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DISEO DE CADENAS LOGISTICAS

PRESENTADO POR:

TUTOR:

ORLANDO SANDOVAL

PRESENTADO POR:

WILSON FERNANDO MALDONADO


CODIGO: 1070949355
MIGUEL ANGEL APONTE
CODIGO: 1070946927

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

CEAD FACATATIVA

PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL


MAYO 2017
Layout actual

INGRESO VEHICULOS AL CENTRO DE OPERACIONES

DESCAR
GUE
INGRESO DE
MERCANCIA

DESCAR
GUE
VILLAVI
CENCIO
VALORES

A
L
M
A
C

NEIVA
E
N
A

SALIDA VEHICULOS
M S
CONFIRMACIONES

I
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A

BOGOT
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AREA DE NOVEDADES

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CUCUT
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BARRA

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INVENTARIO

MANIZA
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P
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G S
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S A SEGU R ID A D
O L
C OM PEN T R A N SPO C ON F IR M AUX SU PER V IS
SA C ION E R T ES A A D M IN IST R A T IV O OR ES T EC N OLOGIA

1. Ineficiecia por los recorridos que se deben realizar a los hanngares de las ciudades
de Manizalez y Bucaramanga
2. El trasporte de la mercacia se realiza por detrs de la mercancia que ya se encuentra
ubicada en las dema ciudades
3. Las ciudades con mayor cantidad de envios deberia quedar los mas cerca del area de
descargue (Medellin, Bogota,Cali,Barranquilla) y las ciudades pequeas a los
extremos del descargue.
4. Esto optimizaria tiempos de recorridos y manipulacion de mercancia.

Layout con mejoras propuestas

INGRESO VEHICULOS AL CENTRO DE OPERACIONES

NEIVA
SALIDA DE MERCACANCIA

VILLAVI
CENCIO
MEDELLI
VALORES

N
A
L
M
A

BOGOTA
C
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SALIDA VEHICULOS
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MERCANCIA

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AREA DE NOVEDADES

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INVENTARIO

MANIZA
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S A SEGU R ID A D
O L
C OM PEN T R A N SPO C ON F IR M AUX SU PER V IS
SA C ION E R T ES A A D M IN IST R A T IV O OR ES T EC N OLOGIA
Actividad colaborativa

En el tema del foro destinado para tal fin se proceder a realizar una discusin acadmica
aplicando en toda intervencin la Rbrica TIGRE para:

Que es un Centro de Distribucin.

Un Centro de distribucin es una infraestructura logstica en la cual se almacena productos


y se despacha mercanca bajo rdenes de salida para su distribucin al comercio almacenes
de cadena o puerta a puerta. Estas reas estn organizadas para recepcin de la mercanca y
zonificar de acuerdo a su destino estas infraestructuras cuenta con compuertas, rampas u
otras estructuras para cargar los vehculos.

Las compaas suelen definir la localizacin de sus centros de distribucin en funcin del
rea o la regin en la que este tendr cobertura, incluyendo los recursos naturales, las
caractersticas de la poblacin, disponibilidad de fuerza de trabajo, impuestos, servicio de
transporte, consumidores, fuentes de energa, entre otras. As mismo esta debe tener en
cuenta las rutas y carreteras principales, o a la ubicacin de puertos martimos, fluviales,
areos, estaciones de carga y zonas francas.

Las tres reas principales son la recepcin de muelle, el rea de almacenamiento, y la


plataforma de embarque. En las organizaciones pequeas es posible que la recepcin y el
despacho del envi se realice en la misma operacin, pero en los grandes centros, se deben
separar estas reas para optimizar los procesos. Muchos centros de distribucin han
dedicado las puertas del muelle para cada tienda en su zona de envi. La zona de recepcin
tambin se puede especializar en las caractersticas de manejo de carga que se reciba. Si el
producto va en el almacenamiento o directamente al cliente, teniendo en cuenta el recurso
vehicular asignado para el traslado o entrega del producto.

Roles de los Centros de Distribucin en la red.

