Manual de Operacin GSAM041202T

y Mantenimiento

WA470-5
CARGADORA SOBRE NEUMATICOS
NUMEROS DE SERIE WA470-5- 70001 Y SUPERIOR

ADVERTENCIA
El uso inadecuado de esta mquina puede causar
lesiones serias o la muerte. Los operadores y el personal
de mantenimiento deben leer esta antes de operarla o
efectuar su mantenimiento. Este manual debe conser-
varse en el bolsillo que se encuentra en la cabina, detrs
del asiento del operador para que sirva como referencia
y para ser examinado por todo personal que entre en
contacto con la mquina.
 Manual de Operacin GSAM041202T

y Mantenimiento

WA470-5
CARGADORA SOBRE NEUMATICOS
NUMEROS DE SERIE WA470-5- 70001 Y SUPERIOR

Este material es propiedad de Komatsu Amrica International Company, y no se puede reproducir, usar, o revelar
sin la autorizacin escrita de Komatsu Amrica International Company.

Es nuestra poltica mejorar nuestros productos cuando sea posible y practico el hacerlo. Por lo tanto nos reserva-
mos el derecho de hacer cambios o agregar mejoras en cualquier tiempo sin incurrir en la obligacin de instalar
estos cambios o modificaciones en los equipos vendidos previamente.

Debido a nuestros continuos programas de investigacin y desarrollo, es posible que se hagan cambios a esta
publicacin. Le recomendamos a nuestros clientes que se pongan en contacto con su Distribuidor para obtener la
informacin sobre la ultima revisin.

Febrero de 2003
 0 INTRODUCCIN

WA380-5L 0-1
INTRODUCCIN
PRLOGO 0

Este manual describe los procedimientos que le ayudarn a utilizar la mquina de una forma segura y eficaz. Al realizar las
funciones de operacin y mantenimiento se seguirn, en todo momento, las medidas de precaucin de este manual La mayor
parte de los accidentes se deben al incumplimiento de las normas de seguridad bsicas en la operacin y mantenimiento de las
mquinas. Los accidentes pueden ser evitados si se conocen de antemano las situaciones que podran resultar peligrosas
durante la operacin y mantenimiento

Los conductores y el personal de mantenimiento deben hacer siempre lo siguiente antes de empezar a utilizar o dar
mantenimiento a la mquina.
Asegrese siempre de leer y comprender a fondo este manual antes de ejecutar la operacin y mantenimiento.
Lea completamente los mensajes de seguridad que se ofrecen en este manual y las etiquetas de seguridad pegadas
a la mquina, y asegrese de que las comprende totalmente.
Mantenga este manual en la ubicacin de almacenamiento del Manual de Operacin y Mantenimiento indicada ms
abajo, y asegrese de que todo el personal lo consulte peridicamente.
En caso de que el manual se pierda o ensucie y no pueda leerse, solicite uno nuevo a Komatsu o a su distribuidor
Komatsu.
En caso de que venda la mquina, asegrese de proporcionar este manual a los nuevos propietarios junto con la
mquina.
Komatsu entrega mquinas que cumplen con todas las regulaciones y normas vigentes en el pas hacia el cual son
embarcadas. Si esta mquina fue adquirida en otro pas, o comprada a personas de otro pas, puede que carezca de
ciertosdispositivosdeseguridadyespecificacionesnecesariosparaelusoenelpasdelcomprador.Sihayalgunaduda
en cuanto a que su producto no cumple con todas las normas y requisitos vigentes en su pas, antes de trabajar con la
mquina, consulte a Komatsu o al distribuidor Komatsu de su localidad.

Ubicacin de almacenamiento del Manual de Operacin y

Mantenimiento:

Bolsillo (1) situado en la parte trasera del asiento del conductor

0-2 WA380-5L
 INTRODUCCIN
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD 0

Para que usted pueda utilizar esta mquina en forma segura, precauciones y avisos de seguridad se ofrecen en este manual y
estn colocados en la mquina para dar explicaciones de situaciones que involucran peligros potenciales y de mtodos para
prevenir tales situaciones.

Mensajes de seguridad

Los siguientes mensajes de seguridad son utilizados para informarle que existe una situacin de peligro potencial que puede
ocasionar daos o lesiones personales.

En este manual y en los avisos en la mquina, los siguientes mensajes de seguridad son utilizados para mostrar el nivel
potencial de peligro.

Indica una situacin de riesgo inminente que, de no evitarse, provocar la prdida de la vida o
lesiones graves. Esta palabra en seales se limitar a las situaciones ms graves.

Indica una situacin de riesgo inminente que, de no evitarse, provocar la prdida de la vida o
lesiones graves.

Indica una situacin de riesgo potencial que, de no evitarse, podra provocar lesiones menores o
moderadas. Tambin puede ser utilizada para alertar contra de prcticas inseguras.

Ejemplo de mensaje de seguridad utilizando la palabra en seal

Cuando se levante del asiento del conductor, ponga siempre la palanca del bloqueo de seguridad en la posicin LOCK
(BLOQUEO).
Sitocaaccidentalmentelaspalancascuandonoseencuentranbloqueadas,existeelpeligrodelesionesodaosgraves.

Otros mensajes de seguridad

Adems de lo dicho anteriormente, se utilizan las palabras siguientes en seales para indicar las precauciones que hay que
tomar para proteger la mquina o para proporcionar informacin cuyo conocimiento es til.

OBSERVACION
Esta palabra se usa para indicar precauciones que se deben tomar o situaciones que hay que evitar para no
reducir la duracin de la mquina.
Comentario
Esta palabra proporciona informacin cuyo conocimiento es til.

WA380-5L 0-3
INTRODUCCIN
Rtulos de seguridad
Safety labels are affixed to the machine to inform the operator or maintenance worker on the spot when performing operation
or maintenance of the machine that may involve hazard.

This machine uses Safety labels using words and Safety labels using pictograms to indicate safety procedures.

Ejemplo de rtulo de seguridad utilizando palabras

Rtulos de seguridad con fotogramas

Fotogramas de seguridad usan un dibujo para mostrar un nivel de

condicin de peligro equivalente al mensaje en palabras. Estos fotogramas
de seguridad usan dibujos con el fn de dar al operador o al mecnico de
mantenimiento para que comprenda el nivel y tipo de condicin de peligro
en todo momento. Fotogramas de seguridad muestran el tipo de condicin
de peligro en la parte superior o al lado izquierdo, y el mtodo de prevenir
la condicin de peligro en la parte inferior o al lado derecho.
Adicionalmente, el tipo de condicin de peligro es mostrado dentro del
triangulo y el mtodo de evitar la condicin de peligro es mostrado dentro
del crculo.

Komatsu no puede predecir todas las circunstancias que pueden envolver riesgo potencial en operacin y mantenimiento. Por
lo tanto, los mensajes de seguridad de este manual y en la mquina puede que no incluyan todas las precauciones de seguridad
posibles.

Si se usa cualquier procedimiento o accin no recomendado o permitido especficamente en este manual, es su responsabilidad
tomar los pasos necesarios para asegurar la seguridad.

Bajo ninguna circunstancia debe cometer usos prohibidos o acciones segn se describe en este manual.

Las explicaciones, valores, e ilustraciones en este manual fueron preparadas basadas en la informacin ms actualizada
disponible a la fecha. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden conducir a cambios de detalles los cuales
puede que no aparezcan reflejados en este manual. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre la
informacin ms reciente que est disponible sobre su mquina o acerca de preguntas relativas a la informacin que aparece en
este manual.

Los nmeros en los circulos de las ilustraciones corresponden a los nmeros ( ) en el texto. (Por ejemplo 1 -> (1))

0-4 WA380-5L
 INTRODUCCIN
INTRODUCCIN 0

Esta mquina Komatsu est concebida principalmente para las siguientes operaciones:

Trabajos de excavacin

Aplanamiento

Trabajo de empuje

Carga

Para ms detalles acerca del procedimiento de operacin, vase TRABAJOS POSIBLES CON UNA CARGADOR SOBRE
RUEDAS en la pgina 2-108.

DIRECCION DE LA MAQUINA 0

En este manual, las direcciones de la mquina (hacia adelante, atrs, izquierda, derecha) se determinan segn la visin desde el
asiento del conductor en la direccin del traslado (delantero) de la mquina.

WA380-5L 0-5
INTRODUCCIN
INFORMACIN NECESARIA 0

Cuando solicite mantenimiento u ordene piezas de repuesto, le rogamos informe a sus distribuidor Komatsu de los puntos
siguientes

PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MQUINA 0

En la parte derecha central del bastidor delantero.

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y POSICIN 0

Se encuentra en la parte superior de la cara lateral del motor, en el bloque de cilindros situado en el lateral izquierdo de la
mquina y en el soporte del silenciador situado en el lateral derecho de la mquina.

0-6 WA380-5L
 INTRODUCCIN
POSICION DEL HOROMETRO 0

Se encuentra en la parte inferior central del monitor de la mquina.

Para ms informacin acerca de la pantalla de visualizacin del

contador de servicio, vase HORMETRO en la pgina 2-8.

CUADRO PARA ANOTAR EL NO. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR 0

No. de serie de la mquina

No. de serie del motor
Nombre del distribuidor
Direccin

Personal de servicio
Telfono / Fax

WA380-5L 0-7
INTRODUCCIN

INTRODUCCIN
PRLOGO ................................................................................................................................................................................ 0-2
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD................................................................................................................................. 0-3
INTRODUCCIN .................................................................................................................................................................... 0-5
DIRECCION DE LA MAQUINA ..................................................................................................................................... 0-5
INFORMACIN NECESARIA ............................................................................................................................................... 0-6
PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MQUINA .......................................................................................................... 0-6
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y POSICIN............................................................................... 0-6
POSICION DEL HOROMETRO ...................................................................................................................................... 0-7
CUADRO PARA ANOTAR EL NO. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR ...................................................................... 0-7
SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD .................................................................................................................................................. 1-2
UBICACIN DE LOS RTULOS DE SEGURIDAD..................................................................................................... 1-2
RTULOS DE SEGURIDAD.................................................................................................................................... 1-3
PRECAUCIONES GENERALES ............................................................................................................................................ 1-9
NORMAS DE SEGURIDAD ............................................................................................................................................ 1-9
SI SE DETECTA ALGUNA ANOMALA....................................................................................................................... 1-9
ROPA Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL................................................................................................ 1-9
EXTINTOR Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS ................................................................................................ 1-9
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD .................................................................................................................................. 1-9
MANTENGA LIMPIA LA MQUINA ......................................................................................................................... 1-10
DENTRO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR.......................................................................................................... 1-10
PONGA SIEMPRE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO AL ABANDONAR EL
ASIENTO DEL CONDUCTOR ...................................................................................................................................... 1-10
PASAMANOS Y ESCALONES ..................................................................................................................................... 1-11
SUBIR Y BAJAR DE LA MQUINA ........................................................................................................................... 1-12
NO SE PERMITEN PERSONAS EN LOS ACCESORIOS ........................................................................................... 1-12
EVITE QUEDARSE ENGANCHADO EN LA PARTE ARTICULADA ..................................................................... 1-12
PREVENCIN DE LAS QUEMADURAS .................................................................................................................... 1-12
LQUIDO DE REFRIGERACIN CALIENTE ...................................................................................................... 1-12
ACEITE CALIENTE................................................................................................................................................ 1-13
PREVENCIN DE INCENDIOS ................................................................................................................................... 1-13
MEDIDAS EN CASO DE INCENDIO........................................................................................................................... 1-14
LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS......................................................................................................................... 1-14
PRECAUCIONES DE USO DE LA ESTRUCTURA ROPS (ROLL OVER PROTECTIVE
STRUCTURE, ESTRUCTURA DE PROTECCION CONTRA VUELCO ................................................................... 1-14
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS................................................................................................................ 1-15
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS ................................................................................................................... 1-15
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO .............................................................................................................. 1-15
TRABAJOS SOBRE TERRENOS POCO RESISTENTES ........................................................................................... 1-16
NO SE ACERQUE NUNCA A CABLES DE ALTA TENSIN................................................................................... 1-16
ASEGURE UNA BUENA VISIBILIDAD...................................................................................................................... 1-17
VENTILACIN AL TRABAJAR EN LUGARES CERRADO..................................................................................... 1-17
COMPRUEBE SIGNOS DE ORIENTACION ............................................................................................................... 1-17
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR ............................................................................. 1-18
PRECAUCIONES CON EL POLVO DE AMIANTO.................................................................................................... 1-18
PRECAUCIONES DE OPERACION .................................................................................................................................... 1-19
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR .......................................................................................................................... 1-19
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR............................................................................. 1-19
PRECAUCIONES DURANTE EL ARRANQUE DEL MOTOR........................................................................... 1-20
PRECAUCIONES EN ZONAS FRAS ................................................................................................................... 1-20
OPERACION................................................................................................................................................................... 1-20
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR............................................................................. 1-20

0-8 WA380-5L
 INTRODUCCIN
PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO HACIA DELANTE O HACIA ATRS ................................... 1-20
PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO .................................................................................................... 1-21
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES ............................................................................................................... 1-22
OPERACIONES PROHIBIDAS ............................................................................................................................. 1-23
PRECAUCIONES AL OPERAR ............................................................................................................................. 1-23
MTODOS DE FRENADO ..................................................................................................................................... 1-24
TRABAJE CON CUIDADO SOBRE NIEVE ......................................................................................................... 1-24
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA ........................................................................................................... 1-25
TRANSPORTE ................................................................................................................................................................ 1-26
CARGA Y DESCARGA .......................................................................................................................................... 1-26
TRANSPORTE......................................................................................................................................................... 1-26
BATERA ........................................................................................................................................................................ 1-27
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA................................................................... 1-27
ARRANQUE CON CABLES DE CARGA ............................................................................................................. 1-28
REMOLCADO ................................................................................................................................................................ 1-29
DURANTE EL REMOLQUE .................................................................................................................................. 1-29
PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO .............................................................................................................. 1-30
PLACA DE ADVERTENCIA......................................................................................................................................... 1-30
MANTENGA EL LUGAR DE TRABAJO LIMPIO Y ORDENADO........................................................................... 1-30
DESIGNE UN RESPONSABLE AL TRABAJAR CON OTRAS PERSONAS............................................................ 1-30
MANTENIMIENTO CON EL MOTOR EN MARCHA ................................................................................................ 1-31
DOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO ....................... 1-32
REVISIN Y MANTENIMIENTO TRAS LA DESACTIVACIN DEL INTERRUPTOR E.C.S.S. ......................... 1-33
HERRAMIENTAS ADECUADAS................................................................................................................................. 1-33
ACUMULADOR ............................................................................................................................................................. 1-33
PERSONAL ..................................................................................................................................................................... 1-33
ACCESORIOS................................................................................................................................................................. 1-33
TRABAJO DEBAJO DE LA MQUINA ...................................................................................................................... 1-34
RUIDO ............................................................................................................................................................................. 1-34
PRECAUCIONES DE USO DEL MARTILLO.............................................................................................................. 1-34
REPARACIN DE LA SOLDADURA.......................................................................................................................... 1-35
EXTRACCIN DE LOS BORNES DE LA BATERA ................................................................................................. 1-35
PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIN............................................................................................ 1-35
PRECAUCIONES PARA EL COMBUSTIBLE A ALTA PRESIN ........................................................................... 1-35
MANIPULACIN DE LAS MANGUERAS DE PRESIN.......................................................................................... 1-35
MATERIALES DE DESECHO....................................................................................................................................... 1-36
MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE......................................................................................... 1-36
AIRE COMPRIMIDO ..................................................................................................................................................... 1-36
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD .............................................. 1-36
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS ......................................................................................................... 1-37
PRECAUCIONES PARA EL ALMACENAMIENTO DE NEUMTICOS .......................................................... 1-37
OPERACION
DESCRIPCIN GENERAL ..................................................................................................................................................... 2-2
MAQUINA ........................................................................................................................................................................ 2-2
CONTROLES Y MEDIDORES ........................................................................................................................................ 2-3
MONITOR DE LA MAQUINA................................................................................................................................. 2-4
PANEL DE INTERRUPTORES ................................................................................................................................ 2-5
EXPLICACIN DE COMPONENTES ................................................................................................................................... 2-6
MONITOR DE LA MQUINA ........................................................................................................................................ 2-6
CLASES DE ADVERTENCIA.................................................................................................................................. 2-7
PARADA DE EMERGENCIA .................................................................................................................................. 2-7
PRECAUCIN ........................................................................................................................................................... 2-7

WA380-5L 0-9
INTRODUCCIN
OPERACION ERRNEA.......................................................................................................................................... 2-7
INSPECCIN Y MANTENIMIENTO ...................................................................................................................... 2-7
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA CENTRAL................................................................................. 2-7
PORCIN DE EXPOSICION DE CARACTERES.......................................................................................................... 2-8
HORMETRO ........................................................................................................................................................... 2-8
RELOJ ........................................................................................................................................................................ 2-9
EXHIBICION DEL CODIGO DE ACCION .................................................................................................................... 2-9
EXHIBICION DEL CDIGO DE FALLA.............................................................................................................. 2-11
EXHIBICION DE TIEMPO DE SUSTITUCIN DE FILTRO, ACEITE.............................................................. 2-12
INDICADOR DE PARADA DE EMERGENCIA .......................................................................................................... 2-14
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN DEL
ACEITE DEL FRENO ............................................................................................................................................. 2-15
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN DEL
ACEITE DEL MOTOR ............................................................................................................................................ 2-15
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL CIRCUITO DE CARGA DE
LA BATERA........................................................................................................................................................... 2-16
INDICADOR LUMINOSO ROJO DE ADVERTENCIA DE LA PRESION DE
ACEITE DE LA DIRECCION................................................................................................................................. 2-16
PRESIN DEL ACEITE DE LA DIRECCIN ...................................................................................................... 2-16
ITEMS DE PRECAUCIN............................................................................................................................................. 2-17
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL
ACEITE DEL EJE .................................................................................................................................................... 2-17
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL
ACEITE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ..................................................................................................... 2-18
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL
AGUA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR ....................................................................................................... 2-18
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE TEMPERATURA DEL
ACEITE HIDRULICO .......................................................................................................................................... 2-19
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE............................................ 2-19
ITEMS DE INSPECCIN Y MANTENIMIENTO ........................................................................................................ 2-20
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR.................................. 2-20
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE
REFRIGERANTE DEL RADIADOR...................................................................................................................... 2-21
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE OBSTRUCCIN DEL
FILTRO DE AIRE.................................................................................................................................................... 2-21
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE MANTENIMIENTO ................................................................... 2-22
PORCIN DE EXPOSICION DE INDICADORES PILOTO ....................................................................................... 2-23
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................. 2-23
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE ROTACIN INVERSA DEL
VENTILADOR DE REFRIGERACIN ................................................................................................................. 2-24
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA.................................................. 2-24
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL MODO DE POTENCIA
(MODALIDAD POTENCIA) .................................................................................................................................. 2-24
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE PRECALENTAMIENTO...................................................................... 2-25
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA PALANCA OSCILANTE ............................................................... 2-25
INDICADOR DE CAMBIO..................................................................................................................................... 2-25
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE CAMBIO AUTOMTICO ................................................................... 2-25
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE TRABA.................................................................................................. 2-26
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE RETENCIN DEL CAMBIO ............................................................... 2-26
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE POSICIN DE LA PALANCA DE CAMBIOS................................... 2-26
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE SEALIZACIN DEL GIRO............................................................... 2-26
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LUCES DE CARRETERA FRONTALES ........................................... 2-27
PORCIN DE EXPOSICION DE MEDIDORE............................................................................................................. 2-28
MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN.................................... 2-28

0-10 WA380-5L
 INTRODUCCIN
MEDIDOR DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR..................................................... 2-29
MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL SISTEMA HIDRULICO ...................................................................... 2-29
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ............................................................................................................................ 2-29
VELOCMETRO...................................................................................................................................................... 2-29
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA PANTALLA DEL MEDIDOR........................................................ 2-30
OTRAS FUNCIONES DEL MONITOR DE LA MQUINA........................................................................................ 2-30
MTODO DE VISUALIZACIN DEL ODMETRO .......................................................................................... 2-30
MTODO DE REINICIO DEL INTERVALO DE SUSTITUCIN DEL FILTRO Y
DEL ACEITE ........................................................................................................................................................... 2-31
MTODO DE INTRODUCCIN DEL NMERO DE TELFONO .................................................................... 2-32
MTODO DE SELECCIN DE IDIOMA.............................................................................................................. 2-33
MTODO DE AJUSTE DEL BRILLO DEL MONITOR ....................................................................................... 2-34
INTERRUPTORES ......................................................................................................................................................... 2-35
INTERRUPTOR DE ARRANQUE ......................................................................................................................... 2-36
SELECTOR DE MODO DE POTENCIA................................................................................................................ 2-37
INTERRUPTOR DE SELECTOR DE MODO DE CAMBIO DE LA TRANSMISIN ...................................... 2-37
INTERRUPTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN................................................................................................. 2-38
INTERRUPTOR SELECTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN .................................................................... 2-38
INTERRUPTOR DE LUCES ................................................................................................................................... 2-39
PALANCA DE SEALIZACIN DEL GIRO ....................................................................................................... 2-39
INTERRUPTOR DE INTENSIDAD DE LAS LUCES........................................................................................... 2-39
BOTN DE LA BOCINA........................................................................................................................................ 2-39
INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE PELIGRO .................................................................................................. 2-40
INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................................................. 2-40
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO DELANTERA ............................................................................... 2-41
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO TRASERA ..................................................................................... 2-41
SELECTOR DE MODO 1 DEL PANEL DE CONTROL....................................................................................... 2-41
SELECTOR DE MODO 2 DEL PANEL DE CONTROL....................................................................................... 2-42
INTERRUPTOR DE REDUCCIN RPIDA DE MARCHA ............................................................................... 2-42
INTERRUPTOR DE RETENCIN ......................................................................................................................... 2-43
INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO.............................................................................. 2-43
INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO ................................................................................... 2-43
ENCENDEDOR ....................................................................................................................................................... 2-44
INTERRUPTOR DE LA LUZ INTERIOR.............................................................................................................. 2-44
INTERRUPTOR DEL DESESCARCHADOR TRASERO..................................................................................... 2-44
INTERRUPTOR E.C.S.S................................................................................................................................................. 2-45
INTERRUPTOR DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA .................................................................................. 2-46
INTERRUPTOR DE ROTACIN INVERSA DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIN.............................. 2-46
INTERRUPTOR DE TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ................................................................... 2-47
INTERRUPTOR DE CANCELACIN DEL MEDIDOR DE CARGA ................................................................. 2-47
INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE CARGA............................................................... 2-47
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL.................................................................................................................... 2-48
PALANCA DE CAMBIO DE ENGRANAJES DE VELOCIDADES................................................................... 2-48
CAMBIO MANUAL ................................................................................................................................................ 2-48
CAMBIO AUTOMTICO....................................................................................................................................... 2-49
PALANCA DE DIRECCIN .................................................................................................................................. 2-50
TOPE DE PALANCA DE CAMBIO DE MARCHA .............................................................................................. 2-51
PALANCA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD....................................................................................................... 2-52
PALANCA DE CONTROL DEL CUCHARO ........................................................................................................ 2-52
PALANCA DE CONTROL DEL AGUILN ......................................................................................................... 2-53
PEDAL DE FRENO ................................................................................................................................................. 2-54
PEDAL DEL ACELERADOR ................................................................................................................................. 2-54
PALANCA DE BLOQUEO DE LA INCLINACION DE LA DIRECCION.......................................................... 2-55
TAPN CON CIERRE ............................................................................................................................................ 2-56

WA380-5L 0-11
INTRODUCCIN
BARRA DE SEGURIDAD ...................................................................................................................................... 2-58
PASADOR DE REMOLQUE .................................................................................................................................. 2-58
BOMBA DE ENGRASE ......................................................................................................................................... 2-58
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA DE LA CABINA......................................................................... 2-59
ALARMA DE SEGURIDAD................................................................................................................................... 2-59
MTODO DE CAMBIO .......................................................................................................................................... 2-59
FUSIBLES ................................................................................................................................................................ 2-59
CAPACIDAD DE LOS FUSIBLES Y NOMBRE DEL CIRCUITO ...................................................................... 2-60
FUSIBLE LENTO .................................................................................................................................................... 2-61
DESCONEXIN DE LA ALIMENTACIN.......................................................................................................... 2-61
RADIO DE AUTOMVIL ............................................................................................................................................. 2-62
EXPLICACION DE LOS CONTROLES ................................................................................................................ 2-62
SUICHE DE ENERGA ELCTRICA Y BOTN DE CONTROL DEL VOLUMEN ......................................... 2-62
BOTN DE CONTROL DE TONO ........................................................................................................................ 2-63
EXHIBICIN ........................................................................................................................................................... 2-63
BOTN DEL RELOJ/ SELECTOR DE FRECUENCIA ........................................................................................ 2-63
AST ........................................................................................................................................................................... 2-63
BOTON DE SINTONIZACION (1,2,3,4,5,6).......................................................................................................... 2-64
BUSQUEDA............................................................................................................................................................. 2-64
BOTN SELECTOR DE BANDA .......................................................................................................................... 2-64
BOTN DE SINTONIZACIN (TUNING) ........................................................................................................... 2-64
MTODO DE OPERACIN .......................................................................................................................................... 2-65
MTODO DE OPERACIN ................................................................................................................................... 2-65
METODO DE MEMORIA AUTOMATICA........................................................................................................... 2-65
METODO DE SINTONIZACIN MANUAL ........................................................................................................ 2-65
METODO PARA ESTABLECER BOTON DE SINTONIZACION. ..................................................................... 2-66
METODO DE MEMORIA AUTOMATICA........................................................................................................... 2-66
CAMBIO AUTOMTICO DE RECEPCIN MONOFNICA/ESTEREOFNICA ........................................... 2-66
AJUSTANDO LA HORA ........................................................................................................................................ 2-67
PRECAUCIONES DE USO ..................................................................................................................................... 2-67
ACONDICIONADOR DE AIRE .................................................................................................................................... 2-68
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL PANEL DE CONTROL ................................................ 2-68
INTERRUPTOR DEL VENTILADOR ................................................................................................................... 2-68
INTERRUPTOR DEL AIRE ACONDICIONADO................................................................................................. 2-69
INTERUPTOR SELECTOR DE MODO................................................................................................................. 2-69
SELECTOR DE AIRE EXTERIOR / DE RECIRCULACIN ............................................................................... 2-69
INTERRUPTOR DE REGULACIN DE LA TEMPERATURA .......................................................................... 2-70
MTODO DE OPERACION ................................................................................................................................... 2-71
CAJA FRA .............................................................................................................................................................. 2-72
PRECAUCIONES DE USO ............................................................................................................................................ 2-72
PRECAUCIONES DE USO DEL AIRE ACONDICIONADO............................................................................... 2-72
MANIPULACIN DEL LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA ...................................................................... 2-73
INDICADOR DE POLVO ....................................................................................................................................... 2-73
OPERACION .......................................................................................................................................................................... 2-74
COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR................................................................................................ 2-74
COMPROBACIN RPIDA .................................................................................................................................. 2-74
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR ......................................................................................................... 2-77
REVISAR EL PANEL MONITOR .......................................................................................................................... 2-77
COMPRUEBE EL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y
AADIR REFRIGERANTE .................................................................................................................................... 2-78
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Y AADIR ACEITE................................................... 2-79
COMPROBAR EL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y AADIR COMBUSTIBLE ................................................. 2-80
COMPROBAR EL CABLEADO ELCTRICO...................................................................................................... 2-81
COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO........................................................................................ 2-81

0-12 WA380-5L
 INTRODUCCIN
COMPROBAR EL PEDAL DEL FRENO............................................................................................................... 2-81
COMPROBAR LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS ...................................................................................... 2-81
AJUSTE DEL ASIENTO ......................................................................................................................................... 2-82
AJUSTE DEL CINTURN DE SEGURIDAD ....................................................................................................... 2-84
AJUSTE DEL NIVEL DE LA PALANCA.............................................................................................................. 2-85
AJUSTAR EL ESPEJO RETROVISOR .................................................................................................................. 2-85
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.................................................... 2-86
ARRANQUE DEL MOTOR .................................................................................................................................... 2-88
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR ............................................... 2-93
ASENTAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA ......................................................................................................... 2-93
OPERACION NORMAL ......................................................................................................................................... 2-93
PARADA DEL MOTOR.......................................................................................................................................... 2-95
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR .............................................................................................. 2-95
TRASLADO (DIRECCIN Y VELOCIDAD) Y PARADA DE LA MQUINA ........................................................ 2-96
PREPARACIN DEL TRASLADO DE LA MQUINA....................................................................................... 2-96
CAMBIO DE VELOCIDAD DE LA MARCHA..................................................................................................... 2-99
CAMBIO DE LA DIRECCIN DE TRASLADO ................................................................................................ 2-100
PARADA DE LA MQUINA ............................................................................................................................... 2-101
INTERRUPTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN ....................................................................................... 2-102
AJUSTE DE LA POSICIN DE CORTE DE LA TRANSMISIN .................................................................... 2-103
DETENCIN CUANDO EL CORTE DE LA TRANSMISIN EST ACTIVADO.......................................... 2-103
GIRO....................................................................................................................................................................... 2-104
DIRECCIN DE EMERGENCIA ......................................................................................................................... 2-104
FUNCIN DE AUTOCOMPROBACIN DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA ....................................... 2-105
OPERACION DEL EQUIPO DE TRABAJO ............................................................................................................... 2-106
PALANCA DE CONTROL DEL AGUILN ....................................................................................................... 2-106
PALANCA DE CONTROL DEL CUCHARON ................................................................................................... 2-107
TRABAJOS POSIBLES CON UNA CARGADOR SOBRE RUEDAS.............................................................................. 2-108
OPERACIONES DE EXCAVACIN .......................................................................................................................... 2-108
CARGA DE TIERRA APILADA O ROCA DINAMITADA ............................................................................... 2-108
EXCAVACIN Y CARGA SOBRE TERRENO PLANO ................................................................................... 2-110
OPERACIONES DE NIVELACIN ............................................................................................................................ 2-111
OPERACIONES DE EMPUJE...................................................................................................................................... 2-111
OPERACIONES DE CARGA Y TRANSPORTE ........................................................................................................ 2-111
OPERACIONES DE CARGA....................................................................................................................................... 2-112
CARGA EN TRASLADO CRUZADO ................................................................................................................. 2-112
CARGA EN FORMA DE -V ................................................................................................................................ 2-113
MEDIDAS DE PRECAUCIN DURANTE EL APILADO DE CARGAS ......................................................... 2-113
PRECAUCIONES DE OPERACION .................................................................................................................................. 2-114
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA .......................................................................................................... 2-114
SI LOS FRENOS DE LAS RUEDAS NO FUNCIONAN ............................................................................................ 2-114
PRECAUCIONES AL CONDUCIR SUBIENDO O BAJANDO PENDIENTES ....................................................... 2-114
BAJAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL GIRO. ......................................................................... 2-114
FRENADO AL BAJAR PENDIENTES ................................................................................................................ 2-114
SI EL MOTOR SE PARA ...................................................................................................................................... 2-114
PRECAUCIONES AL CONDUCIR LA MAQUINA................................................................................................... 2-115
PRECAUCIONES EN REFERENCIA A LA OPERACION DE LOS FRENOS ........................................................ 2-115
AJUSTE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO.............................................................................................. 2-116
AjJUSTE DEL DISPOSITIVO DE DESENGANCHE DEL AGUILN.............................................................. 2-116
AJUSTE DEL NIVELADOR DEL CUCHARON................................................................................................. 2-117
INDICADOR DE NIVEL DEL CUCHARON ...................................................................................................... 2-117
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA ................................................................................................................ 2-118
VERIFICAR DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO ............................................................................................ 2-120
CERRAR ................................................................................................................................................................ 2-120

WA380-5L 0-13
INTRODUCCIN
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS............................................................................................................... 2-121
PRECAUCIONES PARA LA MANIPULACIN DE NEUMTICOS............................................................... 2-121
PRESIN DE LOS NEUMTICOS...................................................................................................................... 2-121
PRECAUCIONES PARA EL MTODO DE CARGA Y DESCARGA............................................................... 2-122
TRANSPORTE ..................................................................................................................................................................... 2-123
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE ..................................................................................................................... 2-123
TRABAJO DE CARGA Y DESCARGA CON REMOLQUES ................................................................................... 2-123
CARGA .................................................................................................................................................................. 2-123
ASEGURAR LA MQUINA ................................................................................................................................ 2-124
DESCARGA ........................................................................................................................................................... 2-124
ELEVACIN DE LA MQUINA................................................................................................................................ 2-125
UBICACIN PARA ADHERIR LA MARCA DE LA POSICIN DE ELEVACION ....................................... 2-126
TABLA DE PESOS ....................................................................................................................................................... 2-126
PROCEDIMIENTO DE ELEVACIN......................................................................................................................... 2-127
OPERACION EN TIEMPO FRO........................................................................................................................................ 2-128
PREPARACIN PARA EL OPERACION CON TEMPERATURAS BAJAS ........................................................... 2-128
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES.................................................................................................................... 2-128
LQUIDO DE REFRIGERACIN ........................................................................................................................ 2-128
BATERA ............................................................................................................................................................... 2-129
PRECAUCIONES DESPUS DE FINALIZAR EL TRABAJO.................................................................................. 2-129
DESPUS DEL TIEMPO FRO.................................................................................................................................... 2-129
OPERACIN DE CALENTAMIENTO PARA CIRCUITO HIDRULICO DE
LA DIRECCIN CON TIEMPO FRO ........................................................................................................................ 2-130
ACEITE RECOMENDADO .................................................................................................................................. 2-130
ALMACENAJE POR TIEMPO PROLONGADO ............................................................................................................... 2-131
ANTES DEL ESTACIONAMIENTO........................................................................................................................... 2-131
DURANTE EL ALMACENAJE ................................................................................................................................... 2-131
DESPUS DEL ALMACENAJE .................................................................................................................................. 2-131
SOLUCIN DE PROBLEMAS ........................................................................................................................................... 2-132
CUANDO SE HA AGOTADO EL COMBUSTIBLE .................................................................................................. 2-132
PROCEDIMIENTO DE PURGADO DE AIRE .................................................................................................... 2-132
REMOLCADO DE LA MQUINA ............................................................................................................................. 2-133
CUANDO EL MOTOR PUEDE SER UTILIZADO ............................................................................................. 2-134
CUANDO EL MOTOR NO PUEDE SER UTILIZADO ...................................................................................... 2-134
LIBERACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ........................................................................................... 2-134
MTODO DE LIBERACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CON
LA VLVULA DE SEGURIDAD DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................... 2-134
MTODO DE LIBERACIN MECNICA ......................................................................................................... 2-136
MANIOBRAS DE TRASLADO DE EMERGENCIA ................................................................................................. 2-136
SI LA BATERA EST DESCARGADA .................................................................................................................... 2-137
EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA ........................................................................................ 2-137
PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA ............................................................................................ 2-138
ARRANQUE EL MOTOR CON CABLES DE CARGA...................................................................................... 2-138
CONEXIN DEL CABLE DE CARGA ............................................................................................................... 2-139
ARRANQUE DEL MOTOR .................................................................................................................................. 2-139
DESCONEXIN DEL CABLE DE CARGA........................................................................................................ 2-140
OTROS PROBLEMAS.................................................................................................................................................. 2-141
SISTEMA ELCTRICO ........................................................................................................................................ 2-141
CHASIS .................................................................................................................................................................. 2-142
MOTOR .................................................................................................................................................................. 2-144
MANTENIMIENTO
GUA PARA EL MANTENIMIENTO .................................................................................................................................... 3-2
CONPROBAR EL HOROMETRO ................................................................................................................................... 3-2

0-14 WA380-5L
 INTRODUCCIN
PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES KOMATSU..................................................................................................... 3-2
ACEITES ORIGINALES KOMATSU: ............................................................................................................................ 3-2
UTILICE SIEMPRE LQUIDO PARA EL LIMPIAPARABRISAS LIMPIO................................................................. 3-2
UTILICE SIEMPRE ACEITES Y GRASAS LIMPIOS ................................................................................................... 3-2
COMPROBAR LA EXISTENCIA DE IMPUREZAS EN EL ACEITE VACIADO Y
EN EL FILTRO ................................................................................................................................................................. 3-2
COLADOR DE COMBUSTIBLE..................................................................................................................................... 3-2
INSTRUCCIONES PARA SOLDAR ............................................................................................................................... 3-2
NO TIRE COSAS DENTRO DE LA MQUINA ............................................................................................................ 3-2
LUGARES DE TRABAJO POLVORIENTOS................................................................................................................. 3-2
EVITE MEZCLAR ACEITES........................................................................................................................................... 3-3
CIERRE DE LAS TAPAS DE INSPECCIN .................................................................................................................. 3-3
PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO HIDRULICO .................................................................................................... 3-3
PRECAUCIONES PARA LA INSTALACIN DE LAS MANGUERAS HIDRULICAS .......................................... 3-3
COMPROBACIONES TRAS LA INSPECCIN Y MANTENIMIENTO...................................................................... 3-3
LNEAS GENERALES DE SERVICIO................................................................................................................................... 3-4
MANIPULACIN DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y LQUIDO REFRIGERANTE Y
REALIZACIN DE ANALISIS DE ACEITE.................................................................................................................. 3-4
ACEITE ...................................................................................................................................................................... 3-4
COMBUSTIBLE ........................................................................................................................................................ 3-4
LQUIDO DE REFRIGERACIN ............................................................................................................................ 3-4
GRASA ....................................................................................................................................................................... 3-5
REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (KOMATSU OIL WEAR ANALYSIS,
ANLISIS KOMATSU DEL DESGASTE DEL ACEITE) ...................................................................................... 3-5
ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE ............................................................................ 3-6
FILTROS .................................................................................................................................................................... 3-6
GENERALIDADES DEL SISTEMA ELCTRICO ........................................................................................................ 3-6
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ...................................................................................................................................... 3-8
USO DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES ..................................................................... 3-9
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y
LUBRICANTES ................................................................................................................................................................ 3-9
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS................................................................................... 3-14
LISTA DE PARES DE APRIETE................................................................................................................................... 3-14
TABLA DE IDENTIFICACION DE PERNO ................................................................................................................ 3-14
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD...................................................... 3-16
CUADRO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO ......................................................................................................... 3-17
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO..................................................................................................................... 3-19
MANTENIMIENTO DE LAS PRIMERAS 250 HORAS .................................................................................................... 3-19
MANTENIMIENTO DE LAS PRIMERAS 1000 HORAS .................................................................................................. 3-19
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO............................................................................................................. 3-20
COMPROBAR, LIMPIAR O SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE................................................ 3-20
LIMPIEZA DEL ELEMENTO EXTERIOR............................................................................................................ 3-21
SUSTITUCIN DE LOS ELEMENTOS................................................................................................................. 3-22
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN ........................................................................ 3-24
COMPROBAR EL SEPARADOR DE AGUA ............................................................................................................... 3-27
COMPROBAR DEL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN, AADIR ACEITE ........................................... 3-29
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL EJE Y AADIR ACEITE .................................................................... 3-30
COMPROBAR EL RESPIRADERO DEL EJE .............................................................................................................. 3-32
LIMPIAR EL CONDENSADOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE ..................................................................... 3-32
MTODO DE LIMPIEZA ....................................................................................................................................... 3-32
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS,
AADIR LQUIDO ................................................................................................................................................. 3-33
LIMPIAR LAS ALETAS DEL RADIADOR Y ENFRIADOR...................................................................................... 3-33

WA380-5L 0-15
INTRODUCCIN
LIMPIAR LAS ALETAS HACIENDO GIRAR EL VENTILADOR DE
REFRIGERACIN EN SENTIDO CONTRARIO.................................................................................................. 3-33
LIMPIAR LAS ALETAS CON AIRE COMPRIMIDO .......................................................................................... 3-35
MTODO DE INCLINACIN Y GIRO DEL ENFRIADOR ................................................................................ 3-35
COMPROBAR EL CALENTADOR ELCTRICO DEL AIRE DE ADMISION ......................................................... 3-36
CAMBIAR EL FILO DE CORTE EMPERNADO......................................................................................................... 3-36
CAMBIAR LOS DIENTES DEL CUCHARON............................................................................................................. 3-37
COMPROBAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE .................................................................................................... 3-38
COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE (GAS) ..................................................................................... 3-38
SUSTITUIR EL SUJETADOR DEL FUSIBLE LENTO ............................................................................................... 3-39
SUSTITUIR EL FUSIBLE LENTO ................................................................................................................................ 3-39
SELECCIN E INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS.............................................................................................. 3-40
SELECCIN DE NEUMTICOS ........................................................................................................................... 3-40
COMPROBAR LA PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS .............................................................. 3-41
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR............................................................................. 3-42
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS ............................................................................................................................... 3-43
DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ......................................................... 3-43
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS ............................................................................................................................. 3-44
LUBRICAR EL PASADOR DEL PIVOTE DEL EJE TRASERO ................................................................................ 3-44
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE HIDRULICO,
AADIR ACEITE ........................................................................................................................................................... 3-44
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE .................................................................................................................................... 3-45
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS ............................................................................................................................. 3-46
COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA.......................................................................... 3-46
CUNDO SE COMPRUEBA EL NIVEL DE ELECTROLITO DESDE
EL LATERAL DE LA BATERA ........................................................................................................................... 3-46
CUANDO ES IMPOSIBLE COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DESDE
EL LATERAL DE LA BATERA ........................................................................................................................... 3-47
CUANDO ES POSIBLE UTILIZAR EL INDICADOR PARA COMPROBAR EL
NIVEL DE ELECTROLITO. ................................................................................................................................... 3-47
COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ............................................................................................... 3-48
COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL
COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE .................................................................................................. 3-48
COMPROBACIN .................................................................................................................................................. 3-48
COMPROBAR DURANTE EL CAMBIO DE LA CORREA TRAPEZOIDAL .................................................... 3-48
AJUSTE .................................................................................................................................................................... 3-48
COMPROBAR SI EXISTEN TUERCAS DE CUBO FLOJAS EN LAS RUEDAS Y
APRETARLAS ................................................................................................................................................................ 3-49
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE RECIRCULACIN DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE ................................................................................................................................... 3-49
LUBRICACIN .............................................................................................................................................................. 3-50
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS ............................................................................................................................. 3-51
CAMBIE EL ACEITE DEL MOTOR, SUSTITUYA EL ELEMENTO DEL FILTRO DE
ACEITE DEL MOTOR ................................................................................................................................................... 3-51
CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE .................................................................................. 3-52
MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS ........................................................................................................................... 3-53
CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMISION Y EL ELEMENTO DEL FILTRO,
LIMPIE EL COLADOR .................................................................................................................................................. 3-53
LIMPIE EL RESPIRADERO DE LA CAJA DE LA TRANSMISIN ......................................................................... 3-54
LUBRICACIN .............................................................................................................................................................. 3-54
COMPROBAR EL MONTAJE DE LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR .......................................................... 3-55
COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR............................................................... 3-55

0-16 WA380-5L
 INTRODUCCIN
COMPRUEBE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR Y SUSTITUCION ........................................ 3-55
SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN ................................................................ 3-55
MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS ........................................................................................................................... 3-56
CAMBIAR EL ACEITE HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL
FILTRO DE ACEITE HIDRULICO ............................................................................................................................ 3-56
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL TANQUE HIDRULICO ................................................. 3-58
CAMBIE EL ACEITE DEL EJE..................................................................................................................................... 3-59
SUSTITUIR EL FILTRO DE LA RECIRCULACIN DEL ACONDICIONADOR DE
AIRE Y EL FILTRO DE AIRE LIMPIO. ....................................................................................................................... 3-59
LIMPIE EL COLADOR DEL CIRCUITO PPC ............................................................................................................. 3-60
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL MOTOR ............................................................................... 3-60
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE................................................................................. 3-61
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR ................................................ 3-61
LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR............................................................................................... 3-61
COMPROBAR LOS INYECTORES .............................................................................................................................. 3-61
COMPROBAR LA PRESIN DEL GAS DE LOS ACUMULADORES...................................................................... 3-61
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN ........................................................................................... 3-61
COMPROBAR EL DESGASTE DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS ........................................................................ 3-62
MANTENIMIENTO CADA 4000 HORAS ........................................................................................................................... 3-63
LUBRICACIN .............................................................................................................................................................. 3-63
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA........................................................................................................................ 3-64
COMPROBAR Y AJUSTAR EL COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE ............................................ 3-64
SUSTITUIR LA BOQUILLA DE LA TOBERA DEL INYECTOR.............................................................................. 3-64
COMPROBACIN DE LA SUJECIN DE LA ABRAZADERA DE PRESIN Y
DEL ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO .................................................................................................................. 3-64
COMPROBACIN DE CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE COMBUSTIBLE FALTANTES Y
DEL ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO .................................................................................................................. 3-65
MANTENIMIENTO CADA 8000 HORAS ........................................................................................................................... 3-66
SUSTITUIR LA ABRAZADERA DEL TRASLADO DE ALTA PRESIN................................................................ 3-66
SUSTITUIR LAS CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE COMBUSTIBLE.................................................................... 3-66
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES .............................................................................................................................................................. 4-2
WA380-5L CON 23.5-25-16PR NEUMATICOS ............................................................................................................. 4-2
ACCESORIOS, OPCIONES
SELECCIN DE CUCHARON Y NEUMATICOS ................................................................................................................ 5-2
MANIPULACIN DEL MEDIDOR DE CARGA .................................................................................................................. 5-3
LOCALIZACIONES GENERALES ................................................................................................................................. 5-3
PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA CON MEDIDOR DE CARGA .......................................................... 5-3
INTERRUPTORES ........................................................................................................................................................... 5-4
INTERRUPTOR DE CANCELACIN DEL MEDIDOR DE CARGA ................................................................... 5-4
INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE CARGA................................................................. 5-4
FUNCIONES DEL MEDIDOR DE CARGA ................................................................................................................... 5-5
MODO SUMA DEL MEDIDOR DE CARGA .......................................................................................................... 5-5
MODO CARGA RESTANTE DEL MEDIDOR DE CARGA .................................................................................. 5-6
SELECCIN DE LA PANTALLA SEGN EL TIPO DE CARGA ........................................................................ 5-6
BORRADO DE LA PANTALLA DEL MEDIDOR DE CARGA ............................................................................ 5-7
PANTALLA DE VELOCIDAD................................................................................................................................. 5-7
LA PANTALLA DEL MEDIDOR DE CARGA .............................................................................................................. 5-8
CONFIGURACION DE MEDIDOR DE CARGA .................................................................................................... 5-8
CONFIGURACIN DEL MODO CARGA RESTANTE ....................................................................................... 5-10
PANTALLA DE DATOS DE LA CARGA TOTAL ............................................................................................... 5-13

WA380-5L 0-17
INTRODUCCIN
DETENCIN DE LOS CLCULOS....................................................................................................................... 5-15
REALIZACIN DE LA CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) EN VACO ............................................. 5-16
REALIZACIN DE LA CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) CON CARGA .......................................... 5-18
FUNCIN DE DIFERENCIA.................................................................................................................................. 5-21
MTODO DE PUESTA EN HORA DEL RELOJ.......................................................................................................... 5-23
SALIDA DE LA IMPRESORA ...................................................................................................................................... 5-25
MODO DE IMPRESIN ......................................................................................................................................... 5-25
SELECCIN DEL MODO DE IMPRESIN.......................................................................................................... 5-26
TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN .................................................................................................................... 5-28
LOCALIZACIONES GENERALES ............................................................................................................................... 5-28
INTERRUPTOR DE TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ................................................................... 5-28
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ............................ 5-29
MTODO DE OPERACION .......................................................................................................................................... 5-29
FUNCIONES DE ADVERTENCIA / LIMITACIN DE LA VELOCIDAD DE
DESPLAZAMIENTO...................................................................................................................................................... 5-30
FUNCIN DE ADVERTENCIA DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO............................................. 5-30
FUNCIN DE LIMITACIN DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO ................................................. 5-30
MANIPULACIN DEL SISTEMA DE DIRECCIN MEDIANTE PALANCA OSCILANTE ......................................... 5-31
EXPLICACIN DE COMPONENTES .......................................................................................................................... 5-31
INTERRUPTORES DE CAMBIO ARRIBA, ABAJO ............................................................................................ 5-31
INTERRUPTOR FNR .............................................................................................................................................. 5-32
PALANCA OSCILANTE DE DIRECCION ........................................................................................................... 5-32
INTERRUPTOR DE ON/OFF DE LA PALANCA OSCILANTE.......................................................................... 5-32
INTERRUPTOR SELECTOR DE HI/LO................................................................................................................ 5-32
INTERRUPTOR DE LA BOCINA .......................................................................................................................... 5-33
PALANCA DE BLOQUEO DE LA CONSOLA..................................................................................................... 5-33
PALANCA DE BLOQUEO DEL AJUSTE DE LA ALTURA ............................................................................... 5-33
PALANCA DE BLOQUEO DE INCREMENTO / DISMINUCIN DEL NGULO ........................................... 5-33
ESTRUCTURA Y FUNCIN DE LA PALANCA OSCILANTE DE DIRECCIN .................................................... 5-33
OPERACION CON PALANCA OSCILANTE Y OPERACION CON
VOLANTE DE DIRECCIN .................................................................................................................................. 5-34
ENTRADA Y SALIDA DE LA CABINA DEL OPERADOR .............................................................................. 5-35
AJUSTE DE LA CONSOLA DE LA PALANCA OSCILANTE............................................................................ 5-35
PALANCA OSCILANTE DE DIRECCIN ........................................................................................................... 5-36

0-18 WA380-5L
 SEGURIDAD 1

ADVERTENCIA!
Lea y sigua todas las precauciones de seguridad. El no seguir
intrucciones indicada podria provocar lesiones graves o
prdida de la vida.
Esta seccin de seguridad contiene precauciones para opcional
equipos y aditamentos.

WA470-5 1-1
SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
En esta mquina se utilizan las siguientes etiquetas de seguridad. Asegrese de que comprende enteramente la ubicacin
correcta y el contenido de estas etiquetas de seguridad.

Para asegurar que el contenido de los rtulos de seguridad se pueda leer correctamente, asegrese de que se encuentran en la
ubicacin correcta y mantngalos siempre limpios. Cuando los limpie, utilice agua y jabn. No utilice disolventes orgnicos o
gasolina. Podran hacer que los rtulos se despeguen.

Si los rtulos de seguridad resultan daados, se pierden o no se pueden leer de forma adecuada, sustityalos por unos nuevos.
Para los detalles de los nmeros de pieza , consulte este manual o el manual de partes, o revise la parte actual y ordene una
parte nueva a su distribuidor Komatsu.

Adems de las etiquetas de seguridad, existen tambin otros rtulos. Manipule dichos rtulos de igual forma.

UBICACIN DE LOS RTULOS DE SEGURIDAD

El parachoques trasero completo slo est disponible como opcin, por lo que (13) indica nicamente mquinas equipadas con
parachoques completo.

1-2 WA470-5
 SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
(1) Precauciones antes del arranque. .

La operacin y el mantenimiento incorrectos pueden causar lesiones

graves y prdida de la vida. Lea el manual y los rtulos antes de su
operacin y mantenimiento. Sigua las instrucciones y advertencias en el
manual y los rtulos en la mquina. Mantega el manual cerca del
operador en la cabina. Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu
para reemplazar el manual.

(2) Precauciones para la palanca de bloqueo de seguridad.

Para prevenir el tropiezo con las palancas baje el equipo al terreno y

mueva el bloqueo de seguridad (localizada cerca del asiento) a la
posicin del bloqueo antes de levantarse del asiento del operador
Movimientos sbitos o inesperados de la mquina pueden causar
lesiones serias o la muerte.

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SEGURIDAD
(3) Precauciones durante el traslado marcha atrs. .

Para evitar LESIONES GRAVES O MUERTE, antes de mover la

mquina o sus aditamentos, haga lo siguiente:

Toque la bocina para alertar a las personas que se encuentren

cerca.

Cercirese que nadie se encuentra en o cerca de la mquina.

Si la visin est obstruda utilice una persona como gua.

Observe las indicaciones anteriores aunque la mquina est equipada

con alarma de retroceso y espejos retrovisores.

(4) Precauciones para el freno de estacionamiento. .

Si la vlvula de liberacin est situado en RELEASE = DEACTIVAR,

se podra producir un grave accidente ya que esta operacin libera el
freno de estacionamiento y la mquina se puede mover sbitamente.

Nunca ponga el interruptor en RELEASE = DESACTIVAR excepto al

remolcar una mquina inhabilitada.

Antes de remolcar dicha mquina, lea cuidadosamente su manual y est

seguro de observar las instrucciones que en el se ofrecen.

1-4 WA470-5
 SEGURIDAD
(5) No pasar.

Peligro de ser aplastado. Puede causar lesiones graves o prdida

de vida. Cuando la mquina est en operacin, nunca debe
permanecer en el area de articulacin.

(6) Precauciones para la barra de seguridad.

Si la barra de seguridad est desbloqueada, la mquina puede

moverse inesperadamente cuando se transporta o es levantada.
Movimientos repentinos pueden causar lesiones graves o
prdida de la vida a observadores.

Siempre asegure la barra de seguridad cuando la mquina

se transporta o es levantada.

Si es necesario, asegure la barra de seguridad durante el

servicio o mantenimiento.

WA470-5 1-5
SEGURIDAD
(7) Precauciones para acercarse a los cables elctricos.

El voltaje es peligroso. Lesiones graves o prdida de la vida

pueden ser resultados si la mquina o aditamentos no son
mantenidos a una distancia segura de las lineas electricas

(8) Precauciones para alto voltaje

Hay riesgo de electrocucin..

Gire el interruptor de arranque a la

posicin OFF = Desactivado.

Lea el manual antes de dar servicio a la

mquina.

(9) Precauciones cuando el refrigerante.

Peligro de agua caliente. Para prevenir que el agua salga despedido.

Apage el motor.

Permite que el agua se enfre.

Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin antes de

retirarlo por completo.

1-6 WA470-5
 SEGURIDAD
(9) Precauciones cuando el refrigerante est a alta y temperatura.

Peligro de aceite caliente. Para prevenir que el agua caliente salga

despedido.

Apage el motor.

Permite que el agua se enfre.

Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin antes de

retirarlo por completo.

(10) Precauciones cuando el aceite est a alta y temperatura.

Peligro de aceite caliente. Para prevenir que el aceite caliente salga

despedido.

Apage el motor.

Permite que el aceite se enfre.

Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin antes de

retirarlo por completo.

(11) Precauciones para el manejo del cable de la batera.

Uso impropio de los cables de carga electrica y batera pueden causar

una explosin resultando lesiones graves o prdida de la vida.

Seguir las intrucciones del manual cundo utilize el cable de carga

electrica y batera.

(12) Precauciones para el manejo de la batera.

Cubra los ojos. Gases explsosivos pueden causar perdida de la

vista o lesiones. Sin llamas o chispas. Acido Sulforico puede
causar perdida de vista o serias quemaduras. Lvelos ojos
inmediatamente con agua. Consigua ayuda medica rapidamente.
Mantengase alejado de los nios. No incline. Mantenga la tapas
de ventilacin ajustadas y niveladas.

WA470-5 1-7
SEGURIDAD
(13) Advertencia de alta presin.

Peligro de explosin.

Mantngalo alejado de llamas vivas.

No suelde ni taladre.

(14) No subir al parachoques.

(Mquinas equipadas con parachoques trasero completo)

Nunca pise encima del guardafango.

1-8 WA470-5
 SEGURIDAD
(15) No trabaje encima del equipo de trabajo.

El letrero indica peligro de ser aplastado por piezas que puedan

caer del aditamento.

Mantengase alejado cuando el aditamento est elevado.

(16) No abrir cuando el motor est en marcha.

Mientras el motor est en marcha

1. No abra la tapa.
2. Mnatengase alejado del ventilador y la correa del ventilador.

(17) No se acerque a la mquina.

El letrero indica peligro de ser arrollado por el vehculo en

movimiento.

Mantenga una distancia segura mientras el vehculo est en

movimiento.

(18)No modificar el ROPS.

WA470-5 1-9
SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES
NORMAS DE SEGURIDAD
E x clusiv am en te person al form ad o y auto rizad o p ued e op erar y d ar m an ten im ien to a la m qu ina.

R esp ete tod as las n orm as d e seg uridad , p recaucio nes e in struccio n es cu an do o pere o d m an tenim ien to a la m q uin a.

S i est bajo la in flu en cia d el alcoh ol o d e alg n m ed icam ento , su capacid ad p ara m an ejar o reparar su m q u in a de fo rm a seg ura
pu ed e resultar g rav em ente p erju dicad a, po nien d o en p eligro a u sted y al resto d e las perso nas d e su lug ar de trabajo .

C uan do trab aje con otro o perario o person a encarg ad a del trfico en la ob ra, aseg rese d e qu e tod o el p erso nal en tiend a el
leng u aje de m ano s q ue se utilice.

SI SE DETECTA ALGUNA ANOMALA

S i d etecta algu na an om ala en la m qu in a d urante la o p eraci n y el m an tenim iento (ru ido , v ibracin , o lor, ind icado res inco rrecto s,
hu m o , prdid a d e aceite, etc., o algu na m an ifestaci n ano rm al en los d ispo sitiv os o en el m on ito r d e ad vertencia), inform e a la
person a al cargo e in icien las accio nes n ecesarias. N o o pere la m q uin a a m en os qu e se h ay an co rregid o las ano m alas.

ROPA Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL

N o llev e pu estos p ren das y accesorios flo jos. E xiste el riesg o d e qu e se
eng an chen en las palancas de co n trol o en o tras piezas salientes.

S i tiene el p elo largo y ste sob resale d e su casco , existe el riesg o d e

qu e p ued a en g anch arse en la m q u ina, as q ue rec jaselo y teng a
cuid ad o d e q ue esto no o cu rra.

L lev e siem p re casco y calzad o d e segu rid ad. S i la n aturaleza d el

trab ajo lo requ iere, lleve g afas de segu rid ad , m scara, g u antes,
protecto res de od os y cintu r n de segu rid ad al op erar o realizar el
m an ten im ien to d e la m q uin a.

C om pru eb e qu e tod o el eq u ipam iento de p ro tecci n fu n cion a

adecuad am ente an tes d e utilizarlo.

EXTINTOR Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS

Siga siempre las medidas de precaucin siguientes para preparacin de
las medidas a tomar en caso de lesiones o incendio.

A seg rese d e q u e se h an su m in istrad o extin tores y lea lo s r tulo s para

asegu rarse d e qu e sabe c m o utilizarlos en caso de em ergen cia.

R ealice trab ajo s d e insp ecci n y m an ten im ien to p eri dico s para
asegu rarse d e qu e el extin tor est siem pre o p erativ o.

C olo qu e u n b otiq un d e prim eros au xilio s en el pu n to d e

alm acenam ien to. R ealice in speccio nes perid icas y aad a los
con ten ido s n ecesario .

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Verifiqu e q u e to do s los p ro tecto res y d isp ositiv os d e seg uridad estn en
su sitio. R eprelos inm ed iatam en te en caso de q ue estn d a ado s.

A seg rese d e q u e entien de el m tod o d e op eraci n d e los disp ositivo s d e segu rid ad y utilcelo s ad ecu adam en te.

N un ca d esm o nte nin g n d ispo sitivo d e segu rid ad. M an tn galo s siem pre en bu en as co n dicio nes d e o peraci n.

1-10 WA470-5
 SEGURIDAD
MANTENGA LIMPIA LA MQUINA
Si entra agua en el sistema elctrico, se podrn producir averas y
una operacin anmalo. No utilice agua o vapor para limpiar el
sistema elctrico (sensores, conectores).

Si la inspeccin y el mantenimiento se realizan cuando la mquina

se encuentra todava sucia con barro o aceite, existe el riesgo de que
usted resbale y caiga, o de que la suciedad o el barro se le metan en
los ojos. Mantenga siempre limpia la mquina.

DENTRO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR

Cuando entre en el compartimiento del operador, retire siempre todo el barro y el aceite de las suelas de sus zapatos.
Si maneja el pedal con barro o aceite pegados a sus zapatos, podra resbalarle el pie, y esto podra provocar un accidente
grave.

No deje herramientas o piezas de recambio sueltas en el compartimiento del conductor.

No fije ventosas al cristal de la ventana. Las ventosas actan como una lente y podran causar un incendio.

No utilice telfonos celulares dentro del compartimiento del operador al conducir o manejar la mquina.

No introduzca en la cabina del operador objetos peligrosos, como elementos inflamables o explosivos.

