Anda di halaman 1dari 45

1

TABLA DE CONTENIDO

PG.

INTRODUCCIN 6

OBJETIVOS 7
Objetivo general 7
Objetivos especficos 7

1. MARCO TERICO 8
1.1 TRAZADO PRELIMINAR 8
1.1.1 Nivelacin y Contranivelacion 8
1.1.2 El plano 8
1.2 PROYECTO 9
1.3 LOCALIZACION 9
2. MARCO LEGAL 10
3. DATOS O PARAMETROS DEL PROYECTO 11
4. RESULTADOS Y ANLISIS DE RESULTADOS 12
5. CONCLUSIONES 38
6. RECOMENDACIONES 39

BIBLIOGRAFA 40

ANEXOS 41

2
LISTA DE CUADROS

PAG.

CUADRO N 1 CARTERA DE TRNSITO 12

CUADRO N 2 CARTERA DE COORDENADAS 14

CUADRO N 3 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+000 AL K0+080 15

CUADRO N 4 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+084 AL K0+166,6 16

CUADRO N 5 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+180 AL K0+250 17

CUADRO N 6 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+260 AL K0+326,67 18

CUADRO N 7 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+340 AL K0+412 19

CUADRO N 8 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+420 AL K0+495 20

CUADRO N 9 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+500 AL K0+560 21

CUADRO N 10 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+580 AL K0+660 22

CUADRO N 11 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+680 AL K0+760 23

CUADRO N 12 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+780 AL K0+860 24

CUADRO N 13 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K0+880 AL K0+980 25

CUADRO N 14 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+000 AL K1+092 26

CUADRO N 15 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+100 AL K1+180 27

CUADRO N 16 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+200 AL K1+270 28

CUADRO N 17 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+280 AL K1+313.33 29

CUADRO N 18 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+360 AL K1+440 30

CUADRO N 19 CARTERA DE INTERPOLACIN DEL K1+446,6 AL K0+500 31

CUADRO N 20 CARTERA DE NIVELACIN DEL K0+000 AL K0+310 32

3
CUADRO N 21 CARTERA DE NIVELACIN DEL K0+316,67 AL K0+511,67 33

CUADRO N 22 CARTERA DE NIVELACIN DEL K0+515 AL K0+840 34

CUADRO N 23 CARTERA DE NIVELACIN DEL K0+860 AL K1+250 35

CUADRO N 24 CARTERA DE NIVELACIN DEL K1+260 AL K1+485 36

CUADRO N 24 CARTERA DE NIVELACIN DEL K1+495 AL K1+500 37

4
LISTA DE ANEXOS

PAG.

ANEXO A CARTERA DE CAMPO 44

ANEXO B CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES SIN INTERPOLAR


DEL K0+000 AL K0+540 45

ANEXO C CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES SIN INTERPOLAR


DEL K0+560 AL K1+110 46

ANEXO D CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES SIN INTERPOLAR


DEL K1+120 AL K1+500 47

ANEXO E CARTERA DE TRANSITO (TALLER N2) 48

ANEXO F CARTERA DE COORDENADAS (TALLER N1) 49

ANEXO H CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS


(TALLER N2) 50

5
INTRODUCCION

En este trabajo sobre TRAZADO PRELIMINAR, se presentan los resultados


obtenidos en esta primera etapa del Diseo geomtrico de una via, requerimiento
del programa acadmico de la universidad Francisco de Paula Santander como
base del aprendizaje de tan compleja y fascinante materia.

El aprendizaje en el curso de Diseo geomtrico de vas de la Facultad de


ingeniera en la universidad tiene como propsito dar a conocer al estudiante
todos aquellos conceptos bases para la interpretacin de la mejor solucin en el
arte de conectar puntos claves para el desarrollo de la sociedad, lo cual se cumple
en el desarrollo del contenido presentado.

Se debe anunciar y dar a conocer al lector la baja intensidad en horas brindadas


por la universidad en este campo tan complejo que realmente requiere de un
aprendizaje mas detallado por el grado de importancia y complejidad que exige el
DISEO GEOMETRICO DE VIAS.

6
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Obtener la topografa del corredor vial a estudiar

OBJETIVOS ESPECIFCOS

Trazar una poligonal abierta


Realizar la nivelacin de la poligonal
Identificar el relieve y la topografa del corredor
Elaborar los clculos necesarios para el dibujo de la poligonal

7
1. MARCO TEORICO

1.1 TRAZADO PRELIMINAR

Esta actividad implica el levantamiento topogrfico con aparatos de precisin, de


la franja de terreno necesaria para llevar a cabo el diseo en planta del eje de la
va. Por medio del trazado de la poligonal, la nivelacin, el acotamiento de la zona
y sus respectivas curvas de nivel dibujadas.

En lo que corresponde a el trazado de la poligonal es muy importante elaborar la


lnea de transito acorde a los aspectos de alineamiento y definiendo la direccin
de dicho eje, junto con la ubicacin de referencias de trnsito en el terreno con el
fin de restablecer los puntos y alineamiento del eje sealado a lo largo del tiempo
en el que se desarrolle el proyecto.

1.1.1 Nivelacin y Contranivelacin

La nivelacin nos permite el levantamiento del perfil de la poligonal y para una


comprobacin y exactitud de la misma se puede realizar una nivelacin en sentido
contrario o lo que se denomina contranivelacin.

1.1.2 El plano

El levantamiento del plano acotado de la zona del terreno donde se disea la


banca de la va se toma como el eje de la poligonal abscisada y nivelada 1. En
cada abscisa de los alineamientos se trazan normales y se prolongan a la longitud
requerida acorde al tipo de terreno2; en los vrtices de la poligonal las
transversales deben trazarse siguiendo la direccin de la bisectriz para as detallar
la configuracin topogrfica de los vrtices.

1
BRAVO, Paulo Emilio. Diseo de carreteras: tcnica y anlisis. Sptima edicin
Popayn.
2
Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras. INVIAS.

8
Para la elaboracin del dibujo es necesario calcular las coordenadas para as
definir una escala reducida con el fin de obtener una adecuada disposicin de los
sucesivos sectores del trazado todo esto con ayuda del cuadriculado para indicar
el patrn de las respectivas coordenadas.

1.2 PROYECTO

Abarca los diseos en planta y en perfil del eje de la va, teniendo en cuenta las
normas que regulan el diseo geomtrico de las carreteras.

1.3 LOCALIZACIN

Son las tareas necesarias para llevar al terreno el eje de la va que fue
determinado en el proyecto en planta.

9
2 MARCO LEGAL

INVIAS

LEY 105 DE 1993, por la cual se dictan disposiciones bsicas sobre el transporte,
se redistribuyen competencias y recursos entre la Nacin y las Entidades
Territoriales, se reglamenta la planeacin en el sector transporte y se dictan otras
disposiciones.

LEY 99 DE 1993, Ley General Ambiental de Colombia, Por la cual se crea el


Ministerio del Medio Ambiente, se reordena el Sector Pblico encargado de la
gestin y conservacin del medio ambiente y los recursos naturales renovables, se
organiza el Sistema Nacional Ambiental, SINA y se dictan otras disposiciones.

LEY 388 de 1997, Legislacin sobre ordenamiento territorial, Referente al


Ordenamiento Territorial y Decretos reglamentarios y modificatorios.