La red logstica involucra la definicin de la funcin, capacidad y localizacin de cada uno


de sus elementos (plantas, almacenes, etc.), as como cundo hacerlo.
Se debe considerar la estrategia corporativa, la misin y objetivos del sistema logstico, as
como las metas en el nivel de servicio al consumidor establecidas.

El diseo de la red constituye un issue estratgico por el alto monto de inversin


involucrado, por su impacto en el nivel competitivo de la empresa a largo plazo.

la red se guiar por los siguientes conceptos:

Minimizar el costo total de la red (inversin y costo operativo).

Optimizar o satisfacer un nivel de servicio al consumidor establecido

Mercadeo consumidores

Condiciones operativas

Requisitos del cliente

Rentabilidad

Sistema de manejo de materiales

Reglas de distribucin fsica

Ubicacin 80/20

Establecimientos grandes MEC

Los no apilables

Diseo estructural

Tamao y forma

Altura

Muelles

Localizacin

reas de distribucin y distancia de viajes

Indicadores de desempeo (KPIs) de los Centros de Distribucin


Los Indicadores de Desempeo Logstico son medidas de rendimiento cuantificables
aplicados a la gestin logstica que permiten evaluar el desempeo y el resultado en cada
proceso de recepcin, almacenamiento, inventarios, despachos, distribucin, entregas,
facturacin y flujos de informacin entre las partes de la cadena logstica. Es indispensable
que toda empresa desarrolle habilidades alrededor del manejo de los indicadores de gestin
logstica, con el fin de poder utilizar la informacin resultante de manera oportuna (tomar
decisiones).

CARACTERSTICAS DE LOS INDICADORES DE DESEMPEO LOGSTICO - KPIs

Los KPIs logsticos deben de relacionarse con la misin, visin, estrategia corporativa y
factores de competitividad de la organizacin.

Los KPIs logsticos deben de enfocarse en el mtodo para conseguir resultados, no tanto en
los resultados mismos.

Los KPIs logsticos deben de ser significativos y enfocados en la accin: de tal manera que
los trabajadores puedan mejorar el resultado de los indicadores mediante su trabajo.

Los KPIs logsticos deben ser coherentes y comparables, en la medida de lo posible deben
ser estndar para permitir evaluaciones comparativas (benchmarking) entre diversas
organizaciones.
Requerimientos de Informacin para administrar centros de distribucin

Plan estratgico tpico de una red de distribucin

Desarrollar un plan logstico estratgico, se constituye en una ventaja competitiva para


cualquier tipo de empresa en la medida en la que se logren sus tres principales objetivos:
reduccin de costos, reduccin de capital y mejora del servicio. Tomar las decisiones
correctas para alcanzar esa ventaja competitiva, depende de la relacin que haya entre
dichas decisiones, la estrategia y los objetivos corporativos. Entender el comportamiento
sistemtico de la organizacin es el elemento indispensable para lograr los resultados
esperados

Cuantos centros de distribucin son necesarios?

Los objetivos generales y los CD, pues, se articulan como una puerta y su bisagra. Sobre el
cumplimiento de la estrategia, se trata de Nivelar la salida a la demanda mediante el
mantenimiento de inventario donde sea necesario para crear la capacidad para manipular la
fluctuacin en las ventas y dar soporte a la produccin y disponer de capacidad para
soportar los picos. Esto depende muchos de los picos de operacin, demandas de producto,
llevando una estadstica de comportamiento para saber cul es la proyeccin para aperturas
de nuevos de centros de distribucin.

Que mtodos de transportes sern utilizados?

El transporte multimodal est definido como el movimiento de mercancas usando dos o


ms modos de transporte, cubierto por un contrato de transporte multimodal, entre lugares
distintos. El transporte intermodal es un modelo de multimodalidad y se define como el
movimiento de mercancas en una misma unidad logstica o vehculo usando de manera
sucesiva dos o ms modos de transporte sin manipular la mercanca en los procesos de
intercambio modal. Este tipo de transporte por la que un usuario contrata a un operador
logstico para que este traslade una carga desde origen hasta su destino final, y en el que es
necesario utilizar ms de un tipo de vehculo. El operador se encarga de articular los
diversos modos de transporte para realizar una entrega puerta a puerta.