PONGA SIEMPRE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL

CONDUCTOR
Antes de levantarse del asiento del conductor para ajustar dicho
asiento, coloque la palanca de seguridad (1) en la posicin LOCK y
el interruptor del freno de estacionamiento (2) en ON. Si
accidentalmente toca las palancas del equipo de trabajo cuando no
est puesto el bloqueo el equipo de trabajo podra ponerse en
movimiento de repente y producir lesiones graves.

Cuando abandone la mquina, siempre baje el equipo de trabajo

sobre el tereno, ajuste la palanca de bloqueo de seguridad (1) en la
posicin LOCK [BLOQUEO] y el interruptor del freno de
estacionamiento (2) en ON y, a continuacin, detenga el motor.
Cierre los compartimientos completamente y llvese la llave
siempre con usted para dejarla en el lugar especfico.

WA470-5 1-11
SEGURIDAD
PASAMANOS Y ESCALONES
Para evitar daos personales causados por deslizamiento o cada de
la mquina, siempre haga lo siguiente:

Utilice los pasamanos y escalones marcados con flechas en el

diagrama de la derecha para entrar o salir de la mquina.

Para garantizar la seguridad, mire siempre hacia la mquina y

mantenga tres puntos de apoyo (ambos pies y una mano, o ambas
manos y un pie) con los pasamanos y escalones para asegurar que
tiene donde apoyarse.

Para entrar a la cabina, abra la puerta, apriete la puerta de forma

segura contra el enganche (1) para que se fije en su posicin y, a
continuacin, utilice el pasamanos interior para subir a la mquina.
Para ms detalles sobre el mtodo para desbloquear la puerta, vase
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA DE LA CABINA
en la pgina 2-59. No se agarre a las palancas de control para entrar
o salir de la mquina. No suba nunca al cap o a las cubiertas si no
hay almohadillas antideslizantes. Jams salte desde el escaln
situado en la parte posterior de la mquina ni del escaln situado en
el lateral de la cabina para subirse encima del neumtico. Antes de
subir o bajar de la mquina, compruebe los pasamanos y escalones,
y si hay aceite, grasa o barro, lmpielo inmediatamente. Adems,
repare cualquier dao que exista y apriete los pernos que se hayan
aflojado. No suba o baje de la mquina mientras tenga las
herramientas en la mano.

1-12 WA470-5
 SEGURIDAD
SUBIR Y BAJAR DE LA MQUINA
Nunca salte al entrar o al salir de la mquina. Nunca entre ni salga con la mquina en movimiento.

Si la mquina empieza a moverse cuando no hay un operador en su interior, no entre para intentar detenerla.

NO SE PERMITEN PERSONAS EN LOS ACCESORIOS

No permita que nadie se monte en el cazo, pinza, cazo de almeja o en otros accesorios. Existe el riesgo de caer y sufrir
heridas graves.

EVITE QUEDARSE ENGANCHADO EN LA PARTE ARTICULADA

Si se modifica la separacin de la parte articulada, podran
producirse lesiones graves a personas.

No permita que nadie entre en la zona de articulacin.

No introduzca ni ponga la mano, el brazo u otra parte del cuerpo en

la parte mvil situada entre el equipo de trabajo y la mquina, o
entre el cilindro y el equipo de trabajo. Si alguien maneja las
palancas de control por error, el hueco situado entre el
equipamiento de trabajo y la mquina y entre el cilindro y el
equipamiento de trabajo cambiar, y usted, su mano o su brazo
podran engancharse y sufrir lesiones graves.
Si tiene que acercarse a una parte mvil, tome siempre las medidas
necesarias para asegurar el equipo de trabajo y verifique que no se
puede desplazar.

PREVENCIN DE LAS QUEMADURAS

Lquido de refrigeracin caliente
Para evitar las quemaduras causadas por el agua caliente o vapor que pueda salir despedido al comprobar o vaciar el
refrigerante, espere a que se enfre el agua hasta una temperatura a la que sea posible tocar la tapa del radiador con la
mano, antes de iniciar la operacin. Incluso cuando el refrigerante ya se haya enfriado, afloje la tapa lentamente para
liberar la presin del interior del radiador, antes de retirar completamente dicha tapa.

WA470-5 1-13
SEGURIDAD
Aceite caliente
Para evitar quemaduras durante la comprobacin o el vaciado del
aceite, espere a que se enfre el aceite hasta una temperatura a la
que sea posible tocar el tapn con la mano, antes de iniciar la
operacin. Incluso cuando el aceite ya se haya enfriado, afloje el
tapn lentamente para liberar la presin interna, antes de retirar
dicho tapn.

PREVENCIN DE INCENDIOS
Incendio provocado por combustible o aceite

El combustible, el aceite, el anticongelante y el lquido limpiador

de ventanas son particularmente inflamables, y podran ser
peligrosos. Para evitar los incendios, observe siempre lo siguiente:

No fume ni utilice llamas cerca del combustible o del aceite.

Pare el motor antes de repostar.

No abandone la mquina mientras reposta combustible o

aceite.

Apriete correctamente todos los tapones de aceite y de

combustible.

No derrame combustible sobre superficies sobrecalentadas o

sobre piezas del sistema elctrico.

Utilice zonas bien ventiladas para repostar o almacenar aceite

o combustible.

Mantenga el aceite y el combustible en un lugar determinado,

y no permita el acceso a personas no autorizadas.

Despus de aadir el combustible o aceite, limpie los restos de

combustible o aceite cuando est esmerilando o soldando,
mueva los materiales inflambles a un lugar seguro antes de
comenzar.

Cuando limpie con aceite las piezas, utilice una clase de aceite no inflamable. La gasolina y el gasoil pueden
incendiarse: no los utilice.

Deje los trapos manchados de grasa y otros materiales inflamables en un recipiente seguro, en el lugar de trabajo.

No suelde ni utilice un soplete cortador, para cortar conductos o tubos que contengan lquidos inflamables.

Incendio provocado por una acumulacin de material inflamable.

Elimine las hojas secas, astillas, trozos de papel, polvo u otros materiales inflamables que se hayan acumulado o pegado
alrededor del motor, colector de escape, silenciador o batera, o dentro de las tapas de proteccin.

1-14 WA470-5
 SEGURIDAD
Fuego que proviene del cableado elctrico

Los cortocircuitos del sistema elctrico pueden provocar un incendio.

Mantenga siempre las conexiones del cableado elctrico limpias y apretadas de forma segura.

Compruebe cada da si el cableado se afloja o sufre daos. Apriete los conectores o abrazaderas de cableado flojos.
Repare o sustituya el cableado daado.

Fuego que proviene del circuito hidrulico

Compruebe que todas las abrazaderas de las mangueras y tubos, las protecciones y los amortiguadores estn fijos en su
posicin de forma segura.
Si estos elementos estn flojos, podran vibrar durante el funcionamiento y rozarse con otras piezas. Esto podra provocar
daos en las mangueras, y provocar que el aceite a alta presin salga despedido, pudiendo ocasionar daos o lesiones
graves a causa del fuego.

Explosin provocada por el equipo de iluminacin.

Cuando compruebe el combustible, el aceite, el electrolito de la batera, el lquido limpiaparabrisas o el refrigerante,

utilice siempre una iluminacin que cumpla las especificaciones de anti-explosin. Si no lo hace, existe el peligro de
explosin, lo que podra provocar lesiones graves.

Al tomar la energa elctrica para la iluminacin de la propia mquina, siga las instrucciones de este manual.

MEDIDAS EN CASO DE INCENDIO

Si se produce un incendio, salga de la mquina de la forma siguiente.

Ponga el interruptor de arranque en OFF para detener el motor.

Utilice los escalones y pasamanos para bajar de la mquina.

LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS

Utilice un lquido limpiador de alcohol etlico. Un lquido limpiador de alcohol metlico podra irritar los ojos, por lo que no
debe utilizarlo.

PRECAUCIONES DE USO DE LA ESTRUCTURA ROPS (ROLL OVER PROTECTIVE

STRUCTURE, ESTRUCTURA DE PROTECCIN CONTRA VUELCO)
Instale la estructura ROPS cuando realice trabajos en lugares en los que
exista riesgo de desprendimiento de rocas, como minas y canteras, o en
lugares en los que exista riesgo de vuelco. Si se instala la estructura
ROPS, no la retire mientras la mquina est en operacin.

La estructura ROPS se instala para proteger al operador en el caso de

vuelco de la mquina. En caso de vuelco de la mquina, la estructura
ROPS soporta su peso y absorbe la energa del impacto.

.
WA470-5 1-15

Antes de arrancar el motor, asegrese de que la palanca de bloqueo de seguridad se encuentra en posicin LOCK (BLOQUEO).
SEGURIDAD
La resistencia de la estructura ROPS puede debilitarse si se suelda, se
taladra o se modifica de alguna forma. Consulte a su distribuidor Komatsu
antes de realizar cualquier clase de modificacin. Si la estructura ROPS
sufre algn tipo de deformacin provocada por una cada de objetos o una
situacin de vuelco, su resistencia disminuir y no podr realizar sus
funciones correctamente. En tales casos, contacte siempre con su
distribuidor Komatsu para solicitar consejo acerca del mtodo de
reparacin.

Aunque la estructura ROPS se encuentre instalada, utilice siempre de

forma correcta el cinturn de seguridad mientras maneja la mquina. Si no
utiliza correctamente su cinturn de seguridad, no podr desplegar sus
efectos.

PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS

Al instalar piezas o accesorios opcionales, las restricciones legales o de
seguridad podran ocasionar problemas. Por ello, pngase en contacto con
su distribuidor Komatsu si necesita algn consejo.

Cualquier dao personal, accidente o avera de la mquina producidos por el uso de accesorios o piezas no autorizados no
es responsabilidad de Komatsu.

Cuando instale y utilice accesorios opcionales, lea el manual de instrucciones del mismo y la informacin general relativa
a accesorios de este manual.

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS
Cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu puede ser peligrosa. Antes de hacer una modificacin,
consulte al concesionario Komatsu.

Komatsu no se hace responsable de los daos materiales o personales, o averas del producto, que resulten de cualquier
modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu.

SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO

Antes de iniciar las operaciones, revise a fondo la zona para localizar cualquier condicin inusual que pudiera ser peligrosa.

Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de materiales combustibles, como techos de paja, hojas secas o hierba seca, existe
el peligro de incendio. Por tanto, tenga cuidado al realizar los trabajos.

Compruebe el terreno y las condiciones del suelo en el emplazamiento de la obra, y decida el mtodo de trabajo ms
seguro. No realice trabajos en lugares en los que existen riesgos de corrimiento de tierras o cada de rocas.

1-16 WA470-5
 SEGURIDAD
Si puede haber conducciones de agua, gas o de la red de alta
tensin debajo del lugar de trabajo, pngase en contacto con las
compaas correspondientes y localice las conducciones. Lleve
cuidado de no romper o daar ninguna de estas conducciones.

Tome las medidas necesarias para evitar la aproximacin al

emplazamiento de la obra de personas no autorizadas

Cuando trabaje en vas pblicas, coloque un sistema de

sealizacin mediante abanderado y levante barreras para
garantizar la seguridad del trfico y de los peatones.

Al desplazarse o trabajar en aguas poco profundas o sobre suelo

blando, compruebe la forma y estado del lecho de roca, y la
profundidad y velocidad del caudal de agua antes de iniciar los
trabajos.

Disponga y mantenga siempre las carreteras del emplazamiento de trabajo de tal forma que las mquinas se puedan
desplazar con seguridad.

TRABAJOS SOBRE TERRENOS POCO RESISTENTES

Evite desplazarse u operar la mquina demasiado cerca de bordes, acantilados y zanjas profundas. El suelo podra estar
reblandecido en dichas zonas. Si el suelo cede bajo el peso o la vibracin de la mquina, existe el riesgo de que la mquina
se desplome o vuelque. Recuerde que el terreno, despus de lluvias abundantes, de trabajo con explosivos o de terremotos,
est reblandecido en estas zonas.

Al trabajar en terraplenes o cerca de zanjas excavadas, existe el peligro de que el peso y la vibracin de la mquina haga
que el terreno ceda. Antes de iniciar las operaciones, inicie los pasos necesarios para asegurar que el terreno es seguro y
para evitar que la mquina vuelque o se desplome.

NO SE ACERQUE NUNCA A CABLES DE ALTA TENSIN

No traslade ni haga funcionar la mquina cerca de los cables elctricos.
Existe peligro de descarga elctrica, lo que podra provocar lesiones
graves o daos a la propiedad. En los emplazamientos de obra en las
que la mquina pueda llegar cerca de cables elctricos, haga lo que
sigue.

Antes de iniciar los trabajos cerca de los cables elctricos, informe

a la compaa elctrica local de los trabajos a realizar, y pdales que
inicien las acciones necesarias.

WA470-5 1-17
SEGURIDAD
Incluso acercndose a cables de alta tensin se puede sufrir una
descarga elctrica, lo que provocara quemaduras graves e incluso la
prdida de la vida. Mantenga siempre la distancia de seguridad
(consulte la tabla de la derecha) entre la mquina y los cables elctricos.
Compruebe con la compaa elctrica local el procedimiento de
funcionamiento seguro antes de iniciar las operaciones.

Para prepararse para cualquier posible emergencia, lleve puesto zapatos

y guantes de goma. Coloque una lmina de goma encima del asiento, y
evite tocar el chasis con cualquier parte expuesta del cuerpo.

Utilice un sealizador para avisar al conductor si la mquina se est

acercando demasiado a los cables.

Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de cables de alta tensin, no

permita que nadie se acerque a la mquina.

Si la mquina ha de estar demasiado cerca o ha de tocar los cables

elctricos, para evitar una descarga elctrica, el operador no debe
abandonar el compartimiento del operador hasta que se asegure que la corriente ha sido cortada.
Adems, no permita que nadie se acerque a la mquina.

ASEGURE UNA BUENA VISIBILIDAD

Compruebe si hay personas u obstculos en la zona que rodea a la mquina y compruebe las condiciones del emplazamiento
de la obra, para asegurarse de que tanto las operaciones, como el desplazamiento, se pueden llevar a cabo de forma segura.
Siempre haga lo siguiente:

Coloque un sealizador en el caso de que existan zonas con poca visibilidad en la parte posterior de la mquina.

Cuando trabaje en sitios oscuros, encienda las luces de trabajo y los faros delanteros instalados en la mquina y, en caso
necesario, instale una iluminacin suplementaria en la zona de trabajo.

Si la visibilidad es mala debido a niebla, nieve, lluvia o polvo, suspenda los trabajos.

VENTILACIN AL TRABAJAR EN LUGARES CERRADOS

Los gases de combustin del motor pueden provocar prdida de la vida.

Si se precisa arrancar el motor dentro de una zona cerrada, o

cuando se manipule combustible, aceite a chorro o pintura, abra las
puertas y las ventanas para asegurar una ventilacin adecuada que
evite la intoxicacin por gases.

COMPRUEBE SIGNOS DE ORIENTACION

Coloque seales para informar de la existencia de arcenes y terreno
blando. Si la visibilidad no es buena, coloque un sealizador si
fuese necesario. Los operadores deben prestar atencin a las
seales y seguir las instrucciones del sealizador.

Las seales debe ofrecerlas un nico sealizador.

Asegrese de que todos los trabajadores comprenden el significado

de las seales antes de iniciar los trabajos.

1-18 WA470-5
 SEGURIDAD
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR
Las mquinas equipadas con cabina poseen puertas en los laterales derecho e izquierdo. Si la puerta de uno de los laterales no
se abre, salga por la puerta del otro lado.

PRECAUCIONES CON EL POLVO DE AMIANTO

La inhalacin del polvo de amianto del aire puede provocar cncer de
pulmn. Existe el peligro de inhalacin de amianto cuando se trabaja en
emplazamientos en los que se manipulan los residuos generados en
trabajos de demolicin o basuras industriales. Observe siempre las
siguientes precauciones.

Pulverice agua para que no se levante el polvo durante la limpieza.

No utilice aire comprimido para limpiar.

Si existe peligro por la posible existencia de polvo de amianto en el

aire, haga funcionar la mquina siempre desde una ubicacin contra
el viento.

Todos los trabajadores deben utilizar un respirador aprobado.

No permita que se acerquen otras personas durante la realizacin del trabajo.

Observe siempre las normas y reglamentos de la normativa medioambiental y para el lugar de trabajo.

Esta mquina no utiliza amianto, piezas de imitacin puedan contenerlo. Utilice siempre piezas originales Komatsu.

WA470-5 1-19
SEGURIDAD
PRECAUCIONES DE OPERACION
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Si hay una placa de advertencia colgada en la palanca de control del
equipo de trabajo, no arranque el motor ni toque las palancas (1).

COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

Realice las comprobaciones siguientes antes de arrancar el motor, al principio de la jornada de trabajo.

Elimine toda la suciedad de la superficie del cristal de la ventana para asegurar una visibilidad ptima.

Elimine toda la suciedad de la superficie de la lente de las luces delanteras, de las luces de trabajo, y de las luces de
combinacin traseras y compruebe que se encienden correctamente.

Compruebe los niveles de refrigerante, combustible y aceite, si hay obstruccin en el filtro de aire y si hay daos en el
cableado elctrico.

Compruebe la existencia de barro o polvo acumulado alrededor de las piezas mviles del pedal del acelerador o del pedal
de freno, y verifique que dichos pedales funcionan correctamente.

Ajuste el asiento del operador hasta una posicin desde la que sea fcil realizar las operaciones, y compruebe que no hay
daos ni desgaste en el cinturn de seguridad o en las abrazaderas de montaje.

Compruebe que los indicadores funcionan correctamente, compruebe el ngulo de los faros y de las luces de trabajo y
verifique que todas las palancas de control se encuentran en punto neutral.

Antes de arrancar el motor, asegrese de que la palanca de bloqueo de seguridad se encuentra en posicin LOCK
(BLOQUEO).

Ajuste los espejos de forma que, desde el asiento del operador, se pueda ver claramente la parte posterior de la mquina.
vase AJUSTAR EL ESPEJO RETROVISOR en la pgina 2-85.

Compruebe que no hay obstculos ni personas sobre, debajo o en los alrededores de la mquina.

1-20 WA470-5
 SEGURIDAD
PRECAUCIONES DURANTE EL ARRANQUE DEL MOTOR
Cuando arranque el motor, haga sonar el claxon como advertencia.

Arranque y maneje la mquina siempre sentado.

No permita que nadie, con excepcin del operador, se suba a la mquina.

No ponga en cortocircuito el circuito del motor de arranque para poner dicho motor en marcha. No slo es peligroso, sino
que tambin producir daos en el equipo.

En el caso de mquinas equipadas con alarma de seguridad, compruebe que dicha alarma suena.

PRECAUCIONES EN ZONAS FRAS

Realice la operacin de calentamiento completamente. Si la mquina no se calienta completamente antes de que se
accionen las palancas de control, la reaccin de la mquina ser lenta, y esto podra provocar accidentes graves.

Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de alimentacin
diferente. Existe el peligro de que se incendie la batera. Antes de cargar o arrancar el motor con una fuente de
alimentacin diferente, derrita el electrolito de la batera y, antes de arrancar, compruebe si hay escarcha o fugas de
electrolito de la batera.

WA470-5 1-21
SEGURIDAD
OPERACION
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Al realizar las comprobaciones, desplace la mquina hasta una zona
amplia en la que no haya obstculos y manjela lentamente. No permita
que nadie se acerque a la mquina.

Utilice siempre el cinturn de seguridad.

Compruebe si hay anomalas en el sonido de la mquina,

vibraciones, calor, olor, o en los indicadores; compruebe tambin si
hay fugas de aceite o combustible.

Si encuentra alguna anomala, realice las reparaciones

inmediatamente.

Antes de conducir la mquina o iniciar las tareas, compruebe que la

barra de seguridad (1) se encuentra fija de forma segura en la
posicin FREE.

PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO HACIA DELANTE O HACIA ATRS

Antes del traslado, compruebe de nuevo que no hay nadie en la zona circundante, y que no hay obstculos.

A ntes d el traslado , to q ue la bo cin a para adv ertir a la gente q ue se encu en tra en la zo na.

M an eje siem p re la m q u ina sentado .

N o p erm ita qu e nad ie, con excep ci n del o perad or, se su ba a la m qu ina.

C om pru eb e qu e la alarm a de seg urid ad (zu m b ado r d e la alarm a cuan do

la m q uin a se d esplaza m archa atrs) fun cio na co rrectam en te.

B loq uee siem pre la pu erta y las v entanas del com partim ien to d el
op erad o r en su p osici n (ab ierta o cerrada).
E n lo s em plazam ien to s de o bra en los qu e exista pelig ro d e vu elo d e
ob jeto s o entrada de sto s en la cabin a d el co nd u ctor, com prueb e q ue la
pu erta y las v entan as se en cu entran b ien cerrad as.

S i h ay un a zo na en la p arte po sterio r d e la m q u ina qu e q ued a fuera d e

nu estra v isi n , co loq u e un a person a en fun cion es de se alizad or. C uid e
especialm en te de n o g olp ear a o tras m qu inas o p erso nas al g irar o
balancear la m qu ina. A seg rese siem pre d e tom ar las p recau cion es
anteriores, in cluso cuan do la m q uin a est equ ipad a con espejo s.

1-22 WA470-5
 SEGURIDAD
PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO
Nunca gire la llave del interruptor de arranque a la posicin OFF.
Es peligroso que el motor se detenga cuando la mquina se est
trasladando porque la direccin se hace dificil. Si el motor se para,
apriete inmediatamente el pedal del freno para detener la mquina.

Cuando se desplace sobre un terreno plano, mantenga el

equipamiento de trabajo a una altura de 40 - 50 cm (16 - 20 pulg.)
del suelo.

Cuando se desplace, no accione las palancas de control del equipo

de trabajo. Si las palancas de control del equipo de trabajo tienen
que ser accionadas, detenga primero la mquina y, a continuacin,
accione dichas palancas.

Cuando se desplace sobre un terreno accidentado, conduzca a poca

velocidad y no maneje la direccin repentinamente. Hay peligro de
vuelco de la mquina. El equipo de trabajo podra golpear la superficie del terreno y hacer que la mquina perdiera el
equilibrio, o podra daar la mquina o las estructuras de la zona.

Evite, siempre que sea posible, desplazarse sobre obstculos. Si la mquina tiene que pasar sobre un obstculo, mantenga
el equipo de trabajo lo ms cercano posible del terreno y conduzca a velocidad baja. Nunca pase sobre obstculos que
hagan que la mquina se incline de modo pronunciado hacia un lado.

Durante el traslado o realizacin de los trabajos, mantenga siempre la distancia de seguridad con las personas, estructuras
u otras mquinas, para evitar entrar en contacto con ellos.

Al pasar sobre puentes o estructuras, compruebe primero que la estructura es lo suficientemente resistente para soportar el
peso de la mquina. Cuando se desplace por carreteras pblicas, contacte primero con las autoridades pertinentes y siga
sus instrucciones.

Al realizar trabajos en tneles, debajo de puentes, bajo cables elctricos u otros lugares en los que existen limitaciones de
altura, maneje lentamente y sea extremadamente cuidadoso en no permitir que el equipo de trabajo golpee alguna cosa.

Cuando se desplace por vas pblicas, cumpla siempre las normas de trfico. Esta mquina se traslada a una velocidad
menor que la de los vehculos normales. Por lo que debe mantenerse en el borde de la carretera y dejar libre el centro para
los dems vehculos.

Si conduce la mquina a gran velocidad sin parar durante largo tiempo, los neumticos se sobrecalentarn y la presin
interna aumentar de forma anormal. En esta situacin, los neumticos podran reventar. Cuando un neumtico revienta,
produce una gran fuerza destructora que podra ocasionar lesiones graves o un accidente. Si se va a desplazar de forma
continua, le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu.

WA470-5 1-23
SEGURIDAD
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES
Para evitar que la mquina vuelque o resbale sobre un lado, haga lo que
sigue.

Mantenga el equipo de trabajo de 20 a 30 cm (de 8 a 12 pulg.) sobre

el suelo aproximadamente. En caso de emergencia, haga descender
el equipo de trabajo sobre el suelo para ayudar a detener la
mquina.

Desplcese en lnea recta cuando suba o baje una pendiente.

Conducir con un determinado ngulo o cruzando la pendiente es
muy peligroso.

No gire en las pendientes ni se desplace a travs de ellas. Descienda

a un plano firme para modificar la posicin de la mquina. A
continuacin, regrese de nuevo a la pendiente.

Desplcese a poca velocidad sobre hierba, hojas secas o placas de

acero hmedas. Incluso en pendientes suaves existe el peligro de
que la mquina pueda patinar.

Si el motor se para, apriete inmediatamente el pedal del freno, baje

el cucharn hasta el suelo y aplique el freno de estacionamiento
para detener la mquina.

Cuando se desplace pendiente abajo, no cambie de marcha ni deje la transmisin en neutral. Es peligroso no utilizar la
fuerza de frenado del motor. Meta siempre la primera antes de empezar a conducir cuesta abajo.

Cuando se desplace cuesta abajo, conduzca lentamente. Si es necesario, utilice la fuerza de frenado del motor junto con el
pedal de freno para controlar la velocidad de traslado.

Cuando suba o baje pendientes con un cucharn cargado, desplcese siempre con el cucharn mirando hacia arriba. Si la
mquina se desplaza con el cucharn mirando hacia abajo, existe el peligro de que la mquina vuelque.

1-24 WA470-5
 SEGURIDAD
OPERACIONES PROHIBIDAS
E s p eligroso excavar la p arte in ferior del fren te d e u na roca. N un ca lo
hag a.

E s p eligroso utilizar el cu charn cucharn o el brazo elevacin para

op eracion es d e gra, po r lo q ue n o realice dich as op eracio n es.

N o p ase el cucharn so bre la cab eza de otros trab ajado res ni sob re el
asiento del op erad or de cam io nes v olq uete u o tro equ ipam ien to d e
tran spo rte. L a carg a po dra derram arse o el cu charn po dra go lpear el
cam in v olq u ete y prov ocar lesion es g rav es o dao s a la p rop ied ad.

PRECAUCIONES AL OPERAR.
P ara p rev en ir qu e la m qu in a se vu elqu e, no ex ceda su carg a m x im a perm itid a ni su capacidad , con el fin d e evitar qu e p ued a
vo lcar p or u n a so brecarga.

S i n o se pu ede arrancar d e n uev o el m oto r un a v ez d eten ido , m an eje inm ediatam en te las p alan cas d e co ntrol d el eq u ipam iento d e
trab ajo para h acer descen der d icho eq uip o hasta el suelo . (U n a v ez d eten ido el m oto r, el acum ulad o r p erm ite o perar el equ ipo d e
trab ajo d urante u n p erio do d e tiem po lim itad o.)

Teng a cu idad o d e n o ap ro xim arse d em asiad o al bo rd e de acan tilado s. D u ran te la realizaci n d e terraplenes o rellen os, o cuan do
arroje tierra po r u n p recip icio, d escargu e un a pila y, a con tinu acin , utilice la sig uien te pila d e tierra para em p ujar la prim era pila.

C uan do se em pu ja tierra p or u n p recip icio o cuan d o la m q uin a alcanza la p arte su perior de un a p end iente, la carg a se v uelv e
rep entin am ente m s ligera . C u an do su ced e esto, ex iste el pelig ro de q u e la velo cid ad d e traslad o au m ente d e fo rm a rep en tin a,
po r lo q ue d ebe aseg urarse de q ue redu ce dicha v elocid ad .

N o arran qu e, gire o d eteng a la m qu ina d e rep en te cuan do el cu charn

est totalm ente carg ad o. E x iste el p eligro de q ue la m qu in a v u elqu e.

WA470-5 1-25
SEGURIDAD
A l m an ipu lar carg as in estables, co m o o bjetos red on do s o cilnd rico s o
plan ch as ap iladas, si se elev a d em asiado el eq uip o de trab ajo, existe el
riesg o de q ue la carg a caig a so bre la parte su perior de la cab ina d el
con d ucto r y o casion e lesion es o da os graves.

A l m anip ular cargas in estables, ev ite elev ar d em asiad o el eq uip o d e

trab ajo o vo lcar el cucharn excesiv am en te hacia atrs.

S i el eq u ipo de trab ajo es descend ido o detenid o d e form a repentin a, la

reaccin po dra ocasio n ar el v uelco d e la m qu ina. A seg rese de qu e
m an eja co n cu idado el equ ipo de trabajo, en p articular cuan do
tran spo rta un a carg a.

A l realizar trabajo s en tn eles, deb ajo de p uentes, bajo cab les

elctricos u o tro s lu gares en lo s qu e existen lim itacion es d e altura, sea
extrem adam ente cu idad oso en no p erm itir qu e el eq uip o d e trabajo
go lpee algu na cosa. P ara evitar accid entes p ro vo cado s po r la co lisin
con o tro s ob jetos, m aneje siem p re la m q uin a a un a velocid ad segu ra,
especialm en te en espacio s lim itado s, en in terio res y en lu gares en los
qu e existan otras m qu inas.

MTODOS DE FRENADO
C uan do la m qu ina se traslada, n o ap oy e el p ie sob re el ped al d e fren o. S i co nd uce co n el p ie descan sand o sob re el p edal, el
freno estar aplicado d e fo rm a con tinu a y lo s freno s po dra so brecalen tarse y av eriarse.

N o p ise el p edal d e freno repetidas veces si no es n ecesario .

C uan do d e d esp lace cuesta abajo , utilice la fuerza d e frenad o del m o tor y use siem pre al m ism o tiem po el ped al d e freno
derech o.

TRABAJE CON CUIDADO SOBRE NIEVE

L as su perficies helad as o cu biertas d e n iev e son resbalad izas, p or lo q ue deb e tener m uch o cu idad o al co n du cir o m an ejar la
m q u ina y n o d ebe m anejar las p alancas repen tinam en te. Incu so un a pen d iente suav e pu ed e h acer q u e la m qu ina p atin e, as qu e
sea esp ecialm en te cuid ado so cu and o trabaje sob re p end ien tes.

E n las sup erficies co ng elad as, el terreno se v uelv e blan do u n a v ez qu e aum en ta la tem peratura, y esto po dra causar el vu elco de
la m q uin a.

S i la m q uin a se m ete en n iev e p ro fu nd a, existe el pelig ro de q ue v uelq ue o de q ue q ued e en terrad a en la n ieve. Ten ga cu idad o de
no aban d on ar el arcn ni d e q u edar atrap ado en u n m o n t n d e niev e.

C uan do se retira n iev e, el arcn y lo s ob jetos situad o s ju nto a la carretera se en cu entran en terrado s y n o estn visib les. E x iste el
riesg o de q ue la m qu ina v uelqu e o go lpee lo s ob jetos cu bierto s, p or lo qu e realice siem pre con cuid ado los trab ajos.

C uan do se d esplace so bre v as cub iertas d e n iev e, co loq u e siem pre cadenas en lo s n eum tico s.

C uan do se d esp lace sob re v as cu biertas d e niev e, n o ap liqu e los fren os de repen te. R ed uzca la v elocid ad y utilice el fren o co m o
m o tor a la v ez qu e aplica el freno de p ie de fo rm a interm iten te (ap riete el fren o in term itentem en te varias v eces). S i fuera
necesario, b aje el cuch ar n h asta el su elo p ara detener el m oto r.

1-26 WA470-5
 SEGURIDAD
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
Estacione la mquina sobre una superficie firme y llana.

Elija un lugar en el que no exista el peligro de cada de rocas o

corrimiento de tierras, o de inundaciones si la tierra est baja.

Baje completamente el equipo de trabajo hasta el suelo.

Cuando abandone la mquina, ajuste la palanca de bloqueo de

seguridad (1) en la posicin LOCK [BLOQUEO] y el interruptor
del freno de estacionamiento (2) en ON. Despus pare el motor.

Cierre siempre la puerta de la cabina del operador, y utilice la llave

para bloquear todo el equipamiento, con el fin de evitar que una
persona no autorizada conduzca la mquina. Retire siempre la
llave, llvela con usted y djela en un lugar especfico.

Si es necesario estacionar la mquina en pendiente, coloque calzos

bajo las ruedas para evitar que la mquina se mueva.

WA470-5 1-27
SEGURIDAD
TRANSPORTE
La mquina puede ser dividida en piezas para su transporte. Le rogamos, por tanto, se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu para que se realice el trabajo.

CARGA Y DESCARGA
Al cargar o descargar la mquina, una operacin errnea podra
provocar el peligro de vuelco o cada de la mquina. Por lo que ha de
tenerse especial cuidado y siempre haga lo siguiente:

Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme y

horizontal. Mantenga una distancia de seguridad al borde de la
carretera o acantilado.

Utilice siempre rampas de la resistencia adecuada. Asegrese de

que las rampas son suficientemente largas, anchas y gruesas, para
ofrecer una pendiente de carga segura y fiable. Inicie los pasos
necesarios para evitar que las rampas de muevan de su sitio o se
caigan.

Asegrese de que la superficie de la rampa est limpia y sin grasa,

aceite, hielo o materiales sueltos. Quite la suciedad de los
neumticos de la mquina. En los das de lluvia, en particular, tenga un cuidado extremo, puesto que la superficie de la
rampa est resbaladiza.

Haga funcionar el motor al ralent bajo y manjelo lentamente a poca velocidad.

No utilice nunca el mecanismo de direccin sobre la rampa. Si fuese necesario, baje la mquina de la rampa, corrija la
direccin y vuelva a subir a la rampa.

Al cargar o descargar a un terrapln o plataforma, asegrese de que posee la anchura, resistencia y grado adecuados.

En las mquinas equipadas con una cabina, bloquee siempre la puerta tras el embarque de la mquina. Si no se hace as, la
puerta podra abrirse repentinamente durante el transporte.

Consulte, vase PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE en la pgina 2-123.

TRANSPORTE
Cuando embarque la mquina en un remolque, haga lo siguiente:

El peso, la altura de transporte y la longitud total de la mquina es diferente segn el equipo de trabajo: asegrese para
confirmar las dimensiones.

Al pasar sobre puentes o estructuras de propiedades privadas, compruebe primero que la estructura es lo suficientemente
resistente para soportar el peso de la mquina. Cuando se desplace por carreteras pblicas, contacte primero con las
autoridades pertinentes y siga sus instrucciones.

Bloquee el bastidor con la barra de seguridad para evitar que la mquina se articule.

Para ms detalles sobre el procedimiento de embarque, vase PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE en la pgina 2-

123.

1-28 WA470-5
 SEGURIDAD
BATERA
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico, y las bateras originan gas hidrgeno inflamable, el cual podra
explosionar. Una manipulacin incorrecta puede causar lesiones graves o un incendio. Por esta razn, observe siempre las
siguientes medidas de precaucin:

No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL (NIVEL
MNIMO) o prodia resultar en una explosin. Compruebe siempre el nivel de electrolito de la batera de forma peridica,
y aada agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).

Cuando trabaje con bateras, lleve siempre gafas de seguridad y

guantes de caucho. Jams fume ni utilice llamas cerca de la batera.

Si derrama cido sobre la ropa o sobre la piel, lave la zona

inmediatamente con agua abundante.

Si le entra cido en los ojos, lvelos inmediatamente con agua

abundante y consiga atencin mdica.

Antes de trabajar con las bateras, gire el interruptor de arranque

hasta la posicin OFF.

Puesto que existe el peligro de que se produzcan chispas, proceda como se indica a continuacin:

No permita que las herramientas u otros objetos metlicos entren en contacto con los bornes de la batera. No permita que
las herramientas u otros objetos metlicos se encuentren cerca de la batera.

Desconecte primero el borne negativo (-) (lado de tierra) cuando extraiga la batera; al instalar la batera, conecte primero
el borne positivo (+) y, por ltimo conecte la tierra.

Sujete correctamente los bornes de la batera.

Al cargar la batera, se genera gas hidrgeno inflamable, por lo que extraiga la batera del chasis, llvela a un lugar bien
ventilado y extraiga los tapones antes de cargarla.

Apriete correctamente las tapas de la batera.

Instale la batera de forma segura en el lugar especificado.

WA470-5 1-29
SEGURIDAD
ARRANQUE CON CABLES DE CARGA
Si se produce algn error al conectar los cables de carga, la batera
podra explotar. Por lo tanto, realice siempre las siguientes operaciones:

Cuando arranque con un cable de carga, realice las operaciones de

arranque con dos trabajadores (uno sentado en el asiento del
operador y el otro trabajando con la batera).

Cuando arranque desde otra mquina, no deje que ambas mquinas

se toquen.

Cuando conecte los cables de carga, gire el interruptor de arranque

hasta la posicin OFF, tanto para la mquina normal como para la
mquina con problemas. Existe el peligro de que la mquina se
mueva una vez conectada la alimentacin.

Asegrese de conectar primero el cable positivo (+) al poner los

cables de carga. Desconecte primero el cable negativo (-) (lado de
tierra) cuando los quite.

Al retirar los cables de carga, tenga cuidado de que las pinzas del
cable de carga no se toquen entre s ni toquen la mquina.

Utilice siempre gafas de seguridad y guantes de goma cuando

arranque el motor con cables de carga.

Cuando conecte una mquina normal a una mquina con problemas

por medio de cables de carga, utilice siempre una mquina normal
que tenga la misma tensin de batera que la mquina con
problemas.

Para detalles acerca del procedimiento cuando se usa los cables de

carga, vase ARRANQUE EL MOTOR CON CABLES DE CARGA en la pgina 2-138.

1-30 WA470-5
 SEGURIDAD
REMOLCADO
DURANTE EL REMOLQUE
Si se remolca de forma incorrecta una mquina deshabilitada, o si se produce un error en la seleccin o inspeccin del
cable metlico, podran producirse lesiones graves o prdida de la vida.

Para remolcado, vase REMOLCADO DE LA MQUINA en la pgina 2-133.

Utilice siempre guantes de cuero cuando manipule cables metlicos.

Durante la operacin de remolcado, jams se coloque entre la

mquina remolcadora y la mquina que est siendo remolcada.

Jams remolque una mquina sobre una pendiente.

Jams utilice un cable metlico que tenga hebras cortadas (A),

dimetro reducido (B) o est retorcido (C). Existe el peligro de que
el cable se rompa durante la operacin de remolcado.

WA470-5 1-31
SEGURIDAD
PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
PLACA DE ADVERTENCIA
Sujete siempre una placa de advertencia de "NO ACCIONAR" en
la palanca de control del equipo de trabajo (1), en la cabina del
operador, para alertar a otros de que est realizando operaciones de
revisin o mantenimiento en la mquina. Cuelgue placas de
advertencia adicionales en otros sitios de la mquina si lo considera
necesario.

No. de la placa de advertencia de la pieza 09963-03001

Guarde esta placa de advertencia en la caja de herramientas cuando

no se utilice. Si no hay caja de herramientas, guarde la placa en el
bolsillo del manual de operacin.

Si otra persona enciende el motor, o toca o manipula la palanca de control del equipo de trabajo mientras se revisa o
realiza el mantenimiento de la mquina, se podran causar lesiones graves o daos a la propiedad.

MANTENGA EL LUGAR DE TRABAJO LIMPIO Y ORDENADO

No deje martillos u otras herramientas alrededor de la zona de trabajo. Limpie toda la grasa, aceite u otras sustancias que
pudieran provocar resbalones. Mantenga siempre limpio y ordenado el lugar de trabajo, con el fin de que pueda realizar las
operaciones de forma segura. Si el lugar de trabajo no est limpio y ordenado, existe el riesgo de que tropiece, resbale o caiga
y se lesione.

DESIGNE UN RESPONSABLE AL TRABAJAR CON OTRAS PERSONAS

Al reparar la mquina o al extraer e instalar el equipo de trabajo, designe un responsable y siga sus instrucciones durante la
operacin. Al trabajar con otras personas, las confusiones entre los trabajadores pueden producir accidentes graves.

1-32 WA470-5
 SEGURIDAD
MANTENIMIENTO CON EL MOTOR EN MARCHA
Detenga la mquina sobre una superficie firme y nivelada.

Elija un lugar en el que no exista el peligro de cada de rocas o

corrimiento de tierras, o de inundaciones si la tierra est baja.

Baje al terreno el equipo de trabajo y pare el motor.

Despus de parar el motor , mueva la palanca de control del equipo

de trabajo (1) 2 a 3 veces en las posicin de LEVANTAR o BAJAR
para liberar la presin dentro del circuito hidrulico, despus
coloque la palanca de seguridad (2) en la posicin de bloqueo.

Gire el interruptor del freno de estacinamiento (3) en la posicin

ON para aplicar el freno de estacionamiento, despus poner los
calzos debajo de los neumticos delanteros y trasero.

WA470-5 1-33
SEGURIDAD
B loq uee lo s b astido res delantero y trasero co n la b arra d e segu rid ad.

DOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO

CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO
P ara ev itar lesio nes, no realice tareas d e m an tenim ien to co n el m oto r en
op eracin . S i el m an tenim iento h a d e ser realizado co n el m o to r en
op eracin , realice la op eraci n co n d os trab ajad ores, co m o m nim o , y d e la
sigu iente fo rm a:

U n trab ajad or d ebe estar sen tado siem pre en el asien to del o perado r,
preparado para detener el m o tor en cu alqu ier m om ento . To do s los
trab ajad ores d eben perm an ecer en co ntacto un os con otros.

N o deje caer n i in tro du zca herram ientas u otros ob jetos den tro d el
ven tilad or o d e la correa del v entilad or. L as p iezas pu eden rom perse o
salir desp edid as.

A l realizar op eracio nes cerca del ven tilado r, d e la correa d el v entilad o r

o d e las piezas g irato rias, existe el pelig ro de en g anch arse en las p iezas,
as q u e sea m uy cuid ado so.

F ije la p alan ca d e b loq ueo d e seg uridad (1 ) en la po sicin L O C K para

evitar qu e el eq uip am iento d e trab ajo se desp lace. Tam bin, G ire el
interru pto r del fren o d e estacio nam ien to (2 ) h asta la p osicin O N d e
fo rm a qu e la m qu ina no se m u eva. N o to qu e n ing un a de las palan cas
de con tro l. S i se h a d e m anejar alg un a d e las p alancas de con tro l, hag a
un a se al a los o tro s trab ajado res, p ara adv ertirles de qu e se m u evan
hacia alg n lug ar seg uro.

1-34 WA470-5
 SEGURIDAD
REVISIN Y MANTENIMIENTO TRAS LA DESACTIVACIN DEL INTERRUPTOR E.C.S.S.
En mquinas equipadas con E.C.S.S, haga descender el cucharn hasta el suelo, desconecte el interruptor E.C.S.S, y detenga el
motor antes de comenzar la inspeccin o el mantenimiento. NUNCA active el interruptor durante la inspeccin o el
mantenimiento.

HERRAMIENTAS ADECUADAS
Utilice nicamente herramientas adecuadas para esta tarea, y asegrese
de que las utiliza correctamente. La utilizacin de herramientas
daadas, de mala calidad, defectuosas o improvisadas, o un uso
inadecuado, podra ocasionar lesiones graves a las personas.

ACUMULADOR
Los acumuladores estn cargados de gas nitrogenado a alta presin. Al
manipular el acumulador, un procedimiento descuidado podra originar
una explosin que podra provocar lesiones serias o daos a la
propiedad. Por esta razn, observe siempre las siguientes medidas de
precaucin:

No desmonte el acumulador.

No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.

No lo agujere, suelde ni utilice un soplete cortador.

No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a impactos.

Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le rogamos se

ponga en contacto con su distribuidor Komatsu para realizar este trabajo.

PERSONAL
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la mquina. No permita personal no autorizado en la zona. Si
fuese necesario, contrate un vigilante.

ACCESORIOS
Designe un responsable antes de empezar a montar o desmontar los
accesorios.

Coloque los accesorios de la mquina que no est utilizando en una

posicin estable, para evitar que caigan. E inicie los pasos
necesarios para evitar que personas no autorizadas entren en la
zona de almacenamiento.

WA470-5 1-35
SEGURIDAD
TRABAJO DEBAJO DE LA MQUINA
Cuando realice las tareas de inspeccin y mantenimiento con el
equipamiento de trabajo en elevacin, o si es necesario situarse debajo
de la mquina, utilice apoyos resistentes (1) que puedan soportar el peso
de la mquina o del equipamiento de trabajo, y asegrese de fijarlos en
su sitio de forma segura.

RUIDO
Si el ruido de la mquina es demasiado elevado, podra provocar problemas auditivos temporales o permanentes. Cuando
realice el mantenimiento del motor o si permanece expuesto a ruidos durante largos periodos de tiempo, utilice orejeras o
protectores para odos mientras trabaja.

PRECAUCIONES DE USO DEL MARTILLO

Al utilizar el martillo, los pasadores podran salir despedidos o podran
dispersarse las partculas metlicas. Esto podra ocasionar graves
lesiones. Siempre haga lo siguiente:

Si se golpean con un martillo piezas metlicas como pasadores,

dientes del cucharn, aristas cortantes o cojinetes, existe el peligro
de que se suelten piezas que provoquen lesiones. Lleve siempre
gafas y guantes de seguridad.

Al golpear pasadores o dientes de cucharn, existe el peligro de que

las piezas rotas salgan despedidas y lesionen a las personas de la
zona circundante. Compruebe siempre que no hay nadie en la zona
circundante.

Si se golpean los pasadores con gran fuerza, existe el peligro de que

el pasador salga despedido y lesione a las personas de la zona circundante.

1-36 WA470-5
 SEGURIDAD
REPARACIN DE LA SOLDADURA
L as o peracion es de so ldad u ra d eben ser realizad as siem pre po r u n so ldad or cu alificad o, y en u n lu g ar eq uip ado co n u n eq u ipam iento
adecuad o. A l realizar las tareas d e so ldadu ra, existen riesgo s d e in cen dio o descarg a elctrica. P o r tanto , n o p erm ita qu e d ichos
trab ajos sean realizad os po r person as n o cu alificadas.

EXTRACCIN DE LOS BORNES DE LA BATERA

C uan do se h ag an reparacion es del sistem a elctrico o so ld ad uras, d escon ecte el p olo neg ativo (-) de la b atera p ara evitar el paso d e
corrien te.

PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIN

E l sistem a h idrulico perm an ece siem pre b ajo p resi n in tern a. A l in speccion ar o su stitu ir co nd u ctos o m ang u eras, com prueb e
siem p re qu e se h a lib erad o la presi n d el circuito h id ru lico. S i el circu ito est to d ava som etido a p resin , p ro vo car lesio nes g rav es
o d ao s a la p ro pied ad, p or lo tanto siem pre hag a lo sigu ien te:

C uan do realice las tareas de in speccin y m anten im iento de la p resi n, libere la p resin an tes d e co m en zar. P ara o btener m s
inform aci n, v ase M A N T E N IM IE N T O C O N E L M O T O R E N M A R C H A en la pg ina 1 -3 1. N o realice labo res d e
insp ecci n o sustitu cin cuand o el circu ito se en cuen tra b ajo p resin .

S i ex iste algu n a fu ga en los co n du ctos o m ang u eras, la zo n a circun dan te estar h m eda. P o r ello, co m p ru eb e si h ay grietas en los
con d ucto s y tub eras y si hay hin chazon es en las m an gu eras.

A l realizar la in speccin , u tilice gafas d e segu rid ad y g u antes de p iel.

E x iste el p eligro de q u e las fu g as de aceite a presin , a trav s d e

peq u eo s agu jero s, p uedan pen etrar en la piel o p rov o car ceg uera si
entran en co ntacto directo co n lo s ojo s. S i es alcan zad o p or u n cho rro
de aceite hirvien d o y su fre lesio nes en la p iel o los o jo s, lave la zon a
con agu a lim p ia y acu da al m dico inm ed iatam en te.

L a p resi n d el circuito E .C .S .S es alm acenad a p or un acu m ulad or. N o

extraiga el traslad o E .C .S .S ni sus com po nen tes. S i fu ese n ecesario
extraerlo s, le ro gam o s so licite a su d istribu ido r K om atsu q ue realice la
op eracin d e ex tracci n.

PRECAUCIONES PARA EL COMBUSTIBLE A ALTA

PRESIN
C uan do el m oto r est en m arch a, se genera p resi n alta d en tro d e lo s co nd uctos d e com bu stible del m oto r. C uand o realice las tareas
de insp ecci n y m an tenim ien to d el sistem a d e co nd u ctos d e com bu stib le, esp ere du ran te 3 0 segu nd os com o m n im o tras la d eten cin
del m oto r, con el fin d e p erm itir q ue la p resin interna d esciend a, antes de in iciar d icha in sp ecci n o m an tenim ien to.

MANIPULACIN DE LAS MANGUERAS DE PRESIN

S i se vierte aceite o com bu stib le de las m ang u eras a p resin , p od ra prov ocarse u n in cend io o u n fu ncio nam ien to defectuo so, lo qu e
po dra cau sar lesio nes graves o d ao s a la prop ied ad. S i se detectan perno s flo jos, d eteng a el trab ajo y apritelos con el p ar de apriete
especificad o.

S i se d etectan m an gu eras daad as, d eten ga las op eracio nes in m ed iatam ente y con tacte con su distribu ido r K om atsu.

S ustitu ya la m ang uera si se detecta algu no de lo s sigu ien tes p ro blem as:

A cceso rios h idrulico s d aado s o con fug as.

C ub ierta desh ilach ada o cortada, o cap a de refu erzo del cab le exp uesta.
C ub ierta hin ch ada en algu nas p artes.
P arte m v il aplastad a o torcida.
Im pu rezas in cru stad as en la cu bierta.

WA470-5 1-37
SEGURIDAD
MATERIALES DE DESECHO
Para evitar la contaminacin, preste especial atencin al mtodo de
eliminacin de residuos.

Reciba siempre el aceite vaciado de su mquina en recipientes.

Nunca escurra el aceite directamente sobre el terreno, ni lo vierta al
alcantarillado, a los ros, al mar o a los lagos.

Respete las leyes y normativas que reglamentan la eliminacin de

objetos o productos peligrosos tales como aceite, combustible,
refrigerante, disolvente, filtros y bateras.

MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

Si le entra en los ojos refrigerante del acondicionador de aire, podra sufrir ceguera; si entra en contacto con su piel, podra
sufrir congelacin. No toque nunca el refrigerante.

AIRE COMPRIMIDO
Al realizar la limpieza con aire comprimido, existe el peligro de lesiones graves o daos a la propiedad, causados por las
partculas despedidas.

Cuando utilice aire comprimido para limpiar los elementos del radiador, utilice siempre gafas de seguridad, mscara para
el polvo, guantes y otro equipamiento de proteccin.

SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD

Para que la mquina pueda ser operada de forma segura durante mucho tiempo, es necesario aadir aceite y realizar
revisiones y actividades de mantenimiento a intervalos peridicos. Para aumentar an ms la seguridad, se repondrn a
intervalos peridicos los componentes ms relacionados con dicha seguridad, como mangueras y cinturones de seguridad.

Sustitucin de piezas crticas para la seguridad: vase SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS
PARA LA SEGURIDAD en la pgina 3-16.

El material del que estn fabricados estos componentes, con el paso del tiempo, se modifica de forma natural, y el uso
repetido provoca deterioro, desgaste y fatiga. Como consecuencia, existe el riesgo de que estos componentes puedan
averiarse y provocar lesiones graves o daos a la propiedad. Es difcil evaluar la vida til restante de dichos componentes
a partir de una inspeccin externa o de la impresin que causan durante el funcionamiento. Por lo tanto, sustityalos
siempre en los intervalos especificados.

Sustituya o repare las piezas crticas para la seguridad, en caso de que se detecte cualquier defecto, incluso aunque no se
haya alcanzado el intervalo especificado.

1-38 WA470-5
 SEGURIDAD
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS
Si se manipulan incorrectamente los neumticos o las llantas, existe el
peligro de que el neumtico explote o resulte daado, o de que la llanta
salga despedida, pudiendo provocar lesiones graves o prdida de la
vida. Para mantener seguridad, siempre haga lo siguiente:

El mantenimiento, el desmontaje, la reparacin y el montaje de los

neumticos y llantas precisa de equipamiento y tecnologa
especiales, por lo que solicite siempre a su distribuidor Komatsu
que realice estas operaciones.

Utilice siempre los neumticos indicados por Komatsu y mantenga

la presin de inflado especificada.

Presin de inflado de los neumticos adecuada: vase

SELECCIN E INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS en la
pgina 3-40.

Cuando infle los neumticos, verifique que no hay otra persona

cerca del neumtico, e instale un mandril neumtico con una pinza
que pueda ser asegurada a la vlvula de aire.

Para evitar que la presin de inflado del neumtico aumente

demasiado, mida dicha presin de vez en cuando con un
manmetro a la vez que infla el neumtico.

Si la presin del neumtico desciende anormalmente o si las piezas

de las llantas no se ajustan al neumtico, existe un problema con el
neumtico o con las piezas de las llantas. Consulte siempre las
reparaciones a su distribuidor Komatsu.

Si las piezas de las llantas no estn ajustadas correctamente cuando

se est inflando el neumtico, existe el peligro de que dichas piezas
salgan despedidas. Por lo tanto, coloque una valla protectora
alrededor del neumtico y no permanezca exactamente delante de
la llanta. Permanezca junto a la llanta mientras se infla el neumtico.

No ajuste la presin de inflado de los neumticos inmediatamente despus de haberse desplazado a gran velocidad o
despus de haber realizado trabajos con carga pesada.

No suelde ni encienda fuego cerca del neumtico.

PRECAUCIONES PARA EL ALMACENAMIENTO DE NEUMTICOS

Los neumticos para equipamiento de construccin son muy pesados,
por lo que podran ocasionar lesiones graves a las personas.

Como regla general, guarde los neumticos en un almacn en el que

no puedan entrar personas no autorizadas.

Si los neumticos deben ser almacenados en el exterior, levante

siempre una valla y coloque seales de "No Pasar".

Coloque el neumtico sobre una superficie llana y bloquelo de

forma segura para que no pueda rodar ni caer sobre alguna persona
si alguien lo toca.

No deje el neumtico sobre su lateral. El neumtico podra

deformarse y resultar deteriorado.

Si el neumtico va a caer, no intente detenerlo. Aprtese de su

camino rpidamente.

WA470-5 1-39
SEGURIDAD

1-40 WA470-5
 2 OPERACION

WA470-5 2-1
OPERACION
DESCRIPCIN GENERAL 2

MAQUINA 2

1. Cucharn 8. Luz de sealizacin del giro

2. Palanca de volteo 9. Lmpara delantera
3. Rueda delantera 10. Cilindro de elevacin
4. Cilindro del cucharn 11. Aguiln
5. Luz de trabajo delantera 12. Luz de trabajo trasera
6. Cabina con estructura ROPS 13. Luz de combinacin trasera
7. Rueda trasera

2-2 WA470-5

CONTROLES Y MEDIDORES
1. Tope de la Palanca de Cambio de Marcha
2. Interruptor del Limpiaparabrisas Trasero
3. Interruptor del Limpiaparabrisas Delantero
4. Palanca de Cambio de Marchas
5. Panel de Interruptores Delantero
6. Palanca de Direccin
7. Interruptor del ECSS
8. Interruptor de la Bocina
9. Interruptor de la Luz de Peligro
10. Monitor de la Mquina
11. Volante de Direccin
12. Interruptor de Corte de la Transmisin
13. Interruptor de Intensidad de Luz, Palanca de
Seal de Giro
14. Interruptor del Freno de Estacionamiento
WA470-5
OPERACION
2
15. Encendedor de Cigarrillos
16. Interruptor de Cancelacin del Medidor de Carga
(si est instalado)
17. Interruptor de Reduccin Rpida de Marcha
18. Palanca de Control del Aguiln
19. Interruptor de Retencin
20. Palanca de Control del Cucharn
21. Interruptor Sub-Totalizador del Medidor de Carga
(si est instalado)
22. Interruptor de Arranque
23. Panel de Interruptores Derecho
24. Pedal del Acelerador
25. Pedal de Freno Derecho
26. Palanca de Bloqueo de la Inclinacion de la
Direccion
27. Pedal de Freno Izquierdo
28. Palanca de Bloqueo de Seguridad
2-3
OPERACION
MONITOR DE LA MAQUINA

1. Indicador Luminoso de Advertencia Central 18. Indicador de Cambio

2. Indicador Luminoso de Precaucin de Presin de 19. Indicador Luminoso Piloto de Cambio Automtico
Aceite de Frenos 20. Indicador Luminoso Piloto de Traba
3. Indicador Luminoso de Precaucin de Presin de
Aceite de Motor 21. Indicador Luminoso Piloto de Retencin del
4. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de Cambio
Aceite del Motor 22. Indicador Luminoso Piloto de la Posicin de la
5. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de Palanca de Cambios
Refrigerante del Radiador 23. Medidor de Temperatura del Aceite del
6. Indicador Luminoso de Precaucin de Obstruccin
del Filtro de Aire Convertidor de Torsin
7. Indicador Luminoso Piloto del Freno de 24. Indicador Luminoso de Precaucin de la
Estacionamiento Temperatura del Aceite del Convertidor de Torsin
8. Indicador Luminoso de Precaucin de Temperatura 25. Medidor de Temperatura del Refrigerante del
del Aceite del Eje Motor
9. Indicador Luminoso Piloto de Rotacin Inversa del
Ventilador de Refrigeracin 26. Indicador Luminoso de Precaucin de
10. Indicador Luminoso de Precaucin de Temperatura de Refrigerante de Motor
Mantenimiento 27. Velocmetro
11. Indicador Luminoso de Precaucin del Circuito de 28. Indicador Luminoso Piloto de Sealizacin del
Carga de la Batera Giro
12. Indicador Luminoso de Precaucin de la Presin 29. Indicador Luminoso Piloto de Luz Alta de Lmpara
del Aceite de la Direccin (si est instalado) Delantera
13. Indicador Luminoso Piloto de la Direccin de 30. Indicador Luminoso Piloto de la Pantalla del
Emergencia (si est instalado) Medidor
14. Pantalla de Caracteres 31. Indicador Luminoso de Precaucin de
15. Indicador Luminoso Piloto del Modo de Potencia Temperatura del Aceite Hidrulico
(Modalidad Potencia) 32. Medidor de Temperatura del Aceite Hidrulico
16. Indicador Luminoso Piloto del Precalentamiento 33. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de
17. Indicador Luminoso Piloto de la Palanca Oscilante Combustible
2-4 (si est instalado) 34. Medidor de Combustible WA470-5
 OPERACION
PANEL DE INTERRUPTORES 2

PANEL DE INTERRUPTORES DERECHO PANEL DE INTERRUPTORES DELANTERO

1. Interruptor Selector de Modo de Cambio de la
Transmisin 8. Interruptor Selector de Modo del Panel Monitor 1
2. Interruptor Selector de Corte de la Transmisin 9. Interruptor Selector de Modo del Panel Monitor 2
3. Interruptor de Rotacin Inversa del Ventilador de 10. Interruptor de la Luz de Trabajo Delantera
Refrigeracin 11. Interruptor de la Luz de Trabajo Trasera
4. Interruptor de la Direccin de Emergencia (si est
instalado)
5. Interruptor de Traba del Convertidor de Torsin (si
est instalado)
6. Interruptor de Arranque
7. Interruptor Selector de Modo de Potencia

WA470-5 2-5
OPERACION
EXPLICACIN DE COMPONENTES 2

A continuacin describimos los dispositivos necesarios para la operacin de la mquina.

Para llevar a cabo las operaciones adecuadas correctamente y con seguridad, es importante comprender bien los mtodos de
operacin del equipamiento y el significado de los indicadores.

MONITOR DE LA MQUINA 2

A: Pantalla de caracteres E: Exhibicin de indicadores piloto

B: tems de parada de emergencia F: Exhibicin de medidores
C: tems de PRECAUCION G: Indicador luminoso de advertencia central
D: Items de inspeccin y mantenimiento

OBSERVACION
Cuando se gira el interruptor de arranque hasta la posicin ON antes del arranque del motor, el indicador
luminoso de advertencia central, los indicadores luminosos de precaucin y los indicadores luminosos
piloto se encienden durante 2 segundos para comprobar el sistema.
Una vez que el zumbador de la alarma suena durante 2 segundos, vuelve a su estado normal.
La pantalla del indicador de cambio muestra "88" durante 2 segundos.
Los indicadores y medidores se activan una vez que se ha comprobado todo el sistema anterior.
La pantalla de caracteres muestra "KOMATSU SYSTEM CHECK" durante 3 segundos.
Si los indicadores luminosos no se encienden, lo ms probable es que haya una avera o una
desconexin. Por lo tanto, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su revisin.

