuneta de coronacin, que se extiende desde la

abscisa 0+0028.74 hasta la 0+0068.13

Datos:
Caudal de diseo (Q) = 1.04 m3/s
Base (b) =1.20 m
Concreto sin revestir (n) =0.015
Cota Inicial = 2446.089msnm
Cota Final = 2442.220msnm
Longitud del canal (L) =39.39 m
Pendiente (S) =9.82%

Tirante Normal rea Hidrulica

2
1 3
Q= AR S
n A=bYn
1 (1. 2y n )
5 /3
A=1.20.1631
1. 04= 0 .0982 2
0 .015 (1. 2+2 y n )2 /3 A=0.1957m
y n =0 .1631 m
Permetro Mojado Radio Hidrulico
P=b+2Yn R= A /P
P=1 .2+20 .1631 0. 1957
R=
P=1 .5262 m 1 . 5262
R=0. 1283 m
Velocidad Normal Numero de Froude
v =Q/ A F=v/ g yn
1. 04
v=
1. 2y n
F=5.3130/ 9.810.1631
m F=4.2
v =5. 3130 s

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Calculo de la seccin dos de la cuneta de coronacin, que se extiende desde la

abscisa 0+0068.13 hasta la 0+0098.51

Datos:
Caudal de diseo (Q) = 1.04 m3/s
Base (b) =1.20 m
Concreto sin revestir (n) =0.015
Cota Inicial = 2442.220msnm
Cota Final = 2437.911
Longitud del canal (L) =30.38 m
Pendiente (S) =14.18%
Tirante Normal rea Hidrulica
2
1 3
Q= AR S
n A=bYn
1 ( 1. 2y n )
5 /3
A=1.20.1631
1. 04= 0 .0982 2
0 .015 ( 1. 2+2 y n )2 /3 A=0.1736m
y n =0 .1447 m
Permetro Mojado Radio Hidrulico
P=b+2Yn R= A /P
P=1.2+20.1447 0. 1736
R=
P=1. 4893 m 1 . 4893
R=0. 1166m
Velocidad Normal Numero de Froude
v =Q/ A F=v/ g yn
1. 04
v=
1. 2y n
F=5.3130/ 9.810.1447
m F=5.0284
v =5. 9905 s

RESUMEN
SECCIONES Yn A P R v F
SECCIN 1 0.197 0.236 1.594 0.148 4.403 3.17
SECCIN 2 0.163 0.196 1.526 0.128 5.313 4.2
SECCIN 3 0.1445 0.174 1.489 0.117 5.991 5.028

Condiciones crticas.

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4 . 4 E VA L U A C I N D E L A R P I D A
De los datos de la cuneta de coronacin

Tirante normal (yn) =0.155m

Tirante critico (yc) =0.403m
Velocidad normal (Vn) =5.991 m/s

Por las condiciones del terreno el agua recolectada por la cuneta de coronacin
ha sido evacuada por medio de una rpida con rugosidad artificial hacia la
alcantarilla.

A continuacin se evaluara la capacidad hidrulica, velocidad de entrada y salida

de la rpida construida.

La rpida cuenta con 3 cadas, de 29cm, 30cm, y 46 cm

Velocidad de entrada a la rpida.- Sera la velocidad normal con la que la

cuneta de coronacin trasiega el agua.
Ve=5.991 m/s

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El objetivo en esta seccin es encontrar la velocidad de salida de la rpida, para

lo cual se partir de los datos obtenidos en campo, como las secciones de la
rpida, y las dimensiones de la rugosidad y aplicando las ecuaciones propuestas
para una rpida de rugosidad artificial.[ CITATION Svi82 \l 12298 ]

1. Con las dimensiones de altura de rugosidad y separacin, aplicando las

ecuaciones dadas por Krochin, para rpidas de rugosidad artificial se
empieza el clculo.

