Nomenclatura do comando Ac-2 ST 5100 Sur

GOV Contato eltrico do regulador de velocidade

FUL- limite final de subida
FDL-Limite de Descida
EFP- Emergncia fundo de poo
GCE- Chave geral em cima da cabina
CPS- Contato eltrico da porta de emergncia
GRS- Contato eltrico de aparelho de segurana
CPF- Contato do bulbo trmico
NPR Rel de reverso de fase
10CR-Rel do motor de baixa velocidade
20CR-Rel trmico do motor de alta velocidade
KS-Contato de confirmao de fechamento de porta de pavimento (palheta)
GS-Contato de confirmao de fechamento de porta de cabina
DS- Contato de confirmao de engate de trinco
SD2U/SD2D- Limite de interrupo de marcha (parada)subida/descida
#1- Chave magntica de subida
#2- Chave magntica de descida
#3 Chave magntica de baixa velocidade
#4 Chave magntica de alta velocidade
SD1U/SD1D-Limite de reduo de subida/descida
2IRU/2IRD-Chave de induo de parada de subida/descida
1IRU/1IRD- Chave de induo de reduo de subida/descida
FM-Freio magntico do operador de porta
FAP-Contatora auxiliar de abertura e fechamento de porta
RM- Bobina de reduo magntica do operador de porta
CRA-Contato de reduo de velocidade do motor operador na abertura
CRF - Contato de reduo de velocidade do motor do operador no fechamento
#11-Chave de curto- circuito de banco de resistores em baixa velocidade
01C-Contato da primeira reduo de velocidade do motor do operador de abertura(caixa de Cames)
02C-Contato de segunda reduo de velocidade do motor operador na abertura
0MC- Contato de reduo de velocidade na rampa articulada(caixa de cames)
C1C-Contato da primeira reduo de velocidade do motor operador no fechamento (Caixa de Cames)
C2C-Contato de segunda reduo de velocidade do motor operador no fechamento (Caixa de Cames)
OTL-Contato de fim de curso da abertura de porta (Caixa de Cames)
21-Contatora do operador para abrir porta
22-Contatora do operador para fechar porta
BOMB-Chave do Bombeiro
FP-Boto fechar porta
SDE-Contato eltrico de rgua de segurana
AP-Boto abre porta
CFE-contato eltrico da fotoclula
4SWA/B-Contato eltrico do dispositivo lotado 80%
4SCA/B-Contato eltrico de excesso de carga 100%
AUTO-Chave cabineiro
S-Boto sobe
D-Boto desce
L-Boto Lotado
EL-Rel da fonte para luz de emergncia
SWA-Chave geral no quadro de comando
Nomeclatura Thyssenkrupp
Gov-Contato eltrico do regulador de velocidade

Ful-Limite final de subida

FDL-Limite Final de descida

EFP-Emergncia do fundo de poo

GCE-Chave geral em cima da cabina

CPS-Contato eltrico da porta de emergncia

GRS-Contato eltrico do aparelho de segurana

CPS-Contato de proteo do freio

BT-Contato do Bulbo Trmico

MAN-Chave seletora de Manuteno/ Automtico

E- Boto de emergncia dentro da cabina

KS-Contato de confirmao de fechamento de porta de pavimento (palheta)

GS-Contato de confirmao de fechamento de porta de cabina

DS-Contato de confirmao de engate de trinco

#41-Rel de confirmao de porta fechada (MPC7)

SDLU-Limite de parada de subida

SDLD-limite de parada de descida

OTL-Contato do rel do rel de fim de curso da abertura de porta (MCOP)

BOMB-Chave Bombeiro

FP-Boto fecha porta de cabina

AP-Boto abre porta na cabina

FOT-Foto Cella ou segurana eletrnica da porta

L-Boto Lotado

S-Subida

D-Descida

SO-Boto de segurana do operador em operao de inspeo em cima da cabina

FA-Fusivel de vidro de 1 ampere do circuito de segurana

50CR-Rel trmico do banco de resistores de frenagem

60CR-Rel trmico do ventilador do motor de trao

TD1-Sensor de temperatura da unidade de potencia

SOE-Boto de segurana do operador em operao de emergncia e resgate

DE-Boto de descida em operao de emergncia em resgate

SE-Boto de subida em operao de emergncia em resgate

OEM-Chave de operao de emergncia em resgate

CPI-Contato de segurana da porta de inspeo da caixa de corrida

LNA-Contato do pisto do amortecedor hidrulico

LPT-Contato da polia tensora do regulador

LPC-Contato da polia de compensao

GERAL-Chave geral dentro da cabina

RSP1/2- Rels da placa M2R

BK-Contato de confirmao de acionamento do freio da maquina de trao

DAS-Contato do dispositivo de abalo ssmico

NBK-Rel da MCP7 quando em funcionamento pelo no-break

SDBKU/D-Limite de parada quando em funcionamento pelo no-break

RL3-Contato do rel do no-break

CH4A- Contato da contactora do no-break

CH1A-Contato da contactora do no-break

1E/1EA-Mini Contactora para carregar capacitores Do link at 70% da carga

OEM-Rel da MCP7 de confirmao do acionamento do no-break

0S-Rel da MCINV4 de confirmao do circuito de segurana do elevador

36-Rel da MCP7 de comando de movimento

PO-Rel da MCP7 para manter freio acionado durante abertura antecipada da porta

B4-Mini contactora para acionamento do freio da maquina de trao

PREF-Chave dentro da cabina cabineira CAB/AUT/PREF

LIRU-Chave eletrnica de subida do limite linear

LIRD-Chave eletrnica de descida do limite linear

2IR3-Chave eletrnica de parada

RC1-Contactura de acionamento da rampa magntica(quando existe)

20-Rel da MCC3 de comando de abertura e fechamento de porta

CTL-Contato de fim de curso de fechamento quando portas opostas na cabina

RC-Rampa Magnetica

Vent-Rel da MCINV4 para acionamento dos ventiladores do quadro de comando quando gearless

INV-Contactora de alimentao dos IGBTs (unidade de potencia)

FL-Filtro de linha entrada do inversor de potencia

TR30- Trasformador de alimentao do circuito de botoeiras e indicador de pavimentos (07 segmentos)

TR31-Trasformador de alimentao da caixa de conexo em cima da cabina

TR10-Trasformador de alimentao dos indicadores de pavimento PLUS

TR11-Trasformador de alimentao da rampa magntica de porta de cabina