2-6 WA470-5
 OPERACION
CLASES DE ADVERTENCIA 2

Si se produce alguna anomala en la mquina o si algn interruptor o

palanca es accionado por error, la pantalla del monitor y el zumbador
proporcionan una advertencia para informar al operador. Dependiendo
del nivel de peligro, existen las siguientes clases de advertencia.

Comentario
Para obtener ms informacin acerca de los cdigos de
accin de "E03" a "E00", vase EXHIBICION DEL CODIGO
DE ACCION en la pgina 2-9.

PARADA DE EMERGENCIA 2

Esta advertencia se produce si existe una avera grave que afecta a la

operacin normal de la mquina o si el ajuste es incorrecto.

Se iluminan el indicador luminoso de advertencia central del monitor y el indicador luminoso de precaucin para la localizacin
de la anomala. se iluminan y, al mismo tiempo, suena el zumbador de la alarma y se visualiza el cdigo de accin "E03" en la
pantalla de caracteres (1).

PRECAUCIN 2

Esta advertencia se produce si existe un sobrecalentamiento del refrigerante o del aceite de lubricacin.
El indicador luminoso de advertencia central del monitor y los indicadores de luminosos de precaucin individuales se iluminan
Al mismo tiempo, suena el zumbador de la alarma y se visualiza el cdigo de accin "E02" en la pantalla de caracteres (1).

OPERACION ERRNEA 2

Esta advertencia se produce si se acciona por error algn interruptor o palanca.

Se ilumina el indicador luminoso de advertencia central del monitor Al mismo tiempo, suena el zumbador de la alarma y se
visualiza el cdigo de accin "E00" en la pantalla de caracteres (1).

Si se dispone de un indicador luminoso de precaucin individual para una operacin errneo, parpadear cuando suena el
zumbador.

INSPECCIN Y MANTENIMIENTO 2

Esta advertencia se produce cuando es necesario realizar la inspeccin y el mantenimiento de las piezas sometidas a
desgaste o si es necesario comprobar el aceite o el nivel de refrigerante. Se ilumina el indicador luminoso individual de
precaucin del monitor Al mismo tiempo, se visualiza cdigo de accin E01 en la pantalla de caracteres (1).
En el caso de esta advertencia, el indicador luminoso de advertencia central no se ilumina y el zumbador de la alarma no
suena.
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA CENTRAL 2

Esta seccin de la pantalla (1) se ilumina cuando se origina un caso de

parada de emergencia o de precaucin o una operacin errneo de
algn interruptor o palanca. Al mismo tiempo, suena el zumbador de la
alarma.

Compruebe el contenido de la pantalla y lleve a cabo la accin

especificada para ese caso.

WA470-5 2-7
OPERACION
PORCIN DE EXPOSICION DE CARACTERES 2

1. Hormetro 4. Exhibicin del cdigo de falla

2. Reloj (nicamente en mquinas equipadas con 5. Exhibicin de tiempo de sustitucin de filtro,
medidor de carga opcional) aceite
3. Exhibicin del cdigo de accin

Por lo general, el hormetro esta expuesto en la pantalla de caracteres.

Si la mquina se ha averiado, se ha colocado un exceso de carga sobre la mquina o es necesario realizar las operaciones de
inspeccin y mantenimiento, se visualiza un cdigo de accin que recomienda la accin adecuada.

Cuando ha llegado el momento de sustituir el filtro o cambiar el aceite, tras completar las comprobaciones del sistema con el
interruptor de arranque en la posicin ON, las luces indicadoras de precaucin por mantenimiento parpadean o se encienden
Al mismo tiempo, se visualiza el filtro o el aceite a sustituir.

OBSERVACION
La informacin relativa a averas de la mquina o a mantenimiento se muestra en la pantalla de caracteres
cuando el interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON. Compruebe la pantalla para confirmar
que no existe anomala alguna antes de iniciar el traslado.
HORMETRO 2

Este indicador (1) muestra el tiempo total de operacin de la mquina.

El hormetro avanza mientras funciona el motor, aunque la mquina no

se desplace.

El contador de servicio avanzar 1 unidad por cada hora de operacin,

cualquiera que sea el rgimen del motor.

Aunque el interruptor de arranque se encuentre en la posicin OFF, el

hormetro se visualizar mientras se presione la parte superior ( ) del
selector de modo 1 del panel de control.

2-8 WA470-5
 OPERACION
OBSERVACION
Cuando el interruptor de arranque se encuentre en la posicin OFF, si se visualiza el hormetro, aunque no
se est pulsando la parte superior ( ) del selector de modo 1 del panel de control, es probable que se haya
producido una avera en la mquina. Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su revisin.
RELOJ 2

(Unicamente en mquinas equipadas con medidor de carga opcional)

Esta seccin de la pantalla (2) muestra la hora.

Para obtener ms informacin sobre el mtodo de ajustar la hora, vase
MTODO DE PUESTA EN HORA DEL RELOJ en la pgina 5-23.
Aunque el interruptor de arranque se encuentre en la posicin OFF, la
hora se visualizar mientras se presione la parte superior ( ) del
selector de modo 1 del panel de control.

EXHIBICION DEL CODIGO DE ACCION 2

Si se visualiza el cdigo de accin E03, detenga la mquina inmediatamente y compruebe el cdigo de falla.
Para obtener ms informacin, vase EXHIBICION DEL CDIGO DE FALLA en la pgina 2-11. Informe del
cdigo de falla a su distribuidor Komatsu y solicite la reparacin.

Si existe una avera en la mquina o es necesario un cambio del mtodo de trabajo, o si deben realizarse las operaciones de
inspeccin y mantenimiento, se visualizar el cdigo de accin E00, E01, E02, o E03 en la pantalla de caracteres de la seccin
de pantalla (3).

Si se producen a la vez distintas averas, se visualizar el cdigo de accin del problema ms grave.

Empezando por el ms grave, el nivel de gravedad es el siguiente: E03, E02, E01, E00.

En el caso de los cdigos de accin E00, E02, y E03, el zumbador de la alarma suena de forma intermitente y la lmpara de
advertencia central se ilumina.

Si en la pantalla de caracteres se visualizan los cdigos de accin E00, E01, E02, o E03, detenga las operaciones, compruebe
el contenido de la pantalla y siga las siguientes instrucciones.

E03: Cuando se visualice este cdigo, detenga inmediatamente la

mquina, compruebe el cdigo de falla y pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para las reparaciones.

Comentario
La lnea superior de la pantalla de caracteres visualiza "E03"
y la lnea inferior muestra "CHECK RIGHT NOW"
(COMPROBAR AHORA) y "CALL" (LLAMAR) uno tras otro
durante 3 segundos cada uno.

El nmero de telfono se muestra a la derecha de la pantalla

"CALL". Si no se ha configurado el nmero de telfono,
estar en blanco. Para obtener ms informacin acerca del
mtodo de configuracin del nmero de telfono, vase
MTODO DE INTRODUCCIN DEL NMERO DE
TELFONO en la pgina 2-32.

WA470-5 2-9
OPERACION
E02:Si se muestra alguna informacin relativa a sobre-marcha, reduzca
el rgimen del motor de la mquina a la vez que prosigue los trabajos.

Si aparece alguna pantalla relativa a un sobrecalentamiento,

detenga la mquina y haga funcionar el motor a rgimen
medio sin carga.

Si tras esta operacin, todava se visualiza un cdigo de

accin, compruebe el cdigo de falla y pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu para las reparaciones.

Comentario
La lnea superior de la pantalla de caracteres visualiza "E02"
y la lnea inferior muestra el estado de la mquina en
relacin con una sobre-marcha o con un
sobrecalentamiento.

E01:Cuando se produce una avera del sistema mecnico, como un

descenso del nivel del refrigerante del motor, se visualiza el indicador de
mantenimiento y se ilumina el indicador luminoso de precaucin de
mantenimiento. Si ocurre esto, realice las operaciones de inspeccin y
mantenimiento del punto indicado al trmino del da de trabajo o en el
cambio de turno.

Si se visualiza "MANTENIMIENTO" con E01, compruebe el

cdigo de falla y solicite la realizacin de las reparaciones.

Comentario
"E01"se visualiza en la lnea superior de la pantalla de
caracteres y, en la lnea inferior, se muestra
"MANTENIMIENTO" o la pieza de la mquina que precisa de
inspeccin, de recarga de fluido o de su sustitucin.

E00:Si no se ha soltado de forma adecuada el freno de

estacionamiento, o si se produce algn tipo de operacin errnea, se
visualizar dicha operacin y la mquina no se desplazar al ser
accionada por el operador. Devuelva los interruptores y palancas a su
posicin correcta.

Comentario
"E00" se visualiza en la lnea superior de la pantalla de
caracteres y la operacin errnea en la lnea inferior.

2-10 WA470-5
 OPERACION
EXHIBICION DEL CDIGO DE FALLA 2

Si se visualiza un cdigo de accin en la pantalla de caracteres, compruebe el cdigo de falla segn el mtodo de visualizacin
del cdigo de falla que se proporciona ms abajo. Cuando se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu para solicitar las
reparaciones, le rogamos le informe del cdigo de falla.

Mtodo de exhibicin del cdigo de falla

1. Si se visualiza un cdigo de accin en la pantalla de

caracteres de la seccin de pantalla (4), pulse la parte
superior (>) selector de modo 2 (1) del panel de control. El
cdigo de accin cambiar al cdigo de falla.
El cdigo de falla se visualiza con los 6 primeros dgitos a la
izquierda de la lnea superior de la pantalla de caracteres.

El cdigo visualizado tras el espacio del lado derecho del

cdigo de falla, indica el controlador que ha detectado el
cdigo de falla.

El componente que provoca la avera se visualiza en la lnea

inferior de la pantalla de caracteres.

Cdigo en la
Controlador que detecta el cdigo de
parte superior
falla
derecha
MON Monitor de la mquina
TM Controlador de la transmisin
ENG Controlador del motor

2. Pulse la parte superior (>) selector de modo 2 (1) del panel de control. Si la situacin es normal, se visualiza el
hormetro durante varios segundos y, a continuacin, la pantalla vuelve al cdigo de accin. Si se produce
ms de una falla a la vez, se visualizar el cdigo de falla siguiente.

WA470-5 2-11
OPERACION
EXHIBICION DE TIEMPO DE SUSTITUCIN DE FILTRO,
ACEITE 2

Tras completar la comprobacin del sistema, cuando el interruptor de

arranque se encuentra en la posicin ON, si se aproxima el momento de
sustitucin de algn punto relativo al filtro o al aceite, la pantalla (5)
muestra dicho punto durante 30 segundos aproximadamente. Cuando
sucede esto, el indicador luminoso de precaucin de mantenimiento
tambin parpadea o se ilumina.

Tras la sustitucin del filtro o el cambio de aceite, reinicie el intervalo de

sustitucin. Para obtener ms informacin, vase MTODO DE
REINICIO DEL INTERVALO DE SUSTITUCIN DEL FILTRO Y DEL
ACEITE en la pgina 2-31.

Comentario
La lnea superior de la pantalla de caracteres muestra el N
ID y el nombre del punto que precisa ser sustituido; la lnea inferior muestra el tiempo restante hasta la
sustitucin y el nmero total de veces que se ha realizado dicha sustitucin.

Si ya ha transcurrido el tiempo de sustitucin, aparece un signo (-) antes de la hora.

Una vez transcurridos 30 segundos, esta pantalla no aparece de nuevo hasta que el interruptor de arranque se
encuentra en la posicin ON.

El mensaje de la ilustracin de ms arriba no se muestra en la pantalla de caracteres si no se est

visualizando un cdigo de accin.

Si hay dos o ms indicadores a mostrar, la pantalla cambia repetidas veces cada tres segundos. Si hay ms
de 10 indicadores, todos los indicadores se muestran de uno en uno y, a continuacin, la pantalla vuelve a su
estado normal.

La pantalla aparece cuando quedan 30 horas para el momento de sustitucin del filtro o del aceite. Si ha
transcurrido el tiempo de sustitucin, aparece un signo (-) antes de la hora, durante las primeras 30 horas.
Cuando han pasado ms de 30 horas, la pantalla ya no se muestra.

Cuando se acerca el momento de la sustitucin, el indicador luminoso de precaucin de mantenimiento

parpadea y, una vez transcurrido ese momento, se ilumina.

Indicadores de visualizacin del momento de sustitucin del filtro y del aceite

Intervalo de Nmero ID (de
Elemento Pantalla de caracteres
sustitucin (H) identificacin)
Aceite del motor 500 ACEI MOTOR 01
Filtro del aceite del motor 500 FIL ACE MOT 02
Filtro del combustible 500 FILT COMBUS 03
Resistor de corrosin 1000 RES CORR 06
Aceite de la transmisin 1000 ACEI TRANS 12
Filtro de aceite de la transmisin 1000 FI AC TRANS 13
Filtro hidrulico 2000 FIL HID 04
Elemento del respiradero del tanque
2000 RESPIR HID 05
hidrulico
Aceite hidrulico 2000 ACEI HIDR 10
Aceite del eje 2000 ACEITE EJE 15

2-12 WA470-5
 OPERACION
Comentario
Consulte la seccin de ms abajo para los detalles del procedimiento de sustitucin del filtro y del aceite.

Aceite del motor

Vase CAMBIE EL ACEITE DEL MOTOR, SUSTITUYA EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL
MOTOR en la pgina 3-51

Filtro del aceite del motor

Vase CAMBIE EL ACEITE DEL MOTOR, SUSTITUYA EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL
MOTOR en la pgina 3-51

Filtro del combustible

Vase CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE en la pgina 3-52

Resistor de corrosin

Vase SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN en la pgina 3-55

Aceite de la transmisin

Vase CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMISION Y EL ELEMENTO DEL FILTRO, LIMPIE EL COLADOR en

la pgina 3-53

Filtro de aceite de la transmisin

Vase CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMISION Y EL ELEMENTO DEL FILTRO, LIMPIE EL COLADOR en

la pgina 3-53

Filtro hidrulico

Vase CAMBIAR EL ACEITE HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE

HIDRULICO en la pgina 3-56

Elemento del respiradero del tanque hidrulico

Vase CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL TANQUE HIDRULICO en la pgina 3-58

Aceite hidrulico

Vase CAMBIAR EL ACEITE HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE

HIDRULICO en la pgina 3-56

Aceite del eje

Vase CAMBIE EL ACEITE DEL EJE en la pgina 3-59

WA470-5 2-13
OPERACION
INDICADOR DE PARADA DE EMERGENCIA 2

Si estos indicadores se iluminan y suena el zumbador, detenga inmediatamente los trabajos y realice las
operaciones de inspeccin y mantenimiento del punto que proceda.

Si se detecta alguna anomala en los indicadores de parada de emergencia, los siguientes eventos ocurrirn al mismo tiempo:
el zumbador de la alarma sonar de forma intermitente y se iluminarn el indicador de ubicacin de la anomala y el indicador
luminoso de advertencia centra l.Al mismo tiempo, se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres Pare la
mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la inspeccin.

1. Indicador luminoso de precaucin de la presin 3. Indicador luminoso de precaucin del circuito de

del aceite del freno carga de la batera
2. Indicador luminoso de precaucin de la presin 4. Indicador luminoso de precaucin de la presin
del aceite del motor del aceite de la direccin (si est instalado)

2-14 WA470-5
 OPERACION
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN
DEL ACEITE DEL FRENO 2

Este indicador (1) se ilumina cuando la presin del aceite del freno es
menor que el valor especificado.

Durante las comprobaciones anteriores al arranque (cuando el

interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no
ha arrancado), el circuito del freno no se acciona mientras el motor est
parado. Por lo tanto, el indicador luminoso de precaucin de la presin
del aceite del freno y el indicador luminoso de advertencia central no se
iluminan y el zumbador de la alarma no suena.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si la presin del aceite del freno desciende durante la operacin, los siguientes eventos ocurren al mismo tiempo: el indicador
luminoso de advertencia de la presin del aceite del freno y el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de la
alarma suena de forma intermitente,y se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo que debe
detener la mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la inspeccin.

Si se enciende el indicador luminoso de precaucin de la presin del aceite del freno, el freno de pedal podra no funcionar. Por
lo tanto, mantenga aplicado el freno de estacionamiento para evitar que la mquina se desplace.

Adems, mientras se est cargando el acumulador inmediatamente despus de arrancar el motor, se ilumina el indicador
luminoso de precaucin de la presin del aceite del freno, pero el indicador luminoso de advertencia central permanece
desactivado y el zumbador de la alarma no suena.
Mantenga aplicado el freno de estacionamiento para evitar que la mquina se desplace, hasta que la presin vuelva a su nivel
normal y se apague el indicador luminoso de precaucin de la presin del aceite del freno.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN

DEL ACEITE DEL MOTOR 2

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor del descenso de

la presin del aceite de lubricacin del motor.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si la presin del aceite de lubricacin del motor desciende durante la

operacin, los siguientes eventos ocurren al mismo tiempo: el indicador
luminoso de advertencia de la presin del aceite de lubricacin del
motor y el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de
la alarma suena de forma intermitente,y se visualiza "E03 CHECK
RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo que debe detener la mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el
motor y realizar la inspeccin.

WA470-5 2-15
OPERACION
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL CIRCUITO
DE CARGA DE LA BATERA 2

Este indicador (3) se ilumina, cuando el motor se encuentra en marcha,

para advertir al conductor de que se ha producido alguna anomala en el
circuito de carga. Durante las comprobaciones previas al arranque
(cuando el interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON pero
el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si se produce alguna anomala en el circuito de carga durante la

operacin, los siguientes eventos ocurrirn al mismo tiempo: el indicador
luminoso de advertencia del circuito de carga de baterias y el indicador
de advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena de
forma intermitente,y se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la
pantalla de caracteres, por lo que debe detener la mquina
inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la inspeccin.

INDICADOR LUMINOSO ROJO DE ADVERTENCIA DE LA 2

PRESIN DEL ACEITE DE LA DIRECCIN 2

(si est instalado)

Este indicador (4) se ilumina para advertir al conductor del descenso de
la presin del aceite de la direccin.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina. Sin embargo, se ilumina
durante la autocomprobacin de la direccin de emergencia.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si la presin del aceite de la direccin desciende durante la operacin,

los siguientes eventos ocurren al mismo tiempo: el indicador luminoso de advertencia de la presin del aceite de la direccin y
el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena de forma intermitente,y se visualiza "E03
CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo que debe detener la mquina inmediatamente en un lugar seguro,
parar el motor y realizar la inspeccin.

2-16 WA470-5
 OPERACION
ITEMS DE PRECAUCIN 2

Si se iluminan estos indicadores, detenga rpidamente los trabajos e inicie las acciones siguientes.

1. Indicador Luminoso de Precaucin de 4. Indicador Luminoso de Precaucin de

Temperatura del Aceite del Eje Temperatura del Aceite Hidrulico
2. Indicador Luminoso de Precaucin de la 5. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de
Temperatura del Aceite del Convertidor de Torsin Combustible
3. Indicador Luminoso de Precaucin de
Temperatura de Refrigerante de Motor

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA

TEMPERATURA DEL ACEITE DEL EJE 2

Este indicador (1) se ilumina para advertir al conductor del aumento de

temperatura del aceite del freno.
Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor
de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina.
Durante la operacin (motor en marcha)
En las situaciones de trabajo pesado o en los traslados cuesta abajo de
larga distancia en los que se utiliza el freno con frecuencia, la
temperatura del aceite del eje aumenta significativamente y los
siguientes eventos ocurrirn al mismo tiempo: se ilumina el indicador
luminoso de precaucin de la temperatura del aceite del eje, el
zumbador de la alarma suena de forma
intermitente y se visualiza "E02 BRAKE OVERHEAT" (CALENTAMIENTO
EXCESIVO DEL FRENO) en la pantalla de caracteres.

WA470-5 2-17
OPERACION
Cuando ocurre esta situacin, siga las siguientes instrucciones:

1. Suelte el pedal del acelerador y reduzca un paso en la palanca de cambio de marcha para reducir la velocidad
del traslado.
2. Evite utilizar el freno.
A. No mantenga el freno pisado de forma continua; utilice el freno nicamente de forma intermitente.

B. Cuando utilice el pedal de freno izquierdo, ponga el interruptor de corte de la transmisin en ON para realizar las
operaciones. Si se reduce la operacin del freno durante un corto intervalo de tiempo de la forma recomendada ms
arriba, la temperatura del aceite del eje descender y el indicador luminoso de precaucin se apagar.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA

TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CONVERTIDOR DE
TORSIN 2

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor del aumento de

temperatura del aceite del convertidor de torsin.
Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor
de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si sube la temperatura del aceite del convertidor de torsin, se iluminar
solamente el indicador luminoso de precaucin de la temperatura del
aceite del convertidor de torsin.

Si la temperatura del aceite aumenta todava ms, el indicador de advertencia central se iluminar y el zumbador de la alarma
sonar de forma intermitente.

Al mismo tiempo que se ilumina el indicador luminoso de advertencia central, se visualiza "E02 TC OVERHEAT" en la pantalla
de caracteres, por lo que debe detener la mquina y hacer funcionar el motor a rgimen medio sin carga hasta que se apague
el indicador.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA

TEMPERATURA DEL AGUA DE REFRIGERACIN DEL
MOTOR 2

Este indicador (3) se ilumina para advertir al conductor que la

temperatura del agua de refrigeracin del motor ha aumentado
excesivamente.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si la temperatura del agua de refrigeracin del motor aumenta, se

iluminar el indicador luminoso de precaucin de la temperatura del
agua de refrigeracin del motor.

Si la temperatura del agua de refrigeracin del motor aumenta an ms, los siguientes eventos ocurrirn al mismo tiempo: el
indicador de advertencia central se iluminar, el zumbador de la alarma sonar de forma intermitente y se visualiza "E02
ENGINE OVERHEAT" en la pantalla de caracteres, por lo que debe detener la mquina y hacer funcionar el motor a rgimen
medio sin carga hasta que se apague el indicador.

2-18 WA470-5
 OPERACION
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE
TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO 2

Este indicador (4) se ilumina para advertir al conductor del aumento de

temperatura del aceite hidrulico.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador no se ilumina.
Durante la operacin (motor en marcha)

Si la temperatura del aceite hidrulico aumenta, los siguientes eventos

ocurrirn al mismo tiempo: se ilumina el indicador luminoso de
advertencia de la temperatura del aceite del hidrulico, el zumbador de
la alarma suena de forma intermitente y se visualiza "E02 HYD
OVERHEAT" (CALENTAMIENTO EXCESIVO DEL HIDRAULICO) en la
pantalla de caracteres. Pare la mquina y hacer funcionar el motor a rgimen medio sin carga hasta que se apague el
indicador.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE

COMBUSTIBLE 2

Este indicador (5) se ilumina si la cantidad de combustible que queda en

el tanque es inferior a 27 litros (7.13 galones USA). Si se ilumina,
compruebe el combustible y aada ms cuando antes.

Comentario
Aunque se ilumine el indicador luminosos de precaucin, el
cdigo de accin "E02" no se muestra en la pantalla de
caracteres.

WA470-5 2-19
OPERACION
ITEMS DE INSPECCIN Y MANTENIMIENTO 2

Si se iluminan estos indicadores, detenga rpidamente los trabajos e inicie las acciones siguientes.

1. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de 4. Indicador Luminoso de Precaucin de

Aceite del Motor Mantenimiento
2. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de
Refrigerante del Radiador
3. Indicador Luminoso de Precaucin de
Obstruccin del Filtro de Aire

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE

ACEITE DEL MOTOR 2

Este indicador (1) se ilumina para advertir al operador de que el nivel de

aceite del crter ha descendido.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador se ilumina si el nivel de aceite del crter del
motor es bajo y al mismo tiempo, se visualiza "E01 ENG OIL LEV LOW"
en la pantalla de caracteres. No arranque el motor. Compruebe el nivel
del aceite del crter y aada aceite

2-20 WA470-5
 OPERACION
Comentario
Durante las comprobaciones previas al arranque, si el motor es arrancado permaneciendo iluminado el
indicador luminoso de precaucin del nivel de aceite del motor, dicho indicador permanecer iluminado.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si el nivel de aceite del crter es demasiado bajo, el indicador luminoso de precaucin del nivel de aceite del motor se iluminar
y al mismo tiempo, se visualiza "E01 ENG OIL LEV LOW" en la pantalla de caracteres. Pare el motor, compruebe el nivel del
aceite del crter y aada aceite

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE

REFRIGERANTE DEL RADIADOR 2

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor que el nivel de

refrigerante del radiador ha descendido.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este indicador se ilumina si el nivel de refrigerante del
radiador es bajo y al mismo tiempo, se visualiza "E01 COOLANT LOW"
en la pantalla de caracteres. Compruebe el nivel de refrigerante del
radiador y aada refrigerante.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si el nivel de refrigerante del radiador es demasiado bajo, el indicador

luminoso de precaucin del nivel de refrigerante del radiador se
iluminar y al mismo tiempo se visualiza "E01 COOLANT LOW" en la pantalla de caracteres. Pare el motor, compruebe el nivel
de refrigerante del radiador y aada refrigerante.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE

OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE AIRE 2

Este indicador (3) se ilumina para advertir al operador que el filtro de

aire se encuentra obstruido.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha
arrancado), este monitor no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si el filtro de aire se obstruye, se iluminar el indicador luminoso de

precaucin de obstruccin del filtro de aire y al mismo tiempo se
visualiza "E01 AIR FILTER" en la pantalla de caracteres. Pare el motor y
limpie o reemplaze el elemento.

Comentario
Existe la posibilidad de verificar el estado de la obstruccin del filtro de aire mediante la operacin del
indicador de polvo instalado en dicho filtro.

WA470-5 2-21
OPERACION
INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE MANTENIMIENTO 2

Si la lmpara del indicador de precaucin se enciende, solucione el problema lo antes posible.

Cuando se ha alcanzado el momento del cambio de aceite, este

indicador (4) parpadea o se ilumina durante 30 segundos
aproximadamente, tras completar la comprobacin del sistema, cuando
el interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON.

Comentario
Cuando faltan menos de 30 horas para la sustitucin, el
indicador luminoso de precaucin de mantenimiento
parpadea. Una vez transcurrido el momento de la
sustitucin, se ilumina.

Para conocer ms detalles acerca de los puntos relativos a la sustitucin

del filtro y del aceite, vase EXHIBICION DE TIEMPO DE
SUSTITUCIN DE FILTRO, ACEITE en la pgina 2-12.
Tras la sustitucin del filtro o el cambio de aceite, reinicie el intervalo de
sustitucin. Para obtener ms informacin, vase MTODO DE
REINICIO DEL INTERVALO DE SUSTITUCIN DEL FILTRO Y DEL
ACEITE en la pgina 2-31.

INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LA

BATERA 2

(Si est instalado)

Este indicador (5) se ilumina para advertir al conductor que el nivel de

electrolito de la batera ha descendido.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor

de arranque se encuentra en la posicin ON, pero el motor no ha
arrancado), este indicador se ilumina si el nivel de electrolito de la
batera es bajo.

Al mismo tiempo, se visualiza E01 BATTERY LEV LOW en la pantalla

de caracteres, por lo que debe comprobar el nivel de electrolito y aadir
agua destilada.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si el nivel de electrolito de la batera baja demasiado, se encender el
indicador luminoso de advertencia de nivel del electrolito.

Al mismo tiempo, se visualiza E01 BATTERY LEV LOW en la pantalla

de caracteres, por lo que debe comprobar el nivel de electrolito y aadir
agua destilada.

2-22 WA470-5
 OPERACION

PORCIN DE EXPOSICION DE INDICADORES PILOTO 2

Al situar el interruptor de arranque en la posicin (ON), la pantalla de indicadores se enciende cuando se ponen en operacin
los indicadores.

1. Indicador luminoso piloto del freno de 7. Indicador de cambio

estacionamiento
2. Indicador luminoso piloto de rotacin inversa del
ventilador de refrigeracin
3. Indicador luminoso piloto de la direccin de
emergencia
4. Indicador luminoso piloto del modo de potencia
(modalidad potencia)
5. Indicador luminoso piloto del precalentamiento
6. Indicador luminoso piloto de la palanca oscilante
(si est equipado)
8. Indicador luminoso piloto de cambio automtico
9. Indicador luminoso piloto de traba (si est
instalado)
10. Indicador luminoso piloto de retencin del cambio
11. Indicador luminoso piloto de la posicin de la
palanca de cambios
12. Indicador luminoso piloto de sealizacin del giro
13. Indicador luminoso piloto de luz alta de lmpara
delantera

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2

Este indicador (1) se ilumina al aplicar el freno de estacionamiento.

WA470-5 2-23
OPERACION
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE ROTACIN INVERSA
DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIN 2

Este indicador (2) se ilumina al invertir la direccin de rotacin del

ventilador de refrigeracin. Al mismo tiempo, se visualiza "COOLING
FAN REVERSE" ("VENTILADOR DE REFRIGERACIN EN SENTIDO
INVERSO") en la pantalla de caracteres

Comentario
Cuando el motor est funcionando, aunque se pulse el
interruptor de inversin del ventilador de refrigeracin, el
ventilador no gira en sentido inverso.

En este caso, la posicin del interruptor y la direccin real de

la rotacin del ventilador son diferentes, por lo que el
indicador luminoso piloto de rotacin inversa del ventilador
de refrigeracin parpadea.

Devuelva el interruptor a su posicin original o detenga el

motor y accione el interruptor.

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA DIRECCIN DE

EMERGENCIA 2

(Verde)(si est instalado)

Este indicador (3) se ilumina al accionar la direccin de emergencia. Si

el motor se para cuando la mquina se traslada o se produce alguna
anomala en el circuito de presin de aceite de la direccin, y la mquina
se est trasladando a una velocidad de ms de 2 Km/h (1,2 MPH), la
direccin de emergencia se activa de forma automtica y el indicador
luminoso se enciende.
Si el indicador luminoso se enciende, desplace la mquina
inmediatamente hasta un lugar seguro, pare el motor y compruebe el
estado. El indicador luminoso parpadea, si se activa la direccin de
emergencia de forma continua durante un minuto y al mismo tiempo, se
visualiza "E02 EMR S/T OVERRUN" en la pantalla de caracteres, por lo
que debe mover la mquina inmediatamente a un lugar seguro, parar el
motor y comprobar el estado.

Existe una funcin de autocomprobacin de la direccin de emergencia.

Para obtener ms informacin, vase FUNCIN DE
AUTOCOMPROBACIN DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA en la pgina 2-99 .
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL MODO DE POTENCIA
(MODALIDAD POTENCIA) 2

Este indicador (4) se ilumina al seleccionar el modo de potencia.

Utilice el selector del Modo Power para seleccionar el modo de salida.

2-24 WA470-5
 OPERACION
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE PRECALENTAMIENTO 2

Este monitor (5) se ilumina al accionar el pre-calentador elctrico del

motor.
Con tiempo fro, cuando el interruptor de arranque se encuentra en la
posicin ON, este indicador se ilumina. Se apaga cuando se ha
completado el calentamiento. La duracin del precalentamiento difiere
segn la temperatura ambiente.

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA PALANCA

OSCILANTE 2

Este monitor (6) se ilumina cuando el interruptor de la palanca oscilante

se sita en ON.
Para obtener ms informacin, vase ESTRUCTURA Y FUNCIN DE
LA DIRECCIN DE LA PALANCA OSCILANTE en la pgina 5-33 .

INDICADOR DE CAMBIO 2

Este controlador (7) indica la marcha de la transmisin (marcha real de

traslado).

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE CAMBIO AUTOMTICO 2

Este indicador (8) se ilumina al seleccionar la funcin de cambio

automtico.

Utilice el selector MANUAL/AUTO-SHIFCAMBIO MANUAL /

AUTOMTICO) para elegir el modo de cambio.

WA470-5 2-25
OPERACION
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE TRABA 2

(si est instalado)

Este indicador (9) se ilumina cuando la traba del convertidor de torsin

est enganchado y la trasmisin introduce realmente la marcha
directa.

Para obtener ms informacin, vase TRABA DEL CONVERTIDOR

DE TORSIN en la pgina 5-28 .

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE RETENCIN DEL

CAMBIO 2

Este monitor (10) se ilumina al accionar la retencin del cambio.

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE POSICIN DE LA

PALANCA DE CAMBIOS 2

Este indicador (14) visualiza la posicin de la transmisin de la palanca

de cambio de marcha.

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE SEALIZACIN DEL

GIRO 2

Este monitor (12) parpadea a la vez que lo hace el indicador luminoso

de sealizacin del giro.

Si se produce una desconexin del indicador luminoso de sealizacin

del giro, el intervalo de parpadeo se hace menor.

2-26 WA470-5
 OPERACION
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LUCES DE CARRETERA
FRONTALES 2

Este monitor (13) se ilumina cuando las luces delanteras estn

ajustadas a las de carretera.

WA470-5 2-27
OPERACION
PORCIN DE EXPOSICION DE MEDIDORES 2

1. Medidor de Temperatura del Aceite del 4. Medidor de Combustible

Convertidor de Torsin 5. Velocmetro
2. Medidor de Temperatura del Refrigerante del 6. Indicador Luminoso Piloto de la Pantalla del
Motor Medidor
3. Medidor de Temperatura del Sistema Hidrulico

MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN 2

Este medidor (1) indica la temperatura del aceite del convertidor de

torsin.

Durante la operacin debe permanecer en la zona blanca.

Si durante la operacin se encuentra en la zona roja, sonar el
zumbador de la alarma y se encender el indicador luminoso de
advertencia central. Se visualiza "E02 TC OVERHEAT" en la pantalla de
caracteres. Arrancar el motor a rgimen medio sin carga hasta que el
medidor entre en la zona blanca.

2-28 WA470-5
 OPERACION
MEDIDOR DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL
MOTOR 2

Este medidor (2) seala la temperatura del refrigerante del motor.

Durante la operacin debe permanecer en la zona blanca.

Si durante la operacin se encuentra en la zona roja, sonar el
zumbador de la alarma y se iluminar el indicador luminoso de
advertencia central y se visualiza "E02 ENGINE OVERHEAT" en la
pantalla de caracteres. Arrancar el motor a rgimen medio sin carga
hasta que el medidor entre en la zona blanca.

Si se encuentra en la zona roja, la potencia de salida del motor es

limitada automticamente.

MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL SISTEMA HIDRULICO 2

Este medidor (3) indica la temperatura del aceite del sistema hidrulico.
Durante la operacin normal, debe permanecer en la zona blanca.

Si durante la operacin se entra en la zona roja, sonar el zumbador de

la alarma y, al mismo tiempo, se iluminar el indicador luminoso de
advertencia central. Se visualiza "E02 HYD OVERHEAT" en la pantalla
de caracteres. Arrancar el motor a rgimen medio sin carga hasta que el
medidor entre en la zona blanca.

MEDIDOR DE COMBUSTIBLE 2

Este medidor (4) seala la cantidad de combustible que queda en el

tanque.

F: Tanque lleno

E: El nivel de combustible es bajo

Si la cantidad de combustible que queda en el tanque es inferior a 27

litros(7.13 US gal), el indicador luminoso de precaucin del medidor de
combustible se ilumina.
Si se ilumina, compruebe el combustible y aada ms.

VELOCMETRO 2

Este medidor (5) indica la velocidad de traslado de la mquina.

La unidad de visualizacin se indica en el indicador de la pantalla del
medidor (6).
Tambin es posible visualizar la velocidad del motor conmutando el
medidor (5).

Si desea conmutar ente velocmetro y tacmetro, le rogamos se ponga

en contacto con su distribuidor Komatsu para realizar esta operacin.

WA470-5 2-29
OPERACION
INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE LA PANTALLA DEL
MEDIDOR 2

Este indicador luminoso (6) visualiza la unidad de la velocidad de

traslado o del tacmetro del motor.

OTRAS FUNCIONES DEL MONITOR DE LA

MQUINA 2

El panel de control de la mquina posee tambin las siguientes funciones.

Odmetro, reinicio del intervalo de sustitucin del filtro / aceite, introduccin del nmero de telfono, seleccin del idioma,
ajuste del brillo del monitor

MTODO DE VISUALIZACIN DEL ODMETRO 2

Utilcelo cuando verifique la distancia total que ha recorrido la mquina.

1. Compruebe que la pantalla de caracteres est mostrando el

hormetro o el cdigo de accin. Si se est ofreciendo
cualquier otra pantalla, coloque el interruptor de arranque en
OFF y a continuacin, en ON y espere a que aparezca la
pantalla indicada ms arriba.
2. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control y se
visualiza el odmetro.
3. Al completar la operacin, pulse ( n ) del selector de modo 1
del panel de control o site el interruptor de arranque en la
posicin OFF.

2-30 WA470-5
 OPERACION
MTODO DE REINICIO DEL INTERVALO DE SUSTITUCIN
DEL FILTRO Y DEL ACEITE 2

El intervalo para la sustitucin del filtro y del aceite se visualiza en la

pantalla de caracteres. Si el filtro y aceite ya han sido sustituidos, reinicie
el intervalo de cambio del filtro y del aceite.

1. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control y se

visualiza el odmetro.
2. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para visualizar "MANTENIMIENTO MONITOR"

3. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. La

pantalla cambiar a la mostrada en el diagrama de la
derecha. La lnea inferior muestra dos puntos: a la izquierda,
el intervalo de sustitucin y, a la derecha, el nmero total de
veces que el artculo ha sido sustituido.
4. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para visualizar el elemento (filtro o aceite) que ha agotado el
intervalo de sustitucin.

5. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. La

pantalla cambiar a la mostrada en el diagrama de la
derecha.
6. La lnea superior muestra [Reset] y [Item to be reset] uno tras
otro.
7. Para reiniciar el intervalo de sustitucin, pulse () del
selector de modo 1 del panel de control de la mquina. Se
reiniciar y volver a la pantalla anterior. Para abandonar,
alinee el cursor en "NO" y pulse () del selector de modo 1
del panel de control.

WA470-5 2-31
OPERACION
MTODO DE INTRODUCCIN DEL NMERO DE TELFONO 2

Es posible mostrar el nmero de telfono en el lado derecho del

mensaje "CALL" visualizado en la pantalla de caracteres cuando se
genera un cdigo de accin "E03".

1. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control y se

visualiza el odmetro.
2. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para visualizar "TEL" (TELFONO)

3. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. La

pantalla cambiar a la mostrada en el diagrama de la
derecha. Una vez introducido, el nmero de telfono se
visualizar en la prxima ocasin.
4. Para el nmero de telfono se pueden visualizar hasta 12
dgitos. Realice la introduccin a partir de los primeros
dgitos. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de
control para visualizar "0-9". Para dejar un hueco, seleccione
"*". Una vez se ha decido el valor a introducir, pulse ( ) del
selector de modo 1 del panel de control. El cursor se
desplazar hasta la siguiente posicin.
5. Repita el procedimiento del Paso 4 hasta el ltimo dgito. En
el ltimo dgito, pulse ( ) del selector de modo 1 del panel
de control para volver a la pantalla anterior. Si durante la
introduccin se produce un error o se ha de detener dicha
introduccin, pulse () del selector de modo 1 del panel de
control para volver a la pantalla anterior.
6. Al completar la operacin, pulse () del selector de modo 2 del panel de control dos veces o site el
interruptor de arranque en la posicin OFF.

2-32 WA470-5
 OPERACION
MTODO DE SELECCIN DE IDIOMA 2

Utilice ste al cambiar el idioma utilizado en la pantalla de caracteres.

La explicacin siguiente procede cuando se establece el Ingls como

idioma de la pantalla de caracteres.

1. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control y se

visualizar el odmetro.
2. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para visualizar "IDIOMA LANGUAGE"

3. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control de la

mquina. Se visualizar el idioma seleccionado en la
actualidad.
4. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para seleccionar el idioma.
Los idiomas disponibles son ingls, japons, alemn, francs, italiano,
espaol y sueco.

5. Tras la seleccin del idioma, pulse ( ) del selector de modo

1 del panel de control. Para confirmar, coloque el cursor en
"SI" y pulse () del selector de modo 1 del panel de control.
Se seleccionar el idioma y se volver a la pantalla anterior.
Para abandonar, coloque el cursor en "NO" y pulse () del
selector de modo 1 del panel de control.
6. Al completar la operacin, pulse () del selector de modo 2
del panel de control dos veces o site el interruptor de
arranque en la posicin DESCONNECTAR.

WA470-5 2-33
OPERACION
MTODO DE AJUSTE DEL BRILLO DEL MONITOR 2

Haga lo que sigue para ajustar el brillo del monitor.

1. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control y se

visualiza el odmetro.
2. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para visualizar "LUMINOSIDAD AJUSTE"

3. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. Se

visualizar "MONITOR PANEL" en la lnea inferior y se podr
ajustar el brillo del monitor.

Se puede ajustar el brillo de todo el monitor o nicamente el de la

pantalla de cristal lquido.

Para ajustar solamente el brillo de la pantalla de cristal lquido, pulse (>)

o (<) en el selector de modo 2 del panel de control para cambiar la
pantalla a "LCD PANEL".

4. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. La

pantalla se cambiar a la pantalla de visualizacin mostrada
a la derecha y se podr ajustar el brillo.
5. Pulse (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control
para seleccionar un nivel entre L (bajo) y H (alto) (margen
disponible: siete fases).
6. Tras la seleccin del brillo, pulse () del selector de modo 1
del panel de control. Se seleccionar el brillo y se volver a
la pantalla anterior.
7. Al completar la operacin, pulse () del selector de modo 2
del panel de control dos veces o site el interruptor de
arranque en la posicin DESCONNECTAR.

2-34 WA470-5
 OPERACION
INTERRUPTORES 2

1. Interruptor de Arranque 14. Interruptor "Kick down"

2. Interruptor Selector de Modo de Potencia 15. Interruptor de Retencin
3. Interruptor de Selector de Modo de Cambio de la 16. Interruptor del Limpiaparabrisas Delantero
Transmisin 17. Interruptor del Limpiaparabrisas Trasero
4. Interruptor de Corte de la Transmisin 18. Encendedor de Cigarrillos
5. Interruptor Selector de Corte de la Transmisin 19. Interruptor de Luz Interior
6. Interruptor de Luz, Seal de Palanca, Iinterruptor 20. Interruptor del Desescarchador Trasero
de Intensidad de Luces 21. Interruptor del ECSS
7. Interruptor de la Bocina 22. Interruptor de la Direccin de Emergencia (si est
8. Interruptor de la Luz de Peligro instalado)
9. Interruptor del Freno de Estacionamiento 23. Interruptor de Rotacin Inversa del Ventilador de
10. Interruptor de la Luz de Trabajo Delantera Refrigeracin
11. Interruptor de la Luz de Trabajo Trasera 24. Interruptor de Traba del Convertidor de Torsin (si
12. Interruptor Selector de Modo del Panel Monitor 1 est instalado)
13. Interruptor Selector de Modo del Panel Monitor 2 25. Interruptor de Cancelacin del Medidor de Carga
(si est instalado)
26. Interruptor Sub-Totalizador del Medidor de Carga
(si est instalado)

WA470-5 2-35
OPERACION
INTERRUPTOR DE ARRANQUE 2

Este interruptor (1) se utiliza para arrancar y parar el motor.

Posicin OFF (Apagado)

La llave del interruptor de arranque puede introducirse o retirarse.

Todos los interruptores del sistema elctrico se desactivan y el motor se
para. Adems, el freno de estacionamiento se activa de forma
automtica.
Posicin ON (Encendido)

Hay corriente elctrica en los circuitos de carga, en el circuito de las

luces y en el circuito de los accesorios.

Mantenga el interruptor de arranque en la posicin ON (encendido)

cuando el motor est en operacin.

Posicin START (Arranque)

Es la posicin de arranque del motor. Mantenga la llave en esta posicin durante la puesta en marcha del motor. Suelte la llave
inmediatamente despus de arrancar el motor. La llave volver automticamente a la posicin ON (ENCENDIDO) cuando se
suelte.

2-36 WA470-5
 OPERACION
SELECTOR DE MODO DE POTENCIA 2

Este interruptor (2) se puede utilizar para cambiar la salida de la

mquina de forma que se adapte a la finalidad de la operacin.
Al seleccionar el modo POWER, el indicador luminoso piloto del modo
de potencia (modalidad POTENCIA) del panel de control de la mquina
se ilumina.

Posicin NORMAL:Modo Normal (bajo nivel del motor), para

operaciones con nfasis en el consumo de combustible, como
operaciones sobre terreno plano, lugar en el que no se precisa que el
motor entregue un alto nivel de salida.
Posicin POWER:Modo Power (alto nivel del motor), operaciones con
nfasis sobre la produccin.

Comentario
Para realizar operaciones con un consumo de combustible eficaz, normalmente se selecciona el modo
NORMAL.

La velocidad mxima del motor se ajusta a un nivel inferior al del Modo POWER, pero con la excepcin de
operaciones duras como las operaciones de excavacin pesada de roca. Amplia potencia y bajo consumo de
combustible se obtienen en el modo NORMAL. Asi mismo, pisando el pedal del acelerador, es posible reducir
el consumo de combustible.

Seleccione el modo POWER al realizar trabajos pesados de excavacin de roca o operaciones que precisen
velocidad, o al desplazarse sobre terreno plano o pendiente a una velocidad por debajo de la propia potencia
de la mquina.

INTERRUPTOR DE SELECTOR DE MODO DE CAMBIO DE

LA TRANSMISIN 2

Este interruptor (3) se utiliza para cambiar la relacin de cambio cuando

el selector AUTO SHIFT/MANUAL ha sido conmutado al cambio
automtico.
En cada una de las posiciones L, M y H, el sistema conmuta al cambio
automtico y se ilumina el indicador luminoso piloto piloto de cambio
automtico, situado en el panel de control de la mquina. Normalmente,
configurado en cambio automtico.

Posicin MANUAL: Se configura el cambio manual del sistema y la

posicin del rgimen de velocidad es seleccionada por medio de la
palanca de cambio de marcha

Posicin L:Velocidad de traslado cuando las relaciones de cambio en

aumento son bajas (terreno plano, traslado normal)

Posicin M:Velocidad de traslado cuando las relaciones de cambio en aumento son intermedias (traslado en pendientes
ascendentes, traslado a gran velocidad).

Posicin H:: Velocidad de traslado cuando las relaciones de cambio en aumento son altas (traslado en pendientes
ascendentes, traslado a gran velocidad).

Comentario
Para obtener ms informacin sobre el cambio manual, vase CAMBIO MANUAL en la pgina 2-48.

Para obtener ms informacin sobre el cambio automtico, vase CAMBIO AUTOMTICO en la pgina 2-
49.

WA470-5 2-37
OPERACION
INTERRUPTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN 2

Cuando desplace la mquina por una pendiente ascendente, coloque el interruptor de corte de la transmisin en
la posicin OFF, pise el pedal del acelerador a la vez que mantiene pisado el pedal de freno izquierdo y, a
continuacin, suelte gradualmente el pedal de freno para permitir que la mquina se desplace. De esta forma, se
evita que la mquina pueda desplazarse hacia atrs.

Active y desactive este interruptor (4).

Cuando se pulsa el interruptor, el indicador luminoso piloto se ilumina y

el sistema se activa. La transmisin pasa a neutral en la posicin de
accionamiento del freno ajustada. Normalmente, mantenga el interruptor
en la posicin ON.

Para obtener ms informacin sobre el mtodo de ajustar la posicin de

corte, vase AJUSTE DE LA POSICIN DE CORTE DE LA
TRANSMISIN en la pgina 2-97 .

Posicin (a): OFF

El pedal de freno izquierdo acta de la misma forma que el freno normal

(pedal de freno derecho).

Posicin (b): ON
El pedal de freno izquierdo acta de la misma forma que el freno normal
y, a la vez, coloca la transmisin en neutral.

Comentario
La posicin del pedal de freno puede ajustarse cuando el sistema es accionado con el interruptor selector de
corte de la transmisin del panel de interruptores derecho.

INTERRUPTOR SELECTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN 2

Antes de ajustar la posicin de corte de la transmisin, aplique el freno de estacionamiento.

Active este interruptor (5) y active la funcin de corte de la transmisin,

para configurar la posicin en la que se pisa el freno para colocar la
transmisin en la posicin de neutral.
Posicin (a): ON

Puede ajustarse la posicin de corte

Al soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a su posicin

original.

Para obtener ms informacin sobre el mtodo de ajustar la posicin de

corte, vase AJUSTE DE LA POSICIN DE CORTE DE LA
TRANSMISIN en la pgina 2-97 .

2-38 WA470-5
 OPERACION
INTERRUPTOR DE LUCES 2

Este interruptor (6) se utiliza para encender las luces delanteras, las
luces de glibo, las luces traseras y el panel de instrumentos.
Posicin (a): OFF

Posicin (b): Se iluminan las luces de glibo, las luces traseras y el

panel de instrumentos

Posicin (c): Se iluminan las luces delanteras, adems de las luces

citadas en el apartado b

Com entario
El interruptor de las luces puede ser accionado con
independencia de la posicin de la palanca.

PALANCA DE SEALIZACIN DEL GIRO 2

Este interruptor (6) se utiliza accionar la luz de sealizacin del giro.

Posicin (a): VIRADA HACIA LA IZQUIERDA: (Empuje la palanca

HACIA DELANTE).

Posicin (b): RIGHT TURN (GIRO A LA DERECHA) (Empuje la palanca

HACIA ATRS (BACK).)

Com entario
Cuando se acciona la palanca, tambin parpadea el
indicador luminoso piloto de sealizacin del giro. Cuando se
gira el volante de direccin a la posicin neutral, la palanca
de seal volver automticamente a OFF. Si no lo hace,
devulvalo a su posicin con la mano.

INTERRUPTOR DE INTENSIDAD DE LAS LUCES 2

Este interruptor (6) se utiliza para cambiar entre las luces delanteras de
carretera y las de cruce.

Posicin (a): Luz de cruce

Posicin (b): Luz de carretera

BOTN DE LA BOCINA 2

La bocina suena al pulsar el botn (7) situado en el centro del volante de

direccin.

WA470-5 2-39
OPERACION
INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE PELIGRO 2

Utilice la luz de peligro nicamente en caso de emergencia. La

operacin de la luz de peligro durante el traslado causara
problemas a las otras mquinas.

Este interruptor (8) es utilizado en emergencias, tales como en los casos

de estacionamiento de emergencia en la calle cuando la mquina se
daa.

ON: Todas las luces de sealizacin del giro parpadean.

INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2

Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando abandone

la mquina o cuando la aparque.
Aunque el interruptor del freno de estacionamiento se
encuentre en la posicin ON, existe peligro hasta que el
indicador luminoso piloto del freno de estacionamiento se
encienda. Mantenga pisado el pedal del freno.

Este interruptor (9) acciona el freno de estacionamiento.

Posicin (a): ON

Cuando se aplica el freno de estacionamiento, se ilumina el indicador de

dicho freno de estacionamiento.

Posicin (b): OFF

Se suelta el freno de estacionamiento.

OBSERVACION
No utilice el interruptor del freno de estacionamiento para aplicar los frenos durante el traslado, con
excepcin de una situacin de emergencia. El freno de estacionamiento sufrira daados, pudiendo
provocar un accidente grave. Aplique el freno de estacionamiento nicamente cuando la mquina ya se ha
detenido.
Si ha utilizado el freno de estacionamiento como freno de emergencia durante un traslado a gran velocidad,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar si existe alguna anomala en dicho freno.
Comentario
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, la mquina no se desplaza, aunque se accione la palanca de
direccin.

Si se coloca la palanca de direccin en la posicin F o R con el freno de estacionamiento todava aplicado, el

indicador luminoso de advertencia central se iluminar y sonar el zumbador de la alarma. Al mismo tiempo,
se visualizar "E00 PARKING BRAKE" en la pantalla de caracteres.

Antes de arrancar el motor, desplace el interruptor del freno de estacionamiento a la posicin ON y, a

continuacin, vulvalo a colocar en la posicin OFF.

2-40 WA470-5
 OPERACION
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO DELANTERA 2

Desconecte siempre la luz de trabajo antes de desplazarse por

vas pblicas.

Cuando encienda la luz de trabajo delantera, accione el interruptor de la

luz para accionar la luz de despejo o la luz delantera, y a continuacin,
accione el interruptor (10).

Posicin (a): La luz de trabajo se enciende

Posicin (b): La luz de trabajo se apaga

Si se pulsa la posicin (a), se iluminar el indicador y el circuito de la luz

de trabajo conmutar a ON.

Si el interruptor de la luz no se encuentra en la posicin ON de la luz de despejo o de la luz delantera, la luz de trabajo no se
encender.

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO TRASERA 2

Desconecte siempre la luz de trabajo antes de desplazarse por

vas pblicas.

Cuando encienda la luz de trabajo trasera, accione el interruptor de la

luz para accionar la luz de despejo o la luz delantera, y, a continuacin,
accione este interruptor (11).
Posicin (a): La luz de trabajo se enciende

Posicin (b): La luz de trabajo se apaga

Si se pulsa la posicin (a), se iluminar el indicador y el circuito de la luz

de trabajo conmutar a ON.

Si el interruptor de la luz no se encuentra en la posicin ON de la luz de despejo o de la luz delantera, la luz de trabajo no se
encender.

SELECTOR DE MODO 1 DEL PANEL DE CONTROL 2

Este interruptor (12) se utiliza para cambiar la funcin de la pantalla de

caracteres.

Al soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a su posicin

original.

Su operacin bsico es el siguiente.

Posicin ( ):

Pulse aqu para seleccionar o confirmar cada modo o

operacin

Posicin ():

Pulse aqu para cancelar cada modo o operacin.

WA470-5 2-41
OPERACION
SELECTOR DE MODO 2 DEL PANEL DE CONTROL 2

Este interruptor (13) se utiliza para cambiar la funcin de la pantalla de

caracteres.
Al soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a su posicin
original.

Su operacin bsico es el siguiente.

Posicin (>): Pulse aqu para ir a la siguiente pantalla, o para mover el

cursor hacia adelante, o para incrementar el nmero cuando se
introducen los mismos.

Posicin (<): Pulse aqu para regresar a la pantalla anterior, para mover
hacia atrs el cursor o para reducir el nmero cuando se introducen los
mismos.

INTERRUPTOR DE REDUCCIN RPIDA DE MARCHA 2

Cuando la palanca de cambio de marcha se encuentra en 2, si se pulsa

el interruptor (14) situado en la cabeza de la palanca de control del
brazo izquierdo, la transmisin cambiar a primera.
Utilcelo cuando precise aumentar el empuje de la barra de enganche en
los trabajos de excavacin.

Si la transmisin se encuentra en cambio automtico, y la velocidad de

traslado es inferior a 12,5 Km/h (7.8 MPH) en cualquier rgimen de
velocidad, durante el traslado hacia delante o hacia atrs, se activa el
interruptor de reduccin rpida de marcha y es posible cambiar a 1.

De esta forma se facilita la realizacin de los trabajos de carga y

transporte.

Aunque la velocidad del traslado sea superior a 12,5 Km/h (7,8 MPH),
este interruptor puede ser utilizado para cambiar la transmisin. Cada vez que se pulse el interruptor de reduccin rpida de
marcha, el rgimen de velocidad se reducir una marcha de cada vez (F4 F3 F2).

Si el convertidor de torsin se encuentra en la situacin de traba (si est instalado), la traba es cancelada.

Comentario
Cuando cancele el reductor rpido de marcha, mueva la palanca de direccin. En el cambio manual, el
reductor rpido de marcha puede cancelarse colocando la palanca de cambio de marcha en cualquier
posicin distinta a la 2. Tambin es posible cancelar el reductor rpido de marcha situando el interruptor de
arranque en la posicin OFF.

En el cambio automtico, si la velocidad de traslado aumenta tras el reductor rpido de marcha, la marcha
ser modificada por el cambio automtico.

En el cambio automtico, al desplazarse a ms de 25 Km/h (15,5 MPH) en 3 o a ms de 35 Km/h (21,7 MPH)

en 4, la transmisin no cambiar aunque se pulse el interruptor de reduccin rpida de marcha. De esta
forma se evita la sobre-marcha del motor.

2-42 WA470-5
 OPERACION
INTERRUPTOR DE RETENCIN 2

Para fijar el rgimen de velocidad durante el traslado con la transmisin

automtica, pulse el interruptor (15) situado en el lateral del puo de la
palanca de control del brazo izquierdo. La transmisin quedar fijada en
el rgimen de velocidad visualizado en el indicador de cambio (A) del
panel de control de la mquina y se encender el indicador de retencin
del cambio (B).

Si se pulsa de nuevo el interruptor, desaparecer la pantalla.

Utilice esta funcin para seleccionar el rgimen de velocidad deseado
durante los traslados por pendientes ascendentes o descendentes o
durante la realizacin de trabajos como la nivelacin.

Comentario
Si el convertidor de torsin se encuentra en la situacin de
traba (si est instalado), no se puede fijar la transmisin.

Al cancelar la retencin del cambio, accione la palanca de

direccin, accione la palanca de cambio de marcha o site el
selector AUTO SHIFT/MANUAL en la posicin MANUAL.
Tambin es posible cancelar la retencin del cambio girando
el interruptor de arranque en la posicin OFF.

INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 2

Al girar el mando giratorio (A) de este interruptor (16), se mover el

limpiaparabrisas delantero.

Al apretar el botn pulsador (B), se pulverizar lquido limpiador en el

cristal delantero.

Posicin (a): (OFF) parado

Posicin (b): (INT) Limpiaparabrisas intermitente

Posicin (c): Limpiaparabrisas a velocidad baja

Posicin (d): Limpiaparabrisas a velocidad alta

INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO 2

El limpiaparabrisas trasero se mover al girar la palanca (c) de este

interruptor (17).

Posicin (a): Se pulveriza lquido limpiador

Posicin (b): OFF

Posicin (c): Se acciona el limpiaparabrisas

Posicin (d): Se pulveriza lquido limpiador, se acciona el

limpiaparabrisas

WA470-5 2-43
OPERACION
ENCENDEDOR 2

Se utiliza para encender cigarrillos.

Despus de apretar el encendedor de cigarrillos (18) hacia adentro, sus

elementos se sobrecalentaran y ste volver a su posicin original
transcurridos unos pocos segundos. Tire del l para extraerlo y
encienda su cigarrillo.

INTERRUPTOR DE LA LUZ INTERIOR 2

El interruptor (19) se utiliza para encender y apagar la luz del interior.

Posicin (a): OFF

Posicin (b): Se enciende al abrir la puerta de la cabina

Posicin (c): encienden

Comentario
La luz interior se enciende incluso cuando el interruptor
principal est desconectado. Por tanto, al abandonar la
cabina del conductor, gire el interruptor hasta la posicin (a)
(OFF) o (b).

Cuando se trabaje con la puerta de la cabina completamente

abierta, site el interruptor en la posicin (a) (OFF).

INTERRUPTOR DEL DESESCARCHADOR TRASERO 2

Si se pulsa este interruptor (20), la corriente elctrica fluye a travs de la

luna trmica de la parte trasera y el cristal se desempaa.

Posicin (a): ON (desempaa el cristal)

Posicin (b): OFF

2-44 WA470-5
 OPERACION
INTERRUPTOR E.C.S.S. 2

Si la mquina se est desplazando o se levanta el equipo de trabajo, en el instante en que se active el interruptor
E.C.S.S. el equipo de trabajo se mover.
Si las operaciones se realizan con el interruptor E.C.S.S. activado, en el instante en que se accione el
interruptor E.C.S.S. el equipo de trabajo podra moverse.
No gire el interruptor E.C.S.S a la posicin ON durante la inspeccin o el mantenimiento. El equipo de trabajo se
mover y provocar una situacin de peligro.

OBSERVACION
Detenga siempre la mquina y haga bajar el equipo de trabajo hasta el suelo antes de accionar el interruptor
E.C.S.S.
Cuando realice las operaciones de inspeccin y mantenimiento, descienda el equipo de trabajo hasta el
suelo y desactive el interruptor E.C.S.S., antes de iniciar dichas operaciones.
Cuando realice trabajos de nivelacin, desactive el interruptor E.C.S.S.
Este interruptor (21) se utiliza para activar y desactivar el E.C.S.S.

Posicin (a): ON

El indicador se ilumina y el E.C.S.S. es accionado.

Posicin (b): OFF

El E.C.S.S. no es accionado
Comentario
El E.C.S.S. es un dispositivo que utiliza el efecto de resorte
hidrulico de un acumulador para absorber la vibracin del
chasis durante el traslado, y permite que la mquina se
desplace suavemente y a gran velocidad.

El E.C.S.S. no se acciona durante el traslado en 1.