El transporte multimodal est ligado a la aparicin de unidades de carga que pueden


trasladarse en diversos medios de transporte sin que haya ruptura de carga. Algunas de
estas unidades son el contenedor y la caja mvil (o swap). El contenedor es un recipiente de
carga que permite el transporte martimo y terrestre. Tiene la caracterstica de ser estanco y
proteger contra las inclemencias meteorolgicas. La caja mvil o swap, por su parte, es una
unidad de carga para el transporte de mercancas que tiene un tamao apropiado para
ferrocarril y carretera. Se diferencia de los contenedores en que estos no estn adaptados
para ser transportados por camiones, mientras que la caja mvil s lo est.

Qu nivel de servicio se utilizara

Las empresas quieren reducir costes disminuyendo el tiempo, y por otro lado, quieren
poder tener cuanto antes los pedidos que se encuentren en el stock, abasteciendo as
rpidamente al mercado. En resumen, el cliente busca tiempos de duracin de fases muy
bajos; sin embargo, la variacin de los tiempos de duracin de las fases no tenga una
desviacin muy alta. Por todo ello, la desviacin tpica de la diferencia de los tiempos
reales con el tiempo de referencia tendr un papel importante en la estimacin del Nivel de
Servicio, el nivel de servicio se asignar en funcin de la relacin entre el tiempo real en
completar esta fase y un cierto tiempo de referencia. Despus, ser modificado por el factor
de probabilidad de permanencia en dicho introduciendo as la importancia de la desviacin
de los datos de la muestra.

Donde deberan localizarse


La localizacin de un centro de distribucin para atender los clientes cumpliendo
eficientemente la calidad del producto, los tiempos de entrega y a los menores costos, es
una decisin que merece ser objeto de estudio, el traslado del centro de distribucin de
vehculos importados, dado que cambian las condiciones de operacin de la empresa,
buscando reducir los costos de transporte por vehculo en las entrega a los concesionarios
distribuidos en todo el pas

Que cantidad de inventario en cada uno de ellos

Mantener inventario para balancear y responder a variaciones entre programas de


produccin y demanda.

Acumular y consolidar productos provenientes de varios puntos de manufactura de la


misma empresa o de diferentes empresas, para combinar despachos a clientes comunes.

Que cantidad de clientes deben atenderse

Se dice que es una representacin alfanumrica porque el conocimiento de los clientes del
nivel de servicio corresponder a una letra, pero dicha grafa estar construida sobre una
base numrica. Es decir, mediante unos clculos se obtendr un nmero representativo del
nivel de servicio de la terminal, pero lo cierto es que dicho nmero no tendr un fondo
cualitativo para los clientes, por ello se transforma a una escala de letras mediante el uso de
unos rangos de los valores numricos, ya que con ello se pasa de un sistema de evaluacin
continua a uno de discreta. De forma que la letra A corresponde al mejor nivel de servicio
que puede ofrecer la terminal y la letra E o F, al ms desfavorable. La cantidad de letras que
se usarn para la definicin de nivel de servicio depender de la fiabilidad de los clculos,
es decir, si las formulaciones o la metodologa empleada son estrictas y correctas, implica
que los resultados obtenidos sern rigurosos, por ello, se podrn establecer rangos ms
estrechos, consiguiendo ms rangos de valores numricos de niveles de servicio y con ello
ampliar las letras que lo clasifican

Comprender los modelos de distribucin interna

La distribucin en planta implica la ordenacin fsica de los elementos industriales. Esta


ordenacin, ya practicada o en proyecto, incluye, tanto los espacios necesarios para el
movimiento del material, almacenamiento, trabajadores indirectos y todas las otras
actividades o servicios, como el equipo de trabajo y el personal de taller.

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