Datos:
brap = 1.2 m
Pendiente (J)=---------- > Segn la topografa.
S = 8cm
Sep = 30 cm

hr
yr

s=8cm

Sep=30cm

2. Para comenzar el clculo, empezaremos imponindonos una altura hr

3. Se calcula el coeficiente de rugosidad segn el tipo de rugosidad puesta en

la rpida, como se tiene rocas en la base del canal, segn las frmulas de
rugosidad artificial se asemejan a la rugosidad tipo D (dados).

4. Se calcula el tirante de la rpida.

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Yr=S+hr
5. Con el tirante de la rpida se calcula el rea, permetro y radio hidrulico
de la rpida.

Pr=brap2Yr
Ar =brpYr
Ar
Rr=
Pr
6. Se procede a calcular la velocidad mediante la frmula de Chezy.

Vr=C RrJ
7. Se calcula el caudal en la rpida.

Qr=VrAr

8. Si el Qr es igual al Caudal de diseo el hr impuesto es el buscado, caso

contrario repetir el proceso con otro hr.

9. Calculo de la longitud mnima del siguiente escaln.

Una vez obtenida esta velocidad se calcula la longitud mnima que debera
tener el segundo escaln, la cual segn Rumelin la longitud del escaln
debe ser por lo menos igual a la longitud de la parbola del chorro ms
tres veces la altura del escaln. Para la cual usamos la frmula de
Agroskin, propuesta en el libro de Krochin.

1 2
3 3
Lp=1 . 46q 2 b+0 .154q

L=Lp+3Zb

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Primera grada.

Datos:
Caudal (Q) =1.04m3/s
Base (brap) =1.2 m
Pendiente (J) = 31.17%
Altura de rugosidad (S) = 8 cm
Velocidad de entrada (Ve) = 5.148 m/s
Zb =0.25

hr C D Ar Pr Rr Vr Qr
0,1 18,11 0,18 0,216 1,56 0,14 3,76 0,81
0,11 18,62 0,19 0,228 1,58 0,14 3,94 0,90
0,12 19,1 0,2 0,24 1,60 0,15 4,13 0,99
0,125 19,34 0,205 0,246 1,61 0,15 4,22 1,04

Vr=4.22m/s
Longitud mnima del siguiente escaln

1 2
3 3
Lp=1 . 46q 2 b+0 .154q

1 2
Lp=1 . 460 . 8667 3 21. 2+0 .1540. 8667 3 =2 .22 m
L=2.22+3*0.25=2.97m
Velocidad en el segundo escaln
Datos:
Caudal (Q) =1.04m3/s
Base (brap) =1.2 m
Pendiente (J) = 30.30%
Altura de rugosidad (S) = 8 cm
Altura del escaln (Zb) =25cm
hr C D Ar Pr Rr Vr Qr
0,1 18,11 0,18 0,216 1,56 0,14 3,70 0,80
0,11 18,62 0,19 0,228 1,58 0,14 3,89 0,89
0,12 19,1 0,2 0,24 1,60 0,15 4,07 0,98
0,127 19,43 0,207 0,248 1,61 0,15 4,20 1,04

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Vr2=4.20 m/s
Longitud mnima del escaln siguiente:

1 2
Lp=1 . 46q 3 2 b+0 .154q 3

L=2.22+3*0.25=2.97m
Velocidad en el tercer escaln
Datos:
Caudal (Q) =1.04m3/s
Base (brap) =1.2 m
Pendiente (J) = 33.03%
Altura de rugosidad (S) = 8 cm
Altura del escaln (Zb) =40cm
hr C D Ar Pr Rr Vr Qr
0,1 18,11 0,18 0,216 1,56 0,14 3,87 0,84
0,11 18,62 0,19 0,228 1,58 0,14 4,06 0,93
0,12 19,1 0,2 0,24 1,60 0,15 4,25 1,02
0,122 19,2 0,202 0,242 1,60 0,15 4,29 1,04

Vr=4.29 m/s
Longitud mnima del escaln siguiente:

1 2
Lp=1 . 46q 3 2 b+0 .154q 3

L=2.22+3*0.40=3.42m
Velocidad al final de la rpida
(ltimo escaln)
Datos:
Caudal (Q) =1.04m3/s
Base (brap) =1.2 m
Pendiente (J) = 32.42%
Altura de rugosidad (S) = 8 cm

hr C D Ar Pr Rr Vr Qr
0,1 18,11 0,18 0,216 1,56 0,14 3,83 0,83
0,11 18,62 0,19 0,228 1,58 0,14 4,02 0,92
0,12 19,1 0,2 0,24 1,60 0,15 4,21 1,01
0,123 19,24 0,203 0,244 1,61 0,15 4,27 1,04

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Vr=4.27 m/s
La velocidad a la salida de la rpida es de 4.27 m/s
Longitud mnima de la poza disipadora siguiente:

1 2
L=(1 . 46q 3 2 b+0 . 154q 3 )+3desnivel

1 2
L=(1 . 460 . 8667 3 21. 2+0 .1540. 8667 3 )+31. 75
L=7 . 47 m

4 . 5 C U N E TA S

Capacidad hidrulica

Datos de la cuneta segn levantamiento topogrfico.

Para obtener la capacidad hidrulica de la cuneta, se aplica las ecuaciones para

canales abiertos de Chezy Manning, la cuneta ha sido construida de concreto,
donde se adoptara un coeficiente de rugosidad de 0.015[CITATION Max08 \l
3082 ].

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4.5.1 CUNETA DERECHA .

Datos:

Concreto sin revestir (n) =0.015

Cota Inicio de cuneta =2432.84 msnm
Cota de evacuacin. =2427.18 msnm
Longitud (L) = 95.884 m

Angulo de inclinacin () =
Sen1 (2432 .842427 . 18
95 . 884 )=3 . 384
Pendiente (S) = tan (3.384)=0.059 m/m
Za=3.3
Zb=0.28
h=0.23
rea Hidrulica Permetro hidrulico
2
P=h ( 1+Za + 1+Zb )
(Za+Zb )h 2 2
A=
2
P=0 . 23( 1+3. 32 + 1+0 . 282 )
(3 .3+0. 28 )0 . 232
A= P=1 . 032m
2
A=0. 095 m2
Radio hidrulico
A
R=
P
0.095
R=
1 .032
R=0.0921

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4.5.1.1 Capacidad Hidrulica

2
1 3
Q= AR S
n
2
1
Q= 0 . 0950 . 0921 3 0 . 059
0 . 015
m3
Q=0 . 314
s

4.5.1.2 Caudal de aporte.

Que vendra a ser el caudal calculado en el rea de aporte que corresponde a la

longitud de cuneta, y se calcula mediante la frmula dada por el mtodo
racional.[ CITATION MTC08 \l 12298 ]

Q=CIA

Donde:

Q = caudal en m3/s
C= Coeficiente de escurrimiento
I= Intensidad
A= rea de drenaje

rea de drenaje

rea = 18373.6040 m2

=1.837Ha

El coeficiente de escurrimiento y la intensidad sern los mismos calculados

para el diseo de la rpida.

- Intensidad = 58.26mm/h

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Datos: Caudal de aporte

C=0.7 Q=0.00278CIA
A= ha Q=0.00278(0.7*58.26*1.837)
I=58.26mm/h Q=0.21m3/s
- Coeficiente de
escurrimiento =
0.7

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4.5.1.3 Velocidad en la cuneta.

La velocidad en la cuneta debe ser adecuada tanto que se pueda realizar auto-
limpieza y que se puede evitar la erosin. [ CITATION MTC08 \l 12298 ]

Velocidades para un flujo de corta duracin.[ CITATION MTC08 \l 12298 ]

Q
V=
A
0 . 314
V=
0 . 095
V =3 . 305 m s
Resumen de la cuneta derecha en direccin Loja - Zamora

Capacidad Hidrulica 0.314 m3/s

Velocidad 3.305m/s
Caudal de aporte 0.21 m3/s

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-La capacidad hidrulica es mayor al caudal de aporte por lo cual es un

diseo optimo
-La velocidad est dentro del rango admisible.

4.5.2 CUNETA IZQUIERDA

Para la cuneta izquierda en direccin Loja- Zamora.