Cuando el rgimen de marcha est entre la 2 y la 4, y la velocidad de traslado supera los 5 Km/h (3,1 MPH),
el E.C.S.S. se acciona automticamente; cuando la velocidad de traslado es inferior a 3 Km/h (1,9 MPH), se
desengancha automticamente.

WA470-5 2-45
OPERACION
INTERRUPTOR DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA 2

(si est instalado)

Este interruptor (22) es el interruptor de control manual de la direccin

de emergencia.

Incluso cuando el motor est parado, es posible manejar la direccin

pulsando este interruptor.

Posicin (a): ON

Cuando el indicador luminoso piloto dentro del interruptor y el indicador

luminoso piloto de la direccin de emergencia, situados en el panel de
control de la mquina, se encienden, es posible manejar la direccin. Al
soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a su posicin original.
Active la direccin de emergencia nicamente en situaciones de
emergencia o cuando se realicen comprobaciones en su operacin. El tiempo de operacin continuado de la direccin de
emergencia es de 60 segundos como mximo. Cuando utilice la direccin de emergencia, desplcese a una velocidad de
menos de 5 Km/h (3,1 MPH).
Para obtener ms informacin, vase DIRECCIN DE EMERGENCIA en la pgina 2-98.

INTERRUPTOR DE ROTACIN INVERSA DEL VENTILADOR

DE REFRIGERACIN 2

Este interruptor (23) se utiliza para rotar el ventilador de refrigeracin en

direccin inversa durante la limpieza del radiador.

Posicin (a): ON

Tanto el indicador luminoso piloto dentro del interruptor, como el

indicador luminoso piloto de la rotacin inversa del ventilador de
refrigeracin, situados en el panel de control de la mquina, se iluminan.
Al mismo tiempo, se visualiza "COOLING FAN REVERSE"
("VENTILADOR DE REFRIGERACIN EN SENTIDO INVERSO") en la
pantalla de caracteres y se estable la rotacin inversa del ventilador.

Posicin (b): OFF

Se establece que el ventilador de refrigeracin gire en direccin normal.

Detenga el motor antes de accionar el interruptor.

Cambio a rotacin normal reverse rotation: Con el motor apagado, haga lo siguiente: Interruptor de arranque ON interruptor
de rotacin inversa ON compruebe el monitor de la mquina interruptor de arranque START ventilador a rotacin
inversa

Cambiando de rotacin inversa a rotacin normal: Motor a baja velocidad interruptor de arranque OFF interruptor de
arranque ON interruptor de rotacin inversa OFF interruptor de arranque START ventilador a rotacin normal

Para obtener ms informacin, vase LIMPIAR LAS ALETAS HACIENDO GIRAR EL VENTILADOR DE REFRIGERACIN EN
SENTIDO CONTRARIO en la pgina 3-33.

Comentario
Cuando el motor est funcionando, aunque se pulse el interruptor, la direccin de la rotacin del ventilador no
cambia, pero el indicador luminoso piloto de rotacin inversa del ventilador de refrigeracin parpadea en el
panel de control de la mquina.

Utilice la rotacin inversa del ventilador nicamente durante la limpieza. Durante las operaciones normales,
haga que el ventilador gire en la direccin normal. Si se realizan las operaciones con el ventilador girando en
direccin inversa, no mostrar su operacin de forma fiable y tender a sobrecalentarse.

2-46 WA470-5
 OPERACION

SELECTOR DE DIRECCIN 0.
I(Si est instalado)

Esta interruptor (24) se utiliza para conmutar la direccin de traslado de

la mquina entre marcha adelante y marcha atrs.

Posicin F: HACIA DELANTE

Posicin N: neutral
Posicin R: HACIA ATRS

Antes de utilizar este interruptor, compruebe si la situacin es la

siguiente.

= Palanca de direccin en la posicin N

= El interruptor de activacin del selector de direccin se
encuentra activado
De no cumplirse la condicin establecida ms arriba, el interruptor no
funcionar.
Para obtener ms informacin, vase CAMBIO DE DIRECCIN ( 3-88 ).

INTERRUPTOR DE ACTIVACIN DEL SELECTOR DE DIRECCIN 0.

Si est instalado)
Al activar este interruptor (25), se acciona el selector de direccin
situado en el lateral de la palanca de control de elevacin del aguiln.

Posicin (a): ON

Se activa el selector de direccin.

Se ilumina el indicador del selector de la direccin, situado en el panel

de control de la mquina.

Posicin (b): OFF

Se desactiva el selector de direccin.

INTERRUPTOR DE TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN 2

(si est instalado)

Para obtener ms informacin sobre la traba del convertidor de torsin, vase TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN en
la pgina 5-28.

INTERRUPTOR DE CANCELACIN DEL MEDIDOR DE CARGA 2

(si est instalado) 2

Para obtener ms informacin sobre el medidor de carga, vase INTERRUPTOR DE CANCELACIN DEL MEDIDOR DE
CARGA en la pgina 5-4.

INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE CARGA 2

(si est instalado)

Para obtener ms informacin sobre el medidor de carga, vase INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE
CARGA en la pgina 5-4.

WA470-5 2-47
OPERACION
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL 2

1. Palanca de Cambio de Marchas 5. Palanca de Control del Cucharn

2. Palanca de Direccin 6. Palanca de Control del Brazo
3. Tope de la Palanca de Cambio de Marchas 7. Pedal del Freno
4. Palanca de Bloqueo de Seguridad 8. Pedal del Acelerador

PALANCA DE CAMBIO DE ENGRANAJES DE VELOCIDADES 2

Esta palanca (1) cambia la velocidad de traslado de la mquina.

CAMBIO MANUAL 2

Esta mquina posee una transmisin con 4 velocidades de AVANCE y 4

de retroceso.

Site la palanca de cambio de engranajes de velocidad en una posicin

adecuada para la obtencin del rgimen de velocidad deseado.

La 1 y 2 se utilizan para trabajar

La 3 y 4 se utilizan para desplazarse

Sin embrago, cuando se est utilizando tope de la palanca de cambio de
marcha, es imposible cambiar a 3 o 4. Desenganche el tope de la
palanca de cambio de marcha antes de intentar realizar el cambio de
marcha.

Posicin (a): 1
Posicin (b): 2
Posicin (c): 3
Posicin (d): 4

2-48 WA470-5
 OPERACION
Comentario
La longitud de la palanca puede ajustarse en tres etapas
(posiciones (A), (B), (C)). Para ajustar la longitud, extraiga el
tornillo de la parte inferior del puo de la palanca, deslice el
puo hasta la posicin deseada y, a continuacin, apriete el
tornillo otra vez. (La palanca se encuentra instalada en la
posicin (B) en el momento de su salida de fbrica.)

CAMBIO AUTOMTICO 2

El cambio automtico de marcha puede ser realizado en el rgimen de

2 y 4 marchas de las cuatro velocidades de avance y retroceso,
dependiendo de las condiciones del traslado.

Posicin (a): 1

Posicin (b): 2
Posicin (c): 3

Posicin (d): 4

El rgimen de velocidad durante el cambio de marcha automtico viene

determinado por la posicin de la palanca de cambios, como se muestra
en la tabla de la derecha.

WA470-5 2-49
OPERACION
Comentario
La 1 posicin de la palanca de cambio de marcha fija la
transmisin en 1. No hay cambio automtico de la
transmisin.

Para cambiar de 2 a 1, pulse el interruptor de reduccin

rpida de marcha situado en la palanca de control de
elevacin del aguiln.

Si la transmisin se encuentra en cambio automtico, y la

velocidad de traslado es inferior a 12,5 Km/h (7,8 MPH) en
cualquier rgimen de velocidad, durante el traslado hacia
delante o hacia atrs, se activa el interruptor de reduccin
rpida de marcha y es posible reducir a 1.

De esta forma se facilita la realizacin de los trabajos de

carga y transporte.

Aunque la velocidad del traslado sea superior a 12,5 Km/h

(7,8 MPH), este interruptor puede ser utilizado para cambiar
la transmisin. Cada vez que se pulse el interruptor de
reduccin rpida de marcha, el rgimen de velocidad se
reducir una marcha de cada vez (estando en 4: F4 F3
F2 estando en 3rd: F3 F2).
Para ajustar el rgimen de velocidad deseado durante el traslado
pendiente arriba o abajo, o durante la realizacin de la nivelacin, haga
lo siguiente.

Para fijar el rgimen de velocidad, pulse el interruptor HOLD

de la palanca de control del aguiln.

El rgimen de velocidad se fija segn el rgimen visualizado

en el indicador de transmisin del monitor principal.

Para aumentar o reducir el rgimen de velocidad establecido

Cambie de marcha con la palanca de cambios.

Comentario
Cuando la transmisin se ha reducido de 2 a 1 con el
interruptor de reduccin rpida de marcha, aumentar de 1
a 2 a medida que se incremente la velocidad de traslado.

PALANCA DE DIRECCIN 2

Esta palanca (2) se utiliza para cambiar la direccin de traslado de la

mquina entre marcha adelante y marcha atrs.

Si la palanca de direccin no se encuentra en la posicin N (neutral), el

motor no arrancar.

En este caso, el indicador de advertencia central se iluminar y el

zumbador de la alarma sonar.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 SHIFT LEVER NEUT" en la pantalla

de caracteres.

Devuelva la palanca de cambio de marcha a la posicin N y arranque el

motor.

Posicin (a): HACIA DELANTE

2-50 WA470-5
 OPERACION
Posicin N: Neutral

Posicin (b): Marcha atrs

WA470-5 2-51
OPERACION
Comentario
La longitud de la palanca puede ajustarse en tres etapas
(posiciones (A), (B), (C)). Para ajustar la longitud, extraiga el
tornillo de la parte inferior del puo de la palanca, deslice el
puo hasta la posicin deseada y, a continuacin, apriete el
tornillo otra vez. (La palanca se encuentra instalada en la
posicin (B) en el momento de su salida de fbrica.)

TOPE DE PALANCA DE CAMBIO DE MARCHA 2

Este tope (3) evita que la palanca de cambio entre en las pocisiones de
3ra y 4ta cuando la mquina est en modo de trabajo.

Posicin (a): Tope accionado.

Posicin (b): Tope liberado.

2-52 WA470-5
 OPERACION
PALANCA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD 2

Antes de levantarse del asiento del conductor, ponga siempre la palanca del bloqueo de seguridad en la
posicin LOCK (BLOQUEO). Si la palanca de bloqueo de seguridad no se encuentra en la posicin LOCK y la
palanca de control del equipo de trabajo (A) se toca por error, podra originarse un accidente grave.
Si la palanca de bloqueo de seguridad no se encuentra en la posicin LOCK, el equipo de trabajo podra
moverse y provocar un accidente o lesiones graves. Compruebe que la palanca se encuentra en la posicin
mostrada en el diagrama.
Al tirar o apretar la palanca de bloqueo de seguridad, tenga cuidado de no tocar la palanca de control del equipo
de trabajo (A).

Esta palanca (4) es un dispositivo de bloqueo para la palanca de control

del equipo de trabajo.

Desplace la palanca de bloqueo de seguridad hacia abajo para la

posicin de bloqueo.

Comentario
Esta palanca bloquea elctricamente el circuito hidrulico del
equipo de trabajo. Si se encuentra en la posicin LOCK, el
equipo de trabajo no se mover aunque se accione la
palanca de control del equipo de trabajo (A).

Si se acciona la palanca de control del equipo de trabajo

cuando esta palanca se encuentra en la posicin LOCK, el
indicador de advertencia central se ilumina y suena el
zumbador de la alarma. Al mismo tiempo, se visualiza "E00
WORK LEVER POSI" en la pantalla de caracteres.

PALANCA DE CONTROL DEL CUCHARON 2

Esta palanca (5) acciona el cucharn.

Posicin (a): INCLINAR

Cuando la palanca de control del cucharn es llevada ms all de la
posicin TILT (volteo), la palanca se detiene en esta posicin hasta que
el cucharn alcanza la posicin preestablecida de la altura de detencin
del desenganche del aguiln, y la palanca regresa a la posicin HOLD
(retencin).
Posicin (b): HOLD (retencin)

WA470-5 2-53
OPERACION
El cucharn se mantiene en la misma posicin.

Posicin (c): DESCARGA

2-54 WA470-5
 OPERACION
PALANCA DE CONTROL DEL AGUILN 2

Esta palanca (6) acciona el aguiln.

Posicin (a): SUBIR

Cuando la palanca de control del aguiln es llevada ms all de la

posicin RAISE (SUBIR), la palanca se detiene en esta posicin.
Cuando el aguiln alcanza la posicin de desenganche pre-fijada, la
palanca regresa a la posicin HOLD
Posicin (b): HOLD (retencin)

El aguiln se mantiene en la misma posicin.

Posicin (c): BAJAR

Posicin (d): FLOAT (libre)

El aguiln se mueve libremente bajo una fuerza externa.

PEDAL DE FRENO 2

Cuando se desplace cuesta abajo, bajar los cambios de la

transmision para usar el motor como un freno.
Cuando sea necesario, utilice el pedal de freno derecho. No
utilice los pedales de freno de forma repetida si no es
necesario.
No ponga el pie en el pedal a menos que sea necesario.

Estos pedales (7) accionan los frenos

Pedal de Freno Derecho

El pedal de freno derecho acciona los frenos de la rueda. Utilice el pedal de freno derecho en las operaciones de frenado
normales.

Pedal de Freno Izquierdo

El pedal de freno izquierdo acciona los frenos de la rueda. Cuando el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la
posicin ON, y se pisa este freno, se aplican los frenos de la rueda y, al mismo tiempo, la transmisin cambia a neutral.
Si el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la posicin OFF, el pedal de freno izquierdo acta de la misma forma
que el pedal de freno derecho.

Comentario
Cuando se est utilizando el acelerador para manejar el equipo de trabajo, utilice siempre el pedal de freno
izquierdo para aminorar o detener la mquina despus de dejar el interruptor de corte de la transmisin en la
posicin ON.

WA470-5 2-55
OPERACION
PEDAL DEL ACELERADOR 2

Este pedal (8) regula la velocidad del motor y la velocidad de la

mquina.
La velocidad del motor puede ser controlado libremente entre el ralent
bajo y la velocidad mxima.

PALANCA DE BLOQUEO DE LA INCLINACION DE LA

DIRECCION 2

Detenga la mquina antes de ajustar la inclinacin del volante

de direccin. Si esta operacin (ajuste) se realiza durante el
traslado de la mquina, se podra provocar un accidente grave o
lesiones a personas.

Esta palanca se utiliza para abrir y cerrar el volante de direccin en la

posicin FREE al ajustar su posicin hacia delante o atrs y hacia arriba
o abajo.

Tire de la palanca hacia arriba, ajuste el volante de direccin en la

posicin deseada y, a continuacin, tire de la palanca hacia abajo para
bloquear el volante de direccin en su sitio de forma segura.
El grado de ajuste es como sigue:

Traslado
Desplazado a la
hacia En la posicin
posicin
arriba y 0 mm (0 in.)
40 mm (1.6 in.)
abajo:
Grado de 0 - 105 mm 0 - 130 mm
inclinacin (0 - 4.1 in.) (0 - 5.1 in.)

2-56 WA470-5
 OPERACION
TAPN CON CIERRE 2

El orificio de llenado del tanque de combustible y el orificio de llenado del tanque hidrulico (si est instalado) estn equipados
con tapas con cerraduras.
Utilice la llave del interruptor de arranque para abrir y cerrar el tapn.

Mtodo Para Abrir y Cerrar la Tapa Con Cerradura (Para el

Orificio de Llenado del Tanque de Combustible)

PARA ABRIR EL TAPN

1. Introduzca la llave del interruptor de arranque en el tapn
hasta el fondo (hasta el tope). Si el interruptor de arranque
se gira antes de introducirlo del todo, se podra romper.
2. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj, hasta que
quede alineada la marca del tapn con la ranura del rotor.
PARA CERRAR EL TAPN
1. Enrosque el tapn en su sitio.
2. Gire la llave de arranque en sentido contrario a las agujas del
reloj a la pocisin lock y retire la llave.

WA470-5 2-57
OPERACION
Metodo Para Abrir y Cerrar La Tapa Con Cerradura (Para el
Orificio de Llenado del Tanque Hidrulico)

PARA ABRIR EL TAPN

1. Introduzca la llave del interruptor de arranque en el tapn
hasta el fondo (hasta el tope). Si el interruptor de arranque
gira antes de introducirla del todo, se podra romper.
2. Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj y
alinee la ranura del rotor con la marca de alineacin del
tapn. Gire lentamente el tapn hasta que suene un
chasquido. De esta forma se suelta el bloqueo y se puede
abrir el tapn.
PARA CERRAR EL TAPN
1. Enrosque el tapn en su sitio.
2. Gire la llave de arranque en direccin contraria a las agujas
del reloj y retire despus la llave.

2-58 WA470-5
 OPERACION
BARRA DE SEGURIDAD 2

Cuando se vaya a realizar el mantenimiento o se transporte la

mquina, acople siempre la barra de seguridad.
Retire siempre la barra de seguridad en las operaciones de
traslado generales. Si no se retira, el volante de direccin no
podr ser utilizado. Esta operacin es muy peligrosa.

Este pasador (1) se utiliza para bloquear los bastidores delantero y

trasero, con el fin de evitar que la mquina se mueva durante el traslado
normal o cuando se realice el mantenimiento o se transporte la
mquina.

PASADOR DE REMOLQUE 2

1. Introduzca el pasador de remolque (1) en el orificio (2) del

contrapeso.

2. Utilice el pasador (3) del enganche para prevenir que el

pasador de remolque se salga. Realice esta operacin
marcha atrs para retirar el pasador.

BOMBA DE ENGRASE 2

La bomba de grasa se almacena dentro de la caja de la batera, en la

parte trasera de la mquina. Tras su operacin, limpie toda la grasa
adherida al exterior de la bomba y, a continuacin, gurdela en la caja.

Puede guardarse tanto en la caja de la batera derecha como en la

izquierda.

WA470-5 2-59
OPERACION
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA DE LA CABINA 2

Al entrar o salir de la cabina del conductor, o cuando se trabaja con la

puerta abierta, utilice este bloqueo para mantener la puerta en su sitio.

1. Empuje la puerta contra el mecanismo de enganche (1) para

fijarla en su sitio.
2. Cuando desee fijar la puerta en su sitio, presinela
firmemente contra el mecanismo de enganche.
3. Al entrar o salir de la mquina, sujete el pasamanos interior.

4. Para cerrar la puerta desde el asiento del conductor, tire de

la palanca (2) hacia arriba para soltar el dispositivo de
enganche.
5. Para cerrar la puerta al bajar de la mquina, empuje la
palanca (3) hacia abajo para soltar el dispositivo de
enganche.

ALARMA DE SEGURIDAD 2

Cuando se coloca la palanca de direccin en la posicin R, suena esta

alarma. Se utiliza para advertir a las personas que se encuentran detrs
de la mquina que sta va a desplazarse marcha atrs.

Si la alarma no se puede escuchar con claridad o est demasiado alta,

ajuste el volumen de la siguiente forma.

Comentario
La alarma est configurada en su nivel ms alto en el
momento en que la mquina sale de fbrica.

MTODO DE CAMBIO 2

Accione el selector de presin de sonido en la parte trasera de la alarma

de seguridad para ajustar el volumen.

FUSIBLES 2

Los fusibles evitan que se incendien el equipo elctrico y los cables de

dao provocado por sobrecarga de circuitos.

Si el fusible se ve afectado por la corrosin, o aparece un polvillo blanco,

o el fusible se afloja en su caja, cambie el fusible.

Cmbielo siempre por otro de la misma capacidad.

A n tes d e cam b iar u n fu sib le, aseg rese d e ap agar el in terru p tor d e
arran q u e.
Afloje el tirador (1) en dos lugares y extraiga la tapa (2). Las cajas de
fusibles son la A y la B.

2-60 WA470-5
 OPERACION
CAPACIDAD DE LOS FUSIBLES Y NOMBRE DEL CIRCUITO 2

CAJA DE FUSIBLES A

Fusible
N . Nombre del circuito
capacidad
1. 10A Bocina, suspensin neumtica
2. 20A Control de la transmisin
3. 10A Freno de estacionamiento
4. 10A Direccin de emergencia
5. Regulador de posicin del equipo
20A
de trabajo
6. 20A Desescarchador trasero
7. 20A Limpiaparabrisas, limpiador
8. 10A Luz giratoria (si est instalada)
9. 10A (KOMTRAX)
10. 10A Luz de seguridad, luz de freno
11. 20A Circuito de luces principal
12. 10A Luz de despejo derecha
13. 10A Luz de despejo izquierda
14. 10A Luz de cruce derecha
15. 10A Luz de cruce izquierda

CAJA DE FUSIBLES B

Fusible
N . Nombre del circuito
capacidad
1. 20A Interruptor de arranque
2. 10A Luz de peligro
3. 10A Panel de instrumentos A
4. 10A Luz interior
5. 10A Repuesto 1
6. 20A Selector de modo de potencia del motor
7. 10A Indicador de sealizacin del giro
8. 20A Luz de trabajo delantera
9. 20A Luz de trabajo trasera
10. 10A Panel de instrumentos B
11. 10A Auto-radio
12. 10A Repuesto 2
13. 10A Convertidor DC-AC
14. 20A Acondicionador de aire A
15. 20A Acondicionador de aire B

WA470-5 2-61
OPERACION
FUSIBLE LENTO 2

Si no se activa la alimentacin cuando el interruptor de arranque est en

la posicin ON, el fusible lento podra estar fundido. Realice las
comprobaciones y sustituciones necesarias, si est fundida.

El fusible lento se encuentra junto al motor, en la parte izquierda de la

mquina.

FUSIBLE LENTO
1. 120 A: Rel del calentador (calefaccin elctrica por entrada
de aire)
120 A: Alimentacin principal

2. 30A: Alimentacin con batera (interruptor de arranque,

peligro)
DESCONEXIN DE LA ALIMENTACIN 2

OBSERVACION
Existen dos fuentes de alimentacin: de 12 V y de 24 V Compruebe la tensin del equipamiento elctrico y
seleccione la fuente de alimentacin adecuada.
Un uso incorrecto, como la operacin de una alimentacin de 24 V para un equipo de 12 V, provocar una
avera en el equipamiento.
Al utilizar la fuente de alimentacin elctrica, no instale ningn equipamiento que supere el amperaje
mximo.
Si se quita el encendedor (1), su toma puede utilizarse como una fuente
de alimentacin de 24 V.

Amperaje mximo: 9 A (216W)

La fuente de alimentacin elctrica (2) puede utilizarse como una fuente

de alimentacin de 12 V.

Amperaje mximo: 10 A (120W)

2-62 WA470-5
 OPERACION
MANIPULACIN DEL LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA 2

PREVENCIN DE DAOS EN EL SOPORTE DEL BRAZO DEL

LIMPIAPARABRISAS

OBSERVACION
Al curvar el brazo limpiaparabrisas hacia el frente,
compruebe que la hoja del limparabrisas cuelga libremente.
Al curvar el brazo limpiaparabrisas hacia el frente, tal y como sucede
cuando se limpia el cristal en limpio, si el brazo limpiaparabrisas est
curvado y con la hoja del limpiaparabrisas bloqueada hacia el brazo (la
parte inferior de la hoja est atrapada por el brazo), se est ejerciendo
una fuerza anormal sobre el engranaje del soporte y ste puede
romperse.

INDICADOR DE POLVO 2

Abra la cubierta lateral del motor al lado derecho de la mquina. El

indicador de polvo est localizado en la parte inferior del filtro de aire. La
indicacin es dada en cinco niveles de acuerdo al grado en que este
obstrudo el elemento.

El indicador luminoso de precaucin por obstruccin del filtro de aire se

ilumina cuando dicho filtro est obstruido, para informar al operador de
que hay que limpiarlo o reemplazarlo .

Tras la limpieza, pulse el botn de reinicio para cancelar la pantalla.

Para obtener ms informacin sobre el mtodo de limpieza, vase

LIMPIEZA DEL ELEMENTO EXTERIOR en la pgina 3-21.

WA470-5 2-63
OPERACION
OPERACION 2

COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 2

COMPROBACIN RPIDA 2

Sujete siempre la placa de advertencia a la palancas de control

(1) del equipo de trabajo.
Las fugas de aceite o combustible, o la acumulacin de material
inflamable alrededor de piezas sometidas a altas temperaturas,
como el silenciador o el turbocompresor, podran provocar un
incendio. Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra
alguna anomala, reprela o pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu.

Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la mquina y

compruebe si en la cara inferior del chasis hay algo inusual, como
pernos y tuercas sueltas o fugas de combustible, aceite y agua de
refrigeracin. Compruebe asimismo el estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico.

Tambin compruebe si hay alambres flojos, juego, y polvo acumulado en reas que pueda incendiarse.

Lleve a cabo las indicaciones de esta seccin antes de arrancar el motor.

1. Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones
o conducciones. Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.

2. Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, de la batera y del radiador.

Verifique si hay suciedad o polvo almacenado alrededor del motor o del radiador. Compruebe tambin si hay
alguna clase de material inflamable (hojas secas, ramitas, etc) alrededor de la batera o de las piezas del
motor con altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor. Reitre toda la suciedad o material
inflamable.

3. Compruebe las fugas de refrigerante o de aceite alrededor del motor.

Verifique que no existe ningn escape de aceite del motor o de agua del sistema de refrigeracin. Si encuentra
alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.

4. Verifique que no existe prdida de aceite en la caja del mando, eje, tanque hidrulico, mangueras, juntas
Verifique que no existe prdida de aceite. Si encuentra algo anormal, repare el lugar de la fuga.

5. Verifique que no existe prdida de lquido en el conducto del freno. Si encuentra algo anormal, repare el lugar
de la fuga.
6. Verifique si hay daos o desgaste en los neumticos, pernos de montaje flojos
Verifique si hay grietas o escamas en los neumticos o si hay grietas o desgaste en las ruedas (banda de
rodadura, base de la llanta, anillo de cierre). Apriete las tuercas de las ruedas que estn flojas. Si encuentra
algo anormal, cambie o sustituya la pieza defectuosa. Si falta alguno de los tapones de las vlvulas, instale
tapones nuevos.

7. Compruebe si hay daos en el pasamanos o en los escalones o si sus bulones se han aflojado.
Repare cualquier dao que exista y apriete los pernos que se hayan aflojado.

8. Compruebe si existen daos en los indicadores y en los indicadores luminosos del panel de control, o si sus
bulones se han aflojado.
Compruebe si hay daos en el panel, en los indicadores y en las luces. Si encuentra algo anormal, cambie la
pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie para una visin optima.

2-64 WA470-5
 OPERACION
9. Compruebe si hay pernos de montaje flojos en el filtro de aire
Compruebe si hay pernos flojos y, si es as, apritelos.

10. Compruebe si estn flojos los bornes de la batera

Apriete los bornes flojos.

11. Compruebe si hay daos en el cinturn de seguridad y en las abrazaderas de montaje.

An cuando no parece haber irregularidades con los cinturones de seguridad, reemplacelos cada tres aos.

Comentario
La fecha de fabricacin del cinturn de seguridad est
marcado en el cinturn en el lugar indicado por la flecha en
la caja a la derecha.

Compruebe que los pernos que fijan el cinturn de seguridad a la

mquina no esten flojos. Apritela si fuese necesario.

Par de apriete: 24.5 4.9 Nm (18.1 3.6 lb. ft.)

Si el cinturn tiene daos o se est empezando a formar pelusa, o si

existe algn dao o deformacin en los soportes del cinturn, sustituya
dicho cinturn por uno nuevo.

12. Limpie la ventana de la cabina

Limpie la ventana de la cabina para asegurar una buena
visibilidad durante el manejo de la mquina.

WA470-5 2-65
OPERACION
13. Inspeccin de los neumticos

Si se utilizan neumticos gastados o daados, podra reventar y

provocar lesiones graves o prdida de la vida.
Para garantizar la seguridad, no utilice los neumticos
siguientes.
Desgaste:
Neumticos con un 15 % menos de profundidad de rodadura
que un neumtico nuevo
Neumticos con desgaste irregular extremado o con
desgaste de tipo escalonado
Daos:
Neumticos cuyos daos hayan alcanzado las cuerdas o
con grietas en el caucho
Neumticos con cuerdas cortadas o separadas
Neumticos con escamas en la superficie (separada)
Neumticos con el taln daado
Neumticos sin cmara con fugas o reparados
incorrectamente
Neumticos deteriorados, deformados o daados de forma
anormal que no se puedan utilizar.

14. Inspeccin de las llantas

Compruebe si hay deformacin, corrosin o grietas en las llantas (ruedas) y los anillos. En particular,
compruebe a fondo los anillos laterales, anillos de bloqueo y las bridas laterales de la llanta.

2-66 WA470-5
 OPERACION
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR 2

Siempre realice las siguentes comprobaciones antes de arrancar el motor en cada turno de trabajo:
REVISAR EL PANEL MONITOR 2

1. Gire el interruptor de arranque hasta la posicin ON.

2. Compruebe que todos los monitores, indicadores y el

indicador luminoso de advertencia central se encienden
durante 3 segundos, aproximadamente y que el zumbador
de la alarma suena durante 1 seg. aprox. Si los indicadores
luminosos no se encienden, lo ms probable es que haya
una avera o una desconexin. Por lo tanto, pngase en
contacto con su distribuidor Komatsu para su revisin.

WA470-5 2-67
OPERACION
COMPRUEBE EL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y AADIR REFRIGERANTE 2

No abra el tapn del radiador si no es necesario. Para comprobar el refrigerante, espere siempre a que el motor
se enfre y verifique el deposito.
Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido, el refrigerante se encuentra a una temperatura elevada
y el radiador permanece bajo una gran presin interna. Si se retira el tapn para comprobar el nivel de
refrigerante en este estado, existe el riesgo de que se produzcan quemaduras. Espere a que la temperatura
descienda, y a continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere la presin interna antes de quitarlo.
Este procedimiento permite que la presin dentro del radiador sea liberada gradualmente.

Cuando aada agua, utilice el escaln y pasamanos suministrados, y apyese de forma segura.

1. Abra la puerta lateral (1) del cap del motor en el lado

derecho de la mquina.
2. Mire a travs de la ventana de inspeccin (A) y compruebe
que el nivel de agua se encuentra en la zona entre FULL y
LOW del deposito (2). Si el nivel del refrigerante es bajo, abra
la tapa (3) y aada refrigerante a travs del orificio de llenado
del deposito (2) hasta que alcance el nivel FULL.
3. Despus de aadir refrigerante, apriete el tapn
correctamente.
4. Si el depsito (2) est vaco, compruebe si hay alguna fuga
de refrigerante, a continuacin compruebe el nivel de
refrigerante del radiador. Si el nivel de refrigerante es bajo,
aada refrigerante al radiador, y despus aada refrigerante
al depsito (2).
Si el volumen de lquido refrigerante aadido es mayor que el usual,
compruebe si existe alguna fuga de refrigerante.
Confirme que no hay aceite en el lquido refrigerante.

2-68 WA470-5
 OPERACION
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Y AADIR ACEITE 2

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido,
por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar con este
procedimiento.

1. Abra la tapa de inspeccin del lado posterior derecho de la

mquina.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un
trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.
El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L
(bajo) de la varilla de medicin (G).

4. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,

agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el
exceso de aceite del motor a travs del tapn de drenaje (P),
y compruebe de nuevo el nivel de aceite.
6. Si el nivel del aceite es el correcto, apriete correctamente el
tapn de llenado del aceite (F) y cierre la ventana de
inspeccin.

Comentario
Si comprueba el nivel del aceite despus de haber
mantenido al motor en operacin, espere al menos 15
minutos para realizar la comprobacin.

La mquina debe estar a nivel antes de la comprobacin.

WA470-5 2-69
OPERACION
COMPROBAR EL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y AADIR COMBUSTIBLE 2

Cuando aada combustible, no permita que rebose. Esto podra provocar un incendio. Si se derrama
combustible, lmpielo completamente. No acerque llamas al combustible, puesto que es altamente inflamable y
peligroso.

OBSERVACION
Si el motor se ha detenido a causa de la falta de combustible, es necesario utilizar la bomba de cebado para
purgar totalmente el aire del circuito de combustible antes de arrancar el motor otra vez.
Procure no dejar que el motor se detenga a causa de la falta de combustible.
Si el motor se ha quedado sin combustible, la operacin de purgado de aire puede realizarse ms fcilmente
si el tanque de combustible se encuentra totalmente lleno.
1. Gire el interruptor de arranque del motor hasta la posicin
ON y compruebe el nivel de combustible con el indicador de
nivel de combustible (G) Despus de comprobar, gire el
interruptor de vuelta a la posicin OFF.

2. Tras finalizar las operaciones, aada combustible a travs

del orificio de llenado (F), para llenar el tanque. Para ms
detalles sobre el mtodo de apertura y cierre del tapn,
vase TAPN CON CIERRE en la pgina 2-57.
3. Despus de haber aadido combustible, cierre el tapn
correctamente.
Capacidad del tanque: 390 litros (103.04 galones USA)

2-70 WA470-5
 OPERACION
COMPROBAR EL CABLEADO ELCTRICO 2

Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan indicios de cortocircuito en el cableado elctrico,
localice la causa y realice la reparacin pertinente, o contacte con su distribuidor Komatsu para las
reparaciones.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y compruebe el orificio del respiradero en el tapn de la
batera. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave el tapn de la batera para limpiar el orificio del
respiradero.
La batera genera gas inflamable, por lo que no produzca chispas o fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae cido encima, lave inmediatamente la zona con agua
abundante. Consulte un mdico.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con un electrlito, lmpie inmediatamente con
agua.

Revise si hay daos o capacidades equivocadas en los fusibles y algn signo de desconexin o corto circuito en los cables
elctricos. Compruebe tambin si hay bornes flojos y apriete todos los componentes que se encuentren tambin flojos.

Compruebe en especial los cables de la "batera", del "motor de arranque" y del "alternador".

Cuando realice inspecciones alrededor de la batera, compruebe siempre si hay alguna acumulacin de materias inflamables
alrededor de la batera. Retire cualquier material inflamable.

Dirjase a su distribuidor de Komatsu para el diagnstico y reparacin de la avera.

COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2

Compruebe que el freno de estacionamiento funciona correctamente.

Si se produce alguna anomala en la operacin del freno de estacionamiento o el freno no proporciona el efecto de frenado
adecuado, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su ajuste.

COMPROBAR EL PEDAL DEL FRENO 2

Conduzca la mquina marcha adelante y compruebe el efecto de los frenos.

Si se produce alguna anomala en la actuacin de los frenos, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu
para su ajuste.

COMPROBAR LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS 2

Mida la presin de inflado con un manmetro para neumticos cuando los neumticos se encuentren fros, antes de iniciar las
tareas.
Compruebe si hay daos o desgaste en los neumticos y las llantas.
Verifique si hay tuercas de cubo flojas en las ruedas (pernos).
A continuacin se muestra la presin de inflado correcta.
Tamao de los neumticos Presin de inflado
23.5-25-20PR Neumtico Delantero: 0.39 MPa (56.8 PSI)
(Roca L3)(estandar) Neumtico Trasero: 0.31 MPa (45.4 PSI)
26.5-25-16PR
(L3 Roca)(si est instalada) Neumtico Delantero: 0.34 MPa (49.7 PSI)
26.5-25-20PR Neumtico Trasero: 0.29 MPa (42.6 PSI)
(L3 Roca)(si est instalada)

OBSERVACION
La presin de inflado ptima difiere segn la clase de trabajo. Para obtener ms informacin, vase
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS en la pgina 2-115.

WA470-5 2-71
OPERACION
AJUSTE DEL ASIENTO 2

Para ajustar el asiento del conductor, detenga la mquina en un lugar seguro antes de iniciar la operacin.
Ajuste el asiento antes de comenzar los trabajos del da o al cambiar de conductor.
Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajstelo hasta una posicin desde la que pueda
pisar completamente el pedal del freno.

Clase estndar 0.
(A) Ajuste hacia atrs y adelante
Tire de la palanca (1) hacia arriba, ajuste el asiento en la posicin
deseada y, a continuacin, libere la palanca.

Ajuste hacia delante y atrs: 160 mm (6,3 pulgadas)

(16 mm (0,6 pulg.) x 10 fases)

(B) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento

Desplace hacia arriba la palanca (2) y presione la parte posterior del

asiento para inclinarlo hacia atrs.

Desplace hacia abajo la palanca (2) y presione la parte delantera del

asiento para inclinarlo hacia adelante.

Campo de ajuste: 13 (Inclinacin delantera, inclinacin trasera: 4 fases

cada uno)

(C) Ajuste de la altura del asiento

Gire la maneta (3) para ajustar la resistencia de la suspensin.

Campo de ajuste: (Objetivo) de 50 Kg. a 120 Kg. ((de 110 a 265 libras))

(D): Ajuste del ngulo de inclinacin del respaldo

Desplace hacia arriba la palanca (4) y mueva el respaldo hacia delante o hacia atrs.

Campo de ajuste: Frontal, 66 grados ((3 grados x 22 fases))

Posterior 72 grados ((3 grados x 24 fases))

Si se reclina demasiado el respaldo del asiento, ste podra golpear el cristal trasero. Utilcelo de forma
que no entre en contacto con el cristal.
Cuando recline totalmente el asiento para descansar, colquelo de la forma siguiente.
= Ajuste hacia delante y atrs: Mx. posicin frontal
= Ajuste hacia arriba-abajo: Altura mx.
= Ajuste de la inclinacin del asiento: Horizontal o completamente inclinado
= Ajuste de la reclinacin: Totalmente inclinado 36 grados hacia atrs (12 fases)

(E) Ajuste de la altura del asiento

Desplace la palanca (2) hacia arriba / abajo y mueva el asiento hacia arriba o hacia abajo segn desee. Puesto que la palanca
(2) tambin se utiliza para ajustar el ngulo de inclinacin del asiento, ajuste el asiento segn la altura deseada, a la vez que se
ajusta el ngulo.

2-72 WA470-5
 OPERACION
Campo de ajuste: 60 mm (2,4 pulg.)

(F) Ajuste de la altura del reposa-cabezas

Desplace el reposa-cabezas arriba y abajo segn la altura deseada.

Campo de ajuste: 50 mm (2 pulg.)

(G) Ajuste del ngulo de inclinacin del reposa-cabezas

Gire el reposa-cabezas hacia delante o hacia atrs.

(H) ngulo de inclinacin del reposa-brazos

Ajuste el ngulo de inclinacin del reposa-brazos girando el tirador (5) (nicamente el lado izquierdo).

Campo de ajuste: 30 grados ((inclinacin hacia adelante: 25 grados, inclinacin hacia atrs: 5 grados)

Adems, cuando el reposa-brazos est girado, se levantar. (Tanto el lado derecho como el izquierdo)

(I) Apoyo lumbar

Gire el asa (6) para ajustar la tensin aplicada en la parte inferior de la espalda.

Gire el asa (6) en la direccin de la flecha.

La tensin puede ser ajustada hasta 5 fases. Si se gira el asa ms all de la 5 fase, la tensin volver a la 1 fase.

Clase de apoyo lumbar

Los ajustes (E), (J), y (K) utilizan el compresor de aire acoplado en el asiento, por lo que debe situar el interruptor de arranque
del motor en la posicin ON, al realizar el ajuste.

(A) Ajuste hacia atrs y adelante

Tire de la palanca (1) hacia arriba, ajuste el asiento en la

posicin deseada y, a continuacin, libere la palanca.

Regulacin posible: 180 mm (7.1 in.)

(10 mm (0.4 in.) x 18 fases)

(B) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento

Mueva la palanca (2) hacia arriba y aplique su peso a la

parte posterior del asiento. El asiento se inclinar hacia la
parte de atrs.

Mueva la palanca (3) hacia arriba y aplique su peso a la

parte delantera del asiento. El asiento se inclinar hacia la
parte de delante.

Regulacin posible: 24 grados (inclinacin delantera y

trasera: 3 fases cada uno)

(C) Ajuste de la altura del asiento

Desplace las palancas (2) y (3) arriba y abajo para mover el
asiento arriba y abajo segn la altura deseada

WA470-5 2-73
OPERACION
Estas palancas tambin se utilizan para ajustar el ngulo de inclinacin del asiento. Ajuste dicho ngulo para
ajustar el asiento a la altura deseada.

Regulacin posible: 65 mm (2,6 pulg.)

(D) Ajuste hacia delante y atrs del refuerzo amortiguador del asiento

Empuje la palanca (4), ajuste el refuerzo amortiguador en la posicin deseada y, a continuacin, libere la
palanca.

Regulacin posible: 60 mm (2,4 pulg.)

(E) Ajuste de peso del asiento

Sintese en el asiento, eleve ligeramente el cuerpo y accione el interruptor (5) para ajustar la resistencia de la
suspensin.

Regulacin posible: 50 - 130 kg (110 - 287 lb.)(meta)

Al pulsar +: La suspensin aumenta

Al pulsar -: La suspensin disminuye

(F) Ajuste del ngulo de reclinacin

Desplace hacia arriba la palanca (6) y mueva el respaldo del asiento hacia delante o hacia atrs.

Empuje la espalda contra el respaldo cuando realice este ajuste. Si su espalda no hace fuerza contra el
respaldo, puede que el asiento se mueva repentinamente hacia delante.

Regulacin posible: Inclinacin delantera: Libre

Inclinacin hacia atrs: 40 grados (2 grados x 20 fases)

(H) Ajuste de la altura del reposa-cabezas (si est instalado)

Gire el reposa-cabezas hacia delante o hacia atrs.

Regulacin posible: Inclinacin delantera: 13 grados

Inclinacin hacia atrs: 13 grados

(H) Ajuste de la altura del reposa-cabezas (si est instalado)

Desplace el reposa-cabezas hacia arriba o hacia abajo.

Regulacin posible: 80 mm (3,2 pulg.)

(I) Ajuste del ngulo de inclinacin del reposa-brazos

Gire el botn (7) y ajuste el ngulo de inclinacin del reposa-brazos. (Slo el lado izquierdo)

Regulacin posible: 73 grados (delantera: 54 grados; trasera: 19 grados)

Si el reposa-brazos est girado, se levantar. (Tanto el lado derecho como el izquierdo)

2-74 WA470-5
 OPERACION
(J) Apoyo lumbar

Accione el interruptor (8) para obtener una tensin adecuada para la regin lumbar inferior.

Accione el interruptor (9) para obtener una tensin adecuada para la regin lumbar superior.

Al pulsar +: La tensin aumenta

Al pulsar -: La tensin disminuye

(K) Apoyo lateral

Accione el interruptor (10) para obtener una tensin adecuada para la regin lumbar derecha e izquierda.

Al pulsar +: La tensin aumenta

Al pulsar -: La tensin disminuye

WA470-5 2-75
OPERACION
AJUSTE DEL CINTURN DE SEGURIDAD 2

Lleve puesto siempre el cinturn de seguridad.

Antes de sujetarse el cinturn de seguridad, asegrese de que no existe anomala alguna en su soporte o en su
cinturn de montaje. Sustituya el cinturn de seguridad si est gastado o sufre algn dao.
Abrchese el cinturn de seguridad antes de iniciar las operaciones.
Lleve puesto siempre el cinturn de seguridad durante las operaciones.
Asegrese de que los cinturones izquierdo y derecho no estn retorcidos cuando se abroche el cinturn de
seguridad.

Ajuste y retirada del cinturn

1. Abrchese el cinturn de forma que quede apretado, aunque

no demasiado. Sintese en el asiento, pise a fondo el pedal
del freno y ajuste el asiento de forma que la espalda quede
apoyada contra el respaldo.
2. Despus de ajustar la posicin del asiento, ajuste la correa
del cinturn.(1). Tense la correa del cinturn e instlelo
cuando no hay nadie en el asiento.
3. Sintese en el asiento, agarre la hebilla (2) y la lengeta (3)
con las manos izquierda y derecha, introduzca la lengeta
(3) en la hebilla (2) y tire del cinturn para comprobar que se
encuentra bloqueado de forma segura.
4. Para soltar el cinturn, pulse el botn rojo situado en la
hebilla (2). Ajuste el cinturn de seguridad a su cuerpo sin
retorcerlo. Regule la longitud del cinturn de seguridad en
ambos lados, el de la hebilla y el de la lengeta, para que la
hebilla se encuentre en la parte central de su cuerpo.
Ajuste la longitud del cinturn

Para acortar el cinturn: Tire del extremo suelto de la correa del

cinturn.

Para alargar el cinturn: Coloque el extremo fijo de la correa del cinturn

a 90 grados del soporte y tire.

2-76 WA470-5
 OPERACION
AJUSTE DEL NIVEL DE LA PALANCA 2

Ajuste la altura del reposa-muecas

Afloje la palanca de bloqueo (2) y ajuste la altura del reposa-muecas

(1).

Regulacin posible: 55 mm (2.2 in.)

Comentario
Mantenga pulsado el botn (3) y accione la palanca de
bloqueo (2) hasta la posicin FREE. La palanca puede
girarse en la direccin deseada.

Ajuste del Angulo de la Palanca

Lleve la palanca de bloqueo (1) a su posicin FREE, gire el reposa-

muecas e incline la base de la palanca (2) hacia delante o hacia atrs,
y, a continuacin, devuelva la palanca de bloqueo (1) a la posicin
LOCK.

Regulacin posible: 65 mm (2,6 pulg.)

AJUSTAR EL ESPEJO RETROVISOR 2

Sintese en el asiento del conductor y ajuste el espejo retrovisor, de

forma que pueda ver adecuadamente la parte trasera.

WA470-5 2-77
OPERACION
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR 2

Si se ha tocado accidentalmente la palanca de control del

equipo de trabajo al arrancar el motor, tanto ste como la
mquina podran ponerse en movimiento bruscamente y
provocar lesiones a las personas o accidentes graves.

1. Compruebe que el interruptor del freno de estacionamiento

(1) se encuentra en la posicin ON.

2. Compruebe que la palanca de direccin (2) est en la

posicin N. Para arrancar el motor, si la palanca de direccin
(2) no encuentra en la posicin N, el motor no arrancar.

2-78 WA470-5
 OPERACION
3. Baje el cucharn hasta el suelo y compruebe que la palanca
de control (3) del equipo de trabajo est segura con el
bloqueo de seguridad (4).

4. Introduzca la llave en el interruptor de arranque (5), grela

hasta la posicin ON (encendido) y compruebe que el
sistema de control de la mquina funciona.
Cuando el interruptor de arranque se sita en la posicin ON
antes de arrancar el motor, todos los monitores, indicadores
y la luz de advertencia central, se iluminan durante 3
segundos aprox. y el zumbador de la alarma suena durante
1 seg. aprox.

Si alguno de los indicadores no se enciende, lo ms probable

es que haya una avera o una desconexin. Por lo tanto,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su
revisin.

Adems, una vez iluminados todos los monitores,

indicadores y la luz de advertencia central, se realiza una
autocomprobacin para verificar el correcto operacin de la
direccin de emergencia. Para obtener ms informacin,
vase FUNCIN DE AUTOCOMPROBACIN DE LA
DIRECCIN DE EMERGENCIA en la pgina 2-99.

WA470-5 2-79
OPERACION
ARRANQUE DEL MOTOR 2

ARRANQUE NORMAL

Compruebe que no hay obstculos ni personas en los

alrededores de la mquina. Seguidamente, haga sonar la bocina
y arranque el motor.
El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios
limitados, ponga especial cuidado en proporcionar una
ventilacin adecuada.

OBSERVACION
No acelere bruscamente el motor antes de realizar el
calentamiento.
No haga arrancar el motor de arranque de forma continua
durante ms de 20 segundos.
Si el motor no arranca, espere dos minutos, como mnimo,
antes de intentarlo de nuevo.

1. Gire la llave del interruptor de arranque (1) a la posicin

START (ARRANQUE). El precalentamiento comenzar
automticamente y el indicador luminoso piloto del
precalentamiento (2) se iluminar.

La tabla que se muestra a la derecha ofrece una gua de los periodos de

precalentamiento.

La duracin del precalentamiento en las zonas fras cambia segn la

temperatura del refrigerante en el momento de arrancar el motor.

2-80 WA470-5
 OPERACION
2. Pise ligeramente el pedal del acelerador (3).

3. Cuando el monitor de precalentamiento se apague (2), gire

la llave del interruptor de arranque (1) hasta la posicin
START (ARRANQUE).

4. Mtodo de arrancar el motor rn temperaturas aproximadas -

20C (-4F).
Se pondr en marcha el motor de arranque y, despus de
que el motor gire sin carga durante 2 3 segundos, el motor
arrancar.

Toma mas tiempo que de costumbre arrancar el motor

cuando el refrigerante del motor est por debajo de 0 C (32
F). En ese caso, mantenga girando el motor de arranque
manteniendo la llave en la posicin START, hasta que el
motor arranque o si han transcurrido 20 segundos.

5. Tras el arranque del motor, suelte la llave del interruptor de

arranque (1). La llave volver automticamente a la posicin
ON (ENCENDIDO).
Comentario
= Como consecuencia de la funcin de proteccin del turbo, inmediatamente despus de que el motor
arranque, aunque se pise el pedal del acelerador, el rgimen del motor no subir por encima de 1.130
r.p.m.

Tiempo de proteccin
Temperatura del agua del motor
del turbo

por encima de 20C (68F) 0 seg.

de -18C a 20C (-0.4F a 68F) de 0 a 12 seg.

Por debajo de - 18C (-0.4F) 15 seg.

WA470-5 2-81
OPERACION
= El turbo-cargador gira a una velocidad extremadamente elevada. Inmediatamente despus de arrancar el
motor, la presin del aceite de lubricacin no ha aumentado suficientemente, por lo que, si el rgimen del motor
aumenta de repente, podran producirse daos o agarrotamiento del cojinete turbo-cargador. La funcin de
proteccin del turbo acta para evitar este problema. Utiliza un dispositivo de control electrnico para evitar
que el rgimen del motor aumente por encima de cierta velocidad durante los primeros segundos posteriores al
arranque del motor.
= Para aumentar la facilidad del arranque con tiempo fro, la velocidad al ralent se vuelve ligeramente superior
durante el tiempo mostrado ms abajo y el sonido del motor es diferente. Adems, funciona para hacer que la
aceleracin sea gradual durante este periodo.

Tiempo de variacin de
Temperatura del agua del motor las caractersticas de
inyeccin

por encima de 20C (68F) 0 seg.

de 0C a 20C (32F a 68F) de 0 a 6 seg.

de -20C a 0C (-4F a 32F) de 6 a 12 seg.

de -30C a -20C (-22F a -4F) de 12 a 15 seg.

ARRANQUE DEL MOTOR CON TIEMPO FRO

Compruebe que no hay obstculos ni personas en los

alrededores de la mquina. Seguidamente, haga sonar la bocina
y arranque el motor.
El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios
limitados, ponga especial cuidado en proporcionar una
ventilacin adecuada.

OBSERVACION
No acelere bruscamente el motor antes de realizar el
calentamiento.
No haga arrancar el motor de arranque de forma continua
durante ms de 20 segundos.
Si el motor no arranca, espere dos minutos, como mnimo,
antes de intentarlo de nuevo.
Toma ms tiempo arrancar el motor cuando la mquina se ha dejado sin
usar por ms de medio da cuando la temperatura ambiente es
aproximadamente -20C (-4 F). En este caso, use el interruptor de
arranque del motor y el pedal del acelerador en la forma siguiente:

2-82 WA470-5
 OPERACION
1. Gire la llave del interruptor de arranque (1) a la posicin ON
(ENCENDIDO). El precalentamiento comenzar
automticamente y el indicador luminoso piloto del
precalentamiento (2) se iluminar.

La tabla que se muestra a la derecha ofrece una gua de los periodos de

precalentamiento.

La duracin del precalentamiento en las zonas fras cambia segn la

temperatura del refrigerante en el momento de arrancar el motor.

2. Oprima el pedal del acelerador (3).

3. Cuando el indicador luminoso de precalentamiento se

apague (2), gire la llave del interruptor de arranque (1) hasta
la posicin START (ARRANQUE).

WA470-5 2-83
OPERACION
4. Mtodo de arrancar el motor cuando la temperatura
ambiente es aproximadamente 20 C (-4F ) .

1. Mantenga girando el motor de arranque hasta un mximo

de 20 segundos manteniendo la llave (1) en la posicin
START, hasta que el motor arranque.

2. Si el motor no arranca an despus de girar el motor de

arranque del motor por 20 segundos, pare el motor de
arranque del motor (suelte la llave del interruptor de
arranque del motor), y repita el proceso nuevamente
despus de una pausa de dos minutos aproximadamente.

3. Si el motor no arranca despus del segundo intento,

repita el mismo proceso por una tercera vez despus de una pausa de dos minutos aproximadamente.

4. Tras el arranque del motor y aumento de velcidad del

motor, suelte la llave del interruptor de arranque (1). La
llave volver automticamente a la posicin ON
(ENCENDIDO).

5. Mantenga oprimido el pedal de acelerador(3) hasta que el

motor se encuentre totalmente en marcha.

Comentario
Mantenga pisado el pedal del acelerador despues de
arrancar el motor hasta que la temperatura del refrigerante
alcanze la rea verde del medidor. No aplique todo
acelerador por lo menos durante 5 minutos.

OPERACIN DE CALENTAMIENTO AUTOMTICO 0.

Una vez arrancado el motor, si la temperatura del agua es baja (por debajo de 20 C (68 F)), la operacin de calentamiento
(rgimen del motor: 1.130 r.p.m.) se lleva a cabo de forma automtica. Cuando la temperatura del agua supera los 50 C (122
F), se anula la operacin de calentamiento.

La operacin de calentamiento automtico cambia como se

muestra en el diagrama de la derecha, segn la temperatura
del agua del motor.
del

operaci
n de
Velocidad

Temperatura

2-84 WA470-5
 OPERACION
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR 2

Si la operacin es anmalo o se produce cualquier otro problema, gire la llave del interruptor de arranque hasta
la posicin OFF.
Si se utiliza el equipo de trabajo sin calentar la mquina suficientemente, la respuesta del equipo de trabajo a
los movimientos de la palanca de control es lenta y no se adecuar a los deseos del conductor. Por lo tanto,
lleve siempre a cabo la operacin de calentamiento. Especialmente en regiones fras, asegrese de realizar por
completo la operacin de calentamiento.

ASENTAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA 2

Su mquina Komatsu ha sido totalmente ajustada y comprobada antes de salir de fbrica. Sin embargo, el
operar inicialmente la maquina bajo condiciones severas puede causar efectos adversos en el rendimiento y
acortar la vida de la mquina.
Asegrese de realizar correctamente el rodaje del vehculo durante las primeras 100 horas (tal como lo indica el
hormetro).
Durante las operaciones de rodaje, siga las normas de precaucin descritas en este manual.

Haga funcionar el motor a ralent durante 5 minutos despus de arrancar.

Evite la operacin bajo carga pesada o a altas velocidades.

Evite arranques repentinos, aceleraciones sbitas cambios bruscos de direccin y paradas inesperadas,
excepto en casos de emergencia.

OPERACION NORMAL 2

Despus de arrancar el motor, no comience las operaciones inmediatamente. Realice antes las operaciones y comprobaciones
siguientes:

OBSERVACION
No acelere bruscamente el motor antes de realizar el
calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto de forma
continua durante ms de 20 minutos.
Es necesario hacer funcionar el motor a ralent y acelerar
de vez en cuando o hacerlo funcionar a un rgimen medio.

1. Pise ligeramente el pedal del acelerador (1) y haga funcionar

el motor sin carga, a rgimen medio, durante unos 5 minutos.

WA470-5 2-85
OPERACION
2. Para calentar el aceite hidrulico nicamente en zonas fras,
haga lo siguiente.
Durante la operacin de calentamiento, compruebe que la
rotacin del motor es suave, site el bloqueo de la palanca
de control del equipo de trabajo en la posicin FREE y
desplace la palanca de control del cucharn dentro y fuera
de la posicin TILT para calentar el aceite hidrulico.

El tiempo de liberacin en la posicin de inclinacin debe ser

de 10 segundos como mximo.

Con esta operacin, el aceite alcanzar la presin de

liberacin y el aceite hidrulico se calentar ms
rpidamente.

3. Despus de permitir que el motor se haya calentado

completamente, compruebe que los medidores e indicadores
luminosos de precaucin estn normales. Si detecta alguna
anormalidad, realice el mantenimiento o reparacin. Haga
funcionar el motor bajo una carga ligera, hasta que el
indicador de temperatura del refrigerante del motor (2) y el
indicador de temperatura del aceite del convertidor de torsin
(3) se encuentren dentro de la zona verde.
4. Compruebe que el humo del escape no es de color anormal
y que tampoco hay ningn ruido ni vibracin fuera de lo
normal. Si detecta alguna anormalidad, dirjase a su
distribuidor Komatsu.
Comentario
El sonido de la rotacin del ventilador de refrigeracin es
diferente segn las condiciones siguientes, pero esto no indica ninguna anomala.

La velocidad del ventilador de refrigeracin aumenta cuando la temperatura del aceite hidrulico, la
temperatura del refrigerante del motor o la temperatura del aceite de la transmisin son elevadas.

Sin embargo, cuando el ventilador de refrigeracin est girando en sentido inverso, rota a una velocidad fija
proporcional al rgimen del motor, con independencia de la temperatura de alguno de los aceites o del lquido
refrigerante.

2-86 WA470-5
 OPERACION
PARADA DEL MOTOR 2

OBSERVACION
Si se para el motor bruscamente antes de que se enfre, la
vida del mismo se puede acortar enormemente. Por
consiguiente, no pare el motor bruscamente excepto en
casos de emergencia.
Sobre todo, no lo pare bruscamente si el motor se ha
sobrecalentado. Hgalo funcionar a velocidad media para
permitir que vaya enfrindose gradualmente. Prelo
seguidamente.
1. Haga funcionar el motor al ralent bajo durante unos 5
minutos para que se enfre gradualmente.
2. Gire la llave del interruptor de arranque (1) hasta la posicin
OFF y pare el motor.
3. Retire la llave del interruptor de arranque (1).
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR 2

1. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el

equipo de trabajo, el cuerpo de trabajo y el bastidor de
rodaje. Busque tambin indicios de escapes de refrigerante y
aceite.
2. Llene el tanque de combustible.
3. Compruebe que no haya cado ningn papel ni residuo en el
compartimento del motor. Limpie todos los papeles y
residuos para evitar el riesgo de incendio.
4. Elimine el barro que se haya quedado pegado a el bastidor
de rodaje.

WA470-5 2-87
OPERACION
TRASLADO (DIRECCIN Y VELOCIDAD) Y PARADA DE LA MQUINA 2

Antes de desplazar la mquina, compruebe la seguridad de la zona circundante a la mquina y haga sonar la
bocina como advertencia.
No permita que nadie entre en la zona circundante a la mquina.
Retire cualquier obstculo del recorrido de la mquina.
La parte posterior de la mquina no tiene visibilidad, por lo que ha de tener cuidado al desplazarse hacia atrs.
Cuando desplace la mquina por una pendiente ascendente, coloque el interruptor de corte de la transmisin en
la posicin OFF, pise el pedal de freno izquierdo, pise el pedal del acelerador y suelte gradualmente el pedal de
freno para permitir que la mquina se desplace. Esto evitar que la mquina se desplace hacia atrs.

PREPARACIN DEL TRASLADO DE LA MQUINA 2

1. Verifique que la lmpara piloto de advertencia (1) no est

iluminado.

2. Coloque el bloqueo de seguridad (4) de la palanca de control

del cucharn (2) y la palanca de control del aguiln (3) en la
posicin FREE.

2-88 WA470-5
 OPERACION

3. Accione la palanca de control del aguiln (3) para situar el

equipo de trabajo en la posicin de traslado mostrada en el
diagrama de la derecha.

4. Pise el pedal de freno derecho (5) y gire el interruptor del

freno de estacionamiento (6) en la posicin OFF (RELEASE)
para soltar el freno de estacionamiento. Mantenga pisado el
pedal de freno derecho (5).
Comentario
Si el freno de estacionamiento todava se acciona cuando el
interruptor del freno de estacionamiento (6) se encuentra en
la posicin OFF (RELEASE), site el interruptor del freno de
estacionamiento en la posicin ON y, a continuacin, de
nuevo en OFF.

5. Coloque la palanca de direccin (7) en la posicin deseada.

WA470-5 2-89
OPERACION
6. Coloque la palanca de direccin (8) en la posicin deseada.

7. Suelte el pedal de freno derecho (5) y, a continuacin, pise el

pedal del acelerador (9) para mover la mquina.