LEY 1228 DE 2008, Por la cual se determinan las fajas mnimas de retiro
obligatorio o reas de exclusin, para las carreteras del sistema vial nacional, se
crea el Sistema Integral Nacional de Informacin de Carreteras y se dictan otras
disposiciones.

LEY 99 DE 1993 Por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente, se reordena
el Sector Pblico encargado de la gestin y conservacin del medio ambiente y los
recursos naturales renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental, SINA y
se dictan otras disposiciones.

10
3 DATOS O PARMETROS DEL PROYECTO

Trabajo escrito o memoria del proyecto, segn indicaciones en clase y sometido a


NORMAS ICONTEC.

En anexos de presentan los siguientes cuadros:

a. Cartera de transito preliminar.


b. Cartera de coordenadas conociendo las coordenadas en el k0+000 (Norte:
10.000; Este: 10.000).
c. Cartera de secciones transversales sin interpolar (datos de campo), e
interpoladas cada dos metros. (Pares).
d. Cartera de nivelacin del eje, asumiendo miras de campo de 5m.

Plano topogrfico del corredor vial seleccionado, teniendo en cuenta las siguientes
observaciones:

a. Cuadricula de coordenadas cada 200 metros debidamente identificado


(intensidad 01).
b. Poligonal preliminar en baja intensidad (01).
c. Secciones transversales ocultas o mostrar en lpiz despus de impreso el
plano.
d. Escala 1:1250.
e. El plano debe tener marco, cuadro de convenciones, convenciones, rotulo o
macheta y observaciones necesarias.
f. Dimensiones de 100 cm x 70 cm.
g. La presentacin de entrega se har en copia heliogrfica (conservar el
original).
h. Las curvas de nivel se trazaran con intensidad 0.2, resaltando con mayor
intensidad las curvas mltiplos de 10 metros.

11
4. RESULTADOS Y ANLISIS DE RESULTADOS

CUADRO N1
CARTERA DE TRANSITO
PTO ABC DIST DEFLEXION RM RC OBSER AZIMUT

P15 k1+500
120 N 1217' E 1217'0"
P14 k1+380 6251'0" D
80 N 5034' W 30926'0"
P13 k1+300 7551'0" D
90 S 5335' W 23335'0"
P12 k1+210 7345'0" I
120 N 5240' W 30720'0"
P11 k1+090 4245'0" D
60 S 8435' W 26435'0"
P10 k1+030 8215'0" D
110 S 220' W 18220'0"
P9 k0+920 730'0" D
110 S 7040' E 10920'0"
P8 k0+810 600'0" I
110 S 1040' E 16920'0"
P7 k0+700 6815'0" I
80 S 5735' W 23735'0"
P6 k0+620 7645'0" I
110 N 4540' W 31420'0"
P5 k0+510 5945'0" D
110 S 7435' W 25435'0"
P4 k0+400 4645'0" I
80 N 5840' W 30120'0"
P3 k0+320 630'0" D
110 S 5820' W 23820'0"
P2 k0+210 840'0" D
110 S 2540' E 15420'0"
P1 k0+100 740'0"D
N 8020'
110 N 8020' E 8020'0"
E
P0 k0+000

12
CHEQUEO CARTERA DE TRANSITO

D
61727'0"
I - 32530'0"
29157'0" D

N 8020' E
+ 29157'0" D
37217'0"

37217'0"
- 3600'0"
N 1217' E

13
CUADRO N 2

CARTERA DE COORDENADAS

14
CUADRO N 3
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+000 AL K0+ 080

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 19,80 15,80 11,40 7,00 3,50 2,40 4,80 8,20 12,60 17,00 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
70/K0+000
ABCISA 39,00 35,00 31,00 27,00 23,40 20,60 24,20 30,00 34,00 36,00 ABCISA
COTA 96,00 94,00 92,00 COTA
ABCISA 45,00 43,00 41,00 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 17,00 13,86 10,71 7,57 3,00 1,40 4,20 7,00 11,40 15,80 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
71/K0+020
ABCISA 37,17 36,33 33,00 29,67 24,33 21,00 27,00 30,33 33,67 37,00 ABCISA
COTA 94,00 92,00 COTA
ABCISA 42,17 40,50 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 74,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 23,40 17,80 13,00 9,00 5,00 6,00 10,33 14,67 19,00 21,80 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 84,00 86,00 88,00 COTA
72/k0+040
ABCISA 38,29 36,00 33,67 31,33 29,00 24,60 29,00 35,00 ABCISA
COTA 96,00 94,00 COTA
ABCISA 42,86 40,57 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 32,22 31,11 30,00 20,50 11,00 2,67 5,33 8,00 12,33 16,67 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
74/k0+060
ABCISA 38,89 37,33 35,78 34,44 33,33 21,00 24,20 27,40 31,25 35,75 ABCISA
COTA 98,00 96,00 COTA
ABCISA 42,00 40,44 ABCISA
COTA COTA
76/k0+070
ABCISA ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 27,71 24,57 19,75 13,25 4,00 1,75 5,25 9,50 14,50 19,50 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
77/k0+080
ABCISA 38,91 37,27 35,64 34,00 30,86 24,67 30,00 31,75 33,50 35,25 ABCISA
COTA 98,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 42,18 40,55 37,00 ABCISA

15
CUADRO N 4
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+084 AL K0+ 166,6

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA COTA
78/k0+084
ABCISA ABCISA
COTA COTA
80/k0+092
ABCISA ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 80,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
ABCISA 13,50 11,00 9,00 7,00 4,00 1,20 2,40 4,67 8,00 11,33 ABCISA
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 94,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
82/k0+100
ABCISA 29,57 25,86 22,50 19,50 16,50 15,17 19,50 23,83 28,60 33,80 ABCISA
COTA 104,0 102,0 100,0 98,00 104,0 COTA
ABCISA 42,75 38,25 37,00 33,29 39,00 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 80,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 9,00 7,00 5,00 3,33 1,67 2,00 4,00 6,67 10,00 13,33 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
84/k0+120
ABCISA 25,00 21,50 18,00 14,50 11,00 17,00 21,00 25,00 33,67 ABCISA
COTA 102,0 100,0 98,00 96,00 94,00 COTA
ABCISA 42,75 38,25 34,43 31,29 28,14 ABCISA
COTA 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 3,00 2,33 1,67 1,00 0,33 0,50 1,50 2,50 4,83 8,50 ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 78,00 96,00 98,00 100,0 COTA
ABCISA 16,00 12,50 9,00 7,00 5,00 12,17 23,00 31,67 ABCISA
85/k0+140
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 COTA
ABCISA 33,29 29,86 26,43 23,00 19,50 ABCISA
COTA 100,0 98,00 COTA
ABCISA 43,25 37,75 ABCISA
COTA COTA
86/k0+150
ABCISA ABCISA
COTA 82,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 5,86 5,00 3,57 2,14 0,71 4,00 9,80 13,40 17,00 18,60 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 98,00 100,0 102,0 104,0 COTA
ABCISA 18,83 14,50 10,17 7,57 6,71 20,20 23,33 28,00 32,67 ABCISA
87/k0+160
COTA 102,0 100,0 98,00 96,00 94,00 COTA
ABCISA 37,60 34,00 30,29 26,57 22,86 ABCISA
COTA 104,0 COTA
ABCISA 41,20 ABCISA
COTA COTA
86/k0+166.6
ABCISA ABCISA
16
CUADRO N 5
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+180 AL K0+ 250