Concreto sin revestir (n) =0.015
Longitud del canal (L) = 95.884 m
Angulo de inclinacin () =3 . 384
Pendiente (S) = 0.059 m/m
Za =0.62
Zb =3.6
H =0.22
rea Hidrulica Permetro hidrulico
2
A=
(Za+ Zb )h P=h ( 1+Za2 + 1+Zb 2 )
2
P=0 . 23( 1+0. 622 + 1+3 . 62 )
(0 .62+3 . 6 )0 . 222
A= P=0 . 487 m
2
A=0. 102 m2
Radio hidrulico
A
R=
P
0. 102
R=
0. 487
R=0. 209

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4.5.2.1 Capacidad Hidrulica

2
1 3
Q= AR S
n
2
1
Q= 0 .1020 .209 3 0 . 059
0 . 015
m3
Q=0 . 582
s

4.5.2.2 Velocidad en la cuneta.

Q
V=
A
0 . .582
V=
0 . 102
m
V =5 . 7 s
-La velocidad est dentro del rango admisible.
-La capacidad hidrulica es mayor al caudal de aporte por lo cual es un
diseo optimo

4 . 6 C A PA C I D A D H I D R U L I C A D E L A A L C A N TA R I L L A
Se tiene una alcantarilla de acero corrugado circular de 1.20m de
dimetro

Datos:

Caudal (Q) =1.04m3/s

Dimetro (D) =1.20m
Longitud (L) =13.52
Pendiente (S) =0.0291
Cota inicial =2423.384 msnm
Cota final =2422.99 msnm
Haciendo uso del nomograma para determinar la altura de entrada (He)

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He
=0.68
D
He=0.681. 20
He=0.82

Calculo de las condiciones crticas de la alcantarilla, para esta ocasin aremos

uso del software HCANALES

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Calculo de las perdidas.

Vc 2
hvc=
2g
2
2 . 043
hvc= h12 =So(1 .4 yc+2)
29 .81
hvc=0 . 213 m h12 =0 . 081

He= yc+hvc+h12hvn h13 =SoL

hvn=0 .553+0 .213+0 .0810. 82 h13 =0 .029113 . 52
hvn=0 .027 h13 =0 .39

Calculo de la altura de salida Hs

Hs=He+hvnhvch13
Hs=0 . 82+0 . 0270. 2130. 39
Hs=0 . 244 m

Como se tiene que Yc>Hs se tiene una salida libre

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5. ANLISIS Y RESULTADOS

5 . 1 C U N E TA D E C O R O N A C I N
En la siguiente tabla se muestra las caractersticas hidrulicas de la cuneta de
coronacin.

SECCIONES Yn A P R v F
SECCIN 1 0.197 0.236 1.594 0.148 4.403 3.17
SECCIN 2 0.163 0.196 1.526 0.128 5.313 4.2
SECCIN 3 0.1445 0.174 1.489 0.117 5.991 5.028
Condicin Yc Ac Pc Rc Vc F
critica 0.425 0.5096 2.049 0.2487 2.05 1

Como se puede observar en los tirantes de las secciones de la cuneta son

menores que el tirante crtico, y las velocidades mayores a la crtica, por lo cual
se puede aseverar que el flujo en la cuneta de coronacin es supercrtico.

Las velocidades se encuentran dentro del rango admisible para un canal de

concreto propuesto por el MTOP 2003, el cual da como velocidad mxima
admisible 7m/s

5.2 R PID A D E R UGO SID AD ARTIFICI AL

-La rpida cuenta con tres escalones donde la pendiente es mayor a la pendiente
critica, los resultados se muestran en la siguiente tabla.

Yr(m) hr(m) S(m) Sep(m) Vr(m/s)

Primera escaln 0.205 0.125 0.08 0.3 4.22
Segunda escaln 0.207 0.127 0.08 0.3 4.20
Tercer escaln 0.202 0.122 0.08 0.3 4.29
Ultimo escaln 0.203 0.123 0.08 0.3 4.27

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Se puede observar que la velocidad en la rpida no supera los 4.3 m/s esto es
producto de la rugosidad artificial con la que cuenta la rpida y es beneficioso ya
que no bordea la velocidad mxima permisible antes de que produzca erosin
que para hormign es de 7 m/s segn el MTOP2003.