Comentario
Cuando desplace la mquina por una pendiente, coloque el
interruptor de corte de la transmisin (1) en la posicin OFF,
pise el pedal de freno izquierdo (2), accione la palanca de
cambio de marcha hasta la posicin de traslado, pise el
pedal del acelerador (3) y suelte gradualmente el pedal de
freno izquierdo (2) para permitir que la mquina se mueva.
Esto evitar que la mquina se desplace hacia atrs.

2-90 WA470-5
 OPERACION
CAMBIO DE VELOCIDAD DE LA MARCHA 2

Cuando se desplace a gran velocidad, no cambie de marcha

repentinamente. Utilice el freno para reducir la velocidad antes
de cambiar de marcha.

Cambie de marcha de la siguiente forma.

Mueva la palanca de cambio de engranaje de velocidad (1) hasta la
posicin deseada.

Al realizar operaciones de excavacin o carga, la operacin se realiza

en primera o en segunda. Utilice el tope de la palanca de cambio de
marcha.

Comentario
Est mquina est equipada con el interruptor de reduccin
rpida de marcha. Cuando la mquina se desplace en
segunda, pulse el botn situado en la punta de la palanca de
control del aguiln para bajar a primera. Recomendamos
utilizar el interruptor de reduccin rpida de marcha durante
la realizacin de operaciones en primera o segunda, como
excavacin o carga. Para obtener ms informacin sobre el
mtodo de operacin, vase INTERRUPTOR DE
REDUCCIN RPIDA DE MARCHA en la pgina 2-42.

Esta mquina est equipada con un sistema de cambio

automtico que cambia la marcha automticamente. Para
obtener ms informacin sobre el mtodo de operacin,
vase INTERRUPTOR DE SELECTOR DE MODO DE
CAMBIO DE LA TRANSMISIN en la pgina 2-37 y vase
CAMBIO AUTOMTICO en la pgina 2-49.

Si la palanca de cambio de marcha se acciona lentamente o

se detiene entre dos posiciones de marchas, podra
visualizarse "E01 MAINTENANCE" en la pantalla de
caracteres. En este caso, no hay avera, pero intente
manejar la palanca de direccin de tal forma que el cambio
de marchas se complete en 2 segundos.

WA470-5 2-91
OPERACION
CAMBIO DE LA DIRECCIN DE TRASLADO 2

Al cambiar la direccin entre FORWARD (ADELANTE) y

REVERSE (ATRS), verifique que la nueva direccin del
traslado es segura. La parte posterior de la mquina no tiene
visibilidad, por lo que ha de ser especialmente cuidadoso al
desplazarse hacia atrs.
No conmute entre FORWARD y REVERSE durante los traslados
a gran velocidad.
Al conmutar entre FORWARD y REVERSE, pise el freno para
reducir suficientemente la velocidad y, a continuacin,
modifique la direccin del traslado. (Velocidad mx. para el
cambio de direccin: 12 km/h (7.5 mph))

No es necesario detener la mquina aunque se conmute entre

FORWARD y REVERSE.

Site la palanca de direccin (1) en la posicin deseada.

Com entario
Existe un selector de direccin (si est instalado) que
posibilita el cambio de la direccin del traslado accionando
un interruptor.

Si se intenta conmutar la direccin entre marcha adelante y marcha

atrs a la vez que se conduce a gran velocidad (en tercera o cuarta), si
la velocidad del traslado y el rgimen del motor se encuentran en los
rangos I y II de la tabla de la derecha, se iluminar el indicador luminoso
de advertencia central y sonar el zumbador de la alarma.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 OVERRUN PROTECT" en la

pantalla de caracteres
Si suena el zumbador de la alarma, pise el freno inmediatamente para
reducir la velocidad de traslado y, a continuacin, accione la palanca de
direccin para cambiar entre marcha adelante y marcha atrs.

2-92 WA470-5
 OPERACION
CUNDO UTILIZAR EL CAMBIO AUTOMTICO

Si se intenta conmutar la direccin entre marcha adelante y marcha atrs cuando el cambio automtico esta ON, el rango de
marcha normalmentecambiar a F3 R2, F4 R2, o R3 F2, R4 F2 para hacer que la mquina se mueva ms rpido.

Sin embargo, si se intenta cambiar la direccin entre marcha adelante y marcha atrs cuando la mquina se traslada a gran
velocidad, tal y como se muestra en los rangos I y II de la tabla de la derecha, se iluminar el indicador luminoso de advertencia
central y sonar el zumbador de la alarma

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 OVERRUN PROTECT" en la pantalla.

Si suena el zumbador de la alarma, pise el freno inmediatamente para reducir la velocidad de traslado y, a continuacin,
accione la palanca de direccin para cambiar direccin.

En particular, si se intenta conmutar la direccin entre marcha adelante y marcha atrs en el rango II, la marcha no cambiar a
2, sino a F3 R3, F4 R4, o R3 F3, R4 F4. Como resultado, la reduccin en la velocidad de traslado ser menor que
en rango I, as que extrema precaucin es requerida.

Comentario
Si la palanca de cambios se acciona lentamente o se detiene a medio camino entre las direcciones de marcha
adelante y marcha atrs, podra visualizarse "E01 MAINTENANCE" en la pantalla de caracteres. En este caso,
no hay avera, pero intente accionar la palanca de direccin de tal modo que el cambio de direccin se
complete en 2 segundos.

USO DEL INTERRUPTOR PARA CAMBIAR LA MARCHA HACIA DELANTE A LA MARCHA ATRS

(Si est instalado)

1. Site la palanca de direccin en la posicin N.

2. Gire el interruptor de activacin del selector de direccin,

situado en el panel de interruptores derecho, a la posicin
ON.
Tanto el indicador del interruptor, como el indicador del
selector de direccin, situados en el panel de control de la
mquina, se iluminan.
De esta forma, se activa la operacin del selector de
direccin.

Si el indicador del selector de direccin del panel de control parpadea, el

interruptor de la palanca se encuentra en alguna de las siguientes
situaciones. Sitela en la posicin correcta.

= Cuando la palanca de direccin no se encuentra en la

posicin N.
Si la palanca de direccin no se encuentra en la posicin N, el
indicador se ilumina y, al mismo tiempo, se ilumina tambin el
indicador luminoso de advertencia central y suena el
zumbador de la alarma. Adems, se visualiza E00 SHIFT
LEVER NEUT en la pantalla de caracteres.

WA470-5 2-93
OPERACION
En esta situacin, la mquina se desplazar marcha adelante o marcha atrs, segn la posicin ajustada con
la palanca de direccin.
Devuelva la palanca de direccin en la posicin N.
= Cuando el selector de direccin se encuentra en F o R en el momento de arrancar el motor.
Si el selector de direccin no se encuentra en la posicin F o R, el indicador parpadea y, al mismo tiempo, se enciende el
indicador luminoso de advertencia central y suena el zumbador de la alarma. Adems, se visualiza E00 SHIFT SW NEUT en
la pantalla de caracteres.

En esta situacin, el motor no arrancar. Por lo tanto, site el selector de direccin en la posicin N.

3. Pulse el selector situado en el lateral de la palanca de control

hasta la posicin deseada.

2-94 WA470-5
 OPERACION
PARADA DE LA MQUINA 2

Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio margen de

maniobra para detener la mquina.
Aunque el interruptor del freno de estacionamiento se
encuentre en la posicin ON, existe peligro hasta que el
indicador luminoso piloto del freno de estacionamiento se
encienda. Mantenga pisado el pedal del freno.

OBSERVACION
No utilice el interruptor del freno de estacionamiento para
detener la mquina durante el traslado, con excepcin de
una situacin de emergencia. Aplique el freno de
estacionamiento nicamente cuando la mquina ya se ha
detenido.
1. Suelte el pedal del acelerador (1) y, a continuacin, pise el
pedal de freno (2) para detener la mquina.

2. Site la palanca de direccin (3) en la posicin N (neutral).

3. Gire el interruptor del freno de estacionamiento (4) hasta la

posicin ON para aplicar el freno de estacionamiento.
Comentario
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, la transmisin
regresa automticamente a la posicin de neutral.

WA470-5 2-95
OPERACION
INTERRUPTOR DE CORTE DE LA TRANSMISIN 2

Al pulsar el interruptor de corte de la transmisin, el indicador se ilumina

y se activa la siguiente funcin.
Posicin (a): OFF

Posicin (b): ON

Al pisar el pedal de freno izquierdo, se activa el freno y, adems, la

transmisin cambia a neutral en la posicin pre-seleccionada de presin
sobre el pedal de freno.

Comentario
La funcin de corte se activa nicamente con el pedal de
freno izquierdo.

Si el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la posicin OFF, el pedal de freno izquierdo acta
de la misma forma que el pedal de freno derecho.

Para obtener ms informacin sobre el ajuste de la posicin de presin del pedal de freno, vase AJUSTE DE
LA POSICIN DE CORTE DE LA TRANSMISIN en la pgina 2-97.

Eleve o haga descender la posicin pre-seleccionada de presin sobre el pedal de freno para ajustar el corte y
que ste se adapte a la clase de trabajo.

Al realizar trabajos de recogida, la posicin de presin sobre el pedal de

freno para el corte(transmisin en neutral), y la fuerza de empuje de la
transmisin se corta en un punto en el que existe fuerza de frenado
suficiente. Por lo tanto, se evita que la mquina resbale.

Al aproximar camiones volquete durante la operacione de carga, la

posicin de presin sobre el pedal de freno para el corte se eleva
(transmisin en neutral) El control fino de la frenada inmediatamente
antes de la descarga, se realiza con el freno solamente. Esta situacin
facilita el control de la mquina y puede ser llevada a una parada suave.

2-96 WA470-5
 OPERACION
AJUSTE DE LA POSICIN DE CORTE DE LA TRANSMISIN 2

Antes de ajustar la posicin de corte de la transmisin, aplique el freno de estacionamiento.

En la funcin de corte de la transmisin, es posible ajustar la posicin de presin sobre el pedal de freno izquierdo utilizado
para cambiar la transmisin a neutral.

1. Arranque el motor con el interruptor de arranque (1).

2. Ajuste el interruptor del freno de estacionamiento (2) hasta la
posicin ON.
3. Coloque el interruptor de corte de la transmisin (3) en la
posicin ON.
4. Pise el pedal de freno izquierdo (4) y sitelo en la posicin
deseada para cambiar la transmisin a neutral.

5. Pulse el interruptor selector de corte de la transmisin (5), y,

a continuacin, sultelo. Al soltar el interruptor, sonar el
zumbador con un sonido corto repetido y se ajustar la
posicin de corte.
Mtodo de anulacin de la posicin de corte
1. Una vez que el zumbador suena en el Paso 5 del
procedimiento de ajuste, el interruptor de corte de la
transmisin parpadea durante 2 segundos. Mientras
parpadea, pulse de nuevo el interruptor selector de corte de
la transmisin (5) y sultelo.
2. El zumbador sonar con un sonido largo y se cancelar la
posicin de corte ajustada.
DETENCIN CUANDO EL CORTE DE LA TRANSMISIN
EST ACTIVADO 2

Cuando el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la posicin ON, y se pisa el pedal de freno izquierdo, la
transmisin cambia a neutral en la posicin pre-seleccionada de presin sobre el pedal de freno.

La transmisin no cambia a neutral cuando se acciona el pedal de freno derecho.

Comentario
Si el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la posicin OFF, el pedal de freno izquierdo acta
de la misma forma que el pedal de freno derecho y la transmisin no cambia a neutral.

WA470-5 2-97
OPERACION
GIRO 2

Un manejo repentino del volante de direccin, a gran velocidad o sobre pendientes pronunciadas, es peligroso.
No maneje el volante de direccin en tales situaciones.
Si el motor se para cuando la mquina se est desplazando, se activa la direccin de emergencia. Tenga en
cuenta que este sistema es para la direccin en situaciones de emergencia. Jams para el motor. Es
especialmente peligroso que el motor se pare mientras la mquina se desplaza sobre pendientes. No permita
que el motor se pare en estos casos. Si el motor se para, detenga inmediatamente la mquina en un lugar
seguro.

Durante el traslado, utilice el volante de direccin (1) para girar la

mquina.

El pasador central une el bastidor delantero al bastidor trasero. Los

bastidores delantero y trasero se curvan en este punto, y las ruedas
traseras siguen el mismo camino que las delanteras durante el giro.

Gire ligeramente el volante de direccin para seguir a la mquina

mientras gira.

OBSERVACION
Cuando el volante de direccin se gira completamente, si
alcanza el final de su recorrido, no intente sobrepasarlo.
Compruebe que hay una holgura de 50 a 100 mm (de 2 a 3,9
pulg.) en el volante de direccin. Compruebe tambin que la
direccin funciona correctamente. Si detecta alguna
anormalidad, le rogamos contacte con su distribuidor Komatsu para su revisin.
DIRECCIN DE EMERGENCIA 2

(si est instalado)

No accione la direccin de emergencia, a no ser en situaciones de emergencia o durante la comprobacin de

dicha funcin.
El tiempo de operacin continuado de la direccin de emergencia es de 60 segundos como mximo. Una
operacin continuo durante ms de 60 segundos podra causar daos en el sistema.
Cuando utilice la direccin de emergencia, desplcese a menos a 5 Km/h.

En situaciones de emergencia, o al detener el motor para comprobar la

funcin, pulse el interruptor de direccin de emergencia (1). El indicador
luminoso piloto de la direccin de emergencia (verde) (2) se iluminar y
se podr manejar la direccin.
El indicador luminoso piloto de la direccin de emergencia (verde) (2) se
ilumina para informar al operador de que el sistema de direccin de
emergencia ha sido activado.

El sistema de direccin de emergencia se proporciona para permitir la

direccin de la mquina bajo las siguientes condiciones.

El interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON.

La presin del aceite de la direccin es baja o no hay

presin.

(Cuando se ha parado el motor o se ha producido una avera

en la bomba de presin de aceite de la direccin, etc.)

2-98 WA470-5
 OPERACION
Cuando el interruptor de arranque est en la posicin ON, la direccin
de emergencia realiza de forma automtica una autocomprobacin
durante 3 segundos. Para obtener ms informacin, vase FUNCIN
DE AUTOCOMPROBACIN DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA en
la pgina 2-99.

Cuando el controlador de la direccin de emergencia detecta una falta

de presin de aceite en el sistema de direccin, el indicador luminoso de
precaucin de presin del aceite (rojo) (3) y el indicador de advertencia
central (4) se iluminan, y el zumbador de la alarma suena de forma
intermitente.

Cuando esto sucede, si la mquina se est trasladando a una velocidad

de ms de 2 Km/h (1,2 MPH), el motor de la bomba elctrica se activa
de forma automtica y el indicador luminoso piloto de la direccin de
emergencia (verde) (2) se enciende.

El indicador luminoso de precaucin de la presin del aceite de la

direccin (rojo) (3) se ilumina para informar al operador de que se ha
producido una avera en el sistema de direccin.

Si se ilumina el indicador luminoso de presin del aceite de la direccin

(rojo) (3), mueva la mquina inmediatamente hasta un lugar seguro y
detngala.

Localice la causa y no haga funcionar la mquina hasta que haya sido

reparada.

Comentario
Si se utiliza alguna de las funciones del sistema de presin del aceite cuando el motor est funcionando al
ralent bajo, el indicador de precaucin de la presin del aceite de direccin (rojo) (4) podra iluminarse durante
un momento, pero si se apaga de nuevo pronto, no hay ningn problema.

Cuando el controlador de la direccin de emergencia detecta que la presin del aceite del circuito de direccin ha sido
restaurada, se detiene la actuacin del sistema de direccin de emergencia.

FUNCIN DE AUTOCOMPROBACIN DE LA DIRECCIN DE EMERGENCIA 2

Cuando el interruptor de arranque est en la posicin ON, la direccin de emergencia se activa de forma automtica durante 3
segundos aprox. para verificar que sta funciona correctamente.

Cuando sucede esto, el indicador luminoso de precaucin de la presin

del aceite de la direccin (rojo) (1) y el indicador luminoso piloto de la
direccin de emergencia (verde) (2) se iluminan.

La comprobacin de la funcin de direccin de emergencia no se realiza

en los siguientes casos.

Si el interruptor de arranque est en ON, sitelo de nuevo en

OFF, sin arrancar el motor, y sitelo nuevamente en ON.
Si el interruptor de arranque est de nuevo en ON
inmediatamente despus de detener la mquina, cuando la
presin del aceite de la direccin no ha descendido
completamente.
Durante la realizacin del precalentamiento automtico.
DURANTE LA REALIZACIN DEL PRECALENTAMIENTO
AUTOMTICO
Durante la realizacin del precalentamiento automtico, no se activa la funcin de autocomprobacin de la direccin de
emergencia.
Para comprobar la funcin de direccin de emergencia, pulse el interruptor de direccin de emergencia, tras completar la
operacin de calentamiento.

WA470-5 2-99
OPERACION
OPERACION DEL EQUIPO DE TRABAJO 2

1. La palanca de control del aguiln (1) y la palanca de control

del cucharn (2) pueden ser utilizadas para accionar el
aguiln de elevacin y el cucharn de la forma siguiente.

PALANCA DE CONTROL DEL AGUILN 2

Posicin (a): SUBIR

Posicin (b): HOLD (retencin)

El aguiln se mantiene en la misma posicin al soltar la palanca.

Posicin (c): BAJAR

Posicin (d): FLOAT (libre)

El aguiln se mueve libremente bajo una fuerza externa.

Cuando la palanca de control del aguiln es llevada ms all de la

posicin de elevacin, la palanca se detiene en esta posicin hasta que
el aguiln alcanza la posicin de desenganche pre-fijada, y la palanca
regresa a la posicin HOLD.
OBSERVACION
No utilice la posicin FLOAT al hacer descender el
cucharn. Utilice la posicin FLOAT en las tareas de
nivelacin. Vase OPERACIONES DE NIVELACIN en la
pgina 2-105.

2-100 WA470-5
 OPERACION
PALANCA DE CONTROL DEL CUCHARON 2

Posicin (a): INCLINAR

Posicin (b): HOLD (retencin)

El aguiln se mantiene en la misma posicin al soltar la palanca.

Posicin (c): DESCARGA

Cuando la palanca de control del cucharn es llevada ms all de la

posicin TILT (inclinacin), la palanca se detiene en esta posicin hasta
que el cucharn alcanza la posicin prefijada del desenganche
automatico, y la palanca regresa a la posicin HOLD.

WA470-5 2-101
OPERACION
TRABAJOS POSIBLES CON UNA CARGADORA SOBRE RUEDAS 2

Adems de las funciones descritas a continuacin, es posible incrementar an ms la gama de aplicaciones, si se utilizan otros
accesorios distintos.

OPERACIONES DE EXCAVACIN 2

No realice operaciones de excavacin y recogida con la mquina articulada. Hay peligro de vuelco de la
mquina.
Si la mquina se est trasladando o se levanta el equipo de trabajo, en el instante en que se active el interruptor
E.C.S.S. el equipo de trabajo se mover.
Si las operaciones se realizan con el interruptor E.C.S.S. activado, en el instante en que se accione el
interruptor E.C.S.S. el equipo de trabajo podra moverse.

OBSERVACION
Si resbalan los neumticos, se reducir su vida til. No permita que los neumticos resbalen durante la
operacin.
CARGA DE TIERRA APILADA O ROCA DINAMITADA 2

Para cargar tierra apilada o roca dinamitada, conduzca la mquina marcha adelante como se muestra para proceder a la carga.
Para evitar cortes en los neumticos causados por el deslizamiento de dichos neumticos, tenga cuidado con los siguientes
puntos durante la operacin.

Mantenga el funcionamiento de la obra plano y retire las rocas que caigan.

Para trabajar con pilas de material, maneje la mquina en primera y en segunda; para cargar roca dinamitada, maneje
la mquina en primera.

1. Para conducir la mquina marcha adelante y hacer

descender el cucharn, detenga sta a unos 30 cm (12
pulg.) del suelo y, a continuacin, hgalo descender
lentamente.
Comentario
Si el cucharn golpea el suelo, los neumticos delanteros
podran salirse del suelo y los neumticos patinaran.

2. Reduzca la marcha inmediatamente delante del material a

cargar. Para completar la reduccin, pise el pedal del
acelerador al mismo tiempo y clave el cucharn en la carga.
Comentario
Para reducir el consumo de combustible, pise el pedal del
acelerador lo menos posible. Si se pisa totalmente, el
consumo de combustible aumentar, pero no abra aumento
en la cantidad de material cargado.

2-102 WA470-5
 OPERACION
3. Cuando el material est en una pila, mantenga horizontal el
filo de corte del cucharn; al cargar roca dinamitada, haga
que el cucharn voltee ligeramente hacia abajo.
Tenga cuidado de que no quede roca dinamitada debajo del
cucharn. Los neumticos se saldran del terreno y
patinaran.

Intente mantener la carga en el centro del cucharn; si la

carga se encuentra en un lado del cucharn, se
desequilibrar.

4. Al mismo tiempo que se clava el cucharn en el material,

eleve el aguiln de elevacin para evitar que el cucharn
entre demasiado profundamente. Mediante la elevacin del
aguiln de elevacin, los neumticos delanteros provocarn
una traccin suficiente.
Comentario
Si el cucharn se clava demasiado y el aguiln de elevacin
deja de elevarse, o si la mquina deja de desplazarse
marcha adelante, suelte un poco el pedal del acelerador. Un
manejo adecuado del pedal del acelerador segn cada tipo
de material cargado es eficaz para el ahorro de combustible
y para evitar el desgaste de los neumticos.

5. Compruebe que hay suficiente material cargado en el

cucharn y accione la palanca de control para voltear el
cucharn y cargarlo completamente.
Comentario
Si se mueve de arriba abajo el filo del cucharn mientras se
empuja y se realiza la excavacin, los neumticos delanteros
se saldrn del terreno y los neumticos patinarn.

6. Si hay demasiado material cargado en el cucharn,

descargue y voltelo rpidamente para retirar el exceso de
carga. De esta forma se evita derramar la carga durante el
transporte.

WA470-5 2-103
OPERACION
EXCAVACIN Y CARGA SOBRE TERRENO PLANO 2

Para realizar trabajos de excavacin y carga sobre un terreno plano, coloque el borde del cucharn mirando ligeramente hacia
abajo de la forma siguiente y conduzca la mquina marcha adelante. Procure siempre no cargar el cucharn sobre un lado
para no originar una carga desequilibrada. Esta operacin debe ser realiza en primera.

No coloque el cucharn mirando hacia abajo con una inclinacin de ms de 20 grados.

1. Coloque el borde del cucharn mirando ligeramente hacia

abajo.

2. Conduzca la mquina marcha adelante y accione la palanca

de control del aguiln hacia delante, para cortar una capa
fina de la superficie cada vez que se excava la tierra.

3. Accione ligeramente la palanca de control del aguiln hacia

arriba y hacia abajo para reducir la resistencia al conducir la
mquina marcha adelante.
Cuando excave con el cucharn, evite aplicar la fuerza de
excavacin nicamente sobre un lado del cucharn.

2-104 WA470-5
 OPERACION
OPERACIONES DE NIVELACIN 2

OBSERVACION
Maneje siempre la mquina marcha atrs al realizar
operaciones de nivelacin.

Si fuese necesario realizar operaciones de nivelacin

durante el traslado marcha adelante, no configure el ngulo
de descarga del cucharn a ms de 20 grados.

Cuando realice trabajos de nivelacin, desactive el

interruptor E.C.S.S.

1. Recoja tierra en el cucharn. Desplace la mquina hacia

atrs, mientras extiende la tierra contenida en el cucharn
poco a poco.
2. Repase la tierra extendida tocando el suelo con los dientes del cucharn y nivele el terreno mediante traslado
de arrastre.
3. Recoja ms tierra en el cucharn, ponga el aguiln de elevacin en posicin suelta (flota), nivele el cucharn
al nivel del suelo, y alise el terreno moviendolo marcha atrs.
OPERACIONES DE EMPUJE 2

No coloque el cucharn en la posicin DUMP (DESCARGA) cuando realice operaciones de empuje.

Cuando realice operaciones de empuje, coloque la parte inferior del cucharn en paralelo a la superficie del terreno.

OPERACIONES DE CARGA Y TRANSPORTE 2

Al transportar una carga, haga descender el equipo de trabajo

para bajar el centro de gravedad durante el traslado.
Si la mquina se est trasladando o se levanta el equipo de
trabajo, en el instante en que se active el interruptor E.C.S.S. el
equipo de trabajo se mover.
Si las operaciones se realizan con el interruptor E.C.S.S.
activado, en el instante en que se accione el interruptor E.C.S.S.
el equipo de trabajo podra moverse.

El mtodo de carga y acarreo para los cargadores sobre ruedas

consiste en un ciclo de acopio acarreo carga (en una tolva,
camin, etc.)

Mantenga siempre el recorrido adecuadamente conservado.

Al utilizar el mtodo de carga y acarreo, vase PRECAUCIONES PARA EL MTODO DE CARGA Y DESCARGA en la pgina
2-116.

WA470-5 2-105
OPERACION
OPERACIONES DE CARGA 2

Seleccione el mtodo de trabajo que suponga el nmero mnimo de giros y traslados, con el fin de proporcionar el mtodo ms
eficaz para el emplazamiento de la obra.

Mantenga siempre plano el emplazamiento de la obra y no maneje el volante de direccin ni aplique los frenos
repentinamente al elevar el aguiln de elevacin con un cucharn cargado. Esta operacin es peligrosa.
No empuje el cucharn cuando se desplace a gran velocidad (al cargar tierra o roca triturada). Esta operacin es
peligrosa.
Si la mquina se est trasladando o se levanta el equipo de trabajo, en el instante en que se active el interruptor
E.C.S.S. el equipo de trabajo se mover.
Si las operaciones se realizan con el interruptor E.C.S.S. activado, en el instante en que se accione el interruptor
E.C.S.S. el equipo de trabajo podra moverse.

OBSERVACION
Si resbalan los neumticos, se reducir su vida til. No permita que los neumticos resbalen
durante la operacin.
Evite las sacudidas excesivas del cucharn.
CARGA EN TRASLADO CRUZADO 2

Site siempre la cargadora de neumticos mirando en ngulo recto

hacia la pila de material. Tras la excavacin y recogida de la carga, gue
derecha la mquina en sentido inverso, y coloque el camin volquete
entre la pila de material y la cargadora de neumticos.

Este mtodo precisa de menos tiempo para la carga y es muy eficaz en

la reduccin de la duracin del ciclo.

2-106 WA470-5
 OPERACION
CARGA EN FORMA DE -V 2

Coloque el camin volquete de tal forma que la direccin de

aproximacin de la cargadora de neumticos sea de aprox. 60 grados a
partir de la direccin de aproximacin a la pila de material. Tras la carga
del cucharn, conduzca la cargadora de neumticos en sentido inverso,
grela para colocarla ante el camin volquete y conduzca hacia delante
para cargar dicho camin.

Cuanto menor es el ngulo de giro de la cargadora de neumticos,

mayor eficacia presenta la operacin.

Para cargar un cucharn lleno y levantarlo hasta la altura mxima,

sacuda primero el cucharn para estabilizar la carga, antes de izar dicho
cucharn. De esta forma se evitar que la carga rebose hacia atrs.

MEDIDAS DE PRECAUCIN DURANTE EL APILADO DE

CARGAS 2

Al disponer productos en una pila, tenga cuidado de no permitir que el

contrapeso posterior entre en contacto con el suelo.

No coloque el cucharn en la posicin DUMP (DESCARGA) cuando

realice operaciones de apilamiento.

Comentario
Al realizar tareas de recogida, evite utilizar la funcin de
corte de la transmisin siempre que sea posible. De esta
forma, evitar que la mquina se desplace hacia atrs.

Al utilizar la funcin de corte de la transmisin, ajuste la

posicin de corte para que se adapte a la proporcin en que
se est pisando el pedal de freno, con el fin de garantizar una fuerza de frenado amplia.

WA470-5 2-107
OPERACION
PRECAUCIONES DE OPERACION 2

PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA 2

Cuando se realicen trabajos en el agua o en terrenos pantanosos, no

permita que el agua supere la parte inferior de la caja del eje.

Tras finalizar los trabajos, limpie y compruebe los puntos de lubricacin.

SI LOS FRENOS DE LAS RUEDAS NO

FUNCIONAN 2

Si la mquina no se detiene al pisar el pedal del freno, utilice el freno de

estacionamiento para detener la mquina.

OBSERVACION
Si ha utilizado el freno de estacionamiento como freno de
emergencia, pngase en contacto con su distribuidor
Komatsu para comprobar si existe alguna anomala en el freno de estacionamiento.
PRECAUCIONES AL CONDUCIR SUBIENDO O BAJANDO PENDIENTES 2

BAJAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL GIRO. 2

Al girar sobre pendientes, haga descender el equipo de trabajo para bajar el centro de gravedad, antes de realizar el giro. Es
peligroso girar la mquina repentinamente sobre las pendientes.

FRENADO AL BAJAR PENDIENTES 2

Si se usa el freno de pedal con frecuencia al traslado pendiente abajo, el freno se sobre calentar y podra resultar daado.
Site la palanca de cambio de marcha en una marcha de rgimen bajo y utilice la fuerza de frenado del motor cuando se
desplace cuesta abajo.
Utilice el pedal de freno derecho para frenar.

Si los frenos se utilizan en exceso, podra encenderse el indicador luminoso de precaucin de la temperatura del aceite del eje
y el zumbador de la alarma podra sonar de forma intermitente. Para obtener ms informacin acerca de las medidas
necesarias a tomar , vase INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL EJE en la
pgina 2-17 en EXPLICACIN DE COMPONENTES.

Si el rgimen de velocidad seleccionado por la palanca de cambio de marchas no es correcto, el aceite del convertidor de
torsin podra sobrecalentarse. Si esto ocurre, baje una marcha y reduzca la temperatura del aceite.

Si la temperatura del aceite no vuelve a la zona blanca, aunque la palanca de cambio de marchas se encuentre en primera,
detenga la mquina, devuelva la palanca de direccin a la posicin N y haga funcionar el motor a rgimen medio hasta que el
indicador regrese a la zona blanca.

SI EL MOTOR SE PARA 2

Si el motor se detiene en una pendiente, aplique inmediatamente el freno de estacionamiento, baje el equipo de trabajo hasta
el suelo y detenga la mquina. Coloque la palanca de direccin en neutral y arranque de nuevo el motor.

2-108 WA470-5
 OPERACION
PRECAUCIONES AL CONDUCIR LA MAQUINA 2

Cuando la mquina se desplaza a gran velocidad durante una distancia considerable, los neumticos se calientan mucho. Esto
provoca el desgaste precoz de los neumticos, por lo que esta situacin debe evitarse en la medida de lo posible. Si la mquina
debe conducirse a travs de un trayecto largo, tome las siguientes medidas de precaucin.

Siga los reglamentos relativos a esta mquina y conduzca con cuidado.

Antes de conducir la mquina, realice las vase COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR en la pgina
2-67.

La presin ms adecuada para los neumticos, la velocidad o la clase de neumtico varan segn el estado de
la superficie sobre la que se rueda. Para obtener ms informacin, pngase en contacto con su distribuidor
Komatsu o con su proveedor de neumticos.

A continuacin se proporciona una gua de presin y velocidad adecuada para los neumticos, en traslados
sobre superficies pavimentadas y con neumticos estndar. (23.5-25-20PR)

Rueda delantera: 0.39 MPa (56.8 PSI)

Rueda trasera: 0.31 MPa (45.4 PSI)

Velocidad: 14 km/h (8.7 mph)

Mida la presin de los neumticos antes de iniciar las tareas, cuando los neumticos estn fros.

Tras 1 hora de traslado, detngase durante 30 minutos. Compruebe si se han producido daos en los
neumticos o en otras piezas; verifique tambin los niveles de aceite y de refrigerante.

Desplcese siempre con el cucharn vaco.

No deposite nunca "cloruro de calcio" o "balasto seco" en los neumticos mientras se est en traslado.

PRECAUCIONES EN REFERENCIA A LA OPERACION DE LOS FRENOS 2

En los traslados continuados de larga distancia sobre pendiente descendente, podra incrementarse la frecuencia de operacin
del freno. Como consecuencia, dependiendo del peso de la mquina y del grado de inclinacin de la pendiente, podra
excederse la capacidad de frenado de la mquina y los frenos se sobrecalentaran.

La siguiente tabla muestra una pauta de valores para esta mquina.

Lmite de la capacidad de frenado

Peso de la Grado de
mquina inclinacin Lmite de velocidad de traslado Lmite de distancia en
(t) (%) media pendiente descendente
Km/h (mph) (continuo)(Km)
22 - 24 10 40 (24.9) 2
(descargado) 20 15 (9.3) 1.2
28.5 - 30.5 10 30 (18.6) 1.8
(cargado) 20 12 (7.5) 0.6

Si se supera el lmite de la capacidad de frenado, es necesario un sistema de refrigeracin forzada para los frenos. Consulte a
su distribuidor Komatsu.

WA470-5 2-109
OPERACION
AJUSTE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO 2

Detenga la mquina sobre un terreno plano y coloque calzos

delante y detrs de las ruedas.
Aplique el freno de estacionamiento
Asegure los bastidores delantero y trasero con la barra de
seguridad.
Sujete siempre la placa de advertencia a la palanca de control
del equipo de trabajo.
No pase por debajo del equipo de trabajo cuando el brazo est
levantado.

El dispositivo de desenganche del aguiln posibilita ajustar el aguiln de

forma que se detenga automticamente a la altura de elevacin
deseada (aguiln de elevacin ms elevado que la horizontal) y el
posicionador del cucharn permite ajustar el cucharn de tal forma que
se detenga automticamente con el ngulo de excavacin deseado. La
configuracin puede ser ajustada para que se adapte a las condiciones
de trabajo.

AjJUSTE DEL DISPOSITIVO DE DESENGANCHE DEL

AGUILN 2

1. Eleve el cucharn hasta la altura deseada, coloque la

palanca de control del aguiln en la posicin HOLD y
bloquee la palanca en su posicin. Pare la mquina y ajuste
en la forma siguiente:
2. Afloje los dos pernos (1) y ajuste la placa (2) de forma que el
borde inferior quede en lnea con el centro de la superficie
sensora del interruptor de proximidad (3). Apriete las tuercas
para fijar el soporte en su posicin.
3. Afloje 2 tuercas (4) para dejar una separacin de 3 a 5 mm
((de 0,118 a 0,197 pulg.) entre la placa (2) y la superficie
sensora del interruptor de proximidad (3). Apriete las tuercas
para fijar el interruptor en su posicin.
Par de apriete: 17,2 2,5 Nm (1,75 0,25 Kgfm, 12,7 1,8
libra-pie))

4. Tras realizar el ajuste, arranque el motor y eleve el aguiln de elevacin. Compruebe que la palanca de control
del aguiln vuelva automticamente a la posicin HOLD una vez que el aguiln ha alcanzado la altura
deseada.

2-110 WA470-5
 OPERACION
AJUSTE DEL NIVELADOR DEL CUCHARON 2

1. Baje el cucharn sobre el terreno y ajuste el cucharn al

ngulo deseado. Coloque la palanca de control del cucharn
en la posicin HOLD, pare el motor, y ajuste en la forma
siguiente:
2. Afloje los pernos (1), ajuste la posicin del soporte de
montaje (4) del interruptor de proximidad de tal forma que la
punta trasera de la barra (2) se encuentre centrada con la
superficie sensora del interruptor de proximidad (3). Apriete
las tuercas para fijar el soporte en su posicin.
3. Afloje los pernos (5), realice un ajuste tal que la separacin
entre la barra (2) y el soporte (6) sea de 0,5 a 2 mm ((de
0,020 a 0,079 pulg.), y a continuacin, apriete los pernos (5)
para fijarlos en su posicin.
4. Afloje las tuercas (7), realice un ajuste tal que el espacio libre entre la barra (2) y la superficie sensora del
interruptor de proximidad (3) sea de 3 a 5 mm ((de 0,118 a 0,197 pulg.). Apriete las tuercas para fijarlos en su
posicin.
Par de apriete: 17,2 2,5 Nm (1,75 0,25 Kgfm, 12,7 1,8 libra-pie))

5. Tras realizar el ajuste, arranque el motor y eleve el aguiln de elevacin. Lleve la palanca de control del
cucharn a la posicin DUMP (descarga). A continuacin, llvela a la posicin TILT BACK (inversa al volteo) y
verifique que la palanca regresa automticamente a la posicin HOLD (retencin) cuando el cucharn alcanza
el ngulo de excavacin deseado.
INDICADOR DE NIVEL DEL CUCHARON 2

Los puntos (A) y (B) situados en la parte posterior del cucharn son los
indicadores de nivel, que permiten comprobar el ngulo del cucharn
durante las operaciones.
(A): Paralelo al filo de corte

(B): 90 grados con relacin al filo de corte

WA470-5 2-111
OPERACION
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA 2

Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio margen de

maniobra para detener la mquina.
No estacione la mquina en pendiente. Si la mquina ha de ser
estacionada en pendiente, sitela mirando directamente
pendiente abajo Para prevenir que la mquina se mueva, baje el
cucharn sobre el terreno y coloque bloques para cuar en los
neumticos.
Si se ha tocado accidentalmente la palanca de mando, el equipo
de trabajo de la mquina puede ponerse en movimiento
bruscamente y esto puede provocar un accidente grave. Antes
de abandonar la cabina del conductor, asegrese de que ha
colocado la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
LOCK (bloqueo).
Aunque el interruptor del freno de estacionamiento se
encuentre en la posicin ON, existe peligro hasta que el
indicador del freno de estacionamiento se encienda. Mantenga
pisado el pedal del freno.

OBSERVACION
No utilice el interruptor del freno de estacionamiento para
detener la mquina durante el traslado, con excepcin de
una situacin de emergencia. Aplique el freno de
estacionamiento nicamente cuando la mquina ya se ha
detenido.

1. Suelte el pedal del acelerador (1) y, a continuacin, pise el

pedal de freno (2) para detener la mquina.

2-112 WA470-5
 OPERACION
2. Site la palanca de direccin (3) en la posicin N (neutral).

3. Gire el interruptor del freno de estacionamiento (4) hasta la

posicin ON para aplicar el freno de estacionamiento.
OBSERVACION
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, la
transmisin regresa automticamente a la posicin de
neutral.

4. Opere la palanca de control (5) del aguiln para hacer

descender el cucharn hasta el suelo.

5. Bloquee la palanca de control (5) del aguiln y la palanca de

control (6) del cucharn con la palanca de cierre de
seguridad (7).

WA470-5 2-113
OPERACION
VERIFICAR DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO 2

Compruebe la temperatura del agua del motor, la presin del aceite del motor, la temperatura del aceite del convertidor de
torsin y el nivel de combustible en el panel de control.

Si se ha sobrecalentado el motor, no lo detenga repentinamente. Haga funcionar el motor a rgimen medio, para permitir que el
motor se enfre antes de detenerlo.

CERRAR 2

Asegrese de cerrar siempre los siguientes puntos de la mquina:

(1) Tapn de llenado del tanque de combustible

(2) Panel lateral del motor (2 puntos)

(3) Puerta de la cabina (2 puntos)

Comentario
La llave del interruptor de arranque tambin se utiliza para
los bloqueos (1), (2), y (3).

2-114 WA470-5
 OPERACION
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS 2

PRECAUCIONES PARA LA MANIPULACIN DE NEUMTICOS 2

Si un neumtico ha alcanzado alguno de los lmites de servicio

siguientes, existe el peligro de que el neumtico pueda reventar
o provocar un accidente. Para garantizar la seguridad,
sustityalo por uno nuevo.

Lmites de servicio segn desgaste

Cuando la profundidad restante del surco de los neumticos de los
equipos de construccin (en un punto aproximado de 1/4 del ancho
de rodadura) es un 15% de la profundidad del surco de un
neumtico nuevo.
Cuando el neumtico muestra un marcado desgaste irregular,
desgaste escalonado u otro desgaste anormal, o cuando la capa de
cuerda queda al descubierto.
Lmites de servicio segn daos
Cuando los daos externos se extienden hasta la cuerda o cuando
esta cuerda est rota.
Cuando la cubierta est cortada o existe derrapes
Cuando el neumtico se pela (existe separacin)
Cuando el taln est daado
En neumticos sin cmara, cuando existe una fuga de aire o se ha
realizado una reparacin inadecuada

Para la sustitucin de los neumticos, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu. Es peligroso elevar la mquina sin
tomar las debidas precauciones.

PRESIN DE LOS NEUMTICOS 2

Mida la presin de los neumticos antes de iniciar las tareas, cuando los
neumticos estn fros.

Si la presin de inflado de los neumticos es demasiado baja, se

producir una sobrecarga; si es demasiado elevada, provocar cortes y
reventones. Para evitar estos problemas, ajuste la presin de inflado de
los neumticos de acuerdo con la tabla de la pgina siguiente.
ndice de deflexin = H - h / H x 100

Como directriz a comprobar visiblemente, el ndice de deflexin del

neumtico delantero (deflexin / altura libre) es el siguiente.

Durante el transporte de una carga normal (aguiln de elevacin

horizontal): Aprox. del 15 al 25%

Durante trabajos de excavacin (ruedas traseras levantadas del suelo): Aprox. del 25 al 35 %

Al comprobar la presin de inflado de los neumticos, compruebe tambin si el neumtico tiene rasguos o se pela, si hay
clavos o piezas de metal que puedan provocar pinchazos y si hay algn tipo de desgaste anormal.

Si se retiran las piedras y rocas que han cado en la zona de trabajo y se realiza el mantenimiento de la superficie, se
prolongar la vida til de los neumticos y mejorar la economa.

En trabajos sobre la superficie de vas normales, trabajos de excavacin en roca: Extremo superior del rango
en la tabla de presiones de aire

Operaciones de acopio sobre terreno blando: Presin promedia en la tabla de presiones de aire.

WA470-5 2-115
OPERACION
Operaciones sobre arena (operaciones en las que no se utiliza demasiada fuerza de excavacin): Use el
extremo bajo del rango en la tabla de presiones de aire

Si la deflexin del neumtico es excesiva, eleve la presin de inflado dentro de los limites ofrecidos en la tabla, para
proporcionar una deflexin adecuada (consulte el ndice de deflexin).

Presin de inflado [MPa (Kgf/cm PSI)]

Tamao de los H Suelo blando
neumticos Altura libre (terreno Va normal En la salida de
(Dibujo) (mm) arenoso) fbrica
Acopio Acopio Excavacin
Neumtico
Delantero:
23.5-25-20PR 424 (BS) 0.24 a 0.35 0.26 a 0.35 0.26 a 0.35 0.39
(STD) 423 (2.4 a 3.6, (2.6 a 3.6, (2.6 a 3.6, (4.0, 56.8)
(L3 Roca) (TOYO) 34.1 a 51.1) 36.9 a 51.1) 36.9 a 5.1) Neumtico
Trasero: 0.31
(3.2, 45.4)
23.5-25-16PR Neumtico Neumtico Neumtico Neumtico
(si est instalado) Delantero: Delantero: Delantero: Delantero:
(L3 Roca) 0.34 0.34 0.34 0.34
492 (BS) (3.5, 49.7) (3.5, 49.7) (3.5, 49.7) (3.5, 49.7)
26.5-25-20PR Neumtico Neumtico Neumtico Neumtico
(si est instalado) Trasero: 0.29 Trasero: 0.29 Trasero: 0.29 Trasero: 0.29
(L3 Roca) (3.0, 42.6) (3.0, 42.6) (3.0, 42.6) (3.0, 42.6)

Las operaciones de acopio implican la carga de arena y de otros

materiales sueltos.

PRECAUCIONES PARA EL MTODO DE CARGA Y DESCARGA 2

Para los traslados continuos en operaciones de carga y transporte, elija los neumticos correctos que se adapten a las
condiciones de trabajo, o elija las condiciones de trabajo adecuadas para los neumticos. De lo contrario, los neumticos
sufrirn daos. Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu o proveedor cuando elija los neumticos.

2-116 WA470-5
 OPERACION
TRANSPORTE 2

Al transportar la mquina, respete todas las leyes y normas al respecto y asegrese de operar con precaucin y seguridad.

PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE 2

Como regla general, transporte siempre la mquina con un remolque.

Para seleccionar el remolque, consulte los pesos y dimensiones ofrecidos en la Seccin Vase ESPECIFICACIONES en la
pgina 4-2.

Observe que las especificaciones para los pesos y las dimensiones de transporte varan segn la clase de neumtico y el tipo
de cucharn.

TRABAJO DE CARGA Y DESCARGA CON REMOLQUES 2

Al cargar o descargar la mquina, haga funcionar el motor a poca velocidad, desplcese lentamente y opere
lentamente.
Al cargar o descargar la mquina, detenga el remolque sobre un terreno plano y firme. Adems, mantngase
alejado del arcn de la carretera.
Utilice rampas resistentes con anchura, longitud y espesor amplios e instlelas de forma segura, con un ngulo
de menos de 15.
Cuando utilice un terrapln, compacte completamente el terreno de relleno y asegrese de que la cara de la
pendiente no se derrumbar.
Elimine el barro pegado al bastidor inferior para evitar que la mquina se deslice lateralmente en las rampas.
Adems, limpie las rampas de agua, nieve, hielo, grasa o aceite.
No cambie la direccin mientras se encuentre sobre las rampas, hay peligro de vuelco de la mquina.. Si fuese
necesario cambiar de direccin, regrese a la superficie del terreno o a la plataforma del remolque, corrija la
direccin y empiece de nuevo.
La ubicacin del centro de gravedad de la mquina cambiar repentinamente en la unin entre la rampa y el
remolque, y existe el peligro de que la mquina pierda el equilibrio. Conduzca siempre lentamente sobre este
punto.

Para embarcar o desembarcar la mquina, utilice siempre rampas o plataformas y lleve a cabo las operaciones de la siguiente
forma:

CARGA 2

1. Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme y

horizontal. Mantenga una distancia de seguridad al borde de
la carretera.
2. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte bloques bajo sus ruedas, para que el remolque no se
desplace. Fije las rampas centradas entre el remolque y la
mquina. Asegrese de que las dos partes se encuentren a
la misma altura. Verifique que el ngulo de inclinacin de las
rampas sea de 15, como mximo. Establezca la distancia
entre las rampas para que los neumticos queden en sus
centros. Si la rampa de acceso flexiona de manera
considerable, refurcela con bloques.
3. Fije la direccin de la rampa y descargue la mquina lentamente.
4. Una vez que est sobre las rampas, no opere ninguna palanca distinta de la de traslado.

WA470-5 2-117
OPERACION
ASEGURAR LA MQUINA 2

Segure la mquina sobre el remolque de la siguiente forma:

1. Haga bajar lentamente la pala.

2. Aplique el bloqueo de seguridad a todas las palancas de
control.
3. Gire el interruptor de arranque a la posicin OFF para
detener el motor y retire la llave del interruptor de arranque.
4. Bloquee los bastidores delantero y trasero con la barra de
seguridad.
5. Coloque calzos delante y detrs de las ruedas y asegure la
mquina con cadenas o cable metlico, para evitar que se
desplace durante el transporte.
En particular, fije la mquina de forma segura para evitar que
se deslice hacia los lados.

6. Recoja siempre la antena del auto-radio (si est instalado).

DESCARGA 2

1. Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme y

horizontal. Mantenga una distancia de seguridad al borde de
la carretera.
2. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte bloques bajo sus ruedas, para que el remolque no se
desplace.
Fije las rampas centradas entre el remolque y la mquina.

Asegrese de que las dos partes se encuentren a la misma

altura.

Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas sea de

15, como mximo.

Establezca la distancia entre las rampas para que los

neumticos queden en sus centros.

Si la rampa de acceso flexiona de manera considerable,

refurcela con bloques.

3. Retire las cadenas o el hilo metlico que sujeta la mquina a

el remolque.
4. Arranque el motor.
Realice un calentamiento completo del motor.

5. Fije la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin

FREE.
6. Fije la direccin de las rampas y conduzca lentamente rampa abajo para descargar la mquina.

2-118 WA470-5
 OPERACION
ELEVACIN DE LA MQUINA 2

Cuando se iza la mquina, si el cable metlico no est correctamente acoplado a la mquina, podra sufrir una
cada y provocar lesiones graves e incluso prdida de la vida. Eleve la mquina de 100 a 200 mm ((de 3,9 a 7,9
pulgadas)) del suelo, compruebe que la mquina est en posicin horizontal y que el cable metlico no est
flojo y, a continuacin, prosiga el elevacin elevacin de la mquina.
Antes de izar la mquina, detenga siempre el motor y bloquee los frenos. Bloquee los bastidores delantero y
trasero con la barra de seguridad.
Las operaciones de elevacin con gra deben ser realizadas por un operario cualificado.
No levante nunca el vehculo con un trabajador presente en l.
Asegrese siempre de que el cable metlico utilizado para la elevacin del vehculo sea lo suficientemente
resistente, teniendo en cuenta el peso del vehculo.
No intente levantar el vehculo en cualquier posicin, ni en una posicin distinta a la especificada.
No permanezca debajo de la mquina durante la maniobra de elevacin.

Durante la maniobra de elevacin, compruebe que no existen fugas de aceite en los circuitos de elevacin de la
mquina.
Al realizar la operacin de elevacin, dirjase a su distribuidor Komatsu.

OBSERVACION
El procedimiento de elevacin se aplica a las mquinas con especificaciones estndar. El mtodo de
elevacin difiere segn los accesorios y las opciones realmente instaladas. En este caso, dirjase a su
distribuidor Komatsu para solicitar la informacin.
Para ms detalles sobre el peso, vase TABLA DE PESOS en la pgina 2-120.

WA470-5 2-119
OPERACION
UBICACIN PARA ADHERIR LA MARCA DE LA POSICIN DE ELEVACION 2

TABLA DE PESOS 2

Mquina Carga de la rueda Rueda trasera Centro de gravedad

peso delantera carga (desde el eje delantero)
Especificaciones estndar 21,520 lb. 10,260 lb. 11,260 lb. 1,810 mm
de WA470-5 (47452 kg) (22623 kg) (24828 kg) (511)

2-120 WA470-5
 OPERACION
PROCEDIMIENTO DE ELEVACIN 2

Durante la maniobra de elevacin, compruebe que no existen

fugas de aceite en los circuitos de elevacin de la mquina.
Para la realizacin de la operacin de elevacin, le rogamos se
ponga en contacto con su distribuidor Komatsu.

El trabajo de elevacin, nicamente puede ser realizado por medio de

mquinas con marcas de elevacin. Antes de iniciar la operacin de
elevacin, detenga la maquina en un lugar horizontal y haga lo
siguiente.

1. Arranque el motor, asegrese de que la mquina se

encuentra en posicin horizontal y disponga el equipo de
trabajo en la posicin de traslado. Para obtener ms
informacin, Vase PREPARACIN DEL TRASLADO DE
LA MQUINA en la pgina 2-88.
2. Mueva la palanca de bloqueo de seguridad del equipo de
trabajo a la posicin de bloqueo.

3. Pare el motor, compruebe que la zona circundante de la

cabina del conductor es segura y, a continuacin, bloquee
los bastidores delantero y trasero con la barra de seguridad
para que no se articulen.

4. Sujete el equipo de elevacin a los ganchos de elevacin

(sealados con la marca de elevacin) en la parte delantera
del bastidor delantero y en la parte trasera del bastidor
trasero.
En las mquinas equipadas con parachoques completo,
extraiga el parachoques trasero antes de realizar la
operacin.

5. Cuando la mquina se despegue del suelo, detenga la

maniobra de elevacin y asegrese de que la mquina est
equilibrada, y a continuacin, prosiga la operacin de
elevacin lentamente.

WA470-5 2-121
OPERACION
OPERACION EN TIEMPO FRO 2

PREPARACIN PARA EL OPERACION CON TEMPERATURAS BAJAS 2

Si baja la temperatura, se hace ms difcil poner en marcha el motor y se puede congelar el refrigerante, por lo que deber
hacer lo siguiente.

COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES 2

Cambie en todos los componentes el combustible y el aceite por otros de baja viscosidad. Para ms detalles sobre la
viscosidad especificada, vase USO DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES en la pgina 3-9 .

LQUIDO DE REFRIGERACIN 2

El lquido anticongelante es txico. Procure que no le entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si le entra en
los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua limpia abundante y consulte a un mdico
inmediatamente. Tenga mucho cuidado al manipularlo. Cuando sustituya el refrigerante que contiene
anticongelante, o cuando manipule el refrigerante durante las reparaciones del radiador, pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu o pregunte a su distribuidor local de anticongelante. Tenga cuidado de que el agua
no fluya hacia las zanjas de drenaje ni se pulverice sobre la superficie del suelo.
El anticongelante es inflamable. Por tanto, no lo acerque a ninguna llama. No fume mientras manipula el lquido
anticongelante.

OBSERVACION
Nunca utilice anticongelante a base de metanol, etanol o propanol.
Evite absolutamente el uso de agentes anti-fugas de agua, sin importar si se emplean solos o mezclados
con un anticongelante.
No mezcle el anticongelante de una marca con otra diferente.
Para ms detalles de la mezcla de anticongelante en el momento de cambio del refrigerante, vase LIMPIEZA DEL INTERIOR
DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN en la pgina 3-24.
Utilice un anticongelante permanente (glicol etileno mezclado con un inhibidor de corrosin, un desespumante, etc.) que
cumpla los requisitos estndares, como se indica ms abajo. Si emplea anticongelante permanente, no es necesario cambiar el
lquido refrigerante antes de un ao. En caso de duda de la conformidad del anticongelante disponible, consulte a su proveedor.

Requisitos estndares del anticongelante permanente

SAE J1034

NORMA FEDERAL O-A-548D

Comentario
En las zonas en las que no se dispone de anticongelante permanente, es posible utilizar un anticongelante
compuesto principalmente de glicol etileno y que no contenga ningn inhibidor de la corrosin. (Dicho
anticongelante puede ser utilizado nicamente durante la poca de invierno.) Sin embargo, en tales casos, el
agua de refrigeracin debe cambiarse dos veces al ao (primavera y otoo), por lo que debe utilizar
anticongelante permanente siempre que sea posible.

2-122 WA470-5
 OPERACION
BATERA 2

La batera genera gas inflamable, por lo que no produzca chispas o fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae cido encima, lave inmediatamente la zona con agua
abundante. Consulte un mdico.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con un electrlito, lmpie inmediatamente con
agua.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Hay peligro de explosin de la batera.

Cuando descienda la temperatura ambiente, tambin descender la capacidad de la batera. Si la carga de la batera es
excesivamente baja, el electrolito de la misma puede congelarse. Mantenga la batera a un nivel de carga los ms cercano
posible al 100 % y aslela contra las bajas temperaturas, para que la mquina pueda ponerse en marcha con facilidad a la
maana siguiente.

Comentario
Mida el peso especfico del lquido y obtenga el nivel de carga de la siguiente tabla de conversin:

Temperatura (C.
( F) 20 0 -10 -20
Carga (68 F) (32 F) (14 F) (-4 F)
Relacin (%)
100 1.28 1.29 1.30 1.31
90 1.26 1.27 1.28 1.29
80 1.24 1.25 1.26 1.27
75 1.23 1.24 1.25 1.26

Debido a que la capacidad de la batera se reduce marcadamente en bajas temperaturas, cubra la batera o
remuvala de la mquina, y mantngala en un lugar tibio, e instlela nuevamente a la maana siguiente.

Si el nivel del electrolito es bajo, aada agua destilada por la maana, antes de comenzar el trabajo. No aada
el agua despus de la jornada de trabajo y as, evitar que el lquido de la batera se congele por la noche.

PRECAUCIONES DESPUS DE FINALIZAR EL TRABAJO 2

Para evitar la congelacin del barro y del agua o la helada del bastidor de rodaje, circunstancias que impediran el movimiento
de la mquina a la maana siguiente, observe siempre las siguientes precauciones:

Debe quitarse completamente el barro y el agua que haya en el chasis de la mquina. Esto evita daos en las
juntas provocados por el barro o la suciedad que entra en dichas juntas con las gotas de agua congeladas.

Aparque la mquina sobre un suelo duro y seco.

Si esto no es posible, coloque la mquina sobre tablas de madera.

Las tablas ayudarn a proteger los neumticos de la congelacin sobre el suelo y facilitar el movimiento de la
mquina a la maana siguiente.

Abra la vlvula de drenaje y drene todo el agua que se haya recogido en el sistema de combustible, para evitar
que se congele.

WA470-5 2-123
OPERACION
DESPUS DEL TIEMPO FRO 2

Cuando cambie la estacin y el tiempo sea menos fro, realice los siguien0tes pasos:
Reemplaze el combustible y el aceite en todos los lugares. En el caso del aceite, hgalo con aceite de la
viscosidad indicada.

Para obtener ms informacin, vase USO DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y

LUBRICANTES en la pgina 3-9.

Si, por alguna razn, no se puede utilizar anticongelante permanente y se usa un anticongelante de glicol
etileno (para invierno, del tipo para una sola estacin) o no se utiliza ninguno, drene el sistema de refrigeracin
completamente Limpie el interior del sistema de refrigeracin concienzudamente y llnelo con agua dulce.

OPERACIN DE CALENTAMIENTO PARA CIRCUITO HIDRULICO DE LA DIRECCIN

CON TIEMPO FRO 2

Si se maneja y se detiene la palanca de direccin mientras la

temperatura del aceite es baja, podra producirse un retardo
temporal antes de que el motor detenga el giro.
En este caso, utilice la barra de seguridad y realice una
operacin de calentamiento en un lugar ancho.
No deje salir el aceite hidrulico dentro del circuito de forma
continua durante ms de 5 segundos.

Cuando la temperatura es baja, no inicie la operacin de la mquina

inmediatamente despus de arrancar el motor.

Calentamiento del circuito hidrulico de la direccin

Opere lentamente la palanca de direccin hacia la izquierda y hacia la derecha, para calentar el aceite de la vlvula de
direccin. (Repita esta operacin durante 10 minutos, aproximadamente, para calentar el aceite.)

OBSERVACION
Opere ligeramente la palanca de direccin y detngala en esa posicin. A continuacin, compruebe que la
mquina est siendo dirigida con un ngulo equivalente al aplicado sobre la palanca de direccin.
ACEITE RECOMENDADO 2

Cambie el aceite de acuerdo con la siguiente tabla, dependiendo de la temperatura ambiente.

Si SAE5W-20CD es utilizado en la estacin fra, reemplcelo con SAE10WCD despus de que termine la estacin fra.

2-124 WA470-5
 OPERACION
ALMACENAJE POR TIEMPO PROLONGADO 2

ANTES DEL ESTACIONAMIENTO 2

Si va a estacionar la mquina por un tiempo prolongado, realice las operaciones siguientes.

Llene por completo el tanque del combustible, lubrifique las piezas y cambie el aceite antes de estacionar la
mquina.

Aplique una fina capa de grasa sobre la superficie de metal de los vstagos de los mbolos de los cilindros
hidrulicos.

Desconecte los bornes negativos de la batera y cbrala o retrela de la mquina y almacnela en un lugar
separado.

Si es posible que la temperatura ambiente descienda por debajo de 0 C (32 F), aada anticongelante al
liquido de refrigeracin.

Puesto que, por lo general, se aade Super Coolant original de Komatsu (AF-ACL), podra no ser necesario su
cambio cuando la temperatura es superior a -10C (14F).

Si desciende por debajo de 10 C (14 F), vase LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIN en la pgina 3-24 para la proporcin de mezcla.

Bloquee todas las palancas de control y los pedales con la palanca de bloqueo de seguridad y el pedal de
bloqueo.

Lave y limpie todas las piezas y, a continuacin, almacene la mquina en un sitio cerrado. Si la mquina ha de
ser guardada en el exterior, elija un terreno plano y cbrala con una lona.

DURANTE EL ALMACENAJE 2

Si es inevitable realizar el mantenimiento para evitar la oxidacin, mientras la mquina se encuentra bajo techo,
abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar la intoxicacin por gases.

Durante el almacenamiento, haga funcionar siempre la mquina una vez al mes, de modo que se renueve la
pelcula de grasa sobre las piezas mviles y las superficies de los componentes. Al mismo tiempo, cargue la
batera.
Al manejar el equipo de trabajo, limpie toda la grasa del vstago del cilindro hidrulico.
Si la mquina est equipada con un acondicionador de aire, hgalo funcionar de 3 a 5 minutos una vez al mes,
para lubricar cada porcin de su compresor. Asegrese de hacer funcionar la mquina al ralent a bajo
rgimen con esta finalidad. Adems, compruebe la cantidad de refrigerante dos veces al ao.
DESPUS DEL ALMACENAJE 2

OBSERVACION
Si la mquina se va a utilizar cuando no se ha realizado la operacin mensual de prevencin de la oxidacin,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
Antes de utilizar la mquina, tras un largo periodo de almacenamiento, realice las operaciones siguientes.