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 14,40 8,80 5,25 3,75 2,00 8,00 14,50 19,50 22,71 24,14 ABCISA
COTA 98,00 96,00 94,00 92,00 90,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
84/k0+180
ABCISA 36,00 32,00 28,00 24,00 20,00 25,57 27,00 29,40 31,80 ABCISA
COTA 102,0 100,0 COTA
ABCISA 44,00 40,00 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 82,00 84,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 9,00 7,00 5,00 3,33 1,67 2,50 5,00 7,40 9,80 14,50 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 98,00 100,0 102,0 104,0 COTA
86/k0+200
ABCISA 20,80 17,20 16,00 13,60 11,20 21,50 25,83 27,50 29,17 ABCISA
COTA 100,0 98,00 96,00 COTA
ABCISA 39,00 33,40 27,80 ABCISA
COTA COTA
84/k0+213,3
ABCISA ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
ABCISA 7,80 5,40 3,00 1,80 0,60 1,20 3,60 6,00 12,00 15,83 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 94,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
ABCISA 14,40 13,20 12,00 10,80 9,60 17,50 19,17 21,83 25,50 29,17 ABCISA
83/k0+220
COTA 102,0 100,0 98,00 96,00 94,00 COTA
ABCISA 40,00 39,00 38,00 28,80 19,60 ABCISA
COTA 104,0 COTA
ABCISA 41,00 ABCISA
COTA COTA
84/k0+224
ABCISA ABCISA
COTA COTA
86/k0+232
ABCISA ABCISA
COTA 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 4,55 3,64 2,73 1,82 0,91 3,33 6,67 10,00 16,00 19,50 ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 78,00 100,0 102,0 104,0 106,0 108,0 COTA
ABCISA 12,00 11,00 10,00 8,00 6,00 20,50 21,50 22,50 24,67 28,00 ABCISA
88/k0+240
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 COTA
ABCISA 30,00 30,00 22,00 14,00 13,00 ABCISA
COTA 100,0 98,00 COTA
ABCISA 30,00 30,00 ABCISA
COTA COTA
86/k0+250
ABCISA ABCISA

17
CUADRO N 6
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+260 AL K0+326,67

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 12,00 9,33 6,67 4,00 2,00 4,00 8,00 12,50 17,00 19,33 ABCISA
84/k0+260
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
ABCISA 35,33 28,00 23,00 17,50 21,67 24,00 26,67 29,33 ABCISA
COTA COTA
82/k0+270
ABCISA ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 78,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
ABCISA 15,50 10,00 8,00 6,00 3,00 3,50 7,00 8,71 10,43 12,14 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 92,00 94,00 96,00 98,00 100,0 COTA
80/k0+280
ABCISA 32,00 29,00 26,00 23,50 21,00 15,00 19,00 23,00 25,00 27,00 ABCISA
COTA 102,0 COTA
ABCISA 29,00 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 18,67 12,50 7,50 3,75 1,25 1,25 3,75 6,11 8,33 10,56 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
79/k0+300
ABCISA 38,00 32,67 29,33 26,00 22,33 12,78 15,00 17,00 19,00 21,00 ABCISA
COTA 100,0 COTA
ABCISA 27,00 ABCISA
COTA COTA
78/k0+303,33
ABCISA ABCISA
COTA COTA
76/k0+310
ABCISA ABCISA
COTA COTA
74/k0+316,67
ABCISA ABCISA
COTA 68,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 8,00 4,00 3,00 2,00 1,00 1,25 3,75 7,50 12,50 16,14 ABCISA
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
73/k0+320
ABCISA 23,50 20,50 17,60 14,40 12,00 18,43 20,71 23,00 26,14 29,29 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 94,00 COTA
ABCISA 35,50 30,50 26,50 32,43 ABCISA
COTA COTA
72/k0+326,67
ABCISA ABCISA

18
CUADRO N 7
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+340 AL K0+412

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 68,00 66,00 64,00 66,00 68,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 7,00 5,00 3,00 2,00 1,00 4,50 9,00 12,20 15,40 18,00 ABCISA
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
70/k0+340
ABCISA 26,86 24,57 22,29 20,00 12,00 20,00 22,00 23,83 25,50 27,17 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 COTA
ABCISA 33,00 31,00 29,00 ABCISA
COTA COTA
68/k0+346,67
ABCISA ABCISA
COTA COTA
64/k0+353,33
ABCISA ABCISA
COTA 66,00 64,00 62,00 60,00 62,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 COTA
ABCISA 22,00 17,00 9,33 4,00 2,00 2,00 4,00 6,00 8,25 10,75 ABCISA
COTA 76,00 74,00 72,00 70,00 68,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
64/k0+360
ABCISA 31,09 29,75 27,45 25,64 23,82 13,57 15,14 19,86 23,00 25,33 ABCISA
COTA 80,00 78,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 42,00 35,33 27,67 30,00 ABCISA
COTA 68,00 66,00 64,00 62,00 62,00 68,00 66,00 64,00 62,00 62,00 COTA
ABCISA 20,75 16,33 11,00 9,00 2,50 20,75 16,33 11,00 9,00 2,50 ABCISA
63/k0+380
COTA 74,00 72,00 70,00 74,00 72,00 70,00 COTA
ABCISA 35,00 29,00 24,25 35,00 29,00 24,25 ABCISA
COTA COTA
62/k0+385
ABCISA ABCISA
COTA COTA
60/k0+395
ABCISA ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 COTA
ABCISA 10,00 8,67 7,33 6,00 2,00 1,50 3,00 7,00 9,00 11,00 ABCISA
59/k0+400
COTA 72,00 70,00 68,00 66,00 64,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 COTA
ABCISA 34,00 31,50 29,00 21,67 15,33 13,00 16,20 19,40 23,75 29,25 ABCISA
COTA COTA
58/k0+404
ABCISA ABCISA
COTA COTA
56/k0+412
ABCISA ABCISA