Y lo que respecta de la longitud mnima de los escalones.

Longitud mnima requerida Longitud real

Segundo escaln 2.97m 6m
Tercer escaln 2.97m 3.60m
Cuarto escaln 3.42m 13.85m

Tal y como se puede observar las longitudes construidas cumplen plenamente

con la longitud mnima requerida.

5 . 3 C U N E TA S L O N G I T U D I N A L E S
Cuneta derecha

Capacidad Hidrulica 0.314 m3/s

Velocidad 3.305m/s
Caudal de aporte 0.21 m3/s

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El caudal de aporte es menor a la capacidad hidrulica de la cuneta, por lo cual

es un diseo ptimo para soportar una tormenta inusual con periodo de retorno
de 50 aos.

La velocidad es de 3.305 m/s, la misma que es aproximada a la que recomienda

la MTOP2003, para evitar tanto erosin como sedimentacin.

6. PROPUESTA

Una vez que el agua sale de la alcantarilla es evacuado al terreno aguas debajo
de la misma, produciendo un lavado y deterioro del mismo.

En la presente imagen se muestra la transicin de salida de la alcantarilla y el

terreno aguas debajo de la misma.

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Motivo por el cual hemos decidido una proponer el diseo de una canal que
pueda encausar el caudal de diseo para un periodo de retorno de 50 aos.

El diseo del caudal se muestra en anexos.

7. CONCLUSIONES

-La cuneta de coronacin est construida para trabajar con un flujo supercrtico
ya que necesita evacuar el agua recolectada lo ms pronto posible, sin daar la
estructura del canal.

-La rpida cuenta con rugosidad artificial para poder controlar la velocidad del
flujo y mantenerla por debajo de 4.30 m/s

-La capacidad hidrulica de las cunetas es mayor a la capacidad de aporte,

concluyendo que es un diseo ptimo.

-El actual sistema de drenaje de esta parte de la va, solo vierte el agua al
terreno aguas debajo de la alcantarilla, motivo por el cual hemos propuesto el
diseo de un canal de tierra para evacuar este caudal que no sera continuo.

8. REFERENCIAS

Catillo, G. (1999). DISEO INTEGRAL DEL SISTEMA DE DRENAJE LONGITUDINAL Y

TRASVERSAL PARA LA CARRETERA UURCO- SANTA ROSA: TRAMO
PUENTE COLLAY -STA ROSA DE 3.7KM. Cuenca.

Krochin, S. (1982). Diseo Hidraulico.

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MTCP. (2008). Ministerio de Transporte y Comunicaciones del Peru. Obtenido de

https://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/document
os/manuales/Manual%20de%20Hidrolog%C3%ADa,%20Hidr%C3%A1ulica
%20y%20Drenaje.pdf

MTOP. (2003). Normas de Diseo Geomtrico de Carreteras y de caminos

vecinales.

Perez, R. (2009). Apuntes de Hidrologia. Sin publicar.

Pulencio, J. (2015). TIPOLOGA OBRAS DE DRENAJE Y SUBDRENAJE EN VIAS.

Ibagu: Universidad Cooperativa de Colombia.

Suarez, J. (2013). Deslizamientos: Tecnicas de remediacion. Bucaramanga.

UNIVERSIDAD DE LA SALLE. (2015). PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL.

Bogota. Recuperado el 28 de 7 de 2016, de
http://www.lasalle.edu.co/wps/wcm/connect/ef660204-99a7-473c-bf49-
af1214a6f5b7/PESV+LA+SALLE++5+JUNIO+DE+2015.pdf?MOD=AJPERES

Villon, M. (2008). Hidrulica de Canales. Cartago: Tecnlogica de Costa Rica.

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ANEXOS
Levantamiento topogrfico

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