Limpie la grasa del vstago de los mbolos de los cilindros hidrulicos.

Compruebe lis niveles del lquido y aada aceite y grasa a todos los puntos de lubricacin.

Cuando se almacene una mquina durante un periodo de tiempo largo, la humedad del aire llegar al aceite.
Compruebe el aceite antes y despus de arrancar el motor. Si hay agua en el aceite, cambie el aceite.

WA470-5 2-125
OPERACION
SOLUCIN DE PROBLEMAS 2

CUANDO SE HA AGOTADO EL COMBUSTIBLE 2

Para arrancar el motor tras haber agotado el combustible, llene de combustible el tanque, llene de combustible limpio el colador
y el elemento del filtro y purgue el aire del sistema. Observe siempre el nivel de combustible y procure que no se agote. Si el
motor se ha detenido a causa de la falta de combustible, es necesario utilizar la bomba de cebado para purgar totalmente el
aire del circuito de combustible.

PROCEDIMIENTO DE PURGADO DE AIRE 2

Tenga cuidado cuando abra el tapn de purgado de aire de la cabeza del filtro de combustible. Combustible
podra salir despedido debido a la presin residual dentro del tanque.

1. Extraiga el separador de agua (1), llene de combustible

limpio el interior del filtro, teniendo cuidado de no permitir la
entrada de polvo o suciedad, e instlelo de nuevo.
2. Extraiga el elemento del filtro de combustible (2), llene de
combustible limpio el interior del filtro, teniendo cuidado de
no permitir la entrada de polvo o suciedad, e instlelo de
nuevo.
Aada combustible mediante el orificio pequeo (A) (lado
sucio) en ocho puntos. No aada combustible mediante el
orificio (B) (lado limpio) en el centro. Si no se dispone de
combustible limpio, vaya al Paso 3.

3. Afloje el tapn de purgado de aire (3) de la cabeza del filtro

de combustible.
4. Purge aire con la bomba de cevado(4) y compruebe si salen
burbujas del tpon de purga del aire (3), siguiendo el
combustible.
5. Apriete el tapn de purga del aire (3).
Par de apriete: de 7,8 a 9,8 Nm (de 0,8 a 1 Kgfm, de 5,8 a
7,2 libra-pie)

6. Afloje el purgador de aire (5) de la bomba de suministro.

7. Accione la bomba de cebado (4) entre 90 100 veces,
aproximadamente, hasta que no salgan ms burbujas con el
combustible del purgador de aire (5) y, a continuacin,
apriete dicho purgador de aire (4).
Par de apriete: de 4,9 a 6,9 Nm (de 0,5 a 0,7 Kgfm, de 3,6 a
5,1 libra-pie)

8. Prosiga bombeando (50 veces aprox.) hasta que la bomba

de cebado (4) se vuelva rgida y el sonido de liberacin de la
vlvula de rebose se haga continuo.
9. Empuje la palanca de la bomba de cebado del motor (4) y
apritela.
10. Gire la llave del interruptor de arranque a la posicin START
y arranque el motor.

2-126 WA470-5
 OPERACION
Al hacer esto, no haga arrancar el motor de arranque de forma continua durante ms de 20 segundos. Si el
motor no arranca, espere 2 minutos, como mnimo, e intntelo de nuevo. Realice esta operacin 4 veces
como mximo.

11. Si el motor no arranca, repita la operacin desde el Paso 3.

REMOLCADO DE LA MQUINA 2

Verifique que el cable de remolque sea lo suficientemente resistente para el peso del vehculo remolcado.
No aplique una carga repentina en el cable metlico.
Si hay una falla en la lnea de frenos, los frenos no pueden ser usados, por lo tanto use extrema precaucin cuando
remolque.

OBSERVACION
El remolcado tiene como fin mover la mquina hasta un lugar en el que se puedan realizar las tareas de
inspeccin y mantenimiento,
La mquina no debe ser remolcada largas distancias.
Para ms informacin acerca del procedimiento de remolcado de una mquina averiada, le rogamos
consulte a su distribuidor Komatsu.
Esta mquina no debe ser remolcada, salvo en situaciones de emergencia. Cuando remolque la mquina, tome las siguientes
medidas de precaucin.

Al soltar los frenos, coloque calzos bajo las ruedas para evitar que la mquina se desplace. Si no se bloquean
las ruedas, la mquina podran desplazarse repentinamente.
Al remolcar una mquina, hgalo a poca velocidad, por debajo de 2 Km/h (1,2 MPH), y a pocos metros de
distancia, hasta un lugar en el que se puedan realizar las reparaciones. La mquina debe ser remolcada
solamente en casos de emergencia. Si la mquina ha de ser desplazada largas distancias, utilice un vehculo
de transporte.
Para proteger al conductor en el caso de que el cable o la barra de remolcado se rompan, instale una chapa
de proteccin en la mquina remolcada.
Es imposible operar la direccin y frenos de la mquina remolcada, no permita que nadie viaje en la mquina.
Verifique que el cable de remolque sea lo suficientemente resistente para el peso del vehculo remolcado. Si la
mquina remolcada debe desplazarse a travs del barro o debe subir pendientes, utilice un cable o barra de
remolque con una resistencia de 1,5 veces, como mnimo, el peso de la mquina remolcada.
Mantenga el menor ngulo posible en el cable de remolque. Mantenga el ngulo entre las lneas centrales de
las dos mquinas dentro de 30 grados.
Si la mquina se mueve repentinamente, el cable o barra de remolque ser sometido a una carga excesiva y
podra romperse. Arranque la mquina de forma gradual y desplcese a una velocidad constante.
La mquina remolcadora debe ser, normalmente, de la misma clase que la mquina remolcada. Verifique que
la maquina remolcadora posee suficiente potencia de frenado, peso y fuerza de empuje para que pueda
controlar la mquina tanto en pendientes como remolcando en carretera.
Para remolcar una mquina cuesta abajo, utilice una mquina de mayor tamao que proporcione suficiente
fuerza de empuje y potencia de frenado, o conecte otra mquina en la parte trasera de la mquina remolcada.
As, es posible evitar que la mquina pierda el control y vuelque.
El remolcado podra realizarse en diferentes situaciones, por lo que es imposible determinar de antemano los
requisitos de remolcado. El remolcado sobre vas horizontales planas, precisar de una fuerza de empuje
mnima, mientras que el remolcado sobre pendientes o la superficie de vas irregulares, precisar de la
mxima fuerza de empuje.

WA470-5 2-127
OPERACION
CUANDO EL MOTOR PUEDE SER UTILIZADO 2

Si se puede manejar la transmisin y el volante de direccin y el motor est en marcha, es posible retirar la
mquina del barro remolcndola o desplazarla una distancia corta hasta el borde de la carretera.

El conductor debe sentarse en la mquina remolcada y manejar la direccin en la direccin en la que se

remolca la mquina.

CUANDO EL MOTOR NO PUEDE SER UTILIZADO 2

Para remolcar una mquina con el motor parado, utilice el procedimiento siguiente.

1. El aceite de transmisin no lubrica el sistema. Retire los ejes motores delantero y trasero. Si es necesario,
bloquee los neumticos para evitar que la mquina se mueva.
2. No se puede manejar la direccin, por tanto, retire el cilindro de direccin.
Los frenos solamente pueden ser utilizados un nmero limitado de veces, aunque se encuentren en buen
estado. No hay cambios en la fuerza de accionamiento del pedal del freno, pero la fuerza de frenado se reduce
cada vez que se pisa el pedal.

3. Conecte el equipo de remolque de forma segura. Cuando se realicen operaciones de remolcado, utilice dos
mquinas de la misma clase, como mnimo que la mquina remolcada. Conecte una mquina delante y otra
mquina detrs de la mquina remolcada y, a continuacin, retire los calzos de los neumticos y remolque la
mquina.
4. El freno de estacionamiento no puede ser desactivado. Para liberar el freno de estacionamiento, haga lo
siguiente:
LIBERACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2

Para liberar el freno de estacionamiento, detenga la mquina sobre un terreno llano y compruebe que la zona
circundanteessegura.Siesnecesariosoltarelfreno enunapendiente, por unaemergencia, bloqueelosneumticos
antes de iniciar la operacin.
Si se suelta el freno de estacionamiento, no se puede utilizar el freno. Por lo tanto, mueva la mquina realizando
comprobaciones de seguridad.

Si el motor no funciona por alguna razn, utilice los mtodos siguientes para soltar el freno de estacionamiento y remolcar la
mquina.

MTODO DE LIBERACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CON LA VLVULA DE SEGURIDAD DEL

FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2

Cuando el interruptor del freno de estacionamiento se encuentra en la posicin OFF y se abre la vlvula de
seguridad del freno de estacionamiento de emergencia, el freno de estacionamiento se libera inmediatamente.
En esta situacin, incluso si se percibe un peligro y se intenta detener la mquina, el freno de estacionamiento
no se aplicar inmediatamente, aunque cierre la vlvula de seguridad del freno de estacionamiento de
emergencia.

2-128 WA470-5
 OPERACION
Si la presin del acumulador del freno es alta, realice los pasos siguientes:

1. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin OFF.

2. Abra la tapa (1) situada en el lateral de la cabina del cap del

motor.
3. Gire la tuerca de bloqueo (2) de la vlvula de seguridad en
sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarla, y, a
continuacin, gire el control (3) en sentido contrario a las
agujas del reloj y abra la vlvula de seguridad.

4. .Gire el interruptor de arranque hasta la posicin ON.

5. Desplace el interruptor del freno de estacionamiento hasta la

posicin ON (a) (activado) y, a continuacin, desplcelo
hasta la posicin OFF (b) (liberado). .

WA470-5 2-129
OPERACION
4. Para restablecer la funcin del freno de estacionamiento, gire
el control (3) de la vlvula de seguridad en el sentido de las
agujas del reloj para cerrar dicha vlvula de seguridad y, a
continuacin, gire la tuerca de bloqueo (2) en el sentido de las
agujas del reloj, para bloquearla.
Par de apriete
Maneta (3): 25 5 Nm (2,5 0,5 Kgfm, 18,1 3,6 libra-pie))
Tuerca de bloqueo (2): 20 5 Nm (2 0,5 Kgfm, 14,5 3,6
libra-pie))

Comentario
Si la presin del acumulador del freno es baja, el indicador luminoso de advertencia del freno de
estacionamiento podra no apagarse, o el zumbador de aviso de la alarma podra sonar sin parar. Si se
produce esto, pase a la siguiente seccin " y suelte el freno.

MTODO DE LIBERACIN MECNICA 2

1. Extraiga los tapones (1) y (2) de la parte delantera de la caja

de la transmisin.
2. De los 4 pernos que se usan para instalar la cmara del
freno de estacionamiento, 3 pernos (3) son largos (3 mm
(0.118 pulgadas)). Extraiga 2 de los pernos (3).
3. Atornille los pernos (3) en los orificios de los que se
extrajeron los tapones (1) y (2) y apritelos de forma
uniforme hasta que se detengan.
4. De esta forma se libera el freno de estacionamiento.

MANIOBRAS DE TRASLADO DE EMERGENCIA 2

La operacin normal de cambio de marcha se realiza por medio de

seales elctricas. Si se produce una avera del sistema elctrico y la
mquina no se desplaza, pngase en contacto con su distribuidor
Komatsu para conseguir que se desplace.

OBSERVACION
Solicite siempre a su distribuidor Komatsu la ejecucin de la operacin de traslado de emergencia.

2-130 WA470-5
 OPERACION
SI LA BATERA EST DESCARGADA 2

Para comprobar o manipular la batera, pare el motor y gire la

llave del interruptor de arranque a la posicin OFF.
Las bateras generan gas hidrgeno. Por lo tanto, existe peligro
de explosin. No encienda cigarrillos cerca de la batera ni haga
nada que produzca chispas.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y puede
quemar rpidamente la piel y producir agujeros en la ropa. Si le
cae cido encima, lave inmediatamente la zona con agua
abundante. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con
agua dulce y consulte enseguida a un mdico.
Cuando trabaje con bateras, utilice siempre gafas de
seguridad.
Cuando desmonte la batera, desconecte primero el cable de
tierra (normalmente el del polo negativo (-)). Para montarla,
conecte primero el polo positivo (+).
Si una herramienta toca el borne positivo y el chasis, existe el
riesgo de que se originen chispas. Por lo tanto, extreme el
cuidado.
Bornes que esten flojos causaran chispas, lo cual provocaran
una explosin.
Al montar o desmontar los bornes, compruebe cul es el borne
positivo (+) y cul el negativo (-).
Corrosin verde que rodea a los bornes es provocado por el
auto-descarga de la batera. Brille los terminales con papel de
lija. Una vez extrado el xido, cubra los bornes con una ligera
capa de grasa antes de la instalacin.

EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA 2

1. Antes de retirar la batera, extraiga el cable de tierra (conectado normalmente al polo negativo (-)). Si alguna
herramienta toca entre el polo positivo (+) y el chasis, existe el riesgo de que se produzcan chispas. Afloje la
tuerca y perno de los terminales y extraiga los cables de la batera.
2. Despus de instalar la batera, fjela de forma segura con sus accesorios.
Par de apriete: 2 a 2.9 Nm (1.4 a 2.2 lbft)

3. Al realizar la instalacin de la batera, conecte por ltimo el cable de tierra.

Inserte el orificio del borne en la batera y apriete la tuerca.

Par de apriete: 5.9 a 9.8 Nm (4.3 a 7.2 lbft)

Comentario
Las bateras estn situadas en ambos laterales de la parte trasera de la mquina. La batera utilizada para la
tierra se encuentra en el lateral izquierdo de la mquina.

WA470-5 2-131
OPERACION
PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA 2

Existe peligro de explosin durante la carga de la batera, si no se

manipula correctamente. Siga siempre las instrucciones de empleo de
vase BATERA en la pgina 2-123 y del manual de instrucciones del
cargador, y realice las siguientes operaciones.

No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la

batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL (NIVEL
MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe
siempre el nivel de electrolito de la batera de forma
peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de
electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).

Ajuste la tensin del cargador a la tensin de la batera que

se va a cargar. Si no se selecciona correctamente la tensin, el cargador se puede sobrecalentar y producir
una explosin.

Conecte la pinza positiva (+) del cargador al borne positivo (+) de la batera, y, a continuacin, conecte la pinza
negativa (-) del cargador al borne (-) de la batera. Asegrese de que las pinzas quedan fijas.

Ajuste la intensidad de carga a 1/10 del valor de la capacidad nominal de la batera. Para la carga rpida,
ajstela a un valor menor que la capacidad nominal de la batera.

Si la intensidad de carga es demasiado elevada, se pueden producir fugas de electrolito o puede llegar a
secarse, con el consiguiente peligro de incendio o explosin de la batera.

Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Existe el riesgo de que se incendie el electrolito de la batera y provoque la explosin
de sta.

ARRANQUE EL MOTOR CON CABLES DE CARGA 2

Para arrancar el motor con un cable de carga, proceda como indicamos a continuacin:

PRECAUCION AL CONECTAR Y DESCONECTAR DE LOS CABLE DE CARGA

Cuando conecte los cables nunca ponga en contacto el polo

positivo (+) con el negativo (-).
Lleve siempre gafas de seguridad y guantes de caucho cuando
arranque el motor con un cable de carga.
Cuando arranque desde otra mquina, compruebe que no hay
contacto fsico entre ambas mquinas. Esto evitar que las
chispas generadas cerca de la batera incendien el hidrgeno
que sale de la batera.
Asegrese de que conecta correctamente las conexiones del
cable de carga. La conexin final es la que va al bloque del motor
de la mquina con problemas. Como se pueden producirchispas
al llevar a cabo esta operacin, conctelo a un lugar lo ms
lejano posible de la batera.
Al desconectar el cable de carga, procure que las pinzas no
contacten entre s o con el cuerpo de la mquina.

2-132 WA470-5
 OPERACION
OBSERVACION
El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el adecuado al tamao de la batera.
La batera de la mquina normal (en operacin) debe ser de la misma capacidad que la batera de la mquina
que se va a arrancar.
Compruebe posibles daos o corrosiones en los cables y las pinzas.
Asegrese de que los cables y las pinzas estn conectados con seguridad.
Compruebe que las palancas de bloqueo de seguridad de ambas mquinas se encuentran en la posicin
LOCK.
Compruebe que todas las palancas se encuentren en la posicin NEUTRAL (neutral).
CONEXIN DEL CABLE DE CARGA 2

Asegrese de que los interruptores de arranque de la mquina normal y

de la mquina con problemas estn en la posicin OFF (APAGADO).
Conecte el cable de carga tal como explicamos a continuacin,
siguiendo el orden marcado en el dibujo derecho:
1. Conecte una pinza del cable de carga (A) en el polo positivo
(+) de la mquina con problemas.
2. Conecte la otra pinza del cable de carga (A) en el polo
positivo (+) de la mquina normal.
3. Conecte una pinza del cable de carga (B) en el polo negativo
(-) de la mquina normal.
4. Conecte la otra pinza del cable de carga (B) en el bloque del
motor de la mquina con problemas.
ARRANQUE DEL MOTOR 2

Compruebe siempre que la palanca de bloqueo de seguridad se encuentra en la posicin LOCK, aunque la
mquina se encuentre trabajando con normalidad o se haya averiado. Compruebe tambin que todas las
palancas de control se encuentran en la posicin HOLD o en neutral.

1. Asegrese de que las pinzas estn bien conectadas a los bornes de las bateras.
2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngalo funcionando a ralent alto.
3. Gire el interruptor de arranque de la mquina con problemas a la posicin START (ARRANQUE) y arranque el
motor.
4. Si el motor no arranca al primer intento, espere 2 minutos, como mnimo, e intntelo de nuevo.

DESCONEXIN DEL CABLE DE CARGA 2

Una vez que el motor haya sido arrancado, desconecte los cables de
carga en el orden inverso al orden en que fueron conectados:

1. Desconecte la pinza del cable de carga (B) del bloque del

motor de la mquina con problemas.
2. Desconecte la otra pinza del cable de carga (B) del polo
negativo (-) de la mquina normal.
3. Desconecte la pinza del cable de carga (A) del polo positivo
(+) de la mquina normal.
4. Desconecte la otra pinza del cable de carga (A) del polo
positivo (+) de la mquina con problemas.

WA470-5 2-133
OPERACION
OTROS PROBLEMAS 2

SISTEMA ELCTRICO 2

( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.

En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.

Problema Causas principales Solucin

Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar los bornes flojos,

Las luces no brillan intensamente,
desconexiones)
incluso con el motor a mximo
Ajuste incorrecto de la tensin de Ajustar la tensin de la correa del
rgimen.
correa. alternador.
Los indicadores luminosos
Para obtener ms informacin,
parpadean cuando el motor est en
vase MANTENIMIENTO CADA
marcha
250 HORAS en la pgina 3-46.
Alternador defectuoso (Sustituir)
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
Incluso con el motor girando, el
Ajuste incorrecto de la tensin de Ajustar la tensin de la correa del
indicador luminoso piloto de
correa. alternador.
precaucin de carga no se apaga
Para obtener ms informacin,
vase MANTENIMIENTO CADA
250 HORAS en la pgina 3-46.
El alternador genera un ruido
Alternador defectuoso (Sustituir)
anormal
El motor de arranque no gira al
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
situar el interruptor de arranque en
Carga de la batera insuficiente Carga
la posicin ON
El pin del motor de arranque no
Carga de la batera insuficiente Carga
deja de salir y entrar
El motor de arranque hace girar el Carga de la batera insuficiente Carga
motor con demasiada lentitud Motor de arranque defectuoso (Sustituir)
El motor de arranque se desconecta Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
antes de que se encienda el motor Carga de la batera insuficiente Carga
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
Defectuoso el rel de (Sustituir)
precalentamiento, controlador de
La lmpara indicadora de
precalentamiento, sensor de
precalentamiento no se enciende
temperatura del refrigerante
Lmpara indicadora de (Sustituir)
precalentamiento defectuosa
Incluso con el motor parado, el
indicador luminoso piloto de
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
precaucin de carga no se ilumina
Indicador defectuoso (Sustituir)
(interruptor de arranque en posicin
ON)

2-134 WA470-5

CHASIS
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.
Problema
El motor est en marcha pero la
mquina no se desplaza
Incluso cuando el motor se encuentra
a plena potencia, la mquina se
desplaza lentamente y carece de
fuerza
Sobrecalentamiento del aceite
Se produce sonido
Se produce sonido
El freno no se aplica al pisar el pedal.
El freno frota o permanece aplicado
Los frenos chillan
WA470-5
Causas principales
Transmisin
Se aplica el freno de
estacionamiento
No se cambia de forma adecuada la
palanca de direccin
Falta de aceite en la caja del mando
Falta de aceite en la caja del mando
La pantalla est obstruida
Cantidad de aceite excesiva o
escasa
La mquina no se est desplazando
en el rgimen correcto
El convertidor de torsin es calado
por periodos largos
El motor se est sobrecalentando
Falta de aceite
Eje
Falta de aceite
Se ha utilizado aceite inadecuado
(en mquinas con diferencial anti-
deslizante)
Freno
El disco ha alcanzado su lmite de
desgaste
Sistema hidrulico defectuoso
Falta de aceite
Hay aire en el conducto del freno
El orificio de ventilacin de la vlvula
de frenado est obstruido
El disco est gastado
Existencia de gran cantidad de agua
en el aceite del eje
Deteriorado el aceite del eje debido
a uso excesivo de los frenos
OPERACION
2
Solucin
Soltar el freno de estacionamiento
Cambiar la palanca adecuadamente
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
(Desmontar y limpiar)
Aadir o vaciar aceite hasta alcanzar
el nivel especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
Sitese en el rango de velocidades
correcto
Reducir el tiempo de calado
(Comprobar el motor)
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
Cambiar al aceite especificado
( Sustituir el disco)
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
Purgar el aire Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20
Limpiar
( Sustituir el disco)
Cambiar el aceite del eje
Cambiar el aceite del eje
2-135
OPERACION

Problema Causas principales Solucin

El volante de direccin es dificil
girar.
El volante de direccin es dificil
girar.
El efecto de frenado es pobre
El freno frota o permanece
aplicado
El cucharn carece de potencia
de elevacin
El cucharn tarda mucho en
elevarse.
Exceso de burbujas en el aceite
La presin hidrulica es baja
Movimiento del cilindro es
irregular.
Direccin
Sistema hidrulico defectuoso
Falta de aceite
Juego en el pasador del cilindro
de direccin
Sistema hidrulico defectuoso
Falta de aceite
Freno de estacionamiento
El disco est gastado
Falta de aceite en la caja del
mando
La pantalla est obstruida
Sistema hidrulico
Falta de aceite
El filtro del tanque hidrulico est Sustituir el filtro.
obstruido
El aceite utilizado es de baja
calidad
El nivel de aceite es bajo
Hay aire en el conducto del aceite Purgar el aire
El nivel de aceite es bajo y la
bomba est aspirando aceite
El nivel de aceite es bajo
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
Vase MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.
Engrase el cojinete o sustituya el y el
buje donde exista
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
Vase MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.
( Sustituir el disco)
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
(Desmontar y limpiar)
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Vase
MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.
Vase MANTENIMIENTO CADA 2000
Sustituir por aceite de buena calidad
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
Vase MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.
Vase MANTENIMIENTO CADA 2000
HORAS en la pgina 3-56.
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
Vase MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.
Despus purge el aire.
Vase MANTENIMIENTO CADA 2000
HORAS en la pgina 3-56.
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
Vase MANTENIMIENTO CADA 100
HORAS en la pgina 3-44.

2-136 WA470-5

MOTOR
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.
Problema
Se ilumina la lmpara indicadora
de precaucin por presin del
aceite
La parte superior del radiador
expulsa vapor (vlvula de
presin)
El indicador de temperatura del
agua se encuentra en la zona
roja
Se ilumina el indicador de
temperatura del refrigerante
El indicador de temperatura del
agua se encuentra en la zona
blanca de la izquierda
El motor no arranca al girar el
interruptor de arranque
WA470-5
Causas principales
El nivel del aceite del motor en el
crter es demasiado bajo (entrada
de aire)
Elemento del filtro de aceite
obstruido
Ajuste defectuoso de la junta del
conducto del aceite, filtracin de
aceite a travs de una pieza
defectuosa
Indicador defectuoso
Nivel de refrigerante bajo, fuga de
refrigerante
Bomba o motor del ventilador
defectuosos
Suciedad u xido acumulado en el
sistema de refrigeracin
Aleta del radiador obstruida o
daada
Termostato defectuoso
Sello del termostato defectuoso
Tapn del orificio de llenado del
radiador flojo (operacin a gran
altitud)
Indicador defectuoso
Termostato defectuoso
Indicador defectuoso
Falta de combustible
Aire en el sistema del combustible ARRANCAR en la pgina 2-67.
Sin combustible en el filtro de
combustible
Inyector o bomba de suministro
defectuosos
El motor de arranque enciende el HORAS en la pgina 3-51.
motor demasiado lentamente
El motor de arranque no gira
La lmpara indicadora de
precalentamiento no se enciende
Holgura de la vlvula incorrecta
(Compresin defectuosa)
OPERACION
2
Solucin
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vase
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR en la pgina 2-67.
Sustituya el cartucho, vase
MANTENIMIENTO CADA 500
HORAS en la pgina 3-51.
(Revisar, reparar)
(Sustituir)
Revisar, aadir refrigerante, reparar,
vase MANTENIMIENTO CUANDO
SEA NECESARIO en la pgina 3-20.
(Revisar, reparar)
Cambiar refrigerante, limpieza
adentro del sistema de enfriamiento,
vase MANTENIMIENTO CUANDO
SEA NECESARIO en la pgina 3-20.
Limpiar o reparar, vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO en la pgina 3-20.
(Sustituir el termostato)
(Sustituir el termostato)
Ajustar el tapn correctamente o
sustituir el engaste
(Sustituir)
(Sustituir el termostato)
(Sustituir)
Aadir combustible, vase
COMPROBACIONES ANTES DE
Reparar el punto por donde se aspira
el aire
Llene el filtro de combustible con
combustible. Vase
MANTENIMIENTO CADA 500
( Sustituir la bomba o el inyector)
Vase SISTEMA ELCTRICO en la
pgina 2-134.
Vase SISTEMA ELCTRICO en la
pgina 2-134.
( Ajustar la holgura de vlvulas)
2-137
OPERACION
Problema
El gas de escape es de color
blanco o azul
En ocasiones, el gas de escape
se vuelve de color negro
En ocasiones, el ruido de la
combustin es similar al de una
respiracin
Se genera un ruido anormal
(combustin o mecnico)
2-138
Causas principales
Demasiado aceite en el crter
Combustible inadecuado
Elemento del filtro de aire
obstruido
Inyector defectuoso
Compresin incorrecta
Turbo-cargador defectuoso
Tobera defectuosa
Se est utilizando un combustible
de baja graduacin
Sobrecalentamiento
Dao en el interior del silenciador
Holgura de vlvulas excesiva
Solucin
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vase
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR en la pgina 2-67.
Cambiar al combustible especificado
Limpiar o sustituir, see WHEN
REQUIRED on page 3-20.
( Sustituir el inyector)
( Vase compresin defectuosa ms
arriba)
( Limpiar o sustituir el turbo-cargador)
( Sustituir la tobera)
Cambiar al combustible especificado
Consulte a Temperatura del
refrigerante
( Sustituir el silenciador)
( Ajustar la holgura de vlvulas)
WA470-5
 3 MANTENIMIENTO

WA470-5 3-1
MANTENIMIENTO
GUA PARA EL MANTENIMIENTO 3

No lleve a cabo ninguna inspeccin ni operacin de mantenimiento que no est especificada en este manual.

CONPROBAR EL HOROMETRO 3

Lea diariamente el hormetro para controlar si es el momento de efectuar alguno de los servicios de
mantenimiento.

PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES KOMATSU 3

Utilice las piezas originales Komatsu especificadas en el Libro de Partes como recambios originales.

ACEITES ORIGINALES KOMATSU: 3

Utilice los aceites y grasas originales de Komatsu. Elija los aceites y la grasa con la viscosidad especfica para
cada temperatura ambiente en cual la mquina opera..

UTILICE SIEMPRE LQUIDO PARA EL LIMPIAPARABRISAS LIMPIO 3

Utilice lquido limpiador de ventanillas de automvil y no permita que ste se ensucie

UTILICE SIEMPRE ACEITES Y GRASAS LIMPIOS 3

Utilice aceite y grasa limpios. Tambin cuide de mantener limpios los recipientes de la grasa y del aceite.
Mantenga la grasa y el aceite fuera del alcance de partculas contaminantes.

COMPROBAR LA EXISTENCIA DE IMPUREZAS EN EL ACEITE VACIADO Y EN EL FILTRO 3

Una vez que haya cambiado el aceite o reemplazado los filtros, compruebe si hay en ellos partculas metlicas o
impurezas. Si se encuentran grandes cantidades de partculas o materiales extraos, informe siempre de ello a la
persona al cargo, y lleve a cabo las operaciones adecuadas.

COLADOR DE COMBUSTIBLE 3

Si su mquina ha sido equipada con un colador de combustible, no lo retire al repostar.

INSTRUCCIONES PARA SOLDAR 3

Coloque el interruptor de encendido del motor en OFF

No aplique en continuidad ms de 200 V
Conecte el cable de tierra a menos de un metro (3,3 pies) del rea a soldar. Si el cable de masa se conecta cerca de los
instrumentos, conectores, etc., los instrumentos podran sufrir problemas.
Evite que los sellos y cojinetes queden entre la zona a soldar y la conexin a tierra.
No utilice la zona cercana a los pasadores del equipo de trabajo o los cilindros hidrulicos como punto de toma de masa.
NO TIRE COSAS DENTRO DE LA MQUINA 3

Cuando abra las ventanas de inspeccin o la boquilla del tanque del combustible para realizar su inspeccin, tenga
cuidado de no dejar caer tuercas, tornillos o herramientas al interior. Si se dejan caer tales cosas dentro de la mquina, se
producirn daos o fallos de operacin en la mquina. Si le cae algo dentro de la mquina, retrelo siempre de inmediato.
No llene los bolsillos de cosas innecesarias. Transporte nicamente las cosas necesarias para la inspeccin.
LUGARES DE TRABAJO POLVORIENTOS 3

Si trabaja en lugares polvorientos proceda como se describe a continuacin:

Revise con frecuencia el indicador del filtro de aire para comprobar si est obstruido.
Limpie con ms frecuencia el elemento del filtro de aire segn lo determine el indicador

3-2 WA470-5
 MANTENIMIENTO
Limpie el ncleo del radiador con frecuencia para evitar obstrucciones.
Limpie y sustituya el filtro del combustible con frecuencia.
Limpie las piezas elctricas, especialmente el motor de arranque y el alternador para evitar la acumulacin de polvo.
Para realizar la inspeccin o cambio de aceite, lleve la mquina a un lugar libre de polvo, para evitar que entre suciedad en
el aceite.
EVITE MEZCLAR ACEITES 3

No mezcle nunca clases de aceite diferentes. Si se ha de aadir una clase de aceite diferente, vace el viejo y
sustityalo por aceite de la misma clase.

CIERRE DE LAS TAPAS DE INSPECCIN 3

Bloquee la tapa de inspeccin en su posicin con la barra de bloqueo. Si las labores de inspeccin o
mantenimiento se realizan con la cubierta de inspeccin abierta y sin bloquear, existe el peligro de que se cierre
de repente a causa del viento y provoque lesiones al trabajador.

PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO HIDRULICO 3

Si se han reparado o sustituido los equipos de aceite hidrulico y si se han desconectado las mangueras
hidrulicas, conducciones, etc., es necesario purgar el aire del circuito. vase CAMBIAR EL ACEITE
HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE HIDRULICO en la pgina 3-57.

PRECAUCIONES PARA LA INSTALACIN DE LAS MANGUERAS HIDRULICAS 3

Cuando retire piezas de lugares en los que hay juntas tricas o sello de juntas, limpie la superficie de montaje y
sustityalas por piezas nuevas. Cuando haga esto, tenga cuidado de no olvidar montar las juntas y juntas tricas.
Cuando instale las mangueras, no las retuerza ni doble en bucles de radio pequeo. SE provocaran daos en la manguera
y se reducira notablemente su vida til.
COMPROBACIONES TRAS LA INSPECCIN Y MANTENIMIENTO 3

Si olvida realizar las comprobaciones tras la inspeccin y mantenimiento, se podran originar problemas
inesperados, y esto provocara lesiones graves o daos a la propiedad. Siempre haga lo siguiente:

Comprobaciones tras la operacin (con el motor parado)

Ha olvidado alguno de los puntos de inspeccin y mantenimiento?

Se han ejecutado correctamente todos los tems de inspeccin y mantenimiento?

Se ha cado alguna pieza o herramienta dentro de la mquina? Es especialmente peligroso que caigan piezas dentro
de la mquina y que queden enganchadas en el mecanismo de conexin de la palanca.

Se han detectado fugas de agua o aceite? Se han apretado todos los pernos?

Comprobaciones con el motor en marcha

vase DOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO en la
pgina 1-32 en la seccin de seguridad, para realizar comprobaciones cuando el motor est en marcha.

Compruebe si se est actuando normalmente en el rea de inspeccin y mantenimiento.

Para comprobar si hay fugas de combustible o aceite, aumente la velocidad del motor.

WA470-5 3-3
MANTENIMIENTO
LNEAS GENERALES DE SERVICIO 3

MANIPULACIN DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y LQUIDO REFRIGERANTE Y

REALIZACIN DE ANALISIS DE ACEITE 3

ACEITE 3

El aceite se utiliza en el motor y en el equipo de trabajo bajo condiciones extremadamente severas (alta temperatura, alta
presin) y se deteriora con el uso. Utilice siempre el aceite que se corresponda con el grado y la temperatura para el uso
mostrados en el Manual de Operacin y Mantenimiento. Incluso si el aceite no est sucio, cambie el aceite despus del
intervalo especificado.
El aceite es el equivalente a la sangre del cuerpo humano. Por lo tanto, maneje siempre con mucho cuidado el aceite para
evitar que caigan en l impurezas (agua, partculas metlicas, suciedad, etc.). La mayora de los problemas con el vehculo
son provocados por la entrada de estas impurezas. Cuide especialmente que no caiga ninguna impureza cuando almacene
o aada aceite.
No mezcle nunca aceites de diferentes grados o tipos.
Agregue siempre la cantidad de aceite indicada. Una cantidad de aceite excesiva o escasa puede producir problemas.
Si el aceite del equipo de trabajo no est limpio, probablemente ha entrado agua o aire en el circuito. En este caso, dirjase
a su distribuidor Komatsu.
Cuando cambie el aceite, cambie tambin los filtros al mismo tiempo.
Recomendamos que realice un anlisis peridico del aceite para comprobar el estado de la mquina. Para ello, pngase en
contacto con su distribuidor Komatsu.
COMBUSTIBLE 3

La bomba del combustible es un instrumento de precisin. Si el combustible utilizado contiene agua o suciedad, no podr
trabajar adecuadamente.
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se est almacenando o repostando.
Utilice siempre el combustible indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento.
E l co m b ustible p od ra con gelarse dep end iend o d e la tem p eratura a la q ue es utilizado (en p articular, a tem p eraturas po r d eb ajo d e 15
C (5 F)). E s n ecesario cam biar a un com b ustib le q ue sea adecuado p ara la tem peratura.

Para evitar la humedad del aire que podra condensar agua dentro del tanque del combustible, llene siempre el tanque
despus de la jornada de trabajo.
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos despus de haber repostado, drene los sedimentos y el
agua del tanque de combustible.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
LQUIDO DE REFRIGERACIN 3

El agua de ro contiene una gran cantidad de calcio y de otras impurezas. Por lo tanto, si la utiliza, aparecern
incrustaciones en el motor y en el radiador. Esto podra producir un intercambio insuficiente de calor y provocar un
sobrecalentamiento. No utilice agua que no sea potable.
Cuando utilice anticongelante, observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Los mquinas de Komatsu se expiden con anticongelante original Komatsu en el lquido de refrigeracin. Este
anticongelante es eficaz en la prevencin de la corrosin del sistema de enfriamiento. Este anticongelante puede utilizarse
continuamente durante dos aos o 4000 horas. Por ello tambin puede usarse incluso en zonas clidas.
El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo para no exponerlo a una llama o a un fuego.
La proporcin de anticongelante en el agua vara de acuerdo con la temperatura ambiente.
Para ms detalles sobre las proporciones de mezcla, vase LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIN en la pgina 3-24.

Si el motor se sobrecalienta, espere a que el motor se enfre antes de aadir lquido refrigerante.
Si el nivel del lquido de refrigeracin es bajo, esto puede producir un sobrecalentamiento y provocar problemas de
corrosin por el aire contenido en el lquido de refrigeracin.

3-4 WA470-5
 MANTENIMIENTO
GRASA 3

La grasa se utiliza para evitar el torcimiento y el ruido de las articulaciones.

La boquilla de engrase que no se incluye en la seccin de MANTENIMIENTO son para reparaciones , no necesitan grasa,
salvo cuando sea especificado.
Si alguna pieza se agarrota despus de haber sido utilizada durante un largo perodo de tiempo, engrsela.

Limpie siempre toda la grasa vieja que salga cuando se engrase.

Lleve especial cuidado con la limpieza de la grasa vieja en los lugares donde se pegue arena o suciedad en la grasa, ya que
esto puede producir el desgaste de las piezas que giran.

REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis, Anlisis Komatsu del Desgaste del Aceite) 3

KOWA es un servicio de mantenimiento que hace posible evitar averas en la mquina y periodos de inactividad.
Con KOWA, el aceite es muestreado y analizado peridicamente. De esta forma es posible una deteccin
temprana del desgaste de las piezas impulsoras de la mquina y otras anomalas.

La utilizacin peridica de KOWA posibilita lo siguiente:

Permite la deteccin precoz de cualquier anomala, posibilitando la reduccin de los costes de reparacin y de los periodos
de inactividad de la mquina.
Permite planificar los programas de reparacin, posibilitando el aumento de la disponibilidad de la mquina.
ELEMENTOS DE ANLISIS KOWA

Anlisis de las partculas metlicas de desgaste

Se utiliza un analizador ICP (Inductively Coupled Plasma, Plasma
Acoplado por Induccin) para medir la densidad de las partculas
metlicas de desgaste presentes en el aceite.

Medicin de la cantidad de partculas

Se utiliza un medidor PQI (Particle Quantifier Index, ndice
Cuantificador de Partculas) para medir la cantidad de partculas
grandes de hierro (ms grandes de 5 micrns) presentes en el aceite.

WA470-5 3-5
MANTENIMIENTO
Otros
L as m ed icion es son realizad as po r m ed io de p un to s co m o el nd ice de agu a o co m bu stible presente en el aceite y la visco sidad dinm ica.

MUESTREO DE ACEITE

Intervalo de muestreo
25 0 ho ras: M o to r

50 0 ho ras: O tro s com po nen tes

Precauciones durante el muestreo

A ntes d el m uestreo, aseg rese d e qu e el aceite est b ien m ezclado .

R ealice el m u estreo d e form a reg ular, a interv alos fijo s.

N o realice el m u estreo en das lluv ioso s o ven toso s en los q ue pu ed e entrar ag ua o p olvo en el aceite.

Para ms detalles sobre KOWA, dirjase a su distribuidor Komatsu.

ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE 3

Gurdelos en sitios cerrados para evitar que les caiga agua, suciedad u otras impurezas.
Para almacenar los barriles durante un periodo prolongado, ponga el barril sobre su lado, para que el orificio de llenado se
encuentre en el lado (para evitar la absorcin de humedad). Si los barriles tienen que almacenarse en el exterior, cbralos
con una lona impermeable o tome otras medidas para protegerlos.
Para evitar cualquier cambio en la calidad durante el almacenamiento prolongado, asegrese de que los va utilizando por
orden de almacenamiento (primero los almacenados antes).
FILTROS 3

Los filtros son elementos de seguridad muy importantes. Impiden la entrada de las impurezas de los circuitos del
combustible y del aire en los equipos importantes, evitando as la aparicin de problemas. Cambie los filtros
peridicamente. Para detalles, vase LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE en la pgina 3-7. No obstante, cuando trabaje
en condiciones duras, es necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros, de acuerdo con el aceite y el combustible
(contenido de azufre) utilizados.
Nunca intente limpiar los filtros (tipo elemento) y utilizarlos de nuevo. Cmbielos siempre por filtros nuevos.
Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se haya quedado pegada alguna partcula de metal en el filtro
usado. Si se encuentra alguna, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
Al sustituir el filtro de aceite del motor, llene el filtro nuevo con el aceite limpio especificado y, a continuacin, mntelo.
No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no vayan a ser utilizados.
Utilice siempre filtros originales Komatsu.
GENERALIDADES DEL SISTEMA ELCTRICO 3

Es muy peligroso que el equipamiento elctrico se humedezca o que la cubierta del cableado resulte daada. Esto
provocara una fuga elctrica que podra ocasionar problemas de operacin en la mquina. No limpie con agua el interior
de la cabina del operador. Cuando limpie la mquina, tenga cuidado de que no entre agua en los componentes elctricos.
Los servicios de mantenimiento relativos al sistema elctrico consisten en comprobar la tensin de la correa del
ventilador, comprobar si la correa del ventilador est daada o usada, y comprobar el nivel del lquido de la batera.
No instale nunca ningn componente elctrico no especificado por Komatsu.
Las interferencias elctricas externas podran causar problemas de operacin en el regulador del sistema de control, por lo
que, antes de instalar un receptor de radio o cualquier otro equipamiento sin hilos, le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu.
Cuando trabaje cerca del mar, limpie cuidadosamente el sistema elctrico para evitar su corrosin.
No conecte nunca ninguna fuente de alimentacin suplementaria en el fusible, el interruptor de arranque o el rel de la
batera.
3-6 WA470-5
 MANTENIMIENTO
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE 3

Las piezas de desgaste, como los filtros, el elemento del filtro de aire, los dientes del cucharn, etctera, deben
cambiarse en el momento del mantenimiento peridicamente o antes de que alcancen sus lmites de abrasin.

Las piezas de desgaste deben cambiarse correctamente para lograr una operacin econmica de la mquina.

Utilice solo repuestos originales Komatsu para la sustitucin de piezas.

Cuando pida consumibles, compruebe el nmero del consumible en el libro de consumibles.

Las piezas entre parntesis deben sustituirse al mismo tiempo que la parte principal.

Frecuencia de
Elemento Nmero de Partes Nombre de la Pieza Ctd.
sustitucin
Filtro del aceite del motor 600-211-1340 Elemento 1 CADA 500 HORAS
Filtro del combustible 600-311-3110 Elemento 1 CADA 500 HORAS
Colador del combustible 421-04-31470 Anillo-0 1 -
Separador de agua 421-Z02-3140 Elemento 1
CADA 500 HORAS
(Si est equipado) 421-Z02-3170 Anillo-0 (1)
Filtro de aceite de la transmisin 714-07-28711 Cartucho 1 CADA 1000 HORAS
Colador de la transmisin 07000-15085 Anillo-0 1 CADA 1000 HORAS
Resistor de corrosin 600-411-1151 Cartucho 1 CADA 1000 HORAS
07063-01383 Elemento 1
Filtro hidrulico CADA 2000 HORAS
(07000-15210) (Anillo-O) (1)
Respirador del tanque hidrulico 421-60-35170 Elemento 1 CADA 2000 HORAS
Filtro del aire 600-185-5100 Conjunto del elemento 1 -
Filtro de aire del acondicionador de aire 427-07-22120 Elemento 1 CADA 2000 HORAS
421-815-2110 Borde central 1
421-815-1121 Borde lateral 2
Clase estndar (02090-11485) (Perno) (16) -
(02290-11485) (Tuerca) (16)
(01643-32260) (Arandela) (16)
421-T79-2150 Borde central 2
filo de corte 421-T79-2160 Borde lateral 2
atornillable. Tipo larga vida (02090-11485) (Perno) (16) -
(02290-11422) (Tuerca) (16)
(01643-32260) (Arandela) (16)
421-838-1110 Borde central 6
421-838-1120 Borde lateral 2
Tipo segmento (02091-11600) (Perno) (16) -
(02290-11625) (Tuerca) (16)
(01643-22460) (Arandela) (16)

WA470-5 3-7
MANTENIMIENTO
USO DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES 3

SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO REFRIGERANTE Y

LUBRICANTES 3

3-8 WA470-5
 MANTENIMIENTO
3

AVISO

Utilice nicamente combustible diesel.

*1: ASTM D975 No. 1

*2: Utilice nicamente combustible diesel.

*3: Si su mquina esta equipada con el sistema de engrase automtico funcionando a temperaturas debajo -20 C
(-4 F), use grasa a base de litio No. 0.

S i la m q uin a se o pera deb ajo -20 C (-4 F ), u n d espo sitivo sep arado es n ecesario . C o nsu lte a su d istrib uid or K om atsu para
ob ten er m s detalles.

*4: En las placas de identificacin de las mquinas equipadas el eje diferencial antideslizante aparecen grabadas
las letras "ASD".

*5: Para el diferencial convencional, con excepcin de "AX075", puede utilizarse el aceite para mquinas
equipadas con diferencial antideslizante de la siguiente tabla y E030. Sin embargo, en el caso de "E030",
dependiendo de condiciones como la forma de utilizar los frenos y la temperatura del aceite, los frenos podran
chillar justo antes de la detencin de la mquina, pero no supone un problema para el rendimiento o la durabilidad
de los frenos.

*6: Para mquinas equipadas con el eje diferencial antideslizante, realice su seleccin entre las clases de aceite
proporcionadas en la tabla de ms abajo.

F ab rican te M arca(d iferen cial an ti-d eslizan te) O b servacion es

D O N A X T D 20 W -4 0 fabricado en N o rteam rica no d ebe
SH ELL D O N A X T D 5 W -30
u tilizarse en el d iferencial antid eslizante.
D O N A X T D 2 0 W 5 6 fabricado en N orteam rica n o d ebe
ESSO T O R Q U E F L U ID 5 6
u tilizarse en el d iferencial antid eslizante.
M O B IL M O B IL F L U ID 4 24
FU CHS R E N O G E A R H Y D R A Z F 2 0W -4 0

Com entario
Cuando el contenido de azufre es inferior al 0,5%, cambie el aceite del motor cuando pase el perodo de
tiempo indicado en este manual.

Cambie el aceite segn la tabla que sigue a continuacin si el contenido de azufre en el combustible es
superior al 0.5%.

Contenido en azufre Intervalo de carga del aceite en en el

del combustible crter del aceite del motor
0.5 a 1.0% 1/2 del intervalo regular
Superior a 1.0% 1/4 del intervalo regular

Cuando arranque el motor a una temperatura ambiente inferior a 0 C (32 F), asegrese de que utiliza aceite
para motor de los tipos SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, incluso si la temperatura asciende durante el da
a 10 C (50 F) ms o menos.

Use la clasificacin CD de la API como aceite de motor y si hay que usar la clasificacin CC de la API, reduzca
el intervalo de cambio a la mitad del tiempo.

WA470-5 3-9
MANTENIMIENTO
No hay ningn problema si se mezcla aceite monogrado con el aceite multigrado (SAE10W-30, SAE15W-40),
pero asegrese de que aade aceite monogrado que se corresponde con la gama de temperaturas de la
tabla.

Recomendamos aceite genuino de Komatsu que ha sido especficamente formulado y aprobado para uso en
el motor y en el sistema hidrulico de los equipos de trabajo.

Capacidad especificada Cantidad total de aceite incluyendo aceite para los componentes y en las tuberas.

Capacidad de relleno: Cantidad de aceite necesario para rellenar el sistema durante una inspeccin normal y en
mantenimiento.

ASTM: American Society of Testing and Materials [Sociedad Americana para Pruebas y Materiales]

SAE: Society of Automotive Engineers [Sociedad de Ingenieros Automotrices]

API: American Petroleum Institute [Instituto Americano del Petrleo]

3-10 WA470-5
 MANTENIMIENTO

A ceite para M o tor [C D

R efrigerante
o CE]
A ceite E ng ran ajes G rasa A n tico ng elante
S A E 1 0W , 3 0, 40
N . P rov eedo r [G L -4 o G L -5 ] [B ase de L itio ] [B ase de G lico l
10 W 3 0 , 1 5W 40
S A E 80 , 9 0 , 1 40 NLGI N o 2 E tileno ]
(E l aceite 1 5W 4 0
Tipo perm an ente
m arcada * es C E )
A F -A C L
E O 1 0-C D
A F -PT L
E O 3 0-C D G O 90 G 2 -L I
1 K O M AT S U A F -PT (W in ter,
E O 1 0-30 C D G O 14 0 G 2 -L I-S
del tip o para u na sola
E O 1 5-40 C D
estacin )
D iesel sig m a S
m u ltigrado su per
2 A G IP R o tra M P G R M U /E P -
diesel.
*S ig m a tu rb o
A ceite de eng ran ajes
3 AMOCO *A m oco 30 0 G rasa PY K O N prem iu m -
m u ltiuso
A ceite de eng ran ajes A rco L itho line H E P 2
4 ARCO *A rcofleet S 3 p lus -
HD A rco E P m oly D
A ceite de en granajes E P
5 BP Van ellus C 3 E nerg rease L S -E P 2 A ntico ng elan te
H yp og ear E P
*R P M d elo 4 00 U niv ersal thu ban M arfak m u ltiuso 2 L qu ido refrig erante
6 C A LT E X
R P M d elo 4 50 U niv ersal thu ban E P G rasa ultra-du ty 2 de m oto r A F
EP
*Turbo m ax EPX
M S3
7 CASTROL *R X sup er H yp oy A ntico ng elan te
S p heerol E P L 2
CRD H yp oy B
H yp oy C
8 CHEVRON *D elo 40 0 E ng ran aje u niv ersal G rasa ultra-du ty 2 -
L ub ricante p ara
9 CONOCO A ceite d e m oto r * F leet G rasa Su p er-sta -
eng ran ajes un iversal
M u ltiperform an ce 3 C Tran self E P
10 ELF - G lacelf
P erform an ce 3C Tran self E P tipo 2
E sso lub e D 3
*E sso lub e X D -3
EXXON A ceite de en granajes G P L qu ido refrig erante
11 *E sso lub e X D -3 E xtra B eaco n E P 2
(E S S O ) A ceite de en granajes G X tod o tiem po
*E sso h eav y d uty
E xx o n heavy d u ty
A ceite para m oto res
L ub ricante p ara G u lfcrow n E P 2 A ntico ng elan te y
12 G ULF S up er d uty
eng ran ajes m u ltiuso G u lfcrow n E P special refrigerante
*S u per du ty p lus
D elvac 1 30 0 M ob ilux E P 2
M ob ilu be G X
13 M O B IL *D elvac sup er M ob ilgease 7 7 -
M ob ilu be H D
10 W -30 , 1 5W -4 0 M ob ilgrease sp ecial
G rasa blan ca m u ltiuso 7 05 A ntico ng elan te y
*Trab ajo su perior M ulti-pu rp ose 40 9 2
14 P E N N Z O IL G rasa para rod am ien to s - refrigerante p ara
aceite d e m o to r * fleet M ulti-pu rp ose 41 4 0
B lan ca 70 7L verano
P E T R O F IN F IN A po to nic N
15 F IN A k app a T D F IN A m arso n E P L 2 F IN A tam id o r
A F IN A po to nic N E
S pirax E P
16 SH ELL R im u ra X A lb an ia E P grasa -
S pirax heavy du ty
antico ng elan te S un oco
S un oco G L 5 S u no co u ltra p restige 2 E P
17 SU N - y refrig eran te p ara
aceite de en granaje S u n p restige 7 42
verano
C o da 2 05 5 startex
*U rsa su per plu s M ultifak E P 2
18 TEXACO M ultig ear refrigerante
U rsa prem iu m S tarplex 2
antico ng elan te

WA470-5 3-11
MANTENIMIENTO
A ceite para M o tor [C D
R efrigerante
o CE]
A ceite E ng ran ajes G rasa A n tico ng elante
S A E 1 0W , 3 0, 40
N . P rov eedo r [G L -4 o G L -5 ] [B ase de L itio ] [B ase de G lico l
10 W 3 0 , 1 5W 40
S A E 80 , 9 0 , 1 40 NLGI N o 2 E tileno ]
(E l aceite 1 5W 4 0
Tipo perm an ente
m arcada * es C E )
To tal E P
R ub ia S A nti-abrasiv o /
19 T O TA L Transm isi n Total M ultis E P 2
*R u bia X antico ng elan te
TM
MP lu bricante p ara
20 U N IO N *G u ard o l U n ob a E P -
eng ran ajes L S
*Turbo star M ultig ear
21 V EEDOL *D iesel star M ultig ear B - A ntico ng elan te
MDC M ultig ear C

3-12 WA470-5
 MANTENIMIENTO
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS 3

LISTA DE PARES DE APRIETE 3

Si las tuercas, pernos u otras piezas no estn apretadas con el par especificado, dichas piezas podrn aflojarse
o resultar daadas, y esto provocara una avera en la mquina o problemas de operacin.
Preste siempre atencin al apretar las piezas.

TABLA DE IDENTIFICACION DE PERNO 3

A menos que se especifique otra cosa, apriete los tornillos

mtricos y los pernos con los pares de apriete indicados en la
tabla. El par de apriete se determina por el ancho entre las
partes planas(B) de las tuercas y pernos.

Si fuera necesario sustituir algn perno o tuerca, utilice siempre

una pieza original Komatsu del mismo tamao de la pieza a
sustituir.

Comentario
Al apretar paneles o otras piezas que tengan dispositivos
fabricados de plastico, tenga cuidado de no dar un torque
excesivo: haciendo esto provocara daos en las piezas de
plastico.

Dimetro de la
Ancho entre caras
rosca

mm mm Nm lbpie
6 10 13.2 1.4 9.7 1
8 13 31.4 2.9 23 2
10 17 65.7 6.8 48 5
12 19 112 9.8 83 7
14 22 177 19 131 14
16 24 279 29 206 21
18 27 383 39 282 29
20 30 549 58 405 43
22 32 745 78 550 58
24 36 927 98 684 72
27 41 1320 140 974 103
30 46 1720 190 1269 140
33 50 2210 240 1630 177
36 55 2750 290 2028 214
39 60 3280 340 2419 251

WA470-5 3-13
MANTENIMIENTO

Dimetro de la
Ancho entre caras
rosca

mm mm Nm lbpie
6 10 7.9 1.95 6 1.4
8 13 18.6 4.9 14 3.6
10 14 40.2 5.9 30 4.3
12 27 82.4 7.85 61 5.7

Aplique la siguiente tabla para las Mangueras Hidrulicas.

Dimetro Par de apriete
Ancho
de la
de boca Valor Objetivo Lmite del servicio
rosca a
b (mm)
(mm) Nm lbft Nm lbpie
9/16 -
19 44 32.5 35 - 63 25.3 - 47.0
18UNF

11/16 - 16UN 22 74 54.2 54 - 93 39.8 - 68.7

13/16 - 16UN 27 103 75.9 84 - 132 61.5 - 97.6

1 - 14UNS 32 157 115.7 128 - 186 94.0 - 137.4

13/16 - 12UN 36 216 159.1 177 - 245 130.2 - 180.8

3-14 WA470-5
 MANTENIMIENTO
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA
SEGURIDAD 3

Para garantizar la seguridad en todo momento al poner en operacin o conducir la mquina, se debe realizar siempre el
mantenimiento peridico. Adems, para mejor la seguridad, las piezas contenidas en la lista de piezas crticas para la
seguridad, de la pgina siguiente, tambin deben ser sustituidas en el intervalo especificado. Estas piezas estn
particularmente relacionadas con la seguridad y la prevencin de incendios. Por lo tanto, pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su sustitucin.
En estas piezas, el material se altera con el paso del tiempo, desgastndose o deteriorndose fcilmente. Sin embargo,
es difcil juzgar su estado al hacer el mantenimiento peridico, por lo que debern ser sustituidas siempre,
independientemente de su estado aparente, cada vez que transcurra un intervalo de tiempo determinado. Esto es
necesario para asegurar que estas siempre mantengan su capacidad mxima.
Sin embargo, si estas piezas presentan cualquier anomala antes de que haya pasado el intervalo de sustitucin,
debern ser reparadas o sustituidas inmediatamente.
Si las abrazaderas de las mangueras presentan cualquier deterioro, como deformacin o agrietamiento, sustituya las
abrazaderas al mismo tiempo que las mangueras.
Adems, realice las comprobaciones sobre las mangueras hidrulicas complementarias a la sustitucin peridica de las
piezas. Si encuentra algo anormal, apriete las abrazaderas o sustituya las piezas.
Al sustituir las mangueras hidrulicas, sustituya siempre al mismo tiempo las juntas tricas, juntas y dems piezas
similares.