19
CUADRO N 8
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+420 AL K0+495

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 56,00 54,00 52,00 50,00 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 62,00 COTA
ABCISA 13,00 11,00 9,00 7,00 3,50 0,00 2,80 5,60 8,14 10,43 ABCISA
COTA 66,00 64,00 62,00 60,00 58,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 COTA
54 k0+420
ABCISA 25,00 23,00 21,00 18,60 15,80 12,71 15,00 18,20 21,40 23,75 ABCISA
COTA 70,00 68,00 74,00 COTA
ABCISA 36,00 31,50 25,25 ABCISA
COTA 58,00 56,00 54,00 52,00 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 62,00 COTA
ABCISA 22,00 18,75 14,25 8,50 2,50 2,67 5,33 8,00 10,29 12,57 ABCISA
COTA 66,00 64,00 62,00 60,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 COTA
53/k0+440
ABCISA 31,50 28,50 26,00 24,00 14,86 17,20 19,60 22,00 23,50 ABCISA
COTA 74,00 COTA
ABCISA 25,00 ABCISA
COTA 52 COTA
ABCISA /k0+446,67 ABCISA
COTA 54,00 52,00 50,00 48,00 48,00 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 COTA
ABCISA 12,67 10,00 8,40 6,80 4,00 3,60 7,20 9,78 11,33 12,89 ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 56,00 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 COTA
50 /k0+460
ABCISA 31,67 23,00 19,40 15,80 14,44 16,00 18,33 20,67 23,00 ABCISA
COTA 72,00 COTA
ABCISA 25,00 ABCISA
COTA COTA
48/K0+468
ABCISA ABCISA
COTA COTA
46/K0+476
ABCISA ABCISA
COTA 48,00 46,00 44,00 42,00 44,00 46,00 48,00 50,00 52,00 54,00 COTA
ABCISA 19,00 15,00 11,00 6,00 2,00 1,33 4,00 6,44 8,89 11,33 ABCISA
COTA 54,00 52,00 51,00 50,00 45 / K0 + 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 COTA
ABCISA 31,75 27,25 25,00 23,00 480 13,78 17,50 22,50 25,80 27,40 ABCISA
COTA 66,00 COTA
ABCISA 29,00 ABCISA
COTA COTA
46 / K0 +485
ABCISA ABCISA
COTA COTA
48 / K0 +495
ABCISA ABCISA

20
CUADRO N 9
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+500 AL K0+560

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 44,00 42,00 44,00 46,00 48,00 50,00 52,00 54,00 56,00 58,00 COTA
ABCISA 13,60 10,00 8,00 6,00 2,00 2,00 6,00 9,13 11,38 13,63 ABCISA
COTA 48,00 50,00 50,00 48,00 46,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 COTA
49 / K0 +500
ABCISA 31,75 29,25 25,75 21,25 17,20 15,88 18,14 20,43 22,71 25,00 ABCISA
COTA 70,00 72,00 74,00 76,00 COTA
ABCISA 26,00 27,00 28,00 29,00 ABCISA
COTA COTA
50/K0+501,67
ABCISA ABCISA
COTA COTA
52/K0+505
ABCISA ABCISA
COTA COTA
54/K0+508,3
ABCISA ABCISA
COTA COTA
56/K0+511,67
ABCISA ABCISA
COTA COTA
58/K0+515
ABCISA ABCISA
COTA COTA
60/K0+518,3
ABCISA ABCISA
COTA 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 COTA
ABCISA 18,60 13,80 9,00 5,67 2,00 2,00 6,00 10,50 11,50 14,80 ABCISA
61 / K0 +520
COTA 46,00 48,00 50,00 72,00 74,00 76,00 78,00 COTA
ABCISA 32,50 29,50 24,50 20,40 26,00 26,60 27,20 ABCISA
COTA COTA
62/K0+524
ABCISA ABCISA
COTA COTA
64/K0+532
ABCISA ABCISA
COTA 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 COTA
ABCISA 14,00 8,00 6,33 4,67 3,00 6,00 11,33 16,00 19,50 23,00 ABCISA
66/K0+540
COTA 48,00 50,00 52,00 54,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 33,00 29,00 24,67 20,00 27,50 30,00 ABCISA
COTA COTA
68/K0+550
ABCISA ABCISA
COTA 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 17,80 14,60 11,25 7,75 4,00 4,67 8,25 10,75 13,40 16,20 ABCISA
70/K0+560
COTA 50,00 52,00 54,00 56,00 58,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 35,00 32,00 29,00 25,00 21,00 19,00 22,60 26,20 ABCISA

21
CUADRO N 10
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+580 AL K0+660

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 COTA
ABCISA 22,60 19,00 15,00 11,00 4,00 2,00 6,00 8,00 10,00 23,00 ABCISA
69/K0+580
COTA 54,00 56,00 58,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 31,00 29,00 26,20 24,25 25,50 26,75 28,00 ABCISA
COTA COTA
70/K0+586,7
ABCISA ABCISA
COTA 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 20,00 16,00 12,00 8,25 4,75 2,40 4,80 7,00 9,00 11,00 ABCISA
COTA 56,00 58,00 60,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
72/K0+600
ABCISA 30,50 27,50 24,00 13,00 15,00 17,00 18,89 20,67 ABCISA
COTA 94,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 22,44 24,22 26,00 ABCISA
COTA COTA
74/K0+605
ABCISA ABCISA
COTA COTA
76/K0+610
ABCISA ABCISA
COTA COTA
78/K0+615
ABCISA ABCISA
COTA 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
ABCISA 17,22 15,44 13,67 11,89 7,00 4,00 6,83 8,50 12,17 14,20 ABCISA
COTA 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 92,00 94,00 96,00 98,00 100,0 COTA
80/K0+620
ABCISA 28,80 26,00 23,67 21,33 19,00 17,80 19,00 21,00 23,00 25,00 ABCISA
COTA 58,00 102,0 104,0 COTA
ABCISA 31,60 27,00 29,00 ABCISA
COTA 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 11,29 9,20 7,60 6,00 2,00 2,67 8,00 10,00 12,00 14,00 ABCISA
COTA 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
79/K0+640
ABCISA 25,00 22,00 19,00 16,43 13,86 14,57 15,14 15,71 17,40 20,20 ABCISA
COTA 56,00 58,00 100,0 COTA
ABCISA 34,00 29,50 23,00 ABCISA
COTA 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 11,57 9,00 7,80 6,60 4,00 2,33 8,33 11,00 13,67 15,67 ABCISA
COTA 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
78/K0+660
ABCISA 28,25 24,00 20,00 16,71 14,14 17,00 18,33 19,67 21,00 23,40 ABCISA
COTA 56,00 100,0 COTA
ABCISA 32,75 25,80 ABCISA

22
CUADRO N 11
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+680 AL K0+760

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 11,00 9,00 7,00 5,00 1,67 2,67 8,00 10,67 13,33 16,00 ABCISA
COTA 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
77/K0+680
ABCISA 25,00 21,00 17,00 15,00 13,00 17,33 18,67 20,00 21,33 23,50 ABCISA
COTA 54,00 56,00 98,00 COTA
ABCISA 33,00 29,00 26,50 ABCISA
COTA 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 13,00 10,67 8,00 5,33 2,67 6,00 9,67 11,00 12,33 13,67 ABCISA
COTA 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
76/K0+700
ABCISA 26,00 22,80 19,60 17,00 15,00 15,00 17,67 20,33 23,00 24,33 ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 98,00 100,0 COTA
ABCISA 31,14 29,43 27,71 25,67 27,00 ABCISA
COTA 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 10,20 8,60 7,00 4,20 1,40 1,33 4,00 5,82 7,64 9,45 ABCISA
COTA 62,00 60,00 60,00 62,00 64,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
75/K0+720
ABCISA 24,40 20,80 17,67 15,00 12,33 11,27 13,09 15,67 19,00 22,33 ABCISA
COTA 72,00 70,00 68,00 66,00 64,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 34,00 32,50 31,00 29,50 28,00 24,50 25,50 ABCISA
COTA 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 10,00 9,20 8,40 6,40 3,20 7,00 8,60 10,20 11,80 13,40 ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 60,00 62,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 27,20 23,60 20,00 16,67 13,33 15,00 16,78 18,56 20,33 22,11 ABCISA
74/K0+740
COTA 72,00 70,00 68,00 66,00 64,00 96,00 98,00 100,0 COTA
ABCISA 31,25 30,75 30,25 29,75 29,25 23,40 24,20 25,00 ABCISA
COTA 74,00 COTA
ABCISA 31,75 ABCISA
COTA 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 6,60 5,00 3,57 2,14 0,71 4,00 8,40 9,20 10,00 10,80 ABCISA
COTA 68,00 66,00 64,00 62,00 62,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
ABCISA 24,00 21,00 16,20 11,40 8,20 11,60 13,63 15,27 21,29 25,00 ABCISA
73/k0+760
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 94,00 96,00 98,00 96,00 COTA
ABCISA 32,00 31,33 30,67 30,00 27,00 27,57 25,00 30,14 32,71 ABCISA
COTA 80,00 COTA
ABCISA 32,67 ABCISA

23
CUADRO N 12
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K0+780 AL K0+860

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 9,71 7,43 5,14 3,20 1,60 9,00 9,33 9,67 10,00 10,33 ABCISA
COTA 68,00 66,00 64,00 62,00 60,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
ABCISA 23,50 22,50 20,00 16,00 12,00 10,67 11,00 14,33 17,67 21,00 ABCISA
72/k0+780
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 94,00 96,00 98,00 100,0 COTA
ABCISA 28,50 27,50 26,50 25,50 24,50 24,33 27,33 30,00 32,67 ABCISA
COTA 88,00 86,00 84,00 82,00 80,00 COTA
ABCISA 33,50 32,50 31,50 30,50 29,50 ABCISA
COTA 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 12,14 10,43 8,71 7,00 2,33 1,00 3,00 5,00 6,86 8,57 ABCISA
COTA 70,00 68,00 66,00 64,00 62,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
ABCISA 16,86 16,00 15,14 14,29 13,43 10,29 12,00 14,60 17,20 19,80 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
71/k0+800
ABCISA 22,50 21,10 19,70 18,57 17,71 22,40 25,00 25,40 25,80 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 COTA
ABCISA 29,33 28,00 26,67 25,30 23,90 ABCISA
COTA 94,00 92,00 COTA
ABCISA 32,00 30,67 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 74,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 9,00 6,00 4,50 3,00 1,50 4,00 9,00 13,00 17,00 20,60 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
72/k0+820
ABCISA 30,00 27,00 24,00 18,00 12,00 24,20 26,80 28,40 30,00 32,50 ABCISA
COTA 94,00 COTA
ABCISA 35,00 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 12,50 8,33 5,00 3,33 1,67 1,50 3,00 15,00 15,67 16,33 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
74/k0+840
ABCISA 27,50 22,50 17,50 17,00 17,67 19,60 22,80 26,00 ABCISA
COTA 96,00 98,00 COTA
ABCISA 28,40 30,80 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 18,00 9,00 6,00 3,00 1,00 1,25 3,75 7,00 11,00 12,25 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
75/k0+860
ABCISA 34,00 27,00 22,50 13,50 14,75 16,00 20,40 24,80 ABCISA
COTA 96,00 98,00 COTA
ABCISA 29,00 33,00 ABCISA
24
CUADRO N 13
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA 2
m (PARES) DEL K0+880 AL K0+980
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 78,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 18,00 14,00 10,00 6,50 3,50 6,00 10,00 11,78 13,56 15,33 ABCISA
76/k0+880
COTA 92,00 90,00 88,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 32,00 26,67 22,00 17,11 19,33 22,00 26,00 30,00 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 12,00 10,00 7,00 4,00 1,00 2,33 7,00 12,33 15,90 17,70 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
75/k0+900
ABCISA 26,67 22,00 17,00 19,50 21,30 23,10 25,00 27,00 ABCISA
COTA 96,00 98,00 COTA
ABCISA 29,00 33,00 ABCISA
COTA COTA
74/k0+910
ABCISA ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 74,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 7,50 6,50 5,50 3,75 1,25 2,00 3,25 4,50 5,75 7,00 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
73/k0+920
ABCISA 26,00 22,00 18,00 12,00 8,50 9,57 12,14 14,71 17,20 19,60 ABCISA
COTA 94,00 94,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 30,00 22,00 26,00 30,00 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 74,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 10,67 7,33 4,00 2,67 1,33 3,71 5,14 6,57 8,00 10,25 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
72/k0+940
ABCISA 23,25 21,75 19,60 16,80 14,00 12,50 14,75 17,00 21,00 24,33 ABCISA
COTA 96,00 94,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 31,00 26,33 27,00 29,67 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 9,11 7,57 6,71 5,86 5,00 5,00 8,00 11,00 14,00 15,67 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
71/k0+960
ABCISA 21,33 18,00 15,78 13,56 11,33 17,33 19,00 24,50 28,00 30,00 ABCISA
COTA 94,00 92,00 92,00 COTA
ABCISA 29,75 25,25 32,00 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 11,75 10,00 8,00 6,00 4,00 7,83 11,50 15,17 17,67 19,00 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
70/k0+980
ABCISA 21,00 19,00 17,00 15,25 13,50 21,40 23,80 26,50 29,50 32,50 ABCISA
COTA 94,00 92,00 COTA
ABCISA 29,00 25,00 ABCISA

25
CUADRO N 14
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA 2
m (PARES) DEL K1+000 AL K1+092
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 19,80 15,80 11,40 7,00 3,50 2,40 4,80 8,20 12,60 17,00 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
70/k1+000
ABCISA 39,00 35,00 31,00 27,00 23,40 20,60 24,20 28,00 32,00 36,00 ABCISA
COTA 96,00 94,00 92,00 COTA
ABCISA 45,00 43,00 41,00 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 74,00 72,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 17,00 13,86 10,71 7,57 3,00 1,40 4,20 7,00 11,40 15,80 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
71/k+020
ABCISA 38,83 36,33 33,00 29,67 24,33 21,00 27,00 30,33 33,67 37,00 ABCISA
COTA 94,00 92,00 COTA
ABCISA 42,17 40,50 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 74,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 23,40 17,80 13,00 9,00 5,00 6,00 10,33 14,67 19,00 21,80 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 84,00 86,00 88,00 COTA
72/k1+040
ABCISA 38,29 36,00 33,67 31,33 29,00 24,60 29,00 35,00 ABCISA
COTA 96,00 94,00 COTA
ABCISA 42,86 40,57 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 COTA
ABCISA 32,22 31,11 30,00 20,50 11,00 2,67 5,33 8,00 12,33 16,67 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
74/k1+060
ABCISA 38,89 37,33 35,78 34,44 33,33 21,00 24,20 27,40 31,25 35,75 ABCISA
COTA 98,00 96,00 COTA
ABCISA 42,00 40,44 ABCISA
COTA COTA
76/k1+073.3
ABCISA ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 78,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 COTA
ABCISA 27,71 24,57 19,75 13,25 4,00 1,75 5,25 9,50 14,50 19,50 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
77/k1+080
ABCISA 38,91 37,27 35,64 34,00 30,86 24,67 30,00 31,75 33,50 35,25 ABCISA
COTA 98,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 42,18 40,55 37,00 ABCISA
COTA COTA
78/k1+084
ABCISA ABCISA
COTA COTA
80/k1+092
ABCISA ABCISA