Intervalos de
N . P iezas crticas para la seg uridad qu e deb en cam b iarse perid icam ente Ctd.
sustitucin

WA470-5 3-15
MANTENIMIENTO
1 M ang uera d e co m b ustib le (tanq ue d e com b ustible - colad or d e com b ustible) 1
2 M ang uera d e co m b ustib le (colado r de co m b ustib le - bo m b a de su m in istro) 1
3 M ang uera d e reto rn o d e com bu stible (b om b a d e sum inistro - tanq u e d e co m b ustible) 1
4 M ang uera d e co m b ustib le (bo m b a de su m in istro - filtro d e com bu stible) 1
5 M ang uera d e co m b ustib le (filtro de co m b ustib le - bo m b a de su m in istro) 1
6 Tub o d e rebo sam iento d e co m b ustible (un idad de iny ecto r - tan qu e de co m b ustib le) 1
7 M ang uera d e la direcci n (b om ba - v lv ula d e d ireccin ) 1
8 M ang uera d e la direcci n (v lvu la de d ireccin cilind ro de d irecci n) 4
9 M ang uera d e la direcci n (v lvu la de d ireccin tanq ue d e direcci n) 2
10 M ang uera d el freno (bo m ba v lv ula de carga d el acum ulad or) 2
11 M ang uera d el freno (vlvu la de carg a del acu m u lad or vlv ula d e reten cin ) 1
C ad a 2 a os o
12 M ang uera d el freno (vlvu la de retenci n v lv ula tan dem 2
cada 4 .00 0 h oras,
13 M ang uera d el freno (vlvu la de retenci n v lv ula sim p le) 1 lo q ue o curra
14 M ang uera d el freno (vlvu la de retenci n p uerto acu m ulad or P.P 1 en p rim er lug ar
15 M ang uera d el freno (vlvu la tand em fren o d elantero) 2
16 M ang uera d el freno (vlvu la tand em fren o trasero) 2
17 M ang uera d el freno (vlvu la sim ple vlv ula tan dem ) 1
18 M ang uera d el freno (vlvu la tand em b lo qu e de d ren aje) 1
19 M ang uera d el freno (vlvu la sim ple blo qu e de d ren aje) 1
20 M ang uera d el freno (blo q ue d e d ren aje tan q ue hid ru lico ) 1
M ang uera del fren o (acu m u lado r d el fren o vlvu la de red ucci n para can celaci n d el
21 1
freno de estacio nam ien to d e em erg encia)
M ang uera d el freno (vlv ula de tran sm isin vlv u la d e red u ccin p ara cancelacin d el
22 1
freno de estacio nam ien to d e em erg encia)
23 M ang uera d el freno (drenaje d e la vlv u la d e carg a tanq u e h idrulico) 1
24 Cinturn de seguridad 1 Cada 3 aos

3-16 WA470-5
 MANTENIMIENTO
CUADRO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO 3

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

MANTENIMIENTO DE LAS PRIMERAS 250 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
MANTENIMIENTO DE LAS PRIMERAS 1000 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
COMPROBAR, LIMPIAR O SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE. . . . . . . . 3-20
LIMPIEZA DEL ELEMENTO EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
SUSTITUCIN DE LOS ELEMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
COMPROBAR EL SEPARADOR DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
COMPROBAR DEL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN, AADIR ACEITE . . . . . 3-29
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL EJE Y AADIR ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
COMPROBAR EL RESPIRADERO DEL EJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
LIMPIAR EL CONDENSADOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
MTODO DE LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS,
AADIR LQUIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
LIMPIAR LAS ALETAS DEL RADIADOR Y ENFRIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
LIMPIAR LAS ALETAS HACIENDO GIRAR EL VENTILADOR DE
REFRIGERACIN EN SENTIDO CONTRARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
LIMPIAR LAS ALETAS CON AIRE COMPRIMIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
MTODO DE INCLINACIN Y GIRO DEL ENFRIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
COMPROBAR EL CALENTADOR ELCTRICO DEL AIRE DE ADMISION . . . . . . . . . . . . 3-36
CAMBIAR EL FILO DE CORTE EMPERNADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36
CAMBIAR LOS DIENTES DEL CUCHARON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
COMPROBAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38
COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE (GAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38
SUSTITUIR EL SUJETADOR DEL FUSIBLE LENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39
SUSTITUIR EL FUSIBLE LENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39
SELECCIN E INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40
SELECCIN DE NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40
COMPROBAR LA PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . 3-41
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43
DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . 3-43
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44
LUBRICAR EL PASADOR DEL PIVOTE DEL EJE TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE HIDRULICO,
AADIR ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46
COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46
CUNDO SE COMPRUEBA EL NIVEL DE ELECTROLITO DESDE EL
LATERAL DE LA BATERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46
CUANDO ES IMPOSIBLE COMPROBAR EL NIVEL DEL
ELECTROLITO DESDE EL LATERAL DE LA BATERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
CUANDO ES POSIBLE UTILIZAR EL INDICADOR PARA
COMPROBAR EL NIVEL DE ELECTROLITO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL
COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
COMPROBACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
COMPROBAR DURANTE EL CAMBIO DE LA CORREA TRAPEZOIDAL . . . . . . . . . . 3-48
AJUSTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
COMPROBAR SI EXISTEN TUERCAS DE CUBO FLOJAS EN
LAS RUEDAS Y APRETARLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE RECIRCULACIN DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49
LUBRICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

WA470-5 3-17
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
CAMBIE EL ACEITE DEL MOTOR, SUSTITUYA EL ELEMENTO DEL
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-52
MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53
CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMISION Y EL ELEMENTO DEL
FILTRO, LIMPIE EL COLADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53
LIMPIE EL RESPIRADERO DE LA CAJA DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54
LUBRICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54
COMPROBAR EL MONTAJE DE LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR. . . . . . . . . . . . . 3-55
COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . 3-55
COMPRUEBE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR Y
SUSTITUCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55
SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55
MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56
CAMBIAR EL ACEITE HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL
FILTRO DE ACEITE HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL TANQUE HIDRULICO . . . . . . . . 3-58
CAMBIE EL ACEITE DEL EJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59
SUSTITUIR EL FILTRO DE LA RECIRCULACIN DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE Y EL FILTRO DE AIRE LIMPIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59
LIMPIE EL COLADOR DEL CIRCUITO PPC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR . . . . . . . . 3-61
LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
COMPROBAR LOS INYECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
COMPROBAR LA PRESIN DEL GAS DE LOS ACUMULADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
COMPROBAR EL DESGASTE DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62
MANTENIMIENTO CADA 4000 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63
LUBRICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
COMPROBAR Y AJUSTAR EL COMPRESOR DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
SUSTITUIR LA BOQUILLA DE LA TOBERA DEL INYECTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
COMPROBACIN DE LA SUJECIN DE LA ABRAZADERA DE
PRESIN Y DEL ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
COMPROBACIN DE CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE
COMBUSTIBLE FALTANTES Y DEL ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO . . . . . . . . . . . . 3-65
MANTENIMIENTO CADA 8000 HORAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66
SUSTITUIR LA ABRAZADERA DEL TRASLADO DE ALTA PRESIN. . . . . . . . . . . . . . . . 3-66
SUSTITUIR LAS CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE COMBUSTIBLE. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66

3-18 WA470-5
 MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 3

MANTENIMIENTO DE LAS PRIMERAS 250 HORAS 3

Realizar el siguiente mantenimiento nicamente al cabo de las primeras 250 horas de operacin.

CAMBIAR EL CARTUCHO DEL ELEMENTO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN

CAMBIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DEL DEPOSITO HIDRULICO
Consulte los procedimientos de sustitucin o mantenimiento en los apartados MANTENIMIENTO CADA 1.000
HORAS y CADA 2.000 HORAS MANTENIMIENTO.

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO 3

COMPROBAR, LIMPIAR O SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE 3

Si la inspeccin, limpieza o mantenimiento se realiza con el motor en operacin, entrar suciedad en el motor,
pudiendo ste sufrir daos. Pare siempre el motor antes de realizar estas operaciones.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.

COMPROBACIN

Si se enciende el indicador luminoso de precaucin de

obstruccin del filtro de aire (1), situado en el panel de control de
la mquina, limpie el elemento del filtro de aire.

AVISO
No limpie el elemento del filtro hasta que destelle el
indicador luminoso de precaucin de obstruccin del
filtro de aire.
Si se limpia con demasiada frecuencia el elemento antes
de que destelle el indicador luminoso de precaucin de
obstruccin del filtro de aire, el filtro de aire no podr
mostrar su estado de manera fiable y la capacidad de
depuracin se reducir. Adems, aumentar la
posibilidad de que la suciedad pegada al elemento caiga dentro del elemento interno.
Tambin existe la posibilidad de verificar el estado del filtro de
aire mediante la utilizacin del indicador de polvo instalado en
dicho filtro.

WA470-5 3-19
MANTENIMIENTO
Tras la limpieza o sustitucin del filtro de aire, oprima el botn de
reinicio situado en la parte superior del indicador de polvo para
devolver la pantalla a su situacin original.

LIMPIEZA DEL ELEMENTO EXTERIOR 3

1. Abra la tapa superior situada delante de la tapa lateral del motor del
lado derecho de la mquina.
2. Retire tres pinzas (2) y, a continuacin, retire la cubierta del
extremo (3).

3. Retire el elemento exterior (4).

AVISO
No extraiga nunca el elemento interior (5). Si lo hace,
entrar polvo y provocar problemas en el motor.

AVISO
Cuando se limpie la cubierta del extremo, no retire la
vlvula del vaciador (6).
4. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y del cono para
polvo.

3-20 WA470-5
 MANTENIMIENTO
AVISO
No se debe limpiar y volver a utilizar el elemento interno.
Cuando sustituya el elemento exterior, sustituya a la vez
el elemento interior.
5. Dirija aire comprimido seco (menos de 0,69 MPa (7 Kg/cm2, 99,4
PSI)) hacia el elemento exterior (3) desde el interior y a lo largo de
los pliegues, luego, desde el exterior en el mismo sentido y, por
ltimo, otra vez desde el interior.

6. Cambie el elemento si aparecen pequeos orificios o partes ms

delgadas en el mismo, comprobado mirando una bombilla elctrica
encendida a su travs, despus de la limpieza.
AVISO
No golpee el elemento cuando lo est limpiando. No
utilice un elemento cuyos pliegues, juntas o sellos estn
daados.

7. Coloque el elemento exterior limpio e instale la cubierta del

extremo (3), y a continuacin, asegrelos con pinzas (2).

Durante la instalacin de la cubierta del extremo, compruebe el anillo O (7). Si el anillo O tienen algn defecto,
sustityalo.

8. Pulse el botn del indicador de polvo para que el pistn amarillo vuelva a su posicin original.
9. Cierre la tapa superior situada delante de la tapa lateral del motor del lado derecho de la mquina.
SUSTITUCIN DE LOS ELEMENTOS 3

1. Abra la tapa superior situada delante de la tapa lateral del motor del
lado derecho de la mquina.
2. Retire tres pinzas (2) y, a continuacin, retire la cubierta del
extremo (3).

WA470-5 3-21
MANTENIMIENTO
3. Retire el elemento exterior (4).
No retire el elmento interno (5) en este momento, sin embargo

AVISO
Cuando se limpie la cubierta del extremo, no retire la
vlvula del vaciador (6).
4. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y la cubierta del
extremo.

5. Retire el elemento interno (5), despus instale inmediatamente un

nuevo elemento interno
6. Coloque un nuevo elemento exterior (4) e instale la cubierta del extremo (3), y a continuacin, asegrelos con pinzas (2).

Durante la instalacin de la cubierta del extremo, compruebe el anillo O (7). Si el anillo O tienen algn defecto,
sustityalo.

7. Pulse el botn del indicador de polvo para que el pistn amarillo vuelva a su posicin original.
8. Cierre la tapa superior situada delante de la tapa lateral del motor del lado derecho de la mquina.

LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN 3

Inmediatamente despus de parar el motor, el lquido de refrigeracin esta caliente y la presin del interior del
radiador es elevada. La extraccin de la tapa y el vaciado del agua bajo estas condiciones podra provocar
quemaduras. Permita que el motor se enfre y, a continuacin, gire lentamente el tapn para liberar la presin.
Arranque el motor y lave el sistema con agua a presin. Cuando se levante o deje el asiento del conductor,
ponga siempre la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin LOCK (BLOQUEO).
Para ms detalles acerca del arranque del motor,vase COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR en la
pgina 2-75 y ARRANQUE DEL MOTOR en la pgina 2-141
Cuando se quita la cubierta del ventilador, existe el peligro de tocar el ventilador.
Cuando el motor est en operacin, no permanezca en la parte trasera de la mquina.

3-22 WA470-5
 MANTENIMIENTO
Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del lquido refrigerante.

Limpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido de refrigeracin y sustituya el resistor anti-
corrosin observando las indicaciones que se dan en la tabla siguiente.

AVISO
Asegurese de aadir el producto Super Coolant (tipo todo tiempo anti-corrosivo) al agua de
enfriamiento del motor para prevenir corrosin en el sistema de refrigeracin del motor.

Limpieza del interior del sistema de

Tipo de refrigerante
Anticongelante de tipo
permanente
(Tipo todo tiempo)
Anticongelante de clase
permanente con glicol etileno
(invierno, tipo todo tiempo)
Si no se utiliza anticongelante
El producto Super Coolant (AF-ACL) tiene un efecto anticorrosivo y otro anticongelante.
enfriamiento y cambio del lquido Sustitucin del resistor anti-
refrigerante corrosin
sistema y cambio de refrigerante
Cada ao (otoo) o
cada 2000 horas,
lo que ocurra en primer lugar Mantenimiento cada 1.000 horas de
Cada 6 meses (primavera, otoo) operacin
(Drene el anticongelante en la primavera, cuando se limpie el interior del
aada anticongelante en otoo) sistema de refrigeracin y
Cada 6 meses o cuando se cambie el refrigerante.
cada 1000 horas,
lo que ocurra en primer lugar

La relacin de lquido refrigerante y agua depende de la temperatura ambiente, pero para obtener el efecto
anticorrosivo, es necesario al menos una relacin del 30 %.

Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua, compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y
decida siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a continuacin. En realidad, es mejor
considerar una temperatura unos 10 C (50F) por debajo para calcular la proporcin de mezcla.

Proporcin de mezcla de agua y de anticongelante

Temperatura atmosfrica C -10 -15 -20 -25 -30

temperature F 14 5 -4 -13 -22
Litros 10.8 12.6 14.4 16.2 18.0
Cantidad de anticongelante
galn EE.UU. 2.85 3.33 3.80 4.28 4.76
Litros 25.2 23.4 21.6 19.8 18.0
Cantidad de agua
galn EE.UU. 6.66 6.18 5.71 5.23 4.75

El anticongelante es inflamable.
El lquido anticongelante es txico. Cuando quite el tapn de drenaje, tanga cuidado de que no le caiga encima
agua con anticongelante. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con agua limpia abundante y vea
enseguida a un mdico.

Utilice agua corriente para el agua de refrigeracin.

Para utilizar otro tipo de agua (agua de ro, agua de pozo, etc.) consulte a su distribuidor Komatsu.

Recomendamos el uso de un densmetro para controlar las proporciones de mezcla del anticongelante.

Prepare los elementos siguientes:

Recipiente para mezclar el lquido de refrigeracin: Capacidad Mn. de 50 litros (13,21 galones USA).

WA470-5 3-23
MANTENIMIENTO
1. Para el motor y apriete las 2 vlvulas (1) del resistor anti-corrosin.

2. Quite la tapa del radiador (2) girando lentamente para liberar la

presin interna y, a continuacin, retrela.

3. Coloque un recipiente para recoger la mezcla de anticongelante

drenado y despus, abra la vlvula de drenaje (3) situada debajo del
lateral izquierdo del tanque de combustible y el tapn de drenaje
(4) situado en el lateral del bloque de cilindros y vace el
refrigerante.
4. Despus de vaciar el refrigerante, cierre la vlvula de drenaje (3) y
el tapn de drenaje (4) y llene con agua corriente.
5. Cuando el radiador est lleno de agua, arranque el motor y hgalo
funcionar al ralent bajo. Mantenga el motor en operacin al ralent
bajo durante 10 minutos hasta que la temperatura del agua alcance
ms de 90 C (194 F).
6. Pare el motor, abra la vlvula de drenaje (3) y el tapn de drenaje
(4), vace el agua y apritelos de nuevo.
7. Despus de vaciar el agua, limpie el sistema de refrigeracin con un producto de limpieza. Para ms informacin sobre el
mtodo de limpieza, consulte las instrucciones del producto.
8. Sustituya el resistor anti-corrosin y abra 2 vlvulas (1). Para ms informacin acerca del procedimiento de sustitucin del
resistor anti-corrosin, vase SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN en la
pgina 3-56.
9. Aada lquido de mezcla de refrigerante y agua por el orificio de llenado hasta que se rebose. Decida las proporciones de
anticongelante y agua segn la tabla de proporciones.
10.Para eliminar el aire del sistema de refrigeracin, haga funcionar el motor a ralent bajo durante 5 minutos, y a
continuacin, otros 5 minutos a ralent alto. (Al realizar esta operacin, quite la tapa del radiador.)

3-24 WA470-5
 MANTENIMIENTO
11.Vace el refrigerante del sub-tanque (5), limpie su interior y, a
continuacin, aada agua hasta que el nivel de refrigerante se
encuentre entre las marcas FULL (LLENO) y LOW (BAJO
NIVEL).
12.Pare el motor, espere aproximadamente 3 minutos y, a
continuacin, aada refrigerante al radiador (6) hasta que el nivel se
aproxime al orificio de llenado y apriete el tapn. Compruebe el
nivel del refrigerante y aada refrigerante si es necesario.

WA470-5 3-25
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL SEPARADOR DE AGUA 3

Cada parte del motor est todavia muy calinte, imediatamente despus, que el motor se ha detenido. No intente
drenar el agua de enfriamiento o retirar el cono del elemento llenado
Cuando el motor est en marcha, se genera presin alta dentro de las tuberias de combustible del motor. Espere
durante ms de 30 segundos despus de parar el motor para que se enfrie suficientemente, despus comienze con
drenar el refrigerante y retire el filtro del cono del elemento.
No acerque llamas al refrigerante, desde que el anticongelante es inflamable.

1. Abra la cubierta lateral del motor al lado derecho de la mquina.

2. Inspeccione el separador de agua y compruebe que el anillo rojo de
su interior se ha elevado hasta la lnea marcada.
3. Si el anillo rojo (1) sube hasta la linea marcada, haga la operacin
comenzando con el paso 4.
4. Prepare un recipiente parare recoger el combustible vaciado y
coloquarlo debajo del separador de agua.

5. Afloje la vlvula de drenaje (2) que se encuentra en la parte inferior

del separador de agua y drene el agua y el combustible dentro del
recipiente.
6. Cierre la vlvula de drenaje (2).

3-26 WA470-5
 MANTENIMIENTO
7. Afloje el tapn de purgado de aire (5) del filtro de combustible.
8. Afloje la palanca de la bomba de cebado (6) hasta que no salgan
burbujas del tapn de purgado de aire (5).
9. Apriete el tapn de purga del aire (5).
Torsin: de 4.9 a 9.8 Nm (de 3.6 a 5.1 libra-pie)

WA470-5 3-27
MANTENIMIENTO
COMPROBAR DEL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN, AADIR ACEITE 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido,
por lo que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este
procedimiento.

Ejecute este procedimiento si hay algn rastro de aceite en la

caja de transmissin o si hay aceite mezclado con el refrigerante.

1. Arranque el motor y djelo funcionar durante 5 minutos como

mnimo.
2. Abra el tapn del orificio de llenado de aceite (F), saque la varilla
de medicin (G) y limpie el aceite con un trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.

4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L (bajo) de

la varilla de medicin (G). Si el nivel de aceite se encuentra por
debajo de la marca L, agregue aceite a travs del orificio de llenado
de aceite (F).

5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el exceso

de aceite del motor a travs del tapn de drenaje (P), y compruebe
el nivel del aceite de nuevo. Si el nivel de aceite es correcto,
introduzca la varilla de medicin (G) dentro de la gua y, a
continuacin, apriete el tapn.
6. Si el nivel de aceite es correcto, introduzca la varilla de medicin
(G) dentro de la gua y, a continuacin, apriete el tapn.

3-28 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL EJE Y AADIR ACEITE 3

Cuando vaya a cambiar el nivel de aceite, aplique el freno de estacionamiento y asegure los bastidores delantero y
trasero con la barra de seguridad.
Una vez que se ha parado el motor, las piezas y el aceite estn caliente. Espere a que descienda la temperatura
antes de comenzar con este procedimiento.

Realice este procedimiento si hay algn rastro de aceite en la caja del eje. Lleve a cabo la inspeccin cuando la
mquina se encuentra sobre la superficie horizontal de una va. (Si la superficie de la va posee inclinacin, el nivel
de aceite no puede ser comprobado correctamente).

1. Para el motor y retire el tapn del nivel de aceite (1).

Comentario
Retire el barro y la suciedad que rodea el tapn (1) y, a
continuacin, extraiga dicho tapn.

2. Limpie con un trapo el aceite adherido al indicador del nivel de

aceite que est acoplado al tapn (1).

3. Coloque el indicador del nivel de aceite (G) como se muestra en el

diagrama de la derecha.
4. El nivel de aceite es correcto cuando se encuentra entre las dos
lneas del indicador de nivel de aceite. Si el nivel de aceite no
alcanza la lnea inferior, aada aceite de eje a travs del orificio de
llenado (F).

WA470-5 3-29
MANTENIMIENTO
Comentario
En ejes con ASD (Diferencia Antideslizante), la marca de
aceite de lubricacin es diferente. Utilice siempre el aceite de
lubricacin especificado.

5. Si el nivel del aceite sobrepasa la lnea superior, vace el aceite que

sobra por la vlvula de drenaje (P) y vuelva a comprobar el nivel
del aceite.
6. Si el nivel de aceite es correcto, instale el tapn (1).
Torsin: de 23 a 177 Nm (de 2,3 a 2,7 Kgfm, de 16,6 a 19,5 libra-
pie)

3-30 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL RESPIRADERO DEL EJE 3

Cuando vaya a limpiar el respiradero del eje, aplique el freno de

estacionamiento y asegure los bastidores delantero y trasero
con la barra de seguridad.

Retire con un cepillo todo el barro y la suciedad que rodea el

respiradero.

Tras retirar el barro y la suciedad, extraiga el respiradero,

introdzcalo en un lquido limpiador y lmpielo.

Cuando limpie el respiradero, limpie los respiraderos de ambos

ejes (delantero y trasero).

Tras la extraccin del respiradero, inicie los pasos necesarios

para evitar que entre suciedad o polvo en el eje.

LIMPIAR EL CONDENSADOR DEL

ACONDICIONADOR DE AIRE 3

No lave el condensador con un limpiador a vapor. Existe el riesgo de sobrecalentamiento del condensador.
Si el agua a presin le golpea de forma directa o hace que la suciedad salga despedida, existe el riesgo de lesiones
a personas. Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.

Si hay barro o polvo en el condensador del acondicionador de aire, lmpielo con agua.

Si la presin de agua est muy alta, las aletas podran deformarse. Cuando limpie con una arandela de alta
presin, aplique el agua desde una distancia razonable.

MTODO DE LIMPIEZA 3

1. Abra la tapa superior (1) situada en la parte delantera del capot del
motor.
2. Quite 4 pernos (4) de la parte superior del condensador.
3. Incline el condesador (2) hacia atrs , sujetando la parte superior.
Este girar con el pasador (4) como punto de apoyo en la parte
inferior.
4. Proceda al lavado con agua desde arriba.
5. Tire el condensador (2) de nuevo a la posicin original e instale el
perno (3).

WA470-5 3-31
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS,
AADIR LQUIDO 3

Compruebe el nivel del lquido de limpieza en el tanque del

limpiaparabrisas (1). Cuando el lquido est bajo, aada lquido
limpiaparabrisas para automviles.

Procure que no caiga polvo dentro del fluido.

LIMPIAR LAS ALETAS DEL RADIADOR Y

ENFRIADOR 3

No abra la tapa lateral del motor cuando ste se encuentre en marcha. Detenga completamente el motor antes
de comenzar la operacin de limpieza.
Si su cuerpo entra en contacto directo con aire comprimido, agua a presin o vapor, o si hacen que la suciedad
salga despedida, podran producirse lesiones a personas. Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el
polvo, u otros equipos de proteccin.

Limpie el radiador o el filtro si tienen barro o polvo adherido.

LIMPIAR LAS ALETAS HACIENDO GIRAR EL VENTILADOR DE

REFRIGERACIN EN SENTIDO CONTRARIO 3

AVISO
Al hace girar el ventilador en sentido contrario, tenga
cuidado del polvo liberado al aire y tome las medidas
necesarias para evitar que las prendas de vestir y otros
objetos se enganchen en el ventilador.
En los emplazamientos de obra en los que el polvo se acumula
sobre el radiador o sobre el enfriador, gire a ON el interruptor de
rotacin inversa (1) del ventilador de refrigeracin para que ste
gire en direccin contraria y eyecte el polvo adherido al radiador
y al enfriador. Puede utilizarse para ampliar el intervalo de
limpieza.

MTODO DE ROTACIN INVERSA DEL VENTILADOR

AVISO
Cuando el motor est funcionando, aunque se pulse el interruptor, la direccin de la rotacin del
ventilador no cambia, pero el indicador luminoso piloto de rotacin inversa del ventilador de
refrigeracin parpadea en el panel de control de la mquina. Detenga el motor, y a continuacin,
accione el interruptor.
Cuando el ventilador gira en sentido inverso, se ilumina el indicador luminoso piloto del panel de
control de la mquina. No realice las operaciones mientras el indicador luminoso piloto est
encendido. La mquina no podr mostrar su estado de manera fiable y podra producirse un
sobrecalentamiento. Durante las operaciones normales, utilice siempre el ventilador girando en la
direccin normal.
Si hay que detener el motor cuando el ventilador est girando en sentido inverso, haga funcionar el
motor al ralent bajo, y a continuacin, detngalo.
1. Gire la llave del interruptor de arranque hasta la posicin OFF y pare el motor.
2. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin ON.

3-32 WA470-5
 MANTENIMIENTO
3. Coloque el interruptor de rotacin inversa del ventilador de
refrigeracin (1) en la posicin (a) (ON).

4. Compruebe que tanto el indicador luminoso piloto dentro del

interruptor, como el indicador luminoso piloto de rotacin inversa
del ventilador de refrigeracin situados en el panel de control de la
mquina estn iluminados. Al mismo tiempo, se visualiza
"COOLING FAN REVERSE" ("VENTILADOR DE
REFRIGERACIN EN SENTIDO INVERSO") en la pantalla de
caracteres y se estable la rotacin inversa del ventilador.
5. Gire la llave del interruptor de arranque a la posicin START y
arranque el motor.
El ventilador de refrigeracin girar en sentido contrario.

6. Haga funcionar el motor al ralent alto.

Seleccione el tiempo de operacin del motor al ralent alto de la
forma siguiente, segn la condicin de la obstruccin.

Obstruccin normal: 1 - 2 minutos

Obstruccin fuerte: 2 a 3 minutos

7. Tras finalizar la limpieza, haga funcionar el motor al ralent bajo

durante 10 segundos, aproximadamente.
8. Gire la llave del interruptor de arranque hasta la posicin OFF y
pare el motor.
9. Cuando la rotacin del ventilador se detenga, afloje los pernos de
aletas (2),y retire los pernos de mariposa (3) para abrir la tapa de
limpieza (4).
10.Introduzca la boquilla de aire y retire la suciedad de la parte delantera de la mquina.
Comentario
Se puede emplear vapor o agua en vez de aire comprimido.

11.Despus de retirar la suciedad, monte las tapas de limpieza (4).

12.Haga funcionar el motor al ralent.
13.Gire la llave del interruptor de arranque a la posicin OFF y pare el motor.
14.Gire la llave del interruptor de arranque a la posicin ON.

WA470-5 3-33
MANTENIMIENTO
15.Coloque el interruptor de rotacin inversa del ventilador de
refrigeracin (1) en la posicin (b) (OFF) para cancelar la opcin
de rotacin inversa.
16.Compruebe la mangueras del radiador. Sustityala las mangueras
por una nuevas si ve que tiene fisuras o estn endurecida por el uso.
Tambin, compruebe seguidamente que las abrazaderas de la
manguera estn bien fijadas.

LIMPIAR LAS ALETAS CON AIRE COMPRIMIDO 3

Incline el posenfriador (1) de la parte delantera del radiador, gire

el enfriador de aceite (2) del fondo, y, a continuacin, introduzca
la boquilla de chorro de vapor a travs del orificio para limpiar las
aletas.

MTODO DE INCLINACIN Y GIRO DEL ENFRIADOR 3

1. Gire el interruptor de arranque hasta la posicin OFF y pare el

motor.
2. Baje la palanca (3) para liberar el bloqueo y, a continuacin incline
el post-enfriador (1).
Gire la perilla (4) en sentido contrario a las agujas del reloj para
liberar el bloqueo y, a continuacin gire el enfriador de aceite (2).
Si es necesario, se puede acoplar una banda (5) al enfriador de
aceite (2) para mantenerlo en su sitio tras girarlo.

3. Utilice la boquilla de chorro de vapor para eliminar el barro, la

suciedad o hojas que obstruyen las aletas del radiador o del
enfriador.
AVISO
Si la boquilla de chorro de vapor se acerca demasiado a las aletas del radiador, podran resultar
daadas. Por consiguiente, mantenga la boquilla a una distancia adecuada de las aletas durante la
limpieza.
4. Compruebe la mangueras del radiador. Sustityala las mangueras por una nuevas si ve que tiene fisuras o estn endurecida
por el uso. Tambin, compruebe seguidamente que las abrazaderas de la manguera estn bien fijadas.
5. Haga lo siguiente para retirar el barro o suciedad que a caido al fondo.

3-34 WA470-5
 MANTENIMIENTO
A. A flo je lo s perno s d e aletas (6), y retire lo s perno s de aletas (7 )
para abrir la tapa d e lim p ieza.

B . In tro du zca la bo qu illa de aire y retire la sucied ad d e la parte

delantera d e la m q u in a.

Com entario
Se puede emplear vapor o agua en vez de aire comprimido.

6. Despus de retirar la suciedad, instale las tapas de limpieza (8).

7. Tras finalizar la limpieza, pulse el botn del post-enfriador (1) para
bloquearlo y, a continuacin, apriete la parte delantera del enfriador
de aceite (2) para bloquearlo. Verifique que ambos se encuentran
bloqueados de forma segura en su sitio.
COMPROBAR EL CALENTADOR ELCTRICO DEL
AIRE DE ADMISION 3

Antes de que comience el invierno (una vez al ao), pngase en

contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar el sistema
elctrico del calentador del aire de admisin, limpiarlo de la
suciedad que pueda haber acumulado, revisar las conexiones o
repararlo, si es necesario.

CAMBIAR EL FILO DE CORTE EMPERNADO 3

Es muy peligroso que el equipo de trabajo se desplace mientras se le da la vuelta o se realiza la operacin de
giro o sustitucin. Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, detenga el motor y, a continuacin,
ponga el bloqueo de seguridad de la palanca de control del equipo de trabajo en la posicin LOCK (BLOQUEO).

De la vuelta o sustituya el filo de corte antes de que el desgaste alcance el borde del cucharn.

1. Eleve el cucharn hasta una altura adecuada y, a continuacin,

coloque bloques debajo del cucharn para evitar que se caiga.
E lev e el cu charn d e tal form a qu e su su perficie inferio r
perm an ezca h orizon tal.

2. Retire las tuercas y pernos (1), y, a continuacin, retire el filo de

corte (2).
3. Limpie la superficie de montaje del filo de corte (2).
4. Gire el filo de corte (2) e instlelo en el cucharn. Al dar la vuelta
al filo, instlelo en el lado contrario (el borde izquierdo en el lado
derecho, el borde derecho en el lado izquierdo).
S i am b o s lad os d el filo de corte estn g astado s, su stit y alo p or un a
pieza n u eva.

S i el d esg aste se ex tiend e h asta la sup erficie de m o ntaje, repare

dich a sup erficie antes de in stalar el filo d e co rte.

WA470-5 3-35
MANTENIMIENTO
5. Apriete las tuercas y pernos uniformemente para que no quede ningn hueco entre el cucharn y el filo de corte.
Par de apriete de los pernos de montaje:

745 108 Nm (549.7 79.6 lb. ft.))

6. Apriete de nuevo los pernos de montaje tras varias horas de operacin.

CAMBIAR LOS DIENTES DEL CUCHARON 3

Si se golpea el pasador con excesiva fuerza, existe el riesgo de que dicho pasador salga despedido. Compruebe que
no hay nadie en la zona circundante.
Existe el peligro de que salgan piezas despedidas durante la operacin de sustitucin. Por lo tanto, lleve siempre
prendas de proteccin como gafas y guantes de seguridad.

Cuando los dientes del cucharn estn gastados, sustityalos en la forma siguiente:

1. Eleve el cucharn hasta una altura adecuada y, a continuacin, coloque los bloques debajo del cucharn para evitar que se
caiga. Eleve el cucharn de tal forma que su superficie inferior permanezca horizontal.
2. Retire el perno y las tuercas (1) y (2), y, a continuacin retire los
dientes del cucharn (3).
3. Limpie la superficie de instalacin de los dientes del cucharn (3).
4. Instale en el cucharn los dientes nuevos. Al instalar los nuevos
dientes, introduzca lminas, de forma que no quede hueco entre los
dientes y la superficie superior del cucharn. Continue aadiendo
lminas hasta que la holgura sea menos de 0.5 mm (0.2 pulg).
Si la superficie de montaje est gastada, corrjala antes de instalar
los dientes.

5. Para evitar que se forme algn hueco entre los dientes y la punta del
cucharn, apriete los pernos y tuercas (1) y (2) provisionalmente, y,
a continuacin, golpee la punta de los dientes con un martillo para
moverlos hacia el cucharn.
Par de apriete de los pernos de montaje (1): 902 39 Nm (665.4 28.9 lb. ft.)

Par de apriete de los pernos de montaje (2): 902 39 Nm (665.4 28.9 lb. ft.)

6. Tras unas horas de operacin de la mquina, apriete de nuevo los pernos de montaje.

3-36 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE 3

COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE (GAS) 3

Si el refrigerante utilizado en el acondicionador de aire entra en

contacto con los ojos o con las manos, podra provocarle
prdida de visin o congelacin. No toque el lquido
refrigerante. No afloje ninguna pieza del circuito refrigerante.
No acerque llamas a un punto en el que existe una fuga de gas
refrigerante.

Si hay escasez de refrigerante (gas), el rendimiento de la

refrigeracin ser pobre. Al manejar el enfriador a gran velocidad
con el motor a plena potencia, utilice la mirilla del receptor
(ventana de inspeccin) para comprobar el estado del gas de
refrigeracin (Fren R134a) que fluye por el circuito de
refrigeracin.

No hay burbujas en el flujo de refrigerante: Adecuado

Hay algunas burbujas en el flujo (burbujas continuas): Escacez de
refrigerante
Sin color, transparente: No hay refrigerante
Comentario
Cuando no hay burbujas, el nivel del gas de refrigeracin es
bajo. Debe ponerse en contacto con el proveedor de
refrigerante para aadir refrigerante. Si se hace funcionar el
sistema de aire acondicionado cuando el nivel de
refrigerante es bajo, daar el compresor.

OPERACION DEL ACONDICIONADOR DE AIRE EN PERIODO DE INACTIVIDAD

Incluso en los periodos de inactividad, haga funcionar el compresor a baja velocidad durante 3-5 minutos una vez
al mes, para lubricar las piezas internas del compresor.

WA470-5 3-37
MANTENIMIENTO
SUSTITUIR EL SUJETADOR DEL FUSIBLE LENTO 3

AVISO
Para sustituir el sujetador de fusible lento siempre
pongalo en off [desactivar] (gire el interruptor de
arranque hasta la posicin de desconexin OFF).
Sustituya siempre el fusible lento por otro fusible de la
misma capacidad.
1. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin OFF.
2. Extraiga la caja del fusible lento del chasis.
3. Abra las tapas (1), (2) y (3) de la caja del fusible lento. Las tapas (2)
y (3) pueden ser retiradas fcilmente utilizando el sobresaliente (A)
del cuerpo como apoyo y haciendo palanca en el pestillo de la tapa
con un destornillador de cabeza plana para soltarla.
4. Afloje los tornillos (4) y (5) y retrelos. Al retirar los tornillos (4) y
(5), el sujetador de fusible lento tambin saldr con el cableado
elctrico (7) y (8).
5. Utilizando los tornillos (4) y (5), conecte el cableado elctrico 7 y 8
a la caja del fusible lento, y, a continuacin, cierre las tapas (1), (2),
y (3).
6. Instale la caja del fusible lento al chasis.
SUSTITUIR EL FUSIBLE LENTO 3

AVISO
Para sustituir el fusible lento, siempre desconecte la
alimentacin (gire el interruptor de arranque hasta la
posicin de desconexin OFF).
Sustituya siempre el fusible lento por otro fusible de la
misma capacidad.
Refirase a las ilustracines de ms arriba para las items en las
siguientes instrucciones:

1. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin OFF.

2. Abra la cubierta (1) del sujetador de fusible lento.
3. Retire el fusible quemado del circuito afectado.
AVISO
Compare la capacidad del fusible nuevo con la del fusible viejo
4. Instale el fusible de sustitucin en el sujetador y cierre la cubierta (1).

3-38 WA470-5
 MANTENIMIENTO
SELECCIN E INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS 3

Si se manipula incorrectamente un neumtico o una llanta, el

neumtico podra explotar o resultar daado, y la llanta podra
romperse y dispersarse, pudiendo provocar lesiones graves o
prdida de la vida.
Puesto que el mantenimiento, el desmontaje, la reparacin y
el montaje de los neumticos y llantas precisan de
equipamiento y tcnicas especiales.
No caliente ni suelde la llanta a la que se instala el
neumtico. No encienda fuego cerca del neumtico.

SELECCIN DE NEUMTICOS 3

Seleccione los neumticos segn las condiciones de uso y los accesorios de la mquina. Utilice nicamente
neumticos especificados e nflelos segn la presin especificada.

Seleccione los neumticos segn las condiciones de uso y los accesorios de la mquina. Utilice la tabla siguiente:

Puesto que la velocidad indicada vara segn el tamao del neumtico, consulte a su distribuidor Komatsu cuando
utilice neumticos opcionales.

Carga mxima [Kg.

Tamao de los neumticos Observaciones
(libras)]
Rueda
9,095 (20,054) 23.5-25-20PR (L3 Roca)
delantera
Estndar
Rueda
9,095 (20,054) 25.5-25-20PR (L3 Roca)
trasera
Rueda
7,720 (17,023) 20.5-25-20PR (L3 Roca)
delantera
Opcional
Rueda
7,720 (17,023) 20.5-25-20PR (L3 Roca)
trasera

WA470-5 3-39
MANTENIMIENTO
COMPROBAR LA PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS 3

Al inflar un neumtico, compruebe que no hay nadie en la zona

de trabajo.
Utilice un mandril neumtico que contenga una pinza y pueda
ser sujetado a la vlvula de aire.
Al inflar un neumtico, compruebe de vez en cuando la
presin de inflado, para que no aumente demasiado.
Si la llanta no est instalada correctamente, podra romperse
y dispersarse mientras se infla el neumtico. Para garantizar
la seguridad, coloque un protector alrededor del neumtico
y no trabaje delante de la llanta, sino sobre la banda de
rodadura.
Un descenso anormal de la presin de inflado y una
instalacin anormal de la llanta indican la existencia de
algn problema en el neumtico de las reparaciones.
Asegrese de que cumple la presin de inflado especificada.
No ajuste la presin de inflado de los neumticos
inmediatamente despus de haberse desplazado a gran
velocidad o despus de haber realizado trabajos de servicio
pesado.

Comprobacin
Mida la presin de inflado con un manmetro para neumticos cuando los neumticos se encuentren fros, antes
de iniciar las tareas.

Inflado de los neumticos

Ajuste adecuadamente la presin de inflado.

Durante el inflado, utilice un mandril neumtico que pueda ser fijado a la vlvula de aire del neumtico, como se
muestra en la ilustracin. No trabaje delante dela llanta, sino sobre la banda de rodadura del neumtico.

A continuacin se muestra la presin de inflado correcta.

Tamao de los neumticos Presin de inflado

23.5-25-16PR
Neumtico Delantero: 0.34 MPa (49.7 PSI)
(L3 Roca)
Neumtico Trasero: 0.34 MPa (49.7 PSI)
(estandar)
20.5-25-16PR
Neumtico Delantero: 0.30 MPa (44.0 PSI)
(L3 Roca)
Neumtico Trasero: 0.30 MPa (44.0 PSI)
(opcional)

AVISO
La presin de inflado ptima difiere segn la clase de trabajo. Para obtener ms informacin, vase
MANIPULACIN DE LOS NEUMTICOS en la pgina 2-122.

3-40 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 3

Para los elementos siguientes, vase COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR en la pgina 2-78.

Comprobacin del panel de control de la mquina

Comprobacin del nivel del refrigerante, aadir refrigerante
Comprobacin del nivel del aceite del motor, aadir aceite
Comprobacin del nivel de combustible, aadir combustible
Comprobacin del cableado elctrico
Comprobacin del freno de estacionamiento
Comprobacin del pedal de freno
Comprobacin de la presin de inflado de los neumticos

WA470-5 3-41
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS 3

DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL TANQUE

DE COMBUSTIBLE 3

Afloje la vlvula (1) situada en el lado derecho del tanque de

combustible para que, tanto el agua como los sedimentos sean
vaciados juntos en un recepiente adecuadamente .

3-42 WA470-5
 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS 3

El mantenimiento correspondiente a las 50 horas se debe realizar al mismo tiempo.

LUBRICAR EL PASADOR DEL PIVOTE DEL EJE

TRASERO 3

(3 puntos)

1. Use un trapo, limpie la suciedad de la boquilla de engrase.

2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que salga.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL
TANQUE HIDRULICO, AADIR ACEITE 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y, luego, qutelo
totalmente.

1. Baje el cucharon horizontalmente al terreno el equipo de trabajo y

pare el motor. Espere 5 minutos, despus compruebe el indicador
visual (G). El nivel de aceite debe permanecer entre las marcas H y
L.

AVISO
No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de la
lnea H Si el aceite se encuentra por encima de el nivel H,
espere a que el aceite hidrulico se enfre, despus vace
el exceso de aceite en un recepiente adecuado. Si el
aceite permanece por encima de el nivel H, los
componentes hidrulicos se daaran o el aceite podra
salir despedido.
2. Si el aceite est por debajo de la marca L, abra la tapa de inspeccin
por encima del escaln y aada aceite a travs del orificio de llenado (F).

WA470-5 3-43
MANTENIMIENTO
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 3

Si se utiliza aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad salga despedida y provoque lesiones a
personas. Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.

Si se ha utilizado el acondicionador de aire, debe limpiarse el

filtro de aire. Detenga el acondicionador de aire antes de limpiar
el elemento.

1. Empuje el mango (1) y abra la tapa (2).

2. Retire el elemento (3) y lmpielo.

3. Dirija aire comprimido seco (menos de 0,69 MPa (99.4 PSI)) hacia
el elemento desde el interior y a lo largo de los pliegues, luego,
desde el exterior en el mismo sentido y, por ltimo, otra vez desde
el interior.

3-44 WA470-5
 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS 3

El mantenimiento correspondiente a las 50 y 100 horas se deben realizar al mismo tiempo.

COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA 3

Realice esta comprobacin antes de poner en operacin la mquina.

No utilice la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL (NIVEL
MNIMO). De esta forma se acelerara el deterioro del interior de la batera y se reducira su vida til. Adems, podra
resultar en una explosin.
La batera genera gas inflamable y existe riesgo de explosin, por lo que no produzca chispas o fuego cerca de la
batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con grandes
cantidades de agua, y consulte a un mdico.
Cuando aada agua destilada a la batera, no permita que el electrolito supere la lnea UPPER LEVEL (NIVEL
MXIMO). Si el nivel de electrolito es demasiado elevado, podra salirse y provocar daos en la superficie de la
pintura o corroer otras piezas.

AVISO
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de comenzar las operaciones por la
maana, para evitar que el electrolito se congele.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batera como mnimo una vez al mes y siga los procedimientos bsicos de
seguridad ofrecidos a continuacin.

CUNDO SE COMPRUEBA EL NIVEL DE ELECTROLITO DESDE EL LATERAL DE LA BATERA 3

Si es posible comprobar el nivel de electrolito desde el lateral de

la batera, realice la comprobacin de la manera siguiente.

1. Abra la tapa de la caja de la batera.

Hay dos cajas de batera: Una a cada lado de la parte trasera de la
mquina.

2. Utilice un pao hmedo para limpiar la zona prxima a las lneas

de nivel de electrolito y compruebe que dicho nivel se encuentra
entre las lneas UPPER LEVEL (U.L) [NIVEL MXIMO] Y
LOWER LEVEL (L.L) [NIVEL MNIMO].
Si se limpia la batera con un pao seco, la electricidad esttica
podra provocar un incendio o una explosin.

3. Si el nivel de electrolito se encuentra por debajo del punto

intermedio entre las lneas U.L y L.L, extraiga el tapn (1) y aada
agua destilada hasta la lnea U.L.
4. Si se ha aadido agua destilada en alguno de los elementos de los
tapones (1), aada agua destilada tambin en los otros elementos.
5. Limpie los orificios de aireacin de los tapones de la batera y a
continuacin, apriete correctamente dichos tapones. Mantenga
limpia la parte superior de la batera y lmpiela con un pao
hmedo.

WA470-5 3-45
MANTENIMIENTO
Comentario
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la lnea U.L, utilice una pipeta para reducir el nivel hasta la lnea U.L.
Neutralice el fluido retirado con bicarbonato de sodio y, a continuacin, lmpielo con agua abundante o
consulte a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.

CUANDO ES IMPOSIBLE COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DESDE EL LATERAL DE LA BATERA 3

Si no es imposible comprobar el nivel de electrolito desde el lateral de la batera, o si no se visualiza lnea UPPER
LEVEL (NIVEL MXIMO) en el lateral de la batera, realice las comprobaciones de la forma siguiente.

1. Abra la tapa de la caja de la batera.

Hay dos cajas de batera: Una a cada lado de la parte trasera de la
mquina.

2. Retire el tapn (1) de la parte superior de la batera, mire a travs

del orificio de llenado de agua y compruebe la superficie del
electrolito. Si el electrolito no alcanza el manguito, aada agua
destilada para que el nivel alcance la parte inferior del manguito
(lnea UPPER LEVEL).
3. Si se ha aadido agua destilada en alguno de los elementos de los
tapones (1), aada agua destilada tambin en los otros elementos.
Utilice el diagrama siguiente como referencia, y compruebe si el
electrolito alcanza la parte inferior del manguito.

4. Despus de aadir agua destilada, apriete el tapn (1) correctamente.

Comentario
El nivel de electrolito llega hasta la parte inferior del manguito, por lo que la tensin de la superficie hace que
sta se eleve y que la placa aparezca combada. Neutralice el fluido retirado con bicarbonato de sodio y, a
continuacin, lmpielo con agua abundante o consulte a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.

CUANDO ES POSIBLE UTILIZAR EL INDICADOR PARA COMPROBAR EL NIVEL DE ELECTROLITO. 3

Si es posible utilizar un indicador para comprobar el nivel de electrolito, siga las instrucciones siguientes:

3-46 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 3

1. Site la mquina en una pendiente seca. Oprima el interruptor del

freno de estacionamiento hasta la posicin ON (a). Compruebe si el
freno de estacionamiento mantiene a la mquina en su posicin
2. Si detecta alguna anormalidad, dirjase a su distribuidor Komatsu.

COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LA

CORREA DEL COMPRESOR DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE 3

COMPROBACIN 3

La desviacin estndar de la correa entre la polea del compresor

del acondicionador de aire y la polea del cigeal al presionar
con un pulgar, aprox. 98N (22 Kgf)) debe ser de 11 - 15 mm (0.4
0,8 pulg.) aproximadamente.

Cuando se utiliza un medidor de tensin de la correa, la tensin

de serie se mantiene en el rango 353 to 530 N (79 to 119 lbf).

COMPROBAR DURANTE EL CAMBIO DE LA CORREA

TRAPEZOIDAL 3

La desviacin estndar entre la polea del compresor del

acondicionador de aire y la polea del ventilador al presionar con un pulgar (aprox. 98N (22 Kgf)) debe ser de 8 -17
mm (0.315 0,7 pulg.) aproximadamente. Cuando se utiliza un medidor de tensin de la correa, la tensin de serie
se mantiene en el margen 530 -745N (119 to 167 lbf).

Comentario
Cuando la correa haya sido sustituida por otra nueva, es necesaria una tensin elevada. Por tanto, la tensin
inicial se encuentra en el valor ofrecido ms arriba.

AJUSTE 3

1. Afloje las tuercas (1) y (2), y mueva el compresor para ajustar.

2. Apriete las tuercas (1) y (2) para fijar el compresor en su posicin.
3. Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en V o la
propia correa trapezoidal estuvieran desgastadas. Compruebe en
especial que la correa trapezoidal no est tocando el fondo de la
garganta en V.
4. Si la correa trapezoidal se ha dilatado y no se puede ajustar, o si
est cortada o agrietada, sustityala. Cuando la correa trapezoidal
haya sido sustituida por otra nueva, se producir un alargamiento
inicial. Por tanto, inspeccinela y ajstela de nuevo tras una hora de
operacin.

WA470-5 3-47
MANTENIMIENTO
COMPROBAR SI EXISTEN TUERCAS DE CUBO
FLOJAS EN LAS RUEDAS Y APRETARLAS 3

Si las tuercas de cubo de las ruedas (1) estn flojas, aumentar

el desgaste de los neumticos y podran producirse accidentes.

1. Compruebe si hay tuercas flojas y apritelas si fuese necesario.

Para comprobar si las tuercas estn flojas, grelas siempre en la
direccin de apriete.
Par de apriete: 825 to 1030 Nm (608.4 to 344.59 kg. ft.)

2. Si se rompe alguno de los esprragos, sustituya todos los de esa

rueda.

LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE

RECIRCULACIN DEL ACONDICIONADOR DE
AIRE 3

1. Afloje el botn (1), retire la tapa de inspeccin del filtro (2), y, a

continuacin, abra la tapa de inspeccin del filtro (3).

2. Tire los filtros (4) y (5) en la direccin de la flecha.

3. Limpiar con aire comprimido de la misma forma que el filtro de
aire limpio. Si el filtro est muy sucio, enjuguelo con agua.
Despus de lavar el filtro, squelo completamente antes de volver a
instalarlo.

3-48 WA470-5
 MANTENIMIENTO
LUBRICACIN 3

1. Limpie toda la suciedad acumulada de las instalaciones antes del bombeo de grasa.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados por las flechas, .hasta que grasa limpia aparezca.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que salga.
AVISO
En los emplazamientos de obra en los que se realicen numerosas tareas de trabajo pesado, o en los
emplazamientos en los que se realicen operaciones de forma continua durante ms de ocho horas
realice dicho engrase con mayor frecuencia.

1. (1) Pasador del cucharn (2 puntos) 5. Pasador pivote de levante de brazo (2 puntos)
2. (5) Pasador del pivote del aguiln de elevacin (2 puntos) 6. (6) Pasador de la palanca de volteo (1 punto)
3. (3) Pasador del cilindro de descarga (2 puntos) 7. (7) Pasador del cilindro de direccin (4 puntos)
4. (4) Pasador del cilindro de elevacin (4 puntos)

WA470-5 3-49
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS 3

Los mantenimientos correspondientes a las 50, 100 y 250 horas se deben realizar al mismo tiempo.

CAMBIE EL ACEITE DEL MOTOR, SUSTITUYA EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE

DEL MOTOR 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y, luego, qutelo
totalmente.

Recipiente para recoger el aceite - Capacidad de relleno. 32 litros (8.45 US gal)

Llave de filtro
1. Abra la cubierta lateral del motor al lado derecho de la mquina.
2. Abra el orificio de llenado de aceite (F).
3. Coloque un recipiente debajo del tapn de drenaje (P) para recoger
el aceite.
4. Afloje y retire el tapn de drenaje (P). Drene el aceite.
5. Comprobacin del aceite drenado. Si contiene demasiadas
partculas de metal o materiales extraos, dirjase a su distribuidor
Komatsu.
6. Coloque el tapn de drenaje (P).
7. Abra la cubierta lateral del motor al lado izquierdo de la mquina.
8. Con una llave para filtros, gire el elemento del filtro (1) hacia la
izquierda para quitarlo.
Si se lleva a cabo esta operacin inmediatamente despus de parar
el motor, saldr una gran cantidad de aceite. Por lo tanto, espere
unos 10 minutos antes de empezar a desmontar.

9. Limpie el porta-filtro, llene el nuevo elemento de filtro con aceite

limpio para motor, recubra el sello y la rosca del elemento del filtro
con aceite para motor (o con una pelcula fina de grasa). Instale el
elemento.
10.Durante la instalacin, ponga en contacto la superficie del sello con
el porta-filtro y, a continuacin, apriete entre 3/4 y 1 vuelta.
11.Despus de sustituir el elemento del filtro, aada aceite de motor a
travs del orificio de llenando (F) hasta que el nivel del aceite est
situado entre las marcas H y L de la varilla indicadora (G).
12.Haga funcionar el motor al ralent por un tiempo, despus pare el
motor. Compruebe que el nivel de aceite est entre las marcas H y
L en la varilla de medicin. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Y
AADIR ACEITE en la pgina 2-80.

3-50 WA470-5
 MANTENIMIENTO
CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 3

Inmediatamente despus de parar el motor, todas las piezas se encuentran a una temperatura elevada: no sustituya el filtro
en ese momento.
Espere a que el motor se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
El interior del sistema de tubera del combustible del motor se encuentra sometido a una presin muy elevada cuando el
motor est en operacin. Para sustituir el filtro, espere 30 segundos como mnimo una vez se haya detenido el motor para
permitir que descienda la presin interna antes de retirar el filtro.
No produzca fuego o chispas cerca de la batera.
Este motor est formado por piezas de mayor precisin que las de la bomba de inyeccin y del inyector de combustible
convencionales, por lo que la entrada de suciedad en ellas originar problemas. Si hay suciedad adherida a el traslado de
combustible, utilice combustible para limpiarla completamente.
Utilice siempre una pieza original Komatsu para el elemento del filtro de combustible. Si no se utilizan filtros originales,
surgirn problemas en el sistema de inyeccin, por lo que no utilice nunca piezas sustitutivas.
Tenga cuidado cuando abra el tapn de purgado de aire de la cabeza del filtro de combustible y el purgador de aire de la
bomba de suministro. El sistema todava se encuentra sometido a presin y el combustible podra salir despedido.

Recipiente para recoger el aceite

Llave de filtro
1. Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo de los
elementos del filtro.
2. Con una llave para filtros, gire el elemento del filtro (1) hacia la
izquierda para quitarlo.
3. Limpie el porta-filtro, llene los nuevos elementos de filtro con
combustible limpio, recubra la empaquetadura con aceite para
motor, y instlelo en el porta-filtro .
Utilice siempre combustible limpio para el llenado y no permita
que entre polvo o suciedad en l.

Aada combustible mediante el orificio pequeo (A) (lado sucio)

en ocho puntos. No aada combustible mediante el orificio (B)
(lado limpio) en el centro.

4. Al instalarlo, apriete con la mano hasta que el sello del filtro entre
en contacto con el cabezal del filtro y, luego apriete dando entre 1/2
y 3/4 de vuelta. Si el elemento del filtro se aprieta demasiado, la
empaquetadura puede quedar daada y esto a su vez producir un
escape de combustible. Si el elemento del filtro se aprieta poco,
tambin se escapar combustible de la empaquetadura. Por lo tanto,
apriete siempre el elemento correctamente.
5. Tras sustituir el elemento del filtro (1), afloje el tapn de purga de
aire (2). Afloje la palanca de la bomba de cebado (3).
6. Bombe la bomba de cebado hasta que no salgan burbujas del
tapn de purga de aire (2).
7. Apriete el tapn de purga del aire (2).
Par de apriete: de 4.9 a 9.8 Nm (de 3.6 a 5.1 libra-pie)

8. Despus de cambiar el elemento del filtro, arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible por la superficie de
sellado del filtro. Si hay alguna fuga de combustible, compruebe el apriete del elemento del filtro. Si todava persiste la
fuga de combustible, sigua los Pasos 1 y 2 para retirar el elemento del filtro Compruebe si hay daos o materiales extraos
en la superficie de la empaquetadura. Si de detectan daos o materiales extraos en la empaquetadura, sustituya el
elemento por uno nuevo y repita los Pasos del 3 al 8 para instalar el elemento del filtro.

WA470-5 3-51
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS 3

Los mantenimientos cada 50, 100, 250 y 500 horas de servicio, deben realizarse al mismo tiempo.

CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMISION Y EL ELEMENTO DEL FILTRO, LIMPIE EL

COLADOR 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo que
podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y, luego, qutelo
totalmente. Quite el tapn.

Recipiente para recoger el aceite - capacidad de relleno. 54 litros (14.27 US gal)

Llave de filtro
1. Coloque un recipiente debajo del tapn de drenaje (P) para recoger
el aceite y, a continuacin, retire el tapn de drenaje (P) y vace el
aceite. Para evitar que el aceite se vierta repentinamente, afloje el
tapn de drenaje (P) y retrelo gradualmente.
2. Despus de vaciar el aceite, coloque el tapn de drenaje (P).
Par de apriete: 68.6 9.8 Nm (50.6 3.27 kg. ft.)

3. Coloque un recipiente debajo del filtro de transmisin para recoger

el aceite.

4. Retire el tapn de drenaje (1) del filtro de transmisin, vace el

aceite y, a continuacin, apriete el tapn otra vez.
5. Con una llave para filtros, gire el elemento del filtro (2) hacia la
izquierda para quitarlo.
6. Limpie el porta-filtro, aplique aceite de motor a la superficie de
sellado y a la rosca del nuevo elemento del filtro y, a continuacin,
instlelo.
7. Cuando la superficie de sellado entre en contacto con el porta-filtro,
apriete con 2/5 de vuelta con la llave del filtro.

8. Extraiga los 4 pernos (3), desplace la tubera (4) y, a continuacin,

retire el colador (5).
9. Quite la suciedad pegada al filtro (5); a continuacin, lave el filtro
con combustible diesel limpio o aceite al chorro. Si el colador (5)
est deteriorado, sustityalo por uno nuevo.
10.Instale el colador (5) en la caja. Sustituya el anillo O de la tubera
(4) por uno nuevo.
11.Instale el tubo (4) y los 4 pernos (3).

3-52 WA470-5
 MANTENIMIENTO
12.Vacie la cantidad especificada de aceite para motores desde el
orificio de llenado del aceite (F). Despus de llenar con aceite,
compruebe si el aceite llega al nivel especificado usando la varilla
de medicin (G). Para obtener ms informacin, vase
COMPROBAR DEL NIVEL DE ACEITE DE LA
TRANSMISIN, AADIR ACEITE en la pgina 3-30.
13.Verifique que no existe prdida de aceite en la caja del mando ni en
el filtro de aceite.

LIMPIE EL RESPIRADERO DE LA CAJA DE LA

TRANSMISIN 3

1. Abra la tapa (1) situada en el lateral de la cabina del cap del motor.
2. Retire el barro y la suciedad que rodea el respiradero y, a
continuacin, retire dicho respiradero (2), emppelo de lquido
limpiador y lvelo. Tras la extraccin del respiradero, inicie los
pasos necesarios para evitar que entre suciedad o polvo en el
soporte.

LUBRICACIN 3

1. Limpie toda la suciedad acumulada de las boquilla de engrase antes

del bombeo de grasa.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas, .hasta que grasa limpia aparezca.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que salga.
(1) Pasador de Bisagra Central (2 puntos)

(2) Apoyo central del eje motor (1 punto).

WA470-5 3-53
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL MONTAJE DE LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR 3

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar el apriete de las piezas del turbocompresor.

COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR 3

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar la holgura del rotor.

COMPRUEBE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR Y SUSTITUCION 3

Se necesitan herramientas especiales para la inspeccin y sustitucin de la correa del ventilador, pregunte a
Komatsu o su distribuidor Komatsu.

SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR

ANTI-CORROSIN 3

1. Cierre las vlvulas (1) en cada extremo del resistor anti-corrosin.

2. Con una llave para filtros, gire el elemento del filtro (2) en sentido
contrario a las agujas del reloj para quitarlo.
3. Aplique aceite para motor a la superficie de sellado de un elemento
nuevo y, a continuacin, instlelo en el porta-filtro.
4. Ponga en contacto la empaquetadura con la superficie de sellado
del porta-filtro y, a continuacin, apriete 2/3 de vuelta, aprox.
5. Abra las vlvulas (1) en cada extremo del resistor anti-corrosin.

3-54 WA470-5
 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS 3

Procede realizar las operaciones de mantenimiento de cada 50, 100, 250, 500 y 1.000 horas al mismo tiempo.

CAMBIAR EL ACEITE HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE

HIDRULICO 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y, luego, qutelo
totalmente.

Capacidad de relleno: 129 litros (34.08 US gal)

Recipiente para recoger el aceite
1. Baje el cucharn horizontalmente hasta el suelo y aplique el freno
de estacionamiento. A continuacin, pare el motor.
2. Quite los pernos (1), y retire la tapa (2).
3. Quite el tapn del filtro de aceite (F).

4. Coloque un recipiente debajo del tapn de drenaje (3) para recoger

el aceite.
5. Retire el tapn de drenaje (3).
6. Abra de forma gradual la vlvula de drenaje (4) y vace el aceite.
7. Despus de vaciar el aceite, cierre la vlvula de drenaje (4) y, a
continuacin, apriete el tapn de drenaje (3).
Par de apriete

Tapn de drenaje (3): 68.6 9.8 Nm (50.6 3.27 kg. ft.)

Vlvula de drenaje (4): 63.7 14.7 Nm (47.0 4.90 kg. ft.)

WA470-5 3-55
MANTENIMIENTO
8. Extraiga los pernos de montaje (6) de la tapa del filtro (5) situada
en la parte superior del tanque y retire dicha tapa.
Al retirar los pernos de la tapa, la fuerza del resorte (7) puede hacer
que dicha tapa salga despedida. Mantenga apretada la tapa mientras
retira los pernos.

9. Retire el resorte (7) y la vlvula de desvo (8). A continuacin,

retire el elemento (9).
10.Compruebe que no hay ningn material extrao dentro del tanque y
lmpielo.
11.Instale el nuevo elemento (9) y coloque en el tanque la vlvula de
desvo (8), el resorte (7) y la tapa (5). Si el anillo O de la tapa est
daada o deteriorada, sustityala.
12.Cuando instale los pernos de la tapa, sujete dicha tapa y apriete los
pernos de forma uniforme.
13.Aada aceite para motores a travs del orificio de llenado (F) hasta
el nivel especificado y coloque el tapn (F).
14.Compruebe que el aceite hidrulico se encuentra en el nivel
estndar. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE
HIDRULICO, AADIR ACEITE en la pgina 3-45.
15.Haga funcionar el motor al ralent y extienda y repliegue la direccin, el cucharn y los cilindros del brazo del aguiln de
elevacin de 4 a 5 veces. Tenga cuidado de no accionar el cilindro hasta el final del recorrido (detngase a 100 mm (3,9
pulgadas) aprox. Antes del final del recorrido).
AVISO
Si se acelera inmediatamente el motor o se hace funcionar el cilindro hasta el final de su recorrido, el
aire que hay dentro del cilindro puede daar la empaquetadura del pistn.
16.A continuacin, accione la direccin, el cucharn y los cilindros del
brazo del aguiln de elevacin hasta el lmite de su carrera 3 4
veces y afloje el tapn de purgado (10) para vaciar el aire del
tanque hidrulico. Tras finalizar el purgado del aire, apriete de
nuevo el tapn (10).
Haga funcionar el motor al ralent mientras se purga el aire.