26
CUADRO N 15
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K1+100 AL K1+180
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 80,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
ABCISA 13,50 11,00 9,00 7,00 3,00 1,20 2,40 4,67 8,00 11,33 ABCISA
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 94,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
82/k1+100
ABCISA 29,57 25,86 22,50 19,50 16,50 15,17 19,50 23,83 28,60 33,80 ABCISA
COTA 104,0 102,0 100,0 98,00 104,0 COTA
ABCISA 44,20 40,60 37,00 33,29 39,00 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 80,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 9,00 7,00 5,00 3,33 1,67 2,00 4,00 6,67 10,00 13,33 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
84/k1+120
ABCISA 25,00 21,50 18,00 14,50 11,00 17,00 21,00 25,00 33,67 ABCISA
COTA 102,0 100,0 98,00 96,00 94,00 COTA
ABCISA 42,75 38,25 34,43 31,29 28,14 ABCISA
COTA 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 3,00 2,33 1,67 1,00 0,33 0,50 1,50 2,50 4,83 8,50 ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 78,00 96,00 98,00 100,0 COTA
ABCISA 16,00 12,50 9,00 7,00 5,00 12,17 23,00 29,00 ABCISA
85/k1+140
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 COTA
ABCISA 33,29 29,86 26,43 23,00 19,50 ABCISA
COTA 100,0 98,00 COTA
ABCISA 46,00 38,67 ABCISA
COTA 82,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 5,86 5,00 3,57 2,14 0,71 4,00 9,80 13,40 17,00 18,60 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 98,00 100,0 102,0 104,0 COTA
ABCISA 18,83 14,50 10,17 7,57 6,71 20,20 23,33 28,00 32,67 ABCISA
87/k1+160
COTA 102,0 100,0 98,00 96,00 94,00 COTA
ABCISA 37,60 34,00 30,29 26,57 22,86 ABCISA
COTA 104,0 COTA
ABCISA 41,20 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 86/K1+173.3 ABCISA
COTA 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 14,40 8,80 5,25 3,75 2,00 8,00 14,50 19,50 22.71 24.14 ABCISA
COTA 100,0 98,00 96,00 94,00 90,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
84/k1+180
ABCISA 40,00 36,00 32,00 28,00 20,00 25.57 27,00 29,40 31,80 ABCISA
COTA 102,0 COTA
ABCISA 44,00 ABCISA

27
CUADRO N 16
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K1+200 AL K1+270
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 84,00 82,00 80,00 82,00 84,00 88,00 90,00 92,00 94,00 96,00 COTA
ABCISA 9,00 7,00 5,00 3,33 1,67 2,50 5,00 7,40 9,80 14,50 ABCISA
COTA 94,00 92,00 90,00 88,00 86,00 98,00 100,0 102,0 104,0 COTA
86/k1+200
ABCISA 24,00 20,00 16,00 13,60 11,20 21,50 25,83 27,50 29,20 ABCISA
COTA 100,0 98,00 96,00 COTA
ABCISA 39,00 33,80 28,60 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 84/K1+213.3 ABCISA
COTA 82,00 80,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 91,00 COTA
ABCISA 7,80 5,40 3,00 1,80 0,60 1,20 3,60 6,00 12,00 15,00 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 83,00 92,00 94,00 96,00 97,00 98,00 COTA
ABCISA 13,20 12,00 10,80 9,60 9,00 15,83 17,50 19,20 20,00 21,83 ABCISA
83/k1+220
COTA 98,00 96,00 94,00 93,00 92,00 100,0 102,0 103,0 COTA
ABCISA 38,00 13,75 14,58 15,00 14,40 25,50 29,20 31,00 ABCISA
COTA 104,0 102,0 100,0 COTA
ABCISA 41,00 40,00 39,00 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 84/K1+224 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 86/K1+232 ABCISA
COTA 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
ABCISA 4,55 3,64 2,73 1,82 0,91 3,33 6,67 10,00 16,00 19,50 ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 78,00 100,0 102,0 104,0 106,0 108,0 COTA
ABCISA 12,00 11,00 10,00 8,00 9,51 20,50 21,50 22,50 24,67 28,00 ABCISA
88/k1+240
COTA 96,00 94,00 92,00 90,00 88,00 COTA
ABCISA 32,00 30,00 22,00 14,00 13,00 ABCISA
COTA 100,0 98,00 COTA
ABCISA 36,00 34,00 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 86/K1+250 ABCISA
COTA 86,00 84,00 82,00 80,00 82,00 86,00 88,00 90,00 92,00 94,00 COTA
ABCISA 12,00 9,33 6,67 4,00 2,00 4,00 8,00 12.50 17,00 19,33 ABCISA
84/k1+260
COTA 94,00 92,00 90,00 90,00 88,00 96,00 98,00 100,0 102,0 COTA
ABCISA 36,80 32,40 28,00 23,00 17,50 21,67 24,00 27,20 30,40 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 82/K1+270 ABCISA

28
CUADRO N 17
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA 2
m (PARES) DEL K1+280 AL K1+313,33
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 82,00 80,00 78,00 76,00 78,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
ABCISA 15,50 10,00 8,00 6,00 3,00 3,50 7,00 8,71 10,43 12,14 ABCISA
COTA 92,00 90,00 88,00 86,00 84,00 92,00 94,00 96,00 98,00 100,0 COTA
80/k1+280
ABCISA 33,20 29,60 26,00 23,50 21,00 15,00 19,00 23,00 25,00 27,00 ABCISA
COTA 102,0 COTA
ABCISA 29,00 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 76,00 78,00 80,00 82,00 84,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 17,20 12,50 7,50 3,75 1,25 1,25 3,75 6,11 8,33 10,56 ABCISA
COTA 90,00 88,00 86,00 84,00 82,00 90,00 92,00 94,00 96,00 98,00 COTA
79/k1+300
ABCISA 38,00 34,00 30,00 26,00 21,60 12,78 15,00 17,00 19,00 21,00 ABCISA
COTA 100,0 COTA
ABCISA 27,00 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 78/K1+303.3 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 76/K1+310 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 74/K1+316.6 ABCISA
COTA 68,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 82,00 COTA
ABCISA 8,00 4,00 2,86 1,71 0,57 1,25 3,75 7,50 12,50 16,14 ABCISA
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 84,00 86,00 88,00 90,00 92,00 COTA
73/k1+320
ABCISA 23,50 20,50 17,60 14,80 12,00 18,43 20,71 23,00 26,14 29,29 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 94,00 COTA
ABCISA 35,50 30,50 26,50 32,43 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 72/K1+326.6 ABCISA
COTA 68,00 66,00 64,00 66,00 68,00 72,00 74,00 76,00 78,00 80,00 COTA
ABCISA 7,20 5,60 4,00 2,67 1,33 4,50 9,00 12,20 15,40 18,00 ABCISA
COTA 78,00 76,00 74,00 72,00 70,00 82,00 84,00 86,00 88,00 90,00 COTA
70/k1+340
ABCISA 26,86 24,57 22,29 20,00 12,00 20,00 22,00 23,83 25,50 27,17 ABCISA
COTA 84,00 82,00 80,00 COTA
ABCISA 33,00 31,00 29,00 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 68/K1+346.6 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 66/K1+313.33 ABCISA

29
CUADRO N 18
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA
2 m (PARES) DEL K1+360 AL K1+440
IZQUIERDA EJE DERECHA
COTA 64,00 63,00 62,00 60,00 62,00 66,00 68,00 70,00 72,00
74,00 COTA
ABCISA 15,33 12,00 9,33 4,00 2,00 2,00 4,00 6,00 8,25
10,75 ABCISA
COTA 74,00 72,00 70,00 68,00 66,00 76,00 78,00 80,00 82,00
84,00 COTA
64/k1+360
ABCISA 29,27 27,45 25,64 23,82 22,00 13,57 16,71 19,86 23,00
25,33 ABCISA
COTA 80,00 78,00 76,00 86,00 88,00 COTA
ABCISA 42,00 35,33 31,09 27,67 30,00 ABCISA
COTA 58,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 COTA
ABCISA 7,33 6,00 4,29 2,57 0,86 8,00 10,80 13,60 16,14 18,43 ABCISA
COTA 68,00 66,00 64,00 62,00 60,00 74,00 76,00 78,00 COTA
63/k1+380
ABCISA 29,00 21,67 15,33 10,00 8,67 20,71 23,00 27,00 ABCISA
COTA 74,00 72,00 70,00 COTA
ABCISA 36,71 34,14 31,57 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 62/K1+385 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 60/K1+395 ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 COTA
ABCISA 10,00 8,67 7,33 6,00 2,00 1,50 4,50 7,00 9,00 11,00 ABCISA
59/k1+400
COTA 72,00 70,00 68,00 66,00 64,00 70,00 72,00 74,00 76,00 78,00 COTA
ABCISA 34,00 31,50 29,00 21,67 15,33 13,00 16,20 19,40 23,75 29,25 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 58/K1+404 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 56/K1+412 ABCISA
COTA 88,00 86,00 84,00 82,00 82,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 COTA
ABCISA 14,40 8,80 5,25 3,75 2,00 2,80 5,60 8,14 10,43 12,71 ABCISA
COTA 98,00 96,00 94,00 92,00 90,00 66,00 68,00 70,00 72,00 74,00 COTA
54/k1+420
ABCISA 36,00 32,00 28,00 24,00 20,00 15,00 17,44 19,89 22,33 24,78 ABCISA
COTA 102,0 100,0 COTA
ABCISA 44,00 40,00 ABCISA
COTA 58,00 56,00 54,00 52,00 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 62,00 COTA
ABCISA 22,00 18,75 14,25 8,50 2,50 1,60 4,80 8,00 10,29 12,57 ABCISA
COTA 66,00 64,00 62,00 60,00 64,00 66,00 68,00 70,00 72,00 COTA
53/k1+440
ABCISA 31,50 28,50 26,00 24,00 14,86 17,00 19,00 22,00 23,00 ABCISA
COTA 74,00 COTA
ABCISA 25,00 ABCISA

30
CUADRO N 19
CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES INTERPOLADAS CADA 2
m (PARES) DEL K1+446,6 AL K1+500

IZQUIERDA EJE DERECHA


COTA COTA
ABCISA 52/K1+446.6 ABCISA
COTA 56,00 54,00 52,00 50,00 48,00 52,00 54,00 56,00 58,00 60,00 COTA
ABCISA 15,80 12,67 10,00 8,40 4,00 3,60 7,20 9,78 11,33 12,89 ABCISA
COTA 62,00 60,00 58,00 62,00 64,00 66,00 68,00 70,00 COTA
50/k1+460
ABCISA 31,67 23,00 19,40 14,44 16,00 18,22 20,44 23,00 ABCISA
COTA 72,00 COTA
ABCISA 24,89 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 48/K1+468 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 46/K1+476 ABCISA
COTA 48,00 46,00 44,00 42,00 44,00 46,00 48,00 50,00 52,00 54,00 COTA
ABCISA 19,00 15,00 11,00 6,00 2,00 1,33 4,00 6,44 8,89 11,33 ABCISA
COTA 54,00 52,00 50,00 56,00 58,00 60,00 62,00 64,00 COTA
45/k1+480
ABCISA 31,75 27,25 23,00 13,78 17,50 22,50 25,80 27,40 ABCISA
COTA 66,00 COTA
ABCISA 29,00 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 46/K1+485 ABCISA
COTA COTA
ABCISA 48/K1+495 ABCISA
COTA 44,00 42,00 44,00 46,00 48,00 50,00 52,00 54,00 56,00 58,00 COTA
ABCISA 13,60 10,00 8,00 6,00 2,00 2,00 6,00 9,13 11,38 13,63 ABCISA
COTA 48,00 50,00 50,00 48,00 46,00 60,00 62,00 64,00 66,00 68,00 COTA
49/k1+500
ABCISA 31,75 29,25 25,75 21,25 17,20 15,88 18,14 20,43 22,71 25,00 ABCISA
COTA 70,00 72,00 74,00 76,00 COTA
ABCISA 26,00 27,00 28,00 29,00 ABCISA

31
CUADRO N 20
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K0+000 AL K0+310

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
BM K0+000 5 75 70
1 K0+020 4 71
2 K0+040 3 72
3 K0+060 1 74
c#1 5 79,5 0,5 74,5
4 K0+070 3,5 76
5 K0+080 2,5 77
6 K0+084 1,5 78
C#2 5 84 0,5 79
7 K0+092 4 80
8 K0+100 2 82
C#3 5 88,5 0,5 83,5
9 k0+120 4,5 84
10 k0+140 3,5 85
11 k0+150 2,5 86
12 k0+160 1,5 87
13 k0+166.66 2,5 86
14 k0+180 4,5 84
15 k0+200 2,5 86
16 k0+213.3 4,5 84
C#4 0,5 84 5 83,5
17 K0+220 1 83
C#5 5 88,5 0,5 83,5
18 K0+224 4,5 84
19 K0+232 2,5 86
20 K0+240 0,5 88
21 K0+250 2,5 86
22 K0260 4,5 84
C#6 0,5 84 5 83,5
23 K0+270 2 82
24 K0+280 4 80
25 K0+300 5 79
C#7 0,5 79,5 5 79
26 K0+303.33 1,5 78
27 K0+310 3,5 76

32
CUADRO N 21
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K0+316,67 AL K0+511,67

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
C#8 0,5 75 5 74,5
28 K0+316.67 1 74
29 K0+320 2 73
30 K0+326.67 3 72
31 K0+340 5 70
C#9 0,5 70,5 5 70
32 K0+346.67 2,5 68
33 K0+353.3 4,5 66
C#10 0,5 66 5 65,5
34 K0+360 2 64
35 K0+380 3 63
36 K0+385 4 62
C#11 0,5 61,5 5 61
37 K0+395 1,5 60
38 K0+400 2,5 59
39 K0+404 3,5 58
C#12 0,5 57 5 56,5
40 K0+412 1 56
41 K0+420 3 54
42 K0+440 4 53
43 K0+446.67 5 52
C#13 0,5 52,5 5 52
44 K0+460 2,5 50
45 K0+468 4,5 48
C#14 0,5 48 5 47,5
46 K0+476 2 46
47 K0+480 3 45
48 K0+485 2 46
C#15 5 52,5 0,5 47,5
49 K0+495 4,5 48
50 K0+500 3,5 49
51 K0+501.67 2,5 50
52 K0+505 0,5 52
C#16 5 57 0,5 52
53 K0+508.3 3 54
54 K0+511.67 1 56
33
CUADRO N 22
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K0+515 AL K0+840