17.Compruebe que el aceite hidrulico se encuentra en el nivel

estndar. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE
HIDRULICO, AADIR ACEITE en la pgina 3-45.
18.A continuacin, aumente el rgimen del motor y repita el
procedimiento del Paso 16 para purgar el aire. Prosiga esta
operacin hasta que no salga ms aire del tapn (10).
19.Cuando termine la operacin de purgado del aire, apriete el tapn (10).
Par de apriete: 11.3 1.5 Nm (8.3 0.50 kg. ft.)

20.Compruebe que el aceite hidrulico se encuentra en el nivel estndar. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE HIDRULICO, AADIR ACEITE en la pgina 3-45.
21.Verifique que no existe prdida de aceite en el soporte de la tapa del filtro

3-56 WA470-5
 MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL TANQUE HIDRULICO 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y, luego, qutelo
totalmente.

1. Antes de retirar el respiradero, limpie toda la suciedad acumulada

alrededor de dicho respiradero. Quite la tapa del suministro de
aceite (F).
2. Retire la tuerca (2) del respiradero (1), y, a continuacin, la tapa
(3).
3. Sustituya el elemento del filtro (4) por uno nuevo.
4. Instale la tapa (3) y la tuerca (2).
5. Apriete la tapa del suministro de aceite (F).

Comentario
Se puede sustituir el elemento con el respiradero instalado
en el tanque. Sin embargo, si retira dicho respiradero, no
envuelva la rosca cnica del respirador con cinta selladora
cuando lo monte de nuevo, y tenga cuidado de no apretarlo
demasiado.

WA470-5 3-57
MANTENIMIENTO
CAMBIE EL ACEITE DEL EJE 3

Cuando vaya a cambiar el aceite, aplique el freno de estacionamiento y asegure los bastidores delantero y trasero
con la barra de seguridad.
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
Al quitar el tapn del orificio de llenado del aceite, el aceite puede salir proyectado. Por lo tanto, antes de quitar el
tapn, grelo suavemente para dejar salir la presin interna, despus retire el tapn cuidadosamente.

Capacidad de relleno (delantero y trasero, cada uno): 38 litros

(10.04 US gal)
1. Coloque un recipiente debajo del tapn de drenaje (P) para recoger
el aceite. Extraiga los tapones del orificio de llenado trasero
delantero y trasero (1) y, a continuacin, retire el tapn de drenaje
(P) para vaciar el aceite.
Comentario
Retire el barro y la suciedad que rodea el tapn (1) y, a
continuacin, retire dicho tapn.

2. Despus de vaciar el aceite, limpie el tapn de drenaje (P) y

colquelo de nuevo.
3. Aada aceite de eje a travs del orificio del tapn (1) hasta el nivel
especificado.
Comentario
En ejes con ASD (Diferencia Antideslizante), la marca de
aceite de lubricacin es diferente. Utilice siempre el aceite de
lubricacin especificado.

4. Despus de aadir aceite, compruebe que el aceite llega al nivel

especificado (1). Para obtener ms informacin, vase
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL EJE Y AADIR
ACEITE en la pgina 3-31.
Comentario
Para operaciones en las que se utilice el freno con
frecuencia, cambie el aceite del eje con intervalos de tiempo
menores.

SUSTITUIR EL FILTRO DE LA RECIRCULACIN DEL ACONDICIONADOR DE AIRE Y EL

FILTRO DE AIRE LIMPIO. 3

Retire tanto el filtro de aire de recirculacin como el filtro de aire limpio de la misma forma para su limpieza, y
sustityalos por piezas nuevas.

Para ms informacin acerca de la limpieza del filtro de aire de recirculacin, vase LIMPIAR EL ELEMENTO
DEL FILTRO DE RECIRCULACIN DEL ACONDICIONADOR DE AIRE en la pgina 3-50.

Para limpiar el elemento, vase LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE en la pgina 3-46.

3-58 WA470-5
 MANTENIMIENTO
LIMPIE EL COLADOR DEL CIRCUITO PPC 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
Al quitar la manguera de caucho, el aceite puede salir proyectado. Por lo tanto, antes de quitar el tapn, grelo
suavemente para dejar salir la presin interna. Retire la manguera cuidadosamente.

1. Retire la tapa que se encuentra debajo de la estructura del piso en el

lateral izquierdo de la mquina.
2. Cuando se retire la manguera de caucho (1) y la brida (2), el aceite
se derramar. Coloque un recipiente (capacidad: 300 cc aprox. )
para recoger el aceite.
3. Retire la manguera de caucho (1) y la brida (2).
4. Retire el colador (3) y lvelo con aceite para diesel limpio.
5. Ensamble el colador (3) en la caja del colador (4) con el lado del
colador que sobresale (lado del anillo-O) hacia el frente, luego
instale con brida (2).
6. Instalar la manguera de caucho (1).
7. Instale la tapa
LIMPIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL
MOTOR 3

Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido, por lo
que podran producirse quemaduras graves. Espere a que descienda la temperatura antes de limpiar el respiradero
del motor.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones graves. Utilice
siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, u otros equipos de proteccin.

1. Limpie el polvo que hay alrededor del respiradero.

2. Afloje la abrazadera y retire el conducto. Retire el respiradero (1).
3. Limpie el cuerpo del respiradero con aceite ligero o aceite de
limpieza.
4. Cambie el anillo O por otra nueva. Aplique aceite para motor a el
anillo O, instlela y, luego, vuelva a instalar el respiradero 1.
5. Compruebe el estado del tubo flexible y los conductos del
respiradero. Si hubiera aceite pegado en el interior, cambie el tubo
flexible y los conductos por otros nuevos.

WA470-5 3-59
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE 3

Las escobillas pueden estar gastadas o puede que el cojinete no tenga grasa. Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su inspeccin o reparacin.

Si se arranca el motor con frecuencia, haga la revisin cada 1.000 horas.

COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR 3

Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar las piezas, deber irigirse a su distribuidor de
Komatsu para que realice las operaciones.

LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR 3

Si existen residuos de carbn o aceite adheridos al impulsor del ventilador, reducirn el rendimiento del
turbocompresor o harn que se rompa. Por tanto, solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin de la limpieza.

COMPROBAR LOS INYECTORES 3

Realice una comprobacin visual del humo de escape. Si se detecta alguna anomala en el color del humo de
escape, le rogamos contacte su distribuidor Komatsu para su inspeccin o sustitucin. Para obtener ms
informacin acerca de las medidas a tomar si existe alguna anomala, vase MOTOR en la pgina 2-146.

COMPROBAR LA PRESIN DEL GAS DE LOS ACUMULADORES 3

Al realizar el MANTENIMIENTO CADA 2.000 HORAS o el MANTENIMIENTO ANUAL, o al efectuar la sustitucin

peridica de las piezas crticas para la seguridad, le rogamos solicite a su distribuidor Komartsu la comprobacin
de la presin del acumulador de gas.

COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN 3

Compruebe que no hay grietas ni escamas en la superficie exterior del caucho.

Si se encuentran grietas o escamas, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para cambiar las piezas.

3-60 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL DESGASTE DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS 3

Cuando vaya a comprobar el desgaste de los discos de los frenos, aplique el freno de estacionamiento y asegure los
bastidores delantero y trasero con la barra de seguridad.
Antes de comprobar el desgaste de los frenos, asegrese de que la temperatura del aceite de los frenos es menor de
60 C (140 F).
Si el disco est prximo a su lmite de desgaste, realice la inspeccin a intervalos menores, cualquiera que sea el
intervalo de inspeccin especificado.

Verifique el desgaste del disco de freno en los 4 lugares existentes. eje delantero y eje trasero, derecha e
izquierda. Use el mismo procedimiento en todo los cuatro lugares.

1. Retire tuerca de tapa (1).

2. Apriete el pedal de freno, mantngalo apretado y empuje la barra

(2) del indicador hasta que entre en contacto con el pistn.
3. El desgaste equivale a la proporcin del extremo de la barra (2) que
sobresale del extremo de la gua (3). Mida la protuberancia. El
punto en el que la ranura de la barra se encuentra al nivel del
extremo de la gua es el lmite de desgaste permitido del disco. Si el
desgaste ha alcanzado este punto, le rogamos solicite a su
distribuidor Komatsu la inspeccin y piezas de repuesto. Si el disco
est prximo a su lmite de desgaste, realice la inspeccin a
intervalos menores, cualquiera que sea el intervalo de inspeccin
especificado.
4. Instale la tuerca del tapn (1).
Par de apriete: de 29,4 a 39,2 Nm (de 3,0 a 4,0 Kgfm, de 21,7 a
28,9 libra-pie)

Comentario
En las mquinas nuevas, la posicin de la gua se ajusta de tal forma que el extremo de la barra 82) llega
hasta el extremo de la gua (3). Por esta razn, no afloje la tuerca de bloqueo (4) a menos que tenga que
sustituir el disco. Esta operacin debe ser llevada a cabo por dos trabajadores: un trabajador aprieta el pedal
del freno y el otro empuja la barra (2).

WA470-5 3-61
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 4000 HORAS 3

Realizar tambin las operaciones de mantenimiento indicadas para cada 50, 100, 250, 500, 1.000 y 2.000 horas.

LUBRICACIN 3

Realice el engrasado cada dos aos, independiente de si ha

pasado o no el periodo de 4.000 horas.

1. Limpie toda la suciedad acumulada de las boquilla de engrase.

2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas, .hasta que grasa limpia aparezca.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que salga.
Estras del eje impulsor central (1 punto)

Eje impulsor delantero (2 puntos)

Eje impulsor trasero (2 puntos)

Eje impulsor central (2 puntos)

3-62 WA470-5
 MANTENIMIENTO
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA 3

Compruebe que no existe holgura en la polea, ni alguna fuga de grasa, prdida de agua u obstruccin del orificio
de drenaje. Si encuentra alguna anomala, dirjase a su distribuidor Komatsu para el desmontaje y reparacin o
sustitucin.

COMPROBAR Y AJUSTAR EL COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 3

Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar las piezas, deber irigirse a su distribuidor de
Komatsu para que realice las operaciones.

SUSTITUIR LA BOQUILLA DE LA TOBERA DEL INYECTOR 3

Solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin de esta tarea.

COMPROBACIN DE LA SUJECIN DE LA ABRAZADERA DE PRESIN Y DEL

ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO 3

Realice una comprobacin visual y tctil de la existencia de pernos flojos o endurecimiento de las piezas de
caucho de las abrazaderas (1) a (4). Si hay algn perno flojo o caucho endurecida, pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su sustitucin.

WA470-5 3-63
MANTENIMIENTO
COMPROBACIN DE CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE COMBUSTIBLE FALTANTES Y DEL
ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO 3

Compruebe si faltan alguna de las cubiertas anti-rociado de combustible (1) a (12) y compruebe si algunos de las
secciones del caucho se ha endurecido. Si falta alguno de los tapones o tapas o si el caucho est endurecida, le
rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu para las reparaciones.

3-64 WA470-5
 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 8000 HORAS 3

Realizar tambin las operaciones de mantenimiento indicadas para cada 50, 1000, 250, 500, 2000 y 4000 horas.

SUSTITUIR LA ABRAZADERA DEL TRASLADO DE ALTA PRESIN 3

Solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin de esta tarea.

SUSTITUIR LAS CUBIERTAS ANTI-ROCIADO DE COMBUSTIBLE 3

Solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin de esta tarea.

WA470-5 3-65
MANTENIMIENTO

3-66 WA470-5
 5 ACCESORIOS, OPCIONES

WA470-5 5-1
ACCESORIOS, OPCIONES
SELECCIN DE CUCHARON Y NEUMATICOS 5

Seleccione el cucharn y neumatico ms adecuado para el tipo de trabajo y condiciones de terreno.

Clase de trabajo Cucharn Condicin del Terreno Neumtico

Carga de productos Pila de tierra Tierra comn
(con borde de corte atornillado) 23.5-25-20PR (L3 Roca)
Condiciones
3.3 m (4.3 cu. yd.)
Carga y
Cucharn de pila de tierra (con 23.5/-25-12PR
realizar productos dientes) Terreno nivelado
(TraccinL2)
3.1 m (4.1 cu. yd.)
Cucharn para materiales ligeros
23.5/-25-12PR
(con borde de corte atornillado) Suelo blando
(TraccinL2)
3.8 m (5.0 cu. yd.)
Cargando roca triturada Cucharn para excavacin Tierra comn 23.5-25-20PR (L3 Rock)
(con borde de segmento) Condiciones
2.7 m (3.5 cu. yd.) 20.5-25-20PR (L3 Roca)
Suelo blando
23.5-25-20PR (L3 Roca)
Terreno con rocas 23.5-25-20PR (Roca L3)
pequeas. (Refuerzo de acero latrral)
Terreno suave con rocas 23.5-25-20PR (Roca L3)
pequeas. (Refuerzo de acero latrral)
BOC indica borde de corte atornillado.

La pantalla de la velocidad de traslado cambia de acuerdo a el tamao de neumtico, por consiguiente al instalar neumticos
opcionales consulte su distribuidor Komatsu.

5-2 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
MANIPULACIN DEL MEDIDOR DE CARGA 5

LOCALIZACIONES GENERALES 5

PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA CON MEDIDOR DE CARGA 5

1. Pantalla del medidor de carga 2. Pantalla de caracteres

La nica diferencia entre el panel de control de la mquina descrito en EXPLICACIN DE COMPONENTES de la seccin
OPERACION es que el panel del medidor de carga est instalado en lugar del velocmetro y del indicador de la pantalla del
indicador.

Para ms detalles no explicados aqu, vase MONITOR DE LA MQUINA en la pgina 2-6.

WA470-5 5-3
ACCESORIOS, OPCIONES
INTERRUPTORES 5

1. Interruptor de cancelacin del medidor de carga 3. Selector de modo 1 del panel de control
2. Interruptor de sub total del medidor de carga 4. Selector de modo 2 del panel de control

Pare detalles de los interruptores (3) y (4), vase SELECTOR DE MODO 1 DEL PANEL DE CONTROL en la pgina 2-41
y vase SELECTOR DE MODO 2 DEL PANEL DE CONTROL en la pgina 2-42

INTERRUPTOR DE CANCELACIN DEL MEDIDOR DE

CARGA 5

Cuando no se precisen los datos de la medicin, oprima el interruptor

situado en la parte superior de la palanca de control del cucharn, La
fecha que se ha calculado ser anulada y se volver a la pantalla anterior
a la medicin.

INTERRUPTOR SUB-TOTALIZADOR DEL MEDIDOR DE

CARGA 5

Oprima el interruptor situado en el lateral de la palanca de control del

cucharn para configurar la pantalla TOTAL LOADED (durante el
Modo Suma) o de REMAINING TARGET (durante el modo Carga
Restante) a 0.

5-4 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
FUNCIONES DEL MEDIDOR DE CARGA 5

1. Pantalla del Modo Suma 4. Pantalla de carga del cucharn

2. Pantalla de modo carga restante 5. Pantalla de tipo de material
3. Pantalla TOTAL LOADED (Modo Suma) o Pantalla 6. Pantalla de velocidad o pantalla de rgimen del motor
REMAINING TARGET (durante el modo Carga
restante)

La utilizacin de las distintas funciones del medidor de carga se realiza con el selector de modo 1 del panel de control o con el
selector de modo 2 del panel de control, situados en el panel de interruptores delantero y con el interruptor de cancelacin del
medidor de carga y interruptor sub-totalizador del medidor de carga en la palanca de control del cucharn.

En el modo de medidor de carga, existen dos tipos de medicin siguientes:

Modo Suma (medicin de la cantidad total cargada)

Este mtodo es til para medir la produccin, como la cantidad cargada en el camin volquete, la cantidad cargada en la
tolva o el trabajo total durante medio da. Pueden visualizarse los datos hasta un mximo de 9.999 toneladas para cada tipo
de trabajo.

Mtodo de Carga Restante (medicin de la cantidad restante)

Utilice este mtodo para los trabajos que precisen una cantidad determinada (prevencin de sobrecargas, distribucin del
material, etc.)

MODO SUMA DEL MEDIDOR DE CARGA 5

Para obtener ms informacin acerca del mtodo de conmutacin al

Modo Suma, vase CONFIGURACION DE MEDIDOR DE
CARGA en la pgina 5-8.

"TOTAL LOADED" se ilumina en la pantalla del medidor de carga

(1).

La carga del cucharn se visualiza en la pantalla del medidor de

carga (2), y la carga total se visualiza en la pantalla (3).

WA470-5 5-5
ACCESORIOS, OPCIONES
Si los datos medidos no son necesarios, oprima el interruptor de
cancelacin del medidor de carga (4). Los datos del ltimo clculo
son anulados y regresar la pantalla (3) de la medicin anterior.
Para devolver la pantalla de carga total (3) a 0, pulse el interruptor
sub-totalizador del medidor de carga (5).

MODO CARGA RESTANTE DEL MEDIDOR DE CARGA 5

Para obtener ms informacin acerca del mtodo de conmutacin al

Modo Suma, vase CONFIGURACIN DEL MODO CARGA
RESTANTE en la pgina 5-10.

"REMAINING TARGET" se ilumina en la pantalla del medidor de

carga (1).

La carga del cucharn se visualiza en la pantalla del medidor de

carga (2), y la cantidad restante para el objetivo se visualiza en la
pantalla (3).

Si los datos medidos no son necesarios, pulse el interruptor de

cancelacin del medidor de carga (4). Los datos del ltimo clculo
son anulados y regresar la pantalla (3) de la medicin anterior.

Para devolver la pantalla de carga total (3) a 0, pulse el interruptor

de cancelacin del medidor de carga (5).

SELECCIN DE LA PANTALLA SEGN EL TIPO DE CARGA 5

Para obtener ms informacin sobre la seleccin del tipo de carga,

vase CONFIGURACION DE MEDIDOR DE CARGA en la
pgina 5-8 y vase CONFIGURACIN DEL MODO CARGA
RESTANTE en la pgina 5-10.

Es posible hacer categoras de un mximo de cinco clases de

material para TOTAL LOADED o REMAINING TARGET. Si las
configuraciones para los tipos de A a E se modifican para cada tipo
de material al realizar las operaciones, es posible almacenar en la
memoria los datos de TOTAL LOADED o REMAINING
TARGET para cada tipo de material.

Uno de los tipos de material de A a E seleccionados, se visualiza en

la pantalla del medidor de carga (1).

5-6 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
MTODO DE CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0)

Para obtener ms informacin sobre el mtodo de realizacin de la calibracin, vase REALIZACIN DE LA

CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) EN VACO en la pgina 5-16 y vase REALIZACIN DE LA
CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) CON CARGA en la pgina 5-18.

Comentario
Por lo general, es suficiente realizar la calibracin nicamente en vaco, pero tambin es posible realizarla con
carga si es necesario.

BORRADO DE LA PANTALLA DEL MEDIDOR DE CARGA 5

Se puede realizar la configuracin para que no exista pantalla del medidor de carga. Si no hay pantalla, nicamente se
visualiza la velocidad.

Para conmutar el medidor de carga de visualizacin activa a inactiva, vase DETENCIN DE LOS CLCULOS en la
pgina 5-15.

PANTALLA DE VELOCIDAD 5

La velocidad de traslado de la mquina se visualiza en la pantalla

del medidor de carga (1).

Tambin es posible conmutar esta pantalla (1) para que visualice el

rgimen del motor.

Si desea conmutar la pantalla de velocidad a la de rgimen del motor,

solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin de esta operacin.

WA470-5 5-7
ACCESORIOS, OPCIONES
LA PANTALLA DEL MEDIDOR DE CARGA 5

CONFIGURACION DE MEDIDOR DE CARGA 5

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza

"MEDICION CARGA"

3. Oprima ) del selector 1 del panel de control y se visualiza

"MODO ADICIONAL"

Comentario
Si la configuracin anterior era el Modo Suma, se visualiza "
ADDITION MODE "; si la configuracin anterior era el Modo
Carga Restante, se visualiza " REMAINS MODE ".

5-8 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
4. Si aparece la pantalla " REMAINS MODE ", oprima el (>) o (<)
del selector de modo 2 del panel de control para visualizar "
ADDITION MODE ".

5. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza

"MATERIAL < >SELECT".

6. Compruebe la pantalla del material seleccionado en la pantalla del

medidor de carga (1). A es la pantalla de la seleccin actual.En el
caso del Modo Suma, se visualiza "TOTAL LOADED" en la
pantalla (2).

7. Si se va a dejar seleccionada A, oprima () en el selector de modo

1 del panel de control.A es seleccionada. Si se va a cambiar A a B a
E, oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control
para seleccionar el tipo de material y, a continuacin, oprima () en
el selector de modo 1 del panel de control.

8. De esta forma se completa la configuracin del Modo Suma. La

pantalla de caracteres vuelve a la exposicin normal del hormetro
y la hora.

Una vez realizada la configuracin, sta se mantiene incluso al

desactivar el interruptor de arranque y al detener las operaciones.
Una vez reanudadas dichas operaciones, no es necesario realizar de
nuevo la configuracin. Todas las cargas adicionales se sumarn a
la carga total registrada antes de la detencin de las operaciones.

WA470-5 5-9
ACCESORIOS, OPCIONES
CONFIGURACIN DEL MODO CARGA RESTANTE 5

Para realizar las operaciones en el Modo Carga Restante, active dicho modo. Para obtener ms informacin sobre el medidor
de carga, vase FUNCIN DE DIFERENCIA en la pgina 5-21.

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

LOAD METER ".

3. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza

"REMAINS MODE ".

Comentario
Si la configuracin anterior era el Modo Suma, se visualiza "
ADDITION MODE", si la configuracin anterior era el Modo
Carga Restante, se visualiza " REMAINS MODE ".

5-10 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
4. Si aparece la pantalla " ADDITION MODE ", oprima el (>) o (<)
del selector de modo 2 del panel de control para visualizar "
REMAINS MODE ".

5. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

INPUT TARGET ".

6. Introduzca la carga objetivo. Antes de introducir el objetivo, se

visualiza "000.0 t" en la lnea del objetivo y el cursor se encuentra
en la posicin de 100 toneladas.

A continuacin, se explica el procedimiento de introduccin de un

objetivo de 30 toneladas.

7. El cursor marca "0" en la posicin de 100 toneladas, Por lo tanto,

djelo en "0" y oprima ( ) en el selector 1 del panel de control. Se
selecciona "0" y el cursor se desplaza hasta la posicin de 10
toneladas.

8. El "0" de la posicin de 10 toneladas debe ser cambiado a "3". Por

tanto, pulse el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control
para cambiar a "3", y, a continuacin, pulse ( ) en el selector 1 del
panel de control. Se selecciona "3" y el cursor se desplaza hasta la
posicin de 1 tonelada.

9. El "0" ya se visualiza tanto en la posicin de 1 tonelada como en la

de 0.1. Por lo tanto, oprima ( ) dos veces en el selector 1 del panel
de control. Se selecciona "0.0" y la carga objetivo queda
configurada en 30 toneladas.

Comentario
Si se introducen 0 toneladas como carga objetivo, no ser
aceptada. El zumbador emite un sonido largo y el modo
cambia para ofrecer la pantalla del Modo Suma.

10. Oprima ( ) en el selector 1del panel de control. Si el monitor

acepta la cantidad introducida, el zumbador emitir sonidos cortos
y se visualizar "MATERIAL < > SELECT ".

WA470-5 5-11
ACCESORIOS, OPCIONES
11. Compruebe la pantalla del material seleccionado en la pantalla del
medidor de carga (1). B es la pantalla de la seleccin actual.

En el Modo Carga Restante, se visualiza "REMAINING TARGET"

en la pantalla (2).

12. Si se va a dejar seleccionada B, pulse () en el selector de modo 1

del panel de control. A continuacin, B es seleccionada.

Si se va a cambiar B a A, C, D o E, oprima el (>) o (<) del selector

de modo 2 del panel de control, para seleccionar el tipo de material
y, a continuacin, oprima () en el selector de modo 1 del panel de
control.

13. De esta forma se completa la configuracin del Modo Carga

Restante. La pantalla de caracteres vuelve a la exposicin normal
del hormetro y la hora.

Una vez realizada la configuracin, sta se mantiene incluso al

desactivar el interruptor de arranque y al detener las operaciones.
Una vez reanudadas dichas operaciones, no es necesario realizar de
nuevo la configuracin. Todas las cargas adicionales se restarn de
la carga total registrada antes de la detencin de las operaciones.

5-12 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
PANTALLA DE DATOS DE LA CARGA TOTAL 5

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza

"LOAD METER".

3. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control, y, a continuacin,

oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control para
visualizar "DATA".

4. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control para visualizar

"TOTAL DATA". La hora a la que se calcul la carga de la lnea
inferior, se visualiza como el valor de tiempo por defecto.

5. Oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control,

para seleccionar los datos A a E o toda la pantalla iluminada.

WA470-5 5-13
ACCESORIOS, OPCIONES
Los datos de la carga total para A a E y para todos los datos, se
visualizan en la pantalla del medidor de carga.

Compruebe la pantalla de seleccin del material en la pantalla del

medidor de carga (1). En el ejemplo de la derecha, los datos A a E de
todos los seleccionados se iluminan.

En la pantalla (2), se visualizan los datos de carga total para todos los
datos o los valores individuales de carga total para A a E.

En la pantalla (3) se visualiza en nmero individual de cargas para A a

E.

El valor total puede borrarse de la siguiente forma:

A. Oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control

y seleccione los elementos individuales a borrar desde A a E, o
seleccione toda la pantalla iluminada.

B. Oprime ( ) del selector 1 del panel de control para visualizar

"RESET".

C. Se visualiza "YES < > NO", y el cursor se encuentra en la

posicin NO. Por lo tanto, oprima (<) en el selector de modo 2
del panel de control para desplazar el cursor hasta la "Y" de
YES.

D. Oprima () del selector de modo 1 del panel de control. Se

borra el elemento individual seleccionado de A a E o todos los
datos. Si el monitor acepta la orden de borrado, el zumbador
emite sonidos cortos y la pantalla vuelve a la exposicin
normal del hormetro y la hora.

5-14 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
DETENCIN DE LOS CLCULOS 5

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

LOAD METER ".

3. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control, y, a continuacin,

oprima el (>)o (<) del selector de modo 2 del panel de control y
seleccione "OFF" en la lnea inferior.

4. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control. La pantalla del

medidor de carga desparece y cambia a la pantalla de velocidad.
Adems, la pantalla de caracteres vuelve a la exposicin normal del
hormetro y la hora.

5. Para iniciar de nuevo los clculos, configure el Modo Suma o el

Modo Carga Restante. Para obtener ms informacin, vase
CONFIGURACION DE MEDIDOR DE CARGA en la
pgina 5-8 or vase CONFIGURACIN DEL MODO CARGA
RESTANTE en la pgina 5-10.

WA470-5 5-15
ACCESORIOS, OPCIONES
REALIZACIN DE LA CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) EN VACO 5

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

LOAD METER ".

3. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control, y, a continuacin,

oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control para
seleccionar "CALIBRATION".

4. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control. Se visualiza "

EMPTY BUCKET " en la lnea inferior.

5-16 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
5. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control. La pantalla
cambia a " STEP 1" en la lnea superior, y se visualiza " FULLY
ROLL BACK " y " AT CARRY POSI " uno tras otro durante 3
segundos cada uno en la lnea inferior.

6. Siga las instrucciones de la pantalla, voltee completamente hacia

atrs el cucharn vaco y, a continuacin, haga descender el aguiln
de elevacin para ajustar la posicin de traslado.

7. Una vez descendido el aguiln, la pantalla cambia a "STEP 2" y "

RAISE TO TOP ". De esta forma, se completa la preparacin de la
configuracin de la calibracin en vaco.

8. Siga las instrucciones de la pantalla y levante completamente el

aguiln. Para levantar el aguiln, realice la operacin del modo ms
aproximado posible a la operacin real.

9. Una vez configurada correctamente la calibracin en vaco, el

zumbador emite sonidos cortos y la pantalla de caracteres vuelve a
la exposicin normal del hormetro y la hora.

10. Si no se ha completado correctamente la configuracin de la

calibracin en vaco, el zumbador emite un sonido largo y la
pantalla vuelve a visualizar " CALIBRATION " en la lnea superior
y "CUCHARA VACIA" en la lnea inferior.

11. Repita de nuevo el procedimiento desde el Paso 5.

WA470-5 5-17
ACCESORIOS, OPCIONES
REALIZACIN DE LA CALIBRACIN (AJUSTE DEL PUNTO 0) CON CARGA 5

Comentario
Por lo general, no es necesario realizar la calibracin con carga. Es suficiente con realizarla en vaco. Por lo
tanto, realice la calibracin con carga nicamente si se necesita una mayor precisin.

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

LOAD METER ".

3. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control, y, a continuacin,

oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control para
seleccionar " CALIBRATION ".

4. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control. Se visualiza "

EMPTY BUCKET " en la lnea inferior.

5-18 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
5. Oprima (>) o (<) en el selector de modo 2 del panel de control. La
lnea inferior cambia a " LOAD BUCKET ". Por lo tanto, oprima
( ) en el selector de modo 1 del panel de control.

6. Oprima ( ) en el selector 1 del panel de control. La pantalla

cambia a " STEP 1" en la lnea superior, y se visualiza " FULLY
ROLL BACK " y " AT CARRY POSI " uno tras otro durante 3
segundos cada uno en la lnea inferior.

7. Cargue el cucharn con una carga de cantidad conocida y, a

continuacin, siga las instrucciones de la pantalla, voltee el
cucharn completamente hacia atrs, y haga descender el aguiln
para ajustar la posicin de traslado.

8. Una vez descendido el aguiln, la pantalla cambia a "STEP 2" y "

RAISE TO TOP ". De esta forma, se completa la preparacin de la
configuracin de la calibracin con carga.

9. Siga las instrucciones de la pantalla y levante completamente el

aguiln. Para levantar el aguiln, realice la operacin del modo ms
aproximado posible a la operacin real.

10. Una vez configurada correctamente la calibracin con carga, el

zumbador emite sonidos cortos y se vuelve a la pantalla de
introduccin de la carga objetivo.

11. Si no se ha completado correctamente la configuracin de la

calibracin con carga, el zumbador emite un sonido largo y la
pantalla vuelve a visualizar " CALIBRATION " en la lnea superior
y " LOAD BUCKET " en la lnea inferior.

12. Repita de nuevo el procedimiento desde el Paso 6.

WA470-5 5-19
ACCESORIOS, OPCIONES
13. Introduzca la carga en la pantalla de entrada de la carga objetivo.
Los datos de la carga calculada anteriormente se visualizan en la
pantalla de introduccin. El cursor est en la posicin de 100
toneladas. A continuacin, se explica el procedimiento de
introduccin de un objetivo de 7,5 toneladas cuando la carga
anterior (carga configurada en el Paso 7) es de 7,1 toneladas.

14. Se visualiza "0" en la posicin de 100 toneladas. Por tanto, djelo

en "0" y oprima dos veces ( ) en el selector 1 del panel de control.
Se selecciona "00" y el cursor se desplaza hasta la posicin de 1
tonelada.

15. El "7" ya se visualiza en la posicin de 1 tonelada. Por lo tanto,

oprima ( ) en el selector de modo 1 del panel de control. Se
selecciona "7" y el cursor se mueve hasta la posicin de 0,1
tonelada.

16. El "1" ya se visualiza en la posicin de 0,1 toneladas. Por lo tanto,

oprima (>) o (<) en el selector de modo 2 para seleccionar el "5",
despues oprima ( ) en el selector modo 1, y a continuacin el "5"
es seleccionado y se visualiza 7.5 toneladas como la carga objetiva.

17. Oprima ( ) en el selector de modo 1 del panel de control. Si el

monitor acepta la configuracin, el zumbador emite sonidos cortos
y queda configurada la calibracin con carga. Esta pantalla vuelve a
exposicin normal del hormetro y la hora.

5-20 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
FUNCIN DE DIFERENCIA 5

En la siguiente explicacin, se asume que, tras la configuracin del

Modo Carga Restante, la carga objetivo es de 12 toneladas, como se
muestra en el diagrama de la derecha, y que el tipo de material
seleccionado es B.

1. sta es la primera carga.

El resultado de la medicin de la carga del cucharn es 5.1

toneladas. Por lo tanto 12.0 - 5.1 = 6.9, la siguiente carga objetivo
se visualiza como 6,9 toneladas.

2. 15 segundos despus de la medicin, la carga del cucharn se borra

y la carga se visualiza como 0,0 toneladas.

3. sta es la segunda carga.

La medida del cucharn es 4.9 toneladas, y la de la tolva es 5.1

toneladas. Por lo tanto 10 toneladas es visible en el medidor de
carga.

WA470-5 5-21
ACCESORIOS, OPCIONES
4. sta es la tercera carga.

El resultado de la medicin de la carga del cucharn es 5 toneladas.

Son 3 toneladas por encima de la cantidad objetivo. Por lo tanto, se
visualizan 3 toneladas.

5. La carga objetivo se visualiza como 3 toneladas y, despus de 3

segundos, la pantalla cambia a la mostrada a la derecha. El valor
objetivo de 2 toneladas es la carga objetivo tras completar la carga
del segundo cucharn.

6. Cargue el objetivo de 2.0 toneladas de las 5.0 toneladas cargadas en

el cucharn.

7. Tras la carga, haga descender el aguiln y, a continuacin, elvelo

otra vez, para pesar la cantidad que queda en el cucharn. Se pesa y
visualiza la carga que queda en el cucharn.

La cantidad que queda en el cucharn es de 3,5 toneladas.

La carga objetivo es de 2.0 - (5.0 -3.5) = 0.5 toneladas

Se visualiza la siguiente carga objetivo de 0,5 toneladas.

8. Cargue el objetivo de 0,5 toneladas de las 3,5 toneladas cargadas en

el cucharn.

9. Tras la carga, haga descender el aguiln y, a continuacin, elvelo

otra vez, para pesar la cantidad que queda en el cucharn. Se pesa y
visualiza la carga que queda en el cucharn.

Comentario
La cantidad que queda en el cucharn es de 3,1 toneladas.
La carga objetivo es de 0,5 - (3,5 -3,1) = 0,1 toneladas

5-22 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
10. Para comenzar la siguiente operacin de carga, oprima el
interruptor sub-totalizador del medidor de carga y se completar la
primera operacin de carga.

11. En este punto, la cantidad que queda en el cucharn (3,1 toneladas)

se resta a la carga objetivo durante la siguiente operacin de carga,
y el resultado (8,9 toneladas) se visualiza como carga objetivo. La
cantidad que queda en el cucharn es de 3,1 toneladas. 12 -3,1 =
8,9 toneladas. Por lo tanto, la siguiente carga objetivo se visualiza
como 8,9 toneladas.

12. Si la segunda operacin de carga se va a realizar sin utilizar la carga

que queda en el cucharn, oprima el interruptor de cancelacin del
medidor de carga. La carga objetivo regresar a la configuracin
inicial (12 toneladas). La carga objetivo se visualiza como 12
toneladas.

MTODO DE PUESTA EN HORA DEL RELOJ 5

La pantalla de hora est disponible nicamente en mquinas equipadas

con medidor de carga.

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

WA470-5 5-23
ACCESORIOS, OPCIONES
2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza
"LOAD METER".

3. Oprima ( ) en el selector de modo 1 del panel de control, y, a

continuacin, oprima (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de
control para seleccionar " DAY & TIME ADJUST ".

4. Pulse ( ) del selector de modo 1 del panel de control. En la lnea

superior, se visualiza " ADJUST 23:59" (AJUSTE 23:59). En la
lnea inferior se visualiza "2000/01/01".

Comentario
Una vez introducido el tiempo, el reloj mostrar el tiempo
correcto desde ese momento en adelante.

5. Introduzca el da y la hora. El cursor se visualiza situado en cada

uno de los elementos de entrada, segn el orden siguiente: Ao,
Mes, Da, Hora, Minuto. Utilice el (>) o (<) del selector de modo 2
del panel de control para desplazar las cifras en sentido ascendente
o descendente e introducir nmeros del 0 al 9 en la posicin del
cursor.

6. Despus de introducir el nmero, oprima ( ) del selector de modo

1 del panel de control, para aceptar y mover el cursor hasta la
siguiente posicin de entrada. Repita los Pasos 5 y 6 para introducir
y seleccionar los nmeros, desde el ao hasta el minuto.

7. Cuando se oprima ( ) del selector de modo 1 del panel de control,

para seleccionar el ltimo dgito de los minutos, la pantalla de
caracteres volver al exposicin normal del hormetro y la hora.

8. Para detener la operacin de introduccin a medio camino, o si la

entrada es errnea, oprima () del selector de modo 1 del panel de
control, para volver a la pantalla anterior.

5-24 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
SALIDA DE LA IMPRESORA 5

MODO DE IMPRESIN 5

Esta funcin est operativa solamente cuando la impresora opcional est instalada.

Pueden seleccionarse tres clases de modo de output (A, B, C) para la impresin del medidor de carga. Para obtener ms
informacin, vase SELECCIN DEL MODO DE IMPRESIN en la pgina 5-26.

Modo A: Impresin de los totales

Se imprime el nmero de cargas y la cantidad total cargada para cada clase de material.

Modo B: Impresin de los subtotales

Se imprime el total de cada carga, el nmero de cargas y la cantidad total cargada para cada clase de material.

Modo C: Impresin del registro de operaciones

Adems de los puntos impresos en el modo A, tambin se imprimen los puntos de mantenimiento y el tiempo que
resta para la realizacin de dicho mantenimiento.

Las impresiones mostradas a continuacin corresponden a ejemplos de impresin del medidor de carga de la WA480-5L.

WA470-5 5-25
ACCESORIOS, OPCIONES
SELECCIN DEL MODO DE IMPRESIN 5

Esta funcin est operativa solamente cuando la impresora opcional est

instalada.

1. Compruebe que el hormetro y la hora sean expuestos

normalmente en la pantalla de caracteres.

2. Oprima ( ) del selector 1 del panel de control y se visualiza "

LOAD METER " (MEDICION DE CARGA).

3. Oprima ( ) en el selector de modo 1 del panel de control, y, a

continuacin, oprima (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de
control para seleccionar "PRINT TYPE".

4. Oprima ( ) del selector de modo 1 del panel de control. La lnea

inferior cambiar para visualizar el modo de impresin. "A < > B <
> C".

5. Oprima el (>) o (<) del selector de modo 2 del panel de control,

para configurar el modo de impresin deseado. Pueden
seleccionarse tres clases de modo de output (A, B, C) para la
impresin del medidor de carga. Para obtener ms informacin,
vase MODO DE IMPRESIN en la pgina 5-25.

6. Tras la configuracin del modo de impresin, oprima () del

selector de modo 1 del panel de control. Si el monitor lo acepta, el
zumbador emitir sonidos cortos y se volver a la pantalla del
medidor de carga.

5-26 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
7. Para la impresin en los modos A o B, mantenga pulsado el
interruptor sub-totalizador del medidor de carga durante dos
segundos, como mnimo, y los datos se imprimirn.

En la impresin en el modo C, los datos se imprimirn

inmediatamente al seleccionar el modo C en el Paso 5. Una vez
finalizada la impresin en el modo C, la configuracin del modo de
impresin volver a A o B.

8. Para detener la operacin de introduccin a medio camino, o si la

entrada es errnea, oprima () del selector de modo 1 del panel de
control, para volver a la pantalla anterior.

WA470-5 5-27
ACCESORIOS, OPCIONES
TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN 5

Durante el traslado sobre pendientes descendentes de ms de 6, no pise completamente el pedal del acelerador, con
independencia de si el interruptor de traba del convertidor de torsin se encuentra en ON o en OFF. Es muy peligroso
conducir demasiado rpido.

NOTICE
Para evitar la sobre-marcha durante el desplazamiento a gran velocidad en los casos siguientes, no cambie a
una marcha menor.
En los desplazamientos en F3 a una velocidad superior a 25 Km/h (15,5 MPH), no baje a F2.
En los desplazamientos en F4 a una velocidad superior a 36 Km/h (22,4 MPH), no baje a F3.
Cuando el rgimen de velocidad real es la tercera o la cuarta, ya sea HACIA DELANTE o HACIA ATRS, la funcin de traba
del convertidor de torsin se activa segn la velocidad de traslado y se ajusta a la marcha directa. Para evitar la sobre-marcha,
la traba se anula automticamente para evitar que la velocidad del desplazamiento supere 40 Km/h (24,9 MPH).

LOCALIZACIONES GENERALES 5

1. Interruptor de traba del convertidor de torsin 3. Indicador de cambio (visualiza el rgimen de velocidad
2. Lampara de piloto de traba del convertidor de torsin real)
4. Pantalla de caracteres

INTERRUPTOR DE TRABA DEL CONVERTIDOR DE TORSIN 5

Este Interruptor (1) es el Interruptor de control para la funcin de traba

del convertidor de torsin.

Posicin (a): ON

El indicador del Interruptor se ilumina y se activa la traba de

acuerdo con la velocidad de traslado. Mientras la traba permanece
enganchado, se ilumina el indicador de bloqueo del panel de
control de la mquina.

Posicin (b): OFF

La traba no funciona.

5-28 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES

INDICADO R LUM INO SO PILO TO DE LA TRABA DEL

CON VERTID OR DE TOR SI N 5

E ste ind icad or (2) se ilum ina cu an do la traba d el con vertido r d e to rsi n est
eng an chad o y la trasm isi n introd uce realm ente la m arch a d irecta.

P are d etalles de lo s in terrup tores (3) y (4 ), v ase IN D IC A D O R D E C A M B IO en la pg ina 2 -2 5 y v ase E X H IB IC IO N D E L

C O D IG O D E A C C IO N en la pg ina 2 -9 .

MTODO DE OPERACION 5

1. P ulse la p arte sup erio r (a) del in terrup tor de traba d el con vertido r d e
torsi n p ara situarlo en O N . S e ilum ina el ind icad or lu m in oso p iloto
den tro del In terrup tor.

2. C uan do el rg im en de velo cid ad real es la tercera o la cu arta, ya sea

H A C IA D E L A N T E o H A C IA AT R S , la fu nci n de traba d el
con v ertid or d e torsi n se activ a seg n la v elo cidad de traslado y se
cam bia a la m archa d irecta.

Com entario
A l seleccionar la cuarta en el m odo de cam bio autom tico, el
bloque no se activa en tercera. La traba se activa nicam ente
cuando se selecciona la 4 m archa.

M ien tras la trab a perm anece realm en te en gan chado , se ilum ina el in dicad o r
de b loq ueo del p anel d e con tro l de la m qu ina.

3. P ara anu lar la trab a, op rim a la p arte in ferior (b ) d el In terrup tor de trab a
del co nv ertid or para situ arlo en O F F. L a traba est an ulad a.

L a v elocid ad d el traslad o para activ acin y can celaci n d e la traba es la sigu iente.

Trab a Velocid ad d e desp lazam iento H A C IA D E L A N T E Velocid ad d e desp lazam iento H A C IA AT R S

k m /h (m p h) k m /h (m p h)
R gim en d e
velo cid ades A ctiv ado C ancelado A ctiv ado C ancelado
11 a 1 4 10 a 1 2 16 13
3 (2 13 3.5 a 8 .7) (2 13 3 .5 a 7.5) (9 .9) (8 .1)
21 a 24 19 d e 22 a 2 5 20
4 (21 33 .5 a 14 .9) (11.8 ) (21 33 .5 a 15 .5) (12 .4)

WA470-5 5-29
ACCESORIOS, OPCIONES
FUNCIONES DE ADVERTENCIA / LIMITACIN DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO 5

FUNCI N DE ADVERTENCIA DE LA VELO CIDAD DE DESPLAZAM IENTO 5

(E sta fu n cin est o perativa in clu so cuan do el In terru pto r d e trab a d el co nv ertid or d e torsi n se en cuen tra en la p osici n O F F.)

C uan do la v elocid ad d e traslado su pera 3 8 K m /h (2 3,6 M P H ), el ind icad or lu m in oso d e ad verten cia central se ilum ina y el zum bador
de la alarm a suena.

A l m ism o tiem p o , se visu aliza "E 0 0 O V E R R U N P R O T E C T " en la p antalla d e caracteres

S i su ena el zu m b ad or d e la alarm a, p ise inm ediatam en te el fren o p ara redu cir la velo cid ad d e la m q uin a.

C uan do la v elo cidad es m s lenta q ue 3 6 K m /h (2 2,4 M P H ), el zum bado r de la alarm a se detien e.

FUNCIN DE LIMITACIN DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO 5

(E sta fu n cin est o perativa nicam en te cuand o el interru pto r de traba d el con vertido r d e to rsi n se encu en tra en la p osici n O N ).

P ara ev itar q ue la velo cid ad d e traslado sup ere a 40 K m /h (2 4,9 M PH ), la traba se can cela de form a au tom tica.

L a an ulaci n d e la trab a se m antien e hasta q ue la v elocid ad sea in ferio r a 3 8 K m /h (2 3,6 M P H ).

5-30 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
MANIPULACIN DEL SISTEMA DE DIRECCIN MEDIANTE PALANCA
OSCILANTE 5

Para habilitar el uso de la direccin mediante palanca de forma segura y eficaz, le rogamos lea lo siguiente antes de utilizarla.

EXPLICACIN DE COMPONENTES 5

1. Interruptor de Cambio Arriba 7. Interruptor de la Bocina

2. Interruptor de Cambio Abajo 8. Palanca de Traba en la Consola
3. Interruptor de FNR 9. Palanca de Bloque del Ajuste de la Altura
4. Palanca Oscilante de Direccin 10. Palanca de Bloqueo de Incremento / Disminucin del
5. Interruptor de ON/OFF de la palanca oscilante Angulo
6. Interruptor selector de Hi/Lo [Alta/Baja] 11. Consola

INTERRUPTORES DE CAMBIO ARRIBA Y ABAJO 5

Estos interruptores (1) y (2) se utilizar al aumentar y reducir, con

independencia de que la transmisin se encuentre en el modo de cambio
manual.

Pulse (1): Cambio arriba

Pulse (2): Cambio abajo

WA470-5 5-31
ACCESORIOS, OPCIONES
INTERRUPTOR FNR 5

E l in terru pto r F /N /R (3 ) situado en la p arte su perior de la p alan ca oscilan te

de d ireccin se utiliza p ara con m u tar la transm isi n entre FO RWA R D
(M A R C H A A D E L A N T E ) y R E V E R S E (M A R C H A AT R S ).

P osici n (F ): H A C IA D E L A N T E

P osici n (N ): N eutral

P osici n (R ): R E T R O C E S O

U tilice los in terrup tores de au m en to y red u ccin situ ado s en la parte

sup erio r de la palan ca o scilante d e direcci n p ara cam b iar el rg im en d e
velo cid ad.

PALANCA OSCILANTE DE DIRECCIN 5

U tilice esta palan ca (4) p ara d irig ir la m qu ina hacia la izq uierda o hacia la
derech a. D u ran te el traslad o, accio ne esta p alan ca en la direccin q u e v a
girar la m q u in a.

(a): G iro a la izq uierd a

(b ): G iro a la d erecha

(N ): N eutral

INTERRUPTOR DE ON/OFF DE LA PALANCA OSCILANTE 5

A l activar este in terrup tor (5) se activ a la direccin de la p alanca o scilante.

P osici n (a): A C T IVA D O (p alan ca oscilan te est activad a)

P osici n (b ): D E S A C T IVA D A (palan ca oscilan te est desactiv ada)

INTERRUPTOR SELECTOR DE HI/LO 5

E ste interrup tor (6) se utiliza para cam b iar la velo cidad de direcci n entre
H IG H (A LTA ) y L O W (B A JA ).

P osici n (a): H I

L a velo cid ad de articulaci n d e la m qu ina es elevad a en relaci n co n la

op eracin d e la p alan ca oscilan te d e direcci n. P or lo tan to, esta
con fig uraci n es adecuad a para ciclos d e tiem p o rpid os com p arativ am en te.

P osici n (b ): L O W

La velocidad de articulacin de la mquina es baja en relacin con la

operacin de la palanca oscilante de direccin. Por lo tanto, esta
configuracin es adecuada para operaciones de carga de materiales
sueltos y materiales que se derramen fcilmente.

5-32 WA470-5
 ACCESORIOS, OPCIONES
INTERRUPTOR DE LA BOCINA 5

Pulse este interruptor (7) situado en la parte superior de la palanca

oscilante de direccin para hacer sonar la bocina. Mediante la
utilizacin de este interruptor, es posible hacer sonar la bocina sin retirar
la mano de la palanca.

PALANCA DE BLOQUEO DE LA CONSOLA 5

Para obtener ms informacin acerca de esta palanca (8), vase ENTRADA Y SALIDA DE LA CABINA DEL
OPERADOR en la pgina 5-35.

PALANCA DE BLOQUEO DEL AJUSTE DE LA ALTURA 5

Para obtener ms informacin acerca de esta palanca (9), vase AJUSTE DE LA CONSOLA DE LA PALANCA
OSCILANTE en la pgina 5-35.

PALANCA DE BLOQUEO DE INCREMENTO / DISMINUCIN DEL NGULO 5

Para obtener ms informacin acerca de esta palanca (10), vase AJUSTE DE LA CONSOLA DE LA PALANCA
OSCILANTE en la pgina 5-35.

ESTRUCTURA Y FUNCIN DE LA PALANCA

OSCILANTE DE DIRECCION 5

El sistema de direccin de la palanca oscilante se utiliza para dirigir

cargadoras de neumtico con una palanca en lugar de con el volante de
direccin. La palanca oscilante permite la direccin con movimientos
pequeos y ligeros, y ayuda a reducir la fatiga del operador.

Cuando se activa el interruptor ON / OFF (1) de la palanca oscilante, se

puede hacer funcionar la direccin con dicha palanca.

Cuando se utiliza la palanca oscilante de direccin, se ilumina su

indicador luminoso piloto en el panel de control de la mquina.

En la mquinas equipadas con el sistema de la palanca oscilante, es

posible usar la palanca con el interruptor ON/OFF (1) para seleccionar
la direccin y operacin de la transmisin como se muestra en la tabla
de la siguiente pgina. Adems, en las mquinas equipadas con
direccin de la palanca oscilante, la funcin de cambio automtico de la
transmisin est tambin incluida.

Las diferencias entre la operacin con el sistema de direccin de la

palanca oscilante y con volante de direccin son las siguientes.

WA470-5 5-33
ACCESORIOS, OPCIONES

Seleccin Operacin con palanca oscilante Operacin con volante de direccin

Interruptor ON / OFF de la
ON OFF
palanca oscilante
Direccin con palanca oscilante
Direccin (direccin con volante de direccin es tambin Direccin mediante volante de direccin
posible)
Operacin con utilizacin del interruptor FNR
Operacin con utilizacin de la palanca
F/N/R situado en la parte superior de la palanca
de direccin de la transmisin
oscilanteoscilante
Clase de
Automtica Automtica
transmisin
Selector del
Automtico
modo de Manual Automtico (L, M, H) Manual
Transmisin (L, M, H)
operacin
Seleccin del rgimen
de velocidad Cambio
Cambio automtico
Seleccin del utilizando los Operacin con automtico de
de marcha segn la
rgimen de interruptores de palanca de cambio marcha segn la
velocidad del
velocidad aumento y reduccin de marcha velocidad del
desplazamiento
de la parte superior de desplazamiento
la palanca oscilante
No aumenta la marcha por encima del rango de velocidad de la palanca de cambios.

OPERACION CON PALANCA OSCILANTE Y OPERACION CON VOLANTE DE DIRECCIN 5

Si la palanca de direccin y el interruptor FNR de la palanca oscilante no se encuentran en neutral, el circuito de

enclavamiento de punto neutro hace imposible el cambio del mando de direccin de la transmisin (cuando el
interruptor ON/OFF de la palanca de direccin se activa, cambia de palanca de direccin a interruptor FNR de la
palanca oscilante; cuando el interruptor ON/OFF de la palanca de direccin se desactiva, cambia de interruptor
FNR de la palanca oscilante a la palanca de direccin).

No utilice la palanca oscilante durante el desplazamiento sobre vas pblicas.

Seleccione la operacin de la palanca oscilante o mediante volante de direccin, dependiendo del trabajo.

Direccin mediante palanca oscilante

La palanca oscilante es adecuada para operaciones de carga continuadas sobre emplazamientos de obra con espacio
amplio, en el que la operacin de carga puede ser realizada con una duracin de ciclo comparativamente relajado. Puesto
que las operaciones pueden ser realizadas con pequeos movimientos y un esfuerzo operativo ligero, tambin es adecuada
para reducir la fatiga del operador en trabajos continuados.

Direccin mediante volante de direccin

Proporciona un control y habilidad excelentes para el traslado en lnea recta. Por lo tanto, es adecuado para traslado entre
emplazamientos de trabajo y para operaciones de carga y transporte. Adems, tambin es adecuada para operaciones de
carga de ciclo corto, puesto que soporta la parte superior del cuerpo del operador en los cambios frecuentes entre
FORWARD (MARCHA ADELANTE) y REVERSE (MARCHA ATRS).

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 ACCESORIOS, OPCIONES
ENTRADA Y SALIDA DE LA CABINA DEL OPERADOR 5

Levante siempre la consola de la palanca oscilante antes de entrar o salir de la cabina del operador. Si la consola est
levantada, el interruptor de seguridad se desactiva y la palanca oscilante deja de funcionar automticamente.

L a co nso la d e la palan ca o scilante es assitid a con resorte para facilitar al o perado r la en trad a y salida d e la p alan ca.

S i se desp laza acciden talm ente la p alan ca o scilan te cu and o el m o tor est en m archa, la m qu in a p od ra articu larse inesp erad am ente.
P ara ev itar este p eligro , levan te siem p re la co nso la de la p alanca o scilan te cuan do sta no se u tilice en las o peracion es y al en trar y
salir de la cab ina d el op erad or.

1. M u eva la p alanca d e blo qu eo (1) en la po sicin L IB R E .

2. M u eva la con sola (2) al m en o s 9 0 g rad o s. S e d esactiv a el interru pto r d e

segu rid ad y la p alan ca oscilan te no p u ede ser seleccio nad a.

3. D urante la o p eraci n, b aje la con sola d e la palan ca o scilante (2) y

em p u je la p alan ca d e b lo q ueo (1 ) hasta la po sicin L O C K . S e activa el
interru pto r de segu ridad y la p alanca o scilante no p uede ser
seleccio nad a.

AJUSTE DE LA CONSOLA DE LA PALANCA OSCILANTE 5

Detenga la mquina sobre un terreno plano, en un lugar seguro, para realizar el ajuste.
Realice el ajuste antes de iniciar las operaciones o en el cambio de turno del operador.
Apoye la espalda contra el respaldo del asiento del operador y ajuste dicho asiento de forma que se posible pisar a fondo el
freno. A continuacin, ajuste la consola.

Ajuste de la Altura

1. M u eva la p alanca (1) a la p osici n lib re para abrir el segu ro.

2. A juste la altura de la con sola y co loq ue la palanca o m nid irecco nal (2 )

en la p osici n deseada.

R egu laci n po sible: 3 0 m m (1 .2 in.)

3. Tras el ajuste, accio ne la p alan ca d e piv ote(1) h asta la p osicin L O C K

para blo qu ear en su po sicin de fo rm a segu ra.

Ajuste de la posicin de increm ento / dism inucin del ngulo

1. M u eva la p alanca (3) a la p osici n lib re para abrir el segu ro.

2. A juste la altu ra de la co nso la y co loq ue la palanca o scilante (2) en la po sici n d esead a.

R egu laci n po sible: 3 0 m m (1 .2 in.)

3. Tras el ajuste, accione la palanca de pivote(1) hasta la posicin LOCK para bloquear el console en su posicin de forma
segura.

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ACCESORIOS, OPCIONES
PALANCA OSCILANTE DE DIRECCIN 5

Es peligroso girar repentinamente la mquina a gran velocidad o sobre pendientes pronunciadas. No accione la
direccin en tales situaciones.
Durante el giro, la articulacin se detiene en la posicin a la que se gira el volante de direccin, pero si la palanca de
direccin se mantiene en posicin accionada, el cuerpo se articular totalmente.
La sensacin es diferente si se maneja la direccin con la palanca oscilante o con el volante de direccin. Por lo
tanto, tenga mucho cuidado hasta que se haya habituado al manejo de la palanca.

Compruebe el ajuste y la operacin antes de arrancar el motor. Para obtener ms informacin, vase COMPROBAR ANTES
DE ARRANCAR EL MOTOR en la pgina 2-74.

1. Antes de arrancar el motor, compruebe la operacin de la direccin

de la palanca oscilante, verifique que la palanca direccional de la
transmisin se encuentra en la posicin N y que la zona circundante
es segura.

Comentario
Bajo las siguientes condiciones, podra originarse una
advertencia al arrancar el motor.

Si el interruptor FNR de la palanca de control oscilante se

encuentra en la posicin F o R, parpadea el indicador
luminoso piloto de la palanca oscilante, se ilumina el
indicador luminoso de advertencia central y suena el
zumbador de la alarma.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 J/S SW NEUTRAL" en la pantalla de caracteres. En esta situacin, el
motor no arrancar. por lo tanto, site el interruptor FNR en la posicin N.

Si la palanca oscilante no se encuentra en la posicin N, parpadea el indicador luminoso piloto de la palanca

oscilante, se ilumina el indicador de advertencia central y suena el zumbador de la alarma. Al mismo tiempo,
se visualiza "E00 J/S LEVER POSI" en la pantalla de caracteres. En esta situacin, el motor no arrancar. Por
lo tanto, site la palanca oscilante en la posicin N.

2. Oprima la pieza (a) del interruptor ON/OFF de la palanca oscilante

para cambiar a ON.

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 ACCESORIOS, OPCIONES
3. Mueva la palanca oscilante en la direccin (b) para girar la mquina
hacia la derecha; accinela en la direccin (a) para girar la mquina
hacia la izquierda. Cuanto mayor es el ngulo de la operacin,
mayor es la velocidad de articulacin.

4. Es posible conmutar la velocidad de articulacin con el selector HI/

LOW.

Seleccione la velocidad que se adapte a la operacin.

5. Una vez que la mquina se ha articulado segn el ngulo deseado,

devuelva la palanca oscilante a la posicin N.

La palanca oscilante volver automticamente a la posicin N.

6. Para que la direccin de traslado de la mquina regrese a la lnea

recta, accione la palanca oscilante en la direccin contraria a la
posicin N (por ejemplo, cuando la mquina se articula hacia la
derecha, accione la palanca oscilante hacia la izquierda).

7. Utilice el interruptor FNR situado en la palanca oscilante para

ajustar la transmisin a la direccin de traslado.

Posicin N: Neutral

Posicin F: HACIA DELANTE

Posicin R: RETROCESO

Comentario
La palanca direccinal en la columna debe estar en la
posicin Neutral (N) para que el interruptor FNR de la
palanca oscilante pueda ser operada propiamente. Si la
palanca direccinal est en avance o retroceso y el
interruptor FNR est en una posicin diferente, parpadea el
indicador luminoso piloto de la palanca oscilante, se ilumina
el indicador luminoso de advertencia y suena el zumbador
de la alarma.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 SHIFT LEVER NEUTRAL" en la pantalla de caracteres. En esta situacin,
la mquina se desplazar en la direccin establecida por la palanca de direccin. Por lo tanto, site la palanca
de direccin en la posicin N.

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ACCESORIOS, OPCIONES
8. Para cambiar el rgimen de velocidad de la transmisin, utilice el
interruptor de aumento (1) o el de reduccin (2) situados en la
palanca oscilante.

Comentario
La palanca oscilante no es estable y es peligrosa al ser
operada a alta velocidad. Por lo tanto el sistema no permitira
la cuarta velocidad.

Cuando se selecciona la operacin palanca oscilante, si la

palanca de cambios se mueva a 4, o se activa el interruptor
ON/OFF de la palanca oscilante cuando la palanca de
cambios se encuentra en 4, se ilumina el indicador de
advertencia central y suena el zumbador de la alarma.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 SHIFT LEVER" en la

pantalla de caracteres

Site la palanca de cambios en el rgimen de 1 a 3.

Adems, al seleccionar la operacin de la palanca oscilante en mquinas equipadas con traba del convertidor
de torsin (opcin), el diseo del sistema permite que la mquina no se desplace a gran velocidad incluso
cuando el interruptor de traba del convertidor de torsin se encuentre activado.

9. Oprima la pieza (b) del interruptor ON/OFF de la palanca oscilante

para cambiar a OFF. La operacin de la palanca oscilante queda
inactiva.

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