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
C#17 5 61,5 0,5 55,5
55 K0+515 3,5 58
56 K0+518.3 1,5 60
57 K0+520 0,5 61
C#18 5 66 0,5 61
58 K0+524 4 62
59 K0+532 2 64
C#19 5 70,5 0,5 65,5
60 K0+540 4,5 66
61 K0+550 2,5 68
62 K0+560 0,5 70
63 K0+580 1,5 69
64 K0+586.7 0,5 70
C#20 5 75 0,5 70
65 K0+600 3 72
66 K0+605 1 74
C#21 5 79,5 0,5 74,5
67 K0+610 3,5 76
68 K0+615 1,5 78
C#22 5 84 0,5 79
69 K0+620 2 82
70 K0+640 5 79
C#23 0,5 79,5 5 79
71 K0+660 1,5 78
72 K0+680 2,5 77
73 K0+700 3,5 76
74 K0+720 4,5 75
C#24 0,5 75 5 74,5
75 K0+740 1 74
76 K0+760 2 73
77 K0+780 3 72
78 K0+800 4 71
79 K0+820 3 72
80 K0+840 1 74

34
CUADRO N 23
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K0+860 AL K1+250

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
#25 5 79,5 0,5 74,5
81 k0+860 4,5 75
82 k0+880 3,5 76
83 k0+900 4,5 75
C#26 0,5 75 5 74,5
84 K0+910 1 74
85 K0+920 2 73
86 K0+940 3 72
87 K0+960 4 71
88 K0+980 5 70
89 K1+000 5 70
90 K1+020 4 71
91 K1+040 3 72
92 K1+060 1 74
C#27 5 79,5 0,5 74,5
93 K1+073.3 3,5 76
94 K1+080 2,5 77
95 K1+084 1,5 78
C#28 5 84 0,5 79
96 K1+092 4 80
97 K1+100 2 82
C#29 5 88,5 0,5 83,5
98 K1+120 4,5 84
99 K1+140 3,5 85
100 K1+160 1,5 87
101 K1+173.3 2,5 86
102 K1+180 4,5 84
103 K1+200 2,5 86
104 K1+213.33 4,5 84
C#30 0,5 84 5 83,5
105 K1+220 1 83
C#31 5 88,5 0,5 83,5
106 K1+224 4,5 84
107 K1+232 2,5 86
108 K1+240 0,5 88
109 K1+250 2,5 86
35
CUADRO N 24
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K1+260 AL K1+485

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
110 K1+260 4,5 84
C#32 0,5 84 5 83,5
111 K1+270 2 82
112 K1+280 4 80
113 K1+300 5 79
114 0,5 79,5 5 79
115 K1+303 1,5 78
116 K1+310 3,5 76
C#34 0,5 75 5 74,5
117 K1+316.6 1 74
118 K1+320 2 73
119 K1+326.6 3 72
120 K1+340 5 70
C#35 0,5 70,5 5 70
121 K1+346.6 2,5 68
122 K1+353.3 4,5 66
C#36 0,5 66 5 65,5
123 K1+360 2 64
124 K1+380 3 63
125 K1+385 4 62
C#37 0,5 61,5 5 61
126 K1+395 1,5 60
127 K1+400 2,5 59
128 K1+404 3,5 58
C#38 0,5 57 5 56,5
129 K1+412 1 56
130 K1+420 3 54
131 K1+440 4 53
132 K1+446.6 5 52
C#39 0,5 52,5 5 52
133 K1+460 2,5 50
134 K1+468 4,5 48
C#39 0,5 48 5 47,5
135 K1+476 2 46
136 K1+480 3 45
137 K1+485 2 46
36
CUADRO N 25
CARTERA DE NIVELACIN DEL EJE DEL K1+495 AL K1+500

V V
PUNTO ABCISA V ATRS HI COTA
ADELANTE INTERMEDIA
C#40 5 52,5 0,5 47,5
138 K1+495 4,5 48
139 K1+500 3,5 49

37
5. CONCLUSIONES

En el presente trabajo se realiz todo el proceso que comprende el


trazado preliminar de una va, en donde estos datos sern la base
para el diseo del corredor vial que por ah transitar.

Se realiz el trazado de la poligonal sobre la cual se hizo la nivelacin


y se colocaron las curvas de nivel arrojando un tipo de terreno
escarpado ya que en su perfil se obtienen pendientes longitudinales
superiores al 8%

En las curvas del nivel de la poligonal se observa que ciertas curvas


cortan otras curvas, acontecimiento que no debera de pasar.

38
6. RECOMENDACIONES

Para prximos trabajos se recomienda mayor detalle al momento de


realizar la nivelacin, ya que se puede llegar a confundir las cotas de
cada punto del abcisado.
Al momento de realizar las interpolaciones de las secciones
transversales de cada eje se debe tener cuidado de hallar las
distancias de las cotas, ya que una mala realizacin de los clculos,
puede llevar a que las curvas de nivel del terreno no sean las
verdaderas.
Al momento del levantamiento topogrfico se recomienda no
excederse tanto de los lmites de la carretera, es decir, una carretada
doble calzada doble carril con bermas, zanjas o cunetas, y
separadores, est en promedio de 25 m, sea 12metros del eje para
cada lado, en este trabajo para cada lado se tomaron distancias de 33
metros o ms, excedindose en 21m.

39
BIBLIOGRAFA

BRAVO, Paulo Emilio. Diseo de carreteras: tcnica y anlisis.


Sptima edicin Popayn.

CARDENAS GRISALES, James. Diseo Geomtrico de Vas.


Universidad
Del valles. Santiago de Cali. Ediciones ECOE.

CARDENS GRISALES, James y HERNANDEZ, Francisco. Manual de


Practicas de Vas. Editorial Universidad del valle. Santiago de Cali.
1996.

MINISTERIO DE TRANSPORTE. INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.


Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras. Bogot. 2008.

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER. CONSEJO


SUPERIOR ESTUDIANTIL. Estatuto Estudiantil.1996.

LERMA GONZLEZ, Hctor Daniel. Metodologa la investigacin:


propuesta, Anteproyecto y proyecto. Cuarta edicin. Bogot. Ediciones
ECOE. 2009.

40
ANEXOS

41
ANEXO A CARTERA DE CAMPO

ABSCISA DISTANCIA DEFLEXION

k0+000
100
k0+100 740'0"D
110
k0+210 840'0" D
110
k0+320 630'0" D
80
k0+400 4645'0" I
110
k0+510 5945'0" D
110
k0+620 7645'0" I
80
k0+700 6815'0" I
110
k0+810 600'0" I
110
k0+920 730'0" D
110
k1+030 8215'0" D
60
k1+090 4245'0" D
120
k1+210 7345'0" I
90
k1+300 7551'0" D
80
k1+380 6251'0" D
120
k1+500

42
ANEXO B CARTERA DE TRANSITO

43
ANEXO C CARTERA DE COORDENADAS

44
ANEXO D CARTERA DE SECCIONES TRANSVERSALES
INTERPOLADAS

45